大众汽车――迈腾技术简介(4)概要
大众汽车平台PQ、MBQ简介 最新
大众汽车平台PQ、MBQ简介1·大众开发Ao级车的平台就叫PQ2系，目前最新的就是PQ25，此平台生产的典型的就是新Polo；2·开发A级车（紧凑型车）的平台叫PQ3系，目前在华是PQ34和PQ35两代同堂都在使用。
PQ34平台下诞生了——新、老宝来、朗逸；PQ35平台下诞生了——速腾、高尔夫、斯柯达·明锐、途观（平台衍生SUV）、奥迪Q3、Q5更老的PQ3系平台下还生产——老款捷达3·开发B级车（中型车）的平台叫PQ4系，目前也是PQ45和PQ46两代同堂都在华使用。
PQ45平台（俗称：帕萨特B5平台）下是——老帕萨特领驭、斯柯达·昊锐、老迈腾PQ46平台（俗称：帕萨特B6平台）下是——新帕萨特、新迈腾、CC目前大众最新的技术平台叫MQB，最新的高尔夫7，奥迪A3，甲壳虫都出自这个平台，而且现在的趋势就是大众半数以上的车都要在这个平台上诞生，包括下一代大众帕萨特（国内迈腾），下一代捷达（国内速腾），目前国内的平台属于大众最高级别的就是PQ46，目前大众这个PQ系列平台主要是根据轴距来定的，也就产生了平台对应不同级别的车，像PQ25就是目前国内最低的平台，产自POLO和斯柯达晶锐，即将上市的新捷达和新桑塔纳都出自PQ25，属于A0级别的车，然后PQ34平台目前国外已经淘汰，最早在国内是生产宝来的凭条，就是老宝来，属于A级车，现在的新宝来和朗逸也出自PQ34的加长平台，典型就是非独立悬挂，轴距较短，加长平台就是轴距加长了，PQ35平台是国外替代PQ34平台的，但是国内由于宝来的原因，继续生产，而PQ35也同步引入了国内，平台上的车型就是一汽大众的速腾，高尔夫6，上海大众的斯柯达明锐和上海大众的途安和途观都出自PQ35，也是A级车。
然后就是最大的PQ45平台了，最早进入国内就是生产帕萨特的，老帕，目前也被国外淘汰，替代的就是PQ46，最早由一汽大众引进，生产了迈腾车型，国外是第六代帕萨特，B级车，轴距较长，目前上海大众也在产，斯柯达昊锐和帕萨特都出自PQ46平台，继承了帕萨特这个名称，但是车型是大众的帕萨特北美版本，由上海大众国产了。
WELL岗版的迈腾六方位介绍
一汽大众---迈腾1.8T舒适型六方位介绍——林先生/女士们您好，现在展示在您面前的就是我们全新一代迈腾1.8T舒适版。
我们都知道自上一代迈腾上市以来，以其高科技、卓越的性能获得了79 项著名大奖，成为大众获奖最多的B 级车，并获得了全球消费者的普遍认可。
现在全新迈腾以更豪华的配置、更大的空间就在您的身边，不妨让我们一起来了解一下吧。
全新迈腾车长4865mm、宽1820mm、高1475mm，轴距高达2812mm，全面超越了同级车1正面：迈腾外观的全新设计，在传承大众品牌内涵的基础上，还向我们展示它硬朗大气，沉稳有加的设计风格与设计理念，再加上笔直的横拉式设计赋予全新迈腾强大的力量感，一气呵成，与您干练的商务气质完全吻合、镀铬的外凸式LOGO设计强化了品牌感染力，让您开车外出非常有面子。
由发动机盖顺滑而下的两道曲线，与下面四条双镀铬的前进气格栅巧妙地融合在一起，突出展现了新一代大众车型U型前脸基因，再加上家族式的脸谱，体现出大众车与众不同。
接着您请看有着汽车之眼美称的前大灯组，设计师通过创新的平行四边形的轮廓，让车头呈现炯炯有神的视觉感。
值得一提的是，全新迈腾所采用的AFS随动转向大灯，这个功能根据方向盘转向而转动，从而照亮弯道内侧的路面，减少盲区，为您在夜间行驶中大大提高驾驶安全性。
另外全新迈腾配备了是先进的智能无骨雨刷技术，雨刮效果更好，确保您行车的视线，从而保证驾驶安全。
除此之外，全新迈腾创新使用了与奥迪相同的LED日间行车灯，并采用飞翼式造型，点亮之后非常漂亮，要知道，LED 日间行车灯可以在白天提高行车安全，既美观有安全，您看，非常个性吧。
总体来说，全新迈腾的正面设计非常硬朗，犹如一个成熟男人般可靠，高科技的配置又符合您运筹帷幄、志在必得的个人形象。
接下来，我们顺着A 柱再来了解一下全新迈腾的侧面设计吧。
2侧面：全新迈腾的侧面设计流畅典雅，庄重又不失动感元素，一气呵成，非常精致吧。
还有这个大面积的侧窗镀铬饰条明显提升了全新迈腾的档次感，在镀铬饰条中间，全新迈腾拥有同级车最大的侧窗，让您无论出于前排还是后排都不会觉得压抑，乘坐感觉相当好；值得一提的是全新迈腾的后窗，采用隐私玻璃，能有效阻挡烈日的紫外线同时也很好的保护了后排尊贵乘客的隐私，非常人性化(FAB) 。
迈腾手册说明书
02 行李箱
超大行李箱空间，容得 一路收获魉后排4/6 割 椅， 升级魉独特后隔 设计，更 满足 同储物需求魉
利用空间 次
03 KESSY智能四门无钥匙进入系统 全新升级的四门无钥匙进入系统，让每 乘客都能享 到 的便利魉
04 智能一键启 系统/镀铬钥匙
一触即发的澎湃，是智能系统的最佳体验魉按 按钮，启 车 ，摆脱繁琐， 享 便利魉
05 06 迈腾手册28.5x21cm.indd 10-11
02 VW尾标
后摄像头妙藏于VW 标之中，倒车时自 翻转开启， 匠心独 魉
03 双侧一体式精致镀铬尾管 独特 化设计的 侧一体式精 镀铬 管， 商
风范更
感魉
04 LED "Magotan"徽标 金属迎 踏板
全席 LED迎 踏 ，让尊 从开启车门开始魉
踏 即 实 自 泊车入 ，
05 Side assist 道辅 系统
境了然于胸， 换车道 然高枕无忧魉如果驾驶者打开转向 意 快 靠 ，系统就会发出警告，同侧后视镜 的警告 会闪烁提示
创新者保驾 航魉
道，但 道方向的监控区域内 车 全 患， 从而 效避免 道风险，
“breathtaking proportions驻的开创性理念设计的全新 型魈突破性的前脸风格魈创新性的短前/后悬及 长轴距设计，使整车 型稳 失 感， 显创新者的锋芒魉
01 02 迈腾手册28.5x21cm.indd 6-7
16-7-6 下午8:46
03 04
全新前脸造型
是非 的气 ， 是自然的流露魉全新设计的进气格栅 前大 融 一体，横向 舒展凌厉的线条， 前脸 型立体 感层次 明， 显厚积薄发的领袖风范魉
独 地的创新者，会 择地去欣赏风 魉超大全 天窗，特别 配 电 天窗遮 帘，即 在 美 之余，婉拒 魉
迈腾的历史介绍：迈腾的简介
迈腾的历史介绍：迈腾的简介迈腾的历史介绍：迈腾的简介迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽大众建厂以来生产和销售的第一款B级轿车。
xxxx分享的迈腾的简介供大家参考迈腾的简介迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽大众建厂以来生产和销售的第一款B级轿车。
据一汽大众解释，迈寓意自信果决动感腾表示腾飞超越激情。
20XX年6月26日，一汽大众20XX款迈腾正式上市，迈腾20XX款车型以20XX款为基础，在更多车型上应用ACC自适应巡航系统轮胎压力监测系统等，并在旗舰型至尊型装配带MDIBOX高端导航系统。
其中20T至尊型还装配水转印IMD桃木装饰方向盘，而18T领先型增加了黑色内饰。
激情澎湃的动力表现大众迈腾迈腾搭载的18TSI发动机是德国大众汽车一代发动机，它凝聚了国际上最先进的发动机技术水平，并引领着汽油发动机的发展趋势。
全新的18TSI 发动机将涡轮增压技术与汽油缸内直喷技术完美结合在一起，使其能够提供更大的功率和更好的扭矩特性。
它能够实现在5000转分钟6200转分钟的转速区间内，持续获得118千瓦的最大额定输出功率。
与传统24升自然吸气式发动机相比，其强大的动力表现优势更加突出。
不仅如此，全新18TSI发动机的卓越特性还突出地表现在其低转速大扭矩上，它在1500转分钟的超低转速时即达到250牛米的最大扭矩，并且将这个峰值扭矩一直保持到4200转分钟的高转速阶段。
强大的动力输出使得迈腾18TSI 拥有211公里小时的最高时速表现，其0100公里小时加速时间仅需94秒。
18TSI 发动机的另一个特点是低油耗低排放，迈腾18TSI90公里小时等速油耗仅为75升百公里，尾气排放可达欧洲4号标准。
无可挑剔的舒适驾控大众迈腾与18TSI发动机形成黄金匹配的6速Tiptronic手自动一体变速箱使迈腾车主既可以享受自动档带来的轻松自在，同时又可以体验手动换档的驾驭乐趣。
全新迈腾-创新、豪华的德系高级轿车卖点话术及6+1方位绕车介绍法
全新迈腾创新、豪华的德系高级轿车卖点话术及6+1方位绕车介绍法目录概括介绍全新迈腾和上一代相比，空间更大，性能配置更高德国血统，精良品质舒适空间，豪华享受动力科技，安全驾控??仅供内部使用??本手册所涉及全新迈腾的装备、图片、技术参数等信息以销售公司最终公布信息为准一汽-大众销售有限责任公司大众品牌培训部德国血统，精良品质一级话术德国血统精良品质全新迈腾是大众B级车的第七代车型，吸取大量辉腾的设计元素，公认是大众品牌的舒适空间准旗舰产品豪华享受动力科技二级话术安全驾控??大众B级车的最新的第七代产品，代表大众B级车的最高水准??整体感觉既大气又精致，非常高档??真正的德国工艺，品质超越同级车3大众B级车的最新的第七代产品，代表大众B级车的最高水准三级话术德国血统精良品质??全新迈腾借鉴新款辉腾的设计元素，和迈腾B6相比更豪华，空间更大，配置更高舒适空间豪华享受动力科技安全驾控??大众B级车目前的总销量超过1500万辆，总长度相当于绕地球5圈，是世界最受欢迎的汽车品牌之一??迈腾B6的上市象征着大众B级车进入一个新时代，迈腾以高科技、卓越的性能夺得包括21国际大奖在内的79项著名大奖，成为德国大众得奖最多的B级车B1 B2 B3 B4 B5 B5 FL B6迈腾1973 - 1980 1980 - 1988 1988 - 1993 1993 - 1996 1996 - 2000 2000 - 2005 2005 - 2011 4整体感觉既大气又精致，非常高档（正面设计）三级话术德国血统精良品质??正面设计豪华大气，和新款辉腾非常相似，有小辉腾的说法，非常上档次舒适空间??新造型雾灯，贯通式前保险杠下格栅,使车身感觉宽阔稳重，高品质的镀铬装饰和硬朗的前机盖线豪华享受条，使人感觉很有活力，非常上档次动力科技??设计角度看，略有突出的前脸，带有飞翼式日间行车灯的前大灯以及亚光亮光两种镀铬装饰前进气格栅的完美搭配，高档精致，大众logo更加突出，强化了品牌感染力安全驾控??先进的AFS智能前大灯，阴雨天或高速行驶时可以自动开启，雾灯具有转向补光功能的，随转向而动，还具有离回家功能，确实很高档 5整体感觉既大气又精致，非常高档（侧面设计）三级话术德国血统精良品质??侧面设计流畅典雅、将轮廓线、镀铬饰条、强健的车身线条处理的非常和谐，没有舒适空间市场上B级轿车的后排空间的压迫感和外观的笨拙感豪华享受??车身轮廓保持大众B级车经典的造型元素，流畅自然，车身比例协调，长轴距丝毫没有影响后排头动力科技部空间安全驾控??细节设计更加到位，精致的底边镀铬装饰条，不但高档，而且使车身侧面感觉更加圆润而不是单薄，表面的层次感逐渐加强，动感自然流露??低风阻后视镜集成转向灯，外观漂亮，停车后可以遥控折叠，防止意外刮碰，减少了不必要的麻烦??后窗采用欧洲高端车专用的隐私玻璃，感觉很体面6整体感觉既大气又精致，非常高档（尾部设计）三级话术德国血统精良品质??尾部设计高档稳重，镀铬装饰后备箱和保险杠、全LED尾灯组取自辉腾的设计元素，舒适空间使人很自然产生亲切感，非常高档豪华享受??从设计角度看，尾部的设计非常成功，将正面的豪华大气、侧面的流畅典雅的视觉印象发展成尊贵动力科技高档的心理感受安全驾控??尾灯造型设计、硬朗的后保险杠线条、后备箱的平行线条和底边镀铬装饰条搭配，突出了大众LOGO，强化了品牌感染力，尾部整体感觉稳重而不笨重??全LED尾灯组散发M型灯光，新颖大气，感觉非常气派7整体感觉既大气又精致，非常高档（内部设计）三级话术德国血统精良品质??全新迈腾内部看起来高档精致，用料讲究，典型的德国味，功能上可以满足每一名乘舒适空间员细微需求，非常好豪华享受??高档车专用的内饰氛围灯和门槛压条带有点亮的“Magotan”动力科技字样的迎宾踏板，夜晚使用非常有情调安全驾控??采用新一代多功能仪表显示屏，外观时尚功能强大??辉腾相同的石英钟，采用指针指示时间，流露出略有复古情结的高档氛围??高尔夫球造型的换挡手柄，高档时尚，手感更好??EPB按键，一键式启动按键布置在换挡杆两侧，使用方便??设有220V电源，可长时间使用笔记本电脑等电子产品或其他及娱乐设备，旅途中休闲工作两不误??仪表板采用大众最新软质发泡填充物系统，手感好，安全??桃木横向装饰条，纵向全真铝装饰盖板，高档美观，杂物盒、手套箱内部植绒，使用舒适，不损伤物品，手套箱带开启阻尼及照明功能，使用特舒适??方向盘环保工艺，既能防化妆品的腐蚀，又不散发异味8真正的德国工艺，品质超越同级三级话术德国血统精良品质??全新迈腾车身和内饰按奥迪C级轿车标准设计选材，接受各种苛刻的检验测试，展现舒适空间纯正德国工艺的独到品质豪华享受??每一个车身零件都经过一年的高强度爆晒检验，确保长时间使用不老化动力科技–车门、前机盖及后行李箱盖全部在高/低温和灰尘条件下进行开关极限疲劳试验,确保各种条件下使用可安全驾控靠，正常条件下，最低使用寿命也在30年以上高强度钢板镀锌层疲劳试验暴晒试验磷化防锌腐试层验电泳底漆抗石击中涂–车身采用空腔注腊、7层油漆工艺并在德国进行面漆持续6个月包括高低温盐水泥浆在内苛刻的动态腐蚀试验确保在各种条件下使用12年不锈穿高亮清漆7层油漆工艺空腔注腊工艺9舒适空间，豪华享受一级话术德国血统精良品质全新迈腾的乘坐空间超过目前的主流B 级车，甚至许多功能配置在C级车上才能见到舒适空间豪华享受动力科技二级话术安全驾控??超大的乘坐空间，乘坐舒适，很有面子??车内安静，空气清新，驾驶环境好??旅途轻松，娱乐设施齐全10超大的乘坐空间，乘坐舒适与，很上有面一子（代内部膝空间部）空间比较—绿色人为上一代后排乘员乘坐位置三级话术德国血统精良品质57mm??和上一代相比，在不影响后排头部空间的基础上，内部空间增加了100毫米，而且增加副驾驶老板按键，后排乘员随时按需调节，享用更大空间，感觉相当舒服舒适空间豪华享受??全新迈腾并不是简单加大轴距，而是全方位考虑乘坐空间舒适性，前后排乘客头部没有任何压迫感动力科技安全驾控??多达29处储物空间设计，方便车内乘员随意存取物品，对使用需求考虑很到位车型轴距mm与新迈腾差异车型轴距mm与新迈腾差异新迈腾2,812天籁2,775-37NMS2,803-9睿翼2,725-87主流B级车空间参数对比凯美瑞2,775-37昊锐2,761-51??大众的空间布置有独到的优势，即用较小的轴距布置更大的乘坐空间，头部空间非常充裕。
大众迈腾
指导价
现价
优惠幅度
现车情况
18.99万
电议底价
电议底价
可分期
20.99万
电议底价
电议底价
可分期
20.99万
电议底价
电议底价
可分期
21.99万
电议底价
电议底价
可分期
23.49万
电议底价
电议底价
可分期
25.89万
电议底价
电议底价
可分期
24.99万
电议底价
电议底价
可分期
27.39万
电议底价
电议底价
可分期
31.69万
优点一：空间大，后排腿部空间都快 赶上D级车了，后备箱空间也很大。 优点二：内饰比较豪华，内饰做工和 • 材质用料都还不错，很有高级感。 优点三：1.8T发动机动力够用，涡轮 爆发力比较强，动力输出比较顺畅，。 • 优点四：日常开起来的平顺性不错的， 油门比较线性，换档也比较平顺。 优点五：底盘比较扎实，大震动处理 的不错，悬挂比较有韧劲，有高级感。 • 优点六：NVH控制得不错，路噪和胎 噪都非常小，车厢静谧性非常好
2018款大众新迈腾，高配车型前灯组配有远近光一体式氙气大灯 以及点状LED日间行车灯、大灯清洗等功能，等的一提的是，2017 款迈腾还配有AFS自动转向大灯，光线可以随着汽车转向而旋转一 定的角度从而不会产生死角，增加了驾驶安全性。前款至尊型专属 的17寸五辐轮圈将装备在配置更低的尊贵型上。
2018款大众新迈腾动力方面，迈腾搭载的1.8TSI发动机是德国大众 汽车最新一代发动机，它凝聚了目前国际上最先进的发动机技术水 平，并引领着汽油发动机的发展趋势。全新的1.8TSI发动机将涡轮 增压技术与汽油缸内直喷技术完美结合在一起，使其能够提供更大 的功率和更好的扭矩特性。它能够实现在5000转/分钟－6200转/分 钟的转速区间内，持续获得118千瓦的最大额定输出功率。与传统 2.4升自然吸气式发动机相比，其强大的动力表现优势更加突出。
硬道理 试驾一汽-大众全新迈腾
试驾DRIVETHE ABSOLOTE PRINCIPLE 硬道理试驾一汽-大众全新迈腾当第一次坐在全新迈腾的车内时感觉后排腿部空间明显宽裕.下车环视一圈后似乎较前一代迈腾多走了一两步，低头看看配置表才发现，原来车身变长了，其轴距达到2812 mm, 尤其是后排头部空间达到961mm, 膝部空间比上一代加长57mm, 为驾乘者营造了更加舒适的车内环境。
心里默算了一下在这个级别上的其他车型尺寸，惊奇于全新迈腾的这些数字已然领先其他竞争对手，看来它对“长”的硬道理已经了然于心。
70 %本消费图告Oessw200)体验Experience关于一汽-大众新迈腾，你可以了解更多参数轴距：2812mm悬挂系统:前表弗政式独立悬架后四连杆独立悬架排量：2.0L TSI涡轮增压变速箱.6档手/自动一体DSG@双离合变速器功率(KWirpm) 147kw扭矩(Nm /pmì280Nm整车质量(kgl :1550kg车型价格1.4TSI舒适型19.98万元1.4TSI豪华型21.28万元1.8TSI舒适型20.98万元1.8TSI豪华型23.28万元1.8TSI尊贵型25.18万元(试驾车型)2.0TSI尊责型26.68万元2.0TSI至尊型29.18万元竞争对手大众新帕萨特别克新君威福特新蒙迪欧致胜其他配置：A C C自适应主动巡航.P a r k A s s i s t智能泊车辅助系统.Rear Assist后视影像系统.OPS模拟可视前后驻车系统等在内的智能驾驶辅助系统全新迈腾商务气质全新迈腾的外观可谓棱角分明.但对棱角的改变也褒贬不一.关于“锐棱”,美学专家是这样介绍的：棱线的设计灵感是近年来国际最前沿的一种设计语言，它往往出现在一些最时蝇、最前沿、最酷的产品上，但要制造出这样的线条，对生产工艺有着极高的要求.特别是在汽车制造方面，因为车辆的锐棱效果是运用冲压模具的“零圆角工艺”产生.这种工艺对制造技术要求非常高，绝不允许出现哪怕0.01毫米的误差，否则出来的线条不仅不美，反而会非常丑陋。
大众汽车——迈腾技术简介(3)
安全装置——ABS防抱死刹车系统 防抱死刹车系统 安全装置
ABS（Anti-locked Braking System）即“防抱死刹 （ ） 车系统” 在普通制动系统的制动功能的基础上， 车系统”，在普通制动系统的制动功能的基础上，能 防止车轮锁死，使汽车在制动状态下仍能转向， 防止车轮锁死，使汽车在制动状态下仍能转向，保证 汽车的制动方向稳定性，防止产生侧滑和跑偏。 汽车的制动方向稳定性，防止产生侧滑和跑偏。 当车轮即将到达锁死点时， 当车轮即将到达锁死点时， 刹车油的压力被系统返回， 刹车油的压力被系统返回， 如此动作可在一秒钟内重复 60~120次，相当于不停地刹 次 放松， 车、放松，类似于机械的 点刹” 从而避免锁死。 “点刹”，从而避免锁死。
动力系统——DSG变速器 变速器 动力系统
DSG（Direct Shift Gearbox）意思是“直接换挡变速 （ ）意思是“ 器”，其最大的特点就是使用了两组变速齿轮用于传输 发动机的动力，所以DSG也被称为 也被称为DCT（Dual Clutch 发动机的动力，所以 也被称为 （ Transmission），即双离合变速器。 ），即双离合变速器 ），即双离合变速器。 由于 由于DSG相邻档位属于 相邻档位属于 不同的齿轮组， 不同的齿轮组，所以换挡 时汽车不会出现顿挫的感 觉，并且两组齿轮切换迅 速，减少于发动机齿合时 间及齿合时的冲击， 间及齿合时的冲击，也节 省一定燃油。 省一定燃油。
操控装置——EPS助力转向系统 助力转向系统 操控装置
EPS（Electronic Power Steering），即电子助力转 （ ），即电子助力转 ）， 向系统。 向系统。利用电动机产生的动力协助驾车者进行动力 转向。转矩转向传感器、电子控制单元、电动机、 转向。转矩转向传感器、电子控制单元、电动机、减 速器、机械转向器、以及畜电池电源所构成。 速器、机械转向器、以及畜电池电源所构成。 相比于传统的机械助力转向及液 压助力转向装置，使用EPS时在 压助力转向装置，使用 时在 较低速度转向更加精准， 较低速度转向更加精准，并且完 全依靠电力带动，无污染。 全依靠电力带动，无污染。
迈腾市场分析
迈腾市场分析一、市场概况迈腾是一款由大众汽车公司生产的中型豪华轿车，于2003年首次推出。
迈腾以其卓越的性能、高品质的内饰和出色的安全性能而备受消费者的青睐。
本文将对迈腾市场进行详细分析，包括市场规模、竞争对手、消费者需求等方面。
二、市场规模根据最新的市场调研数据显示，迈腾市场在过去几年保持了稳定的增长趋势。
截至目前，迈腾在全球范围内已售出超过100万辆。
其中，中国市场是迈腾最重要的市场之一，占领了迈腾销售总量的30%以上。
中国作为全球最大的汽车市场之一，对迈腾的需求持续增长。
三、竞争对手分析在豪华中型轿车市场上，迈腾面临着来自多个竞争对手的竞争压力。
主要竞争对手包括奥迪A6、宝马5系和奔驰E级等豪华品牌。
这些竞争对手在品牌知名度、产品质量和技术创新方面都具有一定的优势。
然而，迈腾通过不断提升产品品质、推出新款车型以及提供个性化定制等服务来应对竞争。
四、消费者需求分析1. 豪华感受：迈腾的消费者通常对豪华感受有较高的需求。
他们希翼通过驾驶迈腾来展示自己的社会地位和品味。
2. 安全性能：消费者对车辆的安全性能要求越来越高。
迈腾在安全性能方面表现出色，配备了最新的安全技术和系统，满足了消费者的需求。
3. 舒适性和空间：迈腾注重乘坐舒适性和空间的设计。
消费者希翼在长途旅行时能够享受到舒适的驾驶体验，同时拥有足够的空间来容纳乘客和行李。
4. 环保和节能：随着环保意识的提高，消费者对车辆的环保性能和燃油经济性要求也越来越高。
迈腾在环保和节能方面采用了先进的动力系统和材料，满足了消费者的需求。
五、市场推广策略为了进一步扩大迈腾市场份额，以下是几项市场推广策略的建议：1. 品牌宣传：通过在电视、广播、网络和平面媒体上进行品牌宣传，提高迈腾的知名度和美誉度。
2. 产品创新：不断推出新款迈腾，满足消费者对豪华轿车的不同需求。
3. 个性化定制：提供个性化定征服务，让消费者可以根据自己的喜好和需求来定制迈腾车型，增加产品的差异化竞争优势。
迈腾汽车介绍
其它竞争对手
Service Training 2007
6
产品介绍
Magotan 技术培训
迈腾在国内的竞争对手
高级别对手 PASSAT GP
主流对手
MB C- Klasse Toyota Camry
BUICK LACROSSE
BMW 3
Honda Accord Toyota Reiz
NISSAN TEANA
Service Training 2007
4
产品介绍
Magotan 技术培训
B6德国生产基地
大众 Emden工厂
大众 Mosel工厂
Service Training 2007
5
产品介绍
Magotan 技术培训
Magotan在国外的竞争对手
重要竞争对手
MB E-class BMW 5 series
Service Training 2007
18
产品介绍
Magotan 技术培训
安全装备 ACC带有自动距离控制的车速控制装置 AFS动态前部灯光系统（仅带有双氙灯的车辆） 轮胎气压监控显示 侧气帘
外部装备 18英寸轻金属轮毂；19英寸轻金属轮毂（VW所独有）
内部装备 仪表和中控台采用木质装饰 行李箱饰垫采用两种材料：橡胶和编织物
加长的中控台，并带有手臂 支架/储物格/储钱匣 四周镀铬饰条
6向电动座椅 后行李箱12V电源 后座电动窗帘
舒适装备
带有雨滴/光强传感器自动 变暗后视镜 回家/离家功能 车速控制装置 侧窗镀铬饰圈
Service Training 2007
运动装备
运动底盘
豪华装备
带有雨滴/光线传感器自动变暗后视镜 回家/离家功能/车速控制装置 侧窗镀铬饰圈 多功能显示器 Climatronic自动空调
大众TSI DSG技术深度分析(可编辑)
大众TSI+DSG技术深度分析大众TSIDSG技术深度分析随着前段时间速腾[综述图片论坛]14TDSG车型的上市以及近日一汽-大众国产高尔夫[综述图片论坛]6的上市TSIDSG的动力组合再次成为了人们关注的热点俨然TSIDSG这套动力系统已经成为大众现在乃至未来很长一段时间的代名词面对着大众铺天盖地的宣传相信很有人都知道大众有这两项看家本领也都知道这两项技术很优秀难道大众的TSIDSG的动力组合就独孤求败没有对手了吗事实并非如此首先我们来深入了解一下什么是TSI和DSGTSI涡轮增压直喷汽油发动机我们知道只有燃油充分燃烧才能令每滴燃油所储存的能量最大化地发挥作用使发动机在消耗更少燃料的情况下产生更低排放输出更强劲的动力涡轮增压系统解剖视图资料图TSI涡轮增压直喷汽油发动机就是采用了涡轮增压和缸内直喷这两种技术来提高发动机效率不仅为车辆提供出众的动力性能还为使用者带来更佳的燃油经济性与传统汽油发动机相比它体积更小质量更轻却拥有更好的动力输出及更为清洁的排放涡轮增压技术涡轮增压技术是指利用涡轮增压器来增加发动机的进气量在不改变发动机排量的情况下得到增大排量的效果实现输出动力的大幅提升14TSI进气冷却系统资料图涡轮增压器实际上就是一个空气压缩机利用发动机排出的废气推动涡轮高速旋转将空气压缩进入气缸随着发动机转速加快废气排出和涡轮转速也随之加快空气压缩程度与发动机的进气量得以增加从而提高发动机动力14TSI发动机资料图资料图由于涡轮增压器的驱动是来自发动机排出的废气不需要额外的动力所以与其他增压方式相比涡轮增压的效率更高能耗更低此外涡轮增压器并非易耗部件在正常使用和保养的情况下涡轮增压器的寿命和发动机的寿命是相同的由于涡轮增压器是由发动机排出的废气驱动增压因此要在发动机达到一定转速时才能被启动涡轮增压器的动态响应存在一定的滞后18TSI发动机缸内直喷技术普通发动机的喷油嘴位于进气气门之前其喷射出的雾状燃油在进气歧管末端与空气混合形成的混合气随进气气门的打开一起进入燃烧室被压缩后点燃做功这种供油方式存在固有的缺点由于是在进气歧管内进行混合电喷发动机经常会遇到燃烧不完全和很难达到理想空燃比的情况而这些问题在直喷发动机面前都将迎刃而解缸内直喷技术示意图资料图缸内直喷技术是指将燃油喷嘴喷油器安装于气缸内以压力较高的燃油直接喷入气缸内与进气混合并通过对喷油器的安装位置喷油雾化形状进气气流控制以及活塞顶形状的特别设计进一步提高喷射压力使燃油雾化的效果更为细致真正做到精准地按比例控制喷油让燃油和空气能够在整个气缸内进行均匀的混合从而实现燃油的充分燃烧缸内直鹏资料图在发动机技术进步的历程中油气混合技术一直是最为重要的技术课题之一只有实现燃油与进气按精确比例均匀混合才能让燃油实现更加充分的燃烧从燃油喷射技术发展的轨迹可以看出燃油喷射与进气混合的位置离气缸越来越近最终发展到在气缸内进行由于燃油喷射雾化的形成与油气混合就在气缸内进行使供油量与油气均匀混合的控制精度得以提高并且可实现精确点火20TSI发动机因此汽油燃烧更加迅速充分动力的爆发当然就会更为猛烈动态响应更佳这样发动机的功率与扭矩同时增加燃油消耗明显降低排放也更低DSG双离合自动变速箱作为动力总成的一部分变速箱对于车辆的动力性能油耗及排放同样起着至关重要的作用双离合自动变速箱采用双离合器技术将手动和自动变速箱合而为一综合了各自的优点两个离合器分别控制单数档位齿轮双数档位齿轮和倒档齿轮保持了低油耗并实现了更快换档响应带来更为强劲的动力传递提供更多驾驶乐趣DSG双离合变速箱资料图双离合的起源就如其他汽车高科技一样其设计都来自赛车运动而其实际应用早在80年代初的保时捷Prosche 962C和1985年的奥迪audi sport quattro S1 RC赛车上并为他们赢取多项冠军立下汗马[综述图片论坛]功劳6速DSG湿式双离合器手动变速箱 MT 是应用历史最长的变速装置它的优点是结构简单传动效率高车速随档位变换的响应表现直接富有驾驶乐趣给驾驶者带来强烈的驾驭和掌控感然而手动变速箱 MT 也存在一些缺点换档操作复杂舒适性略差并且在换档过程中离合器分离与结合的过程会产生动力间断要想获得理想的燃油经济性则对良好的驾驶习惯有较高的要求6速DSG湿式双离合器资料图自动变速箱 AT 最大的好处是带来了方便的换档操控舒适的驾乘感受目前采用液力变矩器的自动变速箱 AT 是迄今应用历史最长的自动变速箱但是自动变速箱 AT 换档动作迟钝提速慢会产生顿挫感等缺点也在一定程度上使驾驶乐趣降低而且自动变速箱 AT 的传动效率较低油耗较高双离合器自动变速箱结合了手动变速箱和自动变速箱的优点它没有变矩器也没有离合器踏板双离合器的应用可以使变速箱同时有两个档位啮合DSG变速箱在换档之前已经预先将下一档齿轮啮合因而在换档时动作迅速而平顺不产生任何动力间断这为提高车辆的动力表现带来了直接好处使车辆动力性能得以提升DSG变速箱也有手动和自动两种换档模式在行驶中两种换档模式之间可以随时切换此外DSG变速箱的系统效率更高在换档过程中微小的功耗损失和更短的换档时间能使整个换档过程达到最高效率从而降低了能量的损耗提高了加速性和车辆燃油经济性与采用液力变矩器的传统自动变速箱相比DSG变速箱可使车辆的燃油消耗降低高达10206速DSG湿式双离合器资料图根据采用的离合器形式不同大众汽车目前主要有采用湿式离合器的6速DSG 和采用干式离合器的7速DSG湿式是指双离合器安装于一个充满液压油的封闭油腔里这种湿式结构具有更好的调节能力和优异的热容性因此能够传递比较大的扭矩6速DSG可匹配最大扭矩350[综述图片论坛]牛米的发动机资料图6速DSG湿式双离合器6速DSG双离合器自动变速箱采用湿式双离合器双离合器为一大一小2组同轴安装在一起的多片式离合器分别连接135档以及倒档和246档齿轮目前在中国市场迈腾[综述图片论坛]com两款国产车型以及CCR36和Eos[综述图片论坛]等大众汽车进口车型都已经装备了6速DSG双离合器自动变速箱速DSG双离合器自动变速箱采用干式双离合器双离合器由3个尺寸相近的离合器片同轴相叠安装组成位于两侧的2个离合器片分别联接1357档和246档以及倒档齿轮中间盘在其间移动分别与2个离合器片结合或分离通过切换来进行换档因为它的双离合器不是像6速DSG变速箱那样安装于封闭油腔里所以被称为干式双离合器7速DSG双离合器自动变速箱的设计初衷就是针对中小排量发动机开发的7速DSG干式双离合器资料图7速DSG变速箱的干式双离合器结构简单简化了相关的液力系统通过其从动盘上的干式摩擦片来高效传递扭矩因此它的系统效率更高更省油7速DSG双离合自动变速箱可匹配最大扭矩250牛米的较小的发动机因此比较适合与小排量发动机匹配应用7速DSG干式双离合器资料图目前进口到中国市场的Scirocco尚酷[综述图片论坛]14TSI即配备了7速DSG变速箱国产车型速腾高尔夫[综述图片论坛]和朗逸[综述图片论坛]等车型也装备了7速DSG变速箱7速DSG干式双离合器资料图通过前边的介绍我们不难看出TSIDSG就是涡轮增压直喷发动机和双离合变速器的组合其实无论是涡轮增压缸内直喷还是双离合变速器技术并不是大众的独门绝技很多汽车品牌都拥有这些技术他们将是大众TSIDSG组合最为强劲的对手然而在国内首先向大众TSI发动机发起挑战的是竟然是两位小英雄菲亚特博悦[综述图片论坛]和标致207cc[综述图片论坛]菲亚特博悦出师未捷身先死长使英雄泪满襟搭配14升T-Jet涡轮增压发动机的菲亚特博悦在5500转时可输高达110kW 的最大功率恰好与我们熟悉的大众18T旗鼓相当搭配14升T-Jet涡轮增压发动机的菲亚特博悦资料图启动Sport键后在超增压状态下可在3000转的转速区输出230N·m的最大扭矩这也是不少主流24L发动机的水平极速达到212公里小时厂家公布的百公里加速成绩为82秒14升T-Jet涡轮增压发动机资料图可以看出菲亚特的这款14升T-Jet涡轮增压发动机虽然缺少了缸内直喷技术但是在性能上还是很有竞争力的只是除了手动挡之外与之相匹配的变速箱属于比较小众的电控机械式自动变速箱毫无性能可言并且以进口方式销售的菲亚特博悦在价格上也没有优势菲亚特博悦先天的缺憾注定了菲亚特博悦的失意因此菲亚特博悦要想有所作为就必须要在国产之后用价格优势来挑战大众标致207CC一招鲜难以吃遍天标致207CC装备的是一台宝马集团与PSA集团联合开发的16升涡轮增压缸内直喷发动机除了采用涡轮增压外这台发动机还配有缸内直喷技术标致207CC其在5800转时可以达到110kW的最大功率而从1400转开始一直到3600转发动机都可以持续输出240N·m的最大扭矩无奈PSA集团在变速箱方面一直都没有太深的造诣与之搭配的是一台5挡手动变速箱宝马集团与PSA集团联合开发的16升涡轮增压缸内直喷发动机资料图这台宝马集团与PSA集团联合开发的16升涡轮增压缸内直喷发动机确实是不错可以说是TSI发动机的强劲对手并且有消息成未来PSA集团很有可能把该款发动机进入到国产车型上到那时这台性能优异的发动机将会给大众TSI带来极大的压力只是没有双离合变速器的保驾护航只靠发动机一招鲜的PSA 很难对付会双手左右互搏的大众在今年沉寂了很久的曾经武林盟主通用汽车终于在中国市场投下了两枚重磅炸弹上海通用一口气推出了两款搭载涡轮增压直喷发动机的车型向大众发起了全面的挑战别克新君威[综述图片论坛]20T凤凰涅盘一鸣惊人外观和平台都脱胎换骨的别克新君威自上市以来就备受消费者的认可销量节节攀升并且在今年又接连推出了搭载20T涡轮增压直喷发动机和16T涡轮增压发动机两款车型在新君威20T车型还没有推出以前迈腾[综述图片论坛]20T可以说是凭借着200马力的最大功率从1800～5000转可以持续输出280N·m的最大扭矩74秒的百公里加速成绩一直顶着20几万元中级车王者的光环直到新君威20T的降临才凭借着350[综述图片论坛]N·m的最大扭矩比迈腾高出20马力的最大功率以及具备减小了涡轮迟滞现象增加了进气效率的双流道涡轮技术让迈腾20T才算是遇到了真正意义上的对手稍显遗憾的是新君威20T那台来自爱信的6速手自一体变速箱在换挡速度上还是稍逊一筹别克新君威16T未来杀手的先头部队别克新君威16T所搭载的这台发动机可不是由20T发动机改进而来没有了燃油缸内直喷技术也使com机技术上有着本质性的不同但是它的功率仍然在620[综述图片论坛]0转时达到了132kw这一数值已经超越了一般的18T发动机而最大扭矩也在2200-5400转时达到了230N·m虽然这台发动机的数据表现比较突出但是superboost超推进功能才是这台发动机最大的亮点其带来的奇效就是可以获得持续5秒钟最大35N·m的额外扭矩可以说这是一台上可威胁18TSI下可压制14TSI的发动机并且更为重要的是这台16T发动机将会是别克新凯越和新凯越HRV[综述图片论坛]的动力系统这两款车型才是别克攻城略地的销量之王也可以说是别克的未来杀手级车型虽然在变速器上别克依然没有双离合变速器来对抗大众的DSG但是凭借着别克一贯的高性价比策略对于更注重价格的国内消费者来说更吸引人的价格比DSG变速器更重要前面无论是菲亚特还是PSA甚至实力不凡的通用还都无法做到全面的对抗大众的TSIDSG的动力组合难道就真的没有一家厂商可以结束大众在中国的垄断吗上天是不会这么残酷地福特未来TSIDSG组合真正的对手在2009法兰克福车展上福特除了发布新车之外还推出了备受期待的EcoBoost 4缸直喷增压汽油发动机资料图其实早在今年上海车展期间福特中国CEO葛致诺先生曾公开表示2010年将会有两个新技术引进中国市场分别是Ecoboost和Powershift而这两项技术所对应的产品就是16T涡轮增压直喷发动机和双离合器变速箱资料图同一时间在国内长安福特第三工厂选址一事将尘埃落定新厂将在重庆市北部新区开工建设并且在明年将com全新发动机而配备的车型则是目前国内在售的福克斯[综述图片论坛]和蒙迪欧-致胜[综述图片论坛]采用这一动力解决方案动力可以提升20排放可以降低15资料图此次福特发布的EcoBoost发动com排量前者可根据需要输出150-180马力后者输出200马力另外福特还表示未来还将发布更小排量的EcoBoost发动机以覆盖130马力一下的动力区间目前看来福特在2012年推出13T的可能性最大资料图福特EcoBoost新动力技术可应用于4缸和6缸发动机它采用涡轮增压燃油直喷技术使汽油发动机的燃油经济性提升达20二氧化碳排放降低15的同时还可缩小发动机尺寸增强其扭矩和性能目前这一系列发动机是福特最先进的动力系统资料图与新款涡轮增压发动机将匹配的将会是Powershift双离合变速器受益于两组湿式离合器的设计Powershift变速箱可承受最高达450牛米的扭力输出同时理论上也不存在档位齿比的限制这款全新动力长安福特预计将会在明年的北京车展中正式在国内亮相2010款福克斯明年长安福特将推出真正的升级版福克斯新车将会搭载福特全新的Ecoboost 16T发动机这款发动机的最大功率达到了180马力最大扭矩更是达到了244N·m配备6速Powershift双离合变速器如果国产版福克斯可以搭载这种调教版本的发动机那么在国产的紧凑型级别的两厢车里绝对是动力之王也可以使福克斯拥有真正的操控性致胜未来也将会采用Ecoboost技术的发动机com将会作为致胜的新动力全新的20T发动机最大功率将会超过230马力最大扭矩也将超过320[综述图片论坛]N·m同样配备双离合变速器从数据上面看20T致胜绝对不输于君威[综述图片论坛]20T不过考虑到同级别车型的动力水平20T车型将会作为旗舰[综述图片论坛]版车型福特Ecoboost和Powershift技术的引入将意味着福特也全面踏入涡轮增压直喷发动机双离合变速器的时代同时也让大众的TSIDSG技术不再处于垄断地位我们可以想象一下如果福克斯拥有了涡轮增压直喷发动机双离合变速器的组合那么它将会焕发出怎么样魅力到时候消费者可真是要为到底是选择高尔夫[综述图片论坛]6还是2010款福克斯而好好的头痛上一阵子了编辑点评其实我们可以看出涡轮增压直喷发动机和双离合变速器并非大众的独门绝技只不过是大众有抢先一步的战略眼光把TSIDSG技术广泛的应用在了其高中低端车型上并且进行了大力的推广就像早在上世纪[综述图片论坛]80年代当国外汽车巨头们都观望着的时候大众就大胆的在中国合资建厂从而一举奠定了今天在中国的地位一样如今大众又把最好的技术第一时间拿到中国市场来大力推广这说明了德国大众的精明和果决可以说TSIDSG技术绝对是好技术这一点我们从来不否认虽然大众也有着售价较高维修偏贵的特点但是如果所有的汽车品牌就把最好的技术和车型第一时间拿到中国来卖我们相信大众也不可能在在技术上造成垄断也就不可能维持他的高价格了。
一汽-大众 迈腾
一汽-大众迈腾作者：马爽来源：《汽车与运动》2016年第08期我最早接触Passat B8要追述到2014年，可能是由于之前迈腾多年的标杆地位导致市场太过火爆以至于一汽-大众可以将全新迈腾的推出时间放心地向后顺延，为进一步的本土化改造赢得更多的时间。
虽然，之前对这种做法我个人表示并不认同，但是当我见到今天的主角全新迈腾后，我觉得这一年多的等待还是值得的。
更加年轻的设计语言按照大众以往的表现和作风，哪怕是换代车型也和惊艳这个词也扯不上半点关系。
好在即便之前我们已经目睹了大众蔚揽（B8旅行版）的真容，但这辆基于B8打造的全新迈腾的容颜仍旧给了我们不小的惊喜。
首先，最吸引我注意的是车头部分，更加扁平的车灯和中网设计语言在发动机盖极限下延的作用下，让车头在视觉上显得重心更低，更宽、更加稳健。
车身侧面，全新迈腾也采用了时下比较流行的溜背式设计，但整体线条仍旧非常的硬朗。
由于车身的长度增加了，身材更显修长，上提的腰线在视觉上给人一种下盘稳健的感觉，而且短前悬、长后悬的设计不仅显得更富运动性，而且也为车内营造出更加宽敞的空间。
车尾设计方面，厚实的车尾设计营造出类似翘臀般的性感，双边双出的排气和小鸭尾式设计凸显运动性，而那136颗LED组成的尾灯可能是惟一的亮点。
此外，和家族其他车型一样，在全新迈腾身上你找不出半点张扬个性化的设计元素。
所以总体上讲，即便采用了更加年轻的设计语言，但这辆迈腾的定位人群仍旧是30岁以上的成功人士。
更加宽敞的乘坐空间和之前上市的全新帕萨特不同，全新迈腾是基于MQB-B平台打造，它也成为了一汽-大众首款采用MQB-B平台生产的量产车。
这也造就了全新一代迈腾的车身尺寸相比之前有了显著地提升，长宽高分别为4866×1832×1464mm，轴距为2871mm，轴距较现款车型提升了59mm，比海外版更是增加了80mm。
得益于全新的制造工艺，虽然车身的尺寸更大了，但是车重反而减少了。
全新大众迈腾发展史
全新大众迈腾发展史
全新大众迈腾是一款品质卓越、造型优美的高档轿车，它的历史可以追溯到2007年。
在那个时期，大众公司开始意识到原有的家用轿车型号无法满足消费者多样化的需求，因此他们着手设计并推出了这款全新的车型，以满足消费者对豪华、高性能以及安全性的需求。
在推出之初，全新大众迈腾立即吸引了众多消费者的目光，并迅速获得了市场认可。
这款车型的设计灵感源自于大众CC概念车，外形优美、动感十足，备受年轻人的喜爱。
同时，它还采用了最先进的汽车科技，包括自适应巡航、盲点监测、前/后方向探头等先进的安全技术，使它成为了一款非常安全的车型。
全新大众迈腾基于大众Passat平台打造而成，采用了先进的油电混合动力系统，在减少能源消耗和减少污染方面具有明显的优势。
动力方面，它搭载了高性能的2.0L涡轮增压发动机，最大功率可达155kW，最大扭矩为350Nm，提供卓越的驾驶体验。
在不断追求品质的同时，全新大众迈腾也一直致力于通过不断提供新的驾驶体验来吸引更多年轻的消费者。
它的车内装备了丰富的娱乐和智能设备，如大屏幕导航、车载WIFI 等，满足消费者对科技的需求，并获得了广泛的赞誉。
如今，全新大众迈腾已经成为了大众公司旗下的一款热门车型，取得了巨大的成功和广泛的市场认可。
它是一款高品质、高性能、安全、环保、娱乐多样的车型，不仅是对消费者需求的回应，也是大众公司致力于不断创新和进步的重要里程碑。
一汽大众迈腾CC 原厂资料 技术数据
OBD 车型必须加注国Ⅳ标准及以上标准的汽 油。
技术数据
5
. . 手册 3.4
燃油消耗量
技术数据
发动机
变速箱类 型 DSG® 6
按 GB/T19233-2008 或 GB/T12545.1-2008 规范测定的燃 油消耗量 90 km/h 等速油耗 6.5 l/100 km 120 km/h 等速油 耗 8.2 l/100 km 综合油耗 8.0 l/100 km
3.4 CC轿车技术数据
手册 3.4
技术数据 . .
目录
技术数据简要说明
阅读须知
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2 2 4 4 4
技术数据
发动机舱总布置 . . . . . . . . . . . . 发动机参数 . . . . . . . . . . . . . .
1)
6
技术数据
手册 3.4
技术数据 . .
车用油液容量
风窗清洗液储液罐 - 含前大灯清洗系统 前轮驱动汽车 约 3.1 l 约 6.25 l 燃油箱容量 备用油量 约 70.0 l 约 8.0 l
发动机机油规格及容量
关于发动机机油保养周期的详细信息请查阅 手 册 1.1 “保养手册” 及 手册 3.3 “保养维护指 南” ，章节 “发动机机油”的相关说明。 本车所用发动机机油均为优质复式粘度机油。
本手册采用的缩写词
缩写词 kW rpm Nm l/100 km g/km CO2 RON DSG® DSG® 6/ 7 译意 千瓦，发动机功率度量单位 转 / 分钟，发动机转速 牛顿米，发动机扭矩度量单位 升 /100 千米，百公里油耗 克／千米，每千米二氧化碳排放量 二氧化碳 研究法辛烷值，汽油抗爆性指标 6- 档 DSG® 双离合器自动变速箱，或 7- 档 DSG
迈腾gte工作原理 -回复
迈腾gte工作原理-回复迈腾GTE是大众汽车旗下的一款混合动力车型，它采用了一种称为“插电式混合动力系统”的先进技术。
这种系统结合了传统的内燃机和电动驱动技术，旨在提高燃油经济性和降低排放。
在本文中，我们将一步一步地回答关于迈腾GTE工作原理的问题。
1. 插电式混合动力系统是什么？插电式混合动力系统是一种将内燃机和电池驱动系统结合在一起的动力系统。
这个系统允许车辆使用电动驱动器来行驶一段距离，然后通过内燃机来继续驱动或充电电池。
这种系统既可以使用内燃机的力量进行长途旅行，又可以通过电动驱动器进行短途驾驶，从而提高燃油经济性和降低污染物排放。
2. 迈腾GTE是如何工作的？迈腾GTE采用了一台1.4升TSI涡轮增压发动机和一个电动驱动器组成的插电式混合动力系统。
该车的电动驱动器由一组电池供电，可以独立或与内燃机共同驱动车辆。
具体来说，当电池充满电时，迈腾GTE可以纯电动驱动行驶约50公里的距离。
3. 迈腾GTE如何充电？迈腾GTE可以通过两种方式充电：外部电源充电和内燃机发电充电。
外部电源充电是将车辆连接到电网并使用电网电力将电池充满。
内燃机发电充电是当电池电量较低时，内燃机会自动启动并发电来充电电池，以支持电动驱动器的使用。
4. 迈腾GTE如何切换工作模式？迈腾GTE可以根据驾驶需求和电池电量自动选择合适的工作模式。
该车有三种驱动模式可供选择：纯电模式、混合模式和GTE模式。
纯电模式下，迈腾GTE只使用电动驱动器行驶，完全不使用内燃机。
这种模式在短途驾驶时非常适用，可在城市道路上实现零排放。
混合模式下，迈腾GTE根据电池电量和驾驶需求，动态地平衡内燃机和电动驱动器的使用。
内燃机可以提供额外的驱动力和给电池充电，电动驱动器则可以减少燃油消耗和排放。
GTE模式下，迈腾GTE发挥最大性能，内燃机和电动驱动器协同工作，以提供更强劲的动力和加速。
这个模式适用于追求性能和激情的驾驶者。
5. 迈腾GTE的动力管理系统是如何工作的？迈腾GTE的动力管理系统是一个智能控制单元，负责监控和管理内燃机和电动驱动器的工作。
迈腾市场分析
迈腾市场分析一、市场概述迈腾是一款由大众汽车公司推出的中型豪华轿车，自2003年上市以来，迈腾在全球范围内取得了巨大的成功。
迈腾以其出色的性能、豪华的内饰和可靠的品质而备受消费者青睐。
本文将对迈腾市场进行全面分析，以了解其在竞争激烈的汽车市场中的地位和潜在机会。
二、市场规模和增长趋势迈腾市场的规模庞大且不断增长。
根据最新的市场调研数据显示，迈腾在全球范围内的销量稳步增长，2019年全球销量达到了50万辆。
预计未来几年，迈腾市场仍将保持增长趋势，主要受益于中产阶级的不断壮大和对高品质豪华轿车的需求增加。
三、竞争对手分析迈腾市场竞争激烈，主要竞争对手包括奥迪A6、宝马5系和奔驰E级等豪华轿车品牌。
这些竞争对手在品牌知名度、技术创新、豪华性能等方面与迈腾存在一定的竞争优势。
然而，迈腾凭借其较低的价格、稳定的品质和良好的售后服务，在市场上依然具有一定的竞争力。
四、目标市场分析迈腾的目标市场主要集中在中产阶级消费者群体中，他们对豪华轿车的性能、品质和舒适性有较高的要求。
此外，迈腾还针对企业和政府机构的公务用车市场进行了定位，迈腾在这一领域具有较高的市场份额。
五、消费者需求分析根据市场调研数据显示，迈腾的消费者主要关注以下几个方面的需求：1. 车辆性能：消费者对迈腾的动力性能、操控性和燃油经济性有较高的要求。
2. 车辆安全性：消费者对迈腾的 passat b5 安全配置和安全性能有较高的关注度，希望能够提供多项主动安全和被动安全功能。
3. 车辆舒适性：消费者对迈腾的驾乘舒适性、座椅材质和噪音控制有一定的要求。
4. 车辆外观和内饰：消费者对迈腾的外观设计、内饰豪华感和用料质量有较高的期望。
六、市场推广策略为了提升迈腾在市场中的竞争力，我们可以采取以下推广策略：1. 品牌宣传：通过广告、宣传片等形式，加强迈腾的品牌知名度和形象塑造。
2. 产品升级：不断推出新款迈腾，提升产品性能、外观和内饰设计，以满足消费者的需求。
大众汽车——迈腾技术简介(2)
1991年 Golf 3代 年 代 1990年 年 1984年 年 Jetta A2
1992年 Jetta A3 年 1995年 年 1993年 PASSAT B4 年
大众车型简介
1997年 Golf 4代 年 代 1995年 年
1998年 Jetta A4 Bora 年 2000年 年 2005年 年 Jetta A5 Sagitar
大众B系列（ 大众 系列（PASSAT）简介 系列 ）
“PASSAT”本是一 ” 股季风的名字， 股季风的名字，每年 均匀而稳定地从大西 洋南部吹向赤道方向， 洋南部吹向赤道方向， 代表着坚持而执着， 代表着坚持而执着， 恒久不变。 恒久不变。 1973年，PASSAT B1发布。搭载了1.5升85匹马力四 年 发布。搭载了 升 匹马力四 发布 缸顶置凸轮轴发动机，采用前驱方式。 公里/小 缸顶置凸轮轴发动机，采用前驱方式。0-100公里 小 公里 时加速只需12秒 最高时速169公里 小时，百公里耗 公里/小时 时加速只需 秒，最高时速 公里 小时， 油约12升 在当时已经很省油。 油约 升，在当时已经很省油。
大众B系列（ 大众 系列（PASSAT）简介 系列 ）
2005年PASSAT B6正式上市。大众汽车在 年 正式上市。 正式上市 大众汽车在PASSAT 系列一贯沉稳的造型中，适当地增加了运动化元素。 系列一贯沉稳的造型中，适当地增加了运动化元素。 优秀的动力总成及安全配置， 优秀的动力总成及安全配置，使得此款汽车的各方面 性能都较出色。 性能都较出色。 2007年，一汽大众 年 的PASSAT B6，即 ， 第六代帕萨特正式下 线并取名为“迈腾 线并取名为“ （MAGOTAN）”。 ）
大众B系列（ 大众 系列（PASSAT）简介 系列 ）
大众迈腾六方位介绍
全新迈腾是大众B级车的第七代车型，吸取大量辉腾的设计元素，公认是大众品牌的准旗舰产品，代表大众B级车的最高水准德国工艺新迈腾车身和内饰按奥迪C级轿车标准设计选材，接受各种苛刻的检验测试，展现纯正德国工艺的独到品质正前方迈腾外观的全新设计，在传承大众品牌内涵的基础上，向我们展示了B级轿车崭新的设计风格和设计理念，由发动机盖顺滑而下的两道曲线，与亮面镀铬进气口巧妙地融合在一起，突出展现了新一代大众车型U型前脸基因，他恰是一面大众家族的族徽，体现出大众车型的与众不同。
在有着汽车之眼美称的前大灯组中，设计师通过创新的平行四边形的轮廓，搭配下缘的圆弧设计，有效展现出协调性的曲线组合，让车头呈现炯炯有神的视觉感。
同时，带智能AFS 的双氙气大灯具有大灯自动清洗功能。
夜晚行车时，AFS功能将根据车辆转向角度自动旋转前大灯，照亮前方道路。
同时，独有的静态转向照明将极大扩大照明范围。
司机可提前看到道路上的障碍物，如人或动物，减小了驾驶者的视觉盲区，降低事故风险，令夜间行驶变的更加轻松。
右前方从侧方向看，迈腾的整车线条非常流畅、舒展。
由车首贯穿车身的底线、腰线和肩线，完美的营造出整体简洁利落的视觉效果，流线型的气型车身，充分运用了空气动力学原理，创造出如同跑车般低至的风阻系数。
超低的风阻系数，从经济方面来讲，降低了油耗，节约了使用成本；从行使角度来看，提升了车辆在高速行使中的稳定性。
配合优异的底盘系统，迈腾即使以240公里的时速行使，依然十分稳定，丝毫没有发飘的感觉，一改B级车笨拙臃肿的传统形象，首开B级轿车运动化的先河。
迈腾配备了先进的智能无骨雨刷。
大灯打开情况下，使用前风挡清洗功能，大灯清洗自动运行，根据车速和雨量自动控制雨刮的工作时间间隔。
每5次雨刮从启动到关闭的过程变换停留位置，防止刮片磨损和变形；发动机罩盖打开，雨刷自动停止。
它提高了雨天行车的安全，延长了雨刷的使用寿命，提高了迈腾的使用经济性能。
迈腾具有坚固的车身结构，74%的车身是采用高强度或超高强度的钢板。
迈腾380顺口溜押韵
迈腾380顺口溜押韵
【原创版】
目录
1.介绍迈腾 380
2.探讨迈腾 380 的优点
3.展示迈腾 380 顺口溜
4.总结迈腾 380 的特点
正文
1.介绍迈腾 380
迈腾 380 是一款由大众汽车公司生产的中型豪华轿车。
它以其出色的性能、豪华的内饰和先进的技术特性而闻名于世。
这款车搭载了一台3.0 升 V6 发动机，最大功率为 380 马力，因此得名“迈腾 380”。
2.探讨迈腾 380 的优点
迈腾 380 拥有许多优点，其中包括：
- 强劲的动力：其 3.0 升 V6 发动机可产生 380 马力，使车辆在加速时拥有出色的推背感。
- 豪华的内饰：迈腾 380 的内饰采用高品质材料，打造出舒适的驾驶环境。
- 先进的科技配置：这款车搭载了许多高科技配置，如自动泊车、自适应巡航等，使驾驶更加便捷。
3.展示迈腾 380 顺口溜
为了更好地展示迈腾 380 的特点，下面是一段顺口溜：
迈腾 380，动力非凡，驾驶体验，非同凡响。
V6 发动机，强劲有力，加速推背，心动不已。
豪华内饰，品质卓越，驾驶环境，舒适宜人。
科技配置，智能便捷，驾驶轻松，安全无忧。
4.总结迈腾 380 的特点
综上所述，迈腾 380 凭借其强劲的动力、豪华的内饰和先进的科技配置，成为了一款备受欢迎的中型豪华轿车。
这款车不仅拥有出色的驾驶体验，还能为乘客提供舒适的乘坐环境。
Magotan迈腾——一汽大众迈腾平台介绍
Magotan迈腾——一汽大众迈腾平台介绍
三木
【期刊名称】《音响改装技术》
【年(卷),期】2009(000)005
【摘要】经过不到两年的市场洗练，DSG版迈腾业已上市，回顾迈腾的中国之路，大众对中国车市“分而治之”的策略造成了南北大众对着干的现状。
帕萨特领驭在国外叫帕萨特B5，迈腾在国外叫帕萨特B6，北大众在南大众帕萨特领驭平台的基础上开发出迈腾车型，
【总页数】2页(P102-103)
【作者】三木
【作者单位】无
【正文语种】中文
【中图分类】TP301.6
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