10挖除换填施工作业指导书(新)
换填地基施工作业指导书
明确换填地基施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范换填地基施工。
(1) 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》(2) 《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》(3) 《铁路混凝土施工技术技术指南》(4) 《南广铁路公司管理办法》(5) 《施工设计图纸文件》(6)现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料；合用于南广铁路 NGZQ-5 标段内涵洞工程换填地基施工。
4.1 换填地基施工工艺换填地基施工工艺见下图4.2 施工方法4.2.1 原土碾压：当达到回填条件时， 首先对原土层进行填前压实。
为了避免机械扰动基底， 破坏基底土的结构， 在基坑底部原土上， 采用振动压路机， 平碾一遍 (不振动)， 从涵洞低处往高处方向开始施工。
4.2.2．级配石料拌合：填筑材料是否合格，将直接影响碎石碾压垫层的填筑质量，施工时要严格 选料。
根据试验室做出的 《碎石垫层级配报告》，按掺量堆放各种粒径的碎石及 石灰，使用改良土拌和站进行搅拌，搅拌均匀后通过抽查取样测试级配情况，复 测 放 线 级配石料拌合原土碾压每分层筛分检测合格 不合格 调整重新拌合摊铺级配石料平整碎石垫层不合格振 动 碾 压合格压实度检测验 收级配合格后装车运入基坑。
4.2.3．碎石垫层铺设施工：填筑时挖掘机从料场装车，自卸车运输卸料。
为了避免机械扰动，破坏基底土的结构，当达到回填条件时，首先对原土层进行填前压实。
在基坑底部原土上，采用振动压路机，平碾一遍(不振动)，从低处往高处方向开始施工。
填筑第一层碎石料时，采用进占法施工。
自卸车从料场运料，直接从涵洞低处端开始卸料 (如果地形不满足应借用反铲或者其他机械进行铺料)，用推土机向里推料摊平，直至填到固定端，先铺设一层 200mm 的碎石垫层，不许振动，以免破坏基底土的结构。
自卸车卸料时要掌握好卸土距离，卸料时由专人指挥卸料，以便于掌握卸料的厚度，避免粗颗粒集中现象浮现。
清淤换填作业指导书
泥浆池清淤换填作业指导书一、施工概况友邦金融中心基坑支护工程完成后，在10—14轴有未处理的泥浆池2个，离开挖土面深度约2米，大小为69.2平方米和47.9平方米。
由于该泥浆池淤泥强度低，压缩性大，妨碍后期的土方开挖的正常施工，并造成了安全隐患。
现拟对其进行清淤换填，以确保施工顺利进行，消除安全隐患。
二、施工方案及施工要求1、机械组合方案采用挖掘机清淤，自卸汽车运走废弃淤泥。
用自卸汽车装倒回填土，挖掘机摊铺平整，打夯机压实方案。
2、施工工期安排本段清淤及回填工程计划两天内完成。
3、处理方法软基处理方案采用挖除换填法，即全部挖除软土，换填符合要求的碎石土、砂土。
此方法施工方法较简单，施工速度较快，从根本上改善了泥土强度，是处理效果最佳、最为彻底的方法。
其施工工序为：挖掘机清淤→自卸车运输碎石土或砂土→人工配合挖掘机摊铺→打夯机夯压→验收。
4、施工中控制要点及注意事项：（1）清淤及回填工作尽量安排在晴好天气时进行，在清淤完成后立即选择符合要求的土石类回填，避免下雨时，雨水影响清淤的效果；（2）换填时，应分层铺筑，逐层压实。
（3）分层铺筑松铺厚度在250mm左右并逐层夯实至200mm左右的压实度。
（4）清淤及回填施工应按要求规范化施工，实行专人专职。
每层填筑均要求检测压实度。
三、材料要求换填土应具有足够的强度，能被压实到规定密实度且能形成稳定填方的材料。
现场宜优先利用基坑中挖出的较好土质，但不得含有有机杂质，含水率应满足要求。
如含水量偏高，可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施；如遇填料含水量偏低，可采用预先洒水润湿等措施。
四、质量保证措施1、施工控制措施：（1）清淤的每一段，都需要经过监理工程师检验合格后才能进行下一道工序。
（2）实行质量一票否决制。
当质量与进度等发生矛盾时，必须先质量后进度。
2、技术保证措施:（1）由总工程师全面负责该项目的施工技术管理，以方案指导施工，防止出现返工现象。
（2）实行技术交底制度，施工技术人员应在施工之前及时向班组做好详尽的技术交底，勤到现场，对各个施工过程做好跟踪技术监控，发现问题及时就地解决，防止工序检验不合格而进行返工，延误工期。
土方回填施工作业指导书
土方回填施工作业指导书一、适用范围本作业指导书适用于水电家园项目基坑（槽）和管沟、室外散水等回填土工程。
二、材料要求1．土料宜优先利用基坑（槽）中挖出的原上，并清除其中有机杂质和粒径大于50mm的颗粒，含水量应符合要求。
2．粘性土：含水量符合压实要求，可用作各层填料。
3．碎块草皮和有机质含量不大于8％的土：仅可用于无压实要求的填方。
4．淤泥和淤泥质土：一般不能用作土料。
三、主要机具设备人工回填主要机具设备：铁锹、手推车、木夯、蛙式打夯机、筛子、喷壶等。
机械回填主要机具设备：装载机、汽车、光碾压路机、蛙式打夯机、平板振动器等。
四、作业条件1．回填土前应清除基底上草皮、杂物、树根和淤泥，排除积水，并在四周设排水沟或截洪沟，防止地面水流入填方区或基坑（槽），浸泡地基，造成基土下陷。
2．施工完地面以下基础构筑物防水层、保护层、管道（经试水合格），填写好地面以下工程的隐蔽工程记录，并经质量检查验2．回填土应分层摊铺和压实，每层铺土厚度和压实遍数应根据土质。
压实系数和机具性能而定。
一般铺土厚度应小于压实机械压实的作用深度，应能使土方压实而机械的功耗最少。
通常应进行现场夯（压）实试验确定。
常用夯（压）实工具机械每层最大铺土厚度和所需要的夯（压）实遍数参考数值见表2。
3．填方应在边缘设一定坡度，以保持填方的稳定。
填方的边坡坡度根据填方高度、土的种类和其重要性，加以控制。
1）填方应从最低处开始，由下而上整个宽度水平分层均匀铺填土料和夯（压）实。
2）深浅坑（槽）相连时，应先填深坑（槽），相平后与浅坑全面分层填夯。
如分段填筑，交接填成阶梯形，分层交接处应错开，上下层接缝距离不小于1.0m。
每层碾迹重叠应达到0.5~1.0m。
墙基及管道回填应在两侧用细土同时回填夯实。
4．在地形起伏之处填土，应做好接槎，修筑1：2阶梯形边坡，每台阶可取50cm，宽100cm。
分段填筑时，每层接缝处应做成大于1：1.5的斜坡。
接缝部位不得在基础、墙角、柱墩等重要部位。
挖除换填施工作业指导书
新港江北铁路工程挖除换填施工作业指导书编制人：审核人：批准人：中铁七局集团有限公司新港江北铁路项目部二分部二零一零年八月十一日编号：07挖除换填施工作业指导书1 适用条件及范围：适用于中铁七局新港项目部XGSG-1标K5+900-K14+100范围内的路基挖除换填A、B组料施工作业。
2 施工工艺2.1施工参数路堤建筑前应对原地面存在的植被、树根、松软表土、腐植土进行清除，对大于1：5的陡坡进行台阶处理根据现场实际情况，可以采用推土机等大型机械辅以人工进行施工。
换填法一般用于处理暗沟、暗塘等局部范围的浅层软土地基。
根据换填深度选择机械或人工施工。
可采用挖掘机或推土机挖除换填深度内表层的软弱土层，再由人工将软土挖除到达设计标高，自卸汽车运输换填料，后倾法卸料，推土机摊铺，平地机平整，压路机碾压，分层填筑，直至达到设计标高。
2.2工艺流程（见施工工艺流程图）2.3施工方法及要求（1）施工方法a施工放样，确定需进行原地面处理或是换填的范围，设置临时防排水设施，在开工前对现场需处理范围、深度进行复查；备足换填材料。
b对于需换填处理的情况采用机械挖除换填深度内表层部分土层，直至高于设计换填深度30 cm处，再由人工清除剩余软土层，达到设计标高；采用自卸汽车将挖除的土壤运至指定的弃土场。
对于原地面处理的情况，采用推土机推除表层需清除的松软土、腐植土、植被等，斜坡陡于1：5的地段，采用人工划定台阶范围，挖土机进行开挖，形成台阶，沿线路横向台阶宽度、高度符合设计要求，纵向台阶宽度不小于2m。
c换填施工采用自卸汽车运输换填料进场，后倾法卸料，推土机进行初摊铺，平整，压路机碾压。
避免自卸汽车直接驶上原位土层，对其造成扰动。
d根据换填层所处路堤部位进行相应的质量检验。
在原地面处理之后应对地基承载力进行核查，确认满足设计要求，不符合设计要求者，报监理单位确认后采取措施进行处理。
（2）施工要求换填分层压实质量应根据换填料种类及换填所处路堤部位进行相应的压实质量检测控制。
换填处理施工作业指导书
××铁路×标段路基工程编号: ××××换填处理施工作业指导书单位：编制：审核：批准：××××年×月××日发布××××年×月××日实施XX铁路路基工程换填处理施工作业指导书1.适用范围本作业指导书适用于XX普速铁路X标段软弱地基换填施工。
2.作业准备2.1 内业技术准备开工前，技术人员应对施工图纸和相关的通用图纸及实施性施工组织设计进行认真学习，熟悉施工作业指南、验收标准以及相关的规范。
制定安全保障措施和应急预案。
对现场作业人员进行岗前技术、安全培训和考核，合格后持证上岗。
对考核合格的人员进行技术交底。
根据施工图纸及现场地质情况确定换填范围、深度、换填的材料及要求，经设计确认，由监理工程师现场见证。
2.2 外业技术准备收集施工作业层中所涉及的各种外部技术数据。
测量人员复核测量导线点、水准点，按设计要求进行中线、高程和横断面测量，按设计要求的宽度和位置放样。
修建进场施工便道和开挖排水沟、挡水堤，以防止雨水流入场地内。
施工过程中，为便于开挖，保证换填质量，人工在开挖坑外四周设截水沟，坑内两边设排水沟，由集水井排水。
对换填材料的各项试验数据报监理审批后开始备料，在料场内加水闷料，使其含水量略大于最佳含水量。
铺筑试验段，确定机械配套、铺筑层厚度和碾压遍数等参数。
3.技术要求3.1换填开挖应根据地形、地质、气象、水文等实际情况合理安排施工，不宜在雨季施工。
3.2 开挖时，采用换填深度和地质资料双重控制开挖，当开挖接近换填底面设计标高时，及时测量开挖面标高，核查地质是否与设计资料相符。
如不符，及时与相关单位联系解决。
3.3 铺筑时，按照试验段换填工艺参数组织施工。
4.施工程序及工艺流程4.1 施工程序换填处理施工程序为：施工准备→测量放样→挖除不良土层→核查地质→分层填筑→分层碾压→分层检验→检查验收。
换填施工作业指导书
换填施工作业指导书
一.换填施工
1.换填法一般用于处理局部范围的浅层软土、填土或不均匀地基。
根据换填深度选择机械或人工施工。
2.换填范围及深度应符合设计要求，施工中应对需换填土层范围及深度进行核实
3.可采用挖掘机或推土机挖除换填深度内表层的软弱土层，预留30～50cm的土层再由人工将软土挖除到达设计标高。
4.挖除需换填的土层，将底部整平；如果底部起伏较大，设置台阶或缓坡，按照先深后浅的顺序进行换填施工，开挖宽度不小于路堤宽度加放坡宽度。
5.半填半挖地段或路堑地段挖除换填按照设计要求进行，保证换填底部纵、横向的排水坡度，防止局部积水、淤水。
6.根据换填部分所处的路基部位，采用符合设计要求的填料并分层填筑碾压达到相应的压实标准。
7换填施工采用自卸汽车运输换填料，后倾法卸料，推土机摊铺，平地机平整，压路机碾压至规定压实度，分层填筑，直至达到设计标高。
换填法作业指导书
质量体系作业文件换填法作业指导书文件编号：实施日期：受控状态：(盖章受控)发放编号：发送给：中铁十一局集团武广客运专线XXTJI标三公司项目部编制概况编制部门：工程技术部编制人：日期：审核人职务：项目总工程师姓名：日期：批准人职务：项目经理姓名：日期：作业文件修改记录单编制内容1、编制目的新建武广客运专线乌龙泉至花都段XXTJ I标第Ⅰ工区主要位于武汉市江夏区、咸宁市咸安区内。
里程范围为:DK1255+400～DK1274+000，正线全长18.6km。
本作业指导书保证本项目部换填施工作业的顺利进行，确保换填施工作业的安全和施工质量优良。
2、适用范围适用于本项目部换填施工作业。
3、换填作业方法3.1换填法施工方案主要适用于浅层软弱土或不均匀土层地基处理。
当表层软土、松软土、填筑土、种植土或黏性土厚度小于3.0m，基床范围土层不满足强度、密实度或不满足基床土质要求时，采用挖出换填A、B组填料措施。
路基填土高度大于3.0m，采用挖出换填A、B组填料、碎石土或改良土等处理措施。
3.1.1施工方案机械挖除软弱土层，将底部整平，底部的开挖范围不小于设计图范围，底部预留厚度约30cm土层配合人工清理。
当底部起伏较大，可设置成宽度不小于2m、高度不大于0.6m的台阶，或者设置缓坡。
底部碾压密实检测合格后，根据换填填料的填筑压实施工工艺参数，按先深后浅的顺序，分层换填A、B组填料，逐层推平碾压并检测合格，顶面按设计修筑排水坡。
3.1.2主要施工机械设备换填法主要施工机械设备包括挖掘机、装载机（装载填料用）、自卸汽车、推土机和压路机。
3.2换填法施工工艺及方法3.2.1施工工艺流程换填法施工工艺流程见下图：换填法施工工艺流程图3.2.2工艺要点⑴施工准备：根据地基处理的施工要求，测量换填边界，标记换填层顶部标高，完成其它各项准备工作。
⑵清除软弱土层：机械清除地表或路堑表层覆盖的软弱土、松土、耕植土和种植土，底部预留厚度约30cm土层配合人工清理修整，垃圾及时清理至场外。
基础开挖及回填作业指导书
基础挖方及回填作业指导书1范围本指导书内容为结构物基坑的开挖与回填，以及与之有关的场地清理、支护(撑)、排水、围堰等作业。
2 施工要求1.一般要求(1)施工单位应根据地质水文资料，结合具体情况制定开挖方案，并在开挖前报工程师批准，但这种批准并不免除施工单位应负的责任。
(2)除非工程师另有指示，基础挖方的进度按排应使坑壁的暴露时间不超过30d。
(3)基础开挖与其回填作业，除应满足本节的各项要求外，尚应与结构物施工的有关要求配合。
2.开挖(1)施工单位应在基础开挖开始之前通知工程师，以便检查、测量基础平面位置和现有地面标高。
在未完成检查测量及工程师批准之前不得开挖。
为便于开挖后的检查校核，基础轴线控制桩应延长至基坑外加以固定。
基坑开挖后没有及时进行基础施工，致使基坑被水浸泡的，应重新进行基底承载力检验。
(2)开挖应进行到图纸所示或工程师所指定的标高。
最终的开挖深度要依设计期间所进行的钻探和土工试验，并结合基础开挖的实际调查资料来确定。
在开挖的基坑未经工程师批准之前，不得浇筑混凝土或砌筑圬工。
低于批准基底标高的超挖或纵横向超过本节第4-1条规定界线的部分，应由施工单位自费补填，并应使用批准的材料压实到规定的标准。
(3)在原有建筑物附近开挖基坑时，应按《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076-95)的规定，采取有效防护措施，使开挖工作不致危及附近建筑物的安全，所采用的防护措施须经工程师同意。
基坑周围不得堆放建筑材料、设备和危及基坑安全的杂物。
(4)所有从挖方中挖出的材料，如果工程师认为适用，可用作回填或铺筑路提；或按工程师批示的其他方法处理。
但其弃土不得妨碍路基施工，不得影响坑壁稳定，不得压占农田，也不得有碍观瞻。
(5)在基桩处的基坑开挖，应在打桩之前完成。
(6)必要时，挖方的各侧面应始终予以可靠的支撑，并使工程师认可。
(7)所有基础挖方都应始终保持良好地排水，在挖方的整个施工期间都不致遭受水的危害。
挖方路基施工作业指导书
LL适用范围本作业指导书适用于路基工程挖方路基施工。
1.2.作业准备1.2.L内业技术准备(1)路作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
(2)利用已批复的水准点、导线点定出路线坡顶开挖线、中线及标高控制点。
(3)用全站仪在现场恢复和固定线路测量桩点，并设立标记，在施工过程中严格保护主要控制点。
开挖前放出边坡开挖线并在开挖过程中随时注意复核。
(4)未见事宜，请参照《公路路基施工技术规范》(JTG/T3610—2019)指导施工。
1.2.2,外业技术准备(1)选择施工机械，应考虑工程特点、土石种类及数量、地形、填挖高度、运距、气候条件、工期等因素，经济合理地确定。
(2)施工便道通畅，弃运土路线及弃土场地已选定。
(3)路基工程路堑开挖主要挖运设备：挖掘机、装载机、自卸汽车。
1.3.技术要求(1)挖方路基施工前，应先做好截水沟、临时排水沟等排水及防渗设施。
排水沟的出口应就近排入河流，挖出的废土应堆置在沟侧，并予以夯实。
(2)所有挖方作业，均应按图纸要求或自上而下进行分层开挖作业。
原则上按“开挖一级、防护一级、绿化一级”的要求施工。
(3)路基开挖应保持边坡的稳定，必须按照设计图纸分级施工，一次成形;每3〜4m(挖掘机作业高度范围内)应对开挖坡面进行一次修整，逐级进行工程和绿化防护，防止边坡失稳；对有可能产生滑坍的边坡还应先按设计施作锚固工程等进行加固，再进行下级边坡开挖。
(4)当路堑或边坡内出现地下水渗流时，应根据渗流位置和流量设置排水沟、集水井、渗沟(盲沟)或打井等排水设施，降低地下水位或将地下水排走。
(5)深挖路基施工,应根据地形特征设置观测点，适时进行边坡稳定性监测。
(6)土质、软质岩及强风化硬质岩路堑开挖前，首先完成排水系统，作好堑顶截、排水。
挖除换填施工方案
挖除换填施工方案一、方案设计1.工程范围确定：根据工程需要，确定挖除换填的具体区域范围。
2.地质勘察：对工程区域进行地质勘察，包括土层分析、土质鉴定等，确定不同地层的土方处理方式。
3.设计方案制定：根据地质勘察结果，制定具体的挖除换填方案，包括挖取深度、挖取方式、填充方式等。
二、挖除换填施工1.挖除土方：根据设计方案，使用相应的挖掘机械进行土方的挖除作业。
根据挖取的土方进行分类处理，区分可回填的土方和需外运的土方。
2.土方处理：对可回填的土方进行处理，包括去除杂质、破碎、翻松等工艺，以提高土方的密实性和稳定性。
对需外运的土方，可选择外运至填埋场或利用于其他工程项目。
3.填充土方：根据设计方案，在挖除区域内进行土方的填充作业。
在填充过程中，需要注意土方的均匀性和密实性，可采用压实机械对填充土方进行压实。
4.监测与调整：在填充土方的过程中，进行现场监测，对填充土方的密实度、沉降情况等进行实时调整。
对于填充土方出现异常情况，需要及时采取修复措施。
5.挤密处理：对填充完成的土方采取挤密处理，以提高土方的密实度和稳定性。
挤密处理可采用碾压机、振动机等机械进行，根据具体情况选择合适的挤密方式。
三、施工安全1.安全措施：施工过程中，必须加强安全管理，设置警示标志、警戒线，并进行专人监控。
严禁无关人员进入施工区域，确保施工安全。
2.环境保护：在挖除换填过程中，应监测土方的质量，避免带入有害物质，防止对周边环境造成污染。
同时，要合理利用和处置挖除土方，以减少对土地资源的浪费。
3.施工期限：合理安排施工进度，确保施工进展顺利，减少对周边环境和交通的影响。
四、质量验收1.填充土方的质量验收：对填充土方进行密实度、含水率等方面的检测，确保填充土方的质量符合设计要求。
2.工程验收：完成挖除换填施工后，进行整体的工程验收，确保工程质量和安全达到设计要求。
以上是挖除换填施工方案的一般步骤和措施，具体实施过程中还需要根据工程要求和施工实际进行调整。
2挖除换填作业指导书
挖除换填作业指导书1.目的明确挖除换填作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范挖除换填施工。
2.编制依据（1）《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》（2）《客运专线铁路路基工程施工技术指南》（3）《新建铁路成渝客运专线站前施工图等设计文件》3.适用范围适用于中建铁路建设有限公司成渝客运专线CYSG-2标段路基地基处理挖除换填施工。
4.挖除换填的一般规定（1）施工前应对换填的范围和深度进行核实。
（2）当采用机械挖除换填土时，应预留30～50cm的保护层由人工清理。
5.施工方法及工艺5.1施工方法本管段路基地表存在埋深较浅的软弱地基时，采用挖除换填处理。
采用挖掘机挖除换填深度内的软土层，预留30～50cm的土层再由人工将土挖除到达设计标高，进行底部整平，如果底部起伏较大，设置台阶或缓坡，按照先深后浅的顺序进行换填施工，开挖宽度不小于路堤宽度加放坡宽度。
开挖施工之前，根据气候条件提前做好临时排水沟，防止积水。
按照设计要求对需要挖除的部位进行测量放样，用石灰洒出需要换填的范围，采用挖掘机开挖自卸汽车运输的方法，将换填部位的土方挖出，达到设计标高后由设计院确认地质，经确认符合要求后采用合格填料进行回填。
填料采用集中加工、拌合，自卸汽车运输到现场，后倾法卸料，推土机摊铺，平地机精平，振动压路机碾压密实，各种指标检测合格后进入第二层填筑。
分层填筑到设计标高，随即展开防护工程施工。
5.1.1施工准备按照实际的机械设备、作业人员及作业环境等条件，进行实地工艺性试验，验证施工技术、施工组织能达到预期的质量和施工效率。
5.1.2测量放线在不易被扰动或破坏的部位钉控制高程的木桩，以便于对每层换填料的厚度进行控制。
5.1.3基底清理及检查施工前应清除换填底部的浮土、积水、泥浆，在挖除基础下一定深度内的软弱土层时，应避免坑底原状土层受扰动。
填筑前应检查基底几何尺寸，核对压实标准（进行相关工序的检测与验收），不符合标准的基底应进行处理，使其达到验收标准。
施工作业指导书
施工作业指导书一、施工作业指导本工程道路设计标准路基宽度为4.0米，路面宽度3.5米，路面结构基层为20cm厚山皮石，路面结构面层为15cm厚细料山皮石。
行车道1*3.5米，土路肩宽2×0.25米；路拱采用单向横坡，路面横坡为2%，土路肩横坡为3%，为保障道路畅通，为错车方便路线在不超过500m长度范围内设错车道一处，错车道宽度为3m，单侧渐变段长度为8m，错车道场25m。
错车道采用双向坡，路面横坡为2%，土路肩横坡为3%。
填方路段，路基边坡坡率左右侧均为1：1.5，不设排水沟；挖方路段边坡坡率采用1：1.5。
采用三角形排水沟，排水沟为深0.4米，内外坡均为1：1.5。
路基设计标高为路中心线处标高。
（见主要施工技术指标）1.道路位于粉质砂土、树林地段、农田地段，道路施工程序为：○1一般粉质砂土地段清表→挖填筑基→洒水碾压→挂线卸山皮石→装载机粗平→推土机精平→分层碾压成型→检测→修边→验收②、农田地段挖除清表→挖填筑基→洒水碾压→山皮石回填→挂线山皮石→装载机粗平→推土机精平→碾压成型→检测→修边→验收○3、树林地段砍树挖根→挖除清表→挖填筑基→洒水碾压→山皮石回填→挂线山皮石→装载机粗平→推土机精平→碾压成型→检测→修边→验收2.道路基层施工方法①、施工前的准备工作：路基开工前，应在全面理解设计要求和设计交底的基础上，进行现场调查和核对。
在详细的现场调查后，应根据设计要求、合同、现场情况等，编制实施性施工组织设计。
路基开工前必须建立健全质量、环保、安全管理体系和质量检测体系，并对各类施工人员进行岗位培训和技术、安全交底。
A首先进行场地清理，清除路基用地范围内的树木、草根、建筑垃圾等杂物；B填筑前做好截水沟、修筑前应做好临时排水设施C临时排水设施及永久排水设施相结合，流水不得进入农田、耕地，污染自然水源，也不得引起淤积和冲刷。
D施工放样；通过放线测量确定施工位置及施工范围。
②粉质砂土、树林地、农田地清表除杂：A、清草皮、农田地表皮施工方法：A1为避免道路结构层沿基底发生滑动，防止因草皮、树根腐烂而引起路基塌陷，所以应先挖除树根，排除地表水，清除表层淤泥、杂草等杂质，推土机整平，压路机压实。
软土地基处理挖除换填作业指导书
软土地基处理挖除换填作业指导书目次1适用范围 (3)2编写依据 (3)3作业流程 (3)4安全风险辨析及预控 (4)5作业准备 (6)6作业方法 (6)7质量控制措施及检验标准 (8)1适用范围本作业指导书适用于公路工程软土地基挖除换填处理施工。
2编写依据表2-1 编写依据3作业流程作业（工序）流程图见图 3-1。
作业（工序）流程图开始施工准备测量放样软基清理承载力检测碎石铺筑石渣（块石）回填石渣（块石）回填铺筑碎石砂垫层土工合成材料检查、验收结束图3-1 作业（工序）流程图4安全风险辨析及预控4.1 软基处理作业前，全基准 4.2 按《指南》中与 4.3 施工负责人核对风险控制措施，并在日站班会上对全体作业人员进行安全交底，接受交底的作业人员负责将安全措施落实到各作业任务和步骤中。
4.4 安全施工作业票由施工负责人现场持有，工作内容、地点不变时可连续使用 10 天， 超过 10 天须重新办理作业票，在工作完成后上交项目部保存备查。
表 4-1 作业任务安全基准风险指南5作业准备5.1人员配备表5-1 人员配备表5.2主要工器具及仪器仪表配置表5-2 主要工器具及仪器仪表配置表6作业方法6.1施工准备6.1.1引排水根据现场情况，可以采用 pvc 管、混凝土管或者集中抽排方法，将软基范围以及周边水体合理引排到软基范围以外。
6.1.2材料准备需要换填的碎石、块石提前存放在附近，以便及时进行施工。
6.1.3工器具准备水鞋、触探仪、发电机、水泵、铁锹、电线材料到位。
6.2测量放样按照设计图纸进行施工放样，确定施工范围，并用木桩或者彩色旗帜做标记，将施工范围线连接起来。
6.3软基清理6.3.1机械清理按照施工放样线，采用挖掘机进行开挖，自卸汽车运输，开挖深度为软基的全部挖除，底层为粘土或者坚硬石体、砂砾石等,需达到设计规定的地基承载力。
6.3.2人工清理人工采用铁锹进行基础以及滑塌部分清理。
6.4承载力检测采用触探仪对基础进行承载力检测，并做标记、记录，按照设计要求的数值，进行对比，及时汇报监理，确定施工方案。
土方开挖及回填作业指导书
土方开挖及回填施工作业指导书1 目的指导作业人员进行土方开挖及回填施工。
2 适用范围适用于亦庄线01标基坑土方开挖及回填施工作业。
3 开挖作业准备挖掘机，自卸车等。
4 开挖工艺流程本主体工程采用明挖顺作法施工。
土方采用机械开挖，人工配合捡底，自卸车运输。
主体深基坑土方采用分段、分层、分步开挖，沿深基坑纵向拉坡，在深基坑七结构段设马道。
水平分段长度以结构分段为准，控制在20～30m之间；竖向分层基本以锚索竖向间距为准，深基坑总体分四层开挖，每大层高度基本在4m左右。
同时考虑及时网喷支护施工的要求，每层开挖高度不宜超过2m，即每层开挖分成两小层。
具体土方开挖要求如下：1)第一层土方开挖设置围挡，破除路面，第一层土方分两小层开挖，第一小层开挖高度为2m，清除表面杂土后进行冠梁、砖墙护坡、喷射混凝土施工。
冠梁、砖墙护坡、喷射混凝土施工后进行第二小层土方开挖，开挖至第一道锚索下50cm处，然后进行喷射混凝土、第一道锚索施工；开挖至第一道钢支撑的轴线位置时，在第一道钢支撑的安装位置向下开槽50cm，提供钢支撑安装作业面，实施钢支撑安装作业，钢支撑安装完成并施加预应力至设计轴力，并经监测判定稳固后进行下步土方开挖。
2)第二层土方开挖第一道预应力锚索张拉完毕，达到设计要求后，用机械开挖第二层土方。
第二层土方分两小层开挖，第一小层开挖高度为2m，清除表面杂土后进行喷射混凝土作业。
喷射混凝土终凝后进行第二小层土方开挖，挖至第二道锚索下50cm 处，及时施作喷射混凝土、第二道锚索；开挖至第二道钢支撑的轴线位置时，在第二道钢支撑的安装位置向下开槽50cm，提供钢支撑安装作业面，实施钢支撑安装作业，钢支撑安装完成并施加预应力至设计轴力，并经监测判定稳固后进行下步土方开挖。
3)第三层、第四层土方开挖第二道预应力锚索张拉完毕，达到设计要求后，用机械进行第三层土方开挖，第三层土方分两小层开挖，第一小层开挖高度为2m，清除表面杂土后进行喷射混凝土作业。
换填施工作业指导书
换填施工作业指导书1.适用范围适用于xx路基工程换填施工。
2.作业准备2.1技术人员对每个工班进行技术交底，确保交底到每一个作业人员。
确保现场每一个作业人员清楚施工工艺、工序、工程关键控制点、各工序的质量标准。
2.2施工前应对换填的范围和深度进行核实。
用全站仪测设路基中线桩、边线桩，用白灰作明显的轮廓线标志。
2.3按实测中桩及边桩的数据绘制施工图交现场指挥人员，按图施工。
2.4清除树根、杂草。
2.5根据试验结论，选择符合设计要求的换填料取料地点。
2.6施工前要做好三级交底、技术及安全培训。
3.技术要求3.1当换填采用机械挖除时，应预留厚度30～50cm的底层土由人工清理。
3.2挖除需换填的土层，并将底部整平。
当底部起伏较大时，可设置台阶或缓坡，并按先深后浅的顺序进行换填施工。
3.3换填前，应排除积水，并做好周边临时排水措施防止地表水流入，以保证正常施工和避免边坡遭受冲刷3.4换填部位开挖后应及时回填。
填料应符合所处路基部位的设计要求，填筑应分层进行并达到相应的压实标准。
3.5换填完成后，应立即进行下道工序施工，以防雨水侵入地基。
4.施工程序与工艺流程4.1 施工程序4.1.1对施工场地进行清理平整，开挖临时排水沟将积水排出路基范围之外，并不得污染农田和周围环境。
4.1.2根据换填设计核对现场实际情况，确定换填范围，并通过现场测量放出换填长度及宽度，在压实完成后，进行地基承载力检测。
4.1.3地面的清表要彻底，并保证地面平整。
4.1.4挖除需换填的土层，并将底部整平。
当底部起伏较大，设置台阶或缓坡，并按先深后浅的顺序进行换填施工。
底部的开挖宽度不小于路堤宽度加放坡宽度。
斜坡地段按要求挖出台阶，根据兴泉施路专-01-02应为“台阶高度不小于0.6m，台阶宽度不小于2.0m，台阶底设2～4%向外倾斜的坡度。
4.1.5换填部分按所处的路基部位，采用相应的设计填料，按要求碾压密实。
4.2 施工工艺流程施工准备定出处理范围挖除地表土整平碾压基底检验测量地表高程换填料运入施工现场压实检验换填料分层整平碾压换填顶面高程测量按设计做好顶面横坡换填施工工艺流程图合格合格不合格不合格图1 施工工艺流程图 5.施工要求5.1施工中应对需换填土层范围及深度进行核实，换填范围及深度应符合设计要求。
换填处理作业指导书
目录换填处理施工作业指导书 (1)1、工艺概述 (1)2、作业内容 (1)3、质量标准及验收方法 (1)4、工艺流程图 (1)5、工序步骤及质量控制说明 (2)一、施工准备 (2)二、测量放样 (2)三、开挖排水沟 (3)四、基底承载力试验 (3)五、确定换填范围 (3)六、挖除不良土层 (3)七、分层填筑、分层压实、分层养护 (3)八、检测验收 (4)6、施工机械及工艺装备 (5)7、作业组织 (5)8、生产效率 (5)9、安全生产及环境保护 (5)一、施工安全 (5)二、环境保护 (6)换填处理施工作业指导书1、工艺概述换填法是将基底下一定范围内的软弱土层利用人工、机械等方法淸除，分层置换强度较高、性能稳定、无侵蚀性的材料，并碾压或夯实至要求的密实度。
适用于浅层软弱地基及不均匀地基处理。
2、作业内容1.不良土层的挖、装、弃；2.合格填料分层填筑、压实、整理3、质量标准及验收方法《城市道路工程施工质量验收规范》（GJJ1-2008)4、工艺流程图换填处理施工工艺流程见下图换填处理施工工艺流程图5、工序步骤及质量控制说明一、施工准备施工场地对原地面进行清理和整平，清除路基换填范围内表层植被，挖除树根，为换填施工做好场地平整。
做好临时排水设施，当地下水位高于基坑底时，应采取排水或降水措施，使换填施工期间地下水位保持在基底以下。
准备换填料临时储备场地。
完成现场便道及临时用水、用电工程。
材料准备根据不同地质条件，选用不同的换填料。
机械设备准备机械设备进场、检修、维护、试运转，并购置备件、耗材。
技术准备编制换填地基处理施工方案，经审批后向操作人员进行技术交底。
收集场地工程地质资料和水文地质资料。
施工前应确定填料含水量控制范围、填料的松铺厚度和碾压遍数等参数。
二、测量放样根据设计提供的控制点，用全站仪准确放出换填的平面范围，换填开挖的放坡坡比由地质情况确定；用水准仪准确测量需换填的深度。
在基坑、管沟的边坡或地坪上钉控制高程的木桩，便于对每层换填料厚度进行控制。
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挖除换填施工作业指导书
1 适用条件及范围：
适用于中铁二十五局衡茶吉铁路工程指挥部所辖范围内的路基挖除换填施工作业。
2 施工工艺
2.1施工参数
路堤建筑前应对原地面存在的植被、树根、松软表土、腐植土进行清除，对大于1：5的陡坡进行台阶处理根据现场实际情况，可以采用推土机等大型机械辅以人工进行施工。
换填法一般用于处理暗沟、暗塘等局部范围的浅层软土地基。
根据换填深度选择机械或人工施工。
可采用挖掘机或推土机挖除换填深度内表层的软弱土层，再由人工将软土挖除到达设计标高，自卸汽车运输换填料，后倾法卸料，推土机摊铺，平地机平整，压路机碾压，分层填筑，直至达到设计标高。
2.2工艺流程（见施工工艺流程图）
2.3施工方法及要求
（1）施工方法
a施工放样，确定需进行原地面处理或是换填的范围，设置临时防排水设施，在开工前对现场需处理范围、深度进行复查；备足换填材料。
b对于需换填处理的情况采用机械挖除换填深度内表层部分土层，直至高于设计换填深度30 cm处，再由人工清除剩余软土层，达到设计标高；采用自卸汽车将挖除的土壤运至指定的弃土场。
对于原地面处理的情况，采用推土机推除表层需清除的松软土、腐植土、植被等，斜坡陡于1：5的地段，采用人工划定台阶范围，挖土机进行开挖，形成台阶，沿线路横向台阶宽度、高度符合设计要求，纵向台阶宽度不小于2m。
c换填施工采用自卸汽车运输换填料进场，后倾法卸料，推土机进行初摊铺，平整，压路机碾压。
避免自卸汽车直接驶上原位土层，对其造成扰动。
d根据换填层所处路堤部位进行相应的质量检验。
在原地面处理之后应对地基承载力进行核查，确认满足设计要求，不符合设计要求者，报监理单位确认后采取措施进行处理。
（2）施工要求
换填分层压实质量应根据换填料种类及换填所处路堤部位进行相应的压实质量检测控制。
换填地基顶面高程、中线至边缘的距离、宽度、横坡、平整度允许偏差及检验方法应符合下表的要求。
换填地基顶面高程、中线至边缘的距离、宽度、横坡、平整度
允许偏差及检验方法
换填地基位置允许偏差、检验数量及方法应符合设计或者是验收标准的要求。
原地面处理完毕后，应根据设计要求或者验收标准的要求对处理后的地基进行验收检测，且应对开挖的台阶宽度、高度等进行检查验收。
换填基坑坡脚线位置的允许偏差为-50mm，采用经纬仪在每个换填基坑沿线路纵向及横向各抽样检验4处。
原地面处理前，应对地基地质条件进行核查，路堤地基条件应符合设计文件，施工单位通过静力触探等方法沿线路纵向每100m检验2次。
原地面处理后的外观应满足如下要求：
a基低无草皮、树根等杂物，无积水；
b原地面基底密实、平整，坑穴处理彻底，无质量隐患；
c地面横坡符合设计要求。
3 质量控制
(1)严格控制换填所用填料，其种类及技术条件应符合设计要求。
(2)原地面处理及松软土开挖换填范围必须满足设计要求，必须要适当向外扩大30～50cm，确保路基基底范围全部换填。
(3)开挖前后应对地质条件进行核对，对于在换填范围内发现的换填施工有影响的洞穴、墓穴等，或在开挖后发现底部的地质条件下不满足设计要求等情况，应向设计单位进行反馈，采取措施处理。
(4)在采取机械施工的情况下，应预留底部30～50cm的土层人工清理，尽量减少对下伏土层的扰动。
(5)当软土底部起伏较大时，设置台阶，分层填筑。
(6)安排好作业时间，避开雨季或雨天施工。
做好换填范围的防、排水措施，避免基底浸水。
4 主要机具设备
挖掘机、自卸汽车、推土机、压路机。
5 劳动力组织
现场负责1人、技术（兼安全及质量）3人、机械操作人员5～15人、辅助人员5～10人。
6 安全、环保措施
（1）从事特种作业人员及各种机械的操作人员及机动车辆驾驶人员，必须经劳动部门专业培训和考试并取得合格证后，方准独立操作。
（2）施工现场设立安全标志。
危险地区必须悬挂“危险”或者“禁止通行”“严禁烟火”等标志，夜间设红灯示警。
（3）保种机械设备视其工作性质、性能的不同搭设防尘、防雨、防砸、防噪音工棚等到装置，机械设备附近设标志牌、规则牌。
（4）土石方运输时防止遗撒、飞扬，减少对生产人员和当地居民造成危害，必要时进行洒水。
（5）施工前做好施工场地内的临时排水系统并确保畅通。
工地废水排放前先经沉淀池沉淀，并采取必要的净化措施处理后方可排放。
特别应避免浆液对地下水源及周围环境的污染。