教科版物理高考第一轮复习——牛顿第二定律的综合应用问题(学案)
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高考第一轮复习——牛顿第二定律的综合应用问题
一、教学内容:
高考第一轮复习——牛顿运动定律的综合运用问题
二、学习目标:
1. 知道超重和失重现象,能够运用超重、失重观点分析相关问题。
2. 掌握临界与极值问题及瞬时加速度问题的求解方法。
3. 重点掌握与本部分内容相关的重要的习题类型及解法。
考点地位归纳:
牛顿运动定律的综合应用问题是经典物理学的核心内容,是高考的重点和难点,本部分内容的考题突出了与实际物理情景的结合,出题形式多以大型计算题的形式出现。
(一)牛顿运动定律的适用范围及条件
1. 适用范围
牛顿运动定律适用于宏观物体的低速运动(速度远小于光速的运动)。
对于高速运动的问题,需用相对论解决;对于微观粒子的运动,需用量子力学解决。
2. 适用条件
牛顿运动定律只在惯性参考系中成立,地面及相对地面做匀速直线运动的参考系均可视为惯性系。
(二)两类动力学问题
1. 已知物体的受力情况求物体的运动情况
根据物体的受力情况求出物体受到的合外力,然后应用牛顿第二定律F=ma求出物体的加速度,再根据初始条件由运动学公式就可以求出物体的运动情况——物体的速度、位移或运动时间。
2. 已知物体的运动情况求物体的受力情况
根据物体的运动情况,应用运动学公式求出物体的加速度,然后再应用牛顿第二定律求出物体所受的合外力,进而求出某些未知力。
求解以上两类动力学问题的思路,可用如下所示的框图来表示:
3. 说明
(1)无论是哪种情况,联系力和运动的“桥梁”是加速度。
(2)物体的运动情况是由所受力及物体运动的初始条件共同决定的。
(三)超重与失重
1. 超重与失重的概念
(1)真重:即重力,从力的性质上讲,真重属于万有引力。
(2)视重:悬绳对物体的拉力或支持面对物体的支持力叫做视重。
从力的性质上讲,视重属于弹力。
(3)超重:视重大于真重的现象。
(4)失重:视重小于真重的现象。
(5)完全失重:视重等于零的现象。
2. 产生超重和失重的条件:当物体具有竖直向上的加速度时,物体处于超重状态;当物体具有竖直向下的加速度时,物体处于失重状态;当物体竖直向下的加速度等于g时,物体处于完全失重状态。
3. 理解要点
(1)物体处于超重或失重状态时,其重力(真重)始终存在,且是恒量,发生变化的只是悬绳对物体的拉力或物体对支持物的压力(视重)。
(2)物体处于完全失重状态时,由重力所产生的一切现象消失,例如浸在水中的物体不受浮力,天平失效等。
(3)发生“超重”或“失重”的现象只决定于物体加速度的方向,与物体速度方向无关,超重和失重现象遵循牛顿第二定律。
问题1:超重与失重问题的理解问题:
长征二号F 型火箭托着载有三名宇航员的“神舟七号”飞船飞向太空。
已知火箭总长58.3m ,发射塔高105.0m ,点火后,经7.0s 火箭离开发射塔。
设火箭的运动为匀加速运动,则在火箭离开发射塔的过程中。
(结果保留三位有效数字)
(1)火箭的加速度多大?
(2)质量为60kg 的宇航员受到飞船对他的作用力为多大?(2s /m 10g =)
解析:(1)由于火箭的运动为匀加速运动,火箭由静止发射,飞离发射塔时发生的位移为发射塔的高度105.0m ,经历的时间是7.0s,则根据匀变速直线运动位移公式2at 2
1s =,得 (2)对宇航员受力分析如图,宇航员受重力mg,飞船对宇航员的支持力F N ,由于宇航员坐在火箭飞船中,则他的加速度和火箭的加速度相同,由牛顿第二定律得:ma mg F N =-,.N 857N )29.410(60ma mg F N =+⨯=+=
变式1:
一位同学的家在一座25层的高楼内,他每天乘电梯上楼,经过多次仔细观察和反复测量,他发现电梯启动后的运动速度符合如图所示的规律,他就根据这一特点在电梯内用台秤、重物和停表测量这座楼房的高度。
他将台秤放在电梯内,将重物放在台秤的托盘上,电梯从第一层开始启动,经过不间断地运行,最后停在最高层。
在整个过程中,他记录了台秤在不同时间段内的示数,记录的数据如下表所示。
但由于0~3.0s 段的时间太短,他没有来得及将
台秤的示数记录下来。
假设在每个时间段内台秤的示数都是稳定的,重力加速度.s /m 10g 2=
(1)电梯在0~3.0s 时间段内台秤的示数应该是多少?
(2)根据测量的数据,计算该座楼房每一层的平均高度。
解析:(1)由图象知,电梯先匀加速运动,再匀速运动,最后匀减速运动到停止,由表中数据可知,物体的质量为5.0kg ,电梯匀加速运动的时间为3.0s ,匀速运动的时间为10.0s ,匀减速运动的时间为6.0s ,此时台秤对物体的支持力为46N ,由牛顿第二定律可求得电梯匀减速运动的加速度为2222s /m 8.0s /m 5
4650m F mg a =-=-= 由于电梯匀加速运动的时间是它匀减速运动时间的一半,而速度变化量相同,故电梯匀
加速运动的加速度是它匀减速运动加速度的2倍,即221s /m 6.1a 2a ==
由牛顿第二定律得11ma mg F =-
即电梯在0~3.0s 时间段内台秤的示数为5.8kg 。
(2)电梯匀速运动的速度为:
则电梯上升的总位移为
则每层楼高为.m 9.2m 24
6.69h ==
变式2:
某人在地面上用弹簧秤称得体重为490N 。
他将弹簧秤移至电梯内称其体重,至时间段内,弹簧秤的示数如图所示,电梯运行的v-t 图可能是(取电梯向上运动的方向为正)
答案:A
(四)瞬时加速度问题
牛顿第二定律是力的瞬时作用规律,加速度和力同时产生,同时变化,同时消失。
分析物体在某一时刻的瞬时加速度,关键是分析瞬时前后的受力情况及其变化,明确三种基本模型的特点。
1. “绳”和“线”,一般都是理想化模型,具有如下几个特性
(1)轻:即绳(或线)的质量和重力均可视为等于零。
由此特点可知,同一根绳(或线)的两端及其中间各点的张力大小相等。
(2)软:即绳(或线)只能受拉力,不能承受压力(因绳能弯曲)。
由此特点可知,绳及其物体间相互作用力的方向是沿着绳子且背离受力物体的方向。
(3)不可伸长:即无论绳所受拉力多大,绳子的长度不变,由此特点可知,绳子中的张力可以突变。
2. “弹簧”和“橡皮绳”,也是理想化模型,具有如下几个特性
(1)轻:即弹簧(或橡皮绳)的质量和重力均可视为等于零。
由此特点可知,同一弹簧的两端及其中间各点的弹力大小相等。
(2)弹簧既能受拉力,也能受压力(沿弹簧的轴线)。
橡皮绳只能受拉力,不能承受压力(因橡皮绳能弯曲)。
(3)由于弹簧和橡皮绳受力时,其形变较大,发生形变需要一段时间,所以弹簧和橡皮绳中的弹力不能突变。
但是,当弹簧或橡皮绳被剪断时,它们所受的弹力立即消失。
3. “轻杆”和“轻棒”,质量可忽略不计,不考虑其形变量,其弹力可突变,弹力的方向可与杆或棒成任意角度。
问题2:瞬时加速度问题:
如图甲所示,质量相等的两个物体A 、B 之间用一根轻弹簧相连,再用一根细线悬挂在天花板上处于静止状态。
求在剪断细线的瞬间两物体的加速度各为多少?
解析:先作出两个物体在未剪断细线时的受力图如图乙所示,可知mg 2F ,mg F 21==。
剪断细线后,再作出两个物体的受力示意图,如图丙所示,细线中的弹力F 2立即消失,而弹簧的弹力不变,故图中物体A 的加速度为2g ,方向向下,而物体B 的加速度为零。
答案:0a g 2a B A ==
变式3:
四个质量均为m 的小球,分别用三条轻绳和一根轻弹簧连接,处于平衡状态,如图所示,现突然迅速剪断轻绳A 1、B 1,让小球下落。
在剪断轻绳的瞬间,设小球1、2、3、4的加速度分别用a 1、a 2、a 3和a 4表示,则( )
A. 0a ,g 2a ,g a ,g a 4321====
B. g 2a ,0a ,g 2a ,0a 4321====
C. g a ,g a ,g a ,g a 4321====
D. g a ,g a ,g 2a ,0a 4321====
答案:A
(五)牛顿运动定律解题的几种典型思维方法
1. 物理解题中物理理想化模型的建立
模型,是一种理想化的物理形态,是物理知识的一种直观表现。
研究物理问题时,可利用抽象、理想化、简化、类比等手法,把研究对象的本质特征抽象出来,构成一个概念或实
0t 3t
物体系,即构成模型。
从本质上讲,分析和解答物理问题的过程,就是构建物理模型的过程。
我们平时所说的“明确物理过程”、“在头脑中建立一幅清晰的物理图景”,其实就是指要正确地构建物理模型。
因此,我们研究物理问题,首先要明确研究对象是什么模型,再弄清楚物理过程是什么模型,才可以运用恰当的物理规律解题。
2. 假设法
假设法是解物理问题的一种重要思维方法。
用假设法解题,一般依题意从某一假设入手,然后运用物理规律得出结果,再进行适当讨论,从而找出正确答案,这样解题科学严谨、合乎逻辑,而且可以拓宽思路。
3. 极限法(或称临界条件法)
在物体的运动变化过程中,往往达到某个特定状态时,有关的物理量将发生突变,此状态叫临界状态,相应的待求物理量的值叫临界值。
利用临界值来作为解题思路的起点是一种很有用的思考途径,这种方法称为临界条件法。
这种方法是将物体的变化过程推至极限——临界状态,抓住满足临界值的条件,准确分析物理过程进行求解。
4. 程序法
按顺序对题目给出的物体运动过程进行分析的方法简称“程序法”。
“程序法”要求我们从读题开始,注意题中能划分多少个不同的过程或多少个不同的状态,然后对各个过程或各个状态进行分析。
用与水平方向成θ=30°角的传送带传送重G=5N 的物体(物体相对传送带静止),求在下述情况下物体所受的摩擦力。
(2
s /m 10g =)
(1)传送带静止。
(2)传送带以v=5m/s 的速度匀速斜向上运动。
(3)传送带以2s /m 2a =的加速度斜向下运动。
解析:物体的受力情况如图所示。
(1)传送带静止,物体处于平衡状态,所受合力为零,所以:
(2)传送带匀速斜向上运动,情况与(1)相同
F=2.5N.
(3)传送带匀加速斜向下运动,设摩擦力沿斜面向下,根据牛顿第二定律得:
式中负号说明F 的方向与假设方向相反,即沿斜面向上。
(六)牛顿运动定律应用中的临界与极值问题
在应用牛顿运动定律解决动力学问题中,当物体运动的加速度不同时,物体有可能处于不同的状态,特别是题目中出现“最大”“最小”“刚好”等词语时,往往会有临界现象,此时要采用假设法或极限分析法,看物体在不同的加速度时,会有哪些现象发生,尽快找出临界点,求出临界条件。
动力学中的典型临界问题:
(1)接触与脱离的临界条件:两物体相接触或脱离临界条件是弹力F N =0.
(2)相对静止或相对滑动的临界条件:两物体相接触且处于相对静止时,常存在着静摩擦力,则相对静止或相对滑动的临界条件是:静摩擦力达到最大值或为零。
(3)绳子断裂与松弛的临界条件;
绳子所能承受的张力是有限的,绳子断与不断的临界条件是绳中张力等于它所能承受的最大张力,绳子松弛的临界条件是F T =0.
(4)加速度最大与速度最大的临界条件:当物体在受到变化的外力作用下运动时,其加速度和速度都会不断变化,当所受合外力最大时,具有最大加速度;合外力最小时,具有
最小加速度。
当出现加速度有最大值或最小值的临界条件时,物体处于临界状态,所对应的速度便会出现最大值或最小值。
问题3:临界与极值问题的分析和计算问题:
一大木箱,放在平板车的后部,到驾驶室的距离L=1.6m ,如图所示,木箱与车板之间的动摩擦因数μ=0.484,平板车以恒定的速度s /m 0.22v 0=匀速行驶,突然驾驶员刹车,使车均匀减速,为不让木箱撞击驾驶室,从开始刹车到车完全停下,至少要经过多少时间?(2s /m 10g =)
解析:设刹车后,平板车的加速度为a 1,从开始刹车到停止所用的时间为t 1,这段时间内车所行驶的距离为s 1,则有
欲使t 1小,a 1应该大,但作用于木箱的滑动摩擦力产生的加速度为g a 2μ= ③ 当21a a >时,木箱相对于车板向前滑动,从开始刹车到车完全停下,这段时间内木箱移动的距离为s 2,有 即1
2020a 2v L g 2v ≤-μ 5a 1≤m/s 2
因此木箱停定至少要
变式4:
如图所示,光滑水平面上静止放着长L=1m ,质量为M=3kg 的木板(厚度不计),一个质量为m=1kg 的小物体放在木板的最右端,m 和M 之间的动摩擦因数μ=0.1,今对木板施加一水平向右的拉力F.(2
s /m 10g 取)
(1)为使小物体不掉下去,F 不能超过多少?
(2)如果拉力F=10N 恒定不变,求小物体所能获得的最大速率?
解析:(1)为使小物体不掉下去,必须让小物体和木板相对静止,即两者具有相同的加速度,把小物体和木板看作整体,则由牛顿第二定律得a )m M (F +=,对小物体受力分析可知,其合力为静摩擦力,而最大静摩擦力提供最大的加速度,即m a m g =μ,联立两个式子可得: (2)小物体的加速度221s /m 1s /m 101.0g m
mg a =⨯=μ=μ=
木板的加速度222s /m 3s /m 3
1011.010M mg F a =⨯⨯-=μ-= 由L t a 21t a 212122=- 解得小物体滑出木板所用时间t=1s
小物体离开木板时的速度.s /m 1t a v 11==
变式5:
如图所示,两细绳与水平的车顶面的夹角为60°和30°,物体质量为m 。
当小车以大小为2g 的加速度向右匀加速运动时,绳1和绳2的张力大小分别为多少?
解析:本题的关键在于绳1的张力不是总存在的,它的有无和大小与小车运动的加速度大小有关。
当小车的加速度大到一定值时,物块会“飘”起来而导致绳1松弛,没有张力。
假设绳1的张力刚好为零时,对物体进行正交分解,则有 所以g 3a 0=
因为小车的加速度0a g 2>,所以物块已经“飘”起来了,则绳1和绳2的张力大小分别为.mg 5)mg ()ma (F ,0F 2221=+==。