谈汽车专业特色建设措施

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浅谈汽车维修专业教学如何培养高素质专业技能型人才

浅谈汽车维修专业教学如何培养高素质专业技能型人才
业能 力。就此 , 我们 开展 了一些教学改革
尝试 :

业 共 同 参 与 完 成 的 。具 有 代 表 性 的 C BD C M 教育模 式 、A F教育模 式 、 E /A U TF “ 双元制” 教育模式等 。 这些 国家对职业教 师 的要求 , 既能传授 专业 理论知识 , 又能
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针对上述弊端 ,应改革教学模式 , 基 于行业标准 , 培养提高教师教学技能 , 开展 围绕能力 培养 的教学实 践 ,通 过 “ 做一 学一训 ” 合一 , 新高职的教与学 ; 设学 创 创 习的情景 , 激发学生 的兴趣 ; 分层递进 , 激 发思维 ,促 进建构知识和技能的迁移 ; 校 企 合作 , 加强 “ 工学 ” 社会 实践等方 面 , 以 利 于加强 师生 的教 学互 动 ,提 高教学 质 量, 促进 学生能力 的培养 。
专业 教 师 培 养 措 施 还 有 待完 善 。 目前 情 在
况下 , 如何缩短教师教学技能与行业标 准 的差距 , 尽快提高汽车专业教师 的教学技 能。按 照有利 于专业建设 、 有利于实现专 业 培养 目标和人 才培养模 式 的实现和有 利于实施 “ 双师型 ” 教师队伍 建设 的原则 , 培养提高教师 的教学技 能。 高职院校许 多 教师是从 学校 毕业 后直接从 事高职教育 , 大多没有受过 职业 师资的专 f ̄l , 3J练 也未 l 经过 国家统一组织的 、 考核标准严格 的专
指 导 专 业 实 践 。 美 国要 求 职 业 教 师 应 取 如 得 学 士 以 上 学 位 , 所 教技 术课 有 一 年 以 对 上 的最 新 工 作 经 验 , 者在 合适 的 技 术 领 或
业技 能资格认定 。 尽管他们掌握了较 系统 的汽 车专业理论 知识 ,但 缺少 在汽车 行

浅谈职业教育汽车专业中的问题及对策

浅谈职业教育汽车专业中的问题及对策

浅谈职业教育汽车专业中的问题及对策摘要:汽车行业的飞速发展急需大量的专业技术人才与职业技术院校毕业生无法很快适应企业的用工要求是当前职业教育普遍存在的瓶颈。

要解决好这一问题就要改变教学观念,改进教学方法,建设校本教材,加强教学设施建设,做到专业教育与生产服务、社会服务紧密结合,提高学生的就业和发展能力,要想培养出理论和实践相结合的综合型人才要有一种勇于抛弃旧思想旧事物、创立新思想新事物的观念。

要具有能够综合运用以有的知识、信息和技能,提出新方法、新观点的思维能力和进行发明创造、改革、革新的意志、信心、勇气和智慧。

当然职业学校更要建立校企联合,才能共同发展。

关键词:汽车职业教育创新思想模块教学作为我国工业的支柱产业——汽车行业的发展可以说是突飞猛进的,据统计,2010年的中国汽车市场一千多万辆,超过美国市场成为全球第一大汽车产销国,并且2011年仍将继续增长。

产量的增长,汽车保有量的增加,使得汽车行业的发展势头非常强劲,也极大地带动了制造、服务、营销、维修、检测、交通运输等行业,这就使得汽车专业的人才需求量急骤增加。

职业教育主要培养高级技术人才和高素质的劳动者,承担着为社会培养有扎实的理论基础和熟练操作技能的技能型人才的任务,然而我国现行的汽车职业教育中面临着很多问题和矛盾。

一方面是企业非常需要人才,另一方面则是汽车专业毕业生找不到自己的位子,就业困难或不理想,这个问题是需要教育单位和用人单位共同思考,联合解决的。

1 汽车行业人才需求量很大,急需技能型人才和高素质的劳动者我国汽车维修行业中接受过教育的专业人才比例及低,仅占20%,一线工人中有38.5%的工人文化程度在初中以下。

二、三类维修企业的从业人员大多存在文化水平低,服务意识不强,专业知识匮乏的问题,已成为制约汽车行业持续发展的瓶颈,各企业一致认为要办好企业,发展企业,急需一批具有现代服务意识、专业技能和掌握现代科学技术知识的技能型人才。

因此职业教育不仅承担着向企业输送人才而且承担着向企业输送文明的义务,任重道远。

浅谈汽车维修技术的特征与改善措施

浅谈汽车维修技术的特征与改善措施
车维修 1 维修专业的理论知识有独到的理解和认识之外 , 设备新的产业政策 ,走 自我完善 ,自我发展的道 已成 为很 多普 通 家庭 的 交通工 具 。然 而 ,汽车 不 还 要熟 练 操作 各 种 汽车 维 修仪 器 与设 备 ;能使 用 路 ,重点扶持大型设备维修生产单位;鼓励支持 可避 免的会 出现这 样 那样 的 问题 ,汽 车维 修技 术 电脑分析汽车故障和利用Itr e互联网查阅汽车 国产设备的研发,提升国产设备的技术、科技含 nen t 也 随着科 学技 术 的 发展 而 日趋 成 熟。 本 文在 简单 维修资料 ,最好还能使用一门外语,能看懂进 口 量 。 介 绍新 时期 汽车 维修技 术特 征 的 基础上 ,结合 我 汽车 的说明书 、维修指南等。以达到准确判断、 ()汽车维修设备生产厂商。汽车生产厂商 2 国汽车维修技术的不完善之处 ,给 出汽车维修技 熟练排除故障及潜在故障,以提供给顾客最优质 应 引入高端人才 、加强新型设备的研发 ,将新技 术 的一些具体 的 改善措 施。 术 、新材料运用到维修设备的生产之中;不能盲 的服引 3。 】 囊荚键词甏 汽车;维修技术;维修检测设备 目生产市面上已经广泛存在的维修设备 ,提升维 14汽 车维修 设备 的特点 . 汽 车 检 修 设 备 的 发 展 ,促 进 了汽 车 维 修 技 修设备的科技含量 ;维修设备厂商不仅要与国外 术及维修质量的提高。汽车维修机具从传统的扳 维修设备生产厂商进行合作和交流,更要加强与 随着科学技术的飞速发展 , 新的工艺 、新材 一 手、钳子发展到现在 ,自动定位仪、多功能汽车 国内设备生产』 商的合作交流 ,制定 、及时更新 料 、特别是电子技术、网络技术与液压技术在现 系统诊断仪 、自动前照灯检测仪等的广泛运用, 维修设备的行业标准 ,提升产品性能 ;提升维修 代汽车工业中的广泛应用 ,汽车维修已成为各种 设备的自动化水平,改进汽车维修设备的检测效 先进技术的载体 ,而传统的汽车维修技术—— 以 促使汽车维修设备正向着多功能化、综合化和 率。 用自 动化、 数字化、智能化方向飞速发展。 单纯机械修理工艺为基础的手工操作技能 ,已经 23 不断完善汽车维修行业主管部门的管理 . 15信息资源应用于汽车维修业 . 不能跟上 日益发展的汽车维修的要求。本文在了 随着信息产业的浪潮向社会各领域冲击的同 机 制 解各种汽车维修新技 术的基础上 ,探讨 了新时期 由于汽车维修行业的管理部门涉及到交通、 汽车维修技术的特征,并结合我国汽车维修技术 时,信息资源往汽车维修业的应用也逐渐广泛 。 工商、说务等多个部门,而有些部 门对于该行业 互联网信启的使用,方便维修人员快捷地查询汽 、 的不完善之处,给出具体的改善措施。 车维修资料 ;快速获得维修专家的帮助和指导 , 并不是很熟悉,并且缺乏和其他部 门的沟通 ,削 l汽车维修技术的特征 弱了各部门对汽车维修行业的管制。建议要加强 新时期的汽车维 修也不再是师博带徒弟 的 进而增加汽车故障诊断的准确率 、减少车辆维修 相关部门的合作力度,提升 各部门对该行业的监 时间 。 门手艺 ,汽车维修技术 已不再是过去传统的眼 督力度。另外,建议汽车维修行业协会及非正式 2汽车维修技术的改善措施 看 、耳听 、手摸 ,而是利 _ 各种现代技术的过 } } I 组织 {要加 强合作交流,建议其做好市场调研, i } 新时期 ,汽车 维修技 术呈现出与传统维修 程。随着高新科技的飞速发展 ,汽车维修技术也 为维修行业发展进 行统一、科学的规划,引导企 技术不一样的新特点,然而,这些特点并不是我 日益呈现出高科技特征。 业横 向联合,走网络化、专业化发展道路 ,促使 国所有汽车维修单位所能体现 出来的。目前,我 11 . 新材料、新工艺的特点 汽车维修从附属型走 向独立型,提升该行业的名 随着汽车技术的发展,新材料 、新工艺已经 国的汽车维修技 术与发达 国家相比仍仔在很多不 誉 ,引导其健 康发展 。 汽车维修单位管理水平低 I 、检修设备 在汽车上采用。与 同时,汽车维修过程中,新 足之处 : 此 2 4提高汽车维修单位的管理水平 . 技术素质不高等一系列问题。本 材料、新丁艺也蓬勃发展。 目 ,除 _ 前 r 运用在汽 落后、从业人 员 管理水平的高低同样决定着其服务能 力,因 文结合我国汽车维修技 术现状 ,给出以下改善措 车维修畸 的轻 质材料铝合金、镁合金外 ,了钒 合 J 此本文建议汽车维修单位提高管理水平,建立现 全 、 钛合 金也 开 始 大量 涌 人汽 车 修 理 行业 。这 些 施 : 代化的 业管理制度,引入标准规范的电脑化管 21提高汽车维修行业从业人贝素质 . 新材料 、新工艺的运 用给客户带来极大的便利和 理 , 可 自动 建立 完 整准 确 的客 户 及车 辆档 案 ,为 我国正处在汽车产业高速发展的阶段,汽车 好处,同时也给汽车维修技 术带来了机遇和挑战 长期、灵活的客户服务奠定基础,完善的维修跟 营运 ,整车及零配件销售、汽车维修、汽车装饰 l】 l 。 踪服务功能能增添客户的满意程度。 等汽车后市场对人才的需求将会有较大的增 长, 12故障诊断特征 . 住当代人的 眼巾现 代汽 车已不是简单的机 并且对维修人 员的维 修水平和素质要求越来越

浅谈中职示范(特色)专业项目建设思路——以汽车运用与维修专业为例

浅谈中职示范(特色)专业项目建设思路——以汽车运用与维修专业为例

浅谈中职示范(特色)专业项目建设思路——以汽车运用与维修专业为例作者:董晓倩,王伟,王高琦来源:《汽车维护与修理·汽修职教》 2018年第10期四川省宜宾市职业技术学校董晓倩,王伟,王高琦为进一步加强优质职教资源建设,提高中职学校办学水平和质量,推进职业教育与普通教育协调发展,近年来很多学校都在进行示范(特色)专业项目建设工作。

多数中职学校通过示范(特色)专业项目建设打造出了本校亮点、品牌专业,但在专业项目建设过程中出现了不少问题。

我校汽车运用与维修专业为四川省首批示范专业,现结合我校汽车运用与维修示范专业建设实际对示范专业项目建设的思路进行探讨。

1 明确目标并逐步落实通过战略分析法(SWOT)全面分析汽车运用与维修示范专业实现目标的外部机遇与挑战,内部优势和劣势,确定专业建设目标和思路,以全面质量管理为目标进行专业建设。

同时,关注专业对接区域行业产业(链)发展,聚焦建设专业与主导产业结合度,专业为区域经济建设发展的贡献度,找准专业建设质量控制点,不断达到质量目标并进行过程控制,将构建质量保证体系纳入到专业建设过程中。

2 明确专业建设定位通过 SWOT 分析,以汽修专业基础为起点,遵循“控制规模、快速发展、注重内涵、狠抓质量” 的示范专业发展思路,紧扣“专业与产业、课程与岗位、教学与生产” 三个维度的示范专业建设内涵,为社会培养能从事汽车维修、新能源汽车检查和维修专业中高端技能型人才。

3 制定专业建设规划在专业指导委员会的指导下开展市场调研,形成调研报告。

结合国家、省、市相关文件要求建立专业建设目标和标准。

着力从需求调研、设置与管理、人才培养方案制定与实施、条件保障、服务能力及人才培养满意度等6个方面把控专业建设质量控制关键点。

4 确定人才培养方案(1)校企共同确定培养目标。

培养德、智、体、美等全面发展的学生,使其成为具有与本专业相适应的文化水平、良好的职业素养、知行合一、可持续发展和理论联系实际的技术技能型人才。

从汽修行业的发展谈高职汽修专业课程体系的建设

从汽修行业的发展谈高职汽修专业课程体系的建设
2 1 第 3期 0 0年
No 3 2 1 . . 0 0
湖 州 职 业 技 术 学 院 学 报
J n o H z u Vo a in an T h o o c Co l e ou al f u ho r c to al d ec n I g{ aI l eg
21 0 0年 O 9月
S p 2 1 e . 0 0
从 汽 修 行 业 的发 展 谈 高职 汽 修 专 业 课 程 体 系 的 建 设
周 忠 友 ,张 翠
湖 州 3 3 0 ) 1 0 0
( 州 职业 技 术学 院 机 电 工程 分 院 ,浙 江 湖
摘要 : 目前 , 国 汽 车 产 业 作 为 朝 阳 产 业 正 处 于 高 速 发展 阶段 , 而 带 动 了 汽 车服 务 行 业 的快 速 发 展 , 人 才 与技 术 的 相 对 滞 中 从 而 后, 已成 为 制 约 产 业 发 展 的 瓶 颈 。这 就 给 高 职 院 校 的 人 才 培 养 提 出 了新 的要 求 , 此 , 职 汽 修 专 业 应 该 根 据 目前 行 业 的 需 求 设 因 高 置相 应 的课 程 体 系 , 将 课 程 分 为 公 共 基 础 、 业 基 础 、 业 核 心 和 专 业 拓 展 四 大 类 , 成 完 整 的 体 系 , 能 培 养 出 企 业 需 要 的 高 可 专 专 形 才
Vo a i na le e Ba e n t e De e o m e f I s I d s r c to lCo l g s d o h v l p nto t n u t y
Z HOU h n - o ,ZHANG Cu Z o gy u i
( c ly 0 Fa u t ,El c r me h n c lEn i e rn e to c a ia g n e i g,H u ho c i n la d c o o c lCo e ,H u h u 31 0 0,Ch n z u Vo at a n Te hn lgia H ge o z o 30 i a)

谈汽车专业特色建设措施

谈汽车专业特色建设措施

教育教学1 何为专业的“特色”所谓“特色”就是一个专业在所在区域内的比较优势,这种优势包括专业的培养目标及内容、培养模式、教师整体的教学能力科研水平、技术装备水平、毕业生对岗位的适应能力等方面的内容。

2 如何确定汽车运用与维修专业的“特色”明确了“特色”的内涵,有针对性的进行专业建设,创建一个特色专业也就水到渠成了。

到所在地区汽车行业进行调研,了解行业对员工的要求;往届学生在企业的工作状况;横向考察兄弟学校及行业先进学校的先进经验,了解区域内的专业教学状况;通过听课,评课,及学生反映情况了解专业教师的整体教学情况。

对调查的情况进行分析汇总,找出突破口。

具体按照轻重缓急,还要从培养目标及内容、培养模式、教师队伍建设、技术装备水平、专业科研水平、毕业生对岗位的适应能力等几方面入手。

3 具体措施3.1 培养目标及内容汽车专业的培养目标及内容要遵循适应性原则,适应性原则是具体指专业培养目标及内容要适应经济建设和社会发展的需要,按需制定,体现社会职业对人才的要求。

中等职业学校中所设汽车专业均为应用性专业,所培养的人才要能直接有效地服务于汽车维修、维护、保养等生产一线。

只有遵循适应性原则,才能实现其专业设置为经济建设和社会发展服务的功能。

首先,汽车专业培养目标及内容必须与区域的产业结构和就业结构相适应。

职业教育的一个主要功能是为经济建设服务,因而汽车运用与维修专业课程设置与内容要与区域经济发展的状况同步和匹配。

为适应汽车行业产业结构调整、就业结构变化的需求,学校必须切实做好对产业结构与就业结构调整的分析工作,合理安排汽车运用与维修专业培养目标,使之与产业结构、就业结构相适应。

其次,汽车专业口径要与社会职业分工情况相适应。

确定汽车运用与维修专业培养目标及内容,应当有一定的灵活性和适应性,以满足不同行业、不同企业的具体要求。

第三、汽车专业培养目标及内容在实现社会需求和社会功能时,要考虑其是否经济合理,效益是否最佳。

谈汽车专业课堂教学效果的提高及措施

谈汽车专业课堂教学效果的提高及措施

生. 其教 学效果直接影 响到教学质量 和学生 断时 。 时间紧 、 在 内容多 的情况下 , 课堂上精选 @新乡县第 一 业高中 邹运 军 职 就业 。如何提高课 堂教学效果,保证教学 质 组合性 与典型性相结合的案例 ( 比如电源系统
量. 是每位教师都应努力探索 的永久性课题 。 不充电故障 ) ,采用理论联 系实际的课堂教学

论相结合 。 力求少而精
采 用提 纲 挈领 式教 学方 法将 每个 课题 益 , 自提 出解决 问题 的办法 , 各 最后 由教师点
的 理论框 架构 划 为两 单 .即资料 单 和技 能 评或归纳总结。在后继学习时问 , 笔者精选案
单 。资 料单其核 心理论详尽 讲解 , 难点 内容 例 , 推荐给学生 自学与探索。案例选择恰当, 可 必须 讲透 , 般理 论 内容 简单 处理 , 励学 以很好地激发学生的参与欲望。 一 鼓 克服教师唱“ 独 生 自学 , 避免 面面俱 到。比如汽 车电源 系统 角戏”搞“ 、 满堂灌” 的现象。因为有了具体的故
本文结 合笔者 多年来 的教学实践 和探索 . 谈 方法 . 先列 出故 障的现象 和处理思路 。 然后组 织学生课堂讨论。 在讨论过程 中结合理论内容 让学生联系实际 、 认真研究 、 热烈讨论 、 集思广
理 论 部 分 采 用 “ 单 ” 学 与 课 堂 讨 不断地提出问题 , 两 教 引导学生作进一步的探索, 并
第 二 步 : 好 课 堂教 学 的 阶段 性 总 结 , 做 这
既可以按课 题进 行 . 又可根据内容进行。
第三步 : 做好课题总结工作 。 课程结束之
后. 应召开学 生座谈会 , 加强 教与学 的沟 通 。
可 以帮助学生在学完整个课题后进行系统 的

高职汽车类特色专业的建设与创新

高职汽车类特色专业的建设与创新
( 接 第 2 3页 ) 上 5
23 实施 有 效 的大 学 生就 业 心理 教 育 在 对大 学 生就 实现学 生 、 . 学校 、 会 之间 的互 动 , 高 学生 综合 素质 。要 社 提 业 培 训 时 , 通过 有 效 的 就业 心理 教 育 , 强 大学 毕 业 生 充 分认 识 大学生 社会 实践 活动 的作 用和 意义。大学生 社会 要 增 突破 传 统 的封 闭 抗 挫 折 心理 素质 。在 就 业过 程 中 , 多毕 业生 会 出现 不 同 实践 活动 有利 于加 强学校 与社会 的联 系 , 很 式教 学模 式 , 丰富课 堂 教学 内容 , 发 学生学 习的积极 性 。 激 程 度 的心 理 障碍 , 焦 虑 、 如 急躁 、 懦、 极 等 不 良情 绪 , 怯 消 另 外 , 有 大 学 毕业 生 自我 评价 不 客观 问题 , 现 出两 种 片 大学 生社 会 实践 活动 是 促 进 大学 生 个人 成 长 成 才 的 重要 还 表 是 奉献社 会 的重要途 径。要采 面 性 , 是低 估 自 己, 就业 中表现 为缺 乏 自信 心 , 乏勇 手 段 , 引导大学 生服 务社 会、 一 在 缺 要 气 , 敢 竞争 , 其 是在 遇 到 挫 折 时 , 易产 生 自卑 心理 。 取 多种 方式加 强 大学 生社会 实践 活动 。 通过项 目化 管理 不 尤 容 运作 模 式 、 士生 +硕 士 生 +本 科 生联 合 组 队模 式、 业 博 专 二是 高估 自己, 这部 分 毕业 生傲 气 十足 , 高骛 远 , 好 很容 易 大 大 脱 离 实际 。以上 这些 心理 障碍是 与就 业 的竞争 机制 和社 会 教 师 +大 一 、 二本科 生 的有效 搭 配模 式 、 学生 社会 实 践 基地 模式 等创 新大 学生社 会 实践活 动。要加 强高校 与 中 环 境 不相 适 应 的。 针 对大 学毕 业生 的这 些 心理 问题 , 展 开 引 深入 细 致 的 心理 健 康 教育是 必 不可 少的。结合 大学 Байду номын сангаас 的身 小 企业 之 间 的联 系 ,建 立大 学 生到 中小 企业 实 习制度 , 导 学生 发挥 潜 能解 决 中小企 业技 术 难题 , 同时 引导 中小企 心 发展 特 点和 个 体 情况 , 过谈 心和 党 团组 织 的活 动来 提 通 形 高 大 学生 思 想认 识和 精 神境 界 , 帮助 大 学生 培养 良好 的心 业 为就 业 的大 学生 提供 必备 的工作 生 活条件 , 成大 学毕 业 生个 人发展 与 中小企 业发 展 的双赢 局面。 理 品质 和 自尊、 自律 、 自爱 、 自强 的优 良品格 。还 应 与 心理

高职汽车专业建设特色化的对策

高职汽车专业建设特色化的对策
加强校企合作,开展校企共建项目。通过与业界领先企业合作办学,学校可以更好地了解企业的需求,为学生提供更多就业机会。学生也可以通过项目实践更好地了解企业运作模式,提升就业竞争力。
加强对就业市场的调研,了解当前汽车行业的发展趋势和用工需求。根据市场需求调整课程设置,为学生提供更适合就业市场的培训,增加就业机会。
1.3 研究目的
研究目的是为了探讨如何更好地开展高职汽车专业建设,使之具有更明显的特色化。通过分析当前存在的问题和挑战,我们希望能够找到有效的对策和方法,从而提高汽车专业教育的质量和水平。研究目的也包括了探讨如何更好地与企业合作,拓展学生就业渠道,培养学生的创新能力。通过这些努力,我们希望能够为汽车专业的发展贡献力量,使之成为社会的需求和发展的需要相结合的专业领域。最终目的是建设一支具有高水平实践能力和创新意识的汽车专业人才队伍,为汽车行业的发展提供有力支持,推动我国汽车产业走向更加繁荣和可持续发展的道路。
2.4 拓展学生就业渠道
拓展学生就业渠道是高职汽车专业建设特色化的重要组成部分,可以通过以下几个方面来实现:
建立更多的实习就业合作基地。这样可以为学生提供更多的实践机会,让他们在真实的工作环境中接触到汽车行业的相关工作,并且直接接触到潜在雇主,增加就业机会。通过与企业合作,学校可以更好地了解行业需求,调整课程设置,使得学生更符合市场需求。
开设行业热点课程可以提升学生的就业竞争力。企业雇主更倾向于招聘熟悉最新技术和趋势的毕业生,学生学习了相关热点课程后将更容易找到理想的工作机会,实现自身职业发展的突破。
开设行业热点课程还可以促进学校与企业之间的合作。学校可以邀请企业专家来授课或提供实际案例,让学生学习更加贴近实际工作需求的课程,增强学生的实践能力和就业技能。
与企业合作办学还可以促进学校和企业之间的资源共享和技术交流。学校可以借助企业的先进技术和资源,提高教学质量和科研水平;企业也可以通过与学校合作,培养更多符合企业需求的人才,促进企业的持续发展。

强化专业 建设突出办学特色

强化专业 建设突出办学特色

OCCUPATION12 2010 5达,进行技能操练。

前期采用中英文兼俱的授课方式,后期慢慢转入全英授课。

目的是为了学生对模式2的教学形式尽早适应以及提高英文口语听力水平,起到从纯语法学习到英语成功交流的空白的填充作用。

授课对象为语法、阅读及写作水平已有一定基础的学生,并且他们从未接受任何形式的纯英文口语课。

教授内容以新概念第二册为依据,适当扩充课外知识,模拟各种生活场景。

这样做的理论依据是英语非母语的学习者,他们的的口语实际表达能力大多落后于已有的语法知识积累。

自由谈话式交际口语课取代以往的初级和中级口语,高级是否应在囊括之中则有待于实践探索。

它的性质是让口语真正变成一种工具去传递和接受信息,口语的材料来源于真实生活,是创造性思维的结晶,目的是培养学习者把语言看成交际的一部分的自我意识,准确流畅地用英语表达自己的思想观念。

学习对象是学习过M1模式二的学生或有一定的交际口语能力者。

教授内容为剑桥国际英语教程1、2中的主题,社会生活时事,外国习俗文化和英语习语谚语。

它的理论依据是我国学生学习英语的最终目的在于拥有良好的跨文化交际素养和人文素养。

语言则是要为交流服务。

职业用途式功能口语课是专门为那些因工作上的特殊需要,要在短期内取得明显效果但口语基础较弱的成人学生而开设。

它跟个人的职业紧密结合,按需施教,以语言功能为主,语言知识和技能为辅;以学生记忆为主,创造性思维表达为次。

它的内容可以是金融英语、贸易英语、会计英语、酒店英语、旅游英语、医学英语等。

此种课程的教授内容要有所限定,降低难度,讲究适用够用。

从客观角度来说,模式M1,M2,M3的创新符合英语语言学习的规律和成人同学的口语现状。

从商业角度出发,此模式可吸引大批学员在语法学习结束后续学M1并到M2,稳定了持续生源。

另外,以往当一些职业上有英语口语需求的中青年者走进语法教学为主的课堂,发现课堂内容并不能让他们短期、有效地开口表达相关的职业英语,与此同时,口语课堂的语言基础门槛对他们相对较高,主题讨论也跟他们的学习目的无关,常会让他们陷入进退两难的境地;更有甚者,非但在口语课堂上未能实现他们的一些职业需求,而且造成听不明白,说不出口的尴尬局面,让他们无地自容,大大损伤了学习英语的积极性。

浅谈汽车检测与维修专业建设

浅谈汽车检测与维修专业建设

近 年来 , 随 着 科技 的 进 步 , 知 识 的 发 展, 教育体制也在发生着前所未有的变化。 传 统教 育 中 , 教 师是 主体 , 是 课 堂 的 主 宰
( 2 ) 成 功 智 力理 论 。
( 3 ) 教学方法与考核改革 。
2 ) “ 教学做一体” 教学模式。 传统 的教 育中 , 教 室 和 实 验 室 是 两 个
科 技 教 育
S C I E N C E &T E C H N 0 L 0 G Y
浅 谈 汽 车 检 测 与维 修 专 业 建设
胡 文 娟 ( 商 洛职业 技术学 院 陕西商洛 7 2 6 0 0 0 )
摘 要: 当今 的 高职教 育不 再是培 养理论人 才, 而应该是 理论 结合 实际 , 培养德 , 智, 体 全 面发展 的 高素质开 拓 型人 才, 以适 应新世 纪我 国社会主 义市 场经济 发展 的 需要 。 本 文根 据培 养跨世 纪人 才的需要 , 结合 本院汽 车检 测 与维修专 业的制 定与开设 , 对现代教 育理念 与高 等 职 业教 育作 一 简单说 明 。 关键词 : 人 才培 养方 案 产学研 结合 教 学一体 化 中图 分 类号 : u 4 7 2 文 献标 识 码 : A 文章编 号 : 1 6 7 2 - 3 7 9 1 ( 2 0 1 3 ) 1 0 ( c ) 一 0 1 9 7 — 0 1
而 学 生 对 其 的 理 解 也是 很 浅 显 。 联 合 国 教 科 文 组 织 的 一 份 报 告 中 指 学 生 面 前 , 出: “ 未 来 的学 校 必须 把 教 育的 对 象 变 成 自 多 媒 体 教 学 的产 生 就 解 决 了这 个 难 题 。 己 教 育 自己 的 主 体 。 受 教 育 的 人 必 须 成 为

谈汽车专业特色建设措施

谈汽车专业特色建设措施
业生进入企业后 ,没有长期工作 打算 ,抱着一种临时试试看的观念 ,
行就 干一段时间 ,不行就离开 , 工作不安心 ,一 山望着一山高。在企 业 里工作表现一般 ,劳动纪律松散 , 经 常和同事 闹纠纷 ,人际关系处 理不好。职业道德意识较差。 要解决这些问题 , 要从以下几个方面人手 : ( 1 ) 在学校对毕业生加强就业指导教育 ,开展各种形式 的就业指 导活动等 ,树立正确的择业观。 ( 2 ) 讲道德 、 讲奉献 ,进行 团结协作精神教育。 ( 3 )良好的团队合作精神是 当今社会发展和组织管理而要求每一 个人必备的素质 。因此学校要加强对毕业生进行爱祖国 、 讲 道德 、 讲 奉献 的理想教育 ,学做人 、学做 事,树立 团结协作精神。使毕 业生能 正确 处理好个人与社会 ,个人与集体 ,自己与他人的关系 ,明确 自己 的职责和应履行 的义务 ,同心同德 、齐心协力 ,为完成共同的使命 , 实现团队的 目 标而积极、主动 、自 觉地奉献 自己的智慧和力量。 总之 ,如果一个专业能从 以上几个方 面做好工作 ,一个特色汽车 运用与维修专业 的产生 , 必将水到渠成 。

动很大 。 不想吃苦 、怕脏 、怕累 ,愿意干轻巧活 ,任性 ,经不住批评 ,经
不住挫折 ,一点委屈就可能离开企业。经过几 次挫折后 ,才能有所醒 悟 ,端正 自己择业观念 , 找 准 自己的位置 。在职业认识 上 , 职业道德 观念不明确 ,不懂得企业 的规章制度是对员工的约束与管理 。有 的毕
3 . 5 毕业 生对 岗位 的适应 能 力养 成
汽车专业的培养 目标及内容要遵循 适应性 原则 , 适应性原则是具 体指专业培养 目 标 及内容要适应经济建设和社会发展的需要 , 按需制 定 ,体现社会职业对人才的要求 。中等职业学校中所设汽车专业均 为 应用性专业 ,所培养的人才要 能直接有效地服务于汽车维修 、维护 、 保养等生产一线 。只有遵循适应性原则 , 才能实现其专业设置为经济 建设和社会发展服务的功能。 首先 ,汽车专业培养 目 标 及内容必须 与区域 的产业结构和就业结 构相适应 。职业教育 的一个主要功能是为经济建设 服务 ,因而汽车运 用与维修专业课 程设置 与内容要与区域经济发展的状况同步和匹配 。 为适应汽车行业产业结构调整 、就业结构变化的需求 , 学校 必须切实 做好对产业结构与就业结构调整 的分析工作 ,合理安排汽车运用 与维 修专业培养 目标 , 使之与产业结构、就业结构相适应。 其次 ,汽车专业 口 径要 与社会职业分工情况相适应。确定汽车运 用 与维修专业培养 目标及内容 ,应当有一定 的灵活性和适应性 ,以满 足不同行业、不同企业 的具体要求 。 第三 、汽车专业培养 目 标 及内容在实现社会需求和社会功能时 , 要考虑其是否经济合理 ,效益是否最佳。其要 旨 是指汽车运用与维修 专业培养 目 标 及内容 应与社会经济发展需要相适应 , 汽 车运用 与维修 专业教学内容符合社会 职业劳动实际 ,培养的人才能顺利 就业 ,创造

构建汽车服务工程特色专业的主要途径与措施

构建汽车服务工程特色专业的主要途径与措施

构建汽车服务工程特色专业的主要途径与措施作者:肖生发邓召文康元春来源:《课程教育研究·上》2016年第10期【摘要】调查研究省内外汽车服务工程专业高校的开办情况和汽车制造企业、汽车服务企业人才需求,根据学校办学特色,制定了汽车服务工程专业应用型人才培养方案,创建了“平台+模块+课群”的课程体系,建立了核心课建设体系、优化了教育教学方法,创建了校内外实习实训基地,搭建了学生实践创新平台,建立了战略联盟产学合作关系,锻炼了一支能胜任应用型人才培养的师资队伍,学生科技创新成绩优异,学生就业率达94%,本研究效果明显对其他高校的同类专业具有一定的示范作用。

【关键词】汽车产业汽车服务工程特色专业【基金项目】湖北省教育厅教学研究项目,编号:2009261,2015345。

校级本科教学研究项目JX201582。

【中图分类号】G64 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089(2016)10-0231-011.前言如何结合学校实际办出特色,改革汽车服务人才培养模式,更新教学理念,优化课程设置,培养具有较高专业素质和较强创新意识的汽车服务业人才,是摆在高等教学工作者面前的一大课题。

2.构建特色专业的主要措施与途径2.1根据学校定位,制定应用型人才培养方案,确立人才培养目标我校汽车服务工程专业人才的培养应能适应我国经济建设和汽车技术发展的需要,应具有创新观念、掌握扎实的汽车技术和汽车服务理论知识,掌握一定的经营管理知识,具备较强的汽车技术服务与经营管理能力,能在汽车整车与零部件制造、汽车服务型企业或部门从事汽车技术服务、汽车营销与经营管理、汽车保险理赔、二手车评估与定损公估等工作的应用型高级工程技术人才。

由于本专业综合性强,围绕汽车产业链,依托本院车辆工程重点学科,瞄准汽车服务行业的汽车运用范畴,构建汽车后服务企业的汽车技术服务平台,突出学生动手能力及综合素质的培养。

2.2 深化教学改革,优化课程体系从我校实际出发,结合对有关高校的调研,在课程体系上进行有机结合与调整,探索出了“平台+模块+课群”的课程体系模式。

浅谈中职学校新专业的建设——以玉溪工业财贸学校新能源汽车技术专业建设为例

浅谈中职学校新专业的建设——以玉溪工业财贸学校新能源汽车技术专业建设为例

2015年国务院发布了《中国制造2025》,提出坚持“创新驱动、质量为先、绿色发展、结构优化、人才为本”的基本方针,坚持“市场主导、政府引导,立足当前、着眼长远,整体推进、重点突破,自主发展、开放合作”的基本原则,通过“三步走”实现制造强国的战略目标,并布局了十大重点发展领域,节能与新能源汽车是其中之一。

在中国制造2025的今天,为适应社会需求和行业发展,中等职业学校必须作出调整和改革,适时调整培养目标、教学模式,建设好新专业,才能让中等职业学校的办学跟上时代的步伐,培养出更多社会需求的人才。

中职学校的专业建设是一项系统工程,是学校适应社会人才需求的一个基本尺度。

专业建设的好坏事关中职学校的生存和发展,直接影响到中职学校的招生、学生培养及毕业生就业等问题。

本文从当前中职学校专业建设中存在的问题出发,就中职学校新专业建设过程中出现的一些问题和解决的办法谈一些看法。

1 中职学校专业建设中存在的主要问题1.1 专业结构不合理,不能完全适应市场的需要目前有些中职学校不能够充分考虑地方经济发展的长远需求,不能结合学生的就业需要和学校现有的办学资源,盲目跟风争办一些热门专业,造成学生毕业后无法适应就业岗位的需求。

1.2 专业设置更换过于频繁,不利于学校教学工作的稳定受普通高中扩招的影响,中等职业学校普遍存在招生困难的问题,出现生源质量差、数量不足的情况。

面对这种困境,很多中职学校往往采取设置短线专业过渡的方式,造成这些专业教育教学资源配置不到位或浪费的现象。

1.3 专业建设忽视内涵发展,不利于教学水平的提高部分中职学校在专业建设上,片面强调硬件等基础建设投入,忽视内涵建设的倾向。

对教学内容更新、教材建设、师资培训、人才培摘要:新专业的建设是中等职业学校在发展的过程中,为适应社会需求和行业发展而作出的调整和改革。

只有适时调整培养目标、教学模式,加强专业建设,才能让中等职业学校的办学跟上时代的步伐,培养出更多社会需求的人才。

汽车专业打造方案

汽车专业打造方案

汽车专业打造方案汽车是现代交通手段的重要组成部分,不仅是人们出行的必备工具,也是一种身份和文化的象征。

汽车制造业技术日新月异,而消费者的需求也在不断地改变。

在这样的背景下,汽车专业打造方案成为了车主们追求个性化和升级优化的重要途径。

需求分析首先需要对车主的需求进行分析。

通常来说,汽车打造方案可以分为以下几个层次:•功能升级:这包括提高汽车的性能、安全性、舒适性等问题。

汽车专业人士可以针对车辆的具体问题提出改进方案,并有针对性地进行升级和改装。

•外观升级:车主们通常会追求个性化、时尚化的外观,这需要通过更改车身造型、涂装、轮毂等方式实现。

同时,也需要考虑与车辆功能的协调性。

•内饰升级:汽车的内部设施是车内环境和驾乘体验的重要组成部分,车主可以通过修改座椅、音响、空调系统等来提高驾乘舒适性。

•车辆维护升级:这涉及到汽车日常维护和保养问题。

不仅需要定期检修车辆,还需要在汽车保养、保险和维修领域寻找更加可靠的服务商和供应商。

方案设计基于以上需求,下面我们可以提出一些针对汽车打造方案的具体设计方案:功能升级•引擎升级:通过加装涡轮增压器等设备提高车辆的加速能力和动力输出。

•制动系统升级:更换高性能的制动器件,提高车辆的刹车效果。

•悬挂系统升级:更换和调整车辆悬挂系统,提升行驶稳定性和舒适性。

外观升级•更换车身套件:更换车身套件来改变车辆的外观,以追求个性化和时尚化。

•更换轮胎和轮毂:更换轮胎和轮毂来提高车辆的外观和性能,如加装更宽的轮胎以增加车辆的抓地力。

•涂装:更改车辆颜色或进行涂装印花,让车辆的外观更加契合车主的个性化需要。

内饰升级•更换座椅:更换皮质或运动型座椅,提高车内的驾乘体验和舒适度。

•更换音响系统:更换和升级音响系统,提高音质和听觉体验。

•更换空调系统:更换和升级空调系统,提高舒适度和驾乘体验。

车辆维护•定期保养:定期对车辆进行保养并更换磨损部件,确保车辆正常运行。

•保险和维修:选择可靠的保险和维修服务商,确保车辆在需要时得到及时维护和修复。

汽车专业打造方案

汽车专业打造方案

汽车专业打造方案随着汽车社会的不断发展和进步,汽车已经不再是物质生活的必需品,而成为了人们精神生活的一部分,不仅是交通工具,更是一种文化符号。

因此,越来越多的车主开始注重汽车的个性化与定制化,而汽车专业打造方案则成为了满足这些车主需求的重要手段。

什么是汽车专业打造方案?汽车专业打造方案,指的是针对车主不同的需求,通过对汽车的改装、升级、美容等方式,全面优化汽车的外观、性能、驾驶体验、安全等方面,让车主拥有一辆个性鲜明、性能卓越的汽车。

该方案通常包括以下内容:•增强动力系统:例如加装双排气管、增加排气量、调整进气系统等,提高汽车的动力和加速性能。

•改善悬挂系统:例如更换跑车专用避震器、加装大刹车、降低车身等,提高汽车在高速行驶时的稳定性。

•美化外部装饰:例如喷涂个性化车身涂装、更换轮毂、升级车灯等,提高汽车的外观质感和美观度。

•提高驾驶体验:例如加装方向盘换挡拨片、车内空气净化器、音响升级等,提高汽车乘坐和驾驶的舒适性。

•提升车辆安全性:例如加装倒车雷达、安装车载摄像头、升级车辆防盗系统等,提高汽车的安全性能。

汽车专业打造方案的意义汽车专业打造方案的意义不仅在于满足车主的个性化需求,更在于体现出汽车打造的品质和技术。

汽车专业打造方案可以充分展现汽车改装、升级、美容的科学和技术,丰富消费文化内涵和消费者的审美和艺术素养。

汽车专业打造方案不仅是汽车工业科技创新的重要体现,更是汽车个性化服务市场的必要元素,具有重要的经济、环境和社会意义。

汽车专业打造方案的发展现状当前,汽车修饰市场在我国呈现高速增长的趋势,是一个具有广阔市场需求的消费品市场。

汽车专业打造方案在不断推陈出新,推出了更加多元化的服务方式和更加高档次的打造方案,满足了不同消费者的需求。

随着国内汽车改装、升级、美容等领域的技术不断提升,汽车专业打造方案已经不再是单纯的功能增强,同时更注重营造个性化、高品质、环保、健康的汽车生活方式。

汽车专业打造方案的发展已经从单一的汽车改装向汽车升级、汽车服务、汽车文化等复合型社会产品转变,为不同类型的车主提供了一系列汽车定制化的综合服务。

办好我们的汽车专业

办好我们的汽车专业

办好我们的汽车专业【摘要】如何办好高职汽车维修专业,笔者谈了谈自己的一些见解和想法。

【关键词】汽车;办学;汽车维修近几年来,中国的汽车市场发展非常快,2012年中国市场的汽车销量突破1900万辆,而目前中国汽车保有量已经突破1亿辆,中国车市已经成为全球第一大市场。

1月23日,社科院在京发布《2012-2013中国汽车社会蓝皮书》在京发布,蓝皮书指出,中国已于2012年正式迈入汽车社会,以目前的增长速度,5年后私人汽车保有量会翻一番,百户家庭汽车拥有量会达到40辆,10年后将达到或接近60辆。

在汽车产业高速发展的今天,汽车进入了平常人家,学车、买车、用车的人是越来越多,人均汽车保有量越来越多,在这样的现实条件下,社会对汽车方面的专业人才需求必将是迫切的,需求量也将是很大的,很高兴我校看到这一发展机会,在理工学院成立了一高职类汽车运用技术专业,2011年面向全省开始招生,到现在已经办学两个年头,办学两年多有很多东西值得总结探讨,在此谈谈笔者的一些想法。

1 教学对象的情况和培养目标汽车维修岗位具体可分为机修(发动机底盘修理工)、电子电器、钣金(车身)、涂漆等。

根据从业人员技术水平的高低我们可将其分为不同的层次,如初级工、中级工、高级工、技师、高级技师等。

那些有能力为汽车诊断出故障所在、制定排除故障方案的维修人员才能称为“汽车医生”。

而一线维修操作工则为“汽车护士”。

而现代汽车的科技含量高,维修方法要求规范化,诊断检测设备的智能化、自动化,要求维修企业的从业人员必须以技能型为主。

在理论上应具备:对现代轿车的结构原理比较熟悉,掌握计算机应用知识,对传感技术、液压控制、自动控制技术比较熟悉,有一定的英语阅读能力,能直接阅读英文维修手册;在实践技能方面,应能熟练掌握和使用智能化的仪器来检测诊断和维修现代轿车出现的故障。

这就要求维修企业的从业人员不仅要掌握机械原理构造,而且要有电控理论知识。

从社会需求来看,社会所要求的汽车维修从业人员应该是既有理论知识又有实际操作技能的复合型人才。

新能源汽车工程技术专业建设举措

新能源汽车工程技术专业建设举措

新能源汽车工程技术专业建设举措新能源汽车工程技术专业建设,这个话题现在可谓是火得不得了。

你看看,车已经不再是以前那种“油老虎”,越来越多的汽车开始变得“绿色”了。

新能源汽车不仅仅是一种趋势,更是未来的方向。

它关系到咱们的大气、环境,甚至是未来的能源格局。

要想培养出一批批精通新能源汽车技术的高手,光靠空喊口号是行不通的,得实打实地落实,得有一套真正行得通的措施,才行!首先啊,咱们得从培养人才说起。

就像是盖楼,基础得牢。

对于新能源汽车工程技术专业的学生来说,理论知识和实际操作得兼顾,不能只让他们坐在教室里听课,也不能只是把车拆来拆去,而是要让他们真正理解这些技术背后的原理。

举个例子,学电池技术的学生得知道电池是怎么生产的、怎么储能的,甚至是它们的“脾气”是啥。

这样,咱们培养出来的学生才不会傻乎乎地去踩雷,能真正从实际问题出发,提供解决方案。

再说了,教育的内容要跟得上时代的步伐。

新能源汽车这个行业发展太快了,每天都有新的技术、新的产品涌现。

你想啊,如果我们还停留在老掉牙的教材上,那根本就跟不上时代的步伐。

所以,教材的更新是个大问题。

学校得和企业合作,紧跟行业的前沿技术,做到知识点的“及时雨”。

除了纸上谈兵,咱们还得让学生们多做实践,像那种车载系统、电池管理系统之类的课程,最好能搞个实操课,让学生动手操作,别光听老师说,做出来才是硬道理!再来呢,社会需求也得考虑进去。

现在新能源汽车的市场需求逐年上升,很多企业都在招聘相关的工程技术人才。

如果我们的专业建设能够紧密贴合市场需求,那学生毕业后就业就能顺风顺水,企业也能找到合适的人才,岂不美哉?这个时候,学校得和企业搭把手,建立起产学研一体化的合作模式。

企业不仅仅是来给学校捐捐钱,或者提供点设备,更重要的是能提供最新的技术和市场需求,让学生能够真正了解当前行业的最前沿。

最最关键的一点就是要培养学生的创新能力。

毕竟,未来的科技发展可不是看谁有更多的“死记硬背”,而是看谁能在实践中找到问题,找到创新的突破口。

浅谈汽车维修技术的特征与改善措施

浅谈汽车维修技术的特征与改善措施

浅谈汽车维修技术的特征与改善措施汽车维修技术是一项非常重要的技能,随着汽车行业的不断发展和更新换代,车辆的维修技术也需要不断地进步与改善。

本文将从汽车维修技术的特征入手,探讨如何改善汽车维修技术的质量。

1.复杂性高汽车维修技术的复杂性主要体现在车辆的构造、电子控制系统、机械部件等多个方面。

车辆的维修需要涉及到很多专业的领域,如机械、电气、电子、液压、控制等多个方面。

2.短时限高汽车维修技术的短时限性,意味着维修工作者必须在有限的时间内完成复杂的维修任务。

很多汽修厂为了满足客户的需求,建议尽可能快速地解决问题,这就要求维修人员必须快速而准确地找到问题所在,以最快的速度维修完成。

3.技术更新快随着汽车行业的不断发展,汽车维修技术也不断地更新换代,新技术迅速取代陈旧的技术,这就需要维修人员不断学习新的技术知识,不断更新自己的技术水平。

4.培训与认证缺乏统一标准目前,汽车维修工作者培训和认证缺乏统一标准,不同汽车品牌对维修人员的资质和技能要求不同,这就给维修工作者的培训和认证带来了很大的困难。

1.加强技术培训为提高维修工作者的技能水平,汽车制造商应加强技术培训,为维修人员提供相关专业知识的培训和认证,确保其技能与知识的水平达到规定标准。

2.提高自主研发能力汽车制造商应加强自主研发能力,对汽车的各个部件系统进行完善和优化,设立完整的配件供应体系,降低汽车维修的成本和难度。

3.引入智能化技术引入智能化技术,如人工智能、物联网等,可以使汽车维修技术更加高效、准确、便捷。

例如,可以开发智能汽车维修辅助工具,只需输入故障码,系统就能自动检测并给出可能的故障原因和修复方案,大大提高维修效率和准确度。

4.建立统一的维修体系汽车制造商应建立统一的维修体系,制定统一的标准和规程,提高汽车的维修质量和服务水平。

5.提高服务质量汽车维修不仅涉及到技术问题,还涉及到服务问题。

汽车维修企业应该提高服务质量,建立规范的服务流程,加强人员培训,提高服务态度和技能,以提高客户满意度和品牌美誉度。

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谈汽车专业特色建设措施
作者:解红霞
来源:《卷宗》2013年第11期
摘要:本文主要解释了何谓专业“特色”,并从培养目标及内容、培养模式、教师整体的教学能力科研水平、技术装备水平、毕业生对岗位的适应能力等方面阐明如何使汽车运用与维修专业成为“特色”专业。

关键词:专业现状;专业“特色”;确定特色;具体措施
1 何为专业的“特色”
所谓“特色”就是一个专业在所在区域内的比较优势,这种优势包括专业的培养目标及内容、培养模式、教师整体的教学能力科研水平、技术装备水平、毕业生对岗位的适应能力等方面的内容。

2 如何确定汽车运用与维修专业的“特色”
明确了“特色”的内涵,有针对性的进行专业建设,创建一个特色专业也就水到渠成了。

到所在地区汽车行业进行调研,了解行业对员工的要求;往届学生在企业的工作状况;横向考察兄弟学校及行业先进学校的先进经验,了解区域内的专业教学状况;通过听课,评课,及学生反映情况了解专业教师的整体教学情况。

对调查的情况进行分析汇总,找出突破口。

具体按照轻重缓急,还要从培养目标及内容、培养模式、教师队伍建设、技术装备水平、专业科研水平、毕业生对岗位的适应能力等几方面入手。

3 具体措施
3.1 培养目标及内容
汽车专业的培养目标及内容要遵循适应性原则,适应性原则是具体指专业培养目标及内容要适应经济建设和社会发展的需要,按需制定,体现社会职业对人才的要求。

中等职业学校中所设汽车专业均为应用性专业,所培养的人才要能直接有效地服务于汽车维修、维护、保养等生产一线。

只有遵循适应性原则,才能实现其专业设置为经济建设和社会发展服务的功能。

首先,汽车专业培养目标及内容必须与区域的产业结构和就业结构相适应。

职业教育的一个主要功能是为经济建设服务,因而汽车运用与维修专业课程设置与内容要与区域经济发展的状况同步和匹配。

为适应汽车行业产业结构调整、就业结构变化的需求,学校必须切实做好对产业结构与就业结构调整的分析工作,合理安排汽车运用与维修专业培养目标,使之与产业结构、就业结构相适应。

其次,汽车专业口径要与社会职业分工情况相适应。

确定汽车运用与维修专业培养目标及内容,应当有一定的灵活性和适应性,以满足不同行业、不同企业的具体要求。

第三、汽车专业培养目标及内容在实现社会需求和社会功能时,要考虑其是否经济合理,效益是否最佳。

其要旨是指汽车运用与维修专业培养目标及内容应与社会经济发展需要相适应,汽车运用与维修专业教学内容符合社会职业劳动实际,培养的人才能顺利就业,创造社会财富。

3.2 培养模式
汽车行业就业市场对人才的需求有很大不同,生源对就业的要求不同,生源所在地区的经济发展程度不同,生源的学历及年龄不同,就业企业对在职员工培养要求不同,就决定了中职学校必须针对教育主体多头并举,采用多种灵活的培养模式,特别是区域内的重点学校与重点专业在这方面的探索与实践必须走在前面。

我校的汽车专业在这方面作为相应的探索。

3.3 教师队伍建设
专业培养目标与内容及模式的改变呼唤一支高素教师队伍,就需要在教师培训上进行必要的调整。

努力实现专业教师培训工作重点和运行机制的转变:从基础性培训和学历补偿培训转变为着眼于更新知识,全面提高教师素质的继续教育;在职为主,立足本专业,形式多样,加强实践,要以中青年骨干教师为重点,着眼于加强师德教育,更新和拓展知识结构,提高教育教学能力。

教师培训内容应主要包括:教师的思想培训、职业道德培训、教育法规培训、教学能力培训、职业技能培训、多媒体应用技术培训、教师教学科研创新能力培训等。

3.4 技术装备水平
围绕专业的培养目标与培养模式,多方筹措资金,进行专业的实训场地与设备建设。

设备技术水平首先与就为企业相适应并适当提高技术水平,设备技术水平要在区域内适度领先,科学规划提高设备的可利用率。

需要指出的是在设备的规划中,不可肓目追求高档而降低了有限资金的利用率,增加了设备的维修保养费用。

3.5 毕业生对岗位的适应能力养成
有的毕业生思想观念一时难以适应企业发展的要求。

认为当工人不会有什么作为,进入企业后简单操作岗位不愿干,关键岗位又做不好;这也不习惯,那也看不惯;总是不如意,工作没劲头。

好像自己进了企业很屈才,一肚子怨气;工作出了问题,从不找主观上原因,一味强
调客观原因;工作不能马上进入角色,环境也不能尽快适应。

总之,这种现象在毕业生的工作岗位表现较为突出,毕业生的情绪波动很大。

不想吃苦、怕脏、怕累,愿意干轻巧活,任性,经不住批评,经不住挫折,一点委屈就可能离开企业。

经过几次挫折后,才能有所醒悟,端正自己择业观念,找准自己的位置。

在职业认识上,职业道德观念不明确,不懂得企业的规章制度是对员工的约束与管理。

有的毕业生进入企业后,没有长期工作打算,抱着一种临时试试看的观念,行就干一段时间,不行就离开,工作不安心,一山望着一山高。

在企业里工作表现一般,劳动纪律松散,经常和同事闹纠纷,人际关系处理不好。

职业道德意识较差。

要解决这些问题,要从以下几个方面入手:
(1)在学校对毕业生加强就业指导教育,开展各种形式的就业指导活动等,树立正确的择业观。

(2)讲道德、讲奉献,进行团结协作精神教育。

(3)良好的团队合作精神是当今社会发展和组织管理而要求每一个人必备的素质。

因此学校要加强对毕业生进行爱祖国、讲道德、讲奉献的理想教育,学做人、学做事,树立团结协作精神。

使毕业生能正确处理好个人与社会,个人与集体,自己与他人的关系,明确自己的职责和应履行的义务,同心同德、齐心协力,为完成共同的使命,实现团队的目标而积极、主动、自觉地奉献自己的智慧和力量。

总之,如果一个专业能从以上几个方面做好工作,一个特色汽车运用与维修专业的产生,必将水到渠成。

参考文献
[1]《职业教育学新编》李向东卢双盈,高等教育出版社
[2]《创新与创业》创新与创业教育课题组编著
[3]《学习新理念》尚志群,科学出版社。

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