完整的整车开发流程培训教材经典课件(PPT35页)
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整车开发流程培训课件
整车开发经验总结
整车开发流程概 述
关键节点与注意 事项
常见问题及解决 方案
经验教训与改进 方向
整车开发未来发展趋势预测
电动化：随着环保意识的提高，电动汽车市 场将持续增长
共享化：共享汽车和自动驾驶出租车将逐渐 取代传统购车方式
智能化：自动驾驶技术将逐渐普及，提升驾 驶安全性
轻量化：采用新材料和先进制造技术，降低 车身重量，提高燃油经济性
质量检测方法：介绍整车制造过程中的质量检测方法和手段，如抽样检验、全数检验等
质量改进措施：介绍整车制造过程中的质量改进措施和实施方法，如持续改进、精益生 产等
性能测试
动力性能测试
操控性能测试
制动性能测试
燃油经济性能测试
可靠性测试
目的：确保整车在各种恶劣条件下的可靠性和稳定性 测试内容：包括耐久性测试、环境适应性测试、道路动力学测试等 测试方法：采用多种测试方法，包括模拟仿真、实际道路测试等 测试标准：根据相关标准和规范进行测试，确保整车符合设计要求和安全标准
整车开发的意义
满足市场需求：整车开发是汽车行业的重要组成部分，能够满足消费者对汽车的需求和期望。
推动技术创新：整车开发涉及到多个领域的技术创新，如机械、电子、信息技术等，能够推动汽车技术的不断进 步。
提高产品质量：整车开发过程中需要进行严格的质量控制和测试，以确保产品的质量和可靠性。
促进企业发展：整车开发是企业发展的重要支撑，能够提高企业的核心竞争力，促进企业的可持续发展。
要求。
添加标题
加强人才队伍建 设：培养专业的 整车开发人才， 提高团队的整体 素质和创新能力， 为提高整车开发 效率和质量提供
有力保障。
感谢您的观看
碰撞测试：模拟车辆在不同速度下 的碰撞情况，评估车身结构和安全 气囊等系统的表现
汽车开发流程与管理-培训PPT课件
未来发展趋势预测
电动汽车与智能化技术
随着环保意识的提高和技术的进步，电动汽车和智能化技术将成为未来汽车发展的重要趋势。电动汽车具有零排放、 低噪音、低维护成本等优点，而智能化技术则可以提高驾驶安全性和舒适性。
轻量化与新材料应用
轻量化是汽车发展的重要方向之一，通过使用高强度钢、铝合金、碳纤维等新材料，可以降低车身重量，提高燃油经 济性和行驶性能。
评审与验证
组织专家团队对工程设计方案进行评审，同时进 行试验验证，确保设计方案的可行性。
设计变更管理
01
02
03
04
变更申请
当设计方案需要变更时，提出 变更申请，明确变更原因、内
容和影响范围。
变更评估
组织专家团队对变更申请进行 评估，分析变更的合理性、可
行性和风险。
变更批准
根据评估结果，决定是否批准 变更申请。
过程质量控制方法应用
1 2 3
过程流程图
通过绘制过程流程图，明确汽车开发过程中的关 键节点和流程，便于进行质量控制和管理。
FMEA分析
运用FMEA（失效模式与影响分析）方法，对潜 在的质量问题进行预测和评估，制定相应的预防 措施。
SPC控制图
利用SPC（统计过程控制）控制图，对生产过程 中的关键参数进行实时监控，确保产品质量稳定。
生产准备阶段管理
生产工艺准备
工艺流程设计
根据产品特性和生产需求，设计 合理的工艺流程，明确各工序的
操作规范和质量标准。
工艺装备准备
准备所需的工艺装备，如夹具、量源自具、刀具等，确保满足生产要求。工艺验证与优化
通过试制或小批量生产，验证工艺 流程的可行性和稳定性，并根据实 际情况进行优化改进。
完整的整车开发流程
第二部分 CPMP整车开发管理流程
第四阶段：试制试验与认证
工艺验证和工程验证—G4： EP车质量、整车性能（VTS）评估； EP车管理层试车； 制造工艺验证（MCB）完成； 供应商批量零部件（PPAP）制造启动； 成立验证阶段质量改进小组； 项目经济性； 生产样车（PPV）制造启动状态评估； 项目主进度审核。
G8
G7
G6
G3
G1
G4
G2
G5
量试与投产
产品规划
概念开发
生产准备
PreG8
立项研究
责任部门
PreG8一级交付物
签发人
交付标准
标识
营销公司
S-PG8-01：《产业和市场研究报告》
营销公司总经理
宏观形势发展监控，市场环境分析、目标用户群研究、竞争对手分析、法规变化、技术进步、市场定位研究、产品基本需求、宏观目标
制订初步的IT系统适应调整方案
营销公司
S-G8-01：《产业和市场分析报告》
营销公司总经理
包括：产业监控，目标市场,计划销量，初始价格，品牌定义,主要特征，产品定位，目标客户，细分市场评估，对标分析，对标车选择、上市计划与产品目标(包括发动机系列、车身形式、安全和关键配置等)，营销亮点提炼，前款车型的弱点
G2
G3
开发阶段
里程碑节点
第一阶段
产品规划
Pre-G8
立项研究
G8
项目启动
第二阶段
概念开发
G7
方案批准
第三阶段
设计开发
G6
项目批准
G5
设计发布
第四阶段
试制试验与认证
G4
工艺验证与工程签发
第五阶段
第四阶段：试制试验与认证
工艺验证和工程验证—G4： EP车质量、整车性能（VTS）评估； EP车管理层试车； 制造工艺验证（MCB）完成； 供应商批量零部件（PPAP）制造启动； 成立验证阶段质量改进小组； 项目经济性； 生产样车（PPV）制造启动状态评估； 项目主进度审核。
G8
G7
G6
G3
G1
G4
G2
G5
量试与投产
产品规划
概念开发
生产准备
PreG8
立项研究
责任部门
PreG8一级交付物
签发人
交付标准
标识
营销公司
S-PG8-01：《产业和市场研究报告》
营销公司总经理
宏观形势发展监控，市场环境分析、目标用户群研究、竞争对手分析、法规变化、技术进步、市场定位研究、产品基本需求、宏观目标
制订初步的IT系统适应调整方案
营销公司
S-G8-01：《产业和市场分析报告》
营销公司总经理
包括：产业监控，目标市场,计划销量，初始价格，品牌定义,主要特征，产品定位，目标客户，细分市场评估，对标分析，对标车选择、上市计划与产品目标(包括发动机系列、车身形式、安全和关键配置等)，营销亮点提炼，前款车型的弱点
G2
G3
开发阶段
里程碑节点
第一阶段
产品规划
Pre-G8
立项研究
G8
项目启动
第二阶段
概念开发
G7
方案批准
第三阶段
设计开发
G6
项目批准
G5
设计发布
第四阶段
试制试验与认证
G4
工艺验证与工程签发
第五阶段
上汽 最详细的整车开发流程(CPMP) PPT
结所有工程设 计并进行设计 发布。
使用工装零件 按照工艺要求 在总装厂的主 线上制造样车， 以完成工程的 最终验证并实 现制造系统的 早期验证。
调试整车厂 的生产设备， 检验生产工 艺，验证全 工装和工艺 条件下批量 提供的零部 件质量。
验证零部 件厂商的 爬坡能力 和整车厂 在一定节 拍下的制 造能力。
车厂在一定节拍
下的制造能力
G3-G1量试& 投产
G1 SOP 正式投产
按整车生产节拍 的提升计划,正式 启动批量投产.
结束
第二部分 CPMP整车开发管理流程
里程碑主节点的关键控制活动
第一阶段：产品规划
立项研究—PreG8：
• 产业调查、市场分析、政策法规变化、客户需求分析、竞争分析、产品组合与 配置诉求、造型诉求；
大家学习辛苦了，还是要坚持
继续保持安静
第二部分 CPMP整车开发管理流程
第二阶段：概念开发
方案批准—G7：
• 完善项目综合可行性分析； • 完善整车需求定义、产品组合、配置； • 完成车型底盘架构、总布置和动力总成方案； • 成立动力总成匹配SE同步工程小组，确定同步开发供应商； • 造型认可，确定单一主题造型细化方案（效果图冻结），TG0部分数据发布； • 启动模拟样车试制； • 启动长周期模具件和中周期采购件的供应商选点； • 完成支持动力总成标定的模拟样车试制； • 制造地点、制造方案、质量目标初步确定； • 项目经济性目标（含投资/开发/物料成本目标）； • 项目主进度评估。
第二部分 CPMP整车开发管理流程
第三阶段：设计开发
设计发布—G5：
• 批准整车总布置设计、整车性能和功能目标； • 系统和零部件设计更新，下发TG2数据； • SE同步工程，分析设计和工艺、设计和制造的一致性，完成零部件、模具、工
整车开发流程课件
• 技术进步分析，新技术、新工艺、新材料应用分析； • 定义项目基本需求，分析资源需求； • 造型方向性草图（8个）； • 批准项目研究的预算； • 项目的经济影响评估、确定项目宏观目标和计划。
第二部分 CPMP整车开发管理流程
第一阶段：产品规划
项目启动—G8：
• 项目综合可行性分析（制造、进度、预算、经营要求）； • 产业和市场分析、产品诉求； • 初始的产品设计任务书和平台（含电器）构架方案，专用件清单； • 标杆车和参考车的分析与研究，政策法规研究； • 造型预认可，确定基于造型草图的单一造型方向（含工程分析）； • 造型相关长周期、构架和动力总成采购件的供应商清单； • 项目总预算和各部门G8-G6的详细预算； • 初始目标成本； • 项目的主进度 。
时间是人类发展的空间。2021年1月10 日星期 日2时1 分45秒 02:01:4 510 January 2021
科学，你是国力的灵魂；同时又是社 会发展 的标志 。上午2 时1分4 5秒上 午2时1 分02:01: 4521.1. 10
每天都是美好的一天，新的一天开启 。21.1.1 021.1.1 002:01 02:01:4 502:01: 45Jan-2 1
G1
G8 PC 项目启动
项目前期研究
G7 CA 概念批准
G8-G7 概念开发
批准工程/制造/ 物流/采购等项 目方案
G6 PA 项目批准
评审产品开发状 态,冻结造型,根 据最新财务状态 正式批准整个项 目
G7-G5 设计开发
G5 ER 工程发布
G5-G4 试制试验&认证
完成制造可行性
分析,进行设计发 布
第二部分 CPMP整车开发管理流程
第四阶段：试制试验与认证
第二部分 CPMP整车开发管理流程
第一阶段：产品规划
项目启动—G8：
• 项目综合可行性分析（制造、进度、预算、经营要求）； • 产业和市场分析、产品诉求； • 初始的产品设计任务书和平台（含电器）构架方案，专用件清单； • 标杆车和参考车的分析与研究，政策法规研究； • 造型预认可，确定基于造型草图的单一造型方向（含工程分析）； • 造型相关长周期、构架和动力总成采购件的供应商清单； • 项目总预算和各部门G8-G6的详细预算； • 初始目标成本； • 项目的主进度 。
时间是人类发展的空间。2021年1月10 日星期 日2时1 分45秒 02:01:4 510 January 2021
科学，你是国力的灵魂；同时又是社 会发展 的标志 。上午2 时1分4 5秒上 午2时1 分02:01: 4521.1. 10
每天都是美好的一天，新的一天开启 。21.1.1 021.1.1 002:01 02:01:4 502:01: 45Jan-2 1
G1
G8 PC 项目启动
项目前期研究
G7 CA 概念批准
G8-G7 概念开发
批准工程/制造/ 物流/采购等项 目方案
G6 PA 项目批准
评审产品开发状 态,冻结造型,根 据最新财务状态 正式批准整个项 目
G7-G5 设计开发
G5 ER 工程发布
G5-G4 试制试验&认证
完成制造可行性
分析,进行设计发 布
第二部分 CPMP整车开发管理流程
第四阶段：试制试验与认证
主机厂整车开发流程培训教材PPT课件【精编】
使用工装零件 按照工艺要求 在总装厂的主 线上制造样车， 以完成工程的 最终验证并实 现制造系统的 早期验证。
调试整车厂 的生产设备， 检验生产工 艺，验证全 工装和工艺 条件下批量 提供的零部 件质量。
验证零部 件厂商的 爬坡能力 和整车厂 在一定节 拍下的制 造能力。
验证 批量 试生 产能 力， 投入 生产。
里程碑节点 立项研究 项目启动 方案批准 项目批准 设计发布
工艺验证与工程签发 预试生产 试生产 正式投产
开始
PrG8 PC 项目预研
产品规划 PreG8 G8
概念开发 G7
PrG8-G8 产品规划
设计开发
G6
G5
试制试验与认证 G4
生产准备 量试与投产
G3 G2
G1
G8 PC 项目启动
项目前期研究
使用100%全工装 零件装车,验证工 装模具和供应商
G3 PP 预试生产
的制造能力,完成
工程的最终验证 验证全工装和工
和制造的早期工 艺条件下批量提
艺调试
供的零部件质量,
测试整车厂的生
G2 P 试生产
产设备,检验生产 工艺
验证零部件厂商 的爬坡能力和整
车厂在一定节拍
下的制造能力
G3-G1量试& 投产
第一部分：前言 第二部分：整车开发管理流程 第三部分：一级交付物体系
第二部分 CPMP整车开发管理流程
阶段
产品规划
概念开发
设计开发
试制试验与认证 生产准备
量试与投产
节点
PreG8
G8
G7
节点 名称
立项 研究
项目 启动
方案 批准
管理层评审
上汽最详细的整车开发流程(CPMP)解读 PPT
包括竞争车型和开发车型技术分析对比：产品技术前瞻性分析、总布
T-G8-02：《产品技术方案、 性能及技术路线分析报告》
技术中心主任
置、动力总成、初始平台架构包括电气架构方案、配置清单可行性验 证、人机工程分析、主要性能、主要设计元素、法律法规符合性分析、
●
新技术应用性分析、各对比参数的可行性、风险分析
英文
缩写
PC
PC
CA
PA
ER
PPV
PP
P SOP
第二部分 CPMP整车开发管理流程
CPMP整车开发流程时间模板
产品规划
PreG8
G8
立项研究 项目启动
概念开发 G7
方案批准
设计开发
G6
G5
试制试验与认证 G4
生产准备 量试与投产
G3 G2
G1
项目批准
设计布 工艺验证和工程签发 预试生产 试生产
正式投产
G1 SOP 正式投产
按整车生产节拍 的提升计划,正式 启动批量投产.
结束
第二部分 CPMP整车开发管理流程
里程碑主节点的关键控制活动
第一阶段：产品规划
立项研究—PreG8：
• 产业调查、市场分析、政策法规变化、客户需求分析、竞争分析、产品组合与 配置诉求、造型诉求；
• 技术进步分析，新技术、新工艺、新材料应用分析； • 定义项目基本需求，分析资源需求； • 造型方向性草图（8个）； • 批准项目研究的预算； • 项目的经济影响评估、确定项目宏观目标和计划。
●
营销公司总经理
产品基本需求定义，包括车型定位、配置规划、产品组合、造型诉求， 目标市场和人群定位，售价区间，投放时间
●
整车开发流程 ppt课件
产品型谱规划
新项目研究
项目立项
项目可行性分析
项目策划
产品设计和开发
产品实现 范围
过程设计和开发 生产准备
零部件采购
SOP 后3个月
终点
产品与过程确认 营销与服务（国内、国际）
备件准备
7/50
SOP
一、总体介绍
奇瑞产品开发流程
项目总体阶段划分
项目概念阶段 （P0~P1）（战略规划部主控） 项目规划阶段 （P2） （项目组主控） 项目实施阶段 （P3~P9）（项目组主控）
核心文件：项目可行性分析报告
标志物 项目开发指令 （产品开发指令或项目启动指令）
②标志 物定义
由公司经营管理委员会批准的关于某一具体产品的项
目立项。指令任命项目经理、项目组成员，明确定义项目 的背景、开发基础、市场定位、项目开发目标、预算、生 产纲领、SOP 时间等。
① 节点定义 ② 标志物定义 ③ 示意图 ④ 供应商介入要点
15/50
二、P1节点介绍
奇瑞产品开发流程
节点编号 P1 节点名称 项目立项
① 节点定义
由公司经管会批准的项目立项文件，其内容包含项目 战略、产品周期和范围、市场基础、竞争优势和关键技术、 主要性能、主要设计元素、项目边界条件、制造地、生产 纲领、质量目标等文件；完成项目立项，启动项目开发。
3/50
奇瑞产品开发流程
目录
一、新产品开发流程总体介绍 二、奇瑞车型开发项目节点介绍
P0、P1、P2、P3、P4、P5、P6、P7、P8、P9 ① 节点定义 ② 标志物定义 ③ 示意图 ④ 供应商介入要点
4/50
一、总体介绍
奇瑞产品开发流程
概念设计
动力总成
上汽最详细的整车开发流程(CPMP)解读 PPT
包括竞争车型和开发车型技术分析对比：产品技术前瞻性分析、总布
T-G8-02：《产品技术方案、 性能及技术路线分析报告》
技术中心主任
置、动力总成、初始平台架构包括电气架构方案、配置清单可行性验 证、人机工程分析、主要性能、主要设计元素、法律法规符合性分析、
●
新技术应用性分析、各对比参数的可行性、风险分析
T-G8-03：《技术供应商开 发意向书/合同》
总经理 确定造型和/或设计开发策略及工程可行性分析合作伙伴
T-G8-04：《造型方案及工 程分析报告》
技术中心主任
配合营销公司开发造型方案，并对造型方案进行工程、硬点、性能分 析
●
技术中心
T-G8-05：《整车产品设计 任务书》
技术中心主任
包括：整车架构、配置、参数和性能、动力总成、底盘、车身、电子 电器、空调等各部分设计要求
G1 SOP 正式投产
按整车生产节拍 的提升计划,正式 启动批量投产.
结束
第二部分 CPMP整车开发管理流程
里程碑主节点的关键控制活动
第一阶段：产品规划
立项研究—PreG8：
• 产业调查、市场分析、政策法规变化、客户需求分析、竞争分析、产品组合与 配置诉求、造型诉求；
• 技术进步分析，新技术、新工艺、新材料应用分析； • 定义项目基本需求，分析资源需求； • 造型方向性草图（8个）； • 批准项目研究的预算； • 项目的经济影响评估、确定项目宏观目标和计划。
6M
21M
18M
39 M
3M 11M
13M
24 M
第二部分 CPMP整车开发管理流程
CPMP将整车开发全过程分为6个阶段，9个里程碑节点:
开发阶段
完整的整车开发流程
信息规划部总监
制订初步的IT系统适应调整方案
营销公司
S-G8-01：《产业和市场分析报告》
营销公司总经理
包括：产业监控，目标市场,计划销量，初始价格，品牌定义,主要特征，产品定位，目标客户，细分市场评估，对标分析，对标车选择、上市计划与产品目标(包括发动机系列、车身形式、安全和关键配置等)，营销亮点提炼，前款车型的弱点
立项研究—PreG8： 产业调查、市场分析、政策法规变化、客户需求分析、竞争分析、产品组合与配置诉求、造型诉求； 技术进步分析，新技术、新工艺、新材料应用分析； 定义项目基本需求，分析资源需求； 造型方向性草图（8个）； 批准项目研究的预算； 项目的经济影响评估、确定项目宏观目标和计划。
里程碑主节点的关键控制活动
第五阶段：生产准备
预试生产—G3： 生产样车整车质量、性能评估； 生产样车管理层试车； 工艺验证和工程签发100%签署； 生产线设备预验收； 批量状态零部件； 预试生产Pre-Pilot计划批准； 项目经济性； 项目主进度审核。
第二部分 CPMP整车开发管理流程
第二部分 CPMP整车开发管理流程
第六阶段：量试与投产
试生产—G2： 预试生产Pre-Pilot造车质量、性能评审； 预试生产Pre-Pilot车管理层试车； 生产设备终验收； 市场投放计划批准； 零部件PPAP 100%批准； 试生产（Pilot）制造计划批准； 项目经济性状态评估； 项目主进度审核。
第二部分 CPMP整车开发管理流程
量试与投产 正式投产—G1： 试生产（Pilot）车辆质量、性能评审； 试生产（Pilot）管理层试车； 新车型发布批准； 项目经济性。
第二部分：整车开发管理流程
第一部分：前言
第三部分：一级交付物体系
制订初步的IT系统适应调整方案
营销公司
S-G8-01：《产业和市场分析报告》
营销公司总经理
包括：产业监控，目标市场,计划销量，初始价格，品牌定义,主要特征，产品定位，目标客户，细分市场评估，对标分析，对标车选择、上市计划与产品目标(包括发动机系列、车身形式、安全和关键配置等)，营销亮点提炼，前款车型的弱点
立项研究—PreG8： 产业调查、市场分析、政策法规变化、客户需求分析、竞争分析、产品组合与配置诉求、造型诉求； 技术进步分析，新技术、新工艺、新材料应用分析； 定义项目基本需求，分析资源需求； 造型方向性草图（8个）； 批准项目研究的预算； 项目的经济影响评估、确定项目宏观目标和计划。
里程碑主节点的关键控制活动
第五阶段：生产准备
预试生产—G3： 生产样车整车质量、性能评估； 生产样车管理层试车； 工艺验证和工程签发100%签署； 生产线设备预验收； 批量状态零部件； 预试生产Pre-Pilot计划批准； 项目经济性； 项目主进度审核。
第二部分 CPMP整车开发管理流程
第二部分 CPMP整车开发管理流程
第六阶段：量试与投产
试生产—G2： 预试生产Pre-Pilot造车质量、性能评审； 预试生产Pre-Pilot车管理层试车； 生产设备终验收； 市场投放计划批准； 零部件PPAP 100%批准； 试生产（Pilot）制造计划批准； 项目经济性状态评估； 项目主进度审核。
第二部分 CPMP整车开发管理流程
量试与投产 正式投产—G1： 试生产（Pilot）车辆质量、性能评审； 试生产（Pilot）管理层试车； 新车型发布批准； 项目经济性。
第二部分：整车开发管理流程
第一部分：前言
第三部分：一级交付物体系
整车开发流程培训【优质PPT】PPT共81页
整车开发流程培训【优质PPT】
1、 舟 遥 遥 以 轻飏， 风飘飘 而吹衣 。 2、 秋 菊 有 佳 色，裛 露掇其 英。 3、 日 月 掷 人 去，有 志不获 骋。 4、 未 言 心 相 醉，不 再接杯 酒。 5、 黄 发 垂 髫 ，并怡 然自乐 。
谢谢你的阅读
❖ 知识就是财富 ❖ 丰富你的人生
71、既然我已经踏上这条道路，那么，任何东西都不应妨碍我沿着这条路走下去。——康德 72、家庭成为快乐的种子在外也不致成为障碍物但在旅行之际却是夜间的伴侣。——西塞罗 73、坚持意志伟大的事业需要始终不渝的精神。——伏尔泰 74、路漫漫其修道远，吾将上下而求索。——屈原 75、内外相应，言行相称。——韩非
1、 舟 遥 遥 以 轻飏， 风飘飘 而吹衣 。 2、 秋 菊 有 佳 色，裛 露掇其 英。 3、 日 月 掷 人 去，有 志不获 骋。 4、 未 言 心 相 醉，不 再接杯 酒。 5、 黄 发 垂 髫 ，并怡 然自乐 。
谢谢你的阅读
❖ 知识就是财富 ❖ 丰富你的人生
71、既然我已经踏上这条道路，那么，任何东西都不应妨碍我沿着这条路走下去。——康德 72、家庭成为快乐的种子在外也不致成为障碍物但在旅行之际却是夜间的伴侣。——西塞罗 73、坚持意志伟大的事业需要始终不渝的精神。——伏尔泰 74、路漫漫其修道远，吾将上下而求索。——屈原 75、内外相应，言行相称。——韩非
整车开发流程培训
整车开发流程的重要性
确保产品质量和性能 降低开发成本和时间 提高市场竞争力 促进企业可持续发展
整车开发流程的基本框架
整车开发流程的定义和目的 整车开发流程的基本阶段 整车开发流程中各阶段的主要工作和输出物 整车开发流程与其他流程的关系和衔接
PART 3
整车开发流程的主要阶段
市场调研与产品规划
YOUR LOGO
整车开发流程培训
,a click to unlimited possibilities
汇报人：
时间：20XX-XX-XX
目录
01
添加标题
02
03
04
05
06
整车开发流程 概述
整车开发流程 的主要阶段
整车开发流程 的关键环节
整车开发流程 中的常见问题 及解决方案
整车开发流程 的优化与改进 方向
参与者：概念设计 师、市场部门、技 术部门等。
关键输出：概念设 计报告、草图、模 型等。
详细设计
单击添加标题
定义：在整车开发流程中， 详细设计是对车辆的各个 系统进行详细的设计和计 算，以确保车辆的性能、 安全性和可靠性等方面达 到预期的要求。
单击添加标题
主要内容：包括车身结构 设计、底盘设计、动力系 统设计、电气系统设计、 空调系统设计、座椅设计
PART 1
单击添加章节标题
PART 2
整车开发流程概述
整车开发流程的定义
整车开发流程是指从项目立项到产品上市全过程的系统性和结构性的管理流程 包括项目立项、概念设计、详细设计、试制试验、生产准备、批量生产等阶段 是汽车企业产品创新和业务运营的重要基础 整车开发流程是企业核心竞争力的重要组成部分
等。
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项目 批准
G5
设计 发布
G4
工艺验证和 工程签发
G3 预试生产
G2
G1
试生产 量试与投产
对产品、制造、 通过对数模的
物料和销售计 工程可行性确
划进行评审和 认，冻结所有
批准。所有的 造型更改，通
目标在项目经 过Pretest试验、
济架构中都必 CAE分析，冻
须是可行的， 释放G6以后的 项目预算。
结所有工程设 计并进行设计 发布。
第二部分 CPMP整车开发管理流程
第三阶段：设计开发
项目批准—G6：
• 批准项目综合可行性分析； • 造型批准（实体造型模型冻结）； • 产品配置冻结，完成初步整车总布置和性能开发； • TG1部分数据发布； • 成立SE同步工程小组，初步的系统和零部件设计，确定联合设计供应商； • 批准项目经济性方案（含零部件物料成本、投资和开发费用标）； • 批准批量制造模具和生产设备的投资； • 模拟样车试驾和评审； • 启动工程样车（EP）试制； • 项目主进度评估 。
英文
缩写
PC
PC
CA
PA
ER
PPV
PP
P SOP
第二部分 CPMP整车开发管理流程
CPMP整车开发流程时间模板
产品规划
PreG8
G8
立项研究 项目启动
概念开发 G7
方案批准
设计开发
G6
G5
试制试验与认证 G4
生产准备
发布 工艺验证和工程签发 预试生产 试生产
正式投产
第一部分：前 言
ESO----- 工程签发 EP ------ 工程样车 骡子车（Mule Car）--- 零部件供货状态为手工/简易工装样件制造的样车。 模拟样车(Simulator Car) --- 零部件供货状态软模/手工/简易工装样件制造的样车。 PPV --- 产品及工艺验证用造车 MB------ 综合匹配 PP------- 预试生产 P--------- 试生产 SOP----- 正式投产 SE------- 同步工程
艺调试
供的零部件质量,
测试整车厂的生
试生产
产设备,检验生产 工艺
验证零部件厂商 的爬坡能力和整
车厂在一定节拍
下的制造能力
量试&投产
正式投产
按整车生产节拍 的提升计划,正式 启动批量投产.
结束
第二部分 CPMP整车开发管理流程
里程碑主节点的关键控制活动
第一阶段：产品规划
立项研究—PreG8：
• 产业调查、市场分析、政策法规变化、客户需求分析、竞争分析、产品组合与 配置诉求、造型诉求；
第二部分 CPMP整车开发管理流程
第二阶段：概念开发
方案批准—G7：
• 完善项目综合可行性分析； • 完善整车需求定义、产品组合、配置； • 完成车型底盘架构、总布置和动力总成方案； • 成立动力总成匹配SE同步工程小组，确定同步开发供应商； • 造型认可，确定单一主题造型细化方案（效果图冻结），TG0部分数据发布； • 启动模拟样车试制； • 启动长周期模具件和中周期采购件的供应商选点； • 完成支持动力总成标定的模拟样车试制； • 制造地点、制造方案、质量目标初步确定； • 项目经济性目标（含投资/开发/物料成本目标）； • 项目主进度评估。
使用工装零件 按照工艺要求 在总装厂的主 线上制造样车， 以完成工程的 最终验证并实 现制造系统的 早期验证。
调试整车厂 的生产设备， 检验生产工 艺，验证全 工装和工艺 条件下批量 提供的零部 件质量。
验证零部 件厂商的 爬坡能力 和整车厂 在一定节 拍下的制 造能力。
验证 批量 试生 产能 力， 投入 生产。
的所有初始 目标，评审 并批准更新 的市场分 析、技术方 案（平台架 构方案、单 一造型方 向）、资源 获取方案、 项目综合可 行性分析，
项目方案， 包括所有的 产品目标和 商业计划目 标的最初的 符合性。根 据批准的项 目方案进行 产品/项目的 开发，项目 批准（G6）
正式启动项 做准备。
目。
G6
• 技术进步分析，新技术、新工艺、新材料应用分析； • 定义项目基本需求，分析资源需求； • 造型方向性草图（8个）； • 批准项目研究的预算； • 项目的经济影响评估、确定项目宏观目标和计划。
第二部分 CPMP整车开发管理流程
第一阶段：产品规划
项目启动—G8：
• 项目综合可行性分析（制造、进度、预算、经营要求）； • 产业和市场分析、产品诉求； • 初始的产品设计任务书和平台（含电器）构架方案，专用件清单； • 标杆车和参考车的分析与研究，政策法规研究； • 造型预认可，确定基于造型草图的单一造型方向（含工程分析）； • 造型相关长周期、构架和动力总成采购件的供应商清单； • 项目总预算和各部门G8-G6的详细预算； • 初始目标成本； • 项目的主进度 。
项目批准
设计开发
评审产品开发状 态,冻结造型,根 据最新财务状态 正式批准整个项 目
工程发布
完成制造可行性 分析,进行设计发 布
产品&工艺 验证
试制试验&认证 生产准备
使用100%全工装
零件装车,验证工 装模具和供应商
预试生产
的制造能力,完成
工程的最终验证 验证全工装和工
和制造的早期工 艺条件下批量提
全新
整车
6M
3M
大改
型
21M
18M
39 M
11M
13M
24 M
第二部分 CPMP整车开发管理流程
CPMP将整车开发全过程分为6个阶段，9个里程碑节点:
开发阶段
第一阶段
产品规划
第二阶段
概念开发
第三阶段
设计开发
第四阶段 第五阶段
试制试验与认证 生产准备
第六阶段
量试与投产
Pre-G8 G8 G7 G6 G5 G4 G3 G2 G1
第一部分：前言 第二部分：整车开发管理流程 第三部分：一级交付物体系
第二部分 CPMP整车开发管理流程
阶段
产品规划
概念开发
设计开发
试制试验与认证 生产准备
量试与投产
节点
PreG8
G8
G7
节点 名称
立项 研究
项目 启动
方案 批准
管理层评审
PreG8定义 批准初步的
控制 目标
发现商业机 会，提出新 产品需求， 提出立项 建议。对立 项建议进行 研究、评审 和筛选，明 确项目定位 并提出项目 构想 。
里程碑节点 立项研究 项目启动 方案批准 项目批准 设计发布
工艺验证与工程签发 预试生产 试生产 正式投产
开始
产品规划
概念开发
设计开发 试制试验与认证 生产准备 量试与投产
PreG8 G8
G7
G6
G5
G4
G3 G2
G1
项目预研
产品规划
项目启动
项目前期研究
概念批准
概念开发
批准工程/制造/ 物流/采购等项 目方案
G5
设计 发布
G4
工艺验证和 工程签发
G3 预试生产
G2
G1
试生产 量试与投产
对产品、制造、 通过对数模的
物料和销售计 工程可行性确
划进行评审和 认，冻结所有
批准。所有的 造型更改，通
目标在项目经 过Pretest试验、
济架构中都必 CAE分析，冻
须是可行的， 释放G6以后的 项目预算。
结所有工程设 计并进行设计 发布。
第二部分 CPMP整车开发管理流程
第三阶段：设计开发
项目批准—G6：
• 批准项目综合可行性分析； • 造型批准（实体造型模型冻结）； • 产品配置冻结，完成初步整车总布置和性能开发； • TG1部分数据发布； • 成立SE同步工程小组，初步的系统和零部件设计，确定联合设计供应商； • 批准项目经济性方案（含零部件物料成本、投资和开发费用标）； • 批准批量制造模具和生产设备的投资； • 模拟样车试驾和评审； • 启动工程样车（EP）试制； • 项目主进度评估 。
英文
缩写
PC
PC
CA
PA
ER
PPV
PP
P SOP
第二部分 CPMP整车开发管理流程
CPMP整车开发流程时间模板
产品规划
PreG8
G8
立项研究 项目启动
概念开发 G7
方案批准
设计开发
G6
G5
试制试验与认证 G4
生产准备
发布 工艺验证和工程签发 预试生产 试生产
正式投产
第一部分：前 言
ESO----- 工程签发 EP ------ 工程样车 骡子车（Mule Car）--- 零部件供货状态为手工/简易工装样件制造的样车。 模拟样车(Simulator Car) --- 零部件供货状态软模/手工/简易工装样件制造的样车。 PPV --- 产品及工艺验证用造车 MB------ 综合匹配 PP------- 预试生产 P--------- 试生产 SOP----- 正式投产 SE------- 同步工程
艺调试
供的零部件质量,
测试整车厂的生
试生产
产设备,检验生产 工艺
验证零部件厂商 的爬坡能力和整
车厂在一定节拍
下的制造能力
量试&投产
正式投产
按整车生产节拍 的提升计划,正式 启动批量投产.
结束
第二部分 CPMP整车开发管理流程
里程碑主节点的关键控制活动
第一阶段：产品规划
立项研究—PreG8：
• 产业调查、市场分析、政策法规变化、客户需求分析、竞争分析、产品组合与 配置诉求、造型诉求；
第二部分 CPMP整车开发管理流程
第二阶段：概念开发
方案批准—G7：
• 完善项目综合可行性分析； • 完善整车需求定义、产品组合、配置； • 完成车型底盘架构、总布置和动力总成方案； • 成立动力总成匹配SE同步工程小组，确定同步开发供应商； • 造型认可，确定单一主题造型细化方案（效果图冻结），TG0部分数据发布； • 启动模拟样车试制； • 启动长周期模具件和中周期采购件的供应商选点； • 完成支持动力总成标定的模拟样车试制； • 制造地点、制造方案、质量目标初步确定； • 项目经济性目标（含投资/开发/物料成本目标）； • 项目主进度评估。
使用工装零件 按照工艺要求 在总装厂的主 线上制造样车， 以完成工程的 最终验证并实 现制造系统的 早期验证。
调试整车厂 的生产设备， 检验生产工 艺，验证全 工装和工艺 条件下批量 提供的零部 件质量。
验证零部 件厂商的 爬坡能力 和整车厂 在一定节 拍下的制 造能力。
验证 批量 试生 产能 力， 投入 生产。
的所有初始 目标，评审 并批准更新 的市场分 析、技术方 案（平台架 构方案、单 一造型方 向）、资源 获取方案、 项目综合可 行性分析，
项目方案， 包括所有的 产品目标和 商业计划目 标的最初的 符合性。根 据批准的项 目方案进行 产品/项目的 开发，项目 批准（G6）
正式启动项 做准备。
目。
G6
• 技术进步分析，新技术、新工艺、新材料应用分析； • 定义项目基本需求，分析资源需求； • 造型方向性草图（8个）； • 批准项目研究的预算； • 项目的经济影响评估、确定项目宏观目标和计划。
第二部分 CPMP整车开发管理流程
第一阶段：产品规划
项目启动—G8：
• 项目综合可行性分析（制造、进度、预算、经营要求）； • 产业和市场分析、产品诉求； • 初始的产品设计任务书和平台（含电器）构架方案，专用件清单； • 标杆车和参考车的分析与研究，政策法规研究； • 造型预认可，确定基于造型草图的单一造型方向（含工程分析）； • 造型相关长周期、构架和动力总成采购件的供应商清单； • 项目总预算和各部门G8-G6的详细预算； • 初始目标成本； • 项目的主进度 。
项目批准
设计开发
评审产品开发状 态,冻结造型,根 据最新财务状态 正式批准整个项 目
工程发布
完成制造可行性 分析,进行设计发 布
产品&工艺 验证
试制试验&认证 生产准备
使用100%全工装
零件装车,验证工 装模具和供应商
预试生产
的制造能力,完成
工程的最终验证 验证全工装和工
和制造的早期工 艺条件下批量提
全新
整车
6M
3M
大改
型
21M
18M
39 M
11M
13M
24 M
第二部分 CPMP整车开发管理流程
CPMP将整车开发全过程分为6个阶段，9个里程碑节点:
开发阶段
第一阶段
产品规划
第二阶段
概念开发
第三阶段
设计开发
第四阶段 第五阶段
试制试验与认证 生产准备
第六阶段
量试与投产
Pre-G8 G8 G7 G6 G5 G4 G3 G2 G1
第一部分：前言 第二部分：整车开发管理流程 第三部分：一级交付物体系
第二部分 CPMP整车开发管理流程
阶段
产品规划
概念开发
设计开发
试制试验与认证 生产准备
量试与投产
节点
PreG8
G8
G7
节点 名称
立项 研究
项目 启动
方案 批准
管理层评审
PreG8定义 批准初步的
控制 目标
发现商业机 会，提出新 产品需求， 提出立项 建议。对立 项建议进行 研究、评审 和筛选，明 确项目定位 并提出项目 构想 。
里程碑节点 立项研究 项目启动 方案批准 项目批准 设计发布
工艺验证与工程签发 预试生产 试生产 正式投产
开始
产品规划
概念开发
设计开发 试制试验与认证 生产准备 量试与投产
PreG8 G8
G7
G6
G5
G4
G3 G2
G1
项目预研
产品规划
项目启动
项目前期研究
概念批准
概念开发
批准工程/制造/ 物流/采购等项 目方案