铁路大型养路机械防火监测系统探究

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浅谈铁路大型养路机械使用的思考和研究

浅谈铁路大型养路机械使用的思考和研究作者：鲁小刚来源：《中国科技纵横》2017年第19期摘要：随着铁路行业的发展，我国的铁路养护人员也逐渐摒弃了传统的人工养护方式和小型机械维修铁路干线的方式，采用了新型的大型养路机械养护方式，目前该项养护方式已经解决了铁路养护中的诸多问题。

本文从铁路大型养路机械的养护内容出发，分析了几种常见的铁路大型养路机械及其使用方式，供铁路大型养路机械的使用人员参考。

关键词：使用方式；铁路；大型；养路机械；发展过程中图分类号：U216 文献标识码：A 文章编号：1671-2064（2017）19-0093-02至今我国的铁路发展已经有百余年的历史，自铁路行业出现后铁路的养护行业就开始发展起来，铁路的养护方式也随着铁路行业及其相关技术的发展发生了变化，因此大型养路机械在铁路行业中的应用在某种程度上也验证了铁路行业的发展历程，铁路养护作业能力的提高也代表了我国的铁路行业呈现出较好的发展趋势。

1 铁路大型养路机械的养护内容自上世纪80年代开始，我国的铁路行业开始朝着现代化的发展方向前进，传统铁路养护模式中的人工养护和小型设备养护已经不能满足现代化铁路养护的需求，并且不能保障铁路的安全运行，因此铁路养护人员需要改变传统的养护理念并应用新型的养护方式即大型养路机械养护方式。

现代的铁路养护过程包含的内容主要有以下几个方面：由于火车的提速和铁路负荷量的增加，养护人员需要实行机械化养护方式；铁路管理人员需要在大型养路机械的购买上投入更多的资金，进而让铁路养护部门有更多种类的大型养路机械；在铁路的养护工程中应用封锁天窗技术；将现代化的管理理念和维护理念应用到铁路养护工程中。

上世纪70年代起，我国铁路部门开始引进各种先进的检修设备极其相关技术，并将其投入到铁路养路设备的生产厂家中，由技术人员分析其中的设计技巧和制造技巧，将总结出来的经验和技术应用到本国的大型养路机械制造产业中，并在此基础上实现自主产业研发和创新。

大型铁路车辆基地火灾自动报警系统特殊设计

与铁路站房或民用建筑既有系统设
Ｉ转换器
８芯单模光纤
光电转换器
计有很大区别，具有一定的特殊性
和复杂性。
检
区域火灾报警控制器
赫
麓Ｉ乘Ｊ热
区域火灾报警控制器
１消防管理体制
检修基地管理人员少、建筑分散，许多大型库房无２４ｈ值班人员。为了保证及时处理灾害状况，
光电ｆ溉苎嘲
ｌ走馨篓修
区域火灾报警控制器
大任务。检修基地具有建筑物种类多，地点分散，大型重要生产厂房、库房较多的特点，其火灾自动报警系统（简称系统）设计
２０１３年２月
铁道通信信号
ＲＡＩＬＷＡＹＳＩＧＮＡ山ＮＧ＆Ｃ０ＭＭＵＮＩＣＡＴ１０Ｎ
Ｆｅｂｒｕａｒｙ２０１３Ｖｏ１．４９Ｎｏ．２
第４９卷
第２期
大型铁路车辆基地火灾自动报警系统特殊设计
８芯单模光纤
８芯单模光纤
集中火灾报警控制器
图１集中监控方案示意图
基地消防控制中心设置有火灾报警主控制器、
减少火灾损失，系统设计采用集中监控方案，如图
系统监控工作站、消防联动控制盘、消防专用电话
行监测，以及对相关消防设施联动控制，同时消防

铁路工务工程大型养路机械化施工质量控制研究

铁路工务工程大型养路机械化施工质量控制研究铁路工务工程是指与铁道运输相关的设施和设备的设计、建设、维护和管理。

在铁路工务工程中，养路工程是非常重要的一个方面，它主要包括对铁路道床、路基、道岔等设施的养护和维修工作。

而大型养路机械化施工是养路工程中的一个重要组成部分，它可以提高养路工程施工的效率和质量，从而确保铁路线路的安全和稳定运行。

本文将围绕铁路工务工程大型养路机械化施工质量控制展开研究，探讨其重要性和实施方法。

一、大型养路机械化施工的重要性1. 提高施工效率传统的养路工程施工需要大量的人力和物力投入，而且施工周期长，效率低下。

而大型养路机械化施工可以极大地提高养路工程的施工效率，节约人力和物力资源。

机械化施工可以降低施工的风险和安全隐患，保障施工人员的安全。

2. 提高施工质量传统的手工施工容易受到人为因素的影响，施工质量往往难以保障。

而大型养路机械化施工可以保证施工质量的一致性和稳定性，从而提高铁路线路的安全性和稳定性。

3. 环保节能相比于传统的手工施工，大型养路机械化施工可以大大降低施工噪音、粉尘和废气排放，对环境的影响更小，更加符合可持续发展的要求。

1. 施工前的准备工作在进行大型养路机械化施工前，需要做好充分的施工准备工作。

首先要对施工现场进行仔细的勘察和测量，确保施工的准确性和可行性。

要对施工机械设备进行检测和维护，保证施工机械的正常运行。

还需要制定详细的施工方案和技术规范，明确施工的具体要求和流程。

2. 施工过程中的质量控制在大型养路机械化施工过程中，需要加强质量控制，确保施工的质量和安全。

首先要加强对施工人员的培训和管理，确保施工人员具备专业的技能和操作规范。

其次要加强对施工机械设备的监控和维护，及时发现和排除设备故障。

同时要加强对施工材料的质量控制，确保施工所用材料符合技术规范和安全标准。

3. 施工后的验收和评估在大型养路机械化施工完成后，需要进行施工质量的验收和评估。

通过对施工成果的检查和测试，评估施工的质量和效果。

铁路大型养路机械检修方式的探讨

剧烈，导致该类设备的故障频繁出现，并且随着使用时间的延长，故核对检修记录，发现漏项，及时补充。障呈上升趋势，所以做好设备的日常检修是十分必要的。本文就如何做进行的每一项故障处理，做好总结、分析，从故障的现象到处理过好检修工作进行如下探讨。程，找到故障产生的原因。对于首次遇到故障，重点分析，认真对待，１．树立检修质量意识及时制定预防措施，并把该内容补充到维修细则中，不断完善、充实。检修工作的主体是班组的职工，检修质量的高低与他们的工作紧通过这些措施的实施，提高了职工的技术业务能力，促进了大型
密相连。只有充分调动广大职工的积极性，牢固树立“ 质量第一” 的观念，养路机械的管理和运用，实践证明：这些措施的制定与实施，有力确保真正理解 “ 我的一举一动直接影响本工序的质量，而且影响下一道乃至了检修工作的顺利进行，能够大幅度提高检修质量，降低设备的故障发
铁路大型养路机械检修方式的探讨
刘炜太原铁路局太原工务机械段山西太原０３００４５
Ｉ摘要】大型养路机械在铁路线路维修中发挥着重要的作用，设备保标准的要求落实到施工生产中。但是，由于受工作分工、工作时间长短
养的好坏将直接影响到施工生产，因此对大养路机械的检修保养将是十的限制，水平存在差距，对标准的理解和把握有待提高。需要在以后的分重要的。建立一个有效的检修保养制度，将更能发挥大型养路机械的作用。工作中加强对这方面的管理，力争使每名职工都能正确操作、熟练运用。【关键词】铁路大型养路机械；检修方式；检测；验收４．注重检修质量的信息反馈

铁路大型养路机械使用的思考和研究陶泽

铁路大型养路机械使用的思考和研究陶泽发布时间：2021-09-08T06:18:22.335Z 来源：《中国科技人才》2021年第17期作者：陶泽[导读] 随着铁路行业的发展，我国的铁路养护人员也逐渐摒弃了传统的人工养护方式和小型机械维修铁路干线的方式，采用了新型的大型养路机械养护方式，目前该项养护方式已经解决了铁路养护中的诸多问题。

中国铁路呼和浩特局集团有限公司工务机械段内蒙古自治区呼和浩特市 010000摘要：随着铁路行业的发展，我国的铁路养护人员也逐渐摒弃了传统的人工养护方式和小型机械维修铁路干线的方式，采用了新型的大型养路机械养护方式，目前该项养护方式已经解决了铁路养护中的诸多问题。

关键词：使用方式；铁路；大型；养路机械；发展过程一、大型养路机械的产生和壮大上世纪的最后二十年，中国的铁路开始了现代化的进程，过去使用的小型养路机械已经很难达到人们对安全乃至工程质量的要求，这使得人们必须突破传统养路工程的观念，铁路的现代化养护必须注意以下多个方面的内容：随着铁路线路速度的提升和荷载的增加，铁路养护必须实现机械化；增加更多的经费以获取需要的各种大型的养路机械；将封锁天窗技术合理的利用到养护工程中；养护工程中注重管理理念的现代化等等。

这些观念的突破对我国铁路线路养护工程的机械化起到了良好的推动作用，而且也促使铁道部做出了反应，使得铁道部于上世纪末进行了一系列的铁路修制改革，对我国铁路事业的发展产生了深远的影响。

经过铁道部的科学验证和深刻讨论，最终决定，不再进行中型养路机械的研究，加强对大型养路机械的研究，将封锁天窗技术合理利用到铁路的繁忙线路。

70年代末，我国大力引进各种先进的大型养路机械产品及相关的先进技术，并将其投入到国内的大型养路机械生产厂家，经过详细研究后再投入到实际生产中。

这样，我国大型养路机械发展的途径就定下来了。

即“引进技术——吸收并消化——国内生产——自我探索、研发”。

二、铁路大型养路机械使用和管理2.1使用线路几何不平顺可以分为短波长、普通波长和长波长三种类型，列车运行速度的不同对线路几何不平顺响应情况也不相同。

神华铁路运用大型养路机械探索与实践

半年到货，配属北京、阳等铁路局使用，国铁路沈我
大型机械化养护拉开了序幕。
型养路机械维护的重要任务，也是确保神华铁路安
全、畅通、高效运营的前提。
大型养路机械化设备拘引进，在大大提高铁路线路养护效率和质量的同ｊ，也促使铁路养护体制寸发生了变革。铁道部在经过几年的探索实践和充分论证后，定在繁忙线路开 “ 窗 ” 决天实施大机作业，至此大型养路机械正式成为我国线路维修的主要手段，为我国铁路提速战略的实施、高速和重载铁路的发展提供了重要的保障。
３神华铁路大型养路机械资源整合后的优势
为充分发挥大型养路机械规模化施工的优势，缓解运输与设备修理的矛盾，满足神华集团公司日益增长的运量需求。同时；于对大型养路机械运用便
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
套设备完备的格局。铁道部在全路陆续成立了大型养路机械段或客运专线基础设施维修基地，采用大型养路机械进行线路维修作业。大型养路机械已成
为我国铁路工务设备维护：或缺的重要手段。不可
末，发达国家的铁路已基本形成以大型养路机械为主的线路养护格局。我国铁路从６０年代到８０年代期间，主要使用结构简单、功率小、作业功能单一的捣固机、清筛机、扒碴机、坡回填机、压起道机等小型养路机械。边液小型养路机械只需利用列车间隔即可在线路上进行作业，不需要封锁线路，列车通过前要及时下道避车。小型养路机械的应用，也曾为改善养路工人工作条件和提高线路设备质量发挥过积极的作用。８年代以后，随着我国社会经济发展对铁路运输０

关于大型养路机械发展调研报告

文档本源为 :从网络收集整理.word 版本可编写 .欢送下载支持.关于大型养路机械张开的调研报告前言：我国铁路养护手段随着铁路事业的整体进步获取了飞速张开，从纯粹的人力到小型机械化，再到大型机械化，走出了一条引进技术、消化吸取再创新，实现主要机型国产化配套的道路。

调研目的：经过调研，理解大型养路机械张开的重要性。

调研方法：实地调研从上世纪60 年代到此刻，从最初的纯粹人力养护，到此后的小型机械试一试性介入，直至此刻的大型养路机械大规模应用，中国铁路养护方式的进步，无疑在彰显着铁路整体水平的提升，也在明示着工务系统的张开方向。

成就据统计，我国铁路现有大型养路机械的作业能力分别到达线路捣固 33000 公里，道床清筛 3520 公里，钢轨打磨 4200 公里，道岔捣固 12600 组。

2004 年，为配合加快工程需要和正常线路大修、维修需要，全路大型养路机械共完成线路捣固38325 公里，完成道床清筛 2453 公里，钢轨打磨 3339 公里，道岔捣固 8210 组。

未来大型养路机械的装备，使工务部门在加强铁路线桥结构现代化建设的同时，加快了施工机械化的进度，提升了机械化作业水平，促进了工务维修手段由限制型向适应型的转变，推进了工务技术进步，为铁路运输的快速张开供应了更加牢固的基础。

但在我国铁路张开的新形势下，铁路养护的大型机械化工作仍旧任重而道远。

陪同铁路顺利完成机构改革和生产力布局调整，推行大型机械化是必然趋势。

在全路进一步大面积加快、加快客运专线建设和推行超越式张开的新形势下，现有大型养路机械化设备的品种、数量以及局部机械的作业性能等，相关于铁路运输飞驰张开，又出现了新的不适应，如六大干线将加快至时速 200 公里、建设客运专线、张开重载运输等。

“十一五〞是全面落实铁路超越式张开战略的重点时期，因此在“十一五〞时期连续大力张开大型养路机械，关于适应铁路张开就拥有明显的迫切性与必要性了。

据介绍，“十一五〞时期，铁道部拟连续推行大型养路机械装备规划，将从批量装备和示范性引进两方面张开。

论铁路大型养路机械使用思考和

论铁路大型养路机械使用的思考和研究摘要：随着我国铁路交通建设的规模化与建设水平的不断提升，铁路日常养护工作越来越多地使用大型养路机械开展，有效提升了日常养护工作效率与社会效益。

本文首先对我国铁路维护工作中常用的捣鼓车、动力稳定车等大型的机械设备特点进行了简要介绍，并综合介绍了养路机械设备在实际铁路养护工作中的实际应用特点。

关键词：铁路；大型养路机械；使用随着我国铁路建设规模及水平的不断提升，铁路养护工作也在不断的发展之中，铁路养护工作水平与效益的提升很大程度依赖于很多机械设备的应用，一方面提升了我国铁路养护工作中的人力成本，还大大提升了综合效益。

一、主要大型养路机械（一）捣固车主要用于铁路建设及运行日常维护工作，能够对铁路道床结构中存在的道砟充分夯实处理，并捣固处理道砟、平整处理起道结构，将铁路道床等结构充分加固，提升铁路正常使用周期中的牢固性，确保列车运行安全，降低日常应用中对铁路的损害；使铁路满足相应的使用规定及技术要求标准，利于后期使用就维护保养工作正常进行。

（二）动力稳定车动力稳定车的使用通常在捣鼓车应用的基础上，即使用捣鼓车加固密实后检测铁路仍然不符合相应牢固技术要求标准，则使用动力稳定车在相应轨道路段运行以全面提升铁路阻力技术条件及整体稳固性，提升铁路建设及后期应用、维护质量及效益。

（三）道砟清筛机此种机械应用于铁路使用期间的维修与清理工作。

当铁路道床结构中清洁度下降到既定标准之时，即使用道砟清筛机将道床结构中不洁净的道砟取出并清理干净，再将清理完毕的道砟填入到道床结构之中，从而达到维护铁路清洁及高效运行。

（四）配砟整形车此种机械设备一般搭配捣固车等机械设备共同工作，根据铁路建设或日常维护工作目标及技术要求，灵活将配砟整形车安排于维护工作机组最前或捣固车之后工作，配合其他工作机械设备将铁路道床线形规范整理。

（五）钢轨打磨车此种机械设备常用于铁路线路几何的优化改善工作中，不仅能有效消除铁路结构应用损伤，还能调整铁轨结构中存在的各种因素引起的短波不平顺问题，提升铁轨技术质量、延长使用年限、提升列车运行质量。

关于铁路养路机械研制项目调研报告

关于铁路大中型养路机械研制项目调研报告现将铁路大中型养路机械研制项目调研情况报告如下：一、国内外现状铁路养路机械是铁道工务部门使用的用于铁道线路养护、维修作业的施工机械。

铁道线路的养护、维修作业主要有：铁道道碴清筛、铁道道床捣固、道碴配碴及整形、铁道线路动力稳定、轨枕抽换、线路钢轨打磨。

相应的养路机械有：清筛机、捣固车、配碴整形车、动力稳定车、单根轨枕抽换机、钢轨打磨列车等。

1990年以前，我国铁路工务部门对铁道的养护主要依靠人工使用小型养路机械、机具进行施工作业。

这种作业方式效率低、作业质量差、施工人员劳动强度大。

随着我国铁路的发展和技术进步，旅客列车运行速度逐步提高，货运列车载重量逐步加大，对铁道线路养护效率和质量的要求越来越高，主要依靠人工使用小型养路机械、机具进行施工作业的方式越来越不能满足需要，特别是对快速、重载、繁忙线路的养护、维修作业。

因此，进入二十世纪九十年代，为了满足铁路工务部门的需要，我国铁路大型养路机械化事业得到了蓬勃发展。

大型养路机械是集机、电、液、自控、检测等技术于一身的高科技大型铁道线路养护、维修装备。

我国大型养路机械的研制，走的是采用技贸结合的方式，引进国外先进技术，进行国产化开发的路子。

在铁道部工务部门的直接领导下，以昆明机械厂为首的大型养路机械联合体先后引进奥地利普拉赛公司技术开发了：08—32型捣固车、RM80型清筛机、09—32型捣固车、08—475型道岔捣固车、钢轨打磨列车5种大型养路机械。

这几种机械国产化率一般都在75%左右。

联合体还先后自主开发了：QQS—300型清筛机、SPZ—200型配碴整形车、WD—320型动力稳定车、CD—16型道岔捣固车、08—16型正线捣固车5种中型养路机械。

目前，国内普遍使用的这10种大中型养路机械的简要情况详见下表。

国内现有10种大中型养路机械简要情况一览表目前，昆明厂正在开发的新产品有：QQS—450型清筛机、QQS—550型清筛机、D08—32Ⅱ型捣固车、单根轨枕抽换机、道床处理机、高原养路机械及4种小型养路机具，共10种产品。

铁路大型养路机械使用的思考与探究

铁路大型养路机械使用的思考与探究摘要：在铁路运输中，铁路在型养路机械是保证铁路安全运输的重要设备。

本文对铁路大型养路机械的使用进行深入的思考和探究，并对常见铁路大型养路机械在使用过程中的注意事项及维修等问题，进行系统的阐述，为我国铁路运输建设提供更多可靠的建议。

关键字：铁路；大型养路机械在铁路建设过程中，对各种大型养路机械的应用越来越频繁，现如今铁路大型养路机械已成为铁路建设过程中必不可少的重要组成部分。

在铁路建设工作中，对铁路的养护是非常重要的工作，直接关系到铁路运输的安全性。

目前，在我国的铁路养护工作中，还存在许多问题，因此必须要不断加强对铁路养护工作中使用大型养路机械的研究，从而进一步提高我国对铁路的养护水平，推动我国铁路事业进一步发展。

一、目前在我国铁路养护工作中的常用的铁路大型养路机械（一）捣固车捣固车的主要功能就是对新线进行建设，对旧线进行大型维修和清筛，同时对整条线路的运营工作要进行有效的维护。

其具体的应用方法是对铁路轨道进行拔道、起道抄平、首砟捣固和首床肩部道砟等操作，通过对铁路轨道进行具体操作，达到维修和维护作用，使轨道达到铁路运输的要求，包括方向、水平等等，从而有效保证铁路运输的安全运行。

除此之外，捣固车的应用，还能够对道床石砟的密实度进行有效的提升，而道床石砟的密实度越来，轨道就越稳定，越能够保证列车在运行过程中的安全性。

（二）动力稳定车动力稳定车的主工作就是对道床的密实度进行进一步的提升，尽管捣固车在应用过程中，具有提高道床密实度的作用，但经捣固车提升后的道床密实度仍无法满足列车运行过程中的稳定性和安全性要求，因此需要使用动力稳定车，对道床的密实度进行进一步的提升。

通过使用动力稳定车，能够有效的对道床的横向阻力和其稳定性进行提升，在这方面，捣固车的使用效果较首，必须要通过动力稳定车才能够达到良好的效果。

动力稳定车的使用，能够对道床横向阻力和稳定性进行大幅度的提升，从而保证列车在维修后能够高速运行。

基于铁路养路机械状态监测研究

摘要：本文叙述了铁路大型养路机械对油液实施状态监测的必要性、先进性和科学性，简单介绍了肃宁工务机械段关于润滑油液方面的铁谱分析技术在大型养路机械方面的具体应用，通过油液监测技术在肃宁工务机械段的
应用，科学的判断了大型机械实施维修级别的可行性。在总结经验的基础上，对如何深入开展大型机械状态监测工
一
、
议维修部门对Ｄ一０３车的液力变矩器进行拆解维修。最后发现液力变矩器的ＫＤ离合器片与ＫＥ离合器片磨损都比较严重，动片经过长时间的磨损已经出现基质，并且有五片ＫＤ离合器片也都粘在一起，由此也验证了之前检测中心的分析和判断是正确的。如过错过了检修时机，将会对我们的生产和安全造成严重的后果。二、油液监测分析在２０１０年冬检时期，Ｄ－０１车的发动机到了分解大修的年限。但是对油液一整年的监测数据来看都相对正常，通过光谱和铁路分析技术没有发现异常的情况最终判断此发动机磨损状况正常，于是在拆检前用发动机试验台进行了测试，测试的各种结果表明发动机状况良好最后未对机器进行大修在２０１１年的施工生产中，该发动机运转状况—直良好。最终为段上节省了部分大修资金。三、案例分析在２０１０年５月，对清筛一队的稳定车的油样检测时发现，该车的液力变矩器的油液里有异常的颗粒状物质，在进行光谱检测时发现颗粒中的铝含量很高，并在铁谱检测中发现存在３５～５５ｕｍ大小的铝质颗粒同样也建议停止该液力变矩器的使用，返厂大修检测时发现它的润滑压力参数不正常，在分解后发现液力变矩器中的限位轴承损毁，造成耦合区域的异常摩擦。通过对油液检测和判断，及时的发现问题避免了对其进一步的损害。２０１０年冬检Ｉ）－０２车和２０１０年３月Ｗ－０２车的变扭器。它们的油样铁谱分析都发现了大量的大尺寸的铜合金磨粒，从而推断变扭器摩擦片磨损异常，检修后发现摩擦片有一组或两组磨损严重，这也使推断得到了证实。在今年已监测到Ｄ－１车轴齿轮箱的铁和铜磨损量很大，进而判断齿轮箱磨损严重，提出停机检修的意见，检修后已得到证实。同时还监测到Ｄ－０５车发动机磨损异常，通过分析判断为发动机活塞和轴瓦磨损异常，并己出现拉缸现象，提出停机检修的意见，但由于没有备用的发动机更换，所有采取边监察边使用的方法。但现场已反映发动机有异响，这就说明作出的推断已得到初步证实。以上只是段检测工作中的一些比较典型的例子，还有一

新型高大铁路站房火灾自动探测技术浅析

王羽莹
摘要：根据新型高大铁路站房的特点，就目前存在的４种火灾自动探测技术进行了对比和分
析，比选出较为适用于新型高大铁路站房的火灾自动探测技术。通过列举实例，详细介绍了适用
于高大铁路站房的火灾自动探测技术在实际中的具体应用。关键词：新型高大铁路站房；火灾报警系统；火灾探测技术
相对于传统铁路客站，新型高大铁路站房集多
效应等火灾特性。目前国内市场上较为成熟的火灾探测器主要有点式感烟探测器、火焰探测器、线型
种交通工具于一身，建筑规模大，各空间相互连通，人员密度高、客流量大，成为综合交通枢纽。
１．２火焰探测器
的设计提出了更新、更高的要求，其中火灾自动探测技术作为最前端、最基本、最重要的技术备受国
内外关注。
１火灾自动探测技术比较
由于新型高大铁路站房的建筑设计理念不同于传统站房，换乘大厅和候车大厅往往是层高很高、单层面积很大的高大空间。从火灾探测研究的角度
报警系统设计规范》（ＧＢ５００１６－９８）（以下简称规范）中明确规定，点式感烟火灾探测器安装高度不超过１２ｍ。因此点式感烟探测器只适用于高度小于１２ｍ的站房建筑空间，如商业夹层，办公区域等位置，这远远不能满足新型高大铁路站房内换乘大厅及候车大厅的火灾自动探测需求。

铁路大型养路机械检修方式探讨

铁路大型养路机械检修方式探讨铁路大型养路机械是铁路养路维护工作中不可或缺的重要设备，其检修方式必须严格按照标准规范进行，以确保其运行安全和稳定性。

本文将就铁路大型养路机械的检修方式进行探讨，分析其重要性以及应该遵循的具体步骤和标准。

一、铁路大型养路机械的检修意义铁路大型养路机械的检修是保障铁路养路设备正常运行的关键环节，其工作状态直接影响到铁路线路的安全运行。

养路机械的检修意义在于能够及时发现设备的故障和隐患问题，及时进行维修和更换，提高设备的可靠性和稳定性，减少发生故障的概率，保障铁路线路的正常运行。

铁路大型养路机械的检修是提高养路设备寿命的关键，通过定期检修和保养，能够延长设备的使用寿命，减少更换和维修的成本，降低养路设备的运营成本，保障设备的长期运行。

铁路大型养路机械的检修也是提高工作效率和安全性的保证，通过保障设备的正常运行，能够提高施工效率，保障工作人员的安全，及时发现设备故障并进行修复，减少因故障导致的工作中断和事故发生。

铁路大型养路机械的检修是非常重要的，其关乎到铁路线路的安全运行、设备寿命和工作效率，必须引起高度重视。

1. 检修前的准备工作在进行铁路大型养路机械的检修前，需要对工作场地和工作人员进行准备。

对检修的场地进行清理和布置，保证检修时的安全性和整洁度。

要对工作人员进行培训和指导，确保每个人都了解检修的具体内容和要求，做好个人防护措施，提高工作的效率和安全性。

2. 检修内容的查验和确认在进行铁路大型养路机械的检修时，需要对设备的各项内容进行仔细的查验和确认。

要对设备的外观和结构进行检查，确保没有明显的损坏和故障。

然后，逐项检查设备的各部分，包括机械部件、润滑部位、传动系统等，确保设备内部的运行状态良好，避免因内部故障导致设备运行失常。

3. 检修方法的选择和操作在确认设备存在问题后，需要选择合适的检修方法和操作步骤进行维修。

根据设备的具体情况选择适当的检修方法，包括更换、维修、调整等。

铁路大型养路机械介绍

铁路大型养路机械介绍
contents
目录
• 铁路大型养路机械概述 • 铁路大型养路机械的种类与功能 • 铁路大型养路机械的应用场景与优势 • 铁路大型养路机械的未来发展与挑战 • 养路机械的保养与维护
01
铁路大型养路机械概述
定义与特点
定义
铁路大型养路机械是用于铁路线路维护的大型机械设备，包括线路捣固车、线路清筛车、动力稳定车等。
求，提高施工效率和质量。
04
铁路大型养路机械的未来发展与挑战
养路机械的智能化发展

1 2 3
智能化技术应用
随着科技的发展，养路机械将越来越多地应用智能化技术，如物联网、大数据、人工智能等，以提高作业效率和精度。
自动化作业
通过智能化技术，养路机械可以实现自主导航、自动检测、自动控制等功能，提高作业的自动化程度，减少人工干预。
02
铁路大型养路机械的种类与功能
捣固车
总结词
主要用于铁路轨道的捣固作业，提高轨道的稳定性和安全性。
详细描述
捣固车通过振捣和夯实道砟，使轨道几何尺寸符合标准，增强轨道的承载能力和稳定性。它通常包括夯实机构、捣固机构和拨道机构等部分，可实现连续捣固作业，提高作业效率。
动力稳定车
总结词
用于铁路轨道的动力稳定作业，进一步巩固捣固效果，提高轨道的整体稳定性。
优势
钢轨打磨车具有高精度、高效率的特点，能够延长钢轨的使用寿命，降低维护成本，提高铁路运输的安全性和舒适性。
物料运输车的应用场景与优势
应用场景
物料运输车主要用于在铁路施工现场运输各种施工材料和设备，确保施工的顺利进行。
优势
物料运输车具有载重能力强、适应性好、灵活便捷的特点，能够满足施工现场的各种需

铁路大型养路机械使用的思考和研究

中注重管理理念的现代化等等。这些观念的突破对我国铁路线路养护工程的机械化起到了良好的推动作用，而且也促使铁道部做出了反应，使得铁道部
２多种常用大型养路机械设备简介
大型养路机械的功能一般包括对铁路线路的维修、整修和养护，具体来说可以分为线路石砟
之间的矛盾，而且大大降低了施工过程中发生事
故的可能性。大型养路机械的广泛使用大大推动了我国铁
路事业的继续向前发展，伴随着大型养路机械种类和数量的逐渐增多，包括操作人员在内的大型养路机械的队伍也在迅速的发展着。
Ｄｏｉ１．９９Ｊ１ｓ１０－０４．０１２下）５：３６／．ｎ．０９１２１．（０ｓ３．８
０引言
一
于上世纪末进行了一系列的铁路修制改革，对我国
百年以前，我国就出现了铁路。在过去的
铁路事业的发展产生了深远的影响。经过铁道部的
收稿日期：２１－１－１００１３作者简介：姜华（９４１５－），男，吉林人，讲师，本科，研究方向为铁道线路桥梁工程。第３卷３第２期２１ — （）［７］０１２下１５
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捣固密实、线路石砟清筛、线路道床整形、线路道床震动稳定等功能。大型养路机械设备不仅能象机车那样实现自行和连挂运行，而且还能够做到满足线路修理规范标准，它是一种高新技术产品，集成了电气、机械、气动、液压、计算机、

铁路大型机械防侵限报警系统,雷视融合技术,保障铁路施工安全!

铁路大型机械防侵限报警系统，雷视融合技术，保障铁路施工安全！在铁路施工中，大型机械的安全运行是至关重要的。

然而，由于操作不当或监控不到位，大型机械有时会误入禁限区域，给铁路运输和施工安全带来严重威胁。

为了解决这一问题，铁路施工大型机械防侵限报警系统应运而生，为铁路施工提供坚实的安全保障。

铁路施工大型机械防侵限报警系统采用先进的雷达传感器和智能算法，对大型机械进行实时监测。

一旦大型机械接近或侵入禁限区域，系统立即触发报警装置，提醒相关人员采取应对措施，有效避免安全事故的发生。

系统优势1、实时监测：系统通过高精度雷达传感器，对大型机械进行实时监测，确保在任何时刻都能准确掌握机械的位置信息。

2、报警提示：一旦发现大型机械接近或侵入禁限区域，系统立即触发报警装置，通过声光电等多种方式提醒现场施工人员和管理人员。

3、数据记录与分析：系统可对监测数据进行记录和分析，为管理人员提供有价值的安全信息，助其做出科学决策。

4、兼容性强：铁路施工大型机械防侵限报警系统可与现有的铁路施工管理系统集成，实现数据共享和统一管理。

铁路施工大型机械防侵限报警系统适用于各类铁路施工场景，如：桥梁施工：在桥梁施工过程中，系统可对架桥机、吊车等大型机械进行实时监测，防止其侵入铁路线路限界。

隧道施工：在隧道施工过程中，系统可对掘进机、盾构机等大型机械进行实时监测，确保其在规定区域内运行。

既有线施工：在既有线附近进行施工时，系统可对大型机械进行实时监测，防止其侵入既有线路限界，保障既有线路的安全运行。

交叉口施工：在铁路交叉口附近进行施工时，系统可对大型机械进行实时监测，确保其在规定区域内运行，避免与列车发生冲突。

铁路施工大型机械防侵限报警系统它适用于各类铁路施工场景，能大幅降低安全事故率、提升运输效率、降低运营成本。

随着技术的不断进步和应用领域的拓展，铁路施工大型机械防侵限报警系统将在铁路施工中发挥更加重要的作用。

机车防火视频监视系统及应用分析

机车防火视频监视系统及应用分析摘要：机车防火视频监视系统的推广与应用已成为确保铁路运输安全的重要路径，因而有必要提高对于基层防火视频监控系统应用方面的重视，结合系统功能及内部组成，采取有效的应用措施，使机车防火视频监控系统应用价值得到最大程度的发挥。

文章主要针对机车防火视频监控系统的应用相关课题进行分析，首先针对机车防火视频监控系统的发展进行探讨，而后阐述的防火视频监控系统的安保作用，后又有针对性的分析了防火视频监控系统的运行原理，希望本文所作分析为有关的业内研究人士提供参考。

关键词：机车；防火视频监视系统；应用铁路运输过程中易受外界环境的影响，面临着各类安全威胁，为了规避电气系统接地、燃油系统泄漏等事故，有必要针对性地安装机车防火设备监控系统，发挥其应有价值，从而降低汽车火灾事故的发生几率。

机车防火视频监控系统的应用为机车乘务员提供了一定的借鉴与参考，乘务员可以结合机车的运行情况播放视频记录，在记录回放的过程中发现异常情况，进而将问题紧急处理，规避安全事故。

文章首先针对汽车防火视频监控系统的发展相关课题进行分析，做出了如下陈述。

一、机车防火视频监控系统的发展机车防火监视系统的发展主要可分为两个重要阶段，其一为09年到12年，这一过程中我国防火监视系统已形成了完整的运行模式，具备基本的监视与记录功能，如若存在火灾隐患，那么将会通过警报的方式提醒乘务员做出相应处理。

过程中发挥了辅助作用，结合机车运行情况，为乘务员作出警示，减少了火灾安全事故。

但是，这一阶段的防火监视系统记录数据无法实现实时传输，要求技术人员通过人工处理的方式将视频存储到硬盘中，播放并观看，过程中易受设备影响，无法保证观看的稳定性，并且常出现数据泄露或丢失等问题。

可见，该阶段机车防火视频监控系统的应用仍存在许多不足，而下一阶段系统得到了相应的更新与优化，功能更为完善，系统构成更加丰富，可基本满足机车防火监控需求[1]。

另一阶段则是2012年至2020年，信息技术飞速发展，科学技术水平逐年提高，随着4G的出现以及5G通信技术的产生，远程视频通信技术得到了大范围推广，其应用价值备受社会各界关注，它的运用弥补了上一阶段防火监视系统无法进行实时数据传输的漏洞，其功能更加完善，可针对机车运行情况，提供实时视频监控，将有效画面传输至指挥中心，以供工作人员参考。

铁路工务机械车辆存车场消防安全管理的分析与对策

铁路工务机械车辆存车场消防安全管理的分析与对策摘要：从消防安全管理的角度分析车场基地火灾危险特性、目前存在的问题，并提出火灾预防的策略。

关键词：存车场消防安全；火灾；安全管理铁路工务线路大维修机械设备存车场，是线路大维修设备检修保养、中转、存放基地，这些设备，在保障铁路机车车辆安全平稳运行承担极其重要的作用，2014年集团总公司投入巨资，对济南工务机械段车场进行场地线路及附属设备技术改造，投入使用后车场安全运行，目前该处聚集存放着数百台的工务机械车辆、宿营车，及附属办公楼、职工宿舍。

其设施众多、服务功能多、人员多、电器设备多，一旦发生火灾，会造成众多人员生命与财产重大损失。

因此，基地列为路局重点火灾防范场所。

本文从消防安全管理的角度对基地火灾危险特性、目前存在的问题、火灾预防的策略进行分析，试图为其消防安全管理工作提供理论与实践的参考。

一、存车场基地火灾的特点（一）人为因素导致的火患。

基地虽为封闭式单位，但因基地设置多个车间办公地，三座职工单身宿舍，人员多，外来人员如绿化家政、卫生服务、相关业务配合单位等人员进出多，有些人员对车场的防火要求不了解，如果入场检查监督不到位，容易携带火源进入禁火区，带来火灾隐患。

火灾造成的后果严重，基地有数十辆轨道机械车辆，每一台车辆设备，价值都有几百万，宿营车也近百万价值。

一旦发生火灾，这些设备和场所都将毁于一旦，带来的经济损失是十分巨大。

再是办公楼和宿舍人员密集，一旦发生伤亡事故损失更为惨重。

2016年曾因一加油车辆作业人员在车场内违规吸烟，被及时发现制止，险带来火灾隐患。

（二）电器设备发生故障导致基地引发火灾的因素。

基地内存放的生活保障车，由线上淘汰的旅客列车改装，内部装修时大量采用可燃构件及木质、塑料及胶合材料，人为降低了耐火等级，导致比较容易引发火灾。

同时车体内部所配套用电设备多、功率大，用电线路多，并且大多铺设在装修夹层内，一旦设备发生故障自燃就会直接引燃装修材料起火。

铁路大型养路机械防火监测系统探究

铁路大型养路机械防火监测系统探究摘要：大型养路机械发动机防火监测系统主要是使用传感器采集动力间的各类物理信号，借助相应的状态监测软件完成数据的采集、分析、报警等[。

本方案以铁建装备生产的KGM80II快速稳定车为对象进行探究设计。

方案主要包含：火源点加装烟雾报警传感器、温度探头、视频监控系统进行监测，火警信息的显示、报警及存储等。

关键词：铁路大型养路机械；防火监测；系统探究引言铁路是我国地面交通运输的核心组成部分，在不断的发展过程中，铁路养路机械开始朝着自动化、智能化、大型化的方向发展，改变了以往的生产管理模式，促进了铁路养护管理水平的提高。

其中防火检测尤为重要。

1我国主要的铁路大型养路机械设备概述1.1线路捣固车捣固车辆用于铁路的新线建设、旧线维修和运营线维修工作。

对轨道进行拨度、爬升、压载捣固和多床的肩部压实，消除铁路长时间运行引起的轨道方向、左右水平和前后偏差、提高道床密度以及提高轨道稳定性。

在标准化维护中，把铁路的全部规格放在标准范围内，以保证铁路正常运行。

目前我国主要捣固车辆有DC-32、DCL-32、dwl-48等。

这都是奥地利引导的大型铁路维修机器，通过国产化，目前阶段已经按照我国铁路公社的维修工作标准，在现有线路和新维修线路上发挥着重要的维修和维修作用。

1.2道碴清筛机压载吸尘器主要负责整修铁路，挖掘压载物，然后筛选和输送，负责挖掘、填充铁路、筛选、输送的整个工作流程，适当调整铁路周围的清洁和平整，恢复轨道床的弹性，有效提高维持铁路的整体运输功能。

我国现阶段的铁路工程是使用QS-650全面碎片清凉器，主要是在钻井链的作用下，将碎片移到屏幕箱内，通过各种尺寸的屏幕筛选碎片，根据固定标准铺设碎片，然后处置、运输和处理不合格的碎片、污染土壤。

1.3配碴整形车我国压载成型车型主要为spz-200和dpz-440，主要作用是铁路床和轨道成型工作，并根据现有标准根据相应的设计要求对轨道和压载进行成型。