上汽 最详细的整车开发流程(CPMP)
最详细的整车开发流程(CPMP)
设计开发
立项研究 责任部门
PreG8一级交付物
S-PG8-01:《产业和市场研 究报告》 营销公司 S-PG8-02:《立项建议书》
营销公司总经理
宏观形势发展监控,市场环境分析、目标用户群研究、竞争对手分析、 ● 法规变化、技术进步、市场定位研究、产品基本需求、宏观目标 产品基本需求定义,包括车型定位、配置规划、产品组合、造型诉求, ● 目标市场和人群定位,售价区间,投放时间
全 新 整 车
6M
21M 39 M
18M
3M
大 改 型
11M
13M
24 M
第二部分
CPMP整车开发管理流程
CPMP将整车开发全过程分为6个阶段,9个里程碑节点:
开发阶段 Pre-G8 第一阶段 第二阶段 第三阶段 第四阶段 第五阶段 第六阶段 产品规划 G8 概念开发 设计开发 G5 试制试验与认证 生产准备 量试与投产 G1 正式投产 G4 G3 G2 设计发布 工艺验证与工程签发 预试生产 试生产 G7 G6 项目启动 方案批准 项目批准 里程碑节点 立项研究
批准初步的 项目方案, 包括所有的 产品目标和 商业计划目 标的最初的 符合性。根 据批准的项 目方案进行 产品/项目的 开发,项目 批准(G6) 做准备。
对产品、制造、 物料和销售计 划进行评审和 批准。所有的 目标在项目经 济架构中都必 须是可行的, 释放G6以后的 项目预算。
通过对数模的 工程可行性确 认,冻结所有 造型更改,通 过Pretest试验、 CAE分析,冻 结所有工程设 计并进行设计 发布。
• 初始目标成本;
• 项目的主进度 。
上汽 整车开发流程
上汽整车开发流程
上汽整车开发流程包括以下几个主要阶段:
1. 市场调研和需求分析:通过市场调研和顾客需求分析,确定新车型的定位、目标用户和产品特点。
2. 概念设计:设计团队根据市场调研结果和需求分析,进行概念设计,包括外观设计、内饰设计、车辆性能等方面的概念构想。
3. 项目立项和可行性研究:上汽管理层评估概念设计,确定项目立项,并进行可行性研究,包括技术可行性、市场可行性和经济可行性等方面的评估。
4. 研发设计:根据概念设计,进行产品研发设计,包括车身结构设计、动力系统设计、悬挂系统设计、电子系统设计等方面的工作。
5. 工程开发和测试验证:进行产品工程开发和测试验证,包括原型车制造、车辆性能测试、碰撞测试、可靠性测试等方面的工作,确保产品达到设计要求和市场需求。
6. 工艺准备和量产准备:根据产品设计,进行工艺准备和量产准备工作,包括零部件采购、生产线建设、工艺流程制定等方面的工作。
7. 量产和交付:进行产品量产和交付工作,包括生产组织、供
应链管理、生产管理等方面的工作,确保产品按时交付市场。
8. 售后服务和市场反馈:根据消费者反馈,进行产品售后服务和改进工作,包括售后服务网络建设、质量问题处理、产品改进等方面的工作。
最详细的整车开发流程(CPMP)
设计 发布
工艺验证和 工程签发
控制 目标
发现商业机 会,提出新 产品需求, 提出立项 建议。对立 项建议进行 研究、评审 和筛选,明 确项目定位 并提出项目 构想 。
管理层评审 PreG8定义 的所有初始 目标,评审 并批准更新 的市场分 析、技术方 案(平台架 构方案、单 一造型方 向)、资源 获取方案、 项目综合可 行性分析, 正式启动项 目。
批准初步的 项目方案, 包括所有的 产品目标和 商业计划目 标的最初的 符合性。根 据批准的项 目方案进行 产品/项目的 开发,项目 批准(G6) 做准备。
对产品、制造、 物料和销售计 划进行评审和 批准。所有的 目标在项目经 济架构中都必 须是可行的, 释放G6以后的 项目预算。
通过对数模的 工程可行性确 认,冻结所有 造型更改,通 过Pretest试验、 CAE分析,冻 结所有工程设 计并进行设计 发布。
第二部分 CPMP整车开发理流程
第五阶段:生产准备
预试生产—G3:
• 生产样车整车质量、性能评估; • 生产样车管理层试车; • 工艺验证和工程签发100%签署; • 生产线设备预验收; • 批量状态零部件; • 预试生产Pre-Pilot计划批准; • 项目经济性; • 项目主进度审核。
第二部分 CPMP整车开发管理流程
开始
产品规划 PreG8 G8
概念开发 G7 G6
设计开发 G5
试制试验与认证 G4
生产准备 G3 G2
量试与投产 G1
PrG8 PC 项目预研 G8 PC 项目启动
项目前期研究
PrG8-G8 产品规划
G8-G7 概念开发
G7 CA 概念批准
批准工程/制造/ 物流/采购等项 目方案
上汽最详细的整车开发流程(CPMP)解读备课讲稿
第二部分 CPMP整车开发管理流程
第一阶段:产品规划
项目启动—G8:
• 项目综合可行性分析(制造、进度、预算、经营要求); • 产业和市场分析、产品诉求; • 初始的产品设计任务书和平台(含电器)构架方案,专用件清单; • 标杆车和参考车的分析与研究,政策法规研究; • 造型预认可,确定基于造型草图的单一造型方向(含工程分析); • 造型相关长周期、构架和动力总成采购件的供应商清单; • 项目总预算和各部门G8-G6的详细预算; • 初始目标成本; • 项目的主进度 。
上汽最详细的整车开发流程 (CPMP)解读
第二部分 CPMP整车开发管理流程
阶段
产品规划
概念开发
设计开发
试制试验与认证 生产准备
量试与投产
节点
PreG8
G8
G7
节点 名称
立项 研究
项目 启动
方案 批准
管理层评审
PreG8定义 批准初步的
控制 目标
发现商业机 会,提出新 产品需求, 提出立项 建议。对立 项建议进行 研究、评审 和筛选,明 确项目定位 并提出项目 构想 。
第二部分 CPMP整车开发管理流程
第三阶段:设计开发
设计发布—G5:
• 批准整车总布置设计、整车性能和功能目标; • 系统和零部件设计更新,下发TG2数据; • SE同步工程,分析设计和工艺、设计和制造的一致性,完成零部件、模具、工
项目 批准
G5
设计 发布
G4
工艺验证和 工程签发
G3 预试生产
G2
G1
试生产 量试与投产
对产品、制造、 通过对数模的
物料和销售计 工程可行性确
划进行评审和 认,冻结所有
上汽 最详细的整车开发流程(CPMP) PPT
结所有工程设 计并进行设计 发布。
使用工装零件 按照工艺要求 在总装厂的主 线上制造样车, 以完成工程的 最终验证并实 现制造系统的 早期验证。
调试整车厂 的生产设备, 检验生产工 艺,验证全 工装和工艺 条件下批量 提供的零部 件质量。
验证零部 件厂商的 爬坡能力 和整车厂 在一定节 拍下的制 造能力。
车厂在一定节拍
下的制造能力
G3-G1量试& 投产
G1 SOP 正式投产
按整车生产节拍 的提升计划,正式 启动批量投产.
结束
第二部分 CPMP整车开发管理流程
里程碑主节点的关键控制活动
第一阶段:产品规划
立项研究—PreG8:
• 产业调查、市场分析、政策法规变化、客户需求分析、竞争分析、产品组合与 配置诉求、造型诉求;
大家学习辛苦了,还是要坚持
继续保持安静
第二部分 CPMP整车开发管理流程
第二阶段:概念开发
方案批准—G7:
• 完善项目综合可行性分析; • 完善整车需求定义、产品组合、配置; • 完成车型底盘架构、总布置和动力总成方案; • 成立动力总成匹配SE同步工程小组,确定同步开发供应商; • 造型认可,确定单一主题造型细化方案(效果图冻结),TG0部分数据发布; • 启动模拟样车试制; • 启动长周期模具件和中周期采购件的供应商选点; • 完成支持动力总成标定的模拟样车试制; • 制造地点、制造方案、质量目标初步确定; • 项目经济性目标(含投资/开发/物料成本目标); • 项目主进度评估。
第二部分 CPMP整车开发管理流程
第三阶段:设计开发
设计发布—G5:
• 批准整车总布置设计、整车性能和功能目标; • 系统和零部件设计更新,下发TG2数据; • SE同步工程,分析设计和工艺、设计和制造的一致性,完成零部件、模具、工
某车企最详细的整车开发管理流程
某车企最详细的整车开发管理流程汽车整车开发管理流程(CPMP)是一个包含多个阶段和任务的复杂系统,主要涉及产品规划、设计开发、验证测试、量产准备、上市运营等多个环节。
下面是车企最详细的整车开发管理流程(CPMP)的大致介绍。
第一阶段:产品规划产品规划是整个开发流程的起点,主要目标是确定产品定位、市场需求及技术路线等。
首先,市场需求研究部门将基于消费者需求和市场趋势,进行市场定位和产品定位的研究。
然后,技术研发部门将制定技术路线和产品规划,并与市场需求研究部门进行沟通和协商,确定最终的产品规划。
第二阶段:设计开发设计开发阶段主要包括车身设计、底盘设计、动力系统设计、电子控制系统设计等。
在此阶段,设计团队会根据产品规划的要求,进行细节设计和模拟分析,并制定详细的设计方案和图纸。
此外,设计团队还会与供应商合作,确定零部件的设计和制造方案。
第三阶段:验证测试验证测试是确保产品性能符合要求的关键阶段,主要包括虚拟验证和实际测试。
虚拟验证使用计算机仿真技术来模拟产品的工作环境,进行各种性能和安全性的分析。
实际测试则通过在实际道路和试验场进行各种测试,如耐久性测试、碰撞测试、性能测试等,来验证产品的功能和可靠性。
第四阶段:量产准备在产品开发完成后,将进入量产准备阶段。
该阶段需要与供应商紧密合作,制定供应计划、进行零部件采购、设备调试等。
同时,需进行小批量试生产,并进行生产效率评估、质量控制等工作。
此外,还需要培训生产线员工,并制定质量标准和流程控制方案。
第五阶段:上市运营上市运营阶段是产品进入市场的最后一步,包括销售渠道建立、市场推广、售后服务等。
销售团队需要制定销售计划和策略,并与经销商合作,开展促销活动和销售培训。
同时,还需要建立完善的售后服务网络,提供客户满意度调查和维修支持等。
总结整车开发管理流程(CPMP)是一个涵盖多个阶段的复杂系统,需要各个部门之间的紧密协作,确保产品的规划、设计、验证、量产和上市等环节的顺利进行。
上汽最详细的整车开发流程
上汽最详细的整车开发流程上汽的整车开发流程(CPMP)是根据公司内部经验和市场需求而制定的一套标准化的流程,用于规范和管理整车开发过程。
该流程包含以下几个主要步骤:1.项目准备阶段:在项目准备阶段,团队成员会根据市场需求和企业战略确定项目目标和技术要求。
同时,也会进行市场调研和竞品分析,以了解市场情况和竞争对手的产品特点。
2.概念设计阶段:在概念设计阶段,团队成员会进行创新思维和概念设计,包括外观设计、内饰设计和功能设计等。
同时,也会进行可行性研究和技术分析,以确定产品的设计方案。
3.详细设计阶段:在详细设计阶段,团队成员会进行具体的设计和工程分析,包括3D 设计、电子系统设计和汽车结构设计等。
同时,也会进行供应商选型和供应商管理,确保所选配件和材料符合产品要求。
4.集成验证阶段:在集成验证阶段,团队会进行原型车制造和试验验证工作。
这包括车身制造、底盘搭建和动力系统调试等。
同时,也会进行性能测试和可靠性测试,以确保产品符合标准和规范。
5.量产准备阶段:在量产准备阶段,团队会进行试产试车和工艺优化等工作。
同时,也会进行供应商质量管理和生产线准备,以确保量产过程中的产品质量和交货期的保证。
6.量产阶段:在量产阶段,团队会组织生产计划和生产控制,确保产品的质量和交货期的达到要求。
同时,也会进行市场品质反馈和售后服务,以保证客户满意度和品牌形象。
整个流程中,上汽注重团队的沟通合作和技术创新。
团队成员会通过各种会议和跨部门合作,确保各个阶段的工作顺利进行。
同时,上汽也鼓励团队成员进行技术创新和工程优化,以提高产品的性能和竞争力。
上汽的整车开发流程不仅适用于新车开发,也适用于产品升级和改进。
通过标准化的流程和严格的管理,上汽能够提高产品的质量和交货期的可靠性,同时也能够提高团队的工作效率和创新能力。
上汽通用整车开发流程
上汽通用整车开发流程【最新版】目录1.引言:上汽通用整车开发流程简介2.主要尺寸相关的零件、总成和整车的形位公差图纸3.GM 全球外观认可报告4.生产件批准状况通知5.供应商质量监控流程6.持续改进程序7.按节拍生产品8.整车开发流程的十个节点9.编制整车开发流程的注意事项10.结语:上汽通用整车开发流程的优点和展望正文上汽通用整车开发流程是指在上汽通用汽车公司中,从立项到最终产品推出的整个整车开发过程。
这个过程分为多个阶段,每个阶段都有具体的任务和目标。
下面我们将详细介绍上汽通用整车开发流程的各个阶段。
首先,在立项阶段(P0 阶段),需要撰写一份立项建议书,向公司高层论述车型的定位、外形、风格、预销售地区以及市场前景等内容。
如果得到公司高层的批准,就可以进入下一个阶段。
在 P1 阶段,项目得到立项批准后,开始进行详细的设计工作。
这个阶段涉及到主要尺寸相关的零件、总成和整车的形位公差图纸,以及几何尺寸及公差图纸。
同时,还需要完成 GM 全球外观认可报告(GMAAR),对整车的外观设计进行审核。
在 P2 阶段,开始进行生产件的试制和试验。
这个阶段需要完成生产件批准状况通知(GMP4),确保生产件的质量和性能满足设计要求。
同时,还需要进行供应商质量监控流程(GMP5),确保供应商提供的零部件质量可靠。
在 P3 阶段,需要进行持续改进程序(GMP8),对设计和生产过程中出现的问题进行跟踪和改进。
在 P4 阶段,开始进行按节拍生产(GMP9),根据生产计划进行产品的生产和组装。
在整车开发流程中,共有十个节点,从 P0 到 P9,一般需要 45 个月。
在编制整车开发流程时,需要注意以下几点:1.确保每个阶段的任务和目标明确,以便于跟踪和评估项目的进度和质量。
2.建立有效的沟通机制,确保项目团队成员之间的信息传递畅通。
3.制定合理的时间计划,确保项目能够按计划推进。
4.对项目进行风险评估,提前预防和应对可能出现的问题。
上汽最详细的整车开发流程(CPMP)解读 PPT
包括竞争车型和开发车型技术分析对比:产品技术前瞻性分析、总布
T-G8-02:《产品技术方案、 性能及技术路线分析报告》
技术中心主任
置、动力总成、初始平台架构包括电气架构方案、配置清单可行性验 证、人机工程分析、主要性能、主要设计元素、法律法规符合性分析、
●
新技术应用性分析、各对比参数的可行性、风险分析
英文
缩写
PC
PC
CA
PA
ER
PPV
PP
P SOP
第二部分 CPMP整车开发管理流程
CPMP整车开发流程时间模板
产品规划
PreG8
G8
立项研究 项目启动
概念开发 G7
方案批准
设计开发
G6
G5
试制试验与认证 G4
生产准备 量试与投产
G3 G2
G1
项目批准
设计布 工艺验证和工程签发 预试生产 试生产
正式投产
G1 SOP 正式投产
按整车生产节拍 的提升计划,正式 启动批量投产.
结束
第二部分 CPMP整车开发管理流程
里程碑主节点的关键控制活动
第一阶段:产品规划
立项研究—PreG8:
• 产业调查、市场分析、政策法规变化、客户需求分析、竞争分析、产品组合与 配置诉求、造型诉求;
• 技术进步分析,新技术、新工艺、新材料应用分析; • 定义项目基本需求,分析资源需求; • 造型方向性草图(8个); • 批准项目研究的预算; • 项目的经济影响评估、确定项目宏观目标和计划。
●
营销公司总经理
产品基本需求定义,包括车型定位、配置规划、产品组合、造型诉求, 目标市场和人群定位,售价区间,投放时间
●
最详细的整车开发流程(CPMP)
立项研究 责任部门
PreG8一级交付物
S-PG8-01:《产业和市场研 究报告》 营销公司 S-PG8-02:《立项建议书》
营销公司总经理
宏观形势发展监控,市场环境分析、目标用户群研究、竞争对手分析、 ● 法规变化、技术进步、市场定位研究、产品基本需求、宏观目标 产品基本需求定义,包括车型定位、配置规划、产品组合、造型诉求, ● 目标市场和人群定位,售价区间,投放时间
全 新 整 车
6M
21M 39 M
18M
3M
大 改 型
11M
13M
24 M
第二部分 CPMP整车开发管理流程
CPMP将整车开发全过程分为6个阶段,9个里程碑节点:
开发阶段 Pre-G8 第一阶段 第二阶段 第三阶段 第四阶段 第五阶段 第六阶段 产品规划 G8 概念开发 设计开发 G5 试制试验与认证 生产准备 量试与投产 G1 正式投产 G4 G3 G2 设计发布 工艺验证与工程签发 预试生产 试生产 G7 G6 项目启动 方案批准 项目批准 里程碑节点 立项研究
评审产品开发状 G5 ER 态,冻结造型,根 工程发布 据最新财务状态 正式批准整个项 完成制造可行性 目 分析,进行设计发 布
G7-G5 设计开发
G5-G4 试制试验&认证 G4 PPV 产品&工艺 验证
G4-G3零件装车,验证工 预试生产 装模具和供应商 的制造能力,完成 工程的最终验证 验证全工装和工 G2 P 和制造的早期工 艺条件下批量提 供的零部件质量 , 试生产 艺调试 测试整车厂的生 产设备,检验生产 验证零部件厂商 工艺 的爬坡能力和整 车厂在一定节拍 下的制造能力
营销公司总经理
T-PG8-01:《产品分析和项 目策划报告》 技术中心 T-PG8-02:《PreG8技术供 应商合作意向书》 T-PG8-03 :《 PreG8 开阀评 审报告》 财务部 MF-PG8-01:初始《项目经 济影响评估报告》
上汽最详细的整车开发流程CPMP
发费用标); 批准批量制造模具和生产设备的投资; 模拟样车试驾和评审; 启动工程样车()试制;
第二部分 整车开发管理流程
第设三计阶发段:布设—计开:发 批准整车总布置设计、整车性能和功能目标; 系统和零部件设计更新,下发数据; 同步工程,分析设计和工艺、设计和制造的一致性,
第二部分 整车开发管理流程
第五阶段:生产准备
预试生产—: 生产样车整车质量、性能评估; 生产样车管理层试车; 工艺验证和工程签发签署; 生产线设备预验收; 批量状态零部件; 预试生产计划批准; 项目经济性; 项目主进度审核。
第二部分 整车开发管理流程
第试六阶生段产:—量试:与投产 预试生产造车质量、性能评审; 预试生产车管理层试车; 生产设备终验收; 市场投放计划批准; 零部件 批准; 试生产()制造计划批准; 项目经济性状态评估; 项目主进度审核。
专用件清单; 标杆车和参考车的分析与研究,政策法规研究; 造型预认可,确定基于造型草图的单一造型方向(含
工程分析); 造型相关长周期、构架和动力总成采购件的供应商清
单;
方案批准—: 完善项目综第合二可部行分性整分车析开;发管理流程 完第二善阶整段车:概需念求开发定义、产品组合、配置; 完成车型底盘架构、总布置和动力总成方案; 成立动力总成匹配同步工程小组,确定同步开发供应
管理层评审 定义 的所有初始 目标,评审 并批准更新 的市场分 析、技术方 案(平台架 构方案、单 一造型方 向)、资源 获取方案、 项目综合可 行性分析, 正式启动项 目。
批准初步的 项目方案, 包括所有的 产品目标和 商业计划目 标的最初的 符合性。根 据批准的项 目方案进行 产品项目的 开发,项目 批准()做 准备。
主机厂整车开发流程(CPMP)
T-G8-02:《产品技术方案、性能及技术路线分析报告》
技术中心主任
包括竞争车型和开发车型技术分析对比:产品技术前瞻性分析、总布置、动力总成、初始平台架构包括电气架构方案、配置清单可行性验证、人机工程分析、主要性能、主要设计元素、法律法规符合性分析、新技术应用性分析、各对比参数的可行性、风险分析
●
T-G8-03:《技术供应商开发意向书/合同》
技术中心、财务部、采购部会签
●
S-G8-05:《售后市场目标》
营销公司总经理
包括:担保范围,保养周期、售后诊断仪等
第三部分 CPMP一级交付物体系
技术中心
T-G8-01:《G8项目启动交付物核查清单》
技术中心主任
根据项目类别和开发实际,确定G8项目启动各职能单位的交付物、交付流程、交付标准和交付时间
开发阶段
里程碑节点
第一阶段
产品规划
Pre-G8
立项研究
G8
项目启动
第二阶段
概念开发
G7
方案批准
第三阶段
设计开发
G6
ห้องสมุดไป่ตู้项目批准
G5
设计发布
第四阶段
试制试验与认证
G4
工艺验证与工程签发
第五阶段
生产准备
G3
预试生产
第六阶段
量试与投产
G2
试生产
G1
正式投产
CPMP将整车开发全过程分为6个阶段,9个里程碑节点:
里程碑主节点的关键控制活动
第二部分 CPMP整车开发管理流程
第一阶段:产品规划
项目启动—G8: 项目综合可行性分析(制造、进度、预算、经营要求); 产业和市场分析、产品诉求; 初始的产品设计任务书和平台(含电器)构架方案,专用件清单; 标杆车和参考车的分析与研究,政策法规研究; 造型预认可,确定基于造型草图的单一造型方向(含工程分析); 造型相关长周期、构架和动力总成采购件的供应商清单; 项目总预算和各部门G8-G6的详细预算; 初始目标成本; 项目的主进度 。
上汽 最详细的整车开发流程(CPMP)
●
信息规划部
PD-G8-02:初始《项 目IT系统分析报告》
信息规划部总监 制订初步的IT系统适应调整方案
包括:产业监控,目标市场,计划销量,初始价格,品牌定义,主要特
S-G8-01:《产业和市 场分析报告》
营销公司总经理
征,产品定位,目标客户,细分市场评估,对标分析,对标车选择、 上市计划与产品目标(包括发动机系列、车身形式、安全和关键配置
包括竞争车型和开发车型技术分析对比:产品技术前瞻性分析、总布
T-G8-02:《产品技术方案、 性能及技术路线分析报告》
技术中心主任
置、动力总成、初始平台架构包括电气架构方案、配置清单可行性验 证、人机工程分析、主要性能、主要设计元素、法律法规符合性分析、
●
新技术应用性分析、各对比参数的可行性、风险分析
项目 批准
G5
设计 发布
G4
工艺验证和 工程签发
G3 预试生产
G2
G1
试生产 量试与投产
对产品、制造、 物料和销售计 划进行评审和 批准。所有的 目标在项目经 济架构中都必 须是可行的, 释放G6以后的 项目预算。
通过对数模的 工程可行性确 认,冻结所有 造型更改,通 过Pretest试验、 CAE分析,冻 结所有工程设 计并进行设计 发布。
第二部分 CPMP整车开发管理流程
第五阶段:生产准备
预试生产—G3:
• 生产样车整车质量、性能评估; • 生产样车管理层试车; • 工艺验证和工程签发100%签署; • 生产线设备预验收; • 批量状态零部件; • 预试生产Pre-Pilot计划批准; • 项目经济性; • 项目主进度审核。
第二部分 CPMP整车开发管理流程
G4
最详细整车开发流程CPMP
里程碑节点 立项研究 项目启动 方案批准 项目批准 设计发布
工艺验证与工程签发 预试生产 试生产 正式投产
开始
PrG8 PC 项目预研
产品规划 PreG8 G8
概念开发 G7
PrG8-G8 产品规划
设计开发
G6
G5
试制试验与认证 G4
生产准备 量试与投产
G3 G2
G1
G8 PC 项目启动
项目前期研究
G1 SOP 正式投产
按整车生产节拍 的提升计划,正式 启动批量投产.
结束
第二部分 CPMP整车开发管理流程
里程碑主节点的关键控制活动
第一阶段:产品规划
立项研究—PreG8:
• 产业调查、市场分析、政策法规变化、客户需求分析、竞争分析、产品组合与 配置诉求、造型诉求;
• 技术进步分析,新技术、新工艺、新材料应用分析; • 定义项目基本需求,分析资源需求; • 造型方向性草图(8个); • 批准项目研究的预算; • 项目的经济影响评估、确定项目宏观目标和计划。
第一部分:前言 第二部分:整车开发管理流程 第三部分:一级交付物体系
第二部分 CPMP整车开发管理流程
阶段
产品规划
概念开发
设计开发
试制试验与认证 生产准备
量试与投产
节点
PreG8
G8
G7
节点 名称
立项 研究
项目 启动
Байду номын сангаас
方案 批准
管理层评审
PreG8定义 批准初步的
控制 目标
发现商业机 会,提出新 产品需求, 提出立项 建议。对立 项建议进行 研究、评审 和筛选,明 确项目定位 并提出项目 构想 。
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G8-G7 概念开发
G7 CA 概念批准
批准工程/制造/ 物流/采购等项 目方案
G6 PA 项目批准
评审产品开发状 G5 ER 态,冻结造型,根 工程发布 据最新财务状态 正式批准整个项 完成制造可行性 目 分析,进行设计发 布
G7-G5 设计开发
G5-G4 试制试验&认证 G4 PPV 产品&工艺 验证
G4-G3 生产准备
使用100%全工装 G3 PP 零件装车,验证工 预试生产 装模具和供应商 的制造能力,完成 工程的最终验证 验证全工装和工 G2 P 和制造的早期工 艺条件下批量提 供的零部件质量 , 试生产 艺调试 测试整车厂的生 产设备,检验生产 验证零部件厂商 工艺 的爬坡能力和整 车厂在一定节拍 下的制造能力
营销公司总经理
T-PG8-01:《产品分析和项 目策划报告》 技术中心 T-PG8-02:《PreG8技术供 应商合作意向书》 T-PG8-03 :《 PreG8 开阀评 审报告》 财务部 MF-PG8-01:初始《项目经 济影响评估报告》
技术中心主任
根据市场部立项建议书、董事会或经管会领导指示,分析产品规划和 产品竞争力,提出技术路线,分析目标市场政策、法规适应性和新技 术应用性,评估技术资源,提出初始项目开发进度和立项研究预算
第一部分:前 言
ESO----- 工程签发
EP ------ 工程样车 骡子车(Mule Car)--- 零部件供货状态为手工/简易工装样件制造的样车。
模拟样车(Simulator Car) --- 零部件供货状态软模/手工/简易工装样件制造的样车。
PPV --- 产品及工艺验证用造车 MB------ 综合匹配 PP------- 预试生产 P--------- 试生产 SOP----- 正式投产 SE------- 同步工程
第二部分 CPMP整车开发管理流程
第三阶段:设计开发
设计发布—G5:
• 批准整车总布置设计、整车性能和功能目标; • 系统和零部件设计更新,下发TG2数据; • SE同步工程,分析设计和工艺、设计和制造的一致性,完成零部件、模具、工 装的开发方案; • 制造可行性报告评审; • 长周期模具铸造启动; • 评估项目经济性; • 第一辆EP车评审; • 项目主进度审核。
立项研究 责任部门
PreG8一级交付物
S-PG8-01:《产业和市场研 究报告》 营销公司 S-PG8-02:《立项建议书》
营销公目标用户群研究、竞争对手分析、 ● 法规变化、技术进步、市场定位研究、产品基本需求、宏观目标 产品基本需求定义,包括车型定位、配置规划、产品组合、造型诉求, ● 目标市场和人群定位,售价区间,投放时间
第二部分 CPMP整车开发管理流程
第四阶段:试制试验与认证
工艺验证和工程验证—G4:
• EP车质量、整车性能(VTS)评估; • EP车管理层试车; • 制造工艺验证(MCB)完成; • 供应商批量零部件(PPAP)制造启动; • • • • 成立验证阶段质量改进小组; 项目经济性; 生产样车(PPV)制造启动状态评估; 项目主进度审核。
第一部分:前言 第二部分:整车开发管理流程
第三部分:一级交付物体系
第二部分 CPMP整车开发管理流程
阶段 节点 节点 名称
产品规划
PreG8 G8
概念开发
G7
设计开发
G6
试制试验与认证 生产准备
G5 G4 G3 预试生产
量试与投产
G2 试生产 G1 量试与投产
立项 研究
项目 启动
方案 批准
项目 批准
英文 缩写
PC
PC
CA
PA
ER
PPV
PP
P
SOP
第二部分 CPMP整车开发管理流程
CPMP整车开发流程时间模板
产品规划 PreG8 G8 概念开发 G7 G6 设计开发 G5 试制试验与认证 G4 生产准备 G3 G2 量试与投产 G1 正式投产
立项研究
项目启动
方案批准
项目批准
设计发布
工艺验证和工程签发 预试生产 试生产
第六阶段:量试与投产
试生产—G2:
• 预试生产Pre-Pilot造车质量、性能评审; • 预试生产Pre-Pilot车管理层试车; • 生产设备终验收;
• 市场投放计划批准;
• 零部件PPAP 100%批准; • 试生产(Pilot)制造计划批准; • 项目经济性状态评估; • 项目主进度审核。
第二部分 CPMP整车开发管理流程
• 造型方向性草图(8个);
• 批准项目研究的预算; • 项目的经济影响评估、确定项目宏观目标和计划。
第二部分 CPMP整车开发管理流程
第一阶段:产品规划
项目启动—G8:
• 项目综合可行性分析(制造、进度、预算、经营要求);
• 产业和市场分析、产品诉求; • 初始的产品设计任务书和平台(含电器)构架方案,专用件清单; • 标杆车和参考车的分析与研究,政策法规研究; • 造型预认可,确定基于造型草图的单一造型方向(含工程分析); • 造型相关长周期、构架和动力总成采购件的供应商清单; • 项目总预算和各部门G8-G6的详细预算;
第三阶段
第四阶段 第五阶段 第六阶段
设计开发
G5 试制试验与认证 生产准备 量试与投产 G1 G4 G3 G2
开始
产品规划 PreG8 G8
概念开发 G7 G6
设计开发 G5
试制试验与认证 G4
生产准备 G3 G2
量试与投产 G1
PrG8 PC 项目预研 G8 PC 项目启动
项目前期研究
PrG8-G8 产品规划
• 项目经济性目标(含投资/开发/物料成本目标);
• 项目主进度评估。
第二部分 CPMP整车开发管理流程
第三阶段:设计开发
项目批准—G6:
• 批准项目综合可行性分析; • 造型批准(实体造型模型冻结); • 产品配置冻结,完成初步整车总布置和性能开发; • TG1部分数据发布; • 成立SE同步工程小组,初步的系统和零部件设计,确定联合设计供应商; • 批准项目经济性方案(含零部件物料成本、投资和开发费用标); • • • • 批准批量制造模具和生产设备的投资; 模拟样车试驾和评审; 启动工程样车(EP)试制; 项目主进度评估 。
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总经理 总经理 财务部总监
初步确定立项研究协作供应商 向经管会汇报的PreG8开阀报告 释放立项研究预算,初始的车型物料成本目标和项目投资估计 ●
第三部分 CPMP一级交付物体系
产品规划 PreG8 G8 概念开发 G7 G6 签发人 总经理 信息规划部总监 设计开发 G5 试制试验与认证 G4 生产准备 G3 交付标准 包括:市场分析、产品规划分析、产品工程分析、制造分析、投资分 析等 制订初步的IT系统适应调整方案 包括:产业监控,目标市场,计划销量,初始价格,品牌定义,主要特 征,产品定位,目标客户,细分市场评估,对标分析,对标车选择、 上市计划与产品目标(包括发动机系列、车身形式、安全和关键配置 等),营销亮点提炼,前款车型的弱点 根据对标分析、造型趋势研究而提出 量试与投产 G2 G1 标识 ●
使用工装零件 按照工艺要求 在总装厂的主 线上制造样车, 以完成工程的 最终验证并实 现制造系统的 早期验证。
调试整车厂 的生产设备, 检验生产工 艺,验证全 工装和工艺 条件下批量 提供的零部 件质量。
验证零部 件厂商的 爬坡能力 和整车厂 在一定节 拍下的制 造能力。
验证 批量 试生 产能 力, 投入 生产。
设计 发布
工艺验证和 工程签发
控制 目标
发现商业机 会,提出新 产品需求, 提出立项 建议。对立 项建议进行 研究、评审 和筛选,明 确项目定位 并提出项目 构想 。
管理层评审 PreG8定义 的所有初始 目标,评审 并批准更新 的市场分 析、技术方 案(平台架 构方案、单 一造型方 向)、资源 获取方案、 项目综合可 行性分析, 正式启动项 目。
G3-G1量试& 投产 G1 SOP 正式投产
按整车生产节拍 的提升计划,正式 启动批量投产.
结束
第二部分 CPMP整车开发管理流程
里程碑主节点的关键控制活动
第一阶段:产品规划
立项研究—PreG8:
• 产业调查、市场分析、政策法规变化、客户需求分析、竞争分析、产品组合与
配置诉求、造型诉求;
• 技术进步分析,新技术、新工艺、新材料应用分析; • 定义项目基本需求,分析资源需求;
包括:担保范围,保养周期、售后诊断仪等
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营销公司总经理
营销公司总经理
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第三部分 CPMP一级交付物体系
T-G8-01:《G8项目启动交 根据项目类别和开发实际,确定G8项目启动各职能单位的交付物、交 技术中心主任 付物核查清单》 付流程、交付标准和交付时间 包括竞争车型和开发车型技术分析对比:产品技术前瞻性分析、总布 T-G8-02:《产品技术方案、 置、动力总成、初始平台架构包括电气架构方案、配置清单可行性验 技术中心主任 性能及技术路线分析报告》 证、人机工程分析、主要性能、主要设计元素、法律法规符合性分析、 新技术应用性分析、各对比参数的可行性、风险分析 T-G8-03:《技术供应商开 发意向书/合同》 T-G8-04:《造型方案及工 程分析报告》 技术中心 T-G8-05:《整车产品设计 任务书》 总经理 技术中心主任 技术中心主任 确定造型和/或设计开发策略及工程可行性分析合作伙伴 配合营销公司开发造型方案,并对造型方案进行工程、硬点、性能分 析 包括:整车架构、配置、参数和性能、动力总成、底盘、车身、电子 电器、空调等各部分设计要求 ● ●
第二部分 CPMP整车开发管理流程
第五阶段:生产准备
预试生产—G3: