住宅初步设计、施工图设计任务书-征求意见稿

住宅初步设计、施工图设计任务书
工程名称：XXXXXXX
设计单位：XXXXXXX
xxx地产集团有限公司
年月日
目录
第一部分总则
第二部分建筑部分
第三部分结构部分
第四部分电气部分
第五部分给排水部分
第六部分空调通风部分
第七部分燃气部分
第八部分环保部分
第九部分总图
第十部分设计经济指标控制值
第十一部分附件
第一部分总则
一、目的
明确产品质量特性、技术参数、限额设计要求，作为设计指引和设计验证审查的依据。

二、适用范围
本任务书适用于XXXXX项目的全部设计内容, 各设计单位应采取有效措施, 使设计成果的实质内容充分满足本任务书要求。

如任务书内容与国家、地方相关规范存在冲突，请及时与我方协商处理。

三、内容说明
1、本任务书以设计各专业及其他有关重点需要关注的方面划分章节，各设计单位及各专
业设计人员应全面了解本手册所有章节的内容。

2、方案阶段的成果性文件则作为本阶段设计参考的依据。

3、本任务书中所列尺寸，未标明单位者按毫米计。

4、字体加粗部分为重点注意及评审事项。

四、解释权
本手册解释权属XX地产集团有限公司。

第二部分建筑专业
注：面积计算书主要为以下内容：
A、项目“技术经济指标一览表”，应包含各户型建筑面积、套内面积、公摊面积、实用率。

B、电子版面积线范围及简要计算公式。

二、设计说明：
1、建筑设计总说明各子项材料做法表、装修做法表汇总统一编写，建筑构造做法应与我司提
供的《XX项目建筑构造做法表》一致。

需子项说明根据具体情况单独编写。

2、建筑设计总说明中关于建筑面积的计算要精确，并随设计的加深不断核算直至最终成果，
建筑面积计算应严格按照国家及地方的相关规范、准则执行。

3、所有门窗需统一编制门窗表及绘制放大分隔简图，进行编号并注明选料，门窗表中应统计
各单体门窗数量。

防火门窗及人防门的编号需易于识别。

三、项目设计要点：
1、节能设计要求：
A、节能计算得出的材料组合应以节约成本为原则，计算书应按阶段提交甲方评审（初步设计及施工图均需提供）。

B、外墙如须加保温层，优先采用内保温做法。

C、玻璃优先采用的顺序是：单层普通白玻、单层热反射镀膜玻璃、普通中空白玻、
LOW-E中空玻璃。

D、不应采用断热型铝合金型材。

E、有种植土的屋面不考虑加保温层。

2、消防设计要求：
A、防火分区面积尽量做到规范允许最大面积上限，减少防火分区的数量。

B、安全疏散口数量及宽度满足要求即可，无需多设；疏散距离应满足规范要求。

疏散宽度应按规范要求计算得出（列出计算公式）。

净宽度应考虑扣除抹灰厚度。

楼梯最小净宽为1.2米，单面布房走道最小净宽1.3米，双面布房走道最小净宽1.4米，走道净高不得小于2米（安装管线或抹灰后净高）。

3、地下室设计要求：
A、停车位指标控制（注：表中地下室面积包含设备用房面积。

）
B、层高控制：（针对非机械车位）
1）、非人防地库层高控制为3600，人防地库层高控制为3700 。

2）、梁高800~900，管线层高度500~600，车库净高2200~2300。

3）、覆土厚度1000~1200，特殊部位根据景观要求设置。

4）、地面面层为100厚细石混凝土。

（用于底层地下室）
5）、地面不设排水沟，集水坑5米范围内做1%找坡。

（用于底层地下室）
6）、出入地面的坡道端部应设置与坡道同宽的截流水沟，沟宽300，结构做相应特殊处理。

C、汽车出入口设置：
1)、小于或等于50辆的汽车库设1个单车道出入口；
2)、小于100辆车的地下汽车库设1个双车道出入口；
3)、100~499辆车的汽车库设2个单车道出入口；
4)、500~800辆车的汽车库设3个单车道出入口（一进两出）；
5)、800辆车以上的汽车库设3个出入口（其中不少于两个双车道出入口）。

D、汽车坡道设计，坡道宽度满足最小宽度即可（规范最小宽度+100），小车纵坡直行宜取15%主坡+7.5%缓坡段的方式。

E、普通停车位设计尺寸控制，规范中标准小车车位为“2.4米X5.3米”，一般取“2.5米X5.3米”，以柱子为0.6X0.6米计，单车位柱距为3.2米，双车位柱距为5.6米，三车位柱距为8.1米。

如结构柱截面加大，柱距相应加大。

停车位布置方式主要有以下三种，应优先采用“垂直式”，其次为“30、45、60度方式”，最后是平行式。

F、二层升降横移类机械停车，车位尺寸（柱芯距）：长X宽=5550X2350；长度方向后柱芯距墙200，前柱芯距车道150；宽度方向柱芯距墙、柱150。

优先选用8米多的柱跨（3个平面车位）成组布置机械车位，平面为一个车位时不应布置机械车位。

净高不小于3600。

设计应注意梁、防火卷帘、管线对净高的影响。

具体详见我司提供的相关供应商产品技术要求。

G、车道应避免出现小于90度的拐弯；并尽量使其两侧均能布置停车位；车道设置应
尽量使车流单向行驶，避免车流交叉；小型车道单行不少于3米（垂直停车时不少于
5.5米），双行不少于6米。

H、注意合理布置进、排风口及机房，减少进排风口对地面建筑的立面以及首层地面的景观影响。

4、泵房的设置位置。

应在规划设计阶段权衡设计、成本、工程等各方因素，确定设置位置。

一般情况，泵房设置分“多层、小高层”及“高层”两大类。

1）多层及小高层项目可结合开发周期，每期设集中泵房。

集中泵房应结合社区配套公建单独设置，并应尽量避免设在多层及小高层住宅内。

集中泵房宜设置的位置：2）社区配套“会所、停车楼”等配套公建地下室。

3）室外游泳池下部。

4）商住楼下地下车库
5）社区配套商业地下室（注：设在商业地下室时，应注意商业土地使用性质和年限。

如果商业为独立拍卖所得，土地性质为商业用地，供居住使用的泵房等设备用房则不应设在商业地下室内，否则会引发投诉等纠纷）
6）高层项目泵房宜结合地下车库设置，且应设在最下一层地下室。

应避免泵房顶棚直接与住宅地面相邻。

即如泵房设在地下一层时，则不应在首层泵房上部设置住宅。

且首层泵房上部房间应设回填土层。

四、建筑设计统一技术要求
大降板卫生间在紧贴板底的位置上，预留Ф50的侧排地漏。

四、图纸设计深度
第三部分结构部分
注1：以下内容在结构专业统一技术措施必需包含： a
． 工程概况。

b ． 场地工程、水文地质条件。

c ． 设计遵循规范、规定及措施。

d ． 设计活荷载及相应系数。

e ． 主要结构材料选用。

f ． 结构计算软件及各种计算参数。

g ． 出图标准（制图统一要求）。

h ． 设计总说明中未涉及但需要说明的内容如:结构选型,地基处理及基础形式；伸缩缝、沉降缝和防震缝的设置；
新技术、新结构、新材料的采用；为满足特殊使用要求的结构处理等。

注2：此时将召开一次甲乙双方各专业联合会议，重点讨论各专业配合问题。

注3：典型配筋图指标准层梁、板、墙配筋图。

注4：特殊问题指对结构经济性产生较大影响的问题。

注5：详见《建筑工程设计文件编制深度规定》2003年4月版，中华人民共和国建设部颁布。

第四部分 电气部分
（二）弱电部分
第五部分给排水部分
第六部分空调通风部分一、住宅部分（限于采用分体空调的项目）
二、地下室部分
三、商业部分：
1、根据物业和开发确定的结论设置裙房餐饮。

有餐饮需求的裙房，建议餐饮宜集中区域设置。

商业裙房餐饮业的油烟排放,考虑设置烟道,高度直通相接塔楼顶部，烟道的具体位置需要集合建筑外立面确定。

2、确定空调形式及预留空调设备安装条件。

1)已确定了商家的商业部分（招商完成），按商家的要求条件确定空调形式及空调安装位置预留。

此类为大面积集中商业。

2)对于还没有确定招商的商业部分，空调形式预留及空调安装位置预留建议按一下条件实施。

分
割的小商铺，尽量按分体空调形式进行安装位置预留，考虑商铺层高对空调负荷大小的影响。

面积在200-1000平米以内，有条件的情况下，可以在裙房顶部预留多联机的安装位置需求，并相应的加大安装区域的楼板承载力。

四、部分控制点
五、施工图纸出图要求
第七部分燃气部分
第八部分环保部分
第九部分总图
第十部分设计经济指标控制值及奖罚细则
一、限额设计要求：
设计单位需本着为委托方负责的态度，在满足规划、功能的前提下，尽可能的节约成本。

二、限额设计指标：
1）、限额设计指标中的值为设计经济指标的上限值，除特殊情况并经甲方专业工程师同意外不得超过。

2）、若设计经济指标中的钢筋含量较低于限额设计指标，将给设计院进行适当奖励，（每平方米节省1公斤奖励1万元，上限不超过10万元）作为表彰。

3）、若没有合理原因，设计经济指标中的钢筋含量超过限额设计指标，将从设计费用中，扣除新增加土建成本的5%做为违约金。

第十一部`分附件
一、设计参考的依据
1、方案阶段的成果性文件。