汽油清洁剂

汽油清洁剂

随着汽车工业的不断发展，汽车发动机对燃油质量的要求越来越高。而由于原油成分、炼油工艺的原因，我国车用汽油成分中烯烃含量较高，越来越难满足现代发动机对燃油的要求。汽油在燃烧中，因其中的大量烯烃氧化缩合成胶质，与汽油中的其它杂质微粒结合成坚硬的积碳，沉积在节气门、喷油嘴、进气门和燃烧室等部位，导致发动机的工作状况不稳定。汽油清洁剂，可有效的减少发动机的积碳产生，提高燃烧效率，节省燃油；保持油路畅通；排除因此引起的气缸压力下降、燃烧不完全和爆震等故障，保障发动机动力正常输出；特别加入的抗氧剂、破乳剂等成分对油箱、油路中的水分、杂质具有超强的清除效果。

目前汽油清洁剂的主要成分是醚，它的原理是可以溶解油路、电喷嘴上的积炭，从而减轻引擎发抖、启动无力等问题。

清洁剂的使用方法很简单，跑的有年头的车一定要用，若不愿连续使用也可以隔一个月或半个月连续用三次以上，如果间隔太久建议用时剂量稍大些，真正有效清除积碳，改善燃油环境。在使用初期，添加剂会把发动机油路系统中的胶质或沉积物清洗下来，会导致过滤器和油孔堵塞，此时应对油路系统进行一次清洗保养，然后按照新车的添加方式继续使用，这样净化效果更理想。新车最经济的使用方法是先连续添加三次，大约跑3000公里（根据路况和油质不同有所不同），再连续加三次，这样重复循环比较合适。添加比例一般是1:1000，1瓶50ml添加剂可配50公升燃油。以燃油宝为例，正确的使用方法是：按规定的比例，先加燃油宝后加燃油，一般来说，小面、夏利、QQ等油箱容积为33公升的汽车每瓶可使用两次；而油箱容积为50-60公升的轿车，每瓶可使用一次，连续添加3-5瓶后可隔一箱油加一瓶或者在感觉汽车动力性下降后（一般在1000-2000公里为一个使用周期），再连续添加3瓶，清理一次。

燃油清洁剂肩负着挽救国产油命运的历史使命国产无铅汽油和柴油的标准介于世界规范一类和二类油之间，难以保障国务院提出的正在实行的欧洲1号排放标准，如不提高成品油的质量，面对即将实行的更高标准，国产油品就无法使用了。

在十五期间的第一年，我国已经停止了化油器汽车的生产，汽油机全部采用多点电喷，闭路控制，安装三元催化器，推广稀薄然后等世界先进技术。对燃油的质量大幅度提高。但是国产无铅汽车还必须再降低燃烃含量同时加入有效的燃油清洁剂。

入世后，大量进口高性能低排放汽车及中国现生产的中高档汽车，如一汽生产的2.4升和2.8升奥迪A6轿车，统统需要添加燃油清洁剂的高标号无铅汽油。

现在高品质的洋油已进入中国，入世将会更多，加入WTO之后，政府要对洋油逐步零点税，洋油对中国市场的冲击可想而知。凭心而论，国产成品油的质量标准就是比不上洋油，

我们再不添加有效的燃油清洁剂，对于汽车的损害就更加严重，特别是电喷汽车损害更大。在有洋油的地区谁愿意使用不添加清洁剂的国产油。当前国油的当务之急，尽快尽早给无铅汽油之中添加有效的清洁剂，提高有品质量。否则，国油只能乖乖退出市场，让位于洋油。入会的院士和专家一致认为，只有尽快的提高油品质量，添加清洁剂，才有适应高性能低排放汽车的要求。这样燃油清洁剂充当了挽救国油的重要角色。

院士专家一致认为，使用燃油清洁剂是使汽车发展及保护环境的必然趋势。使用什么样的方法防治汽车尾气污染，最为有效：学术界在最近几年内进行了广泛的研讨，迄今已经达成了共识。专家们认为：提高汽车的燃烧质量，减少和降低汽车尾气排放，增加对发动机的养护作用最主要的是添加清洁剂。添加了清洁剂，可以使燃烧系统保持清洁，进而改善尾气排放，节省燃油，改善汽车的使用性能，具有巨大的经济效益和社会效益，已是不争的事实。

燃油添加剂要进国家法规。实事证明，添加燃油清洁剂是解决我国燃油油品质编低，降低排放节油，保护车辆等有效措施，我国政府正在通过立法手段，强行推广燃油清洁剂。

2000年1月1日，开始实行的（车用无铅汽油国家标准）规定：从2000年7月1日起北京、上海、广州销售的车用无铅汽油中应加入有效的燃油清洁剂。2001年10月26日国家环保总局、国家经贸委、国家标准化委员会联合召开了燃油清洁剂应用会。本次会得出的一致结论是：

1、在燃油中加入清洁剂是必要的，加入的清洁剂必须是有效的，经过质检环保认可的。现在实施加入清洁剂的措施是可行的，政府要做的事是制定标准和监督实施。

2、不仅国产无铅燃油需要加入清洁剂高品质的洋油同样添加汽油清洁剂。

早在1995年美国政府就以法规形式规定在车用燃油中必须加入清洁剂。美国销售的柴油汽油必须加入清洁剂。西班牙、奥地利、英国、法国等国家100％的油品中都加入添加剂。美国这种产品4000多种，我国起步晚与国外差距较大。现在国家有关部门正在抓紧制定燃油清洁剂国家标准和有关监督实施法规细则。不久将会在全国所有销售的汽油和柴油当中都必须加入燃油清洁剂。

3、国家经贸委发布《节约和替代燃料油十五规划》意见，十五期间全国节约和替代燃油1000万吨，其中交通运输行业节约燃油50万吨。

50万吨燃油怎么节约呢？电动汽车的生产还停留在试验、摸索阶段，用煤或玉米生产替代品方法，难以形成规模化生产。天然气作燃料短期难以取代。现阶段燃油清洁剂产品扛起了节油的大旗。2001年10月26日国家环保总局、国家经贸委、国家标准化委员会等有关部门共同召开了车用燃油应用会，会议达成的共识是在燃油种加入清洁剂是必要的，有效的，可行的。国家在前部门将据此制定想光标准和政策，并监督实施，一个巨大的燃油清洁剂市场已经开始将走进阳光地带。