项目管理网络技术在公路建设项目中的应用
公路建设项目中网络计划优化技术的应用
【 关键词 】 施 工; 目管理 ; 公路 项 网络计 划优化
我 国的公路施 工企 业工 程项 目管理起 步较 晚 , 缺乏 科学 性 。 随着我 国社 会主义市 场经 济体 制 的逐 渐形 成 ,公路 工 程项 目的 建 设规模 越来 越大 、 技术 也越 来越 复杂 . 对公 路工 程 项 目管理 这 的工 作 。 提 出 了许 多新 的要求 。而 在计 划经 济体 制下 形 成的 传 统工 程项 2 调 整方 法 : 变工 作间 的逻辑 关 系法 : 法 主要 是通 过 改 ) 改 该 目管理模 式 , 在新 的经 济环 境 中存 在许 多问 题 , 也不 符 合公 路工 变关 键线 路上各 工作 间的 先后顺 序及 逻辑 关 系来实 现 缩 短工 期 程 产品 的特点 , 就要 求我 们进行 新 的探讨 和研 究 。项 目管理作 这 的 目的。例如 , 以增加作业 班次 , 可 或分层 段流 水作业 . 或者将 再 为管理科 学的一个分 支 。 原来是 依次 进行( 即一项工 作完成 后 , 其后 续工 作才 能开 始) 工 的 1计 划 网 络 分 析 作 改变 为搭 接平行 进行 等等 目部根 据 网络 进 度 计 划 管理 的普 遍 原 则 和 使 用 备 , 强人力 , 证 资金和 材料供 应等 。也 可 以在 其 它非 关键 线 加 保 P 3软 件建立 起符合实 际工程状 况 的网 络进度 计 划。根 据 合 同要 路上 抽 调人力 物力 去支 援 。此 即所 谓的 “ 向关 键线 路要 时 间 , 向 求 及投 资方 的资金 流状 况 , 业主 协 商共 同建 立起 工程 I ( 和 级 一 非关 键线 路要资 源” 。当然 . 关键线路 上 的资源被 抽调 走后 , 非 势 级) 网络进度 图。在 l级 网络进 度图 下建立 l 级网 络进度 图 。在 1 必延 长非 关键线 路 的时 间 , 抽调走 的资 源 量要适 当 , 可 以达 故 便 以上两级 网络进 度图 的基础 上 , 级施 工过 程都 使用 P 各 3软 件逐 到缩 短工 期的 目的 。每进 行完一 次调 整 。 要 重新计 算 网络 图 。 都 步 完善 , 而形成一 个严密 的 网络进 度计划 管理 体系 。 从 看 工 期是 否 已经 满足 , 因为词 整 后 。 关键 线 路有 可 能转 移 , 原 即 1一 级进度 ) 来 的某 些非 关键线 路 变成关 键线路 了。选择 被 调整 的工 作 时 注 级进 度 , 工程概 括进 度 , 是 也是 工程 总 进度 。它 包 括一 个 意 应从 关键线路 上选择 那些赶 工费用 比较 低 的工作 ; 者选 择 条 或 工程 的全部施工 任务。 施工 工程 , 括基础 、 台 、 墩 、 ” 包 桥 桥 盖梁 、 件 比较 好 、 比较 容 易压缩 的工作 . 比如 资 源较 易解 决 、 续 时 间 持 空 心 板梁 、 桥面等 全部施 工任 务 。一级 进 度是指 令性 计 划进 度 , 较长 或 质量 和安全较 易得 到保 证的工 作 。若有 两 条 以上关 键 线 它 的 重点是 整个工程 的竣 工 日期 。一级 进度 内各 工 序 的进 度计 路 时 。 以首先 考虑 调整两 条或更多线 路都 要经过 的工 作 。 种 可 这 划 的顺 序安排 , 根据二级 进度 及时 调整 。但一 级进 度的工 程 竣 要 调整方 法 实际上 也 就是所谓 的 网络计划 的工期 优化 方 法 或时 间 工 日期 是 由建设 单位 规定 的 , 未经批 准不 能改 变 , 级进 度 可 以 一 成本 优化 的基 本原 理 。应 注意 的是 。在 进行 时间 一成 本 优 化 用甘 特横道 图 , 也可 以用网 络图表示 。 时, 应按 下面 的步骤对 相关 的各项 活动进行 核算: 正常 时 间 , ① 正 2二级 进度 ) 常费 用 。⑦ 赶工时 间 , 费用 。③ 赶工 时间最 小费 用 。④ 中间 赶工 二级进 度是主要 工程进 度 , 就是 工程 控制 进度 。该 进度 是 也 时间 , 中间费用 。⑤ 中间时间 , 最小 费用。 按施 工工 序先后 编制 的。 一 施 工工 程 分为 基础 、 台 、 墩 、 桥 桥 盖 如 果 网络计划 中考 虑 了资 源的使 用安 排 ,那 么 即使 该 网络 梁 、 心板梁 、 面等多 张二 级网 络图 , 空 桥 一般 为 5 6张 。 每 台机 - 按 计 划 的工期 已满 足 了要 求 ,也还 可 以再 利 用工 作的 时 差进 行 资 组 扩展制 。一个基建工 程 的二 级进 度 的张数 , 以根据 具体 情况 可 源 均衡 优化 。即在保 证工期 不变 的前 提下 , 在总 时差 的范 围 内调 定 , 每张二 级进度 的网 络图 中应 有 10 10 工 序 , 些工 序 但 0- 5 个 这 整 工作 的开 始时 间 , 项 目的资 源需求 在整 个工 期 内比较 均 衡 , 使 是 一级 网络进度 图中有 关工 序的 细化 。一 般二 级 网络 进 度 中每 达 到降低 需求高 峰 , 高资源 使用效 率的 目的 。 提 项工 序的施 工工期应超 过 7 . 天 以使每周 招点 控制 。二级 进度 是 控制性 计划 进度 , 二级 进度 中要 表达 出整 个工 程 的竣 工 日期 , 在 不得提 前和 落后 。二 级进度 是 一级 进度 中某 个 车间 或工 地施 工 【 考文献 】 参 进 度 的分解进 度 ,是确 保一 级进 度 中该部 分 任 务按 期竣 工 的基 【】 1杜葵 , 陈永 鸿 。 项 目管 理概 念 的延 伸 思考 【 . 筑 经 济 . 对 J建 】 础 。所 以检查进 度执行 情况 , 制进 度都 是从 二级 进 度人 手 的 , 控 2 0 46 - 6 0 4. : 4 6 因此二级 进度是 工程进 度管理 的核 心 。每 个基 建工 程施 工前 必 【J 2刘建 美 , 公路 施工 企业 项 目成本 管 理 的对策 措旌 【 . 宁 J辽 】 须根据 一级进 度的安排 , 真 编制多 张二 级进 度。二 级进 度必须 认 交 通科 技 .03 1 :4 5 20 .05 - 9 是网络 进度 , 须经审批后 计算 打 印出各 种进度 表 。各施工 单位 必
浅谈计算机和网络通讯技术在高速公路建设管理中的应用
20 年 第 1期 08 ( 总第 17期 ) 6
黑 龙 江交通科 技
HELONGJANG I L J JAOTONG J KE I
No 1, 0 8 . 2 0
( u N .6 ) S m o 17
浅 谈计 算 机和 网络通 讯技 术在 高 速公 路 建设 管 理 中的应 用
胡威力‘ t
(.东北林业大学土木 T程学院 ;.黑龙江省公路勘察设计 院) 1 2
摘
要: 针对新的高速公路建设 管理形势 , 借鉴 国内先进 管理经验 , 对基 于网络 的建设管 理软件 和成功 案例
的架构和体 系进行简要介绍 和分析 。 关键 词 : 机 ; 计算 网络通讯技术 ; 高速公路建设 ; 架构体 系
Te h o o y t g wa i & M a a e n c n l g o Hi h y Bu l d n g me t
HU W e —l , i i
( . ol eo iiE g er g N r es F rsyU i ri ; 1 C l g f v n i ei , ot at oet nv s y e C l n n h r e t
w r & s se o t e s c e su a e ok y tm f u c sf lc s . h Ke r s c mp tr n t o k c mmu i a o e h o o y;x r swa ul fa wo y tm y wo d : o u e ; e w r o n c t n t c n lg e p s y b d;rme r s se i e i k
系统 的通讯开销 。传统 的 C S 系结构 虽然采用 的是 开放 /体 模式 , 由于没能提供 用户真 正期望 的开放环境 , 需要 但 而且 针对不 同的操 作系统 开发不同版本的软件 , 加之产品的更新 换代 十分快 , 已经很难适应百 台电脑 以上局域 网用户同时使
智慧高速工程建设方案
智慧高速工程建设方案一、背景介绍近年来,随着我国经济的快速发展和人们生活水平的提高,交通运输需求不断增加。
高速公路作为国家重点建设项目,对于促进经济发展、改善人民生活水平具有重要作用。
在传统高速公路建设的基础上,智慧高速公路工程建设成为了当前的发展趋势。
智慧高速公路借助先进的科技手段,能够提升公路运输的安全性、便捷性和智能性,实现更加智能化、数字化和绿色化的管理模式。
二、智慧高速公路工程建设方案1. 网络建设和物联网技术应用智慧高速公路的建设需要建立成熟的网络基础设施,包括4G、5G等通信网络,并借助物联网技术实现车辆、道路设施等信息的全面监测和实时传输。
这样能够实现全面的智能化管理和实时监控,提高公路运输的安全和效率。
2. 智能交通管理系统智慧高速公路建设需要建立完善的智能交通管理系统,通过摄像头、雷达、传感器等设备实时监测交通状况,包括车流量、车速、拥堵情况等,通过数据分析和处理,实现智能交通信号控制,提高公路通行效率,减少交通拥堵。
3. 智能安全监控系统智慧高速公路需要建立完善的安全监控系统,包括智能监控摄像头、智能云台等设备,实时监测道路安全状况,包括路面状况、交通事故、危险驾驶等情况,及时发现并处理安全隐患,提高公路行车安全性,保障行车安全。
4. 智能收费系统智慧高速公路需要建立智能收费系统,通过ETC、电子收费等方式实现无人化收费,减少人工收费带来的拥堵,提高公路通行的便利性。
5. 智能信息服务系统智慧高速公路需要建立智能信息服务系统,通过手机APP、LED显示屏、路侧电子屏等设施,提供交通信息、天气预报、紧急救援等服务,为驾驶员提供便捷的行车信息。
6. 智能能源系统智慧高速公路需要建立智能能源系统,包括LED智能照明系统、智能太阳能发电系统、智能电力管理系统等,实现节能减排,保障公路设施运行的可持续性和绿色性。
7. 智慧环境监测系统智慧高速公路需要建立智慧环境监测系统,通过环境监测设备实时监测空气质量、噪音污染等环境指标,为公路周边居民提供清洁环境。
浅淡计算机技术在道路工程中的应用
浅淡计算机技术在道路工程中的应用作者:陈淑芳来源:《中国新技术新产品》2013年第16期摘要:随着科技的不断进步,计算机网络技术不断的应用于各个领域,在各个领域都发挥着它独特的作用。
本文主要是论述了计算机技术在道路管理中所起到的作用,以及在安全方面的主要的应用。
关键词:计算机;道路管理;应用;问题中图分类号:TP31 文献标识码:A计算机网络技术在很多领域都扮演这很重要的角色,它是一个成功的项目中所必须具备的重要的部分,能够推进工程的发展与进步,能够减少失误,能够降低成本。
信息技术的推广使用,不仅仅能够改善公路行业的整体形象,提高行业的工作效率、技术水平,从而使行业和企业的整体竞争力都能够得到提升,能够促进企业的发展与壮大,能够更加符合社会发展的趋势,适应社会发展的步伐。
1 计算机网络信息技术在公路项目管理中的发挥计算机网络技术能够利用计算机的准确性与及时性来对于信息进行搜集储存、加工、传递、处理、发布并辅助决策的技术能够顺利的实行,能够是信息更加的准确,实现公路项目管理的信息技术型与信息化的发展,不断的促进公路项目管理的发展,符合社会的发展要求,能够满足需要。
对于公路项目的特点,我们也要不断地进行融合与改善,是计算机技术能够与公路项目管理方面的特点相互作用,共同促进公路项目管理的发展。
2 计算机在施工与管理中的问题2.1设备的问题。
如果要在道路施工和管理中实现计算机应用技术,首先必须投入大量的资金购买一些设备,如计算机、网络设备、电缆等设施,其次安装设施需要一定的人力、物力等。
这些都是比较容易实现的部分也是计算机应用技术在项目管理中实现的基础。
2.2程序的问题。
现在市场上有很多的程序软件,这些软件各种各样,看似符合每一个项目的发展,但是每个项目都有它的特点,这就需要对于软件进行不断的改善,来适应项目管理的需要。
同时软件的价钱也是各不相一,功能的强弱也各不相同,从价格到功能受到很多的因素的影响,如果要想找到一个符合自己项目的软件,就要不断的进行研究,不断的配合。
项目管理系统在公路建设中的应用与实践
图 1 公 路 工程 项 目 臂理 系 统 构 成 图
21 进度计划管理 . 对于工程项 目建 设来说 。 时间是最重要 的资源 。基于网
络技术 的进度 计划管 理功能 目前绝大 多数面 向工程 项 目管 理的信息系统 的核心 部分。在公路建 设项 目管理 中, 计划 的
作者简介 : 颜慧
( 7~ , , 1 9 )士 浙江 建德人 , 9 助教 。
编制包 括旬报编 制 、 月报编 制和管 理数据 的录入 , 由驻地监
维普资讯
理系统 设计时都有相应 的解 决方案, 以保证 系统实施的适应
性。
化频繁 , 目管 理的应用 也从传 统的军事 、 天逐渐 拓广到 项 航
建筑、 电力 、 水利 、 交通 等各个行 业, 目管 理 已逐渐 成为政 项
府和大企 业 日常管理的重要手段。在现代化交通管理体系 的
建设中 , 交通信 息化管理对 提高运输 效率 、 范运输 市场具 规
理等 ( 图 1。 见 )
公 路工耦项 日管理系统
利用现代 化的信息技术手段和高效 的项 目管理 技术 , 项 目 对
进行有效地计划、 组织 、 协调和控制 , 建立一套完整 的公路工
程建设管理系统成为公路建设管理关注 的焦点。
1 项 目管 理 系统 的应 用 现 状
目前 , 目管理 已深 入到各 行各业 , 对各种 复杂 的项 项 面 目有大量 的信息、 数据需要动态管 理, 要提高 管理 水平 , 提高
理
质 量 管
理
风
交
流 管 理 子
险 管
理
子 系 统
信息化技术在公路工程项目管理运用发展论文
信息化技术在公路工程项目管理中的运用与发展摘要:本文首先介绍了信息化的发展历程以及现状,然后详细分析了信息化技术在工程项目管理中的运用,最后指出了信息化建设存在的问题。
关键字:信息化技术;公路工程项目管理;运用与发展分类号:u415.1一、前言我国建筑行业,从20世纪80年代起开始了数字化、信息化进程,并首先表现在各大设计院坚定不移地推行计算机画图。
从20世纪末起,我国政府部门的数字化、信息化进程加快,尤其是北京、上海及各省省会城市现己不同程度的普及了电子政务。
但是,全国建筑行业的信息化进程发展的很不平衡。
二、信息化技术在工程项目管理中的现状目前,我国建筑业在技术、管理、效率、成本控制、信息化管理等方面,相对欧美发达国家还有一定差距,已不能适应时代发展的需要,严重制约其发展。
国家也意识到了这个问题的严重性,建设部颁布的施工总承包企业特级资质新标准首次对特级施工企业的信息化建设提出了具体明确的要求,并且作为必须具备的硬性条件。
2012年的特级资质就位更是实行了一票否决制,信息化不合格,特级资质就不能继续保留。
在国家这个大方向的引导下,越来越多的施工企业认识到信息化建设能增强企业的管理水平,提高企业的市场竞争能力,是现代化企业的必经之路,因此,把信息的化建设提高到了一个前所未有的高度。
三、信息化技术在工程项目管理中的运用随着建设部颁布的施工总承包企业特级资质信息化考核标准的公布,众多软件公司先后也针对性的开发出适用于公路工程项目管理信息化管理软件并大力推广。
也有一些实力雄厚的施工企业自主开发了适用的信息化管理软件(比如中建一局)。
公路工程项目信息化管理是通过对公路工程项目进行科学化的管理,提高项目的管理水平,它以公路工程为对象,运用计算机、网络等现代技术,运用先进的管理理念,对项目的招投标、设备、物资、进度、质量、人力资源、财务、成本等各种参数动态管理,实现对资源开发、共享和利用,从而降低生产成本,实现安全生产、提高项目的综合效益。
计算机在建筑工程项目管理中的应用
计算机在建筑工程项目管理中的应用摘要:随着经济发展,如何采取现代化的管理方法管理工程,提高施工现场安全水平和施工质量,从而满足业主要求,是整个工程项目管理的重要内容。
本文首先论述了应用计算机技术对工程项目管理中的重要意义,深入分析了计算机在建筑工程项目管理中的应用。
关键词:计算机技术、建筑工程项目管理、应用中图分类号:g623.58 文献标识码:a 文章编号:一、前言众所周知,工程项目管理的主要任务是将各种资源合理利用,动态调整,按照预定的进度、费用、质量和安全目标完成整个项目建设。
充分发挥计算机信息管理系统快速、准确、自然环境条件限制少的特点按照工程建设规律协调各方面的需求,利用计算机、网络和通信技术建立工程项目管理信息系统,科学地协调和反馈各方面的需求,将各种资源合理利用,动态调配组织,按照预定的目标完成整个工程项目的建设。
二、应用计算机技术对工程项目管理中的重要意义计算机的发展带动信息化产业的发展,以计算机技术为代表的信息化技术目前被列为重要的实施技术之一。
计算机技术的发展不断的完善着计算机的功能,科技的普及也使得计算机的价格急剧下降,大量的计算机及软件服务于人们的工作。
在实践中,国家诸多重点工程施工管理中,都采用计算机科学及技术,并取得一定的成效。
1、数据共享将计算机科学技术、信息技术引入到工程建设项目管理中,实现了工程项目管理的现代化、科学化和信息化,在这种管理理念的影响下,工程建设项目管理形成一个强大稳定的信息系统。
管理中,面临的首要问题是信息的共享,将工程建设项目中大量分散、无序、孤立的资料和信息通过信息管理系统,以工程建设项目管理数据库和核心,以网络为就带,实现科学化的管理。
工程建设项目管理过程中的可行性研究、施工图设计、项目建议书、运行管理及竣工验收等各阶段的声音、图像、数据、文字等不同格式、不同类型的文件及信息进行统一管理;这样施工中,可以满足施工单位、设计单位、建设单位、监理单位及质检部门的查询需要,各单位之间组成一个信息共享的有机整体。
公路工程项目信息化管理系统应用
公路工程项目信息化管理系统应用发布时间:2021-04-20T15:42:45.270Z 来源:《城市建设》2021年3月作者:吴豪[导读] 现代科学信息技术不断取得进展的同时,信息化管理系统在我国得到了大范围的运用,对于各行各业都十分有利。
信息化管理系统运用到我国公路工程项目当中,有利于公路工程项目的管理效率的提升。
北京市中交三公局第一工程有限公司吴豪 100012摘要:现代科学信息技术不断取得进展的同时,信息化管理系统在我国得到了大范围的运用,对于各行各业都十分有利。
信息化管理系统运用到我国公路工程项目当中,有利于公路工程项目的管理效率的提升。
文章针对公路工程项目信息化管理系统的运用方面展开了探究,论述了信息化管理系统具备的优越性,并且给出了促使信息化管理系统运用到公路工程项目当中的相关建议,有利于我国公路工程项目管理工作品质和能力的提升。
关键词:公路工程项目;信息技术;信息化管理系统信息技术在我国持续创新和发展,信息网络在我国也得到了大范围的运用,物联网等多项技术都开始应用到各行各业当中。
在公路工程项目当中应用信息化管理系统,有利于管理效率和管理质量的提升,能够让各项管理工作精准的展开,以免各种意外情况的出现。
对于公路工程建设承办单位来说意义重大。
信息化管理系统涉及到参与公路工程项目的各个主体,需要构建起共同工作、动态预警等多个方面相融合的管理系统。
现阶段我国公路工程项目当中所运用的信息化管理系统,是利用同一个平台上对多项功能进行细化之后形成的,彼此之间相对独立,能够利用统一的数据结构来完成彼此之间的联系,相当灵活,能够进一步拓展,可以依照公路工程项目的具体建设要求,来选取和调节与之对应的内容,在公路工程项目的各项管理工作当中已经卓有成效。
1公路工程项目沟通管理沟通管理在公路工程项目当中属于一项关键性的工作,信息化管理系统能够减少沟通当中的投入,提升公路工程项目所有的工作彼此进行沟通的效率。
bim在公路工程中的应用
bim在公路工程中的应用一、引言BIM(Building Information Modeling)是一种数字化建筑信息模型技术,是将建筑物的设计、施工、运营等全过程进行数字化建模,从而实现对建筑物全生命周期的管理和控制。
在公路工程中,BIM技术也得到了广泛应用。
本文将从BIM在公路工程中的应用背景、优势以及具体应用案例三个方面进行详细介绍。
二、BIM在公路工程中的应用背景随着社会经济的发展和城市化进程的加快,公路交通建设已成为国家基础设施建设的重点。
而传统公路建设方式存在着设计与施工分离、信息孤岛等问题,导致项目管理效率低下、质量难以保证。
因此,BIM技术在公路工程中得到了广泛应用。
三、BIM在公路工程中的优势1. 实现信息共享:BIM技术能够实现多部门之间的信息共享,协调各方利益关系,提高项目管理效率。
2. 精细化设计:通过BIM技术可以实现对道路地形、交通流量等数据进行精确测算,并基于此进行精细化设计。
3. 优化施工流程:BIM技术可以模拟施工过程,通过虚拟施工实现对施工过程的优化,提高施工效率。
4. 提高质量:BIM技术可以实现对公路建设全过程进行数字化管理,从而提高质量控制水平。
四、BIM在公路工程中的具体应用案例1. 案例一:上海市南汇区东海大道改造项目该项目是一条主干道的改造项目,采用了BIM技术进行设计和施工管理。
在设计阶段,通过BIM技术对地形、交通流量等数据进行精确测算,并基于此进行精细化设计;在施工阶段,通过虚拟施工模拟实现对施工过程的优化。
最终,该项目顺利完成,并获得了业主和用户的一致好评。
2. 案例二:广东省珠海市湾仔码头大桥建设项目该项目是一座跨海大桥建设项目,采用了BIM技术进行设计和施工管理。
在设计阶段,通过BIM技术对地形、潮汐等数据进行精确测算,并基于此进行精细化设计;在施工阶段,通过虚拟施工模拟实现对施工过程的优化,提高施工效率。
最终,该项目成功建成,并获得了多个国际奖项的认可。
计算机信息技术在公路工程管理中的应用
计算机信息技术在公路工程管理中的应用摘要:现代公路工程的项目管理,是非常繁琐的一个系统工程。
这一工程包含工程投资、工程进度、工程质量、相关人员、工程风险、工程合同以及图纸文档等许多方面的工作,涉及到非常多的部门,使得在公路工程项目管理工作中信息采集、沟通与协调的工作量非常之大。
本文简要介绍计算机技术在应用于工程项目管理工作中出现的问题,对其应用状况进行分析。
关键词:计算机信息技术;公路工程管理;应用随着计算机技术及其应用的飞速发展,信息技术渗透到各个行业,计算机已成为人们进行生活与工作必不可少的工具。
在此背景下,计算机技术在公路工程领域也得到了广泛应用。
计算机信息技术在公路工程管理中的应用,能够有效地解决管理过程中对信息进行采集、处理与传递的问题,为工程管理人员提供更加科学的决策依据。
不可否认,在信息技术应用于公路管理工作时,出现了一些问题。
本文针对这些问题,重点分析计算机技术的应用。
1 计算机应用技术应用于公路工程管理时出现的问题1.硬件问题。
在公路工程项目的实施过程中,对计算机信息技术的应用需要大量资金投入,像是计算机、信息网络设备与电缆等硬件设备的购买资金,进行硬件安装配置所需的物力人力。
这些方面是计算机信息技术应用于公路工程项目管理的基础,这部分实现起来相对容易。
现实表明,当今的公路工程的项目管理人员倾向于在硬件方面加大对计算机信息技术的投资,原因有二:第一,项目管理人员意识到计算机技术的积极作用;其二,硬件的投入能够改进项目形象,使其在各种各样的项目检查与评比中占据有利地位。
2.软件问题。
选取一个符合自身项目管理要求的软件并不容易。
市面上有着种类繁多的相关软件,但这些软件受到从功能到价格的各个方面的影响,并不能完全适用于特定的项目。
一般情况下,综合性的项目管理软件会是公路工程项目管理人员的首选。
3.人员问题。
在项目管理中应用计算机信息技术,需要高技术高素质的人才。
然而,目前计算机信息技术在公路工程项目管理中仍属于一门较新的技术,加之在技术普及中遇到的问题,导致能够熟练应用计算机的人才缺乏。
信息化技术在高速公路建设管理中的重要性及应用
信息化技术在高速公路建设管理中的重要性及应用摘要:随着现代社会的飞速发展,科学技术的不断进步和不断的革新,使信息技术的应用越来越广泛,越来越多地被应用于高速公路的建设之中。
文章论述了在高速公路施工中应用信息化技术的必要性,分析了信息化技术在高速公路建设管理中具体应用,并给出了一定的优化建议,以推动我国高速公路的快速发展。
关键词:信息化技术;高速公路;建设管理引言:当前,我国的交通建设正处在高速建设阶段,工程建设规模大、投资金额大、建设周期长、分布广、参与单位和人员多、风险大,工程建设项目管理是一项复杂而艰巨的系统工程,涉及到合同、质量、安全、进度、费用、文件资料等多方面,参与单位和人员的沟通和协调工作很困难,大量的动态信息需要有效的整合管理,传统的项目管理方法已经跟不上产业的发展。
要及时、准确地了解工程的施工进度,为施工提供完整的施工信息,最好的办法就是在施工前期引进和运用好的信息化管理系统。
1我国高速公路工程建设的特点高速公路的施工周期长,施工战线长,技术人员多,施工流程复杂,因此高速公路的施工与其它公路的施工有着很大的不同.特别是施工过程中所涉及的各种资料、文件、各种施工方案的修改、模型的处理等问题。
高速公路的建设项目资料众多,涉及的工作也越来越多,这就增加了工程建设的难度,加强工程建设的信息化技术,提高工程建设的管理水平,对数据的高效、科学的分析,使企业的管理水平得到了极大的提升。
在我国的高速公路建设中,目前的工程施工队伍的管理方法还很落后,缺乏先进的管理模式,有效的管理,造成了施工进度缓慢,施工质量无法得到有效的保障.企业的发展受到了限制.随着经济发展的今天.竞争日益激烈.企业的发展不进则退.所以加强对信息化技术的应用、提高其综合的竞争实力、扩大企业规模.提高企业建设的质量.对企业的发展和高速公路的发展都是有益的.因此,在目前的高速公路建设中,急需一套信息化的信息化管理体系,以提高施工项目的管理效率[1]。
基于网络技术和GIS的公路建设可视化项目管理系统的研究与应用
1 概 述
简 称 G S) 一种能把 图形 管理 系统 和数 据 管理 系 I 是
企业的 自己的信息管理软件实现综合集成、 信息实
时共享 与交互操 作 。
2 GI S技术 及 网络技术
2 1 G S技 术 . I
壮性、 兼容性、 异构性、 安全性、 独立性 、 稳定性等特
点。 网络技术 和 GS技术 已经应 用 到交 通 行业 , I 但
地理 信 息 系统 ( eg p i If m tn S s m, G or hc no a o yt a r i e
结 构 已经 成为取代 C S结构 的一种新 技术 。B S结 / / 构 是 由 C S结构 发展 而来 的多层 C S结 构 , 中包 / / 其 括 : 户 界 面 采 用 Bo es 网 络 通 信 规 程 统 一 为 用 rw r; T P I; 布式计算机 结 构 由单一 的两 个 层 次扩 展 C /P 分 到 由客户 、 数据 库服务器 、 应用 服务器组成 的三个 层 次 。B S结构具 有 经 济性 、 / 可维 护性 、 可伸 缩性 、 强
第1 期
秦明健等 : 基于网络技术和 G 的公路建设可视化项目管理系统的研究与应用 I 5
・ 3 7・
是主要 还是 应 用 在 智 能 交 通 (T ) 公 路 的养 护 管 IS 、
根 据单 项工程 的中心桩 号或 桩号 范 围及 其 它几 何信息 , 合路线 工程 基 础部 件 R Sre 计 算 各 图 结 B evr 形元 素 的坐标 , 过 GS图形 处 理 部 件建 立 单 项 工 通 I 程 的图形对 象 。
信息化技术在公路工程项目管理中的运用与发展
在各大 设计 院坚 定不移 地推 行计 算机 画图 。 从2 0 世 纪末起 , 我 国政府 部 门的数 字化 、 信 息化 进程加 快 , 尤其是北 京 、 上海及各 省省会城 市现 己不 同程 度的普及
了 电子政 务 。 但是, 全国 建筑行 业 的信息 化进程 发展 的 很不 平衡 。 二、 信息 化技 术在 工程项 目管 理 中的现 状
安 全状况 , 质量 安全 执行过 程情 况 , 可 以准 确 的追踪 到某个分 项工 程所 采取 的 施 工工艺 、 执行 的规范 要求 , 产 生 的数据 结果 , 做 到更 加科 学高效 的决策 。
6 、 成 本 管理 : 成本管理 是每个项 目决策者最 关心的 问题 , 也是项 目管 理 中最难控 制 的问
特级 资质就 不能 继续保 留 。 在 国家这个 大方 向的 引导下 , 越 来越 多的施 工企业 认 识到信 息化建 设能增 强企 业 的管理水 平 , 提高企 业的 市场竞 争能 力 , 是现 代 化企 业 的必 经之路 , 因此 , 把信 息 的化建 设提 高到 了一个 前所 未有 的高 度 。 三. 信息 化技 术在工 程项 目管 理 中的运 用 随着建 设 部颁布 的施工总 承包企业特 级资质 信息化考核 标准 的公布 , 众 多 软件 公司先 后也 针对 性的开 发 出适用 于公路 工程项 目管 理信息 化管理 软件 并 大力 推广 。 也有 一些 实力 雄厚 的 施工 企业 自主 开发 了适 用的 信息 化管 理软 件 ( 比如 中建 一局 ) 。 公 路工程 项 目信息化管 理是通过 对公路 工程项 目进行科 学化
应 用 技 术
I ■
C h i n a s c i e n c e a n d T e c h n o l o g y R e v i e w
网络技术在道路施工管理中应用
浅析网络技术在道路施工管理中的应用摘要:进入21世纪,网络技术在各行各业都得到了广泛的应用。
在提供各行各业工作效率方面功不可没,也推动了社会技术进步和社会经济效率的提高。
网络技术融入到道路施工管理中能够高效、自动地处理大量与道路施工相关的信息,另外,可以实现对施工进度、成本及质量的动态管理。
关键词:网络技术道路施工 pert网1网络技术在我国道路施工管理中应用的现状1.1 自动化控制技术实现了局部应用在道路施工管理中,以信息技术为主要特征的自动化控制技术在部分地区的部分工程中取得了良好的应用效果。
例如,预拌混凝土上料自动控制技术、大体积混凝土施丁质量自动控制技术、大型构件和设备整体安装的同步提升技术等都是在道路施工管理实践中应用比较成功的自动化控制技术。
1.2 计算机和工具软件在部分道路施工管理中的应用我国部分施工道路管理工程中已经应用了计算机技术及相应工具软件,提升了工作效率。
利用计算机技术和工具软件对道路施工管理的各项工作起到了辅助作用,大大节省了人力和物力。
例如,办公自动化系统、工程招投标系统(工程进度网络编制、造价计算、施工平面图设计、标书制作、投标报价、工程量计算)、设计计算机系统(施工详图设计、模板设计、支架设计、深基坑支护设计)、项目管理系统(日常信息管理、工程进度管理、项目质量管理、项目成本管理)等信息系统和信息技术正逐步地在道路施工管理中推广应用。
1.3 缺乏信息互动信息技术在通路施工管理中的应用要以计算机系统和软件应用为主,利用的只是计算机处理速度较快的优势,并未允分地开发信息技术带来的便利,信息共享和互动方面的开发和应用不尽人意。
例如,无论是政府相关网站还是道路施工管理部门得网站都以信息发布为主,很少有实时的信息巨动和交流。
1.4 信息技术应用范围十分狭窄我国道路施工管理中应用信息技术的领域和范围十分有限,主要集中在施工管理的前期,比如施工组织设计、造价预算、工程施工招投标管理等,而对于道路施工过程中的施工质量管理、施工进度管理施工成本管理等方面应用得较少,这一阶段的管理仍然沿用传统的人工管理方式,工作效率低下。
“智慧工地”在公路建设中的信息化应用
“智慧工地”在公路建设中的信息化应用摘要:基于新兴信息技术的“智慧工地”快速发展。
其能够通过提升公路工程建设管理的信息化和智能化水平,来达到项目管理降本增效的目的。
在此背景下,本研究首先分析了“智慧工地”在公路工程中应用的作用和意义,在此基础上,进一步梳理公路工程“智慧工地”建设的关键技术,并阐述“智慧工地”在公路工程中的应用路径。
关键词:智慧工地;公路工程;应用1“智慧工地”的应用意义“智慧工地”带动了整个公路工程领域管理模式的创新。
其可以实时对公路工程质量、进度、安全、成本等信息进行采集、处理和分析,并能够有效挖掘过去管理中不易发现的隐患,并能够及时反馈至项目管理人员,从而显著提高项目管理的精准性,避免工程事故的发生。
同时,智慧工地还凭借即时信息传输的优势,改善了以往公路工程项目管理过程中可能存在的“信息孤岛”问题,促使各参与方之间信息协同、业务协作,助力公路工程建设高效化和规范化。
2“智慧工地”建设的关键技术2.1数字化技术2.1.1BIM技术BIM技术,又称建筑信息模型,起源于20世纪提出的建筑计算机模拟系统。
与传统的二维CAD技术相比,其集成各种建筑信息参数,形成数字化、参数化的建筑信息模型,具有三维可视的特点。
BIM技术既可以实现构件模型与真实情况一一对应的直观交互,又可以实现公路工程中建设方案的各项模拟和优化,为公路工程建设过程中各参建方的协同管理提供基础。
2.1.2大数据技术随着“数据驱动决策”理念的不断深化,公路工程项目的数据处理任务呈现出总量增多、种类复杂的趋势。
公路工程项目本身数据复杂庞大(例如水文地质数据、工程特征数据、参建方人员管理数据),在BIM技术应用以及数字化转型的过程中,数据的总量和种类会进一步扩张,亟需利用大数据技术进行数据的收集、处理、存储和应用。
在公路工程施工过程中,可以利用传感器等设备采集原始数据,进一步通过高速数据传输机制将数据传输到数据库中进行集成管理,为之后的管理决策、业务流程优化等提供支撑。
对计算机技术在公路建设管理中应用的探讨
对 计算机技 术在 公路建 设管理 中应用的探讨
周 文 奎
( 宜兴 市路通交通工程咨询监理有 限公司 。江苏 宜兴 2 1 4 2 0 1)
【 摘 要】 在施工管理 当中,应 用计算机信息技术是具有非常
施工单位 、资金 、施工 条件方面存在差异性 ,但大体 内容是一致 的, 每一个 公路 施工工程 的管理内容存 在着 一致性,这样 就需要建立一 个以信 息资源共享为平台的信息系统,从而实现各种 资源、技术和 经 验 的 共 享 , 避 免 重 复低 水 平 建 设 ;其 次 是 实 现 网 上 运 作 , 通 过 建 立一个 以互联网为基础的信息管理系统,实现网上的各种办公 ,比 如网上投标、网上采购、网上查询 、网上运作等提高工作的效率: 再次是实现数据报表 的统计与分析 ,各种统计数据是一项工程施工 的依据 ,同时也是评价施工效果的重要标准 ,建立一个能够进行各 种数据信息进行统计与分析的信 息管理系统 ,为施工的进度 、质量 、 效 果 进 行 评 估 和 预 测 , 能 够 大 大 提 高 决策 的科 学 性 和 时 效 性 。 2 . 2 推 进 辅 助 软 件 的 应 用 在公路施工 的管理 中,虽然不 同的施工阶段侧重不 同的管理 , 但主要都是对三个环节 的管理 ,即进度 、质量和成本 。因而要想提 高管理水平就必须重 点实现这三个方面 的优化管理 ,这就需要推进 相关辅助软件的开发与利用。 2 . 2 . 1 质 量控 制 方 面 工程 的质 量控 制是工程施工 管理的重 点与难 点,是 管理 的关键 所在 ,因而对软件的要求非常高,这类软件需要 具有集统计 、分析 、 综合 、预测等各种功 能于 一体 的功 能,以为质量控制提供可靠 、迅 速、稳 定的依据 ,以确保质量控制 的效 果。比如 ,质量报表 的生成 与分析功 能、质量等级评定功能 。 2 . 2 . 2进度控制方面 公路施工工程 的进度直接关系到资源、资金、人员、设备等的 分配情 况,对整个工程的计划与安排起 着重要的作用 。因而,用于 进度控制方 面的软件 必须能够对时间、资源、人员、设备进 行优化 配置,并能根据时间、地点、场景、重要性等进行相 关的改变,以 做到轻重缓急,确保重 点项 目的实现 。 2 . 2 . 3 成 本 控 制 方面 成本是制约一项工程实行的重要因素,直接影响到工程能否按 时完工,因而在成本控制方面的软件必须综合考虑多种影响成本的 因素,必须具有成本估计与预算、合同管理、成本控制曲线图等功 能 , 以更 好 的 控 制 成 本 , 实现 最 大 的经 济 效 益 。 3 借 鉴 国外 的成 功 经 验 虽然这些年我 国的计算机信息技术得到 了突飞猛进的发展 ,在 各行各业都得到 了广泛的应用 ,但在我 国公路施工管理中的却处于 探索阶段 ,各种经验和技术都不成熟 ,因而要想更好 的将其应用到 公 路 施 工 管 理 中就 必 须 借 鉴 国外 成 功 的 经 验 , 以更 好 的促 进 我 国公 路施工管理 。 目前发达 国家在这方面做 的比较好 ,就拿 日本来说 ,日本非常 重视信息化技术 的应用与发展 ,在施工管理方面给予大量 的政策支 持 ,他们将与建设项 目有关 的信息都实现 电子化 ,并建立相应 的数 据库 , 利用互联 网将这些数据库建立成为一个统 一的信息共享平 台, 从而为施工企业提供全面 的信 息,避免 了重复低水平建设 ,进一步 节省了成本 ,提高 了工作效率 。
试论网络化公路设计项目管理系统的应用
I ■
试论 网络化公 路设计项 江省 嘉维交 通科 技发 展有 限公 司) 浙 [ 摘 要] 国公路 建 设市 场竞 争 比较透 明, 我 许多 其他 行业 的 设 汁、施 ¨单位 也参 与 进来, r 使得 竞争 更加 激 烈。 日前 我 圉公 路设 计 单位 的管理体 制 比较落 后, 迫使 设计单 位采 用现 代化 的项 目管理 技术 , 快设 计产 品 的设计周 期, 高设计 成果 的质量 和 降低成本 。通 过实 践说 明网络化 公路 设计项 目管 理方案 与系 这 加 提 统 能够 合理 配置 和优 化 设计 资源 , 并对 项 目计 划与进 度 进行 寅 时监控 与动 态 调整, 从而 有 效提 高公 路 设计项 目的质 量 水平 与管 理效 率 。 [ 键词 ] 关 公路设 计 项 目管理 网络 化 中图分 类号 :Q 3 . T361 文 献标 识码 : A 文 章编 号: 0 9 9 3 ( 0 0 1 0 2 0 10 1X 2 1)9 05 1
1公路 设计 工 作具 备 项 目的特 点 这 里我 们只 讨论 公路 设计 的 内业 设计 , 公路 内业 设计 具有 以下 项 目的特
征:
() 1 目标具 有确 定性 。 一般每 个 公路设 计都 有一个 具 体的 完成 时间和 所 要达 到的技 术标 准, 业主 都会在 设 计任务 书上 说 明, 这也 即是 设计单 位应 完成 的 目标 。 () 2 具有 独 特性 。每 一项 公 路设 计 任 务的 等级 标 准 、投 资额 、 所在 的 地点 、设 计成 果 、设计 人 员等 方 面都 是 与其 他项 目不 同的, 独 一无 二 的, 是 具有独特 性 。 () 3 具有 临时性 。总 院接 到 设计任 务书 后会 临时指 定一 个项 目负 责人, 由 他负责 整个 项 目的完成 , 他可 以专 门组织 若 干设计 人员 来协助 具体 进行 设计, 直到设计 项 目结 束并通过 评 审后, 其项 目组织 的设计人 员又会各 自进 行另 个 项 目的 设计 工 作 。 已上 三个公路 设计活动 的特 点说 明其 已具备 了项 目的定义特 点, 也就是 说 公路设 计项 目管 理具有 项 目管理 的 共性, 也可 采用 项 目管理 的方法 。 2公路设 计 项 目管理 中 存在 的问 题 目前 我 国许 多 公路设 计 院都 已意 识到 自己竞 争力 的不足 是 由管理体 制太 落 后, 因而 一些 大的公 路设 计 院也 已采 用项 目管理 体制 , 具体执 行起 来还 是 但 存在 以下的 问题 : () 目延 期完成 。 I项 负责 人在 做工 作计划 分解 时, 往往 只考 虑时 『因素 的 日 J 约 束, 而常 常忽 略设计 人 员的 能力 、责任心 、心态 的约束 。 公路 设计项 目常 需 要大 量的有 经验 的设计人 员, 而这 类人 才又经 常不够, 使得他们 往往承 担较 多、 较重 要的任 务, 他们工 作量过大 , 定程度 上会制约 项 目的完成 时间, 使 一 造成 项
浅谈信息技术在建筑工程管理中的应用
浅谈信息技术在建筑工程管理中的应用摘要:我国进入了一个信息化的时代。
信息技术在各行各业中有着广阔的用途。
建设项目是关系到人民的日常活动的。
运用信息化技术,可以使建设项目的工作效率、工作质量得到进一步提升,从而推动建设事业的稳步发展。
本文分析了信息技术在建筑工程管理中应用存在的问题,并提出了相应的策略。
关键词:建筑工程;信息技术;现状;应用引言目前,信息技术已广泛应用于施工技术管理,但在应用范围上还存在一些不足。
特别是当前,在工程建设过程中,信息化技术的运用大多侧重于工程质量的控制,而缺少工期与费用的控制;而且,其重点是工程建设阶段,对于前期的前期和后期的养护管理比较薄弱。
提高施工企业的竞争能力,必须通过技术的整合,改造项目的经营方式。
运用信息化技术改造施工项目的组织形式,改进项目的管理品质,改进项目的管理方案,明确项目的品质指标和项目的管理控制,以实现项目的多元化发展。
将工程管理的信息技术与管理技术相结合,能够有效地降低项目管理的技术缺陷,实现对项目管理的管理和管理。
在进行施工项目的信息化建设中,还需要通过技术和部门的整合来降低建设项目的可持续发展问题。
1、信息技术对建设项目管理的意义1.1改变传统施工方法在传统的建筑工程施工模式中,由于传统施工和经营方式的制约,施工单位在施工过程中要花费很多的精力和精力,施工效率低,质量问题频发,人员流动性强。
利用计算机技术解决了空间、地域等因素的制约,使企业能够及时了解工地建设状况,迅速制订和执行相关的管理方案,将传统的人工作业方法转化为信息化模式,显著提升生产效率。
比如,利用物联网技术,可以在设备和设备之间建立起一种安全的联系,在施工过程中不断地收集和上传设备的工作数据,通过对设备的实时监控,通过对设备的实时监控,从而达到对设备的实时监控。
1.2有助于推动施工管理信息化建设在建设初期,建筑企业的经营观念落后,再加上受信息传递手段的制约,使得工程建设的经营管理模式比较粗糙,不能保证工程建设的实时性。
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而且只要赶工成本小于赶工效益就继续 赶工 。这里所指 的效益可能表现为提前 完_ T的物质奖励 ,就像某些合同中约定 的一样 ,也可能表现为间接项 目成本的 节约或二者都有。
( 2)赶 工 的 一 般 过 程 是 :① 获 得
再或 者将原来是 依次进行 ( 即一项工作
。
对施T 项
求
支
。
项 目 管 理 作 为管 理 科 学 的
.
若 能 运 用 系统 学 的 原 理 对 公 路 工 程
、
中
一
个分
T 目不 同的 规划 及 施 _ 方 案
可 以 编制 出
不 同 的 网 络计 划
,
如 果 对 施 工 方 案做 技
。
建 设项 目进 行 计 划
组 织 和控制
,
将会
术经 济 比 较
网 络计 划 是 根 据 项 目 的规 划 及 实施
我 国 的 公 路 施 工 企 业 工 程 项 目管
理 起 步较晚
。
施工 任务
,
包括基础
、
、
桥台
一
、
桥墩
、
盖
随 着公 路 工 程 项 目 的 建 设
、
梁
、
空心 板梁
桥面等
。
级 进 度 是指
规模越 来越 大
技术 目 也 越 来越 复杂
方 案编 制 的
一
级 进 度 中 T 地 施 工 进 度 的 分 解进 度
一
作 业 面 以 缩 短 规 定 1 =期 的 各 条线 路 上 的
善
,
个 严 密 的 网 络 进 度 计翅
是 确保
的 基础
级 进 度 中该 部 分任 务 按 期 竣 T
。
各项 工 作
,
可 以 包括 关 键线路 上 和 某 些
。
管理 体 系 (
是 T 程 总进 度
它涵盖
一
个 工 程 的垒静
级 进 度 必 须 是 网络进 度
,
必 须 经 审批
线路上 各工
66
2 00 8 /2 1
中华 建设
系来 实现缩 短工 期 的 目的。例 如 ,可 以增加作业班次 ,或分层段流水作业 ,
时间缩短或延长 。如果工作用到 的资源
多于两种 ,计算机会 自动取所算 出的较 长的那 个资源驱动持续时间作为工作 的 持续时间。这个功能在调整项 目的工期
完成 后 ,其后续 工作才能 开始) 的工作
改变为搭接平行进行等等。并增加资源
投入 ,包括增加机械设备 、加强人力 、 保证资金和材料供应等 ;也可以在其它 非关键线路上抽调人力物力去支援 。此 即所谓的 “ 向关键线路要时间 .向非关 键线路要资源”。每进行完一次调整 , 都要重新计算网络 图,看工期是否已经
n n e r
Pr~e
c
t
该 工 程 有基 础
空心 板梁
、
桥台
、
桥墩
、
季
,
而 且 该地 段 地 形 复 杂
。
,
因此 存 在不
软 件 (简 称 P 3 软 件 )建 立 起 符 合 实
。
、
桥 面 等 多张 二 级 网络
,
确 定 的 风 险 因 素较 多 较 紧迫
罚款
, ,
由 于 项 目任 务 比
际 丁 程 状 况 的 网 络进 度计 划 要 求 及 投 资 方 的 资金 流 状 况
,
就 可 以 选 择 最 优 的方案
在我 国 公 路 施 工 企 业 管 理 中发 挥 更 大 作
用
。
项 目计 划 的 初 始 网 络计 划 编 制好 ( 画 好
网 络 图 并计划 时 间 参 数 ) 以 后
,
就可 以
(2 )
l
二
级避 度
进 度 是 主要 工 程 进 度
, ,
得 到 各 1 : 的 时 间 安排 作
1
二
级 进 度是 工 程 进 度 管理 的
非关 键 线 路 上 的 工 作
( 2 ) 调 整方法
‘
)
一
一
级进 度
级 进 度是工 程概括进 度
。
,
。
核心
。
每 个 基 建工
程施 工
前必 须根 据
一
:
改 变 工 作 间 的逻
也就
级 进 度 的安 排认 真编 制 多 张 二 级 进 度
二
。
辑 关 系法
.
该 法 主要 是通 过 改 变关键 作 间 的先后 顺 序及 逻 辑关
项 目管 理 网 络 技 术 在公 路 建 设 项
团国暖
文, 凯 李
摘要 : 本 文 结 合 我 国 公 路 施 工
的 项 目 管 理 手段 和 方 法
间
、
企 业 的 实 际 情况
,
利 用 项 目 管理 网 络 技 术
、
,
通 过 科学
,
后 计算打 印 出 各种进度 表
。
各施 t 单位
,
对 某项
目组 织 结 构及
步细 化 网络进 度
化
二
,
级 进 度 要 表 达 出整 个 工 程 的竣 工 不 得 提 前 和 落后
。
。
在 以 E 两 级 网络进 度 图 的基 础
一
日期
二
级 进 度也 是
.
( 1 ) 调 整对 象 : 主要 是 分不 同的
过 各 级 施 1 : 程 都使 用 P 3 软件 逐 步 完 从而形成
。
,
它 可 以 反 映 出项 目计 划 特
、
.
这
令性 计 划 进 度
竣 工 日期
一
,
二 它 的重 点 是 整 个 _【程 的
别 是 进 度 计划 的 安排
这 个 计 划 的 关键 步 骤
总 T 期 以 及 执行
因此
,
,
对公 路 l丁 程 项 目 管 理 提 出 了 许 多新 的 要
。
级 进 度 内各 工 序 的 进 度 计
根据合 同
和 业 主协
。
图
一
。
个 基 建 工 程 的二 级 进 度 的 张 数
,
如果 延 期
,
将 按 合 同要 求 进 行
÷
.
可 以 根 据 具 体情 况 定
但 每张二 级 进 度
15 0
给 企业 带来 经 济 和 信 誉 的损 失
,
商共 同 建 立 起 I 级 网 络 进 度 图
度 图下 建 立 I I 级
的复杂程度
网 )
上
, ,
在该 进
的 网 络 图 中应 有 1 0 0工一个工序.这些
总 承 包项 日部 经 过 细 致 地 研 究
决 定对
网 络 进 度 图 ( 根据 项 目
一
序是
。
一
级 网 络进 度 图 中有 关 工
序 的细
初 始 网 络计 划进 行 调 整
1二 要求 期
。
.
以 满 足规 定 的
可进
也就
工 期等
。
、
关 键 线路 和 总
计划 网络 分析
某 T 程 项 目部 根 据 网 络 进 度 计 划
m a v e r a
二 级
是 工 程 控 制进 度 制的
盖梁
。
是 按 施 工 工 序 先后 编
、
T 由于 该 _ 程 属 抢 险项 目
,
时逢雨
管 理 的 普 遍 原 则 和 使 用 P fi
Pla
,
桥 梁基础
桥墩 施
工 工
序进行调 整
。
在时
和 业 务管 理 部 门
,
都使 用 和 执 行 二 级 进
费用
、
质 量 等方 面 达 到 了 预 期 效 果
公 路施
工
提 高 了施 工 企 业 项 目 管 理 水 平
度
。
关键 词 :
项 目 管理
网络 计 划 优 化
2
网 络 计 划 优 化 实 施 过 程 中 的调 整