检查与更换冷却液作业流程表
作业任务31:冷却液更换及冷却系统重要部件检查
一体化教学进程
(三)冷却系统重要部件检查 1、节温器检查 (1)将拆下的节温器放在盛有冷水的器皿中,然后逐渐加热,如图31-4所示。 (2)记录节温器阀门开始动作时的温度 ,阀门全部打开时的温度 ,查阅维修手册,从而 确定节温器的工作性能。 知识点:节温器 (1)节温器安装在冷却系统的冷却液循环通道内,调节“大循环”和“小循环”,确保车辆起动 时快速预热,温度升高后保持恒定冷却温度。 (2)只有在出现冷却系统温度不正常时,才进行节温器性能检测,做为判断故障的依据。 (3)一般节温器开启温度为85℃左右,行程全开温度为95℃左右。
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汽车维护与保养作业中的其他重要操作项目 资料下载:/ziliao/
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图31-1
一体化教学进程
(二)冷却液更换操作 1、冷却系统卸压处理 (1)车辆发动机停转至少10min以上,确保冷却液温度充分降低。 (2)用厚的垫布压在散热器盖上,用手先逆时针转动45°,放出冷却系统内的蒸汽,再转动45°,拧下散热器盖, 如图31-2所示。 2、将车辆提升到高位,拧开散热器和机体上的放水开关,用洗油盆收集冷却液,为保护环境,按工业废水处理。 3、将清水加入冷却系统中,反复清洗几次,每次发动机运行10min以上,冷却系统清洗干净后,将冷却系统的 水全部放出。
目录 /Contents
01
一体化教学进程
02
随堂练习
01 一体化教学进程
一体化教学进程
(一)冷却液相关知识 1、冷却液成分: 冷却液主要成分为乙二醇和蒸馏水的混合液,有红色和绿色两种,均为长效冷却液。若过期使用 冷却液,其内部的防锈成分会降低,散热器、管道、软管等将会损坏,成品冷却液如图31-1所示。 2、冷却液主要指标: 冷却液主要指标是结冰点,有-25、-30、-35、-40、-45、-50六种型号,维修技师可根据车辆使用 地区的最低温度,通过添加蒸馏水来调整冷却液冰点,浓度越高,其冰点越低。
汽车维修实训教程---第12章 添加与更换冷却液
最常用的防冻剂是乙二醇。冷却液中水与乙二醇的比例不同,其冰点也不同。 50%的水与50%的乙二醇混合而成的冷却液,其冰点为-35.5℃。在水中加入防冻剂 可提高冷却液的沸点。防冻液有防止冷却液过早沸腾的附加作用。防冻液中通常含 有防锈剂和泡沫抑制剂。防锈剂可延缓或阻止发动机水套壁及散热器的锈蚀或腐蚀。 冷却液中的空气在水泵叶轮的搅动下会产生很多泡沫,这些泡沫将妨碍水套壁的散 热,泡沫抑制剂能有效地抑制泡沫的产生。防冻剂中一般加入着色剂,使冷却液呈 蓝色或黄色以便识别。
项目十二 添加与更换冷却液
(2)清除冷却系统中的水垢 冷却水中有可溶性矿物盐和泥沙等杂质,这些杂质受热析出或变硬就会
形成水垢。冷却系统积垢严重时,会使热量传递困难,影响发动机正常工作。 因此,定期清除冷却系统水垢是必不可少的维护作业项目。冷却系统积垢较 轻时,可拆下节温器,将清水沿正常循环相反的方向从出水口压入水套和散 热器,直到流出的水清洁为止。如果冷却系统积垢严重,应用化学方法清除。 将冷却系统除垢剂按规定的比例稀释后加入冷却系统,发动机工作达到一定 时间后,再改用清水冷却,即可清除冷却系统中的水垢。使用化学方法除垢, 必须按使用说明中的要求进行操作。
中职汽修检查和更换发动机冷却液精品说课PPT课件
6
(15min)
教学过程
课前签到 (3min)
插入图片或者视频
学生 签到
应用手机APP终端签到,让学生在轻松的气氛中做好课堂考勤。
教学过程
新课导入 确定任务 (10min)
•明 确 学 习 目 标 和 需 要 突 破 的 疑 惑 点 为了激发学生探究的好奇心和学 习的兴趣,引起注意,让学生在轻松的气氛中进入到本课的学习。 •静心动脑,回顾课前预习的内容
插入图片
学校即是“企业”
信息化教学手段
微课
课程平台门户
超星学习通
课前预习+课中学习+课后拓展
教学过程
教学过程
小组协作 制定计划 (20min)
导入新课 确定任务
(10min)
答疑解惑 专题讲解 (15min)
3 2
1
任务实施 角色扮演 (90min)
巡回指导
4
监控质量
(20min)
5
评价反馈
拓展学习
更换发动机冷却液的规范作业。
正确检查发动机冷却液冰点。
依托“任务驱动”,在利用信息化教学资源的基础上,我将积极发 挥学生的主观能动性,鼓励学生自主学习、合作探究。
教法学法
教法学法
说教法
任务驱动教 学
做 做中 中学 教
讲学法
教学环境
学习如同“工作”
插入图片
构 建 教 学 环 境
企 业 化 管 理
教学过程
插入图片或 者视频
新课导入 确定任务 (10min)
问题1
你知道更换冷却液 原因和周期吗?
问题2
如何检查冷却液冰点 和更换的方法?
教学过程
插入图片或者视频
更换冷却液的操作流程与注意事项
更换冷却液的操作流程与注意事项Replacing the coolant in your vehicle is a crucial maintenance task that helps to keep your engine running smoothly. 冷却液是您的车辆中至关重要的润滑液,它有助于保持引擎的正常运转。
It is important to regularly check and replace the coolant to ensure that your engine stays at the right temperature and is not at risk of overheating. 定期检查和更换冷却液是非常重要的, 确保引擎保持在适当的温度, 并且不会因此过热。
Here are a few steps to guide you through the process of replacing your coolant, as well as some important things to keep in mind. 下面是一些指导您更换冷却液的步骤以及一些重要的事情需要记住。
First, you will need to gather the necessary materials and tools to replace the coolant. 首先, 您需要收集更换冷却液所需的材料和工具。
This will include a new coolant, a funnel, a coolant catch pan, a screwdriver or wrench (depending on your vehicle), and possibly some gloves and safety goggles to protect yourself from the coolant. 这将包括新的冷却液, 漏斗, 冷却液捕捉盘, 螺丝刀或扳手(根据您的车辆不同), 以及可能需要一些手套和安全眼镜来保护自己免受冷却剂的伤害。
柴油发电机组维护检查作业操作卡
5、如果没有光点出现则表明滤芯未穿孔,此时则应小心安装好空气滤清器。
清理现场
现场施工垃圾应随干随清,统一收集至不可回收利用固废物场。
注意
事项
检修时应严格注意把握各相关安全,技术参数。
操作
更换冷却液
执行情况
操作人
1、检查机组冷却液品质。如果严重变色或脏污,就更换冷却液。
2、在冷却液不热时,将机组内的冷却液液全部排至准备的容器。
3、散热器内部除垢。
4、检查散热器是否漏水,如果不漏水则重新装回。
5、清洗或更换冷却液过滤器(如果机组设置有)。
6、重新灌满冷却液。
清理现场
现场施工垃圾应随干随清,统一收集至不可回收利用固废物场。
冷却液更换作业操作卡
下令人:操作地点:时间:年月日
风险
提示
1、发电机组必须完全与市电系统和负载隔离。
2、检修前,必须保证发电机组绝对处于停止状态。
3、在冷却液还是热时,不要打开散热器的盖子。不要加入大量冷却液于浑热
的冷却系统内,否则会造成严重破坏。
4、散热器的冷却液通常是很热的并且是受压的。不可以在未冷却时整理散热
注意
事项
检修时应严格注意把握各相关安全,技术参数。
填表
说明
1、本卡由操作人填写,并签字确认。
2、执行情况:已执行的打“√”,有异常情况的打“×”,未执行的打“/”。
记录人:
注意
事项
检修时应严格注意把握各相关安全,技术参数。
填表
说明
1、本卡由操作人填写,并签字确认。
汽车维护教程-冷却系统检查与维护
冷却液在发动机冷却系统中循环流动,将发动机工作中产生的多余 热能带走,使发动机能以正常工作温度运转。冷却液中一般加有防冻剂, 主要能降低冰点,另有防腐、防沸、防垢等作用。
任务三 冷却液检查与更换
三、重要性
冷却液不足或变质,将造成水温过高,发动机过热,动力下降等状 况;冷却液中的防冻液失效后将不能有效降低冰点,在冬天气温低时冷 却液可能结冰,造成堵塞水道或散热器撑裂等故障。
1-夹箍松动;2-夹箍周围渗漏;3-橡胶软管渗漏;4-橡胶软管凸起
任务一 冷却液管路检查与维护
四、维护项目
1.外观检查 检查橡胶软管是否有裂纹、凸起和老化,如有,应更换软管。作 业时需戴手套,注意安全,避免被烫伤。 2.连接状况检查 启动发动机,暖机后检查管路连接是否可靠;检查卡箍安装是否 有松动,如有,应加以紧固。
任务二 散热器盖检查与维护
一、结构
散热器盖上有自动阀,即空气阀和蒸气阀。
1-蒸气阀;2-水蒸气;3-空气阀;4-空气
任务二 散热器盖检查与维护
二、功用
散热器盖使发动机冷却系统相对密封,保持系统在一个较高压力范 围内工作,从而提高冷却液的沸点。
当散热器中压力超过一定值时,蒸气阀打开,使水蒸气逸出,防止 冷却系统压力过高而损坏;当水温下降,冷却系统中产生的真空度达到 一定值时,空气阀就开启,空气进入冷却系统,防止橡胶软管被压扁。
任务一 冷却液管路检查与维护
拓展知识
一、冷却系统功用 将发动机内部受热零件吸收的部分热量及时散发出去,保证发动 机在适宜的温度(80~ 90℃)工作。
二、冷却系统分类 按照冷却介质的不同,发动机冷却系统分为风冷和水冷。 以空气为冷却介质的称为风冷系统,其结构简单,工作可靠,但冷却 效果较差,一般用于小型发动机(如摩托车)和军用车辆。 以冷却液为冷却介质的称为水冷系统,常用强制循环水冷系统, 其结构部件较多,冷却效果良好,广泛用于大功率发动机和车用发动 机。
更换防冻液标准流程
更换防冻液标准流程Changing the antifreeze in a vehicle is an essential maintenance task to ensure that the engine runs smoothly and efficiently. 更换车辆中的防冻液是一项必不可少的维护任务,以确保发动机顺畅高效运行。
First and foremost, it is important to consult the vehicle's manual ora professional mechanic to determine the correct type of antifreeze for the specific make and model of the car. 首先,重要的是要查阅车辆的手册或专业技师,确定车辆特定品牌和型号的正确防冻液类型。
Before beginning the process of changing the antifreeze, it is crucialto ensure that the engine is completely cool. 在开始更换防冻液的过程之前,确保引擎完全冷却是至关重要的。
Once the engine is cool, locate the radiator drain plug at the bottom of the radiator and place a catch basin underneath it to collect theold antifreeze as it drains out. 一旦引擎冷却,找到位于散热器底部的散热器排水螺丝,并在其下方放置一个接收盛皱,以收集旧防冻液排出的液体。
Next, carefully remove the radiator cap to release any remaining pressure and allow the old antifreeze to drain completely. 接下来,仔细地拧下散热器盖以释放任何剩余的压力,并允许旧防冻液完全排干。
防冻液的检查与更换流程
防冻液的检查与更换流程1.打开车辆引擎盖。
Open the hood of the vehicle.2.等待引擎冷却。
Wait for the engine to cool down.3.打开防冻液水箱盖。
Open the coolant reservoir cap.4.使用防冻液换液器将旧的防冻液抽取出来。
Use a coolant changer to extract the old coolant.5.将抽取出的旧防冻液倒入防冻液回收容器中。
Pour the old coolant into a coolant recovery container.6.使用淡水清洗防冻液水箱。
Rinse the coolant reservoir with fresh water.7.将换液器连接到水龙头和防冻液系统。
Connect the changer to a water tap and the coolant system.8.冲洗防冻液系统,直到排出的水变清。
Flush the coolant system until the expelled water runs clear.9.关闭冷却系统,并将换液器拆下。
Turn off the cooling system and remove the changer.10.将新的防冻液与水按照正确比例混合。
Mix the new coolant with water in the correct ratio.11.将混合后的新防冻液倒入防冻液水箱。
Pour the mixed new coolant into the coolant reservoir.12.检查防冻液水箱是否填满。
Check if the coolant reservoir is filled to the top.13.安装防冻液水箱盖。
Secure the coolant reservoir cap.14.启动引擎,让车辆怠速运转。
汽车冷却液更换方法
汽车冷却液更换方法
汽车冷却液在车辆正常运行中起着非常重要的作用,它能够有
效地降低发动机的温度,防止发动机过热,保护发动机不受损坏。
因此,定期更换汽车冷却液对于保持发动机的良好状态至关重要。
下面我将为大家介绍汽车冷却液更换的具体方法。
首先,我们需要准备好一些工具和材料,包括新的冷却液、扳手、漏斗、水桶和一块干净的布。
在更换冷却液之前,一定要确保
发动机已经完全冷却下来,以免烫伤自己。
接下来,我们需要找到汽车的散热器和冷却液箱。
通常情况下,冷却液箱上会有标示“MAX”和“MIN”,我们需要确保冷却液的水
平在这两个标记之间。
如果冷却液的水平低于“MIN”,那么就需要
添加新的冷却液。
然后,我们可以打开散热器的放水螺丝,将旧的冷却液放入水
桶中。
在放水的过程中,我们可以用清水冲洗散热器,以确保将旧
的冷却液和杂质完全清除干净。
接着,我们可以将放水螺丝拧紧,然后使用漏斗将新的冷却液
倒入冷却液箱中。
在倒入新的冷却液时,我们需要确保冷却液的种
类和车辆所需的冷却液相匹配,以免对发动机造成损坏。
最后,我们需要启动发动机,让它运转几分钟,以便新的冷却
液能够完全循环到发动机的各个部位。
然后再次检查冷却液的水平,确保在“MAX”和“MIN”之间。
通过以上的步骤,我们就完成了汽车冷却液的更换。
在更换冷
却液的过程中,一定要小心谨慎,确保操作的安全性。
另外,定期
更换汽车冷却液可以有效地延长发动机的使用寿命,保证发动机的
正常运行。
希望以上的介绍对大家有所帮助,谢谢!。
冷却液更换实习报告
一、实习目的本次实习的主要目的是通过实际操作,了解汽车冷却液更换的过程,掌握更换技巧,提高动手能力,同时了解冷却液更换对汽车冷却系统性能的影响,确保发动机正常工作。
二、实习时间2021年X月X日至2021年X月X日三、实习地点XX汽车维修厂四、实习内容1. 冷却液更换前准备(1)检查冷却液液位,若低于最低刻度线,需添加适量冷却液。
(2)准备好更换冷却液的工具,如扳手、螺丝刀、冷却液桶、排水管等。
(3)了解车型及发动机的冷却液更换方法。
2. 冷却液更换过程(1)关闭发动机,待冷却系统冷却至室温。
(2)打开散热器盖,旋开气缸体和散热器放液开关,将冷却液排出。
(3)用排水管将冷却液导入冷却液桶中,确保冷却液桶中的冷却液不要溢出。
(4)关闭气缸体和散热器放液开关,拔掉冷却液排放管。
(5)打开冷却液加液口,将新的冷却液加入散热器。
(6)打开发动机,让冷却液循环,待冷却液循环完毕后,关闭发动机。
(7)检查冷却液液位,若低于最低刻度线,需添加适量冷却液。
(8)关闭散热器盖,旋紧气缸体和散热器放液开关。
3. 冷却液更换后检查(1)检查冷却液液位,确保在最低刻度线与最高刻度线之间。
(2)检查散热器盖、气缸体和散热器放液开关是否密封严密。
(3)检查冷却液是否有泄漏现象。
五、实习总结通过本次实习,我了解了汽车冷却液更换的过程,掌握了更换技巧,提高了动手能力。
以下是我在实习过程中的一些心得体会:1. 冷却液更换是一项重要的保养工作,定期更换冷却液可以保证发动机的正常工作。
2. 在更换冷却液过程中,要严格按照操作步骤进行,确保安全。
3. 注意冷却液的质量,选择适合自己车型的冷却液。
4. 更换冷却液后,要及时检查冷却系统,确保没有泄漏现象。
5. 定期检查冷却液液位,确保冷却系统正常工作。
总之,通过本次实习,我对汽车冷却液更换有了更深入的了解,为今后的汽车维修工作打下了基础。
汽车冷却液的更换工作页
冷却液的更换姓名班级日期情景描述一辆捷达轿车进入汽车维修站进行例行检查与保养,该车已行驶87000公里,在各项检查中,发现冷却液的冰点为-13℃,其防冻能力已经明显下降,经询问车主,该车冷却液已使用5年未曾更换,期间曾添加过2次。
任务请你根据以上情景判断汽车冷却液性能失效后对发动机性能的影响,以及由此造成的后果,并对自己的观点针对客户进行冷却系统日常维护建议。
请根据维修工单要求对该车冷却系统进行检查及冷却液的更换.并填写竣工检验单上交检验员验收。
工作与学习活动策划表:序号活动名称课时地点活动结果1 冷却系元件认知2 实训室学习记录2 冷却系作用及原理 4 实训室查询资料3 冷却液的检测4 实训室检验4 更换冷却液 4 实训室实操5 项目学习总结 2 教室学习总结报告合计课时16工作页活动一:冷却系统元件认知一、工作与学习目标1、认识冷却系统各元件2、找到冷却系统各元件的位置3、掌握冷却系统各元件的连接关系二、工作学习过程记录和分析1、指出下图中各个仪表的名称。
2、连线确认冷却系统各元件名称。
膨胀水箱风扇散热器水温感应塞节温器水泵3、在以下图中找出冷却系统各元件的位置,其中()是节温器,()是水泵。
4、找出以下各元件的不同点,并确定其名称。
()()()5、就车查找,水温传感器安装于()处。
A.水泵上B.缸盖出水口C.风扇D.散热器6、就车查找,水温感应塞安装于()处。
A.水泵上B.缸盖出水口C.风扇D.散热器7、发动机出水管应连接散热器的(上部、下部),进水口应连接散热器的(上部、下部)。
活动二:冷却系统的作用与原理1、阅读以下材料回答问题。
汽车发动机工作时,由于混合气燃烧产生大量热量,气缸最高温度可达1800℃~2400℃。
燃烧总热能只有不到25%转为有效功,约有35%的热能通过排气系统排出,约有7%的热能消耗于内摩擦,其余33%左右的热能要向外界散发,如不及时冷却就会导致机械零件材料强度下降,甚至因机件膨胀变形而卡死。
发动机冷却液的检查与更换ppt课件
任务 发动机冷却液的检查与更换
➢ 任务导入 一位客户的东风雪铁龙世嘉轿车来到4S点进行维 护保养。根据保养规范要求,该车需要进行冷却 系统的冬季检查更换冷却液。 ➢ 任务分析 请描述冷却系统的组成与原理,制定并执行冷却 液更换计划。
任务 发动机冷却液的检查与更换
➢ 学习资讯
➢ 1、冷却系统的功用
图7-1 水冷系统的组成
任务 发动机冷却液的检查与更换
➢ 3、
冷却系统的组成及工作原理
(2)冷却系统的工作原理
• 冷却液在冷却系内的循环流动路线有两条,一条为大循 环,另一条为小循环。
• 小循环就是冷却液温度低时,冷却液不经过散热器而进 行的循环流动,如图7-2 a)所示。
• 大循环是冷却液温度高时,冷却液经过散热器而进行的 循环流动,如图7-2 b)所示。
任务 发动机冷却液的检查与更换
➢ 4、
水冷系统主要部件的构造
➢ (5)节温器
图7-7 蜡式节温器示意图
任务 发动机冷却液的检查与更换
➢ 5、
冷却液
• 冷却液是水与防冻剂的混合物。冷却液用水最好是软水, 否则将在发动机水套中产生水垢,使传热受阻,易造成 发动机过热。
• 我国常用的防冻剂是乙二醇。冷却液中水与乙二醇的比 例不同,其冰点也不同。50%的水与50%的乙二醇混合 而成的冷却液,其冰点约为-35.5℃。
冷却系除能满足发动机在最大热负荷情况下冷却外, 还必须能在发动机各种工况下对冷却强度进行调节,以维 持发动机的正常工作温度,保证发动机的正常工作。
任务 发动机冷却液的检查与更换
➢ 2、冷却系统的分类
(1)水冷系。水冷系是以冷却液为冷却介质,通过冷却液 在发动机水套中循环流动而吸收多余的热量,再将此热量
冷却液更换实验指导书
汽车更冷却液实验指导书
适用课程:汽车使用与维护实验学时:2学时
一、实验的目的与要求
更换冷却液是汽车保养中的重要项目,一般2年或6万公里要求更换车辆冷却液。
通过本实验使学生掌握更换冷却液的基本流程与注意事项。
要求学生掌握举升车辆的方法,熟练掌握所需工具的使用方法,能够相互配合完成此项目。
二、实验的内容
1.车辆的举升
2.发动机下护板的拆卸
3.冷却液的排空、排气、加注
三、实验用工具设备
1.实验车辆
2.108件套工具盒
3.接油桶
4.加注专用工具
四、实验方法与步骤
实验方法:采用讲解并演示的方法讲授操作要点与操作步骤;采用分组实验的方法进行实操。
步骤:
1.打开发动机舱盖,将冷却液加注口打开;
2.找到2处放气螺栓位置,并将其旋松;
3举升车辆;
4.放置好接油盘;
5.找到水箱下水管并将其拔下;
6.当冷却液停止流出后将水管安装回位;
7.将车辆下降到距地面30cm处;
8.将加注专用工具安装于加注口;
9.将新冷却液加注专用工具;
10.用专用工具加注并观察放气螺栓处;
11.当放气螺栓处无气泡产生后扭紧放气螺栓;
12.将冷却液加至规定刻线;
13.运转发动机片刻后再次观察刻线,若液面下降再次添加冷却液至规定刻线。
五、注意事项
1.举升车辆时注意车辆支撑点,并落下保险;
2.根据工艺找到放气螺栓位置;
3.放气螺栓扭紧时应特别注意力矩以免其断裂。
检查与更换温控开关操作工艺单
1.将冷却液温度控制开关安装在散热器上
2.安装散热器下水管
3.连接线束连接器
五、加注冷却液
加注发动机冷却液
六ห้องสมุดไป่ตู้冷却系统检漏
(参见相关内容)
七、车上检查
发动机暖机后的检查
八、车辆恢复原状
1.清洁整理工具
2. 车辆清洁
3.场地清洁
备注说明
检查与更换温控开关操作工艺单
操作选手:日期:
序号
项目名称
操作结果记录
操作数据记录
一、排放发动机冷却液
1.拧开散热器盖
2.放置液体收集器
3.排放冷却液
二、拆卸冷却液温度控制开关
1.拆卸线束连接器
2.拆下冷却液温度控制开关
三、检查冷却液温度控制开关零件号及外观检查
1.冷却液温度控制开关零件号及外观检查
2.检查冷却液温度控制开关的性能
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3.放置液体收集器
把液体收集器推放到冷却液排放塞正下方,调节液体收集器到合适高度
4.排放发动机冷却液
用手拧松冷却液排放塞,冷却液排尽后,再拧紧冷却液排放塞,并把液体收集器放回原处
5.降下车辆
2.起动前安全检查
进入驾驶室、将点火开关置于位置
确保换挡杆处于驻车位置、驻车制动器处于制动
3.起动发动机暖机
起动发动机,保持怠速运行,并打开暖风开关至最高挡位进行暖机。暖机过程中要观察仪表板水温表,当水温上升至正常温度(80~93度),关闭发动机
二、发动机冷却系统检漏
冷却系统检漏
1)检查冷却系统连接软管有无裂纹、老化,接口处是否有泄漏
检查操作时,必须配戴保护手套,注意不要被发动机烫伤,远离散热器风扇
2)检查散热器、暖风水箱、水泵、储液罐、汽缸垫、汽缸体及汽缸盖的水堵是否泄漏
三、排放发动机冷却液
1.打开冷却液储液罐的密封盖
冷机后,用手拧开冷却液储液罐的密封盖
操作时必须戴上防护手套
2.举升车辆
按下举升按钮举升车辆至操作的合适高度停止举升并锁止
辽中县职教中心汽车专业
检查与更换冷却液作业流程表
操作人员日期
序号及内容
项目名称
技术说明
注意事项
一、起动前检查
1.发动机舱油位、液位检查
检查喷洗液液位、检查发动机冷却液液位、检查制动液液位、检查发动机机油油位
(1)确保所检查的油位、液位在正常的刻度范围内,如有不正常,则需要对其进行添加
(2)在检查机油油位时,机油尺沿水平向下方向450左右且顶端放在纱布上面,读取机油液位
检查冷却液液位是否在和刻度线之间,如低于刻线则添加到正常范围内
4.安装发动机盖罩
双手握住发动机盖罩并对正位置,依次按下前后端,安装后检查发动机盖罩是否卡紧
八、清洁
整理工具
1.清洁工具
清洁
2.恢复/整理工具
包括冰点测试仪、水箱检漏仪
备注
年月日
降下车辆至地面
车辆降下前要检查车辆四周无人员
四、冷却液冰点检查
1.清洁冷却液冰点测试仪
选用柔软绒布清洁冷却液冰点测试仪的棱镜和盖板
2.冰点测试仪校零
使用吸管吸取蒸馏水滴一滴在冰点仪棱镜上,盖上盖板并轻轻按压,读取数值。如果测量值不在零位置,则要调节校正旋钮至读数
为零
3.冷却液冰点检测
取来新的冷却液,使用吸管吸取新的冷却液,滴一滴在冰点仪棱镜上,盖上盖板并轻轻按压,读取冷却液冰点值。如果测量值不在厂家规定值范围内,则更换新的冷却液重新测量,直至冷却液冰点值达到要求
安装凸缘盘时,一定要旋紧
2.加压检漏
向冷却系统施加压力,压力达到0. 2时,停止加压。观察压力表,同时注意倾听是否有漏气声
如5时间内指针显示应无变化,则冷却系统密封良好。否则系统有泄漏,需要重新检查
3.安装冷却液储液
罐的密封盖
取下检漏仪,拆下凸缘盘,安装冷却液储液
罐的密封盖
安装冷却液储液罐的密封盖时
在读取数值时刻度不清晰,可旋转目镜使镜内刻度线清晰
4.清洁冷却液点
测试仪
如何清洁?清洁冷却液冰点测试仪的棱镜
和盏板并归位
五、加注
冷却液
加注发动机冷却液
加注新的冷却液,加注时要注意观察储液罐的液位高度,当冷却液液位达到储液罐上限B刻度线停止加注
六、冷却系统加压检漏
1.安装水箱检漏仪
选择大小与冷却液储液罐的密封盖一样的凸缘盘,安装在冷却液储液罐加注口上,并装上检漏仪
一定要旋紧
七、发动
机运转检漏
1.发动机暖机
起动发动机,保持怠速运行,并打开暖变化情况及冷却风扇运转情况
当水温达到93~ 98时,冷却风扇应低速运转,当达到105℃时冷却风扇应高速运转。然后将暖风开关转到高挡位,使冷却液流经暖风水箱
3.检查冷却液储液罐的冷却液液位