车辆运输危险源清单
危险货物运输危险源辨识清单
危险货物运输危险源辨识清单随着现代物流的发展，危险货物的运输保障日益重要。
为了确保危险货物运输的安全可靠，危险源辨识清单应运而生。
危险源辨识清单是一份列举了危险货物运输中可能出现的各种危险源的清单，旨在帮助从业人员识别和避免潜在的危险。
危险货物运输中的危险源多种多样，如易燃易爆物品、毒性物质、放射性物质等。
这些危险源的存在可能会导致火灾、爆炸、中毒、辐射等严重事故。
因此，运输危险货物的企业和从业人员必须具备辨识和应对这些危险源的能力。
危险源辨识清单可以帮助从业人员系统地了解危险货物运输中的危险源。
清单中列举了各种可能出现的危险源，并详细描述了它们的特点、可能造成的危害以及应对策略。
通过学习和熟悉这些危险源，从业人员可以更好地识别潜在的危险，并采取相应的措施进行防范。
危险源辨识清单的使用对于危险货物运输企业和从业人员来说具有重要意义。
首先，它可以帮助企业建立健全的危险源辨识机制，提高运输过程中的安全保障能力。
其次，它可以帮助从业人员掌握危险源辨识的要点和方法，增强他们的安全意识和应对能力。
最后，它可以为相关部门提供参考依据，推动危险货物运输管理的规范化和科学化。
在危险货物运输中，危险源辨识清单的使用应该得到广泛的重视和普及。
运输企业应该制定相应的培训计划，对从业人员进行系统的培训，使他们能够熟练掌握清单的使用方法。
同时，各级政府应加强对危险货物运输企业的监管，确保其按照相关规定使用危险源辨识清单，避免危险货物运输中的安全事故发生。
总之，危险货物运输危险源辨识清单是一项重要的工具，它能够帮助从业人员识别和避免潜在的危险。
通过广泛的应用，可以提高危险货物运输的安全性，保障人民群众的生命财产安全。
危险货物运输危险源辨识清单
危险货物运输危险源辨识清单1. 背景介绍危险货物运输是指在运输过程中，涉及到危险物质的运输活动。
危险货物指那些具有爆炸性、易燃性、有毒性、腐蚀性等特性的物质。
由于危险货物的特殊性质，运输过程中存在一定的安全风险。
为了确保危险货物运输的安全性，需要对危险源进行辨识和清单化管理，以便在事故发生时能够快速应对和处置。
2. 危险源辨识的意义危险源辨识是指通过对运输过程中可能存在的危险源进行识别和分析，以确定可能导致事故的因素和风险点。
通过危险源辨识，可以及时采取相应的预防措施，减少事故发生的可能性，提高危险货物运输的安全性和可靠性。
3. 危险源辨识清单的编制危险源辨识清单是对危险源进行系统化整理和清单化管理的工具。
编制危险源辨识清单的步骤如下：3.1 确定辨识范围首先需要确定辨识的范围，包括危险货物的种类、运输方式、运输路径等。
对于不同类型的危险货物，可能存在不同的危险源，需要分别进行辨识。
3.2 识别危险源通过调研和实地考察，识别可能存在的危险源。
危险源可以包括以下几个方面：•包装和装载：危险货物的包装和装载过程中可能存在不当操作或装载不牢固等问题，导致货物散落或泄漏。
•运输工具：运输工具本身可能存在安全隐患，如车辆老化、设备损坏等。
•运输路线：不同的运输路线可能存在不同的风险点，如山区道路狭窄、隧道通风不良等。
•人员操作：运输过程中人员可能存在操作不当、疏忽大意等问题，导致事故发生。
3.3 评估风险对辨识出的危险源进行风险评估，确定其可能造成的后果和发生的概率。
风险评估可以采用定性和定量的方法，综合考虑危险源的重要性和影响程度。
3.4 制定控制措施根据风险评估的结果，制定相应的控制措施，减少危险源的发生概率和后果。
控制措施可以包括技术措施、管理措施和应急措施等。
3.5 监控和改进对实施的控制措施进行监控和改进，及时发现和解决问题，确保危险源的控制效果。
4. 危险源辨识清单的应用危险源辨识清单可以作为危险货物运输安全管理的重要工具，用于指导和监督危险货物运输过程中的安全操作。
车辆运输危险源清单
车辆运输危险源清单危险源清单单位：___序号风险类别风险等级责任人风险因素导致的后果预防及整改措施备注1 车辆运行一般驾驶员轮胎上有裂纹或爆磨损严重轮胎爆裂驾驶员要认真检查轮胎，及时更换定期对车辆轮胎申报更换2 车辆运行人身伤一般驾驶员夏季轮胎充气过害轮胎爆裂、足财产损失轮胎保持正常气压，不过度充气定期对车辆轮胎申报更换3 车辆运行人身伤一般驾驶员长时间行驶超过轮胎负荷轮胎爆裂、财产损失、人身伤定期停车；加强日常维护保养4 车辆运行人身伤一般驾驶员车辆制动失灵财产损失加强日常维护保养；加强出车前交检5 车辆运行人身伤一般驾驶员运行转向失灵财产损失、人身伤害加强日常安全教育；加强路检路查；一经违章，从重处罚，直至解除劳动合同；凡因个人问题违章，有驾驶员负责承担6 车辆运行一般驾驶员接手手续，确保车况良好车辆失控加强驾驶员质量关；嘱咐驾驶员严守交规7 车辆运行一般驾驶员雨刮失灵、酒后驾驶、疲劳驾驶财产损失、人身伤害严把驾驶员质量关；加强日常安全教育8 车辆运行一般驾驶员车内吸烟、接打手机行驶财产损失加强日常安全教育；严禁车内吸烟9 车辆运行一般驾驶员超速、越线行驶财产损失、人身伤害严把驾驶员质量关；嘱咐驾驶员严守交规10 车辆运行一般驾驶员违章闯红灯、走逆行财产损失、人身伤害严把驾驶员质量关；嘱咐驾驶员严守交规11 车辆运行一般驾驶员技术不熟练火灾加强驾驶员培训12 车辆运行一般驾驶员押运员槽车管口泄漏电路老化、短路、导电不良、未配消防器材加强驾驶员及押运员的安全教育；加大出车前安全检查力度；发现易燃易爆物品应立即带离车外；车内严禁吸烟13 车辆运行一般驾驶员押运员加强检查，配齐消防器材14 车辆运行一般判断失误、处置不当火灾加强驾驶员培训15 车辆站场停车场内吸烟、接打手机等财产损失、人身伤害加强站场内管理；严禁吸烟；加强安全教育危险源清单单位：___序号风险类别风险等级责任人风险因素导致的后果预防及整改措施备注1 车辆运行一般驾驶员轮胎裂纹或爆磨损严重轮胎爆裂驾驶员应认真检查轮胎，及时更换车辆轮胎定期申报更换2 车辆运行人身伤一般驾驶员夏季轮胎充气过度轮胎爆裂、财产损失轮胎保持正常气压，不过度充气车辆轮胎定期申报更换3 车辆运行人身伤一般驾驶员长时间行驶超过轮胎负荷轮胎爆裂、财产损失、人身伤定期停车；加强日常维护保养4 车辆运行人身伤一般驾驶员车辆制动失灵财产损失加强日常维护保养；加强出车前交检5 车辆运行人身伤一般驾驶员运行转向失灵财产损失、人身伤害加强日常安全教育；加强路检路查；严惩违章行为6 车辆运行一般驾驶员确保车辆良好状态车辆失控加强驾驶员素质培训；严守交规7 车辆运行一般驾驶员雨刮失灵、酒后驾驶、疲劳驾驶财产损失、人身伤害加强日常安全教育；严把驾驶员质量关8 车辆运行一般驾驶员车内吸烟、接打手机行驶财产损失加强日常安全教育；禁止车内吸烟9 车辆运行一般驾驶员超速、越线行驶财产损失、人身伤害严把驾驶员质量关；嘱咐驾驶员严守交规10 车辆运行一般驾驶员违章闯红灯、走逆行财产损失、人身伤害严把驾驶员质量关；嘱咐驾驶员严守交规11 车辆运行一般驾驶员技术不熟练火灾加强驾驶员培训12 车辆运行一般驾驶员押运员槽车管口泄漏电路老化、短路、导电不良、未配消防器材加强驾驶员及押运员的安全教育；加大出车前安全检查力度；发现易燃易爆物品应立即带离车外；车内严禁吸烟13 车辆运行一般驾驶员押运员加强检查，配齐消防器材14 车辆运行一般判断失误、处置不当火灾加强驾驶员培训15 车辆站场停车场内吸烟、接打手机等财产损失、人身伤害加强站场内管理；禁止吸烟；加强安全教育加强驾驶员和押运员消防知识的教育和培训，以确保站场和车辆的安全。
交通运输作业危险源
交通运输作业危险源及防范措施1、驾驶员无证、准驾车型不符导致后果：车辆损坏、人员伤亡L=3 ，E=2，C=15 ，D=LEC=90；危险等级：3；危险程度：显著危险，需要整改应对措施：在驾驶员上岗前核实其证件的有效性及准驾车型，发现人员证件与施工车辆车型不符不予录用。
2、驾驶员注意力不集中、疲劳驾驶、酒后驾驶导致后果：车辆损坏、人员伤亡L=3 ，E=6，C=15，D=LEC=270；危险等级：4；危险程度：高度危险，需要立即整改应对措施：发现上述问题，立即停止驾驶员驾驶。
3、驾驶员违章驾驶导致后果：车辆损坏、人员伤亡L=1 ，E=2，C=15 ，D=LEC=30；危险等级：2；危险程度：稍有危险，可被接受应对措施：加强对驾驶司机的教育，要求司机签订保证书，发现违章驾驶，做停职处理。
4、车辆转向、制动系统失效导致后果：车辆损坏、人员伤亡L=1，E=6，C=15 ，D=LEC=90；危险等级：3；危险程度：显著危险，需要整改应对措施：司机出车前对车辆进行检查，实行班前自检、周检、月检制度，特别重点检查刹车是否灵敏，油箱、传动机械部分等重点部位，如有问题禁止出车，并告知机务员；在行车过程中出现此问题，应停车维修。
5、特殊天气驾驶员行车经验不足导致后果：车辆损坏、人员伤亡L=0.5 ，E=2，C=15 ，D=LEC=15 ；危险等级：1；危险程度：稍有危险，可被接受应对措施：需要驾驶员自我注意，当自我经验不足立即告诉机务员实际情况，更换其他有经验的驾驶员工作。
6、人员坐在货物上面，货物放置不平衡，行车中货物捆扎不牢导致后果：货物散落、人员伤亡，车辆损坏（易翻车）L=1 ，E=2，C=15 ，D=LEC=30；危险等级：2；危险程度：可能危险，需要注意应对措施：严禁人员坐在货物上面；货物装车要左右前后均衡；司机发现货物捆扎不牢时，应尽快停车。
7、装载机、叉车等小型运输设备违规载人导致后果：人员伤亡L=3 ，E=2，C=7 ，D=LEC=42；危险等级：2；危险程度：可能危险，需要注意应对措施：加强现场安全监督，禁止违规载人；对操作司机及现场工人进行安全教育，告知其存在的安全隐患以及后果的严重性。
交通运输危险源辨识表
交通运输危险源辨识表
1. 背景
交通运输是现代社会的重要组成部分，然而，车辆和运输过程中存在一些潜在的危险源。
为了确保交通运输的安全性，需要对这些危险源进行辨识和评估。
2. 目的
本文档的目的是提供一个交通运输危险源辨识表，用于辨识和记录交通运输过程中的潜在危险源。
4. 使用说明
- 根据具体交通运输情况，填写表格中的序号、危险源、描述、风险评估和风险控制措施。
- 风险评估等级分为高、中和低三个级别，根据实际情况进行
评估。
- 风险控制措施是针对每个危险源采取的措施，以降低风险发
生的可能性。
5. 注意事项
- 在填写辨识表时，请确保准确地描述危险源和相应的风险。
- 风险控制措施应具体明确，能有效降低风险。
以上是交通运输危险源辨识表的内容，希望能帮助您对潜在危险源进行准确的辨识和评估，从而提高交通运输的安全性。
交通运输重大危险源及控制措施
交通运输重大危险源及控制措施
引言
本文档旨在介绍交通运输中的重大危险源以及相应的控制措施。
交通运输行业存在着各种潜在的安全风险和危险源，了解和控制这
些风险对保障交通运输的安全至关重要。
重大危险源
1.汽车事故：交通运输中最常见的重大危险源之一是汽车事故。
高速行驶、酒驾、疲劳驾驶等因素可能导致事故发生。
因此，驾驶
员的安全意识和遵守交通规则十分重要。
2.货物失控：交通运输中的货物失控也是一种重大危险源。
不
当的包装、装载和操纵可能导致货物漏出或坠落，危及他人的生命
和财产安全。
因此，严格遵循装载规范和使用安全装置十分必要。
3.火灾爆炸：在交通运输中，火灾和爆炸是另一个重大的危险源。
车辆燃油泄露、电路故障、危险品运输等都可能引发火灾和爆炸。
因此，必须定期检查车辆和货物以确保其安全性，并采取防火
措施。
控制措施
1.安全培训：为了减少汽车事故，交通从业人员应接受专业的安全培训，提高驾驶技能和安全意识。
这将有助于降低事故风险。
2.装载规范：为了防止货物失控，应严格遵守装载规范。
货物应进行适当的包装，并使用可靠的固定装置，以确保在运输过程中安全稳固。
3.防火措施：为了预防火灾和爆炸，交通运输企业应制定相关的防火计划和紧急处置措施。
车辆和货物应定期检查，确保没有泄露和损坏。
结论
交通运输中的重大危险源可能对人员和财产造成严重威胁，因此有必要采取相应的控制措施。
切实加强安全培训、严格执行装载规范和防火措施可有效降低事故和火灾的风险，保障交通运输的安全。
运输危险源辨识
运输专业危险源1、绞车钢丝绳不完好或不符合标准，使用过程中断裂发生事故。
2、未执行“行人不行车，行车不行人、不作业”规定，发生事故。
3、绞车司机开车前没有确认运输区域内无人或未对作业区域实行封闭管理，发生事故。
4、绞车司机在未发出开车信号下，突然开车，造成事故。
5、绞车钢丝绳勾头绳卡不够或打设不规范，造成事故。
6、绞车固定不牢靠，发生事故。
7、绞车压柱等柱子未拴牢固，柱子倾倒，发生事故。
8、轨道“一坡三档”设施失效，发生伤人事故。
9、斜巷轨道运输时，人员放飞车，发生事故。
10、倾斜巷道停放车辆，车辆未支撑牢靠，发生跑车伤人事故。
11、电机车制动系统不完好或失灵，造成事故。
12、电机车电气系统不完好漏电，造成事故。
13、电机车运输速度快，发生车辆掉道或伤人事故。
14、电机车顶车不连绳套，不悬挂红尾灯，发生伤人事故。
15、电机车异道牵引车辆，发生车辆掉道或伤人事故。
16、电机车司机不在车辆行进方向的驾驶室驾驶车辆，造成伤人事故。
17、电机车跟车工跟车不到位，发生车辆掉道或伤人事故。
18、运输大型设备时，车辆两侧或车辆行进方向上有人员，车辆掉道，发生伤人事故。
19、电机车会车时，人员将身体探出车外发生，人员伤亡事故。
20、电机车与前方运行车辆安全距离不够，发生装车伤人事故。
21、矿车掉道后，人员不按规程上道，造成伤人事故。
22、人员在轨道附近行走，或穿越轨道发生伤人事故。
23、矿车从罐笼推出时，前方有人员作业，发生伤人事故。
24、翻矸机不完好，人员作业时发生伤人事故。
25、换装站行车不完好或起吊工具不好，造车设备摔落或伤人事故。
26、换装站起吊作业时，人员站位不正确，发生伤人事故。
27、换装站物料换装过程中，装卸料人员站位不合理，发生伤人事故。
28、换装站物料装车选择车辆不当或未捆绑牢固，发生物料伤人事故。
29、换装站换装大型设备时，人员站位不合理，发生人员伤亡事故。
30、换装站内人员在车辆运行区域内嬉戏打闹或坐卧休息，发生伤人事故。
JL-4.3.1-02运输作业重要危险源清单(物流)
档案审验
使用应报废车辆
▲
▲
车辆毁损
车祸
建立建全车辆档案，车辆报废处理
1
6
15
90
显著危险
3
2
车辆安检
使用无安全装置车辆
▲
▲
相撞
车祸
加强安全意识，无安全装置严禁上路，加大检查力度
1
6
15
90
显著危险
3
3
车辆安检
拆除安全装置
▲
▲
相撞
车祸
加强安全意识，无安全装置严禁上路
1
6
15
90
显著危险
3
4
车辆安检
安全装置失效
车货毁损
车祸
装载现场检查，严禁三超车辆上路
6
6
7
252
高度危险
2
9
启动驶离
行车前车门没关
▲
▲
人甩出车外
车祸
行车前落锁并观察指示灯的提示
3
6
7
126
显著危险
3
10
车辆驾驶
车辆在非状态下运行
▲
▲
相撞
车祸
定期检修
3
6
7
126
显著危险
3
11
车辆驾驶
违章驾驶
▲
▲
相撞
车祸
加强安全教育，路段设立走向标志
6
6
3
108
3
6
7
126
显著危险
3
19
车辆驾驶
照明不足或灯光失效
▲
▲
相撞
车祸
更换大功率照明工具
3
普通货物运输公司危险源辨识与评价清单
普通货物运输公司危险源辨识与评价清单一、货物装卸过程中的危险源1.操作不当：货物装卸过程中，工人可能存在操作不当的风险，例如错误的使用装卸设备、疏忽大意、缺乏经验等。
这可能导致货物倾斜、滑落、撞击等意外事故的发生。
2.装卸设备故障：装卸设备（如起重机、叉车等）可能存在故障或损坏的风险，这可能导致设备意外停止运行、货物倾覆、设备倾覆等危险情况。
3.物流操作不当：物流操作环节存在危险源，例如搬运人员相互碰撞、设备碰撞、擦碰货物、货物堆放不当导致倾覆等。
4.不稳定的货物：一些货物本身就具有不稳定性，例如液体、易燃易爆物品等，这些货物在运输过程中容易导致泄漏、燃烧爆炸等危险情况。
二、货物运输过程中的危险源1.道路交通事故：货物运输过程中，存在道路交通事故的危险，例如车辆碰撞、翻车等。
这可能导致货物破损、泄漏、人员伤亡等严重后果。
2.恶劣天气条件：恶劣的天气条件（如暴雨、大风、雪天等）可能导致货物运输过程中发生滑倒、追尾、能见度降低等危险情况。
3.地质条件不良：途经地质条件不良的路段，如山区、沙漠、沼泽等，可能导致车辆陷入、侧翻等危险。
4.货物过度装载：货物运输过程中，存在货物过度装载的危险，这可能导致车辆超重、超轴，从而增加车辆失控、事故发生的风险。
三、危险源辨识与评价货物运输公司应通过以下措施对危险源进行辨识与评价：1.制定安全操作规程：货物运输公司应根据自身特点制定相关的安全操作规程，明确装卸作业、物流操作等步骤，以减少操作不当的风险。
2.定期维护装卸设备：货物运输公司应定期对装卸设备进行维护和检修，确保其处于正常工作状态。
同时，应对设备操作人员进行培训，提高其操作技能和安全意识。
3.设立货物运输安全管理岗位：货物运输公司应设立专门的安全管理岗位，负责危险源的辨识、评价和安全管理工作。
岗位人员应具备相关的安全知识和管理能力。
4.加强货物检查与监管：货物运输公司应对货物进行检查与监管，确保其质量合格、包装完好。
道路运输风险与危险源数据库清单
道路运输风险与危险源数据库清单道路运输是现代社会发展的重要组成部分，但同时也存在诸多的风险和危险源。
为了有效地降低道路运输的风险，提高道路运输的安全性，本文将详细介绍道路运输风险与危险源数据库清单。
驾驶员疲劳驾驶：长时间连续驾驶或者夜间驾驶可能导致驾驶员疲劳，从而增加交通事故的风险。
驾驶员违规驾驶：违反交通规则的行为，如超速、闯红灯、变道不打灯等，也是导致交通事故的主要原因之一。
天气条件不利：恶劣的天气条件，如雨、雪、雾等，能见度降低，影响驾驶员的视线和判断，增加交通事故的风险。
道路条件不良：破损的道路、路面结冰、泥石流等不良道路条件，易导致车辆失控，增加交通事故的风险。
车辆故障：车辆故障如轮胎漏气、刹车失灵、发动机故障等，也是交通事故的一个风险因素。
危险品运输：运输危险品如易燃、易爆、有毒物质等，若发生事故，可能导致严重的人身伤害和环境污染。
长途客运：长途客运往往涉及长时间的驾驶，若驾驶员疲劳驾驶或车辆故障，可能导致严重的事故。
非法营运：非法营运的车辆往往存在严重的安全隐患，如超载、使用不合格的车辆等，增加交通事故的风险。
恶劣天气：恶劣的天气条件如暴雨、大雪、地震等，可能导致严重的自然灾害和交通事故。
交通拥堵：城市交通拥堵可能导致车辆长时间停滞，增加交通事故的风险。
建立道路运输风险与危险源数据库清单，有助于我们更好地了解和掌握道路运输的风险和危险源，从而采取有效的措施进行预防和应对。
通过数据库的建立，我们可以对各种风险和危险源进行分类和评估，制定相应的管理策略和安全措施。
例如，针对驾驶员疲劳驾驶的问题，我们可以制定合理的驾驶时间和休息计划，防止驾驶员过度疲劳；针对天气条件不利的问题，我们可以及时获取气象预报信息，提前做好防范措施；针对道路条件不良的问题，我们可以定期对道路进行维护和改善，提高道路的安全性能。
数据库清单还可以为政策制定者提供依据和支持，以制定更加科学合理的交通政策和规定。
例如，根据数据库中的数据和分析结果，可以制定更加严格的驾驶员培训计划和车辆安全标准；根据数据库中的数据和分析结果可以制定更加合理的交通规划方案和交通管理措施。
危险货物运输危险源识别清单
危险货物运输危险源识别清单
概述
危险货物的运输需要重视危险源的识别和评估，以避免事故的发生。
本文档介绍了危险货物运输中常见的危险源及其识别方式。
危险源清单
1. 车辆本身
- 车辆破损、老化
- 油箱漏气、漏油
- 汽车电路老化损坏
- 车辆超载
2. 包装和标志
- 包装损坏、不合格
- 标志不鲜明或缺失
3. 货物自身
- 液态：挥发性强、易燃、易爆、有毒
- 气态：易燃、易爆、有毒
- 固态：易燃、易爆、易磨损
4. 装卸和搬运作业
- 作业现场不规范
- 作业人员不熟练、不专业
- 作业设备不合格、不安全
识别方法
1. 实地勘查：检查车辆、包装、货物本身是否存在安全隐患
2. 查阅资料：了解危险品的性质和特点，了解合适的包装和运输方式
3. 根据不同类别的危险品，使用相应的检测仪器进行检测
结论
危险货物的运输存在多种危险源，对其进行识别和评估是预防事故发生的必要措施。
通过实地勘查、查阅资料和使用检测仪器等方法，能够识别出危险源并采取相应的措施，保障危险货物的安全运输。
车辆运输危险源清单
83 连续上下坡 发动机温度过高或换挡不当， 点，制定措施。对行驶在该路 引起发动机熄火或溜车。易发 段上车辆驾驶人进行安全教
生事故。
育。加强 GPS 监控。
山体遮挡，无法全面观察来车。 进行安全隐患排查，确定地
控制不合适，车辆驶出路面。 点，制定措施。对行驶在该路 84 路窄弯急
驾驶员 驾驶员
接手续， 确保良好 车况
驾驶员
驾驶员
驾驶员 驾驶员
驾驶员
嘱咐驾驶 员严守交
规
严把驾 驶员质
量关
驾驶员 押 运员
驾驶员 押 运员
驾驶员 押 运员
加强检 查，配齐 消防器材
人身伤
15
车辆站 场
停车场站场内吸 烟、接打手机等
害 财产损
加强驾驶员、押运员消 防知识教育培训学习
失
1 严格遵守站场防火规
2 在停车场以外临时停 车时，按顺行方向靠右
29 停 车 后车跟车过近
靠，驾驶员不能离开车
故障停车时，未 人身伤
辆；
30 31
停车 停车
在后方设置警示 三角牌
停车下人时，未 注意后面来车
害 财产损
失
3 在车辆停稳并仔细观 察后，打开车门上、下
人； 4 长时间停车，应打开 尾灯，拉紧手制动器，
忘记拉手制动器 32 停 车 或未拉紧手制动
体
热车放机油溅灼 伤身体 热车时擦拭或检
人身伤 害
盖和擦拭发动机； 2 加强对驾驶员和维修 人员的教育，提高自我 防护能力。
74 高温物 查调整发动机灼
体液体 伤身体
风险因素
可能导致后果 预防及整改
危险等级
75
危险源
车辆 76
运输作业中驾驶员的九大危险源清单
运输作业中驾驶员的九大危险源清单运输作业重要危险源清单1.驾驶员疲劳驾驶：2.驾驶员在运输作业中因疲劳导致注意力不集中，影响车辆控制和应急反应能力。
为避免疲劳驾驶，驾驶员应保证充足的休息时间，定期进行轮换驾驶，以及使用合理的疲劳评估工具来检测疲劳程度。
3.驾驶员违规操作：4.驾驶员在运输作业中违反交通规则或操作规程，例如超速、酒后驾驶、违规变道等。
这些行为可能导致事故的发生。
预防和发现违规操作需要加强内部培训和监管，定期对驾驶员进行安全教育，提高驾驶员的安全意识。
5.驾驶员超速驾驶：6.驾驶员在运输作业中超过规定的行驶速度，可能导致车辆失控、增加事故风险。
控制车速是避免事故的重要措施，可以通过限速、车辆安全设备（如限速器）等来实施。
7.驾驶员酒后驾车：8.驾驶员在运输作业中饮酒或服用药物，影响驾驶能力和反应能力，增加交通事故风险。
防止酒后驾车需加强酒精测试和安全教育，同时制定相关制度和处罚措施。
9.道路状况不良：10.不良的道路状况可能影响车辆行驶稳定性、增加事故风险。
驾驶员在行驶过程中应关注道路状况，及时调整行驶速度和方式。
同时，物流公司应加强车辆保养和维护，确保车辆在各种道路条件下都能稳定行驶。
11.天气条件恶劣：12.恶劣的天气条件可能影响驾驶员视线、影响车辆控制和应急反应能力。
在恶劣天气条件下，驾驶员应降低行驶速度、保持车距、开启相应的车灯和安全设备。
物流公司应关注天气预报，合理安排运输时间和路线。
13.缺乏安全设备：14.运输作业中缺乏安全设备可能导致事故发生时得不到及时处理或车辆失控。
物流公司应按照相关法规和标准，为车辆配备必要的安全设备，如制动器、转向器、照明设备等，并定期进行维护和检查。
15.缺乏有效沟通：16.运输作业中缺乏有效沟通可能导致信息传递不畅、误解或延误重要决策，从而引发事故。
驾驶员、物流公司和客户之间应建立有效的沟通机制，确保信息的及时传递和问题的及时解决。
同时，驾驶员应对运输过程中的异常情况进行及时汇报和处理。
危险源汇总表(运输)整改
危险源汇总表(运输)整改
引言
本文档旨在对运输领域的危险源进行全面汇总，并提出相应整改措施，以确保
运输过程中的安全性和可靠性。
危险源汇总
在运输过程中可能存在以下危险源：
1.道路状况不良：道路质量差、存在障碍物或坑洼。
2.车辆技术问题：车辆故障、刹车失灵等问题。
3.司机行为不当：超速、疲劳驾驶、违规变道等。
4.环境因素：恶劣天气、能见度不良等。
5.货物不稳定：装载不平衡、过重等。
整改措施
1.道路状况不良：
–定期对道路进行检查和维护，确保道路平整无障碍。
2.车辆技术问题：
–实施定期检查和维护计划，及时发现和解决车辆问题。
3.司机行为不当：
–加强对司机的培训和教育，规范驾驶行为，禁止超速和疲劳驾驶。
4.环境因素：
–提前预警恶劣天气，减少危险因素，确保安全行驶。
5.货物不稳定：
–加强对货物装载过程的监督，确保装载平衡，减少不稳定因素。
总结
通过对危险源的汇总和相应的整改措施，可以有效提高运输过程中的安全性和
稳定性，减少事故的发生率。
各相关部门和人员应密切合作，严格执行整改方案，共同为运输安全保驾护航。
本文档为危险源汇总表(运输)整改内容，希望能够有效提升运输过程中的安全性和可靠性。
危货运输和押运风险清单
危货运输和押运风险清单作业活动风险分级管控清单风险点编号：1作业序号：危险品车1队驾驶员作业行车作业前危险源或潜在事件名称：新调入驾驶人员步骤号：1可能发生的事故类型及后果：其他伤害/人身财产损失评价级别：四级蓝色风险分级：通过3G监控实时察看管控措施：落实好新调入驾驶人员的安全培训，包括车况、路况等。
对未按要求实的人员，不得安排从事危险品运输工作。
提高驾驶技能。
工程技术措施：无培训教育措施：无管理措施：车队或车间负责人个体防护措施：无应急处置措施：无管控层级：责任单位责任人：驾驶员风险点编号：2作业序号：危险品车1队驾驶员作业行车作业前危险源或潜在事件名称：未做到“一日三检”及出车前检查步骤号：2可能发生的事故类型及后果：其他伤害/人身财产损失评价级别：二级橙色风险分级：通过3G监控实时察看管控措施：安全培训及叮嘱，帮助驾驶员认清一日三检的重要性。
按照车队和规章制度要求，做好相关检查。
出车前一日三检。
押运员监督提醒。
工程技术措施：无培训教育措施：无管理措施：公司级危险品运输车队个体防护措施：无应急处置措施：无管控层级：责任单位责任人：驾驶员风险点编号：3作业序号：危险品车1队驾驶员作业行车作业中危险源或潜在事件名称：主观上安全遵章守法意识薄弱，出现违法驾驶行为步骤号：3可能发生的事故类型及后果：其他伤害/人身财产损失评价级别：四级蓝色风险分级：通过3G监控实时察看管控措施：定期进行安全操作培训，发现问题及时通过GPS平台发送语音提示整改。
按规章制度对违法驾驶人员进行考核。
落实网格化管理，对违法人员进行跟踪重点教育管理。
工程技术措施：无培训教育措施：研究交通法律法规管理措施：车队或车间危险品运输车队个体防护措施：无应急处置措施：无管控层级：责任单位责任人：驾驶员风险点编号：4作业序号：危险品车1队驾驶员作业行车作业中危险源或潜在事件名称：疲劳、酒后驾驶步骤号：4可能发生的事故类型及后果：其他伤害/人身财产损失评价级别：四级蓝色风险分级：通过3G监控实时察看管控措施：定期进行安全行车培训。
道路运输危险源辨识与风险防控清单
道路运输危险源辨识与风险防控清单作业项目危险点预控措施一般驾驶超时、超里程疲劳驾车1、驾驶人员一次连续行驶时间不得超过3小时，到时应休息并检查车辆，驾驶员休息不少于20分钟。
2、驾驶人员平时应保持充足的睡眠和休息，保证工作时精力充沛，每日累计驾车不得超过8小时。
3、高温季节应重点检查轮胎温度、气压是否正常。
违法载人、载货1、指定责任人配合驾驶人员维持好乘车秩序，杜绝人员、货物超载，严禁人货混装，货物装载应固定可靠。
2、驾驶人员开车前有责任向乘车人交待注意事项，不准将头、手及身体其他部位伸出窗外，不准随意开车窗车门。
行车前，驾驶人员应关好车厢栏板和车门。
3、乘车人员有义务提醒驾驶人员在行车中注意安全，对驾驶人员的严重违法行车行为和重大事故苗头有权制止，并主动迅速向车辆主管部门报告。
4、乘车人不得携带易燃易爆等危险品，不得向车外抛洒物品，不得有影响驾驶人员安全驾驶的行为。
5、货运车驾驶室以外不准载人。
在城市道路上确因工作需要，在留有安全位置的情况下，车厢内可以附载临时作业人员1-5人，但必须坐在车厢底部，不准坐在车厢栏板上或轮胎凸出的底板部位；货物高度超过车厢栏板时，货物上不得载人。
6、装运水泥杆、配变、线盘等容易滚（滑）动的物件，必须绑扎牢固，防止前后左右滚动。
装运超长、超高物资，一律要有明显标志，按交通管理部门规定的时间、路线、速度行驶。
接听或拔打手持电话、闲谈1、驾驶人员不准在驾驶车辆时吸烟、饮食、闲谈或有其他妨碍安全行车的行为，禁止开车时接听、拔打手持电话。
2、需要接打手持电话时，须将车辆停放到安全地点，在高速公路行驶时必须进入服务区。
开故障车1、坚持出车前，行驶途中，回场后“三检查”制度，不开故障车。
2、行驶中发现安全部件有问题的应立即停车，检查修复。
不能修复的要将车辆移至安全地点，不能移动的要做好安全措施，开启警告灯，按规定设置警告牌，防止意外事故。
3、驾驶人员有权拒绝驾驶有故障的车辆。
(完整版)道路运输企业危险源辨识(最新整理)
车辆在高速公路上长时间高速行驶，驾驶员极易疲劳，车辆性能也 易发生变化
长时间在高速公路上驾驶，驾驶员对速度的感知能力下降，易超速 行驶
客货车辆重心较高，速度快，遇突发情况极易侧滑、侧翻
平直路面在阳光照射下易产生“水面”效应，对安全行车产生干扰
道路通行条件不良因素辨识
危险源分类
危险源
具体表现
施工道路 故障 冰雪路面
饮酒后行动、思 驾驶员饮酒后上路驾驶、因眩晕、恶心、反应迟钝等原因对路况的观
想迟缓
察和判断能力减弱而导致事故
为了赶时间。驾驶员抢黄灯通过路口；驾驶员逆行、违法停车、超速 一般性违规，不
行驶、酒后驾驶、违法倒车、违法掉头、违法会车、违法牵引、违法装 指向他人
载、货车超载、客车超员等
驾驶员 违规驾驶
故意和前面车辆靠得很近，以示意前面的驾驶员提高车速或赶紧让路
远处驶来的车辆误以为是正常道路，容易高速驶入，易发生侧滑
驾驶员视线被影响，无法清晰观察路况
雪天
车辆启动时，车轮打滑，启动困难；
路面被积雪覆盖或 有融雪
车辆行驶过程中易发生侧滑； 车辆在平坦、两侧无建筑和树木、积雪覆盖的道路行驶，辨识不 出分道线、路测边缘等
大雾天气
能见度低
看不清路况，追尾事故频发，易连环追尾； 驾驶员长时间雾中驾驶，注意力持续集中，易疲劳等
危险源
违反通行规则
具体表现
其他机动车驾驶同逆向行驶、违规占道行驶、违法超车、超速行驶、 酒后驾驶等
行人、骑自行车人、骑电动车人不按交通信号灯通行、逆向行驶、违 规占用机动车道行驶等
竞技驾驶等
老年人行动迟缓，行走时不注意观察路况，遇到危险情况来不及躲避
其他交通
参与者的不安 行为不自知、不自觉 全行为
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导电不良、未配消防器材
16
车辆站场
加气
站场内吸烟、接打手机等
人身伤害
财产损失
1严格遵守站场防火规定；
2门卫加大安检力度，车辆进入站场必须安装防火罩；
3车辆到位安装挡车牌；
17
加气时人员在车上睡觉
严格站场管 理
18
在站场内修理、清扫车辆
19
疲劳过渡，产生幻觉
20
倒车
观察不周，视线不清
人身伤害
财产损失
常工作4涉水后应轻踩制动5适当增加车距，打开防雾灯 和视宽灯，1.6注意山
体滑坡和路基塌陷
谨慎驾驶 确保安全
42
驾驶员视线不清
43
行驶途中，未开防雾灯、防 眩目近光灯或尾灯
44
跟车距离过近
45
大风沙尘天气
视线不清或沙尘进入驾驶
室，使驾驶员迷眼
人身伤害
财产损失
1大风大雨天要尽量停驶；2大风天行车要控制车速，加
临时停车未开示宽灯
56
行车、会车时太靠路边，或 对后车判断不准
57
城镇公路
机动车与非机动车、行人不 分道行驶，
人身伤害
1驾驶员在城镇公路行车时，应主动减速避让过往车辆， 尽量不超车；
2驾驶员精力集中，时刻注意行人动向，对异常情况应
谨慎驾驶 确保安全
58
道路上摊晒物品
59
乡间公路
车速快，异常情况处理不 及，路旁树木、房屋多，遮 挡视线时
3高温天气行车，适当停车；
定期对车辆 轮胎，申报更 换
2
夏季轮胎充气过足
3
牝胎^爆裂
长时间行驶超过轮胎负荷
4
车辆运行
车辆失控
制动失灵
人身伤害
财产损失
1坚持对设备进行日常维护和保养；
2驾驶员每日坚持“三检”制度；
3行驶中加强检查，遇突发情况采取适当措施。
加强出车前 交接手续，确 保良好车况
5
转向失灵
6
2进入停车场区，车速控制在5公里/h以内；3停车场内车辆按次序停放。
加强观察 确保安全
49
车速过快
50
车辆乱停乱放
51
车场内空间狭窄
52
夜间行车
驾驶员视线不清，对路面、 车辆、行人行动判断不准
人身伤害
财产损失
1夜间行驶，应保证灯光，信号良好，适当降低行驶速度；
2驾驶人员应保持旺盛的精力，严禁疲劳驾驶；
5夜间临时停车时，应打开尾灯、示宽灯。
32
故障停车时，未在后方设置 警示三角牌
33
停车下人时，未注意后面来 车
34
忘记拉手制动器或未拉紧 手制动器
35
冰雪路面
道路结冰
人身伤害
财产损失
1严格控制车速，适当增加横向间距和采用发动机制动的 方法；2配备必要的防滑链条；3无花纹的轮胎应提前更 换；4避免急打方向，紧急制动；5车速不高于20Km/h， 与前车保持50m以上安全距离，礼让行车；6检查气压
2定期组织岗位练兵、技术比武等活动。
3繁华路段会车时，应注意对方车辆尾部，
随时准备停车；
控制车速
果断处置
24
判断失误
25
采取措施不当
26
道路狭窄、路况复杂
27
掉头
观察不周
人身伤害
财产损失
1加强驾驶员《交通安全法》学习；
2将车辆行驶到宽敞、视线良好的安全地段调 头；
3调头前，认真观察路况，并提前开启转向灯
车辆运输危险源清单
******
编制:
审核:
批准:
2013-01 -02实施
车辆运输危险
源清单
单位:*******评价人：审核人：日 期：2013.01.02
序号
风险类别
风险因素
可能导致的后果
预防及整改措施
备注
1
车辆运行
轮胎上有裂纹或磨损严重
人身伤害
财产损失
1驾驶员要认真检查轮胎，及时更换；
2轮胎保持正常气压，不过量充气；
制动系统排污装置，并进行排污，防止在行车中因制动系 统中的水结冰，造成制动失灵。
36
轮胎无防滑措施
37
急转弯或紧急制动
38
车速过快
39
车辆轮胎磨损严重
40
驾驶员缺乏冰雪路面行车 安全知识和技能
41
雨雾天气
车速过快
人身伤害
财产损失
1雨、雾天行驶要保持安全车距，严禁超车；
2要避免紧急制动，防止滑溜和甩尾；3要保证雨刷器正
雨刮失灵
7
车辆运行
驾驶员违章
酒后驾驶、疲劳驾驶
人身伤害
财产损失
1加强日常安全教育；
2加强路检路查；
3一经违章，从重处罚，直至解除劳动合冋；
4凡因个人问题违章，有驾驶员负责承担。
长途出车，安 排双驾驶员
8
车内吸烟、接打手机
9
超速、越线行驶
10
闯红灯、走逆行
11
车辆运行
技术不熟练
新手
人身伤害
财产损失
1对驾驶员经考核合格后，再单独驾车；2控制
财产损失
尽早采取相应措施；ຫໍສະໝຸດ 3行车经过路口时，将车速降至30公里/h内，确认安全后 再通过；4在通过集市时，
注意各种车辆和行人动向；5掌握好前后车之间的距离，
发出的停车或转弯信号
3夜间调头、倒车时要注意车辆和行人，确认周围安全后
再进行；
4临时停车，打开示宽灯和尾灯；
5正确使用远光、近光灯，当感到对面来车眩目时，交替 使用远近光灯示意对面来车驾驶员，如对方仍未用近光 灯，应减速靠右侧慢行；
6控制车速，尽量不超车。
谨慎驾驶 确保安全
53
车速过快、精力不集中
54
车灯损坏或失灵
55
1加强安全行车教育和培训；
押运员加强 观察指挥
21
在陡坡、道口繁华路段等易 发生危险的区域倒车
2倒车前，应先查看车后、车下情况，确认安 全后再倒车；
3倒车时，押运员在车后指挥；
4倒车时速度要慢。
22
倒车时押运员不到位指挥
23
超车、会车
开英雄车
人身伤害
财产损失
1行车途中，控制车速，勤观察路面动态，遇异常情况应 提前采取措施；
强眺望，特别注意道路上突然出现横穿人员；3关闭驾驶室门窗，防止沙尘刮入；
4及时清除挡风玻璃上的尘土，保证视线清晰。
谨慎驾驶 确保安全
46
大风使行人、骑车人不能自 控，或行人、骑车人躲避沙 尘，占用机动车道行驶
47
大风刮断电杆（线）、树枝 等
48
停车场
停车或起步前观察不周
人身伤害
财产损失
1注意观察停车场内人员和车辆的动态，主动避让；
车速如遇异常情况应提前采取措施；
3押运员加强道路观察，时刻提醒谨慎驾驶。
严把格驾驶
员质量关
12
判断失误、处置不当
13
车辆运行
槽车管口燃气泄漏
人身伤害
1加强驾驶员及押运员的安全教育；
2加大出车前安全检查力度；
加强检查，配 齐消防器材
14
火灾
电路老化、短路、起火
财产损失
3发现易燃易爆物品应立即带离车外；4车内严禁吸烟。
选择适当 位置
28
危险路段调头
29
调头未打转向灯
30
停车
逆向或在不准机动车停放
的行车道、人行道停车
人身伤害
财产损失
1将车辆停靠在指定地点；
强化交通安 全意识
31
后车跟车过近
2在停车场以外临时停车时，按顺行方向靠右靠，驾驶员 不能离开车辆；
3在车辆停稳并仔细观察后，打开车门上、下人；
4长时间停车，应打开尾灯，拉紧手制动器，放置好停车 警示三角牌；