磨床工作台运动不均的原因及消除方法

静摩擦 阻力 （ 摩 擦 阻力 比动 摩擦 阻力 大得 多 ，有 静
时可 能大一倍 ） 。因而 ，液 压系 统油 压必 须达 到 能克 服工 作台 阻力 的压力 ，工 作 台才 能 移动 ，但 因进 油 腔 中的空气 在 工 作 台移 动 时 被压 缩 ，工 作 台开 始 移 动后 由于油压 减 低 又 突然膨 胀 （ 油压 降 低 是 因净 摩
前所 述 的循 环 过 程 ，也 就 是— —断 续 地 直 线 运 动 ， 亦 即一般说 的 “ 爬行 ” 。其周期 循环 。
（ ）通 常在 液压 泵 进 油 口装 有 过 滤器 ，应保 证 ５ 油液有 足够 的通 过量 ，网孔 不 能过 小 ，如 网孔太 小 ，
就易被杂 质 堵 塞。 当液 压 泵运 转 时 则 在 吸油 管 中形
２ ．排 除 故 障 的 方 法
（ ）从前 面分 析 可 知 ，造 成 运 动 不均 匀 的因 素 １
是多 方 面的 ：要 求 操作 者 要 熟 知所 使 用 机床 的操作
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全运 行 ，对保 证完成 生产 任务 有 着极 其重 要 的作 用 ，
（ ）如 果液压缸 的 圆度 在全 长上 各处 变化 较大 ， ３
则活塞 与液 压 缸之 间隙 大 小不 均 ，相 应 的摩 擦 力亦
发生变 化 ，而 使 工 作 台运 动 速 度 随 着 变 化 。另 外 ，
活塞杆 弯 曲 ，在 其移 动 时 与 密封 圈 的 摩擦 力 经 常 变 化 ，也是 产生爬 行 的原 因之一 。
工作 台之间 摩擦 情 况 ，一 般要 求 两 滑 动导 轨 面应 生
成一 层 油 膜 ，并 保 持 其 厚 度 在 ００ ５～０ Ｏ ８ ｍ 为 ．０ ．０ ｍ 宜 ，不应 太厚 ，否则 ，影 响加工 精度 。
磨 床轨道 润 滑油 注 油 方式 有两 种 ：一 种 是 间隙
注油 ，即工作 台往 复一 次 压 入 润滑 油 一 次 ；另 一种
压缸 ，即会 发 生 爬 行 现 象 。同 样道 理 ，进 油 口直径
过细 ，亦应 保 证 液压 泵 所 需 油 量通 过 ，吸油 管 口与
过滤 网底部 保 持 相 当距 离 （ 般 在 ５ ｍ 左 右 ） 如 一 ０ｍ
油管直径 小 或 管 口与 网底距 离 太 近 ，亦会 在 液 压泵
中造成真 空现象 。
是连续 注油 ，即当 工作 台开 动 时 ，任 何 时 候 都有 润
滑油压人 两滑动 面间 。
后一 种可保 证 充 分 润 滑 ，采 用 较 为 普 遍 。如 果
润滑不好 ，造 成 阻力 不 均 匀 ，同样 也 是 产 生 爬行 的
原因之一 。
擦变 为 动摩 擦 ） 而 使 工 作 台产 生 冲击 运 动 ，此 时 ， 排油 箱内 的空 气 被 突然 压 缩 ，使 反 阻力 加 大 ，在 两 边压力 平 衡 时工 作 台—— 突 然 停 顿 。当 压油 腔 内 的 油压再 恢 复到 能 够克 服 静 摩擦 阻力 时 ，工作 台作 如
数控铣床在圆柱表面上加工 等深度 曲面
中国兵器 工业第 ２ ３研究所 （ ０ 陕西西安 ７ ０６ ） 张永智 郭 １０ ５ 颖 张蒲忠
在 圆柱表 面 上加 工 等深 度 的 曲 面 （ 图 １ ，其 见 ） 关 键点在 于所 加 工 的 曲面 相 对 于 圆 柱 表 面保 持 等 深 度 变化 。使用 数 控 铣 床 加 工 ，应 找 出其 旋 转 轴 与 直 线轴 间 的变化 关 系 ，再 编 制 加 工 程 序 使 旋转 轴 与直 线轴 保持 联 动 进 行加 工 ，通 常遇 到 这 种 问题 ，我们 都会 在数控 机 床 上 借 助 自动 编程 软 件 采 用 三 轴 联 动
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磨床工作台运动不均的原因 及消除方法
首都 航 天 机 械 公 司 （ 京 北 １ ０７ ０ ０ ６） 张 要 卫 在现 代机 械 制 造工 业 企 业 的生 产 中 ，由于 产 品 品种 的增 加 ，质量 的提 高 ，作 为精 密 加 工 工艺 装备 的磨 床所 占 比重 也 较 大 。因 而 ，磨 削 设 备 的 正 常安
１ 生 运 动不 均 匀 的 原 因 ．产
（ ） 当液压 设 备停 止 工 作 一段 时间 后 ，油 压 系 １ 统 中的油 液依 靠 自重返 回油 箱 。同 时 ，因 为 系统 密
封装 置有 间 隙 ，空 气 即 由此 进 入 系 统 。当 工作 台再 次启 动时 ，活塞 需 要 克服 工 作 台与 导 轨 之 间较 大 的
成真空 ，而使部 分油蒸 发 ，形 成 “ 蒸气 ” 油 ，亦可使
溶解于 油 中的小 部 分 空 气分 离 出来 ，同时 在 液 压泵
密封处 吸人 大量 空 气 ，当 “ 蒸 气 ” 及 空气 进 入液 油
（ ）磨 床导 轨一般 采用 Ｖ 形和 平 面导 轨 结合 的 ２
形式 ，Ｖ形 导轨保证 工 作 台在 水平平 面 内的直 线度 ， 平面 导轨保 证 其 在垂 直 平 面 上 的直 线 度 ，两 条 导 轨 组合一 起 ，要 求相互 平行 度很 高 ，导 轨扭 曲度 也 高。 如导轨 相互平 行度和扭 曲度 太 大或 在各 段 变化 较 大 ， 即使工 作 台移 动 时所 克 服 的 阻力 不 断 变化 ，而 工 作 油箱 中的油 压 不 能适 应 其 变化 ，故 工 作 台就 形 成 时 快时慢 的不连续 运动 。
本文 仅就液 压传 动 磨 床工 作 台运 动 （ 别 是 在低 速 特 运转 时 ）不均 匀现象 产生 的原 因及消 除故 障 的方 法 ，
作一 些探讨 。

（ ）实 际上磨 床 工 作 时 因为磨 削 而 产 生 的阻 力 ４
极其微 小 ，工 作 台运 动 是 否轻 便 主 要 决定 于 导 轨 与