东风日产新骐达GTS：越“T”,越主流？
记忆中的战神 NISSAN Skyline GT—R
记忆中的战神 NISSAN Skyline GT—R作者：吕思达来源：《汽车与运动》2012年第11期在那个日本还没有超跑的时代，它被冠以日本国宝级跑车之名，没有过多的浮夸，证明实力仅凭纯粹的性能，所向披靡的战绩，让人望而生畏，久而久之，便得来了战神的称号。
相信对于每一个车迷来说Skyline GT-R都是必修的一课，BNR34更是当中的精品与巅峰之作，不知道它曾经是多少车迷的梦想之车，能将其拥入怀抱的却少之又少，但它在我们心中永远是那个顶着光环的战神，完美无缺。
原汁原味完整外观部件早在8月在网络上看到了一条令人振奋的消息，北京某改装车间内正在连夜装配一台外观酷似Skyline R34的改装车，虽然这个改装车间很早以前就有所耳闻。
从这里出来的大多是一些经典的日系性能车，但是Skyline GT-R R34能出现在这里也是个不小的惊喜，毕竟这种程度的Skyline GT-RR34在北京甚至全国范围内部是绝不多见的作品。
当真正见到这台R34的时候，它比图片看上去更加漂亮。
没错，这种蓝色是SkylineGT-R R34的专属配色。
虽然目前有很多种特效漆以及贴膜能够换来更多的视觉效果，但是店家和车主的意见保持了高度统一，那就是要彻彻底底地还原R34的本来面目，无论是颜色还是外观部件。
前杠采用了R34 V-SPEC的样式并加入了黑色的前下扰流板，不仅看上去更加霸气，同时也增加了车身前部的下压力，这种基于高性能车型所研发的空力组件的效果是不容质疑的。
中网处以及后备厢盖上的GT-R标识赫然矗立在那里。
如果有人对此表示怀疑的话，那么掀开引擎盖或者看看车底就可以得到最有说服力的答案。
外观中最为亮眼的部件当属来自NISMO Z-TUNE的前叶子板以及侧裙了，在2002年NISMO发布的Skyline GT-R Z-TUNEZ2也预示着R34 GT-R时代的完结，同时也被车迷们称为R34的最终版，它的每一个部件都受到了大量R34车主的追捧，甚至是仿造。
新骐达-final
攻击方法：
1. 1.6T新骐达不是307的竞争对手。 2. 1.6L骐达，比307明显强的就是2700的轴距，我们可以用408应对。 3. 两厢车主要是1个或2个人使用，仅偶尔使用后排，过大的后部空间有累赘
之嫌。如果是家庭使用，那么轩逸或408才更好。
4. 长轴距的负面：操控变差。 如果结构质量不变，那么安全性变差。 5. 转而强调307的安全性。 6. 最后用倒车雷达和后保险杠结尾，转到性价比上。
耗”、“高响应速度”和“高稳定性””
2. 动力肯定是提升了，油耗也应该有所降低，但是重经济性的日本车保养成本
上升太快，这应该是它的致命伤（参照大众的TSI发动机）
3. 高响应速度是与其它增压发动机比，但比自然吸气还是差点 4. 高稳定性也是与其它增压发动机比，比自然吸气发动机，结构复杂，稳定性
肯定下降
吗？如果很少使用的话，就有些浪费了，而且这么大尺寸的一个车，还是那么轻 ，更不抗撞了。雅阁都变两截，这个1.2吨的轻车就更难说了。（307卖点：前排 空间非常好，后排空间够用；车身强度高，安全度好。）
3. 您要比配置，我们也得看看什么配置最常用。307标配倒车雷达，这个您是天天
用得到。而新骐达，只有到近14万的豪华版上才有。再加上骐达没有307的后保 险杠，可能轻微的磕碰就会导致较为严重的损失。（307卖点：全系标配倒车雷 达，安全有保证）
质量稳定性
尼桑厂家首次把Turbo技术引入国内，技术是否成熟，与CVT是否匹配有 待考察，一般新技术首次使用都会出现一系列问题。
操控性
如果有看重操控的客户，那么数据虚高、涡轮增压技术的缺点及日本车一向 在底盘悬挂方面的问题（偏软、过弯侧倾、高速刹车时车身刚性软等等）都 可引导客户。再有，操控也更差，轴距越短，转弯越灵活。2700的轴距肯 定不如2600的轴距灵活。
日产骐达2016款怎么样,配置详解,试驾测评
日产骐达2016款怎么样，配置详解，试驾测评骐达虽然是一款两厢版车型，但是由于车身较宽并且空间利用率较高，这款车型空间表现优异，并且节油性能突出，这款车型的外观设计柔美，似乎更受女性欢迎。
但是新款车型完全打破了我们对它的固有印象，不但弯管设计更加年轻化，驾驶质感也进一步提升，新款骐达一经上市便深受年轻消费者的追捧。
对于国内消费者而言，骐达始终给人以宽敞、舒适的印象，而这样的标签也让它收获了不错的销量和口碑。
不过随着东风日产“YOUNG NISSAN”理念的推出，厂家开始对这台老百姓喜欢的代步车有了新要求，于是便有了眼前这台更年轻、更时尚、更运动的2016款骐达。
日产骐达外观设计作为现款骐达的改款车型，2016款骐达在外观设计上吸收了很多欧版Pulsar的元素，其中前脸采用了日产最新的V-Motion理念，整体风格更为时尚运动，与现款车型圆润可爱的造型形成了鲜明的对比。
尽管只是改款车型，但新款骐达的车身尺寸还是发生了变化。
无论长度、宽度还是高度都要比现款车型大一些，而高达2700mm的轴距则依旧保持不变，这也让新款骐达在空间方面有了继续领跑的资本。
在将尾灯、牌照架以及后包围等位置重新设计以后，新款骐达拥有了一个凌厉的车尾造型，并且为了凸显运动基因，后扰流板也变得更宽更大。
扁平化的尾灯并没有采用LED光源，所有的灯组均为卤素灯泡。
新款骐达采用了最新的设计理念，更加年轻化、运动化，中网上V字型的镀铬饰条与引擎盖上的加强筋相辅相成，具有极强的视觉冲击力，虽然轴距依然是2700mm，但是新款骐达比老款车型的长宽高都要大，而侧身凌厉的腰线以及炫动的轮毂也进一步加强了运动气息。
日产骐达内饰造型新款骐达的内饰依然沿用了现款车型的设计，只是针对局部位置进行了调整，部分皮革材质的引入也让车内的品质感有了一定提升，其中最为明显的就是副驾驶前方那块带有缝线的皮革区域。
全新设计的仪表盘将原本位于中间位置的水温表和燃油表，整合到了两侧的转速表与时速表中，升级为5英寸的TFT彩色显示屏则能够提供包括独立胎压监测在内的多项数据，功能非常全面。
日产阳光车型简介
东风日产SUNNY阳光车型简介（此文部分信息来源于网络，仅供参考）SUNNY阳光是由日本日产公司制造的一款小型车，1966年生产的此款车被命名为Datsun 1000。
1986年到1995年，一些向欧洲出口的Nissan Pulsar使用了阳光这个名称，向亚洲出口的同款车型也使用了此名称。
在某些国家中如新西兰，Sunny 和Pulsar合并为一个单一的模式范围。
在美国Nissan Sentra，从美国销售相同型号的名称中分离出来。
在南非，它以Nissan Sabre的名字被销售。
2003年，日产与东风汽车共同投资成立东风日产有限汽车公司，同年6月16日，国产销售日产在中国的第一款车型第9代阳光车型。
当时的售价在17.28万-18.28万之间。
日产新阳光是第10代产品。
这里所说的第10代是除去了1967年2月日产公司生产的阳光B20型卡车和1971年2月生产的阳光B120型卡车。
2005年1月，东风日产在国内推出改款阳光，但是销量欠佳，05年阳光全年销量不足1.5万台。
在2007年轩逸的成功引进后，阳光正式退出中国市场。
在2010年广州车展上，东风日产第10代SUNNY阳光进行了全球首发。
下图为日产阳光和日产其他车型的参数对比。
日产阳光是基于日产V平台开发的车型（和玛驰同开发平台，相当于玛驰三厢）。
以购买第一辆车的顾客为目标开发的中低档价格的车型。
开发理念是：为开发中国SML-L市场量身打造的车型。
以30岁左右的年轻家庭为目标客户群，以“悦动流畅的造型”、“宽敞舒适的室内空间”、“燃油经济性”为宣传卖点。
东风日产的销售目标是10000台以上/月。
主要参数&发动机性能级别及价格体系日产阳光可以说是日产第一台为家庭设计的车型。
以下简要的介绍一下阳光的历史，其中包括两款阳光卡车b20和b120。
B10系列第一代阳光B10（1966-1970），1966年，日本政府实行国民车计划，多数日本汽车生产厂家响应。
东风日产杭州绍兴区域7、8月营销方案6.29
516 777 418 503 780 349 540 556 102
49.76% 41.44% 51.60% 38.66% 46.07% 45.62% 39.56% 32.51% 20.94%
291 461 210 315 394 132 367 458 51
74 119 67 67 112 51 73 86 15
结论： 2013年度过去5个月，时间进度41.67%； 1、全车系提车，君悦店、友通店、港昌店、通惠店进度稍慢，其他各店按时间管控进度行进； 2、天籁车型，港昌店进度稍缓；
3、SUV车型，通惠店和君悦店提车进度稍缓；
各店提车达成情况—绍兴
2013年累计提车达成情况 专营店 目标 全车系 实绩 单店达成 目标 天籁 实绩 单店达成 目标 SUV 实绩 单店达成
通惠
0 0 18 18 1 0 25 25 12 14 15 15 4 4 4 4 0 0 80 80
和诚
0 0 24 25 1 1 30 29 36 30 54 45 3 3 2 2 0 0 150 135
万风
0 0 14 13 0 0 12 12 16 19 18 21 3 3 3 3 0 0 66 71
Part Ⅳ 执行管控
Part Ⅰ 营销分析——自身分析
一、区域市场环境1-5月提车&交车达成率
从1-5月总体来说，杭州天籁和SUV交提车情况均表现良好，绍兴天籁、SUV交提车情况不容乐观，东一 区整体情况SUV表现抢眼 东一区：SUV提交车达成率高于全车系以及天籁，提车达成率表现突出，表现出SUV后续具备相当潜力； 天籁提交车达成率均远低于全车系，D+、D-区隔的竞争在东一区均非常激烈，但经销商的信心略显不足。 杭州小区：天籁、SUV、交提车达成率都高于全车系，提车达成率均达到100%，SUV表现抢眼，各项数
风度翩翩
风度翩翩作者：Ｎｉｃ来源：《汽车与运动》2009年第02期自从新天籁公爵正式投放市场以来，它就一直都是市场及消费者关注的热点之一。
其优雅大方的外形深深地打动了众多消费者的心。
事实上，在现今的汽车市场上，不乏有许多厂商对老款车型稍作修改后便投放市场，但那很多只是对外观稍作一些细小的变化，最多只能算是升级而已。
而相对上一代天籁车型，全新天籁可以说是脱胎换骨了，因为它是出自全球前驱平台(FF)的最高水平——D平台的产物。
众所周知，平台是支撑车辆整体性能的基础，是车辆开发的最核心部分。
因此，平台技术水平的高低，直接决定了产品的先进性和车辆性能。
这次，我们对新天籁两款掌门车型——新天籁公爵3.5VX VIP&2.5进行了深度测试，希望以此探究东风日产在国内市场的最高级别车型的技术实力。
豪华头等舱在我看来，新天籁公爵的内饰虽然还是沿用日产近几年来一直所倡导的“家居式”设计，但细微处的设计又与比天籁贵上近一倍的英菲尼迪M35有些相似，将“家居”和“商务”两个完全对立的风格演绎得统一和谐。
对此，我不得不被日产设计师的才华所折服。
公爵车系车厢内真皮和桃木饰件的混搭风格，体现了现代流行的趋势，柔软的真皮和具有真木触感的饰件，都给人以优雅而不落俗套的感觉，即使是对于我这种“桃木厌恶者”来说，也都会慢慢地爱上这种感觉。
多功能方向盘的造型也遵循了内饰整体的设计理念，没有过多的直线设计。
由于采用了比上一代更柔软的真皮包裹，所以在触感上显得更加令人爱不释手。
在测试过程中，灵活、舒适的方向盘也给我带来了极大的乐趣。
新天籁公爵的中控台布置跟随了进口日产以及英菲尼迪的总体风格，最明显的就是采用了潜望式的中控屏幕设计和平置式菜单控制面板。
座椅是这次试驾新天籁我得到的最大惊喜。
你知道，在这个级别的轿车上，座椅通常会非常宽大舒服，但包裹性就会差许多。
相比之下，新天籁的座椅设计则非常有特点，飞机头等舱式的座椅融入了名为“Multi—Layer”的全新仿生学设计。
日产发动机
日产发动机型号代码含义字母含义（英文）含义（中文）D DOHC 双置顶式凸轮轴V Variable Valve Event and Lift 连续可变气门升程控制技术S Carburetor 化油器i Throttle Body Fuel Injection 节气门体燃油喷射E Electronic Port Fuel Injection 电子燃油喷射D Direct Cylinder Fuel Injection 缸内燃油直喷R Supercharged 机械增压T Turbocharged 涡轮增压Ti Turbocharged and intercooled 涡轮增压及中冷器TT Twin-Turbocharged 双涡轮增压HR High Response and High Revolution 高性能版本●HR系列发动机HR系列是日产和雷诺共同研发的一系列小排量发动机，在雷诺的体系中称为H系列发动机。
主要在产的日产HR系列发动机有直列三缸和直列四缸两种布局，主要有1.2L/1.5L/1.6L 几个排量。
在国内外的多款紧凑车型上常见，如骐达、Juke、玛驰、阳光等。
在国内，HR 系列发动机也非常常见。
日产阳光、轩逸、玛驰等车型都装载有HR15DE或HR16DE发动机。
国内说没有的，主要是两款：HR12DE和HR12DDR发动机，这两款发动机的最大特点之一就是只有三个气缸，而国内在产的日产HR发动机都是四缸的。
HR12DE是一款1.2L排量的自然吸气发动机，动力性能自然不惊人。
但是HR12DDR则是一款强劲得多的机型，采用机械增压技术，性能相比HR12DE有了质的飞跃，这款发动机主要在欧洲推出，日版的玛驰都不带的哟。
详细参数请见下表：发动机型号HR12DE HR12DDR HR15DE最大功率59kW(80PS)/6000rpm 72kW(98PS)/5600rmp 79kW(107PS)/6000rpm峰值扭矩110Nm/4000rpm 142Nm/4200rpm 138Nm/4800rpmHR12DDR可以说是一款非常适应欧洲市场的产品，以很低的排量达成相对优秀的性能，增压技术必不可少。
进化的意义—— 东风日产全新一代奇骏
编辑观点
Review
林梁宇
全新一代东风日产奇骏 我觉得全新一代奇骏的主要 优点是回归硬派的外观设计、 非常温馨的居家内饰氛围以 及更加智能且强大的四驱系 统。所有表现都是为了让消 费者能够更加轻松去进行一 些轻度越野的穿越，这也符 合它全能城市型 SUV 的一 个定位。更重要的是对于奇 骏来说，新一代车型毫无疑 问向我们诠释了进化的意义， 即使换代较晚它的竞争力依 旧出色。我也很期待它未来 的正式上市。
CVT 无级变速器
其他系统 驱动型式 转向系统
前置四驱 电动助力
TEST REPORT 试车报告
51
接下来到了后排，作为一贯注重空间表现的 奇骏，在这一次换代车型的后排表现上也达到了很 高的水准。首先就是后排座椅继承了前排比较舒服 以及对于身形的贴合这些比较好的体验 . 虽然后排 的坐垫长度没有前排那么充裕，但无论是腿部空间 还是头部空间在车身全新架构的加持下都做了提 升。配置方面也做得比较到位。可单独调节温度的 后排出风口、Type C 接口以及常规的 USB 接口对 日常使用的便利性有很大提升。接下来就来到动态 环节，这才是全新奇骏全方位进化的真正体现。
日产全部车型介绍(26款) 买车必备
日产的主要车型（NISSION 标志）
东风日产：（广州花都）
1、天籁 TEANA 中大型 2011
2.0L 排量 直列 4 缸
无级速 CVT 无级变速
2.5L 排量 V 型 6 缸
模拟 6 速 CVT 无级变速
3.5L 排量 V 型 6 缸
模拟 6 速 CVT 无级变速
2.0L
11.8s
4400rpm/5600rpm
1.6L
10.2s
4400rpm/6000rpm 154Nm/89kw
前驱
2.0L
全铝气缸 国4
10.8/11.4s 0～100km/h
↑
4400rpm/5200rpm 198Nm/106kw
最大扭矩转速/最大功率 最大扭矩/最大功
转速↑
率↑
前驱(3 款)/后驱(2 款) 全多点电子喷射
4315*1783*1606
175/180 km/h
12～14 万 14.5～16.5 万
153Nm/86kw 189Nm/105kw
最大扭矩/最大功率 ↑
2.0L
7.5L/100km 7.8L/100km
4665*1700*1510 4665*1700*1510
全多点电子喷 射
190 km/h
蓝鸟这款车在日本日产公司的名单上已经不存在了，就在上世纪 90 年代中期，日产早已在 日本本土停产蓝鸟。不过，日产为了缅怀蓝鸟这个车系，将日产阳光 B15 系（早期国内进口的那 一款）的下一代车型称为 BLUEBIRD SYLPHY，代号为 G10 系，作为蓝鸟和阳光的共同后代。可 是为应付出口问题，日产将这款 BLUEBIRD SYLPHY 的出口版改名为 SUNNY，作为前代 SUNNY 的换代产品，同时将出口版代号改为 N16。咱们东风日产最早引进的日产阳光正是这一款日产 BLUEBIRD SYLPHY(G10)/SUNNY(N16）。
我行我路_东风日产第三代楼兰
车辆动力输出不错，驾乘舒适发动机和电动机将发动机舱塞得很满后排乘员可以用遥控器控制娱乐系统CVT变速器换挡平顺，油耗低后排娱乐系统提供了两个独立显示屏仪表盘上会显示车辆当前耗油还是耗电内饰做工不错，材质感觉不如上一代车型方向盘较大，手感沉稳相对设计前卫的外观造型，内饰设计显得比较平庸6月29日，东风日产官方宣布了新楼兰的预售价格为23.88万～37.98万元，比起上一代楼兰，这个预售价格趋于合理，应当会引起不少消费者的兴趣。
令人惊艳的外观新楼兰的外观设计确实有诸多亮点，整体相对比较夸张的造型，即便是远远看去，也能吸引住消费者的目光。
从侧面观察，新楼兰还有点英菲尼迪的影子，这样前卫和大胆的外形设计可以说是日产的一次突破性的尝试。
从官方的表态也可以看出，新楼兰的定位更加注重个性化，希望牢牢锁定特定的消费人群，在外观上进行大胆的尝试正是这种理念的体现。
从细节上看，新楼兰采用了全新家族式的V 形前脸，进气格栅为多层结构设计，层次感分明。
回旋镖式的大灯和尾灯前后呼应，造型别致。
尤其值得一提的是，车辆C 柱和D 柱均采用了黑色钢琴漆，与深色的私密车窗融为一体，再加上车身镀铬饰饰条的强化，让车辆远看上去似乎有一个“悬浮式”的车顶。
车身侧面和尾部的“hybrid”和“super charger”字样表明了车辆机械增压和混合动力的亮点。
2.5T 车型还配置了235/55 R20的大尺寸轮胎，让车辆更显霸气。
总体来看，新楼兰外观设计的亮点和新意颇多，在视觉上可以迅速打动消费者。
中规中距的内饰及配置基本规格长、宽、高 mm 4 897、1 908、1 691轴距 mm2 830轮距（前/后） mm 1 640/1 644最小离地间隙 mm 181最小转弯半径 m 5.6整备质量 kg 1 925行李厢容积 L 442～928油箱容积 L72动力系统及车辆性能发动机型式L4，机械增压发动机排量 L2.488发动机最大功率 kW（r/min）180（5 600）发动机最大扭矩 N·m（r/min）330（3 600）电动机最大功率 kW 15电动机最大扭矩 N·m 160变速器型式CVT 燃油标号92号环保标准欧5综合油耗 L/100 km8.2东风日产楼兰 2.5超级双擎混动旗舰版新楼兰重新进行了设计和定位，以合理的价格区间再次引起消费者的关注。
家用骐骥——东风日产骐达1.6 L CVT 智尊版
58
家用骐骥
东风日产骐达 1.6 L CVT 智尊版
“骐骥”有“良驹”的意思，骐字沾了优良的基因，达字更有红火之意。两个月
前的轩逸见面会上我们就聊过新骐达的发展方向，以及年轻人究竟喜欢什么？
不将就才是任性。
撰文＝桂檬 摄影＝杨浩东 设计＝唐辉
关于不将就，现代的年轻人是很讲究的。车子的设计不 能太极端又不能太中庸，不能过于舒适没有驾驶乐趣，也不 能为了驾驶乐趣牺牲实用性和舒适度。买车人总是挑剔的， 尤其是现在购买力最强的年轻人更是如此。他们会为喜欢埋 单，他们更善于独立思考，所以他们也格外理性。于是在近 几年各个厂家出产的新车型上，我们看到了许多车型一改老 款中庸的设计，取而代之的是一些极致的，甚至颇具争议的 设计。
精准的转向加上只能说是够用的动力反馈，骐 达在道路上总体表现还算不错，高速超车的时候 车头车尾也没有多余的动作。CVT 变速器虽然无 趣，可有良好的平顺性，挡把旁边的按钮也可以在 想完成超车动作的时候按下，模拟降挡逻辑将转 速提高 1 000 r/min 左右。
由于更多的受众是本着家庭用车需求的，骐 达搭载了智能预碰撞刹车系统、变道盲区预警系 统、车道偏离预警系统及倒车车侧预警等安全系统， 这在保证安全、防止疲劳驾驶上有很大的好处，也 让许多女性开车的时候倍感舒心。
做得更好。 在驾驶的过程中，我们很清晰地感受到了新骐
达为了迎合消费者的口味做出的改变。升级的 1.6 L 发动机在参数方面没变化，匹配 CVT 变速器和 ISS 智能启停系统，带来了最大功率为 93 kW，最 大扭矩为 154 N·m 的动力总成。老款的 1.6T 车 型以及先前预说的小排量 1.2T 车型都不在这次的 上市名单里。只有 1.6 L 自然吸气的车型多少会显 得产品线比较平淡，跟更动感的外观比起来，动力 方面除了低扭的输出较大外，全程没有明显的爆发 点，线性的动力输出循序渐进，不过足以满足日常 的生活驾驶。实测的百公里综合油耗为 5 L 左右， 经济划算。
智能升级图解2022款新天籁
智能升级图解2022款新天籁打开文本图片集★亮点推荐★一站式信息顾问商旅资讯中心资讯商旅频道为用户提供可用语音播报的每日天气情况、时事、财经、娱乐等多种新闻讯息,以及“易租车”及全国星级酒店的预订服务。
实时智能导航CARWINGS智行+车载系统实时更新路况信息,供用户选择最优路径。
CARWINGS智行+服务中心则支持目的地远程设定,为用户规划专属的便捷路径。
用户专属平台为用户开通信息同步的用户专属平台,用以查询爱车档案、与其它用户交流和沟通、投诉咨询、预约维修等。
三重安防系统车况实时监测CARWINGS车载智能感应装置对车辆状况实时监测,出现异常时主动提示用户。
此外,服务中心更可根据车辆的行驶状况,及时向用户发出车辆保养通知。
车辆入侵警报车辆如遇拖吊、入侵等异常情况,CARWINGS服务中心即时向用户发出预警通知。
而GPS定位服务,则用以追踪车辆动态。
遇险自动救助针对可能发生的各类意外,向用户提供一般道路救援、代报警、SOS紧急救援、气囊触发自动求助等相对应的救援服务。
东风日产全新天籁正式上市,其最大卖点之一,就是首次导入了领先的“CARWINGS智行+”智能全方位行车服务系统。
该系统以全面的行车服务理念和人性化智能技术,提供综合的人、车、生活解决方案。
厂家的意图很明显,这给新天籁又增添了一份竞争筹码,从而使得本就性价比突出的天籁更将优势凸显出来,或许中级车市场的“天籁时代”要来临了。
外观相比老款车型,2022款天籁的外观部分进行了小幅改动。
主要是更换了进气格栅及下沿的镀铬装饰条样式。
前大灯采用了全新的双光透镜组合的设计,不仅提升了车辆档次,同时也提高了聚光效果。
尾灯方面,2022款新天籁引入了LED刹车灯,并将刹车灯由原来的红色底改为了白色。
颜色方面,2022款新天籁增加了富有科技感的天际蓝,而公爵版则增加了典雅大气的钨钢灰。
轮毂方面也有所改变,公爵版车型皆配备了全新造型的17寸复合式多幅轮毂;其他版本则配备动感的五幅式16寸轮毂。
新骐达智能版说明书
新骐达智能版说明书篇一：日产新骐达配置如何？日产新骐达配置如何？20XX年5月29日，日产全新骐达正式上市，新车的整体的造型没有发生改变，前脸采用了家族式的“套娃”设计，与轩逸和天籁的前脸造型相似度很高，全系均搭载的是1.6L 发动机，提供6种车型供选择，售价区间为9.99-13.49万元。
1.6L 乐动版 MT 9.99万元1.6L 酷动版 MT 10.39万元1.6L 乐动版CVT 10.99万元1.6L 酷动版 CVT 11.39万元1.6L 智行版 CVT 12.29万元1.6L 智尊版 CVT 13.49万元外观方面，东风日产新款骐达外观借鉴了海外Pulsar 的设计理念，前脸运用了日产最新家族式造型设计，但前保险杠样式与海外车型略有不同，并非配备倒梯形格栅，而是采用全黑涂装。
尾部方面，新车基本与Pulsar保持一致。
总体来看新款骐达最为中期改款车型，外观的调整让它看上去更年轻运动。
内饰部分，国产车型基本延续了海外Pulsar（海外版骐达）的造型设计，相比现款车型，新款骐达中控台设计更为简洁，同时层次感更强。
国产车型中控台增加银色装饰条，中控台两侧装饰面板覆盖真皮并使用白色缝线，挡杆样式也有不同。
配置方面，新款骐达配备了EPS车速感应式电动助力转向，NISSAN i-SAFETY智能防碰撞系统（包括FEB预碰撞智能刹车辅助系统、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警和CTA倒车车侧预警）以及支持苹果Car-Play功能的DA智能手机互联系统等。
这些配置在新款轩逸和新蓝鸟上已经有所配备。
动力方面，东风日产新款骐达将配备的是一台 1.6L 自然吸气发动机，其最大输出功率为126马力。
传动系统与发动机匹配的是5档手动和CVT变速箱。
而之前报道的1.2T 以及1.6T发动机并不会一起推出。
篇二：日产新骐达车型介绍日产新骐达车型介绍20XX年5月29日，日产全新骐达正式上市，新车的整体的造型没有发生改变，前脸采用了家族式的“套娃”设计，与轩逸和天籁的前脸造型相似度很高，全系均搭载的是1.6L 发动机，提供6种车型供选择，售价区间为9.99-13.49万元。
东风日产全新楼兰车型技术解读
东风日产全新楼兰车型技术解读
李连俊
【期刊名称】《汽车与驾驶维修：维修版》
【年(卷),期】2015(0)10
【摘要】2015年8月8日，全新东风日产楼兰运动型多功能车正式上市。
楼兰车型定位于中型城市SUV，发展至今已经是第三代，新款车型外形设计时尚，而且由于使用2．5L发动机代替了上一代车型的3．5L发动机，使得售价有了大幅下降，加之这一代楼兰引入了混合动力车型，因此东风日产对其市场表现给予了厚望。
【总页数】4页(P42-45)
【关键词】新款车型;东风日产;楼兰;运动型多功能车;解读;技术;外形设计;混合动力【作者】李连俊
【作者单位】
【正文语种】中文
【中图分类】U469.1
【相关文献】
1.全新一代君越30H全混动车型技术亮点解读(下) [J], 于长明
2.全新宝马X5车型技术亮点解读 [J], 杨作涛
3.沃尔沃全新XC90车型技术亮点解读 [J], 邱梦璇
4.全新迈瑞宝XL1．5T车型技术亮点解读 [J], 赵月
5.全新一代君越30H全混动车型技术亮点解读（上） [J], 于长明
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
拆车坊第二期发布 资料 以骐达为主
拆下两车尾部的保险杠外壳，看到了本次《拆车坊》活动中最大的差异。
高尔夫后保险杠外壳的里面，是一根厚重的杠铁，直接与汽车“大梁”相连（此处所讲的“大梁”，为借用的形象称呼）。
由此可见，该车的结构设计，充分考虑到了对后部的自我保护，比如，轻微的追尾以及倒车时的碰撞。
骐达后保险杠外壳的里面，是由三块发泡材料构成的缓冲层。
这样的结构设计，如果在倒车过程中，以非常缓慢的车速与车后物体轻微碰撞，造成的损失有可能比高尔夫轻微一些，此为骐达的优势；如果车速稍快的追尾，遭受的损失恐怕会比较大。
三块发泡材质浮置于车尾，与车身金属结构并无固定，且外表并无包裹，使用一段时间后，这里很有可能成为噪音源之一。
取下泡沫塑料，后面是一个由薄钢板构成的凸起物，靠两根螺丝与车体固定，它的后面，是位于车底盘的“大梁”。
也就是说，如果发生追尾事故，撞击力量有可能透过泡沫塑料，挤压到车体。
此处距离后排座只有1米左右，缓冲空间并不宽裕。
为了验证保险杠杠铁的强度，我们单独购买了骐达与高尔夫保险杠杠铁的装车件，在具备测试资质的专业试验室，进行了试验。
从试验结果可以看出，两车前杠的屈服强度，骐达胜过高尔夫；抗拉强度则是高尔夫胜过骐达。
拿开骐达的门内饰板，下面只有一层半透明的塑料布，用不干胶粘连在金属结构上。
打开所有的覆盖件，看到了两车车门的内部结构：骐达的车门内，上部是一根扁型的固定筋，起到固定车门钢板的作用，下部为一根圆型的防撞钢梁；高尔夫车门内有一根较宽的S型钢材，防护面积大于骐达。
因为，打开汽车地毯之后，发现骐达车内地毡的下面，铺设着大面积的泡沫塑料，尽管某些泡沫塑料(比如聚氨酯)通过添加阻燃剂的手法，可以降低燃烧速度，控制燃烧范围，但对于车内人员的保护来说，这种材质可能并不乐观。
从结构上分析，骐达车内地板之所以铺设大面积的泡沫塑料，有可能是为了让地板取平，从而使车内人员获得愉快的驾、乘感受。
本节结论：骐达的泡沫塑料与高尔夫的隔音棉，谁的成本高，恐怕只有厂家才能给出答案。
车型价格
锐志 3.0V风尚旗舰版 3.0V风尚旗舰导航 版 2.5标准版 2.5真皮天窗版 2.5导航天窗版 3.0真皮版 3.0真皮导航版 皇冠 149,800 3.0尊享版 3.0VIP版 4.3真皮导航版 4.3VIP版 名称 福特车型 车型 1.6两驱舒适 1.6两驱风尚 1.6四驱精英型 13款翼虎 2.0四驱精英型 2.0四驱运动型 2.0四驱尊贵型 468400 500600 800400 899600 市场价 193800 217800 239800 英朗GT 252800 262800 275800 GT 1.6T 时尚版 真皮 GT 1.6T 新锐版 GT 1.8时尚版 真皮 1.6T（OS) 12 2.0 舒适版 12 2.0 世博版 12 2.0T 精英 12 君威 2.4精英 SIDI 12 2.4GS旗舰 SIDI 12 2.0 T GS 177300 187300 165300 206900 185900 203900 259900 230900 255900 283900 英朗XT 1.6 G AT(F) 12 1.6L 手动进取型 1.6L 自动进取型 1.6T 时尚运动型 1.6T 新锐运动型 GT 1.6G MT (F) GT 1.6G AT (F) GT 1.6L 手动进取版 GT 1.6L 自动时尚版 144900 134900 149900 171500 181500 132700 147700 137700 152700 嘉年华 1.5自动运动 1.5自动劲动 2.0T时尚 2.0T豪华 2.0手动舒适 2.3自动时尚 2.3自动豪华 2.4豪华 2.4豪华导航 2.4至尊 109900 112900 199800 217800 169800 179800 194800 237800 241800 282800 3.5L XV VIP尊领版 1.5XE 日产玛驰 1.5XL 1.5XL 1.5XV MT 易型版 MT 易炫版 AT 易炫版 AT 易智版 299800 326800 328500 342300 372300 393300 427800 名称 别克车型 车型 1.6手动基本型 1.6自动基本型 1.6手动豪华型 1.6自动豪华型 1.6 G MT(F) 12 市场价 99900 104900 107900 117900 129900 福特车型 1.6手动舒适 1.6自动舒适 1.6手动风尚 1.6自动风尚 1.6自动尊贵 新福克斯 型 2.0自动旗舰 型 2.0手动豪华 型 2.0自动豪华 运动 1.8手动基本 延长版福 1.8自动基本 克斯 1.8手动时尚 1.8自动时尚 1.5手动 1.5自动 1.5手动运动 119900 130900 132900 143900 154900 169900 151900 162900 99800 109800 112800 123800 89900 99900 101900 1.8L XL 豪华版 CVT新轩逸 1.8L XL PSN 豪华版导航版 CVT新轩逸 1.8L XV 尊享版 CVT新轩逸 2.0手动 2.0自动 2.5手动豪华 日产奇骏 2.5自动豪华 2.5自动旗舰 2.5自动至尊 2.0L XE标准版 2.0L XL舒适版 2.0L 日产新天 2.5L 2.5L 籁 2.5L XL-NAVI智尚版 XL领先版 XL-NAVI 智领版 XV尊雅版
汽车slogan文案全集
目录汽车品牌口号收集 (2)1．千里马 (3)2．别克 (4)3．东南菱帅 (5)4．上海大众 (5)5．奥迪AUDI (7)6．新甲壳虫New Beatle (8)7．高尔夫GOLF (8)8．夏朗SHARAN (9)9．捷达JETTA (9)10．宝莱BORA (9)11．高尔GOL (10)12。
马自达福美来323 (10)13．马自达6 Mazda6 (10)14．福美来 (10)15．宝马BMW (11)16。
梅塞德斯——奔驰Mercedes-Benz (12)17。
沃尔沃VOLVO (13)18．日产汽车NISSAN (13)19．丰田汽车TOYOTA (14)20。
吉普anywhere i can reach__jeep (15)21．绅宝SAAB (15)22．福特 (15)23．雪佛兰CHEVROLET (16)24。
现代汽车HYUNDAI (16)25．威乐VELA (17)26．本田 (18)27。
东风雪铁龙 (19)28．中华轿车Brilliance Auto (20)29。
奇瑞 (20)30。
菲亚特 (21)31．三菱欧蓝德OUTLANDER (21)32。
红旗 (22)33．吉利 (22)34．华普汽车MAPLE AUTOMOBILE (22)35．江淮瑞风REFINE (22)36．Sovereign (23)37。
凯迪拉克 (23)38.荣威 (27)39.MG (28)40.奔腾 (29)41.长安汽车： (29)42.比亚迪 (30)43.东风风神 (30)44.长城汽车 (31)汽车品牌口号收集日系丰田——车到山前必有路，有路就有丰田车丰田新口号——更远、更新。
--TOYOTO以先进技术挑战汽车梦想本田——The Power of Dreams-梦想的力量三菱——Drive@earth:“驰骋地球，关爱地球”日产-shift the future超越未来。
德系梅赛德斯-奔驰——领导时代，驾驭未来宝马——驾乘乐趣，创新极限奥迪——突破科技、启迪未来大众——汽车价值典范大众新口号——处于对企业的爱奔驰戴姆勒——“精益求精，永远领先”和“追求卓越”斯柯达——简单、聪明其他福特——你的世界，从此无界雪铁龙——想在你之前起亚——用心全为你雷诺——让汽车称为一个小家迷你（mini）--她可爱吗？（ISITLOVE?）沃尔沃——For Life 关爱生命，享受生活现代——Drive your way 驾驭你的路标致——Engine to be enjoyed 享受引擎的力量具体车型口号上海别克——当代精神，当代车东风——买我东风车，还你一条龙大众甲壳虫——想想还是小的好桑塔纳——拥有桑塔纳，走遍天下都不怕双龙汽车——世上无难路，只要有双龙南京菲亚特—世界家轿王五十铃汽车—让我们充分掌握能多快好省的运输货物的拖车头吧。
东风日产 新阳光普照羊城
更 引人 注 目的是 全
球首发的第十代ｓ Ｎ Ｙ ｕ Ｎ 阳光 此外． 东风日产 自主品牌
需求。 看来东风标致的本土化路线要～走到底了。
启辰 首款概念车 电动车ＬＡ 聆风、 ＥＦ 传奇超级跑车
Ｎ Ｓ Ｎ Ｇ －Ｒ Ｉ Ａ Ｔ 均悉数亮相。 Ｓ 据悉 第十代Ｓ Ｎ Ｙ Ｕ Ｎ 阳光是日产在动感、 实用的诉求下， 集合 日产 全球领先技 术开发 的全新 中级三厢轿车， 被东风 日产定位为
灯光控制系统 。
万大关，．万辆的组合销售成绩也稳居 １５ Ａ ￣． Ｏ 车市榜首。 Ａ 得益于 “ 双子模式”， 今 年１１￣北京现代实现销量６．万辆， －１ ３８ 稳
在安 全性 和品质方面 ． 新索纳塔 相继 获得 美 国
０Ｏ ｃ Ｐ 星评价． 以及澳洲心研发 ２ １年Ｎ Ａ 测试的最高奖５
为２ １年的百万辆产销计划打下坚实的根基。 ０２
也使北京现代的品牌形象显著增强 强动力。 匹配全新的６ 并 速手 自一体变速器， 动力传输 提升销量的同时，
第八代索纳塔。 第八代索纳塔 的推出 将
带动细合抢占Ｂ 级车市场。
东风标致 开始跨界
东风标致总经理齐默
尔曼表示：“ 标致３０ 将在 ０８ 广州车展投 放 ， 明年投放
东风日产 新阳光
引入中国的第一款跨界车型 即将揭开神秘面 纱。 紧凑 的跨界车型结合７Ｓ ｖ ＭＰ 、 ｕ 、 Ｖ 掀背式车型
的特点。 ０ ８ ３ ０ 的引入极有可能大 大降低 进口跨界 车型的门槛 。
其１０ ２年造车历史上首次在
欧 洲 以外 市场 首发投 放 的
车型 。
据 了 解 ．东 风
Ｎ ！Ｓ Ｓ ＡＮ
骐达广告语
骐达广告语篇一：汽车广告词原词华晨中华汽车广告语———超越期望、超越自我；华晨中华：蜕变是成熟更是新生华晨中华：如蛹化蝶以革命技术呈现全新中华轿车华晨中华轿车:超越期望超越自我！2明志致远中华轿车丰田威驰汽车广告语―――领先科技的全球轿车让生活乐在新风丰田威姿汽车广告语―――超越期待的经典车丰田ViRz威姿:生活多姿才多彩！丰田锐志直面挑战迈向成功心锐，才能不畏挑战，志远，才能锁定成功。
同样执此信念的您，现在就与FR轿车——REiz锐志一起，共赴挑战之旅，迈向成功的未来。
广州本田雅阁以超越志向，蓄创新力量。
领悟科技，创行未来！广州本田雅阁跃级而立雅阁accord在雅阁眼中，这都是直路！卓越的操控系统VGR可变齿轮比转向系统，灵敏与稳定尽得人车合一的驾趣。
●稳健操控中尽享超级驾趋●由心而发的180匹颠峰马力●3年或10万公里免费保修●赏心悦目的豪华配置●豁然身心的超级别空间东南三菱蓝瑟LancER蓝瑟蓝瑟我喜欢我不喜欢，只停留在一个地方；我喜欢，想去哪里就去哪里，就像蓝瑟，每一个转弯或加速，都有一种独特的感受让人心动，三菱蓝瑟我喜欢！超越挑战与车共进miTSUBiSHimoToRS三菱1.6L高效低耗发动机源自wRc世界拉力赛常胜将军LancEREV o的强悍血统，新世代三菱蓝瑟，一脉传承奇名车久经wRc赛场考验的刚性底盘、绝对操控与激情动力，经三菱动力学工程师精心调校与整合，令动力操控性能臻于极致……让内心沸腾不息的能量，伴你一路纵情挥洒。
震撼价9.48万起贺礼三菱蓝瑟车队荣获全国拉力锦标赛北京站车队/车手双冠军！即日起，购三菱蓝瑟再享超值优惠！详情请洽当地经销商与龙共舞，巨星礼遇商车会欢迎莅临东南·三菱展厅，赏车、试乘、订车皆有机会获得成龙签名限量T恤衫、休闲帽、纪念车模，三重独家好礼等着您。
数量有限，送完即止！●活动最终解释权归东南汽车所有！东南三菱蓝瑟如果梦想只停留于想像，如果计划只是在不断地规划,如果你的未来还只是尚未到来，如果人生的事业版图仍然只是企图……在想法多于行动的梦想时代，唯有积极的行动力方能引领未来！miTSUBiSHi，以跨越世界的观点、品质与设计,专为中国市场打造一部新世代行动轿车！崭新LancER（蓝瑟），正以全新的动感风格与时尚美学，和强大的行动力量，追随不断进取的你，纵情驰骋新时代！北京现代nF御翔nF御翔驾驭为先?θ—cVVT精锐引擎，高能低耗?1832mm超宽车身，对手难忘项背?美国全5星级安全评定，极致安全?丰富齐全的豪华配置，耀显尊辉宽敞舒适，畅游进取人生nF御翔超值优质，伴您突破自我锐行进取nF御翔采用加长轴距设计，车身更是宽人一等。