地表钢花管注浆加固技术交底、安全交底

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技术交底记录
共 3 页第 1 页工程接受交底新石花庙隧道(YDK1 0 4+ 2 65) 新石花庙隧道作业队名称班组
交底地表钢花管注浆加固技术交交底 20 10 年1 1 月 2 5日项目底
日期
交底内容:
根据现场的实际情况,新石花庙隧道隧道明洞及明暗交界段地表钢花管注浆加固需符合以下技术标准:
一、Ф75 钢花管注浆加固措施施工及技术参数
1、YDK1 0 3+945,YDK 10 3+ 9 55 洞口段挡墙背后各施作 5 排,伸入 W3 地层以下1 m ,间距 0.8m*0.8m,梅花形布置.
2、 YDK10 3+955,YDK10 4 + 07 5 明洞段两侧距衬砌外缘各 8m 范围施作10 排,间距均为 0.8m*0。

8m,梅花形布置.钢花管在洞身位于人工填土时伸入隧底以下 1m ,其余段伸入 W3 地层以下 1m .
3、YDK10 4 +07 5 ,YDK104+090 暗洞段隧道中线两侧各 1 2。

5 m 范围顺料场下挡结构边缘施作Ф75 钢花管加固措施,间距均为0。

8m*0 .8m ,梅花形布置,伸入 W3 地层以下 1m 。

二、Ф75钢花管注浆加固措施工主要工序
施工主要工序有:准备工作、搭设平台、安装钻机、钻孔、安装Ф75 钢花管、管内注浆。

三、Ф75 钢花管制作
钢花管采用Ф75 mm 热轧无缝钢管,长度为1 0,40m,每根钢管的长度分别为
9m 和 3m,在末端的钢管有一端加工成尖形;其它钢管的两端均加工成丝扣,丝口长
度为 15cm,采用外套丝扣连接。

同一面上的接头不超过总管数的 50,。

钢花管上钻对穿钢管的注浆孔,孔径 10,16mm,孔间距 200mm,呈梅花型布置,尾部留不钻孔
的止浆段 150cm,相邻两对孔线成垂直状态。

四、钻孔施工
钢花管钻孔采用全液压钻机。

钻孔时采用钻杆+岩心管+岩心钻头和钻杆+扶
正器+潜孔锤+纤头两种组合钻具,进行风动干式成孔。

此工艺能有效的防止钻孔
偏斜,保证孔道清洁.钻孔结束后,利用钻杆进行二次扫孔,以便顺利进行下管工序。

钻孔时,将钻头交底人: 施工负责人: 接受人:
复核人:
技术交底记录
共3页第 2 页工程接受交底新石花庙隧道(YDK104+265) 新石花庙隧
道作业队名称班组
交底地表钢花管注浆加固技术交交底 2010 年 11 月 2 5日项目底日期
交底内容:
接上孔口管,开始施钻。

刚开始施工时要低速低压,钻深 1m 后转入正常转速,压
力可升至1。

0Mp a.第一根钻杆外露0。

2 ,0。

3m 时,停止钻进,用两根管钳人
工卡紧钻杆(注意不得卡丝扣),钻机低速反钻,脱开钻杆,大臂退回原位,人工装
入第二根钻杆,钻机低速送到第一节钻杆尾部,方向对准后联成一体。

按此安装第三根、第四根或更多根,直到钻到设计长度。

换杆时要注意检查钻杆是否弯曲,有无损伤,中心水孔是否畅通,不合格时及时更换,以保证正常作业。

钻孔过程中遇到软质围岩或流塑状黏土时,应改用低压钻进,或者采用套管跟管钻成孔。

五、下钢花管
下管采用套管跟进,成孔后,利用钻杆边旋转边顶进将钢管带入孔内 1m。

下管采用套管跟进,成孔后,利用钻杆边旋转边顶进将钢管带入孔内.引导钻孔钻好后, 将钻头退出,钻杆全部卸下,将预先加工好的钢管安装在大臂上,低速推进钢管,其冲击压力控制在 18,20Mp a ,风压控制在4。

0 , 6.0Mpa。

当第一根管推进孔内
外露 30,40cm 时,停止钻进,使顶进的联接套与钢管脱离,大臂退回原位,人工装上第二节钢管,大臂低速钻进,使其对准第一节钢管端部(严格控制角度),人工持钳进行钢管联接,使两节钢管在联接套处联成一体,钻机再以冲击压力和推进压力顶进钢管。

按同样的方法继续加长钢管至设计长度.用小钻头第二次钻进,将管内的残渣清除
六、注浆
下管完毕,采用立式搅拌和注浆泵进行 1:1 的纯水泥浆的拌制和压浆。

浆液
搅拌均匀,并经滤网放入储浆桶,再由注浆泵经管路注入到管棚钢管中。

在孔中设排气孔,通过观察压力表和孔口有无异常现象确定注浆效果,待注浆完成,关闭管口注浆阀。

注浆严格遵循“钻一注一",减少相邻孔间的相互影响。

七、注浆施工操作要求及注意事项
1、检查各种机具,进行试运转.
2、准确测定孔位,按照设计的外插角采用钻机顶入,其顶入长度不小于设计管长的 95,.
3、注浆过程中根据地质情况等控制注浆压力,注浆压力一般为 0.7,1.0MP a,注浆终压为注浆压力的 2, 3 倍,注浆压力应逐步升高,达到终压并继续注
10min 以上,进浆量为 20,30 l/min .注浆结束后用 M30 砂浆填充钢管,以增强管棚的交底人: 施工负责人: 接受人:
复核人:
技术交底记录
共 3 页第3 页工程接受交底新石花庙隧道(YDK104+265) 新石花庙隧道作业队名称班组
交底地表钢花管注浆加固技术交交底 2 0 10 年 1 1月 25 日项目底日期
交底内容:
强度。

注浆过程中由专人做好记录。

4、注浆过程中严格控制注浆压力,防止引起地面隆起。

5、注浆施工期间定期对地下水取样检查,如有污染须采取相应措施.
6、为保证地表注浆质量(采取以下措施:
(1)确保钻孔深度和角度,做好钻孔记录,为保证注浆效果奠定基础。

(2)严格按照技术交底作业(按照注浆工艺流程施工,做好注浆记录确保孔口管与管壁之间封闭密实(防止孔口处跑浆。

注浆开始时宜采用小流量以免堵塞浆液渗透通道(注浆必须达到设计要求的注浆压力或注浆量方可结束(确保注浆质量。

(3)注浆结束后,应综合分析钻孔注浆记录,检查注浆效果(若不能满足要求,则要补注。

(4)当进浆量很大而压力长时间不升高时(应调整浆液浓度及配合比(缩短凝胶时问,进行小泵量、低压力注浆(以使浆液在岩层裂隙中有相对停留的时间(以便凝胶;有时也可以间歇注浆,但停注时间不能超过浆液凝胶时间.
(5)当发生跑浆时,则应缩短浆液的凝胶时间,进行小泵量、低压力注浆,以使浆液快速凝固,堵塞裂隙,必要的时候可以考虑采用双液浆. 交底人: 施工负责人:接受人:
复核人:
安全技术交底记录工程地表钢花管注浆加固新石花庙隧道
(YDK104+265) 分部分项名称名称技术交底作业队新石花庙隧道作业队交底日期 2 010年 11 月 25 日
安全技术措施内容:
一、一般规定:
在施工中,严格遵守《中华人民共和国安全生产法》、《铁路工程施工安全技术规程》、《建设工程安全管理条例》及国家和铁道部关于安全生产的有关规定 ; 重视施工现场作业安全,制定安全措施,避免伤亡事故的发生。

为了保障施工人员和群众的安全,必要时,在相应地点和时间设置照明、警告信号和看守.危险地点悬挂按照《安全色》和《安全标志》规定的标牌,夜间有人经过处红灯示警.严禁无关人员随意出入现场。

二、隧道掘进施工安全技术措施
1、隧道开挖钻爆施工要加强围岩级别和地质情况监测,加强超前地质探测,及时调整爆破参数,保证爆破安全。

不良地质隧道先治水,遇到煤层,先检测瓦斯浓度对施工的影响,短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌.
2、隧道爆破作业按《爆破安全规程》和《煤矿施工安全规范》操作施工,洞内爆破时,必须统一指挥,所有人员应撤至不受有害气体、震动及飞石伤害的地点,安全距离大于20 0 米。

3、爆破后必须经过通风排烟,且检测瓦斯浓度在安全界限后,且至少 3 0分钟以上,才准安全检查人员进入工作面,经过检查和处理确认安全后,其它施工人员才准进入工作面.
执行效果
交底人签字施工负责人签字执行负责人签字安全员签字
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安全技术交底记录
工程地表钢花管注浆加固新石花庙隧道(YDK 1 04+265) 分部分项名称名称技术交底
作业队新石花庙隧道作业队交底日期 2010 年 11 月 25 日
安全技术措施内容:
4、瞎炮处理设立警戒区,瞎炮必须由原爆破手按规定处理。

视情况确定具体处理方法:将引线重新接好,再行起爆,严禁打残眼;在距瞎炮0。

6m 处打一平行炮眼诱爆,但必须注意岩层节理情况,在打眼地点不得有连通瞎炮的裂缝;安全妥善地取出堵塞物,重新装药起爆。

5、隧道开挖后及时进行施工支护,同时定期进行瓦斯检测,围岩量测数据有变或喷混凝土表面开裂、地表出现裂缝时,都视为危险警告信号,必须立即通知施工人员撤离现场,待加固处理后再行施工。

6、隧道掘进中,围岩量测和瓦斯检测是施工管理的主要环节.根据不同地质和情况采取相应的安全技术措施。

隧道掘进通过不良地质段时进行空气检测,配备救护队,选派有经验的医务人员,备齐必要的医疗器械和药品.
7、施工用电线路需安全布置,线路外应用绝缘材料包裹好。

当用电设备出现故障时,不得擅自进行处理应由电工进行维修,并在断电源后进行。

施工前应对施工现场、机具设备及安全防护设施等进行全面检查,确认符合安全要求后方可进行施工. 凡进场作业的施工人员一律配戴安全帽并认真执行“十禁止”、“十不准”的原则,不许穿拖鞋和酗酒上班.
执行效果
交底人签字施工负责人签字执行负责人签字安全员签字
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