汽车维修工具介绍ppt课件
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汽车维修常用工量具的使用(课堂PPT)
例1： 套筒刻度可以精确 到0.5mm(可以读至0.5mm)， 由此以下的刻度则要根据 套筒基准线和套管刻度的 对齐线来读取读数。如下 图所示，套筒上的读数为 55mm,套管上的0.01mm的 刻度线对齐基准线，因此 读数是：
55mm＋0.01mm＝55.01mm
19
为便于读取套 筒上的读数，基准 线的上下两方各刻 有刻度。
深度尺
游标卡尺的主要部分由一个带有刻度杆的固定量 爪和一个滑动量爪（包括外量爪和内量爪）组成。
尺身上刻有主刻度线，滑动爪上刻有游标刻度。
6
游标刻度是将49mm平均分为50等份。主刻度尺是以 毫米来划分刻度的，将1cm平均分为10个刻度，在厘米 刻度线上标有数字1、2、3等，表示为1cm、2cm、3cm。
25
（2）松解棘轮螺钉， 转动套管大致调整零 点的偏差在0.02mm以 下后，紧固棘轮螺钉。
（3）再次进行零点校 正，确定误差在0.02mm 以下后，再按前项利用 固定套筒进行微调。
26
4.外径千分尺测量曲轴轴颈
（1）千分尺的校准 （2）清洁：被测部位及千分尺必须保持清洁， 若有油污或灰尘须立即擦拭干净。 （3）测量时请将被测面轻轻顶住砧子，转动 限荷棘轮及套筒使测轴前进。
40
5）百分表的使用维护注意事项
（1）百分表内部构造和钟表相类似， 应避免摔落或遭受强烈撞击。 （2）心轴上不可涂抹机油或油脂。
6）百分表的保存
（1）为防止生锈，使用后立即擦拭 并涂上一层防锈油。 （2）定期检查百分表的精密度。 （3）收藏时先将百分表放在工具盒 内，再放置在湿度低、无振动的库 房内。
15
外径千分尺是用于外径宽度测量的千分 尺，测量范围一般为0～25mm。
根据所测零部件外径粗细， 可选用测量 范围为0～25mm、25～50mm、50～75mm、 75～100mm等多种规格的千分尺。
55mm＋0.01mm＝55.01mm
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为便于读取套 筒上的读数，基准 线的上下两方各刻 有刻度。
深度尺
游标卡尺的主要部分由一个带有刻度杆的固定量 爪和一个滑动量爪（包括外量爪和内量爪）组成。
尺身上刻有主刻度线，滑动爪上刻有游标刻度。
6
游标刻度是将49mm平均分为50等份。主刻度尺是以 毫米来划分刻度的，将1cm平均分为10个刻度，在厘米 刻度线上标有数字1、2、3等，表示为1cm、2cm、3cm。
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（2）松解棘轮螺钉， 转动套管大致调整零 点的偏差在0.02mm以 下后，紧固棘轮螺钉。
（3）再次进行零点校 正，确定误差在0.02mm 以下后，再按前项利用 固定套筒进行微调。
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4.外径千分尺测量曲轴轴颈
（1）千分尺的校准 （2）清洁：被测部位及千分尺必须保持清洁， 若有油污或灰尘须立即擦拭干净。 （3）测量时请将被测面轻轻顶住砧子，转动 限荷棘轮及套筒使测轴前进。
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5）百分表的使用维护注意事项
（1）百分表内部构造和钟表相类似， 应避免摔落或遭受强烈撞击。 （2）心轴上不可涂抹机油或油脂。
6）百分表的保存
（1）为防止生锈，使用后立即擦拭 并涂上一层防锈油。 （2）定期检查百分表的精密度。 （3）收藏时先将百分表放在工具盒 内，再放置在湿度低、无振动的库 房内。
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外径千分尺是用于外径宽度测量的千分 尺，测量范围一般为0～25mm。
根据所测零部件外径粗细， 可选用测量 范围为0～25mm、25～50mm、50～75mm、 75～100mm等多种规格的千分尺。
汽车维修工具使用全套课件
可调扳手的扳口夹持螺母时，呆扳唇在上，活扳唇在下。 活扳手切不可反 过来使用。
使用注意事项： 使用扳手开口要适当，防止打滑，以免损坏工 件，并造成人员受伤； 应按螺栓或工件打大 小选用适当的活动扳手
4．套筒扳手的使用 套筒扳手是一种组合型工具，使用时常由套筒、接杆、摇柄等 共同组合使用。
套筒扳手的套筒部分与梅花扳手的端头相似，并制成单件，根据 需要，可选用不 同规格的套筒和各种手柄进行组合。
开口扳手的规格应与螺母或螺栓的尺寸一致，在操 作时，两者间需无间隙。 主要用于棉花扳手或套筒扳手无法使用的场合。因有 些空间小或位置特殊，其它扳 手插不进，开口扳手 使用方便。
注意： 1.扳转时严禁在开口扳手上套用套 管或敲击，以免损坏扳手或损伤 螺 母和螺栓； 2.禁止将开口扳手当撬棒使用。
3．可调扳手的使用 可调扳手又叫活络扳手，是一种旋紧或拧松有角螺丝钉或 螺母的工具。手越靠后，扳动起来越省力。调节扳口的大 小，所以手应握在靠近呆扳唇，并用 大拇指调制蜗轮，以 适应螺母大小。 组成：固定钳口、活动钳口：夹紧工件 开口调节螺母：调节扳手开口大小 握把：力臂 固定销：防止开口调节螺母脱落
二.螺丝刀的选用及使用
知道各类螺丝刀的特点和应用场合。 会各种螺丝刀选用和使用操作。 会正确对汽车及各种零部件进行螺丝刀拆装操作。
图1-2 棉花扳手
2、开口扳手 适用于拆装所处空间狭小的标准规格的螺栓 、螺母。特别是螺栓、螺 母需用较大力矩拆装 时，应尽量使用花扳手，如图1-3所示。
图1-3 开口扳手
3、可调扳手 可调扳手（见图1-4）由固定和可调两部分组成， 扳手的开度大小可以调整。 活扳手一般用于不同尺寸 的螺栓螺母的拆装。
套筒扳手在工作时注意棘轮棘爪的方向，查看旋紧还是旋松； 套筒的尺寸须与被拧的螺母、螺栓等尺寸相同。工作时需对棘 轮棘爪的保护。 根据要旋动的螺栓或者螺母选择合适大小的棘轮；根据旋动 的方向选择合适 方向的棘轮或者调整双向棘轮的方向；将棘轮 套住螺栓或者螺母旋动即可。
使用注意事项： 使用扳手开口要适当，防止打滑，以免损坏工 件，并造成人员受伤； 应按螺栓或工件打大 小选用适当的活动扳手
4．套筒扳手的使用 套筒扳手是一种组合型工具，使用时常由套筒、接杆、摇柄等 共同组合使用。
套筒扳手的套筒部分与梅花扳手的端头相似，并制成单件，根据 需要，可选用不 同规格的套筒和各种手柄进行组合。
开口扳手的规格应与螺母或螺栓的尺寸一致，在操 作时，两者间需无间隙。 主要用于棉花扳手或套筒扳手无法使用的场合。因有 些空间小或位置特殊，其它扳 手插不进，开口扳手 使用方便。
注意： 1.扳转时严禁在开口扳手上套用套 管或敲击，以免损坏扳手或损伤 螺 母和螺栓； 2.禁止将开口扳手当撬棒使用。
3．可调扳手的使用 可调扳手又叫活络扳手，是一种旋紧或拧松有角螺丝钉或 螺母的工具。手越靠后，扳动起来越省力。调节扳口的大 小，所以手应握在靠近呆扳唇，并用 大拇指调制蜗轮，以 适应螺母大小。 组成：固定钳口、活动钳口：夹紧工件 开口调节螺母：调节扳手开口大小 握把：力臂 固定销：防止开口调节螺母脱落
二.螺丝刀的选用及使用
知道各类螺丝刀的特点和应用场合。 会各种螺丝刀选用和使用操作。 会正确对汽车及各种零部件进行螺丝刀拆装操作。
图1-2 棉花扳手
2、开口扳手 适用于拆装所处空间狭小的标准规格的螺栓 、螺母。特别是螺栓、螺 母需用较大力矩拆装 时，应尽量使用花扳手，如图1-3所示。
图1-3 开口扳手
3、可调扳手 可调扳手（见图1-4）由固定和可调两部分组成， 扳手的开度大小可以调整。 活扳手一般用于不同尺寸 的螺栓螺母的拆装。
套筒扳手在工作时注意棘轮棘爪的方向，查看旋紧还是旋松； 套筒的尺寸须与被拧的螺母、螺栓等尺寸相同。工作时需对棘 轮棘爪的保护。 根据要旋动的螺栓或者螺母选择合适大小的棘轮；根据旋动 的方向选择合适 方向的棘轮或者调整双向棘轮的方向；将棘轮 套住螺栓或者螺母旋动即可。
项目一--常用汽车维修工具的使用 PPT课件
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③ 举升时，人员应离开车辆，举升到需 要高度时，再下降一段距离令其锁止，并 确保安全可靠才可开始车底作业。 ④ 支车时举升要稳，降落要慢。有人作 业时严禁升降举升机。 ⑤ 作业完毕后，应按 6S 标准清除杂物， 打扫举升机周围以保持场地整洁。
Page 43
Page 44
图 1-23 整车举升机
在现代汽车维修中，数显扭力扳手 使用较为广泛，使用时，用手按住前端 套筒，扳动手柄，并注意观察、读数， 如图 1-6（b）所示。
Page 10
（a）普通扭力扳手
（b）数显扭力扳手
图 1-6 扭力扳手
Page 11
5．棘轮扳手
棘轮扳手（见图 1-7）又称快速扳手， 它与套筒扳手配合使用。
一般用于狭窄地方，不改变扳手角度 就可拆装螺栓和螺母。
使用时，要擦净钳子上的油污，以免 工作时打滑；不能用钳子当作扳手拧螺栓 和螺母。
Page 15
Page 16
图 1-9 鲤鱼钳
2．尖嘴钳
尖嘴钳（见图 1-10） 主要用于剪切 较细的单股或多股导线以及给单股导线 接头弯圈、剥塑料绝缘层、夹取小零件 等。
它的头部是尖的，用于在狭小的地 方夹持零件。
Page 17
Page 18
图 1-10 尖嘴钳
使用时，应擦净钳上的油污，以免 打滑；扭、断或弯小的物体时，应将其 夹牢；不能用钳子当做锤子或撬棒；不 可夹过热物件。
Page 19
三、螺丝刀
螺丝刀是用来拧紧或旋松带槽螺钉的 工具。
根据头部的形状不同，常见的螺丝刀 有平口和梅花口两种，如图 1-11 所示。
Page 38
Page 39
图 1-21 气动扳手
Page 车举升机
③ 举升时，人员应离开车辆，举升到需 要高度时，再下降一段距离令其锁止，并 确保安全可靠才可开始车底作业。 ④ 支车时举升要稳，降落要慢。有人作 业时严禁升降举升机。 ⑤ 作业完毕后，应按 6S 标准清除杂物， 打扫举升机周围以保持场地整洁。
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图 1-23 整车举升机
在现代汽车维修中，数显扭力扳手 使用较为广泛，使用时，用手按住前端 套筒，扳动手柄，并注意观察、读数， 如图 1-6（b）所示。
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（a）普通扭力扳手
（b）数显扭力扳手
图 1-6 扭力扳手
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5．棘轮扳手
棘轮扳手（见图 1-7）又称快速扳手， 它与套筒扳手配合使用。
一般用于狭窄地方，不改变扳手角度 就可拆装螺栓和螺母。
使用时，要擦净钳子上的油污，以免 工作时打滑；不能用钳子当作扳手拧螺栓 和螺母。
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图 1-9 鲤鱼钳
2．尖嘴钳
尖嘴钳（见图 1-10） 主要用于剪切 较细的单股或多股导线以及给单股导线 接头弯圈、剥塑料绝缘层、夹取小零件 等。
它的头部是尖的，用于在狭小的地 方夹持零件。
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Page 18
图 1-10 尖嘴钳
使用时，应擦净钳上的油污，以免 打滑；扭、断或弯小的物体时，应将其 夹牢；不能用钳子当做锤子或撬棒；不 可夹过热物件。
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三、螺丝刀
螺丝刀是用来拧紧或旋松带槽螺钉的 工具。
根据头部的形状不同，常见的螺丝刀 有平口和梅花口两种，如图 1-11 所示。
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图 1-21 气动扳手
Page 车举升机
汽车保养维修常用工量具ppt课件
寒假来临，不少的高中毕业生和大学 在校生 都选择 去打工 。准备 过一个 充实而 有意义 的寒假 。但是 ，目前 社会上 寒假招 工的陷 阱很多
（二）游标卡尺 ◆1、用途与分类
游标卡尺是一种能直接测量工件直径、宽度、长度或深度的量具。见图 2-7。
游标卡尺按照测量功能可以分为普通游标卡尺和深度游标卡尺，按照 测量精度可以分0.10mm、0.20mm、0.05mm、0.02mm等。目前常用的游标卡 尺，其测量精度为0.02mm。
寒假来临，不少的高中毕业生和大学 在校生 都选择 去打工 。准备 过一个 充实而 有意义 的寒假 。但是 ，目前 社会上 寒假招 工的陷 阱很多
◆2、使用方法
以液压式千斤顶为例介绍其使用方法： （1）起顶汽车前，应把千斤顶顶面擦拭干净，拧紧液压开关，把千 斤顶放置在被顶部位的下部，并使千斤顶与被顶部位间相互垂直，以防 千斤顶滑出而造成事故。 （2）旋转顶面螺杆，改变千斤顶顶面与被顶部位的原始距离，使起 顶高度符合汽车需要的顶置高度。 （3）用三角形垫木，将汽车着地车轮前后塞住，防止汽车在起顶过 程中发生滑溜事故。 （4）用手上下压动千斤顶手柄，被顶汽车逐渐升到一定高度，在车 架下放人搁车凳，禁止用砖头等易碎物支垫汽车。落车时，应先检查车 下是否有障碍物，并确保操作人员的安全。 （5）徐徐拧松液压开关，使汽车缓慢平稳地下降，架稳在搁车凳上。
寒假来临，不少的高中毕业生和大学 在校生 都选择 去打工 。准备 过一个 充实而 有意义 的寒假 。但是 ，目前 社会上 寒假招 工的陷 阱很多
（七）工作灯
1．用途 工作灯是一种随车的照明灯具，主要用于维护作业中的局部照明。 2．使用方法 工作灯使用的电源是汽车的电源，使用时将工作灯插头插入汽车工 作灯插座内即可。这时可将工作灯悬于需照明的作业部位或用手持工作 灯柄直接照射需照明的作业部位。
汽修常用维修工具识别和使用ppt课件
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套筒扳手
套筒扳手是用盒装的,小型套筒扳 手20件一盒,有 4, 4.5, 5, 5.5, 6, 6.5, 7, 8, 10, 11, 12, 13, 14, 17, 19, 加附 件 普通套筒扳手32件一盒,有 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 26, 27, 28, 30, 32. 加 附件 套筒是指套筒扳手的简称。上紧或 卸松螺丝的一种专用工具。它有数 个内六棱型的套筒和一或几个个上 套筒的手柄构成,套筒的内六棱根 据螺栓的型号依次排列,可以根据 需要选用
方法有紧握锤和松握锤两种。紧握锤
是指从挥锤到击锤的全过程中，全部
手指一直紧握锤柄。如果在挥锤开始
时，全部手指紧撮锤柄，随着锤的上
举，逐渐依次地将小指、无名指和中
指放松，而在锤击的瞬间，迅速将放
松了的手指又全部握紧，并加快手腕、
肘以至臂的运动，则称为松握锤。松
握锤可以加强锤击力量，而且不易疲
劳。
24
电钻使用
8
螺丝刀（十字）
十字形螺丝刀：螺 丝刀主要用来旋转十字 槽形的螺钉、木螺丝和 自攻螺丝等。使用十字 形螺丝刀时，应注意使 旋杆端部与螺钉槽相吻 合，否则容易损坏螺钉 的十字槽。十字螺丝刀 的规格和一字螺丝刀相 同。
9
多用途螺丝刀
多用途螺丝刀：它是一种多用途的组合工具， 手柄和头部是可以随意拆卸的。它采用塑料手柄， 一般都带有试电笔的功能。
•轮子拉出器具；例如 皮带轮、链轮、等等
•拉马是使轴承与轴相 分离的拆卸工具。使用 时用三个抓爪勾住轴承 ，然后旋转带有丝扣的 顶杆，轴承就被缓缓拉 出轴了。
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外拉马
套筒扳手
套筒扳手是用盒装的,小型套筒扳 手20件一盒,有 4, 4.5, 5, 5.5, 6, 6.5, 7, 8, 10, 11, 12, 13, 14, 17, 19, 加附 件 普通套筒扳手32件一盒,有 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 26, 27, 28, 30, 32. 加 附件 套筒是指套筒扳手的简称。上紧或 卸松螺丝的一种专用工具。它有数 个内六棱型的套筒和一或几个个上 套筒的手柄构成,套筒的内六棱根 据螺栓的型号依次排列,可以根据 需要选用
方法有紧握锤和松握锤两种。紧握锤
是指从挥锤到击锤的全过程中，全部
手指一直紧握锤柄。如果在挥锤开始
时，全部手指紧撮锤柄，随着锤的上
举，逐渐依次地将小指、无名指和中
指放松，而在锤击的瞬间，迅速将放
松了的手指又全部握紧，并加快手腕、
肘以至臂的运动，则称为松握锤。松
握锤可以加强锤击力量，而且不易疲
劳。
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电钻使用
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螺丝刀（十字）
十字形螺丝刀：螺 丝刀主要用来旋转十字 槽形的螺钉、木螺丝和 自攻螺丝等。使用十字 形螺丝刀时，应注意使 旋杆端部与螺钉槽相吻 合，否则容易损坏螺钉 的十字槽。十字螺丝刀 的规格和一字螺丝刀相 同。
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多用途螺丝刀
多用途螺丝刀：它是一种多用途的组合工具， 手柄和头部是可以随意拆卸的。它采用塑料手柄， 一般都带有试电笔的功能。
•轮子拉出器具；例如 皮带轮、链轮、等等
•拉马是使轴承与轴相 分离的拆卸工具。使用 时用三个抓爪勾住轴承 ，然后旋转带有丝扣的 顶杆，轴承就被缓缓拉 出轴了。
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外拉马
汽车维修工具介绍
第六课 常用工具及其使用 一、扳手 扳手是利用杠杆原理拧转螺栓、螺钉、螺母和其他螺纹 紧持螺栓或螺母的开口或套孔固件的手工工具。扳手通 常在柄部的一端或两端制有夹柄部施加外力柄部施加外 力，就能拧转螺栓或螺母持螺栓或螺母的开口或套孔。 使用时沿螺纹旋转方向在柄部施加外力，就能拧转螺栓 或螺母。 扳手通常用碳素结构钢或合金结构钢制造 。
二、专用钳
卡簧钳有孔用和轴用两种， 都是用来把卡在孔间 或者轴上的用来防止机件轴向串动的定位卡簧取 出或者安装时使用的专用工具
常态时钳口打开的是孔用卡簧钳 常态时钳口闭合的是轴用卡簧钳
四川省交通运输学校《汽车维修基础》 黄靖淋
活塞环拆装钳
活塞环装卸钳用于装卸发动机活塞环，避免活塞 环受力不均匀而拆断。
1-气门杆；2-气门弹簧；3-弹簧座；4-锁片；5-卡环 四川省交通运输学校《汽车维修基础》 黄靖淋
四川省交通运输学校《汽车维修基础》 黄靖淋
四、黄油枪
黄油枪用于各润滑点加注润滑脂，由油嘴、压油 阀、柱塞、进油孔、杆头、杠杆、弹簧、活塞杆 等组成。
四川省交通运输学校《汽车维修基础》 黄靖淋
使用
以免影响黄油加注，减少润滑脂的浪费。 ②注油时，如注不进油，应立即停止，并查明堵塞的原因，排除后再
进行注油。 （3）加注润滑脂时，不进油的主要原因 ①滑脂枪缸筒内无黄油或压力缸筒内的黄油间有空气。 ②滑脂枪压油阀堵塞或注油接头堵塞。 ③滑脂枪弹簧疲劳过软而造成弹力不足或弹簧折断而失效。 ④柱塞磨损过甚而导致漏油。 ⑤油脂嘴被泥污堵塞而不能注入黄油。
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螺丝刀使用
1.使用时，不可用螺丝刀当撬棒或凿子使用。
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二、专用钳
卡簧钳有孔用和轴用两种， 都是用来把卡在孔间 或者轴上的用来防止机件轴向串动的定位卡簧取 出或者安装时使用的专用工具
常态时钳口打开的是孔用卡簧钳 常态时钳口闭合的是轴用卡簧钳
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活塞环拆装钳
活塞环装卸钳用于装卸发动机活塞环，避免活塞 环受力不均匀而拆断。
1-气门杆；2-气门弹簧；3-弹簧座；4-锁片；5-卡环 四川省交通运输学校《汽车维修基础》 黄靖淋
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四、黄油枪
黄油枪用于各润滑点加注润滑脂，由油嘴、压油 阀、柱塞、进油孔、杆头、杠杆、弹簧、活塞杆 等组成。
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使用
以免影响黄油加注，减少润滑脂的浪费。 ②注油时，如注不进油，应立即停止，并查明堵塞的原因，排除后再
进行注油。 （3）加注润滑脂时，不进油的主要原因 ①滑脂枪缸筒内无黄油或压力缸筒内的黄油间有空气。 ②滑脂枪压油阀堵塞或注油接头堵塞。 ③滑脂枪弹簧疲劳过软而造成弹力不足或弹簧折断而失效。 ④柱塞磨损过甚而导致漏油。 ⑤油脂嘴被泥污堵塞而不能注入黄油。
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螺丝刀使用
1.使用时，不可用螺丝刀当撬棒或凿子使用。
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汽车维修常用工具培训资料38页PPT
▪
29、勇猛、大胆和坚定的决心能够抵得上武器的精良。——达·芬奇
▪
30、意志是一个强壮的盲人，倚靠在明眼的跛子肩上。——叔本华
谢谢！
38
汽车维修常用工具培训资料
•
6、黄金时代是在我们的前面，而不在 我们的 后面。
•
7、候请收 敛。
•
9、只为成功找方法，不为失败找借口 (蹩脚 的工人 总是说 工具不 好)。
•
10、只要下定决心克服恐惧，便几乎 能克服 任何恐 惧。因 为，请 记住， 除了在 脑海中 ，恐惧 无处藏 身。-- 戴尔． 卡耐基 。
▪
26、要使整个人生都过得舒适、愉快，这是不可能的，因为人类必须具备一种能应付逆境的态度。——卢梭
▪
27、只有把抱怨环境的心情，化为上进的力量，才是成功的保证。——罗曼·罗兰
▪
28、知之者不如好之者，好之者不如乐之者。——孔子
汽车维修常用工具
螺丝刀使用
▪ 1.使用时，不可用螺丝刀当撬棒或凿子使用。
▪ 2.在使用前应先擦净螺丝刀柄和口端的油污，以免工作时 滑脱而发生意外，使用后也要擦拭干净。
▪ 3.正确的方法是以右手握持螺丝刀，手心抵住柄端，让螺 丝刀口端与螺栓或螺钉槽口处于垂直吻合状态。
▪ 4.当开始拧松或最后拧紧时，应用力将螺丝刀压紧后再用 手腕力扭转螺丝刀；当螺栓松动后，即可使手心轻压螺丝 刀柄，用拇指、中指和食指快速转动螺丝刀。
鲤鱼钳的使用
尖嘴钳
▪ 因其头部细长，所以能在较小的空间工作，带刃口 的能剪切细小零件，使用时不能用力太大，否则钳 口头部会变形或断裂，规格以钳长来表示，常用 160mm 一种。
四、手锤
▪ 又称圆顶锤，其锤头 一端平面略有弧形， 是基本工作面，另一 端是球面，用来敲击 凹凸形状的工件。规 格以锤头质量来表示， 以 0.5~0.75kg 的最 为常用，锤头以 45 、 50 钢锻造，两端工 作面热处理后硬度一
坑，固定，然后开始旋转手柄。
▪ 根据规格标准，顺时针方向旋转为嵌紧；逆时针 方向旋转则为松出。
螺丝刀种类
▪ 普通螺丝刀
▪ 就是头柄造在一起的螺丝刀，容易准备，只要拿出来 就可以使用，但由于螺丝有很多种不同长度和粗度， 有时需要准备很多支不同的螺丝刀。他的规格一般用 杆的长度来表示，一般为50~350mm。
汽车维修工具介绍
一、扳手
扳手是利用杠杆原理拧转螺栓、螺钉、螺母和其他螺纹 紧持螺栓或螺母的开口或套孔固件的手工工具。扳手通 常在柄部的一端或两端制有夹柄部施加外力柄部施加外 力，就能拧转螺栓或螺母持螺栓或螺母的开口或套孔。 使用时沿螺纹旋转方向在柄部施加外力，就能拧转螺栓 或螺母。 扳手通常用碳素结构钢或合金结构钢制造 。
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四川省交通运输学校《汽车维修基础》 黄靖淋
扳手分类
扳手基本分为两种：死扳手和活扳手
四川省交通运输学校《汽车维修基础》 黄靖
呆扳手（开口扳手）
一端或两端制有固定尺寸的开口 ，用以拧转一定 尺寸的螺母或螺栓。呆扳手又称开口扳手，有单 头和双头两种 。
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开口扳手的使用
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扭力扳手
它是一种可读出所施扭矩 大小的专用工具，其规格 是以最大可测扭矩来划分 的，常用的有 294N·m 、 490 N·m 两种；扭力扳 手除用来控制螺纹件旋紧 力矩外，还可以用来测量 旋转件的起动转矩，以检 查配合、装配情况，例如 北京 492Q 发动机曲轴起 动转矩应不大于 19.6 N·m 。
四川省交通运输学校《汽车维修基础》 黄靖
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三、手钳
鲤鱼钳和钢丝钳 鲤鱼钳头的前部是平口细齿，适用于夹捏小零件，中部凹
口粗长，用于夹持圆柱形零件，也可以代替扳手旋小螺栓、 小螺母，钳口后部的刃口可剪切金属丝，由于一片钳体上 有两个互相贯通的孔，又有一个特殊的销子，操作时钳口 的张开度可很方便地变化，以适应夹持不同大小的零件， 是汽车维修作业中使用最多的手钳，规格以钳长来表示， 一般有 165 、 200mm 两种，用 50 钢制造；钢丝钳的用 途和鲤鱼钳相仿，但其支销相对于两片钳体是固定的，故 使用时不如鲤鱼钳灵活，但剪断金属丝的效果比鲤鱼钳要 好，规格有 150 、 175 和 200mm 三种。
四川省交通运输学校《汽车维修基础》 黄靖
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梅花扳手
两端具有带六角孔或十二角孔的工作端，适用于 工作空间狭小，不能使用普通扳手的场合。
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梅花扳手使用
与开口扳手相比，梅花扳手强度高，使用时不易滑脱，但套上、 取下不方便。其规格是以闭口尺寸 S （mm）来表示，通常是 成套装备，有 8 件一套、 10 件一套等，通常用 45 钢或 40Cr 锻造，并经热处理。
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套筒扳手
它是由多个带六角孔或十二角孔的套筒并配有手柄、接杆等多 种附件组成，特别适用于拧转地位十分狭小或凹陷很深处的螺 栓或螺母。
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套筒扳手使用
套筒扳手主要由套筒头、手柄、棘轮手柄、快速摇柄、接头和接杆等组成， 各种手柄适用于各种不同的场合，以操作方便或提高效率为原则，常用套 筒扳手的规格是 10~32mm 。在汽车维修中还采用了许多专用套筒扳手， 如火花塞套筒、轮毂套筒、轮胎螺母套筒等。
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螺丝刀使用
1.使用时，不可用螺丝刀当撬棒或凿子使用。
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2.在使用前应先擦净螺丝刀柄和口端的油污，以免工作时 滑脱而发生意外，使用后也要擦拭干净。
3.正确的方法是以右手握持螺丝刀，手心抵住柄端，让螺 丝刀口端与螺栓或螺钉槽口处于垂直吻合状态。
坑，固定，然后开始旋转手柄。 根据规格标准，顺时针方向旋转为嵌紧；逆时针
方向旋转则为松出。
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螺丝刀种类
普通螺丝刀
就是头柄造在一起的螺丝刀，容易准备，只要拿出来 就可以使用，但由于螺丝有很多种不同长度和粗度， 有时需要准备很多支不同的螺丝刀。他的规格一般用 杆的长度来表示，一般为50~350mm。
第六课 常用工具及其使用 一、扳手 扳手是利用杠杆原理拧转螺栓、螺钉、螺母和其他螺纹 紧持螺栓或螺母的开口或套孔固件的手工工具。扳手通 常在柄部的一端或两端制有夹柄部施加外力柄部施加外 力，就能拧转螺栓或螺母持螺栓或螺母的开口或套孔。 使用时沿螺纹旋转方向在柄部施加外力，就能拧转螺栓 或螺母。 扳手通常用碳素结构钢或合金结构钢制造 。
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两用扳手
一端与单头呆扳手相同，另一端与梅花扳手相同， 两端拧转相同规格的螺栓或螺母。
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内六角扳手
是用来拆装内六角螺栓（螺塞）用的，规格以六角形对边尺寸 S 表示，有 3~27mm 十三种，汽车维修作业中用有成套内六角 扳手 , 可供拆装 M4~M30 的内六角螺栓。
（3）普通扳手是按人手的力量来设计的，遇到较紧的螺纹 件时，不能用锤击打扳手；除套筒扳手外，其它扳手都不 能套装加力杆，以防损坏扳手或螺纹连接件。
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二、螺丝刀
拧紧或旋松头部带一字或十字槽螺钉的工具。 将螺丝刀拥有特化形状的端头对准螺丝的顶部凹
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套筒
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套筒接合器
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加长杆
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万向节
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旋转手柄
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活动扳手
其开口尺寸能在一定的范围内任意调整，使用场合与 开口扳手相同，但活动扳手操作起来不太灵活。有 150mm 、 300mm 等。
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活动扳手使用
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4.当开始拧松或最后拧紧时，应用力将螺丝刀压紧后再用 手腕力扭转螺丝刀；当螺栓松动后，即可使手心轻压螺丝 刀柄，用拇指、中指和食指快速转动螺丝刀。
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5.选用的螺丝刀口端应与螺栓或螺钉上的槽口相吻合。 如口端太薄易折断，太厚则不能完全嵌入槽内，易使 刀口或螺栓槽口损坏。
扳手类工具的正确使用
（1）所选用的扳手的开口尺寸必须与螺栓或螺母的尺寸相 符合，扳手开口过大易滑脱并损伤螺件的六角，在进口汽 车维修中，应注意扳手公英制的选择；各类扳手的选用原 则，一般优先选用套筒扳手，其次为梅花扳手，再次为开 口扳手，最后选活动扳手。
（2）为防止扳手损坏和滑脱，应使拉力作用在开口较厚的 一边，这一点对受力较大的活动扳手尤其应该注意，以防 开口出现“八”字形，损坏螺母和扳手。
扳手分类
扳手基本分为两种：死扳手和活扳手
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呆扳手（开口扳手）
一端或两端制有固定尺寸的开口 ，用以拧转一定 尺寸的螺母或螺栓。呆扳手又称开口扳手，有单 头和双头两种 。
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开口扳手的使用
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扭力扳手
它是一种可读出所施扭矩 大小的专用工具，其规格 是以最大可测扭矩来划分 的，常用的有 294N·m 、 490 N·m 两种；扭力扳 手除用来控制螺纹件旋紧 力矩外，还可以用来测量 旋转件的起动转矩，以检 查配合、装配情况，例如 北京 492Q 发动机曲轴起 动转矩应不大于 19.6 N·m 。
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三、手钳
鲤鱼钳和钢丝钳 鲤鱼钳头的前部是平口细齿，适用于夹捏小零件，中部凹
口粗长，用于夹持圆柱形零件，也可以代替扳手旋小螺栓、 小螺母，钳口后部的刃口可剪切金属丝，由于一片钳体上 有两个互相贯通的孔，又有一个特殊的销子，操作时钳口 的张开度可很方便地变化，以适应夹持不同大小的零件， 是汽车维修作业中使用最多的手钳，规格以钳长来表示， 一般有 165 、 200mm 两种，用 50 钢制造；钢丝钳的用 途和鲤鱼钳相仿，但其支销相对于两片钳体是固定的，故 使用时不如鲤鱼钳灵活，但剪断金属丝的效果比鲤鱼钳要 好，规格有 150 、 175 和 200mm 三种。
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梅花扳手
两端具有带六角孔或十二角孔的工作端，适用于 工作空间狭小，不能使用普通扳手的场合。
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梅花扳手使用
与开口扳手相比，梅花扳手强度高，使用时不易滑脱，但套上、 取下不方便。其规格是以闭口尺寸 S （mm）来表示，通常是 成套装备，有 8 件一套、 10 件一套等，通常用 45 钢或 40Cr 锻造，并经热处理。
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套筒扳手
它是由多个带六角孔或十二角孔的套筒并配有手柄、接杆等多 种附件组成，特别适用于拧转地位十分狭小或凹陷很深处的螺 栓或螺母。
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套筒扳手使用
套筒扳手主要由套筒头、手柄、棘轮手柄、快速摇柄、接头和接杆等组成， 各种手柄适用于各种不同的场合，以操作方便或提高效率为原则，常用套 筒扳手的规格是 10~32mm 。在汽车维修中还采用了许多专用套筒扳手， 如火花塞套筒、轮毂套筒、轮胎螺母套筒等。
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螺丝刀使用
1.使用时，不可用螺丝刀当撬棒或凿子使用。
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2.在使用前应先擦净螺丝刀柄和口端的油污，以免工作时 滑脱而发生意外，使用后也要擦拭干净。
3.正确的方法是以右手握持螺丝刀，手心抵住柄端，让螺 丝刀口端与螺栓或螺钉槽口处于垂直吻合状态。
坑，固定，然后开始旋转手柄。 根据规格标准，顺时针方向旋转为嵌紧；逆时针
方向旋转则为松出。
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螺丝刀种类
普通螺丝刀
就是头柄造在一起的螺丝刀，容易准备，只要拿出来 就可以使用，但由于螺丝有很多种不同长度和粗度， 有时需要准备很多支不同的螺丝刀。他的规格一般用 杆的长度来表示，一般为50~350mm。
第六课 常用工具及其使用 一、扳手 扳手是利用杠杆原理拧转螺栓、螺钉、螺母和其他螺纹 紧持螺栓或螺母的开口或套孔固件的手工工具。扳手通 常在柄部的一端或两端制有夹柄部施加外力柄部施加外 力，就能拧转螺栓或螺母持螺栓或螺母的开口或套孔。 使用时沿螺纹旋转方向在柄部施加外力，就能拧转螺栓 或螺母。 扳手通常用碳素结构钢或合金结构钢制造 。
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两用扳手
一端与单头呆扳手相同，另一端与梅花扳手相同， 两端拧转相同规格的螺栓或螺母。
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内六角扳手
是用来拆装内六角螺栓（螺塞）用的，规格以六角形对边尺寸 S 表示，有 3~27mm 十三种，汽车维修作业中用有成套内六角 扳手 , 可供拆装 M4~M30 的内六角螺栓。
（3）普通扳手是按人手的力量来设计的，遇到较紧的螺纹 件时，不能用锤击打扳手；除套筒扳手外，其它扳手都不 能套装加力杆，以防损坏扳手或螺纹连接件。
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二、螺丝刀
拧紧或旋松头部带一字或十字槽螺钉的工具。 将螺丝刀拥有特化形状的端头对准螺丝的顶部凹
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套筒
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套筒接合器
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加长杆
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万向节
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旋转手柄
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活动扳手
其开口尺寸能在一定的范围内任意调整，使用场合与 开口扳手相同，但活动扳手操作起来不太灵活。有 150mm 、 300mm 等。
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活动扳手使用
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4.当开始拧松或最后拧紧时，应用力将螺丝刀压紧后再用 手腕力扭转螺丝刀；当螺栓松动后，即可使手心轻压螺丝 刀柄，用拇指、中指和食指快速转动螺丝刀。
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5.选用的螺丝刀口端应与螺栓或螺钉上的槽口相吻合。 如口端太薄易折断，太厚则不能完全嵌入槽内，易使 刀口或螺栓槽口损坏。
扳手类工具的正确使用
（1）所选用的扳手的开口尺寸必须与螺栓或螺母的尺寸相 符合，扳手开口过大易滑脱并损伤螺件的六角，在进口汽 车维修中，应注意扳手公英制的选择；各类扳手的选用原 则，一般优先选用套筒扳手，其次为梅花扳手，再次为开 口扳手，最后选活动扳手。
（2）为防止扳手损坏和滑脱，应使拉力作用在开口较厚的 一边，这一点对受力较大的活动扳手尤其应该注意，以防 开口出现“八”字形，损坏螺母和扳手。