敞开式救生艇每周检查列表2
船 舶PSC检 查表(消防、救生部分)
![船 舶PSC检 查表(消防、救生部分)](https://img.taocdn.com/s3/m/c24835dbac51f01dc281e53a580216fc700a5361.png)
3台以上的双向甚高频无线电话存放驾驶台附近。备有备用电池(SOLAS第三章6条)
2
电池在有效期内。(更换记录应正确标识电池有效日期)
2
驾驶台每舷应配备1只雷答应答器,定期检查、试验标牌检查人员签名。(SOLAS第三章6条)
4
配备自由降落救生艇的船舶,雷答应答器1只应存放在救生艇上,另1只存放在驾驶台附近。(SOLAS第三章6条)
7
船舶厂修是否与厂方签订安全防火协议并明确由修方负责防火安全.
8
船舶厂修明火作业是否向厂方详细介绍作业地点情况。
9
明火作业地点有无及时公布,以利船员防火巡回检查。
20
训练手册(SOLAS第Ⅲ章35条)
1
训练手册是否为海事局最新版本:(目前98版)(SOLAS第Ⅲ章35条)。
2
船员餐厅和文艺室是否按规定存放.
130
各种船岸应急计划(ISM CODE)
1
各种船岸应急计划是否全面。
2
机舱灭火预案、生活区灭火预案、货舱灭火预案。
3
所涉及的船岸通信用电话、电传、传真号码是否及时更新。
4
船员是否熟悉走廊等场所火警报警器的使用方法,如启动全船警报的延时时间、驾驶台处理方法等。
133
明火作业:(交通部《运输船舶消防管理规定》)
5
应急示位标定期检查、试验并记录。电池应在有效期内。
025—02
货船应变部署表;(SOLAS第Ⅲ章37条)
1
货船应变部署表是否出航前制定完成;(SOLAS第Ⅲ章37条)
2
是否标明关键人员受伤后替换者(SOLAS第Ⅲ章37条)
3
是否标明消防、救生设备维护责任人。(方便旗船舶中英文版,均应标明)(SOLAS第Ⅲ章37条)
救生艇检查清单
![救生艇检查清单](https://img.taocdn.com/s3/m/edba4d83cfc789eb162dc861.png)
救生艇演习要求:1 、每名船员每月至少参加一次弃船演习。
若在一港调换25%以上的船员,则应在该船离港后24H内举行弃船演习。
当船舶在经重大改建后首次投入运营时,应在开航前举行弃船演习。
2、弃船演习⑴弃船演习应包括①先使用报警系统,然后通过公共广播或其他通信系统宣布进行演习,将乘客和船员召集至集合站,并确保他们知道弃船命令②向集合站报道,并准备执行应变部署表所述的任务③查看乘客和船员穿着是否合适④查看是否正确地穿好救生衣⑤在完成任何必要的降落准备后,至少降落一艘救生艇⑥启动并操作救生艇发动机⑦操作降落救生筏所用的吊艇架⑧模拟搜救几位被困于客舱中的乘客:和⑨介绍无线电救生设备的使用⑵不同的救生艇应尽实际可能按⑴⑤要求,在逐次演习中降放。
⑶每艘救生艇在弃船演习中,应至少每3个月下降一次并每 6个月降落下水一次,降落下水后由指定操作的船员进行水上演练⑷对自由降落救生艇,可允许将救生艇降落至水面而不作自由降落下水⑸除兼做救生艇的救助艇外,其他救助艇应至少每3个月承载指定的船员降落下水并在水上进行操纵⑹如船上配备海上撤离系统,演习应包括对系统布放所需求的程序。
(撤离系统还应至少每 6年轮流布放1此)⑺ 在每次弃船演习时,应测试用于集合与弃船的应急照明系统。
救生设备的维护保养与检查:1 一般要求1.1 应对救生设备(包括救生艇属具)制定如下维护保养文件1.1.1 月度检查清单1.1.2 维护保养与修理须知1.1.3 定期维护保养计划1.1.4 润滑点示意图,并注明建议用的润滑剂1.1.5 可替换部件清单1.1.6 备件来源清单1.1.7 检查和维护保养记录簿2吊艇索应定期检查,要特别注意穿过滑轮的区域,并在由于变质而需要换新时,或按不超过 5 年的间隔期(取较早者)予以换新。
3 每周要进行下列试验和检查,并将检查报告载入航海日志:①对所有救生艇筏、救助艇和降落设备进行目视检查,包括(但不限于)吊钩、吊钩于救生艇的连接以及承载释放装置严格完成复位。
消防救生设备检查维护一览表
![消防救生设备检查维护一览表](https://img.taocdn.com/s3/m/98eeca5811a6f524ccbff121dd36a32d7375c714.png)
7天
作短时间运转,检查各部位情况,补足燃油,电瓶充电。
艇内淡水
3个月
清洗容器,换水,冬天注意防冻。夏季换水周期应视情况适当缩短。
气胀式救生筏
3个月
检查拉绳是否完好,降落装置活络情况,12个月检验。
救生圈
3个月
外表检查,养护,岁修时进行浮力试验,半年油漆一次。
救生衣
3个月
外表检查,凉晒,岁修时进行浮力试验,检查救生衣灯电池有效期。救生衣浮力大于155N,满足体重140kg、胸围1750mm的人员穿着。配有救生口哨。配有可抛投的漂浮系带,可系在水中系在另1人穿着的救生服或者救生衣上,还配有可救援的提拉环,让救援人员将穿者托出水面送入救生艇或救生筏内。产品应经认可,取得认可证书。
消防救生设备检查维护一览表
名称
周期
内容
救生艇
7天
外观检查、清洁养护、艇身颜色、艇身固定情况。
吊艇设备
3个月
活动部分加油活络,检查吊艇索及员艇机制动,绞收装置是否良好,吊艇索30个月调头,5年换新。
艇内备品
3个月
点数补缺,清洁养护定期更换.
艇内空气箱
6个月
外表检查,岁修时进行水密检查,有渗漏应整修或换新。
固定式二氧化碳灭火系统之一
3个月
外表检查有无渗漏。
月度检查
1.所有截止阀都在关闭位置;
2.所有的施放控件装置都在正确位置,并方便立即使用;
3所有排放管道和气动管件完好无损;
4.所有高压气瓶就位正常并固定可靠;
5.报警装置到位、无损坏。
6此外,低压系统的检验应该验证:
6.1压力表读数应在正常范围之内;
备品清点
110.04救生设备检查周期表
![110.04救生设备检查周期表](https://img.taocdn.com/s3/m/02a7d8c06f1aff00bed51ed5.png)
绞车制动器进行动力试验并出具证明
救生艇承载释放装置进行检修及操作试验并出具证明
6年
海上撤离系统每6年至少布放一次,检修合格恢复原位后,船检出具检修、试验证书
结果记入专用记录薄
参照公约条款
依据《国际救生设备规则》、SOLAS公约第Ⅲ章第19条、第20条、第Ⅴ章第19条及中远文件规定
若无条件,可向船检部门申请展期到17个月
静水压力释放器不得超过12个月间隔进行检修并出具证书
海上撤离系统不得超过12个月间隔进行检修并出具证书
30个月
救生艇的吊艇索两端相互掉头
结果记入专用记录薄
4年
若吊艇索不按期掉头,则救生艇的吊艇索不超过4年换新
结果记入专用记录薄
5年
救生艇的吊艇索换新
结果记入专用记录薄
每艘救生艇(包括作为救助艇的救生艇)至少降落下水一次并在水面进行操纵(可结合演习进行)
结果记入航海日志及专用记录薄
应急操舵演习。包括操舵装置的控制、通信、转换动力。
记入航海日志
4个月
使用吊架降落救生筏的训练(如适用,要求不超过4个月)
结果记入专用记录薄
12个月
(年度)
气胀式救生筏不得超过12个月间隔进行检修并出具证书
备注
1、1986年7月1日之前建造的船舶,主管机关可免除机动救生艇每周进行一次正倒车的试验,改为每月进行一次;
2、表格中的检查周期为最长期限,公约中的要求均用“不超过”来描述。
救生筏及筏架
海上撤离系统(适用于客船)
试验应急照明
每月救生演习中至少扬出一艘救生艇
专用救助艇每月至少降落下水一次并在水面进行操纵
其他救生设备(救生衣、救生服、救生及属具、保温用具、抛绳设备、求救信号等)
【检查】救生设备的周检及月检
![【检查】救生设备的周检及月检](https://img.taocdn.com/s3/m/59480b0411a6f524ccbff121dd36a32d7375c7ef.png)
【检查】救生设备的周检及月检
关于救生设备每周和月度检查及记录,SOLAS公约第III章第20条明确要求如下:
每周检查
每周应进行下列试验和检查,并把检查报告写进航海日志:
1、所有救生艇筏、救助艇及降落设备应进行目视检查,以确保其立即可用。
检查应包括,但不限于吊钩、吊钩与救生艇的连接以及适当和完全复位的承载释放装置的状况;
2、只要环境温度在启动和运转发动机所要求的最低温度以上,所有救生艇和救助艇的发动机应进行运转试验,总时间不少于3min。
在这段时间内,应证实齿轮箱和齿轮箱传动系统运行正常。
安装在救助艇上的舷外发动机如果由于其特殊性而不得在螺旋桨没有浸没的情况下运转3min,可适当供水。
在特殊情况下,主管机关对于1986年7月1日以前建造的船舶,可不坚持此项要求;
3、如果天气和海况允许,货船上除自由降落式救生艇外,应将救生艇在不载人的情况下,从其存放位置作必要的移动,以证实降落设备可正常操作;
4、通用应急报警系统应进行试验。
月度检查
1、如果天气和海况允许,除自由降落式救生艇外的所有救生艇应
在不载人的情况下移离其存放位置。
2、每月应使用SOLAS CIII/R36.1所要求的检查清单对救生设备(包括救生艇属具)检查,以确保其完整无缺,并处于良好状态。
检查报告应载入航海日志。
救生艇检查表
![救生艇检查表](https://img.taocdn.com/s3/m/dd395cc676eeaeaad1f330dc.png)
目检
检查其接线与工作
电控箱
目检
检查其元件有无损坏,工作是否正常。
按钮
目检
检查其损坏与操作
限位开关
目检
检查限位开关的动作与功能
手动装置与联锁开关
目检
检查手动装置操作与联锁开关的作用
操作试验
(空载艇)
操作
救生艇从储存处转出至满舷外
目检
检查装置工作,制动杆活动灵活,复ຫໍສະໝຸດ 无阻碍。救生艇周保养检查表
检查日期:检查人:指导人:
项目
方法
检查内容
结果
备注
确保艇架与绞车处于降放艇的准备状态
目检
确认吊艇架各部分及其附件是否齐全与正常
确认绞车转动灵活无阻
吊艇索
目检
检查其卷绕与连接情况
固艇、系艇索
目检
检查捆绑松紧,有松动即应收紧。
遥控索
目检
检查其卷绕与穿绳情况
制动杆
目检
是否处于正确的工作位置,必要时加以调整。
检查其损伤情况与操作的灵活性
固艇、系艇索
目检
检查捆绑松紧及其附件的状态
浮动滑车、头部滑轮等
目检
检查滑轮的磨损与腐蚀情况,转动的灵活性。
润滑
检查润滑情况,需要时补加润滑脂
滚轮装置与滑道
(若有)
目检
检查磨损与滚子活动情况,滑道变形。
润滑
润滑轴承与滑轨面
绞车减速箱
目检
检查有无异常的发热、噪声与漏油。
润滑
检查其油位与油质,及制动器螺杆的润滑或注油。
救生艇月度保养检查表
检查日期:检查人:指导人:
项目
方法
检查内容
结果
应急演习检查汇总
![应急演习检查汇总](https://img.taocdn.com/s3/m/1fc7a61ec281e53a5802ff9f.png)
应急演习检查汇总机舱消防演习1、警报响起后能否迅速的切断预想火场附近的通风、供油、供电。
2、各队队长、驾驶台清点本队人数和固定人员,并向现场指挥报告。
是否能够及时发现有人被困。
3、警报发出后3分钟至少2根皮龙出水。
4、2名探火员警报发出后5分钟内试验、检查呼吸器,并着装完毕5、探火员搜寻和发现被困人员并营救(如有人员被困)6、释放大型灭火系统前,现场指挥应查核人数,确认火场人员全部撤离。
厨房消防演习1、警报响起后能否迅速的切断预想火场附近的通风、供油、供电。
2、各队队长、驾驶台清点本队人数和固定人员,并向现场指挥报告。
是否能够及时发现有人被困。
3、警报发出后3分钟至少2根皮龙出水。
4、2名探火员警报发出后5分钟内试验、检查呼吸器,并着装完毕5、探火员搜寻和发现被困人员并营救(如有人员被困)6、探火员携带皮龙,将水枪调至水雾状态,模拟灭火弃船演习检查表---开敞式救生艇1、警报响起后,开启应急照明。
2、正确降落救生艇到艇甲板靠妥船舷(定位索吃力)3、登艇前,各艇艇长清点人数并目测各艇员着装是否符合要求,同时艇员检查自身着装。
4、正确安装救生艇顶篷。
5、非机动艇正确安装“桅、帆”。
6、正确连接和使用止荡索(止荡索滑车固定端送至艇甲板生根,然后将自由端收紧受力)。
7、启动艇机,进行操舵试验。
8、其他人员离艇后,随艇下人员收紧止荡索,解开定位索,最后松脱止荡索,抓好扶手绳。
9、用艇甲板遥控手柄或拉环将救生艇放止满意位置。
10、如可行,将救生艇放至水面,进行脱钩、水面操纵及挂钩、复位操作。
弃船演习检查表---全封闭救生艇1、警报响起后,开启应急照明。
2、登艇前,各艇艇长清点人数并目测各艇员着装是否符合要求,同时艇员检查自身着装。
3、将救生艇用艇甲板遥控手柄或拉环释放至满意位置;如安全可行,应试验艇内遥控钢丝释放4、如可行,将救生艇放至水面,进行脱钩、水面操纵及挂钩、复位操作。
5、抽查船员艇机启动、包括车舵操纵以及正常操舵与应急操舵的转换。
船舶消防救生检查周期表
![船舶消防救生检查周期表](https://img.taocdn.com/s3/m/ad99796f2f3f5727a5e9856a561252d380eb2083.png)
船舶消防救生备品与检查周期表救生艇编号信号物品名称额定数量存船数量到期日期备注1手持火焰信号6支/艇2红光降落伞信号4/艇3橙色烟雾信号2支/艇4急救药箱1个/艇5救生口粮1份/艇.3人发热量10000KJ/人6淡水3L/人7晕船药(每艇最多不超过200片)6片/人.艇8手提灭火器1个/艇9救生信号图解说明1份/艇10首缆2根/艇11救生保暖服3件/艇12艇用磁罗经1个/艇13手提控照灯1个/艇14防水手电筒/太平斧1把/艇15反光镜1面/艇16双向无线电话备用电池3救生艇调艇钢丝换新时间:掉头时间:下次换新时间:救生筏/静水压力释放器(船艏救生筏可不配备释放器)编号乘员数额检修日期下次检修期释放器到期备注123驾驶台信号及其它物品编号信号物品名称额定数量存船数量到期日期备注1.抛绳器4套42.火箭降落伞火焰信号12123.救生衣救生衣灯4.消防员装备2套25.救生圈总数量6.救生圈的自亮浮灯(电池)7.救生圈带烟雾组合信号2驾驶台8.带绳索救生圈29.CO2或大型泡沫管路吹通10.大型CO2称重或大型泡沫换药11.手提CO2+干粉+泡沫灭火器12.应急逃生呼吸器EEBD13.雷达应答器(SART)电池22视船长1个或两个尾抛艇应有一放于艇中14.卫星应急示位标电池1115.卫星应急示位标释放器1116.消防皮龙箱/皮龙带17.直流/水雾两用水枪主要救生消防设备保养和相关公约规定序号项目/设备配备数量技术要求保养检修周期参照的规定1消防泵/应急消防泵1.≥1000GRT至少2台2.至少1台应急消防泵1.月检,启动效用试验2.年检,测试压力和流量1.SOLAS74/78Ⅱ-2第10条2.MSC/Circ.8503.或公司体系文件—消防设备维护保养须知2消火栓≥6000GRT0.27N/mm2≯6000GRT0.25N/mm21.月检,适用无泄漏2.每年工作效用试验1.SOLAS74/78Ⅱ-2第10条2.MSC/Circ.8503消防水带1.≥1000GRT;2.30m船长配1根并配1根备用,总数不少于5根,载运危险品的船,还应另配3组水带水枪1.机器处所:15m2.其他:20m3.船宽大于30m的开敞甲板:25m1.月检,在位并处于适用状态。
船舶救生艇救助艇的检查
![船舶救生艇救助艇的检查](https://img.taocdn.com/s3/m/74c4b1c655270722182ef796.png)
一:初步检查PSC检查官首先检查救生艇的船首是否有船名标志(中国船籍船舶还要有中文船名)、乘客定员标志;船尾是否有船名标志,船籍港标志;救生艇发动机外观是否干净整洁。
然后登艇,检查救生艇发动机原动机各管路接头处是否有滴、漏油现象;救生艇发动机是否有耐火材料制成的防护罩;救生艇发动机尾轴及转动部分是否有防护罩;救生艇发动机排烟管是否有石棉布等绝热材料包装等,初步检查满意后,PSC检查官可进行下一步检查。
2、设备性能检查对救生艇发动机的设备性能检查,主要检查救生艇发动机是否冷态下可迅速启动;救生艇发动机离合器及倒车装置是否正常;救生艇发动机电启动及照明用蓄电池电压是否足够;封闭式救生艇内空气瓶是否充满空气;放艇设备装置是否灵活;救生艇和用吊架降落的救生筏是否可在SOLAS公约规定时间内降落水面;重力式放艇装置钢丝是否在检验期限内。
3、日常管理检查除对设备性能进行检查外,还要着重检查船员对设备的日常管理,即检查救生艇发动机原动机是否有备件清单及备件;是否配备救生艇发动机原动机启动步骤说明书;机舱责任人员(三管轮)是否明确知道柴油发电机原动机启动的实际操作;每周是否至少启动救生艇发动机一次并记入《轮机日志》;船员是否熟练使用放艇设备装置;船员是否了解自身在救生应变部署中职责等。
为了对救生艇发动机的PSC检查更加明了,现将检查项目列表如下:4.缺陷处理在对船舶救生艇发动机的检查项目进行PSC检查发现缺陷时,应责成船方及时采取措施纠正缺陷并复查。
对于实际操作不合格的船员,各海事部门应对其复查,直至复查合格后方可允许其继续履行证书规定的职责,并按照《船员违法记分管理办法(试行)》作出处理。
对于不合格的海船船员,各海事部门应按照《海船船员适任考试、评估和发证规则》第105条的规定作出处理。
如果船员实际操作和安全知识检查的不合格项目涉及到专业培训、特殊培训机构,应对专业培训、特殊培训证书号码、培训机构名称、发证机关名称做出记录。
每月保养检查表救生艇/救助艇引擎 2
![每月保养检查表救生艇/救助艇引擎 2](https://img.taocdn.com/s3/m/7604e8fc770bf78a6529542d.png)
Lub. oil level
正常
正常
正常
正常
滑油管路
Lub. oil piping
有无泄漏
Leakage
无
无
无
无
2.
燃油系统
Fuel oil system
油水分离器
Water separator
疏水
Water drained
良好
良好
良好
良好
燃油过滤网
Fuel filter
清洗
Clean
良好
良好
大副
C/O
大管轮
1/E
负责航行员
OOW
负责轮机员
EOW
N.A.
N.A.
检查海水泵叶轮
Check the impeller of sea water pump
N.A.
N.A.
N.A.
N.A.
冷却水管
C. W. piping
有无泄漏
无
淡水柜
Fresh water tank
淡水水位
Fresh water level
正常
正常
正常
正常
加防锈剂或防冻剂
良好
良好
良好
电力启动电瓶
Battery for electric start
比重
Gravity
正常
正常
正常
正常
电瓶开关
Battery switch
停止后电瓶开关必须在OFF位置
Battery switch must be off after stopping
正常
正常
正常
正常
发电机皮带
Alternator belt
救生检查表——精选推荐
![救生检查表——精选推荐](https://img.taocdn.com/s3/m/99a9e41e773231126edb6f1aff00bed5b9f3732f.png)
检查内容
记录
7天 (周)
1 个月 (月度)
3 个月 (季度)
4 个月
12 个月 (年度)
一 次正倒车试验 ,总时间不少于 3min。 VHF 双向无线电话设备 对救生(助)艇、筏、降落设备进行外观检查 救生艇作必要的移动 救生艇及其属具 救生艇降落设备 救助艇(气胀式救助艇)降落设备及其属具 救生筏及筏架 海上撤离系统(适用于客船) 试验应急照明 每月救生演习中扬出救生艇 专用救 助艇 每月 至少 降落下 水一 次并 在水 面进行操 纵 其他救生设备(救生衣、救生服、救生圈及属具、保 温用具、抛绳设备、求救信号等)
检 查 结 果记 入 航海 日 志及专用记录薄
检 查 结 果记 入 航海 日 志及专用记录薄
结果记入专用记录薄 结 果 记 入航 海 日志 及 专用记录薄 记入航海日志 结果记入专用记录薄
结果记入专用记录薄 结果记入专用记录薄 结果记入专用记录薄 结果记入专用记录薄
进行救生艇操作试验,并出具证明。
6年
海上撤离系统每 6 年至少布放一次,检修合格恢复原 结果记入专用记录薄
位后,船检出具检修、试验证书
参照公 约条款
依据《国际救生设备规则》、SOLAS 公约 第Ⅲ章第 19 条、第 20 条、第Ⅴ章 第 19 条及中远文件规定
1、 主管机关对 1986 年 7 月 1 日以前建造的船舶可放弃对艇机不少于三分钟
雷达应答器测试、检查 VHF 双向无线电话设备电池 卫星紧急无线电示位标(EPIRB)测试 每艘救生艇(包括作为救助艇的救生艇)至少降落下 水一次并在水面进行操纵(可结合演习进行) 应急操舵演习。包括操舵装置的控制、通信、转换动 力。 使用吊架降落救生筏的训练(如适用,要求不超过 4 个月) 气胀式救生筏不得超过 12 个月间隔进行检修并出具 证书 静水压力释放器不得超过 12 个月间隔进行检修并出 具证书 海上撤离系统不得超过 12 个月间隔进行检修并出具 证书 救生艇降落设备进行彻底检查并进行动态试验 救生艇承载释放装置年度检验 救生艇的吊艇索两端相互掉头 救生服进行压力试验和检测 若吊艇索不按期掉头,则救生艇的吊艇索不超过 4 年 换新 救生艇的吊艇索换新 对救生艇绞车制动器进行动态试验。
救生艇检查项目
![救生艇检查项目](https://img.taocdn.com/s3/m/7692ba91a8956bec0875e33a.png)
备注:“ □”内:填“X”正常或良填“-”不适用;填“ 0”有缺陷提出(用RA报告描述好;备注:“ □”内:填“X”正常或良填“-”不适用;填“ 0”有缺陷提出(用RA报告描述好;2.滑轮边缘减薄;3.艇架滑车座板锈蚀严重;4.艇架致被滞留。
备注:“ □”内:填“X”正常或良填“-”不适用;填“ 0”有缺陷提出(用RA报告描述好;备注:“ □”内:填“X”正常或良 好;填“-”不适用;填“ 0”有缺陷提出(用 RA 报告描述包括互锁装置在内的钩子和释放装置未处于正确的状态 不能正确复位,如:1.凸轮和互锁不能正确复位,包括 时;3.当艇处于存放状态时,锁定装置不在正确位置时 行或处于很差的状态时;5.有证据表明通过未授权的修 置的部件(如盖子、护栏等)丢失时。
可导致被滞留。
备注:“ □”内:填“X”正常或良 好;填“-”不适用;填“ 0”有缺陷提出(用 RA 报告描述6备“□”内:填“X”正常或良好;填“-”不适用;填“ 0”有缺陷提出(用RA报告描述7备注:“ □”内:填“X”正常或良填“-”不适用;填“ 0”有缺陷提出(用RA报告描述好;验船师签名/盖章:检查地点:检查日期:年月日Notes:(1)n ever with a deta in able deficie ncy.不适用与滞留性缺陷。
(2)only for ISM defective items and never with a deta in able deficie ncy.仅适用于与ISM有关的缺陷项目,且不适用于滞留行的缺陷。
(3)only for ISM defective items and always with deta in able deficie ncy.仅适用于与ISM有关的、滞留性的缺陷项目。
(4)on ly for deta in able deficie ncy.仅适用于滞留性的缺陷。
船舶PSC检查滞留的常用缺陷处置代码含义及说明。
救生艇检查清单
![救生艇检查清单](https://img.taocdn.com/s3/m/c7d939e3770bf78a64295410.png)
救生艇演习要求:1、每名船员每月至少参加一次弃船演习。
若在一港调换25%以上的船员,则应在该船离港后24H内举行弃船演习。
当船舶在经重大改建后首次投入运营时,应在开航前举行弃船演习。
2、弃船演习⑴弃船演习应包括①先使用报警系统,然后通过公共广播或其他通信系统宣布进行演习,将乘客和船员召集至集合站,并确保他们知道弃船命令②向集合站报道,并准备执行应变部署表所述的任务③查看乘客和船员穿着是否合适④查看是否正确地穿好救生衣⑤在完成任何必要的降落准备后,至少降落一艘救生艇⑥启动并操作救生艇发动机⑦操作降落救生筏所用的吊艇架⑧模拟搜救几位被困于客舱中的乘客:和⑨介绍无线电救生设备的使用⑵不同的救生艇应尽实际可能按⑴⑤要求,在逐次演习中降放。
⑶每艘救生艇在弃船演习中,应至少每3个月下降一次并每6个月降落下水一次,降落下水后由指定操作的船员进行水上演练⑷对自由降落救生艇,可允许将救生艇降落至水面而不作自由降落下水⑸除兼做救生艇的救助艇外,其他救助艇应至少每3个月承载指定的船员降落下水并在水上进行操纵⑹如船上配备海上撤离系统,演习应包括对系统布放所需求的程序。
(撤离系统还应至少每6年轮流布放1此)⑺在每次弃船演习时,应测试用于集合与弃船的应急照明系统。
救生设备的维护保养与检查:1一般要求1.1 应对救生设备(包括救生艇属具)制定如下维护保养文件1.1.1月度检查清单1.1.2维护保养与修理须知1.1.3定期维护保养计划1.1.4润滑点示意图,并注明建议用的润滑剂1.1.5可替换部件清单1.1.6备件来源清单1.1.7检查和维护保养记录簿2吊艇索应定期检查,要特别注意穿过滑轮的区域,并在由于变质而需要换新时,或按不超过5年的间隔期(取较早者)予以换新。
3每周要进行下列试验和检查,并将检查报告载入航海日志:①对所有救生艇筏、救助艇和降落设备进行目视检查,包括(但不限于)吊钩、吊钩于救生艇的连接以及承载释放装置严格完成复位。
船舶消防救生设备检验时间一览表
![船舶消防救生设备检验时间一览表](https://img.taocdn.com/s3/m/ee90c3f2482fb4daa48d4b9e.png)
体系文件要求及特种检验要求
16
气胀式救生衣
应为每艘船配备3件救生衣
每2年进行1次检验
或各公司要求
13
救生艇及降落与登乘设备
1.每舷一艘或多艘能容纳船上船员总数的救生艇
2.可有船尾一艘或多艘自由式降落救生艇代替,满足容纳船上船员总数
1.每只救生艇应有主管机关的认可证书
2.船舶5kn航速时能降入水中并拖带
3.至少能经受3m高投落入水的冲击
4.额定成员不能超过150人
5.满载艇员时静水中航速至少为6kn,燃料足够24h。
1.月度检查
2.年度检查,CO2泄漏超过10%,更换
3.每2年轻水泡沫灭火器送岸充装和检验。
4.其他灭火器每5年进行水压试验
1.SOLAS74/78Ⅱ-2第10条
2.FSS CODE
3.MSC/Circ.847
4..MSC/Circ.850
5.IMO
S/Circ01年015号
7.或公司体系文件—消防设备维护保养须知
2.允许穿着者从至少4.5m高处跳入水中而不致受伤
3.配备救生衣灯和哨笛
4.救生衣灯光强度不少于0.75cd,并至少8h的能源
5.按IMO658(16)决议的要求贴反光带
1.每月外观检查、救生衣灯、哨笛和反光带齐全良好
2.电池型救生衣灯检查和更换电池
3.保持整洁、必要的话可清洗
1. SOLAS74/78Ⅲ第7条、第32条
2.FSS CODE
3.MSC/Circ.850
4.或公司体系文件—消防设备维护保养须知
7
紧急逃生呼吸装置
1.机器控制室1具
2.工作间1具(有脱险通道则不需要)
附表0-6:船舶消防救生设备检验时间一览表
![附表0-6:船舶消防救生设备检验时间一览表](https://img.taocdn.com/s3/m/b29dfb8a8762caaedd33d427.png)
消火栓
≥6000GRT0.27N/ mm2
≯6000GRT0.25N/ mm2
1.月检,适用无泄漏
2.每年工作效用试验
1. SOLAS74/78Ⅱ-2第10条
2.MSC/Circ.850
3
消防水带
1.≥1000GRT;
2.30m船长配1根并配1根备用,总数不少于5根,载运危险品的船,还应另配3组水带水枪
1.每只救生艇应有主管机关的认可证书
2.船舶5kn航速时能降入水中并拖带
3.至少能经受3m高投落入水的冲击
4.额定成员不能超过150人
5.满载艇员时静水中航速至少为6kn,燃料足够24h。
6.标记:额定艇员、船名、船籍港和救生艇号码
7.船名和号码应能从空中识别
8.布置应能使艇员在发出命令后3min内登艇完毕
13.操作说明应在应急情况下容易看清
1.每周艇机进行一次正倒车试验,时间不少于3min;每周救生(助)艇及降落设备进行外观目视检查;每周救生艇在不载人的情况下从其存放位置做必要的移动,证实设备正常可操作。周检内容和结果记入航海日志
1.SOLAS74Ⅲ第9条、第10条、第11条、第12条、第13条、第14条、第15条、第16条、第17条、第20条和第31条
4.每个救生圈应以粗体罗马字母标明船名和船籍港
5.按IMO658(16)决议的要求贴反光带
每月检查救生圈外观、扶手索、可浮救生索、自亮灯和烟雾信号
1.SOLAS74/78Ⅲ第7条、第32条
2.LSA CODE
3.IMO MSC207(82)
4.IMO A.658(16)
5.或公司体系文件—救生设备维护保养须知
9
首缆
2根/艇
10
三副救生消防法定检查周期
![三副救生消防法定检查周期](https://img.taocdn.com/s3/m/08427d1b14791711cc791758.png)
..\..\正辉轮三副陈帅\关于的三副资料\MSC 1-Circ 1432.pdf 如不知道何时检测,翻旧档,翻证书,检查到期一定申请(面罩xx个,气瓶xx支,望公司安排适当时间和港口进行检查)合格的训练人员是指:2/O,C/O,船长,C/E1 每周检查:呼吸罩呼吸气瓶是否有泄漏并测试消防火警探头与检查救生艇钢丝每周应进行下列试验和检查,并把检查报告写进航海日志:.1所有救生艇,救生筏、救助艇及降落设备应进行目视检查,以确保其立即可用。
检查应包括但不限于:吊钩、吊钩与救生艇的连接,承载释放装置(on load release gear)适当地完全地复位(应是正确复位的意思).2只要环境温度在启动和运转发动机所要求的最低温度以上,所有救生艇和救助艇的发动机应进行运转试验,总时间不少于3 min。
在这段时间内, 应证实齿轮箱和齿轮箱传动系统运行正常。
安装在救助艇上的舷外发动机如果由于其特殊性而不得在螺旋桨没有浸没的情况下运转3 min,可适当供水。
.3如果天气和海况允许,货船上除自由降落式救生艇外,应将救生艇在不载人的情况下从其存放位置作必要的移动,以证实降落设备可正常操作;广播系统(PA)和通用紧急报警系统是否正常.5.探火系统的LAMP/indicator test6.SCBA和EEBD气瓶压力正常(实际是每月测试一次,并记录于check list)2 每月检查:检查所有的消防救生设备是否处于良好立即可用的状态,根据本船救生消防分布表进行检查消防泵启动及压力是否正常,并进行记录如果天气和海况允许,除自由降落式救生艇外的所有救生艇应在不载人的情况下移离其存放位置每月应使用第36.1条所要求的检查清单对救生设备(包括救生艇属具)检查,以确保其完整无缺并处于良好状态。
检查报告应载入航海日志。
检查消防总管,消防泵,消防栓,皮龙,枪头在位,可用(要确实检查,常年不检查管道内会累积泥沙)消防员装备齐全,探火系统测试一个manual call point 和一个探头,五年内全部测试完毕大型CO2.1 all fixed fire-extinguishing installations using extinguishing gas are free fromleakage..2 all stop valves are in the closed position;.3 all releasing controls are in the proper position and readily accessible for immediate use;.4 all discharge piping and pneumatic tubing is intact(完好无损)and has not been damaged;.5 all high pressure cylinders are in place and properly secured; and.6 the alarm devices are in place and do not appear damaged.,3 季度检查:国际通岸接头是否正常消防员装备无缺失正常,储存消防设备之场所有适当存盘表,设备情况是否良好(lockers and fire stations providing storage for fire-fighting equipment contain proper inventory and equipment is in proper condition;),所有防火门及防火隔板(Test all fire dampers for local operation)6个月彻底检查FPD(每次使用前也要检查)4 一年检验:所有消防救生设备全部必须检查(船上自检:年度外观检查并测试各种消防救生器材是否处于可用状态,须到发证部门证实送岸检查:手提式灭火器(可在灭火器自身和所在位置做编号,以便放回)和EEBD,消防员装备,气体探测器,救生筏,气胀式救生衣,EPIRB(自注:属于SR)须进行年检),不要忘记厨房CO2,降落设备(launching App).1按第36条要求的船上维护保养须知进行维护保养;.2在I/8条要求的适用的年度检验时进行彻底检查(thorough examination);和.3在.2要求的检查完成后,以最大降落速度对绞车制动器进行动力试验(dynamic test of the winch brake),所加负荷应为救生艇筏或救助艇无乘员时的质量,但应按不超过五年的间隔期,取等于救生艇筏或救助艇载足额定乘员和属具时的重量1.1倍的验证负荷进行试验。
船舶救生艇救助艇的检查
![船舶救生艇救助艇的检查](https://img.taocdn.com/s3/m/b2001e811ed9ad51f11df21b.png)
一:初步检查PSC检查官首先检查救生艇的船首是否有船名标志〔中国船籍船舶还要有中文船名〕、乘客定员标志;船尾是否有船名标志,船籍港标志;救生艇发动机外观是否干净整洁。
然后登艇,检查救生艇发动机原动机各管路接头处是否有滴、漏油现象;救生艇发动机是否有耐火材料制成的防护罩;救生艇发动机尾轴及转动局部是否有防护罩;救生艇发动机排烟管是否有石棉布等绝热材料包装等,初步检查满意后,PSC检查官可进展下一步检查。
2、设备性能检查对救生艇发动机的设备性能检查,主要检查救生艇发动机是否冷态下可迅速启动;救生艇发动机离合器及倒车装置是否正常;救生艇发动机电启动及照明用蓄电池电压是否足够;封闭式救生艇内空气瓶是否充满空气;放艇设备装置是否灵敏;救生艇和用吊架降落的救生筏是否可在SOLAS公约规定时间内降落水面;重力式放艇装置钢丝是否在检验期限内。
3、日常管理检查除对设备性能进展检查外,还要着重检查船员对设备的日常管理,即检查救生艇发动机原动机是否有备件清单及备件;是否装备救生艇发动机原动机启动步骤说明书;机舱责任人员〔三管轮〕是否明确知道柴油发电机原动机启动的实际操作;每周是否至少启动救生艇发动机一次并记入?轮机日志?;船员是否纯熟使用放艇设备装置;船员是否理解自身在救生应变部署中职责等。
为了对救生艇发动机的PSC检查更加明了,现将检查工程列表如下:4.缺陷处理在对船舶救生艇发动机的检查工程进展PSC检查发现缺陷时,应责成船方及时采取措施纠正缺陷并复查。
对于实际操作不合格的船员,各海事部门应对其复查,直至复查合格前方可允许其继续履行证书规定的职责,并按照?船员违法记分管理方法〔试行〕?作出处理。
对于不合格的海船船员,各海事部门应按照?海船船员适任考试、评估和发证规那么?第105条的规定作出处理。
假如船员实际操作和平安知识检查的不合格工程涉及到专业培训、特殊培训机构,应对专业培训、特殊培训证书号码、培训机构名称、发证机关名称做出记录。