乌鲁木齐铁道国旅将与中国铁道旅游联盟合作

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实现 “ 五通 ” 的切人点。而跨国旅游合作是深化发展双边旅游服务贸易的有效路径之一。目前，关于跨
国旅游合作的研究比较多，主要集中在以下几个方面：
跨国旅游合作的必要条件方面：马耀峰等（２００６）认为，政府政策支持、旅游联合开发机制是丝绸之路旅游合作的前提条件；李文兵、南宇（２００８）认为，利益分享是丝绸之路沿线旅游合作的动力；刘德云
（２００９）认为，跨界城市旅游合作需要政府、政府授权机构、利益群体、非营利组织和市场的参与及紧密合作；杨芳、方旭红（２０１０）认为，加强行业与边境Ｅｌ岸的管理和控制工作是边境旅游得以健康稳定发展
员国间经贸合作的极佳切入点。本文通过分析ＳＣＯ成员国区域旅游合作的现状及影响因素，
认为成员国政治与经济利益的博弈、旅游基础设施落后、旅游合作便利化程度低、语言沟通不
畅、旅游安全隐患等制约了ＳＣＯ成员国跨国旅游合作的发展。为此本文认为，应建立ＳＣＯ跨
国旅游城市联盟，实现跨国旅游合作的便利性；建立跨国旅游协会，发挥行业协会对跨国旅游
合作的促进作用；构建跨国旅游企业联盟，发挥其在旅游合作中的主体作用，从而为ＳＣＯ成员

铁路多元经营旅行社动态联盟研究

文章编号：ｌ０ —１２（０００ — ０３００３４ｌｌ）７０８ — ４２
中图分类号：Ｆ３．５２６
文献标识码：Ｂ
铁路多元经营旅行社动态联盟研究
李倩，周国华明’ ，易，王定伟，廖佳权
（．１四川工商职业技术学院管理工程系，四川成都６１３；２西南交通大学经济管理学院，四川１８０．
Ｉ亡着国济发和入平不提人产了！我经的展收水的断高，们生更
，
高层次的文化需求。根据２０ｏ７年世界旅游及旅行理事会在
上海的最新研究报告预测，２０２１年，中国的旅游业将取０７０６得８７．％的实际年增长率，中国将在ｌ０年内成为世界上第二大旅
第３２７
铁路多元经营旅行社动态联盟研究
李
倩等
性的特点。构成旅游业的企业主要有旅游饭店、景企业。主要依靠路内获得收入，导致铁路多经旅行
点经营、旅行社和旅馆服务业、餐饮服务业、旅游社赢利空间较小。
游和旅行经济强国 ¨。旅游产业的发展将带动其他相关产业的发Ｊ
摘要：通过对我国铁路多元经展。为此，各地方政府出台了相应措施支持旅游业的发展。
营旅行祉优劣势的分析，论述了在铁路多元经营企业中，旅游业盈利能力普遍较低。其中，以铁建立基于电子商务的铁路多元经铁路多元经营旅行社（下简称 “ 路多经旅行社 ”）作为连接旅

新疆：汇聚“五通”合力_高质量共建“一带一路”

新疆：汇聚“五通”合力高质量共建“一带一路”文/石鑫新疆是我国向西开放的前沿，是丝绸之路经济带核心区，在共建“一带一路”中具有不可替代的地位和作用。

共建“一带一路”10年来，新疆牢记习近平总书记殷殷嘱托，围绕政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通，主动谋划，持续用力，全面落实，核心区建设取得丰硕成果，推动共建“一带一路”高质量发展取得新成效。

政策沟通紧抓国家顶层设计机遇政策沟通是共建“一带一路”的关键环节，是推动“一带一路”行稳致远的重要保障。

10年来，自治区党委和政府不断扩大对外交流，为新疆更好融入共建“一带一路”拓展空间。

“扎实推进‘请进来’‘走出去’等各项工作，为促进政策沟通搭建了重要平台。

”自治区人民政府外事办公室党组成员穆巴拉克·木盖提说。

2013年至今年8月底，新疆共接待各级各类外宾团组1183批1.12万余人次，全面展示了经济社会发展真实情况。

“特别是今年以来，成功接待吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦等高级别代表团来疆参访。

”穆巴拉克·木盖提说，通过积极宣介新疆区位优势、资源优势，进一步激发外方在疆投资创业兴业意愿，为推进中国新疆同共建国家和地区各领域务实合作奠定了坚实基础。

与此同时，新疆广泛开展“走出去”活动，10年来，因公出国（境）团组1334批3.21万余人次。

今年3月，中国新疆友好交流访问团出访哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦，集中开展会见座谈、经贸合作、考察调研等一系列活动，签署34项合作协议，取得积极成果。

9月上旬，中国新疆友好合作交流团访问匈牙利、塞浦路斯，有力助推中国新疆同欧洲国家交往合作。

通过一系列“走出去”活动，全方位加强政策沟通，深化务实合作，开启对外交流合作新阶段。

新疆还通过持续举办“新疆是个好伙伴交流会”等活动，既丰富友城交往内涵，又加快了友城缔结工作步伐。

目前，新疆共缔结国际友城50对，城市外交活力持续增强。

设施联通促进全球互联互通做增量截至2022年底，新疆公路总里程22.31万公里，高速（一级）公路里程突破1.1万公里，国省干线公路总里程约3.84万公里，全疆所有地州市通高速公路，天山北坡城市群率先迈进“八车道”高速公路时代，县市全部实现通二级及以上公路，农村公路总里程18.06万公里，所有乡镇和具备条件的建制村全部通硬化路……10年间，一系列的数据清晰描画了新疆交通的大发展、大变化。

中国旅行社集团化发展模式

中国旅行社集团化发展模式随着中国经济的快速发展，旅游业也得到了迅猛的发展，旅行社的数量增加，竞争也越来越激烈。

为了在市场竞争中占据优势，越来越多的旅行社开始采取集团化发展模式。

集团化是企业实现有机整合、规模扩大、效益提高的重要方式，旅游业作为服务业的重要组成部分，也逐步走上了集团化路线。

旅行社集团化发展模式指的是通过多种方式，包括合并、收购、联营等，将不同的旅行社整合起来，形成一个大型的集团公司，实现规模化经营，提升核心竞争力和市场占有率。

1.实现资源整合：旅行社集团化发展后，可以实现各个旅行社之间的资源整合，共享各自的优势资源，形成集体优势，提升整体效益。

2.提高经济效益：旅行社在集团化发展后，可以实现经济规模效益，包括物流、采购、人力等各个方面的成本控制，从而提高经济效益。

3.提升品牌效应：通过旅行社集团化发展，可以整合不同旅行社之间的品牌优势，形成集团品牌效应，提升品牌价值和品牌形象。

4.提高服务质量：旅行社集团化发展后，可利用先进的管理经验和技术手段，提高服务质量和管理水平，提升客户的满意度。

5.拓展市场空间：集团化发展后，旅行社的市场空间得到明显拓展，可以更广泛地开展业务，提升市场占有率。

1.纵向整合模式：旅行社可以收购或合并同业行业中下游企业，实现产业链整合，提升业务覆盖面和品牌影响力。

3.跨行业整合模式：旅行社可以跨足其他行业领域，如酒店、交通和文化创意等行业，实现跨业务整合和全面市场渗透。

4.联盟合作模式：旅行社可以通过联盟等方式合作，实现资源共享、协同发展，增强集体优势。

1.中国国旅：中国国旅是中国最大的旅行社集团公司，旗下拥有酒店、旅游地产、航空、保险等多个子公司，形成了以旅游业为核心的多元化发展模式。

3.中国民航旅游：中国民航旅游是中国民航局下属的专业旅行社，通过整合民航资源以及旅游资源，形成了交通旅游融合的发展模式。

4.春秋旅游：春秋旅游是一家以自由行业务、线路游业务为主导的新型旅游集团，还涉及多个领域，如文化创意、物流等。

新疆维吾尔自治区人民政府办公厅印发《关于促进交通运输与旅游产业融合发展的指导意见》的通知

新疆维吾尔自治区人民政府办公厅印发《关于促进交通运输与旅游产业融合发展的指导意见》的通知文章属性•【制定机关】新疆维吾尔自治区人民政府办公厅•【公布日期】2021.04.14•【字号】新政办发〔2021〕24号•【施行日期】2021.04.14•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】旅游其他规定正文新疆维吾尔自治区人民政府办公厅印发《关于促进交通运输与旅游产业融合发展的指导意见》的通知新政办发〔2021〕24号伊犁哈萨克自治州,各州、市人民政府,各行政公署,自治区人民政府各部门、各直属机构:《关于促进交通运输与旅游产业融合发展的指导意见》已经自治区人民政府同意，现印发你们，请认真贯彻执行。

新疆维吾尔自治区人民政府办公厅2021年4月14日关于促进交通运输与旅游产业融合发展的指导意见为加快实施“旅游兴疆”战略，促进交通运输与旅游产业深度融合、高效发展，按照《国务院办公厅关于促进全域旅游发展的指导意见》（国办发〔2018〕15号）精神，结合交通强国建设试点工作安排，制定本意见。

一、总体要求（一）指导思想。

坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神，贯彻落实第三次中央新疆工作座谈会精神，增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”，贯彻落实自治区党委九届十次、十一次全体会议精神，完整准确贯彻新时代党的治疆方略，牢牢扭住社会稳定和长治久安总目标，统筹推进“五位一体”总体布局，协调推进“四个全面”战略布局，坚定不移贯彻新发展理念。

坚持稳中求进工作总基调，推进实施“旅游兴疆”战略，以推动高质量发展为主题，以深化供给侧结构性改革为主线，以改革创新为根本动力，以满足人民日益增长的美好生活需要为根本目的，以“新疆是个好地方，让大美新疆通畅，为幸福旅游提速”为导向，全力推进交通强国交旅融合发展试点建设，促进我区由旅游资源大区向旅游经济强区转变。

乌鲁木齐铁路运营方案

乌鲁木齐铁路运营方案一、项目背景乌鲁木齐铁路是连接中国东部和中亚地区的重要通道，是中国西部地区最主要的铁路运输干线之一。

自2013年开始建设，预计于2023年底建成通车。

该铁路线路全长约1097公里，起点位于新疆乌鲁木齐市，终点位于吐鲁番市。

乌鲁木齐铁路的建成将进一步完善中国西部地区的交通网络体系，促进区域经济发展，加强与中亚地区的经贸合作。

二、运营目标1. 安全运营：确保乘客和货物的安全运输，加强安全管理和应急预案。

2. 满足市场需求：针对不同客流需求，提供多种列车班次和运输服务，提高服务质量和乘客满意度。

3. 提高运输效率：优化调度和运行管理，减少运输时间和成本，提高运输能力。

4. 环保节能：引入先进的环保节能技术和设备，减少能源消耗和对环境的污染。

三、运营组织机构1. 运营总部：负责制定和实施运营方案，协调各部门工作，严格控制运营成本，保障运营安全。

2. 营运部门：负责列车运行调度、票务管理、客运服务等工作，确保列车按时、安全、顺畅地运行。

3. 维修保养部门：负责列车、线路和设备的维修保养工作，确保设备安全可靠，减少故障停运时间。

4. 安全监控部门：负责安全管理和监控工作，及时发现和处理安全隐患，确保运营安全。

5. 物流部门：负责货运业务的组织和管理，提供优质、高效的货运服务，满足市场需求。

四、运营方案1. 乘客运输（1）班次设置：根据市场需求和客流情况，合理设置班次，包括高速列车、普速列车和夜间列车。

高速列车优先考虑载客量大、运行速度快的要求，普速列车则满足中途停站需求较多的旅客。

（2）票务管理：实行电子票务系统，方便乘客购票、改签和退票。

同时，合理设置票价，确保票价与服务质量相匹配。

（3）客运服务：提供舒适的座位、洗手间、餐车和无线网络服务，满足乘客在列车上的基本需求。

同时，加强服务培训，提高服务水平。

2. 货物运输（1）班次设置：根据市场需求和货物运输的特点，合理设置班次，包括整车货物列车和联合运输列车。

关于公布《乌鲁木齐铁路局铁路专用线与国铁及合资铁路接轨管理办法》的通知

特急乌鲁木齐铁路局文件乌铁总〔2008〕550号关于公布《乌鲁木齐铁路局铁路专用线与国铁及合资铁路接轨管理办法》的通知局属各单位：现将《乌鲁木齐铁路局铁路专用线与国铁及合资铁路接轨管理办法》予以公布，自2008年12月4日起实行，前发乌铁总〔2001〕105号文件同时废止。

二OO八年十二月四日—1—乌鲁木齐铁路局铁路专用线与国铁及合资铁路接轨管理办法（试行）第一章总则第一条为加强铁路专用线、专用铁路（以下统称专用线）与国铁、合资铁路接轨管理，规范管理程序，根据铁道部《铁路专用线与国铁接轨审批办法》（铁道部第21号令）和国家、铁道部有关铁路专用线管理的法律、法规及规定，结合我局实际，制定本办法。

第二条本办法所称专用线接轨管理是指在乌鲁木齐铁路局管内与国铁、合资铁路接轨的铁路专用线新建、改扩建工程设计、项目审查（审批）、建设管理、验收交接等工作。

军事专用线接轨按照有关规定执行。

第三条专用线的接轨必须符合国家铁路的发展规划，与路网相协调，适应企业的运输需要, 专用线的技术标准、运输设备应满足《铁路技术管理规程》、铁路行业设计规范和铁路运输安全的要求。

第四条从事专用线建设的项目管理、技术咨询、勘测设计、工程施工和监理等活动的企业和主要从业人员，必须按照规定取得相应铁路专业资质和个人执业资格，在批准的资质和资格范围—2—内从业，并接受铁路建设主管部门依法进行的监督、检查。

第五条专用线与国铁、合资铁路接轨必须经铁道部批准并取得行政许可。

第六条乌鲁木齐铁路局下设铁路专用线管理办公室，办公室设在总工程师室。

专用线的接轨管理工作由铁路专用线管理办公室归口管理。

第二章基本原则和要求第七条本办法适用范围：（一）新建、改建铁路专用线与国铁营业线接轨；（二）初步设计己经铁道部批准，但尚未交付运营的新线，需接轨新建铁路专用线；（三）在国铁营业线既有专用线上接轨或改扩建的铁路专用线；（四）专用线改扩建及需要增加运量或改变运输品类的；（五）新建、改建铁路专用线与合资铁路接轨。

中东铁路全面战略合作协议书

中东铁路全面战略合作协议书近日，中东铁路公司与中国铁路总公司签订了一份全面战略合作协议书，这份协议将为中东地区的铁路建设和运营带来重大影响。

这份协议包括了合作范围、合作实施、合作方式等方面，结合双方丰富的经验和技术，使得中东地区的铁路系统可以更加高效、先进、智能化。

从合作范围来看，双方将在铁路建设、运营管理、技术研发等方面进行合作。

中东地区一直以来存在着铁路建设和运营管理的问题，双方合作将可以有效地解决这些问题，也能在技术研发方面进行深入探讨，提高中东地区铁路的技术水平。

在合作实施方面，双方将进行资源互换、技术共享、人才培养等方面的合作。

这样可以更好地合理分配资源，提高工作效率，同时也能够在人才培养方面进行深入合作，采取创新性的培养方式，优化人才结构，提高整体的竞争力。

在合作方式方面，双方将采取多种合作方式，包括技术创新合作、智能化合作、培训项目合作、商务拓展合作等。

这些方式都能够将中东地区铁路系统不足之处完善起来，成为更加高效、先进、智能化的铁路系统。

此次合作的出现，可以为中东地区铁路系统带来前所未有的机遇。

中东地区的铁路规模较小，运营管理体系不完善，受到政策和战略的影响较大。

而且，中东地区的经济正在不断地发展，资金短缺，铁路建设一直以来都受到了很大的限制。

通过与中国铁路总公司的合作，可以为中东地区的铁路建设注入新的活力，并使其不断向前发展。

同时，这也为中国铁路业务拓展提供了新的机遇，将对中国铁路的发展起到积极的作用。

总的来说，中东铁路全面战略合作协议书的签署，不仅为中东地区的铁路建设、运营管理、技术研发等方面提供了新的机会和发展空间，而且也为中国与中东地区合作带来了新的探索方式。

对于中东地区与中国之间的经济合作、文化交流乃至各个方面都会产生深远的影响。

这份协议的签署，必将掀起中东地区铁路建设与运营管理的新风潮。

国旅联合简介 -回复

国旅联合简介-回复【国旅联合简介】国旅联合，全称为中国国际旅行社联合会，是中国为推动旅游业发展、促进旅游合作与交流而设立的国家级非营利性社会团体。

作为旅游业的重要组织和纽带，国旅联合在引导和支持旅游行业的发展方面发挥着关键作用。

本文将为您介绍国旅联合的发展历程、职能和成就，以及其在推动旅游业持续健康发展中的重要作用。

一、发展历程国旅联合成立于1985年，是由中国人民对外友好协会和中国国际旅行社总社共同发起的。

成立初期，国旅联合的主要任务是负责国内旅游发展和对外宣传，为中国旅游业的发展提供组织保障。

二、组织结构国旅联合由委员会和秘书处组成。

委员会由来自国内外旅游行业的知名企业、机构和专家组成，负责制定旅游业发展的中长期规划和政策建议。

秘书处则负责具体实施政策、组织活动和协调各方合作。

三、核心职能1. 促进合作与交流：国旅联合致力于推动国内外旅游业的合作与交流，组织和参与各类旅游展会、会议和论坛，促进企业间的业务对接和经验分享，推动旅游资源的共享和互惠互利。

2. 统筹规划和政策倡导：国旅联合制定旅游业中长期发展规划，并向政府提供政策建议和意见，推动旅游法律法规的完善和落实。

通过为会员企业提供政策宣传和指导，促进旅游企业的规范发展和创新创业。

3. 信息服务和资源对接：国旅联合建立了旅游信息平台，为会员和行业内的企业提供行业动态、市场分析、政策解读等各方面的信息服务。

同时，国旅联合还致力于搭建供需对接的平台，协助会员与旅游资源供应商的合作，扩大旅游市场和产品的供给。

4. 品牌推广与服务保障：作为国家级旅游组织，国旅联合承担着推动中国旅游品牌的国际化任务。

国旅联合通过组织和参与国际旅游展会、推广活动、旅游交流团等方式，提升中国旅游的知名度和美誉度。

同时，国旅联合还为游客提供旅游咨询、服务投诉等服务保障，推动旅游服务质量的提升。

四、成就与荣誉多年来，国旅联合在推动旅游业健康发展、促进中外旅游交流与合作方面，取得了显著的成就和丰硕的经验。

“大陆桥”国际铁路运输前景广阔

与周边 8 个国家陆路接壤，拥有 17 个沿边一类 1：3 岸和 1 2 个二类 E l 岸，作为新疆首府的乌鲁木齐，依
托西部大开发和乌鲁木齐市、昌吉回族自治州一体化的政策优势和发展机遇，已跻身中国西部对外开
经济中心，横跨我国东、中、西三大经济带，在我国经济发展格局中具有十分重要的战略地位。乌鲁木
齐是新亚欧大陆桥的重要节点，是我国向西开放的桥头堡是，新疆连接内地与国外的重要桥梁。新疆
解决方案，推介和联合开发国际铁路集装箱班列运输，会议得到了大陆桥沿桥国家铁路部门、物流企
业和经贸企业等有关方面的高度重视和积极参与。
新亚欧大陆桥是沟通我国、中西亚、南亚和欧洲经济联系的重要通道，连接着东北亚与欧洲两大
放的最前沿城市，成为中外投资者开拓中亚市场的重要平台，发展潜力巨大。近年来，随着新亚欧大陆
桥区域经济合作的加强，沿桥经济整体竞争力明显提升，对铁路物流的需求也日益旺盛，为铁路物流
的发展带来了前所未有的历史机遇。
难得的与中外物流业各有关方面交流、合作的良好机会，也必将对推动乌鲁木齐市物流业发展和国际

铁路和旅游公司合作协议书

合作协议书甲方：中国铁路总公司乙方：XX旅游开发有限公司鉴于甲方拥有丰富的铁路网络资源和运输服务能力，乙方拥有专业的旅游策划和运营经验，双方本着平等互利、共同发展的原则，同意就铁路旅游业务开展合作，并签订如下合作协议：一、合作目标双方通过优势互补、资源共享，共同开发铁路旅游产品，提升铁路旅游服务水平，推动铁路运输与旅游业的融合发展，实现互利共赢。

二、合作内容1. 双方将共同开展铁路旅游市场的调查与研究，了解市场需求，制定有针对性的旅游产品策划和营销策略。

2. 甲方提供铁路运输服务，包括但不限于火车票务、列车住宿、餐饮服务等，确保旅游团队顺畅出行。

3. 乙方负责旅游产品的策划、组织和运营，提供专业的导游和服务人员，确保旅游服务质量。

4. 双方共同推广铁路旅游产品，通过各自的渠道进行市场营销，扩大合作影响力。

三、合作方式1. 双方建立定期沟通机制，就合作事宜进行协商，解决合作过程中出现的问题。

2. 双方共同成立项目组，具体负责合作事宜的实施和协调。

3. 双方在合作期间，积极争取政府相关部门的支持和政策扶持，为合作创造有利条件。

四、合作期限本合作协议自双方签字之日起生效，有效期为____年，自合作协议生效之日起计算。

合作期满后，如双方愿意继续合作，可协商签订新的合作协议。

五、违约责任1. 双方应严格按照本合作协议的约定履行各自的权利和义务，如一方违约，应承担违约责任。

2. 双方应积极履行合同义务，如因不可抗力等因素导致合作无法继续，双方应友好协商解决。

六、争议解决双方在履行本合作协议过程中发生的争议，应首先通过友好协商解决；如协商不成，任何一方均有权向甲方所在地的人民法院提起诉讼。

七、其他约定1. 本合作协议一式两份，甲乙双方各执一份。

2. 本合作协议未尽事宜，双方可另行签订补充协议。

3. 双方在合作期间应遵守国家法律法规，不得从事违法经营活动。

甲方：中国铁路总公司乙方：XX旅游开发有限公司签订日期：____年____月____日。

铁路旅游合作协议书范本

铁路旅游合作协议书范本甲方：_______（铁路旅行社）乙方：_______（旅游公司）鉴于甲方为一家合法经营的铁路旅行社，乙方为一家合法经营的旅游公司，双方为了共同发展，实现互惠互利，经友好协商，就甲方代理乙方铁路旅游业务事宜，达成如下合作协议：一、合作内容1. 甲方作为乙方铁路旅游业务的代理，负责为乙方提供铁路票务、旅游咨询、行程安排等服务。

2. 乙方负责向甲方提供旅游产品、行程规划、导游安排等服务。

二、合作期限本协议自双方签字之日起生效，有效期为____年，自合作协议生效之日起计算。

合作期满后，如双方愿意继续合作，可续签。

三、合作条件1. 甲方应具备合法的铁路旅行社资质，具备相应的业务能力和经验。

2. 乙方应具备合法的旅游公司资质，具备相应的业务能力和经验。

四、业务流程1. 乙方根据市场需求，制定旅游产品和行程规划，并提供给甲方。

2. 甲方根据乙方的提供的旅游产品和行程规划，进行宣传和推广，并负责接收游客报名。

3. 甲方在收到游客报名后，将游客信息提供给乙方，乙方根据游客信息进行旅游行程的安排和确认。

4. 甲方负责为乙方提供铁路票务服务，确保游客能够按时抵达旅游目的地。

5. 乙方负责为游客提供旅游服务，包括但不限于住宿、餐饮、交通、景点门票等。

五、合作费用1. 甲方应按照与乙方的合作协议，向乙方支付合作费用，具体费用标准和支付方式由双方另行协商确定。

2. 乙方应向甲方支付铁路票务费用，具体费用标准和支付方式由双方另行协商确定。

六、权利和义务1. 甲方有权根据市场需求和乙方的服务质量，对合作内容进行调整。

2. 乙方有权根据旅游市场的变化和游客需求，对旅游产品和行程规划进行调整。

3. 甲方应按照约定时间和方式向乙方支付合作费用。

4. 乙方应按照约定时间和方式向甲方支付铁路票务费用。

5. 甲方应负责为乙方提供优质的铁路票务服务，确保游客能够顺利出行。

6. 乙方应负责为游客提供优质的旅游服务，确保游客的旅游体验。

铁路旅游高质量发展实施方案

铁路旅游高质量发展实施方案一、背景与目标随着经济发展和人民生活水平的提高，铁路旅游已经成为人们休闲度假和旅行的重要方式，具有广阔的市场前景。

为进一步推动铁路旅游的发展，提升其品质和用户体验，制定铁路旅游高质量发展实施方案势在必行。

本方案旨在加强铁路旅游的管理和服务，完善旅游线路设置和旅游产品开发，提高旅游车站设施与服务水平，加强文化旅游资源保护和开发，促进铁路旅游的持续健康发展。

二、基本原则1. 市场导向：以市场需求为导向，注重顾客体验，推动铁路旅游的可持续发展。

2. 综合规划：统筹规划旅游线路、旅游服务和旅游产品，实现资源优化配置和互联互通。

3. 保护与开发并重：兼顾文化资源的保护与利用，推动文化旅游和铁路旅游的有机结合。

4. 公平竞争：建立公平的市场竞争机制，促进产业发展和创新。

5. 政府引导：政府发挥引导和监管作用，推动铁路旅游发展的有序进行。

三、主要任务与措施1. 提升线路设置和产品开发水平（1）优化线路布局，根据市场需求设置新的铁路旅游线路，充分发挥各地旅游资源的特色优势。

（2）加强与旅游景区的合作，推动景区内外旅游点的互联互通，打造更具吸引力的旅游产品。

（3）鼓励企业和社会力量参与铁路旅游产品的开发，推动创新。

2. 提高旅游车站设施与服务水平（1）对主要旅游车站进行升级改造，完善旅客候车大厅、便利设施和智能化服务。

（2）加强车站安全管理，确保旅客安全出行。

（3）提供方便快捷的票务服务，推动电子票务和在线购票。

3. 加强文化旅游资源保护和开发（1）保护和修缮历史文化建筑和遗址，提升其保护与利用水平。

（2）开展文化旅游宣传活动，提高公众对铁路文化遗产的认知和参与度。

（3）打造以文化旅游为主题的铁路旅游线路，提供独特的旅游体验。

4. 加强政府引导与监管（1）建立铁路旅游发展的政策体系，为企业提供政策支持和激励措施。

（2）加强监管和执法，对违规行为进行严厉处罚，维护市场秩序和公平竞争。

（3）监测和评估铁路旅游发展情况，及时调整政策和措施。

乌鲁木齐铁道国际旅行社有限责任公司八一路火车票代售处企业信息报告-天眼查

乌鲁木齐铁道国际旅行社有限责任公司八一路火车票代售处
企业信息报告

本报告生成时间为 2019 年 03 月 01 日 02:43:32，您所看到的报告内容为截至该时间点该公司的天眼查数据快照。
目录
一．企业背景：工商信息、分支机构、变更记录、主要人员二．股东信息三．对外投资信息四．企业发展：融资历史、投资事件、核心团队、企业业务、竞品信息五．风险信息：失信信息、被执行人、法律诉讼、法院公告、行政处罚、严重违法、股权出质、
二、股东信息
截止 2019 年 03 月 01 日，根据国内相关网站检索及天眼查数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参考。
三、对外投资信息
截止 2019 年 03 月 01 日，根据国内相关网站检索及天眼查数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参考。
核准日期：
2016-12-12
1.2 分支机构
截止 2019 年 03 月 01 日，根据国内相关网站检索及天眼查数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供记录
4.3 核心团队
截止 2019 年 03 月 01 日，根据国内相关网站检索及天眼查数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参考。
4.4 企业业务
截止 2019 年 03 月 01 日，根据国内相关网站检索及天眼查数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参考。

企业信用报告_乌鲁木齐铁道国际旅行社有限责任公司

基础版企业信用报告
乌鲁木齐铁道国际旅行社有限责任公司
基础版企业信用报告
目录
一、企业背景 .........................................................................................................................................................5 1.1 工商信息 ......................................................................................................................................................5 1.2 分支机构 ......................................................................................................................................................5 1.3 变更记录 ......................................................................................................................................................9 1.4 主要人员 ....................................................................................................................................................17 1.5 联系方式 ....................................................................................................................................................17

打通中国西部向西的出海口努力提升大陆桥的竞争力

打通中国西部向西的出海口努力提升大陆桥的竞争力
邢铁英
【期刊名称】《大陆桥视野》
【年(卷),期】2005(000)012
【摘要】乌鲁木齐中铁外服有限公司隶属于铁道部乌鲁木齐铁路局，乌铁局地处
亚洲的中心，是新亚欧大陆桥铁路运输的枢纽。

公司成立十年来，本着“立足铁路，服务运输，依托口岸，联通亚欧”的经营理念，致力于开发联通大西洋的欧洲市场和太平洋地区亚洲市场的国际货运代理业务。

【总页数】6页(P43-48)
【作者】邢铁英
【作者单位】乌鲁木齐中铁外服有限公司总经理、高级工程师
【正文语种】中文
【中图分类】F127
【相关文献】
1.打通中国西部向西出海口提升陆桥竞争力 [J], 邢铁英
2.向西,向西,再向西——访新疆亚欧大陆桥国际物流有限责任公司总经理邢铁英[J], 朱红芳
3.国务院新亚欧大陆桥协调组在京召开联络员会议，会议确定2005新亚欧大陆桥区域经济合作国际研讨会的主题是：沿桥城市竞争力提升与合作机制创新 [J], 王
学荣
4.打通新疆向西出海口开拓中亚欧洲大市场 [J], 邢铁英
5.开凿津市至石首大运河打通西洞庭湖连接长江的第二出海口 [J], 王义高
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立足新疆依托铁路向西发展开拓欧盟市场

立足新疆依托铁路向西发展开拓欧盟市场
邢铁英
【期刊名称】《大陆桥视野》
【年(卷),期】2005(000)002
【摘要】日前，乌鲁木齐中铁外服公司总经理邢铁英在新疆外经贸工作会议上提出了一个富有建设性的、开拓性的设想：立足新疆，依托铁路，向西发展，开拓欧盟市场；并全力以赴开通新疆进入欧盟的快速货运通道，计划开行乌鲁木齐至波兰斯拉夫科夫的亚欧快运专列，一票直达，实现新疆和欧盟市场的直接对接，这样，运费与海运相比可降低30％，运时可缩短50％，商品价格比国内市场高30％。

由此引起与会者的浓厚兴趣和媒体的广泛关注。

我们深信，中铁外服公司的积极举措，必将带动新亚欧大陆桥运输的快速发展，促进新亚欧大陆桥的区域经济合作，为沿桥企业的发展带来无限商机。

【总页数】2页(P18-19)
【作者】邢铁英
【作者单位】无
【正文语种】中文
【中图分类】F532.845
【相关文献】
1.依托地缘优势大力开拓新疆国际邮政业务市场 [J], 阿不来提·艾吾拉;;
2.打通新疆向西出海口开拓中亚欧洲大市场 [J], 邢铁英
3.立足新疆依托铁路向西发展开拓欧盟市场 [J], 邢铁英
4.立足重庆面向西南辐射全国——关于重庆钢铁公司发展中市场问题的探讨 [J], 梅吾;郭荣蓉
5.立足匈牙利开拓欧盟市场 [J], 胡磊
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新疆国旅的口碑

新疆国旅的口碑
新疆中国国际旅行社是经国家旅游局批准，工商行政管理部门登记注册，具有独立法人资格的国际旅行社。

自1994—2000年挤身于全国百强国际旅行社行列，历年获得新疆旅行社综合实力评比第一，是中国旅行社行业协会常务理事单位，是亚太旅游协会（PATA）的正式会员，也是国家旅游局批准的唯一可在新疆组织中国公民出境的旅行社。

新疆中国国际旅行社在新疆旅游业的起步之初诞生，已有二十多的历史。

她自成立以来，凭借严格的管理、优良的服务和雄厚的实力，在同行业中树立起了良好的企业形象，并在新疆旅游热点地区喀什、库车、和田、伊犁等地建立了分支机构。

拥有一批精通业务的英、日、德、法、意大利、西班牙、朝鲜及汉语、少数民族语言等语种的翻译导游和经验丰富的外联作业人员。

新疆中国国际旅行社主要经营包括来疆及四面八方的中外旅游团体及散客旅游、探险、沙漠、考古、自驾车、商务活动；组织中国公民出境旅游；承接各种会议及专项旅游。

凭借充满活力的经营机制和多年来恪守的良好信誉与国内外同仁建
立了友好而稳定的业务合作关系。

以质量求生存，以信誉求发展，新疆中国国际旅行社愿在“宾客至上、信誉第一、优质服务、共同发展”的基础上，广泛建立并加强与国内外同仁的交流与合作，共创新疆旅游业美好的未来！。