海尔的新物流管理战略
产业与物流_浅析海尔仓储管理模式
产业与物流_浅析海尔仓储管理模式海尔集团的仓储管理模式，是一种将管理、技术、系统集成、服务以及其他配套技术结合起来的系统，以保证仓库所存储的货物能够在最短的时间内以最小的成本达到最佳的质量，以满足公司的仓储要求。
海尔仓储管理模式是以“精益管理”理念为根基，通过供应链管理、物流管理、物料管理和其他关键管理实践，有效的提升和改善仓储管理的效率，以实现整体的生产和销售协同，实现全面控制、激励和提高经济效益。
1.供应链管理
海尔仓储管理模式包括供应链管理，利用信息化技术，全面掌控供应链的物流信息，有效改善仓库的存储管理，实现货物的全流程管理，以满足市场需求。
2.物流管理
海尔仓储管理模式还包括对物流管理和物料管理的综合应用，有效改善货物的质量和及时到达，有效控制成本。
仓储管理是连接完成供应链运营的关键，不仅要确保货物的实时到货，而且要满足客户的要求，实现有效的物流管理。
3.物料管理
物料管理是指仓储管理的一个重要环节，旨在以最佳的仓库空间和最佳的物料组织方式对物料进行管理，以满足客户对产品的需求。
海尔集团的现代物流
全球 营销 网络 全面 预算 系统
全球 用户 资源
OEC 海尔文化
1
海尔物流推进本部核心流程图
内部支持流程 外部支持流程
财务
信息中心
设备 供应链资源 管理中心
人力 定单信息 流
商流 海外推
全球供 应链资 源
JIT订单执行中心 原材料物 流
产品
分拨物流
成品物流
资金流
全球用户
OEC
海尔文化
2
物流推进本部组织结构图
采 购 的 革 命 ！
7
海尔现代物流：双赢，赢得全球供应链网络
通过整合内部采购资源，获得了更优的外部 资源，供应商结构得到了根本优化，目前全 球500强中有44家是海尔的供应商 与供应商的关系不单纯是买卖关系，而是 同一供应链上共同满足消费者需求的整体， 使整条供应链上的供货能力大于需求能力， 以虚拟库存保证对订单的快速反应 实施并行工程，由国际化化供应商参与设计 和开发，大大加快开发速度，保证了产品质 量，同时使海尔产品保持技术的领先性
◆采购、备料同步，使供应链 上原材料的库存仅有7天
◆距离同步：建立了两个国际 工业园，已有7家国际化供应商 在工业园建厂，同时爱默生等 12家国际化分供方正准备进驻， 保障了JIT采购与配送
◆利用集团的配送资源，同国家邮政总局、 中远集团、和黄天百、欧洲等专业物流公 司进行合作，国内可调配车辆达16000辆以 上 ◆在全国建立42个配送中心，每天按照订 单向1550个专卖店与9000多网点配送一百 多个品种，5万多台产品；形成了完善的成 品分拨物流体系、备件配送体系与返回物 流体系 ◆实现中心城市8小时配送，区域内24小时 配送到位，全国范围平均4.5天内配送到位
国内其 他企业 海尔
海尔供应链管理案例(2024)
引言：供应链管理是企业运营中至关重要的一环，对于海尔这样的全球领先企业来说更是必不可少的一个重要组成部分。
本文将以海尔供应链管理为案例，深入探讨其成功的原因和重要的策略。
概述：海尔作为中国家电行业的龙头企业，其供应链管理一直以来都备受瞩目。
通过不断创新和优化，海尔成功打造了高效、可靠的供应链网络，实现了从原材料采购到最终产品交付的无缝连接。
本文将从供应链协同、物流管理、库存控制、供应商关系和信息技术五个方面，分析海尔供应链管理的成功之处。
正文：一、供应链协同1.海尔积极构建供应链上下游的紧密合作关系，通过建立战略伙伴关系和共享信息平台，实现各环节之间的协同合作。
2.海尔利用智能物联网技术，实现供应链可视化管理，通过实时的数据分析和预测，优化生产和流程安排，提高协同效率和准确性。
3.海尔注重建立供应链风险管理机制，通过合理的备货策略和备用供应商计划，减轻供应链风险带来的影响，保持持续运营的能力。
二、物流管理1.海尔建立了全球化的物流网络，通过优化运输方式和路径选择，降低物流成本和提高运输效率。
2.海尔采取集约化仓储和配送管理，通过仓储自动化和智能化的技术手段，提高仓库作业效率和快速响应能力。
3.海尔通过物流信息系统的建设，实现物流数据的实时采集和共享，提高物流管理的可控性和可视化水平。
三、库存控制1.海尔通过供应链流程的优化和数据分析，实现库存水平的降低和库存周转率的提升，减少库存持有成本。
2.海尔采用先进的供应链技术，实现预测和需求规划的精准性，从而减少库存积压和缺货风险。
3.海尔注重优化供应商配送和库存补充的流程，通过合理的库存安全库存策略和库存监控手段，实现库存控制的高效管理。
四、供应商关系1.海尔与核心供应商建立长期稳定的合作关系，通过共享风险和利益，共同推动供应链的优化和改进。
2.海尔注重供应商绩效管理，通过供应商评估和激励措施，激发供应商的积极性和创造力，提高供应商的服务质量和交付能力。
海尔集团的供应链
海尔集团的供应链正文：1：介绍海尔集团是中国领先的家电制造商，拥有广泛的产品线，包括冰箱、洗衣机、空调等。
作为一个全球性企业，海尔需要建立高效的供应链来确保产品的供应和交付能够满足客户的需求。
2：供应链战略海尔集团的供应链战略是以客户需求为导向，以提高供应链的灵活性和响应能力来实现供应链的卓越表现。
为了实现这一目标，海尔采取了以下措施：2.1 客户需求预测和准确的订单管理海尔集团通过市场调研和客户反馈来预测客户需求，确保及时准确地接受订单，并及时调整生产计划。
2.2 供应商管理海尔选择了可靠的供应商并建立了长期的合作关系，以确保供应链的稳定性和可靠性。
2.3 库存和物流管理海尔通过合理的库存和物流管理来降低成本和提高效率，确保产品能够按时交付给客户。
3：供应链流程3.1 采购海尔通过与供应商建立合作关系，进行产品采购。
采购流程包括询价、比较报价、选择供应商、签订合同等步骤。
3.2 生产计划根据客户需求和采购订单，海尔制定生产计划，并确保生产线的合理配置，以满足客户的需求。
3.3 生产在生产过程中，海尔采取了一系列措施来确保产品的质量和交付时间。
包括质量控制、生产监控、及时处理问题等。
3.4 库存管理海尔根据销售预测和订单情况，合理规划和管理库存，以确保产品能够及时供应给客户。
3.5 物流和配送海尔通过合理的物流和配送方式，及时将产品送达至客户。
包括选择合适的运输方式、优化配送路线等。
4：供应链技术支持为了提高供应链的效率和可视化管理，海尔引入了一系列供应链技术工具。
包括ERP系统、物流管理系统、供应链协同系统等，以提升供应链的响应速度和决策能力。
5：法律名词及注释5.1 供应链（Supply Chn）供应链是指从供应商到终端客户的产品和信息流动的整个过程，包括采购、生产、销售、物流等环节。
5.2 采购（Procurement）采购是指企业通过购买产品或服务来满足自身生产或经营需求的过程。
5.3 生产计划（Production Planning）生产计划是指根据市场需求和产能情况，制定生产时间表和资源分配方案的工作。
海尔的物流模式
海尔的物流模式海尔的物流改革是一种以订单信息流为中心的业务流程再造，通过对观念的再造与机制的再造，构筑起海尔的核心竞争能力。
海尔物流管理的“一流三网”充分体现了现代物流的特征：“一流”是以订单信息流为中心；“三网”分别是全球供应链资源网络、全球配送资源网络和计算机信息网络。
“三网”同步流动，为订单信息流的增值提供支持。
“一流三网”在海尔，仓库不再是储存物资的水库，而是一条流动的河。
河中流动的是按单采购来生产必需的物资，也就是按订单来进行采购、制造等活动。
这样，从根本上消除了呆滞物资、消灭了库存。
目前，海尔集团每个月平均接到6000多个销售订单，这些订单的品种达7000多个，需要采购的物料品种达26万余种。
在这种复杂的情况下，海尔物流自整合以来，呆滞物资降低了73.8％，仓库面积减少50％，库存资金减少67％。
海尔国际物流中心货区面积7200平方米，但它的吞吐量却相当于普通平面仓库的30万平方米。
同样的工作，海尔物流中心只有10个叉车司机，而一般仓库完成这样的工作量至少需要上百人。
全球供应链资源网的整合，使海尔获得了快速满足用户需求的能力。
海尔通过整合内部资源优化外部资源，使供应商由原来的2336家优化至840家，国际化供应商的比例达到74％，从而建立起强大的全球供应链网络。
GE、爱默生、巴斯夫、DOW 等世界500强企业都已成为海尔的供应商，有力地保障了海尔产品的质量和交货期。
不仅如此，海尔通过实施并行工程，更有一批国际化大公司已经以其高科技和新技术参与到海尔产品的前端设计中，不但保证了海尔产品技术的领先性，增加了产品的技术含量，还使开发的速度大大加快。
另外，海尔对外实施日付款制度，对供货商付款及时率达到100％，这在国内，很少有企业能够做到，从而杜绝了“三角债”的出现。
JIT的速度实现同步流程由于物流技术和计算机信息管理的支持，海尔物流通过3个JIT，即JIT采购、JIT配送和JIT分拨物流来实现同步流程。
海尔物流
解析海尔物流管理模式（图）海尔物流管理依托海尔集团先进管理理念及海尔集团强大资源网络构建海尔物流管理核心竞争力，为全球客户提供最具竞争力物流集成服务，成为全球最具竞争力的第三方物流企业。
4年前，海尔开始了一场举世瞩目的“创造性破坏”――业务流程再造。
流程再造使梅尔避过了4年前开始的家电业的价格战，在这场至今仍在继续的艰苦卓绝的革命中海尔打破了组织结构、人力结构和市场战略，经历了连续几个月的业绩下滑，取得了初步的成功。
流程再造最重要的一步是海尔成立了物流推进本部，并实现了从企业物流向物流企业的转变。
海尔为什么要进行业务流程再造？再造后的海尔又有哪些变化？海尔是如何由企业物流句物流企业转变的？海尔物流管理是如何开展的？针对这些社会各界广泛关注的问题。
海尔在连续16年保持80％的增长速度之后，资金周转达到一年15次，实现了零库存、零运营成本和与顾客的零距离，突破了构筑现代企业核心竞争力的瓶颈。
那么，究竟是什么让海尔有如此骄人的成绩呢？答案就是：近两年来海尔悄然进行着一场重大的管理革命—这就是在对企业进行全方位程再造的基础之上，建立了具有国际水平的自动化、智能化的现代物流体系，使企业的运营效益发生了奇迹般的变化……一、海尔物流管理海尔物流管理依托海尔集团先进管理理念及海尔集团强大资源网络构建海尔物流管理核心竞争力，为全球客户提供最具竞争力物流集成服务，成为全球最具竞争力的第三方物流企业。
海尔物流管理注重整个供应链全流程最优与同步工程，不断消除企业内部与外部环节重复无效劳动，让资源在每个过程流动时都实现增值，使物流业务支持客户实现快速获取与满足定单的目标；海尔物流管理凭借先进的管理理念及物流技术应用，被中国物流与采购联合会授予首家“中国物流示范基地”和“国家科技进步一等奖”，同时也先后获得“中国物流百强企业”、“中国物流企业50强”、“中国物流综合实力百强企业”和“最佳家电物流企业”等殊荣。
1、内向物流海尔市场链流程再造与创新过程中，JIT采购配送中心整合海尔集团的采购与配送业务，形成了极具规模化、网络化、信息化的JIT采购及配送体系。
海尔物流案例
海尔在连续16年保持80％的增长速度之后，近两年来又悄然进行著一场重大的管理革命。
这就是在对企业进行全方位程再造的基础之上，建立了具有国际水平的自动化、智能化的现代物流体系，使企业的运营效益发生了奇迹般的变化，资金周转达到一年15次，实现了零库存、零运营成本和与顾客的零距离，突破了构筑现代企业核心竞争力的瓶颈。
一、海尔现代物流从根本上重塑了企业的业务流程，真正实现了市场化程度最高的定单经济海尔现代物流的起点是定单。
企业把定单作为企业运行的驱动力，作为业务流程的源头，完全按定单组织采购、生产、销售等全部经营活动。
从接到定单时起，就开始了采购、配送和分拨物流的同步流程，现代物流过程也就同时开始。
由于物流技术和计算机管理的支持，海尔物流通过3个jit，即jit采购、jit配送、jit分拨物流来实现同步流程。
这样的运行速度为海尔赢得了源源不断的定单。
目前，海尔集团平均每天接到销售定单200多个，每个月平均接到6000多个销售定单，定制产品7000多个规格品种，需要采购的物料品种达15万种。
由于所有的采购基于定单，采购周期减到3天；所有的生产基于定单，生产过程降到一周之内；所有的配送基于定单，产品一下线，中心城市在8小时内、辐射区域在24小时内、全国在4天之内即能送达。
总起来，海尔完成客户定单的全过程仅为10天时间，资金回笼一年15次（1999年我国工业企业流动资本周转速度年均只为1.2次），呆滞物资降低73.8％。
张瑞敏认为，定单是企业建立现代物流的基础。
如果没有定单，现代物流就无物可流，现代企业就不可能运作。
没有定单的采购，意味著采购回来就是库存；没有定单的生产，就等于制造库存；没有定单的销售，就不外乎是处理库存。
抓住了定单，就抓住了满足即期消费需求、开发潜在消费需求、创造崭新消费需求这个牛鼻子。
但如果没有现代物流保障流通的速度，有了定单也会失去。
二、海尔现代物流从根本上改变了物在企业的流通方式，基本实现了资本效率最大化的零库存海尔改变了传统仓库的“蓄水池”功能，使之成为一条流动的“河”。
海尔管理高效物流系统海尔生命线
世界名牌战略
海尔的世界名牌战略， 奉行的是"有缺陷的的产品等于废品"的质 量意识： • "用户永远是对的"的用户至上意识： • "卖信誉而不是卖产品"的品牌意识。
海尔管理高效物流系统海尔生命线
海尔"创立世界名牌"的国际化战略目 标，要求海尔持续批量地生产出高质量的 产品，而保持大批量生产条件下产品质量 的一致性，又要求必须从原来分散在各事 业部的局限于国内的采购活动，改变为整 个集团集中的国际化采购。
海尔管理高效物流系统海尔生命线
这种迅速走向国际化的作业，提高了 物流成本，也增加了物流复杂性，海尔面 临全球物流壁垒的挑战，即4D挑战（距离、 需求、多样性、单证）。这种全球化的作 业，使得海尔必须站在供应链管理的观点 上去系统管理由大量的不同国家的供应商 及经销商所组成的复杂供应链。
海尔的企业全面信息化管理是以定单 信息流为中心，带动物流、资金流的运动， 所以，在海尔的信息化管理中，同步工程 非常重要。
比如美国海尔销售公司在网上下达一 万台的定单。定单在网上发布的同时，所 有的部门都可以看到，并同时开始准备， 相关工作并行推进。
海尔管理高效物流系统海尔生命线
• 在产品设计方面，美高美彩电就是通过技 术人员到市场上获得用户需求信息，并把 信息转化为产品开发概念。
海尔管理高效物流系统海尔生命线
发展第三方物流的战略
首先，海尔对集团企业的物流机构进行了 全面的整合 其次，海尔在完成集中采购的同时也开始 了物资配送的大统一 为了配合集中配送与管理，海尔投入巨资 兴建了海尔国际物流中心，（全处动立体 仓库）。
海尔管理高效物流系统海尔生命线
物流中心
物流中心包括原材料，成品两个自动化物流 系统，采用了激光导引，条形码识别，无线数字 通信，红外通信，智能充电，工业控制，现场总 路线和计算机网络等国际先进技术，成功集成了 具有国际先进水平的工业机器人，巷首堆垛机， 激光导引车，摄像及语言临控等先进的自动化物 流设备。该系统对原材料和成品自动化仓储与收 发的全过程实施完全的控制调度，管理和临控。 并与海尔集团的ERP系统实现了信息集成，以最 少的人机接口实现了最大的物流自动化。
海尔的物流体系1
案例: 海尔的物流体系“海尔，中国造”，已经铸就了海尔的国际品牌地位。
海尔集团的超常发展，已经在全国乃至全世界产生了深远的影响，2000年，海尔的全球销售额为50亿美元，连续16年保持了80％以上的增长率，快速向世界500强迈进。
在海尔的一系列改进创新措施中，对市场链流程的再造和创新起到了决定性的作用，而物流则是在企业流程再造过程中最关键的因素。
1999年瑞士达沃斯世界经济论坛确立的现代企业三个标准和2000年达沃斯论坛的“新经济”的观点，促使海尔提出了三个战略转移，即企业内部组织结构要适应外部组织变化，从原本直线职能式的管理向市场链的管理转化，从国内市场向国际市场转化，从制造业向服务业的转化。
为适应这三个战略转移，2000年海尔对原来企业内部组织结构进行了大刀阔斧的改造，剥离了原来十几个产品事业部的物流和商流功能，包括采购、物流，成立物流推进本部，并于当年启动了海尔国际物流中心的建设。
确立了海尔物流从企业物流走向市场，发展成为第三方物流的战略思路，并提出将物流业作为海尔新的经济增长点和未来企业发展的核心竞争能力之一。
首先，海尔对集团企业的物流机构进行了全面的整合，对全集团所有物流资源进行合理配置和重组。
将过去分散在各个产品事业部的采购业务合并，实行统一采购，以达到或者接近全集团物资JIT采购，从而节约采购成本。
整合采购权限后，利用集团的品牌与数量优势取得了供货商的最优惠价格，实行统一采购后，采购成本比原来降低了1％一8％。
其次，海尔在完成集中采购的同时也开始了物资配送的大统一，也就是根据生产的需要，对生产的各个环节实行JIT配送管理。
具体内容是为企业内部各条生产线进行零部件和离线成品或者半成品进行统一保管和配送。
这样在保证生产正常运转的情况下，最大限度地减少了线上的库存，从而减少了产品库存资金的占用和采购物品资金的占用(包括物资库存)，使海尔的库存从15亿元下降到了7亿元，平均库存时间从13天下降到7天。
海尔的物流模式
海尔的物流模式海尔的物流改革是一种以订单信息流为中心的业务流程再造，通过对观念的再造与机制的再造，构筑起海尔的核心竞争能力。
海尔物流管理的“一流三网”充分体现了现代物流的特征：“一流”是以订单信息流为中心；“三网”分别是全球供应链资源网络、全球配送资源网络和计算机信息网络。
“三网”同步流动，为订单信息流的增值提供支持。
“一流三网”在海尔，仓库不再是储存物资的水库，而是一条流动的河。
河中流动的是按单采购来生产必需的物资，也就是按订单来进行采购、制造等活动。
这样，从根本上消除了呆滞物资、消灭了库存。
目前，海尔集团每个月平均接到6000多个销售订单，这些订单的品种达7000多个，需要采购的物料品种达26万余种。
在这种复杂的情况下，海尔物流自整合以来，呆滞物资降低了73.8％，仓库面积减少50％，库存资金减少67％。
海尔国际物流中心货区面积7200平方米，但它的吞吐量却相当于普通平面仓库的30万平方米。
同样的工作，海尔物流中心只有10个叉车司机，而一般仓库完成这样的工作量至少需要上百人。
全球供应链资源网的整合，使海尔获得了快速满足用户需求的能力。
海尔通过整合内部资源优化外部资源，使供应商由原来的2336家优化至840家，国际化供应商的比例达到74％，从而建立起强大的全球供应链网络。
GE、爱默生、巴斯夫、DOW等世界500强企业都已成为海尔的供应商，有力地保障了海尔产品的质量和交货期。
不仅如此，海尔通过实施并行工程，更有一批国际化大公司已经以其高科技和新技术参与到海尔产品的前端设计中，不但保证了海尔产品技术的领先性，增加了产品的技术含量，还使开发的速度大大加快。
另外，海尔对外实施日付款制度，对供货商付款及时率达到100％，这在国内，很少有企业能够做到，从而杜绝了“三角债”的出现。
JIT的速度实现同步流程由于物流技术和计算机信息管理的支持，海尔物流通过3个JIT，即JIT采购、JIT配送和JIT分拨物流来实现同步流程。
海尔公司物流分析
课程论文《物流系统规划与设计》2010～2011学年第一学期0 引言 (3)1 海尔现状 (4)2 海尔物流三个发展阶段 (5)2.1 物流重组 (5)2.2 供应链管理 (6)2.3 物流产业化 (7)4海尔发展第三方物流 (8)5 SWOT分析 (9)参考文献 (12)如今，海尔不仅具有内向物流，而且还具备了外向物流。
海尔重视企业的运作效率。
立于1999年，依托海尔集团的先进管理理念以及海尔集团的强大资源网络构建海尔物流的核心竞争力，为全球客户提供最有竞争力的综合物流集成服务，成为全球最具竞争力的第三方物流企业。
海尔物流注重整个供应链整个流程最优与同步工程，不断消除企业内部与外部环节的重复、无效的劳动，让资源在每一个过程中流动时都实现增值，使物流业务能够支持客户实现快速获取定单与满足定单的目标。
关键词：物流系统，供应链，SWOT分析海尔物流研究031707131 周梦晓0 引言海尔物流在一级配送网络、区域内分拨网络的基础上建立了区域间配送体系。
各配送中心的网络，除了能满足区域内配送外，还建立了直接送达其他配送中心的区域间配送网络，使以前的单点和线，形成星罗棋布的网，形成完善的成品分拨物流体系、备件配送体系与返回物流体系。
目前网络的类别有：零担、班车、专线、整车配送等，以满足不同客户的需求。
大批量订单，提供“B2B，B2C 的门对门”的运输配送。
零散、小批量的订单，以运筹优化的观点，安排合理的配送计划，实现一线多点配送，为客户提供完善的24小时物流服务，形成一个以干线运输、区域配送、城市配送三级连动的运输配送体系；同时配合海尔集团的家电销售网络到三四级的推进，将形成一个深度和广度覆盖的综合物流服务网络。
通过海尔物流网络（区域配送+干线运输+城市配送）构建的客户业务模式海尔在连续16年保持80％的增长速度之后，近两年来又悄然进行著一场重大的管理革命。
这就是在对企业进行全方位程再造的基础之上，建立了具有国际水平的自动化、智能化的现代物流体系，使企业的运营效益发生了奇迹般的变化，资金周转达到一年15次，实现了零库存、零运营成本和与顾客的零距离，突破了构筑现代企业核心竞争力的瓶颈。
海尔中国物流觉醒第一人海尔集团物流管理案例研究
对海尔集团物流管理的评价和建 议
1、评价
1、评价
海尔集团在物流管理方面取得了显著的成就。通过不断改进和完善，海尔集 团的物流管理体系已经较为成熟。组织结构清晰、管理体系健全、管理手段先进， 这些因素共同为海尔集团创造了良好的物流运作环境。特别是海尔集团在物联网、 大数据和人工智能等新兴技术的应用上，展现出行业领先的创新实力。这些技术 的应用不仅提高了物流运作效率，也为企业带来了可观的经济效益。
2、建议
此外，还要注重人才培养和引进。通过制定完善的培训计划和激励机制吸引 更多优秀人才加入海尔集团在人才培养方面加大投入精力和资源为企业的长期发 展提供源源不断的人才支持。
结论
结论
海尔集团的物流管理经历了从起步到实践再到创新的发展历程取得了显著的 成绩。通过对现状的分析可以看到海尔集团的组织结构清晰、管理体系健全并且 采用了先进的管理手段和技术。尽管如此仍然有提升的空间例如可以进一步加强 组织管理信息化建设以及人才培养等方面的投入力度来进一步提高企业的整体竞 争力。
海尔物流体系优化策略
3、服务创新：以客户需求为导向，拓展物流服务范围，提高服务质量。例如， 开展个性化配送服务、提供产品安装与维修一体化服务等。
海尔物流体系优化实践
海尔物流体系优化实践
以海尔某分公司的物流体系优化为例，该公司采用先进的仓储管理系统，对 仓库进行全面改造，实现了库存信息的实时更新和共享。同时，该公司还引入了 自动化拣选系统和物联网技术，使拣选效率和物资监管水平大幅提升。经过这一 系列优化措施的实施，该分公司的物流成本降低了30%，交货周期也缩短了20%。
海尔物流体系简介
海尔物流体系简介
海尔物流体系由采购、生产、销售和逆向物流四个部分构成。在这个体系中， 原材料的采购、产品的生产与销售以及废旧物资的回收与处理都涵盖在内。目前， 海尔已经建立了较为完善的物流网络，在全国范围内拥有多个仓库和配送中心。 然而，由于海尔的产品种类繁多、业务流程复杂，仍然存在一些问题。
论海尔物流管理运作模式
论海尔物流管理运作模式林伟尚/广州市广播电视大学/2009秋物流管理专科摘要：海尔物流通过业务重组、组织结构重组和企业资源管理系统重组，借鉴“及时制”先进理念，实现了“一网三流”的现代物流同步模式。
建立在三“JIT”技术上的海尔现代物流，降低成本，提高了采购品的质量：库存和运转成本进一步降低，高效精准的成本拨缩短了供货周期。
海尔物流已经成为海尔竞争优势的重要组成部分。
关键词：海尔物流运作模式存在问题和决策借鉴一、海尔物流介绍海尔物流管理依托海尔集团先进管理理念及海尔集团强大资源网络构建海尔物流管理核心竞争力，为全球客户提供最具竞争力物流集成服务，成为全球最具竞争力的第三方物流企业。
海尔通过整合全球化的采购资源，建立起双赢的供应链，多产业的；累积促成一条完整的家电产业链，极大地提高了核心竞争力。
建立起强大的全球供应链网络，使海尔的供应商由原来的2200多家优化至不到800家，而国际化供应商的比例却上升82.5.目前世界五百强企业中有五分之一已成为海尔的合作伙伴。
被中国物流与采购联合会授予首家“中国物流示范基地”和“国家科技进步一等奖”“中国五六百强企业”“中国物流企业50强”，“中国物流综合实力百强企业”，“最佳家电企业”。
二、海尔的物流运作模式1、海尔对整个集团物流业务进行重组组合：在物流重组阶段，整合了集团内分散在23个产品事业部的采购、原材料仓储配送、成品仓储配送的职能，并率先提出了三个JI的管理，即JIT采购、JIT原材料配送、JIT成品分拨物流。
JIT采购：海尔物流整合第一步就是整合采购，将集团的采购活动全部集中，在全球范围内采购质优价廉的零部件，海尔每年要采购26万种物料，供货商有2000多家，海尔通过整合采购，加强采购管理，全球集合竞价，使成本每年环比降低6％。
JIT原材料配送：海尔实施“物流革命”的核心是“围绕定单进行仓库革命”，即一切以定单为核心，没有定单的生产就是为库存生产，也就是为亏损而生产。
海尔集团
海尔集团物流管理战略 海尔集团背景 创立于1984 1984年 创立于1984年，是在引进德国利勃海尔电 冰箱生产技术成立的青岛电冰箱总厂基础上 发展起来的。只有一个型号的冰箱产品， 一个型号的冰箱产品 发展起来的。只有一个型号的冰箱产品，工 职工不足800 800人 年亏损147 147万 厂职工不足800人，年亏损147万。
（图一） 图一）
14-15% 7.6%
传统企业的仓库是为存货而存在（货无主人），海尔流程再造下的仓库是 传统企业的仓库是为存货而存在（货无主人），海尔流程再造下的仓库是 ）， 为下一次发送做准备的中转站（货有主人）。 为下一次发送做准备的中转站（货有主人）。 与可参与设计的分供方联合，真正保证 的实现。 与可参与设计的分供方联合，真正保证JIT的实现。 的实现
生产
再 造
柔性线 为用户定制
X2B订单 订单
B2X 配送
用户
目前海尔每月的销售订单达 到6000余个，产品7000种，需采 余个，产品 种 余个 购的物料达26万种以上 万种以上， 购的物料达 万种以上，而所有 的采购基于订单， 的采购基于订单，仓库成为中转 采购周期为3天 库，采购周期为 天
采 购 的 革 命 ！
7
海尔物流的发展： ：
供应链管理
内部：实施一体化供应链管理， 内部：实施一体化供应链管理，下达定单的周期 由原来的7 为现在的1小时内； 由原来的7天以上缩短 为现在的1小时内；同时实现 看板管理4小时送料到工位。 看板管理4小时送料到工位。 外部：延伸至供应商各部， 外部：延伸至供应商各部，使海尔的定单响应速 度由整合前的36天缩短至现在的不到10 36天缩短至现在的不到10天 度由整合前的36天缩短至现在的不到10天。
海尔物流的变革
海尔物流的变革中国家电第一企业海尔集团是国家经贸委确定的34家“现代物流工作重点联系单位”之一，也是进入其中的唯一一家家电企业。
海尔对物流的认识可以说是国内家电行业中分析最透彻，也是准备最充分的第一家企业，许多报纸上称为：海尔——中国现代物流的觉醒者。
海尔要做的物流是一个从源头做起的、包括了供应链过程的现代物流，为此从一九九八年流程再造开始着手为物流运作进行管理流程上的准备。
2001年3月31日，“海尔现代物流同步模式研讨会暨海尔国际物流中心启用仪式”，在青岛海尔总部举行。
这标志着海尔物流进入了实质性的运作阶段。
一、在物流改革前的情况回顾海尔创立于1984年，经过十九年的艰苦奋斗和卓越创新，从一个濒临倒闭的集体小厂发展壮大成为在国内外享有较高美誉的跨国企业。
由于传统物流在企业里割裂为多个部门管理，涉及到企业的方方面面，而现代物流则是一项系统管理工程，要进行现代物流管理，就必须对企业进行流程再造，整合物流所有环节。
然而世界上的企业搞流程再造的，真正成功的只有20%，提出这一管理方法的哈默博士称其为企业的一场“革命”。
为了打造海尔供应链的高效率，海尔人以卓越的胆识开始了极其艰巨的流程再造。
在海尔经历了两年多实践流程再造的张瑞敏对此感触很深，“做物流必须搞业务流程再造。
对企业来说，它虽然非常必要，但是非常非常痛苦和艰巨。
”那为什么海尔还要冒这么大的风险呢？海尔为什么要急于物流改革呢？海尔进行物流革命，首先是为了要解决其“物流瓶颈”。
例如海尔空调本部是海尔物流改革的试点部门，从1999年开始，该部门对其内部的物流管理进行了回顾与检查，对照国际先进企业的物流管理找差距。
1.工厂局部及总体规划布局中的物流格局不够清晰，未考虑到中心仓库，集中仓储与配送比较困难，生产节奏难于调整，车间的库存量比较大。
2.物流、商流、信息流和资金流的结合不够紧密，主要表现在：销售及服务是整个集团运作较成功的部门，但物流成本比较高；库存控制尚未达到最佳状态，供方供货周期长，验货时间也较长，从而造成库存量比较大；各部门采用局部的计算机管理，尚未统一采用ERP系统，信息共享速较差。
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桥 梁 ， 现 了与 用 户 的 零 距 离 。 目前 ， 实 海
尔 １ ０ 的 采 购 订 单 由 网 上 下 达 ， 采 购 ０ ％ 使
对 海 尔 来 讲 ， 只 要 接 到 订 单 的 那 一 刹 那 ，所 有 与 这 个 订 单 有 关 系 的 部 门 和 个 人 ， 必 须 同 步 地 行 动 起 来 。 海 尔 要 求 都 是 同 步 流 程 ， 步 送 达 。如 果 没 有 同 步 流 同 程 ， 么就 不可 能使订 单快速 地传 递 ， 那 快 速地 动作 ，最终 以最快 的速 度送达 到 用
户手里。 １ ９ ９ ７年 海 尔 在 北 京 的 空 调 市 场 销
周期 由原来的平均 １ Ｏ天 降 低 到 ３天 ： 网 上 支 付 已 达 到 总 支 付 额 的 ２ 茗 在 企 业 ０。
内部 ，计 算 机 自 动 控 制 的 各 种 先 进 物 流 设 备 不 但 降 低 了人 工 成 本 、提 高 了 劳 动
心 ，是 为 了 下 道 工 序 配 送 而 暂 存 的 一 个 地 方 。 对 企 业 来 讲 ， 库 存 就 意 味 着 不 仅 零
款 期 到 来 之 前 ，可 以 先 把 用 户 的 货 款 收
回 来 。 以信 息 代 替 库 存 ， 新 物 流 管 理 代 以
管理
速 度 经 济 （ Ｃ ｎ ｍ ｓ ｏ ＥＯ ｏ １ ｆ ｅ
要比其竞争对手低 得多。 正 是 这 种 比 竞 争 对 手 的 库 存 时 间 少
大 的 吃 掉 小 的 ， 是 快 的 吃 掉 慢 的 ” 海 而 。
尔 如何 才 能 变 得 更 快 呢 ？ 张 瑞 敏 说 ： 物 流 是 企 业 的 管 理 革 “
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尔 的 １ ９ 我 们 可 以 简 单 的 认 为 ， 资 金 ／。 当 规 模 一 样 时 ，海 尔 要 比 其 竞 争 对 手 的 竞 争 能 力 高 出 ２ ３ ８ ９ ／ 、／ 。 再 假 设 海 尔 与 其 竞 争 对 手 的 日 生 产 准 备 能 力 一 样 ， 日存 货 量 一 样 ， 为 ｃ 即 设 。
库存 ， 高库存周转 率中获得利润呢？ 提 海 尔 通 过 实 施 同 步 物 流 管 理 ， 使 库 存 时 间从 原 来 的 ３ ０天 缩 短 到 １ ０天 。 通 过新物流 管理 ， 尔保 存可供 １ 海 ０天 生 产
中 获 得 持 续 的 竞争 优 势 。
在 战 略 管 理 理 论 中 ， 速 度 经 济 则 明 确 表 示 为 快 速 度 反 应 能 力 ， 即 企 业 在 竞 争 环 境 突 变 中 ， 能 否 迅 速 做 出 反 应 的 能
因 为 它 加 快 了资 金 周 转 、 提 高 了 资 本 效 益 、 少 了 货 损 、 加 了仓 库 吞 吐 能 力 、 减 增
控 制 了成 本 ，使 企 业 在 激 烈 的 市 场 竞 争
接 近顾客 是经 营 战略至关 重要 的 内 容 。 美 国 兰 德 公 司 对 ＜ 福 ＞ 志 所 列 的 幸 杂 ５ ０家 大 公 司 一 项 调 查 表 明 ” 营 战 略 ０ 经
翅膀 ， 得更稳、 飞 更高 、 远 。 更
二 、 钧 流 管 理 使 海 尔 实 新 现 零 营 资 本 运
“ ” 运 资 本 是 指 海 尔 在 供 货 方 付 零 营
一
、
速 度 法 则 下 的 新 铀 流
那 么 ，海 尔 所 需 要 的 资 金 量 仅 是 其 竞 争 对 手 的 １ ３， ／ 。 因而 海 尔 的 资 金 成 本 ／ １９
的 存 货 ， 与 此 同 时 ， 尔 的 竞 争 对 手 则 而 海 需 要 保 存可 供 ３ Ｏ天 、 ５天 ，甚 至 ９ ４ Ｏ天
生产的存货 。
效 率 ， 还 直 接 提 升 了物 流 过 程 的 精 细 化
水 平 ， 到 质 量 零 缺 陷 的 目的 。 达
海 尔 将 其 原 顾 客 至 关 重 要 ” 海 尔 的 Ｃ Ｍ和 。 Ｒ Ｂ Ｐ电 子 商 务 平 台 的 应 用 架 起 了 与 全 球 Ｂ 用 户 资 源 网 、 全 球 供 应 链 资 源 网 沟 通 的
使 库 存 周 转 率 提 高 ，从 而 大 幅 度 降 低 生 产 和 销 售 的 成 本 ，获 取 来 自 于 速 度 的 经 济 性 。 海 尔 的 新 物 流 管 理 正 是 在 这 一 理 念 下 引 导 ， 成 了海 尔 的新 核 心 能 力。 形 海 尔 是 如 何 通 过 新 物 流 管 理 从 减 少
得 多的能 力成 为海 尔 创造 利 润 的 源泉 ，
替库存 管理 ， 柔性 生产代 替 刚性生产 ， 以
从而达到 “ ” 零 营运 资 本 的 目 的 。
Ｓ ｅ ｄ 是钱 德 勒于 １ ７ ｐｅ 】 ９ ７年 首 先 提 出
的 。 其 原 意 是 指 随 着 现 代 运 输 和 通 讯 技 术 的 发 展 ， 大 地 加 快 了商 品 流 转 速 度 ， 极
维普资讯
如 何 在 Ｅ时 代 保 持 企 业 的 竞 争 优 势 ， 造 企 业 新 的 核 心 能 力 ， 海 尔 面 临 打 是 的 一 大 战 略 问题 。 科 的 Ｃ ０约 翰 ・ 伯 思 Ｅ 钱
斯 说 ： 在 越 来 越 网络 化 的 经 济 中 ， 不 是 “
命 ， 速 度 。” 对 企 业 来 讲 ， 果 说 ８ 是 如 Ｏ年
代 制 胜 的 法 宝 是 产 品 管 理 ， Ｏ年 代 制 胜 ９
的 武 器 是 企 业 流 程 再 造 的 话 ，那 么 到 ２ １ 世 纪 的 Ｅ时 代 ， 胜 的 武 器 就 是 速 度 。而 制 这 个 速 度 ，就 是 最 快 地 满 足 消 费 者 需 求 的 变 化 。 新 物 流 管 理 为 海 尔 插 上 翱 翔 的