WJ-8C扣件技术交底
扣件钢管搭设安全技术交底模板
一、交底目的为确保扣件式钢管脚手架搭设过程中的安全，防止安全事故发生，特进行本次安全技术交底。
二、交底对象所有参与扣件式钢管脚手架搭设的施工人员、管理人员。
三、交底内容1. 材料与设备检查- 钢管、扣件、脚手板等材料必须符合国家相关标准，并由专人负责检查验收。
- 确保所有材料表面无裂纹、变形等缺陷，扣件无锈蚀、损坏。
- 设备如电动扳手、水平尺等应保持完好，确保操作过程中正常使用。
2. 搭设前的准备工作- 施工现场应平整、坚实，排水畅通。
- 搭设场地应清除杂物，确保安全通道畅通。
- 根据施工组织设计，进行地基处理和底座安放。
3. 搭设过程中的注意事项- 搭设人员必须穿戴安全帽、安全带等防护用品。
- 搭设过程中，严禁酒后作业、疲劳作业。
- 立杆搭设应垂直，间距符合设计要求。
- 纵向水平杆宜设置在立杆内侧，长度不宜小于3跨。
- 横向水平杆的主节点处必须设置一根横向水平杆，用直角扣件固定。
- 连墙件设置应符合规定，高度在24m以上的双排脚手架必须采用刚性连墙件。
- 搭设过程中，应定期检查脚手架的稳定性，发现问题及时整改。
4. 拆除过程中的注意事项- 拆除前，应确认脚手架下方无人员作业，并设置警戒区域。
- 拆除过程中，应按照从上至下、从外至内的顺序进行。
- 严禁抛掷拆除材料，确保安全。
5. 应急预案- 发生脚手架坍塌等事故时，应立即启动应急预案，迅速组织救援。
- 及时向相关部门报告事故情况，配合事故调查。
四、交底要求1. 施工人员必须认真学习本次安全技术交底内容，确保掌握安全操作规程。
2. 施工过程中，严格遵守各项安全规定，确保自身和他人的安全。
3. 发现安全隐患，应及时上报，并采取措施消除。
五、总结本次安全技术交底旨在提高扣件式钢管脚手架搭设过程中的安全意识，降低事故风险。
请各位施工人员认真学习，确保安全生产。
WJ-8型扣件高程调整作业指导书
WJ-8型扣件高程调整作业指导书目录一、作业介绍............................................ ３二、作业流程图.......................................... ４三、作业程序及标准...................................... ５1. 防护设置............................................. ５2. 前往工作门........................................... ５3. 派工点名............................................. ５4. 前往作业地点......................................... ５5. 确定基准轨........................................... ５6. 量具校核............................................. ５7. 高程标识............................................. ６8. 配料................................................. ６9. 高程调整............................................. ６10.水平调整............................................. ６11.作业回检............................................. ６12.作业区段排查......................................... ６13.出网销记............................................. ６14.班后总结............................................. ６四、质量标准............................................ ７五、作业机具材料........................................ ８一、作业介绍作业范围：本作业指导书适用于工务段无砟轨道WJ-8型扣件线路高程调整作业。
扣件式支模架安全技术交底模板
一、交底目的为确保扣件式支模架搭设、使用及拆除过程中的安全，预防事故发生，特进行安全技术交底。
二、交底对象本交底适用于所有参与扣件式支模架搭设、使用及拆除的施工人员、管理人员及监督人员。
三、交底内容1. 搭设前的准备工作1.1 搭设前，应对施工人员进行安全技术培训，确保其掌握搭设、使用及拆除的基本知识和技能。
1.2 仔细检查支模架材料，确保其质量符合要求，不合格材料不得使用。
1.3 搭设场地应平整、坚实，排水畅通，防止积水。
2. 支模架的搭设2.1 支模架搭设应遵循以下原则：- 按照设计图纸进行搭设，确保支模架的结构稳定。
- 支模架立杆、横杆、斜杆等构件应连接牢固，扣件紧固。
- 支模架搭设过程中，应确保支模架的水平度和垂直度，误差不得大于规范要求。
- 支模架搭设完成后，应进行整体检查，确认无安全隐患。
2.2 支模架搭设注意事项：- 禁止将不同规格的钢管、扣件混合使用。
- 禁止在支模架上堆放超过规定重量的物品。
- 禁止在支模架上行走或站立。
3. 支模架的使用3.1 支模架使用过程中，应定期检查其结构稳定性和连接牢固性，发现问题及时处理。
3.2 严禁在支模架上超载使用，防止发生倾覆、坍塌等事故。
3.3 施工人员应遵守操作规程，严禁违章操作。
4. 支模架的拆除4.1 拆除支模架前，应确认混凝土强度达到设计要求，且支模架结构稳定。
4.2 拆除过程中，应按照自上而下的顺序进行，严禁跳跃拆除。
4.3 拆除下来的支模架材料应堆放整齐，防止滑落伤人。
四、安全注意事项1. 施工人员应佩戴安全帽、安全带等防护用品。
2. 严禁酒后作业，严禁疲劳作业。
3. 施工现场应设置安全警示标志，确保施工人员的安全。
4. 施工过程中，应密切关注支模架的稳定性，发现异常情况立即停工，并采取相应措施。
五、交底要求1. 施工人员应认真听取安全技术交底，并做好记录。
2. 施工单位应将安全技术交底作为施工管理的重要内容，加强监督检查。
3. 施工过程中，如发现安全隐患，应立即停工，并采取措施消除隐患。
WJ-8C扣件技术交底
弹条 轨距挡板 铁垫板下弹性垫板
预埋套管
螺旋道钉
平垫圈 轨下 微调垫板 铁垫板
铁垫板下调高垫板
1.1 轨距挡板
轨距挡板分一般地段用WJ8C轨距挡板和钢轨接头处用 WJ8C接头轨距挡板两种。
一般地段用WJ8C轨距挡板又分为4号、7号和10号三 种规格，标准轨距时使用7号轨距挡板。
铁垫板下 调高垫板
10mm
d
20mm
d
轨下调高垫板
1mm 2mm 5mm
2 扣件与轨枕接口
2.1 轨枕主要接口尺寸
WJ-8C型扣件对轨枕接口的主要技术要求是承轨槽 的型式尺寸和轨枕中预埋套管的埋设位置和精度。
2.2 扣件组装后尺寸
3 扣件铺设顺序及要求
3.1 安装前的准备工作
3.1.1 选择并准备7号轨距挡板。 3.1.2 选择并准备I型9号绝缘轨距块。 3.1.3 选择并准备S2型螺旋道钉。 3.1.4 选择并准备6mm厚的轨下垫板。
注意：
安放绝缘块时，不得猛烈 敲击使其入位。
步骤7: 安放弹条。
步骤8: 将螺旋道钉套上平垫圈且在螺纹部分涂满铁路专用防护 油脂（厂内预组装时，可事先将约15g铁路专用防护油脂灌注到套管 中），然后拧入套管，紧固弹条。弹条的紧固以弹条中肢前端下颚与 绝缘轨距块接触为准。
1
2ห้องสมุดไป่ตู้
螺旋道钉
平垫圈
螺纹部分涂满 铁路专用防护油脂
步骤3: 在铁垫板中间位置安放轨下垫板，轨下垫板的凸缘应扣住铁垫板。
步骤4: 安设轨距挡板，轨距挡板的圆弧凸台应安放在轨枕或轨道板承轨槽底 脚的凹槽内。
注意：安装轨距挡板时，不得猛烈敲击轨距挡板使其入位。入位后注意 观察其与轨枕或轨道板缝隙情况，前端两支撑应与承轨面密贴。
铁路工务WJ-8型扣件作业标准
铁路工务WJ-8型扣件作业标准铁路工务WJ-8型扣件作业标准1、范围本标准规定了无砟轨道WJ-8型扣件作业条件、作业机（料）具、作业组织、作业流程、质量标准及安全要求。
本标准适用于铁路管内无砟轨道WJ-8型扣件平面、轨距及高程调整作业。
2、规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
TG/GW115-2012高速铁路无砟轨道线路维修规则（试行）3、作业条件天窗点内作业，动道方案已批复并已现场静态复核，有正式施工作业计划，满足无缝线路作业条件，机具设备材料人员准备到位，量具检定合格，配合人员到场（影响其他单位设备时）。
4、主要作业机（料）具防护备品1套、数显式道尺1把、0级小车1套、扭力矩扳手1把、丁字扳手2把、机动扳手1台、无砟轨道起道机1台、小撬棍1根、小紫铜锤1把、小扫帚1把、弦线1副、200mm钢直尺1把、防夹木、石笔、轨温表1块、现场作业记录本；照明灯具、轨距挡板、轨距块、调高垫板、轨下垫板及微调垫片等调整件（可根据具体情况适当调配）。
5、作业组织人员基本配置10人：作业负责人兼道尺检测1人，标识1人，散料1人，换件调整2人，机动扳手使用1人，起道机手1人，驻站防护1人，工地防护1人。
6、作业流程6.1量具校核及作业准备——作业前必须对使用道尺进行校核。
校核时，作业负责人对使用的道尺与小车检测轨距值进行对比；在道尺与小车同点同项目检查结果误差小于1mm的前提下（否则须更换道尺或重新测量）以精测数据为准，用笔在道尺上标注误差值；道尺检查时将检查结果统一减除误差进行作业。
——应掌握作业前、中、后轨温。
——应调试机动扳手扭力矩，满足扭力矩要求。
6.2高程标识将基本轨高程动道量用石笔在对应钢轨轨头位置标注。
基本轨按照表1进行选择。
表1基本轨选择按照标识数据逐枕配发匹配高程材料。
无砟轨道扣件(WJ-7、WJ-8)组装及铺设
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错列式SFC型扣件系统
铺设顺序及要求
1、铺设前的准备工作 1)检查运送到现场的轨枕/轨道板上预组装的错列式SFC 扣件，确保扣件系统没有出现零部件丢失或破损现象。 2)钢轨轨底应该清理干净，不带有任何泥污等杂物。
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错列式SFC型扣件系统
铺设顺序及要求
2、安装顺序 1)铺设钢轨。将钢轨放置在预组装后的承轨槽中。
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2.2 WJ-8型扣件系统
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结构特征1
铁垫板上设挡肩，挡肩与钢轨之间设有绝缘块。
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结构特征2
通过螺旋道钉与轨枕／轨道板中预埋的套管配合紧固弹条。
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结构特征3
铁垫板与混凝土挡肩间设置轨距挡板，通过更换轨距挡板实 现钢轨左右位置的调整。
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结构特征4
可垫入调高垫板实现钢轨高低调整。
第三章 无 砟 轨 道
第一节 无砟轨道结构及国内外使用情况 第二节 无砟轨道扣件 第三节 无砟轨道过渡段 第四节 无砟轨道的施工
第二节 无砟轨道的扣件
无砟轨道多用于无缝线路
要求扣件有足够的扣压力
无砟轨道基础刚度大
要求扣件具有一定的弹性
不能进行起道拨道
要求扣件能调整高低、水平、方向
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第二节 无砟轨道的扣件
直列式SFC型扣件的预组 装，非常容易在轨枕/轨 道板厂实现机械化。完成 预组装后的直列式SFC型 扣件系统各部件均被牢固 地安装在轨枕/轨道板上。
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直列式SFC型扣件系统
铺设顺序及要求
1、安装前的准备工作： 1)检查运送到现场的轨枕/轨道板上预组装的直列式
SFC型扣件，确保扣件系统没有出现零部件丢失或破损 现象。
WJ-8型扣件使用说明
核晋亿实业股份有限公司Φ14mmW1型弹条 橡胶垫板桥上可能使用Φ14mmX2 型弹条 复合垫板1.2 轨距挡板轨距挡板分一般地段用 WJ8 轨距挡板和钢轨接头处用 WJ8 接头轨距挡板两种。
3 号、4 号、5 号、6 号、7 号、8 号、标准轨距时使用 7 号轨距挡板，其中 10、m以7号为例，说明产品标识绝缘块分 I 型和 II 型两种，一般地段采用 I 型，Ⅱ型绝缘块螺旋道钉分 S2 型和 S3 型两种，在钢轨调高量不大于 15116mmd 轨下调高垫板d2.1.7 摘除预埋套管上的塑料（或其他材料）盖在承轨台中间位置铺设铁垫板下弹性垫板，使垫板孔与预埋套管孔对中。
安放铁垫板，铁垫板的螺栓孔中心与预埋套管的中心对正。
在铁垫板中间位置安放轨下垫板，轨下垫板的凸缘应扣住铁垫板。
m n nm n n注意：安放绝缘轨距块时，不得猛烈敲击使其入位。
8 将螺旋道钉套上平垫圈且在螺纹部分涂满铁路专用防护油脂，然后拧入套管，紧固弹条，弹条的紧固以弹条中肢前端下颚与绝缘块接触为准。
平垫圈螺纹部分涂满铁路专用防护油脂2.3 安装调整2.3.1 检查轨距和轨向，如有不适，应参照表2放入适当厚度的调高垫板。
特别提示：轨下微调垫板不得放在轨下垫板上，放入垫板的总厚度不得大于10mm，总数不得超过两块。
表2 单位：mm钢轨高低调整量轨下微调垫板总厚度铁垫板下调高垫板厚度0 0 01 ～ 10 1 ～ 10 0弹条中部前端下颚钉。
放入铁垫板下调高垫板。
扣件脚手架安全技术交底模板
一、一、交底目的为确保扣件脚手架搭设和使用过程中的安全，提高施工人员的安全意识和操作技能，特进行本次安全技术交底。
二、二、交底对象本次交底对象为参与扣件脚手架搭设和使用的施工人员、管理人员及监理人员。
三、三、交底内容1. 扣件脚手架的基本要求（1）扣件脚手架必须符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）的要求。
（2）扣件脚手架的构配件应采用符合国家标准的优质材料，严禁使用不合格产品。
2. 扣件脚手架搭设前的准备工作（1）搭设前应进行现场勘查，确保搭设地点基础坚实、平整、排水畅通。
（2）清除搭设地点的障碍物，确保现场安全。
（3）检查构配件质量，不合格产品不得使用。
3. 扣件脚手架搭设要求（1）搭设顺序：先搭设立杆，再搭设纵向水平杆、横向水平杆、剪刀撑、抛撑等。
（2）立杆搭设：立杆应垂直、对齐，相邻立杆对接扣件错开距离应符合规范要求。
（3）纵向水平杆搭设：纵向水平杆应设置在立杆内侧，长度不宜小于3跨，采用对接扣件连接。
（4）横向水平杆搭设：横向水平杆应设置在立杆外侧，主节点处必须设置一根横向水平杆，用直角扣件固定。
（5）剪刀撑搭设：剪刀撑应设置在同一跨，由底至顶呈之字型连续布置。
（6）抛撑搭设：抛撑应设置在脚手架的拐角处，确保脚手架稳定性。
4. 扣件脚手架使用要求（1）使用前应检查脚手架的稳定性，确保符合要求。
（2）施工人员应穿戴好安全防护用品，如安全帽、安全带等。
（3）施工过程中，严禁超载使用脚手架。
（4）严禁在脚手架上放置重物，如工具、材料等。
（5）施工完成后，应及时拆除脚手架。
5. 事故处理（1）发现脚手架存在安全隐患时，应立即停止使用，并采取措施进行处理。
（2）发生脚手架倒塌等事故时，应立即组织救援，并报告相关部门。
四、四、注意事项1. 施工人员应熟悉扣件脚手架的安全技术要求，掌握操作技能。
2. 施工过程中，应严格按照安全技术规范进行操作，确保安全。
3. 施工管理人员应加强对脚手架搭设和使用过程的监督检查，确保安全。
WJ-8C型扣件组装铺设与调整
术， 对 无砟 轨 道 Ｗ Ｊ 一 ８ Ｃ型 扣 件 组 装 铺 设工 艺进 行 阐 述 ， 对 今 后 无砟 轨道 ＷＪ 一 ８ Ｃ 扣 件 安 装 施 工 具 有 一定 的借 鉴 意 义。 关键词 ： ＷＪ 一 ８ Ｃ扣 件 组 装 铺 设 调 整
１概述
分别放 置于 轨下 垫板 与 铁垫 板 之 间和 铁 垫板 下 弹性 ＷＪ ８ Ｃ 型扣 件 由 螺旋 道钉 、平 垫 圈 、 Ｗ １型 弹 条 、 两种 ， ＷＪ ８ Ｃ绝缘 轨距块 、 ＷＪ ８ Ｃ轨 距 挡 板 、 ＷＪ ８ Ｃ轨 下 垫 板 、 垫 板 与 轨 道 板 承 轨 面 之 间 。 轨 下 微 调 垫 板 按 厚 度 分 为 １ ｍｍ、 ２ ｍｍ、 ５ ｍｍ 三种 规格 ， 铁 垫板 下调 高 垫板 按厚 度 分 ＷＪ ８ Ｃ 铁 垫板 、 ＷＪ ８ Ｂ铁 垫 板 下 弹 性 垫 板 和 预 埋 套 管 Ｄ１ ０ ｍｍ 和 ２ ０ ｍｍ 两 种规 格 。铁 垫板 下调 高 垫板 有两 片 组 成。 此 外 为 了钢 轨 高低 位 置调 整 的需 要 ， 还 包括 Ｗ Ｊ ８ Ｃ 为 １
采 用 ９号 。
３ 预安 装
３ ． １ 在承 轨 台中 间位 置 铺 设铁 垫 板 下 弹性 垫板 ， 使 垫
１ ． ４ 螺旋 道钉 分 Ｓ ２型和 Ｓ ３型 两种 ， 在钢 轨调 高 量 不
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流 或 交流 电源 ， 测试 电流不小 于 ０ ． ２ Ａ， 最好用 ５ Ａ 的测试 于 ２处直 接连 接 的接 地 干线 或 总等 电位 箱 引出 ， 等 电位连
电流 。目前 国外及 国 内 已有专 门厂 家生 产测 试等 电位 连接 接 干线 或局 部 等 电位 箱 问 的连接 线形 成等 电位环 网 ， 环 网 用 的测试 仪 ， 用于检 测 比较 方便 。 而 对于 接地 类 等 电位 ， 测 应 就 近 与 等 电 位 连 接 干 线 或 局 部 等 电位 箱 连 接 ， 支 线 间 应
扣件式脚手架安全技术交底模板
一、交底目的为确保扣件式脚手架施工过程中的安全，防止事故发生，特进行本次安全技术交底。
请所有参与施工人员认真阅读并严格遵守以下安全要求。
二、适用范围本交底适用于所有扣件式脚手架的搭设、使用、拆除及维护工作。
三、安全注意事项1. 人员资质要求- 施工人员必须持证上岗，未经培训不得操作。
- 特种作业人员（如架子工）必须取得《特种作业人员操作证》。
2. 材料要求- 所用钢管、扣件、脚手板等材料必须符合国家相关标准和规范。
- 禁止使用变形、裂纹、锈蚀等不合格材料。
3. 搭设前的准备- 搭设场地应平整、坚实，排水畅通。
- 脚手架基础必须牢固，底座面标高宜高于自然地坪50mm。
- 搭设前应进行技术交底，明确施工要求和安全注意事项。
4. 搭设过程中的安全要求- 搭设过程中，施工人员必须穿戴安全帽、安全带、防滑鞋等个人防护用品。
- 搭设过程中，严禁酒后作业、疲劳作业。
- 搭设过程中，严禁在脚手架上放置工具、材料等杂物。
- 搭设过程中，严禁站在架体边缘或攀登、跳跃。
- 搭设过程中，严禁私自拆除或改变脚手架的结构。
5. 使用过程中的安全要求- 脚手架使用过程中，严禁超载。
- 脚手架使用过程中，严禁在架体上打孔、焊接等作业。
- 脚手架使用过程中，严禁将架体作为通道。
- 脚手架使用过程中，严禁在架体上堆放易燃、易爆、有毒等危险物品。
6. 拆除过程中的安全要求- 拆除前应制定详细的拆除方案，并经相关责任人批准。
- 拆除过程中，施工人员必须穿戴个人防护用品。
- 拆除过程中，严禁站在架体边缘或攀登、跳跃。
- 拆除过程中，严禁将架体作为通道。
四、应急措施1. 发生安全事故时，应立即停止作业，并组织人员迅速撤离危险区域。
2. 立即向单位负责人报告事故情况，并采取有效措施进行现场处理。
3. 按照国家相关法律法规，妥善处理事故善后事宜。
五、培训与考核1. 施工单位应定期对施工人员进行安全技术培训，考核合格后方可上岗。
2. 施工单位应定期对施工人员进行安全检查，确保安全措施落实到位。
高速铁路WJ-8型扣件
高速铁路WJ-8型扣件1.扣件产品的组成及说明WJ-8型扣件(以下简称扣件)由螺旋道钉、平垫圈、弹条、绝缘块、轨距挡板、轨下垫板、铁垫板、铁垫板下弹性垫板和预埋套管组成。
此外为了钢轨高低位置调整的需要，还包括轨下微调垫板和铁垫板下调高垫板。
单股钢轨左右位置调整量: -5~+5mm。
轨距调整量: -10~+10mm，调整级别为1mm。
钢轨高低位置调整量为：-4~ +26mm，调整级别为1mm。
1.1弹条和轨下垫板弹条分两种，即一般地段使用的W1型和桥上可能使用的X2型，W1型弹条的直径为14 mm，X2型弹条的直径为13 mm。
轨下垫板分一般地段使用的橡胶垫板和桥上可能使用的复合垫板两种。
桥上需要降低线路阻力时，可采用X2型弹条并配用复合垫板，此时每组扣件的钢轨纵向阻力为4 kN。
1.2轨距挡板轨距挡板分一般地段用WJ8轨距挡板和钢轨接头处用WJ8接头轨距挡板两种。
一般地段用WJ8轨距挡板又分为2号、3号、4号、5号、6号、7号、8号、9号、10号、11号和12号十一种规格，标准轨距时使用7号轨距挡板，其中10、11、12号三种规格可用于钢轨接头处。
WJ8接头轨距挡板分2号、3号、4号、5号、6号、7号、8号、9号八种规格，标准轨距时使用7号。
1.3绝缘块绝缘块分Ⅰ型和Ⅱ型两种，一般地段采用Ⅰ型，钢轨接头处采用Ⅱ型绝缘块。
Ⅰ型绝缘块号Ⅱ型绝缘块号1.4铁垫板下弹性垫板铁垫板下弹性垫板分A、B两类。
A类弹性垫板用于兼顾货运的客运专线；B类弹性垫板用于客运专线。
1.5螺旋道钉螺旋道钉分S2型和S3型两种，在钢轨调高量不大于15 mm时用S2型，大于15 mm时用S3型。
1.6预埋套管加盖塑料(或其他材料)盖以防雨水和泥污进入该部件预先埋设于轨枕或轨道板中，埋设精度应满足要求，且预埋套管顶面应与轨枕或轨道板承轨面齐平。
预埋套管埋设后，应加盖塑料(或其他材料)盖以防雨水和泥污进入。
1.7调高垫板调高垫板分轨下微调垫板和铁垫板下调高垫板两种，分别放置于轨下垫板与铁垫板之间和铁垫板下弹性垫板与轨枕或轨道板承轨面之间。
WJ-8扣件组成及安装
• 3.5铺设钢轨 • 3.6安放绝缘块，不得猛烈敲击使其入位。 • 3.7安放弹跳，将螺旋道钉套上平垫圈且在螺纹部分涂满 铁路专用防护油脂，然后拧入套管，紧固弹条。弹条的紧 固以弹条中部前端下颚与绝缘块接触为准，此时紧固扭矩 见表3.7。 • 详见下图：
• 3.8检查轨距和轨向，如有不适，应按表2.3调换不同号码 的轨距挡板。 • 3.9检查钢轨空吊、高低和水平，如有不适，应参照表3.9 放入适当厚度的调高垫板。
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• •
–弹 条 弹条分两种，即一般地段使用的W1型和桥上可能使用的 X2型，W1型弹条的直径为14㎜，X2型弹条的直径为13㎜ 。 – 轨下垫板 轨下垫板分一般地段使用的橡胶垫板和桥上可能使用的复 合垫板两种。桥上需要降低线路阻力时，可采用X2型弹条 并配用复合垫板，此时每组扣件的钢轨纵向阻力位4Kn。 – 轨距挡板 轨距挡板分一般地段用WJ8轨距挡板和钢轨接头处用WJ8 接头轨距挡板两种。 一般地段用WJ8轨距挡板分2号—12号十一种规格，标准 轨距时使用7号轨距挡板，其中10、11、12号三种规格可 用于钢轨接头处。
• 特别提示：轨下微调垫板应放在轨下垫板下，放入垫板的 特别提示：轨下微调垫板应放在轨下垫板下， 总厚度不得大于10㎜， ㎜，总数不得超过两块 总厚度不得大于 ㎜，总数不得超过两块
•ห้องสมุดไป่ตู้
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• 四、养护维修要求 4.1运营初期应注意观察扣件的使用情况，如因铁垫板下 弹性垫板压缩残变引起扣件松弛，应及时复拧。当发现钢 轨空吊和高低不平顺，应及时垫入调高垫板。 特别提示：铁垫板下调高垫板每对由两片组成， 特别提示：铁垫板下调高垫板每对由两片组成，从侧面插 铁垫板下调高垫板只能单对使用，不能摞叠使用。 入。铁垫板下调高垫板只能单对使用，不能摞叠使用。钢 轨相对正常状态的调高量大于15㎜ 应采用S3型螺旋 轨相对正常状态的调高量大于 ㎜时，应采用 型螺旋 道钉。 道钉。 4.2使用中如发现扣件部件损坏应及时更换。 4.3如需要卸下螺旋道钉的情况时，应避免泥污进入预埋 套管。
WJ-8扣件
清除轨底的泥污
2.1.7 摘除预埋套管上的塑料（或其他材料）盖。
22
WJ-8型扣件养护维修
2.2 正常安装状态的安装顺序
步骤1: 安放铁垫板下弹性垫板 在承轨台中间位置铺设铁垫板下弹性垫板，使垫板孔与预埋套管孔对中。
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WJ-8型扣件养护维修
步骤2: 安放铁垫板，铁垫板的螺栓孔中心应与预埋套管中心对正。
桥上需要降低线路阻力时，可采用X2型弹条并配用复合垫板，此 时每组扣件的钢轨纵向阻力为4 kN。
13
φ14mm
WJ-8型扣件养护维修
+Байду номын сангаас
W1型弹条
φ13mm
+
橡胶垫板
X2型弹条
复合垫板
14
WJ-8型扣件养护维修
1.2 轨距挡板
轨距挡板分一般地段用WJ8轨距挡板和钢轨接头处用WJ8接头轨 距挡板两种。
加盖塑料(或其他材料) 盖以防雨水和泥污进入
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WJ-8型扣件养护维修
1.7 调高垫板
调高垫板分轨下微调垫板和铁垫板下调高垫板两种，分别放置于 轨下垫板与铁垫板之间和铁垫板下弹性垫板与轨枕或轨道板承轨面之 间。轨下微调垫板按厚度分为1 mm、2 mm、5 mm和8mm四种规格； 铁垫板下调高垫板按厚度分为10 mm和20 mm两种规格，铁垫板下调 高垫板由两片组成，应成副使用。
通用性强 调整量大 结构稳定 绝缘性能优良
➢ 扣件系统为带铁垫板的弹性不分开式扣件，混凝土轨枕或轨 道板承轨槽设混凝土挡肩，由钢轨传递而来的列车横向荷载 通过铁垫板传递至轨距挡板，从而由混凝土挡肩承受横向水 平力，降低了水平荷载的作用位置，使结构更加稳定。
WJ-8型扣件安装作业指导(1)
记。
图纸
1、部件组成
1.3轨下垫板
轨下垫板分为橡胶垫板与复合垫板两种，一般地段采用橡胶垫板， 小阻力地段采用复合垫板。轨下垫板分2、3、4、5和6mm五种厚度， 正常安装时采用6mm厚轨下垫板。
一般地段使用的橡胶垫板
桥上小阻力地段使用的复合垫板
钢轨高低调整量 （mm） 0 +1~+6 +7 +8 +9 +10 +11~+16 +17 +18 +19 +20 +21~+26
轨下垫板厚度 （mm） 6 6 3 4 5 6 6 3 4 5 6 6
轨下微调垫板总 厚度（mm） 0 1~6 0 0 0 0 1~6 0 0 0 0 1~6
铁垫板下调高垫 板厚度（mm）
0 0 10 10 10 10 10 20 20 20 20 20
3、安装调整
3.2钢轨高低位置调整 3.2.3轨下微调垫板的垫入 将轨下微调垫板靠近铁垫板挡肩一侧放入，然后
挪到中间位置摆放。
3、安装调整
3.2钢轨高低位置调整
➢ 首先将微调垫板只有一个边耳的一侧靠近铁垫板的挡肩处，以 无边耳一端沿挡肩插入，直到有边耳一端卡住铁垫板的小凸台。
钢轨高低调整量 轨下垫板厚度 轨下微调垫板总 铁垫板下调高垫
（mm）
（mm）
厚度（mm）
板厚度（mm）
-4
2
0
0
-3
3
0
0
-2
4
0
0
-1
5
0
Байду номын сангаас
扣件安装安全技术交底模板
一、交底目的为确保施工现场扣件安装过程中的安全，提高施工人员的安全意识和操作技能，特进行本次安全技术交底。
二、交底对象全体参与扣件安装施工的作业人员及管理人员。
三、交底内容1. 扣件及材料要求- 扣件规格必须与钢管外径（48或51mm）相匹配。
- 扣件、螺栓、垫板等材料必须符合国家标准，不得使用不合格产品。
- 钢管应选择无锈蚀、无裂纹、无弯曲的优质钢管。
2. 扣件安装基本要求- 扣件安装时，螺栓拧紧扭力矩应不小于40N·m，且不大于65N·m。
- 在主节点处固定横向水平杆、纵向水平杆、剪刀撑、横向斜撑等用的直角扣件、旋转扣件的中心点相互距离不应大于150mm。
- 对接扣件开口应朝上或朝内。
- 各杆件端头伸出扣件盖板边缘不应小于100mm。
3. 扣件安装注意事项- 安装扣件时，应保持扣件与钢管垂直，确保扣件连接牢固。
- 安装过程中，严禁用力过猛，以免损坏扣件或钢管。
- 扣件安装完成后，应检查扣件是否连接牢固，如有松动，应及时拧紧。
- 禁止使用撬棍、锤子等工具强行安装扣件。
4. 安全防护措施- 施工现场应设置安全警示标志，提醒作业人员注意安全。
- 作业人员应佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
- 上下作业时，应使用安全梯或安全绳，严禁攀爬脚手架。
- 施工现场应设置安全通道，确保人员通行安全。
5. 应急处理- 发生扣件脱落、钢管弯曲等事故时，应立即停止作业，查明原因，采取措施进行处理。
- 如发生人员受伤，应立即采取急救措施，并及时报告相关部门。
四、交底总结通过本次安全技术交底，希望全体人员能够充分认识到扣件安装过程中的安全重要性，严格遵守操作规程，确保施工现场的安全。
五、交底时间及地点交底时间：____年____月____日交底地点：____六、交底人及记录人交底人：____记录人：____。
扣件脚手架安全技术交底模板
一、交底目的为确保扣件式钢管脚手架施工过程中的安全，防止安全事故发生，特进行安全技术交底。
现将扣件式钢管脚手架施工过程中的安全注意事项及操作规程进行交底。
二、交底内容1. 施工人员必须具备一定的安全意识和操作技能，熟悉扣件式钢管脚手架的搭设、拆除、检查及维护等基本知识。
2. 搭设前的准备工作：（1）施工人员应熟悉施工图纸和施工组织设计，了解工程概况及施工要求。
（2）对施工人员进行安全教育和技术培训，提高安全意识。
（3）检查施工材料，确保材料符合质量要求。
3. 搭设过程中的安全注意事项：（1）搭设前，应检查脚手架基础是否平整、坚实，基础下不得有积水、杂物等。
（2）脚手架立杆的搭设应符合以下要求：- 严禁将外径48mm与51mm的钢管混合使用；- 相邻立杆的对接扣件不得在同一高度内，错开距离应符合相关规范要求；- 立杆搭设时，应确保立杆垂直，偏差不得大于1%。
（3）脚手架横杆、斜杆的搭设应符合以下要求：- 横杆、斜杆应采用对接扣件连接，且应交错布置；- 横向斜撑应在同一跨，由底至顶呈之字型连续布置；- 一字型、开口型双排脚手架的两端，必须设置横向斜撑，中间宜每隔6跨设置一道；- 高度在24m以上的封闭型双排脚手架，除拐角应设置横向斜撑外，中间应每隔6跨设置一道。
（4）脚手板搭设应符合以下要求：- 脚手板应铺设平整，间距一致，不得有松动、翘起等现象；- 脚手板边缘应超出立杆100mm，并与立杆固定牢固。
（5）连墙件设置应符合以下要求：- 高度在24m以上的双排脚手架，必须采用刚性连墙件；- 连墙件应设置在脚手架立杆上，并与主体结构连接牢固；- 连墙件间距不宜大于3m。
4. 拆除过程中的安全注意事项：（1）拆除前，应确保脚手架内无人员，并做好安全防护措施。
（2）拆除时，应从上往下逐层进行，严禁上下同时作业。
（3）拆除过程中，应注意观察脚手架的稳定性，发现异常情况立即停止作业。
（4）拆除的构配件应及时清理，堆放整齐。
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10mm
1mm
d
20mm 铁垫板下 调高垫板
d
轨下调高垫板
2mm 5mm
9
2 扣件与轨枕接口
2.1 轨枕主要接口尺寸 WJ-8C型扣件对轨枕接口的主要技术要求是承轨槽 的型式尺寸和轨枕中预埋套管的埋设位置和精度。
10
2.2 扣件组装后尺寸
11
3 扣件铺设顺序及要求
3.1 安装前的准备工作 3.1.1 选择并准备7号轨距挡板。 3.1.2 选择并准备I型9号绝缘轨距块。
14
步骤2: 安放铁垫板，铁垫板的螺栓孔中心应与预埋套管中心对正。
15
步骤3: 在铁垫板中间位置安放轨下垫板，轨下垫板的凸缘应扣住铁垫板。
16
步骤4: 安设轨距挡板，轨距挡板的圆弧凸台应安放在轨枕或轨道板承轨槽底 脚的凹槽内。
17
注意：安装轨距挡板时，不得猛烈敲击轨距挡板使其入位。入位后注意 观察其与轨枕或轨道板缝隙情况，前端两支撑应与承轨面密贴。
3.1.3 选择并准备S2型螺旋道钉。
3.1.4 选择并准备6mm厚的轨下垫板。
12
3.1.5
清除轨枕或轨道板承轨面和轨底的泥污。
清除轨枕上的淤泥和杂物
清除轨底的泥污
3.1.6
摘除预埋套管上的塑料（或其他材料）盖。
13
3.2 正常安装状态的安装顺序
步骤1: 安放铁垫板下弹性垫板 在承轨台中间位置铺设铁垫板下弹性垫板，使垫板孔与预埋套管孔对中。
2
绝缘轨距块
螺旋道钉
轨下垫板
弹条 轨距挡板 铁垫板下弹性垫板 平垫圈
轨下 微调垫板
铁垫板
铁垫板下调高垫板 预埋套管
3
1.1 轨距挡板 轨距挡板分一般地段用WJ8C轨距挡板和钢轨接头处用 WJ8C接头轨距挡板两种。 一般地段用WJ8C轨距挡板又分为4号、7号和10号三 种规格，标准轨距时使用7号轨距挡板。 n 不同距离m
WJ-8C扣件技术交底
中国铁道科学研究院
CHINA ACADEMY OF RAILWAY SCIENCES
2009.3
1
1 WJ-8C型扣件部件组成及说明
WJ-8C型扣件（以下简称扣件）由螺旋道钉、平垫圈、 弹条、绝缘轨距块、轨距挡板、轨下垫板、铁垫板、铁垫 板下弹性垫板和预埋套管组成。此外为了钢轨高低位置调 整的需要，还包括轨下微调垫板和铁垫板下调高垫板。
101mm S2型螺旋道钉 116mm S3型螺旋道钉
6
1.4 轨下垫板
轨下垫板分2mm、3mm 、4mm、5mm和6mm五种， 正常安装时采用6mm厚轨下垫板。
2mm 3mm
d
4mm 5mm 6mm
7
1.5
预埋套管加盖塑料(或其他材料)盖以防雨水和泥污进入
该部件预先埋设于轨枕或轨道板中，埋设精度应满足 要求，且预埋套管顶面应与轨枕或轨道板承轨面齐平。预埋 套管埋设后，应加盖塑料（或其他材料）盖以防雨水和泥污 进入。
n对应不同 号数 产品标识处
m
4
1.2 绝缘轨距块 绝缘轨距块分I型和II型两种，一般地段采用I型，钢轨 接头处采用II型绝缘块。 I型绝缘轨距块又分为7号、8号、9号、10号和11号五种 规格，标准轨距时使用9号绝缘轨距块。
不同厚度d对应不同号数 d
d
5
1.3 螺旋道钉 螺旋道钉分S2型和S3型两种，在钢轨调高量不大于15 mm时用S2型，大于15 mm时用S3型。
1
2
螺旋道钉
平垫圈
螺纹部分涂满 铁路专用防护油脂
21
3
紧 固 扭 矩 约160 N· m
拧紧
拧紧
安装建议：在 现场大规模安 装前，建议先 取5-10个扣件 节点进行安装， 以测出弹条安 装到位的实际 扭矩。再按照 该实际扭矩进 行大规模安装。
22
弹条中部前端前端下颚与绝缘轨距块接触
弹条安装到位示意图
加盖塑料(或其他材料) 盖以防雨水和泥污进入
8
1.6
调高垫板 调高垫板分轨下微调垫板和铁垫板下调高垫板两种， 分别放置于轨下垫板与铁垫板之间和铁垫板下弹性垫板与 轨枕或轨道板承轨面之间。轨下微调垫板按厚度分为1 mm、2 mm和5 mm三种规格；铁垫板下调高垫板按厚度 分为10 mm和20 mm两种规格，铁垫板下调高垫板由两片 组成，应成副使用。
23
3.3 安装调整
3.3.1 检查轨距和轨向，如有不适，应按下表调换不同号码的绝缘轨距块 或轨距挡板。
24
3.3.2 检查钢轨空吊、高低和水平，如有不适，应参照下表进行调整。
25
谢谢各位
THANK YOU
26
步骤5: 铺设钢轨。
18
步骤6: 安放绝缘块。
注意： 安放绝缘块时，不得猛烈 敲击使其入位。
19
步骤7: 安放弹条。
20
步骤8: 将螺旋道钉套上平垫圈且在螺纹部分涂满铁路专用防护 油脂（厂内预组装时，可事先将约15g铁路专用防护油脂灌注到套管 中），然后拧入套管，紧固弹条。弹条的紧固以弹条中肢前端下颚与 绝缘轨距块接触为准。