机械设计-滑动轴承习题与参考答案

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机械设计-滑动轴承习题与参考答案

习题与参考答案一、选择题(从给出的A 、B 、C 、D 中选一个答案)1 验算滑动轴承最小油膜厚度h min 的目的是。

A. 确定轴承是否能获得液体润滑B. 控制轴承的发热量C. 计算轴承内部的摩擦阻力D. 控制轴承的压强P2 在题2图所示的下列几种情况下，可能形成流体动力润滑的有。

3 巴氏合金是用来制造。

A. 单层金属轴瓦B. 双层或多层金属轴瓦C. 含油轴承轴瓦D. 非金属轴瓦 4 在滑动轴承材料中，通常只用作双金属轴瓦的表层材料。

A. 铸铁 B. 巴氏合金 C. 铸造锡磷青铜 D. 铸造黄铜 5 液体润滑动压径向轴承的偏心距e 随而减小。

A. 轴颈转速n 的增加或载荷F 的增大 B. 轴颈转速n 的增加或载荷F 的减少 C. 轴颈转速n 的减少或载荷F 的减少 D. 轴颈转速n 的减少或载荷F 的增大6 不完全液体润滑滑动轴承，验算][pv pv 是为了防止轴承。

A. 过度磨损 B. 过热产生胶合 C. 产生塑性变形 D. 发生疲劳点蚀7 设计液体动力润滑径向滑动轴承时，若发现最小油膜厚度h min 不够大，在下列改进设计的措施中，最有效的是。

A. 减少轴承的宽径比d l /B. 增加供油量C. 减少相对间隙ψD. 增大偏心率χ 8 在情况下，滑动轴承润滑油的粘度不应选得较高。

A. 重载 B. 高速C. 工作温度高D. 承受变载荷或振动冲击载荷 9 温度升高时，润滑油的粘度。

A. 随之升高B. 保持不变C. 随之降低D. 可能升高也可能降低 10 动压润滑滑动轴承能建立油压的条件中，不必要的条件是。

A. 轴颈和轴承间构成楔形间隙 B. 充分供应润滑油C. 轴颈和轴承表面之间有相对滑动D. 润滑油温度不超过50℃11 运动粘度是动力粘度与同温度下润滑油的比值。

A. 质量B. 密度C. 比重D. 流速 12 润滑油的，又称绝对粘度。

A. 运动粘度B. 动力粘度C. 恩格尔粘度D. 基本粘度 13 下列各种机械设备中，只宜采用滑动轴承。

机械设计复习题解答-滑动轴承

机械设计基础复习题滑动轴承基本要求：了解滑动轴承的构造特点和轴承材料，掌握滑动轴承的条件性计算的方法，了解液体动力润滑形成的条件，了解润滑的基本知识。

1．与滚动轴承相比，滑动轴承有哪些特点？在哪些具体情况下，需要使用滑动轴承？与滚动轴承相比，滑动轴承的特点：1．承载能力大，耐冲击；2．工作平稳，噪音低；3．结构简单（非液体摩擦滑动轴承），径向尺寸小。

滑动轴承的应用场合：１．高速、高精度、重载的场合；如汽轮发电机、水轮发电机、机床等。

２．大型的、微型的、简单、要求不高的场合；如自动化办公设备等。

3．结构上要求剖分的场合；如曲轴轴承；4．受冲击与振动载荷的场合；如轧钢机。

2．滑动轴承常见结构型式有哪些？各有何特点？剖分式（对开式）滑动轴承一般由哪些零件组成？其剖分面为什么通常设计成阶梯形？常用的轴承材料指的是什么？应满足什么要求？滑动轴承常见结构型式有：一、径向滑动轴承的结构１．整体式径向滑动轴承特点：结构简单，成本低廉。

磨损后轴颈与轴承孔之间的间隙无法调整；只能沿轴向装拆。

２．剖分式（对开式）径向滑动轴承特点：便于轴的安装，间隙可调整，但结构复杂。

轴承盖和轴承座的剖分面常作成阶梯形，以便定位和防止工作时错动。

3．调隙式径向滑动轴承特点：便于调整间隙，但结构复杂。

4．调心式径向滑动轴承（自位轴承）特点：轴瓦能自动调整位置，以适应轴的偏斜。

当轴倾斜时，可保证轴颈与轴承配合表面接触良好，从而避免产生偏载。

调心式轴承必须成对使用。

二、止推滑动轴承的结构止推滑动轴承由轴承座和止推轴颈组成。

常用的轴颈结构形式有：环形轴端：轴颈接触面上压力分布较均匀，润滑条件比实心式好。

单止推环式：利用轴颈的环形端面作为止推面，结构简单，润滑方便，可承受双向轴向载荷。

广泛用于低速、轻载的场合。

多止推环式：承载能力大，可承受双向轴向载荷。

但各环间载荷分布不均匀。

剖分式（对开式）滑动轴承一般由以下零件组成：题4轴承盖和轴承座的剖分面常作成阶梯形，以便定位和防止工作时错动。

机械设计习题与答案22滑动轴承

二十二章滑动轴承习题与参考答案一、选择题(从给出的A 、B 、C 、D 中选一个答案)1 验算滑动轴承最小油膜厚度h min 的目的是。

3 巴氏合金是用来制造。

A. 单层金属轴瓦B. 双层或多层金属轴瓦C. 含油轴承轴瓦D. 非金属轴瓦 4 在滑动轴承材料中，通常只用作双金属轴瓦的表层材料。

A. 铸铁 B. 巴氏合金 C. 铸造锡磷青铜 D. 铸造黄铜 5 液体润滑动压径向轴承的偏心距e 随而减小。

A. 减少轴承的宽径比d l /B. 增加供油量C. 减少相对间隙ψD. 增大偏心率χ 8 在情况下，滑动轴承润滑油的粘度不应选得较高。

A. 重载 B. 高速C. 工作温度高D. 承受变载荷或振动冲击载荷 9 温度升高时，润滑油的粘度。

A. 随之升高B. 保持不变C. 随之降低D. 可能升高也可能降低 10 动压润滑滑动轴承能建立油压的条件中，不必要的条件是。

A. 质量B. 密度C. 比重D. 流速 12 润滑油的，又称绝对粘度。

A. 运动粘度B. 动力粘度C. 恩格尔粘度D. 基本粘度 13 下列各种机械设备中，只宜采用滑动轴承。

《机械设计基础》第15章滑动轴承

τ
P＋dp τ＋dτ
雷诺耳实验（1883年）——层流与湍流的现象
雷诺方程：
h0 - h dp = 6ηv dx h3
其中：p——油膜压力 η——润滑油粘度 V——速度 h——间隙厚度（油膜厚度） h0——油膜压力为极限值时的间隙厚度
分析雷诺方程：
（1）当相对运动的两表面形成收敛油楔时。即能保证移动件带着油从大口走 u 向小口。 o
形成动压润滑的条件：（1）相对运动的两表面形成收敛油楔时。（2）两表面必须有一定的相对速度。
（3）润滑油必须有一定的粘度，并供油充分。
（4）油膜的最小厚度应大于两表面不平度之和。
例：试判断下列图形能否建立动压润滑油膜？
v v v v
向心滑动轴承形成动压油膜的过程：
F F FF F
o
o1 o1 o o1 1 o1
润滑脂（黄油）固体润滑剂
钙基、钠基、铅基、锂基等。
石墨、二流化钼、聚氟乙烯树脂等（用于高温下的轴承）。
空气、氢气等（只用于高速、高温以及原子能工业等特殊场合）
气体润滑剂
●润滑剂的主要指标：
（1）粘度——是润滑油最重要的物理性能指标，是选择润滑油的主要依据，它标志着流体流动时内摩擦阻力的大小。粘度越大，内摩擦阻力越大，即流动性越差。（2）凝点——是润滑油冷却到不能流动时的温度。凝点越低越好。（3）闪点——是润滑油在靠近试验火焰发生闪燃时的温度。闪点是鉴定润滑油耐火性能的指标。在工作温度较高和易燃环境中，应选用闪点高于工作温度 20°~30°C的润滑油。（4）油性——是指润滑油湿润或吸附在表面的能力。吸附能力越强，油性越好。（5）滴点——是指润滑脂受热后开始滴落时的温度。润滑脂使用工作温度应低于滴点20°~30°C，低于40°~ 60°更好。（6）针入度（稠度）——是表征指润脂稀稠度的指标。针入度越小，表示润滑脂越稠；反之，流动性越大。

机械设计习题集与作业题CH11_12_13

第十三章滚动轴承13-1（1）N316/P6 51316（2）51316 N316/P6（3）6306/P5 51316（4）6306/P5（5）3030613-2 （1）13-9 答：一个30000或70000型轴承只能承受单向轴向力，所以该类型轴承只能成对使用。

正装指轴承的外圈窄边相对，轴承的支撑反力作用点的跨距较小，派生轴向力相对；反装指轴承的外圈宽边相对，轴承支撑反力作用点的跨距较大，派生轴向力相背。

面对面安装即正装，背对背即反装。

13-13 答：常见的失效形式为点蚀、磨损、胶合、断裂等，寿命公式是针对点蚀失效形式建立起来的，L是基本额定动载荷为C的轴承所受当量动载荷为P时的寿命。

作业题13-1答：N307/P4、6207、30207的内径为35mm，51301的内径为12mm。

N307/P4公差等级最高，6207允许的极限转速最高，N307/P4承受径向能力最强，51301不能承受径向载荷。

13-6解：圆锥滚子轴承反装，查手册知30207的基本额定动载荷为54200N ，e=0.37，Y=1.6。

（1）两轴承的径向载荷Fr1和Fr2Fr1=875.65N ，Fr2=1512.62N（2）两轴承的计算轴向力Fa1和Fa2N 2746.1265.8752r1d1=⨯==Y F F N 4736.1262.15122r2d2=⨯==Y F F 因为N F F F 274N 873004473=+d1ae d2=>=+所以1被压紧，2被放松。

73N 8=+ae d2a1F F F = ，N 473d2a2==F F（3）两轴承的当量动载荷因为e F F >==165.875873r1a1 ，e F F <==32.062.1512473r2a2所以X1=0.4，Y1=1.6； X2=1，Y2=0即有N2621)8736.165.8754.0(5.1)(a11r11p 1=⨯+⨯⨯=+=F Y F X f P N 226962.151215.1)(a22r22p 2=⨯⨯=+=F Y F X f P（4）验算轴承的寿命因为P1>P2,所以按轴承1的受力大小验算h h P C n L 150********)262154200(5206010)(60103/10616h >=⨯⨯==ε 故所选轴承满足寿命要求。

机械设计期末考试题库滑动轴承试题

机械设计试卷试卷号：29学校：齐齐哈尔大学院系：专业：年级：班级：学号：______ 姓名：_______考试时间：120分钟试卷总分：100（请考生注意，本试卷共19页）大题一二三四五六七成绩一.是非题：正确的在（）中写“＋”，错误的在（）中写“－”（本大题共34 小题，每小题-3分，总计-102 分）1、滑动轴承的精度比滚动轴承低。

( )2、一般情况下，由于普通滑动轴承的极限转速低，不能承受大的冲击和振动，所以常被滚动轴承所取代。

( )3、为了引导润滑油分布到滑动轴承的整个工作面上，一般要在轴承的承载区开设油孔和油沟。

( )4、在承受很大冲击和振动载荷的机械中，常选用滑动轴承。

( )5、润滑油的动力粘度又称为绝对粘度。

( )6、滑动轴承压强高转速低时应选针入度大的润滑脂。

( )7、液体静压轴承两表面相对速度为零时也能形成承载油膜。

( )8、液体静压轴承不需要两表面形成油楔。

( )9、滑动轴承设计中选用较大的宽径比B/d和较小的相对间隙可以提高承载能力。

( )10、高速的轴应选用滑动轴承，低速的轴应选用滚动轴承。

( )11、液体摩擦滑动轴承的载荷较大时应选用较大的轴承间隙。

( )12、滑动轴承的宽径比B/d不能过大，也不能过小；如过大轴承不易装拆，如过小则轴承强度降低。

( )13、液体动压轴承和液体静压轴承都必须用油泵供给压力油以支撑外载并润滑轴承。

( )14、当径向载荷相对轴承转动时，可以在轴颈上开纵向油槽进行润滑。

( )15、立轴的径向滑动轴承，环形油槽宜开设在轴承的上端。

( )16、增加动压滑动轴承最小油膜厚度的有效措施是减小轴承宽径比。

( )17、增大润滑油粘度可以增大动压滑动轴承的最小油膜厚度。

( )18、采用多油楔轴承可以提高轴承稳定性，而不能提高轴承承载能力。

( )19、重载低速滑动轴承宜选用粘度高的润滑油。

( )20、润滑油的油性是指形成液体动压润滑油膜的能力。

( )21、润滑油的油性是指吸附在金属表面形成边界油膜的能力。

精编机械设计-滑动轴承习题与参考答案资料

习题与参考答案一、选择题(从给出的A、B、C、D中选一个答案)1 验算滑动轴承最小油膜厚度h min的目的是。

3 巴氏合金是用来制造。

A. 单层金属轴瓦B. 双层或多层金属轴瓦C. 含油轴承轴瓦D. 非金属轴瓦4 在滑动轴承材料中，通常只用作双金属轴瓦的表层材料。

A. 铸铁B. 巴氏合金C. 铸造锡磷青铜D. 铸造黄铜5 液体润滑动压径向轴承的偏心距e 随而减小。

A. 轴颈转速n 的增加或载荷F 的增大 B. 轴颈转速n 的增加或载荷F 的减少 C. 轴颈转速n 的减少或载荷F 的减少 D. 轴颈转速n 的减少或载荷F 的增大6 不完全液体润滑滑动轴承，验算][pv pv ≤是为了防止轴承。

A. 减少轴承的宽径比d l /B. 增加供油量C. 减少相对间隙ψD. 增大偏心率χ 8 在情况下，滑动轴承润滑油的粘度不应选得较高。

A. 重载 B. 高速C. 工作温度高D. 承受变载荷或振动冲击载荷 9 温度升高时，润滑油的粘度。

A. 随之升高B. 保持不变C. 随之降低D. 可能升高也可能降低 10 动压润滑滑动轴承能建立油压的条件中，不必要的条件是。

A. 质量B. 密度C. 比重D. 流速 12 润滑油的，又称绝对粘度。

A. 运动粘度B. 动力粘度C. 恩格尔粘度D. 基本粘度 13 下列各种机械设备中，只宜采用滑动轴承。

13滑动轴承习题与参考答案.

习题与参考答案一、选择题(从给出的A 、B 、C 、D 中选一个答案)1 验算滑动轴承最小油膜厚度h min 的目的是 A 。

A. 确定轴承是否能获得液体润滑B. 控制轴承的发热量C. 计算轴承内部的摩擦阻力D. 控制轴承的压强P2 在题2图所示的下列几种情况下，可能形成流体动力润滑的有 B 、E 。

3 巴氏合金是用来制造 B 。

A. 单层金属轴瓦B. 双层或多层金属轴瓦C. 含油轴承轴瓦D. 非金属轴瓦 4 在滑动轴承材料中， B 通常只用作双金属轴瓦的表层材料。

A. 铸铁 B. 巴氏合金 C. 铸造锡磷青铜 D. 铸造黄铜 5 液体润滑动压径向轴承的偏心距e 随 B 而减小。

A. 轴颈转速n 的增加或载荷F 的增大 B. 轴颈转速n 的增加或载荷F 的减少 C. 轴颈转速n 的减少或载荷F 的减少 D. 轴颈转速n 的减少或载荷F 的增大6 不完全液体润滑滑动轴承，验算][pv pv 是为了防止轴承 B 。

A. 过度磨损 B. 过热产生胶合 C. 产生塑性变形 D. 发生疲劳点蚀7 设计液体动力润滑径向滑动轴承时，若发现最小油膜厚度h min 不够大，在下列改进设计的措施中，最有效的是 A 。

A. 减少轴承的宽径比d l /B. 增加供油量C. 减少相对间隙ψD. 增大偏心率χ 8 在 B 情况下，滑动轴承润滑油的粘度不应选得较高。

A. 重载 B. 高速C. 工作温度高D. 承受变载荷或振动冲击载荷 9 温度升高时，润滑油的粘度 C 。

A. 随之升高B. 保持不变C. 随之降低D. 可能升高也可能降低 10 动压润滑滑动轴承能建立油压的条件中，不必要的条件是 D 。

A. 轴颈和轴承间构成楔形间隙 B. 充分供应润滑油C. 轴颈和轴承表面之间有相对滑动D. 润滑油温度不超过50℃11 运动粘度是动力粘度与同温度下润滑油 B 的比值。

A. 质量B. 密度C. 比重D. 流速 12 润滑油的 B ，又称绝对粘度。

机械设计(第八版)课后答案濮良贵纪名刚第12章滑动轴承

112.1.2 摩擦与润滑种类与特点. （1）干摩擦--表面间无任何润滑剂(或保护膜)的纯金属接触时的摩擦.*（2）①边界摩擦(⑤边界润滑) ②作图 ---③两表面上的极薄的吸附油膜之间的摩擦** （3）①流体摩擦(④流体润滑) ③作图 ②--摩擦发生在润滑内部***（4）混合磨擦----处于 (1)、(2)、(3) 、三者的混合状态. 常见：（3）、（4）*接触峰点之间发生粘接、挤压、剪切、塑性流动摩擦磨损最严重，f =0.15~0.5**④能降低摩擦阻力，减轻磨损，但膜厚小于粗糙度，强度不高，磨损不可避免。

***摩擦阻力最小，磨损最轻（几乎不发生摩损）212.1.3 磨损（滑动轴承主要失效形式）--摩擦表面的物质不断损失的现象（1）磨损类型：磨粒磨损、疲劳剥落（点蚀）、粘着磨损（胶合）、腐蚀磨损（2）磨损过程（3）不同因素对磨损的影响.1）材料、2）载荷、3）润滑、4）工作温度312.2 径向滑动轴承的结构及组成 (1)轴承座整体式（图11-1）结构简单剖分式（图11-2）间隙可调、装拆方便调心式（图17-3）顺应轴挠度（2）轴套与轴瓦（实物）作用：便于更换节约贵重金属结构：整体式----轴套实物剖分式---轴瓦(3) 瓦上开油孔、油沟.输送、分布、存储润滑液最简结构：(4) 轴承衬----在钢质轴瓦上贴附一层减摩材料.节约贵重金属结构上需要*衬一定有瓦,瓦不一定有衬.412.4 润滑剂.P279（1）流体润滑剂—油、水润滑油（机油）主要指标：粘度、油性（边界膜性能）（2）润滑脂（黄油）主要指标：锥入度（稠度）、滴点（最高使用温度）（3）固体、气体润滑剂（特殊或专门用途）612.5径向滑动轴承(混合润滑)的条件性计算（1）计算项目(准则)① p= F/dB≤[p] 防止过度磨损② pv≤[pv] 限制轴承温升③ v≤[v] 控制磨损速度(2)设计步骤①选择结构类型②确定宽径比B/d, 一般B/d=0.5～1.5,多数取B/d=1.③按计算准则计算，查表11-2选取材料.④选定配合及表面粗糙度⑤选择润滑剂、润滑方式712.6 液体动压润滑的基本原理。

滑动轴承习题

滑动轴承一．是非题1．经受双向轴向载荷的推力滑动轴承可采纳多环轴颈结构。

（）2．某滑动轴承当轴的转速不变，外载荷的大小不变而方向转变时，在液体摩擦状态下，轴颈的中心位置是转变的。

（）3．对非液体摩擦的滑动轴承，验算pv ≤ [pv]是为了避免轴承过热。

（）4．动压润滑向心滑动轴承中，最小油膜厚度处的油膜压力为最大。

（）二．单项选择题1．一滑动轴承，已知其直径间隙△=，现测得它的最小油腊厚度h min=21μm，轴承的偏心率χ应该是______。

（a）（b）（c）（d）2．止推滑动轴承的止推轴颈通常制成空心式，这是因为______。

（a）减轻轴颈重量（b）工艺上需要（c）减小轴颈接触面积（d）轴颈接触面上压力散布较均匀3．含油轴承是采纳______制成的。

（a）硬木（b）硬橡皮（c）粉末冶金（d）塑料4．巴氏合金是用来制造______。

（a）单层金属轴瓦（b）双层及多层金属轴瓦（c）含油轴承轴瓦（d）非金属轴瓦5．在非液体润滑滑动轴承中，限制p值的要紧目的是______。

（a）避免轴承衬材料过度磨损（b）避免轴承衬材料发生塑性变形（c）避免轴承衬材料因压力过大而过度发烧（d）避免显现过大的摩擦阻力矩6．在非液体润滑滑动轴承设计中，限制pv值的要紧目的是______。

（a）避免轴承因过度发烧而产生胶合（b）避免轴承过度磨损（c）避免轴承因发烧而产生塑性变形7．设计动压向心滑动轴承时，假设发觉最小油膜厚度h min不够大，在以下改良方法中，最有效的是______。

（a ）增大相对间隙ψ （b ）增大供油量（c ）减小轴承的宽径比B /d （d ）换用粘度较低的润滑油8．设计液体摩擦动压向心滑动轴承时，假设通过热平稳计算，发觉轴承温度太高，可通过__ __来改善。

（a ）减少供油量（b ）增大相对间隙ψ（c ）增大轴承宽径比d B / （d ）改用粘度较高的润滑油9．向心滑动轴承的相对间隙ψ，一般是依照______进行选择。

机械设计滑动轴承习题及答案

1、验算滑动轴承最小油膜厚度hmin的目的是＿＿。

A、确定轴承是否能获得液体摩擦B、控制轴承的发热量C、计算轴承内部的摩擦阻力D、控制轴承的压强p2、巴氏合金用来制造＿＿。

A、单层金属轴瓦B、双层或多层金属轴瓦C、含油轴承轴瓦D、非金属轴瓦3、在滑动轴承材料中，＿＿通常只用作双金属轴瓦的表层材料。

A、铸铁B、巴氏合金C、铸造锡磷青铜D、铸造黄铜4、液体摩擦动压径向轴承的偏心距e随＿B＿而减小。

A、轴颈转速n的增加或载荷F的增大B、轴颈转速n的增加或载荷F的减少C、轴颈转速n的减少或载荷F的减少D、轴颈转速n的减少或载荷F的增加5、非液体摩擦滑动轴承，验算pv<[pv]是为了防止轴承＿＿。

A、过度磨损B、过热产生胶合C、产生塑性变形D、发生疲劳点蚀6、设计液体动压径向滑动轴承时，若发现最小油膜厚度hmin不够大，在下列改进设计的措施中，最有效的是＿A＿。

A、减少轴承的宽径比B/dB、增加供油量C、减少相对间隙D、增大偏心率7、在＿B＿情况下，滑动轴承润滑油的粘度不应选得较高。

A、重载B、高速C、工作温度高D、承受变载荷或振动冲击载荷8、温度升高时，润滑油的粘度＿＿。

A、随之升高B、保持不变C、随之降低D、可能升高也可能降低9、动压滑动轴承能建立油压的条件中，不必要的条件是＿＿。

A、轴颈和轴承间构成楔形间隙B、充分供应润滑油C、轴颈和轴承表面之间有相对滑动D、润滑油的温度不超过50度10、与滚动轴承相比较，下述各点中，＿＿不能作为滑动轴承的优点。

A、径向尺寸小B、间隙小，旋转精度高C、运转平稳，噪声低D、可用于高速情况下［正确答案］答案：A、B、B、B、B、A、B、C、D、B。

精编机械设计-滑动轴承习题与参考答案资料

习题与参考答案一、选择题(从给出的A、B、C、D中选一个答案)1 验算滑动轴承最小油膜厚度h min的目的是。

3 巴氏合金是用来制造。

A. 单层金属轴瓦B. 双层或多层金属轴瓦C. 含油轴承轴瓦D. 非金属轴瓦4 在滑动轴承材料中，通常只用作双金属轴瓦的表层材料。

A. 铸铁B. 巴氏合金C. 铸造锡磷青铜D. 铸造黄铜5 液体润滑动压径向轴承的偏心距e 随而减小。

A. 减少轴承的宽径比d l /B. 增加供油量C. 减少相对间隙ψD. 增大偏心率χ 8 在情况下，滑动轴承润滑油的粘度不应选得较高。

A. 重载 B. 高速C. 工作温度高D. 承受变载荷或振动冲击载荷 9 温度升高时，润滑油的粘度。

A. 随之升高B. 保持不变C. 随之降低D. 可能升高也可能降低 10 动压润滑滑动轴承能建立油压的条件中，不必要的条件是。

A. 质量B. 密度C. 比重D. 流速 12 润滑油的，又称绝对粘度。

A. 运动粘度B. 动力粘度C. 恩格尔粘度D. 基本粘度 13 下列各种机械设备中，只宜采用滑动轴承。

机械设计期末考试题库滑动轴承试题

机械设计试卷试卷号：29学校：齐齐哈尔大学院系：专业：年级：班级：学号：______ 姓名： ______考试时间：120 分钟试卷总分：100(请考生注意，本试卷共19 页)大题一二三四五六七成绩. 是非题：正确的在()中写“＋” ，错误的在()中写“－” (本大题共34 小题，每小题-3 分，总计-102 分 )1、滑动轴承的精度比滚动轴承低。

( )2、一般情况下，由于普通滑动轴承的极限转速低，不能承受大的冲击和振动，所以常被滚动轴承所取代。

( )3、为了引导润滑油分布到滑动轴承的整个工作面上，一般要在轴承的承载区开设油孔和油沟。

( )4、在承受很大冲击和振动载荷的机械中，常选用滑动轴承。

( )5、润滑油的动力粘度又称为绝对粘度。

( )6、滑动轴承压强高转速低时应选针入度大的润滑脂。

( )7、液体静压轴承两表面相对速度为零时也能形成承载油膜。

( )8、液体静压轴承不需要两表面形成油楔。

( )可以提高承载能力9、滑动轴承设计中选用较大的宽径比B/d 和较小的相对间隙( )10、高速的轴应选用滑动轴承，低速的轴应选用滚动轴承。

( )11、液体摩擦滑动轴承的载荷较大时应选用较大的轴承间隙。

( )12、滑动轴承的宽径比B/d 不能过大，也不能过小；如过大轴承不易装拆，如过小则轴承强度降低。

( )13、液体动压轴承和液体静压轴承都必须用油泵供给压力油以支撑外载并润滑轴承。

()14、当径向载荷相对轴承转动时，可以在轴颈上开纵向油槽进行润滑。

( )15、立轴的径向滑动轴承，环形油槽宜开设在轴承的上端。

( )16、增加动压滑动轴承最小油膜厚度的有效措施是减小轴承宽径比。

( )17、增大润滑油粘度可以增大动压滑动轴承的最小油膜厚度。

( )18、采用多油楔轴承可以提高轴承稳定性，而不能提高轴承承载能力。

( )19、重载低速滑动轴承宜选用粘度高的润滑油。

( )20、润滑油的油性是指形成液体动压润滑油膜的能力。

( )21、润滑油的油性是指吸附在金属表面形成边界油膜的能力。

机械设计考研练习题-滑动轴承

滑动轴承一选择题(1) 宽径比d B /是设计滑动轴承时首先要确定的重要参数之一，通常取 d B / C 。

A. 1~10B.0.1~1C. 0.3~1.5D. 3~5(2) 下列材料中 C 不能作为滑动轴承轴瓦或轴承衬的材料。

A. ZSnSb11Cu6B. HT200C. GCr15D. ZCuPb30(3) 在非液体润滑滑动轴承中，限制p 值的主要目的是 C 。

A. 防止出现过大的摩擦阻力矩B. 防止轴承衬材料发生塑性变形C. 防止轴承衬材料过度磨损D. 防止轴承衬材料因压力过大而过度发热(4) 在滑动轴承材料中， B 通常只用于作为双金属或三金属轴瓦的表层材料。

A. 铸铁B. 轴承合金C. 铸造锡磷青铜D. 铸造黄铜(5) 在滑动轴承轴瓦材料中，最易用于润滑充分的低速重载轴承的是 C 。

A. 铅青铜B. 巴氏合金C. 铝青铜D. 锡青铜(6) 滑动轴承的润滑方法，可以根据 A C 来选择。

A. 平均压强pB. 3pvC. 轴颈圆周速度vD. pv 值(7) B 不是静压滑动轴承的特点。

A. 起动力矩小B. 对轴承材料要求高C. 供油系统复杂D. 高、低速运转性能均好(8) 设计液体动压径向滑动轴承时，若通过热平衡计算发现轴承温升过高，下列改进措施中，有效的是 C 。

A. 增大轴承宽径比B. 减小供油量C. 增大相对间隙D. 换用粘度较高的油(9) 巴氏合金用于制造 B 。

A. 单层金属轴瓦B. 双层及多层金属轴瓦C. 含油轴承轴瓦D. 非金属轴瓦(10) 含油轴承是采用 D 制成的。

A. 塑料B. 石墨 C 铜合金 D. 多孔质金属(11) 下述材料中， C 是轴承合金(巴氏合金)。

A. 20CrMnTiB. 38CrMnMoC. ZSnSb11Cu6D. ZCuSnl0Pbl(12) 液体摩擦动压径向轴承的偏心距e 随 B 而减小。

A. 轴颈转速n 的增加或载荷F 的增加B. 轴颈转速n 的增加或载荷F 的减少C. 轴颈转速n 的减少或载荷F 的减少D. 轴颈转速n 的减少或载荷F 的增加(13) 温度升高时，润滑油的粘度 C 。

机械设计期末考试题库滑动轴承试题

( )2、一般情况下，由于普通滑动轴承的极限转速低，不能承受大的冲击和振动，所以常被滚动轴承所取代。

( )3、为了引导润滑油分布到滑动轴承的整个工作面上，一般要在轴承的承载区开设油孔和油沟。

( )4、在承受很大冲击和振动载荷的机械中，常选用滑动轴承。

( )5、润滑油的动力粘度又称为绝对粘度。

( )6、滑动轴承压强高转速低时应选针入度大的润滑脂。

( )7、液体静压轴承两表面相对速度为零时也能形成承载油膜。

( )8、液体静压轴承不需要两表面形成油楔。

( )可以提高承载能力9、滑动轴承设计中选用较大的宽径比B/d 和较小的相对间隙( )10、高速的轴应选用滑动轴承，低速的轴应选用滚动轴承。

( )11、液体摩擦滑动轴承的载荷较大时应选用较大的轴承间隙。

( )12、滑动轴承的宽径比B/d 不能过大，也不能过小；如过大轴承不易装拆，如过小则轴承强度降低。

( )13、液体动压轴承和液体静压轴承都必须用油泵供给压力油以支撑外载并润滑轴承。

()14、当径向载荷相对轴承转动时，可以在轴颈上开纵向油槽进行润滑。

( )15、立轴的径向滑动轴承，环形油槽宜开设在轴承的上端。

( )16、增加动压滑动轴承最小油膜厚度的有效措施是减小轴承宽径比。

( )17、增大润滑油粘度可以增大动压滑动轴承的最小油膜厚度。

( )18、采用多油楔轴承可以提高轴承稳定性，而不能提高轴承承载能力。

( )19、重载低速滑动轴承宜选用粘度高的润滑油。

( )20、润滑油的油性是指形成液体动压润滑油膜的能力。

( )21、润滑油的油性是指吸附在金属表面形成边界油膜的能力。

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习题与参考答案一、选择题(从给出的A 、B 、C 、D 中选一个答案)1 验算滑动轴承最小油膜厚度h min 的目的是。

3 巴氏合金是用来制造。

A. 单层金属轴瓦B. 双层或多层金属轴瓦C. 含油轴承轴瓦D. 非金属轴瓦 4 在滑动轴承材料中，通常只用作双金属轴瓦的表层材料。

A. 铸铁 B. 巴氏合金 C. 铸造锡磷青铜 D. 铸造黄铜 5 液体润滑动压径向轴承的偏心距e 随而减小。

A. 减少轴承的宽径比d l /B. 增加供油量C. 减少相对间隙ψD. 增大偏心率χ 8 在情况下，滑动轴承润滑油的粘度不应选得较高。

A. 重载 B. 高速C. 工作温度高D. 承受变载荷或振动冲击载荷 9 温度升高时，润滑油的粘度。

A. 随之升高B. 保持不变C. 随之降低D. 可能升高也可能降低 10 动压润滑滑动轴承能建立油压的条件中，不必要的条件是。

A. 质量B. 密度C. 比重D. 流速 12 润滑油的，又称绝对粘度。

A. 运动粘度B. 动力粘度C. 恩格尔粘度D. 基本粘度 13 下列各种机械设备中，只宜采用滑动轴承。

A. 中、小型减速器齿轮轴 B. 电动机转子 C. 铁道机车车辆轴 D. 大型水轮机主轴14 两相对滑动的接触表面，依靠吸附油膜进行润滑的摩擦状态称为。

A. 液体摩擦 B. 半液体摩擦 C. 混合摩擦 D. 边界摩擦 15 液体动力润滑径向滑动轴承最小油膜厚度的计算公式是。

A. )1(min χψ-=d h B. )1(min χψ+=d h C. 2/)1(min χψ-=d h D. 2/)1(min χψ+=d h16 在滑动轴承中，相对间隙ψ是一个重要的参数，它是与公称直径之比。

A. 半径间隙r R -=δ B. 直径间隙d D -=∆ C. 最小油膜厚度h min D. 偏心率χ 17 在径向滑动轴承中，采用可倾瓦的目的在于。

A. 便于装配B. 使轴承具有自动调位能力C. 提高轴承的稳定性D. 增加润滑油流量，降低温升 18 采用三油楔或多油楔滑动轴承的目的在于。

A. 提高承载能力B. 增加润滑油油量C. 提高轴承的稳定性D. 减少摩擦发热19 在不完全液体润滑滑动轴承中，限制pv 值的主要目的是防止轴承。

A. 过度发热而胶合B. 过度磨损C. 产生塑性变形D. 产生咬死20 下述材料中，是轴承合金（巴氏合金）。

A. 20CrMnTiB. 38CrMnMoC. ZSnSb11Cu6D. ZCuSn10P121 与滚动轴承相比较，下述各点中，不能作为滑动轴承的优点。

A. 径向尺寸小B. 间隙小，旋转精度高C. 运转平稳，噪声低D. 可用于高速情况下22 径向滑动轴承的直径增大1倍，长径比不变，载荷不变，则轴承的压强p变为原来的倍。

A. 2B. 1/2C. 1/4D. 423 径向滑动轴承的直径增大1倍，长径比不变，载荷及转速不变，则轴承的pv值为原来的倍。

A. 2B. 1/2C. 4D. 1/4二、填空题24 不完全液体润滑滑动轴承验算比压p是为了避免；验算pv值是为了防止。

25 在设计动力润滑滑动轴承时，若减小相对间隙ψ，则轴承的承载能力将；旋转精度将；发热量将。

26 流体的粘度，即流体抵抗变形的能力，它表征流体内部的大小。

27 润滑油的油性是指润滑油在金属表面的能力。

28 影响润滑油粘度η的主要因素有和。

29 两摩擦表面间的典型摩擦状态是、和。

30 在液体动力润滑的滑动轴承中，润滑油的动力粘度与运动粘度的关系式为。

（需注明式中各符号的意义）31 螺旋传动中的螺母、滑动轴承的轴瓦、蜗杆传动中的蜗轮，多采用青铜材料，这主要是为了提高能力。

32 不完全液体润滑滑动轴承工作能力的校验公式是、和。

33 形成流体动压润滑的必要条件是、、。

34 不完全液体润滑滑动轴承的主要失效形式是，在设计时应验算项目的公式为、、。

35 滑动轴承的润滑作用是减少，提高，轴瓦的油槽应该开在载荷的部位。

36 形成液体动力润滑的必要条件 1 、2 、3 ，而充分条件是。

37 不完全液体润滑径向滑动轴承，按其可能的失效应限制、、进行条件性计算。

l/＞1.5），为避免因轴的挠曲而引起轴承“边缘接触”，造成轴38 宽径比较大的滑动轴承（d承早期磨损，可采用轴承。

39 滑动轴承的承载量系数p C 将随着偏心率χ的增加而，相应的最小油膜厚度h min 也随着χ的增加而。

40 在一维雷诺润滑方程30)(6h h h vx p-=∂∂η中，其粘度η是指润滑剂的粘度。

41 选择滑动轴承所用的润滑油时，对液体润滑轴承主要考虑润滑油的，对不完全液体润滑轴承主要考虑润滑油的。

三、问答题42 设计液体动力润滑滑动轴承时，为保证轴承正常工作，应满足哪些条件？ 43 试述径向动压滑动轴承油膜的形成过程。

44 就液体动力润滑的一维雷诺方程30)(6hh h v x p-=∂∂η，说明形成液体动力润滑的必要条件。

45 液体动力润滑滑动轴承的相对间隙ψ的大小，对滑动轴承的承载能力、温升和运转精度有何影响？46 有一液体动力润滑单油楔滑动轴承、在两种外载荷下工作时，其偏心率分别为6.01=χ、8.02=χ，试分析哪种情况下轴承承受的外载荷大。

为提高该轴承的承载能力，有哪些措施可供考虑？(假定轴颈直径和转速不允许改变。

)47 不完全液体润滑滑动轴承需进行哪些计算？各有何含义？ 48 为了保证滑动轴承获得较高的承载能力，油沟应做在什么位置？ 49 何谓轴承承载量系数C p ？C p 值大是否说明轴承所能承受的载荷也越大？ 50 滑动轴承的摩擦状态有哪几种？它们的主要区别如何？ 51 滑动轴承的主要失效形式有哪些？52 相对间隙ψ对轴承承载能力有何影响？在设计时，若算出的h min 过小或温升过高时，应如何调整ψ值？53 在设计液体动力润滑径向滑动轴承时，在其最小油膜厚度h min 不够可靠的情况下，如何调整参数来进行设计？四、分析计算题54 某一径向滑动轴承，轴承宽径比0.1/=d l ，轴颈和轴瓦的公称直径80=d mm ，轴承相对间隙5 001.0=ψ，轴颈和轴瓦表面微观不平度的十点平均高度分别为m 6.11μ=z R ，m 2.32μ=z R ，在径向工作载荷F 、轴颈速度v 的工作条件下，偏心率8.0=χ，能形成液体动力润滑。

若其他条件不变，试求：（1）当轴颈速度提高到v v 7.1='时，轴承的最小油膜厚度为多少？（2）当轴颈速度降低为v v 7.0='时，该轴承能否达到液体动力润滑状态？注：①承载量系数C p 计算公式vlF C ηψ22p =②承载量系数C p 值参见下表（1/=d l ）55 某转子的径向滑动轴承，轴承的径向载荷N 1054⨯=F ，轴承宽径比0.1/=d l ，轴颈转速r/min 000 1=n ，载荷方向一定，工作情况稳定，轴承相对间隙34108.0-⨯=v ψ（v 为轴颈圆周速度，m/s ），轴颈和轴瓦的表面粗糙度m 2.31μ=z R ，m 3.62μ=z R ，轴瓦材料的MPa 20][=p ，m/s 15][=v ，m/s MPa 15][⋅=pv ，油的粘度s Pa 028.0⋅=η。

（1）求按混合润滑(不完全液体润滑)状态设计时轴颈直径d 。

（2）将由（1）求出的轴颈直径进行圆整（尾数为0或5），试问在题中给定条件下此轴承能否达到液体润滑状态？56 有一滑动轴承，轴颈直径mm 100=d ，宽径比1/=d l ，测得直径间隙mm 12.0=∆，转速r/min 000 2=n ，径向载荷N 000 8=F ，润滑油的动力粘度s Pa 009.0⋅=η，轴颈及轴瓦表面不平度的平均高度分别为m 6.11μ=z R ，m 2.32μ=z R 。

试问此轴承是否能达到液体动力润滑状态？若达不到，在保持轴承尺寸不变的条件下，要达到液体动力润滑状态可改变哪些参数？并对其中一种参数进行计算。

注：342P 108.0,2-⨯==v vlF C ψηψ 57 有一滑动轴承，已知轴颈及轴瓦的公称直径为mm 80=d ，直径间隙mm 1.0=∆，轴承宽度mm 120=l ，径向载荷N 000 50=F ，轴的转速r/min 000 1=n ，轴颈及轴瓦孔表面微观不平度的十点平均高度分别为及m 2.3R m , 6.1z21μμ==z R 。

试求：（1）该轴承达到液体动力润滑状态时，润滑油的动力粘度应为多少？（2）若将径向载荷及直径间隙都提高20%，其他条件不变，问此轴承能否达到液体动力润滑状态？注：①参考公式p 22C vlF ψη=②承载量系数p C 见下表（1/=d l ）58 如图58所示，已知两平板相对运动速度1v ＞2v ＞3v ＞4v ；载荷4F ＞3F ＞2F ＞1F ，平板间油的粘度4321ηηηη===。

试分析：题 58图（1）哪些情况可以形成压力油膜？并说明建立液体动力润滑油膜的充分必要条件。

（2）哪种情况的油膜厚度最大？哪种情况的油膜压力最大？（3）在图（c ）中若降低3v ，其他条件不变，则油膜压力和油膜厚度将发生什么变化？（4）在图（c ）中若减小3F ，其他条件不变，则油膜压力和油膜厚度将发生什么变化？59 试在下表中填出液体动力润滑滑动轴承设计时有关参量的变化趋向（可用代表符号：上升↑；下降↓：不定？）。

60 试分析题60图所示四种摩擦副，在摩擦面间哪些摩擦副不能形成油膜压力，为什么？（v 为相对运动速度，油有一定的粘度。

）题 60图61 当油的动力粘度η及速度v 足够大时，试判断题61图所示的滑块建立动压油膜的可能性。

A. 可能B. 不可能C. 不一定题 61图例解1.今有一离心泵的径向滑动轴承。

已知：轴颈直径d =60mm ，轴的转速n=1500r/min ，轴承径向载荷F=2600N ，轴承材料为ZCuSn5Pb5Zn5。

机械设计-滑动轴承习题与参考答案