贸易术语FOB和CIF的十个区别

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11种贸易术语的联系和区别

11种贸易术语的联系和区别一、引言随着全球化进程的不断推进，国际贸易已成为我国经济发展的重要引擎。

在这个过程中，贸易术语作为国际贸易合同中的核心内容，对于买卖双方的权益保障和责任划分具有重要意义。

本文将分析11种常见的贸易术语的联系和区别，以帮助企业更好地把握国际贸易的规则，提高国际竞争力。

1.贸易术语的重要性贸易术语是国际贸易中用来表示成交价格、运输方式、责任范围等方面的一种专业术语。

它既是国际贸易惯例的一部分，也是国际商会（ICC）制定的国际贸易规则之一。

贸易术语的使用，有助于降低交易成本、提高交易效率，并有助于解决贸易争议。

2.11种贸易术语的概述根据国际商会制定的《国际贸易术语解释通则》（INCOTERMS），11种贸易术语分别为：EXW（工厂交货）、FCA（自由仓库交货）、FOB（船上交货）、CFR（成本加运费）、CIF（成本、保险费加运费）、DDP（完税交货）、DDU （未完税交货）、CPT（运费付至）、CIP（运费、保险费付至）、DDP（免税交货）。

二、贸易术语的区别1.FOB、CIF、DDP的区别FOB（船上交货）、CIF（成本、保险费加运费）和DDP（完税交货）是国际贸易中最为常见的贸易术语。

FOB表示卖方将货物交到装运船上，买方负责运输途中的一切费用和风险；CIF表示卖方负责货物到达目的港前的运输、保险费用，但不负责货物报关；DDP表示卖方将货物交至目的地国，并负责进口清关手续。

2.EXW、FCA、CPT、CIP的区别EXW（工厂交货）、FCA（自由仓库交货）、CPT（运费付至）和CIP（运费、保险费付至）这四种贸易术语，主要区别在于卖方的责任范围和运输方式。

EXW表示卖方在工厂门口交货，买方承担运输途中的一切费用和风险；FCA表示卖方将货物交至指定的自由仓库，买方负责后续运输；CPT表示卖方负责货物到达目的地前的运输，但不负责报关和保险；CIP表示卖方负责货物到达目的地前的运输和保险，但不负责报关。

FOB,CFR,CIF的比较

比较CIF、CFR、FOB的异同蒋领兵1160834002 会计硕士一、概念界定1、FOBFOB(Free On Board)，即船上交货（指定装运港），习惯称为装运港船上交货，指卖方在约定的装运港将货物交到买方指定的船上。

当货物在指定的装运港越过船舷，卖方即完成交货。

在FOB条件下成交，由买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内，将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。

货物在装船时越过船舷，风险即由卖方转移至买方。

这意味着买方必须从该点起承当货物灭失或损坏的一切风险。

2、CFRCFR(cost and freight)是指卖方必须在合同规定的装运期内，在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，负担货物越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险，并负责租船或订舱，支付抵达目的港的正常运费。

但交货后货物灭失或损坏的风险，以及由于各种事件造成的任何额外费用，将由卖方转移到买方。

3、CIFCIF (Cost, Insurance and Freight)即"成本、保险费加运费"是指在目的港当货物越过船舷时卖方即完成交货。

卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用，但交货后货物灭失或损坏的风险及由于各种事件造成的任何额外费用即由卖方转移到买方。

但是，在CIF条件下，卖方还必须办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的海运保险。

因此，由卖方订立保险合同并支付保险费。

买方应注意到，CIF术语只要求卖方投保最低限度的保险险别。

如买方需要更高的保险险别，则需要与卖方明确地达成协议，或者自行作出额外的保险安排。

二、CIF、CFR、FOB的相同点：1、适用的运输方式相同：水上运输(海运和内河运输)2、风险划分的界限相同：装运港船舷。

货物越过船舷时卖方即完成交货，交货后货物灭失或损坏的风险及由于各种事件造成的任何额外费用即由卖方转移到买方。

即，就卖方或买方承担的风险而言：FOB＝CFR=CIF3、交货地点相同：装运港船上。

FOB与CIF与CFR价格的区别

一、几种贸易方式间的差别01、工厂交货价（EXW=Ex Works）：交货地点：出口国工厂或仓库；运输：买方负责；保险：买方负责；出口手续：买方负责；进口手续：买方负责；风险转移：交货地；所有权转移：随买卖转移；02、离岸价（FOB=Free on Borad）：交货地点：装运港；运输：买方负责；保险：买方负责；出口手续：卖方负责；进口手续：买方负责；风险转移：装运港船舷所有权转移：随交单转移；03、到岸价（成本+运费+保险费，CIF=Cost+Insurance+Freight）：交货地点：装运港；运输：卖方负责；保险：卖方负责；出口手续：卖方负责；进口手续：卖方负责；风险转移：装运港船舷；所有权转移：随交单转移；04、成本加运费（CFR=Cost+Freight）：交货地点：装运港；运输：卖方负责；保险：买方负责；出口手续：卖方负责；进口手续：买方负责；风险转移：装运港船舷；所有权转移：随交单转移；二、FOB、CIF、CFR的共同点：01、卖方负责装货并充分通知，买方负责接货；02、卖方办理出口手续，提供证件，买方办理进口手续，提供证件；03、卖方交单，买方受单、付款；04、装运港交货，风险、费用划分一致，以船舷为界；05、交货性质相同，都是凭单交货、凭单付款；06、都适合于海洋运输。

三、FOB、CIF、CFR间不同点：01、FOB：买方负责租船订舱、到付运费；办理保险、支付保险；02、CIF：卖方负责租船订舱、预付运费；办理保险、支付保险；03、CFR：卖方负责租船订舱、预付运费；买方负责办理保险、支付保险当我们了解了几种贸易方式间的差别后，就知道怎么来买保险了，由谁来买，谁支付保费，谁是受益人了。

四、该不该买保险？由谁来买？一般来说，在出口贸易中，比较常见的是走CIF货的买保险，因为CIF货买保险是卖方的事情，费用也是卖方自己给，为了保障自己的利益不受损失，货物能安全到达客人那，一般都会买份货运保险，FOB、EXW、CFR货一般客人都会自己买，有可能他自己联系人买了，或在国外买，也有可能让发货方帮其代买，费用是买方自己给，当然这三种交易中卖方也可以大方的送份货运保险给你的客人，毕竟买保险花的钱很少，但值得注意的是走FOB货谁做被保险人，怎么操作？这很关键，因为操作不当而又在某种特殊的情况下发生了损失，保险公司会拒绝赔付，从而造成买了保险也得不到赔付的可能，后面会对这个问题有详细的案例和阐述。

简述《2010通则》中cif和fob贸易术语的区别

简述《2010通则》中cif和fob贸易术语的区别CIF（成本、保险费和运费到岸价）和FOB（离岸价格）是国际贸易中常用的贸易术语，用于确定货物的价格和责任分担。

以下是《2010通则》（INCOTERMS 2010）中CIF和FOB贸易术语的区别。

1. 责任分担：- CIF：卖方负责将货物交付至指定的目的港口，并承担运费和保险费直至目的港口。

买方负责接收货物，并承担自货物到达目的地之后的任何费用和风险。

- FOB：卖方负责将货物交付给指定的出口港口，并承担出口港口前的运输费用。

买方负责自出口港口接收货物，并承担自货物离开出口港口之后的任何费用和风险。

2. 货物的交付：- CIF：货物交付发生在卖方将货物装上船或船上交货的时间。

卖方需负责订购和支付货物的运输保险。

- FOB：货物交付发生在卖方将货物装上船的时间。

卖方需负责将货物交付给指定的货代或承运人。

3. 运输成本和保险费用：- CIF：卖方承担货物的运输费用和保险费用直至目的港口，包括装卸费、码头费、国际运输费用以及货物保险费用。

- FOB：卖方承担货物的运费至出口港口，包括装卸费、码头费和国际运输费用。

买方需自行承担货物保险费用。

4. 控制和风险转移：- CIF：卖方在货物交付前控制和承担货物的风险和责任，直至货物到达目的港口。

- FOB：卖方在货物装上船后控制和承担货物的风险和责任，直至货物离开出口港口。

总的来说，CIF和FOB贸易术语的区别主要在于责任分担、货物交付、运输成本和保险费用以及控制和风险转移。

根据双方协商以及特定情况的需要，选择合适的贸易术语可以明确各方的责任和义务，以确保有效的国际贸易交易。

贸易术语解析FOB,CIF,CFR等等

贸易术语解析（包括FOB，CIF，CFR等等）一、FOB FREE ON BOARD（…named port of shipment）--装运港船上交货（…指定装运港）是指卖方必须在合同规定的装运期内在指定装运港将货物交至买方指定的船上，并负担货物越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。

FOB术语也就是我们通常所说的"离岸价格"。

按《1990年通则》，在FOB术语下，买卖双方的主要义务如下：（一）卖方的主要义务：1．负责在合同规定的日期或期间内，在指定装运港，将符合合同的货物按港口惯常方式交至买方指定的船上，并给予买方充分的通知；2．负责办理货物出口手续，取得出口许可证或其他核准书；3．负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险；4．负责提供商业发票和证明货物已交至船上的通常单据。

如果买卖双方约定采用电子通信，则所有单据均可被具有同等效力的电子数据交换信息（EDI message）所替代。

（二）买方的主要义务：1．负责按合同规定支付价款；2．负责租船或订舱，支付运费，并给予卖方关于船名、装船地点和要求交货时间的充分的通知；3．自负风险和费用取得进口许可证或其他核准书，并办理货物进口以及必要时经由另一国过境运输的一切海关手续；4．负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险；5．收取卖方按合同规定交付的货物，接受与合同相符的单据。

采用FOB术语，需注意以下几点：1．买方应及时租船订舱，并将船名、装船地点和时间及时通知卖方，以便卖方及时备货，安排装船。

否则将构成买方违约。

从而有可能导致卖方要求解除合同及/或要求损害赔偿。

2．装船费用负担情况，一船采用FOB术语变形来表示。

常见的有： FOB班轮条件（FOB liner terms）,指装船费用如同以班轮装运那样由支付运费的一方（即买方）负担；3．FOB钓钩下交货（FOB under tackle），指卖方将货物置于轮船吊钩可及之处，从货物起吊开始的装船费用由买方负担；4． FOB包括理舱（FOB stowed, FOBS），指卖方负担将货物装入船舱并支付包括理舱费在内的装船费用；FOB包括平舱（FOB trimmed, FOBT），指卖方负担将货物装入船舱并支付包括平舱费在内的装船费用。

FOB与CIF的区别

四、 FOB 贸易术语1、定义：FOB是FREE ON BOARD三个单词第一个字母的大写，中文意思为装运港船上交货，指定具体装运港名。

2、适用运输方式：海运和内河运输。

3、关键点：风险划分点，交货点，费用划分点均在装运港买方指定的轮船舷（实际操作中为装到船舱内）。

4、卖方的主要义务A、负责在合同规定的日期或期限内，在指定装运港将符合合同的货物按港口惯常方式交至买方指定的船上，并给予买方充分的装船通知。

B、负责取得出口许可证或其他核准证书（商检证，原产地证等）办理货物出口手续（报关、出口订仓等）。

C、负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险（实际为到船舱内为止）。

D、负责提供商业发票和证明货物已交至船上的通常单据（已装船海运提单）。

5、买方的主要义务A、负责按合同规定支付货物价款。

B、负责订舱或租船、支付运费（海运费），并给予卖方关于船名，装船地点和要求交货时间的充分通知，（实际业务中买方告知卖方其在装运港的货运代理，并要求卖方向其订船，海运费为到付，由买方支付，通常买方支付的海运费较卖方自己订船要便宜10-20%）。

C、自负风险和费用取得进口许可证（配额在进口国同样由买方向国内行政机构申领）或其他核准证书，并办理货物进口以及必要时，经由另一国过境运输的一切海关手续。

D、负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险（实际为装运港船舱内以后的）E、收取卖方按合同规定交付的货物，接受与合同相符的单据。

6、实际业务中的注意点A、贸易合同中注明启运港：启运港应为海港或河港（南通、重庆港等为内河港）B、贸易中要求卖方提供清洁已装船提单，风险和费用的转移点即为装运港指定的船舱内。

C、船货衔接应在贸易合同中明确规定，空舱费，滞期费以及仓储保险等额外费用由谁支付。

D、装运港的装货费由谁承担，即THC费用由谁支付，国际贸易原则为谁付海运费谁支付THC费用。

E、和美国客户以及其他美洲客户订贸易合同时注意客户在确定价格条款中选用《1941年美国对外贸易定义修正本》这个贸易惯例还是国际上通行的INCOTERMS 1990/2000这个惯例。

fob,cif,fca区别

FCA、CPT、CIP和FOB、CFR、CIF共同点和不同点相同点：1）相应的买卖合同为装运合同。

2）都由出口方负责出口报关,进口方负责进口报关。

3)买卖双方所承担的运输、保险责任相对应。

即FOB和FCA一样,由买方负责运输；CFR和CPT一样,由卖方负责运输；而CIF和CIP一样，由卖方承担办理运输和保险的责任。

由此产生的相应的注意事项也是相同的。

不同点：1）适合的运输方式有区别FOB、CFR、CIF适合于水运(包含海运和内河运输)其承运人一般是船舶公司。

FCA、CPT、CIP不仅适合于水运，而且也适合于陆运、空运等各种单式运输，以及两种或两种以上不同运输方式相结合的多式运输,承运人一般是船舶公司、铁路局、航空公司和多式联运经营人。

2）交货地点和风险划分界限有区别:FOB、CFR、CIF方式中,卖方交货的地点和风险划分的界限是装运港船上。

而FCA、CPT、CIP则是自货交承运人处置时起。

3）装货费用和卸货费用的承担责任有区别FOB、CFR、CIF方式中，如果采用班轮运输，负责运输的一方就负责装卸，即负担装卸费用。

而如果是租船运输，装卸费用由谁承担就通过贸易术语的变形来明确。

在FCA、CPT、CIP方式下，一般是由承运人负责装卸，因而不存在贸易术语的变形的问题。

4）涉及的运输单据有区别FOB、CFR、CIF一般提交已装船清洁提单，而且应具有物权凭证的性质，FCA、CPT、CIP则视运输方式的不同,提交相应的单据,且航空运单和铁路运单等是不具有物权凭证的性质的。

2、对于征收关税，人们有不同的议论，有人说：“对进口商品征收关税．提高了进口商品的价格，对消费者很不利，应当取消关税”；有人则认为：“征收商品关税有利于国产商品与进口商品竞争，应当提高关税”，你是怎样看待这一问题的?答案：①两种看法都有片面性。

②征收关税起着对国家进出口贸易的调节作用。

这种调节必须从全国人民的整体和长远利益出发。

有些商品国内能大量生产，或不久未来可能发展，这些商品就应征收较高的关税，以保护国内同种产品的生产；对本国不能生产或生产不足的原料、半制成品或先进的设备，应制定较低税率或免税，鼓励进口；对本国不能生产的生活必需品，征收低税或免税，增加进口，保障供应；对非必需品或奢侈品征收高关税，限制进口。

六种主要贸易术语的异同点比较

六种主要贸易术语的异同点比较一、FOB、CFR、CIF的异同点1.1.相同点⑴交货方式：FOB、CFR、CIF合同均属于象征性交货，即单据买卖。

⑵运输方式：水上运输，包括海运及内河水运。

⑶交货地点：装运港船上交货。

⑷风险界点：装运港船舷为界，卖方承担货物越过装运港船舷之前的风险，买方承担货物越过装运港船舷之后的风险。

⑸卖方的权利和义务：①提供货物及商业发票；②将货物交至船上并及时通知买方；③办理出口手续。

⑹买方的权利和义务：①付款、接单、提货；②办理进口手续。

1.2.异同点⑴办理运输的责任的规定不同，CFR和CIF下由卖方办理运输，FOB合同下由买方办理。

⑵办理保险的责任不同，CIF合同下由卖方办理保险，FOB和CFR下由买方办理保险。

⑶术语后跟的地点不同，FOB后为指定装运港，CFR和CIF后为指定目的港。

⑷价格构成不同，CFR=FOB+F；CIF=CFR+I。

二、FCA、CPT、CIP的异同点2.1.相同点⑴交货方式：FCA、CPT、CIP合同均属于象征性交货，即单据买卖。

⑵运输方式：任何方式(水上运输、航空运输、铁路运输、公路运输)，包括多式联运。

⑶交货地点：因运输方式不同时情况而定。

⑷风险界点：货交第一承运人为界，卖方承担货物交到承运人之前的风险，买方承担货交承运人之后的风险。

⑸卖方的权利和义务：①提供货物及商业发票；②将货物交至承运人；③办理出口手续。

⑹买方的权利和义务：①付款、接单、提货；②办理进口手续。

2.2.不同点⑴办理运输的责任的规定不同，CPT和CIP下由卖方办理运输，FCA合同下由买方办理。

⑵办理保险的责任不同，CIP合同下由卖方办理保险，FCA和CPT下由买方办理保险。

⑶术语后跟的地点不同，FCA后为指定地点，CPT和CIP后为指定目的地，因运输方式不同，视情况而定。

⑷价格构成不同，CPT=FCA+F；CIP=CPT+I。

三、FOB和FCA、CFR和CPT、CIF和CIP的异同点在交货方式、办理运输和保险的责任归谁、货物在运输途中的风险划分、货价构成、按术语签订的合同类型方面都相同。

三种贸易术语(FOB、CNF、CIF)简介和区别

三种贸易术语(FOB、CNF、CIF)简介和区别一、基本概念贸易术语（TRADE TERMS）又称贸易条件，价格术语（PRICE TERMS），它是一个简短的概念（SHORTHAND EXPRESSION），它确定了买卖双方相关费用、风险及责任的划分，以及买卖双方在交货和接货过程中应尽的义务，是贸易中价格的重要组成部分。

二、有关贸易术语的主要国际惯例主要惯例有三种A．1932年华沙牛津规则（WARSAW-OXFORD RULES 1932，简称W.O.RULES 1932）B．1941年美国对外贸易定义修订本（REVISED AMERICAN FOREIGN TRADE DEFINITIONS 1941）C．国际商会制定的《2000年通则》英文为INCOTERMS 2000，（ICC UBLICATION NO.560）国际商会简称ICC是INTERNATIONAL CHAMBER OF COMMERCE三个单词第一个字母大写. INCOTERMS来源于INTERNATIONAL COMMERICAL TERMS三个单词合并而成。

三、当前国际贸易中广泛采用的贸易术语惯例①是国际商会制定的《INCOTERMS 1990》或《INCOTERMS 2000》②国际商会于1919年成立，会员分布在140多个国家和地区，是全球具有重要影响的世界性民间商业组织，它是联合国的一个高级咨询机构，设立的目的是在经济和法律领域里，以有效的行动促进国际贸易和投资的发展。

③中国于1994年11月获得国际商会成员国地位。

④《INCOTERMS 1990/2000在世界上已得到广泛的承认，广泛运用于国际贸易合同及L/C 中。

四、FOB 贸易术语1、定义：FOB是FREE ON BOARD三个单词第一个字母的大写，中文意思为装运港船上交货，指定具体装运港名。

2、适用运输方式：海运和内河运输。

3、关键点：风险划分点，交货点，费用划分点均在装运港买方指定的轮船舷（实际操作中为装到船舱内）。

三种贸易术语（FOB、CNF、CIF）异同点介绍

三种贸易术语（FOB、CNF、CIF）异同点介绍三种贸易术语(FOB、CNF、CIF)异同点介绍导语：在报关员考试中，关于三种贸易术语(FOB、CNF、CIF)简介和区别的相关内容你知道分别是什么吗?想要了解的同学们我们一起来看看相关的知识内容吧。

一、基本概念贸易术语(TRADE TERMS)又称贸易条件，价格术语(PRICE TERMS)，它是一个简短的概念(SHORTHAND EXPRESSION)，它确定了买卖双方相关费用、风险及责任的划分，以及买卖双方在交货和接货过程中应尽的义务，是贸易中价格的重要组成部分。

二、有关贸易术语的主要国际惯例主要惯例有三种A.1932年华沙牛津规则(WARSAW-OXFORD RULES 1932，简称W.O.RULES 1932)B.1941年美国对外贸易定义修订本(REVISED AMERICAN FOREIGN TRADE DEFINITIONS 1941)C.国际商会制定的《2000年通则》英文为INCOTERMS 2000，(ICC PUBLICATION NO.560)国际商会简称ICC是INTERNATIONAL CHAMBER OF COMMERCE三个单词第一个字母大写.INCOTERMS来源于INTERNATIONAL COMMERICAL TERMS 三个单词合并而成。

三、当前国际贸易中广泛采用的贸易术语惯例① 是国际商会制定的《INCOTERMS 1990》或《INCOTERMS 2000》② 国际商会于1919年成立，会员分布在140多个国家和地区，是全球具有重要影响的世界性民间商业组织，它是联合国的一个高级咨询机构，设立的目的是在经济和法律领域里，以有效的行动促进国际贸易和投资的发展。

③ 中国于1994年11月获得国际商会成员国地位。

④ 《INCOTERMS 1990/2000在世界上已得到广泛的承认，广泛运用于国际贸易合同及L/C中。

fob、cfr、cif三个贸易术语之比较

FOB、CFR、CIF三个贸易术语之比较2003-12-3 9:26:53 文章来源:黑龙江孟繁旭律师事务所作者:李伟浏览次数:3593经过修订后的1990年《国际贸易术语解释通则》(以下简称《通则》)共包括13个国际贸易术语。

常为各国商人采用的有三个，即FOB装运港船上交货(小指定装运港)；CFR成本加运费(…指定目的港)；CIF成本加保险费、运费(…指定目的港)。

《通则》中的每一个贸易术语既是一种价格术语，本质上又是一种特定类型的合同。

说它本质上是特定类型的合同，就在于如果买卖双方明示采用了《通则》中某一贸易术语，即使对合同内容未作明确规定，那么，《通则》所作的统一解释和规定就成为合同的有机组成部分，双方必须遵守。

本文试图对FOB、CFR、CIF三个贸易术语从合同角度和在实践中的应用作些比较分析。

1990年《通则》对FOB、CFR、CIF三个贸易术语从合同角度逐一作了解释和界定。

只要稍加分析比较，我们即可看出三个贸易术语的共性有两点：第一，三个贸易术语都属装运合同并适用海洋或内河运输。

即卖方按规定的日期或期限在装运港将货物装到约定的船上，卖方承担的风险和费用到此为止。

装运合同是相对到运合同而言的。

1990年《通则》D组的五个贸易术语(DAF、DES、DEQ、DDU和DDP)都属到运合同，即卖方必须负责将货物运到约定的目的地或地点，并承担货物交到该处为止的一切风险和费用。

显然，装运合同较之到运合同所承担的风险和费用等义务要少的多。

第二，三个贸易术语规定的风险和费用转移界限是一样的，即卖方只承担货物越过船舷前的一切风险和费用。

此后发生的一切风险和费用与卖方无任何关系。

例如，运输途中货物的损坏或灭失，或船货遇险所花费的额外救助费用等均与卖方无关，由买方承担。

三个贸易术语的区别也有两点：第一，CFR和CIF规定，由卖方自负费用订立运输合同。

而FOB规定，由买方自负费用租船订舱。

第二，CIF规定，由卖方自负费用办理货物保险，并向买方提供保险单证，而FOB 和CFR两个贸易术语中，卖方无办理货物保险的义务，是否办理保险由买方酌情决定。

国际贸易中CIF和FOB的区别是什么

国际贸易中CIF和FOB的区别是什么在国际贸易中，CIF和FOB这两个术语是经常用到的词，需要了解其中的不同区别。

CIF 是指成本加保险费、运费价格；FOB 是指装运港船上交货。

下面由店铺为你详细介绍CIF和FOB的相关法律知识。

国际贸易中CIF和FOB的区别CIF和FBO的区别主要如下：1、费用构成不一样，报价不一样FOB价格是考虑货物从原料购进、生产直到出口报关货物装到买方指定船舱同的一切费用和利润为止，而 CIF 则是在FOB价格的基础上再加上海运费和保险费。

2、价格术语后港口性质不一样FOB后的港口指卖方所在国的海港或河港，而CIF后的港口指买方所在国的海港或河港，CIF价格术语后目的港后应注明港口所属国别，如维多利亚港，在香港有，英国有，巴西有，必须加注国别来区分。

3、价格术语国际惯例不同FOB价格在美国惯例和国际商会的1990及2000年通则惯例，CIF大多数为国际商会的1990年/2000年惯例，订立贸易合同或客户开出信用证中注意加以区别。

4、保险费支付、办理不同FOB保险由买方办理，卖方应于装船前通知买方;CIF保险由卖方办理并支付保险费，卖方按合同条款，保险条款办理保险并将保险单交给买方。

5、THC码头作业费的支付对象不同按照谁支付海运费谁支付THC费用的塬则，FOB价格条款中THC 费用应由买方承担，CIF中THC应由卖方承担，现行国内THC标准为20‘柜370元，大柜40’为560元，THC费用应在贸易合同中明确注明由谁支付。

6、装船通知告知买方时间不同FOB价格和CNF在装船前告知买方，装船内容、装船细节以便买方有充足的时间办理货物海上保险;而CIF是由卖方投保可在装船后几天内告知买方装船通知。

7、租船订船不同FOB价格由买方指定船公司/船代公司甚至货代公司安排船运，买方能否及时租船订舱，会影响卖方的及时交货以及银行交单等。

CIF价格则由卖方自主选择船公司或货代公司。

8、空运货物FOB卖方只承担货物上飞机之前的所有费用空运费，空运目的港费用由买方承担。

三种贸易术语(FOB、CNF、CIF)简介和区别

二、有关贸易术语的主要国际惯例主要惯例有三种A．1932年华沙牛津规则（WARSAW-OXFORD RULES 1932，简称W.O.RULES 1932）B．1941年美国对外贸易定义修订本（REVISED AMERICAN FOREIGN TRADE DEFINITIONS 1941）C．国际商会制定的《2000年通则》英文为INCOTERMS 2000，（ICC PUBLICATION NO.560）国际商会简称ICC是INTERNATIONAL CHAMBER OF COMMERCE三个单词第一个字母大写.INCOTERMS来源于INTERNATIONAL COMMERICAL TERMS三个单词合并而成。

③中国于1994年11月获得国际商会成员国地位。

④《INCOTERMS 1990/2000在世界上已得到广泛的承认，广泛运用于国际贸易合同及L/C 中。

四、FOB 贸易术语1、定义：FOB是FREE ON BOARD三个单词第一个字母的大写，中文意思为装运港船上交货，指定具体装运港名。

2、适用运输方式：海运和内河运输。

3、关键点：风险划分点，交货点，费用划分点均在装运港买方指定的轮船舷（实际操作中为装到船舱内）。

FOB,CIF,CFI的区别

CIF与CFR相比，买卖双方所承担的义务相同。但以 CIF方式成交，卖方还承担为货物办理运输保险并支付保险费的义务。在FOB和CFR中，由于买方是为自己所承担的运输风险而办理保险，因而不构成一种义务、按《通则》解释，卖方应在不迟于货物越过船舷时，办理货运保险。在合同无明示时，卖方可按保险条款中低责任的险别投保，投保金额最低为CIF价格的110％。
1.FOB（Free on board）货，风险在船舷转移
买方海运
卖方办理出口手续
买方负责运输，保险，进口手续
2.CFR（Cost and freight）成本加运费：
卖方（工厂）
在装港船上交货，风险在船舷转移
卖方负责运费
买方
卖方办理出口手续
买方负责保险，进口手续
3.CIF
CIF术语的中译名为成本加保险费加运费，（指定目
的港，其原文为Cost,Insurance and Freight(d port of desti-nation)按此术语成交，货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的保险费，故卖方除具有与CFR术语的相同的义务外，还就为买方办理货运保险，交支付保险费，按一般国际贸易惯例，卖方投保的保险金额应按CIF价加成10%。如买卖双方未约定具体险别，则卖方只需取得最低限底的保险险别，如买方要求加保战争险，在保险费由买方负担的前提下，卖方应予加保，卖方投保时，如能办到，应以合同货币投保。
CIF贸易术语中应注意以下问题
（1）装卸问题：按CIF术语成交，卸货港（目的港）时合同的要件，因为它关系到进口方的利益，如果出口方违反了，进口方有权撤销合同。（2）关于风险划分的问题：CIF术语费用和风险的划分地点是相互分离的（它不同于 FOB 术语， FOB 术语费用和风险的划分都是同一地点。）费用的划分——指定的目的港。风险的划分——装运港船舷为界。（3）关于保险费问题：CIF术语项下，出口方虽然负责保险，取得保险单，并支付保险费，但是这是属于代办性质，就是进口发代办。因此进口方签订合同是要特别谨慎。（4）有关单据的重要性：CIF术语是很重要的项下很重要一条是“凭单交货，凭单收取”，交单和付款是对流条件。单据齐全内容正确，就可以及时的收取货款；反之单据不全，内容有毛病，尽管货物是好的，合格的，也结不了汇。

fob cif ddp贸易术语含义

fob cif ddp贸易术语含义随着国际贸易的不断发展，越来越多的贸易术语被用来描述买卖双方之间的交易条款。

其中，fob、cif和ddp是最常见的贸易术语之一。

本篇文章将围绕这三个术语，详细阐述它们的含义。

首先，我们来了解一下fob。

作为最常用的贸易术语之一，fob指的是“离岸价格”（Free On Board）。

这种贸易术语通常用于描述国际货物运输中的价格和责任分配。

在fob交易中，卖方需要负责将商品交付给海上运输公司并承担运送出口港的费用。

而买方需要承担商品运输到目的港所需的费用以及任何与入境相关联的税费和费用等。

其次，我们来了解一下cif。

Cif指的是“成本、保险和运费”（Cost Insurance and Freight）。

这种贸易术语与fob类似，但在cif交易中，卖方需要承担运输商品到目的地所需的费用，并负责为商品购买运输保险。

买方需要承担任何与目的港入境相关的税费和挂靠费用等。

最后，我们来了解一下ddp。

作为一种相对较新的贸易术语，ddp 指的是“交付目的地费用支付”（Delivered Duty Paid）。

在ddp交易中，卖方需要负责商品交付并承担一切与商品进口和运输相关的费用。

买方只需支付商品的现价和任何与商品进口和货物运输相关的费用。

为了更好地理解这些贸易术语，我们需要注意以下几点：1. 在fob交易中，买方需要承担商品运输到目的港所需的费用以及任何与入境相关的税费和费用等；在cif交易中，买方需要承担任何与目的港入境相关的税费和挂靠费用等；在ddp交易中，买方只需支付商品的现价和任何与商品进口和货物运输相关的费用。

2. 在fob和cif交易中，卖方需要负责商品交付给海上运输公司并承担运送出口港的费用；在ddp交易中，卖方需要负责商品交付并承担一切与商品进口和运输相关的费用。

3. 在fob和cif交易中，卖方需要承担为商品运输购买保险的责任；在ddp交易中，卖方需要承担一切与商品进口和运输相关的责任。

贸易术语,FOB,CIF

主要的贸易术语（一）FOB—Free on Board（…named port of shipment）FOB即“装运港船上交货（······指定装运港）”，装运港船上交货简称船上交货，是指卖方按照合同的规定，在指定的装运港将货运装上买方指定的船上，负责办理出口清关手续，并承担货物越过船舷以前的一切风险。

FOB条件下，买卖双方各自责任划分如下：1、卖方责任（1）负责提供符合合同的货物和商业发票或相等的电子单证，以及按合同要求的其他有关证件。

（2）负责在合同规定的装运港和规定的日期或期限内，将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。

（3）负责货物越过船舷以前的一切费用和风险。

（4）负责办理出口手续，提供出口许可证，及有关方面签发的证件，并缴纳出口的各种税捐。

2、买方责任（1）负责租船或订舱，支付运费，并将船期、船名及时通知卖方。

（2）负责货物越过船舷以后的一切费用和风险，并支付进口的各种税捐。

（3）负责办理保险，支付保险费，办理在目的港的收货和进口手续。

（4）取得进口许可证或其他官方批准证件，并按合同规定支付货款。

在实际业务中，使用FOB贸易术语应注意如下几方面的问题：1、租船订舱问题在FOB价格条件下，租船订舱工作由买方负责办理，并将船期和船名及时通知卖方，卖方要在合同规定的装运港和规定的时间将货物装上买方指定的船只。

但是，如果买房未能按时派船，这包括未经对方同意提前将船派到或延迟派到装运港，卖方有权撤销合同，并要求赔偿由此而引起的各种损失，如空仓费（Dead Freight）、滞期费（Demurrage）及卖方增加的仓储费等。

如果按时派船到达装运港，而卖方却未备妥货物，由此产生的各项费用均由卖方承担。

在FOB价格条件下，有时买方委托卖方代为租船订舱，卖方也可酌情接受，但须向买方声明，如到时租不到船，或订不到舱位，与卖方无关，买方无权撤销合同，也无权向卖方索赔。

《贸易术语解释：FOB、CIF、EXW等常用国际贸易术语解读》

贸易术语解释：FOB、CIF、EXW等常用国际贸易术语解读1. 引言在国际贸易中，买卖双方需要通过特定的贸易术语来规定各自的责任和义务。

这些术语通常表示货物的运输方式、费用分担以及风险转移等重要信息。

本文将详细解释几个常用的国际贸易术语：FOB、CIF和EXW。

2. FOB（Free On Board）- 离岸价FOB是最常见的国际贸易术语之一，它表示卖方责任上交货物给指定船只，并在装载船时转移所有权利和责任给买方。

FOB价格包括了商品的成本、装运费用以及加载货物到船上的费用。

买方承担起自货物离开卖方港口后所有责任和费用。

3. CIF（Cost, Insurance and Freight）- 到岸价CIF是另一个常见的国际贸易术语，它表示卖方除了交付货物外，还包括支付运输保险费用和海运运费至目的港口。

卖方必须选择合适并符合相关要求的保险公司来为货物投保。

一旦货物到达目的港口，买方将承担起进一步的责任和费用。

4. EXW（Ex Works）- 出厂价EXW是指卖方把货物准备好并交给买方提取的贸易术语。

卖方只需把货物放在指定地点，买方负责取走并承担所有费用和风险。

EXW价格不包括任何运输和保险费用，完全由买方承担。

5. 其他常用贸易术语除了FOB、CIF和EXW之外，国际贸易中还有许多其他常用的术语，如CIP （Carriage and Insurance Paid to）、DAT（Delivered at Terminal）和DAP（Delivered at Place）。

每个术语都有不同的含义，它们决定了各方在交付货物时应承担的责任和义务。

6. 结论掌握国际贸易常用术语对于进行跨境业务至关重要。

FOB、CIF、EXW等术语在规范了合同执行过程中各方的职责与权益分配同时，也明确了风险转移的具体时间点。

通过深入理解这些贸易术语，买卖双方可以更好地管理和控制他们的国际贸易风险。

以上就是对FOB、CIF、EXW等常用国际贸易术语的解读，希望能对您有所帮助！。

外贸中的FOB,CIF是什么意思？

外贸中的FOB,CIF是什么意思？FOBabbr.1. =free on board 【商】船上交货(价格),离岸价格什么是FOB?FOB是国际贸易中常用的贸易术语之一.FOB的全文是Free On Board(…named port ofshipment),即船上交货(…指定装运港),习惯称为装运港船上交货.按此术语成交,由买方负责派船接运货物,卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内,将货物装上买方指定的船只,并及时通知买方.货物在装船时越过船舷,风险即由卖方转移至买方.在FOB条件下,卖方要负担风险和费用,领取出口许可证或其他官方证件,并负责办理出口手续.采用FOB术语成交时,卖方还要自费提供证明其已按规定完成交货义务的证件,如果该证件并非运输单据,在买方要求下,并由买方承担风险和费用的情况下,卖方可以给予协助以取得提单或其他运输单据.根据<2000通则>的解释,FOB术语只适用于海运和内河运输====================================== =======================CIF是常用国际贸易术语是Cost,Insurance and Freight的缩写，意思是成本加保险费和运费。

该术语后，要指明目的港的名称。

CIF是指卖方在规定的装运期内，在指定的装运港，将货物交至船上，负担货物装上船之前的一切费用和风险，并负责运费和保险费，支付运费和保险费。

CIF 成本、保险费加运费（……指定目的港）“成本、保险费加运费”是指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货。

卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用，但交货后货物灭失或损坏的风险及由于各种事件造成的任何额外费用即由卖方转移到买方。

但是，在CIF条件下，卖方还必须办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的海运保险。

因此，由卖方订立保险合同并支付保险费。

买方应注意到，CIF术语只要求卖方投保最低限度的保险险别。