联轴器找中心方法探讨

合集下载

全面介绍转动设备的联轴器找中心、对正

全面介绍转动设备的联轴器找中心、对正

全面介绍转动设备的联轴器找中心、对正一、联轴器找中心意义:联轴器找中心,是汽轮发电机、水泵、风机、磨煤机等转动设备检修的一项重要工作,转动设备联轴器的中心不对中,必然会引起机组的异常振动。

因此,对安装或检修后转动设备的联轴器必须进行找中心工作,使两轴的中心偏差符合允许范围内。

二、联轴器找中心目的:找中心的目的是使一转子轴的中心线与另一转子轴中心线重合,即要使联轴器两对轮的中心线重合,具体要求:1、使两对轮的外圆面重合。

2、使两个对轮的端面平行。

三、联轴器找中心任务:1、测量两对轮的外圆和端面的偏差情况。

2、根据测量的偏差数值,对机座作进行相应的调整,使两对轮同心、端面平行。

四、联轴器对中状态分析一般情况下,可能遇到的有以下四种情形。

1)、S1=S2,a1=a2 两半靠背轮端面是处于既平行又同心的正确位置,这时两轴线必须位于一条直线上。

2)、S1=S2,a1≠a2 两半靠背轮端面平行但轴线不同心,这时两轴线之间有平行的径向位移e=(a2-a1)/2。

3)、S1≠S2,a1=a2 两半靠背轮端面虽然同心但不平行,两轴线之间有角向位移α。

4)、S1≠S2,a1≠a2 两半靠背轮端面既不同心又不平行,两轴线之间既有径向位移e又有角向位移α。

联轴器处于第一种情况是我们在找正中需要努力达到的理想状态,而其他三种状态都不正确,需要我们进行调整,使其达到第一种情况。

在安装设备时,首先把从动机(即常说的泵头)安装好,使其轴线处于水平位置,然后再安装主动机(即常说的电机),所以找正时只需要调整电机,即在电机的支脚下面加调整垫片的方法来调节。

五、找中时测量方法下面主要介绍在检修过程中常用的两种测量调整方法,根据测量工具不同可分为:1)、利用刀形尺和塞尺测量联轴器的不同心和利用楔形间隙轨或塞尺测量联轴器端面的不平行度,这种方法适用于弹性联接的低转速、精度要求不高的设备。

2)、利用百分表及表架或专用找正工具(如激光对中校正仪)测量两联轴器的不同心及不平行情况,这种方法适用于转速较高、刚性联接和精度要求高的转动设备。

转动机械各种联轴器找中心的方法

转动机械各种联轴器找中心的方法

转动机械各种联轴器找中⼼的⽅法《机械设计分享3》⽕⼒发电⼚参加⼯作,从事锅炉转动机械设备检修⼯作。

总结经验:⼀、齿轮油泵的⼩联轴器的中⼼找正,⽅法很简单,⼀把平⼝螺丝⼑,⼀根锯条头就解决问题:1、把螺丝⼑插⼊联轴器中间测量缝隙,螺丝⼑带有锥度,联轴器缝隙宽螺丝⼑插⼊就越深,控制螺丝⼑插⼊深度⼀直就说明联轴器接⼝平⾏。

2、⽤锯条头测量两个联轴器圆柱表⾯在⼀条直线上。

那边有斜度就相应的调整电动机的底座⾼低。

⽅法虽然简单,就是精度不⾼。

⼆、⼤型风机的联轴器找中⼼,⽤的⼯具是塞尺,精度⾼了许多。

后来,车间马主任给我了⼀本锅炉检修⼿册,⾥⾯介绍了最先进的⽤万⽤表找正联轴器中⼼的⽅法,我们就开学习这种⽅法。

⽅法具体如下:1 概述联轴器找中⼼是汽轮发电机组及⽔泵、风机、磨煤机等转动设备检修的⼀项重要⼯作,如果中⼼误差太⼤,则必然引起设备的超常振动,因此,检修后的设备必须将设备联轴器中⼼控制在规定范围内。

汽轮机联轴器中⼼的允许偏差其它联轴器中⼼的允许偏差值(端⾯值)外圆允许偏差值⽐端⾯可适当放宽,但放⼤值⼀般不超过0.02mm。

2 联轴器找中⼼的⽬的联轴器找中⼼的⽬的是使⼀转⼦轴中⼼线为另⼀转⼦轴中⼼线的延续直线,因两个转⼦的轴使⽤联轴器连接的,所以只要联轴器的两对轮中⼼是延续的,那么这两转⼦的中⼼线⼀定是⼀条延续的直线。

3找中⼼的⽅法分类找中⼼的⽅法很多,有⽤塞尺找中⼼、⽤专⽤仪器的找中⼼、⽤百分表找中⼼,总的来说,⽤百分表找中⼼最常⽤,数值也最准确,现⾯我们就讲讲⽤百分表找中⼼的具体⽅法和步骤。

4桥规的安装形式⽣产中经常⽤到的⼏种桥规形式及安装⽅法,主要是根据联轴器的布置位置来确定的(红⾊为桥规)。

5找中⼼前的检查5.1清扫联轴器,⽤砂布打磨联轴器上百分表准备架设的部位,确认该部位⽆明显变形、凹坑、凸起等有可能影响测量数据准确性的缺陷。

5.2检查两转⼦是否处于⾃由状态,地脚是否出现悬空、地脚螺栓碍事现象。

5.3检查百分表是否灵活,测量杆触头⽆变形、松动。

联轴器找正方法探讨

联轴器找正方法探讨

联轴器找正方法探讨1、联轴器找正的标准:根据中华人民共和国电力行业标准DL/T 5047-95版,《电力建设施工及验收规范》锅炉机组篇规定,联轴器找正合格标准如下表:2、的数值。

一般找正过程中,工作介质为常温介质时,电机侧联轴器高3-5丝。

介质温度高于环境温度时,要根据温度计算电机侧高装的数值。

δ=λ×h×(t2-t1)λ---钢材的膨胀系数,值为0.000011h---轴承座中心高度t2---工作温度t1---环境温度3、联轴器找正原则1)找正应从转机侧向电机侧进行。

转机先固定,垫铁按照求垫好,根据设计,确定转机的方向和标高。

2)根据转机的安装位置,安装电机并组织找正工作。

3)如果电机找正发生困难,可调整转机位置,然后再次重复找正过程。

4)转机找正完成后,进行二次灌浆工作,二次灌浆完成后,需要对转机找正进行校核,如果偏差超标,需要进行找正。

5)联轴器找正前,应彻底清理电机、转机地脚螺栓和垫片,出去锈蚀和杂物。

4、 相似三角形定理两个三角形相似,三个角相等,三个对应的边成比例关系。

Aa =Bb =Cc 这个公式就是三角形相似的公式。

上面的图形就是一根轴和两个地脚,前地脚距轴端联轴器距离为500mm ,后地脚距轴端联轴器距离为1500mm 。

如果后地脚不变,前地脚增加了1mm 的垫片,轴端联轴器高度要增加多少?前地脚 后地脚根据相似三角形原理: a=1500-500=1000mm b=1mm A=1500mm B=?A a =B b 15001000=B1前地脚 后地脚B=10001500×1 B=1.5mm5、 电机联轴器找正时两轴偏移情况的分析:电机安装时,联轴器在轴向和径向会出现偏差或倾斜,可能出现四种情况。

情况一 a1=a2=a3=a4 b1=b2=b3=b4b3b4a1=a2=a3=a4 b1≠b2≠b3≠b4情况三a1≠a2≠a3≠a4 b1=b2=b3=b4a1≠a2≠a3≠a4b1≠b2≠b3≠b46、找正计算情况一a1=a2=a3=a4b1=b2=b3=b4这种情况是我们找正追求的情况,转动机械热态情况下的工作状态。

设备维修培训之联轴器找中心

设备维修培训之联轴器找中心

图7
根据图7所示,中心状态为:泵低0.03mm, 泵偏左0.07mm,
上开口0.05mm,右开口0.06mm。
六、左右调整方法及调整垫 1、对于小型电机的调整,应先把地脚螺栓拧松, 用撬棒把电动机抬起,然后再把垫片放入, 使上、下的调整值达到要求。而左右方向的 调整一般用铜棒轻轻敲击电动机地脚进行的。 2、对于大型电机调整时,先将地脚螺栓拧松后,用千斤顶把电机抬起,再垫入垫
7、中心找完后要立即验收。
总结
找中心的计算方法并不复杂,但在实际工作中需要与现场情况相 结合来进行分析、计算,并且要认真、细致的做好每一步工作,这 样得出的数据才准确。
找中心应注意些什么 答:(1)找中心前应将两联轴器用对轮螺栓连接好,若是固定联轴器,应
将两者插好; (2)测量过程中,转子的轴向位置应始终不变,以免盘动转子时前后窜动
原理是根据相似三角形对应边成比例原理
Байду номын сангаас
三、找中心前的准备
1、准备找中心的仪器和工具,包括:百分表、磁力百分表架、卷尺、 0-25mm外径千分尺、塞尺、大锤、手锤、撬杠、活络扳手、敲击呆 扳手、计算器、笔记本,铁皮剪刀,各种规格的铜皮或不锈钢皮。
2、轴承座、电机地脚各部螺栓应紧固。检查电机地脚螺栓在未紧固 时的接触情况,应无翘动现象,防止出现地脚脱空情况。
一、常用联轴器种类 1、弹性套柱销联轴器 2、齿式联轴器 3、膜片联轴器 4、星形弹性联轴器
弹性套柱销联轴器
弹性套柱销联轴器的构造是用套有弹 性圈的柱销代替了联接螺栓。弹性圈常 用耐油橡胶,以提高其弹性。半联轴器 与轴的配合孔可作成圆柱形或圆锥形。
齿式联轴器
该联轴器由两个带有内齿及 凸缘的外套筒和两个带有外齿的 内套筒组成。依靠内外齿相啮合 传递扭矩。

联轴器找中心工艺

联轴器找中心工艺

联轴器找中心工艺
1|使给水泵的转动部件在运行时,其同心度偏差不超过规定数值,以保证转与静止部件在运转时不发生触碰或振动.
2.使给水泵.给水泵汽轮机.减速器.前置泵各转子的中心线能连成一根连续圆滑的曲线,从而在转动时,对各设备轴承不致产生周期性交变用力,避免发生振动.
3.找中心原理.
(1)消除联轴器张口.可在前支座A及后支座B下分别增加不同厚度的垫片,根据图中三角形△FHG, △EHG, △EBD,的相似关系,可计算支座AC,后座BD需加垫的数,关系如下
AC=(AE/FH)*GH
GH----- 上张口:
AC--------电动机前支座A到联轴器端面的距离
FH--------------
加垫厚为△h+AC,电动机后
2.消除联轴器高度差.
3综合上述两个步骤,总调调整量。

电机联轴器找正方法

电机联轴器找正方法

联轴器找中心旳目旳
找中心旳目旳是使一转子轴旳中心线为另一转子轴旳中 心线旳延续曲线。因为两个转子旳轴是用联轴器连接, 所以只要联轴器旳两对轮中心线是延续旳,那么两转子 旳中心线也就一定是一条延续旳曲线。要使联轴器旳两 对轮中心是延续旳,则必须满足下列两个条件:(1)、 使两个对轮中心重叠,也就是使两对轮旳外圆重叠;(2 )、使两对轮旳结合面(端面)平行(两中心线平行) 。
.构造原理与读数措施
百分表是一种精度较高旳比较劲具,它只能测出相对数值,不能测 出绝对数值,主要用于测量形状和位置误差,也可用于机床上安装 工件时旳精密找正。百分表旳读数精确度为 0.01mm。百分表旳构 造原理如图1所示。当测量杆1向上或向下移动1mm时,经过齿轮传 动系统带动大指针5转一圈,小指针7转一格。刻度盘在圆周上有 100个等分格,各格旳读数值为0.01mm。小指针每格读数为l mm 。测量时指针读数旳变动量即为尺寸变化量。刻度盘能够转动,以 便测量时大指针对准零刻线。 百分表旳读数措施为:先读小指针转过旳刻度线(即毫米整数), 再读大指针转过旳刻度线(即小数部分),并乘以0.01,然后两者 相加,即得到所测量旳数值。
双表测量法
a1+a3=a2+a4;s1+s3=s2+s4 经过对测量数值旳分析计算,拟定两轴在空间旳相对位 置,然后按计算成果进行调整。 这种措施应用比较广泛,可满足一般机器旳安装精度要 求。主要缺陷是对有轴向窜动旳联轴器,在盘车时其端 面旳轴向度数会产生误差。所以,这种测量措施合用于 由滚动轴承支撑旳转轴,轴向窜动比较小旳中,小型机 器。
角尺和塞尺旳测量措施
角尺和塞尺旳测量措施
简朴旳测量措施如上图所示。用角尺和塞尺测量 联轴器外圆各方位上旳径向偏差,用塞尺测量两 半联轴器端面间旳轴向间隙偏差,经过分析和调 整,到达两轴对中。这种措施操作简朴,但精度 不高,对中误差较大。只合用于机器转速较低, 对中要求不高旳联轴器旳安装测量。

汽轮机联轴器找中心方法探讨

汽轮机联轴器找中心方法探讨

汽轮机联轴器找中心方法探讨汽轮机联轴器是将汽轮机的轴与负载设备的轴连接起来的一种装置。

它起着传递动力、承受转矩和平衡轴线偏差的作用。

中心的准确匹配对于汽轮机联轴器的性能和运行稳定性至关重要。

在下面的文章中,将探讨汽轮机联轴器的中心找方法。

汽轮机联轴器中心找方法是指如何确定两个轴的中心线在联轴器上的位置。

确保联轴器的中心与两个轴的中心线完全重合是非常重要的。

如果中心找不准确,会导致联轴器在运行中产生振动、偏转和噪音,从而影响设备的正常运行。

目前,常用的汽轮机联轴器中心找方法主要有以下几种:1.制造厂家的推荐方法:大多数汽轮机联轴器的制造厂家会提供中心找方法的推荐方案。

这些推荐方案通常是根据制造厂家的经验和专业知识制定的,可以提供较为准确的中心找结果。

使用制造厂家的推荐方法可以确保联轴器的准确匹配。

2.光栅尺测量方法:光栅尺是一种能够精确测量两个轴的相对位置和运动的设备。

可以在联轴器上安装光栅尺,通过读取光栅尺的测量值来确定联轴器的中心位置。

光栅尺测量方法具有高精度和高重复性的特点,能够提供准确的中心找结果。

3.激光对准仪方法:激光对准仪是一种利用激光技术来测量两个轴的相对位置和运动的设备。

可以在联轴器上安装激光对准仪,通过调整联轴器的位置,使得激光束穿过两个轴的中心线,从而确定联轴器的中心位置。

激光对准仪方法具有操作简便、测量速度快的特点,适用于现场的中心找操作。

4.数字化测量方法:数字化测量方法是利用计算机和相关软件来进行中心找的一种方法。

可以通过在联轴器上安装传感器,测量两个轴的位置和运动,然后将测量值输入到计算机中进行处理,从而确定联轴器的中心位置。

数字化测量方法具有高精度、高自动化程度和数据记录的优势,可以提供准确的中心找结果。

综上所述,汽轮机联轴器的中心找方法有很多种。

在选择中心找方法时,需要考虑到测量精度、操作便捷性、测量速度以及实际应用的需求。

使用准确的中心找方法可以确保汽轮机联轴器的准确匹配,提高设备的运行稳定性和有效性。

联轴器找中心

联轴器找中心

联轴器找中心第一节概述一、概述汽轮机找中心工作,是机组安装检修过程中一个极其重要的环节。

本节针对难度较大的机组轴系按联轴器找中心过程作了详细的介绍,并总结了其中的方法和规律。

依据这些规律,在现场检修中将测量数值代入相关公式,即可由计算结果的正负值判断调整量的大小与方向。

大功率汽轮机经过长期运行后,由于汽轮机高、中、低压缸及发电机两大部分的重量相差悬殊,当汽轮机纵向布置时,会引起基础各部分的压强各不相等。

就汽轮机发电机组本身来说,沿轴向长度自凝汽器至发电机部分其重量远大于汽轮机高、中压部分,这些因素就会使基础产生不均匀沉陷。

基础的不均匀沉陷,直接影响汽轮发电机组轴系的中心。

加上汽轮发电机组经长期运行后轴瓦的磨损等因素,导致轴系中心的变化,因此大修时对汽轮发电机组轴系中心的找正,是必不可少的环节。

汽轮机组联轴器找中心是一项极为重要的工作。

汽轮发电机组中心正确与否,直接关系到机组是否能正常地投入运行。

若中心不正确,必然要引起机组的超常振动,影响机组安全运行,严重者甚至损坏机组。

因此找中心工作必须仔细地进行,其数值偏差不允许超过规定标准。

由于汽轮发电机组轴瓦在运行中的磨损,以及大修中轴承座的移动等原因,都会使机组原先具有的合格中心遭到破坏,使机组产生振动,造成轴瓦产生单侧磨损。

严重时会造成转子与静子间的相互碰擦,汽封齿磨损等。

因此每次大修找中心工作显得尤为重要。

在揭缸前应做好修前中心记录,检查一个检修周期内的中心变化,借以发现一些隐患以及时处理,另外还可以提前预知转子中心的调整量,用以综合考虑洼窝中心、转子仰度、发电机动静间隙等整体调整问题。

对于多转子轴系,调整中心时应以汽轮机低压转子为准,来调整发电机转子和高压转子,使使其成为汽轮机低压转子中心线的延续。

1.找中心作用汽轮机运行时,由于支持轴承乌金的磨损,汽缸及轴承座的位移,轴承垫铁的腐蚀等方面的原因,汽轮发电机组的中心会发生变化。

若中心变化过大,会产生很大的危害,如使机组振动超标、动静部件之间发生碰摩、轴承温度升高等,所以在检修时一定要对汽轮机组中心进行重新调整。

联轴器找正方法详解

联轴器找正方法详解

联轴器找正方法详解_联轴器三表精确对中联轴器找正详解1、联轴器找正的目的凡通过联轴器对接的两个轴中心线不重合会使设备在运转过程中产生振动、引起轴承温度升高、磨损,甚至引起整台设备剧烈振动,一些零部件的瞬间损坏,导致设备发生故障不能正常工作。

故联轴器找正的目的主要有以下几个方面:1)最大可能减少两轴相错或相对倾斜过大所引起的振动和噪音。

2)避免轴与轴承间引起的附加径向载荷。

3)保证每根轴在工作中的轴向窜量不受到对方的阻碍。

2、联轴器的找正要求联轴器找正必须要达到两半联轴器是处于平行且同心的正确位置,这时两轴的中心线处于一条直线上。

可以通过在电机和减速机的支脚下用加减垫片的方法来调整。

在现场的实际调整过程中不可能达到两个半联轴器的中心线绝对在同一轴线上,所以在联轴器的安装、调整过程中就必须确定一个误差范围。

现把几种常用联轴器同轴度和端面间隙的调整标准进行整理。

3、联轴器找正的测量方法联轴器找正时主要测量其径向位移(或径向间隙)和角位移(或轴向间隙)。

利用直尺和塞尺测量径向位移,利用平面规和楔形间隙规测量角位移。

方法简单但精度不高,一般只用于不需要精确找正的粗糙低速机器。

利用中心卡和百分表测量联轴器的径向间隙和轴向间隙,适用于需要精确找正中心的精密仪器和高速机器,操作方便,精度高,应用广泛。

测量方法还有双表测量法、三表测量法(又称两点测量法)、五表测量法(又称四点测量法)和单表测量法。

热镀锌线上的测量方式主要采用双表测量法。

离心式压缩机主机联轴器三表精确对中找正联轴器三表精确对中找正,适用于需要精确对中或高速旋转的设备,例如汽轮机、离心式压缩机。

与联轴器二表对中找正不同,在与传动轴中心线等距离处,对称布置两块百分表同时读其轴向读数,可以消除传动轴手动盘车时轴向窜动对轴向读数的误差,提高测量精度。

但在百分表读数记录及计算上稍复杂,容易混淆。

现以00—3.1/0.93型CO2离心式压缩机增速器高速轴与压缩机主机轴联轴器的对中找正为实例,对此加以阐述。

联轴器找中心

联轴器找中心
问题描述
设备运行不稳定,振动超标,怀疑联轴器对中不 良
找中心过程描述
01
02
03
04
初步检查
使用激光对中仪对联轴器进行 初步检查,发现对中偏差较大
设备准备
清理联轴器表面,确保测量基 准的准确性
对中调整
采用千分表等精密测量工具, 对联轴器进行精确调整,逐步
减小对中偏差
复查验证
调整完成后,再次使用激光对 中仪进行复查,确保对中精度
应的调整措施来解决。
拓展思考方向建议
深入研究不同找中心方法的优缺点及适用范围,以便在实际应用中能够灵 活选择最适合的方法。
探讨找中心精度对设备运行性能的影响,以及如何进一步提高找中心的精 度和效率。
研究联轴器找中心过程中的自动化和智能化技术,如利用先进的传感器和 算法实现自动找中心和在线监测等。
课后作业布置
06
总结回顾与拓展思考
关键知识点总结
联轴器找中心的基本原理
01
通过调整联轴器两端轴线的相对位置,使其达到预定的对中精
度,保证设备运行的稳定性和效率。
找中心的方法和步骤
02
包括单表法、双表法、三表法等多种方法,每种方法都有其特
定的操作步骤和注意事项。
找中心过程中的常见问题及解决方法
03
如轴线偏移、角度不对中、端面间隙过大等问题,需要采取相
膜片联轴器
由金属膜片和非金属弹性元件 组成,具有较高的扭转刚度和 较小的轴向、径向和角向补偿
能力。
应用领域及重要性
应用领域
联轴器广泛应用于各种机械设备中,如机床、风机、泵、压缩机、减速机等。
重要性
联轴器作为传动系统中的重要组成部分,其性能直接影响到整个传动系统的稳 定性和可靠性。正确选择和使用联轴器可以提高设备的运行效率和使用寿命, 降低维护成本和故障率。

联轴器找中心

联轴器找中心

联轴器找中心偏差状态总汇提供者锅炉检修分公司张国宾一、描述联轴器找中心是泵、风机、磨煤机等辅机设备的一项重要工作,如果联轴器中心发生偏差,传动部和机械部的轴承就要受到额外力矩,使轴承振动、发热和磨损,影响设备安全运行。

二、找中心的目的及原理找中心的目的是使一转轴的中心线与另一转轴的中心线重合,也就是使两个联轴器中心线重合。

具体要求:(1)使两个联轴器的外圆面重合;(2)使两个联轴器的端面平行。

三、找中心的方法及步骤(1)工器具准备:活口扳手和套管、铜棒(小电机或泵不能用锤直接击打)塞尺、合尺、小钢板尺、撬棍、垫片、千分尺、百分表、和磁力表座等。

(2)检查。

消除可能影响联轴器找中心的各种因素。

如清除对轮测点处和地脚加垫处的油垢、锈斑,用塞尺测量电机自由状态下的悬空脚(如有悬空应预加垫),调整对轮间隙在要求范围内并用小钢板尺靠对轮外圆粗找正。

(3)紧固地脚。

每次经过调整后的地脚应紧固后方可架表测量,并且紧力均匀,同于运行中的设备,这样测量的数值较为真实,减少调整次数。

(4)连接对轮。

用连接销或其它方式按原始位置将两对轮连接,转动时两对轮应相对自如同步,不得硬连接,以免测量误差。

(5)架表。

在日常工作中通常以机械部分为基准,表座和表固定在机械侧测电机,这样看表比较直接,外圆表数大说明电机高,特殊情况(如机械侧空间不允许)除外。

在电机侧对轮外圆正上架一表垂直于轴线并过轴心,在电机侧对轮的背面接近边缘处上下或水平位置架两块垂直于对轮端面互为180度的两块表,且两表距轴中心距离相等。

表应调为小针大数取中间整数,大针小数对零。

调好后轻轻提放表杆是否活动自如,盘动转轴一圈表针指数是否还原,以检测表夹与表座的松紧度。

其中测涨口的两表可以不回零,因为机械侧和电机侧有窜轴,(如齿轮啮合、滑动轴承、泵体内部有介质等,都可产生窜轴,)但是两表的偏差值应相等,同增或同减。

(6)测量。

根据几何原理我们知道:如果对轮外圆上任意三点圆周值相等,如图1-1所示的a 1、a 2、a 3或其它三点,则两对轮同心。

旋转设备联轴器找正机理的探讨

旋转设备联轴器找正机理的探讨
0 引 言 . 联 轴器找 中心是 转动设备 检修工作 的一 项重要 内容 .若找正 的 方 法不对 或找正 找的结果 不精确 .会引起 转动设 备 的振动值 超标 . 严 重威 胁着 转动设 备 的正常 运行 . 其是 高转 速设 备 . 尤 对联轴 器 找 正 的数据要求 极为严格 。现就 转动设备联 轴器找正 问题 作一下 系统

两轴平行
两轴平行
两轴不平行
两轴不平行
图 1联 轴器 配装示意图
如图 1 所示 , a a a a ] 明两对轮 是平行的 ; S7D3 若 l2 3 4 表 = = =  ̄I 若 1S S ‰ "' ,2 = . ̄ .
则表 明两对轮是 同心 的。同时满足 以上两个条件 , 两轴的 中心线就 则 是一条延续 曲线 。 如果测 的值不等 , 需要对地脚进行调整 , 使之满 足以 上两个条件 。 1 联轴器找正时两轴偏移情况 的分析 _ 2 联轴器两对轮若相对位置不满足 以上两个条 件 ,则有两种状态 : 两对轮 上张 口、 两对轮下张 口。其 中两对轮上 张 口又分为电机侧对轮 高、 电机侧对轮低两种 . 轮下张 1 两对 : 3 又分 为电机侧对轮 高。 机器安 装时 . 联轴 器在轴 向和径 向会 出现偏 差或倾斜 . 可能 出现 四种情况 , 图 2所示 。 如
图 3双表测量法示意图 测量时 . 先测 O 方位的径 向读数 a 及轴向读数 s 。 l 了分析计算 。为 方便 , 常把 a和 S调整为零 , l l 然后两半联轴器 同时转 动 , 每转 9。 0读一 次表中数值 , 并把读数值填 到记录图 中。 圆外记录径 向读 数 a a, , :3 a a 圆内记录轴 向读数 s s s s 当百分表转 回到零位时 , 4 , 。: 。 4 ,,,, 必须与原零 位读数一致 . 否则需找出原因并排 除之 。常见 的原因是轴窜动或地脚 螺栓 松动 , 的读数必须符合下列条件才属正确 . 测量 即

联轴器中心找正方法

联轴器中心找正方法

计算步骤 计算调整量:
• 上下: 前脚 1.1*38+40=81.8丝 垫81.8丝 后脚 3.1*38+40=157.8丝 垫157.8丝
• 左右: 前脚 1.1*(-64)+25=-45.4丝 向右移
45.4丝
中间有连接轴的联轴器中心找正方法
• 根据中心找正公式 • 前支撑:a*L1/D - b*/2
A*L1/D B-A
计算调整(续)
1、调整电机与连接轴的中心偏差。 2、直接利用公式
前支撑:-L2(B-A)/D+L1*A/D 后支撑:-(L2+L3)(B-A)/D
+L1*A/D 3、左右的调整计算方法与上下同。
实例计算
• 已知条件如下图,(单位:0.01mm)
• 要求:1、分析中心状态。
风 机
找中心步骤
3. 用塞尺检查电机的底脚是否平整,有无虚脚,如果有用塞尺测出数 值,用铜皮垫实。
4. 先用直尺初步找正。主要是左右径向,相差太大用百分表测量误差 太大,并容易读错数据。
5. 安装磁性表座及百分表。装百分表时要固定牢,但要保证测量杆活 动自如。测量径向的百分表测量杆要尽量垂直轴线,其中心要通过 轴心;测量轴向的二个百分表应在同一直径上,并离中心距离相等。 装好后试转一周。并回到原来位置,此时测量径向的百分表应复原。 为测记方便,将百分表的小表指针调到量程的中间位置,并最好调 到整位数。大针对零。
找中心步骤
7. 间隙测量,记录及计算: (百分表安装在电机侧)
端面不平行值(张口)的计算,(不 考虑轴向窜轴),轴向装一只百分表,计 算公式为a*= a1- a3,正的为上张口,负的 为下张口。左右张口为a*=a2-a4,正的为 a2那边张口,负的为a4那边张口。

联轴器对轮找中心

联轴器对轮找中心

联轴器对轮找中心1、联轴器找中心的目的找中心的目的是使一转子轴中心线与另一转子轴中心线重合,即要使联轴器两对轮的中心线重合,即第一:在水平与竖直两个方向上使两联轴器对轮的外圆面同心;第二:在水平与竖直两个方向上使两对轮端面平行。

2、联轴器找中心的任务①测量两对轮的外圆和端面的偏差情况;②根据测得的偏差值,对电机作相应调整,使两对轮中心同心,端面平行。

3、联轴器找中心的原理联轴器找中心主要就是针对两方面对地脚螺栓进行调整。

一方面是针对存在张口的情况;另一方面是针对外圆情况。

下面就针对这两方面进行说明。

①存在张口情况张口是由于两圆盘面不平行所造成的。

张口开口方向向上为上张口,反之为下张口。

如图3-1即为下张口示意图:图3-1下张口示意图如图所示,将此图中下张口去除的方式就是使地脚螺栓前脚下降FD的长度,后脚下降HM的长度。

而我们需要做的就是通过计算来确定FD、HM的各自高度,然后由计算高度来相应地降低各自前后脚螺栓垫片高度。

由上图不难看出∠DEC=∠ECB,所以∠FED=∠BAC,∠BCA=∠DFE,ΔABC∽ΔE DF。

两三角形相似即可得出DFBCEFAC=,所以EFACBCDF⨯=,同理可知EHACBCHM⨯=。

②存在外圆的情况外圆是由于联轴器两轴线不同心所造成的。

如图3-2所示:图3-2外圆示意图由上图不难看出,只需使前脚下降AC,后脚下降BD的距离即可,且AC=BD,大小即为两轴线的间距,通过测量即可得到无需计算。

③张口与外圆均存在情况若张口、外圆均存在则将上述两种情况下计算出的结果合成即可。

需要注意的是:若外圆偏离方向与张口方向相同,则应外圆值减去张口的计算调整值,计算结果为正则地脚螺栓调整方向与外圆调整方向相同,为负则相反;若外圆偏离方向与张口方向相反,则应外圆值加上张口的计算调整值,地脚螺栓调整方向与外圆调整方向相同。

4、联轴器找中心的方法及步骤※找中心前的准备工作准备好三付磁性表座、三只百分表、塞尺、圈尺、游标卡尺、千分尺等测量工具及其它工具。

联轴器找中心操作中易忽略问题的探讨

联轴器找中心操作中易忽略问题的探讨

联轴器找中心操作中易忽略问题的探讨摘要:本文对于汽轮机联轴器检修时的找中心问题做了研究,借助于桥规、百分表、塞尺等工具依据找中心的原理获得偏差值,然后绘制出中心状态图,据此进行调整,即可确保轴的连接精度。

关键词:联轴器;找中心;偏差;调整1 联轴器的对轮与找中心之间的关系由于联轴器找中心是依据对轮外圆和端面作为基准来调整的,因此要求对轮和轴颈的加工精度以及对轮安装质量。

但实际当中,端面与对轮外圆一定会存在晃动和瓢偏,因此完全没有偏差是不可能的。

转动单侧对轮时,即可从图2中看出对轮的晃动和瓢偏对a值及b值的影响。

如果使用销子把两只对轮穿连起来,同时转动两只对轮,虽然对轮转动,位置发生了变化,但端面a值及外圆b值不会随之而发生变化,如图3所示。

两对轮瓢晃及动偏对测出得的a值和b值没有任何影响。

因此,可以在找中心操作时,将两对轮按原来位置连在一起转动。

根据上述道理,在两轴的中心线是延续的条件下,即使是对轮自身存在着一定的偏差,机组同样可以正常运行。

2 检修中调整中心的方法两只对轮端面不平行值a及外圆偏差b值测出后,就可以画出两轴中心状态图。

根据中心状态图来调整轴瓦位置,使两轴中心线延续起来。

左、右方向的调整方法与上、下方向的调整的方法是相同的。

但必须注意;在左边加垫时,右边应相应减垫;反之亦然。

3 找中心方法及步骤找中心前的准备工作(1)检查并消除可能影响对轮找中心的各种因素。

如:拆除联轴器上的附件及连接螺栓(两对轮只留一根穿销),并消除对轮上的油垢、锈斑;检查各轴瓦是否处于良好状态,无任何外力施加在转子上等。

(2)准备桥规。

桥规一般都是自制的,其式样的选择决定于联轴器的结构和对轮形状。

在设计和制作时,要注意既有利于测量,又要有足够的刚性。

两种通用性较好的桥规,其安置与调整方法如下:用百分表测量时,百分表应固定牢固且测量杆活动自如。

测量外圆值时,测量杆要垂直于轴线,测量杆中心通过轴心。

测量端面值时候两只百分表应在同一直径位置上,且离中心距离相等,测量杆与测量端面垂直。

连轴器找中心找正的计算方法

连轴器找中心找正的计算方法

1 概述联轴器找中心是转动设备检修工作的一项重要内容,若找正的方法不对或找正找的结果不精确,会引起转动设备的振动值超标,严重威胁着转动设备的正常运行,尤其是高转速设备,对联轴器找正的数据要求极为严格。

现就转动设备联轴器找正问题作一下系统的阐述。

2 联轴器找中心原理及分析联轴器找中心的方法有不同种类。

按转动设备的安装位置分为卧式和立式两种,其中卧式较常见;按找正简易程度又分为简易找正与系统找正两种,前者找出的结果较粗略,后者得出的结果比较理想。

无论按什么方式分类,它们的原理及分析方法是一致的。

2.1 联轴器找中心找中心的目的是使一转子轴的中心线为另一转子轴的中心线的延续曲线。

因为两个转子的轴是用联轴器连接,所以只要联轴器的两对轮中心线是延续的,那么两转子的中心线也就一定是一条延续的曲线。

要使联轴器的两对轮中心是延续的,则必须满足以下两个条件:(1)、使两个对轮中心重合,也就是使两对轮的外圆重合;(2)、使两对轮的结合面(端面)平行(两中心线平行)。

如图1——1所示,若a1=a2=a3=a4,则表明两对轮是平行的;若h1=h2=h3=h4,则表明两对轮是同心的。

同时满足以上两个条件,则两轴的中心线就是一条延续曲线。

如果测的值不等,需要对地脚进行调整,使之满足以上两个条件。

2.2 联轴器找正状态分析联轴器两对轮若相对位置不满足以上两个条件,则有两种状态:两对轮上张口、两对轮下张口。

其中两对轮上张口又分为电机侧对轮高、电机侧对轮低两种,两对轮下张口又分为电机侧对轮高、电机侧对轮低两种。

两对轮相对位置的状态分类及对应的状态图1---2。

2.3 联轴器对轮找正计算联轴器对轮找正计算的理论依据是三角形相似原理。

利用两个直角三角形相似得出所求量与已知量的关系,从而计算出所求的具体值。

下面以状态一为例进行计算。

分析:以转机侧对轮为基准,调整电机侧对轮的位置,使两对轮的相互位置符合要求。

计算:设对轮的直径为D,电机侧ⅹ轴承地脚与其对轮的距离为l1,电机侧y轴承地脚与其对轮的距离为l,a:电机侧对轮相对于转机侧对轮的张口度,h:两对轮的高度差。

联轴器找正方法详解

联轴器找正方法详解

计算步骤 计算调整量:
上下: 前脚 1.+40=81.8丝 垫81.8丝 后脚 3.+40=157.8丝 垫157.8丝
左右: 前脚 1.1(-64)+25=-45.4丝 向右移45.4丝 后脚 3.1(-64)+25=-173.4丝 向右移173.4丝
中间有连接轴的联轴器中心找正方法
根据中心找正公式 前支撑:aL1/D - b/2
找中心的目的是使一转子轴中心线与另一转子轴中 心线重合,即要使联轴器两对轮的中心线重合,也就 是要求泵体轴中心线与电机轴中心线重合.
具体要求: 使两对轮的外圆面同心. 使两对轮的端面平行.
找中心的原理
测量时在一个转子对轮上装上磁性表座,另一个对 轮上装上百分表,径向、轴向各一付,(为防止转子 窜轴,轴向则需装二个表,相差180度).连接对轮 (一般一到二枚螺丝,拧紧即可),然后一起慢慢地 转动转子,每隔90度停下来测量一组数据记下,测出 上、下、左、右四处的径向b、轴向a四组数据,将 数据记录在下图所示的方格内.
找中心的原理
示意图
联轴器找中心
测量工器具的使用方法
找中心的原理
一般圆里面的为轴向数据a,外面的为径向数据b,在 测得的数值中,若b1=b2=b3=b4,则表明两对轮同心; 若a1=a2=a3=a4, 表明两对轮的端面平行. 若同时满足上述两个条件,则说明两轴的中心 线重合;若所测数据不等,根据计算结果是否在标 准范围内,超出标准则需对两轴进行找中心.
AL1/D B-A
计算调整(续)
1、调整电机与连接轴的中心偏差. 2、直接利用公式
前支撑:-L2(B-A)/D+L1A/D 后支撑:-(L2+L3)(B-A)/D

联轴器找中心.

联轴器找中心.


挠性联轴器优点:转子的振动、热膨胀 都能不相互传递,校中心要求不高;缺 点是多装一道推力轴承,一定要有润滑 油,直径大成本高,检修工艺要求高。


大机组一般高低压转子之间采用刚性联 轴器,低压转子与发电机转子之间采用 半挠性联轴器。 半挠性联轴器的结构是在两联轴器之间 用半挠性波形套筒连接,并用螺栓紧固。 波形套筒在扭转方向是刚性的,在弯曲 方向则是挠性的。


汽机联轴器分为刚性联轴器、半挠性联 轴器、挠性联轴器。 刚性联轴器分装配式和整锻式。装配式 联轴器是两半联轴器分别用热套加双键 的方法套装在各自的轴端上,然后找准 中心、铰孔,最后用螺栓紧固;整锻式 刚性联轴器与轴整体锻出。



刚性联轴器优点:构造简单、尺寸小、 造价低、无须润滑。 刚性联轴器缺点:转子的振动、热膨胀 都能相互传递,校中心要求高。 半挠性联轴器优点:能适当弥补刚性联 轴器的缺点,校中心要求低。缺点是制 造复杂、造价高。

准备工作 1.工具:桥规、专用卡具、百分表、塞尺、塞块、 钢板尺、内径百分表、镜子、行灯、常用工具 等。 2.材料:垫片(各种规格薄金属片) 3.联轴器记号应相互对应。 4.检查联轴器的圆周、端面应光滑、无毛刺、划 痕及凹凸不平。

测量方法



1.转动转子一周,圆周表回原位,两端 面表差值相等。 2.按转子转动方向依次测0、90、180, 270度的圆周值和端面值。 3.分析计算。
不同的风机进行找正后要考虑到风机或电机运转后热态时的热膨胀上抬量从而更好的保证两轴保持在同一中心线使找正后得到最佳效果
联轴器找中心
天津蓝巢电力检修公司托电维护项目部


联轴器找中心是汽机、水泵、风机等转 动设备检修的一项重要工作,找不准会 引起设备的超常振动。 联轴器又叫靠背轮,汽机联轴器用来连 接汽机的各个转子,并把功率传递给发 电机。

如何进行泵和电机联轴器的找中心

如何进行泵和电机联轴器的找中心

如何进行泵和电机联轴器的找中心一:联轴器概论1.什么是联轴器:联轴器属于机械通用零部件范畴,用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。

在高速重载的动力传动中,有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。

联轴器由两半部分组成,分别与主动轴和从动轴联接。

一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接,是机械产品轴系传动最常用的联接部件。

2.联轴器工作原理及用途(1)联轴器功能联轴器通常用来连接两轴并在其间传递运动和转矩,有时也可作为一种安全装置用来防止被连接机件承受过大的载荷,起到过载保护的作用。

用联轴器连接轴时只有机器停车并将联接拆开后,两轴才能分离。

(2)联轴器的类型联轴器所联接的两轴,由于制造及安装误差,承载后的变形以及温度变化的影响等,会引起两轴相对位置的变化,往往不能保证严格的对中。

根据联轴器有无弹性元件、对各种相对位移有无补偿能力,即能否在发生相对位移条件下保持联接功能以及联轴器的用途等,联轴器可分为刚性联轴器,挠性联轴器。

刚性联轴器:只能传递运动和转矩,不能补偿两轴的偏移,用于两种能严格对中并在工作中不发生相对位移的场合。

包括凸缘联轴器、套筒联轴器等。

挠性联轴器:包括无弹性元件的挠性联轴器和弹性联轴器。

这种联轴器不仅能传递运动和转矩,而且能利用联轴器中弹性元件的变形来补偿位移量,具有不同程度的轴向、径向、角向补偿性能,同时还具有不同程度的减振、缓冲作用。

无弹性元件的挠性联轴器包括齿式联轴器、万向联轴器、十字滑块联轴器等。

弹性联轴器包括弹性套柱销联轴器、弹性柱销联轴器等。

二、联轴器找正方法1. 联轴器找正的目的联轴器的找正是电动机安装的重要工作之一,找正的目的是在电动机工作时使主动轴和从动轴两轴中心线在同一直线上。

找正的精度关系到机器是否能正常运转,对高速运转的机器尤其重要。

两轴绝对准确的对中是难以达到的,对连续运转的机器要求始终保持准确的对中就更困难.各零部件的不均匀热膨胀,轴的挠曲,轴承的不均匀磨损,机器产生的位移及基础的不均匀下沉等,都是造成不易保持轴对中的原因.因此,在设计机器时规定两轴中心有一个允许偏差值,这也是安装联轴器时所需要的.从装配角度讲,只要能保证联轴器安全可靠地传递扭矩,两轴中心允许的偏差值愈大,安装时愈容易达到要求。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

(1)设备安装检修后转运行状态, 这时条件会发 生改变, 例如轴支撑工作温度提高, 另外应考虑设备 内介质的温度对轴承座的影响, 如是滑动轴承还应 考虑油膜的厚度, 这都会使轴承座受热膨胀或者被 油膜托起而抬高转子中心; [1]象低压缸这样的设备受 真空和凝汽器循环水质量、温度等影响而降低了转 子中心, 所以联轴器找正时应在调整端计算调整值
(4)在将靠背轮端面等分并选择初始起点位置进 行测量, 也非常有讲究, 汽轮机转子找正通常以危急 遮断器飞锤方向为参照点, 而一般的设备联轴器找 中是以对轮装备键槽方向为基准;
(5)百分表表架应有足够的刚度, 并与基准转子 联轴器固定牢靠;
(6)在架表后, 应先盘动对轮一圈, 观察各表的数 值变化情况, 防止百分表架设过程中的预留值偏小, 并初步判断出表计数值变化范围和最大数值位置;
出版社. 收稿日期:2005- 11- 04
作 者 简 介 : 王 世 山 ( 1963- ) , 男 , 工 程 师 , 研 究 生,现 从 事 电 厂 生 产 管 理工作。
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
( 上接第 4 页)
5 结束语
ABB工业燃气轮机是世界上第一代成熟的工业 燃气轮机, 由于初温度、初压力低, 整机效率不高, 虽 然目前已较少采用, 但对类似高炉煤气这一热值低、 含尘大的燃料, 单筒燃烧器有其突出的优点就是对 燃料净化要求低, 检修方便、燃烧稳定性好等特点。 通过对其修复, 掌握了一定的维修经验, 为改进单筒 燃烧室, 提供了有益的探索。
1 前言
我们在工作中经常会遇到联轴器找正的问题, 许多资料都对此项工序进行了详细的讲解和分析, 由于设备的技术含量飞速提高, 现场实际中的难题 还是不断涌现。有必要对这项课题更深入地研究, 对 工序内容进行丰富、补充、更正。在此, 我们只想把这 些年工作中积累的微薄经验和大家交流一下。
2 找正前应对设备综合了解
设备在初始安装、运行维护、大小检修时, 联轴 器找正涉及的因素特别多, 出现问题时应综合分析, 逐个排除找出原因, 找正过程中测量出的数据是以 后设备投入运行参照的依据和根本。一旦设备联轴 器找正不合格, 联轴器两侧轴中心会互相偏差, 造成 各轴承负荷不均匀, 设备投入运行后势必会导致振 动超标、原动机过负荷、轴承过载而发热磨损, 严重 者转子会急剧窜动而失衡, 这对设备的安全性都是 一种严重的威胁。
5 结束语
联轴器找正工作是一个复杂的过程, 需要耐心、 细致, 要按程序、步骤,不断地在实践中探索和总结, 才能在联轴器找中心工作上更加科学、快捷、准确。
[参 考 文 献] [1]庄肖曾, 高继鸣, 刘卫.上海市电力工业局教育培训中心.汽轮机本
体检修[M].北京: 中国电力出版社.1998.11. [2]山西省电力工业局.汽轮机设备检修( 中级工) [M].北京: 中国电力
[参 考 文 献] [1] 焦树建.燃气轮机燃烧室[M].北京: 机械工业出版社, 1990 [2] 焦树建.燃气- 蒸汽联合循环[M].北京: 机械工业出版社, 2004 [3] 清华大学电力工程系燃气轮机教研组.燃气轮机机[M].北京: 水利
水 电 出 版 社.1978 收稿日期: 2005- 09- 07
作 者 简 介 : 李强( 1972- ) , 毕业于南京师范大学动力学院, 热能动 力
工程专业工程师, 现从事汽轮机、燃气轮机技术及管理工作。
"""""#
"""""#
"""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""#
加强资源综合利用 大力发展循环经济
"""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""#
(7)卧式设备与立式设备, 长轴和短轴, 测量精度 要求不一样。对于对轮盘动比较困难的大型设备, 例 如广泛应用于 600 MW 机组的 88LKXB- 19 型立式 斜流循环水泵, 就可以利用一中间基准量具对联轴 器进行间接找正。
4 调整方法及注意事项
测量后的调整是联轴器找中心的关键点, 也是 一个难点。调整过程中需要充分考虑的因素较多:
2006年第 1 期
ALLURGICAL POWER

联轴器找中心方法探讨
王世山, 刘永进
( 临涣煤泥矸石电厂筹备处, 安徽淮北, 235000)
【中 图 分 类 号 】TK243.5
【文献标识码】B
【文章编号】1006- 6764( 2006) 01- 0005- 02
(2) 目前我们在泵和风机这类设备联轴器找正 时, 一般都在靠背轮之间留有规定的间隙, 以保证电 机磁场中心变化、泵和风机发生窜动或不平衡膨胀 时有足够的空间。但在这种状况下, 设备启停时, 容 易造成转子窜动量加大、设备过载等问题。应对这样 的问题可在靠背轮间加一定厚度的垫片。垫片应选 用扰性较好的, 其厚度包含了电机动、静态时磁场中 心变化值和受介质影响的转子膨胀、窜动值, 另外再 考虑一点富裕量就足够了。电机磁场中心变化值可 以通过以下方法测得: 正常组装后, 在电机转子靠近 对轮的某段圆周面上均匀涂满铅笔粉, 选一固定点, 分别在电机静止状态下和启动运行后用细针在该段 圆周面上点划出一道线, 设备停运后量出两线间的 距离, 此值即为该电机磁场中心变化值;
(3)两个设备在找中时, 一般选择一方为固定端, 该设备不轻易调整, 另一方的原动机为可调方。但遇 到可调整端调整后的转子扬度太大或太小等特殊情 况时, 可以适当地对固定端进行调整;
(4)最 后 应 把 通 过 张 口 值 、偏 心 值 等 理 论 计 算 出 来的调整方向和经验判断结合起来, 综合分析, 才能 调整得更为细致。
Discussion on Center ing Method of J oint Slack
WANG Shi-shan, LIU Yong-jin
(Preparation Section, Linhuan Coal Slime Discard Power Plant, Huaibei, Anhui 235000,China)
3 测量注意事项
在联轴器进行找正测量过程中, 一些简单而又 特别重要的事项容易被人忽视, 在此罗列几点:
(1)通常联轴器找正时要在冷态下进行, 热态时 不能找中心;
(2)测量前应将固定设备和可调设备的地脚螺栓 都正常拧紧;
(3)在使用百分表进行测量前, 应使百分表同步, 大小指针都指“0”, 这样有利于读数。否则可能会出 现小指针指在刻度“3”和“4”的中间, 而大指针位于 “0”左右, 此时百分表测量值发生变化, 读数就显得 尤为困难;
冶金动力
2006年第 1 期

METALLURGICAL POWER
总 第 113 期
上加上一个修正值, 以确保联轴器在运行状态下能 对正。[2]安装在同一底座上的电机和水泵, 若输送水 温在 60 ℃时, 电机约需抬高 0.4 ̄0.6 mm 才能保证 运行中水泵和电机的轴中心恰能对准。如支持轴承 不和设备外壳一体, 受设备内介质影响很小, 可以不 考虑对电机中心的抬高;
联轴器找中心是广泛含义中的概念, 在电力行 业中它的表现形式多种多样: 汽轮机、泵和风机之间 有着明显的差异; 立式与卧式有着区别; 初始安装和 运行检修时又有微妙变化; 转子与外壳之间的连接 方式、支撑方式、轴承类型, 联轴器的联接型式, 转机 内流动的介质、介质工作时的温度以及流动方式, 甚 至原动机的类型等等, 都会对联轴器找正产生不同 的影响。不同的类型应从不同的角度分析, 在特定的 情境条件下区别对待。
相关文档
最新文档