四章国际贸易术语-PPT精选文档

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主要的贸易术语 FOB CFR CIF FCA CPT CIP
其它的贸易术语 EXW FAS DAF DES DEQ DDU DDP
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主要贸易术语（Ⅰ）
（一）、FOB——Free on Board(…named port of shipment) 船上交货（…指定装运港） 卖方必须在合同规定的装运期内，在 指定装运港将符合合同规定的货物交 至买方指定的船上，并负责货物在指 定装运港越过船舷为止的一切费用与 风险。它只适用于海运和内河运输
关于卸货费用的分担问题
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4、CFR术语的变形
CFR Liner Terms（CFR班轮条件） CFR Landed（CFR卸至码头） CFR Ex Tackle（CFR吊钩下交货） CFR Ex Ship’s Hold（CFR舱底交接）
注：CFR的上述变形，只为解决卸货费用的负担问题， 并不改变交货地点以及风险划分的界限
国际贸易术语的分类（按INCOTERMS 2000标准划分）： E组（启运）
F组（主要运费未付） C组（主要运费已付） D组（到达）
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2000年国际贸易术语解释通则
E组（发货） EXW 工厂交货（……指定地点）
F组（主要运费未付） FCA 货交承运人（……指定地点） FAS 船边交货（……指定装运港） FOB 船上交货（……指定装运港）
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1、FOB术语的卖方义务
在合同规定的时间和装运港口，将符合合同 规定的货物交到买方指派的船上，并及时通 知买方 承担货物交至装运港船上之前的一切费用和 风险 自负风险和费用，取得出口许可证或其他官 方批准证件，并且办理货物出口所需的一切 海关手续 提交商业发票和自费提供证明卖方已按规定 交货的清洁单据，或相等的电子信息
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2、CFR的买方义务
接受卖方提供的有关单据，受领货物，并 按合同规定支付货款 承担货物在装运港越过船舷后的一切风险 自负风险和费用，取得进口许可证或其他 官方证件，并且办理货物进口所需的海关 手续，支付关税及其他有关费用
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3、注意的问题：
装船通知的重要性。
由于CFR是由卖方负责运输，买 方负责投保。风险的划分是在装 运港船舷。因此，卖方装船后应 及时向买方发出装船通知。如果 是由于卖方没有及时发装船通知 而使买方没能及时投保，因此产 生的损失由卖方承担。
《1932年华沙—牛津规则》 （Warsaw-Oxford Rules） 《1941年美国对外贸易定义修订本》
(Revised American Foreign Trade Definitions 1941) 《2000年国际贸易术语解释通则》 (INCOTERMS 2000)
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三、国际贸易术语的含义和分类
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主要贸易术语（Ⅱ）
（二）、CFR——Cost and Freight(…named port of destination)成 本加运费（…指定目的港） 是指在装运港货物越过船舷，卖方即完成 交货，卖方必须支付将货物运至指定目的 港的运费。
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1、CFR的卖方义务
自付费用签订从指定装运港将货物运往约定 目的港的运输合同；在合同规定的装运期和 装运港，将符合要求的货物装上船；装船后 及时通知买方 承担货物在装运港越过船舷之前的一切费用 和风险 自负风险和费用，取得出口许可证或其他官 方证件，并且办理货物出口所需的一切海关 手续 提交商业发票，及自费向买方提供为买方在 目的港提货所用的运输单据，或相等的电子 信息
国际物流 主 讲: 徐 国 泉
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第4章 国际贸易术语
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一、国际贸易术语概述 国际贸易术语（Trade Terms） ：它是在 长期的国际贸易实践中产生的，用来表明 商品的价格构成，说明货物交接过程中有 关的买卖双方的风险、手续、责任和费用 划分问题的专门用语。
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二、有关国际贸易术语的国际贸易惯例*
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2、FOB术语的买方义务
订立从指定装运港口运输货物的合同，支付运费， 并将船名、装货地点和要求交货的时间及时通知 卖方 根据买卖合同的规定受领货物并支付货款 承担货物越过船舷之后所发生的一切费用和风险 自负风险和费用，取得进口许可证或其他官方证 件，并办理货物进口所需的海关手续
11Βιβλιοθήκη 3、注意的问题：5
2000年国际贸易术语解释通则
C组（主要运费已付） CFR 成本加运费（……指定目的港） CIF 成本、保险费加运费付至（……指
定目的港） CPT 运费付至（……指定目的地） CIP 运费、保险费付至（…指定目的
地）
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2000年国际贸易术语解释通则
D组（到达） DAF 边境交货（……指定地点） DES 目的港船上交货（……指定目的港） DEQ 目的港码头交货（……指定目的港） DDU 未完税交货（……指定目的地） DDP 完税后交货（……指定目的地）
“船舷为界”的确切含义
FOB术语的风险与费用的划分在装运港船舷
关于船货衔接问题
装船费用的负担问题
个别国家对FOB的不同解释
美国的解释为：FOB的交货地点为任何运输 工具上。因此，在对北美的商人报价时，应 用：FOB VESSEL 表示在船上交货 美国的规定是：由进口商自负风险和费用办 理货物的出口手续
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4、FOB的变形
FOB Liner Terms（FOB班轮条件） FOB Under Tackle（FOB吊钩下交货） FOB Stowed（FOB理舱费在内） FOB Trimmed（FOB平舱费在内）
注：FOB的上述变形，只为表明装船费用由谁负担， 并不改变FOB的交货地点以及风险划分的界限
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案例2
中国A公司（买方）与澳大利亚B公司（卖方）于某 年3月20日订立了5000公斤羊毛的买卖合同，单价 为 314 美 元 ／ KG ， CFR 张 家 港 ， 规 格 为 型 号 T56FNF，信用证付款，装运期为当年6月，我公司 于5月31日开出信用证。7月9日卖方传真我方称， 货已装船，但要在香港转船，香港的船名为Safety， 预计到达张家港的时间为8月10日。但直到8月18日 Safety轮才到港，我方去办理提货手续时发现船上 根本没有合同项下的货物，后经多方查找，才发现 合同项下的货物已在7月20日由另一条船运抵张家 港。但此时已造成我方迟报关和迟提货，被海关征 收滞报金人民币16000元。我方向出口方提出索赔。
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案例1
我国黑龙江某外贸公司2019年以FOB条件 签订了一批皮衣买卖合同，装船前检验时 货物的品质良好且符合合同的规定。货到 目的港后卖方提货检验时发现部分皮衣有 发霉现象，经调查确认原因是由于包装不 良导致货物受潮引致，据此买方向卖方提 出索赔要求。但是卖方认为货物在装船前 品质是合格的，发霉在运输途中发生的， 因此拒绝承担赔偿责任。对此争议应作何 处理？