思南县乌江三桥工程西岸引道综合管网开工报告
思南县城至塘头东大道道路工程项目建议书
思南县发改局招商引资资料之027思南县城至塘头东大道道路工程项目建议书思南县发改局目录第一章项目概况 (2)1.1项目名称 (2)1.2 项目主管单位 (2)1.3 项目建设地点及性质 (2)1.4 项目建设内容 (2)1.5 项目总投资及来源 (2)1.6 项目建设工期 (2)第二章项目建设背景和必要性 (2)2.1 项目建设背景 (2)2.2 项目建设的必要性 (3)2.3 项目建设的可行性 (4)第三章总体方案 (4)3.1 项目建设环境 (4)3.1.1 工程所在位置 (4)3.1.2 地形地貌 (4)3.1.3工程地质 (5)3.1.4 社会经济 (5)3.1.5其他外部条件 (5)3.2 建设方案 (6)3.2.1 建设标准 (6)3.2.2 道路设计 (6)3.2.3 排水工程 (7)3.2.4 桥梁工程 (7)3.2.5 附属工程 (8)3.3 配套协作条件 (8)3.3.1 对外交通 (8)3.3.2 建筑材料 (9)3.3.3 施工用电、用水 (9)3.4 工程建设期限 (9)3.5 项目实施措施 (9)第四章环境保护、水土保持与消防 (9)4.1 环境影晌及保护 (9)4.1.1 编制依据 (9)4.1.2 主要污染物及防治措施 (10)4.2 水土保持 (10)4.2.1 编制依据 (10)4.2.2 水土流失 (10)4.2.3 防治措施 (11)4.3 消防 (11)第五章节能 (11)5.1 节能综述 (11)5.2 主要节能措施 (12)第六章征地拆迁补偿安置方案 (12)6.1 土地征用 (12)6.2 拆迁安置 (12)6.3 补偿方案 (12)第七章投资估算和资金筹措 (13)7.1 投资估算 (13)7.2 资金筹措 (13)第八章效益分析 (13)第一章项目概况1.1项目名称思南县城至塘头东大道工程1.2 项目主管单位思南县人民政府1.3 项目建设地点及性质建设地点：思南县思唐镇、孙家坝镇、邵家桥镇、塘头镇。
思南县水务局_企业报告(业主版)
企业基本信息
单位名称: 营业范围：
思南县水务局 未公示
一、采购需求
1.1 总体指标
近 1 年(2022-03~2023-02)：
项目数(个)
15
同比增长：650.0%
项目总金额(万元)
(不含费率与未公示金额)
￥69566.17
同比增长：1.8%
平均金额(万元)
￥8695.77
同比增长：-74.5%
\
2022-04-18
*按近 1 年项目金额排序，最多展示前 10 记录。
（5）污水处理及其再生利用（1）
重点项目
项目名称
TOP1 思南县城污水处理三期工程
中标单位
中标金额（万元） 公告时间
思南水务投资有限 责任公司
34959.5
2022-09-14
*按近 1 年项目金额排序，最多展示前 10 记录。
目录
企业基本信息 .................................................................................................................................1 一、采购需求 .................................................................................................................................1
北京大岳咨询有限 责任公司
182.6 110.0
2022-05-26 2022-10-27
TOP4
思南县县域节水型社会达标建设 长江水利委员会长
思南港邵家桥港区设计方案探讨
思南港邵家桥港区设计方案探讨◎ 黄金 贵州顺达水运规划勘察设计研究院有限公司摘 要：思南港贵州省铜仁市思南县邵家桥镇全江村乌江右岸，是贵州省地区重要港口，集大宗散货、件杂货、滚装、集装箱及旅游等运输的综合性港口，具有装卸储存、中转换装、临港开发等功能，并为进一步发展成为黔北地区区域性港口物流中心创造条件。
思南港下设思塘、邵家桥、思林、塘头、文家店等5个港区，重点发展思塘、邵家桥港区。
其中邵家桥港区位于乌江干流右岸清渡河河口下游处，陆域及水域条件较好，外部交通便捷，具备开发规模化港区的条件。
港区位于思南新县城，后方即为已建道路及规划铁路，即将形成水运、铁路、高速公路立体交通体系，集疏运条件良好，主要承担思南县水泥及水泥熟料、石材、砂石骨料及化工品等物资的运输任务。
随着乌江沿线通航建筑物投入使用和高等级航道建成，为满足沿江标准化船舶运输发展的需要，具备发展成为大型船舶工业基地条件。
思南港将建成大宗散货、件杂货、集装箱等运输，装卸存储、运输组织、现代物流及临港开发的综合性港口。
关键词：思南港；邵家桥；设计方案思南港邵家桥港区为《贵州省水运发展规划（2012-2030年）》《贵州省“十四五”水运交通发展规划》《思南县水运发展规划（2013-2030年）》《思南县城县城总体规划纲要（2013-2030）》及《思南-印江同城化发展专项规划（2015-2030）》规划项目。
符合《中共贵州省委关于制定贵州省国民经济和社会发展第十四个五年规划和二0三五年远景目标的建议》（黔党发[2020]24号）：加快补齐水运短板，提升“北上长江、南下珠江”水运大通道的运输能力。
扩大水运交通运输供给，对脱贫攻坚成果巩固拓展、全面建设社会主义现代化具有重要的现实意义。
1.设计条件1.1自然条件思南县地处中纬度，在气候上为中亚热带（中副热带），属中亚热带季风湿润气候类型。
气候四季分明，冬暖、春旱、夏长，热量丰富，水分充沛，多云少照。
三道水集镇新址迁建工程设计方案优化
思林 水 电站位 于 贵 州省 东 北 部 的思 南 县 境 内 ，是
乌江流 域梯 级 电站 中规 模 较 大 的 电 站 ，上 游 ８ ｋ 接 ９ｉ ｎ
・
６ ・ ４
２１ ０２年 ９月 第 ９期
黄 忠 枚 ，等 ：三 道 水 集 镇 新 址 迁 建 工 程 设 计 方 案 优 化
Ｎ ． Ｓｐ ０ ２ ｏ９ ｅ ．２ １
２ 工程建 设 中 出现 的 问题 由于受 地形 限 制 ，三 道水 集 镇 新 址迁 建 工 程 原 设
原设 计 为多级 平 台 ，挡 墙 多 ，且 主 要 为 高 挡 墙 ，优 化 的主要思 路为 ：将 原设 计 的平 台标 高进 行 调 整 ，采 取
第 ９期
２１ ０ ２年 ９月
广 东 水 利 水 电
ＧＵＡＮＧＤＯＮＧ ＡＴＥＲ Ｗ ＲＥＳＯＵＲＣＥＳ ＡＮＤ ＨＹＤＲ０Ｐ０Ｗ ＥＲ
ＮＯ ｏ ９ Ｓ ｐ． ２ ２ ｅ ０１
三 道 水 集镇 新 址 迁 建工 程 设 计 方 案 优化
黄 忠枚 ，黄锦 林 ，卢 明 军。
志 留系 岩层 ，岩质较 软 ，工程 地质性 能 较差 。 该 工 程 合 同 主 要 工 程 项 目 有 ：土 石 方 开 挖 （ １４万 ｍ ） 回填 （ １ ５万 １ ） ２． 及 ２． ３ 、砼 及浆砌 石挡 土墙 ＂ １ （ １７万 ｍ ） １． 、护坡 （ ． ２ ９万 ｍ ） 、集 镇 街 道 路 面硬 化
计方 案依 据 地 形 地 貌 为 多级 平 台 ，挡 墙 多 为高 挡 墙 。 工程 于 ２ ０ ０ ７年 １ Ｏ月 开工 建 设 ，前 期 主要 为 土 石 方 施 工 ，工程 进度 较为顺 利 。然而 ，随着 工程 建设 的推进 ，
工程开工报告范本
工程开工报告范本工程开工报告范本1根据房屋的设计、施工到使用到各个不同阶段的施工情况看，钢筋工程面临的问题是多个方面的。
同时，在施工、监理行为不断规范的过程中，对于钢筋工程质量的检查也变得更加严格。
施工单位在安排施工时需要对钢筋工程给予高度关注，现根据自身施工经验分析钢筋分项工程的施工质量注意事项。
__通过结合工程实践，阐述了钢筋质量注意事项及方法，为同行提供有价值的参考。
1.原材料的控制钢筋作为“双控”的材料，按国标《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-）及黑龙江省地方标准《混凝土结构工程》（DB23/716-）的规定：“钢筋进场时，应按现行国家标准《钢筋混凝上热扎带肋钢筋》（GB1499）等的规定抽取试件作力学性能检验，其质量必须符合有关标准规定，当钢筋的品种、级别或规格需作变更时，应办理设计变更文件，因此钢筋原材料进场检查验收应们注意的几个方面：（1）钢筋进场时，应该将钢筋出厂质保资料即材质单原件（复印件应有原件保存单位公章）与钢筋炉批号铭牌相对照，看是否相符。
注意每一捆钢筋均应有铭牌，还要们意出厂质保资料上的数量是否人于进场数量，否则应不予进场，从而杜绝伪劣钢筋进场用上工程。
（2）钢筋进场后，取样员应及时在见证员的监督下按取样要求进行取样送检钢筋按同牌号、同一规格、同一炉号、同一批重量不大于60t 取组取样后应及时封存送有关检测单位进行力学性能检测，进口钢材及对材质单有疑义的，还要做化学分析检测待钢筋检测符合要求后方可使用，检测未有结果前小得使用。
2.钢筋的存放注意事项对于施工所采用的钢筋运到加工工地后，必须严格按分批，按同等级、牌号、直径、长度分别挂牌标识堆放，由已检、待检、检验合格与否区分，不得混淆。
存放钢筋场地要进行平整夯实，铺设一层碎石，并浇筑砼地坪（150厚），并设排水坡度，四周挖设排水沟，以利泄水。
堆放时，钢筋下面用红砖砌筑堆放台，离地且不宜少于20cm，防止钢筋锈蚀和污染。
思南乌江三桥伸缩缝施工技术探析
１ ） 气温 变化 引起 的伸 缩量 ， 与梁 长和线 胀系数 有关 ， 计算 基
Ａ Ｌ ＝（
现浇 Ｃ ５ ０混 凝 土
桥梁伸缩缝是 为适应 桥梁结构 自由变形 而设置 的跨缝 装置 ， 本公 式为 ： 一 ｉ ）・ ・ Ｌ 。
４１ ． ２
碾压， 加之 交通量和车辆荷载增加 ， 加 速了伸缩 缝 的疲劳破 坏 ， 直 接影响行车舒适 和桥 梁寿命 ， 影 响公 路运输和建设质量 。
项次 ｌ ２ ３ 检查项 目 长度／ ｌ ｎ ／ Ｙ ｌ 缝 ｎ ｌ ｌ ｎ 与桥 面高 差／ ａ ｒ ｍ 规定值 或允许偏差 符合设计要求 符合设计 要求 ２
一
型钢材 组合模数式伸缩装置 ， 具有较 好 的耐 久性 。思南 乌江 三桥 选用 四川零公里工程 构件有 限公 司生产 的单缝 Ｏ Ｆ Ｅ ８ ０型和 多缝
Ｏ Ｆ ２ ４ ０型 、 Ｏ Ｆ ３ ２ ０型 ， 安装 断面见 图 ２ 。
检 查方法和频率 尺 量： 每道
尺量 ： 每道 ２处 尺量 ： 每侧 ３处 一 ７ 处
其安装 技术参数见表 １ 。
表１ 伸缩装置安装技术参数
型号
ＯＦ Ｅ８ ０ Ｏ ４ Ｏ ０Ｆ ３ ２ Ｏ
大型
最大位移
８ ０ ２ ４ ０ ３ ２ ０
ｄ
ｌ ０ ｏ ２ ８ Ｏ ４ ０ Ｏ ｌ ５ ０ ４ ２ ０ ４ ５ ０ ２ ５ ０ ４ ４ ０ ５ ２ ５
２ ） 混凝 土的收缩 、 徐 变 引起 的 收 缩 量 。
３ ） 汽 车活载 、 预加 力等引起 梁体扰度和梁端转角 。 思南位于黔东南西部 ， 地处武 陵山腹地 ， 平均气 温 １ ８℃。极 端最低温度 一５ ． ５℃ ， 极 端 最低 平 均值 一２ ． １℃ ， 极端 最 高温 度 ４ ０ ． ７℃ ， 极 端最高平均值 ３ ８ ． １℃。一般 日平 均气 温与 日平均 梁
思南左岸下游库岸治理临建期方案
乌江沙沱水电站思南县城左岸下游库岸治理工程前期施工方案（临建期）一、工程概述我公司承建的思南左岸下游库岸治理工程位于思南县城，施工范围从思南大桥下游至乌杨树段（KL1+800～KL3+274.473m）。
主要工程内容有浆砌石挡墙、护坡防护、排污及排水工程、涵洞工程等工程项目。
二、施工总布置1、办公及生活用房分两部分，其中管理人员采用在现场附近租用当地民用房屋作为办公及生活用房、生产人员生活用房及生产用房的临时设施采用集中布置。
主要布置在思南县城左岸下游乌杨树段尾段附近（见附图）。
生产及加工车间采用钢管搭设棚顶为彩钢瓦，现场的生活用房采用活动板房。
办公及生活设施房屋建筑特性见下表：2、临时施工供电：施工用电主要包括开挖支护、混凝土施工及施工辅助设施和办公及生活区用电等。
施工用电由县城已有线路接入，由发包人协助落实接入点，解决施工用电。
根据用电设备布置及用电负荷情况在生产及生活区布置一台500KVA变压器以满足施工及生活用电。
主线采用三相四线制。
3、生产、生活用水：采用潜水泵从乌江中抽取，进入生产、生活水池。
4、临时施工道路：根据施工现场具体情况，拟在乌江左岸修建一条临时施工道路与已有的施工道路相接。
临时道路路基宽6m，路面宽5m。
并在适当位置设置汇车道。
5、生活、施工排水：主要采取修建排水沟、埋设排水管修建排污池等方式将废水排入乌江。
三、工程临建期进度安排根据施工总进度计划，为确保尽快进入主体工程的施工，我公司将根据工程需要合理安排管理人员、劳动力和施工机械等资源尽快进入并投入施工，以确保满足施工进度的需要。
1、主要施工准备进度安排表表3-12、主要施工设备进场计划表表3-2四、施工组织管理机构管理层：工区下设四个职能部门，分别为工程技术部、安全环保部、工程部、设备物资部、综合部。
各职能部门负责对施工现场进行管理。
作业层：设两个专业施工作业队，负责保证工程项目的施工质量、进度、安全。
管理机构主要职责工区管理层：由工区负责人、生产负责人、技术负责人等组成，具体负责与项目部及外部的沟通协调。
思南县城至印江快速大道项目建议书 2
思南县发改局招商引资资料之59思南至印江城市快速路道路工程项目建议书思南县发展和改革局2014年4月思南至印江城市快速路道路工程项目建议书目录1概述 (1)1.1项目概况 (1)1.2采用的规范和标准 (1)1.3项目背景 (2)2项目提出背景 (4)2.1现状条件 (4)2.2规划简况 (4)2.3项目实施的功能和意义 (4)3方案设计 (6)3.1方案选择 (7)3.2工程实施范围、规模 (7)3.3建设方案 (7)4投资估算 (12)4.1编制依据及说明 (12)4.2投资估算 (13)5工程建设计划 (15)5.1项目建设组织 (15)5.2项目建设进度设想 (16)6经济效益和社会效益 (16)6.1经济效益 (16)6.2社会效益 (17)7结论与建议 (19)7.1结论 (19)7.2建议 (20)附图01 道路地理位置图02 道路总平面设计图03 道路标准横断面设计图04 道路纵断面图1概述1.1项目概况1、项目名称：思南至印江城市快速路道路工程2、项目建设单位：3、法定代表人：4、建设地点：贵州省思南县、贵州省印江县5、项目规模：道路长14.695m，宽60m，用地面积为1872亩；6、道路断面：60m=5.0m（人）+5m（绿）+16.0m（车）+8m（中央分隔带）+16m（车）+5m（绿）+5.0m（人）7、总投资：487967.5万元。
8、建设工期：4年1.2采用的规范和标准根据国家颁布的项目建议书编制内容的要求，编制本项目工程项目建议书的依据有：1、建设部2013年3月颁发的《市政公用设计文件编制深度规定》；2、委托书及设计合同；3、《公路路线设计规范》（JTGD20-2013）；结论经以上分析，该项目规划科学，建设条件具备，资金来源保障，同时具有较高的经济效益和社会效益，综上所述，本项目符合国家的产业政策，是国家鼓励发展的项目，产品市场前景广阔，项目切实可行，建议本项目尽快立项、备案实施发挥效益。
重庆市人民政府关于同意武隆乌江三桥及引道接线工程建成后收取车辆通行费的批复
重庆市人民政府关于同意武隆乌江三桥及引道接线工程建成后收取车辆通行费的批复
文章属性
•【制定机关】重庆市人民政府
•【公布日期】2001.12.27
•【字号】渝府[2001]308号
•【施行日期】2001.12.27
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】财政其他规定
正文
重庆市人民政府关于同意武隆乌江三桥及
引道接线工程建成后收取车辆通行费的批复
（渝府[2001]308号）
武隆县人民政府：
你县报送的《武隆县人民政府关于申请武隆乌江三桥及引道接线工程建成后收取车辆通行费立项的请示》(武隆府文(2001)49号)收悉。
市政府转请有关部门审查后认为：武隆乌江三桥及引道接线工程已纳入市政府“8小时重庆”交通工程建设项目。
武隆乌江三桥及引道接线工程全长1875米(其中主桥长364米，引桥长518米，引道993米)，项目概算投资总额8970万元(其中银行贷款3500万元)。
该工程建成后可解决国道319线武隆县城过境交通问题，有效地提高国道319线的车辆通过能力，是连接319线沿线相关区县的快速通道，对促进我市经济发展具有重要意义。
经研究，现批复如下：
一、根据《中华人民共和国公路法》和国家关于公路收费的有关政策规定，武隆乌江三桥及引道接线工程符合国家贷款修路修桥、收费还贷的条件，同意其建
成后收取车辆通行费。
二、武隆乌江三桥及引道接线工程完工后不新设收费站，与现有的国道319线巷江收费站合并为共用站收取车辆通行费。
三、关于收费标准、收费年限等事项，待该路建成验收合格后，按程序报市政府及有关部门审查确定。
二00一年十二月二十七日。
原地面复测报告
沿河县乌江三桥工程路基工程原地面复测成果报告测量:计算:审核:核工业长沙中南建设工程集团公司沿河县乌江三桥项目部2017年3月25日路基土石方复测成果报告根据相关要求,沿河县乌江三桥项目部于2017年3月18日组织人员对该项目工程的路基工程进行了原地面复测(测量成果附后);由于于本工程之路基工程地处地势陡峭,起伏较大的山区,山势起伏变化无规则,故给采用传统的水平抬扛打桩法测量带来极大不便,同时测量人员自身安全及测量精度无法保证,有鉴于此,本次原地面复测外业数据采集采用智能化南方全站仪,内业数据处理则采用专用地形地籍处理软件南方CASS7.1版。
一、外业数据采集方法及要求为:1.导线点引入：本工程导线点已引入并完成复测。
2．路基断面范围放样：根据施工图设计文件放样出挖方区最上坡坡顶线,填方区最下坡坡脚线,并用红索圈定数据采集范围,坡顶或坡脚线要求地势不起伏变化段不得大于20m一桩,每20m内有变化者则插桩,圆曲线段或缓和曲线段则不大于10m一桩,曲线半径于小100m及本工程渠化段则5m一桩,从而保证外业数据采集的科学性和计算机模拟的真实性,减小计算的误差。
3．范围内数据采集：纵向不大于20m采集一组数据（坐标、高程），密度根据山形变化而定，每起伏变化均采集一组数据，横向不大于5m采集一组数据，每起伏变化处均采集一组数据，若遇边坎则坎上与坎下边缘均采集数据，所有数据均存盘于全站仪中，以便导入计算机。
二、数据内业处理：项目部全站仪带蓝牙功能，数据可通过专用软件导入计算机。
数据处理采用南方测绘公司的南方CASS7.1地形地籍处理软件,处理结果附后。
三、工程量误差：计算机处理后的成果，工程量误差如下：1．挖方BK0+000~280段增加299.97m3BK0+280~440段增加1380m3BK0+500~674.56段增加1652.92m3以上合计挖方增加3333m3误差率为n=3333÷247151=1.3%＜5.0%故不要求调整.2.填方BK0+000～120段增加667m3BK0+230～290段增加1141m3BK0+400～500段增加-177m3以上合计增加1631m3误差率为n=1631÷80968=2.0%＜5.0%.故不要调整.综合路基挖填方误差情况,乌江三桥项目部建议该工程中路基土石方工程最终结算按施工设计图提供量结算。
竣工总结(思林供水工程)
思南县思林乡移民搬迁供水工程竣工总结思南县思林乡移民搬迁供水工程实施小组二○一○年一月1.工程概况思林乡移民搬迁思南县思林乡移民搬迁供水工程位于思南县城南部思林乡金安子移民安置点以及思林乡集镇所在地供水工程位于思南县城南部思林乡金安子移民安置点以及思林乡集镇所在地，距思南县城28km，有思南至思林公路直达项目点，交通较为方便。
本工程所在地思林乡是思南县的一个土家族苗族乡，南面紧邻乌江干流，由于乌江河谷的切割，该乡工程性缺水严重。
而位于项目区杨家坳村的金安子、岩门、火石湾和思林电站部分搬入人口同样也面临着用水困难，为了落实“搬得出、安得稳、逐步致富”的移民搬迁政策和彻底解决思林乡政府、机关及居民的生活用水，2006年8月，思南县移民局委托贵州水利科技开发有限责任公司对该工程进行了勘测设计。
2008年4月，根据县人民政府移民搬迁指挥部对移民项目实施的安排，思南县水利局作为业主负责工程的实施。
在作实施方案审查时发现，原工程设计中存在漏项、选型、布局等诸多问题，经请示县政府，同意在满足项目服务功能的前提下，对原设计方案作合理的优化、补充和调整。
2工程实施方案2.1 用水量及水源思林乡移民供水工程供水范围为杨家坳村移民搬迁点及思林乡政府所2在地集镇，现状人口1571人/520户，牲畜1231头，设计水平年2020年人口为2019人（含500人机械增加人口），牲畜1657头。
根据计算，2020年移民区用水量为54.98m3/d，政府集镇供水区用水量为320.55m3/d，该工程2020年总用水量为375.53m3/d，设计取400m3/d，按设计人口2019人计，人均综合用水量为180L/人·d。
项目区内除乌江干流外，无其它水源，因此思林电站库水是本项目水源的唯一选择，最高日取水量400m3/d，占乌江天然最小来水量794.88万m3/d的0.05‰，对河道来水过程无影响。
正常取水水位的确定：本项目从乌江干流思林电站库内取水，思林电站总库容15.93亿m3，电站水库正常蓄水位440m，相应库容12.05亿m3，调节库容3.17亿m3，防洪库容1.84亿m3，水库死水位431.0m，金安子主汛期回水水位（P=5%）为440.06m，因此确定本项目取水点处泵站防洪高水位为441.0m。
思南2022年发展规划
思南2022年发展规划思南县位于贵州省东北部，乌江由西向东纵贯，县境69公里。
东邻印江县，西接凤冈县，南界石阡县，北倚德江县，全县总面积二千二百三十平方公里，公路运输和水上运输构成了思南县交通运输网络。
多年来，为思南经济社会的发展和繁荣作出了重大贡献。
党中央、国务院作出了实施西部大开发的战略决策，交通部对口帮扶铜仁地区，列入第三批示范工程项目地区。
我们必须抓住这千载难逢的机遇，科学制定思南交通发展第十二个五年规划和2025年远景规划，充分发挥交通运输在全县经济发展中的重大作用，按照县委、政府提出的交通基础设施要有新的突破，构筑铜仁地区西部的水陆交通枢纽，促进我县经济社会全面协调发展。
根据县“十二五”规划要求，结合我县交通工作实际情况，特编制《思南县交通发展“十二五”规划和2025年远景规划》。
3月9日，思南县2022年一季度“开门稳”重大项目集中开工仪式在思南县S203思南灯油坝至孙家坝公路改扩建工程项目现场举行。
县委书记席龙海出席开工仪式并宣布项目开工，县委副书记、县长龚仆出席并主持开工仪式，杨旭、谢建康、张桂凤、杨旭东、汪元波等县级领导参加活动。
开工仪式上，县发展改革局局长刘云介绍了集中开工项目基本情况；思南县S203思南灯油坝至孙家坝公路改扩建工程项目施工方代表作了表态发言。
据了解，此次集中开工的项目共有7个，计划总投资23.18亿元，分别是思南县S203思南灯油坝至孙家坝公路改扩建工程、思南县山水林田湖草沙一体化生态保护修复工程、思南县2022年老旧小区改造配套基础设施建设项目、思南县2022年背街小巷建设项目、铜仁市天然气管道县县通工程（思南段）、思南县国家储备林建设项目（三期）、思南县国家储备林建设项目（四期）。
这些重大项目的开工建设，都是一些打基础、管长远、促发展、惠民生的大项目、好项目，必将为一季度“开门稳”注入更强劲动力，提供更坚实的支撑，对推进思南经济社会高质量发展具有重要意义。
沿河县乌江三桥工程施工安全风险评估报告
铜仁市沿河县乌江三桥主桥工程施工安全风险评估报告2016年5月30日铜仁市沿河县乌江三桥工程施工安全风险评估报告编制单位：核工业长沙中南建设工程集团公司沿河县乌江三桥工程项目经理部评估小组负责人：日期： 2016年5月30日评估小组人员名单和职称序号姓名职称签字1 杨湛高级工程师2 唐浩高级工程师3 邓海高级工程师4 张良高级工程师5 范洪江高级工程师6 孟平工程师7 陈迪财工程师8 张德交工程师9 肖发福工程师概述沿河县乌江三桥，位于沿河县城坝坨新区，是县城连接河东和河西的主要桥梁，桥型设计方案为混凝土梁独塔斜拉桥，全长500米，宽24.5米。
沿河乌江三桥建成通车，将有效改善沿河县的通车条件，直接拉动沿河县城乌江两岸新城区的开发建设，形成新的城市亮点，为加快沿河县城镇化建设步伐、推动工业园区及旅游业发展奠定“硬件”基础。
此次公路桥梁安全施工的风险评估根据《公路桥梁和工程施工安全风险评估指南（试行）》对沿河县乌江三桥工程进行评估，由沿河县乌江三桥项目部组织，并负责收集、整理、提供资料，项目部工程师作为评估人员参与，与各位专家共同完成了本项目的桥梁施工安全风险评估。
通过评估小组成员的认真讨论、听取项目部评估领导意见，先对桥梁工程施工风险源进行识别，然后对各种风险发生的概率大小与风险损失大小进行了分析，确定了风险等级，根据风险等级大小制定了相应风险施工控制措施，最后得出项目公路桥梁安全施工的风险评估总结，根据《公路桥梁和工程施工安全风险评估指南（试行）》完成了本项目公路桥梁安全施工的风险评估报告的编制。
目录一、编制依据 (2)二、工程概况 (2)2.1 概述 (2)2.2工程简介 (2)2.3 施工环境 (3)三、评估过程和评估办法 (4)3.1 成立风险评估小组 (4)3.2 评估办法 (4)四、总体风险评估 (6)4.1桥梁工程施工安全总体风险评估 (6)4.2桥梁工程施工安全总体风险评估结果 (10)五、专项风险评估 (11)5.1专项风险评估流程 (11)5.2专项风险评估 (13)六、桥梁风险控制 (47)6.1 一般风险源控制 (47)6.2 重大风险源控制 (47)七、评估结论 (61)沿河县乌江三桥工程项目桥梁工程（K0+065.165—B K0+565.165）施工安全风险评估报告一、编制依据（1）《关于开展公路桥梁和工程施工安全风险评估试行工作的通知》(交质监发〔2011〕217号)。
思南县乌江三桥工程西岸引道杨家田1号桥下部结构
思南县乌江三桥工程西岸引道（延安路）杨家田1号桥下部构造开工报告编制:复核:项目总工:江西国高建设投资工程有限公司思南县乌江三桥工程西岸引道项目经理部二○一一年十二月二十五日目录第一节编制说明第二节编制依据第三节工程概况第四节施工准备第五节施工进度计划安排第六节施工方案第七节工期保证体系第八节质量保证体系及措施第九节安全保证措施第十节环境保护和文明施工措施第一节编制说明为优质、高效、安全地完成施工任务，本着“精心组织、精心施工”的原则，编制本施工方案。
第二节编制依据1、《思南县乌江三桥工程初步设计的批复意见》；（贵州省铜仁地区发改委）2、《思南中天投资开发有限责任公司关于乌江三桥及其接线设计工作的复函》（思中天函【2009】2号）；3、《思南县乌江三桥工程设计施工总承包合同书》4、《公路工程技术标准》JTG B01-20035、《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-20046、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土设计规范》JTG D62-20047、《公路桥梁抗震设计细则》JTG／TB02-01-20088、《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041-20009、《公路桥涵地基与基础设计规范》JTJ D63-2007第三节工程概况1、工程范围1）、杨家田1号桥工程起讫里程为：k3+490～k3+585，全桥长95米，整幅，采用单箱双室截面。
箱梁为双向（纵向及横向）预应力混凝土结构。
杨家田1号桥全桥位于R=500m的圆曲线段上，桥面横坡为双向2﹪，桥面纵坡为3﹪.1号桥0号及3号桥台均采用重力式U型桥台，均位于挖方地段，台后采用C25片石混凝土回填至路基设计标高，不设置搭板。
2）、3号台采用6根直径D1.5m的人工挖孔桩，按端承桩设计，桩底进入中风化泥岩。
桥墩采用2根直径D1.8m的端承装，桩底进入中风化泥岩。
3）、每根直径D1.8m的钻孔桩设置了4根声测管，每根直径D1.5m的钻孔桩设置了3根声测管。
4）、直径大于或等于25mm的钢筋采用滚扎直螺纹连接器接长，直径小于25mm的钢筋除图纸中有明确要求者外，按35倍钢筋直径的搭接长度绑扎连接并符合规范要求。
开工报告格式 工程开工报告4篇
开工报告格式工程开工报告4篇在经济飞速发展的今天，报告的使用成为日常生活的常态，我们在写报告的时候要注意语言要准确、简洁。
一起来参考报告是怎么写的吧，下面是作者勤劳的小编为大伙儿找到的4篇开工报告格式的相关范文，仅供参考。
工程开工报告篇一尊敬的各领导：你们好！首先我谨代表中十冶集团太平河综合治理工程19标段项目经理部，所有建设者对各位领导的莅临表示热烈的欢迎，现就本工程的施工情况向在座的。
各位领导进行汇报。
汇报分为工程概况、施工依据、施工组织情况、现场质量控制措施、主要施工过程控制情况、安全文明施工及获得的荣誉、工程技术资料整编情况、工程质量评定等八个部分。
一、工程概况太平河位于西安市西部，太平河发源于西安市雁塔区西滩村，经长安区、未央区于经济开发区西站桥上游1108m处汇入皂河、现状全长27.083km，流域面积为108.59km2.本工程为西安市太平河综合治理工程19标段渠道和桥梁工程该工程标段共10座桥，桥梁桩号分别为：14+642.5、14+947、15+219、17+487、17+817、19+034.64、19+194.0、19+562、19+813、20+354，桥面宽度n米（人行道）+5.5米（行车道）+n米（人行道），本桥上部采用（n+n+n）m预应力混凝土空心板，下部为柱式墩台，桥墩为钻孔灌柱钢筋混凝土桩基础，桥面横坡2%双向排水，桥两侧均设钢筋混凝土栏杆。
二、工程施工概况渠道部分：1、土方开挖、填筑；2、浆砌石、渠底砼、砼预制网安装。
桥梁部分：格桩基钢筋、钻孔灌注桩；3、桥柱、桥台、盖梁、台帽；4、预制桥梁板及安装、桥面铺装；5、栏杆、台北回填处理、6、桥梁总体质量。
共209个单元工程。
三、质量管理制度1、制定了工程质量保证措施，加强过程控制和工序管理，实行“三检制”，及时完整地做好了质量记录和验评资料。
2、执行公司综合管理体系程序文件，建立项目质量保证体系和建立各级质量责任制来明确质量责任。
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整的函（思中天函【2011】15号）；
13、有关规划、地方人民政府的要求和意见。
三、施工组织机构：
基排水沟、截水沟，采用M7.5浆现场主要施工人员及职务表姓名职务
熊平项目经理，全面负责施工进度质量
徐帅项目总工，主要负责质量问题
李斌辉工程部长主要负责施工进度及协调工作
王俊杰质检工程师，主要负责报检及质量检验工作
赵磊测量队队长，主要负责测量放样工作
王明、王俊杰技术员，主要负责现场施工质量进度及技术工作
四、施工方案
1、施工前准备：施工前要由测量人员进行高程测量及位置放样。
施工技术人员对高程及宽度复核后，对施工队进行技术交底，施工队依据交底高程进行施工开挖或填筑修补。
开挖后弃土不得原地堆放。
按照现场实际情况将弃土转运至指定弃土场。
2、施工原材料及机具设备准备。
3、技术要求：
（1）、排水沟采用M7.5水泥砂浆片石砌筑。
石料强度不小于Mu20，沟底均用M10水泥砂浆抹面（2cm厚）。
（2）、沟渠最小纵坡一般不小于5％，特殊困难地段不小于3％。
（3）、截水沟离开路基顶的距离，对于一般土层应不小于5.0m，土质不良路段酌情增大。
（4）、截水沟中水流应避免排入边沟，应尽量排入自然沟中或直接引至桥涵进口处。
（5）、施工时应结合地形实际情况，可适当调整沟渠的位置以更好的与天然沟渠衔接。
（6）、一式急流槽用于深路堑，挖方边坡上有截水沟，支线边沟或排水沟且无低洼处排泄时，将水引入路堑边沟。
（ 7）急流槽槽身每隔5-10m设置一处变形缝，缝宽2cm 并填沥青麻絮。
（8）、一式急流槽纵剖面为按1:1.00边坡坡率绘制。
（9）、工程数量表中每米槽身圬工体积按每米水平投影长度
计算，防滑平台水平净距1m。
（10）、二式急流槽用于连接边沟与排水沟、排水沟与排水沟、截水沟与排水沟之间落差较大，必须设置急流槽的地段。
（11）、具体的尺寸详见后附图
4、设计配合比：水泥：水：砂=271kg:270kg:1565kg
五、施工方法及注意事项
1、施工开挖时采用人工配合机械开挖，开挖时要严格控制好宽度及标高，禁止出现超挖，对超挖的部分必须采用粘土回填，回填时采用打夯机夯实。
2、排水沟施工时应先施工底部的浆砌，砌筑时要严格挂线进行施工。
砌筑时要避免出现通缝现象，上下两层缝错开不小于8cm。
砌筑时墙的厚度及沟底的厚度
3、砌片石用的沙采用干净的中砂，砌筑砂浆强度为M7.5，砂浆拌合采用机械拌合，砂浆拌合时要严格按照试验室的配合比进行拌制，试验室认真做好试验块的制作和养护工作。
4、施工现场设置配合比牌标明施工配合比。
5、砌筑的片石要经试验检测合格，砌筑时禁止使用风化的片石，片石的大小要均匀，且尺寸不应小于15cm。
6、堆放拌和好的砂浆禁止直接堆在松散的地面上，下面要铺设铁皮等隔离设施，砂浆应随拌随用，对拌合完堆放时间太久砂浆的应当废弃，禁止用于砌筑施工中。
7、砌筑施工时要严格按挤浆法进行施工，对不符合施工工艺要
求和砌筑砂浆不饱満的要返工重做，对砌筑完的水沟及时进行洒水养护。
8、沟底及沟顶采用M7.5号砂浆抹面，抹面的厚度为2cm。
抹面时必须对砌完的片石表面清除浮渣及洒水润湿，避免出现抹完后出现空鼓现象，对因连接不好出现空鼓的抹面要敲除重新抹面，直致符合验收标准。
9、勾缝砂浆采用M7.5号砂浆，勾缝里全部采用勾凸缝。
六、质量要求及检验
1、基本要求
1）砌体砂浆配合比准确，砌缝内砂浆均匀饱满，勾缝密实。
2）浆砌片石的质量和规格复核设计要求。
3）基础中缝与墙身缩缝对齐。
4）砌体抹面平顺、压光、直顺、不得有裂缝、空鼓现象。
2、实测项目标准
3、外观鉴定
1）砌体砂浆饱满及沟底应平顺。
2）不得有杂物
七、安全及环保
砌筑材料堆放整齐，废弃物及时清理，完成后场地平顺美观。
八、附件
1、路基、路面排水工程设计图。