【精品课件】鲁教版高三地理一轮总复习课件：第九单元 第一节交通运输方式和布局

路建设的障碍，并减少其对车辆运行安全的威胁
2.影响交通运输线的区位因素及其关系
3.交通运输线的设计比较思路
比较项目
比较内容
建设成本 包括材料成本、劳动力成本、搬迁成本等
路线长短
包括原有线路、建设距离等
沿线村镇 包括沿线村镇数量多少、规模大小、人口多少等
施工难度 地形起伏、桥涵多少、高寒缺氧、风雪、冻土等
线和公路国道线基本方向以直达为主，并适当照顾
经济因素 沿线重要经济点，通过城市时应从城市边缘经过；
省道等地方性公路，则以满足地方经济发展和居民
需要为主，可以通过当地的居民点、车站、码头等
巩固国防、加强民族团结、促进少数民族地区和革 社会因素
命老区经济发展等
使运输网伸展到更广阔的范围，克服自然条件对线 技术因素
一位被热带雨林风光吸引的游客从马瑙斯出发，乘船沿内格罗河(下图)溯源而上， 见两岸植被繁茂，河上很少有桥。行至内格罗河与布朗库河交汇处，发现两条河流 的河水因颜色迥异、呈一黑黄分明的界线，景色令人震撼。船继续前行，岸边的沼 泽渐渐映入眼帘……当晚他查阅资料，得知内格罗河河水因富含腐殖质，颜色乌黑， 而布朗库河因含大量泥沙而呈黄色。
以桥代路
在青藏铁路和京沪高铁修建中都采取了“以桥代路”的模式，其作用相同吗？ 提示 青藏铁路“以桥代路”主要是为了给高原动物迁徙提供方便，便于保护动物，保 护生态环境；京沪高铁“以桥代路”的目的主要是为了节省耕地。
3.欧洲的内河航道网 (1)优越的自然条件：_______温__带__海气洋候性，降水丰沛，河流径流量大，河水深；地处 _____地形，地势平坦，水流稳定；河网密布，通航里程长；冬季气温在0℃以上， 不结冰，全年可通航。有____平_沟原通各大河，交织成网，运输效率更高。 (2)社会经济条件：人口稠密，经济发达，运输量大。
说明与巴拿马运河相比，哥伦比亚拟建铁路在运输方面的优缺点。(10分)
解析 依据交通方式优缺点，铁路的优点：从运量大、速度快、耗时短、受天气影响较 小等方面叙述。缺点主要从：运费高、运距长、连续性差等方面说明。 答案 优点：适宜大宗货物运输，速度快，耗时少，受天气等自然条件影响较小。 缺点：运费贵，运距长，(海洋运输连续性较差)对小宗货物运输缺乏吸引力。
(1)图中两种运输方式的市场占有率变化幅度最大在( )
A.700～900 km
B.600～800 km
C.500～700 km
D.400～600 km
(2)甲运输方式应该是( )
A.高速公路
B.普通铁路
C.航空
D.水路
解析 第(1)题，由图可知，在600～800 km处，两条曲线的倾斜程度均最大，说明高铁 市场占有率迅速下降，甲运输方式市场占有率迅速上升，因此两种运输方式在此区间市 场占有率变化幅度最大。第(2)题，高速公路在中、短途运输中占有绝对优势，但长途运 输占有率低，A项错误。普通铁路在中途运输占有一定优势，但随着运输距离的增加， 占有率会有所降低，B项错误。航空运输速度快，在长途运输中占有绝对优势，但由于 航空短途运价相对较高，因此短途市场占有率低，故C项正确。水路在客运方面无论中 短途还是长途市场占有率均非常低，D项错误。 答案 (1)B (2)C
公路 运输
发展最快、应用最广、地位日趋重要的运 输方式。_机__动__灵__活___、周转速度快、装卸 运量__小__、耗能多、成
本高、运费较贵 方便、对各种自然条件适应性强
速度_慢__，灵活性和连续性差， 水路 历史悠久的运输方式。运
受航道_水__文_状__况___和气象等自 运输 量_大___、投资少、成本低
解析 第(1)题，兰新高铁取道西宁需要穿越祁连山，地形复杂，海拔相差大，解决这 一难题需要技术条件作保障。经济因素和政治因素决定了选线及线路走向，但不是最终 实现因素。第(2)题，兰新高铁的建设意义深远，主要是促进新疆资源的开发和区域经济 的发展，同时也有利于带动相关产业的发展，巩固国防安全等。高铁建设能促进区域旅 游业的发展，但并不能增加西北地区旅游景观类型。 答案 (1)B (2)C
知识体系预览
交通运输方式
自然条件
经济
考点一 主要交通运输方式
[核 心 知 识 再 现] 1.五种现代交通运输方式的优缺点
方式
优点
缺点
铁路 运输
当代最重要的运输方式之一。运量__大__、 修筑_铁__路__造__价__高__、消费
速度快、运费较低、受自然因素影响小、 金属材料多、占地面积
连续性好
大、_短__途__运输成本高
1.影响交通运输线布局的区位因素分析 (1)自然因素：
区位因素
影响分析
对线路的限制较小，选线时要尽量少占耕地，处理好与农田水利建设、城镇
平原
地
发展的关系
形
线路尽量沿等高线修建，尽量避开地质条件复杂地区，在陡坡上修成“之”
山地
字形弯曲或开凿隧道
水文 线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减少桥涵总长度
落、商业网点等的影响。重点关 选择题 注重要交通线的自然区位条件以
及交通发展对城市形态和城市规 综合题
划的影响。
考查形式：选择题与综合题并重，
选择题分值一般在4～8分，难度 － 系数0.65左右。
热点探究：泛亚高铁建设、克拉
运河工程、“一带一路”战略等。
第一节 交通运输方式和布局
学习目标定位 1.识记：主要交通运输方 式的特点。 2.理解：交通运输方式的 选择。 3.理解并掌握交通运输线 路和站点的布局与原则。 4.应用：运用交通区位理 论分析某一交通运输线、 点的区位因素。
2.交通线路的选择 (1)铁路线是考查的重点，尤其要掌握中国的铁路干线及枢纽的分布。
(2)合理航海线的确定。 在世界主要的航海线中，要明确从某地到另一地点最短线路应经过的海峡、运河 等，其中要重点关注经过苏伊士运河、巴拿马运河、马六甲海峡、好望角等地的 航线。
[真 题 考 向 探 究] 考向一 交通运输方式的选择 1.(2013·课标Ⅰ，2)哥伦比亚已经成为世界重要的鲜切花生产国。读下图，完成下题。
哥伦比亚向美国运送鲜切玫瑰花宜采用( )
A.公路运输
B.铁路运输
C.航空运输
D.海洋运输
解析 本题主要考查交通运输方式的最佳选择。哥伦比亚距美国较远，情人节时为冬季， 对鲜花保鲜条件要求高，应尽量缩短运输时间，所以应选择速度最快的航空运输。 答案 C
2.(2014·四川文综，3～4)下图为高速铁路和甲运输方式两者间客运市场占有率随运距变 化图。读图，回答(1)～(2)题。
考点二 交通运输布局 [核 心 知 识 再 现]
1.交通运输线的区位因素 (1)交通运输方式类型：铁路、______和水运公航路道、航空线、管道等。 (2)影响交通运输线的区位因素：各种交通运输线建设与发展都受到______因素、社 会经济因素以及______因素的影响和制约。其中_________因素为决定性因素，自 然因素影响选线，自然障碍可通过技术条件来克服。
1.交通运输方式的选择 选择交通运输方式时，必须考虑它们的特点。各种运输方式一般可分为客运和货运 两个方面。 (1)客运：人们旅行大多从所乘交通工具的运行速度、费用、安全性、舒适度等因素 考虑，远距离选乘飞机或火车，近距离选乘汽车；为了欣赏沿河两岸的风景或海上 的风光，有时也选乘轮船。 (2)货运：根据货物的性质、重量、运输距离、时间效益等情况，选择适宜的运输方 式。要本着“多、快、好、省”的原则，具体图解如下：
然条件影响大
速度快、运输效率_高__， 运量__小__、能耗大、运费高，
航空
是最快捷的现代化运输方 且设备投资大、技术要求严
运输
ห้องสมุดไป่ตู้
式
格
运具和__线_路___合二为一的 管道 运输方式，气体不挥发，
设备投资_大___，灵活性最差 运输 液体不外流，损耗小，连
续性_强__，运量很大
2.发展趋势：正在朝着高速化、大型化和_______方向发专展业。化
运河
主题1 交通运输线的区位因素分析 [高 分 素 养 提 升]
兰新高铁(图1)于2014年12月底建成通车，图2为兰新高铁新疆段某防护措施图，读图回 答(1)～(2)题。
(1)实现兰新高铁取道西宁的主要因素是( )
A.经济因素
B.技术因素
C.政治因素
D.自然因素
(2)下列叙述不是兰新高铁建设的意义的是( ) A.加快新疆油气资源的开发和经济的发展 B.带动相关产业发展，增加就业 C.增加西北地区旅游景观类型，促进旅游业的发展 D.巩固国防安全，保障边疆稳定
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核心知识点
全国卷五年考题统计
生产活动中 地域联系的 重要性和主 要方式
交通运输方式的选择 2013课标Ⅰ，2题，4分
2016课标Ⅲ，36(2)题，8分
交通运输布局的区位 2015课标Ⅰ，4～5题，8分
因素
2015课标Ⅰ，37(2)、(3)题，16分
2014课标Ⅰ，4～5题，8分
自然
技术
社会经济
2.青藏铁路的区位因素
(1)自然因素：沿线地势较______，但平有缓三大障碍：多年冻土、_________和生态脆
弱。 (高2)社寒会缺氧经济因素：___________战略需要；促进西藏民族经济发展；加强民族团结
和巩固西南国防。
西部大开发
(3)技术因素：__________避开多年冻土地段，为生物迁徙预留生态通道。
地质
注意避开断层带和滑坡、泥石流多发地区，特别是开凿隧道时应尽量避开断 层带，从背斜部位穿过
气候
工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的强度和频率，以及冻土、积 雪的深度等，桥涵孔径大小、路基高低都要根据当地暴雨强度来设计