临近既有线大型机械施工安全专项技术方案

临近既有线大型机械施工安全专项技术方案

编制：

审核：

批准：

中铁十局大西客运专线指挥部第二项目部

2010年11月10日

临近既有线大型机械施工

安全专项技术方案

为确保桩机具施工安全与营业线行车运行安全，防止大型机具进入施工现场后吊装卸载、组装、移动、调试、拆卸杜绝过程中发生大型机具倾斜，甚至发生倾覆既有线等，威胁既有线列车运行安全及施工安全，本着“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，特制定本安全专项技术方案。

一、工程概况

1.4主要工程数量

主要工程数量见表1.4-1主要工程数量表

表1.2.4-1主要工程数量表

表1.2.4-1主要工程数量表

二、桩机的使用技术条件

1、设备型号：

CFG桩机：LZ30型长螺旋钻孔机。规格尺寸：整机尺寸（总长*总宽）10*5.3,整机高度35米,设备自重45吨。

压路机：YZ18JC型压路机；平地机:GR180型；推土机：宣化T140-1；挖掘机:PC220。

2、原地面处理

桩机具安装、地基处理范围的场地须无障碍物并平整、夯实，能承载桩机具的工作压力；当地基松软不良时，桩机具下应加铺垫枕木或钢板防护；对原地表有水塘、河沟的部位抽水之后，彻底清除淤泥，外运出工地。然后采用满足要求的AB组填料进行换填，按填筑路基的要求填筑，每层松铺厚度不大于40cm。其次碾压到满足地基承载力要求；并为了保证机械施工平台的稳定性，要求整平地表不得有凹凸不平面，相互面不等高差面不得大于5cm，横向流水坡控制在2％之内。最后检测地基承载力，保证地基承载力不小于100KPa。另在路基两侧开挖排水沟及渗水井，及时排水。

3、地锚制作及应用

地锚采用1.5×2m圆柱体混凝土预制构件或现浇混凝土预埋Ф≥20mm螺纹钢锚栓（主要用于CFG桩机）形式。地锚混凝土自重8.75吨,浇筑混凝土时,在中间放置顶端焊接吊环、底端设90°弯钩的Φ20螺纹钢筋作为拉筋。吊环插入混凝土内不小于60CM，并焊接拉筋两端弯起。地锚也可以采用尺寸为2.5m*0.6m*0.2m钢筋混凝土轨枕板。埋入地面以下2m进行。（具体计算详见附件）。

4、缆风绳尺寸确定及应用方法

从桩机主支架的2/3处拉两根（背离既有线人字形布置，特殊外侧有高压线地段两侧分别设置），倾斜角度30°～70°防止机具倒向既有线方向的缆风绳，缆风绳采用Ф≥10mm

钢丝绳。

5、移机时情况

正常施工时，桩机具随施工推进需要移位，应使桩机具背对既有线，易倒方面与既有线平行或背离，移机时机具不得脱离缆风绳的控制。桩机具移位时，尽量不要压在刚刚完工的桩（顶）位上，且远离其他施工机械，并要与高压线保持桩机具安全距离；行走中保持设备垂直平稳，必要时铺垫枕木、钢板、加设临时固定缆风绳锁、清理行走线路上的障碍物等；移机时项目部现场施工负责人、安全员、技术员必须到场监控。移动时坚持交替松动缆风绳原则，安排安全员专人看守收缩（释放）单根缆风绳长度在2米范围内进行坚固，目的限制桩机每次最大移动距离为2米，现场机械移动到指定位置后，重新检验缆绳U卡确保坚固，并保证缆绳受力处卡环不少于3个。

6、路基土方填筑：

由于晋中车站与既有线太中银铁路北六堡车站为共用站台，从DK19+050-DK20+456段路基为互侵路基，施工过程中需要开挖太中银铁路路基进行帮宽填筑，于太中银铁路路基处拉警戒绳进行警戒防护，确保路基施工机械不侵入太中银铁路的限界内，现场增派防护人员进行防护，做到一人一机械进行防护。

7、地基处理时期需开挖太中银路基的防护

由于地基处理施工周期较长，开挖面需长期暴露在外面，本段路基边坡采取土钉墙防护。

三、施工方法

1、CFG桩施工

依据CFG桩机在施工过程中机械整体平行于履带方向的机械安全性能，在CFG桩施工过程中将采取平行于既有线方向由内向外进行施工，这样施工的目的是减少桩机整体移动次数，降低机械移动时发生倾覆几率。因为施工现场垂直于既有线方向距离比较短，桩机设备自身比较长，这样在施工过程中机械整体移动频率会相应增加，而机械每次移动需要提起液压支撑，很容易由于桩锤自重造成机械向正前方倾斜超过限制安全角度9°发生机械设备前翻，发生安全事故。通过平行于既有线方向施工顺序，会减少机械整体移动频率，相应的限制机械倾覆事故发生，最大限度控制由于倾覆造成对既有线产生影响。

2、路基土方填筑

需开挖太中银路基部分路基填筑，采用随挖随填施工工艺，即开挖一层台阶即填筑一层路基，填筑过程中派专人对太中银路基边坡进行检查，如发现路基边坡有裂纹或滑坡现象立即停止施工，对既有线路基进行防护，确保路基边坡稳定后才能进行下一步路基填筑。

3、土钉墙防护

土钉墙坡面开挖时，采取纵向分段横向分层法进行开挖，开挖一段防护一段，禁止大面积开挖后进行防护处理。施工过程中专人控制成孔深度及灌浆施工。

四、大型机具安全管理制度

1、安全技术交底制度

根据大型机具安全防护措施要求、营业线运行情况及施工范围内地下管线布置、架空线位置，结合大型机具进场后一系列施工工艺过程中可能发生的机具倾斜倾覆既有线，挖断地下管线及碰刮架空线等危险事故，针对大型机具制定相应加固措施、管线保护、一人一机防护制度及大型机具既有线安全操作进行详细书面交底并进行签名，明确职责，落实到架子队的操作人员，并严格责任追究制度。项目部技术人员到现场有针对性的进行技术交底。针对地下管线，通过挖探沟的形式，在项目部有关人员及专业安全监理工程师现场确认地下无管线后，签认现场施工记录。

2、安全教育培训制度

项目部安质部对所有进场作业人员（尤其是机械操作手）进行既有线施工安全教育培训，并进行考试，考试合格后才能上岗。并要动态管理，分批培训。同时加强对大型机具操作人员进行营业线施工安全重点教育，使每个操作人员都了解大型机具倾覆将造成的的危害，增强营业线施工安全责任意识。未培训或培训不合格人员上岗，要追究项目部领