电阻点焊基础培训

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电阻焊培训试题及答案

电阻焊培训试题及答案

电阻焊培训试题及答案一、单选题(每题2分,共20分)1. 电阻焊的原理是基于()。

A. 电磁感应B. 电弧C. 电阻热D. 激光答案:C2. 点焊时,焊件的接触面积越大,所需的焊接电流()。

A. 越大B. 越小C. 不变D. 无法确定答案:B3. 电阻焊中,焊点的强度主要取决于()。

A. 焊接电流B. 焊接时间C. 焊接压力D. 焊件的材质答案:C4. 电阻焊机的焊接电流调节范围是()。

A. 0-100AB. 0-1000AC. 0-10000AD. 0-100000A答案:C5. 电阻焊机的焊接时间一般控制在()。

A. 0.1-0.5秒B. 1-5秒C. 5-10秒D. 10-30秒答案:A6. 电阻焊时,焊件的表面应保持()。

A. 干燥B. 潮湿C. 有油污D. 有锈迹答案:A7. 电阻焊机的电极材料一般采用()。

A. 铜B. 铝C. 铁D. 不锈钢答案:A8. 电阻焊时,电极与焊件之间的接触电阻会影响()。

A. 焊接电流B. 焊接时间C. 焊接压力D. 焊接质量答案:D9. 电阻焊机的冷却系统通常采用()。

A. 风冷B. 水冷C. 油冷D. 气冷答案:B10. 电阻焊机的维护保养应该()进行一次。

A. 每天B. 每周C. 每月D. 每季度答案:C二、多选题(每题3分,共15分)1. 电阻焊的优点包括()。

A. 焊接速度快B. 焊接变形小C. 焊接质量稳定D. 焊接成本高答案:ABC2. 电阻焊机的组成部分通常包括()。

A. 焊接变压器B. 焊接控制器C. 焊接电极D. 焊接夹具答案:ABC3. 电阻焊时,影响焊接质量的因素有()。

A. 焊接电流B. 焊接时间C. 焊接压力D. 电极材料答案:ABC4. 电阻焊机的安全操作注意事项包括()。

A. 穿戴防护服B. 操作时戴手套C. 确保接地良好D. 定期检查绝缘答案:ACD5. 电阻焊机的维护保养内容通常包括()。

A. 清洁电极B. 检查冷却系统C. 更换磨损电极D. 检查电气线路答案:ABCD三、判断题(每题1分,共10分)1. 电阻焊机的焊接电流越大,焊接质量越好。

电阻点焊机知识讲座

电阻点焊机知识讲座
上下电极对心将工件加压、放电, 形成单一焊核的焊接方式。 特点: 1、焊接工件所需面积小 2、焊接强度稳定
下电极
加压
被焊工 件
上电极
五、焊接方式
2、平行焊
平行电极将被焊工件加压、放电, 形成一对大小相同的焊核的焊接方式。 特点: 1、焊接工件所需面积较大 2、适用范围广
加压
正负焊极
被焊 工件
五、焊接方式
四、焊接电源的种类
3、逆变直流式电源
I
φ3 380V 整 流
放电波 形
机 头
控制回路
t
特点:1、用途广泛 2、飞溅小 3、控制时间短(2-3ms) 4、低加压力 5、价格贵
四、焊接电源的种类
4、晶体管直流式电源
I
220VAC 定电流充 电回路 机头
放电波 形
电流
电压
大容量 电容
控制回路
t
特点:1、无变压器、电流上升速度快,飞溅少 2、控制时间短(0.1-0.2ms) 3、低加压力 4、定电流、定电压控制,控制灵活 5、价格昂贵
切换放 电波形
四、焊接电源的种类
焊接电源的选择
根据工件形状,大小,材质以及成形的要求,我们对焊接机种类、电源容量 等进行选择。 一般而言,我们一般用单相交流式(宝龙机)点焊铝壳电芯极帽,可以满足 工艺要求。而点焊保护板需要精密点焊,一般使用晶体管式(商驰和米亚机点焊 机)进行点焊。
五、焊接方式
1、对焊
Q=0阻 t:通电时间 E:焊接部电势差
加压力
I
I
电极
E
R
熔融点
三、电阻点焊五要素
1、电流 2、时间 3、加压力 4、电流密度 5、电极材料
-> 加压力与接触电阻成反比关系 -> 电极先端直径与电流密度成反比关系

电阻焊点焊技术培训资料

电阻焊点焊技术培训资料

电阻焊点焊技术培训资料电阻焊点焊技术是一种常用的金属材料连接方式,通过使用电流通过两个电极之间形成高温,使得两个金属材料在高温下瞬间熔化,然后冷却成为一个整体。

该技术在工业生产中广泛应用,对于提高生产效率和产品质量至关重要。

本文将介绍电阻焊点焊技术的原理、设备及操作方法,旨在为相关人员提供参考。

一、电阻焊点焊技术的原理电阻焊点焊技术基于欧姆定律,通过应用电流通过两个电极之间的接触点产生瞬时热量。

当电流通过电极之间的接触点时,由于电流的通过产生了阻抗,从而产生了热量。

这种瞬时高温可以瞬间熔化两个金属材料的表面,使其在瞬间接触并冷却成形。

点焊头利用了两个电极之间的电热效应,使得点焊头接触点瞬时熔化,并施加一定的压力将两个金属材料连接在一起。

二、电阻焊点焊技术的设备1. 电阻焊控制器:电阻焊控制器是点焊过程的核心设备,用于调整和控制点焊所需的电流、电压、时间等参数。

控制器通常具有数字显示屏和按键控制面板,方便操作者进行参数调整和监控。

2. 焊接电极:焊接电极是与工件接触的部分,通常由铜或铜合金制成,具有良好的导电性和导热性。

焊接电极的形状和尺寸可以根据焊接对象的形状和要求进行定制。

3. 夹具:夹具用于保持和定位工件,以确保焊接点的准确定位。

夹具通常由导电材料制成,以便电流能够顺利通过焊接点。

三、电阻焊点焊技术的操作方法1. 准备工作:确认焊接对象的材料和厚度,并根据需要调整电阻焊控制器的参数。

选择合适的焊接电极和夹具,并进行清洁和预热。

2. 夹紧工件:将工件夹紧在夹具上,使焊接接触点正确位置,并确保工件与夹具的接触电阻尽可能低。

3. 设置参数:根据工件的要求和所需的焊接效果,调整电阻焊控制器的电流、电压、时间等参数。

确保参数的准确性和稳定性。

4. 进行焊接:将焊接电极接触工件的焊接接触点,并施加一定的压力。

打开电阻焊控制器,使电流通过焊接接触点,瞬时产生高温。

保持一定的时间后,断开电流,使接触点快速冷却并凝固。

电阻点焊基础知识

电阻点焊基础知识

•改善措施:打磨电极头适当 减小电极面积;改善板材搭 接状况;规范员工操作避免电极压在 板材边缘
图 18 边缘焊点
8.位置偏差焊点
• 与标准焊点 位置的距离 超过10mm 的 焊点不可接 受 • 影响因素: 员工操作不 规范
图 19 位置偏差焊点
9.漏焊
• 应该有焊点的位置 没有焊点成为漏焊 (如图20、21) • 影响因素:员工大 意;
图2 板材贴合面处电流 密度的分布
(二). 焊接电阻 • 1 焊接电阻的构成
如右图3所示:电极与 工件间接触电阻Rew、 工件间的接触电阻Re ( Rew 和Re 被称为接触 电阻)和工件自身的电阻 Rw( Rw 成为内部电阻) 构成了点焊时电阻热的发 生机构。其中,接触电阻 产热约为5%-10%,内部 电阻产热约90%-95%
电阻点焊基础知识
第一部分 电阻点焊基本原理
• • • • 一.电阻点焊的定义 二.电阻点焊的能量 三.电阻点焊的循环过程 四. 焊点形成过程
一.电阻点焊的定义
• 点焊是将被焊工件压紧于两电极之间,并通以电 流,利用电流流经工件接触面及邻近区域产生的 电阻热将其加热到熔化状态,使之形成金属结合 的一种方法. • 定义告诉我们点焊与弧焊不同 的某些特点: (1)接头形式是搭接 (2)焊接过程中始终存在压紧力 (3)电阻点焊的能量是电阻热 另外,点焊还具有通电时间短、焊接 图1 点焊示意图 速度快等特点。
F
二.电阻点焊的能量
电阻点焊的能量是电阻热,因此,它 符合焦耳定律:
Q= I2RT
其中,Q — 电阻点焊能量; I — 焊接电流; R— 电焊过程中的动态电阻; T— 焊接时间
(一).焊接电流
• 由于绕流现象产生的边缘效应, 电流通过焊件时的分布将是不均 匀的。即:两电极间的电流密度 是不均匀的。 • 由右图2可以看到:贴合面的边 缘电流密度出现峰值,该处加热 强度最大,因而将首先出现塑性 连接区,这就是塑性环。熔核就 是在塑性环里形成并长大的。塑 性环的作用:防止熔核氧化和飞 溅。

电阻焊(点焊)培训资料

电阻焊(点焊)培训资料

、点焊基本原理:1、定义焊接是通过加热或者加压,或者两者并用;用或者不用填充材料;使两分离的金属表面达到原子间的结合,形成永久性连接的一种工艺方法。

2、基本原理1)点焊的热源:电流通过焊接区产生的电阻热——Q=I2Rt图中:R总一一焊接区总电阻Rew——电极与焊件之间接触电阻Rw——焊件内部电阻Rc——焊件之间接触电阻2)点焊的基本循环:预压、焊接、维持、住手。

一个完整的点焊形成过程包括预压程序,焊接程序,维持程序,住手程序。

在预压阶段没有电流通过,只对母材金属施加压力。

在焊接程序和维持程序中,压力处于一定的数值下,通过电流,产生热量熔化母材金属,从而形成熔核。

在住手程序中,住手通电,压力也在逐渐减小。

预压的作用:在电极压力的作用下清除一部份接触表面的油污和氧化膜,形成物理接触点。

为以后焊接电流的顺利通过及表面原子的结合作好准备。

焊接、维持的作用:其作用是在热和机械(力)的作用下形成塑性环、熔核,并随着通电加热的进行而长大,直到获得需要的熔核尺寸。

住手的作用:其作用是是液态金属(熔核)在压力作用下更好的冷却结晶。

3.1点焊工艺参数及其选择34、住手程序1)点焊焊接参数:焊接电流,焊接时间,焊接压力,、a焊接电流:焊接时流经焊接回路的电流称焊接电流。

对点焊质量影响最大,电流过大产生喷溅,焊点强度下降。

b焊接时间:电阻焊时的每一个焊接循环中,自电流接通到住手的持续时间,称焊接通电时间。

时间长短对点焊质量影响也很大,时间过长,热量输入过多也会产生喷溅,降低焊点强度。

焊接电流和焊接时间是通过控制箱进行控制的,可以利用编程器进行设定。

c电极压力:通过电极施加在焊件上的压力。

当压力过小,易产生喷溅;压力过大时,使焊接区接触面积增大,电流密度减小,熔核尺寸下降,严重时会浮现未焊透的缺陷。

一般认为,在增大电极压力的同时,适当加大焊接电流或者焊接时间以维持焊接加热程度不变。

焊接压力是通过压缩空气产生的,所以点焊时的气压值决定了焊接压力,普通要求的气压为:0.4 -- 0.6Mpad电极头端面尺寸:电极头是指点焊时与焊件表面相接触的电极端头部份。

电阻点焊培训资料-马伟松

电阻点焊培训资料-马伟松

6.1 电极施压目的
• 压紧零件 • 维持良好的焊接电流通道 • 如果电阻太低,生成热量不够. • 如果电阻太高,生成热量过多. • 建立封闭压力---形成塑性环 • 当焊接热量形成,在压力下热量扩散至焊接金属. 塑性环把融化的金属包围.
6.2
传导焊接电流
• 最小化电极帽
与工件间的接 触电阻 • 保持焊接界面 的电流强度
的,为此焊接过程中各瞬间的温度分布必须适当;
• 根据被焊材质及尺寸,使一定时间内流过一定的电流,
对于接触部位的发热,若加压迟缓,将引起局部加热,
恶化焊接效果;另外,若电流急剧停止,焊接部骤冷 会产生裂痕和材质脆化。 • 因此,应在主电流通过的之前或之后,通以小电流或 在上升和下降电流中加入脉冲。
5.5材料的表面状态
6.5
电极形状与电极压力
32
焊接电流过小 不熔化
焊接电流过大
焊接部变形 表面变污 熔融金属喷溅、产生气泡
5.2 焊接压力
• 焊接压力是热量产生的重要因素;焊接压力是施加给 焊接位置的机械力量,通过压力使接触电阻减小,使
电阻值均匀,可防止焊接时的局部加热,使焊接效果
均匀。
加压力过小 熔融金属吹出 产生气泡、裂痕 强度变弱 加压力过大 接触电阻减小,熔合不良
较好。工作中,要随时检查焊点情况,及时修磨电极。在
0.8mm以下的薄板焊接时,如果焊点直径达到要求,但是 焊点直径却小于压痕直径0.8倍,也应认为不合要求。应该 修正参数。
• 大多数的电阻焊是在数十个周波的极短的时间内 完成的,而且因为是发生在金属接触内部的现象, 很难在焊接中边观察边控制电流以及其他影响焊 接的因素,因此,实际焊接时都是通过对下图的 诸多因素进行事前研究、把握、实验、观察来决 定最适用的组合条件。

点焊知识技能培训

点焊知识技能培训

1-1.焊接方法分类 焊接方法分类
熔化焊接 电阻焊
爆炸焊
点焊 凸焊
缝焊 对焊(闪光对焊) 对焊(闪光对焊)
压力焊接
摩擦焊 冷压焊 超声波焊
钎焊
扩散焊
1-2.点焊概述 点焊概述
点焊是将被焊工件压紧于两电极之 间,利用电流在工件接触面及邻近区域 的电阻上产生热量,并将其加热到熔化 或塑性状态,使之形成金属结合的一种 焊接方法。
塑性环:
1.防止周围气体侵入 2.防止液态熔核金属沿板缝向外喷溅
通电时间的作用
作用: 确保焊件形成稳定的熔核 强规范: 大电流 短时间 弱规范: 小电流 长时间 : 通电时间长,散热也多, 因此必须 提高电流,加大功率.
2.电焊原理及电极 电焊原理及电极
2.1 2.1单面点焊与双面电焊
2.2 2.2电极
4.3 焊 点 压 痕 过 大
4.4
4.5 4.6
4.7 4.8
4.1
焊接电流过大
焊 点 被 烧 穿
电极压力不足
工件厚度材质差异过大
电极头接触不良
焊 点 被 烧 穿
工件或电极污物过多
被焊金属本身缺陷
4.2
焊接电流过大
焊 接 时 飞 溅 大 飞 溅 大
电极压力不足
电 极 头 冷 却不 良
工件或电极污物过多
气体压力不足
启 动 后 不 动 作
没有压缩空气
电 磁 气 阀 不 良
焊机或控制器 未接通电源。 未接通电源。
焊 机 不 动 作
起动 开关不良
温度继电器动作
4.8
有 动 作 不 通 电
控制器开关设置在“实验” 控制器开关设置在“实验”位置
有 动 作 不 通 电

电阻点焊基础 20161024

电阻点焊基础 20161024
步骤: 2、电极间隙调节
①松开内六角扳口 ②调节电极间隙 ③拧紧扳口
注:缝隙为板件厚度的80%
电阻点焊基础 —— 焊接操作
步骤: 3、焊接
工件要求: ①板材表面要干净 ②板材要贴紧
注:焊接时调整合适电流,电流偏大会导致火花四溅
电阻点焊基础 —— 焊接检测 检测方法:
一、熔核测量法
汽车常用板材厚度为2mm,对应的熔核直径为5mm
电阻点焊基础
前言
introduction
电阻点焊是一种快速、环保、安全方便、高质
量的连接方法。可焊接不锈钢、钛合金和铝镁合金
等,目前广泛应用于汽车、飞机等制造业,近年转
入汽车后服务市场。
目录
introduction
1 安全防护 2 设备认知 3 焊接原理 4 焊接操作 5 焊接检测
1课时
主讲人:XXX
电阻点焊基础 —— 安全防护
防护服
防护手套
防护眼镜
电阻点焊基础 —— 设备认知
整形工具区 控制面板
电阻点焊焊枪
整形连接线
电源开关
电阻点焊基础 —— 设备认知 整形工具区
常用耗材
三角滑锤
快速拉拔器
电阻点焊基础 —— 设备认知
电源开关
电阻点焊基础 —— 设备认知
控制面板
功能选择区
功能显示区
气压调节开关
电阻点焊基础 —— 设备认知 控制面板-功能选择区
左右键调节 (从上到下): ① 焊接时间 ② 焊接电流 ③ 板材厚度
电阻点焊基础 —— 设备认知 控制面板 — 气压开关
上拔调节 下压锁止
气压与板材厚度成正比关系
注:本例中板材厚度为2mm,故选择2-2.5MPa气压

电阻焊焊接基础培训

电阻焊焊接基础培训
• 钢铁的电阻值范围是60到150微欧. • 电阻焊接钢铁的焊接电流范围是7000-18000安培 • 焊接时间范围是8到48个周波
典型焊接程序
10000安2 X 0.000100 欧 X 0.24 秒(12周波)
= 2400 ws (焦耳)
• 控制器 • 变压器 • 电极
基本构件
电极
• 电极施压. • 焊接电流导入零件 • 冷却零件表面
WELDING GUN AND BACKUP (TOOLING)
TRANSFORMER
LOOP AREA
欧姆定律
R
XL
VOLTAGE V CURRENT I
Z
RW
XL
R
V=I * V=I *
R2 +
X
2 L
Z
MOST COMMON RANGE 2 to 25 VOLTS
焊接控制器
• 设定焊接周波时间 • 释放焊接电流至变
1
• 这种电极主要用于固 定工装上.
• 按钮形电极热容量较 差.
• 这种电极以平头为代 表.
特殊电极
• 用于特殊情况下. • 通常热容量较差. • 十分昂贵. • 维护很困难.
其它电极形态
• 鼻形 • 圆锥形 • 扁平形 • 长半径形
焊接电源
• A.C. 底座式变压器 • A.C. 整合式变压器 • A.C. 一体式焊枪变压
• 为了选择焊接程序, 我们使用所谓的“金 属指导厚度 Governing Metal Thickness”.
设计电流
• 所需焊接电流
• 递增电流
• 预留AVC和电流调整 100%
80%
• 热量 = 设计电流的
60%

电阻点焊训练

电阻点焊训练

电阻点焊训练一、目的要求完成本实训项目后,学生应当能:1、掌握电阻点焊焊机的安装、使用和调整的方法。

2、熟练掌握对钢板件进行电阻点焊的方法。

3、掌握电阻点焊质量的检验方法。

二、相关知识和技能电阻点焊适合于厚度大约为0.7~1.4mm钢板的焊接。

焊接的原理是对被电极加压的叠加钢板进行焊接。

以大电流通过叠加的金属板,利用金属本身的电阻产生热量,待局部成半熔融状态加压、冷却后即接合成一体。

电阻点焊有加压、通电和保持三道程序。

1、设备电阻点焊机由变压器、控制器、可更换电极臂和可更换电极组成,如图1所示。

点焊枪的组成如图2所示。

电阻点焊可分为双面点焊和单面点焊,车身修理作业中,前者用于车身结构性部件的焊接,而后者用于一般用于装饰性板件的焊接。

图1 GYS 电阻点焊机 图2 点焊枪⑴变压器变压器将低电流高电压(220V或380V)转变为安全的高电流低电压(2~5V),可与电极臂做成一体或者远距离安装通过电缆与电极臂相连。

⑵控制器控制器用来调节焊接电流的大小和精确的焊接时间,控制面板上设置有相应的按键。

⑶电极臂电极臂用来对工件施加压力并接入焊接电流。

用于车身修理的电阻点焊机带有全范围的可更换的电极臂,能够焊接车身上各个部位的板件,如图3所示。

电极臂选用时,尽量选择最短的电极臂。

图3 根据不同部位选择电极臂⑷电极由于电极的工作条件比较恶劣,制造电极的材料应具有较好的导电和导热性,并能耐高温和高压。

目前最常用的电极材料是铜和铜合金,可参考相关修理手册选择电极。

2、焊接条件的调整影响焊接的因素中以所加压力、焊接电流、通电时间的影响最大,而其他的因素则有电极和母材的状态等。

⑴电极压力的调整压力的作用是使电极的电流能正确传导到工件上,避免产生火花和压溅的现象,压力保持可使得工件紧密接触。

保持电流不变,可通过如下情况调整电极压力:如果产生焊接飞溅物,焊接接头强度低,应适当调大电极压力;如果焊点过小,焊接部位的机械强度低,应适当调小电极压力。

点焊(电阻)培训

点焊(电阻)培训

一、工序名称: 点焊(保护板与电芯连接)二、使用工具、设备:晶体管点焊机、点焊定位夹具、砂纸三、点焊目的:使保护板与电芯连接,使电池有一个完整的输出。

四、点焊基本原理:点焊是利用工件自身电阻,通过电极对工件加压力和导通大电流,在工件接触部产生高热,进行熔融的金属的连接方式。

Q=0.24I2RT=0.24UIT …Q:整体发热 I:焊接电流 T:通电时间 U:焊接电压 R:被焊物本身电阻与接触电阻 (R重要的变数在于加压力)0.24为焦耳与卡转换系数 五、点焊五要素六、点焊机焊头机头的各部件(例:商驰点焊机头)1、加压弹簧2、汽缸速度调节器3、焊针夹具4、电源导线5、气压调节器6、放电触发器/(背面)驱动器缸7、电压回馈线8、焊针焊接机头作用1、固定电焊针2、对工件施加压力,保压3、导通焊接电流4、反馈焊接信息(电流、电压等) 点焊理论知识培训电极加压力U R I I 熔融点1、电流2、时间3、加压力-> 加压力与接触电阻成反比关系4、电流密度-> 电极先端直径与电流密度成反比关系5、电极材料15427386七、点焊机电源1、我司主要采用为米亚基电源。

特点:1、电流上升速度快,飞溅少2、控制时间短(0.1-0.2ms)3、低加压力4、定电流、定电压控制,控制灵活5、价格昂贵八、操作步骤1、检查点焊机电源线、接地线是否接触良好。

2、打开电源开关,按下WELD 键空载启动脚踏开关检查动作是否正常。

3、按下ENTER 键,显示参数设置界面.检查是否与作业指导书要求一致。

4、按下WELD 键,启动放电功能。

将保护板与电芯放入夹具内。

5、启动脚踏开关,移动定位夹具对连接部分点焊。

6、检查点焊效果,双点拔脱力大于3KG 。

九、点焊方式1、对焊上下电极对心将工件加压、放电,形成单一焊核的焊接方式。

特点:1、焊接工件所需面积小2、焊接强度稳定2、平行焊平行电极将被焊工件加压、放电,形成一对大小相同的焊核的焊接方式。

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3 ,5 -Lin ie
6
4 ,0 -Lin ie
5 ,5 -Lin ie
5
4
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2
1
0
3
4
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8
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10
11
12
Current [kA]
BTR165 1.35+1.35
10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 3
dp Sc her b ruch S p ri tzer 3 ,5 -Lin ie 4 ,0 -Lin ie 5 ,5 -Lin ie
汽车工程研究院
焊接工艺流程
汽车工程研究院
1影响产热的因素
电电阻阻
焊焊接接电电流流
焊焊接接时时间间
产热因素
焊焊接接压压力力
电电极极
工工件件表表面面
汽车工程研究院
1.1电阻
工件本身的电阻R1 两工件之间的电阻R2 电极与工件之间的电阻R3
焊接电阻
被焊工件
电极 电极
ew w c w we
汽车工程研究院
F (N)
5000
飞贱
4000
3000
2000
剪切强度 抗拉强度
1000
0
50
100
150
200
250
300
350
400
N
DC04 焊接电流:9000A, 通电时间: 9CYC
汽车工程研究院
1.5电极端面的尺寸
u电极端面的尺寸增大时,接触面积 增大,电流密度减小、散热效果增强, 均使焊接区加热程度减弱,而熔合直 径减小,使焊点的承载能力降低。
度应达到16mm,焊接料厚越大,搭接宽度要求越宽。 6)对焊点间距要求
长、直焊缝焊点间距要求一般在50~80mm之间,局部强度要求较低 的位置,如车门外板加强板与门外板的搭接点焊,距离可增大至100mm; 螺母板及部分小件需要在较小的平面内达到连接强度要求,焊点可依实 际情况增加,点距相应缩短。
汽车工程研究院
1.4)有电极焊接时的运动空间
1.5)有足够的可视空间,至少能看见一个极臂与件的接触点
1.6)零件不能与焊钳钳身、悬挂钢缆、焊钳转盘相干涉
汽车工程研究院
2)点焊对板厚的要求 在产品设计过程中,多使用两层板点焊,减少三层板焊接,杜绝三层以 上板件搭接点焊,对于点焊搭接料厚要求如下
搭接形式
材料
单层料厚要求
电阻点焊基础
姓名:金泉军
2008年06月
汽车工程研究院
电弧焊
熔化极
螺柱焊 焊条电弧焊
氩弧焊 CO2电弧焊

非熔化极
原子氢焊


等离子弧焊
接 氧氢气焊
气焊
氧乙炔气焊焊
空气乙炔气焊焊
电渣焊
电子束焊
基 本
激光焊
电阻点凸焊

电阻缝焊






冷压焊 超声波焊

爆炸焊
火焰钎焊
感应钎焊


炉中钎焊
锻接 扩散焊
合计料厚要求
两层板搭接
全为镀锌钢板 全为低碳钢板
较厚板在1.8mm以内 较厚板在2.0mm以内
三层板搭接 三层以上搭接
全为镀锌钢板 全为低碳钢板
较厚板在2.0mm以内 较厚板在3.0mm以内
不允许
3.6mm以内 5.4mm以内
汽车工程研究院
3)点焊对于三层板搭接顺序要求
No. 搭接状态 1 2 3
1)焊点的间距
按照SAE标准 焊点的间距
板金厚度
w
0.25-0.75mm
17
0.75-2.50mm
25
2.50-3.2mm
32
3.2-
38
汽车工程研究院
D=5 T
经验公式
奇瑞实际值
焊点的间距
T≥3D
50-80mm?
焊点的边距
T1≥2D
为什么选择50-80mm? (1)通过右图50-80之间的焊接分流小; (2)焊接成本降低; (3)碰撞时吸能效果较好,焊点的强度会提高。 但是这个还没有一个比较合理的理论方法 来建立其焊点的间距,主要还是评经验。
焊接原理是什么
热量 – 压力 – 时间 u电阻点焊是对两层或以上的金属板材 加压并保持,同时进行加热.
Heat =I2RT u作为电阻焊的目的,热量是由焊接电 流和电阻形成的. u钢铁的电阻值范围是60到150微欧. u电阻焊接钢铁的焊接电流范围是 7000-18000安培。 u焊接时间范围是8到48个周波
F (N)
? ? ? *100
22
20
0.5m m
1mm
18
1.5m m
16
2.0m m
14
12
10
8
6
4
2
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 ? ? ? ? ( mm)
4000 3800 3600 3400 3200 3000 2800 2600 2400 2200 2000 1800 1600 1400 1200 1000
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2 电阻焊的强度焊接评价
静态分析: 1)cross tension
拉伸强度的经验计算公式:
F = k ∗δb ∗S
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2)Shear tension
剪切强度的经验计算公式:
F = K∗T∗D∗δb K :常数项;
T :板厚;
D :焊点的直径;
δ:b母材抗拉强度。
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0 0
HAZ 5
HAZ
hardness indentation
Hardness plot BTR 165 (1,35 mm) - BTR 165 (1,35 mm)
n ug g et
HAZ
10
15
20
25
30
35
number of measurement
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5)micrographs
低倍金相
800 600 400 200
DC 04 Shear tension
0.0
0.5
1.0
1.5
2.0
2.5
3.0
3.5
4.0
E*25 .4
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2)产生偏移现象
2.1)相同材料、不同厚度的偏移现象 厚度大,其电阻大,吸热大,将偏向厚板。
2.2)相同厚度、不同材料的偏移现象 材料的导电率小的,电阻大,吸热多, 将偏贱
飞贱
0
1
2
3
4
5
6
7
T X5/CYC
拉剪载荷与焊接时间的关系 H340LA=1.0,I=8800,F=2200N
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1.4焊接压力
u当压力过小时,由于焊接区的金属 的塑性变形范围及变形程度不足,造 成电流密度过大而引起加热速度大于 塑性环扩展速度,从而严重喷溅。降 低强度; u如果压力过大,接触面积增大,电 阻与电流密度均减小,焊接区散热增 加,因此熔合尺寸下降,严重出现焊 透率减小,降低强度。
R总
1.2电流
u电流偏小: 熔合尺寸较小,强度 偏低 u电流增大: 内部热量急剧增大, 熔合尺寸稳定增大, 强度增大。 u电流过大: 出现过热、飞溅等缺 陷,降低其强度
Plug diameter [mm]
Plug diameter [mm]
8
dp
Sc her b ruch
7
S p ri tz er
Ø材料的屈服极限≥440MPa的高强度钢板通常以双面镀锌钢板计,超出以 上范围的钢板搭接,要求采用固定点焊或弧焊连接实现
4)点焊搭接料厚一致性建议 在同道工序,能够使用同一型号焊钳焊接的焊点,焊接料厚尽
可能接近,以便于参数的统一
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5)点焊对搭接边宽度要求 搭接边大小应大于12mm,料厚大于等于3mm情况下,搭接边宽
7)焊点排布要求 Ø相同位置第一道焊点与第二道叠加的焊点在位置上要求尽可能均匀交 错,避免在同一位置、或距离较近位置第一道、第二道焊点叠加,影响 焊接强度。弧焊亦如此。 Ø尽可能避免在同道工序内,点焊、弧焊等各种焊接方式反复交叉,尽 可能实现弧焊工序、螺柱焊工序的集中,减少焊接弧光的干扰,并利于 生产线的编排和生产组织。
3) Coach Peel
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4) Hardness plot
融化 区
热影响 区
原始材 料
base metall electrode intentation
晶粒 长大
再结 晶
回复
加工硬化的 金属
Ha r d n e s s H V 0 ,2
550 500 450 400 350 300 250 200 150 100 50
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高倍金相
DC04母材 X100 铁素体
DC04焊缝 X200 铁素体+魏氏体
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动态分析 1)准静态分析
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2)疲劳分析
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3.汽车焊点布置基本要求(续)
1)点焊对空间的要求
1.1)焊接面尽可能是平面
1.2)有足够的焊钳进出零件的空间
1.3)能够实现点焊面与焊钳极臂垂直
说明
料厚要求
薄板在中间,厚板在两侧 厚板在中间,薄板在两侧
1.最薄料厚:最厚料厚
≥1: 3 2.侧边最薄料厚:其余 两料厚之和≥1: 4
薄板、厚板按顺序叠加
Ø考虑到三层板点焊过程中焊核偏移对焊接质量的影响,在设计中 尽量采用搭接形式1。
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