路面施工轿车栽进1米5深坑 - 徐州日报社数字报纸
CJJ 169-2011 城镇道路路面设计规范
3 基本规定................................................................................................................................ 8
3.1 一般规定 ......................................................................................................................................... 8 3.2 设计要素 ......................................................................................................................................... 8
2.1 术语 ................................................................................................................................................. 2 2.2 符号 ................................................................................................................................................. 3
6 水泥混凝土路面.................................................................................................................. 34
车主摔亡引发施工与养护侵权之争
法治在线权益纷争车主摔亡引发施工与养护侵权之争文/尹伊新修路面现坑槽，电动车主摔亡2020年9月2日，英达热再生有限公司（以下简称“英达公司”）开始对常州市新北区黄河路建业路一路段实施沥青热再生工程，于11月25日竣工验收合格，并于2021年11月26日进行工程交接。
相关信息显示，该路段的建设单位是常州市新北区管理所（以下简称“管理所”），管理所同时也是该道路的管理养护单位。
双方间的施工合同约定，质保期为一年，质保期内英达公司应对其施工自身队新北大队（以下简称“新北交警大队”）出具事故认定书，认定申建文驾驶非机动车上道路行驶，未实行分道通行，其驾驶电动自行车最高时速超过15公里，且未按照规定佩戴安全头盔，是导致该起道路交通事故发生的主要原因，应承担主要责任；英达公司在其负责养护的道路出现坑槽时，未设置警示标志并及时修复，应承担事故次要责任。
因死者申建文的妻子刘莉、女儿申华、母亲李菊英对责任认定有异议，向常州市公安局交通警察支队申请复核，常州市公安局交通警察支队于2021年10月9日作出维持道路交通事故责任认定的道路交通事故复核结论。
2022年2月21日，刘莉、申华、李菊英以英达公司为被告，向常州市新北区人民法院提起民事诉讼，请求法院判令被告赔偿其各项损失654195.5元。
审理中，被告英达公司申请追加管理所为被告参加诉讼，新北区人民法院予以准许。
新北区人民法院经审理认为，工程竣工后的日常道路养护管理职责，应由作为道路管理养护单位即被告管理所承担。
本次事故因路面出现坑槽、未及时设置警示标志、未及时修复而发生，造成申建文死亡，被告管理所应承担相应的赔偿责任。
虽然交通事故认定书依据两被告签订的施工合同，认定英达公司在质保期内应承担案涉道路养护职责，但因本案系侵权责任纠纷，两被告之间的关系属于合同关系，依据合同关系被告英达公司是否应承担责任不属于本案审理范围。
故对道路交通事故认定书的责任认定予以采信，认定由申建文承担本次事故60%电动自行车行经有坑槽的新修道路发生事故，受害人与施工单位及市政绿化管理部门对簿公堂。
《路面沉降缝规范》word版
路面沉降缝规范篇一：道路验收方案昌盛路（文峰北路—镜水路）道路改造工程验收方案一、验收主持：二、参加验收人员签到，宣布参加验收单位，进行现场分组，明确记录人。
三、宣布验收内容标准：1. 资料核查：对该工程质量保证资料进行全面核查；2. 观感检查：对该工程结构实体进行观感检查并评定；3. 实测检查：对该工程结构实体进行实测实量。
4. 验收标准：（1）本项目的设计施工图、设计变更、技术联系单等；本工程是昌盛路（文峰路—镜水路段改造工程，参照下列标准、规定进行验收：（2）《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）；（3）《公路路基路面现场测试规程》（JTG060-2008）（4）《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000；（5）《混凝土强度检验评定标准》GBJ107-87 （6）《公路工程集料试验规程》JTG E42-2005 （7）《市政排水渠道工程质量检验评定标准》（8）《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-97 （9）其他相关的规范、标准。
四、施工、设计、监理、建设等单位分别汇报工程建设过程中各自履行质量行为的情况。
（一）施工单位：1. 工程概况；昌盛路（文峰路—镜水路段）全长765米，三幅路，红线宽50米，断面形式为：11.2-5.1-1.8-14-1.8-5-11.2。
道路等级为城市主干路，设计车速50km/h，路面结构设计使用年限15年。
由于现状快车道路而破损严重，需要对该路段对快车道原路面拆除，重新铺设新沥青路面。
2. 重点汇报执行强制性条文情况，原材料控制和施工试件情况；3. 工程是否按设计图、合同内容和有关标准、规范进行施工；4. 工程质量是否达到国家验收规范的合格要求。
（二）设计单位：设计变更说明，对本工程在施工过程中是否按图或设计变更进行施工，从设计角度对参加现场检查认为是否满足设计要求，是否同意验收？（三）监理单位：1. 对整个施工过程中的监理情况；2. 对材料、设备进场审查签字认可情况；3. 各分项工程是否按图和有关标准、规范进行施工，重点工序和旁站监理情况；4. 有无违反强制性条文及处理结果，对质监部门提出问题的处理情况；5. 工程是否达到国家验收规范的合格要求，是否同意验收？（四）建设单位：1. 对项目施工图审查，报建手续完善情况说明；2. 对设计、施工、监理单位的到位管理及服务情况说明；3. 对工程质量的看法和意见，就工程质量是否同意验收发表意见。
京福高速公路徐州路段的特殊路基加固处理
京福 高 速 公 路 徐 州 路 段 的特 殊 路 基 加 固处 理
李浩然 王 东权 唐 明亮
摘 要 ： 以京福高速公路徐 州绕城 西段 的特 殊路 基处 理 为背静 ， 绍 了预压 、 介 喷粉 水泥搅 拌桩 、 密碎 石桩 、 挤 强夯 的路基 加固处理 方法 ， 出 了＞ 步爆扩法这 一新地 基处理方 法， 提 － Ｉ 经过检测 ， 些处理方法都 能达 到预 期 目的。 这 关键词 ： 地基处理 ， 预压 ， 粉喷桩 ， 同步爆扩法
械化施工 的效用 ， 从而也影 响着 工程施 工质量 的提 高。
员素质和劳动 生产 率 ， 以增 强施 工 企业 在 市 场竞 争 中 的生 存能
３ 结 语
加强工程项 目的施工现场 管理 ， 努力提 高施 工质量是 每个公
力。
在施工 的过 程 中， 各个施工企业 都要建 立和完善 质量保证体
维普资讯
第３ ２卷 第 ２ ２期 ２ ６年 １ 月 ００ １
山 西 建 筑
ＳＨＡＮＸＩ ＡＰＣＨＩＦ ， ＥＣ＇ＵＲＥ Ｉ 、
Ｖｏ． ２Ｎｏ． ２ １３ ２
Ｎ ｖ ２ ０ ｏ． ０ ６
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文章 编 号 ：０ ９６ ２ ２ ０ ）２０ ０ —２ １ ０ —８５（０ ６ ２—３ ５０
路施工企业生存 和发展 的永 恒 主题。高 等级公 路 的施 工项 目质 系 ， 充分 发挥 出试验 和质检部 门的检查 、 监督 的职 能 ， 加强重点工
量标 准高 、 艺要 求严格 、 序衔 接紧 密 、 术性 和科学性 较 强 ， 序和薄弱环 节的监控 和管理 ， 证各个 工序 和每个施 工环节 的 工 工 技 以保 其工程质量的控制是一个较 复杂和庞大 的系统 工程 ， 应从工程 的 工作质量 ， 只有这样就 一定能高标 准 、 高质量 、 高效益地完 成公路
京福高速公路徐州绕城西段煤矿采空区处治研究
柳新 煤矿 采 空 区是 江 苏天 能集 团柳新 煤 矿的 主
采 区 ，已开采 １ 、２ 、７ 、８ 煤层 ，平 均煤 层开采 ＃ ＃ ＃ ＃
厚度 分别 为 １ ｍ、１ ｍ、１ ｍ、１ ｍ，采 深为２ ７ ． ２ ． ６ ． ９ ． ２ ３ｍ
Ｓ ｕ ｙ ｏ ｓ ｏ ａ ｆ Ｃｏ ｌ Ｍ ｉ ｅ ｎ ｎ Ｗ ｅ ｔ Ｓ ｃ ｉ ｎ ｏ ｔ ｄ ｎ Ｄｉｐ ｓ ｌ ｏ ａ ｎ ｄ Ｚｏ ｅ ｉ ｓ ｅ ｔｏ ｆ
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大黄山镇王可乐村 ，与京福高速公路徐州东绕城预 留大 黄 山 五 通 相 接 ，终 点 位 于铜 山 县 汉 王 镇 汉 沟
《JTG-F80／1-2019公路工程质量检验评定标准》
丰县交通运输局
丰县交通运输局【篇一：江苏丰县校车车祸事发地水深一米多】江苏丰县校车车祸事发地水深一米多昨天18时许，江苏徐州丰县首羡镇中心小学一辆校车发生侧翻滑入路边泥潭。
事故发生后，徐州市和丰县的有关部门接报后紧急组织救援力量进行现场抢救，共有23名学生被送至丰县人民医院、丰县中医院和徐州市区医院。
截至当日22时30分，有12人死亡，11人受伤，其中3人伤势较重。
但令人痛心的是，至今天凌晨2时许，又有3名学生抢救无效死亡，致使事故遇难学生数上升至15人。
据悉，遇难者多为溺水窒息。
为避三轮车校车侧翻记者从江苏省徐州市丰县县委宣传部获证，初步调查结果显示，发生事故的校车为黄色中型巴士，核定载客52人，实坐47人，发生事故前，该车已挨家挨户送抵小学生18人，事故发生时车上仍坐29人。
该小学距村子约5公里左右，事故发生所在地在返程时距镇西北2公里处。
该县宣传部一位刘姓副部长表示，车辆为社会雇用车辆。
他说，丰县政府已派出几个小组前往事故地调查，由于当地刚下完雨，且有霜冻，路面较滑，为躲避一辆电动三轮车，校车发生侧翻。
上述官员称，驾驶员证件齐全，并非酒后驾车。
记者从当地村民处了解到，事发后当事的洪姓司机已经逃走。
从今天上午当地有关部门召开的新闻发布会上记者了解到，校车并未超载，该名司机已经被警方刑事拘留。
据张后屯村的村民说，校车的老板不会开车，但财大气粗，雇佣了其他人来负责校车的运营。
据了解，这辆出事的校车在这次治理期间曾经停运，前几天才开始恢复营运。
18时20分许，徐州市和丰县等有关部门接报后，紧急组织救援力量进行现场抢救，分别将伤员送至丰县人民医院、丰县中医院和徐州市区医院进行救治。
事故发生后，徐州市委、市政府主要领导立即赶赴现场，并派出医疗专家和救护车辆到丰县帮助抢救。
徐州市教育、安监部门当晚发布紧急通知，要求对徐州市所有接送学生专用车再次进行安全大检查。
记者注意到，目前正处丰县校车专项整治阶段。
丰县官方宣称，11月20日至年底，丰县交通运输局组织运政执法力量在城乡同时开展校车暨重点车辆专项整治。
沥青碎石基层在徐州西绕城高速公路施工中的应用
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（Ｊａｎｇ ｕ Ｅｘｐｒ ｓ ｗ ａ ｉ ｓ ｅ ｓ ｙ Ｅｎｇ ｎｅ ｒ ｎ ａ ｎｔ ｎａ ｃ ｉ ｅ ｉ ｇ Ｍ ｉ ｅ ｎ ｅ Ｃｏ． ｄ．， ｕｚ ｏｕ， ｉ ｎｇ ｕ ２ ０ Ｌｔ Ｘ ｈ Ｊ ａ ｓ ２１ ０２， Ｃｈｉ ） ｎａ
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第 １ Ｏ卷 第 ４期 ２１ ０ ０年 １ ２月
徐 州 建 筑 职 业 技 术 学 院 学 报
Ｊ ＯｕＲＮＡＩ ＯＦ ＸＵＺ ＨＯＵ ＮＳ ＴＵＴＥ Ｉ ＴＩ ＯＦ ＡＲＣＨＩ ＣＴＵＲＡＩ ＴＥ ＴＥ ＣＨＮＯＬＯＧＹ
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公路工程计量规则说明
公路工程计量09目录第100章总则 (1)第200章路基 (7)第300章路面 (15)第400章桥梁、涵洞 (21)第500章隧道 (29)第600章安全设施及预埋管线 (35)第700章绿化及环境保护设施 (39)第100章总则第101节通则101.03 缩写词2.计量支付单位计量支付单位应采用如下缩写符号：101.06 工程量的计量1.一般要求(1)本规范所有工程项目，除个别注明者外，均采用中国法定的计量单位，即国际单位及国际单位制导出的辅助单位进行计量。
(2)本规范的计量与支付，应与合同条款、工程量清单以及图纸同时阅读，工程量清单中的支付项目号和本规范的章节编号是一致的。
(3)任何工程项目的计量，均应按本规范规定或监理人书面指示进行。
(4)按合同提供的材料数量和完成的工程量所采用的测量与计算方法，应符合本规范的规定。
所有这些方法，应经监理人批准或指示。
承包人应提供一切计量设备和条件，并保证其设备精度符合要求。
(5)除非监理人另有准许，一切计量工作都应在监理人在场的情况下，由承包人测量、记录。
有承包人签名的计量记录原本，应提交给监理人审查和保存。
(6)工程量应由承包人计算，由监理人审核。
工程量计算的副本应提交给监理人，并由监理人保存。
(7)全部必需的模板、脚手架、装备、机具、螺栓、垫圈和钢制件等其他材料，应包括在工程量清单中所列的有关支付项目中，均不单独计量。
(8)除监理人另有批准外，凡超过图纸所示的面积或体积，都不予计量与支付。
(9)承包人应严格标准计量基础工作和材料采购检验工作。
沥青混凝土、沥青碎石、水泥混凝土、高强度水泥砂浆的施工现场必须使用电子计量设备称重。
因不符合计量规定引发的质量问题，所发生的费用由承包人承担。
(10)如本规范规定的任何分项工程或其子目未在工程量清单中出现，则应被认为是其他相关工程的附属工作，不再另行计量。
2.重量(1)凡以重量计量或以重量作为配合比设计的材料，都应在精确与批准的磅秤上，由称职合格的人员在监理人指定或批准的地点进行称重。
公路路基设计规范(JTG D30—2004)正式
JTG
JTG D30—2004
公路路基设计规范
Specifications for Design of Highway Subgrades
2004—09—04 发布
2005—01—01 实施
中华人民共和国交通部发布
中华人民共和国交通部行业标准
公路路基设计规范
Specifications for Design of Highway Subgrades
4 路基排水 ................................................................ 20
4.1 一般规定 ............................................................ 20 4.2 地表排水 ............................................................ 20 4.3 地下排水 ............................................................ 22
3 一般路基 ................................................................ 5
3.1 一般规定 .............................................................. 5 3.2 路床 .................................................................. 5 3.3 填方路基 .............................................................. 5 3.4 挖方路基 .............................................................. 8 3.5 路基填挖交界处理 ...................................................... 9 3.6 高边坡路堤与陡坡路堤 ................................................. 10 3.7 挖方高边坡 ........................................................... 13 3.8 填石路堤 ............................................................. 16 3.9 粉煤灰路堤 ........................................................... 18 3.10 路基取土 ............................................................ 19 3.11 路基弃土 ............................................................ 19
工程车路面塌陷施工方案
工程车路面塌陷施工方案一、背景介绍工程车路面塌陷是指在工程车运行时，由于路面材料不扎实或者受到外部因素的影响，导致路面出现凹陷或者坑洞的现象。
这种情况不仅会影响车辆的行驶安全，还可能会给行人带来安全隐患。
因此，对工程车路面塌陷进行及时的维修和修复显得格外重要。
二、施工目标1.仔细检查工程车路面塌陷情况，确保全面、准确的了解塌陷的情况；2.制定安全、高效的施工方案，尽快恢复路面正常使用；3.加强对施工过程中的材料、工艺、安全等方面的控制，确保施工质量和安全；4.最终实现工程车路面塌陷的彻底修复，保障路面的平整和耐久。
三、施工前准备1.对工程车路面塌陷情况进行全面的勘察，了解塌陷的范围、深度、原因等情况；2.编制详细的施工方案，包括施工目标、施工步骤、施工工艺、材料和设备准备等内容；3.制定安全措施，在施工现场设置警戒线、安全标识等设施，确保施工过程中的安全；4.选派专业的人员负责施工过程的监管和管理，确保施工过程安全、质量。
四、施工步骤1.清理现场：在施工前，需要清理工程车路面塌陷区域的杂物、垃圾等，确保施工现场清洁；2.挖土补填：对于路面塌陷的区域，需要先进行挖土补填，将坑洞的深度填平，确定路面的平整；3.打底处理：挖土补填完成后，需要对路面进行打底处理，使用合适的材料进行路面加固，确保路面的扎实和稳固；4.铺设路面：在打底处理完成后，需要对路面进行铺设，选择合适的路面材料进行铺设，确保路面的平整和美观；5.密封处理：路面铺设完成后，需要对路面进行密封处理，使用专用的密封剂对路面进行密封，增加路面的耐久性和稳定性；6.清理施工现场：施工完成后，需要对施工现场进行清理，清理杂物、垃圾等，确保施工现场的整洁；7.验收工程：最后需要对施工完成的路面进行验收，确保施工质量符合要求。
五、施工工艺和材料1.挖土补填：在进行挖土补填时，需要选择土质良好的填土材料，并进行夯实、压实等处理，确保填土的扎实和稳固；2.打底处理：在进行打底处理时，需要选择适合的路面材料进行路面加固，确保路面的扎实和稳固；3.路面铺设：在进行路面铺设时，需要选择适合的路面材料进行铺设，确保路面的平整和美观；4.密封处理：在进行密封处理时，需要选择专用的密封剂进行密封处理，确保路面的耐久性和稳定性；5.施工工艺：在进行施工过程中，需要加强施工质量控制，确保施工质量符合要求。
神木汇森凉水井矿业损坏路面维修工程方案
神木汇森凉水井矿业损坏路面维修工程方案1. 背景介绍神木汇森凉水井矿业位于陕西省神木县境内，是一家专业设备矿产开采企业。
近期，由于采矿车辆频繁经过，导致道路路面出现了一些损坏，严重影响了采矿作业的正常进行。
因此，我们需要制定一项可行的维修方案来解决路面损坏问题。
2. 维修方案2.1 目标维护神木汇森凉水井矿业的道路正常使用，确保采矿业务的可持续发展。
预期将通过本维修方案的实施，恢复岛城矿业与周边道路的正常通行，提高道路使用寿命，减少交通事故。
2.2 维修内容2.2.1 路面坑槽及裂缝的修补在矿区道路中，普遍存在路面坑槽、裂缝等路面损坏情况，严重影响车辆通行和生产。
为保证道路正常使用，需要对这些路面损坏进行修复。
具体修复过程如下：1.安全隔离道路施工区域，防止施工对行车安全造成影响。
2.运用钻孔机、爆破机等设备处理路面上的较大深度的损坏。
3.用石灰石、沥青等材料进行路面修复、坑槽填补等。
4.针对裂缝修复，使用冷喷或热喷涂胶进行路面密封，保证路面的紧密性和耐久性。
5.最后，对道路进行检查和验收，确保修复质量符合规定。
2.2.2 减速带和标线的重新划设在矿区内部设置减速带，是一种有效的预防事故的措施，可以有效减速、避免碰撞。
同时，重新划设标线，能够提醒车辆司机注意道路规范，从而减少交通事故。
具体划设过程如下：1.根据道路状况和需要，选择适当的位置和尺寸，标志出钢制减速带和划线的位置。
2.利用机械设备，挖掘符合限定标准的减速带枕木坑。
3.安装减速带枕木，并对其进行初始化确定姿态和高度。
4.在减速带枕木的基础上，覆盖舒适的路面材料，并进行压实，同时标示出圆形的三角形标线。
2.3 设备2.3.1 建议采用的设备（1）钻孔机（2）爆破机（3）冷热喷涂胶机（4）机械挖掘设备（5）振动压路机2.3.2 设备保养为保证设备运行的安全和有效，需要注意设备的经常性保养。
具体步骤如下：1.定期检查设备的组成部分，观察有没有磨损、生锈、损坏等情况。
铜川1.5米侧翻挂车公告
铜川1.5米侧翻挂车公告
XXXX年X月XX日20时19分，铜川市耀州区董家河工业园区附近发生车祸，一辆1.5米半挂车侧翻1名驾驶员被困，情况紧急。
接到报警后，铜川消防立即出动1车7名指战员火速前往处置。
20时36分到达现场，经侦查发现，现场为一辆半挂车因行驶速度过快，侧翻进高速与210国道之间的绿化带内，半挂车驾驶员被困驾驶室。
了解情况后指挥员立即下令展开救援。
指战员一边利用液压工具对驾驶室进行扩张，一边用语言安慰受伤驾驶员缓解他的惊吓与紧张情绪。
但由于驾驶员胸部卡在较深的地方，扩张效果并不明显。
于是指战员立即使用液压顶杆和扩张器轮换扩张展开施救，同时为防止扩张时发生意外，在扩张的同时还利用吊车对车头进行牵拉，保持车身稳定。
经过近2个小时的紧张救援，22时18分被困人员被成功救出，生命迹象良好，随后多人协助将其抬出成功移交给现场医务人员。
据现场人员介绍，事故车辆疑似在雨天湿滑道路行驶过快致使整车侧翻。
崔志丰(冀行交罚【2021】103号)
崔志丰(冀行交罚【2021】103号)
【主题分类】交通运输
【发文案号】冀行交罚【2021】103号
【处罚依据】中华人民共和国公路法(2017修正)304344460000中华人民共和国公路法(2017修正)304344770000
【处罚日期】2021.12.17
【处罚机关类型】交通运输部/委/厅/局
【处罚机关】行唐县交通运输局
【处罚种类】罚款、没收违法所得、没收非法财物
【执法级别】区/县级
【执法地域】行唐县
【处罚对象】崔志丰
【处罚对象分类】个人
【更新时间】2021.12.25 15:20:13
决定书(通知书)
文号
冀行交罚【2021】103号
相对人名称崔志丰法定代表人或负责人姓名无
统一社会信用代
码
无
主要违法事实2021年12月13日，崔志丰驾驶冀FZ9563车辆涉嫌带泥上路污染路面
事由崔志丰驾驶冀FZ9563车辆涉嫌带泥上路污染路面
违反的法律条款《中华人民共和国公路法》第四十六条
做出处罚的法律依据条款《中华人民共和国公路法》第七十七条，《河北省交通运输行政处罚自由裁量权执行标准（2019）》第23目
处罚结果责令改正，罚款500元实施机关行唐县交通运输局决定(通知)日期2021年12月17日处罚决定书送达日期2021年12月17日全文公示
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排水管道定向钻进敷设施工及验收技术规范
排水管道定向钻进敷设施工及验收技术规范排水管道定向钻进敷设施工及验收技术规范目录1 总则................................................................... .. (1)2 术语、符号................................................................... .. (2)2.1 术语................................................................... . (2)2.2 符号................................................................... .. (3)3 基本规定................................................................... . (4)4 工程勘察................................................................... (5)5 施工准备................................................................... . (6)5.1 管材................................................................... (6)5.2 定向钻孔轨迹设计................................................................... .. (6)5.3 控制井................................................................... .. (8)5.4 进出洞口措施................................................................... (9)5.5 回拉力计算................................................................... (9)6 施工................................................................... (11)6.1 施工机械的安装、调试..................................................................116.2 定向钻进施工................................................................... . (12)７工程质量验收................................................................... (15)７.1 一般规定................................................................... (15)７.2 试验与检测................................................................... .. (16)７.3 工程竣工验收................................................................... . (17)1 总则1.0.1 为了加强对排水管道定向钻进敷设施工的质量控制，特制订本规范。
小区停车场未设警示标识业主开车出库栽进5米坑
小区停车场未设警示标识业主开车出库栽进5米坑小区停车场未设警示标识业主开车出库栽进5米坑2014年09月01日 07:57来源：荆楚网-楚天都市报作者：张万军用微信扫描二维码分享至好友和朋友圈原标题：图文：业主开车刚出车库一头栽进五米深坑停车场未设警示标识开发商承诺赔偿图为：小车冲进地下车库前5米深基坑，摔了个四脚朝天记者程铭摄循着小区车库的出口方位标识行驶，开上出口的斜坡，迎接自己的竟是一个巨大的工地基坑。
前晚，江夏藏龙岛一小区业主遭遇一场离奇的车祸，爱车一头栽进5米深坑中，摔了个四轮朝天，自己也多处受伤，所幸无生命危险。
昨日，小区开发商承认工作有疏忽，待查清责任将对业主进行赔偿。
汽车掉进小区5米深坑里前晚11时许，江夏藏龙岛某小区业主刘先生向本报反映，有人开车从小区三期地下车库出来时，掉进了小区六期在建工地深基坑里。
昨日凌晨，记者在刘先生带领下进入该小区三期地下车库。
车库规模很大，设施尚未完工，多数车位的地桩还未安装，部分车位上堆放着大量施工设备，导向标识也未安装完善。
刘先生介绍，这个车库还在建设中，此前没有对外开放，这两天因很多二期新业主来收房，地面停车位不够用，物业就将这里临时开放了。
记者跟着出口方位指示牌走了百米左右后，出路已被两扇厚重的铁门拦住，但铁门未锁。
推开铁门后左转，就是车库的一个上坡出口，起始处也被三根细木条拦住。
走完这段约10米的上坡通道，一位保安正守在通道上方。
在他身前，就是一大片工地深基坑，约有5米深，一辆汽车四轮朝天地躺在坑里，一侧A柱几乎被压平(如图)。
保安说，这辆车出事后物业公司封闭了这个出口，并派他到这里值守。
车主惊恐中半天才打开门随后，记者在小区门口遇到了刚从医院回小区的车主曹先生。
惊魂未定的曹先生手臂上有多处擦痕，“胸口和肩膀一直在隐隐作痛，明天还得去做详细检查。
”曹先生介绍，他今年26岁，是小区二期的业主。
前日上午，他开着雪佛兰小车到新家整理刚买的家具，因为地面车位已停满，保安让他把车停进三期地下车库。
DB33T 996-2015 公路工程泡沫混凝土应用技术规范
DB33
江 省 地 方 标 准
DB33/T 996—2015
浙
公路工程泡沫混凝土应用技术规范
Technical Specification for Foamed Concrete Application on Highway
2015 - 12 - 01 发布
2016 - 01 - 01 实施
8 检验与评定 ....................................................................... 23 8.1 8.2 8.3 8.4 一般规定 基本要求 实测项目 外观鉴定 ..................................................................... ..................................................................... ..................................................................... ..................................................................... 23 24 24 24
2
DB33/T 996—2015 4.2 水泥 4.2.1 水泥宜采用通用硅酸盐水泥，其强度等级应为 42.5 级及以上，其性能应符合 GB 175 规定。 4.2.2 有侵蚀性介质作用时，应结合防腐措施按设计要求选用。 4.3 发泡剂 4.3.1 发泡剂宜采用合成类高分子表面活性剂。发泡剂外观应均匀透明，常温条件下无异物析出或沉 淀，无异味或刺激性气味，对环境无不良影响。 4.3.2 发泡剂发泡产生的泡沫大小均匀且细密，直径应小于 1.0mm。 4.3.3 发泡剂使用时稀释倍数不应小于 60 倍。发泡剂主要技术性能指标按稀释 60 倍时测定，具体要 求详见表 1。 表1 发泡剂（稀释 60 倍）主要性能指标
冷再生规范
7.4 摊铺....................................................................................................... 24 7.5 压实....................................................................................................... 24 7.6 养生及开放交通................................................................................... 24 7.7 施工质量管理....................................................................................... 25 7.8 检查验收............................................................................................... 26 8 沥青路面厂拌冷再生..................................................................................... 27 8.1 一般规定............................................................................................... 27 8.2RAP 的回收、预处理和堆放 ............................................................... 27 8.3 混合料拌制........................................................................................... 27 8.4 施工准备............................................................................................... 27 8.5 摊铺....................................................................................................... 28 8.6 压实....................................................................................................... 28 8.7 养生及开放交通................................................................................... 29 8.8 施工质量管理....................................................................................... 29 8.9 检查验收............................................................................................... 31 9 沥青路面就地冷再生..................................................................................... 32 9.1 一般规定............................................................................................... 32 9.2 施工准备............................................................................................... 32 9.3 再生....................................................................................................... 33 9.4 摊铺....................................................................................................... 34 9.5 压实....................................................................................................... 34 9.6 养生及开放交通................................................................................... 35 9.7 施工质量管理....................................................................................... 35 9.8 检查验收............................................................................................... 36 10 沥青路面全深式再生................................................................................... 37 10.1 一般规定............................................................................................. 37 10.2 施工准备............................................................................................. 37 10.3 再生..................................................................................................... 37 10.4 摊铺..................................................................................................... 37 10.5 压实..................................................................................................... 38 10.6 养生及开放交通................................................................................. 38 10.7 施工质量管理..................................................................................... 38 10.8 检查验收............................................................................................. 39 附录 A RAP 材料取样与试验分析 ................................................................ 40 附录 B 厂拌热再生混合料配合比设计方法 ................................................... 43 附录 C 就地热再生混合料配合比设计方法 ................................................... 49 附录 D 乳化沥青（泡沫沥青）冷再生混合料配合比设计方法................... 55 附录 E 泡沫沥青发泡试验 ............................................................................... 58 附录 F 再生混合料设计参数参考值................................................................ 59 附录 G 本规范用语说明................................................................................... 60
高速公路改扩建工程路面标准化
高速公路改扩建工程标准化施工技术指南路面工程二0一-年三月二十二日为规范高速公路改扩建工程施工，提高管理水平，保证施工质量，推行现代工程管理，促进高速公路改扩建工程建设施工标准化、规范化、精细化，提升工程质量、安全水平和行业文明施工形象，特编制了包头至东胜段高速公路扩建工程标准化施工技术指南，含工地建设、路基、桥梁、路面、安全生产等分册，本分册为路面工程分册。
本分册由六个章节组成，主要对驻地建设的选址条件、建设标准和布局提出了具体要求，强调了硬件设施、保障措施及施工要素的有效配置，着力改善参建单位生产生活环境；推行混合料（混凝土）集中拌制、钢筋集中加工、混凝土构件集中预制的三集中”制度，促进施工现场的集约化管理、工厂化生产、专业化施工，规范临时工程和安全文明施工的有关要求。
主编：审核:批准:目录1总则 (1)2施工准备 (2)2.1 一般规定 (2)2.2技术准备 (2)2.3机械准备 (4)2.4试验检测仪器准备 (4)2.5抽样样品管理 (5)2.6料场及材料准备 (5)2.7路基交验 (5)3石料开采、集料加工与储运 (9)3.1 一般规定 (9)3.2石料开采 (10)3.3集料加工 (11)3.4集料储运 (12)3.5质量控制 (15)4硬路肩挖除与路床加固 (18)4.1 一般规定 (18)4.2铣刨前准备工作 (18)4.3硬路肩铣刨施工 (18)4.4 硬路肩路床加固 (20)4.5试验段施工 (20)4.6铣刨与路床加固施工注意事项 (21)5级配碎石垫层 (22)5.1 一般规定 (22)5.2材料要求 (22)5.3混合料组成设计 (22)5.4铺筑试验路 (23)5.5施工要点 (24)5.6质量管理及检查验收 (27)6水泥稳定碎石底基层、基层 (29)6.1 一般规定 (29)6.2材料要求 (29)6.3混合料组成设计 (30)6.4铺筑试验路 (32)6.5施工要点 (33)6.6质量管理及检查验收 (38)7水泥混凝土下面层 (39)7.1 一般规定 (39)7.2材料要求 (39)7.3混合料组成设计 (40)7.4铺筑试验路 (41)7.5新旧水泥路面拼接 (42)7.6施工要点 (42)7.7质量管理及检查验收 (48)8 透层、同步碎石圭寸层、黏层 (50)8.1 一般规定 (50)8.2透层 (50)8.3同步碎石封层 (51)8.4粘层 (53)9热拌沥青混合料中（下）面层 (54)9.1 一般规定 (54)9.2材料要求 (54)9.3混合料组成设计 (56)9.4铺筑试验路 (56)9.5新旧沥青混凝土路面拼接 (58)9.6施工要点 (59)9.7质量管理及检查验收 (69)10厂拌冷再生乳化沥青混合料上基层 (71)10.1 一般规定 (71)10.2材料要求 (71)10.3混合料组成设计 (72)10.4铺筑试验路 (72)10.5施工要点 (72)10.6质量管理及检查验收 (74)11水泥混凝土桥面沥青层铺装 (75)11.1 一般规定 (75)11.2桥面板处理 (75)11.3桥面防水粘结层施工 (77)11.4桥面沥青铺装层施工 (78)1总则1.1 为规范高速公路改扩建路面工程施工，克服质量通病，提高管理水平，保证施工质量，编制本指南。
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据面包车司机吴某交代，他是
一脸焦急地对民警说：“你还查什 新沂人，这辆面包车确实是自己擅
么查呀，我车里拉的是一名重病患 自改装的，原来朝前方向的两排座
者，急等着到医院救命”。
椅都被改装到了两边，这样就变成
司机急躁的情绪引起了民警的 了一辆中间可以放担架的救护车
怀疑，民警往车里一看，发现确实有 了，吴某正是驾驶这辆改造的面包
昨天下午5时，记者再次与李先 生取得联系，他表示，施工现场一名 张姓经理下午已出面处理此事，对
两个前轮完全陷进坑，吉利车尾部
昨天上午11时许，记者再次联 方安排人员用吊车将陷进坑里的汽
高高抬起，右后轮悬空。因为车头 系李先生，他表示，“车还在坑里，施 车吊出，目前已与其进行协商，承诺
部分栽进坑与路面发生碰撞，保险 工方让我该找谁找谁。”
“我从车里爬出来万幸没受 伤，但车坏了，找到现场负责施工的 一个队长，对方不予理会。”李先生 认为，他的车栽进坑是因现场没有 摆放施工警示标志所致，施工方应 该承担一定的责任。
反映： 施工无警示 轿车栽进坑
李先生称，他住在九七宾馆附 近，昨天早晨6时30分，他驾车由北 向南往铜山路方向行驶，因东三环 路正在施工，路面坑洼不平，他驾车 非常小心，开行数百米后，突然感觉 车身急速下坠，轿车栽进了一处深 坑。他勉强爬出车门，但发现汽车前
的交强险已经过期。为了抢救病 驶的嫌疑。
人，民警驾驶警车在前面开道，将
民警询问了车内的随从人员后
病人送到医院后，对司机依法进行 了解到，这辆面包车是从新沂市开
处罚。
过来的，车里确实是一名急需前往
昨天早晨8时许，云龙交巡警大 徐州中心医院就诊的病人。
队二中队的陈警官和同事在建国东
鉴于情况的特殊性，民警及时
一个病人躺在担架上，身上盖着厚 车从事非法营运活动。该车的交强
面包车被擅自改装成救护车 晨报记者 刘冰 摄
险确实已经过期。
款，因为擅自改装车辆内部构造，将
依照《道路交通安全法》相关 被罚款500元，同时被责令把内部座
规定，驾驶人要缴纳双倍保费的罚 椅恢复原状。
楼道里电线被盗走 晨报记者 李松 摄
20多户居民家 电线夜里被剪断
黄河东岸小区4层楼居民受影响， 供电部门：被盗电线在电表以外， 由住户负责维修
晨报热线85800100消息 （记者 李霜雨）昨天清晨，黄河东岸小区21 号楼6楼至9楼的居民醒来后发现，家 中不知道什么时候停电了，出门检查 才发现，是每层楼原来安装电表的地 方的连线被剪断。
昨天上午9时许，记者来到鼓楼区 地藏里小区附近的黄河东岸小区21号 楼8楼，徐州供电部门的抢修人员刚刚 检查完被破坏的电线。记者看到，从6 楼至9楼，每层楼梯间的墙壁上，都有 三个长方形的铁门，铁门里面原来是 个配线箱，现在已经没有电表，全都是 连接在一起的电线，部分电线被从两 端剪断。
将对受损车辆进行维修。
面包改装成救护车 拉着危重病人
警车开道将病人送到医院后，对从事非法营运的司机依法处理
晨报讯（记者 霍雷 通讯员 李 厚的被子，而车辆内部的座椅已经
龙）昨天早晨，一辆面包车拉着病 全被拆掉并改装。民警进一步检查
人经过建国东路时，被民警发现擅 发现，该车未按规定粘贴交通强制
自改装车辆的内部构造，而且车辆 险的标志，存在保险过期上道路行
居民孙女士告诉记者，原来这些 配电箱内都是每层楼居民的分电表， 前些年线路改造的时候，供电部门将 所有电表转移到楼下，只剩下一些连 接的电线了。昨天清晨6时许，孙女士 和其他居民发现，从6楼至9楼的部分 居民家中没电了，原来是这些老配线 箱内连接的电线都被人给剪走。
供电部门一位工人告诉记者，这 些线路都在电表以外，属于用户自己 负责，供电部门只负责电表以内的维 修。用户可以向市政热线12345反映， 由市政热线帮助联系专业的维修商进 行有偿服务。
但现场并没有任何施工警示标志。” 有附近居民和店主称，这里原本设 条路是封闭禁止通行的，置过警示标志，但最近三四天都没 有居民，完全封闭不让周围居民过
帮忙抬出车并给一个说法，但对方 见到警示标志了。
也不现实。为此，指挥部要求施工方
并不理会。
李先生还在现场与一名施工方 加设施工警示，防止出现意外事故。
民警根据身份证号码，登录警务 平台查到了失主朱先生的手机，并联 系上了他。21日上午，失主朱先生来 到翟山派出所，民警将挎包交还给朱 先生，当场清点包内7千多元现金、多 张银行卡等丝毫不少。
朱先生向拾金不昧的王龙宝连声 致谢，并拿出500元现金酬谢。王龙宝 坚持不收，“挎包还给你我就放心了， 咋能要你的钱？”
路的利济桥执勤，此时，一辆沿建国 向值班领导汇报，并由民警驾驶警
路由东向西行驶的白色金杯面包车 车在前面开道，引导面包车快速前
引起了民警的注意。
往中心医院，病人很快被送到急诊
民警拦下该车，让司机出示驾 室抢救。随后，民警对面包车司机吴
驶证和行驶证，司机显得比较慌张。 某进行调查处理。
当陈警官去查看车内情况时，司机
保险杠损坏，驾驶室车门也被别得 杠变形折损，车牌弯曲，驾驶室底
记者联系三环高架建设指挥部
变了形。
部向内凹陷。
反映此事，综合处一位工作人员了
“我下车查看，发现附近有工人
记者在现场看到多辆车在该路 解情况后表示，李先生驾车通行的
正在施工，对方说是挖坑埋管道的， 段来回通行，但没有看到警示标志。 这条路正在施工，按规定现阶段这
“车还陷在坑里，对方不闻不 队长进行交涉，对方坚持认为自己 李先生的车栽进坑里，他会要求现
问，僵持半个多小时了。”李先生说。 没有责任，“我们晚上都摆着警示标 场施工方妥善处理。
现场： 坑深1米5轿车多处受损
志，白天施工有时候拿掉，这么大的
“东三环路高架快速路近期就
坑怎能看不见？”施工方认为李先生 可建成通车，为了保障施工进度也
2014年 02月 27日 星 期 四
A08/身边事
编辑 /胡永 美编 /傅可涵 校对 /杨欣
路面施工 轿车栽进1米5深坑
三环高架建设指挥部：要求施工方抬车并妥善维修
司机从坑里爬出
坑的周围没有警示标志
轿车栽进东三环工地的深坑里 晨报记者 任中华 摄
晨报热线85800100消息 （记 者 沈扬）市民李先生昨晨驾车从九 七宾馆往铜山路方向行驶，刚驶出 数百米就感到车辆突然沉下去，栽 进路中央的一处深坑。
昨天下午5时许，记者与该楼居民 陈女士取得电话联系，陈女士告诉记 者，他们找到了一家维修商，经检查， 共有20多家居民的电线被剪断，他们 已经维修10多家，其余将于当天晚上 抢修完毕。
线索提供者孙女士获奖30元
食客大意丢包 卖馄饨夫妻拾金不昧
摊主王师傅（右）拒绝失主现金酬谢 晨报记者 车佳 摄
晨报讯 （记者 周涛 通讯员 池 冉）来自安徽安庆的王龙宝与金翠平 夫妇在风华园南门外摆摊卖馄饨，2月 19日 晚 上 打 烊 时 在 摊 位 上 捡 到 一 个 包，等到凌晨1时也没见失主返回。20 日一整天，还是没人来认领，就将挎包 交到翟山派出所。
驾车时不小心才导致汽车栽进坑， 为了行人和车辆的安全，这段时间
昨天上午8时许，记者来到现 和施工没有直接关系，施工单位不 还是建议市民选择绕行。”该工作人
场，事发地点位于铜山路北侧，系 会承担任何责任。
员说。
东三环路高架快速路建设地段，李 处理：
先生的吉利轿车头南尾北陷在一
个长约2米、深约1.5米的坑里，因为 施工方吊出轿车负责维修