府谷县榆河交警队基站

占道交通疏解方案

占道交通疏解方案目录一、概述 (3)1.1 背景介绍 (3)1.2 目的和意义 (4)1.3 方案适用范围 (4)二、现状分析 (5)2.1 交通流量统计 (6)2.2 现有疏解措施评估 (7)2.3 存在问题分析 (8)三、疏解目标与原则 (9)3.1 疏解目标 (10)3.2 疏解原则 (10)3.3 疏解效果预期 (11)四、疏解方案设计 (12)4.1 交通组织调整 (13)4.1.1 限行措施 (14)4.1.2 交通信号优化 (15)4.1.3 非机动车道建设 (16)4.2 道路扩容改造 (17)4.2.1 增设车道 (18)4.2.2 改善道路结构 (19)4.3 交通节点优化 (20)4.3.1 交通信号灯设置 (21)4.3.2 交通标志线完善 (22)4.4 其他配套措施 (23)4.4.1 公共交通优化 (24)4.4.2 停车设施建设 (26)五、实施计划与步骤 (27)5.1 短期计划 (28)5.1.1 关键时间节点 (29)5.1.2 具体任务分解 (30)5.2 中长期计划 (30)5.2.1 发展规划 (32)5.2.2 进度安排 (33)六、风险评估与应对措施 (34)6.1 风险评估 (35)6.1.1 技术风险 (36)6.1.2 经济风险 (37)6.1.3 社会风险 (38)6.2 应对措施 (39)6.2.1 技术改进 (40)6.2.2 经济补偿 (41)6.2.3 社会沟通 (42)七、效果评估与持续改进 (44)7.1 效果评估指标 (45)7.1.1 交通流量变化 (46)7.1.2 交通拥堵状况 (48)7.1.3 社会公众反馈 (49)7.2 持续改进机制 (50)7.2.1 数据收集与分析 (51)7.2.2 改进措施制定 (52)7.2.3 定期评估与调整 (53)一、概述随着城市经济的快速发展和机动车保有量的不断增长，道路交通压力日益凸显，特别是在繁华商业区、居民密集区以及大型公共设施周边，交通拥堵和停车难问题尤为突出。

榆林交警支队公布测速探头(全)

府谷县城区：1、人民路与大桥路、府州巷、新府路、天府路、人民南路、工商银行路口。2、天化路与氮肥厂路口。 3、新汽车站西侧。4、电力巷南侧出口。5、烟草巷北侧出口。6、中行巷南侧出口。7、府州巷北侧出口。 8、交通巷西侧出口。9、府店路与孤山中队、温李河路路口。10、河滨路与人民路、建设路、焦闯红灯记城市道路化厂、华建桥、沙川沟电厂、大桥路路口。11、华龙桥东口。12 录系统、新民镇与301省道路口。13、中央大道与铁西路路口。14、滨河路与铁西路、东区一路路口。15、第二幼儿园门口。16、高石崖政府门口。17、华建桥西口。18、新区滨河路与高速公路引线交叉口。定边县城区：1、城区二道街十字。2、西环路十字。3、钻采十字闯红灯记城市道路。4、阳光电力十字。5、明珠路十字。6、长城街十字。录系统靖边县城区：1、长庆路与民生路、人民路、统万路、南环路路口。2、长城路与民生路、统万路路口；3、林荫路与统万路、民生闯红灯记路路口。4、北大街与统万路、新东西街路口。5、南大街与东西城市道路录系统街路口。6、东环路与东大街、新东西街路口。 7、育才路与南环路路口。横山县城区：1、人民路与长安路、怀远路、古城路、农机局路口。2、迎宾路与自强路、检察院、育才路、长安路、解放路、古城路路口。3、交通巷东口。4、光明东路西口。5、解放东路西口、闯红灯记解放西路东口。6、二街粮食局路口、二街横山镇门口、二街古城城市道路录系统东路十字。7、体育东路西口、体育西路西口。8、小河路东口。9 、自强东路西口、自强西路东口。10、建国西路西口。11、二街古城东路路口。
榆林市公安局交警支队第三批交通技术监控设备公布名单
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榆林市公安局交警支队二大队开拓创新构建和谐警民关系

查”教育整顿和落实公安机关人民警察纪律条令中，设立 “ 范规
执法意见箱” 、 “ 四查 ” 教育整顿规范执法意见征询点和 “ 范执法规
举报日”，并设立举报电话。加强警务督察，从严约束民警执勤执法行为，形成月月有通报、事事有点评。深化典型示范活动，在全大队范围内开展了 “ 范中队”、 “ 示示范岗台”、 “ 执法标兵 ”创建活动。全年举办了８民警执法规范化业务技能培训班。完善了《期大队行政管理制度》、后勤管理制度》、《务管理制度》、 Ⅸ 务管财勤理制度》等６项管理制度，坚持用制度管人管事。干警面貌焕然一１新，全年大队无一起违法违纪案件，无一起上访事件，无一起治安、
园周边全部规划了停车位，增加了警示标牌、标志、警示桩８处。坚６
持 “ ～校一警、定岗定人”原则，各校园设立 “ 护学岗”共２余个。０每所学校设一名交警为 “ 园交通安全辅导员 ”。实行 “ 长时校延间、节假日正常上班 ”机制，在各大十字路口开设了 “ 民窗口服便务 ” 、 “ 色通道 ” ，建立了 “ 绿流动车管所 ”，出台机动车注册 “ 十项便民措施” ，提前一个半月超额完成了机动车注册登记任务。创新 “ 明交通行动计划 ” 主题宣传方式，全年出动宣传车文２５台次，组织千人以上大型宣传活动８９０次，召开宣传座谈会１次，７深入社区宣传３次、学校宣传６次、企业宣传２次、单位宣传１０６５１２次，发放宣传材料２３０份，展出宣传展板１３次，播放宣传教育４００９场片３场次，设置大型宣传牌８面，张贴宣传标语２６条，设立法律咨１６５０询点５个。全年在省级媒体刊发稿件２篇次，市级新闻媒体刊发稿件８８

精密工程控制网测量复测方案

大连铁路枢纽改造工程SN2标段第二项目部精密工程控制测量网复测方案（DIK44+864.58～DIK53+640) 编写：复核：批准：中铁二十一局集团有限公司大连铁路枢纽改造工程SN2标段第二项目部二零一三年三月目录1.概述 (1)2.复测技术依据 (1)3.已有成果资料 (2)4.精测网复测内容及精度要求 (2)4.1复测工作内容 (2)4.2复测精度总体控制 (3)4.3复测的具体精度控制标准 (4)5.外业观测的实施 (5)5.1高程控制测量作业实施计划 (6)5.2平面控制测量作业实施计划 (7)6.精测网复测数据处理和平差方法 (9)6.1 高程控制网复测数据处理和平差 (9)6.2 平面控制网复测数据处理和平差 (10)7.问题处理与复测评判 (12)7.1 CPI控制网复测评判方法及标准 (12)7.2 CPII控制网复测评判方法及标准 (13)7.3 三等水准复测评判方法及标准 (14)8.复测应提交的成果和资料 (14)9.附件 (15)1.概述大连铁路枢纽改造工程位于辽东半岛、黄海之滨，线路总体走向呈西南～东北向，西起大连市甘井子区，东至普兰店市的登沙河镇西侧，途经大连市的金州区与保税区。

线路自哈大客运专线新大连站站外（DK19+453.07）引出，上跨后盐立交桥，经陆港物流园区，下钻在建哈大客运专线同时上跨沈大高速公路，在既有金州站小里程咽喉区附近折向东北，于既有金州车场的北侧并行车场前行，在既有金州站的北侧设置金州客场，随后铁路跨过既有哈大线、以隧道形式经过红塔工业区、下钻既有哈大线，于刘半沟附近设置广宁寺站，随后铁路继续东行跨过丹大高速公路、登沙河，我项目部施工区段DIK44+864～DIK53+640，线路全长8.776km。

本项目部精密工程控制测量网分为高程和平面两部分。

铁道第三勘察设计院集团有限公司所交高程控制网为三等水准网，所交平面控制网分为基础控制网（CPI）和线路控制网（CPII），精度分别为铁路三等和四等GPS网。

12122(110)报警台跨网派单协同应用项目采购需求

12122(IlO)报警台跨网派单协同应用项目采购需求一、建设背景目前，按照XX省公安厅的统一规划，12122统一接入全省110语音中心，业务系统采用XX省公安厅接处警平台，并在此基础上针对122(含12122)业务警情类型进行适配改造，数据通过全省110接处警智库系统平台进行指令下达及反馈。

针对12122警情中的高速交通事件，XX市高速交警业主单位原已具备一套集指挥、调度、处置、数据分析于一体的数字管控综合决策平台。

新110(12122)接处警系统上线后，高速交通事件类警情的接处分离及跨网数据融合调度需求亟待解决。

根据全省110接处警系统(以下简称110系统)建设规划和高地信息化系统融合相关指导意见要求,全省高速公路12122接处警系统按照“保留12122报警电话、系统功能同步优化”的模式整体迁网嵌入110系统。

同时，要结合高速公路“一路三方”管理实际，提前谋划系统迁网改造融合后与相关单位的信息互通、资源共享、应急处置等工作。

进一步强化系统融合，各市公安机关要按照“一系统一方案”，对需沿用、改造的高速交警信息化系统，统筹开展对接改造，确保无缝融合。

根据上级指导意见要求，结合XX高速交警现状需求，现建设12122(110)报警台跨网派单协同处置应用，包括1、高速交警跨网派单对接；2、12122(110)报警台跨网派单协同处置应用；3、12122(HO)报警台跨网派单X政钉小程序；4、警情智能分析应用。

实现110(12122接处警平台)与数字管控综合决策平台的无缝对接；5、政务云租用。

二、项目建设必要性(一)积极响应上级部门的工作要求本项目建设积极响应上级部门的工作要求，根据全省110接处警系统建设规划和高地信息化系统融合相关指导意见要求，统筹开展对接改造,确保无缝融合。

(二)切实解决业务痛点其实解决12122接处分离及跨网数据融合调度的问题，提升警情处置效率。

(三)提高群众满意度本项目建设将整合警务资源，不仅可以增强XX高速交警的快速反应和整体作战能力，还可以提升12122的品牌形象，提高群众满意度，取得实战效果和社会反响的“双赢”。

坚持科学执法保障生态安全——府谷县公安局林业派出所工作纪实

新要求，广大森林公安民警进一步认识到
中小学入校进教室宣讲，加大了宣传力度，不断延伸宣传广度，增加了宣传的实际效
坚持 “ 治建警、从严治警 ” ，深入政
贯彻 “ 条禁令 ” ，不断加强森林公安队五
２１年府谷县林业派出所共受理各类森林案００
法大学，为了进一步提高业务水平，他先后几次到陕西省林业厅林业公安培训ｌ班、陕西省公安干部学校、南京人民警察学校参加学习，先后被授予 “ 绿色卫
士 ” 称号及 “ 山禁牧先进个人 ” 。封
件６起，结案６起，罚款９．８６４万元，行政处２
“ 条禁令 ” 、省公安厅的 “ 个严禁 ” 五四
加强森林公安队伍建设是完成自身使命的
重要前提和保证。１、不断加强思想政治学
习和教育，坚定树立 “ 警为公、执法为立
民 ” 宗旨。该所继续坚持贯彻学习教育制
显改善，精神状态更加饱满，斗志更加旺
造＿ｒ良好的环境。
森林公安作为生态建设的重要参与者、
生态安全的首要保护者和生态文明的创造
个小时的标准，狠抓政治、法律和业务学
习。民警都认真作了学习笔记，有的民警还写出了学习体会。除了 “ 础管理 ”工基作和科学发展观的内容外，派出所把社会主义荣辱观、公安民警新时期形势、政策教育等作为主要学习内容，同时积极利用网络认真学习上级领导的一些重要讲话精

高速公路榆商线神木至府谷高速公路LJ11合同段刚构跨铁路施工方案

一、编制目的明确新建神府高速窟野河特大桥主桥连续箱刚构悬臂浇注法施工、下部工程施工工艺及上跨神延铁路33#、34#墩墩柱施工既有神延铁路桥梁防护措施，规范和指导33#～34#跨悬臂浇注连续箱梁既有桥梁防护措施。

二、编制依据1、窟野河特大桥施工图（SⅣ-Ⅳ）2、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000）3、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95 ）4、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/-2004）5、既有线施工有关安全规定。

三、适用范围本连续箱梁悬灌法现浇施工方案适用于省级高速公路榆商线神木至府谷高速公路LJ-1-1合同段窟野河特大桥主桥跨越神延铁路连续箱梁及下部结构施工。

四、工程概述省级高速公路榆商线神木至府谷高速公路LJ-1-1合同段窟野河特大桥主桥跨越神延铁路连续箱梁为一联(88+4×165+88)米预应力混凝土连续箱梁,总长836米，分左右两幅，桥面宽2*15.5m，双向6车道设计。

箱梁位于半径1600m的圆曲线和纵坡2.2%的坡道上。

下部构造为桩基础、承台、薄壁空心墩。

线路与神延线交点里程及交角为：K122+243.6、27度。

跨越处位于神延铁路神木车站南咽喉以外，高速公路窟野河特大桥主桥连续刚构从神延铁路老龙池大桥4#至5号墩之间跨越，老龙池大桥为3孔24m+8孔32m预应力混凝土梁桥，梁部采用预应力混凝土T形标准梁（专桥2059），桥墩为圆端形实体墩，跨越处最高桥高约36m，桥台为耳墙式桥台，基础均为钻孔灌注桩基础。

跨越处神延铁路为50Kg钢轨，单线非电气化、非无缝线路，线路平面位于直线上，铁路通信、信号电缆分别以电缆槽形式置于铁路桥梁左右侧栏杆外；铁路贯通线距桥位较远，新建高速公路对其不产生影响。

新建神府高速公路窟野河特大桥33#、34#墩位于既有神延铁路老龙池大桥两侧，其中左幅34#、右幅33#承台距既有神延铁路老龙池大桥桥梁中心最近距离分别为26.62m、15.84m。

高速公路桩号

874国家高速公路网里程桩号传递方案桩号传递方案里程终点路线编号省份路线简称起点1地名桩号km地名桩号km国家高速公路网里程桩号传递方案桩号传递方案里程终点路线编号省份路线简称起点g7京新高速北京90
国家高速公路网里程桩号传递方案
路线编号 G1 G1 G1 G1 G1 G1 G1 G2 G2 G2 G2 G2 G2 G2 G3 G3 G3 G3 G3 G3 G3 G3 G3 G4 G4 G4 G4 G4 G4 G5 G5 G5 G5 G5 G5 G6 G6 G6 G6 G6 G6 G6 桩号传递方案路线简称京哈高速京哈高速京哈高速京哈高速京哈高速京哈高速京哈高速京沪高速京沪高速京沪高速京沪高速京沪高速京沪高速京沪高速京台高速京台高速京台高速京台高速京台高速京台高速京台高速京台高速京台高速京港澳高速京港澳高速京港澳高速京港澳高速京港澳高速京港澳高速京昆高速京昆高速京昆高速京昆高速京昆高速京昆高速京藏高速京藏高速京藏高速京藏高速京藏高速京藏高速京藏高速省份北京河北天津河北辽宁吉林黑龙江北京河北天津河北山东江苏上海北京河北天津河北山东江苏安徽浙江福建北京河北河南湖北湖南广东北京河北山西陕西四川云南北京河北内蒙古宁夏甘肃青海西藏里程地名 41.091 北京(四方桥) 21.303 冀京界 37.178 宝坻区牛道口镇(津冀界) 199.280 冀津界 548.563 山海关(辽冀界) 285.532 五里坡(吉辽界) 72.000 拉林河(黑吉界) 35.000 北京十八里店桥 6.840 冀京界 107.205 武清区大王古庄镇(津冀界) 110.263 青县(冀津界) 448.670 德州(乐陵)(鲁冀界) 484.700 新沂(苏鲁界) 24.200 安亭镇(沪苏界) 23.750 北京南苑(接五环) 58.670 安定(冀京界) 74.088 武清区石各庄镇(津冀界) 140.999 青县(冀津界) 360.100 德州(鲁冀界) 76.000 张山子(苏鲁界) 646.016 老山口(皖苏界) 161.000 开化西坑口(浙皖界) 387.630 浦城上巾竹村(闽浙界) 45.600 北京(六里桥) 437.576 涿州(冀京界) 531.900 豫冀界 293.665 九里关(鄂豫界) 531.768 临湘(湘鄂界) 441.319 小塘(粤湘界) 60.000 北京 274.766 冀京界 503.458 旧关(晋冀界) 624.451 禹门口(陕晋界) 1038.205 棋盘关(川陕界) 213.000 永仁(滇川界) 68.370 北京(马甸桥) 178.611 怀来(冀京界) 821.279 老爷庙(蒙冀界) 352.202 石嘴山麻黄沟(宁蒙界) 271.270 刘寨柯(甘宁界) 1484.556 马场垣(青甘界) 545.874 唐古拉山口(藏青界) 起点桩号(Km) 桩号(Km) 42.000 冀津界 64.000 宝坻区新安镇(津冀界) 102.000 山海关(冀辽界) 302.000 昌图毛家店(辽吉界) 851.000 拉林河(辽黑界) 1137.000 哈尔滨(瓦盆窑) 0.000 京冀界 35.000 武清区大王古庄镇(冀津界) 42.000 青县(津冀界) 150.000 乐陵(冀鲁界) 261.000 红花埠(鲁苏界) 710.000 花桥(苏沪界) 1195.000 江桥镇 0.000 京冀界 24.000 东安庄(冀津界) 83.000 青县(津冀界) 158.000 吴桥(冀鲁界) 299.000 张山子(鲁苏界) 660.000 老山口(苏皖界) 736.000 桃林(皖浙界) 1383.000 江山沙排(浙闽界) 1544.000 青口 0.000 南洛(京冀界) 46.000 磁县(冀豫界) 484.000 豫鄂界 1016.000 土城(鄂湘界) 1310.000 宜章(湘粤界) 1842.000 香港(皇岗口岸)(粤港界) 0.000 京冀界 60.000 井陉(冀晋界) 335.000 禹门口(晋陕界) 839.000 棋盘关(陕川界) 1464.000 川滇界 2503.000 昆明 0.000 延庆(京冀界) 69.000 老爷庙(冀蒙界) 248.000 麻黄沟(蒙宁界) 1070.000 海原郝家集(宁甘界) 1423.000 海石湾(甘青界) 1695.000 唐古拉山口(青藏界) 3180.000 拉萨地名 0.000 大沙务(京冀界) 终点桩号(Km) 桩号(Km) 41.091 63.303 101.178 301.280 850.563 1136.532 1209.000 35.000 41.840 149.205 260.263 709.670 1194.700 1219.200 23.750 82.670 157.088 298.999 659.100 736.000 1382.016 1544.000 1931.630 45.600 483.576 1015.900 1309.665 1841.768 2283.319 60.000 334.766 838.458 1463.451 2502.205 2716.000 68.370 247.611 1069.279 1422.202 1694.270 3179.556 3725.874

省级高速榆商线神木至府谷高速公路

省级高速榆商线神木至府谷高速公路路基桥隧工程施工及监理效劳招标公告一、神木至府谷高速公路工程建立工程已列入陕西省公路根本建立方案，工程法人为陕西省交通建立集团公司〔以下简称“招标人〞〕，现决定对该工程的路基桥隧工程施工及监理效劳进展国内公开招标。

本次招标采取资格后审的方式进展。

二、工程概况1、工程概况道路起于神木县乔家梁，向东跨越S204、包西铁路、水磨河及窟野河至永兴沟口，后沿沟上行，经瓦窑坡，在二堂设神木北互通立交。

过三堂、斗道卯至阳崖，而后道路折向东南进入李家沟，在李家沟沟口设永兴互通式立交与神杨公路相接，后经李阴塔、墩梁，桑梨湾至武家坡。

经沟岔、后塔、刘塔至王沙峁进入石马川，道路向东沿川道下行，经苏家峁、张家峁、七里源、高家峁，在石马川设互通式立交后，道路在齐家寨南侧分开川道，折向东北。

经园峁圪垯、沙角至碛楞乡，设互通立交后，道路跨黄河止于府谷县，与山西省规划建立的忻州至保德高速公路相接，道路全长56.039公里〔不含黄河特大桥0.799公里〕。

本工程路基桥隧工程施工工期12个月，工程总工期30个月。

本工程估算投资63.74亿元。

工程主要工程数量如下：主要工程数量表2、技术标准主要技术指标表注：括号前数字为指标值，括号内数字为采用值全线公路桥涵设计的汽车荷载标准为公路-Ⅰ级，互通连接线采用二级公路标准建立。

其它技术指针按照部颁?公路工程技术标准?〔JTJB01-2003〕规定值执行。

3、工程建立资金本工程建立资金主要由银行贷款和企业自筹资金二部分组成。

三、招标内容和资格要求1、本次招标施工LJ-1-1、LJ-9 、LJ-11 、LJ-12四个标段，其中LJ-1-1、LJ-11标段投标申请人必须具有公路工程施工总承包壹级及以上资质，同时具备桥梁工程专业承包壹级及以上资质且注册资本金在6千万元及以上；LJ-9标段投标申请人必须具有公路工程施工总承包壹级及以上资质，同时具备隧道工程专业承包壹级及以上资质且注册资本金在6千万元及以上；LJ-12标段投标申请人必须具有公路工程施工总承包壹级及以上资质且注册资本金在6千万元及以上。

陕北再铺新彩虹榆商线神木至府谷段开工

经济的发展。
神府高速将成为陕西煤炭东运重要通道
文／本刊记者王非图随着陕西省委常委、副省长洪峰发布开工令，陕西榆（林）商（）线神木至洛府谷高速公路在榆林市神木县乔家梁村开工。该项目地处国家能源化工基地腹地的神木、府谷两个产煤大县，是陕西煤炭东运的唯一高速通道。神木至府谷高速公路是陕西高速公路 “ ６７２ ”规划网三条纵向线中榆林至商洛５线的重要组成部分，也是国家级能源基地神木、府谷煤炭东运的唯一高速通道。路线起于神木县乔家梁，贯连神木、府谷多个乡镇，设黄河特大桥与山西省忻州至保德高速公路相接。全长５公里，桥梁建设共计２０１，占路线总长３％，隧道建设共计９１ｉ米６／ｏｏ，占路线总长１％。工程设计行车速度８公里／时，总投资５亿元，计划于￣４￣２ｏ小６２１年底建成通车，由陕西省交通建设集团公司负责建设。０．
度，重点服务装备制造、石油化工、
陕北再铺新彩虹
榆商线神木至府谷段开工
高新技术等主导产业发展及公共设施
和民生工程建设。充分发挥农业银行在农村金融体系中的骨干和支柱作
用，进一步加大对县域及 “ 农”信三贷投放，２０年～２１年农业银行将０９０２
新增贷款８ｏＬ，支持陕西经济社会ｏ４元
发展。
事实上，自２０年以来，农行陕０８西分行在认真做好股改各项工作的同时，围绕地方经济发展，不断加大信贷支持力度，先后支持了西安地铁二号线、宝天高速、德源府谷电厂、大唐发电陕西发电厂等一批重点项目。而据了解，为确保该项目工期进度，农行陕西省分行３亿元信贷资金２０５０８年内已经全部落实到位。此外，包括中行在内的其他金融机构也纷纷出台措施，积极支持陕西

安装信号基站补偿标准

安装信号基站补偿标准
嘿，朋友们！咱今儿来聊聊安装信号基站补偿标准这事儿哈。

你说这信号基站，就像是我们现代生活的隐形小天使，默默给咱提供着便利的网络信号。

但要安装它呀，可不是随随便便就弄的，这里头可有不少说道呢！
比如说补偿标准，这可不是个小数目啊！这就好比你家突然来了个大家伙要占地儿，那不得给你点补偿才说得过去嘛！要是补偿少了，咱心里能乐意吗？肯定不能呀！
那这补偿标准到底咋算呢？这可得好好琢磨琢磨。

就像你去菜市场买菜，不同的菜有不同的价格，这补偿也得根据各种因素来定。

比如说，基站安装的位置重要不？对周围环境影响大不大？这些可都得考虑进去呢！
要是在繁华地段安装，那补偿是不是得高一些？毕竟那地儿寸土寸金呀！要是在比较偏远的地方，可能补偿就相对少点，但也不能少得太离谱呀，那不是欺负人嘛！
再想想，如果安装基站会对周围居民的生活造成一些影响，比如有点噪音啥的，那补偿也得相应提高呀，这不是应该的嘛！不然人家居民能乐意吗？
还有啊，这补偿可不能拖拖拉拉的，得爽快给呀！你想想，要是你应得的钱一直拿不到手，那得多心塞呀！就好像你辛苦工作了一个月，老板却一直不给你发工资，你急不急？
咱老百姓过日子，不就图个公平合理嘛！这安装信号基站是好事，能让我们的生活更便利，但也得保障我们的权益呀！不能说为了装基站就不顾咱老百姓的感受了，那可不行！
所以说呀，这安装信号基站补偿标准可得好好定，要让大家都能满意。

不能让老百姓吃亏，也不能让安装方觉得亏了。

这就像是走平衡木，得两边都照顾到，这事儿才能顺顺利利的。

总之呢，这信号基站补偿标准可不是小事，得认真对待，让大家都能皆大欢喜！这才是我们都希望看到的呀！
原创不易，请尊重原创，谢谢!。

府谷至兴县铁路专用线方案研究2

府谷（银子湾）至兴县（瓦塘）铁路专用线方案研究清晨的阳光透过窗帘的缝隙，洒在桌上那厚厚的方案稿纸上，心里默默盘算着如何将府谷至兴县铁路专用线的方案阐述得更为详尽。

思绪如同一幅流动的画卷，逐渐在脑海中展开。

一、项目背景府谷县与兴县，一个位于陕西，一个位于山西，两地资源丰富，但交通不便。

为了促进区域经济发展，提高物流效率，我们提出了这条铁路专用线的建设方案。

想象着火车在这片土地上奔驰，带动两地的繁荣，心中不禁涌起一股激动。

二、线路规划1.起止点：府谷（银子湾）站至兴县（瓦塘）站。

2.线路全长：约120公里。

3.技术标准：采用国铁Ⅰ级标准，电气化铁路，双线设计。

4.设计速度：120公里/小时。

规划这条线路时，我们充分考虑了地形地貌、生态环境和地质条件，力求让铁路与自然和谐共处。

三、站点设置1.府谷（银子湾）站：起点站，连接既有铁路线，便于旅客换乘。

2.黄土梁站：位于黄土高原，站点附近有丰富的旅游资源，可带动旅游业发展。

3.兴县（瓦塘）站：终点站，与当地公路、水路运输形成有效衔接。

4.中间站：根据沿线居民分布和产业布局，设置若干中间站，方便群众出行。

四、投资估算1.铁路建设投资：约20亿元。

2.站房及配套设施投资：约5亿元。

3.电气化设备投资：约3亿元。

4.预留投资：约2亿元。

总投资约30亿元，相较于其他交通方式，铁路专用线具有投资少、见效快、运输成本低的优势。

五、经济效益1.促进区域经济发展：铁路专用线建成后，将大大提高两地之间的运输效率，降低物流成本，为企业提供便捷的物流服务。

2.带动就业：铁路建设及运营过程中，将提供大量就业岗位，带动当地就业。

3.提高居民生活水平：铁路专用线建成后，沿线居民出行更加便捷，生活品质得到提高。

4.促进旅游业发展：铁路沿线丰富的旅游资源得到开发，吸引更多游客前来游玩。

六、社会效益1.提高交通便捷度：铁路专用线连接两地，缩短了时空距离，提高了交通便捷度。

2.优化交通结构：铁路专用线与公路、水路运输形成有效衔接，优化了交通结构。

建井地质报告

陕西省府谷县中汇富能矿业有限公司煤矿建井地质报告陕西省府谷县中汇富能矿业有限公司二○一七年十一月陕西省府谷县中汇富能矿业有限公司煤矿建井地质报告编制单位：榆林市荣岩地质勘探有限公司报告主编：贺光武参加人员：黄亚莉张鹏程张翻芸靳秀伟冯艳荣杨军强贺成飞加康刘强第五少波审核：梁玉森总工程师：王永岩总经理：冯波提交单位：陕西省府谷县中汇富能矿业有限公司日期：二〇一七年十一月目录第一章概况...................................................................................... - 1 -第一节矿井基本概况. (1)第二节目的任务及编制依据 (2)第三节位置交通 (5)第四节矿权设置 (7)第五节自然地理 (11)第六节以往地质工作评述 (13)第七节建井工作 (17)第二章矿井地质特征.......................................................................... - 22 -第一节地层 . (22)第二节构造 (26)第三章煤层及煤质............................................................................ - 27 -第一节煤层 . (27)第二节煤质 (30)第四章矿井水文地质........................................................................ - 52 -第一节矿井水文地质条件 (52)第二节矿井充水因素分析 (57)第三节矿井涌水量预测及防水措施 (63)第四节矿井防水措施 (65)第五章其它开采技术条件................................................................ - 68 -第一节工程地质. (68)第二节冒顶实例分析及矿压规律 (74)第三节环境地质 (76)第四节瓦斯、煤尘、自燃倾向和地温 (80)第六章矿井资源量估算.................................................................... - 83 -第一节资源量估算范围及工业指标.. (83)第二节资源量估算方法 (84)第三节资源量估算参数和边界的确定 (84)第四节资源量分类 (88)第五节资源量估算结果 (90)第七章探采对比................................................................................ - 92 -第一节构造 . (92)第二节煤层、煤质 (92)第四节水文地质条件 (93)第四节勘查工作有效性评价 (93)第八章结论及建议............................................................................ - 95 -附图目录顺序号图号图名比例尺1 1-1-1 地形地质及水文地质图1:100002 2-1-1 地层综合柱状图1:5003 3-1-1 采掘工程平面图1:50004 4-2-1 Ⅰ-Ⅰ′勘探线剖面图1:20005 4-2-2 Ⅱ-Ⅱ′勘探线剖面图1:20006 5-2-1 松散层厚度等值线图1:100007 5-2-2 基岩顶面等高线图1:100008 6-2-1 4-2煤层顶板岩性分布及直接顶厚度等值线图1:100009 6-2-2 5-1煤层顶板岩性分布及直接顶厚度等值线图1:1000010 7-3-1 3-1煤层底板等高线及资源量估算图1:1000011 7-3-2 4-2煤层底板等高线及资源量估算图1:1000012 7-3-3 5-1煤层底板等高线及资源量估算图1:10000第一章概况第一节矿井基本概况陕西省府谷县中汇富能矿业有限公司位于府谷县城以西约52km 处，行政区划隶属陕西省府谷县新民镇管辖。

创新进取再创佳绩——记府谷县交警大队交通安全管理

创新进取再创佳绩——记府谷县交警大队交通安全管理
佚名
【期刊名称】《法治与社会》
【年(卷),期】2008(000)005
【摘要】@@ 府谷县位于陕西省最北端,地处陕、晋、蒙三省(区)接壤地带,被陕西省确定为煤电载能工业基地,是榆林能源化工基地的重要组成部分,工业经济快速发展,民营经济迅速壮大,初步形成了以煤炭、电力、化工、冶金建材为主的工业体系,基础设施明显改善,全县公路通车里程达459公里,公路网络四通八达,承担着全县繁重的物流,这为交通安全管理带来巨大的挑战,2007年初上任伊始的张志鹏大队长,勇担重担,在县委、县政府关怀和正确领导下,在市交警支队的指导下,始终坚持以科学发展观为统领,以开展创建"平安畅通县"活动为载体,全面贯彻落实五整顿、三加强"工作措施,以抓秩序,保畅通保安全为工作重点,科学分析交通安全形势,主动创新交警管理新举措,大力开展交通秩序综合整治,扎实推进道路交通管理工作,进一步加强公安交通管理基层基础建设,努力提高道路交通执法水平,为创建平安府谷,构建和谐社会营造了有序,安全,畅通道路交通环境.
【总页数】1页(P64)
【正文语种】中文
【相关文献】
1.忠于职守永创佳绩——记富县公安局交警大队城区中队中队长郭富林 [J], 窦刚
2.忠诚践行执法为民理念创建和谐有序交通环境——府谷县交警大队创新理念规范执法构建和谐交通环境工作纪实 [J], 王永程
3.发挥优势把握机遇创新进取再创佳绩——访国家级教学团队黑龙江大学俄语教学团队 [J], 屈崇丽
4.拼搏创佳绩实干谱新篇 --记肃宁县公安交警大队 [J], 孔祥明
5.求真务实再创佳绩——府谷县人民医院创建百姓放心医院工作侧记 [J],
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忠诚践行执法为民理念创建和谐有序交通环境——府谷县交警大队创新理念规范执法构建和谐交通环境工作纪实

忠诚践行执法为民理念创建和谐有序交通环境——府谷县交警大队创新理念规范执法构建和谐交通环境工作纪实
王永程
【期刊名称】《法治与社会》
【年(卷),期】2009(000)012
【摘要】@@ 近两年特别是自"7.03"事件以来,府谷县交警大队认真汲取队伍建设和执勤执法工作中的教训,紧紧围绕"服务全县经济发展,创建平安畅通府谷,提高公众满意度"这一目标,大力加强队伍建设,不断创新执法理念,改进工作作风,提高办事效率,优化服务质量,全力保障道路交通安全、有序和畅通,积级预防和遏制重特大交通事故,为全县人民营造了良好的交通环境,受到了社会各界的广泛赞誉,他们主要做法是:
【总页数】1页(P85)
【作者】王永程
【作者单位】
【正文语种】中文
【相关文献】
1.构建和谐的交通安全环境执法为民在基层体现——渭南公安交警支队狠抓基层规范化建设工作成绩 [J], 李新未;雷从喜
2.加强道路交通管理构建和谐平安交通——记萧县交警大队预防道路交通事故纪实 [J],
3.科学管理严格执法高效服务创建和谐有序的道路交通环境——在第14届智能交
通世界大会上的发言 [J], 宋建国
4.在构建和谐交通与可持续交通规划中如何践行低碳交通理念 [J], 王战权
5.强化交通管理优化交通秩序——左权县公安局交通警察大队忠诚履职执法为民综述 [J],
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府谷县公安局_企业报告(业主版)

目标单位：报告时间：
府谷县公安局 2023-采购、公共资源交易中心、企事业单位等网站公开的招标采购项目信息，基于招标采购大数据挖掘分析整理。报告从目标单位的采购需求、采购效率、采购供应商、代理机构、信用风险 5 个维度对其招标采购行为分析，为目标单位招标采购管理、采购效率监测和风险预警提供决策参考；帮助目标单位相关方包括但不限于供应商、中介机构等快速了解目标单位的采购需求、采购效率、采购竞争和风险水平，以辅助其做出与目标单位相关的决策。报告声明：本数据报告基于公开数据整理，各数据指标不代表任何权威观点，报告仅供参考！
项目名称
中标单位
中标金额（万元）公告时间
TOP1 TOP2
府谷县公安局机关灶餐厅厨房改造工程
陕西众源鑫建设工程有限公司
府谷县公安局机关灶餐厅厨房改造工程中标（成交）结果公告
陕西横达建筑工程有限公司
*按近 1 年项目金额排序，最多展示前 10 记录。
106.4 105.9
2023-07-14 2023-07-14
2023-05-17 2023-05-08
（7）修缮工程（2）
重点项目
项目名称
中标单位
中标金额（万元）公告时间
TOP1 TOP2
府谷县公安局基层派出所维修改造工程中标（成交）结果公告
榆林瑞祥德建筑工程有限公司
府谷县公安局信访室维修工程
府谷县众联博工程有限公司
126.8 12.6
2022-10-18 2023-07-05
6.1%
同比增长：1120.0%
*平均节支率是指，项目节支金额与预算金额的比值的平均值。（节支金额=项目预算金额-中标金额）
1.2 需求趋势
近 3 月(2023-06~2023-08)：

交警飞奔护送断肢断肢可以接上吗

交警飞奔护送断肢断肢可以接上吗*导读：交警飞奔护送断肢，断肢可以接上吗？交警飞奔护送男子断肢，无法进行再植手术很遗憾。

交警飞奔护送断肢，断肢可以接上吗？下面跟小编一起来看看吧。

*交警飞奔护送断肢我们车上有一名伤者的断肢，希望民警能帮忙在第一时间送到榆林二院。

4月23日8时55分左右，榆林市公安局指挥中心接到一条报警，原来一辆越野车上运送的是一肇事受伤男子的断肢，该名受伤男子之前已经被送往二院，为争取最佳治疗时间，家属报警求助。

交警榆横大队指挥中心接到市公安局110指挥中心命令后，迅速指派在文化路与人民路十字附近巡逻的民警立即电话联系家属，并赶往榆靖引线做好准备工作。

9时4分，民警在榆靖引线等到运送断肢的车辆，在接到车辆后，民警立即拉响警笛，并用对讲机呼叫沿途执勤民警，要求沿途的执勤民警加强指挥疏导和路面管控，保证他们能够优先通过，在第一时间将断肢送到医院。

9时11分，在交警的护送下，这辆私家车顺利抵达榆林市第二医院。

但遗憾的是，伤者因为伤情过重以及多方面因素，左腿无法进行再植手术。

肢体因灾难或意外伤害导致离断，此时，伤者都期望可以将断肢（指、趾）成功地移植在受伤的肢体上，使肢体恢复原有的功能。

断肢可以接上吗？一起来看看。

*断肢可以接上吗许多受伤离断的病人在医生的及时抢救和精心治疗下，断肢再植成活，功能基本恢复。

但这要靠医院的优良设备、医生的高尚医德和精湛技术，前面所说的现场正确处理、断肢保存方法也十分重要。

断肢再植术的适应症：1、病情身体情况稳定：病人全身情况允许，能接受再植手术。

2、创面整齐、软组织损伤不严重者：断离肢体有一定完整性：切割性或锯断性断肢，创面整齐、血管及软组织损伤轻微者。

3、再植有一定时限：一般认为在常温下7～8小时。

在寒冷季节或断离肢体经过适当的保存。

4、断肢还存在功能：对多个断肢，首先再植具有主要功能的手指，也可全部再植。

断肢再植术的禁忌症：1、身体差者不宜：患有全身性疾病，体质差，或并发有严重的脏器损伤，不允许长时间进行手术者不宜再植。

治安大队一标三实工作先进事迹

治安大队一标三实工作先进事迹他们，是警队中的新鲜血液；他们，拥有一颗对公安工作无比热爱的心；他们，在从警的道路上不断成长；他们，是这蓬勃春天里最绚烂的一抹春光；他们以青春的名义，诉说着警察的光芒！个人简介：李杰，男，汉族，1986年12月生，中共党员，本科学历，现任府谷县公安局指挥中心副主任。

先进事迹2009年以来，李杰同志先后参与侦破各类刑事案件720余起，其中重大案件130余起，抓获犯罪嫌疑人90余人，抓获逃犯80余名，其中十年命案逃犯一名。

在派出所工作的8年间，李杰同志主动化解各类纠纷矛盾340余件，救助困难群众108人，教育矫正吸毒人员37人，帮扶两劳释放人员21人，深受辖区群众的认可和好评。

2017年6月，府谷县公安局建立了合成作战中心。

李杰同志被选调至中心工作。

工作中，李杰牢记侦查破案、揭露犯罪的神圣使命，不论案件大小，他都积极了解案情，深入研判，为侦查破案提供最大限度的技术支撑。

在合成作战中心工作以来，李杰同志利用公安大数据累计抓获在网逃犯87人（其中10年命案逃犯1人、历年逃犯46人），协助破获刑事案件410余起，协助破获交通事故20余起，协助个人找回手机钱包等物品40余次，受到了人民群众的交口称赞。

工作中，李杰善于总结经验，自主研发出了一套互联网作战技战法，该技战法以全省第一名的成绩被评为2017全省十大优秀技战法，并在全市公安机关推广应用。

作为一名负责基层基础工作的副所长，他深知自己肩上的责任与担当。

自“一标三实”信息采集工作开展以来，他带领基层基础中队日以继夜、不辞辛苦白天采集信息，晚上再录入。

因所管辖区域属经济重镇，出租房屋、流动人口较多，信息录入时间紧、任务重，且工作量大。

为了能在规定时间内完成“一标三实”信息采集任务，他主动申请值班或加班，主动放弃休假，确保将每一户的信息采集准确无误。

今年以来，张小明同志共办理行政案件21起，强制隔离戒毒4人，破获刑事案件3起，其中贩卖毒品案件1起，办理非正常死亡案件2起，调解村企纠纷、劳资纠纷10余次。

指挥部成员名单

刘玉宝
县政府办主任
成员
协调全县和县政府各部门的防汛工作。
王浩贤
县政府办副主任、应急办主任
成员
负责全县突发事件应急救援的指导协调、监督检查、组织实施等工作
余文清
县财政局局长
成员
负责防汛抗旱基础设施建设，水毁工程修复与抢险经费的安排与拔付。
谭玉山
县文体广电局局长
成员
负责宣传防汛抗旱，检查维修广播报警设施，保证汛期及时准确发布汛情命令。
刘建忠
县水务局局长
副指挥
负责全县防洪工程的管理维护和全县各项预案的组织实施，分包县城河堤工程防洪抢险工作。
闫宽良
县住建局局长
副指挥
负责城区内的防洪工作与排洪渠疏通抢险及工程抢险队的牵头、
组织、实施任务。
姬秉军
县新区管委会主任
副指挥
负责新区防汛抗洪抢险工作。
李文江
县委办主任
成员
协调全县和县委各部门的防汛工作。
张永强
县卫生局局长
成员
负责汛期及灾后的卫生防疫工作
石平和
县能源局局长
成员
负责煤炭行业的防汛抗洪抢险工作。
王星
县安全生产监督管理局局长
成员
负责全县企事业单位在抗洪抢险过程中人身安全，设备和产品安全，以及交通运输安全的监督、检查。
候庆国
县气象局局长
成员
负责监测天气形势和人工增雨、及时提供全县和周边地区雨情。
县委副书记
政委
协调县级四套班子的防汛工作。
折武彦
县政府县长助理
总指挥
负责全县防汛抗洪抢险工作。
刘健
人武部部长
副指挥
负责组织指挥驻府部队和民兵，投入抗洪抢险，并做好分包后河川水库的防汛工作。

府谷县城防洪预案

府谷县城防洪预案目录一总则 (1)1.1编制目的 (1)1.2编制依据 (1)1.3适用范围 (2)1.4工作原则 (2)二城市概况 (3)2.1自然地理 (3)2.2社会经济 (4)2.3洪涝风险分析 (5)2.4洪涝防御体系 (15)2.5重点防护对象 (16)三组织体系与职责 (16)3.1指挥机构 (16)3.2县防汛指挥部的职责 (17)3.3办事机构职责 (18)3.4成员单位职责 (18)四预防和预警 (20)4.1预防预警信息 (20)4.2预警级别划分 (21)4.3预防预警行动 (22)4.4主要防御方案 (24)五应急响应 (27)5.1应急响应的总体要求 (27)5.2应急响应行动与主要措施 (28)5.3信息报送和处理 (33)5.4指挥和调度 (34)5.5抢险救灾 (34)5.6安全防护和医疗救护 (35)5.7社会力量动员与参与 (36)5.8信息发布 (36)5.9应急结束 (36)六应急保障 (37)6.1通信与信息保障 (37)6.2应急支援与装备保障 (37)6.3技术保障 (40)6.4宣传、培训和演习 (40)七后期处置 (41)7.1灾后救助 (41)7.2防汛抢险物料补充 (42)7.3水毁工程修复 (42)7.4蓄滞洪区补偿按国家的有关规定补偿 (42)7.5灾后重建 (42)7.6防汛抢险工作评价 (42)八附则 (43)8.1预案管理与更新 (43)8.2省际、县际沟通与协作 (43)8.3奖励与责任追究 (43)8.4预案实施时间 (44)一总则1.1编制目的做好府谷县城区洪涝灾害突发事件防范与处置工作，使洪涝灾害处于可控状态，保证城区抗洪抢险救灾工作高效有序进行，最大限度地减少人员伤亡和灾害损失，确保城区主要防洪大堤在五十年一遇洪水情况下不溃堤，排洪渠在二十年一遇暴雨情况下不堵塞，重要水库不垮坝，主要交通运输和通讯干线不中断，城区基础设施不破坏，保障城区社会经济可持续发展，实现全县社会和谐，安全度汛。