燃气输配-12第十二章-液化石油气的管道供应
液化石油气混空气的管道供应
液化石油气混空气的管道供应随着人类社会的发展和能源需求的增加,石油与天然气等化石能源已经成为了各国主要的能源来源。
而在这些能源中,石油气在现代工业领域中的重要性更是不言而喻。
然而,在确保供应量的同时,石油气的安全效率与环保问题也日益凸显。
对此,液化石油气混空气的管道供应成为了一种新的解决思路。
液化石油气混空气的特点液化石油气混空气的管道供应是指在输送过程中将石油气与适量的空气混合,形成可燃气体。
这种方式不仅可以减少石油气泄漏所造成的危害,降低管道压力,更能有效提高管道输送效率。
具体而言,液化石油气混入空气后,燃烧时的爆炸限制界限得到了较大的扩展,同时其热值和燃烧速度也会大大减弱。
这就为管道输送过程中的安全保障提供了有效的保障,也方便了石油气的储存与供应。
液化石油气混空气的应用场景液化石油气混空气的管道供应除了在石油气输送方面发挥巨大作用外,对于石油气的推广应用同样促进着其可持续性发展。
在环境友好型城市燃料方面,液化石油气混空气已经广泛应用。
它可以作为一种替代传统汽车燃料的新型绿色能源,有助于缓解传统汽车尾气排放带来的环境压力,这也为提高城市环境质量,推动社会绿色发展起到了积极作用。
液化石油气混空气的管道供应技术液化石油气混空气的管道供应涉及到许多技术方面的问题,主要包括存储、运输、维护等方面。
针对储存问题,专门制造的液化石油气混空气储罐可以满足存储的需求。
对于运输方面,专业化的运输车辆也已经得到了广泛运用。
此外,管道维护工作非常重要,需要在管道运输过程中对管道进行维护和检查,及时排除故障,以保证供应的稳定性。
液化石油气混空气的管道供应的优势相比较于传统的石油气管道输送方式,液化石油气混空气的管道供应有如下优势:•管道输送过程中可燃性降低以及燃烧安全性显著提高;•管道压力降低,有效减少输送过程中的质量损失;•在保障管道供应量的同时兼顾环境保护,有助于石油气的可持续性发展;•作为绿色能源的推广应用,可以缓解城市环境压力。
液化石油气的管道供应
液化石油气的管道供应液化石油气(LPG)是一种石油衍生物,具有较高的能量密度和便携性,常用于加热、烹饪、燃料和工业生产。
为了满足LPG的供应需求,建立了数百万英里的管道和海上运输系统。
本文将介绍LPG管道的供应系统。
LPG管道的供应系统通常分为三个主要组件:起始站、终止站和输送管道。
起始站和终止站是管道的端点,用于将LPG运输至管道并从管道中取出。
输送管道则负责将LPG从起始站输送到终止站。
起始站包括一个LPG储存罐、一个压缩机和一些过滤器和阀门。
储存罐用于存储LPG,并确保LPG处于液态状态。
压缩机负责将LPG从储存罐中压缩成液态,并将其送入输送管道。
过滤器和阀门用于过滤和控制LPG的流量,确保其安全输送。
终止站通常包括一个接收罐、卸载设备和装载设备。
接收罐用于存储LPG,旨在调节终止站LPG的供应量以满足用户的需要。
卸载设备用于从输送管道中取出LPG,并将其输入接收罐中。
装载设备用于将LPG转移到其他运输形式(例如,桶装或管式)以满足用户需求。
输送管道是连接起始站和终止站之间的管道,一般采用钢材或高密度聚乙烯(HDPE)制造。
管道通过一系列设备和阀门进行控制,确保LPG在输送过程中依然处于液态。
管道设计应适应环境条件,例如地震、环境温度和压力。
LPG管道系统运行时需要满足严格的安全和环保要求,因为LPG是一种易燃、可爆炸和有毒性的物质。
因此,LPG管道通常需要进行监控和检测,确保其没有泄漏或其他安全问题。
监测和检测包括使用气体探测器和冲击测试装置等技术。
总之,LPG管道的供应系统是一个复杂的结构,由起始站、终止站和输送管道构成。
在设计和运行LPG管道系统时,安全、可靠和环保是必须考虑的关键因素。
燃气输配
燃气输配1.液化石油气有两个来源,分别为炼油厂石油气、油田伴生气。
2.城镇燃气需用量取决于用户类型、数量和用气量指标。
3.城市燃气管网系统按照管网压力级制的不同组合形式分类,可分为一级系统、二级系统、三级系统、多级系统四种。
4.在燃气分配管道中,沿程输出的流量称为途泄流量。
流经管段,由始端送至末端,始终恒定不变的流量称为转输流量。
5.燃气输配系统的总费用包括两部分:投资费用、运行费用。
6.调压站通常是由调压器、阀门、过滤器、安全装置、旁通管及测量仪表组成。
7.城市燃气储罐按工作压力分为:低压储气罐、高压储气罐。
8.已知天然气中各组分的容积成分,其中甲烷80%,乙烷16%,氮气4%,则天然气的相对密度为0.65 。
(注:甲烷密度0.7174kg/Nm³,乙烷密度1.3553kg/Nm³,氮气密度1.2504kg/Nm³,空气密度1.293kg/Nm³)9.城市燃气用户有四个方面:居民生活用户;商业用户;工业企业生产用户、汽车、供暖或空调用户。
10.聚乙烯燃气管道通常采用热熔连接和电熔连接两种连接方式。
G加气站按气源分可分为:常规站(标准站);母站;子站。
12.在绘制燃气管道水力计算图表时,燃气密度按1kg/m³计算。
13.在进行燃气管道水力计算时,常利用计算流量来确定管径。
14.燃气管道的投资费用取决于管道本身造价和建设费用。
15.燃气用户与燃气管网连接方式为连接调压器和连接低压管网。
16.燃气地下储存通常方式有利用枯竭的油气田储气、利用含水多孔地层储气、利用盐矿层建造储气库储气、利用岩穴储气。
17.城市燃气按燃烧特性进行分类时,国际上广泛采用的分类指标是华白指数W和燃烧势Cp,其中华白指数可作为燃具相对热负荷的一个度量,燃烧势Cp是一项反映燃具燃烧稳定状况的综合指标。
18.月不均匀系数用来表示一年内各月用气的不均匀性,其计算式为全年平均日用气量该月平均日用气量=m K 。
液化石油气管道供应设计知识
液化石油气管道供应设计知识内容提要:液化石油气及其残液的主要成分液化石油气主要特性城镇液化石油气供应系统组成液态液化石油气采用管道输送时,泵的扬程如何确定?管道中液态液化石油气平均流速、经济流速和最大流速如何确定?地下液态液化石油气管道与建、构筑物和相邻管道之间的水平及垂直净距有什么要求?液态液化石油气输送管道的敷设方式有什么要求?液态液化石油气管道埋地敷设时,应在哪些地点设里阀门并有什么要求?液化石油气及其残液的主要成分( 1 )液化石油气的主要成分是丙烷、丁烷、丙烯、丁烯;( 2 )液化石油气中常含有C5 以上的碳氢化合物,其沸点在36 ℃以上,在常温下不易气化而残留在储罐和钢瓶中,称为残液。
残液需进行回收和处理。
液化石油气主要特性( l )液化石油气在常温常压下呈气态(常压下沸点为-42.7~0.5℃),当压力升高或温度降低时,很容易变为液态。
液化石油气从气态转为液态,体积缩小250~300 倍。
液态液化石油气便于运输、储存和分配。
气态液化石油气便于使用与燃烧时调节。
可通过减压或加热等方法使液化石油气由液态转为气态。
( 2 )气态液化石油气比空气重。
在常温常压下,气态液化石油气的密度为空气密度的1.5~2.0倍,所以一旦泄漏到大气中液化石油气易积聚在地势低洼处而不易扩散,与空气混合后则会形成爆炸气体,遇明火则引发火灾和爆炸事故。
( 3 )气态液化石油气在低于其露点温度时(如:环境温度降低、节流降温、提高压力等)会出现冷凝现象,可在容器或管道中产生凝液而影响运行或使用安全。
( 4 )液态液化石油气比水轻,其密度约为水的0.5~0.6倍,并随温度的升高而减小,随温度的降低而增加。
液态液化石油气容积(体积)膨胀系数比汽油、煤油和水都大,因此液态液化石油气在储存容器中不能全充满,必须留有一定的气相空间。
如果液化石油气在容器内全充满,若温度继续上升,则形成液压缸现象,容器内压力将急聚升高,可造成容器变形甚至爆破,发生大事故。
液化石油气第12章
四、水路运输
靠专门的“槽船”运输,船上有几组储罐,还有装卸设备, 一次可运几十万吨LPG。运输量大、成本低。
第二节 LPG储罐的规格及阀件
一、常用储罐主要技术规格
液化石油气的几种储存方法中,用固定罐贮存大量LPG较为 普遍。 优点:结构简单,建造方便,种类多便于选择,可分期分批。 在储存容量较小时,多采用圆筒型常温压力储罐: 储存容量较大时,常采用球型常温压力储罐:与圆筒形储罐 相比,储存量大,节省金属。
二、储罐的接管和阀件配置
气相进出管 液相进出管 液相回流管(与泵出口管上的安全回流阀相连) 安全阀接管 测量仪表接管 排污管:设在储罐的最低点,以排除储罐内的水分和污物。 另外,储罐还必须有降温用的喷淋水装置和消防用的喷水 装置。
三、贮罐的附件
压力表、温度计、液面指示计、安全阀、过流阀、紧急切断阀、 防冻排污阀、安全回流阀。
(二)半自动化灌瓶(半机械化)
采用自动灌装秤,自动灌装咀,链条式运输机运送钢瓶。 自动灌装秤在瓶到达重量时,能够自动切断液化石油气的
通路,自动切断气源的装置有机械、气动、电子。 气动控制自动灌装秤:灌装咀上通有压缩空气,当达到重
量时,秤杆抬起,带动挡板将空气流堵住,压力升高,使 气动阀关闭。
5、液化石油气管道总阻力损失的计算
h1.0~ 51.1hf (m液柱)
6、烃泵的选择
泵的扬程计算公式: H h H 0 H 2 H 1
式中:H----烃泵的扬程(m液柱) H0----管道末端的余压,管道末端比饱和蒸汽压高出的
部分称为余压,一般取(0.3~0.5)MPa,计算时要换算成水柱。 H2、H1----管道终点、起点的高程。
燃气输配工程技术手册
燃气输配工程技术手册一、引言燃气输配工程是指将天然气或液化石油气输送至用户现场,并进行分配、计量及调压的一系列工程活动。
它是保障人民生活和国家经济发展的重要基础设施。
本手册旨在介绍燃气输配工程的相关技术知识,包括输气管道的设计、安装、调试,燃气调压装置的选型、使用等方面的内容,以期为从事燃气输配工程相关工作的技术人员提供指导和参考。
二、燃气输配工程的基本原理1. 燃气输配系统概述燃气输配系统包括天然气或液化石油气的输送、储存、分配和利用等一系列过程。
其基本组成包括输气管道、调压设备、计量设备等。
2. 燃气输配工程的安全性燃气在输送过程中存在一定的危险性,因此燃气输配工程要严格按照国家相关标准和规范进行设计、施工、使用和维护,确保系统的安全可靠。
三、燃气输配系统的设计与安装1. 输气管道的设计输气管道设计是燃气输配工程的基础工作。
设计应满足输气管道的输送能力、使用寿命、安全性及环保要求。
2. 输气管道的材料选用输气管道的材料选用应考虑输气介质的性质、输送压力和温度、外部环境条件等因素,选择合适的管道材料。
3. 输气管道的安装输气管道的安装应符合相关规范和标准要求,保证管道连接牢固、无泄漏,避免管道在使用过程中出现安全隐患。
四、燃气调压装置的选型与使用1. 燃气调压装置的种类常见的燃气调压装置包括调压阀、调压器、减压箱等,它们根据不同的工作原理和场合有不同的应用。
2. 调压装置选型在选择调压装置时要考虑输气压力、流量范围、介质性质、工作环境等因素,选取合适的调压装置以保证系统运行的稳定性。
3. 调压装置的使用和维护调压装置的使用和维护是保证系统正常运行的关键环节,要定期进行检查、清洗、保养和更换工作,确保调压装置的性能稳定。
五、燃气输配系统的监控与维护1. 燃气输配系统的监控燃气输配系统应安装相应的监测设备,定期对系统进行监控,发现问题及时处理,确保系统的安全可靠运行。
2. 燃气输配系统的维护燃气输配系统应定期进行检修、保养和维护工作,确保设备的完好性,延长设备的使用寿命。
液化石油气的管道供应
液化石油气的管道供应随着全球对能源需求大幅度增长,液化石油气作为一种清洁、高效的能源已经成为许多国家的主要替代能源之一。
然而,液化石油气的管道供应是实现该能源替代过程中的一大挑战。
本文将介绍液化石油气管道供应的基本原理、管道布局、安全问题和全球液化石油气管道供应情况。
管道供应的原理液化石油气的管道供应需要满足一定的原则,其中包括:1.确定供应源和用户需求:液化天然气供应需要确定供应源和用户需求的情况,以确定所需的管道长度、输送能力和安全机制等重要参数。
2.管道布局:针对用户需求和地理条件,建立管道应该趋势于成直角或近似直线,其中有时管道需要升序或降序布局,以保证流动的连续性和减少垂直家下降。
3.管道直通/转向:当管道必须绕过一个障碍物时,必须选择直线或拐弯方向,以保证长期持续安全性和稳定性。
4.通常情况下,应根据运输要求安排压力和温度。
需要注意的是,管道中的气体压力不宜过高,否则将增加管道的风险,可能对周围环境造成威胁。
针对这些原则,现代液化石油气的管道应该采用高强度、高防锈和耐腐蚀的材料,以适应长期的管道服务和远距离运输。
管道布局液化石油气的管道供应是一种复杂的过程,通常包括输气站、压缩机站、中间站、分线器、阀门、仪表等组成。
以下是典型的液化石油气管道布局:1.输气站:输气站是起始点,也是液化石油气从输送站向管道输送的起点。
送气站附近通常需要设备、机器和仪器设施,以确保气体压力、温度和其他参数的稳定和平衡。
2.压缩站:压缩机站负责压缩液化石油气,以增加气体管道输送的能力和速度。
压缩站通常需要大型设备支持,包括液体泵和压缩机等。
3.中间站:中间站通常用于将多条管道连通以形成液化石油气管道供应网络。
在中间站,可以进行多道管道的合并、拆分和转移等作业,以满足不同用户和运输区段的需求。
4.分线器:分线器负责将液化石油气分配到不同的用户,同时也能协助用户进行可靠、稳定和持续的供应。
分线器可以在任何灵活的位置设置,但必须确保管道设备的稳定性和安全性。
燃气基础知识与燃气输配
特性
燃气具有易燃、易爆、无色、无味等特性,因此需要特别注意安全使用和储存。
燃气的基本性质
可燃性
01
燃气能够与空气中的氧气发生燃烧反应,释放能量。
无毒性
02
燃气本身无毒,但在密闭环境中可能会造成缺氧,导致窒息。
通过计量设施计量燃 气流量,以确保燃气 交易的公平性和准确 性。
燃气安全监控
对燃气输配系统进行 安全监控,及时发现 和处理安全隐患。
燃气输配系统的运行与管理
运行管理
对燃气输配系统的运行进行监控和管理,确 保系统正常运行。
安全管理
制定和实施安全管理措施,确保燃气输配系 统的安全运行。
维护保养
定期对燃气输配系统进行维护保养,延长设 备使用寿命。
ABCD
阀门维护
定期对阀门进行维护和保养,确保阀门密封良好, 防止燃气泄漏。
安全警示标识
在燃气输配设施周围设置明显的安全警示标识, 提醒人员注意安全,防止误操作。
燃气输配环保要求
减少排放
采用先进的燃气输配技术和管理措施, 减少燃气输配过程中的排放,降低对 环境的影响。
环保材料
优先选择环保、低毒、低污染的输配 材料,减少对环境的污染。
阀门材料
02
03
阀门安全
阀门的材料应根据所控制的气体 种类、压力和温度等因素进行选 择。
阀门应定期进行开关操作,确保 其灵活性和密封性能良好,并定 期进行维护和保养。
燃气调压设备
调压原理
燃气调压设备通过调节进气压力或出气压力来实现对燃气压力的调 节。
调压设备类型
根据用途和调节精度,燃气调压设备可分为高、中、低压力级调节 器和区域调压器等。
燃气输配系统课稿课件
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对燃气输配系统设备的运行情况进行实时监控和 管理,确保设备安全、稳定运行。
燃气输配系统的节能减排技术
高效燃气发动机技术
利用高效燃气发动机技术,将燃气转化为机械能,提高能源利用 效率。
燃气制冷技术
利用燃气制冷技术,将燃气转化为冷气,降低能源消耗。
余热回收技术
利用余热回收技术,将燃气发动机排放的余热进行回收利用,减 少能源浪费。
按压力分:包括低压管、中压管、高压管等
燃气管道的分类与特点
按用途分:包括用户室内管、室外管、工业用管等
燃气管道的特点
耐腐蚀性:铸铁管和钢管具有较好的耐腐蚀性能,可用于地下或潮湿环 境。
燃气管道的分类与特点
耐压性
燃气管道需承受较高的压力,因此要 求管材具有足够的强度和耐压性能。
密封性
燃气管道的密封性能要求严格,以防 止气体泄漏和空气进入。
05
燃气输配系统的安全与环 保
燃气输配系统的安全措施
燃气管道安全
为确保燃气输配系统的安全,应定期对燃气管道进行检测和维护, 防止管道老化、锈蚀或损伤。
燃气设施安全
对燃气设施进行合理布局,确保设施间距、位置和相互关系的安全 性。同时,应针对不同设施的特点,采取相应的安全措施。
燃气泄漏检测
配备灵敏可靠的燃气泄漏检测设备,及时发现并处理燃气泄漏事故, 避免事态扩大。
。
安全性:燃:液化天然气(LNG )储存设备具有较低的排放和 污染,是较为环保的选择。
燃气输配系统的安全设施
安全警示标识
在燃气设施附近设置明显 的安全警示标识,提醒用 户注意安全使用。
紧急切断阀
在关键部位设置紧急切断 阀,可在发生事故时迅速 切断气源,防止事故扩大 。
燃气输配知识点
燃气输配知识点燃气是人们生活中常用的能源之一,它在供暖、烹饪、热水等方面起着重要作用。
而燃气的输配系统是将燃气从供应站点输送到用户使用的过程。
下面就让我们一起了解一下燃气输配的基本知识。
一、燃气的输送方式燃气的输送方式主要包括集中输送和分布输送两种。
集中输送是指将燃气从供应站点通过管道输送到集中的使用地点,如工业园区、居民小区等。
而分布输送则是将燃气通过燃气瓶、罐装燃气等形式分散地输送到用户家庭。
不同的输送方式适用于不同的用途和场景,需要根据实际需求进行选择。
二、燃气输配的安全性燃气的输配系统需要具备较高的安全性,以保障用户的生命财产安全。
对于集中输送系统来说,主要的安全隐患包括管道泄漏、爆炸等。
因此,对于输送管道的材料选择、工程施工、巡检与维护等方面都有严格的要求。
而对于分布输送系统来说,用户在使用过程中需要合理使用、存放燃气,定期检查瓶、罐的安全性,并及时更换老化的设备。
三、燃气压力的控制在燃气输配过程中,燃气的压力是一个重要参数,需要进行合理的控制。
过高或过低的压力都会对用户的安全和正常使用造成影响。
因此,燃气输配系统中通常会设置调压站,并通过监控仪表等手段对燃气的压力进行实时监测和调节,以确保用户使用过程中的稳定性。
四、燃气管道的材料选择燃气管道的材料选择是燃气输配系统设计中的核心问题之一。
常见的燃气管道材料包括铸铁管、钢管、塑料管等。
对于不同的输送系统和压力要求,需要选择不同的管道材料。
同时,在管道工程建设过程中,还需要考虑到管道的抗腐蚀性、耐压性、安装方便性等因素,以满足燃气输送的要求。
五、燃气输配技术的发展随着社会的发展和科技的进步,燃气输配技术也在不断创新和发展。
新材料、新工艺的应用不仅提高了燃气输配系统的安全性和可靠性,还提高了输送效率和使用体验。
同时,智能化技术的应用也为燃气输配系统提供了更多的监控和控制手段,进一步提升了系统的安全性和管理效率。
总之,燃气输配是一项关乎人民生活质量和安全的基础设施工程。
燃气输配第章液化石油气储配站系统-V1
燃气输配第章液化石油气储配站系统-V1
液化石油气储配站系统是燃气输配系统中的重要组成部分。
该系统的作用是通过将液化石油气储存、输送和分配到各个需要的地方,为人们的生活和工业生产提供燃气能源。
以下是该系统的详细介绍:
一、液化石油气储存系统
该系统包括液化石油气储罐和配套设施。
液体石油气储罐一般采用钢制圆柱形,其建设应符合国际规范和安全要求。
该系统的主要功能是储存液态石油气,以满足运输和分配的需要。
二、液化石油气输送系统
该系统包括液化石油气输送管道和各种输送设施。
液体石油气输送应遵循安全、可靠的原则,使用高压、低温的输送方式,确保液化石油气能够稳定地输送到目的地,并确保输送过程中不受到损坏或泄漏等事故的影响。
三、液化石油气调压系统
该系统包括调压站和各种调压设备。
调压站位于设计时考虑到输送距离和压力高低等因素而设。
其主要功能是将输送过来的高压液化石油气调整为适宜燃烧或使用的低压状态,以确保燃气能在使用时达到安全和经济的效果。
四、液化石油气分配系统
该系统包括液化石油气分配站和各种分配设备。
液化石油气分配站一
般设在城市或乡镇中心地段,便于将燃气分配到各个使用地点。
其主要功能是将调压后低压液化石油气分配到各个用户,以满足其生活或工业生产的能源需要。
总结:
液化石油气储配站系统是燃气输配系统中的重要组成部分,其安全、可靠、经济的运营对于人们的生活和工业生产起到至关重要的作用。
因此,在建设和运营该系统时,必须严格遵守国家和行业规范标准,确保其安全性和质量,从而为人们创造更好的生活和工作环境。
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(一)液化石油气的自然气化管道供应
自然气化管道供应适用于用气量不大的系统, 这种系统投资少、运行费用低。
一般采用50kg钢瓶的瓶组或小型储罐供气。
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(二)液化石油气的强制气化管道供应
液化石油气强制气化管道供应方式的特点是: 供气量与供应半径较大。但要注意气态液化 石油气的输送温度不得低于其露点温度,以 避免气态液化石油气在管道中的再液化。
机械化、自动化灌装
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五、残液回收
残液是指液化石油气中C5以上成分,它们在 使用过程中,一般不能气化。
残液倒空回收还可以采用抽真空法和引射器 法等。
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二、液化石油气钢瓶供应
(一)液化石油气瓶装供应站 (二)钢瓶用户
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(一)液化石油气瓶装供应站
液化石油气瓶装供应站是城镇中专门用于向 居民及商业用户供应液化石油气钢瓶的站点。
液化石油气瓶装供应站一般由瓶库、营业室 及修理间等构成。
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(三)利用压缩机加压装卸
卸车: 开2,3 装车: 开1,4
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三、液化石油气的储存
液化石油气的储存是液化石油气供应系统的 一个重要环节。
储存方式与储存量的大小一般要根据气源供 应、用户数量和用气情况等多方面的因素综 合考虑确定。
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9.5建筑燃气系统
6、燃气计量表
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6、燃气计量表
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9.5 建筑燃气系统
6.燃气表 燃气表是计量燃气用量的仪表。为了适应燃气本
身的性质和城市用气量波动的特点,燃气表应具有 耐腐蚀、不易受燃气中杂质影响、量程宽和精度高 等特点。当使用人工煤气和天然气时,安装隔膜表 的工作环境应高于0 ℃;当使用液化石油气时,应 高于其露点5 ℃以上。
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9.5建筑燃气系统
使用管道燃气的用户均应设置燃气表。居 住建筑应一户一表,使用小型燃气表,一般把 表和用气设备一起布置在厨房内。
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燃气计量表严禁安装在下列场所: (1) 卧室、浴室、卫生间及更衣室内。 (2) 有电源、电器开关及其他电气设备的管道井内,
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9.5建筑燃气系统
穿墙:在穿墙处预留管洞,并设置套管,管洞与 敷设的燃气管管顶两侧的间隙用沥青油麻堵严。 套管端头与内墙面齐平,伸出外墙面50mm。
1. 沥青密封层; 2. 套管; 3. 油麻填料; 4. 水泥砂浆; 5. 燃气管道
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立管的顶端和底端设丝堵三通,作清洗用,其直 径不小于25 mm。当由地下室引入时,立管在第 一层应设阀门,阀门应设于室内。对重要用户, 应在室外另设阀门。
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3.水平干管 引入管连接多根立管时,应设水平干管。
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第二节 液化石油气的管道供应 • 一、液化石油气的气化 • 1、自然气化 • 液态液化气吸收本身的显热或通过器壁吸收周围的热量而进行的气化,称
为自然气化。常温T0下,液化气的蒸汽压大于大气压,相应地,必有一个 较低的温度T1对应着的蒸汽压等于大气压。从T0到T1包含了液化气的显热。 • 开始时,依靠显热气化,随着温度降低,伴随外界传热。到达某一温度时, 完全依靠外界传热。 • 气化量受容器的容量影响。 • 2、强制气化 • 人为地加热从容器内引出的液态液化石油气使其气化的方法。气化是在专 门的气化装置(汽化器)中进行的。
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第二节 液化石油气的管道供应
• 2、强制气化的管道供应:当用户较多,用气量较大时,采用强制气化方式。气化站内可设置50kg钢瓶或 小型储罐储气,另外设置汽化器进行气化。50kg钢瓶可采用气、液两用钢瓶,当用气低峰时,采用自然气 化;用气高峰时,采用强制气化。
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第二节 液化石油气的管道供应
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1-8
YX YX
LPG稳压泵
QX QX
QX
QX 089X4.5
QX 057X4
QX 057X4
0 32x3.5 HHQ
1-10
1-3
16
32 4 8
1-12 1-13
YX 057x4 YX 057x4 YX 089x4.5
HHX
混合气管
KX
燃气管道供应
绪论 能源与燃气能源的存在形式:一次能源(即天然能源) 、二次能源(即人工能源) 、燃料能源、非燃料能源 、常规能源、新能源天然气的利用:西气东输工程、俄气南供工程、进口液化天然气 、近海天然气利用 、煤层气的开发利用 西气东输工程:第一条线:西起新疆塔里木轮南,东至上海市西郊白鹤镇,途经新疆、甘肃、宁夏、陕西、山西、河南、安徽、江苏和上海市等 9 个省(区)市第二条线:该管线西起新疆的霍尔果斯,途经新疆、甘肃、宁夏、陕西、河南、安徽、湖北、湖南、江西、广西、广东、浙江和上海13个省、自治区、直辖市第一章 燃气供应的基本知识燃气:混合气体可燃气体:CxHy 、H2、CO 可燃气体:CO2、N2一、燃气的种类:按其来源与生产方式不同可分为四类:天然气、人工燃气、液化石油气、生物气(沼气) 天然气的分类按其矿藏特点或气体组成不同可分为四类:气田气(或纯天然气)、凝析气田气 、石油伴生气、煤矿矿井气 天然气的开采与加工:天然气的勘探方法:地质法、地球物理法、钻探法 天然气的开采方法:钻井法 天然气的集输:人工燃气分类:干馏煤气、气化煤气 、油制气、高炉煤气 气化煤气根据气化原料、气化剂、气化炉的结构和操作条件不同又分为发生炉煤气、水煤气和压力气化煤气等。
油制气目前,我国主要采用重油为原料,制气方法有:热裂解法(主要组分为CH4、C2H4和C3H6)、催化裂解法(主要组分为CH4和CO )和部分氧化法。
人工燃气净化的目的:降低温度、脱除水分、脱除其中的有害杂质、回收有价值的副产品天然气处理输气干线干线首站液化石油气分类:天然石油气、炼厂石油气液化石油气特点:在常温常压下呈气态 、热值高 、比空气重 、易燃易爆 二、燃气的性质 1.物理化学性质:沸点和露点 工作温度不能低于露点温度,产生凝析液积聚管道低洼处使流通面积减小,甚至堵塞管道体积膨胀 容积膨胀系数很大,大约比水大16倍。
在液化石油气储罐及钢瓶的灌装时,必 须考虑温度升高时液体体积的增大,留有一定的膨胀空间 2.热力与燃烧特性: 热值: 高热值低热值 工程计算依据爆炸极限: 下限 可燃气体的含量少到不能形成爆炸性混合物上限 可燃气体的含量增加到一定程度由于缺氧不能形成爆炸性混和物热值是指单位数量的燃气完全燃烧时所放出的全部热量。
液化石油气传输方案
液化石油气传输方案1. 概述液化石油气(LPG)是一种广泛应用于工业、商业和家庭领域的燃料和化工原料。
本文档旨在提供一份关于液化石油气从储存到使用的完整传输方案,包括传输方式、设备选择、安全措施等。
2. 液化石油气的性质液化石油气是在常温下通过压缩和冷却将气体转化为液态。
其主要成分为丙烷、丁烷、异丁烷等,具有高能量密度、易燃易爆的特点。
因此,在传输过程中需要严格遵循相关安全规定。
3. 传输方式液化石油气传输主要有以下几种方式:3.1 管道输送液化石油气可以通过专用管道从储存设施输送到使用地点。
这种方式适用于长期、大量供应的场合。
3.2 罐车运输罐车运输是将液化石油气装入特制的压力(罐车)中,通过道路运输到目的地。
这种方式适用于中短途、批量供应。
3.3 船舶运输船舶运输是将液化石油气装入大型液化石油气船,通过海洋运输到目的地。
这种方式适用于长途、大批量供应。
4. 设备选择根据传输方式的不同,需要选择相应的设备,包括储存、传输管道、泵、压缩机、阀门等。
4.1 储存储存应选用符合国家标准的压力,根据储存量和储存环境选择合适的材料和结构。
4.2 传输管道传输管道应选用符合国家标准的钢管,根据输送压力和距离选择合适的管径和壁厚。
4.3 泵和压缩机泵和压缩机应选用符合国家标准的石油化工专用设备,根据输送流量和输送压力选择合适的型号。
4.4 阀门阀门应选用符合国家标准的石油化工专用阀门,根据输送流量和输送压力选择合适的型号。
5. 安全措施液化石油气具有易燃易爆的特性,在传输过程中必须严格遵守以下安全措施:5.1 防泄漏确保设备密封性能良好,定期检查管道、阀门等设备的密封情况。
5.2 防静电在传输过程中,应采取防静电措施,避免静电引发火灾或爆炸。
5.3 防腐蚀由于液化石油气中含有腐蚀性物质,应选用耐腐蚀的材料和设备,防止设备腐蚀损坏。
5.4 防泄漏确保设备密封性能良好,定期检查管道、阀门等设备的密封情况。
5.5 防火防爆在液化石油气传输区域,应采取防火防爆措施,包括设置消防设施、限制火源、配备防护装备等。
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5.混合气低压湿式储罐或高压储罐宜与液化石 油气储罐布置在站区的同一侧。 6.混合气储罐之间的防火间距应符合有关要求。 7.气化混气间、调压间与生活用房应用防火墙 隔开。 8.混气站槽车卸车台(柱)与储罐的防火间距不 小于12米,当储罐总储量大于1000米3时不应 小于15米,并应留有回车场地。 9.当混气站液化石油气储罐总容积超过30米3 时,应考自然气化 势必造成需要钢瓶太多,使气化站占地面积太 大而不经济,同时给运行管理也带来诸多不便 时就应采用强制气化的供应系统。强制气化的 气化站可以采用50kg钢瓶,也可以采用储罐。 采用50kg钢瓶时,可以采用气、液两相引出的 钢瓶。高峰时,依靠强制气化供气,低峰或停 电时可以依靠自然气化供气,既可以节省电能, 又提高了供气的可靠性。
图 12—21 混气站总平面布置示意图
1—混合气储罐;2—压缩机室;3—气化混气间; 4—液化石油气储罐;5—辅助用房
图 12—16 强制气化的瓶组供应站系统图
1—气、液两相出口钢瓶组;2—气相管;3—液相管;4—阀门;5—过 滤器;6—压力表;7—气化器;8—调压器
图 12—17 强制气化的储罐供气装置
1—储罐;2、3、8、9—阀门;4、7—调压器;5—热水器;6—气化器
三、液化石油气管道供应的气化站 (一)气化站钢瓶数量的确定 (二)气化站站址选择与平面布置
特点:
•气化能力的适应性(缓冲性质 ) •气化过程是不稳定过程 •再液化问题
二、强制气化 概念: 强制气化就是人为地加热从容器内 引出的液态液化石油气使其气化的方法。 气化是在专门的气化装置(气化器)中进 行的。
特点:
•对多组分的液化石油气,如采用液相导出强 制气化,则气化后的气体组分始终与原料液化 石油气的组分相同。 •通常在不大的气化装置中可气化大量液体, 以满足大量用气的需要,气化量不受容器个数、 湿表面积大小和外部气候条件等限制。 •为防止再液化必须使已气化了的气体尽快降 到适当压力,或者继续加热提高温度,使气体 处于过热状态后再输送。
2.钢瓶数量的确定
(1)不设自动切换装置
Nf=Qf/ω+N2r
N=Nf+Nb+N= 2Nf+Nl l 式中 N——钢瓶总数(瓶); Nf——使用瓶数(瓶); Nb——备用瓶数(瓶); N l——更换瓶数(瓶)。
l
Nl= Qf/ω
(2)设自动切换装置 N=Nf+Nb=2Nf
3.钢瓶换气周期
I=(G•Nf)/Qr
图 12—14 设置高低压调压器的系统
1—低压压力表;2—高低压调压器;3—高压压力表; 4—集气管;5—高 压软管;6—钢瓶;7—备用供给口; 8—阀门;9—切换阀;10—泄液阀
图 12—15 设置自动切换调压器的系统
1—中压压力表;2—自动切换调压器;3—压力指示 器;4—高压压力表; 5—阀门;6—高压软管;7—泄液阀;8—备用供给口
图 12—1 自然气化示意图
(a)钢瓶; (b)储罐
1—钢瓶;2—调压器;3—气相管道;4—储罐
原理:
当容器内气体被导出时,由于液体温度与 气温相同,液体气化只有消耗自身的显热,于 是液体温度下降,这样液体与外界气温产生温 差,气化所需热量就通过容器壁从外界吸收。 当容器内的气体导出后,其压力将逐渐下降, 液体为了保持在该液温下的蒸气压就要不断气 化。
工艺流程:
•等压强制气化 依靠容器自身的压力;
•加压强制气化 利用烃泵使液态液化石油 气加压到高于容器内的蒸气压后送入气化 器,使其在加压后的压力下气化; •减压强制气化 液态液化石油气依靠自身 压力从容器进入气化器前先进行减压。
图 12—6 等压气化原理示意
1—容器;2—气化器;3—调压器;
4—液相管;5—气相管;6—气相旁通管
§8-3 液化石油气混空气的管道供应
液化石油气和空气混合作为中、小城镇气 源与人工燃气相比具有投资少、运行成本低、 建设周期短、规模弹性大的优点。与气态液化 石油气相比,由于露点降低,在寒冷地区可以 保证全年正常供气。城镇在天然气到来之前, 可以作为过渡气源;天然气到来之后,已建成 的混气系统仍可留作调峰或备用气源。液化石 油气也可以和低热值燃气混合作为小城镇的气 源。
2.平面布置
•钢瓶可以单排存放,也可以双排存放。站内通 道以及两排钢瓶的间距不应小于0.8~1米。 •调压设备一般设置在气化站内。调压器台数按 调压器通过能力和最大小时用气量来计算,一 组使用,一组备用。 •气化站的照明,电气设备应符合《电力设计技 术规范》中“Q-2”级防爆要求。地面做防静电 处理;屋顶应有防雷设施;换气次数不应小于 每小时二次。
式中 I——换气周期(日); G——每个钢瓶的贮液量(Kg)。
(二)气化站站址选择与平面布置
1.站址选择
当钢瓶总容量不超过1000升时,可设在用 户建筑物内的地上专用房间内。该房间应有直 通室外的门、窗,与建筑物的其它部分要用非 燃烧体实墙隔开,室温不应高于45℃,不应低 于0℃。并应有良好的通风条件。
(一)气化站钢瓶数量的确定 1.用气规律和用气量 平均日用气量: Qr=ΣτQnγ Qf=mQr
高峰平均小时用气量 :
式中 τ——燃烧设备在额定流量下平均日用气时数(h); γ——液化石油气重度(Kg/m3); m——高峰平均小时用气量占日用气量的百分数(%); Qr——平均日用气量(Kg/日)。
混气站站址选择
1.混气站宜选在供气地区常年主导风向的下风向; 2.液化石油气运输方便,供水、供电便利; 3.作为补充或调峰用的混气站可与气源厂、储配 站建在一起; 4.混气站与其它建筑物、构筑物的安全距离符合 国家规范要求。
混气站总平面布置
1.混气站应按生产、生活辅助功能分区布置。 2.站区周围应设置非燃烧体实体围墙,其高 度不应小于2米。 3.储罐设置在建筑物内时,与气化混气间应 用防火墙隔断,储罐露天布置时,地上储罐 或地下储罐与气化混气间的间距不应小于10 米。 4. 储罐设置在建筑物内时,储罐之间以及储 罐与墙之间的净距,均不应小于相邻较大罐 的半径,且不小于l米。
混合方式 :
引射式混合装置 自动比例式混合器
流量主导控制混合器
引射式混合装置
图 12—18
引射式混合装置
自动比例式混合器
图 12—19 自动比例式混气器系统原理图
流量主导控制混合器
图 12—20 流量主导控制混合装置
液化石油气—空气混气站
混气站中的主要设备有液化石油气储罐、 气化装置、混气装置、测量和调节仪表,有时 还需要混合气储罐。当制取高压混合气时,还 需设置压缩机。
第十二章 液化石油气的管道供应
第十二章 液化石油气的管道供应
§8-1 液化石油气的气化
§8-2 液化石油气的管道供应
§8-3 液化石油气混空气的管道供应
§8-1 液化石油气的气化
一、自然气化 二、强制气化
一、自然气化
概念:
液态液化石油气吸收本身的显热,或 通过器壁吸收外界环境的热量而进行的 气化,称为自然气化如图12—1所示。
图 12—11 火焰式气化器
图 12—12
电热式气化器
图12—13
电热式气化器
§8-2 液化石油气的管道供应
一、自然气化的管道供应 二、强制气化的管道供应 三、液化石油气管道供应的气化站
一、自然气化的管道供应
对于供气量不大的系统,多采用自然气化, 可以减少投资,降低运行费用。这种系统通常 采用50kg钢瓶,钢瓶具有储气和自然气化的换 热两种功能。根据高峰负荷的需要和自然气化 的过程及能力可以确定出钢瓶的数量。
图 12—7 加压气化原理示意
1—容器;2—气化器;3—调压器;4—泵;5—过流阀;6—液相管; 7—气相管;8—旁通回流管
图 12—8 减压加热气化原理示意
1—容器(储罐);2—气化器;3—调压器;4—减压阀;5—回流阀; 6—液相管;7—气相管
几种常用气化器:
图 12—9 蛇管式气化器
图 12—10 列管式气化器