浅议富水区某设备基坑承压水突涌分析及处理

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浅论基坑突涌及其防治

浅论基坑突涌及其防治摘要：基坑工程事故在深基坑开挖工程中并不鲜见，基坑工程事故给国家经济和人民生命财产造成不同程度的损失。

在基坑工程事故中，基坑底部的突涌是较为突出的一种。

本文试就基坑突涌的成因以及防治措施结合实例进行浅论。

关键词：基坑突涌成因防治方法近些年来，我国许多城市或地区，相继发生了多起基坑工程事故。

小到一场惊吓，大到造成直接经济损失，延误工期、甚至人员伤亡，同时也给周围的居民生活、城市建设和企业形象造成了不良影响。

高层建筑物和大型地下工程的建设，使得基坑开挖的深度在逐渐增加，一般都超过6m，有的深达20m。

在软土地区，深基坑开挖过程中可能出现的工程地质问题除了基坑边坡滑移、基坑底部隆起、基坑涌水流砂外，基坑底部的突涌也是较为突出的。

南宁某基坑位于老城区，地下水丰富，周边现有建筑物密集，且为浅基础，对沉降敏感。

当基坑开挖至69m标高时，基底仅有少量地下水渗出，但可抽干，未现不稳定现象。

电梯井部位基坑需开挖至67m标高，当局部继续下挖时，发生基坑突涌，涌水量约30吨/小时，水质混浊（涌水带砂、泥）。

在涌水部位周边布5个抽水孔，用5台水泵同时抽水，抽水量每台泵按20吨/小时抽，共100吨/小时，抽了2小时后，水位下降只有0.2m,此时发现基坑支护桩有加速水平位移迹象，为确保安全，立即停止抽水。

后改用袖伐管灌浆法，在突涌部位灌水泥水玻璃浆（灌浆范围比电梯井基坑扩大1.5m，深达64 m标高），将水止住，7天后顺利开挖至67m标高，完成电梯井局部加深施工任务。

基坑发生突涌主要原因是地下水承受压力较大，而阻止其产生的基坑不足引起的。

在基坑开挖过程中，当基坑下部有承压水存在，开挖减小了含水层上覆不透水层的厚度，随着深度越来越大，基底下部不透水层厚度越来越薄，当厚度减小到一定程度时，承压水的水头压力能冲透不透水层，甚至顶裂或冲毁基坑底板，而发生突涌、隆起，造成基坑围护结构失稳。

基坑突涌是一种非常有害的地下水不良作用。

基坑突涌的危害及处理方法

突涌的危害近年来，深基坑工程开挖施工的地质条件和环境日益复杂，其工程事故也日益增多，由此带来的损失也越来越大，而在深基坑工程中，一项事关全局的工作就是地下水的防治，特别是在沿海地区，地下水是深基坑工程的天敌，是导致基坑工程事故的最直接原因之一。

地下水对基坑造成的事故中，由于底部承压水而产生的事故占很大一部分，承压水处理难度大，并且处理不当造成的后果严重，是基坑设计的重点、难点之一。

同时，随着基坑开挖深度越来越大，基底下部不透水层厚度越来越薄，承压水更有可能顶破坑底而发生突涌、隆起，造成基坑围护结构失稳等，最终酿成工程中的危险事故。

处理方法三种技术手段：隔水；降压；封底隔水承压含水层水埋藏深度较浅的工程，设置较深的地下连续墙等隔水帷幕，穿越承压含水层，进入不透水层一定的深度，隔断基坑内外承压水的水力联系。

造价高，施工质量难以保证。

降压基坑底部承压含水层以上覆土不足以抵抗承压水头，而又不适合隔断承压水的工程，可采用降压降水的方法。

方案应通过计算并结合周边环境条件等因素综合确定。

降压井运行应使基底以下承压含水层的水头压力低于含水层上部保留的覆盖层土压力。

过量抽取基坑下部承压水，极易造成基坑周边建筑沉降开裂。

封底一般用于开挖至基底标高时，上覆土重略小于承压水的浮托力，不能满足抗承压水稳定性的局部电梯井等落深区，以及有明显空间效应的小型或窄长形基坑等情况。

可采用水泥土搅拌桩或高压旋喷桩等加固体，利用加固后土体重度、抗剪强度的提高，以及基坑内部密集工程桩的加筋作用，来达到抵抗承压水头的目的。

需考虑加固深度的选择。

五种处理方法明排水法；注浆法；井点降水法；冻结法；地下连续墙法明排水法在基坑中，常在其开挖过程中，沿坑底周围或者中央挖一定坡度的排水沟，并隔一定的距离设置一个集水坑，地下水通过沟流入坑中，然后用水泵抽走。

这种方法适用于面积较小、降水深度不大的基坑开挖工程，对软土或者土中有细砂、粉砂或淤泥层时，不宜采用这种方法。

基于承压水条件下基坑抗突涌稳定性分析及处理方法

基于承压水条件下基坑抗突涌稳定性分析及处理方法随着城市建设不断发展，基坑工程在城市建设中起着重要的作用。

然而，在基坑施工过程中，由于承压水的存在，突涌事故时有发生，给工程施工带来了极大的安全隐患。

因此，研究基坑抗突涌稳定性分析及处理方法具有重要意义。

基坑抗突涌稳定性分析的目的是确定基坑在突涌条件下的抗力和稳定性。

突涌是指地下水在基坑开挖施工过程中由于水文条件突然变化而发生的突然溃决现象。

突涌的突然性和猛烈性往往给施工人员带来严重威胁，因此必须对突涌进行分析和处理。

首先，需要对基坑地质环境进行详细调查，掌握地下水位、水流方向和水力特性等数据。

然后，进行数值模拟分析，确定基坑开挖过程中可能出现的突涌情况。

数值模拟分析可以采用有限元法、有限差分法或计算流体力学模拟等方法。

通过数值模拟，可以确定突涌发生时的水压力和土压力，并对基坑结构进行稳定性分析。

基于抗突涌稳定性分析的结果，可以采取一系列处理方法来提高基坑的抗突涌能力。

首先，可以采取有效的水差排措施，及时将基坑内的承压水排除，减小突涌风险。

其次，采用合理的支护结构，如土钉墙、桩墙等，增加基坑的抗突涌能力。

同时，合理布置放水井、放水管道等设施，将承压水及时排泄出基坑，减小基坑内承压水的积聚。

此外，还可以加强基坑施工过程中的监控和预警措施，及时掌握突涌的发生情况。

可以利用水位监测仪、压力传感器等设备对基坑周边的水位和水压进行实时监测，并及时发出预警信号，以便施工人员采取应急措施。

同时，加强施工人员的安全教育和培训，提高其防范和处理突涌事故的能力。

综上所述，基于承压水条件下的基坑抗突涌稳定性分析及处理方法是保障基坑施工安全的重要环节。

通过详细调查、数值模拟分析以及采取有效的处理方法，可以提高基坑的抗突涌能力，并最大程度地减小突涌事故的发生风险，确保基坑施工的安全进行。

某基坑涌水处理措施研究

某基坑涌水处理措施研究[摘要]某车站大型基坑工程因区附近地质条件比较复杂，在施工过程中由于附近存在溶洞而引发坑底涌水现象，为此为实例，本文对基坑涌水处理措施展开讨论，并提出钻孔注浆与砂袋堆置相结合的止水措施。

研究结果可为类似条件下的基坑工程止水设计与施工提供依据。

[关键词]基坑原因分析涌水处理中图分类号：tv551.4+1文献标识码：a文章编号：1009-914x （2013）21-0000-010.引言地下工程因其施工区域地质条件复杂存在着大量不可预见施工质量的影响因素。

为保证地下工程施工安全，现场应设置突发事件应急小组。

通过建立有效的紧急情况预警机制，识别危险源和紧急情况，做好危急事件的潜伏期并及时进行处理。

除此之外，还应针对工程特点，制定详细应急措施加强监测力度，一旦确认围护结构变形过大，发生渗漏管涌或流砂等事件、应急措施能立即启动，确保周围建筑物和道路的安全。

以此为出发点，本文针对某基坑工程实例的涌水、止水基坑安全的处理技术进行了论述，研究结果可为类似条件下的基坑工程设计与施工提供依据。

1 工程概况某车站大型基坑工程位于浙江某商业中心附近，场区附近的人流、车流量较大，场地施工范围交通繁忙。

根据车站岩土工程勘察报告显示，该区域由上而下土质情况分别为：杂填土、淤泥质砂层、粉质粘土、微风化岩。

另在钻孔mgf3-lg-60中揭露到在场地施工区域存在两个溶洞，厚度分别为0. 3m和0.7m，平面位置位于基坑外距离车站基坑约8m处。

而勘察单位提供的详勘资料进一步显示在车站基坑范围内未揭露溶洞，开挖过程中也未发现溶洞。

因地质条件限制，基坑工程围护结构采用800mm地下连续墙+内支撑支护形式，其中基坑连续墙深度为23米，嵌固深度为基底下6.0m。

支护结构为两道混凝土支撑+两道钢支撑，基坑开挖深度为17m，基底地层为粉质粘土层。

2 涌水发生及原因分析基坑监测资料显示，基坑开挖进尺达到基坑坑底后，发生基底涌水现象。

基坑突涌事故的分析与处理

ＳＵＮａｇ— ｍｉｇ，ＸｉｎｎＨＵｎ— ｔｎ１ＺＹａｏｇ，ＨＡＯａＸｉｏ—ｗｅ２ｎ
（．ｅｅＣｔＡｃｉｔａａｄＲｏｎｉｕｃｄＤｓｎＩｓｔｔ，ｆｅｌｇａｇＨｉｅ１４０，ＩＨｉｉｒｔｕｌｅｎａｓｎｅａｅｉｎｔｕｏｉｉｎ，ｅ６３０ｈｙｈｅｒｃｎｃｓｎｇｉｅＨｅｉｎｈ
技术措施，避免基坑突涌带来的危害。［键词］基坑突涌；关分析；处理
［中图分类号］Ｔ５１Ｖ５．４［文献标识码］Ｂ［文章编号］１０ — １（０６０ — ４Ｏ００６７７２０）７０６一２５
ＡｎｌｓｎｅｔｎｆＦｕｄｔｎＰｔＰｏｒｎｃｄｎａｙｉａｄＴｒａｍｅｔｏｏｎａｉｉｕｉｇＡｃｉｅｔｓｏ
基坑突涌是一种非常有害的地下水不良作用，当基坑下有承压水存在时，坑开挖减小了含水层上覆的不基透水层的厚度，透水层的厚度减小到一定程度时，当不承
压水的水头压力能顶破或冲毁基坑底板，成基坑突涌造现象。当基坑发生突涌时，基坑底部会出现网状或树枝状裂缝，下水就会从裂缝中涌出，带出下部土颗粒，地并
２场地的工程地质和水文地质条件
２１场地的工程地质条件．
该场地位于逊比拉河右岸，貌单元为高漫滩，地属于
冲积地貌成因，其地层结构自上而下共分３层：
（）填土。黑色，１杂主要由粘性土、殖土、腐碎砖石块等组成，松散，厚度１１～．。．１８ｉ００ｎ（）２粉质粘土。黄色，色，黄褐可塑，干强度和韧性中等，面有光泽，切含氧化铁，局部含砂，度３３～．。厚．４２ｉ００ｎ（）３圆砾。黄褐色，中密，饱和，岩成分为花岗岩、其母安山岩、闪长岩等，圆度呈浑圆状，配良好，磨级含砂量占２％～５ｏ３％左右，钻探厚度５８。．ｉ０ｎ

地铁车站富水砂层基坑涌水事故分析与处置

第8期地&'()水*012析45置庄全贵(福州地铁集团有限公司，350009,福州//高级工程师)摘要地铁基坑工程建设）工的成败与降水有着密不可分的关系！尤其对于富水砂层！其地下水的处理至关重要"以福州地铁某车站降水过程中疏干井壁突涌事件为例，在分析事故原因和处理措施的基础上，针对事故采取了新的降水设计和验算，并提出了针对富水砂层深基坑降水的控制关键词地铁车站；富水砂层；基坑涌水中图分类号TU753.8；U231.4D01：10.16037//1007-'69x.2020.08.025Analysis and Disposal of Water Surge Accident in Metro Stetion Foundation Pit Built in Water-rich Sitt StratumZHUANG QuanguiAbstract The succes s or failure of metro foundation pit project is closely related to the precipitation,especially for the wa-rer-rich siursrrarum，in such acase，rherrearmenrofunder-ground water is crucial.Taking a water surge accident of drain-ageshafiwe a oiiu e ed duetng eatnfa a aiameieo siaiton tn Fuzhou City as an example,and based on the accident cause analysis and the disposal measures,a new precipitation design and checking calculation targeting at the accident is adopted, co e espondsng essk con eoameasueessn>hedewaeesng peoce s of deep foundason psbusasn waee-esch ssasea>um aeepeoposed. Key words metro station；water-rich silt stratum；water suegefoundason psAuior?addrrss Fuzhou Metro Group Co.,Ltd.,350009, Fuzhou,China随着地下空间不断往深度开发,承压水问题对基坑安全影响也越来越大。

关于基坑内承压水突涌堵水技术的探讨

关于基坑内承压水突涌堵水技术的探讨摘要：目前由于基础设施建设的需要，楼层越来越高，基坑也越来越深。

随之而来的是地下承压水的揭露，可能导致基坑涌水而无法进行基础底板施工，因此需要进行承压水的封堵。

本文通过工程实例，详细地介绍承压水地区基坑开挖过程中承压水突涌封堵的设计与施工技术。

关键词：基坑；承压水；突涌；素混凝土桩；压力注浆；超流态后注浆桩；堵水；水文观测序言随着城市基础设施建设的需要，楼层越来越高，基坑开挖深度也越来越深。

随之而来的是地下承压水的揭露，可能导致基坑突涌而无法进行基础底板施工，因此需要对产生突涌的承压水的进行封堵。

下面我们以一个工程实例进行说明。

1工程概况拟建建筑物为商业用楼，地处济南市中心繁华地带，地上7层，地下2层，基坑开挖深度为-12.10m（绝对高程19.20m），基坑开挖时需进行支护及地下水控制。

根据场地岩土工程条件、场地基岩面埋深等值线图和现场开挖至-6.00m （绝对高程25.30m）时，局部出现地下承压水突涌情况，为了土方开挖及后续工程的施工，需要对产生承压水突涌的部位进行封堵止水。

2工程地质条件场地内主要地层情况如下：①杂填土；②素填土；③层粉质粘土；④层粗粒混合土；④-1层胶结砾岩，钙质胶结。

⑤层粘土；⑥层残积土，为闪长岩风化残积物。

⑦层全风化闪长岩；⑧层强风化闪长岩。

⑨层中风化灰岩。

其中⑨层中风化灰岩是承压水发育的良好地段。

3水文地质环境场区地下水分为3层：⑴第四系潜水：位于第⑤层粘土之上，稳定水位埋深约1.00～4.50m，水位年变幅2.00m左右，其综合渗透系数K为1.5×10-3～2.0×10-3cm/s，属于中等透水层。

补给来源主要为大气降水及地表径流等，排泄方式主要为地面蒸发及地下径流。

⑵基岩裂隙水：主要存在于下部基岩风化壳，具承压性。

静止水位埋深2.89～3.08m，其在风化岩带中渗透系数K为6.12×10-5～9.58×10-4cm/s，属于弱～中等透水层。

基坑开挖引起承压水突涌或坑底底鼓失稳的应急措施

7)对内支撑结构（钢支撑、钢围檩等）进行排查补强，确保基坑围护结构的整体安全；
8)加强基坑及周边建筑物的沉降观察，并做好保护工作。
基坑开挖引起承压水突涌或坑底底鼓失稳的应急措施
1)立即向有关部门报告，调集专业队伍抢险；
2)立即停止基坑内降水或挖土。
3)加强基坑外降水，开启所有的抽水ห้องสมุดไป่ตู้，降低承压水水位，同时寻找涌水源。
4)对基底实施注浆加固。
5)必要时可进行基坑堆料反压。
6)立即进行回填土方（以粘性土为佳），或以渗漏点位中心，在四周堆码土袋墙进行反压封堵并浇筑混凝土，在继续增加反压重量的同时将土袋墙连为一个整体截止涌水；

浅议富水区某设备基坑承压水突涌分析及处理

浅议富水区某设备基坑承压水突涌分析及处理摘要：本文通过仓前站维修车间设备基础工程实例, 在富水区进行基槽开挖出现管涌原因分析, 并提出相应的处理方案，实践证明，经处理后降水效果良好，保证了基槽的施工质量和安全，希望能够给出现承压水突涌如何处理提供一些帮助。

关键词：管涌，降水，流砂1、工程概况上海铁路局铁路仓前站改造工程，总占地面173849.28m2，本工程涉及前期土石方工程、水泥搅拌桩机工程、房屋建筑14个单体工程(总建筑面积为34310.37 m2)、附属工程（围墙等）、线路工程、通信信号工程、室外电力及给排水工程、平过道等项目。

其中维修间建筑面积1308.70 m2，三层框架结构，预制桩地基处理，桩长35米，共计720根。

维修车间工程平面（受篇幅限制只截取一半）。

2工程地质、水文地质条件、周围环境2. 1 岩土工程地质、水文地质条件设备基础支护设计涉及岩土层的物理力学性质指标见表1。

表1支护设计涉及土层的物理力学性质指标一览表以上数值为平均值2. 2工程地下水类型本工程地下水类型为潜水, 潜水主要赋存于①层杂填土、②层粉质黏土、③层粉土及④层淤泥质粉土中, 维修车间属于高水位富水区，常年地下水位深度位于自然地面下0. 4m~ 1.6m左右。

3、土方施工流程该基坑位于高水位丰水区，如果降水方案选择不当, 将造成场地附近部分含水层地下水位下降, 原浅基础建筑在失去地下水浮托力后可能压缩砂土层空隙, 导致地面沉降或建筑物开裂。

为了保证基坑稳定和周边建筑物、地下管线安全，根据水文地质报告和周围环境，项目部采取了在基坑设置井点降水+集水井排降水组合方案。

4施工险情及初步分析在基槽开挖过程中，我们从观测井发现水位忽上忽下，从井点抽出的水量虽然比较大，但开挖的土方较湿，许多成淤泥状，8#设备基坑局部地区可见明水。

局部基底地面隆起、有水渗出或细流流出。

为了保证施工安全和质量，我们在6#设备基坑附近做一勘测孔，出现了大面积流砂突涌问题，细砂不断喷冒，集水井被泥砂填满，且涌水涌砂的情况不断加剧，为了减少人员伤亡及工程施工安全，工程部决定启用应急预案[3]。

基坑涌水处理措施

基坑涌水处理措施概述基坑涌水是在基坑工程中常见的问题之一。

由于地下水位较高或者施工过程中遇到地下水脉络，导致基坑底部出现涌水现象，给施工带来困扰。

涌水量大、压力大的情况下，如果不及时采取相应的处理措施，将会对基坑工程的施工进度和质量产生重大影响。

本文将介绍几种常见的基坑涌水处理措施。

1. 降低地下水位降低地下水位是基坑涌水处理的一种常用方法。

通过对基坑周边地区进行排水，以降低地下水位来减少涌水量和涌水压力。

具体的操作步骤如下： - 安装临时降水井，井眼必须超过施工基坑底板高程。

- 迅速排水，通过排水井将地下水引入外排管道。

排水管的直径、井眼间距应根据具体场地调查结果确定。

- 随着地下水位的下降，基坑涌水量和涌水压力会逐渐减小。

2. 封堵涌水通道当地下水位较高且涌水量较小时，可采用封堵涌水通道的方法来控制和减少涌水，具体步骤如下： - 将泥浆水泥浆浇注在涌水通道处，以堵住涌水通道，减少涌水的压力。

- 如果涌水通道较宽，可采取注浆技术进行封堵。

3. 加固基坑降水设备为了处理大量的涌水，有时可以采用加固基坑降水设备的方法。

具体措施如下：- 使用大功率的降水泵和管道来加强排水能力。

- 增加降水管道的数量和直径，并根据涌水情况进行合理的布置和连接。

- 安装临时降水槽，集中收集和排水涌水。

4. 加固基坑边坡当基坑涌水量和涌水压力较大时，为了保证基坑边坡的稳定性和施工安全，可以采用加固基坑边坡的方法。

具体步骤如下： - 在基坑边坡上设置加固措施，如加固钢筋混凝土护坡。

- 在基坑边坡上采用喷射混凝土、挡土墙等方式进行加固。

5. 防水施工在基坑涌水处理时，同时进行防水施工可以有效控制涌水。

具体步骤如下： -在基坑侧墙、底板等位置进行防水处理，如使用防水胶粉涂刷和防水膜覆盖。

- 将排水管道与防水层相互独立，以防止涌水对防水层的破坏。

结论基坑涌水处理是基坑工程中需要重视的一个问题，采取适当的处理措施可以有效减少涌水的影响。

基坑突涌的防治措施

基坑突涌的防治措施基坑突涌是指在基坑开挖过程中，由于地下水位或渗流压力较高，导致地下水突然涌入基坑内的现象。

这种突发情况容易引发基坑塌方、毁坏工程设备和危害施工人员的安全。

为了防治基坑突涌，需要采取一系列措施，下面将详细介绍。

一、地下水位调控地下水位是导致基坑突涌的主要原因之一，因此需要通过调控地下水位来预防突涌的发生。

可以采用挖槽排水、井点降水、泵井降水等方式降低地下水位，确保基坑内的水位低于周围地下水位。

二、加固基坑支护结构基坑支护结构的稳定性对于防治突涌非常重要。

在进行基坑开挖前，需要根据地质勘察结果和工程要求，选择合适的支护结构，如桩墙、梁板支护等，并对支护结构进行加固和加固，确保其能够承受地下水压力和土压力。

三、加强渗流控制渗流是导致基坑突涌的另一个重要因素，需要采取措施加强渗流控制。

可以采用土工合成材料、塑料薄膜等材料对基坑壁进行覆盖，防止土体渗流和水分流失，减少突涌的可能性。

四、安装排水系统为了及时排除基坑内的积水，避免突涌的发生，需要安装有效的排水系统。

可以设置排水沟、排水管道等，将基坑内的积水及时引流出去。

五、加强监测与预警为了及时发现和处理基坑突涌的情况，需要加强监测与预警工作。

可以通过安装水位监测仪、压力监测仪等设备，实时监测基坑内的水位和渗流压力，一旦发现异常情况，及时采取措施处理。

六、加强施工管理施工管理是防治基坑突涌的关键环节。

需要制定科学合理的施工方案，并严格执行，确保施工过程中的安全。

同时，要加强对施工人员的培训和安全意识教育，提高他们的应变能力和自救能力。

七、加强沟通与协调在基坑开挖过程中，需要加强与相关部门和单位的沟通与协调。

及时向相关部门报告基坑突涌的情况，寻求技术支持和帮助，共同制定应对措施，确保施工安全。

八、合理控制开挖进度合理控制基坑开挖进度是防治突涌的重要措施之一。

过快的开挖速度容易导致地下水突然涌入基坑，造成突涌事故。

因此，需要根据地质条件和工程要求，合理控制开挖进度，确保施工安全。

基坑突涌防治措施

基坑突涌防治措施嘿，大家好呀！今天咱们来聊聊基坑突涌防治措施。

这可是个很重要的事儿哦，就好像给基坑穿上一层坚固的“防护服”。

首先呢，咱们来说说为什么要防治基坑突涌。

你想啊，基坑就像是一个大坑，如果不注意，地下水就可能突然涌出来，那可就麻烦啦，就像一个隐藏的小怪兽，随时可能跑出来捣乱。

所以啊，咱们得想办法把这个小怪兽给制服喽。

那具体咋防治呢？一个办法就是降水啦。

就好比把水这个小怪兽给抽走一部分，让它没那么厉害。

这操作起来也不难，就是通过一些设备，比如井点啊之类的，把地下水位给降低。

就好像给小怪兽放放气，让它没那么大的劲头。

但是呢，降水也不能过度哦，不然可能会引起地面沉降等其他问题，那就得不偿失啦。

就像给气球放气，也不能一下子放太多，不然气球可能就瘪啦。

还有一个措施呢，就是加固坑底。

这就像是给基坑的底部穿上一层厚厚的铠甲，让它更坚固。

可以用一些加固材料，比如水泥啊、砂石啊什么的，把坑底变得结结实实的。

这样地下水就算想涌上来，也没那么容易突破这层铠甲啦。

嘿，这就好比给基坑底部打造了一个超级堡垒。

再来说说设置止水帷幕吧。

这就像是给基坑围上了一道坚固的篱笆，把水挡在外面。

止水帷幕可以用很多材料来做，比如地下连续墙啊、土钉墙啊等等。

这道篱笆一竖起来，水就不容易进来捣乱啦。

想象一下，就像是给基坑围了一圈坚固的栅栏，把那些调皮的水都挡在外面。

另外啊，咱们还得做好监测工作。

这就像是给基坑安排了一个小侦探，时刻盯着它的情况。

看看地下水位有没有变化啊，基坑有没有异常啊等等。

一旦发现有什么风吹草动，咱们就能及时采取措施，把问题扼杀在摇篮里。

可不能等小怪兽闹起来了才发现哦，那时候就晚啦。

在实施这些措施的时候，还有一些要注意的地方呢。

比如说，选择降水方法的时候要根据实际情况来，不能盲目跟风哦。

加固坑底的时候也要注意材料的质量和施工的工艺，可不能马马虎虎的。

设置止水帷幕的时候更要精心设计和施工，不然这道篱笆可不牢固。

监测工作也不能马虎，要认真负责地盯着，可别开小差哦。

基坑涌水、坍塌事故现场处置方案

基坑涌水、坍塌事故现场处置方案编制：审核：审批：***项目经理部年月基坑涌水、坍塌事故现场处置方案1.事件风险分析2.应急指挥机构及职责2.1应急指挥机构根据涌水突泥的险情状况，若险情可控，项目部派出应急救援工作组赶赴现场，依托施工单位组织开展应急救援工作。

若涌水突泥事件可能进一步蔓延或扩大，项目部成立应急救援领导小组，如果需要多方协调才能完成的应急处置，必要时项目部可以在工区现场成立应急救援指挥部。

指挥部根据事发状况，可以成立一个或多个应急抢险小组组织开展应急救援工作，并由项目部业务主管部门牵头，相关部门和事发生单位派员参加开展应急救援。

应急抢险小组（包括但不限于）由抢险突击组、警戒保卫组、医疗救护组、综合组组成。

2.2 应急指挥机构职责按照“管业务必须管安全、管生产必须管安全”，管安全必须管应急的原则，项目部应急指挥机构的职责原则上按照综合应急预案应急救援机构职责”的规定和工作界面的划分，各应急救援小组开展应急救援工作。

根据事态的发展情况，各应急救援小组的职责和临时性的抢险工作任务，由应急救援领导小组（或指挥部）在现场进行临时调整。

3 处置程序和措施（1）协调指挥，明确职权。

抢险队在现场要遵循“主动承担，积极汇报，方案缜密，合理冒险”的原则，工程部要当好项目领导的参谋。

在平时要积极搞好预案，建立抢险救援事故紧急处置系统。

（2）突出重点，积极救人。

抓住灾害现场的主要方面，即“救人第一”的指导思想，积极抢救人员。

在救人中体现“救多数人、救活着的人”等原则，且要按“先浅后深、先易后难”的顺序进行，确保救人的数量和质量。

（3）搞好防护，慎重初战。

工地坍塌事故一般都有部分架子、钢筋悬在半空摇摇欲坠，对抢险救援行动和现场抢险队员构成威胁，因此，要加强防护。

能消除危险的要及时消除，不能消除的要采取监护措施。

明确划出安全警戒区域，对不同区域的人员要进行不同的防护。

在初战时尤其要注意安全，因为先到人员面对的情况混乱，照明设施不良，现场电线裸露，高空建筑构件坠落等等，都容易造成救援人员的人生危害，因此要慎重初战。

基坑基底突涌处理方案

基坑基底突涌处理方案
1、预防措施
（1）基坑开挖过程中加强基底隆起监测，发现异常及时上报。

（2）严格控制降水井水位，密切关注水位变化。

（3）严格监控降水施工，做到信息化施工。

（4）现场降水供电系统采用“双回路供电方案，保证降水系统持续进行。

（5）开挖过程中严格巡视基坑周边堆载情况，防止超载；
（6）基坑开挖前，对围护结构质量进行摸底，详查，对可能发生渗漏等的部位做加固；
2、应急措施
（1）基坑局部加深部位增设降压备用井以备在发生突涌时应急，详见降水井平面布置图。

（2）做好人员准备，安排杂工队夜间在现场轮班，确保出现险情能力及到位。

（3）备好土袋、沙袋等反压物和围堰物。

（4）一旦发现有基底突涌，立即停止土方开挖，加设基坑外沉降值测点；并且施作反压过滤层，同时启动周边的降压井，实施承压水降压，直至突涌停止，并详细分析发生的突涌的原因，指导下一步降水运行管理。

（5）处理完成后必要时对突涌部位注浆加固。

近海富水软弱地层深基坑涌水处理探讨

近海富水软弱地层深基坑涌水处理探讨摘要：沿海城市存在大量填海造陆区域，近海富水软弱地层深基坑施工期间的涌水问题一直是一大难题。

本文以XX近海深基坑涌水问题为案例，从深基坑的水文地质、周边环境、基坑施工等方面分析涌水的成因，梳理了涌水事件处理过程，总结了近海软弱富水地层深基坑涌水防治措施。

关键词：近海深基坑；涌水处理，防治措施引言随着工程技术的进步及经济的发展，近年来近海软土地区修建的深基坑越来越多，基坑涌水事件屡见不鲜。

与普通基坑相较，近海基坑的地下水问题更为复杂，易因止水设计过于经济，软弱土层基坑施工缺陷造成涌水。

因此，对该类深基坑漏水的研究及应急处置经验总结是十分有必要的。

一、工程情况说明1、工程概况拟建场地位于深圳市宝安区，新圳河边。

基坑南侧靠近新圳河，施工场地两侧房建工程主体已施工完成。

北侧为XX大厦基坑（已回填）,西侧为C节段主体，东侧为新圳河。

匝道段基坑平面大致成六边形，面积约为3300m3，基坑深度为16.3~18.5m。

基坑支护采用?1200@1000mm荤素咬合桩，桩底嵌入中风化岩1.2m，桩顶设置1200×1000mm现浇冠梁，基坑竖向设置3道1000×1000mm钢筋混凝土支撑，支撑端头设置1000×1000mm现浇腰梁。

2、水文地质条件场地总体地势较为平整、开阔，场地地质条件复杂，有较厚填石层、淤泥层及砾砂层。

砾砂层呈稍密～中密状，层厚0.90～18.00m，平均6.57m。

水位埋深介于0.60~5.36m，平均高程为2.79m，地下水位年变化幅度约1~2m。

3、基坑特点近海区域，地下水丰富。

匝道基坑东侧距新圳河河堤仅13m，基坑南侧距离大海约120m。

基坑地下水与海水存在水力联系，砂层面积大、厚度厚，且与大海相连，地下水含量尤为丰富，对基坑施工造成严重影响。

基坑深度深、地质复杂。

受匝道主体埋深影响，基坑深度为16.3~18.5m，基底位于砂砾层，需穿越填石层、淤泥层。

富水隧道工程中岩溶突涌水防治浅析

富水隧道工程中岩溶突涌水防治浅析发布时间：2021-02-24T14:39:29.887Z 来源：《基层建设》2020年第27期作者：靳俊奇[导读] 摘要：随着我省高速公路的快速发展，对公路线路提出了更高要求，通过选线避让不良地质地段往往导致公路里程大幅增加。

贵州路桥集团有限公司贵州贵阳摘要：随着我省高速公路的快速发展，对公路线路提出了更高要求，通过选线避让不良地质地段往往导致公路里程大幅增加。

所以，隧道穿越断层、褶皱核部等富水构造带或岩溶强发育地层越来越普遍，岩溶区公路隧道高压涌水问题越来越突出。

在国内外隧道重特大事故中，涌水事故在死亡人数和发生次数上均居于前列，由此带来的人身伤亡和经济损失极为惨重。

本文针对常用的突涌水治理注浆工艺所存在的问题进行简要分析。

关键词：隧道工程；高压富水；岩溶突涌水；治理 1前言隧道涌水是隧道建设中主要工程地质问题，特别是隧道高压涌水，对作业人员和机械设备的安全具有极大的威胁，同时大流量的涌水通常会造成部分洞段被地下水淹没，破坏隧道衬砌结构，造成隧道停工。

此外，高压大流量涌水往往还会引起地表塌陷，造成水资源流失和土地资源、地质环境的恶化，以及污染水质等次级破坏和灾害。

其危害大，处理困难，是公路隧道建设中的一大难题。

针对高压富水岩溶隧道的突涌水问题，根据当前的研究，对隧道工程中的突涌水类型、成因及主要分布等进行分析，笔者结合所负责施工的实际工程对隧道岩溶突涌水过程进行研究，并提出符合工程实际的有效治理方法。

2工程概况通过对岩溶突涌水灾害的类型及演变规律进行分析，发现导致突涌水的主要诱发成因主要有裂隙型、岩溶型及断层型三种。

某隧道地处云贵高原东北部，左幅隧道长5505m、最大埋深约534m，右幅隧道长5425m、最大埋深约537m，为分离式特长隧道。

其中有1050m位于石朝向斜核部向两翼过渡地段，水文地质条件极其复杂，洞身围岩主要为二叠系栖霞组灰岩夹泥岩、钙质泥岩，岩溶弱发育、富水性弱，隧道开挖时有揭露溶洞诱发大规模突泥、涌水的可能性，上部茅口组地层富水性强，岩溶强发育，地下水易沿基岩节理、裂隙面下渗至洞身段落形成线状、涌流状涌水，加之稳定地下水位位于隧道设计顶板以上约210m，水压力大。