地下车库模板工程技术交底

地下室超限梁模板工程技术交底

中国建筑项目管理表格

分项工程技术交底卡

表格编号CSCEC-PM-0803

项目名称及编码青浦区重固镇福贸路北侧16-13农贸市场项目

楼栋号地下室分项工程名称地下室模板专项施工技术交底工程量

分包公司泉钲劳务负责人

一、施工准备

1、材料准备：本工程模板体系采用普通木模,模板选用15mm厚优质模板，φ14对拉螺杆、φ48*3.0钢管、50*100mm木方。

2、机具准备：圆盘锯、压刨、开孔器、手锯、榔头、铁钉、钢卷尺、线坠、脱模剂。

3、劳动力安排：需安排模板加工、模板安装、模板运输人员（具体根据进度安排劳动力数量）。

4、技术准备：充分熟悉图纸及设计变更，并按照规范要求进行配模，熟悉机械的操作规程，把握机械的操作方法。

5、作业条件

（1）钢筋分项已验收合格。

（2）模板、木方、钢管等材料均已进场。

（3）按照平面图的位置搭设木工加工场，夜间施工做好照明措施，并加灯罩，电线绝缘良好。

二、支撑架形式及工作范围

1、支模架形式

本工程模板支撑系统采取扣件式钢管支架支撑形式。立杆、水平系杆采用Φ48×3.0钢管，横竖向剪刀撑采用Φ48×3.0钢管，顶板梁模板采用15厚多层夹板，次龙骨采用50×100木方，主龙骨采用Φ48×3.0钢管。对跨度大于4m的梁板按跨度的1/1000进行起拱。

2、工作范围

地下室底板范围内。地下室部分人防区域内截面尺寸400×2000、800×1000、400×2500、600×2600等梁的集中线荷载达20kN/m以上，属于超限梁，支模架要严格按照论证方案中给定参数进行搭设。支模区域撑底为地下底板，底板厚度500mm，顶板厚度为250mm，地下车库底板标高-5.55m，顶标高为-0.05m/-0.60m。

车库模板工程技术交底

模板工程技术交底

工程概述

1。本工程内外剪力墙、顶板均采用九夹板,模板表面禁止涂刷废黑机油。地下室外墙水平施工缝留在基础底板面上300mm处，采用钢板

止水带。

2。连杆采用≥φ48⨯3.5钢管,双向间距为600,地下室墙模板加固采用防水对拉螺杆，并加焊止水环，内墙模板加固采用一般对拉螺杆

加固,两端加垫木,不允许穿塑料套管，拆模后凿除木块，对拉螺栓

割除后,用1:2水泥砂浆加膨胀剂填塞密实。地下室顶板以上，

3.搭设模板支撑体系：首先用钢管扣件搭设满堂脚手架，既作为柱、墙

模的水平支撑,又作为顶板模的垂直支撑，满堂脚手架立杆纵横间距

0.6m，水平钢管三道，第一道离地150mm,第二道离地面1700mm，第

三道在木龙骨底部,必须纵横连结，并加剪刀撑，以保证整体稳定性。

4.剪力墙模板

面板采用九夹板,竖楞为50×100松木，间距≯250mm；横围檩:Φ48×3.5钢管，下部间距≯500mm，上部≯600mm。采用Φ12对

拉螺栓，间距≯500mm。

5.梁、板模板

面板采用九夹板,搁栅为50×100松木,梁箍Φ48×3。5钢管，间距≯600mm。

一模板的选用和要求

１具有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受新浇筑砼的重量和侧压力，以及在施工过程中所产生的荷载.

２便于钢筋的绑扎与安装和砼的浇筑和养护，保证不漏浆并满足其他工种的工艺要求.

３木模板不得选用脆性、扭曲和受潮容易变形的木材.

４采用木模板时应统一配板，集中制作，加以编号，并分别堆放。

５构件截面的模板内部尺寸，基础部分统一做小１０㎜，柱、墙、梁做小５㎜，层高相关的尺寸不变。地下室洞口做大50，上部结构做大25mm。

地下车库模板工程专项施工方案(2)

一、项目背景

随着城市规模的不断扩大和人口的增加，停车位需求日益增加。地下车库作为城市停车位不足的有效解决方案，受到广泛关注和应用。本文档旨在介绍地下车库模板工程的专项施工方案，为项目施工提供指导。

二、施工内容

1. 施工准备

在施工前，需进行周密的准备工作，包括但不限于：确定施工方案、编制施工计划、准备施工材料和设备等。

2. 基础施工

地下车库的基础施工是整个工程的关键部分，包括地基处理、地下排水系统的建设等。确保地基稳固，是地下车库施工的重要保障。

3. 结构施工

结构施工是地下车库建设的核心环节，包括模板搭设、混凝土浇筑、钢筋加固等。合理安排施工顺序，确保结构安全牢固。

4. 设备安装

地下车库内的设备安装是为了提高停车体验和安全性，包括通风系统、灯光系统、消防设施等。严格按照设计要求进行安装。

5. 装饰工程

装饰工程是地下车库的“点睛之笔”，包括地面铺装、墙面装饰、标识标线等。提升车库的整体美观度和舒适度。

6. 竣工验收

施工完成后，进行竣工验收，确保地下车库的各项工程符合相关标准和规范，保证工程质量。

三、施工注意事项

1.安全第一，严格遵守施工安全规程，保障施工人员的人身安全；

2.严格控制施工质量，按照设计要求进行施工，保证工程质量；

3.合理安排施工进度，确保工程按时完成，避免延误；

4.做好现场管理，保持施工现场整洁有序，确保施工顺利进行；

5.配合监理工作，积极配合监理单位的工作，确保施工符合相关标准。

四、总结

地下车库模板工程专项施工方案的实施，对地下车库的建设起到重要作用。通过合理的施工方案和严格的施工管理，可以保证工程质量，提高施工效率，为城市停车位问题的解决提供有力支持。

地下室模板技术交底

工程名称人居.锦尚天华工程交底名称地下室模板

工程编号日期

在梁的部位开一小孔进行清理，清理完毕要及时封堵。当后浇带的一边砼施工完毕后，应用废旧模板对后浇带部位进行临时封闭，以减少污染。

300宽止水钢板

30宽3mm厚的三合板

顶板后浇带节点图

4）支撑体系

扣件式钢管架纵横立杆间距均为0.9m，立杆高度根据不同层高进行调配，立杆上部可加顶托调整高度，其顶托伸出钢管顶部不得大于200mm。第一道横杆距离地面0.2m，步距1.5m。

模板及支模架技术交底大全

梦蝶花苑8#-11#楼、2#地下车库工程

技术交底书

作业指导书

(模板及支模架技术交底)

梦蝶花苑项目部技术交底及作业指导书

①支设工序：检查→清理→放模板就位线→安放面角模板→安放模→安装穿墙螺栓→安装外模、固定→调整模板间隙、找垂直度→检查、验收模板。

②剪力墙支模前必须涂刷水性脱模剂。

③模板底部每个转角处留置清扫口。

④所有墙体的竖向模板的阴角、阳角加设50×70方木与模板固定，并且在板梁角部也必须加设50×70方木。

⑤对于剪力墙的门洞的模板支撑，必须保证水平支撑间距控制在600mm以，并且在门洞顶部加设45度的斜撑，以确保门洞的侧模刚度。

⑥为了确保剪力墙的质量，外墙板的拉结设φ14对拉螺栓（地下室外墙、水池墙板对拉螺杆中间焊止水片），纵横间距≯450mm，最下一道螺杆离地200mm，上部限定在450mm 左右。

3、梁、板模板

①梁模安装工艺：弹梁轴线并复核→搭支模架→安放梁底模并固定→梁底起拱→扎梁筋→安侧模→侧模拉线支撑（梁高加对拉螺栓）→复核梁模尺寸、标高、位置→与相邻模板连固

楼板模安装工艺：搭支架→测水平→摆50×70木楞→调整楼板模标高及起拱→

- .

本交底书一式三份，交底人一份，受交底人一份，存档一份

- . 可修编.

地下车库安全技术交底模板

工程名称： [具体工程名称]

施工单位： [具体施工单位名称]

建设单位： [具体建设单位名称]

分项工程名称：地下车库施工

交底日期：年月日

一、施工前的准备工作

1. 现场勘查与评估：

- 对地下车库施工现场进行详细勘查，评估地质条件、地下水位、周边环境等

因素。

- 根据勘查结果，制定相应的施工方案和安全措施。

2. 施工图纸与技术交底：

- 组织施工技术人员学习施工图纸，明确施工工艺、技术要求和安全注意事项。

- 对施工人员进行安全技术交底，确保每位员工了解并掌握施工过程中的安全

操作规程。

二、安全技术交底内容

1. 人员安全

- 所有进入施工现场的人员必须佩戴安全帽，穿防滑鞋，禁止穿硬底鞋、高跟鞋。

- 高处作业人员必须系好安全带，佩戴安全帽，并定期检查安全带的有效性。

- 定期进行安全教育培训，提高员工的安全意识和自我保护能力。

2. 机械设备安全

- 所有机械设备必须经过严格检查，确保其处于良好状态。

- 操作机械设备的人员必须经过专业培训，并持有相应的操作证书。

- 机械设备操作区域设置明显的警示标志，禁止非操作人员进入。

3. 施工环境安全

- 施工现场必须保持通风良好，确保空气新鲜。

- 地下车库施工过程中，必须采取有效措施防止有毒有害气体积聚。

- 施工现场必须设置消防设施，并定期检查其有效性。

4. 模板及支撑系统安全

- 模板及支撑系统必须符合设计要求，不得使用腐朽、变形的模板。

- 模板支撑系统应稳固可靠，不得有松动、变形等现象。

- 模板安装和拆除过程中，必须遵守操作规程，确保安全。

5. 施工材料安全

- 施工材料必须符合国家相关标准，不得使用不合格产品。

浇筑地下车库顶板砼技术交底

为了确保车库顶板砼的浇筑质量，泥工班负责人必须要认真、仔细、严格的抓好质量关。为加强浇筑技术，进行以下交底：

1、因车库一次性浇筑面积较大，砼数量较多，在1000立方米左

右，班组必须做好人员数量、机具配备的准备工作。

2、浇筑前对剪力墙、柱根部位进行检查，堵缝，以免、减少漏浆。

3、砼浇筑前先对模板面进行浇水湿润，及杂物的清理。

4、浇筑时必须安排经验丰富的技术人员进行振捣，专人负责不得

随便更换。

5、振捣时必须按顺序逐步振捣，绝不能产生漏振，并做到快插慢

拔，仔细振捣，以免出现蜂窝、麻面、孔洞等现象。

6、商品砼塌落度大，流动性好，为了避免砼产生伸缩性裂缝、温

差裂缝，必须进行二次振捣，复振时必须有专人负责，且要认真仔细，因特别注意梁柱交接部位、挂模接口部位。

7、抹面必须控制板厚，允许偏差为+8MM，—5MM，并控制好板

面平整度，及时覆盖薄膜保护。

8、浇捣过程中必须做好节约材料工作，落手清工作，对掉落材料

及时清理利用，特别是外旁板上，楼梯口，坡道处的混凝土。

9、浇筑结束后及时进行砼的养护工作，落实到专人负责，不得因

养护不到位影响砼的强度。

10、木工拆模后，及时进行正确的修补，清理，以进行下一道工序

的施工。

地下车库划线安全技术交底模板

一、交底编号： [填写编号]

二、工程名称： [填写工程名称]

三、交底日期：年 [填写年份] 月 [填写月份] 日

四、施工单位： [填写施工单位名称]

五、分项工程名称：地下车库划线工程

六、交底提要：

为确保地下车库划线工程的顺利进行，保障施工人员的人身安全及工程质量，特进行安全技术交底。

七、交底内容：

1. 施工前的准备工作：

- 场地勘察：对地下车库施工场地进行全面勘察，确保场地平整、排水畅通，并确认划线区域无安全隐患。

- 工具材料准备：准备好划线工具、涂料、防护用品等，并确保其性能符合施工要求。

- 人员安排：指定专职技术人员负责划线工作，并组织施工班组进行技术培训和安全教育。

2. 施工过程中的安全注意事项：

- 个人防护：施工人员必须佩戴安全帽、防尘口罩、防护眼镜、手套等个人防护用品。

- 安全操作：划线过程中，操作人员应保持注意力集中，严格按照划线规范操作，避免因操作不当造成安全事故。

- 高空作业：如需进行高空作业，必须搭设安全防护设施，确保作业人员安全。

- 用电安全：施工现场用电设备必须符合国家安全标准，并由专业人员负责安装、维护和检查。

3. 施工环境控制：

- 通风换气：确保施工现场通风良好，降低有害气体浓度。

- 防滑措施：地面湿滑时，应及时清理积水，并设置防滑警示标志。

4. 紧急预案：

- 事故报告：发生安全事故时，立即停止施工，并按照相关规定报告事故情况。 - 应急救援：制定应急救援预案，并定期组织演练，提高应急处置能力。

八、施工质量控制：

- 材料检验：对划线材料进行严格检验，确保其质量符合设计要求。

车库模板

安全技术交底

地下车库工程模板技术交底

模板技术交底

一、柱子模板施工

1、框架柱模板选型

根据本工程特点，拟定的模板方案既要体现出实用又要讲究科学、先进；在此前提下，本工程柱子模板采用50×70木方、钢管组合模板，面板为10mm 厚多层板，背面用50×70木方间距200mm钉设竖向背楞，沿柱子一周用Ф48钢管卡紧背楞，钢管横向间距450mm,另外竖向另加双道Ф48钢管，用穿墙螺杆拉紧固定。第一道横向钢管距施工缝200mm设置，其上钢管间距450mm设置，最上一道距砼浇筑面不大于200mm。由于本工程柱子截面较小，在模板面板中间竖向钻一列直径为φ14.5的穿墙孔，穿墙孔竖向间距为450mm。

柱子模板支设立面、水平面如下：

柱模板的截面尺寸为500×500mm，双方向对拉螺栓1道。

柱箍间距计算跨度d = 500mm。

柱箍采用双钢管48mm×3.2mm。

柱模板竖楞截面宽度50mm，高度70mm。

单面方向竖楞4根。

2、框架柱模板的支设

工艺流程：弹柱位置线→校正绑扎柱筋及安装垫块→模板底找平对准边线安装柱模→加固、校正→办预检。

2-1、矩形柱由10mm厚多层板作为四边侧板，侧板长度到梁底模板，为防止烂根、漏浆应在模板底及拼缝处双面贴海棉条。

2-2、柱模板安装时，先弹出柱的中心线及四周边线。通排柱模板安装时，先将柱脚互相搭牢固定，再将两端柱模板找正吊直，固定后，拉通线校正中间各柱模板。开间较大部分各柱单独找正吊直，然后拉通线校正复核。柱模板各柱单独固定外还应加设剪力撑彼此拉牢，排架系统应设剪力撑，以加强整体稳定性，防止浇灌混凝土时产生偏斜。。

地下车库工程专项施工方案

1.编制依据

地下车库人防工程施工图纸；

建筑施工安全检查标准JGJ-99；

建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-2001；

建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-91；

建筑施工模板安全技术规范JGJ162-2008；

建筑施工手册第四版；

建筑结构荷载规范GB50009-2001；

2.工程概况

本工程为防地下车库,位于路,西临 .地下一层,建筑层高,建筑总长度,宽600m.总建筑面积 .人防工程防护等级为平战结合甲类五级.结构形式：框架结构.基础形式为独立柱基础加抗水板,基础上平标高为,建筑地面标高,净高.

3.模板工程施工方法

模板方案选择

模板及其支架的搭设设计,力求做到搭设要安全可靠,顶板采用满堂脚手架形式、梁采用梁支撑架形式.

模板安装、拆除施工方法

梁模板及支撑形式：截面尺寸为50×13,架体高度米.面板采用12mm 胶合面板,在木工加工场地制作施工现场组拼,内楞采用50×100 木方,间距200mm, 角部要求设置两个并排,方木要求立放.外楞采用圆钢管48×围檩加固,竖向间距为600mm.采用可回收M14螺杆为对拉螺栓进行加固.梁底承

重架采用扣件式钢管脚手架,由扣件、立杆、纵横水平杆组成,采用φ48×钢管,立杆间距,立杆梁两侧对称布置,扫地杆距地面不大于200mm,纵横水平杆步距为1500mm,梁底加设2根支撑杆,底部同样设置纵横向扫地杆.梁下特别注意增加的立杆顶端横杆下的扣件要求设置两个防止竖向滑移.

顶板模板：平面最大尺寸为8400×8400,架体高度米.面板采用12mm 胶合面板,内龙骨采用50×100 木方,间距250mm, 四周100mm设置两个并排方木,方木要求立放.板底承重架采用扣件式钢管脚手架,由扣件、立杆、纵横水平杆组成满堂脚手架,采用φ48×钢管,立杆纵横间距,扫地杆距地面不大于200mm,顶部纵横水平杆距楼板底100mm,扫地杆与顶部纵横水平杆中间的水平杆步距1500mm.剪刀撑的设计：沿支架四周外立面应满足立面满设剪刀撑；中部可根据需要并依构架框格的大小,每隔10--15m设置特别注意立杆顶端横杆下的扣件要求设置两个防止竖向滑移.

地下车库项目安全技术交底

地下车库项目安全技术交底是指在地下车库建设过程中，施工单位

和监理单位进行安全技术方面的必要交底和沟通，确保施工过程中的

安全生产和安全运行。本文将对地下车库项目安全技术交底的重要性、内容要点以及注意事项进行详细介绍。

一、地下车库项目安全技术交底的重要性

地下车库作为一个人员密集的场所，其建设需要严格遵守相关的安

全技术标准和规范，以确保车库的安全性和可靠性。安全技术交底是

施工单位对施工人员进行必要的安全培训和指导，使他们了解工程的

安全要求和注意事项，提高工作人员的安全意识，减少事故的发生。

二、地下车库项目安全技术交底的内容要点

1. 工程概况：施工单位应当向施工人员介绍地下车库项目的整体情况，包括工程的位置、规模、设计要求等内容。

2. 安全管理制度：施工单位应当向施工人员讲解工程的安全管理制度，包括施工现场的安全警示标识、安全操作规程、危险源辨识和应

急处置措施等。

3. 安全技术措施：介绍工程施工中需要采取的安全技术措施，包括

安全防护设施的设置、作业人员的安全防护用具、施工现场的安全通

道和逃生通道等。

4. 特种作业培训：对从事特种作业的人员进行必要的培训和考核，

确保其掌握特种作业的安全操作要求和技术规范。

5. 应急预案：制定地下车库项目的应急预案，包括火灾、事故等突

发情况的处理流程和应急处置措施，以保障工程施工和使用过程中的

安全。

三、地下车库项目安全技术交底的注意事项

1. 注重交底形式：安全技术交底应当以会议、讲座、培训等形式进行，确保交底内容得到施工人员的充分理解和接受。

地下车库木工技术交底

技术交底记录

C-5

面板类型:胶合面板；面板厚度(mm):15.00；

面板弹性模量(N/mm2):7885.00；面板抗弯强度设计值fc(N/mm2):10.80；

面板抗剪强度设计值(N/mm2):1.25；

5.木方和钢楞

方木抗弯强度设计值fc(N/mm2):10.80；方木弹性模量E(N/mm2):7885.00；

方木抗剪强度设计值ft(N/mm2):1.25；钢楞弹性模量E(N/mm2):206000.00；

钢楞抗弯强度设计值fc(N/mm2):205.00；

墙模板设计简图

二、墙模板计算（略）

（2）柱模板设计

本工程柱模板采用15厚九夹板40×90木龙骨作次龙骨，Φ48×3.0双钢管作主龙骨，采用M14定位穿管与M12的穿墙对拉螺栓对拉，根据墙体平面分块制作。九夹板的木带接合采用木螺丝长2″，九夹板打Φ4mm孔木螺丝拧紧在木枋上。木枋必须平直，木节超过截面1/3的不能用。

具体见下图所示：

本工程柱的截面最大值为500*700，浇注混凝土最大高度3.70M。

柱模板的背部支撑由两层（木楞或钢楞）组成，第一层为直接支撑模板的竖楞，用以支撑混凝土对模板的侧压力；第二层为支撑竖楞的柱箍，用以支撑竖楞所受的压力；柱箍之间用对拉螺栓相互拉接，形成一个完整的柱模板支撑体系。

柱模板设计示意图

柱截面宽度B(mm):500.00；柱截面高度H(mm):700.00；柱模板的总计算高度:H = 3.70m；根据规范，当采用溜槽、串筒或导管时，倾倒混凝土产生的荷载标准值为2.00kN/m2；

计算简图

一、参数信息

地下车库划线安全技术交底模板

一、交底目的

为确保地下车库划线施工安全，明确施工过程中的安全操作规程和注意事项，防止安全事故发生，特进行安全技术交底。

二、交底对象

全体参与地下车库划线施工的施工人员、管理人员及监督人员。

三、交底内容

1. 施工前的准备工作

- 施工现场的安全警示标志设置：根据施工区域和施工内容，合理设置安全警

示标志，包括警示牌、警戒线等。

- 施工现场的安全通道：确保施工区域有畅通的安全通道，防止施工人员及车

辆通行受阻。

- 施工机械及设备检查：检查施工机械及设备是否完好，操作人员是否熟悉设

备性能及操作规程。

2. 施工过程中的安全操作规程

- 人员着装：施工人员必须穿着符合安全要求的防护服装，佩戴安全帽、安全

带等防护用品。

- 施工现场作业人员：禁止酒后作业、疲劳作业，确保作业人员精神状态良好。

- 施工区域管理：施工区域应设立明显的警示标志，非施工人员禁止进入。

- 施工机械操作：操作人员必须经过专业培训，熟练掌握施工机械的操作规程，确保操作安全。

- 高处作业：高处作业人员必须佩戴安全带，并采取安全防护措施。

3. 施工过程中的安全注意事项

- 防止车辆伤害：施工区域禁止车辆通行，施工人员必须遵守交通规则，确保

施工安全。

- 防止物体打击：施工过程中，禁止抛掷、撞击、踢打等危险行为，确保施工

环境安全。

- 防止火灾：施工区域禁止吸烟，禁止使用明火，确保施工安全。

- 防止触电：施工区域禁止乱拉乱接电线，确保用电安全。

4. 施工结束后的安全工作

- 施工现场清理：施工结束后，必须对施工现场进行清理，确保无安全隐患。

- 施工设备回收：将施工设备回收至指定位置，防止设备丢失或损坏。

地下车库雨棚安全技术交底模板

一、交底目的

为确保地下车库雨棚施工过程中安全、有序、高效地进行，避免发生安全事故，特进行本次安全技术交底。

二、工程概况

1. 工程名称：地下车库雨棚工程

2. 施工地点：[具体地点]

3. 施工单位：[施工单位名称]

4. 施工内容：地下车库雨棚的搭建、安装及验收

三、施工安全注意事项

1. 施工人员必须严格遵守国家有关安全生产的法律法规，认真执行本单位的安全生产规章制度和操作规程。

2. 施工现场应设置明显的安全警示标志，确保施工人员的安全。

3. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品，严格遵守操作规程，防止高处坠落、物体打击等事故的发生。

4. 施工现场应设置消防设施，确保消防通道畅通，施工人员应掌握消防器材的使用方法。

5. 施工现场应设置临时照明设施，保证夜间施工安全。

6. 施工现场应做好防雷、防触电、防坍塌等措施。

7. 施工过程中，必须遵循以下原则：

（1）高空作业必须使用安全带，安全带应系在可靠的固定点上；

（2）施工人员必须站在稳固的支撑物上作业，禁止在未加固的支撑物上作业；

（3）施工过程中，严禁酒后作业、疲劳作业、带病作业；

（4）施工过程中，严禁擅自更改施工方案和操作规程。

四、施工技术要求

1. 雨棚结构设计应满足相关规范要求，确保结构安全、稳定。

2. 雨棚材料应符合国家相关标准，保证质量。

3. 雨棚安装过程中，应严格按照施工图纸和技术要求进行，确保安装质量。

4. 雨棚安装完成后，应进行验收，合格后方可投入使用。

五、施工进度安排

1. 施工准备阶段：[具体时间]

2. 施工阶段：[具体时间]

地下车库工程模板技术交底

模板技术交底

一、柱子模板施工

1、框架柱模板选型

根据本工程特点，拟定的模板方案既要体现出实用又要讲究科学、先进；在此前提下,本工程柱子模板采用50×70木方、钢管组合模板，面板为10mm厚多层板，背面用50×70木方间距200mm钉设竖向背楞，沿柱子一周用Ф48钢管卡紧背楞，钢管横向间距450mm，另外竖向另加双道Ф48钢管，用穿墙螺杆拉紧固定。第一道横向钢管距施工缝200mm设置，其上钢管间距450mm设置，最上一道距砼浇筑面不大于200mm。由于本工程柱子截面较小,在模板面板中间竖向钻一列直径为φ14。5的穿墙孔，穿墙孔竖向间距为450mm。

柱子模板支设立面、水平面如下：

柱模板的截面尺寸为500×500mm，双方向对拉螺栓1道.

柱箍间距计算跨度 d = 500mm。