汽机联锁试验及整套启动试运行介绍

3.机组整套启动
3.机组整套启动
• • • • • • • 整套启动调试步骤 1、机组启动升速至额定转速试验 1.1 机组启动前检查确认 ⑴ 检查主、再热蒸汽系统暖管充分且无积水，各辅助设备及系统运行正常； ⑵ 确认各控制系统（如DCS、DEH、ETS和TSI）、热工信号、检测、声光报警均正常； ⑶ 冲转蒸汽品质合格； ⑷ 启动参数确认，见下表：冲转前应充分考虑冲转后的变化趋势，并做好应急措施；
3.机组整套启动
• 启动条件
分系统调试结束；
启动验收结束，并允许整套启动开始； 生产准备完成； • • 启动步骤 从外围系统向内逐个启动：水系统，工业水、循环水、开式水、闭冷水、 凝结水、给水、除氧加热投用、定冷水；油系统，润滑油、密封油、顶轴油、 盘车装置、保安油、EH油，调整好油系统温度；在盘车状态下进行气体置换， 供轴封拉真空，其它气汽系统随水油系统的投用而逐步投入，所有能投用的 保护必须投用，并检查机组在脱扣状态，检查疏水阀门状态，后缸喷水阀门 状态。 锅炉起压后，根据锅炉要求调整旁路，在主汽门前新蒸汽满足要求前完成 汽机启动参数的调整（真空、油温油压、氢温氢压、水位参数等），同时进 行疏水状态的检查。 启动参数满足，进行汽机挂闸冲转。
3.机组整套启动
• 2、大机DEH及小机MEH系统静态调试工作已完成； • 3、主机联锁保护试验已完成（除个别需在整套启动过程中继续的项 目），报警项目热工专业已完成； • 4、发电机气密性试验结束，并验收合格； • 5、与启动有关的锅炉、化水、电气等专业的调试工作已完成，并已 办理签证； • 6、汽轮发电机组安装工作已全部结束并验收签证，具备启动条件； • 7、热工SCS、DAS、TSI、CCS的调试已完成主要工作，可投入运 行并能满足机组启动要求； • 8 、SOE功能完备、大屏报警必需项目齐全、手操盘和操作台按钮功 能正常； • 9、除盐水已备足，各水箱、油箱已上足合格的水和油； • 10、管道和设备需保温的已保温良好，设备和阀门操作台和爬梯已搭 建好，设备和阀门已挂牌并固定，管道标识、防腐油漆已刷完； • 11、现场清理干净，照明、消防等安全措施已落实。
3.机组整套启动
• • • • • • • • • • • • • • 启动方式 本机组启动方式为带旁路的高、中压缸联合启动。采用DEH提供的汽机SGC功能先高 压后高中压联合启动。 启动原则 ⑴ 首次启动时主要设备的操作方式： 主机DEH采用SGC自动方式； 辅机的投运若有远方操作的均采用远方操作，并投入相应的联锁保护； 除氧器和凝汽器水位的控制采用自动控制方式； 高、低压旁路系统采用自动控制方式； 轴封控制投自动； 低加随机启动，高加水侧随给水系统的投运而投运，汽侧的投入应在机组负荷大于 20%额定负荷。 ⑵ 汽机无论是冷态启动还是热态启动，必须保证进入汽机的主蒸汽和再热蒸汽参数符 合X准则的要求。 ⑶ 机组启动时，不允许在下列速度范围（叶片可能共振的转速）停留： 402r/min到840 r/min；900 r/min到2850 r/min。 ⑷ 机组启动时，应满足启动曲线的要求。首次冷态启动时，机组将在360r/min下暖机 60分钟。
2.机组联锁试验
• 联锁试验的准备：
• 准备阶段在原设计基础上针对实际系统的构成及设备特点，对原设计逻辑逐 一检查其合理性及全面性。对其不完善及不合理之处提出自己的建议，并组 织业主、运行人员、设计、厂家代表等单位的热机、热工等相关人员开会讨 论确定。 比如在合理性方面的事例：玉环调试时发现原电泵进口压力低低保护跳泵定 值为1.25MPa，这个保护定值是根据满负荷工况设定的；运行中，除氧器压 力是随机组负荷变化而变化的,因而电泵进口压力低低保护跳泵定值取为 1.25MPa是不合理的。分析可知，引起电泵进口压力低的原因主要是电泵进 口滤网或电泵前置泵进口滤网堵塞，能综合反映这两个滤网堵塞程度大小的 一个参数就是电泵进口压力与除氧器压力的差值。专业组讨论后认为，取电 泵进口压力与除氧器压力的差值作为电泵跳闸保护量是合理、可行的，在考 虑到电泵前置泵的出力并预留一定的裕量后，该保护值取为0.65MPa，即电 泵进口压力与除氧器压力的差值大于0.65MPa时，电泵跳闸保护动作。 在全面性方面的事例：在长兴四期#2机调试时曾发生凝汽器水侧封头法兰面 有螺栓断裂的事故，分析原因是原设计循泵启动条件中未设置凝汽器进回水 阀状态确认，导致在回水阀关闭情况下启动循泵造成凝汽器水室水击。在吸 取了该次事故的教训后，完善了循泵启动条件，并将此条件均增加在以后的 机组调试 中。
2.机组联锁试验
• 联锁试验是为了确保热工电气控制的设备能正确动作、验证逻辑功
能机理正确（因为热工对逻辑的保证仅仅限于正确地实施逻辑功能）。 这是调试中的一项重要工作。 这项工作从准备阶段到总结阶段均需高 度关注，它是保证系统稳定运行的一项重要因素。在准备阶段根据原 设计将系统的逻辑逐一列出，检查其完善性及合理性，对不完善及不 合理之处提出自己的建议，并组织业主、运行人员、设计、调试等单 位的热机、热工等相关人员开会讨论确定。在调试试运阶段根据实际 系统的运行情况进行相应的修改完善，在总结阶段对逻辑修改完善的 情况进行总结分析，对今后的调试工作提供相应的技术支持。逻辑的 动作可靠性检查在系统试转前需完成，在电机单转前就需完成与电机 相关的线圈温度、轴承温度、轴承振动等保护逻辑确认试验，确保电 机试转时各项保护能正常投入。在系统试转前需完成该系统相关的设 备及阀门的各项逻辑保护确认，使系统内设备及阀门在试转时联锁动 作正常，保护功能正常投入。在机组进入整套启动前需完成所有分系 统联锁保护试验及机组大联锁试验。
新建火电机组汽机启动调整试验 (联锁试验及整套启动试运行)
王函弘
目
• • • • 1.概述 2.机组联锁试验 3.机组整套启动 4.后序
录
பைடு நூலகம்
1.概述
随着技术的提高，单机容量在逐步增加，电 厂自动化程度也在不断提高。而自动化程度越高 对机械部分要求就越苛刻，保证机械工程（安装 、调试、生产、检修）的施工质量越来越重要。 基建调试工作是保证机组安全稳定满发的一项重 要的必须工作，新机组投产前只有通过精心细致 的调试，使各系统均能正常运行，才能最终保证 机组的正常运行.下面我就调试工作中的联锁试验 及整套启动试运行两个方面进行介绍:
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3.机组整套启动
• 空负荷阶段
• 首次启动为冷态启动，一般需要在不同转速下进行暖机,同时完成空负荷试验， 检查监视仪表指示的正确性，检查疏水管路是否畅通，机组现场有人检查振 动、后缸温度、汽门动作等情况，集控检查油温、瓦温、振动、差胀、缸温、 及阀门联动、进行水位调整等，在首次升至3000r/min，手动打闸检查汽门动 作和降速情况，注意冷态启动时应加强对油温的监视. • 在空负荷阶段需要完成的工作有：1、ETS通道试验，确认ETS保护系统投入 动作正常；2、润滑油泵自启动试验，确保在任何工况下主机润滑油能得到保 证，不会发生断油烧瓦等严重事故；3、汽机首次冲转试验，试验过程中严密 监视主机各项参数，特别是轴瓦温度，轴承振动等；4、主机全速状态下主汽 门及调门严密性试验，确认机组的主汽门及调门的严密性均满足设计要求， 不会发生由于严密性不好导致机组超速的可能；5、汽轮机真实超速试验，根 据机组的不同分为电超速试验和机械超速试验，通过电超速试验确认电超速 设置定值动作正确，通过机械超速试验确认机械超速飞环动作转速正确，必 要时对飞环进行调整以满足机组要求；6、机组惰走试验，包含两种工况，一 是破坏真空状态下，一是不破坏真空状态下，确认机组的惰走能满足不同情 况下的停止要求。
2.机组联锁试验
• 分系统联锁保护试验 • 在进行分系统调试时首先完成电机单转前 有关电机轴承温度、线圈温度、振动等相 关联锁保护试验；电机单转完成后继续完 成分系统中相关的泵及阀门的联锁保护试 验。下面以玉环#3机电动给水系统联锁试 验为例进行介绍：
2.机组联锁试验
• 机组跳闸保护试验 • 在完成所有分系统调试工作后，需要完成 机组跳闸保护试验后才具备进入整套启动 的条件。下面同样以玉环#3机的跳闸保护 试验为例进行介绍：
3.机组整套启动
• 在机组分系统调试结束后，进入整套启动阶段。 • 整套启动一般阶段性地划分为空负荷、带负荷、满负荷三阶段，中 间通常要停机消缺。三阶段工作重心有所差别：空负荷阶段完成主要 试验，汽机这阶段试验有升速试验、低速打闸听音（摩擦检查试验）、 OPC超速试验、机械超速调整试验、电气超速试验、汽门严密性试验、 惰走试验等，另外在低速时应充分检查仪表指示情况，配合电气的试 验工作；带负荷阶段主要配合热工进行调整、未投系统的冲洗和投用、 完成真空严密性试验；满负荷进行机组性能的全面考核及完成甩负荷 试验，各试验详细过程在后面有所介绍。 • 汽轮机启动有几种不同的划分方式：按新蒸汽参数分额定参数和滑 参数启动，大型机组一般采用滑参数启动；按汽门控速情况分主汽门 和调门启动；按缸体控速程度分高压缸启动和中压缸启动以及高中压 缸联合启动；按缸体温度相对于金属脆变温度（121℃）的不同分冷态、 温态、热态、极热态启动；每台机组的启动都是四类启动的组合，每 种组合启动操作都不一样。
• 电气空载试验后，机组具备并网条件后并网；
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3.机组整套启动
• 满负荷阶段
• 在空负荷及带负荷阶段的各项试验均完成 后机组进入满负荷试运阶段，进行满负荷 连续运行的考验，在完成168小时连续满负 荷运行后，宣告该机组已能满足长期稳定 满发的要求，各项参数符合设计运行要求。 机组可移交业主进行商业运行。 • 下面以玉环百万机组汽机整套启动的实例 来介绍整套启动的全过程：
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2.机组联锁试验
• 联锁试验的确认过程：
• 联锁试验的确认是调试过程中一个非常重要的工 作，通过联锁的确认过程发现实际逻辑组态中存 在的问题，确保系统及设备的联锁保护能发挥作 用，保证机组的稳定运行。对于模拟量的信号要 求从测量元件处加信号确认联锁，对于开关量信 号要求从开关处短接或拆开来确认联锁，对于实 际设备或阀门要求实际进行开关来确认联锁。
3.机组整套启动
• • 带负荷阶段 锅炉根据升温升压曲线调整燃烧，汽机进行滑参数接带负荷，根据负荷，观 察疏水联动、后缸喷水联动、轴封自供汽，冲洗投用加热器，投用主机供辅 汽，回收给泵密封水等，80%负荷以上进行真空严密性试验，在升负荷时调整 氢压、密封油压力，汽泵电泵之间并泵或切换，配合热工进行机组、系统自 动控制调整等。 在带负荷阶段需要完成的工作有： 1、机组首次并网试验； 2、机组升降负荷 试验；3、高低加系统动态调整投运；4、汽动给水系统动态调整投运；5、汽 门活动试验，以确认各汽门在运行状态下动作灵活无卡涩；6、抽汽逆止门活 动试验，确认各抽汽逆止门在运行状态下动作灵活无卡涩；7、真空严密性试 验，以确认机组真空系统无明显漏点，工作正常，严密性满足部颁标准。8、 甩负荷试验，通过甩负荷试验对调节保安系统的有关特性进行检查，测取系 统的动态特性，检验系统的调节品质是否满足要求，根据甩负荷试验导则的 要求先完成甩50%负荷试验，在甩50%试验所测参数满足要求的情况下再进 行甩 100% 负荷试验。 9 、高加撤除带负荷试验。 10 、配合其他专业完成如 CCS协调试验、RB试验、一次调频试验等
3.机组整套启动
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 检查整套启动调试应具备的条件 1、汽机各辅机及辅助系统的分系统试运已经完成，并经验收合格。与设备和系统有关的联锁保护 及调节功能完善，就地仪表指示正确、变送器及开关CRT显示正确。设备及分系统主要有： 凝输泵及热井补水系统 闭式泵及闭式水系统 空压机、冷干机和厂用、仪用压缩空气系统 循泵及循环水系统 电动滤水器及开式水系统 凝泵及凝结水系统、凝汽器真空检漏装置 电泵及给水系统 真空泵及真空系统 轴加风机、辅助蒸汽及轴封系统 大、小机润滑油系统、油净化系统 大、小机控制油系统 大、小机顶轴和盘车装置 发电机氢气、密封油、定冷水系统 抽汽加热、除氧、疏水系统 主蒸汽及再热蒸汽系统 高、低压旁路系统 蒸汽管道及汽机本体疏水系统 大、小机TSI及ETS系统