工业企业油改气工程实例分析

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柴油锅炉改换LPG作为燃料的可行眭分析

实践证明，经过油改气的锅炉生产成本明显下
４替代效果
降，成本节省率基本在２％３％，效果非常可观，０一０得到了用气单位的认可；而且ＬＧＰ使用的方便灵活性
也得到了很好的体现。具体分析见实例。
２燃烧系统改造方法
５柴油与ＬＧ为燃料的经济分析Ｐ作
我公司目前正在推行工业锅炉油改气业务，而且
取得了很好的效果。改造过程很简单，锅炉整体不需变动，只需把柴油燃烧器换成ＬＣＰ－燃烧器，为烟台地区当前使用价格。
介绍，目前我同ＬＧＰ市场已逐步与国际接轨，基本实现了市场化、国际化，因此，国际市场价格的变化往往决定着我同的ＬＧＰ市场的价格，一般情况下，国产ＬＧＰ价格与当地进口ＬＧＰ价格同步变化，并且略低。
柴油７０［ｋ．７／ｇ
（１４Ｊ／１８）６．ＭＪ．１．ｔ］２
从表ｌ以看出，对于用户来说，ＬＧ柴油相叮Ｐ与比，ＬＧ格对用户具有一定的吸引力。据有关文章Ｐ价
备，其投资成本约为７万元。燃烧系统：９０Ｗ热载体炉，配置的燃烧器热负０ｋ
１ＬＧ替代柴油作为锅炉燃料节能减排优势的油路系统，安装新的燃气管路系统。这套系统的Ｐ
分析
从目前市场的调查来看，很多以前投产的工业锅炉使用的燃料都是柴油。但是随着国际原油价格的不断攀升，国内成品油的价格也大幅上涨，这样使使用柴油作为燃料的企业生产成本也不断增加。采用哪改造只需几天的时间即可完成，而且可以生产与改造同时进行，只需在更换燃烧器的时候进行短暂地停

沥青搅拌站LNG油改气方案

沥青混凝土搅拌站“油改气”项目一．现状及可行性随着国内经济的高速进展，公路建设事业方兴未艾，各地大型沥青混凝土搅拌站日趋增多，竞争日趋猛烈。

目前，国内大部份沥青混凝土搅拌站以燃烧柴油、重油为主，而柴油、重油价钱居高不下，直接造成生产本钱加大，公路建设单位更是苦不堪言。

另外，重油和柴油的硫、氮等元素含量较高，燃烧时产生二氧化硫及氮氧化物会造成必然程度的污染，且粘附力强，杂质也相对较多，一经污染，难以清除。

天然气同柴油、重油相较，热值较高，燃烧充分稳固，有着更优良的燃烧特性，而且天然气的热量值单价上更为经济，燃烧效率高于重油，热量利用效率提高10～20%，比柴油廉价50％左右，而且其中不含有任何杂质，燃烧后无废渣、废水产生，降低了设备的故障率，可节约设备维修费用，从而大大降低生产本钱。

天然气的着火温度为657℃，密度、辛烷值、爆炸极限等技术指标都比重油和柴油优良，且比重轻、易升空，天然气容器的高压部件均符合国家《压力容器平安监察规程》要求，关键部件平安系数均在4以上，比利用重油和柴油更平安、靠得住。

可见，关于大量的采纳重油和柴油作为燃料的沥青搅拌厂来讲，用优质、高效、平安、干净的天然气取代重油和柴油作为工业燃料，是节能降耗、提高经济效益的有效途径，是减少环境污染，改善生存环境的最正确方案，是增进经济、资源与环境可持续进展的当务之急。

二．供气模式及供气设备设计安装最近几年来，我国天然气事业取得了飞速进展，关于天然气以不同方式供给工业用户的研究，已经在国内外普遍展开。

管道输送是天然气输送的大体方式。

实践证明，在必然输气规模的前提下，管道输送是天然气最经济和有效的输送方式，但由于供给范围受限制，只能向长输干线沿线的工业用户供气。

目前我国部份地域天然气普及率极低，要紧受三方面因素限制，其一是小型工业用户供气规模较小，很难在有效时刻内达到良好的投资回报；其二是工业用户地理位置分散，有些受到天然障碍如江河等限制，进行长输管道气化受到制约；其三是受到行政区划独立治理体系的限制，不易寻求从事燃气供给的经营治理主体。

胜利炼油厂制氢装置原料“油改气”试验

如图ｌ示。所
采用装置当前所用ｚ０／４５组合催化４９Ｚ０Ｇ剂。催化剂上、段等体积装填在反应管内．量下装４ｍｌ催化剂床层高度为２０ｒ催化剂粒度为５，７ｔｎ，ｕ１－２目颗粒。００１３催化剂还原．还原介质：＋氢气；氢比：；空速：水水７０氢１００。床层温度：口、中、口分别为０ｈ；入炉出
１２催化剂．
厂第一、二制氢用作制氢炼油广第一、二制氢装置进行了原料第轻油改为天然气的可行性试验研究，并提出相应的操作建波１试验方法１１试验装置．采用齐鲁石化公司研究院小型制氢加压评价装置。两套装置平行进行试验，工艺流程简图其
４０、５ ℃ 、０ ℃ ；力： ⅣＰ；原时间：８ ℃ ７０８０压０５Ｉａ还
８ｈ
Ｉ４试验条件．（）１模拟装置当前操作条件试验及满负荷操作条件试验；（）２目前操作条件切换天然气试验及满负荷条件天然气试验；（）３以天然气为原料时，同产氢量的条件模相
（）３催化剂床层温度分布测定：每个试验条件
测定催化剂床层温度分布，以分析应用不同原料
５３ｇｒｉ。模拟满负荷运行情况，择的试验碳．０／ｎａ选
空速为２６０左右。模拟试验结果见表１０ｈ。

工业炉燃天然气改气项目可行性研究报告

工业炉燃天然气改气项目可行性研究报告
1. 引言
本可行性研究报告旨在评估工业炉燃气改气项目的可行性，该项目旨在将现有的工业炉从传统燃料转变为天然气。

2. 研究背景
目前，许多工业炉使用的燃料效率低下且排放大量污染物，对环境造成负面影响。

转变为清洁能源燃料，如天然气，将有助于减少温室气体排放和改善空气质量。

3. 可行性研究方法
本研究采用以下方法进行可行性评估：
- 评估工业炉的现状和性能
- 调查天然气供应和成本
- 分析天然气改气项目的投资回报率和成本效益
- 考虑相关法规和政策的影响
4. 结果和分析
根据所收集的数据和分析结果，得出以下结论：
- 工业炉改气项目的技术可行性高，可以实施转变为天然气燃料。

- 天然气供应稳定可靠，成本相对较低。

- 天然气燃烧产生的排放物较少，符合环保要求。

- 工业炉改气项目的投资回报率较高，预计在较短时间内收回
投资成本。

5. 结论
本可行性研究报告的结果显示，工业炉燃天然气改气项目是可
行的。

转变为天然气燃料可以提高工业炉的效率，减少污染物排放，同时保护环境和提高经济效益。

6. 建议
基于研究结果，建议以下行动：
- 进一步研究天然气改气项目的具体实施细节。

- 协商与天然气供应商的合作，确保供应和定价有利可图。

- 满足相关法规和政策要求，确保项目合法合规。

以上是工业炉燃天然气改气项目可行性研究报告的概述，供您
参考。

柯米克改天然气案例

柯米克改天然气案例柯米克改天然气案例：1. 柯米克公司是一家专注于天然气运输和储存的能源公司。

该公司在改天然气技术方面有着丰富的经验和技术实力。

2. 柯米克公司在改天然气方面的主要目标是提高天然气的运输效率和降低运输成本。

他们通过改进和创新技术，使天然气的运输更加高效、安全和环保。

3. 柯米克公司采用了先进的压缩和液化技术，将天然气压缩或冷却成液态，以便更方便地储存和运输。

这种改天然气的方法可以大大提高天然气的储存密度和运输能力。

4. 柯米克公司还开发了一种新型的天然气储罐，可以更好地控制天然气的温度和压力，提高储罐的安全性和稳定性。

这种储罐还能够适应不同的天然气运输需求，使运输更加灵活和高效。

5. 柯米克公司在改天然气技术方面还注重环保和可持续发展。

他们采用了一系列的排放控制措施和环境保护技术，减少了天然气运输过程中的环境污染和碳排放。

6. 柯米克公司还与其他能源公司和研究机构合作，共同研发和推广改天然气技术。

他们通过开展合作项目和技术交流，加速了改天然气技术的推广和应用。

7. 柯米克公司在改天然气领域取得了显著的成果。

他们成功地将改天然气技术应用于多个项目，提高了天然气运输的效率和可靠性。

8. 柯米克公司的改天然气技术不仅在国内得到广泛应用，还在国际市场上取得了良好的口碑。

他们的技术和产品被广泛应用于天然气生产和运输领域。

9. 柯米克公司在改天然气领域的成功经验为其他能源公司提供了借鉴和学习的机会。

他们的创新和经验为整个行业的发展带来了积极的影响。

10. 柯米克公司将继续致力于改天然气技术的研究和创新，以满足不断增长的天然气需求和应对能源转型的挑战。

他们将继续推动改天然气技术的发展，为能源行业的可持续发展做出贡献。

烷基苯联合装置加热炉油改气工程实践

" " 天然气作为一种清洁、高效、方便的能源气体正被广泛使用。大力推广天然气替代燃料油既可缓解进口原油的压力，又可大大降低国内石化企业的生产成本并有效的保护环境。燃气与燃油相比具有明显的优越性，主要体现在环保、节能、安全以及价廉等几个方面。正是基于上述情况，国内一些有条件的燃油企业已实施或正在实施油改气工程，如兰州石化公司大化肥油
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合成氨装置油改气工程工程
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、谢尔渣油制氨装置油改气 2
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苯乙烯（ 3- 4
56 ）装置燃油加热炉油改气项目蒸馏炉油改气工程改气项目
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率 :,= 计算，一年消耗燃料油约在 ,# %%% 1 左右。
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" 江苏化工"
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沥青搅拌站LNG油改气方案

沥青混凝土搅拌站“油改气”项目一.现状及可行性随着国经济的高速发展，公路建设事业兴未艾，各地大型沥青混凝土搅拌站日益增多，竞争日趋激烈。

目前, 国大部分沥青混凝土搅拌站以燃烧柴油、重油为主，而柴油、重油价格居高不下，直接造成生产成本加大，公路建设单位更是苦不堪言。

此外，重油和柴油的硫、氮等元素含量较高，燃烧时产生二氧化硫及氮氧化物会造成一定程度的污染，且粘附力强，杂质也相对较多，一经污染，难以清除。

天然气同柴油、重油相比，热值较高，燃烧充分稳定，有着更优良的燃烧特性，而且天然气的热量值单价上更为经济，燃烧效率高于重油，热量利用效率提高10〜20%，比柴油便宜50 %左右，而且其中不含有任杂质，燃烧后无废渣、废水产生，降低了设备的故障率，可节约设备维修费用，从而大大降低生产成本。

天然气的着火温度为657 C，密度、辛烷值、爆炸极限等技术指标都比重油和柴油优良，且比重轻、易升空，天然气容器的高压部件均符合《压力容器安全监察规程》要求，关键部件安全系数均在4以上，比使用重油和柴油更安全、可靠。

可见，对于大量的采用重油和柴油作为燃料的沥青搅拌厂来说，用优质、高效、安全、洁净的天然气取代重油和柴油作为工业燃料，是节能降耗、提高经济效益的有效途径，是减少环境污染，改善生存环境的最佳案，是促进经济、资源与环境可持续发展的当务之急。

二.供气模式及供气设备设计安装近年来，我国天然气事业得到了飞速发展，对于天然气以不同式供应工业用户的研究，已经在国外广泛展开。

管道输送是天然气输送的基本式。

实践证明，在一定输气规模的前提下，管道输送是天然气最经济和有效的输送式，但由于供应围受限制，只能向长输干线沿线的工业用户供气。

目前我国部分地区天然专业资料气普及率极低，主要受三面因素限制，其一是小型工业用户供气规模较小，很难在有效时间达到良好的投资回报；其二是工业用户地理位置分散，有些受到天然障碍如江河等限制，进行长输管道气化受到制约；其三是受到行政区划独立管理体系的限制，不易寻求从事燃气供应的经营管理主体。

固定式沥青拌合站油改气项目效益分析

固定式沥青拌合站油改气项目效益分析作者：黄雪林周俊来源：《科技创新与应用》2018年第07期摘要：固定式沥青拌合站油改气项目符合国家节能减排的产业发展政策，文章结合项目实例，对改造项目的节能减排效益、经济效益和社会效益进行了分析，结果表明项目不仅可以降低生产成本，还有效减少污染物的排放，具有良好的经济和社会效益，值得推广应用。

关键词：沥青拌合站；节能减排；经济效益；社会效益中图分类号：F540.3 文献标志码：A 文章编号：2095-2945（2018）07-0185-02Abstract： The oil conversion project of the fixed asphalt mixing plant is in line with the national industrial development policy of energy saving and emission reduction. In this paper， the energy-saving， economic and social benefits of the transformation project are analyzed in combination with the project examples. The results show that the project can not only reduce the cost of production，but also effectively reduce the emission of pollutants， has good economic and social benefits， and is worth popularizing and applying.Keywords： asphalt mixing plant； energy saving and emission reduction； economic benefit；social benefit引言固定式沥青拌合站是公路施工企业的主要耗能设备，研究其如何节能减排，对于企业产生的经济效益和社会效益具有决定性作用。

科技成果——沥青拌合设备“油改气”技术

科技成果——沥青拌合设备“油改气”技术成果简介在道路工程施工中，沥青混合料是路面面层施工的主要材料，混合料生产中将石料加热至150℃-180℃，需要消耗大量的热能。

目前，我国沥青拌和设备的主要燃油为重油和柴油，该燃料在生产使用中存在燃烧效率低、有害气体排放量大等问题，不符合国家和行业节能减排的总体要求。

天然气作为一种新兴的燃料能源，以其燃烧充分、低碳环保的特性受到重视，尤其是在天然气输送方便的地区，已经得到了相对广泛的应用。

本技术是对沥青混合料拌和设备的加热系统进行改造，用天然气替换重油、柴油为燃料。

改造的加热系统包括加热石料的燃烧器和加热沥青的燃烧器改造、天然气在厂区内储存设施的建造和天然气供应管道的铺设。

沥青混合料拌和设备的能源消耗是沥青路面工程全寿命周期内能源消耗的重点环节，对加热系统的改造，能有效地减少CO2的排放，降低SO2和NOx等有害污染物的排放，无论从节约能源方面还是降低污染方面都有巨大效益。

适用范围适用于天然气供应管网较为普及的地区，生产率60t/h以上的大中型沥青拌和站。

关键技术目前沥青拌和设备加热所用的原料主要是柴油和重油。

重油和柴油的硫、氮等元素含量较高，燃烧时产生的SO2和NOx会造成一定程度的污染。

天然气主要成分为甲烷（CH4），燃烧后不会产生SO2和NOx，且CO2排放量也会降低。

同柴油、重油相比，天然气热值较高，燃烧充分稳定，燃烧特性更优，且天然气在热值单价上更为经济，燃烧效率高于重油、柴油，热量利用效率提高10%-20%。

天然气中所含杂质较少，燃烧后无废渣、废水产生，有效降低设备故障率，可节约设备维修费用，降低生产成本。

（1）厂区内设立储气设施根据用气规模及目前实际情况，综合考虑建设投入及经营成本，建设LNG气化站（以替代原重油燃料）。

内设一台储量20m3的低温立式储罐，配套的工艺装置若干。

最大储气能力为12500m3，为沥青混凝土生产提供气源保障。

LNG气站占地约1400m3。

美视电厂油改气运行经验

美视电厂油改气运行经验黄汝广（深圳美视电力工业有限公司，广东深圳518040）摘要：简要介绍油改气对GT13E2机组性能的提高，机组运行中操作方式的优化；重点介绍LNG气化站调试、运行中的注意事项，以及运行中出现的一些故障和处理措施。

为燃气轮机电厂油改气工程和LNG站的运行提供了可借鉴的经验。

关键词：油改气LNG气化站运行0前言深圳美视电厂5#燃气轮机为alstom(原ABB)公司的GT13E2型燃气轮机，配置有72只EV燃烧器，单环形燃烧室，单轴冷端输出，SFC启动。

本机型主要设计用于天然气，但是最初上机时深圳尚未大量供应天然气且油价很低，故采用了燃烧0＃轻柴油并注水以降低NOx的方案。

由于机组是每天启停，此方案对燃气轮机的热部件寿命影响极大，和国外燃烧天然气的同型机组比较，运行稳定性差，大修周期短，大大增加了发电成本。

2003年后，油价不断上涨，机组运行陷于了亏损状态，尤其自2004年机组经常处于停止发电状态，油改气势在必行。

但是深圳大鹏LNG站要在2006年才能供气，这之间的将近2年的时间里无气供应。

经过论证，公司决定自建一个中型LNG气化站，从新疆广汇通过专用槽车运送LNG到站，此项工程与GT13E2的油改气工程同时上马。

2005年4月，GT13E2油改气和自建LNG气化站工程圆满完成，机组点火调试成功，顺利上网发电，成为公司新的利益增长点。

1油改气提高了GT13E2机组的性能改造前，机组采取的是燃烧0＃轻柴油并注水的方案。

注水虽然可以增加机组出力，降低NOx排放量，但是有很多缺点：（1）注水质量要求很高，必须是预先处理的除盐水，否则会导致燃气透平叶片的腐蚀。

水处理及注水系统的设备增大了投资和运行费用，比如主注水泵功率244KW，增加了厂用电。

（2）和燃烧天然气的同型机组比较，运行稳定性差，热部件寿命短，检修周期短，大大增加了维护费用。

（3）燃烧柴油注水时的透平进气初温设计值为1093℃，比燃烧天然气时的1100℃低，而且由于热部件问题，实际运行值更低，一般保持在1080℃左右，使机组热效率下降。

沥青搅拌站油改气应用研究及实例分析

沥青搅拌站油改气应用研究及实例分析发布时间：2022-12-22T05:35:47.418Z 来源：《中国建设信息化》2022年16期8月作者：林再雄[导读] 本文提出了沥青搅拌站燃烧系统的油改气技术方案，并分析搅拌站的能耗影响因素；林再雄深圳中燃能源研究中心有限公司摘要：本文提出了沥青搅拌站燃烧系统的油改气技术方案，并分析搅拌站的能耗影响因素；结合海南某沥青搅拌站油改气的实例，分析其初次改造能耗过高的原因为燃烧器性能问题，更换合格燃烧器后该搅拌站的能耗费用相比使用重油降低约18.4%，取得良好的经济效益。

关键词：沥青搅拌站;天然气燃烧器;油改气;经济性1 沥青搅拌站生产工艺流程沥青搅拌站生产工艺根据搅拌方式的不同，可分为强制间歇式和连续式搅拌工艺两大类[1]。

连续式沥青混合料搅拌工艺，即采用连续不间断的搅拌方式生产；强制间歇式沥青混合料搅拌工艺，是指骨料的加热烘干和混合料的搅拌是强制周期性进行的。

图1 强制间歇式沥青搅拌工艺流程图我国98％以上的搅拌设备都是强制间歇式，并在高等级公路施工的相关标准中做了规定。

强制间歇式沥青搅拌工艺流程图如图1所示。

（1）将不同规格的砂子、碎石经冷矿料储存及配料装置的给料机进行初配后，由给料机送至干燥滚筒烘干加热、除尘后从滚筒排出，由热矿料提升机送入振动筛进行二次筛分，筛分好后按比例进入热矿料称料斗称重计量；（2）储存在保温罐内的热沥青由输送泵抽送至称量桶内称重计量；（3）石粉等填充料由粉料仓输送至称重计量；（4）各种材料按配比分别计量后，按程序先后投入到搅拌器内进行强制搅拌，待拌和均匀后送至成品储存仓内储存。

2. 沥青搅拌站燃烧系统油改气技术方案沥青搅拌站大都采用重柴油作为燃料加热石料，存在污染环境突出、生产效率低的问题，而对燃烧系统的天然气技术改造可解决以上问题。

以下介绍沥青搅拌站油改气的技术方案。

2.1燃油燃烧器简介图2 燃油燃烧器及其内部结构燃油燃烧器主要由高效风机、燃烧室、旋流板、燃油喷嘴、燃油供给路、雾化介质（空气）供给路、风油配比调节系统等部件组成[2]，如图2所示。

大工业用户天然气用气特点及工程设计

关键词:大工业用户，燃气配套工程，工业用气1概述随着国内天然气基础设施建设的不断完善，配合国家能源战略对天然气资源的布局，除气田自产气外，新时期下我国天然气资源将以进口中亚、南亚、俄罗斯管道气和海运LNG 为主，在“十四五”期间改变我国长期天然气资源供需矛盾突出的情况。

随着上游气源的落实，下游市场开拓会迎来新一轮增长期。

天然气作为燃料及生产原料主要用于钢铁、化工、有色金属冶炼、陶瓷、食品加工、装备制造等行业。

以吉林省天然气消费结构为例，2019年工业用气占比37．2%，高于居民用气的18%。

在天然气资源供给充分可靠的情况下，工业企业“气代煤”“气代油”工程会越来越多，下面将简述大工业用户的用气特点和燃气配套工程设计注意事项。

2大工业用户的用气特点1)企业生产不可间断或生产间歇时间短。

除非发生不可抗力情况，大工业用户生产需严格遵照生产计划执行，用气设备负荷大，起炉相对困难且不可中断。

这要求燃气企业供气同样不可中断，不能因燃气供应不稳定影响用户生产，对用户造成经济损失。

2)大工业用户生产用气量较稳定。

大工业用户根据企业生产计划，一般月不均匀性波动较小，日不均匀性基本不存在波动。

企业生产班次采用一班制、二班制、三班制不同，小时不均匀性存在波动的特点。

除非出现停产限产的情况外，大工业用户其日用气量和小时用气量基本保持稳定。

3)大工业用户燃烧器要求供气压力稳定。

大工业用户用气设备配套的燃烧器对天然气压力要求较敏感，一般会给定供气压力区间，例如30kPa～50kPa，用气设备燃烧器前燃气压力不可高于压力区间上限，也不应小于压力区间下限。

燃烧器生产厂家会根据工艺要求在燃烧器前设置天然气稳压或减压装置。

4)根据生产工艺要求或对天然气热值有特殊要求。

大工业用户根据其生产工艺，有些用气设备对天然气热值要求较严格。

以某陶瓷厂为例，其用气设备要求天然气低热值稳定在32MJ/Nm3，高于或低于这个值都会造成煅烧时间增加或减少，对产品的稳定出品有严重影响。

皮卡油改气案例

皮卡油改气案例皮卡油改气是指将传统燃油汽车改装成为可使用天然气（CNG）作为燃料的汽车。

以下是一个关于皮卡油改气的案例。

案例名称：某皮卡公司油改气项目背景：某皮卡制造公司拥有一系列使用传统燃油的皮卡产品，考虑到环保和成本因素，公司决定将其中一款皮卡进行油改气。

案例过程：1. 需求分析：公司首先对市场需求进行调研，发现越来越多的消费者对环保型汽车有需求，而CNG是一种非常环保的燃料选择。

2. 技术研发：公司与专业的汽车改装公司进行合作，共同进行油改气技术研发。

他们首先对该款皮卡的燃油系统进行了全面分析，确定了适合的CNG供气系统，并进行了相关改装以适应CNG燃料的使用。

3. 测试与验证：改装完成后，对改装的皮卡进行了一系列的测试和验证，包括性能测试、排放测试、安全性测试等。

确保改装后的皮卡在性能、安全和环保方面都能够满足相关标准和要求。

4. 生产与销售：经过测试验证后，公司开始量产该款油改气皮卡，并将其投放市场。

公司积极推广该产品的环保特点，并提供相关优惠政策以吸引消费者的购买。

案例效果：1. 环保效果：油改气后的皮卡使用CNG作为燃料，相比传统燃油车，其排放物减少了一部分，对环境的影响更小。

2. 经济效益：CNG相对于传统燃油的成本更低，使用油改气的皮卡可以降低燃料成本，对车主来说是一种经济的选择。

3. 市场竞争力：通过油改气技术的应用，公司的皮卡产品在市场上具备了一定的竞争力，特别是针对环保意识较高的消费者。

总结：皮卡油改气案例展示了通过技术改装和市场需求分析，企业可以将传统燃油车改装成为更环保、更经济的CNG汽车，提高产品的竞争力和市场份额。

燃气工程施工方案实例(3篇)

第1篇一、项目背景随着我国经济的快速发展，城市化进程不断加快，燃气作为一种清洁、高效的能源，在城市生活中的应用越来越广泛。

为满足城市居民的生活需求，某城市决定新建一座燃气工程。

本方案旨在为该燃气工程提供详细的施工方案，确保工程顺利进行。

二、工程概况1. 工程名称：某城市燃气工程2. 工程地点：某城市3. 工程规模：铺设燃气管道总长度约100公里，新建调压站2座，储气罐站1座，供气量约200万立方米/年。

4. 工程内容：燃气管道铺设、调压站建设、储气罐站建设、供气设施安装、系统调试等。

三、施工方案1. 施工组织（1）成立项目经理部，负责整个工程的施工管理。

（2）明确各部门职责，确保工程顺利进行。

（3）制定施工进度计划，确保按期完成工程。

2. 施工工艺（1）管道铺设1）采用非开挖管道铺设技术，减少对城市环境的影响。

2）选用优质管道材料，确保管道质量。

3）管道施工前，进行地质勘察，确保管道安全可靠。

（2）调压站建设1）严格按照设计图纸进行施工，确保调压站结构安全。

2）选用高性能调压器，确保调压效果。

3）加强施工过程中的质量监控，确保调压站工程质量。

（3）储气罐站建设1）储气罐站选址合理，确保供气安全。

2）储气罐选用优质材料，确保储气罐安全可靠。

3）加强储气罐站的安全管理，防止事故发生。

（4）供气设施安装1）选用优质供气设施，确保供气稳定。

2）严格按照设计要求进行安装，确保供气设施运行正常。

3）加强供气设施的安全检查，防止事故发生。

（5）系统调试1）对整个燃气系统进行调试，确保系统运行稳定。

2）对供气设施进行性能测试，确保供气质量。

3）加强系统运行监控，确保供气安全。

3. 施工进度（1）施工准备阶段：2个月（2）管道铺设阶段：6个月（3）调压站、储气罐站建设阶段：4个月（4）供气设施安装阶段：2个月（5）系统调试阶段：1个月（6）竣工验收阶段：1个月四、质量控制1. 施工前对施工人员进行技术培训，确保施工质量。

燃气工程施工方案实例

燃气工程施工方案实例一、前言燃气工程是指利用燃气作为能源进行建筑、工业及生活用途的工程。

燃气工程施工是指在设计方案的基础上，通过施工人员进行具体的施工作业，包括设备安装、管道铺设、阀门安装等工作。

本文将对一套燃气工程的施工方案进行详细的介绍。

二、工程概况本工程为某大型商业综合体的燃气工程，总面积20000平方米，包括商业楼、写字楼及公共区域。

工程包含了天然气管道敷设、燃气设备安装以及配套设备的调试等内容。

三、施工方案1. 设计方案的审查在进行施工之前，首先要对设计方案进行审核，并确定其符合相关法规标准。

包括燃气管道的敷设方案、燃气设备的选型及安装方案等。

2. 材料采购根据设计方案确定所需的材料清单，进行材料的采购工作。

包括管道、阀门、燃气设备等。

3. 施工准备进行现场的准备工作，包括场地清理、施工人员培训等。

4. 管道敷设根据设计方案，进行天然气管道的敷设工作。

包括管道的定位、焊接及保温处理等。

5. 燃气设备安装根据设计方案，进行燃气设备的安装工作。

包括锅炉、热水器、燃气灶具等设备的安装。

6. 配套设备调试对燃气设备的配套设备进行调试，包括阀门、压力表等设备的校准与测试。

7. 安全检查对施工完成的燃气工程进行安全检查，确保管道及设备的安全性。

8. 竣工验收完成燃气工程后进行竣工验收工作，并取得相关部门的验收证书。

四、施工环境1. 施工现场处于繁忙商业区域，需要严格控制噪音及粉尘的扬尘问题。

2. 施工现场需要保持通风良好，以排除有害气体。

3. 施工过程中需要严格控制火源，确保施工过程中不发生火灾。

五、施工安全1. 施工前需对施工人员进行安全教育，并严格执行相关安全操作规程。

2. 施工现场需设置相关警示标识，并配备专业的安全人员进行监督。

3. 施工现场要配备相关的消防器材，确保一旦发生火灾能够及时扑灭。

六、施工流程1. 设计方案确认2. 安全教育及准备工作3. 管道敷设4. 燃气设备安装5. 配套设备调试6. 安全检查及整改7. 竣工验收七、施工设备1. 焊接设备2. 吊装设备3. 测试仪器4. 消防器材八、施工人员1. 焊接工2. 电工3. 管道工4. 安全专员九、质量控制1. 对管道焊接进行无损检测，确保焊接质量符合要求。

锅炉油改气实施方案

锅炉油改气实施方案随着环保意识的提高和能源结构的调整，锅炉油改气已成为当前工业生产中的重要环保措施。

本文将针对锅炉油改气的实施方案进行详细介绍，以期为相关企业提供参考和指导。

首先，进行现状分析。

在进行锅炉油改气之前，需要对企业现有的锅炉设备和燃料情况进行全面的分析和评估。

包括锅炉的型号、规格、燃烧方式、燃料消耗量等情况，以及企业的用气需求和气源情况等。

只有充分了解现状，才能有针对性地制定改气方案。

其次，制定改气方案。

根据现状分析的结果，制定具体的改气方案。

包括选用合适的燃气设备，进行管道改造和安装，调整锅炉燃烧参数，确保燃气供应的稳定和安全。

同时，还需要考虑到改气后的运行成本、维护成本和设备更新换代等因素，综合考虑经济性和可行性。

然后，进行设备更新和改造。

根据制定的改气方案，进行设备更新和管道改造。

选用符合国家标准和行业标准的燃气设备，并由专业施工队伍进行安装和调试，确保设备运行的稳定性和安全性。

同时，还需要对现有的锅炉设备进行相应的改造和调整，以适应新的燃气燃烧特性。

最后，进行运行监测和调整。

改气后，需要对锅炉设备进行运行监测和调整。

包括燃气燃烧参数的调整、设备运行状态的监测和数据采集等工作，确保锅炉设备的正常运行和燃气的充分利用。

同时，还需要建立健全的设备维护保养制度，定期对设备进行检修和维护，延长设备的使用寿命。

综上所述，锅炉油改气是一项复杂的工程，需要全面的规划和精心的实施。

只有科学合理地制定改气方案，选用优质的燃气设备，并严格按照标准进行设备更新和改造，才能实现锅炉油改气的顺利实施，为企业节能减排，提升环保形象，做出积极的贡献。

希望本文的内容能为相关企业在锅炉油改气方面提供一些参考和帮助。

石油化工废气处理案例

石油化工废气处理案例
石油化工行业是重要的工业领域之一，但其生产过程中会产生大量的废气污染物。

为了减少对环境的影响，保护员工的健康，石油化工企业必须实施废气处理措施。

某石油化工公司位于城市工业园区，其废气处理设施主要包括VOCs催化燃烧设备、高效除尘器和烟气脱硫装置。

VOCs催化燃烧设备采用先进的催化转化技术，将挥发性有机物质转化为二氧化碳和水，从而降低有害气体的排放量。

高效除尘器通过电收尘等技术将废气中的颗粒物捕获，大大提高了除尘效率。

烟气脱硫装置采用湿法脱硫工艺，利用吸收剂将烟气中的二氧化硫进行吸收和反应，从而减少了二氧化硫的排放。

为了确保废气处理设施的正常运行，该公司采取了多项措施。

首先，对所有的废气处理设施进行定期维护和检修，保证设备的稳定性和可靠性。

其次，加强员工的安全培训，提高其意识和技能，确保操作规范和安全生产。

此外，该公司还建立了严格的废气监测系统，并密切关注废气排放情况，及时调整和完善废气处理方案。

通过以上的废气处理措施，该石油化工公司有效减少了废气排放对环境的污染，并提高了工作环境的质量。

该案例证明，石油化工废气处理技术的应用在减少环境风险和维护员工健康方面具有重要的作用。

LM6000型燃气轮机油改气工程

・３“ 过滤度：ｍ
・额定流量：１００ｈ（２ｍ／标准值）０３而天然气公司确认的通过城市高压管网提供电
第３／４期
黄卫文：Ｍ６０型燃气轮机油改气工程Ｌ００
・２５・９
稳压后的压力稳定在０５ａ．ＭＰ左右，８这样可以满足后置的天然气增压机组的稳定工作。从运行情况看，该稳压阀在进气压力１－２ＭＰ范围内波动时，．－．０５ａ－其出口压力能保持在０８－．ＭＰ范围内。．－８－５ａ０１燃机燃料系统．３由于Ｌ０００燃机现有燃烧室既可使用液体燃Ｍ６料，也可使用气体燃料，所以从一开始就确定了双燃料系统的方案。同时考虑到可能参与城市天然气管网调峰，所以在天然气供应不足时一部分燃用天然气，一部分燃用液体燃料以确保机组的额定出力。因此最终的方案采用了双燃料及Ｂ－ｕｌｉｅ组合方案。Ｆ双燃料就是１００％使用液体或气体燃料，而Ｂ－ｕｌｉｅＦ则是部分气体和部分液体燃料混合燃烧，这在同类型机组上还是第一次成功的尝试。改造范围就是在完整保留原有的液体燃料系统的同时，增设天然气气体燃料系统。过滤器是燃机喷嘴前的最后一道精滤，过滤精度为３林双筒（，一用一备）。由于原有的喷嘴是单液体燃料喷嘴，所以在改造中将原有的单燃料喷嘴更换成双燃料喷嘴。在使用液体燃料运行时，为避免双燃料喷嘴天然气喷口结碳，因而专门从高压压气机出口（Ｄ）ＣＰ引气进人双燃料喷嘴的天然气喷口，对其进行吹扫。
压压缩机组。（流量最大可达１００ｈＳ）３ｍ／Ｉ）通０３（Ｏ。
过性能、价格、可靠性、业绩及服务等多方面的比对，最终选用了美国Ｃｏｅ公司的Ｍ６水冷型活ｏｐｒＨ２塞式天然气增压机组。其主要性能如下：