危险货物适装证书
危险货物适装证书
摘要：
一、危险货物适装证书的定义和作用
二、危险货物适装证书的申请和颁发
三、危险货物适装证书的有效期和更新
四、危险货物适装证书的查询和真伪辨别
正文：
危险货物适装证书，是指证明运输危险货物的船舶、车辆、飞机等运输工具以及装卸危险货物的码头、机场等设施符合危险货物运输安全要求的证书。它是确保危险货物安全运输的重要文件，对于保障人民生命财产安全，维护我国交通运输市场秩序具有重要意义。
一、危险货物适装证书的定义和作用
危险货物适装证书，全称为“危险货物运输适装证书”，英文缩写为“DG
certificate”。它是对运输危险货物的船舶、车辆、飞机等运输工具以及装卸危险货物的码头、机场等设施进行安全检查合格后，由交通运输管理部门颁发的证明文件。只有具备危险货物适装证书的运输工具和设施，才能从事危险货物的运输业务。
二、危险货物适装证书的申请和颁发
在我国，危险货物适装证书的申请和颁发工作主要由交通运输管理部门负责。申请单位需要向当地交通运输管理部门提交相关材料，包括运输工具或设施的安全技术说明书、安全管理制度、事故应急预案等。交通运输管理部门在收到申请材料后，将对申请单位进行安全检查。检查合格后，颁发危险货物适装证书。
三、危险货物适装证书的有效期和更新
危险货物适装证书的有效期为一年。在证书有效期内，运输危险货物的船舶、车辆、飞机等运输工具以及装卸危险货物的码头、机场等设施需要按照规定接受年度审核。审核合格后，可以继续使用危险货物适装证书。证书有效期满后，需要重新申请危险货物适装证书。
四、危险货物适装证书的查询和真伪辨别
对于危险货物适装证书的真伪辨别，可以通过以下几种方式进行：
1.查询证书编号：通过交通运输管理部门的官方网站，输入证书编号进行查询。
2.联系颁发机构：直接联系颁发危险货物适装证书的交通运输管理部门，查询证书的真伪。
3.观察证书外观：观察证书上的印刷质量、颜色、字体等细节，真证书印刷质量较高，颜色鲜艳，字体清晰。
总之，危险货物适装证书是确保危险货物安全运输的重要文件。对于从事危险货物运输业务的相关单位，要严格遵守相关规定，确保危险货物适装证书的合法性和有效性。
《国际散化规则》
国际散装运输危险化学品船舶构造和设备规则（International Code of the
Construction and Equipment of Ships Carrying Dangerous Chemicals in Bulk：IBC Code），简称“国际散化规则”（IBC Code），是安全运输散装危险化学品的国际统一标准。1983年6月17日国际海事组织海上安全委员会第48次会议通过了“散化规则”（BCH Code）第1O次修正案，为协调“散化规则”和“液化气船规则”（GC Code）而制定。该规则被列入1974年《海上人命安全公约》第VII章B部分，于1986年7月1日生效。全文共19章93节。
《国际散化规则》的主要内容包括以下几个方面：
1.适用范围
该规则适用于各种规模的从事运载散装液体危险化学品货物的船舶，但运载石油和类似的易燃货品的船舶除外。
2.危险性的含义
货品的危险性包括健康危险性、火灾危险性、污染危险性和反应危险性。
3.船舶检验
载运规定货品的船舶，应由主管机关官员或其认可的机构或指定的验船师进行检验。
4.国际散装运输危险化学品适装证书
（1）经对船舶的构造、设备、附件、装置和材料的全面检验并合格后，应颁发“国际散装运输危险化学品适装证书”（International Certificate of
Fitness for the Carriage of Dangerous Chemical in Bulk）。
（2）证书应存放在船上，以供随时检查。
（3）应另一缔约政府的请求，一缔约国政府可为悬挂另一缔约国国旗的船舶进行检验和发证，但在证书中必须声明该证书系根据船旗国政府的要求而颁发。
（4）证书的有效期不得超过5年；5年期的证书不得展期。
5.运输危险货物对船舶的要求
（1）货舱应用留空处所、货原舱、原舱、空液舱、燃料舱或其它类似处所与起居处所、服务处所、机器处所、食用水和生活消耗储物舱分隔开。会起危险反应的不相容货物，也必须进行隔离。
船舶适航必备证书
第 1 页 共 1 页 船舶适航必备证书
船舶适航必备证书
一、船舶登记证书
1、船舶所有权登记证书。
2、 船舶国籍证书。
二、船舶入级证书
1、船体入级证书
2、 轮机入级证书
如船体入级证书和轮机入级证书之一失效时，则另一证书也同时失效。
三、船舶法定证书
国际航行船舶的法定证书：
1、国际吨位证书
2、 国际船舶载重线证书
3、 客船安全证书
4、 货船结构安全证书
5、 货船设备安全证书
6、 货船无线电安全证书
7、 货船电台执照
8、 免除证书
9、 国际散装运输危险化学品适装证书
第 1 页 共 1 页 10、 国际散装运输液化气体适装证书
1
1、特种用途船舶安全证书
12、 船舶航行安全证书
13、 船舶乘客定额证书
14、 国际防止污染证书
15、 国际防止散装运输有毒液体物质污染证书
16、 防止生活污水污染证书
17、 船舶卫生证书
18、 国际船舶起重设备检验和试验证书
19、 船舶起重和起货设备检验簿
20、 船舶起重设备活动另部件试验和检验证书
2
1、集装箱安全证书
22、 除鼠证书
23、 国际船舶保安证书
等等。
国内航行船舶的法定证书包括：
1、船舶吨位证书
2、 船舶载重线证书
3、 船舶无线电证书
4、 乘客定额证书
第 1 页 共 1 页 5、 临时乘客定额证书
6、 特种人员定额证书
7、 散装运输危险化学品适装证书
8、 散装运输液化气体适装证书
9、 防止油污证书
10、 防止散装运输有毒液体货物污染证书
1
1、防止生活污水污染证书
12、 船舶卫生证书
13、 适航证书
14、 适拖证书
15、 船舶起重设备检验簿。
等等。
近来IMO 不断通过新的规则，增加了不少新的法定证书，如：
1、国际安全管理规则：
1）。“符合证明” 符合ISM 规则要求的船公司，其建立的安全管理体系经审核认可后，船旗国政府的主管机关应签发一份“符合证明”。
载运危险货物船舶船员特殊培训合格证
载运危险货物船舶船员特殊培训合格证
1. 引言
载运危险货物的船舶需要经过特殊的培训和资质认证，以确保船员具备应对危险货物运输过程中可能遇到的风险和紧急情况的能力。本文将介绍载运危险货物船舶船员特殊培训合格证的相关要求和内容。
2. 船员特殊培训合格证的背景
随着全球贸易的发展，危险货物的运输需求不断增加。为了保障人员生命安全和防止环境污染，国际海事组织（IMO）制定了《国际海上危险货物规则》（IMDG
Code），要求从事危险货物运输的船舶必须具备相应资质和经过特殊培训。
3. 船员特殊培训合格证的要求
根据IMO的规定，从事载运危险货物航行任务的航海人员需要获得特殊培训合格证。以下是获得该证书所需满足的要求：
3.1 培训课程
船员需要参加经IMO认可的危险货物运输培训课程，该课程覆盖了危险货物的分类、包装、装载和卸载、紧急情况处理等方面的知识。
3.2 考试
船员需要通过相关考试，以证明其对危险货物运输规则和操作流程的理解和掌握。
3.3 实践经验
船员需要具备一定的实践经验，包括参与过危险货物运输任务并能够独立应对常见紧急情况。
3.4 健康体检
船员需要进行健康体检，确保身体状况能够适应潜在的工作环境和紧急情况。
4. 船员特殊培训合格证的内容
获得船员特殊培训合格证后，船员将具备以下能力和知识：
4.1 危险货物分类与标识
船员将了解不同类型的危险货物，并能够根据其特性进行正确分类和标识。这对于确保货物安全运输至关重要。 4.2 包装与装载要求
船员将熟悉危险货物的包装和装载要求，以确保货物在运输过程中不会泄漏、变形或引发其他安全风险。
4.3 紧急情况处理
船员将接受紧急情况处理的培训，包括火灾、泄漏和爆炸等突发事件的应对措施。他们将学习使用适当的灭火器材、应急通信设备和防护装备。
4.4 安全意识与预防措施
船员将培养安全意识，并学习采取预防措施以减少事故发生的可能性。他们将了解危险货物运输中常见的风险，并掌握避免事故和减轻损失的方法。
船舶载运危险货物适装申报材料清单一览
船舶载运危险货物适装申报材料清单⼀览
对于船舶载运危险货物适装申报材料清单⼀览的内容，最近很多⼈很困惑，⼀直在咨询⼩编，今天店铺⼩编针对该问题，梳理了以下内容，希望可以帮您答疑解惑。
船舶载运危险货物适装申报材料：1、承运⼈或其代理⼈提交的材料：
(1)船舶载运危险货物/污染危害性货物申报单(⼀式三份);
(2)船舶适装证书及其复印件;
(3)(国际)防⽌油污证书及其复印件(适⽤时);
(4)定期申报还应提交定期申报申请、证明在固定航线上运输固定危险货物的有关资料;
(5)载运危险货物的船舶在运输途中发⽣过意外情况的，应当在《船舶装载危险货物/污染危害性货物申报单备注栏内扼要注明所发⽣的意外情况的原因，已采取的控制措施和⽬前状况等实际情况，并于抵港后送交详细报告;(6)载运2000吨以上散装持久性货油的国际航⾏船舶的《油污损害民事责任保险或其他财务保证证书或1000总吨以上的国际航⾏船舶和沿海运输船舶的《燃油污染损害民事责任保险或其他财务保证证书及其复印件;(7)列明实际装载情况的清单或舱单或积载图;
(8)拟进⾏危险货物装卸作业的港⼝、码头、泊位，具备相应资质，并且符合安全、防污染及保安要求的证明材料;(9)委托证明及委托⼈和被委托⼈明及其复印件(委托时)。
2、货物所有⼈或其代理⼈或通过承运⼈及其代理⼈提交的材料：
(1)危险货物/污染危害性货物安全适运申报单;
(2)对于易燃、易爆、易腐蚀、剧毒、感染性、污染危害性等危险品，附具相应的危险货物安全技术说明书、安全作业注意事项、⼈员防护;应急急救和泄漏处置措施等资料;(3)装运下列危险货物出港提供的资料：使⽤集装箱装运危险货物的，需提供集装箱装箱检查员签名确认的《集装箱装箱证明书;装载包装危险货物的，需提供包装或中型散装容器检验合格证明书或压⼒容器检验合格证明书;使⽤可移动罐柜装运危险货物的，应提交罐柜检验合格证明书;装载放射性物品的，应提交放射性剂量证明;货物需要添加抑制剂或者稳定剂的，应提交添加的抑制剂或稳定剂的名称、数量、温度要求、有效期及超过有效期时应采取的措施;装运限量危险货物的，应提交事先经海事管理机构确认的《限量内危险货物证明书;托运《⽔路危险货物运输规则和《国际危规中未列明的危险货物，应提交海事管理机构认可的机构出具的“危险货物鉴定表”;托运MARPOL73/78公约附则II中未列名的或新的散装液体化学品，应提交海事管理机构认可的机构出具的分类评估意见;按规定可按⾮危险货物出运的危险货物需提供相应的免除证书或证明;装运可免除量危险货物的，应提交事先经海事管理机构确认的《可免除量内危险货物证明书。
中华人民共和国内河交通安全管理条例（2017年修订）
中华人民共和国内河交通安全管理条例（2017年修订）
文章属性
• 【制定机关】国务院
• 【公布日期】2017.03.01
• 【文 号】国务院令第676号
• 【施行日期】2017.03.01
• 【效力等级】行政法规
• 【时效性】已被修改
• 【主题分类】水运
正文
中华人民共和国内河交通安全管理条例
（2002年6月28日中华人民共和国国务院令第355号公布 根据2011年1月8日《国务院关于废止和修改部分行政法规的决定》第一次修订 根据2017年3月1日《国务院关于修改和废止部分行政法规的决定》第二次修订）
第一章 总 则
第一条 为了加强内河交通安全管理，维护内河交通秩序，保障人民群众生命、财产安全，制定本条例。
第二条 在中华人民共和国内河通航水域从事航行、停泊和作业以及与内河交通安全有关的活动，必须遵守本条例。
第三条 内河交通安全管理遵循安全第一、预防为主、方便群众、依法管理的原则，保障内河交通安全、有序、畅通。
第四条 国务院交通主管部门主管全国内河交通安全管理工作。国家海事管理机构在国务院交通主管部门的领导下，负责全国内河交通安全监督管理工作。
国务院交通主管部门在中央管理水域设立的海事管理机构和省、自治区、直辖市人民政府在中央管理水域以外的其他水域设立的海事管理机构（以下统称海事管理机构）依据各自的职责权限，对所辖内河通航水域实施水上交通安全监督管理。
第五条 县级以上地方各级人民政府应当加强本行政区域内的内河交通安全管理工作，建立、健全内河交通安全管理责任制。
乡（镇）人民政府对本行政区域内的内河交通安全管理履行下列职责：
（一）建立、健全行政村和船主的船舶安全责任制；
（二）落实渡口船舶、船员、旅客定额的安全管理责任制；
（三）落实船舶水上交通安全管理的专门人员；
（四）督促船舶所有人、经营人和船员遵守有关内河交通安全的法律、法规和规章。
船舶安全管理检查表（最新版）
船舶安全管理检查表（最新版）
船舶安全管理检查表版次2010/1
Ship Security Checklist
Vessel name：
检查⽇期：Date of inspection:
检查港⼝：Check port
检查组长（签名）：Check the head of the (signature)
CP01-001
(有效期5年，到期前换新)
CP01-002 船公司符合证明（副本）有效期⾄：
（有效期5年。5年⼀次换证审核；1年⼀次年度审核，在到期⽇的前后三个⽉进⾏），DOC证书上列明的公司名称与SMC，ISSP证书和CSR上的应⼀致
CP01-003 船舶安全管理证书 有效期⾄：
（有效期5年。5年⼀次换证审核；中间审核，在签发证书的第⼆和第三个周年⽇之间完成）CP01-004 国际船舶保安证书 有效期⾄： (ISPS CODE)
CP01-005 连续概要记录CSR 持有1— 编号 (SOLAS XI-1 Reg.5) CP01-006 国际吨位证书（1969）（长期有效）
CP01-007 最低安全配员证书 有效期⾄：
（有效期5年。到期前换新，不可展期）CP01-008 电台执照
CP01-009 船员舱室证书(CICA）有效期⾄： (有效期由船籍国规定)
CP01-010 ITF证书
CP01-011 船舶管理协议 有效期⾄：
委托⽅的名称应与CSR的船舶所有⼈或光船承租⼈名称⼀致。 管理⽅的名称应与CSR的ISM规则定义的公司名称⼀致CP02 ●船级证书
CP02-001 船体⼊级证书 有效期⾄：
（附：海⽔仓/柜涂层状况检查要求表） （有效期5年。5年⼀次换新检验，经申请同意可展期三个⽉；1年⼀次年度检验，在到期⽇前后三个⽉内进⾏，在第⼆次年度检验开始中间检验，⾄第三次年度检验时完成CP02-002 轮机⼊级证书 有效期⾄：
（有效期5年。5年⼀次换新检验，经申请同意可展期三个⽉；1年⼀次年度检验，在到期⽇的前后三个⽉内进⾏，在第⼆次年度检验开始中间检验，⾄第三次年度检验时完成）CP02-003 货船设备安全证书 有效期⾄：
集装箱船装运危险货物的适用规则解读
集装箱船装运危险货物的适用规则解读
王彩莲;初绍伟
【摘 要】This paper analyzes the categories and the explosion protection
requirements for the dangerous cargo on board. Based on the
interpretation of regulations, it outlined the categories and the special
requirements of the dangerous cargo for container ships. According to the
requirements for the dangerous cargo shipping, it summarizes the issues
that should be noted in the design of container ships, such as water supply,
ventilation, people protection and heat insulation of machine limited
surface, and so on. It also presents the main principles for the design of
container ships carrying dangerous cargo.%分析了船上危险货物的种类及防爆要求。通过解读规范要求，整理出集装箱船可运输的危险品种类及特殊要求。根据运输危险货物的要求，归纳总结集装箱船设计中应该注意的供水、通风、人员保护和机器处所限界面隔热等问题，并提出设计运输危险货物的集装箱船时应遵循的主要原则。
【期刊名称】《船舶》
【年(卷),期】2015(000)002
【总页数】7页(P106-112)
出口危险货物运输包装使用鉴定
《出口危险货物运输包装使用鉴定》即危包证办理的流程
危包使用鉴定工作简介：对已盛装了危险货物的包装，检验检疫局对其使用方法和适用性的鉴定。具体要求：化工厂根据出口化工品的特性，正确选择包装类型，且选购的空包装必须经包装生产当地的检验检疫部门性能检验合格（即具有《出境货物运输包装性能检验结果单》），化工厂将危险货物灌装或盛装到性能检验合格的空包装后，申请检验检疫部门对整批出运货物包装的使用方法和适用性，进行鉴定（简称危包使用鉴定）合格后出具《出境危险货物运输包装使用鉴定结果单》。本科不受理外省市化工厂的申请，申请时按以下步骤：
一、
货物定性：化工厂必须到本局实验室办理货物的《运输条件鉴定书》，（咨询电话： 62509751总机转，也可请访问:8018/yuancailiao/m/126/surveytable.doc ）
二、
正确选择和购买包装：化工厂根据货物的不同化学特性，选择适用的包装种类和规格，应特别注意：出运的危险品其理化性质与包装的制造材料、密封材料应没有抵触，不会产生溶胀、腐蚀等理化反应而导致包装的强度降低或损坏；根据正确包装种类和规格，购买具有《出境货物运输包装性能检验结果单》的包装，本地的出口危险货物包装的“许可”供应商，可在网上查询：/ProcessAll?fcode=WEBpubCkwxpzlxkzStart直接点击“查询”按钮；
三、
灌装和自检：针对出运危险品特性，按《国际危规》和此危险品的相应要求进行灌装、密封、内包装衬垫、安全保护等各种必要的包装工艺，确保正确地使用包装，企业的质检人员，对所有待出运危险品的包装，包装外观情况、使用方法和适用性进行自验，保证在海运中没有安全的隐患存在，且将自验情况和合格声明填入《海运/空运出口危险货物包装容器使用鉴定企业自验结果单》（即厂检单，见第四条第2款），签名并盖**；
四、
预约现场检验前准备下列报验单证：
①
填写《出境货物运输包装检验申请单》（此空白“申请单”表格可在海关大楼3楼的报检大厅旁复印间购买）；
中华人民共和国内河交通安全管理条例（2019年修订）
中华人民共和国内河交通安全管理条例（2019年修订）
文章属性
• 【制定机关】国务院
• 【公布日期】2019.03.02
• 【文 号】中华人民共和国国务院令第709号
• 【施行日期】2019.03.02
• 【效力等级】行政法规
• 【时效性】现行有效
• 【主题分类】水运
正文
中华人民共和国内河交通安全管理条例
（2002年6月28日中华人民共和国国务院令第355号公布 根据2011年1月8日《国务院关于废止和修改部分行政法规的决定》第一次修订 根据2017年3月1日《国务院关于修改和废止部分行政法规的决定》第二次修订 根据2019年3月2日《国务院关于修改部分行政法规的决定》第三次修订）
第一章 总 则
第一条 为了加强内河交通安全管理，维护内河交通秩序，保障人民群众生命、财产安全，制定本条例。
第二条 在中华人民共和国内河通航水域从事航行、停泊和作业以及与内河交通安全有关的活动，必须遵守本条例。
第三条 内河交通安全管理遵循安全第一、预防为主、方便群众、依法管理的原则，保障内河交通安全、有序、畅通。
第四条 国务院交通主管部门主管全国内河交通安全管理工作。国家海事管理机构在国务院交通主管部门的领导下，负责全国内河交通安全监督管理工作。 国务院交通主管部门在中央管理水域设立的海事管理机构和省、自治区、直辖市人民政府在中央管理水域以外的其他水域设立的海事管理机构（以下统称海事管理机构）依据各自的职责权限，对所辖内河通航水域实施水上交通安全监督管理。
第五条 县级以上地方各级人民政府应当加强本行政区域内的内河交通安全管理工作，建立、健全内河交通安全管理责任制。
乡（镇）人民政府对本行政区域内的内河交通安全管理履行下列职责：
（一）建立、健全行政村和船主的船舶安全责任制；
（二）落实渡口船舶、船员、旅客定额的安全管理责任制；
（三）落实船舶水上交通安全管理的专门人员；
国内水路运输管理条例(2016年修订)
国内水路运输管理条例(2016年修订)
文章属性
• 【制定机关】国务院
• 【公布日期】2016.02.06
• 【文 号】国务院令第666号
• 【施行日期】2016.02.06
• 【效力等级】行政法规
• 【时效性】已被修改
• 【主题分类】水运
正文
国内水路运输管理条例
（2012年10月13日中华人民共和国国务院令第625号公布 根据2016年2月6日《国务院关于修改部分行政法规的决定》修订）
第一章 总 则
第一条 为了规范国内水路运输经营行为，维护国内水路运输市场秩序，保障国内水路运输安全，促进国内水路运输业健康发展，制定本条例。
第二条 经营国内水路运输以及水路运输辅助业务，应当遵守本条例。
本条例所称国内水路运输（以下简称水路运输），是指始发港、挂靠港和目的港均在中华人民共和国管辖的通航水域内的经营性旅客运输和货物运输。
本条例所称水路运输辅助业务，是指直接为水路运输提供服务的船舶管理、船舶代理、水路旅客运输代理和水路货物运输代理等经营活动。
第三条 国家鼓励和保护水路运输市场的公平竞争，禁止垄断和不正当竞争行为。
国家运用经济、技术政策等措施，支持和鼓励水路运输经营者实行规模化、集约化经营，促进水路运输行业结构调整；支持和鼓励水路运输经营者采用先进适用的水路运输设备和技术，保障运输安全，促进节约能源，减少污染物排放。
国家保护水路运输经营者、旅客和货主的合法权益。
第四条 国务院交通运输主管部门主管全国水路运输管理工作。
县级以上地方人民政府交通运输主管部门主管本行政区域的水路运输管理工作。县级以上地方人民政府负责水路运输管理的部门或者机构（以下统称负责水路运输管理的部门）承担本条例规定的水路运输管理工作。
第五条 经营水路运输及其辅助业务，应当遵守法律、法规，诚实守信。
国务院交通运输主管部门和负责水路运输管理的部门应当依法对水路运输市场实施监督管理，对水路运输及其辅助业务的违法经营活动实施处罚，并建立经营者诚信管理制度，及时向社会公告监督检查情况。