铁路隧道工程施工监理实施要点
隧道工程施工监理细则
隧道工程施工监理细则一、总则（一）编制依据1、本项目有关的设计文件23、JTJ042—944、交工路发[1999]615号《公路工程国内招标文件范本》有关章节5、JTJ076—95《公路工程施工安全技术规程》6、GBJ86—85《锚杆喷射混凝土支护规范》7、承包人编报的《施工组织设计》8、上级质监及有关主管部门有关的文件及指令（二）工程概况及特点二、隧道施工、监理工作流程图（见下页）施工程序监理程序三、施工准备阶段的监理（一）在施工准备阶段，监理工作的重点是检查开工前的准备工作，审批施工组织设计，以避免施工鞍程式中出现不必要的变动。
1、地质检查（1）隧道洞口浅埋地段以及隧道穿过严重风化屋、堆积层处有无可能存在滑动和偏压现象。
（2）调查岩层走向及地下水出露情况，裂隙的特征及其下隧道临空面的绷关系，尤其是断层、褶皱、破碎等对施工的影响。
2、气象调查（1（2）当地降水季节的总降水量，最大降水量及其发生时间；（3）洪水期的最高水位，山洪暴发对施工及生活设施的危害程度。
3、供、排水调查（1）水源、水质是否符合卫生标准，水量能否满足施工及生活要求；（2）考虑供水方案，如蓄水池或抽水站的位置；（3）隧道排水是否会污染下游水源及农田，排水是否会造成下游构造物、田地、坡体出现冲毁现象。
4、砂石集料调查砂石集料的质量和产量，采集和运输条件受洪水的影响。
5、动力供应调查（1）商业电网的输电电压，供电量及供电时间，了解电网地点及到洞口变压器间的输电线路布置方案。
（2）机械燃料供应地点等。
6、材料及弃碴运输条件调查（1）必须修筑的进场便道及其工程数量等；（2）弃碴场地的选择，运输条件是否便利；（3）弃碴作为路基填料，弃碴的运输及卸碴应符合路基填方施工要求。
7、地物、施工场地及其它调查（二）施工组织的审批1、承包人编制的实施性施工组织设计应以一座隧道或一个洞口为单位进行编制。
编制的内容应包括；（1）总说明。
应说明隧道概况，地质条件和采用的施工方法，各项编制依据，工（2平面布置图。
隧道工程施工工程监理工作要点重点与难点
隧道工程施工工程监理工作要点重点与难点本文旨在介绍隧道工程施工工程监理的要点、重点和难点，以帮助监理人员在施工过程中更好地发挥作用。
要点1. 质量监控：隧道工程施工过程中，监理人员需要督促施工方严格按照设计要求和施工规范进行工作，确保施工质量符合标准。
质量监控：隧道工程施工过程中，监理人员需要督促施工方严格按照设计要求和施工规范进行工作，确保施工质量符合标准。
2. 安全管理：监理人员需要密切关注施工现场的安全状况，并定期检查施工方的安全防护措施是否到位，以确保工人的安全。
安全管理：监理人员需要密切关注施工现场的安全状况，并定期检查施工方的安全防护措施是否到位，以确保工人的安全。
3. 进度控制：监理人员需要监督施工方按照施工计划进行工作，及时发现和解决施工过程中的进度滞后问题，确保工程按时完成。
进度控制：监理人员需要监督施工方按照施工计划进行工作，及时发现和解决施工过程中的进度滞后问题，确保工程按时完成。
4. 合同管理：监理人员需要对施工方的合同履行情况进行监督，确保合同约定的各项工作得到按时履行。
合同管理：监理人员需要对施工方的合同履行情况进行监督，确保合同约定的各项工作得到按时履行。
5. 沟通协调：监理人员需要与施工方、设计方、相关部门等进行良好的沟通与协调，及时解决各类问题和纠纷。
沟通协调：监理人员需要与施工方、设计方、相关部门等进行良好的沟通与协调，及时解决各类问题和纠纷。
重点1. 地质情况：隧道工程施工过程中，地质情况是一个重点关注的问题，监理人员需要密切监测隧道掘进的地质情况，及时采取相应措施应对地质灾害。
地质情况：隧道工程施工过程中，地质情况是一个重点关注的问题，监理人员需要密切监测隧道掘进的地质情况，及时采取相应措施应对地质灾害。
2. 施工工艺：不同的隧道工程可能采用不同的施工工艺，监理人员需要熟悉并理解施工工艺，确保施工按照规定的方法进行。
施工工艺：不同的隧道工程可能采用不同的施工工艺，监理人员需要熟悉并理解施工工艺，确保施工按照规定的方法进行。
隧道施工监理控制要点
隧道施工监理控制要点一、洞口施工在洞口施工阶段要经常监督、检查承包人下列各项工作:1、洞口施工是否按施工组织设计的顺序安排，按照图纸及规范的要求组织施工。
洞口各项工程应通盘考虑，妥善安排，尽快完成，为洞口安全及洞身施工创造有利条件。
2、排水系统：洞外排水系统包括边坡、仰坡外的截水沟、排水沟、洞口排水涵管。
所开挖和铺砌除按图纸要求施工外，还应符合砌体工程的各项要求。
1)边坡、仰坡外截水沟、排水沟应在洞口土石开挖前完成。
截水沟、排水沟的上游进水口应与原地面衔接紧密，下游出水应妥善的引入路堑边沟。
2）边坡、仰坡以外的土方，不能存在坑洼积水，并不得用土填筑，以免流失堵塞排水系统，影响洞口安全。
3、当洞口因开挖可能引起地层滑坡、偏压、崩塌时，及时采取措施。
根据不同情况采取地锚杆、喷射砼、护坡挡墙等措施。
并实施进行监控量测工作，检查各项具体措施的可靠性。
4、开挖进洞时，钢支撑因紧贴开挖面，设计有管棚支护的，钢支撑与管棚连为整体，支撑作业应紧跟开挖面，确保安全进洞。
5、洞门：洞门应避开雨季，选择有利时机及早修筑。
1)洞门施工放样的平面位置、标高必须准确无误。
2)洞门基础必须置于稳定的地基上，并做好排水和清除杂物（废渣等）。
3）洞门端墙砌筑（浇筑）、两侧应同时进行，防止产生偏压，回填时必须分层夯实。
4)洞门装饰应符合图纸的要求，表面平整、美观，于自然景观相协调，隧道名牌要求美观醒目。
6、明洞1)明洞断的施工，严格按已报批施工方案、作业程序、防护措施施行。
2)明洞的土石方开挖，要严格控制爆破药量，明洞开挖后要立即进行边坡防护。
在松软的岩层开挖，宜随挖随支护。
3)明洞开挖前，同样做好洞顶防、排水措施，防止因开挖而导致边坡失稳，引起边、仰坡塌方、落石。
明洞不宜雨季施工，如需在雨季施工时，必须有严密的施工方案和防护措施。
对山坡的稳定性要进行监测，经常性的检查。
4）明洞基础应落在稳定基础上，如遇基础不稳定，应进行处理，当明洞结构基础一侧在基岩上，另一侧在土层上时，为防止不均匀沉降，土层区段的明洞基础、路基床均应挖成台阶形，再砌筑浆砌片石基础后，方可做明洞结构及路基基层。
铁路工程施工监理方法及措施
铁路工程施工监理方法及措施摘要：近年来，我国的交通行业有了很大进展，铁路工程建设越来越多。
铁路隧道工程施工关系到人民的正常出行，其施工质量不仅与社会稳定相关，还关系到人民生命财产的安全，对隧道工程施工质量进行监理非常重要。
鉴于此，文章首先分析铁路工程施工监理的重要性，其次探讨铁路桥梁施工质量的影响因素，最后就铁路桥梁施工质量监理要点进行研究，旨在提高铁路隧道施工的质量，以进一步提高监理管理水平。
关键词：铁路桥梁；施工质量；施工监理引言在铁路行业高质量发展的今天，对于铁路工程施工过程中监理工作开展的要求也明显比以往更高，基于进一步提升监理工作整体质量的考量，铁路工程监理工作的主管部门必须针对监理方法与措施进行明确与细化，并且针对不符合当前时代发展要求的监理制度进行改革，以此提升铁路工程的建设质量。
1铁路工程施工监理的重要性对比普通的建筑工程项目，铁路工程建设项目本身的复杂性更高，从整体来看，铁路工程呈现出线路长、牵扯面广、建设要点多、整体技术要求高等一系列特点。
目前，铁路工程建设项目主要包括:铁路轨道建设、桥梁工程建设、铁路站房工程建设、隧道工程建设、铁路路基建设、电力、通信、接触网工程等多种类型。
在实际开展铁路工程建设项目过程中牵扯范围较广，因此必须做好施工质量的监控工作。
但是，就目前而言，国内铁路工程建设监理工作的开展依然存在一些问题，必须提升监督的力度，以求达到推动铁路工程建设实现良性发展的目的。
2铁路桥梁施工质量的影响因素2.1设计因素部分铁路桥梁设计中，受资金等因素的影响，仅可依照资料开展工程设计，实际勘查力度不足，并未基于整个项目所处区域经济、环境进行工程设计，易造成设计方案不符合桥梁工程施工的情况。
2.2监理部门在人员配置上存在不足在铁路工程施工过程当中，作为监管部门，必须针对监理项目部以及监理组的工作进行科学设置。
依照《铁路建设工程监理规范》(TB10402-2019)规定，监理人员的配备应遵循0.3-0．5人/km的要求来设置，但是目前国内铁路工程监理人员的数量远未达到设置要求。
隧道施工安全监理细则
＊**＊工程隧道施工安全监理实施细则编制：审核：审批：**＊*＊***有限公司二〇一七年四月一、总则1、编制目的为确保湖北省**长江公路大桥工程项目（以下简称“本项目”）隧道施工的顺利实施,保障国家财产和施工人员安全，根据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《生产安全事故报告和调查处理条例》、《公路工程施工安全技术规范》、《公路水运工程安全生产监督管理办法》等有关法律、法规及我省安全生产、行业主管部门和省交投集团的相关规定以及指挥部、总监办下达的各项安全管理文件，在施工过程中明确各方安全生产责任，使安全监理工作具有可操作性,特制定本细则。
2、适用范围本细则适用于**长江大桥太山隧道、仙姑山隧道、丰山隧道、背架山隧道施工中的安全监理工作和其它安全相关工作.二、主桥施工安全监理工作的特点和施工现场环境状况1、施工现场环境状况1）环境状况评估区地处中纬度，太阳辐射季节性差别大，远离海洋，陆面多为矿山群，春夏季下垫面粗糙且增湿快，对流强，加之受东亚季风环流影响，其气候特征冬冷夏热、四季分明，光照充足,热能丰富，雨量充沛，为典型的亚热带大陆性季风气候，黄石年平均气温 17℃。
最热月（7 月）平均 29.2℃,最冷月（1 月）平均 3.9℃。
无霜期年平均 264 天，年平均降水量 1382。
6 毫米,年平均降雨日 132 天左右，全年日照 1666.4-2280.9 小时，占全年月日可照射时数的 31℅-63℅.境内多东南风,年平均风速为每秒 2。
17 米。
全境气候温和、湿润，冬寒期短，水热条件优越，有利农作物生长。
九江地处亚热带季风气候区，年平均气温 16-17℃，年降雨量 1300—1600 毫米，其中 40%以上集中在第二季度;年无霜期 239-266 天,年平均雾日在16 天以下。
九江春季回暖较早，但天气易变,乍暖乍寒;从初夏到 6、7 月的梅雨期间，降雨集中，大、暴雨频繁，5、6 月份的常年平均降水量有 200 毫米左右。
隧道工程监理工作程序
隧道工程监理工作程序1、施工准备工作监理要点1.1检查承包人按标书合同承诺的进场人员的数量、资质情况和主要设备的配置情况以及特殊工种人员资质进行审查，对存在的问题督促施工单位及早完善，必要时报告总监通告业主督促施工单位落实到位。
1.2检查隧道地形、地质、地貌特征是否与设计文件提供的资料相符，特别是洞口的地形，地质条件与设计不符时，建议承包人通告业主与设计代表到现场复察,必要时做出合理的变更设计，以保障施工质量与施工安全。
1.3检查承包人对隧道的中线、高程控控制网以及贯通等测量资料是否满足施工精度控制要求。
1.4检查承凶人所需主要工程材料的进场准备情况，检查各种试验检测资料是否满足施工要求。
1.5组织参加各种工艺试验，关对其成果进行审核，上报高监审批。
1.6对施工单位的施工组织设计及施工技术方案进行审查，提出审查意见报高监审批。
2、洞口工程监理要点：2.1督促承包人在洞口开挖前做好边仰坡坡面的防护及排水沟渠的布置和完善工作，确保洞口开挖的施工安全要求。
2.2洞口结构形式符合设计要求，检查洞门构造尺寸，洞门墙厚度，墙面坡度，防止大于允许偏差值。
2.3检查洞门基础承载能力，避免洞门基础不均匀沉陷，引起洞门开裂。
端墙、挡翼墙壁背要分层填筑，并回填密实符合设计要求。
3、洞身掘进监理要点：3.1开挖原则3.1.1根据本工程设计文件要求的施工方法、工程地质水文地质条件，111类围岩每循环进尺控控制在1.0m范围内，11类、I 类围岩每循环进尺控制在0.5m范围内。
3.2监理要点：3.2.1开挖断面尺寸符合设计要求。
3.2.2爆破后设专人负责找顶帮，同时要求对开挖面和未衬砌地段进行检查，如觉察可能产生险情时，应采取措施处理。
3.2.3爆破时应避免损坏支护、衬砌和设备。
3.2.4作好地质核对和素描以及地质超前预报工作。
3.2.5严格控制开挖断面，不应欠挖，仅在岩层完整、抗压强度大于30Mpa、确认不影响衬砌结构稳定和强度时，岩石个别突出部分（每平方米不大于0.1出）可侵放衬砌，侵入量不得大于5cm，拱、墙脚以上1m 内断面严禁欠挖。
隧道监理专项措施
隧道监理专项措施引言隧道是一种重要的交通工程设施，其建设需要严格的监理措施来确保施工质量和工程安全。
本文将介绍隧道监理的专项措施，包括安全管理、施工过程控制、环境监测等方面，以确保隧道工程的顺利进行。
安全管理在隧道建设过程中，安全管理是至关重要的。
监理人员应负责监督施工单位的安全设施是否到位，并定期组织安全培训和演练活动，以提高工人的安全意识和应急能力。
此外，监理人员还应审核施工单位的安全管理制度，确保其符合法律法规和标准要求。
施工过程控制隧道施工过程中需要严格控制各个环节，确保施工质量。
监理人员应对施工方案进行审查，包括施工方法、材料选择、施工工艺等，确保其科学合理。
同时，监理人员还应定期检查施工进度，并与施工单位进行沟通，解决施工中的问题和风险。
环境监测隧道施工会对周围环境产生一定的影响，因此需要进行环境监测。
监理人员应组织专业机构对周围地质、水文、空气质量等方面进行监测，以及时发现和处理环境问题。
同时，监理人员还应关注施工对周围居民生活的影响，并采取相应的措施进行保护。
质量控制在隧道工程中，质量控制是非常重要的一项任务。
监理人员应对施工单位的质量计划进行审核，并定期进行现场检查，确保施工过程符合相关质量标准。
此外，监理人员还应与设计单位、施工单位和相关专业机构进行密切合作，及时处理质量问题，确保工程质量达到要求。
安全评估隧道建设完成后，监理人员还需要对隧道的安全性进行评估。
他们应审查施工单位提供的竣工资料，包括隧道结构图纸、质量检测报告等，评估隧道的结构稳定性和施工质量是否合格。
同时，监理人员还应对隧道进行定期巡查，及时发现隐患并进行处理，确保隧道的安全运营。
总结隧道监理专项措施是隧道建设过程中保证工程质量和安全的重要手段。
在安全管理、施工过程控制、环境监测、质量控制和安全评估等方面，监理人员需要严格执行相关规定，确保隧道工程的顺利进行。
通过这些措施的落实，可以最大程度地减少事故风险，保证隧道的安全运营。
隧道工程安全监理细则
隧道工程安全监理细则一、引言隧道工程是重要的交通基础设施，对交通运输的畅通和城市发展起到至关重要的作用。
然而，隧道工程的施工过程存在一系列的安全风险，为了保障施工过程中人员的安全、减少事故的发生，对于隧道工程的安全监理工作必不可少。
隧道工程安全监理细则的制定，旨在确保隧道工程施工过程中的安全性，充分保障施工人员的人身安全和建设项目的质量完成。
二、监理责任1.监理单位应对隧道工程施工过程中的安全工作负主要责任，合理安排监理人员的分工和职责，确保监理工作的高效、安全进行。
2.监理人员应具备良好的工程安全知识，能够熟练掌握相关法律法规，严格遵守隧道工程的施工标准和规范要求。
3.监理人员应及时发现和报告施工过程中的安全隐患，随时掌握施工现场的安全状况，及时采取相应的措施予以解决。
三、施工现场安全管理1.施工现场应建立完善的安全管理制度，明确各岗位的职责和义务，确保施工人员知晓并遵守安全管理制度。
2.施工现场应配备必要的安全设施和消防设备，保证施工过程中的应急救援能力。
3.施工现场应定期进行安全演练和培训，提高施工人员的安全意识和应急能力。
四、施工时的安全措施1.在施工过程中，必须确保施工人员佩戴合格的安全帽、防护鞋等个人防护装备，切实保障施工人员的人身安全。
2.在施工现场应设置合理的警示标志，标明隧道施工区域，方便施工人员和来往车辆辨识施工区域和障碍物。
3.隧道施工现场应严格按照预定的安全标准和施工规范进行施工，确保施工质量和安全。
4.施工时应监控施工现场，防止施工人员越界作业、违反安全规定等行为，确保施工过程中所有作业行为符合安全规范。
五、施工中的安全检查1.监理人员应定期巡检施工现场，检查施工人员是否按照安全规定进行施工，督促施工单位落实安全措施。
2.监理人员应对施工现场进行临时检查，发现问题及时进行整改，并记录检查情况和整改措施。
3.监理人员要随时关注施工现场的安全状况，及时发现并排除安全隐患，确保施工过程的安全进行。
铁路隧道下穿高速公路施工方案的实施及控制要点
和 路 线 纵 坡 限 制 ， 用 暗 挖 和 护 拱 盖 挖 相 结 合 加 固地 层 。 小 导 管采 用 中４ 钢 管 （－ ． ｍ ） ， 采 ２ ｔ３５ｍ 的方法， 过超前支护、施作护拱和路 面钢 筋 环 向间距３ ｍ 外插角度５ 通 根／ ， 。～８ ２ 。， 倍钢 架 混凝 土搭板 等技术 手段 浅埋 穿越 了施 ＿ 中的 Ｔ － 间距 设置 超 前 小 导 管 。
一
全。 ２ １ ２ 开挖 施 工 ．．
工 程 概 述 下 穿 高 速 公 路 暗 挖 段 采 用 Ｃ Ｄ 进 行 开 Ｒ法 某 隧 道 位 于 山 西 省 ，该 隧 道 在 改 挖 。具 体 开 挖 工 序 图 如 图 １ 。
、
Ｄ ｌ ６ ２ ５ 隧 道 出 口 为 ５ 的 上 坡 ， 改 Ｋ ＋ ９ ～ ８ ‰ 在
Ｄ １６ ３ ５ ９ 下穿施工 中的离军高速公路 （ Ｋ８ ＋８１１ 公 路 里 程 Ｋ ＋ ７ ｌ ６ ， 军 高 速 公 路 与 铁 路 隧 ２ ２３ ０ ） 离 道 的平面夹角 为１ ６ ６ ３ ， ４ 。５ ０ 下穿处高速 公路路 面设计 高程 ９ ４ ８ ， １ ． ０ 铁路 路肩 设计 高 程９ ０ ５ ， ０ ． ４ 高差 １ ． ６ ， ４ ２ ｍ 运营 时隧道 净埋深 ４ ７ｍ ， ．３ 目前 隧 道 交 际 开挖 埋 深 仅 为 １ ７ ｍ ．９ 。 因该 段 高 速 公路 为 半 填 半 挖 路 基 ， 道 与之 小 隧 角 度 相 交 ， 别在 填 方 和 挖 方 边 坡 出现 了 明显 分 的偏 压 现 象 ， 加 长 了 Ｆ穿 段 长 度 ， 准 确 测 也 经 量 下 穿 段 里 程 为 Ｄ １ ６ ３ ５ Ｄ １６ ４ ０ 。 隧 Ｋ ８ ＋ １￣ Ｋ ８ ＋ ４ 道下 穿施 工 黄 土 ， 弱 浅 埋 ， 级 用 软 自承能力极差， 隧道部分段落要从施工 中的高 速 公 路 路 基 填 方 中 穿 过 ， 时 受 在 高 速 公 路 上 同 施 工 机 械 、通 行 车辆 的 影 响 ， 身 开 挖 后 围岩 洞 的稳 定 性 更 差 ， 高速 公 路 运 营 后 ， 为 载 重 且 多 煤 炭 运 输 车 辆 ， 此 施 工 中 必 须 严 格 控 制 地 表 为 沉 降 ， 须 采 取 较 为稳 妥 的 施 工 方 法 ， 保 隧 必 确 道 的 施 工 安 全 、高 速 公 路 正 常 施 工 及 行 车 安
完整版)隧道工程施工监理细则
完整版)隧道工程施工监理细则以下要求：符合设计文件和相关技术规范要求施工过程中的安全措施和环保措施施工工艺流程和施工工序材料的选用和质量要求施工机械和设备的选用和使用情况施工人员的资质和培训情况施工现场的管理和卫生情况其他需要审核的内容检查施工现场的安全和环保措施监督施工过程中的质量控制和质量检验检查施工单位的施工记录、检验报告和质量证明文件对施工过程中出现的问题进行处理和整改验收分项工程4、隧道工程监理报告监理单位应按照合同要求和相关规定，编制监理报告，报告内容应包括但不限于以下内容：4.1施工进度和质量情况4.2施工单位的技术管理和质量控制情况4.3施工现场的安全和环保措施4.4监理工作的实施情况和监理意见4.5其他需要报告的内容监理报告应及时提交给建设单位和相关部门，经建设单位审核确认后，方可作为决策和管理的依据。
同时，监理单位还应及时向建设单位和相关部门报告施工过程中发现的问题和处理情况，保证施工质量和工期的顺利进行。
设计和地形地质情况要求需要被满足。
施工放样需要进行复核。
模板安装和焊接质量需要被检查。
旁站混凝土灌注需要进行抽样制作和抗压试验。
防水施工质量需要被检查。
回填质量需要逐层检查。
最后进行验收。
洞口施工质量监理工作流程如图3-3所示。
需要审核人员、材料和机具。
施工方案需要被审核。
材料需要进行抽检实验。
配合比需要进行平行试验。
分项工程开工申请报告需要进行审核。
测量放样需要进行复核。
洞口衬砌施工需要进行钢筋和模板检查。
旁站混凝土需要被检查。
端墙和翼墙施工需要被检查。
基坑需要被检验。
基坑承载力需要满足设计要求。
墙身和回填需要同时施工。
最后进行外表装饰施工的检查。
中间进行交工验收。
洞身开挖质量工作流程如图3-4所示。
需要重点审核开挖方法和钻爆设计。
材料和机具需要准备好。
辅助施工措施需要被采取。
施工单位分项工程开工申请报告需要被审核。
开挖轮廓放样需要进行复核。
钻爆开挖需要被检查。
超欠挖量需要被检查。
隧道工程监理实施细则
隧道工程监理实施细则新建铁路宝兰客运专线甘肃段隧道工程监理实施细则编制:审核：审批：word文档可自由复制编辑目录1、工程概况…………………………………………………22、编制依据…………………………………………………63、监理工作流程……………………………………………74、监理工作重点……………………………………………205、关键工序监控……………………………………………266、监理工作监控手段………………………………………497、工作方法及措施…………………………………………508、旁站部位…………………………………………………52word文档可自由复制编辑1、工程概况1.1本监理标段工程概况（1）新建宝鸡至兰州客运专线铁路（以下简称“宝兰铁路”）东起陕西宝鸡市，自XXX宝鸡南站引出，沿渭河峡谷南岸向西，至甘肃省天水市麦积区新建天水南站，出站下穿耤河及天水北山滑坡群，沿天巉公路向西北方向至秦安县设站，出站沿天巉公路西行，经通渭县、定西市至兰州市榆中县，穿越皋兰山、沈家岭后引入终点兰州西站。
（2）本标段自DK683+620（省界）至DK742+881，线路长度59.261km，位于甘肃省天水市麦积区境内。
线路自牛背隧道DK683+620（省界）引出一路向西，跨宝天高速公路、东岔沟，穿越胡店隧道至乍林沟，线路继续西行，经乍林隧道、东沟、东岔隧道、立远中桥和立远隧道后至交川沟，线路在交川沟特大桥上设东岔车站，出站后线路足坡而上穿越笔架山隧道，在渭河南侧向西跨秦岭沟、穿小曼坪隧道，再跨太碌大沟、穿麦积山隧道，至马鞍梁隧道进口。
交川沟特大桥为本标段最长桥梁，桥长1057.6m，最大桥高38m；笔架山隧道全长.472m，为标段内最长隧道。
本标段工程概况如下：1.2主要手艺尺度（1）铁路等级：客运专线（2）正线数目：双线。
（3）最大坡度：普通20‰，艰巨地段30‰。
word文档可自由复制编辑（4）最小曲线半径：3500米。
公路隧道工程施工质量控制要点
公路隧道工程施工质量控制要点1、施工前，承包人应对图纸、资料等进行现场核对，并作补充调查，调查核对隧道所处的位置、地形、地貌、工程地质和水文地质、钻探图表以及隧道进出口位置和其他相关工程情况。
2、编制实施性施工组织设计承包人根据总体施工组织设计，结合本项目的具体情况、工期要求、施工队伍、机械设备等条件正确选定施工方案，制定施工顺序，编制实施性施工组织设计。
施工方案、实施性施工组织设计和必要的图表资料须送监理工程师及业主审批。
1、隧道施工，应尽量减少对原有自然环境的破坏，对因工程行为而造成的破坏，应有处理措施，如坡面防护、加固、排水、植被等。
2、隧道凿岩应采用湿法钻孔。
通风除尘和排除有害气体时，必须考虑洞口的环境污染。
3、图纸资料核对时及隧道施工中，由于可能造成地下水迳流的改变或者形成洞顶地表塌陷等而影响当地居民的生活、生产时，承包人应于施工前采取必要的预防措施，制订施工方案报请业主批准。
4、隧道弃碴，特别长大隧道弃碴，应有妥善安排，确保不对环境造成破坏或者留下隐患。
5、隧道施工废水排放，应确保不污染环境。
必要时应设沉砂池，废水沉净后再排放。
1、提倡边仰坡破损最小的“环保进洞” ，既能确保洞口安全，又最大限度减少对自然坡面的破坏。
2、洞口段工程应按照实施性施工组织设计安排，作好各项人、机、料的准备才允许动工。
3、应核查隧道洞口地形，工程地质及水文地质资料；必要时应调阅地勘资料。
若有疑点应进行补充调查或者补勘。
切忌盲目施工造成洞口病害。
4、进洞前应完成洞外排水工程，包括边、仰坡外的截水沟、排水沟和洞口排水沟、涵管组成的排水系统。
5、洞口可能浮现地层滑坡、崩塌、偏压时，应进行调查，必要时进行补勘，查清其危害性，确定工程措施才干动工。
6、洞门、洞口挡翼墙、明洞等洞口结构物地基应按设计要求核实，并经监理工程师检验合格后才可下基。
7、为减少隧道施工干扰、保证隧道施工安全，确保洞口边仰坡稳定不遭破坏恶化环境，洞门、洞口挡翼墙、明洞等洞口段工程应先行施工完成后才干进洞口实施洞内掘进和洞内其它工程。
隧道监理实施细则
隧道工程监理实施细则一、编制依据监理实施细则，是到达标准监理工作为目的的，它表达了项目监理机构对本项目的隧道专业技术管理和目标控制方面的具体要求。
南广铁路隧道工程监理实施细则，是依据铁道部《铁路隧道喷锚构筑法技术标准》〔TB10108-2002〕，《铁路隧道施工标准》〔TB10204-2002〕，《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》，《客运专线铁路隧道工程施工技术指南》及有关隧道设计图、结合隧道的情况，针对新验标要求，充分使用新材料、新技术而编制。
二、工程内容和专业工程特点本细则适用于新建南广铁路DK120+000〔〕～DK252+662范围内隧道施工监理。
工程特点：地质复杂，短隧道多，且多为浅埋、偏压、不良地质围岩，安全风险和施工难度大，重点隧道工程主要为务塘隧道〔中心里程IDK228+233m〕，下穿洛湛铁路，施工时采用钢便桥架空加固方案，列车限速行驶，明挖法施工。
三、隧道专业监理工作流程四、一般要求1、隧道开工前，要求承包人在总体施组下制定相应的隧道施工组织设计。
2、监理试验工程师配合监理站中心试验室完成原材料、混凝土配合比等试验工作。
3、监理人员应协助指导承包人制订安全制度和措施，加强通风、照明、防尘、降温及防水、防有害气体的工作，并预防塌方事故，保护施工人员身体健康和安全。
4、施工中监理人员必须密切注意围岩及地下水的变化情况，当施工方法或支护结构不适应于实际围岩状态时，应及时指导、监督承包人调整施工方法或支护结构。
同时做好以下调查：开挖面的地质条件〔岩质、岩体状态等〕；开挖面涌水量及涌水压力，以及排水的水量、水温、混浊度、pH值、水质等；开挖面后方区段的围岩及支护状态；地外表、地面建筑物及洞口的状况；气象〔天候、气温、气压、降雨量等〕、地震等情况；地表水〔河川的流量及水位、涌泉的涌水量等〕及地下水〔井和观测井的水位等〕。
在预测到开挖面前方山体状态可能对施工产生重大障碍时，应从接近地点开始进行超前钻探或开挖导坑，应作施工地质调查以及超前预测预报工作，当出现瓦斯或其它可燃性气体时，应进行测定，并采取处治措施。
铁路隧道的主要施工技术及质量控制要点分析？
铁路隧道的主要施工技术及质量控制要点分析?摘要：随着我国经济的蓬勃发展，我国的交通运输产业也在不断壮大，铁路建设在近些年也取得了不小的成绩。
铁路隧道施工作为铁路建设的重要组成部分，对推动铁路建设发挥了巨大的作用。
我国铁路建设施工中常会遇到山体阻挡，这就需要针对隧道采取相应的施工措施。
本文就围绕铁路隧道的施工技术与施工质量的控制要点展开了全面的探究。
关键词：铁路隧道；主要施工技术；质量控制要点一、铁路隧道施工的特征1对地质情况的依附性强铁路隧道工程的施工特点主要是进行地下作业，因此，施工人员就必须对当地的地质情况有一个全面的掌控，结合实际情况评估出施工过程中会遇到的地质问题和突发状况，进而将施工过程中会遭遇的阻力降到最低。
2铁路隧道工程的特殊性铁路隧道工程的项目设计与实际施工是铁路隧道工程的两个关键环节。
由于不同地区地质特征的特殊性和施工环境的差异性，导致了许多设计资料需要进行修改和调整，以此避免工程施工设计方案与施工实际操作过程产生严重的分歧。
3施工难度系数高铁路隧道施工基本是在洞中展开工作，由于无法全面掌握洞内的实际情况，加上洞内的操作空间有限，导致了大型的机械设备无法顺利的在洞内运作，极易造成坍塌现象，这就会加剧工程施工的危险性。
二、探究铁路隧道主要施工技术铁路隧道建设作为交通行业发展的重要一环，其建设的综合质量不仅仅会影响到铁路行业的发展，同时，还会在一定程度上影响社会经济的发展速度。
影响施工质量的因素较多，其中施工技术对于质量状况有着至关重要的影响。
以下就是笔者基于自身的工作经验，总结出的几点施工技术。
1铁路隧道洞口和明洞工程施工技术在铁路隧道工程施工前需要进行详尽的资料搜集，以确保对工程施工环节的全面把控。
首先，需要对施工地区的地质情况和水文情况实施详细的勘测，主要通过对土壤成分、道路坡度、土壤稳定程度和地下水分布情况等进行妥善的分析，避免勘测的疏漏造成石块滑落等现象，以此保障施工环节的安全性。
隧道施工方案及施工要点
隧道施工方案及施工要点一、方案概述隧道施工是一项非常复杂且具有挑战性的任务。
为了确保施工过程的安全高效，我们制定了以下施工方案和要点。
二、施工前准备1. 勘测和设计：在施工开始之前，必须进行详细的地质勘测和隧道设计，以确定地质条件和隧道结构，为施工提供准确的数据和基础。
2. 施工队伍组建：组建一支经验丰富且技术娴熟的施工队伍，包括工程师、技术人员和熟练的工人，以确保施工操作的专业性和高效性。
3. 设备采购和检查：确保所需的施工设备和机械完好，并通过必要的检查和维护，以确保其正常运行并符合安全标准。
三、施工要点1. 施工方法选择：根据地质条件、隧道类型和工期要求，选择适合的施工方法，如钻爆法、盾构法或喷射法等。
2. 施工进度管控：建立合理的施工进度计划，并监控施工进展，确保按时完成各项工作，并及时做出调整，以避免施工延误或产生额外的成本。
3. 安全措施实施：制定严格的安全管理措施，包括安全设备的配备和使用、现场人员的培训和安全意识的提高等，确保施工安全可控。
4. 质量控制：建立质量控制标准和流程，对施工材料和工程质量进行严格把关，确保施工质量符合设计要求和相关标准。
5. 风险管理：识别和评估施工过程中的各类风险，并采取相应的措施进行风险管理和应急处理，确保施工过程的平稳进行。
6. 施工环境保护：采取有效的环境保护措施，包括噪音、振动和粉尘的控制，以减少对周边生态环境的影响。
7. 施工成本控制：合理优化施工流程，精确核算施工成本，控制成本支出，以确保施工项目的经济可行性。
四、施工后收尾工作1. 检测和验收：在施工完成后，进行隧道的检测和验收工作，确保隧道结构的安全可靠。
2. 关键资料整理：整理并归档施工中产生的关键资料和文件，包括设计图纸、验收报告和施工日志等，为后续维护和管理提供依据。
3. 环境恢复：对施工期间可能受到影响的环境进行恢复和修复，确保施工对环境的影响降到最低。
五、总结通过制定合理的隧道施工方案，遵循施工要点，我们能够确保隧道施工过程的顺利进行，并最大限度地提高施工效率和质量。
隧道工程监理实施细则
引言概述：隧道工程监理实施细则（二）是为了确保隧道工程施工过程中的安全、质量和进度，保证工程能够按照设计要求完成，保障工程投资的有效使用而制定的实施细则。
本文将从五个大点来阐述隧道工程监理的具体细则。
正文内容：一、监理前期准备1.确定监理组织按照工程规模和复杂程度确定合适的监理组织。
确定监理人员的资质和经验要求。
2.编制监理方案编制详细的监理方案，包括监理目标、工作内容、工作程序等。
确定监理组织与其他相关方面的沟通与协调机制。
二、施工准备阶段的监理工作1.审核施工图纸和施工方案对施工图纸进行审核，确保其符合设计要求。
对施工方案进行审核，确保其具备可行性和合理性。
2.检查施工现场检查施工现场的设备和施工条件是否满足要求。
检查施工人员是否按照规定的安全工作程序进行操作。
三、施工过程中的监理工作1.监督施工质量对施工材料的质量进行抽检和检测，确保符合相关技术标准。
对施工工序进行监督，确保施工过程中的质量控制措施得以实施。
2.监控施工进度根据施工计划，定期进行进度检查，发现问题及时采取措施解决。
对施工进展进行监控，确保施工按照预定计划进行。
四、安全防护工作的监理1.监督安全措施的实施对施工现场的安全措施进行监督，确保施工人员的安全。
对施工材料和设备的安全性进行检查，确保不会给施工人员带来伤害。
2.协助解决安全事故在发生安全事故时，及时组织力量进行救援和调查，并提出改进措施。
与相关部门进行协调，解决施工现场的安全问题。
五、验收和竣工阶段的监理工作1.隧道工程的验收对隧道工程的质量进行验收，确保符合相关技术标准。
对隧道工程的安全措施进行检查，确保符合相关法规和规范。
2.隧道工程的竣工编制详细的竣工报告，包括工程质量、安全情况和施工进度等。
隧道工程竣工后的维护和管理，确保工程的长期可持续发展。
总结：隧道工程监理实施细则的制定是为了保证隧道工程的质量和安全，确保工程能够按照设计要求完成。
通过监理前期准备、施工准备阶段的监理工作、施工过程中的监理工作、安全防护工作的监理以及验收和竣工阶段的监理工作，可以有效地控制工程质量、进度和安全，并最终保证工程的成功竣工。
铁路工程质量安全红线主要检查项目及监理控制要点
铁路工程质量安全红线主要检查项目及监理控制要点红线问题分工程实体和建设行为两个部分，其中工程实体依照隧道、路基、桥梁、房建和四电工程等专业细化为9类24 项，建设行为细化为3类11项，共12类35项。
一、隧道工程，主要检查项目共3类9项。
1、检查项目第1类：隧道初支、衬砌厚度和混凝土强度不足。
检查项目第1类第1项：初支厚度不足。
监理控制措施（要点）：检查技术交底、现场技术管理人员的到位情况；检查初支施作前是否对断面尺寸进行量测；检查钢架是否采用工厂化制造，是否经检验和试拼装合格后使用；钢架应及时架设，钢架型号、数量、间距（±10cm）、拱脚支垫、连接方式、垂直度、锁脚锚杆或锚管位置与方向角正确，初喷混凝土厚度≥4cm安装钢架，表面覆盖层厚≥3cm；初期支护必须紧跟开挖及时施作；喷射混凝土一次喷厚拱部≤6cm，边墙≤10cm；钢筋网片所用钢筋规格正确，间距偏差不超过±10mm，搭接长度（1～2个网孔，偏差≤±50mm）是否符合要求；初支完成后，及时对厚度进行检验；初支施作时，监理应旁站监理。
检查项目第1类第2项：初支混凝土强度不足。
监理控制措施（要点）：检查原材料和配合比是否符合设计要求；喷射混凝土是否采用湿喷工艺，一次喷厚拱部≤6cm，边墙≤10cm，终凝2h后湿润养护不少于14d。
检查项目第1类第3项：衬砌厚度不足包括拱顶脱空。
监理控制措施（要点）：衬砌施作前，净空尺寸是否检测，是否满足要求；二衬台车使用前是否检查、检测；拱顶是否采取带模注浆工艺；工艺措施是否到位。
检查项目第1类第4项：衬砌混凝土强度不足。
监理控制措施（要点）：首先检查现场技术、试验人员和管理人员是否到位，其次检查原材料、配合比是否符合规定，然后检查混凝土施工的质量保障措施是否到位，最后检查衬砌混凝土强度的检测方法和规定是否符合要求；衬砌混凝土浇筑时，监理应旁站监理。
2、检查项目第2类：隧道不按规定的方法和安全步距开挖。
隧道整治监理细则
目录一、专业工程特点 (1)1.1工程概况 (1)1.2主要技术标准 (1)1.3工程地质特征 (1)二、监理工作范围及重点 (5)2.1监理工作范围 (5)2.2监理工作重点 (5)2.3质量安全红线管理规定 (5)三、监理工作流程 (6)3.1质量缺陷的处理流程 (6)四、监理工作控制要点、目标及监控手段 (7)4.1控制要点 (7)4.2控制目标 (8)4.3监控手段 (8)五、监理工作方法及措施 (25)5.1质量控制的监理措施 (25)5.2质量控制的监理工作方法 (27)六、旁站部位及工序 (28)一、专业工程特点1.1工程概况本项目为。
正线上具体隧道统计情况见下表：1.2主要技术标准1.3工程地质特征（1）工程地质特征概述中低山、丘陵区，地形起伏变化较大，丘陵及丘前缓坡覆盖层较薄，一般为0.0～2.0m，地下水以基岩裂隙水为主，一般埋深2～15.0m；丘间洼地及谷地覆盖层较厚，一般2.0～10.0m，地下水为第四系孔隙潜水及基岩裂隙水，一般埋深大于5m。
下伏基岩主要岩性为砂岩、砾岩、页岩、泥岩、板岩、玄武岩、安山岩，花岗岩等。
沿线地层时代久远受多期变质作用、多期构造运动的影响，节理裂隙发育，岩体破碎，岩石多呈强风化～弱风化状态，工程地质条件较差，隧道应加强防护。
（2）不良地质1）崩塌、落石由于区内构造运动比较强烈、频繁、复杂，岩体破碎，节理发育，受风化剥蚀等作用，容易造成陡壁岩石崩塌，山体的阳坡常易形成危石或孤石，沿线五道白河两岸，古洞河两岸，部分隧道进出口段落有分布，应采取清除及防护措施。
2）采空区沿线分布金属及非金属探矿权较多，多为普查及预查，部分具备生产能力，本次勘察已经根据地方国土资源局所提供的资料采取了相应的措施，对具备生产能力的矿井已采取绕避措施，对其它矿权也采取了绕避或少占压等措施，目前线位不受采空区的影响。
3）岩溶线路DK55+000～DK57+500、DK82+500～DK83+400、DK84+900～DK87+300分布的二叠系下统柯岛组及庙岭组的灰岩和大理岩为可溶岩，隧道布置物探，可在施工开挖后对基底进行探测，并结合钻探验证，查明岩溶分布，对影响范围的溶洞及溶蚀裂隙进行加固处理。
隧道工程施工的影响因素及监理控制要点分析
隧道工程施工的影响因素及监理控制要点分析摘要：现在我们国家的国民经济得到了显著的发展，所以对于公路建设的要求也就越来越高。
尤其就是公路工程的隧道工程施工，所包括的施工技术比较复杂，并且需要严格地进行管理，进而使得隧道工程能够满足民生的要求。
不过因为隧道工程大多数是在山区地带，工作环境也就比较差，再有就是有着比较多的不确定因素，进而就会使得隧道工程在进行施工的时候出现质量隐患。
要想充分地体现隧道工程自身的优势，就需要充分地意识到能够影响到施工的影响因素，还有就是要进行有效的监理控制。
这篇文章对于隧道工程施工的影响因素以及监理控制要点进行了详细的研究以及分析。
关键词：隧道工程施工；影响因素；监理；控制要点引言：我们国家的交通事业在近段时间得到了显著的发展，公路建设不仅影响到民生，也可以促进国民经济的持续增长，要想区域经济能够得到更好的发展，大多数地区在建设公路的时候解除了地理环境的限制，隧道工程是主要的施工环节。
隧道工程所处的地理环境是比较复杂的，并且地质条件以及地形都比较复杂，但是却不具备公路建设的条件，所以这个时候就会使用隧道工程施工技术。
隧道工程规模比较大，并且施工技术繁多并且复杂，对于专业技术的要求也比较高，尤其是在隧道工程环境里面有着比较多的影响因素，所以就需要围绕隧道工程的需求来设置监督管理措施，这是比较重要的。
一、隧道施工里面质量管理措施和监督措施1.1完善隧道施工里面的超前地质预报方法在当今我们国家的道路工程隧道施工里面，施工人员需要使用超前地质预报形式很难满足现阶段地层地质情况的需求。
所以道路工程隧道技术也在持续的进步以及发展，在当今时期的道路工程里面，隧道施工长度以及施工埋深逐渐增大，要是没有充分地掌握和了解施工前方的地层地质的情况，就会使得隧道工程出现盲目性，这样也就容易出现安全事故，比如隧道渗水、隧道突泥和隧道塌方，这样也就增加了质量问题出现的可能性。
当今时期隧道工程施工超前地质预报方法比较落后并且没有足够的准确性，这样也就会出现一定的安全隐患，所以隧道超前地质预报方法需要进行改进。