桥梁墩柱系梁施工作业指导书
墩柱施工作业指导书
墩柱施工作业指导书一、施工准备1、清扫承台顶面杂物，用水冲洗2~3遍。
2、搭设墩柱脚手架，间距1.2m，高度稍高于柱子顶面，每边布置2道剪刀撑，以保证脚手架整体稳定性。
3、根据承台顶面测量所设的控制点，用墨线打出柱子外周立模边线，对线内混凝土凿毛、清洗。
二、钢筋1、按图纸或技术交底加工墩柱钢筋，加工时保证钢筋规格、间距、数量等基本数据准确无误，加工误差不得超限。
2、钢筋焊接时要采用结502或结506型焊条。
焊接接头要相互错开，搭接段长度要保证30d以上。
焊接为单面焊，焊接长度10d，焊缝饱满，杜绝漏焊或烧伤主筋的情况出现。
3、柱钢筋笼绑扎完成后，每隔5m用钢管四周夹紧，以防钢筋笼倾斜或扭曲变形。
三、模板1、模板安装前要修整打磨，检查内表面棱角和接缝情况。
2、预先将模板拼成9m或6m的整体，后背加焊4道8#槽钢，以增加柱模的刚度和强度。
3、安装模板现场由总领工统一指挥，模板吊装到位后，下口用方木和预埋钢筋楔紧，模板中部和顶部拉4道缆绳。
缆绳与地锚相连。
4、模板底端用水泥砂浆封口，板块接缝用海绵条嵌紧，保证在浇注混凝土时不漏浆。
模板与钢筋之间安放好水泥砂浆垫块。
5、检查模板几何尺寸、中心位置和垂直度。
要求墩柱中心偏差小于4mm，垂直度小于墩柱高度的0.1%，如不符合要求，调整缆绳上的手动葫芦，最终达到规范或图纸的要求。
四、混凝土1、混凝土采用商品混凝土，必须有健全的质量证明，不合格品严禁进场使用。
试验人员按规定检测坍落度。
2、混凝土水平分层浇注，振动棒与混凝土表面垂直，振捣要做到“快插慢拔”，在振捣上一层时，应插入下层中5~10cm，且要掌握好振捣时间，一般每点振捣时间为20~30秒。
振动器插点均匀排列，可采用“交错式”的次序移动，每次移动位置的距离不大于振动棒作用半径的1.5倍。
3、混凝土拆模后，应及时用塑料薄膜将墩柱混凝土全部包裹，并向内注入养生水，每天浇水次数以保持混凝土表面有足够的湿润状态为度。
桥梁施工墩柱作业指导书
桥梁施工作业指导书(现浇墩柱)目录1 引用文件2 施工准备2.1作业条件2.2材料及机具3 操作工艺3.1工艺流程3.2主要施工方法3.3雨天施工的技术措施3.4施工难点、重点及解决方案4 质量标准4.1 主控项目4.2 一般项目5 成品保护6 注意事项6.1 应注意的质量问题6.2 应注意的安全问题6.3 应注意的环境问题7 质量记录1引用文件（1）《公路桥涵施工技术规范》JTGT F50-2011（2）《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ 2-2008（3）工程施工图纸（4）工程施工合同2 施工准备2.1作业条件墩柱施工一般情况下会在地面线以上，如遇水中施工需搭设施工平台，施工便道。
2.2材料及机具主要材料：钢筋、混凝土、组合钢模板、钢管扣件主要机具：吊车（塔吊）、钢筋加工机具、混凝土运输车（泵车）3 操作工艺3.1工艺流程施工准备墩身薄膜覆盖养护墩柱每一循环施工工艺框图3.2主要施工方法（1）技术准备：熟悉图纸等技术资料，施工技术管理人员要对施工队伍进行详细的技术交底，并明确每个墩柱的具体材料计划、下料尺寸等数据；在进行桩顶系梁施工时，预留墩柱搭接竖向主筋，相邻预留筋长短错开不得小于1.0m。
（2）测量准备：在系梁（或承台）混凝土浇筑施工完成后，及时放样出个墩柱的中心及两墩柱间横轴线并做好点位防护；并根据墩柱中心确定出墩柱立模轮廓线，并对轮廓线外进行找平，以便墩柱钢模支立。
（3）布置、规划好墩身钢筋加工场地，搭设钢筋加工棚；墩身钢筋加工，视墩身高度尺寸可采用集中加工钢筋构件、现场绑扎成型后吊装焊接墩身钢筋笼，也可采用在现场逐根焊接（机械连接）主筋，再进行钢筋笼加强筋、螺旋筋焊接、绑扎施工。
（4）对施工人员进行培训并进行安全、技术交底。
尤其是高空安全防护及临时用电安全防护，所有施工人员必须严格配备安全防护设备，临时用电安全设施必须完好、齐备。
（一）钢筋制作与安装①墩柱钢筋在加工场加工成标准件拖运至现场直接拼装，每根钢筋均一次性完成制作安装。
9-墩柱施工作业指导书
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------墩柱施工作业指导书1. 适用范围本作业指导书适用于库阿高速公路桥梁墩柱的施工。
2.编制主要应用标准和规范2.1 《公路桥涵设计通用规范》JTG-D-20042.2 《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041-20002.3 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-20042.4 《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-953施工准备3.1、技术准备3.1.1、熟悉和分析施工现场的地质、水文资料，由中交指挥部总工程师组织工程设计部、工程管理部、安全质量部等相关部门向各分指挥部总工就承包合同有关条款、设计图、设计文件、施工技术规范和质量要求、使用的施工方法和材质要求等进行交底。
各分指总工向分指各部门、现场负责人及技术员交底就以下内容进行交底：⑴合同中有关施工技术管理和监理办法，合同条款规定的法律、经济责任和工期。
⑵设计文件、施工图及说明要点等内容。
⑶分部、分项工程的施工特点，质量要求。
⑷施工技术方案。
⑸工程合同技术规范、使用的工法或工艺操作规程。
⑹材料的特性、技术要求及节约措施。
⑺季节性施工措施。
⑻各单位在施工中的协调配合、机械设备组合、交叉作业及注意事项。
----------------------------精品word文档值得下载值得拥------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------⑼试验工程项目的技术标准和采用的规程。
墩柱作业指导书
G105京珠线改建工程跨陇海铁路立交桥墩柱施工作业指导书一、施工准备1.熟悉设计图纸，针对图纸中的关键部位提前对钢筋工及模板工进行技术指导和交底。
2.对墩柱进行测量放样并报监理工程师复核。
对进场后的材料进行相应的试验及报监理工程师复试。
3、施工现场作到水、电、路三通。
二、施工方法1、钢筋工程①．钢筋初加工A．对进场的钢筋进行外观检查验收，按照规范要求进行抽样试验，进行质量鉴定，装卸钢筋采用吊车轻起轻落，以免损坏钢筋。
B．经检验合格后的钢筋进行整直、除锈、除油污等初加工。
钢筋经过整直与除去污锈后，应达到钢筋表面洁净平直，无局部曲折。
C．钢筋调直采用调直机调直。
②．钢筋的接头A．Ⅰ级钢筋焊条采用结422，II级钢筋采用结502或结506焊条。
B．钢筋焊接前，必须按照施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊，焊工必须经考试合格，持证上岗，轴心受拉构件中的钢筋均焊接，不得采用绑扎接头。
钢筋焊接接头在接头长度区段内（35d长度范围内，但不得小于500mm），同一根钢筋上不得有两个接头。
③．钢筋下料加工A．钢筋必须按照设计规格、数量及尺寸加工，计算好单根钢筋长度后下料，在工作台上按设计钢筋尺寸放样，机械加工，钢筋的弯勾按图纸及规范要求设置。
B．钢筋加工好后，按型号分类放整齐，标识其编号、使用位置、检验状况等情况。
加工钢筋允许偏差序号项目允许偏差（毫米）1 受力钢筋顺长度方向加工后的全长±102 弯起钢筋各部分尺寸+203 箍筋螺旋筋各部分尺寸+5④．钢筋的安装及绑扎A．钢筋整体绑扎，检查其各部尺寸，保证其位置符合设计标准。
序号项目允许偏差mm1 受力钢筋间距±202 箍筋、横向水平筋间距0，-203 保护层±104 钢筋骨架宽、高±5B．事先研究好绑扎安装的顺序。
C．钢筋绑扎要牢固，具有足够的强度，在灌注砼时不得移位变形，钢筋的交叉点用双股铁丝绑扎结实，必要时焊接，使之成为整体。
墩柱施工作业指导书
县道329线南安至官桥段公路扩建工程工程墩柱施工作业指导书编制：审核：批准：国诚集团有限公司南安公路扩建项目部2012年4月15日墩柱施工作业指导书一、工程简介K3+803.8中桥共有墩柱8个，均为Φ1.2米，高度2.899~3.068米不等。
二、施工方案1、施工工艺流程桩基顶凿毛→钢筋加工及绑扎→模板安装→砼浇筑→拆模、砼养护2、施工方法（1）桩基顶凿毛将桩头凿至桩顶设计高程，测量人员定出立柱中心点，在立柱钢筋外侧抹出砂浆带，便于立模。
（2）钢筋加工及绑扎所有钢筋原材和焊接，必须经项目部试验室自检合格及驻地监理抽检合格后方可使用。
钢筋在钢筋加工场按照图纸尺寸加工成半成品，现场绑扎安装成型。
钢筋接头在同一截面内为50%，长短钢筋相间分布, 墩柱钢筋同桩基钢筋或墩柱预埋钢筋采用单面搭接焊，焊缝长度为10d，相邻两道焊缝相互交错。
保护层采用塑料垫块，立柱钢筋的支护采用双排支架，具体见下图：（3）模板安装墩柱模板全部采用定型整体钢模板，在厂家定做。
面板5㎜Q235钢板，横竖肋及法兰均采用14㎜钢板，模板经验收合格运至现场，对模板内部进行打磨，主要把模板相接处的错台磨平，用细砂纸打磨后用棉丝擦净，直至擦完的棉丝基本没有锈迹为止，再均匀涂刷脱模剂，脱模剂采用液压油和柴油按1：1的比例调和。
模板拼缝使用双面胶密封。
桩接柱的墩柱模板要安装在砂浆抹带上，安装模板时采用人工配合吊车施工，模板安装定位后，测量班采用全站仪和水准仪检查模板顶标高、墩身中心线、平面位置尺寸。
符合标准后方可进入下道工序施工。
（4）砼浇筑为防止墩柱烂根，立模后在模板底部内外侧与承台相接处抹高标号砂浆。
立柱砼采用C30砼，立柱砼运至现场后进行坍落度检测，坍落度要控制在100-120mm，在允许范围内方可浇筑。
浇筑时用吊车、吊斗配合串桶输送入模并分层进行，每层厚度不大于30cm。
用插入式70振捣棒振捣，按照交错行列移动，移动距离不超过振动器作用半径的1.5倍，振捣器的移动距离必须保持一定规律，防止漏振或过振。
墩柱、盖梁作业指导书
铁道部大桥工程局第二桥梁工程处施工作业技术标准编号：Q/DQ02—S304—01—1999福州金山大桥主墩墩柱、盖梁作业指导书总工程师：赵志尚施工科长：王汉平复核：章国平编写：燕明法发布时间：1999-04-05 实施时间：1999-04-10目录一、概述二、施工工艺1、施工工艺流程2、墩柱的施工3、盖梁的施工4、技术质量保证措施三、主要机具设备四、施工安全保证措施五、有关质量记录表格一、概述:金山大桥主桥桥墩均采用钢筋混凝土结构，07#、10#墩为三柱式框架墩，立柱截面尺寸1.4×1.6米，06#～01#、4#墩至9#墩均为双柱式框架墩，立柱截面尺寸1.8×1.6米，0#、3#墩立柱截面尺寸1.8×1.7米。
墩柱混凝土强度级别均为C25，砼总量680.4m3。
二、施工工艺：1、施工工艺流程2、墩柱的施工1）、系梁（承台）预留钢筋，除锈、调直，并将承台表面砼进行凿毛，用水冲刷干净。
2）、钢筋：钢筋规格和技术性能应符合国家现行标准规定和技术要求。
⑴钢筋按设计图加工成型，安装以后，符合施工规范要求并经检查合格，予以签证，填写《隐蔽工程检查记录》，方可转入下一道工序。
①、受力钢筋成型长度（mm），+5 -10；②、箍筋尺寸（mm），+0 -5。
⑵钢筋按设计图进行安装，并符合以下要求，①、主筋间距偏差±5mm；②、与承台钢筋搭接长度满足35d；③、箍筋间距偏差±20mm；④、保护层厚度偏差±10mm。
3）、模板安装：模板安装前应先进行试拼，表面除锈、涂刷脱模剂，模板安装时螺栓应上紧上满，支承稳妥，侧向按要求拉好固定缆风。
安装要求：⑴模板顶、底口中心偏差±10mm；⑵模板顶、底口平面尺寸±20mm；⑶倾斜度≤0.2%墩柱高且不大于20mm；⑷顶面标高±5mm；⑸相邻墩柱间距±15mm。
4）、经项目部质检、设计部门验收合格后，由技术负责人填写《预检工程记录》，方可进入下一道工序。
墩柱作业指导书书
墩柱作业指导书1、工程概况本桥共有墩柱278根，共2589.657延米，其中φ150cm 墩柱26根，共341.167延米；φ120cm墩柱252根，共2248.49延米。
φ150cm墩柱计划做摸板9米，其中3米一块，6米一块。
φ120cm墩柱计划做摸板72米，其中7米4块、5米4块、4米6块。
砼由大型拌合站集中供应，砼用罐车运送。
低于10米的墩柱用泵车泵送，高于10米的墩柱用吊车吊运。
首先搭设碗扣式支架，钢筋一次绑扎成型，立模、搭设施工平台，灌注混凝土。
砼由设在预制厂处大型拌合站集中供应，砼用罐车运送，用吊车吊运浇筑。
2、施工工艺（1）清基墩柱施工前，凿除基础顶面浮浆、泥土并冲洗干净，整修连接钢筋。
（2）测量放线先根据主线与匝道各墩的设计位置，用全站仪精确测定出其墩柱中心，然后在基础顶面放出墩(台)柱纵横中线(十字线)和模板外轮廓线的准确位置，并同时定出墩柱模板位置的控制点。
施测时，还应注意校核，确保墩柱及跨距准确无误后，才能绑扎钢筋、立模。
水准点联测按三等进行控制。
施测时，控制水平测量视线长度，前视、后视的距离应大致相等，提高观测精度。
确保支承垫石的高程误差≤2mm。
施工工艺流程(3)模板工程a.模板设计模板质量是墩台身混凝土外观质量的决定因素。
根据本标段墩柱的结构形式，拟全部采用定型加工的钢模板。
在制作模板时必须严格按设计和钢结构加工验收规范进行；要求具有足够的强度、刚度和组装精度；且拆装方便、接缝严密，确保不漏浆。
桥墩模板见示意下图。
b.模板安装在基础顶面放出墩台中线及墩含实样。
模板安装好后对轴线、高程进行检查，符合规范和设计要求后进行加固，保证模板在灌注硷后，不变形、不移位;模内干净无杂物，直面平整，曲面圆顺，拼缝严密。
墩台身支架均采用搭设碗扣式钢管脚手架，模板和支架不发生联系。
支架结构的立面、平面均安装牢固，并能抵挡偶然撞击震动;支架立柱在两个互相垂直的方向加以固定，支架支承部分必须安置在可靠的地基上。
作业指导书--墩柱
墩柱施工作业指导书一、工程概况京福高速公路徐州绕城西段JF-XRC-2标跨104国道、京沪铁路特大桥共8联37孔,一至四联为现浇预应力砼连续箱梁；五至八联为装配式预应力砼箱梁，全桥长1147.20m。
下部构造为φ140cm柱式墩，肋板式桥台，钻孔灌注桩基础。
全桥共172根墩柱，高4.0~12.5m。
全桥共投入6套整体钢模板。
施工分钢筋制做、模板加工、砼浇注三个班组，采用流水作业方法施工。
砼由拌和站集中拌和、运输。
二、各工序操作要点1 、钢筋骨架制作及安装：检查钢筋品种、规格是否正确，并立标牌分类存放。
加工钢筋前，将带有弯曲的钢筋调直，有锈的钢筋用钢丝刷除去表面锈蚀，然后按钢筋设计图纸进行下料与加工钢筋骨架。
墩柱钢筋骨架采用整体加工，现场集中绑扎。
半成品、成品要进行覆盖，防止雨淋生锈。
系梁（桩）顶表面凿毛，露出新鲜混凝土，用钢丝刷除去钢筋上的水泥浆，在系梁（桩）顶钢筋的顶部安放一道墩柱加强圈筋定位绑扎，钢筋保护层垫块采用半圆柱体垫块，模板吊装前在钢筋骨架上每两米对称绑四个垫块，确保钢筋保护层厚度。
钢筋骨架焊接采用双面搭接焊，每道焊接长度不小于10d, 墩柱钢筋与系梁（桩）顶钢筋采用绑扎搭接，搭接长度100cm范围。
焊接时由持有上岗证的电焊工使用BX1-315电焊机、J502电焊条焊接，全部焊接做到焊缝饱满、无夹渣、无气孔、焊缝长度满足规范要求。
2、墩柱模板安装待系梁混凝土达到一定强度后，凿去桩柱接茬处混凝土表面浮浆,露出新鲜混凝土,由项目部测量队在基桩顶面精确放出墩柱中心，然后安装墩柱模板。
墩柱模板使用整节定型钢模板（分成二片）。
使用前将模板表面彻底除锈刨光、擦拭干净，并整体拼装成型，检验合格后，满涂脱模剂。
拼缝夹垫高密度双面胶条，两片拼装成整体，保证拼缝严密、平齐、无错台。
汽车吊整体一次吊装就位。
落模时徐徐下落，当模板落至底部时精确对位，顶部对称系四根下部带紧线器的缆风绳固定于地上埋设的地锚，用锤球对中，用紧线器调整其垂直度。
桥墩施工作业指导书
实体墩台施工作业指导书1．编制依据、适用范围《施工图设计文件》《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》（铁建设【2005】160号）《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设【2005】160号）《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ213-2005）《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ213-2005）适用于待王特大桥墩台身施工。
墩身采用铁路通用图圆端型实体桥墩结构形式。
2. 作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全和施工质量保证措施，编制应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加人员进行岗前技术培训，明确施工要点和关键部位卡控重点，考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备2.2.1 施工前应先对施工场地进行平整，方便模板的堆放与拼装。
2.2.2立模前应对分节模板进行编号，并对模板进行试拼装，对错台、错缝进行打磨和整修。
2.2.3 准备好材料、劳力及施工机械，并检查其性能达到要求。
2.2.4 现场用水、用电满足施工要求。
2.2.5施工作业层中所涉及的墩身轴线、方向、标高等各种外部技术数据收集，测量放线，做好立模前准备。
3. 技术要求3.1施工前按设计提拱的配合比进行室内试验，确定施工配合比。
配合比应由试验室多次试配，选择最合理配合比。
3.2正式浇筑墩身前，应根据选择的最优配合比浇筑实验墩，取得相应的技术参数，为墩身施工的施工配合比、坍落度控制、温度应力控制、浇筑速度控制及养护方式等提供依据。
3.3混凝土的拌和采用场地集中拌和，砼灌车运输至现场。
3.4依照设计图纸和施工规范进行施工前技术交底，技术交底的内容应包括该构筑物的尺寸、形状、平面位臵、砼强度等级、模板、钢筋详细图纸、混凝土浇筑方式，以及安全、质量措施。
3.5模板安装符合规范要求。
3.6钢筋的加工以及现场绑扎焊接符合验标要求，尺寸偏差符合验标要求。
桥梁施工墩柱作业指导书
桥梁施工墩柱作业指导书一、施工前准备1. 准备施工图纸和工程资料，了解设计要求及技术标准；2. 准备好施工现场所需的机具、设备和安全防护用品；3. 安排好施工人员，明确各项工作责任。
二、现场操作1. 地基处理在地基施工前，要对其进行处理，确保坚实、平整。
对于松软的土壤，在地基下部进行加固处理。
2. 基础施工（1）施工前的准备工作根据设计要求，搭建好基坑支撑结构，以保证施工的安全。
确定墩柱基础的位置和高程，进行误差检查，确保符合设计要求。
清理基坑灰浆、水泥渣等杂物，并确保混凝土能够充分接触地基。
（2）混凝土浇筑混凝土浇筑要按照设计要求和标准进行执行。
应保证混凝土最大径不超过20mm，捣实度不低于90%。
（3）基础验收混凝土浇筑完成后，要对基础进行验收。
验收包括对基础平面和视平面的垂直度、下沉量、基础尺寸等方面进行检查，确保基础符合设计要求和标准。
3. 墩柱立柱施工（1）立柱准备在基础上安装立柱模板，模板应严格按照设计要求制作。
确定立柱中心线与基础中心线的位置和高程，进行误差检查，确保符合设计要求。
立柱表面应油漆涂料处理，防止混凝土与立柱氧化产生的腐蚀。
（2）混凝土浇筑混凝土应在不超过四小时内从配合到浇灌完成。
浇灌时，应注意不要破坏模板和立柱表面。
在浇筑混凝土的过程中，应不断地进行震捣处理，以确保混凝土质量。
（3）拆模混凝土达到强度要求后，应按照设计要求拆取模板。
4. 安全措施（1）防止塌方在施工墩柱时，要注意挖土坑的边缘，防止周围土层滑坡。
在出现地层松散或水位过高的情况下，要及时采取行动，加强支撑结构，防止塌方。
（2）防止人员伤害在施工现场应摆放标志和轮廓标记，防止车辆和行人与墩柱等结构碰撞。
并设立警示标志和安全栏杆，提醒施工人员注意安全。
（3）防止混凝土泄漏混凝土在浇筑时，应采取必要措施防止混凝土泄漏，造成环境污染。
三、施工质量控制1. 工程质量控制要求（1）基础控制要求地基应清理干净，确保混凝土能充分接触地基。
墩柱施工指导作业书
墩柱施工指导作业书本合同段下部构造桥墩除白杨河大桥以外均采用圆柱式桥墩，直径不等，墩高在20m以内，墩身采用砼现浇。
1、柱身施工本合同段处白杨河大桥以外其余桥墩高均在20m以下，根据现场实际情况，采用1-2次浇筑至盖梁底，即第一次砼浇筑至系梁底，在系梁施工完成后，第二次墩身砼浇筑至盖梁底或一次浇筑至盖梁底。
墩身施工采用人工现场绑扎钢筋笼，25T吊车配合进行模板和砼施工。
（1）、试验柱墩柱模板进场后，在预制场经过平整的场地上，浇筑试验柱。
试验柱所用模板为本合同段内墩柱模板，混凝土原材料、配合比均与桥梁墩柱上所用相同。
试验柱高3m，通过试验柱，以检查模板是否漏浆，模板尺寸是否与墩柱尺寸相符。
同时检查混凝土外观质量以调整混凝土现场配合比等。
（2）、施工准备在墩柱测量放样之前，对墩柱下口与桩顶接触面进行凿毛，冲洗干净，无松散砼，以便新旧砼结合良好。
对于有承台的结构形式，需对墩柱范围内的混凝土进行清理。
（3）测量放样在清理完桩顶混凝土（承台顶混凝土）后，由测量队根据坐标，放出桩中心点，并用尺测量轴线偏位，若偏差不大，可适当调整主筋位置，使偏差减小，若偏差较大，则应凿除2m范围内桩头，调整好后，再进行浇筑。
（1、1监表1 施工放样报验单，2、2新公施检13 桥涵及构造物轴线放样记录表，3、新公施检05 高程测量记录表，4、4新公施检14 工序交验表）（3）、支架及施工平台在进行墩柱施工时，需搭设脚手架，脚手架采用Φ50×3.5mm钢管搭设，其纵横间距为100×100cm，水平杆步距为1.2m，支架设置剪刀撑，确保支架的稳定性。
在进行钢筋施工时，在确保支架稳定的情况下，可拆除部分架管以方便施工。
在支架上采用δ＝5cm的木板作为施工用跳板，进行人员站立平台，为确保安全，跳板必须采用8#铁丝和抓钉固定在支架上，防止滑落。
支架下方应按规定铺设安全网，人员上架作业时，必须按规定佩戴好安全帽及安全绳。
墩柱作业指导书
墩柱施工作业指导书墩柱施工近期将全面展开，为了保质保量完成我项目部所有的墩柱任务，项目经理部工程技术部根据墩柱施工工艺及试验柱施工总结，制定出墩柱施工作业指导书，具体内容如下：一、测量放样（放样分两次）1、系梁施工后进行墩柱放样，放出墩柱中底部四个倒角的点位，并在四周向外20cm位置各弹一条黑经，以控制模板正确就位。
2、立模时，根据四个倒角点位以及用垂球对模板进行初平，调平、调直后，测量班在柱顶放样，校核。
同时调凶钢丝绳或支撑对柱子中心进行调整，直到达到规范要求以内（垂直度0.3%H，且不大于20mm）。
二、钢筋的制作安装1、在系梁施工预埋墩柱钢筋时，要求位置和顶标高要以测量数据为准，以免防止主筋偏差。
2、钢筋加工要严格按照技术交底尺寸加工，钢筋在钢筋棚内加工时，技术负责人要经常抽检钢筋尺寸是否符合要求，防止钢筋绑扎后出错。
3、墩柱比较高的墩位，钢管支架搭设要垂直，卡住主筋，同时在绑扎钢筋时要经常检查主筋的垂直度，防止立模或加设垫保护层困难。
4、对于预埋墩柱主筋，待系梁施工后再焊接的墩柱，主筋焊接时要注意考虑搭接长度及轴线在同一中心上。
三、模板1、对模板在使用前要抛光处理，抛光时要用细钢刷，操作时不能急躁，以免损伤面板。
2、模板抛光后，涂刷柴机油，机油涂刷好后用干净的干毛巾把模板表面擦干净，要求模板表面有因擦油而泛光，手摸上去不能有油迹。
3、模板刷油后两端口必须用彩条布密封，防止灰尘进入，影响砼的外观质量。
4、为防止底部倒角部分漏浆，同时为模板好找平，在立模前1-2个钟头在倒角四周铺一层2cm厚的高标号砂浆。
5、模板吊装过程中，要专人指挥吊车，同时对钢筋要有专人保护，防止在吊装时模板碰弯钢筋等。
6、模板安装好之后，用塑料垫块来控制保护层厚度，塑料垫块用扎丝绑在钢筋上防止脱落。
7、模板在拆除后要平放在地面，并按要求在支点位置搁置方木，避免模板变形，建议分片拆模，拆模时要专门有人指挥吊车，各种螺丝要拆完以免损伤柱子表面。
墩柱施工作业指导书
墩柱施工作业指导书一、编制依据省道365线中心涌至井岸二桥段工程（K13+660-K19+930）施工图设计第三册公路桥涵施工技术规范(JTJ 041-2000)公路工程施工技术安全技术规程（JTJ076-95）与桥梁墩柱施工相关的规范、规程和标准等。
二、施工范围井岸二桥引桥、白石村立交、水厂路立交、黄镜门大桥三、施工工艺3. 1施工流程墩柱桩基接触面凿毛及清洗测量放样钢筋加工安装脚手架操作台搭设模板安装砼浇筑模板拆除砼养生分项工程检查验收3. 2施工准备（1）做好钢模板的加工制作。
（2）做好脚手架钢管材料的采购工作。
（3）做好各种原材料的取样复试工作。
（4）做好施工技术交底和安全技术交底。
（5）做好人员、机械报审工作。
（6）做好钢筋的拉伸、弯曲、焊接及半成品加工。
（7）熟悉施工图纸、招标文件、监理细则的要求。
（8）做好现场的三通一平、钢筋加工场地硬化，搭设钢筋棚。
（9）立柱与桩基接触面的处理施工时，先将墩柱与桩基接触的砼表面按施工缝处理，凿毛桩基上立柱位置处的砼，用高压水枪冲洗干净。
3. 3施工放样桩基检查验收合格，在桩基上采用全站仪极坐标法测设。
墩柱位置放样前根据设计图纸计算出各墩柱坐标，经监理工程师复核后作为施工各墩柱的依据，测设复核各墩柱时严格按测量技术规范的规定，确保测量工作准确无误。
除放样墩柱中心点位置（用红油漆作记号），还要用墨线弹出十字交叉线和墩柱外边线（可根据施工需要，每边加宽固定值）以便于控制墩柱模板的定位。
3. 4立柱钢筋加工与安装A、钢筋工程钢筋进场出厂质量合格证齐全，进场后的钢筋按规范规定进行抽样试验，试验合格后再加工使用。
(1)钢筋加工钢筋加工前对于局部弯曲钢筋进行调直处理，钢筋下料严格按照设计要求和规范规定，对同批同类尺寸的钢筋进行第一根加工试验，经检验合格后再批量加工。
钢筋加工时，根据图纸中的钢筋号、直径、级别、长度和数量加工，长短搭配，尽量减少接头，以节约钢材。
桥墩施工(实心)作业指导书(改)
桥墩施工(实心)作业指导书(改)一、作业目的：1、保障桥梁施工人员安全，避免隐患发生。
2、保障桥梁建设的顺利进行。
3、提高施工效率，保证质量。
二、作业范围：作业地点为桥梁施工现场，作业范围包括桥墩及桥梁支撑结构等部位。
三、作业环境及条件：1、施工现场需具备通风、照明等设施，并做好防护措施。
2、施工人员应全部穿戴安全帽、防护手套、耳塞、防尘口罩等防护用品，并严格按照作业规范进行作业。
3、施工现场应设置施工警示标志，指示周围行人、车辆注意施工现场。
4、施工人员应具备相关技术资质、经验等，并经过专业培训及考核合格。
四、作业流程：1、施工前的准备：（1）清理现场：清理施工现场，确保施工场地空间充足，且无障碍物影响施工进度。
（2）测量精度：对桥梁墩身进行测量，确定墩身的高度、宽度及平面尺寸。
（3）设备清点：检查施工设备、工具、器材等，确保设备齐全，完好无损。
（4）安装围栏：对施工现场进行安全围护，防止外界人员侵入施工现场。
2、施工过程中的措施：（1）设置吊点：根据桥墩的设计要求，在墩身上设定吊点，并排列出合理的施工方案。
（2）吊装设备：根据现场实际情况，选用合适的起重设备，进行桥墩的吊装。
（3）搅拌混凝土：混凝土的搅拌应满足设计要求，搅拌过程中，应注意控制搅拌时间、浇注时间和振捣时间等。
（4）浇注混凝土：混凝土浇注前，应先进行墩身清洗，确保墩身表面洁净无灰尘等杂质，浇注过程中应注意混凝土的均匀流动、保证混凝土质量。
（5）板模拆除：模板固定应牢固，并在混凝土硬化达到强度要求之后方可拆卸模板。
3、施工后的清理与检查：（1）检查质量：浇注完成后，进行混凝土质量检测，以确保混凝土质量达到设计要求。
（2）设备清理：进行施工设备、工具及器材等的清理、保养、维修等。
（3）清理现场：对施工现场进行清理和清除垃圾。
五、安全注意事项：1、施工前应对岗前培训、岗前考试合格方可上岗作业。
2、施工现场应根据实际情况制定安全预案，并设置必要的安全设施，保障施工安全。
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桥梁墩柱系梁施工作业指导书一、适用范围为确保****施工安全畅通、**大桥使用功能达到设计及建设单位的要求,提高产品质量，特制定本作业指导书。
本作业指导书适用于主要用于***大桥P1、P2、P3、P4、P5左幅墩柱中系梁施工。
二、作业准备1 人员1.1 明确项目部对各单位工程内人行道提质改造这一工序的责任人。
1.2 确定现场施工负责人及安全责任人、现场质量负责人、现场测量责任人、各劳务班主等。
2 材料（本工程采用外购）2.1外购管材、商混、砂石料等要符合规范要求，由供货单位按规定及时出具捡测报告。
2.2外购材料运至施工现场后，由项目部现场负责人与监理单位联系，向监理单位报检；部分需出具检测报告材料由实验室联系吉首市质检站取样送检，若有不合格项，则不得使用。
3 机具3.1事先对挖掘、运输设备进行清理、维修，对施工机具全面检查、试运行，保证其能正常、连续工作。
4 环境4.1与项目实施机构充分沟通，现场负责人与沿线既有管线管辖单位对接，开挖安全探沟，探明沿线既有管线位置及深度。
第 1 页共7 页4.2对沿线分段开挖，开挖段提前组织围挡封闭，安全员负责安全标识标牌布置。
4.3沿线标高控制测量，确保测量标高精准度。
三、施工程序及工艺流程3.1 工艺流程测量放样——抱箍、贝雷片、工字钢安装——预压试验——钢筋安装——模板安装——混凝土浇筑——混凝土养护3.2 工艺要求及注意事项1、施工准备（1）墩柱施工完成后，墩柱与中系梁的结合面，做好施工缝的处理，凿除砼浮皮及松散层直至露出完整新鲜混凝土，并将表面清理干净。
（2）施工开始前，应对施工场地进行整平，保证脚手架扣件搭设稳定。
2、测量放样根据图纸资料，测量人员精准放样，确定墩柱中心及高程，报验现场技术人员及监理工程师。
3、支架搭设在系梁位置下方安装带有牛腿的抱箍节，在墩柱大小里程两侧抱箍牛腿上放置千斤顶，调整千斤顶高度，千斤顶顶端放置钢模板。
在钢模板上安装2片高1.5m的贝雷片，贝雷片之间设对拉杆对拉，加强两片贝雷片之间的稳固性。
贝雷片间距为墩柱直径，在上方布置工字钢，工字钢摆放间距为0.35m，工字钢与贝雷片之间用钢丝连接，工字钢上布置10mm厚钢模板。
支架搭设完毕后，经项目部及监理工程师验收合格后方可进行预压及后续施工。
4、盖梁预压试验第 2 页共7 页根据相关要求，桥梁双（三）柱墩盖梁施工支架（第一次使用时）为防止变形和地基沉降量过大影响结构质量和安全，需进行预压。
（1）预压荷载，盖梁结构自重（q = 2.6t/m3），预压重量取结构重量的110%荷载。
（2）预压工具，预压工具采用混凝土预压袋。
（3）预压方法，先在支架面放线出盖梁中心位置，然后由中至边摆放预压袋，均匀加载。
（4）预压时间，预压目的是消除支架的非弹性变形和部分沉降，检测支架弹性变形和地基沉降量，因此预压时间根据检查支架的变形和地基沉降而定，从加至满载起算原则上不少于24小时，但当变形、沉降达到稳定时可以停止。
5、钢筋制作（1）钢筋的品种、规格、性能等均应符合设计要求。
（2）钢筋下料时，应根据设计要求配料，一个系梁需直径22mm钢筋18根，单根长度1582.5cm。
直径12mm钢筋共174根，其中分布筋18根，单根长度1582.5cm；箍筋156根，单根468cm。
下料后应按种类和使用部位分别挂牌标明。
（3）钢筋连接采用焊接或绑扎连接。
采用焊接连接，双面焊缝长度不小于5d，单面焊缝长度不小于10d，焊缝表面应平顺、无裂纹、夹渣和较大焊瘤等缺陷。
采用绑扎连接，应在搭接中心处和两端至少三处绑丝绑牢，钢筋不得滑移。
（4）钢筋骨架制作应严格按照设计图纸，钢筋与模板之间设置垫块，确保钢筋的混凝土保护层，垫块应与钢筋绑扎牢固，错开布置。
制作完毕后应报验我部现场负责人和监理工程师，在验收合格后方可安装侧模板。
6、钢筋绑扎（1）在绑扎钢筋前，将施工接缝处的混凝土凿毛，将杂物清理干净，同时校准桩基钢筋的平面位置与竖直度。
平面位置以测量放样出的桩基中心坐标为第 3 页共7 页准。
（2）钢筋骨架运送到现场后，由吊车将骨架运送至墩柱预埋钢筋处，人工逐根将竖向主筋与预埋钢筋进行焊接对接。
（3）对焊接头长度应满足单面焊不小于10d，双面焊不小于5d的要求。
对接接头处钢筋应预弯。
外观应满足焊缝表面平顺，无裂纹、夹渣和较大的焊瘤等缺陷。
敲除焊渣时应及时将焊渣清理干净，不得留在混凝土表面。
（4）钢筋与模板之间设置垫块，确保钢筋的混凝土保护层，垫块应与钢筋绑扎牢固，错开布置。
制作完毕后应报验我部现场负责人和监理工程师，在验收合格后方可安装模板。
7、模板安装（1）模板强度、刚度、稳定性和尺寸大小满足施工要求。
（2）模板安装前，要对模板进行清理、除锈处理，表面平整度控制在3mm 以内。
模板表面均匀涂抹脱模剂。
（3）模板间设普通螺栓连接，拉杆固定。
模板吊装按照“先远后近、不遮挡吊装视线”的原则安装。
即根据起重设备的位置，先安装远一侧的模板，保证良好的吊装视线。
.（4）吊装时将准备好的模板内边对准支模边线，拼装时安排人工配合进行工作，相邻两块模板安装就位后，对模板进行临时固定。
（5）浇筑前应将钢模板内杂物清除干净，对模板接缝进行检查，保证模板接缝严密。
8、混凝土浇筑（1）混凝土浇筑前确定人员是否到位，电力是否正常，混凝土浇筑用具数量是否满足要求、是否能正常工作。
（2）混凝土浇筑进行分层浇筑，分层厚度不大于30cm，将混凝土尽可能下第 4 页共7 页放到浇筑位置。
振捣由专人负责，以每分层振捣一次为宜。
振捣棒应垂直插入混凝土内，并要插至前一层混凝土内，插入深度5~10cm。
振捣时要快插慢拔，避免振捣器碰撞钢筋及模板，防止钢筋及模板变形移位。
混凝土振捣密实的标志为混凝土停止下沉、不冒气泡、不泛浆。
浇筑完成后对混凝土顶面进行收浆抹面，达到表面平整。
待混凝土强度达到0.5Mpa方可拆除模板。
（3）混凝土浇筑时应按标准尺寸边长150mm制作混凝土试件，试件制作三组，一组标准养护，一组同条件养护，一组备用，试件每组三个。
（4）在浇筑过程中如遇到混凝土质量不符合要求，及时通知试验人员进行处理，直到混凝土满足要求后方可使用。
9、混凝土养护（1）混凝土浇筑完毕后进行覆盖洒水养生，混凝土强度达到2.5Mpa时，方能拆除侧模板，强度达到设计强度75%时，方可拆除底模板。
（2）养生期间，如果气温出现低于5℃，应立即覆盖保温材料，采取保温措施，防止混凝土受到冻害。
四、质量标准1、钢筋安装允许偏差应满足下表规定。
第 5 页共7 页2、模板安装偏差应满足下表规定。
五、安全标准、文明施工1、认真贯彻中华人民共和国劳动法、安全法和相应法规建立健全职业安全健康管理体系。
2、施工前作好作业划分，危害辩识工作找出重大危害因素制定措施方案。
3、出入施工现场进行三级教育，并鉴定安全生产岗位。
4、按分部分项进行安全技术交底。
5、施工用电实行三项五线制，并实行一机一闸一漏保。
6、各种警示牌、提示牌、警示灯齐全到位。
7、各种机械存放整齐安全。
8、各种车辆、机械执行三检制度，确保安全。
9、职业安全健康管理体系实施做到以人为本，以法为据，靠标运行，全员参与。
10、确保无重大伤亡事故，一般事故控制在 2‰以内。
11、严禁汽车、机械驾驶人员在工作前饮酒，以避免在工作中失去控制造成安全事故。
12、未经批准严禁在工作场地和宿舍乱接电线，严禁在宿舍内使用电炉及其它电器，避免发生用电安全事故。
13、加强防火安全教育增强防火意识，学习防火安全常识，严禁在有易燃物品附近，以及在床上吸烟，乱扔烟头、火柴等，杜绝火源，避免火灾事故的第 6 页共7 页发生，在宿舍和施工现场，设置一定数量的灭火器具，并严加保护。
14、在施工过程中，要在各明显位置、路口等地带设置明显的警示标志以示行人和周边居民。
六、注意事项1、施工人员必须带戴安全帽，严禁穿拖鞋、赤脚、酒后上岗作业。
施工现场设置防护栏及警戒标志，未经允许非施工人员不得入内。
防护栏杆用钢管搭设，晚上亮红灯警示。
2、现场设置值班安全员，特别注意随时随地检查现场机具设备、安全防护设施及劳保用具，确认符合安全要求后方可施工。
3、高空作业必须带好安全帽、系好安全带、穿防滑鞋，同时施工作业层不得超过两层，不得在脚手架上装模板支架、缆风绳等，严禁在脚手架上悬挂起重设备。
当有六级及以上大风和雾、雨天气时，必须停止脚手架的搭设和拆除作业，雨后上脚手架作业要有防滑措施。
千斤顶在使用期间，必须派专人进行日常的保养和定期的全面检查整修，确保脚手架的安全使用。
4、大型机械工作、模板转运吊装时，必须有专职安全员进行现场指挥和监督。
5、加强对机械的管理，定期检查维修，对操作人员进行考核认证。
6、施工现场禁止吸烟，禁止追逐打闹，禁止酒后作业。
7、施工现场的各种安全防护设施、安全标志等，未经领导及安全员批准严禁随意拆除和挪动。
8、保证施工现场整洁，做到材料堆放整齐，机械设备停放有序。
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