[VIP专享]汽车车身电控系统故障诊断授课计划表
汽车车身辅助电器系统检测与维修 授课计划
缓冲装置
4
有
15
15
附属装置
4
有
16、17
16、17
贯通道及渡板
8
有
18
18
4
无
考前复习
19
19
4
无
期末考试
作业计划表
学科：汽车车身辅助电器系统检测与修复任课教师：
序号
作业内容
批改计划
全批全改
部分批改
不批改
1
问答题
√
2
问答题
√
3
问答题
√
4
问答题
√
5
问答题
√
6
问答题
√
7
问答题
√
8
问答题
√
9
10
11
主要教学参考书
（名称、编者）
无
本课程本学期
教学时数
76
周学
时数
4
本学期教学周数
19
本课程
总时数
76
本
学
期
教
学
时
数
分
配
理论教学
58
编制说明：
主要教学内容：
1、照明系统故障诊断与修复
2、转向信号系统故障诊断与修复
3、仪表系统故障诊断与修复
4、刮水器系统故障诊断与修复
教学目标：
1、掌握照明系统故障诊断与修复
2、掌握转向信号系统故障诊断与修复
3、掌握仪表系统故障诊断与修复
4、掌握刮水器系统故障诊断与修复
3﹒学生学习现状：
这个班的学生已经有了部分本专业的知识基础，是四年级大专生，对本专业的基础知识能基本掌握。本课程的理论性和很强，针对中专教学特点，力求理论体系完整，突出实践能力的培养，培养其动手操作能力。
【VIP专享】《汽车车身控制系统故障诊断与修复》课程标准
山东华宇职业技术学院《汽车车身及底盘控制系统故障诊断与修复》课程标准一、学习领域定位《汽车车身控制系统故障诊断与修复》课程是汽车检测与维修技术专业的一门专业课程。
《汽车电路与电子系统检修》课程是学习本课程的基础。
本课程综合性强，对专业基础知识的要求较高。
学习领域的确定依据是汽车维修岗位的典型工作任务。
通过对典型工作任务的系统化加工，充分考虑其可操作性和实用性，最终确定了八个学习情境。
二、学习领域目标：1、专业能力目标（1）培养汽车车身控制系统的故障分析、判断能力。
具体要求是通过对故障现象的分析，能够确定故障原因（部位）；（2）学会检测设备、仪器、仪表的正确使用方法；能够对检测结果进行分析，为故障判断提供依据；（3）能够独立完成一些典型故障的排除工作。
2、方法能力目标（1）培养学生查阅技术资料、技术文件的能力；（2）培养学生自我学习和自我提高的能力；（3）掌握科学的学习方法，善于积累经验、总结经验、指导自己的实践活动。
3、社会能力目标（1）培养学生与人沟通能力、语言表达能力和团队协作能力；（2）培养学生认真做事的习惯，养成良好的职业素养；（3）培养学生事实求是的工作态度。
三、学习情境设计1、学习情境设计思想充分利用现有教学条件来构建学习情境。
选择具有代表性的典型工作任务进行系统化加工、构建学习情境。
学习情境要具有合理的梯度结构，能力要求由低到高，遵循学生的检测规律；贯彻以学生为主体的教学理念，为学生创造更多的动手操作机会，实现教、学、做一体化；采用任务驱动教学方法，学习小组接受老师安排的工作任务，学生在完成工作任务的过程中使教学目标得以实现；强调学生的主动性，培养学生自我管理能力、分析问题和解决问题的能力。
2、学习情境课时分配情境序号情境1情境2情境3情境4情境名称汽车安全气囊系统的检测电子控制悬架系统的故障诊断电子控制动力转向系统的检测电动车窗、天窗、座椅系统的故障诊断课时数108610情境序号情境5情境6情境7情境8情境名称汽车ABS、ASR系统检修汽车电子稳定系统（ESP）检修汽车中控门锁与防盗系统检修汽车巡航导航系统的故障诊断课时数16121014合计课时883、学习情境描述：学习情境1学习情境名称安全气囊系统的控制过程课时数10学习目标1、掌握安全气囊系统的基本原理2、掌握安全气囊系统的控制方法与控制过程学习内容1、安全气囊系统的基本原理2、安全气囊系统的控制方法3、安全气囊系统的结构特点4、安全气囊保险装置的结构特点5、座椅安全带控制系统教学方法和建议采用任务驱动教学法。
汽车车身电控系统故障诊断授课计划表
山东华宇职业技术学院
教师学期授课计划
2011 至＿2012＿学年第＿一＿学期
教学部门：汽车工程系授课年级：09级授课班级：09高职汽修1、2、3、4、5、6班课程名称：汽车车身电控系统故障诊断
主讲教师：＿＿刘春晖＿＿＿
制定日期： 2011 年月日
本课程教学目的及主要要求：
本课程是汽车检测与维修技术专业的一门专业课程。
《汽车电路与电子系统检修》课程是学习本课程的基础。
本课程综合性强，对专业基础知识的要求较高。
学习领域的确定依据是汽车维修岗位的典型工作任务。
通过对典型工作任务的系统化加工，充分考虑其可操作性和实用性，最终确定了八个学习情境。
教材全称：＿汽车车身电气设备系统及附属电气设备（第2版）
编著者：＿冀旺年
出版社：＿电子工业出版社＿＿出版时间：＿＿2008.11 ＿
主要参考书目：
（1）《汽车车身电控系统维修》（编著者：岑业泉）（2）《汽车车身电控技术》（编著者：王丽梅）（3）《汽车车身电控系统检测与修复》（编著者：罗富坤）本学期学时安排：
备注：（含实验器材及设备、实训场所、实习地点等情况说明）。
《汽车车身电气系统故障与排除》课程标准和教学设计说明
《车身电器故障诊断与排除》课程标准和教学设计说明一、课程性质与任务本课程是根据汽车运用与维修专业中等职业教育学生就业岗位典型职业活动直接转化的一门专业核心课程，是《汽车电工电子基础》及《电气系统维护》两门课程的后续课程，具有很强的实用性和实践性。
本课程的主要任务是培养学生进行汽车车身电器系统故障诊断和排除；养成严谨、规范的工作习惯和良好的思维、应变能力，具备安全生产、成本控制、协调合作意识。
二、课程课时116学时三、课程学分8学分四、课程目标1．具备识读汽车电路图的基本能力；2．信息查询和手册使用的基本能力；3．分析典型车身电器系统故障原因的能力；4．具备制定汽车车身电器系统典型故障诊断和排除工作方案的能力；5．能够根据制定的诊断排除方案，对汽车车身电器系统进行检测的能力；6．能够根据制定的诊断排除方案，排除典型车身电器系统故障的能力；7．具备客户接待的基本能力；8．能够按照企业5S要求和安全生产规范进行操作；9．具有一定的沟通能力和团队合作能力；10．培养科学严谨、操作规范的工作作风及成本控制意识。
五、课程内容和考核标准六、任务划分的基本思路课程在划分任务（项目或活动）时主要考虑以下几个方面：1．课程的性质本课程是汽车运用与维修专业必修的专业核心课程，是根据汽车运用与维修专业中等职业教育学生就业岗位典型职业活动直接转化的一门专业课，课程内容以实践操作为主，辅以必要的理论知识，诊断故障的思路在本门课程中尤为重要，是学生进入汽车维修企业的深入拓展课程，故教学任务划分时教学内容逐渐深入拓展，具有很强的实用性和实践性。
2．内容的组合本课程内容是通过询问、验证、观察现象、直观检查、查阅电路及维修资料、制定方案、查找原因、利用仪器检测，确定故障部位，并对故障部位进行修理或通过更换、补给等技术手段，恢复电气系统技术性能。
依据生产中的实际工作项目，本课程选择了汽车电气系统故障诊断与排除工作中的比较典型的14个工作项目，每一个工作项目都是一个典型的工作任务，都体现一个相对独立完整的工作过程，具有可操作性和可见的工作成果，故按照课程标准中的项目直接转为教学任务。
《电控汽油机故障诊断与检修》授课计划表
工单1
2
4
学习情境二 进气系统工作原理与检修
空气供给系统工作原理与检修
2
5
空气供给系统工作原理与检修
2
6
空气供给系统工作原理与检修
2
7
空气供给系统工作原理与检修
2
工单2.1
3
8
怠速控制与检修
2
9
怠速控制与检修
2
10
怠速控制与检修
2
工单2.2
11
进气系统控制与检修
2
4
12
进气系统控制与检修
2
13
进气系统控制与检修
主要教学参考书（名称、编者）
汽车修理，赵英君主编
本学期教学周数
15
本课程周学时数
8
本
学
期
教
学
时
数
分
配
理实一体
120
相关说明：
本课程是基于工作过程课程体系的教改课程，教学内容划分为9个教学情境30个教学单元，采用理实一体化的教学形式，由两位老师负责讲授、指导。
实验（训）
习题课
复习
机动
其他
课程负责人
日期：
2
工单7.3
40
发动机综合故障诊断
2
15
41
发动机综合故障诊断
2
42
发动机综合故障诊断
2
43
发动机综合故障诊断
2
工单7.4
44
学习情境八 电控汽油机机械故障诊断与检修
曲柄连杆机构故障诊断与检修（气缸压力异常）
2
16
45
曲柄连杆机构故障诊断与检修（发动机异响）
2
汽车车身电控系统教学进度表
XX学院课程教学进度计划表2014 ~ 2015学年第1学期专业名称汽车运用与维修课程名称汽车车身电控系统总课时数68理论时数56实践时数12授课周数17周学时 4 考试方式考查教材名称汽车车身电控系统出版社机械工业出版社出版时间2013年8月授课教师 X X 授课班级13中专汽运1-2班教研室主任签字系部教学主任签字教务处编印二O一四年九月授课计划管理制度授课计划是完成教学计划、落实教学大纲要求、安排学期授课内容、教学进度以及采用主要教学方式的主体计划，是保证教学质量的重要文件。
因此对制定授课计划做出如下规定：第一条任课教师在承担某一课程授课任务后，必须做好调查研究，了解学生已有基础及相关课程的学习情况，同时要充分了解本课程在该专业中的地位、作用与要求。
作为课程的教学组织者、实施者，应对本课程的教学质量全面负责，认真编写授课计划。
第二条任课教师应根据"教学大纲"等有关文件，在新学期初第二周完成学期授课计划的编写工作。
第三条授课计划内容包括：（一）按讲授一次课（2学时）编写授课内容提要；（二）授课类别应分别注明理论讲授（包括理论讲解、讨论、练习答疑等）、实验（训）或理实一体化；第四条授课计划经教研室、系（部）审批后方可执行。
第五条授课计划一经批准，原则上不得随意变更。
任课教师如要对学期授课计划作部分改动时，需经教研室主任、系（部）主任批准。
如作重大变动，需经系部、教务处及教学院长批准，并报教务处、督导室备案。
第六条教研室主任应经常检查教师授课计划的执行情况，督促教师按计划完成各项教学任务；教学督导小组，可将授课计划作为检查教学情况的主要依据。
教务处、督导室在系（部）、督导小组检查的基础上进行抽查。
原则上，实际进度与计划相差小于±4课时。
否则，按教学事故处理，主讲教师写出书面理由。
第七条学期授课计划填写部分统一用小四、楷书打印一式四份，系部、教务处、督导室各一份，任课教师留一份。
汽车车身控制系统故障诊断与修复课程标准
电子控制悬架系统的故障诊
断
具有双师素质
1、掌握电子控制悬架系统的传感器和主要部件检修方
法
2、掌握电子控制悬架系统故障诊断方法
1、 信号输入装置检修。包括：车高传感器、转向盘
转角传感器、车速传感器、节气门位置传感器、
高度控制开关和制动开关
2、 执行机构检修。包括：减振器、空气弹簧
3、 车身高度控制系统检修。包括：高度控制阀和空
5、座椅安全带控制系统
采用任务驱动教学法。
以小组为单位进行系统检测。通过必要的检测，
识别安全气囊 ECU、传感器和执行器各端子功能。
教师应做好操作前的指导工作，对关键的操作内
容应进行演示操作，减小学生操作的盲目性
1、安全气囊实验台 1 辆
2、带有安全气囊整车 1 辆
3、汽车万用表 5 块
先修了《汽车电路与电子系统检修》课程
山东华宇职业技术学院
《汽车车身及底盘控制系统故障诊断与修复》课程标准
一、学习领域定位 《汽车车身控制系统故障诊断与修复》课程是汽车检测与维修技术专业的一门专业课 程。《汽车电路与电子系统检修》课程是学习本课程的基础。本课程综合性强，对专业基础 知识的要求较高。学习领域的确定依据是汽车维修岗位的典型工作任务。通过对典型工作 任务的系统化加工，充分考虑其可操作性和实用性，最终确定了八个学习情境。 二、学习领域目标： 1、专业能力目标 （1）培养汽车车身控制系统的故障分析、判断能力。具体要求是通过对故障现象的分 析，能够确定故障原因（部位）； （2）学会检测设备、仪器、仪表的正确使用方法；能够对检测结果进行分析，为故障 判断提供依据； （3）能够独立完成一些典型故障的排除工作。 2、方法能力目标 （1）培养学生查阅技术资料、技术文件的能力； （2）培养学生自我学习和自我提高的能力； （3）掌握科学的学习方法，善于积累经验、总结经验、指导自己的实践活动。 3、社会能力目标 （1）培养学生与人沟通能力、语言表达能力和团队协作能力； （2）培养学生认真做事的习惯，养成良好的职业素养； （3）培养学生事实求是的工作态度。 三、学习情境设计 1、学习情境设计思想 充分利用现有教学条件来构建学习情境。选择具有代表性的典型工作任务进行系统化 加工、构建学习情境。学习情境要具有合理的梯度结构，能力要求由低到高，遵循学生的 检测规律；贯彻以学生为主体的教学理念，为学生创造更多的动手操作机会，实现教、学、 做一体化；采用任务驱动教学方法，学习小组接受老师安排的工作任务，学生在完成工作 任务的过程中使教学目标得以实现；强调学生的主动性，培养学生自我管理能力、分析问 题和解决问题的能力。 2、学习情境课时分配
汽车故障培训计划表
汽车故障培训计划表第一阶段：汽车基础知识培训时间：3天内容：1. 汽车构造和工作原理：发动机、传动系统、制动系统、转向系统、悬挂系统等部件的构造和工作原理。
2. 汽车电子技术基础：车辆电子系统的基本组成、作用及工作原理，如发动机控制系统、车身控制系统、车载娱乐系统等。
3. 汽车常见故障排除方法：了解汽车常见故障的原因及排除方法，如发动机无法启动、刹车失灵、转向不灵等故障。
第二阶段：汽车故障诊断技术培训时间：5天内容：1. 汽车故障诊断方法：学习使用故障诊断仪和其他专业工具，掌握汽车故障诊断的基本流程。
2. 发动机故障诊断：掌握发动机故障的诊断方法，包括点火系统、供油系统、排气系统等部分的故障排除。
3. 传动系统故障诊断：学习分析并排除传动系统故障，包括离合器故障、变速箱故障等。
4. 制动系统故障诊断：掌握制动系统故障的诊断和排除方法，如制动失灵、刹车盘磨损等。
5. 转向系统故障诊断：学习识别并排除转向系统的故障，如转向系统失灵、转向不灵等故障。
第三阶段：汽车维修技术培训时间：7天内容：1. 发动机维修技术：学习发动机的拆装、维护和调整技术，包括缸体、曲轴、连杆、活塞等部件的维修。
2. 传动系统维修技术：掌握变速箱、离合器、差速器等传动系统部件的拆装和维修技术。
3. 制动系统维修技术：学习刹车盘、刹车片、制动液、制动总泵等制动系统部件的维护和更换技术。
4. 转向系统维修技术：掌握转向齿条、转向球头、转向拉杆等转向系统部件的维护和更换技术。
5. 车辆电子系统维修技术：学习车辆电子系统的故障排除和修复技术，包括故障码诊断、控制单元维修等。
第四阶段：故障案例分析和解决方案培训时间：5天内容：1. 案例分析：学习分析实际汽车故障案例，包括发动机故障、传动系统故障、制动系统故障、转向系统故障等。
2. 解决方案探讨：研讨解决汽车故障的有效方法和技巧，包括检测仪器的使用、维修工具的选择等。
3. 答疑交流：针对学员在实际工作中遇到的问题进行答疑和交流，让学员们更好地应用所学知识。
汽车故障诊断与排除授课计划
安徽水利水电职业技术学院学期授课计划
课程名称：汽车故障诊断与排除班级：汽检1311任课教师：徐小剑14/15第2学期
学期计划课时
本学期课时分配计划
29.
项目十润滑系统与点火系统的故障诊断与排除
润滑系统故障诊断与排除，点火系统故障诊断与排除
30.
31.
32.
项目十一电器系统与空调故障诊断与排除
启动系、充电系、汽车灯系、汽车空调故障诊断与排除
33.
34.
35.
36.
项目十二汽车仪表的发展及故障诊断与排除
了解汽车电子仪表的组成与功用、工作原理，掌握仪表系统故障诊断与排除
周数
周课
时数
总课
时数
讲授
实验
作业
练习
综合
练习
课程
设计
实习
实训
13
6
78
78
无
无
无
无
无
讲次
主要内容
教学基本要求
备注
1.
项目一汽车故障与诊断基础知识
了解汽车故障诊断的基本概念、常见诊断方法、诊断的基本步骤
2.
Hale Waihona Puke 3.4.项目二发动机异响故障诊断与排除
掌握发动机异响故障的诊断与排除，了解相关零部件的使用与保养
18.
19.
20.
21.
22.
项目八离合器起步发抖与启动系统无启动征兆故障诊断
离合器起步发抖故障的诊断，启动系统无启动征兆故障的诊断，离合器及起动机相关零部件的使用与保养
新能源汽车故障诊断技术课程授课计划表
电动汽车故障分析方法
第15周
12月6日-12月10日
4
典型电动汽车电路图
4Hale Waihona Puke 典型电动汽车电路图第16周12月13日-12月17日
实训考试
实训考试
第17周
12月20日-12月24日
实训考试
实训考试
第18周
12月27日-1月31日
复习
复习
第19周
1月3日-1月7日
第20周
1月10日-1月14日
第11周
11月8日-11月12日
4
直流转化器故障诊断技术
4
直流转化器故障诊断技术
第12周
11月15日-11月19日
4
电动汽车空调故障诊断技术
4
电动汽车空调故障诊断技术
第13周
11月22日-11月26日
4
减速箱驻车故障诊断技术
4
减速箱驻车故障诊断技术
第14周
11月29日-12月3日
4
电动汽车故障分析方法
第7周10月11日-10月15日
4
汽车变频器故障诊断技术
4
汽车变频器故障诊断技术
第8周
10月18日-10月22日
4
汽车变频器故障诊断技术
4
汽车变频器故障诊断技术
第9周
10月25日-10月29日
4
汽车充电故障诊断技术
4
汽车充电故障诊断技术
第10周
11月1日-11月5日
4
汽车充电故障诊断技术
4
汽车充电故障诊断技术
课程授课计划表
（2022——2023学年第一学期）
课程名称新能源汽车故障诊断技术
《汽车车身电气设备检修》全套教案-完整版授课电子教案-整本书电子讲义-教学讲义(最新)
（1）熟悉安全气囊系统的结构组成、分类。
（2）掌握安全气囊系统的工作原理。
教学过程
课程导入
一、组织教学（2分钟）
整顿纪律、清点人数，稳定学生情绪。
二、导入新课（5分钟）
1.本课题的学习目的
2.本课题学习及掌握的主要内容
3.本课题参阅的材料
4.对本课题作业的要求
详细内容及要求
一、安全气囊系统的功用与类型
整顿纪律、清点人数，稳定学生情绪。
二、导入新课（5分钟）
1.本课题的学习目的
2.本课题学习及掌握的主要内容
3.本课题参阅的材料
4.对本课题作业的要求
详细内容及要求
一、汽车电动刮水器与风窗清洗器
1.电动刮水器的组成及工作原理
（1）电动刮水器的组成
（2）刮水器的变速原理
（3）刮水器的自动复位
（4）刮水器间歇控制
（3）电路图中标有电路编号
（4）电路中标有特殊的提示符号
（5）车辆位置用代码进行分区
2.通用汽车电路图符号
（1）通用汽车电路元件符号说明
（2）通用汽车电路中的导线颜色符号说明
3.通用汽车电路图识读示例
五、丰田汽车电路图的识读
1.丰田汽车电路图的特点
2.丰田汽车电路图符号
教学小结
本课题主要介绍了大众、奥迪、奔驰、宝马、通用和丰田汽车电路图的识读。
思考练习
见《汽车车身电气设备检修》89-90页
第
教学内容
课题三汽车辅助电气（任务四、五、六）
教学任务
（1）熟悉汽车电动座椅、门锁、 中控系统以及汽车音响的组成和工作原理。
（2）学会汽车电动座椅、门锁、 中控系统以及汽车音响的常见故障检修。
《汽车车身电控系统检测与修复》教学教案
《汽车车身电控系统检测与修复》教学教案第一章：汽车车身电控系统概述1.1 教学目标1. 了解汽车车身电控系统的概念、组成及作用。
2. 掌握汽车车身电控系统的基本原理。
3. 熟悉汽车车身电控系统的主要部件。
1.2 教学内容1. 汽车车身电控系统的定义与组成2. 汽车车身电控系统的作用与特点3. 汽车车身电控系统的基本原理4. 汽车车身电控系统的主要部件及其功能1.3 教学方法1. 采用多媒体课件进行讲解，结合实物展示。
2. 引导学生通过小组讨论，分析汽车车身电控系统的实际应用案例。
3. 安排实践操作环节，让学生动手检测汽车车身电控系统的基本部件。
1.4 教学评估1. 课堂问答：了解学生对汽车车身电控系统的基本概念的理解。
2. 小组讨论：评估学生对汽车车身电控系统实际应用案例的分析能力。
3. 实践操作：检查学生对汽车车身电控系统基本部件检测的掌握情况。
第二章：汽车车身电控系统的检测方法2.1 教学目标1. 掌握汽车车身电控系统的检测方法。
2. 学会使用相关检测仪器与设备。
3. 熟悉检测流程与注意事项。
2.2 教学内容1. 汽车车身电控系统的检测方法概述2. 检测仪器与设备的使用方法3. 检测流程与注意事项2.3 教学方法1. 采用多媒体课件进行讲解，结合实物展示。
2. 安排实践操作环节，让学生动手操作检测仪器与设备。
3. 引导学生通过小组讨论，分析检测流程与注意事项。
2.4 教学评估1. 课堂问答：了解学生对汽车车身电控系统检测方法的理解。
2. 实践操作：评估学生对检测仪器与设备的使用能力。
3. 小组讨论：检查学生对检测流程与注意事项的掌握情况。
第三章：汽车车身电控系统的修复方法3.1 教学目标1. 掌握汽车车身电控系统的修复方法。
2. 学会使用相关修复工具与设备。
3. 熟悉修复流程与注意事项。
3.2 教学内容1. 汽车车身电控系统的修复方法概述2. 修复工具与设备的使用方法3. 修复流程与注意事项3.3 教学方法1. 采用多媒体课件进行讲解，结合实物展示。
车辆维修专业汽车电子控制系统教案范本故障诊断与维修方法
车辆维修专业汽车电子控制系统教案范本故障诊断与维修方法车辆维修专业：汽车电子控制系统教案范本——故障诊断与维修方法第一节：概述车辆的电子控制系统是现代汽车技术的核心之一，它负责监测和控制车辆的各种系统和部件。
因此，掌握汽车电子控制系统的故障诊断与维修方法对于车辆维修专业的学生来说至关重要。
本教案范本旨在给车辆维修专业的教师提供一个指导，帮助他们教授汽车电子控制系统的故障诊断与维修方法。
第二节：教学目标1.了解汽车电子控制系统的基本原理和功能。
2.掌握故障诊断的基本流程和方法。
3.熟悉常见的电子控制系统故障类型与排除方法。
4.培养学生的动手操作和故障解决能力。
第三节：教学内容1.汽车电子控制系统基本原理和功能1.1 传感器与执行器的作用与原理1.2 电子控制单元的结构和功能1.3 总线网络的概念和应用2.故障诊断的基本流程和方法2.1 故障码的获取与解读2.2 仪表和仪表板的故障诊断2.3 使用故障诊断仪进行故障排查2.4 数据流诊断与故障仿真3.常见的电子控制系统故障与排除方法3.1 发动机控制系统的故障与排除3.2 制动控制系统的故障与排除3.3 点火系统的故障与排除3.4 空调控制系统的故障与排除第四节：教学方法与手段1.理论讲授与实例分析相结合，使学生能够更好地理解课程内容。
2.实验操作与案例分析，通过动手操作和解决实际问题的训练，提升学生的实际应用能力。
3.小组讨论和互动交流，促进学生之间的合作和学习。
第五节：教学评估与反馈1.课堂练习，检测学生对于教学内容的掌握程度。
2.实验考核，评估学生实际操作和解决问题的能力。
3.课程反馈，收集学生对于教学过程和内容的意见和建议。
第六节：教学资源1.教材：《汽车电子控制系统原理与维修》，xxx出版社。
2.软件：故障诊断仪软件、数据流仿真软件等。
3.实验设备：汽车电子控制系统实验台、接口电缆等。
第七节：教学进度安排本教案范本采用12周的教学进度安排，每周两次课，每次课2个学时。
汽检汽电授课计划及课程标准执行情况汇总表
0 0 0
12汽车检测（1-2）班 滞后2个学时 12汽车检测（3-4）班
有
王贵槐
逐步执行中 逐步执行中
0
授课计 应检查份数： 划 实际检查份数： 检查统 授课计划有无不切实际情况： 填表人：
29 29 无
有 王贵槐 实际进度与授课计划进度一致份数：25 实际进度比授课计划进度提前份数：0 实际进度比授课计划进度滞后份数：4 系部主任签字（并盖章）：
11汽车检测（1-4） 滞后2个学时 10汽车电子（1）
0 0 0
汽车电路与电气系统检修（一）11汽车检测（1-4） 汽车电子制图与制版 11汽车电子（1）
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金碧辉 马硕 李娜 汤伏龙 李娜 李辉 孙智睿 姚优 朱松鹤 何细鹏 杨凡 廖长英 谭春隆 李小庆 陈浪
汽车发动机构造 汽车故障诊断技术 汽车及配件营销 汽车检测与故障诊断技术 汽车企业管理 汽车实用英语 汽车实用英语 汽车使用性能与检测 汽车使用性能与检测
附件2
武 汉 交 通 职 业 学 院 授 课 计 划 及 课 程 标 准 执 行 情 况 汇 总 表
系部名称：汽车工程系 授课教 师姓名
汤伏龙 陶盛飞 周建明 王贵槐 孙忠伟 施亚齐 吴人俊 谢计红 谢计红 张靖 屈亚锋 徐涛 刘刚 李芳
授课计划检查截止时间：2012年11月22日 授课班级 授课进度提 有无课 课程标 前/滞后学 授课进度（提前/滞后）原因 拟采取措施 程标准 准制定 人 时
2012年11月22日授课教师姓名授课进度提前滞后学时授课进度提前滞后原因有无课程标准课程标准制定人课程标准执行情10汽车检测1311汽车检测1411汽车检测1411汽车电子1机械cad基础11汽车电子1滞后1个学时10汽车检测1310汽车电子110汽车电子110汽车检测1311汽车电子111汽车检测14滞后2个学时10汽车电子111汽车检测1411汽车电子111汽车电子110汽车检测1310汽车电子110汽车电子110汽车电子110汽车检测3明平顺逐步执行中明平顺逐步执行中汽油发动机电控系统的检修国庆节放假加快进度逐步执行中杨凡汽车电工电子基础杨凡逐步执行中杨凡逐步执行中汽车机械基础国庆节放假加快进度逐步执行中应检查份数
故障诊断实训项目安排表170227
9
燃油供给系统的故 障诊断
#
照明系统的检修与 拆装
2
1.世达150件套 2.气缸压力 表
1.整车
2
1.世达150件套 2.燃油压力 表
1.整车
4
1.世达150件套 2.万用表 3. 试灯
1.整车
4
1.世达150件套 2.万用表 3. 试灯 4.KT600
1.整车
4 1.世达150件套 2.万用表 1.整车
4 1.世达150件套 2.万用表 1.整车
4
1.世达150件套 2.万用表 3.KT600
1.整车
#
ABS的检测与故障诊 断
4
1.世达150件套 2.万用表 3. 试灯 4.KT600
1.整车
合计：
50
故障诊断课程项目安排
序 号
故障项目
实训 课时
项目所需主要工具
项目设备
备注
1 整车认件
2
汽车专用万用表的 使用
2 2 1.万用表 2.蓄电池
1.整车 1.博士万用表
3 解码器的使用
2 1.KT600解码器
1.整车
4 气缸压力表的使用
5 燃油压力表的使用
6
点火系统的检修与 拆装
7
点火系统的故障诊 断
8
燃油供给系统的检 修与拆装
4
1.世达150件套 2.万用表 3.KT600
1.整车
4
1.世达150件套 2.万用表 3. 试灯
1.整车
#
照明系统的故障诊 断
#
电动车窗的检修与 拆装
#
充电系统的检修与 拆装
#
充表 3. 试灯
1.整车
最新汽车故障诊断作业表车身电器2
汽车维修技能大赛国赛项目故障诊断(车身电器)作业记录表比赛用时：分秒裁判长签字：年月日验，观察时间为（）。
A、3minB、8minC、2minD、5min2. 建设工程竣工图必须是（）。
A、使用后的施工图B、复印图C、新蓝图D、初设图3. 档案卷内备考表填写的内容有（）。
A、文件材料题名B、序号C、说明D、责任者4. 重新绘制的竣工图应采用全市规定的（）。
A、设计院图标B、不要图标C、竣工图章D、竣工图图标5. 建筑节能工程归档文件内容一览表是按（）执行。
A、渝建发[2005]226号文B、渝建发[2008]76号文C、渝建[2011]541号文D、渝建发[2010]93号文6. 城建档案的排架方法有 ( )。
A、分类排架法和流水排架法B、不分类大流水排架和分类流水排架C、分类排架法和不分类排架法D、分类排架法和按时间排架法7. 市政工程观感的综合评价，在受检项目中，质量评价为“好”的项目占全部受检项目的（）%以上，其余项目评价为“中”则观感综合评价为“好”。
A、60B、70C、80D、908. 下列属于立项文件的是（）。
A、建设用地文件B、施工图设计文件的审批意见C、施工许可证D、项目建议书9. 2010年版《重庆市市政基础设施工程施工技术用表》中渝市政竣表共（）种。
A、14B、15C、142D、18910. 某市政工程造价约为2000万人民币，其照片数量要求应多于（）。
A、15张B、40张C、30张D、60张11. 竣工图图标应绘制在图纸的（）。
A、右上角B、右下角C、左上角D、左下角12. 竣工图的编制工作，必须在施工过程中（）及时绘制。
A、随工程进度B、在开工后C、在完工后D、随工程开工13. 单位（子单位）工程质量竣工评估报告（验收表-3）应由（）填写。
A、建设行政主管部门B、施工单位C、监理单位D、建设单位14. 城建档案的保管工作是城建档案工作的( )环节。
A、重要B、最终C、第一个D、基础15. 城建档案的保管期限规定有( )。
《汽车电气设备故障诊断与修复》教学计划
16
8.2基于电控单元、网络控制的电路识读
1.基于网络控制的电路识读方法
2.电路图符号及其含义
2
3.基于网络控制的电路的特点
4.后视镜电路识读
2
2
2
1.4汽车电路常见故障及检测方法
1.汽车电路常见的故障
2.汽车电路故障常用诊断与检修的一般流程
3.汽车电路故障诊断与检修的常用方法
4.汽车电路故障诊断与检修的注意事项
2
情境二 电源系统失效故障诊断与修复
2
2.1电源系统故障诊断与修复
1.电源系统的组成、工作原理
2.电源系统的故障诊断方法
3
2.2蓄电池亏电严重故障诊断与修复
授课计划学年第学期
课程名称
汽车电气设专业名称
汽车检测与维修
班级
任课教师
辅导教师
平均周学时
4
总学时数
64
已完成学时
0
本学期学时
64
周 次
教 学 课 题
学 时
教学场地
1
情境一 汽车电气系统认知
2
汽车电气系统检测与修复专业教室
1.1汽车电气系统的认识
1.汽车电气系统的组成
2.汽车电气系统的特点
2
3.1起动系统故障诊断与修复
1.起动系统的组成及工作原理
2.典型起动系统的故障诊断与修复
5
3.2起动机不转故障诊断与修复
1.起动机的组成及工作原理
2
2.起动机的检修、试验及维护方法
2
6
情境四 点火异常故障诊断与修复
2
4.1点火系统认识
1.发动机点火系统的功能、分类及组成
2.微机控制点火系统的控制策略与工作原理
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13 4 2 任务 1：电动车窗的原理与检修
情境 4：电动天窗、车窗、座椅系统的故 13-17 4-6 10
障诊断
1
12 3 2 任务 3：电子控制助力转向系统检测
1
11 3 2 任务 2：液压转向助力系统检测
1
10 3 2 任务 1：机械转向机构的检测
10-12 3 6 情境 3：电控动力转向系统的检测
操作性和实用性，最终确定了八个学习情境。
典型工作任务。通过对典型工作任务的系统化加工，充分考虑其可
专业基础知识的要求较高。学习领域的确定依据是汽车维修岗位的
与电子系统检修》课程是学习本课程的基础。本课程综合性强，对
本课程是汽车检测与维修技术专业的一门专业课程。《汽车电路
本课程教学目的及主要要求：
1
2
9 3 2 任务 4：电子控制变高度悬架系统
2
8 2 2 任务 3：车身高度控制系统的检修
2
7 2 2 任务 2：电控悬架执行机构的检修
1
6 2 2 任务 1：电控悬架输入装置的检修
88.8918÷1.2990÷.1=4214÷3922=.0034=1÷15251371=8535.78.208÷023.2173c00÷1*m=29030.3922c=.1÷20m3=2÷120252.=3535=42314c)*523m240341*31.252=31*.1.535.*031342.*9205221.04.455=+213*05*2022.02.854850.3150.*+58c12*5m1*202+.050+0.014*85.20*051000+0+03/8T.+0÷+=55+1*011+010+91÷01454050*0010200+5+0+080+400*+4**1*1510.3910%*C%-*6+÷M(=*M=5÷50)*30*31(÷3110*5+**÷4*1m243.%71e=78%n0)8=8s.5=77.93c.6c0mmc.4*m1*31,0w199o.k2.m4c-cem.5mn2csp26m659*.0.34-50.60c5*pm.3c85m9,c05g.m.05i0rp-l.s.85p6/c50bcm0.om7py.c.6spm5c+mc;0m..7.cmk ; 1+1k+12+1+k2234=1c+m1++4+4+2
1) B2Ak+22+1=2+15+c51mc+=m5=21c11+m++12+2+1++=212=2+1+2+1+2+2+22+32k+1+2
（1） 《汽车车身电控系统维修》 （编著者： 岑业泉
主要参考书目：
出 版 社：＿电子工业出版社＿＿ 出版时间：＿＿2008.11 ＿
编 著 者：＿冀旺年
教材全称：＿汽车车身电气设备系统及附属电气设备（第 2 版）
制定日期： 2011 年 月 日
（签章） （签章） （签章）
教研室主任审查 院系（部）负责人审核 教务处审批
刘春晖 ＿＿＿
主讲教师：＿＿
课程名称： 汽车车身电控系统故障诊断
授课班级：09 高职汽修 1、2、3、4、5、6 班
教学部门：汽车工程系 授课年级：09 级
88.8918÷1.2990÷.1=4214÷3922=.0034=1÷15251371=8535.78.208÷023.2173c00÷1*m=29030.3922c=.1÷20m3=2÷120252.=3535=42314c)*523m240341*31.252=31*.1.535.*031342.*9205221.04.455=+213*05*2022.02.854850.3150.*+58c12*5m1*202+.050+0.014*85.20*051000+0+03/8T.+0÷+=55+1*011+010+91÷01454050*0010200+5+0+080+400*+4**1*1510.3910%*C%-*6+÷M(=*M=5÷50)*30*31(÷3110*5+**÷4*1m243.%71e=78%n0)8=8s.5=77.93c.6c0mmc.4*m1*31,0w199o.k2.m4c-cem.5mn2csp26m659*.0.34-50.60c5*pm.3c85m9,c05g.m.05i0rp-l.s.85p6/c50bcm0.om7py.c.6spm5c+mc;0m..7.cmk ; 1+1k+12+1+k2234=1c+m1++4+4+2
实 训＿＿周， 每周＿＿学时， 共＿＿学时
实 验＿＿周， 每周＿＿学时， 共＿＿学时
理论课 11 周， 每周 8 学时， 共 88＿学时
本学期学时安排：
）
（编著者： 罗富坤
（3）《汽车车身电控系统检测与修复》
）
（编著者： 王丽梅
《汽车车身1.2990÷.1=4214÷3922=.0034=1÷15251371=8535.78.208÷023.2173c00÷1*m=29030.3922c=.1÷20m3=2÷120252.=3535=42314c)*523m240341*31.252=31*.1.535.*031342.*9205221.04.455=+213*05*2022.02.854850.3150.*+58c12*5m1*202+.050+0.014*85.20*051000+0+03/8T.+0÷+=55+1*011+010+91÷01454050*0010200+5+0+080+400*+4**1*1510.3910%*C%-*6+÷M(=*M=5÷50)*30*31(÷3110*5+**÷4*1m243.%71e=78%n0)8=8s.5=77.93c.6c0mmc.4*m1*31,0w199o.k2.m4c-cem.5mn2csp26m659*.0.34-50.60c5*pm.3c85m9,c05g.m.05i0rp-l.s.85p6/c50bcm0.om7py.c.6spm5c+mc;0m..7.cmk ; 1+1k+12+1+k2234=1c+m1++4+4+2
1) B2Ak+22+1=2+15+c51mc+=m5=21c11+m++12+2+1++=212=2+1+2+1+2+2+22+32k+1+2
2011 至＿2012＿学年第＿一＿学期
山东华宇职业技术学院
教师学期授课计划
备注：（含实验器材及设备、实训场所、实习地点等情况说明）
实 习＿＿周， 每周＿＿学时， 共＿＿学时