铁路工务防洪检查作业指导书

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防洪看守标准化作业指导书(Ⅱ、Ⅲ级防洪地点)

2 作业流程 2.1 巡守人员接到巡查巡守任务时，仔细清点、检查各种工具、防护备品并试用通讯设备，确保备品齐全、性能良好。 2.2 严格按巡回图巡查线路，巡查时必须携带手持定位终端并保持开机状态。 2.3 根据列车时刻表及监听情况，在列车到达前再次巡视线路，确认有无危及行车安全的情况。 2.4 严格按照《巡回图》进行巡查线路，发现问题及时处理、汇报。 2.5 达到“出巡”及以上警戒或遇大风、雪、雾等恶劣天气要特别加强巡视，（每小时不少于 3 次）。
防洪看守标准化作业指导书（Ⅱ、Ⅲ级防洪地点）
目录
一、作业介绍 ...................................................... 3 1 作业地点 ........................................................ 3 2 适用范围 ........................................................ 3 3 上道作业 ........................................................ 3 4 人员要求 ........................................................ 3 5 作业要点 ........................................................ 3 二、作业流程 ...................................................... 4 三、作业标准 ...................................................... 5 1 基本要求 ........................................................ 5 2 作业流程 ........................................................ 5 3 技术要求 ........................................................ 5 三、应急处置 ...................................................... 7 1 应急处置流程 .................................................... 7 2 应急处置流程图 .................................................. 8

铁路工务大修车间防洪及防胀工作措施

铁路工务大修车间防洪及防胀工作措施铁路工务大修车间防洪及防胀工作措施按照段防洪、防胀工作按排和部署，车间为进一步做好在大中修施工中防洪、防胀工作，切实加强提高非正常情况下处理事故的能力，真正做到超前预防，确保在施工过程中的行车与人身安全，特制定以下措施。

一、组织领导1、组长：现场施工负责人。

2、组员：现场全体施工人员。

二、加强防洪、防胀知识的学习和宣传，强化施工人员的防洪、防胀意识，提高抢通能力。

1、组织学习防洪、防胀文件及有关业务知识。

2、4月20前开展防胀演练，提高职民工判断和处理胀轨或跑道的应变能力。

3、加强施工现场的抢险机具清查，保证其完好性，做到专项专用，缺少的要立即补充。

三、防洪工作1、施工负责人及工长要注意施工现场和周围情况，每天要掌握未来几天的天气预报，做到心中有数。

2、提前做好防洪物资的储备工作，必要时派专人看管。

3、保持通讯工具畅通，严密观察雨水情况，随时听从上级或施工负责制人的通知，做好抢险准备。

4、对可能出现水害采取的措施（1）、当降雨量每12小时达到5~15MM时施工现场夜间要加派人看守与巡查；当降雨量达到15~30MM时现场要停止施工，恢复施工现场线路或路基断面，并派人不断巡守与观察。

（2）、当降雨造成水淹道床或情况不明时，可临时封锁线路，并立即上报通知到段；当水位退出道床后，视现场情况限速放行列车或继续封闭线路，并全力抢修。

（3）、路堑、路堤施工地段应注意山体的滑坡、塌体、落石以及倒树侵限。

（4）、做到组织得当，分工明确，抢险迅速。

四、防胀工作1、高温季节，在施工前要对施工地段预卸充足的道碴，必须满足施工后达到列车放行条件的要求。

2、掌握施工地段资料，无缝线路施工，必须坚持先放散后施工的原则，将锁定轨温放散在48℃以上，有缝地段施工要事先调整轨缝。

3、施工期间，严格坚持轨温测量，禁止超轨温范围作业，施工后的线路道床必须达到饱满，断面尺寸符合要求。

4、密切关注施工现场，预防和发现胀轨的处理。

铁路汛前防洪检查方案

铁路汛前防洪检查方案全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：铁路作为重要的交通运输工具之一，一直都受到自然灾害的威胁。

在汛期来临之前，铁路部门必须做好防洪检查工作，确保铁路线路的安全畅通。

为此，制定了铁路汛前防洪检查方案。

一、组织人员1.确定领导小组，负责统筹协调防洪检查工作，确保任务的顺利完成。

2.明确各部门职责，包括供电、信号、通信、运输等部门，每个部门需要分工协作，做好防洪检查工作。

二、检查范围1.对整条铁路线路进行全面检查，包括桥梁、隧道、涵洞、堤防等设施。

2.重点检查易受水灾影响的路段，及时做好加固和排水工作，确保铁路线路的畅通。

三、检查内容1.检查桥梁的结构和稳固性，确保桥梁能够承受洪水冲击。

2.检查涵洞的通畅情况，清理积水和杂物，保障涵洞的正常运行。

3.检查隧道的排水系统，预防积水导致隧道受损。

4.检查路基和路肩的稳固情况，及时加固修复。

5.检查信号设备和通信设备，确保正常运行，及时通报突发情况。

6.检查供电设备，确保供电系统的正常运行。

四、应急准备1.制定应急预案，明确各部门应急处置措施和责任人。

2.准备应急物资，包括抢险工具、救援设备等，确保能够随时投入使用。

3.做好人员培训，提高员工的应急响应能力，做好应对突发情况的准备。

五、监测预警1.加强气象监测，密切关注汛期天气变化，及时发布预警信息。

2.利用现代科技手段，建立铁路汛情监测系统，实时监测铁路线路的情况。

3.开展汛情演练，检验预案的有效性，及时调整完善防洪工作方案。

第二篇示例：铁路汛前防洪检查方案随着气候变化的影响，自然灾害频发已成为当今社会面临的现实挑战之一。

而在我国，每年的汛期是高发自然灾害的时候，其中洪水灾害往往给铁路交通带来严重影响。

铁路汛前防洪检查工作显得尤为重要。

本文将详细介绍一份关于铁路汛前防洪检查方案，以期为铁路管理部门提供有效的防洪措施和指导。

一、制定汛前防洪检查计划在汛期来临前，铁路管理部门应及时组织专业的工作人员，制定详细的汛前防洪检查计划。

铁路工务防汛预案

铁路工务防汛预案一、预案目的为确保铁路运输安全，减轻自然灾害对铁路运输的影响，提高铁路工务部门应对防汛工作的能力，制定本预案。

本预案旨在指导铁路工务部门在防汛期间的工作部署和应急行动，确保铁路线路的正常运行和旅客安全。

二、预案适用范围本预案适用于我国铁路工务部门在汛期面临的洪水、泥石流、山体滑坡等自然灾害的预防和应对工作。

三、预案依据1. 《中华人民共和国防洪法》2. 《铁路安全管理条例》3. 《铁路工务安全规则》4. 国家和铁路部门发布的防汛应急预案及相关规定。

四、预案内容1. 组织机构（1）成立防汛指挥部，负责铁路工务防汛工作的统一领导、组织和协调。

（2）设立防汛办公室，负责日常防汛工作的管理和组织实施。

（3）组建防汛应急队伍，负责铁路工务防汛应急事件的处置。

2. 预防措施（1）开展汛前检查，对铁路线路、桥梁、隧道、涵洞等设施进行安全隐患排查，及时整改。

（2）加强铁路沿线环境的监测和巡查，及时发现和处理可能引发自然灾害的因素。

（3）建立健全气象预警机制，及时掌握天气变化和自然灾害信息。

（4）制定和落实防洪措施，包括增设排水设备、加固河堤、清理河道等。

3. 应急响应（1）一旦发生自然灾害，立即启动应急响应，按照预先制定的应急方案进行处置。

（2）调度防汛应急队伍和物资，确保及时到达现场开展救援工作。

（3）对受灾铁路线路进行抢修，尽快恢复铁路运输秩序。

（4）协助地方政府和其他部门开展救援工作，确保旅客生命安全和财产损失降到最低。

4. 信息报告和宣传（1）建立信息报告制度，及时向上级部门报告防汛工作情况和应急响应进展。

（2）利用各种媒体宣传防汛知识，提高铁路职工和旅客的防汛意识。

（3）开展防汛培训和演练，提高铁路工务部门的防汛应急能力。

五、预案的实施和监督1. 本预案自发布之日起实施，原有相关规定与本预案不符的，以本预案为准。

2. 铁路工务部门应根据本预案制定具体实施细则，明确各项工作要求和责任。

3. 铁路工务部门应定期对预案的实施情况进行检查和评估，发现问题及时修订。

铁路工务车间防洪预案

一、预案编制目的为确保铁路工务车间在汛期防洪安全，有效应对突发自然灾害，减少灾害损失，特制定本防洪预案。

二、预案适用范围本预案适用于铁路工务车间在汛期期间，针对可能发生的洪水、泥石流、山体滑坡等自然灾害的防洪工作。

三、组织机构及职责1.成立防洪指挥部（1）指挥长：车间主任（2）副指挥长：车间副主任、各工区负责人（3）成员：各工区技术员、安全员、值班员等2.各工区职责（1）工区负责人：负责本工区防洪工作的组织实施，确保防洪安全。

（2）技术员：负责本工区防洪技术指导，对防洪措施进行检查和验收。

（3）安全员：负责本工区防洪安全检查，发现隐患及时上报。

（4）值班员：负责本工区防洪值班工作，及时掌握雨情、水情等信息。

四、防洪措施1.加强防洪宣传和培训（1）组织全体职工学习防洪知识，提高防洪意识。

（2）开展防洪应急演练，提高职工应急处置能力。

2.加强防洪设施检查和维护（1）对排水设施、路基、桥梁、隧道等防洪重点部位进行检查和维护。

（2）对防洪物资进行清点，确保物资充足。

3.加强雨情、水情监测（1）密切关注气象部门发布的雨情、水情信息。

（2）利用雷达、卫星云图等手段，实时掌握雨情、水情动态。

4.加强防洪值守（1）严格落实24小时值班制度，确保信息畅通。

（2）加强巡查力度，及时发现和消除防洪隐患。

5.应急响应（1）根据雨情、水情变化，及时启动应急响应。

（2）按照应急预案，组织人员、物资、设备等投入抗洪抢险。

五、信息报送1.各工区要及时向上级部门报送防洪信息。

2.信息报送内容包括：雨情、水情、灾情、应急响应情况等。

六、预案修订本预案由铁路工务车间负责修订，经车间主任批准后实施。

如遇特殊情况，需对预案进行修订时，应立即上报上级部门审批。

七、附则本预案自发布之日起实施。

如遇未尽事宜，由铁路工务车间根据实际情况予以补充和解释。

工务段防洪预案

一、目的为确保汛期铁路运输安全畅通，预防和减少洪水灾害对铁路运输的影响，保障人民群众生命财产安全，特制定本防洪预案。

二、适用范围本预案适用于工务段所辖范围内的防洪工作。

三、组织机构及职责1.成立防洪领导小组，负责防洪工作的组织、协调、指挥和监督。

2.设立防洪办公室，负责防洪工作的日常管理、信息收集、统计和分析。

3.各车间成立防洪小组，负责本车间范围内的防洪工作。

四、预警及响应1.预警：根据气象部门发布的天气预报，及时发布预警信息。

2.响应：根据预警等级，启动相应响应措施。

（1）一级响应：发布一级预警，全段进入防洪紧急状态，立即采取以下措施：1）启动应急响应机制，各车间、各部门进入应急状态；2）加强防洪值班，实行24小时不间断巡查；3）对防洪重点部位进行重点监控，确保及时发现和处理险情；4）组织抢险队伍，做好抢险物资储备；5）加强信息报送，确保信息畅通。

（2）二级响应：发布二级预警，全段进入防洪警戒状态，采取以下措施：1）加强防洪值班，实行24小时不间断巡查；2）对防洪重点部位进行监控，确保及时发现和处理险情；3）组织抢险队伍，做好抢险物资储备；4）加强信息报送，确保信息畅通。

（3）三级响应：发布三级预警，全段进入防洪常态状态，采取以下措施：1）加强防洪值班，定期巡查；2）对防洪重点部位进行监控，确保及时发现和处理险情；3）加强信息报送，确保信息畅通。

五、防洪措施1.加强防洪设施建设：对防洪设施进行全面检查、维修、加固，确保其安全可靠。

2.加强排水系统维护：对排水沟、涵洞、隧道等排水设施进行疏通、清理，确保排水畅通。

3.加强边坡治理：对易发生滑坡、泥石流等地质灾害的边坡进行治理，降低风险。

4.加强防洪物资储备：储备足够的防洪物资，如砂袋、石笼、彩条布等。

5.加强防洪培训：对全体职工进行防洪知识培训，提高防洪意识和应急处置能力。

六、应急抢修1.发生水害时，立即启动应急抢修预案，组织抢修队伍进行抢修。

铁路线路工区防洪预案

一、总则为有效应对汛期强降雨等极端天气，保障铁路线路安全畅通，确保人民群众生命财产安全，特制定本防洪预案。

二、组织机构及职责1. 防洪领导小组成立防洪领导小组，负责组织、协调、指挥防洪工作。

成员包括工区主任、安全员、技术员等。

2. 防洪工作小组成立防洪工作小组，负责具体实施防洪措施，成员包括各岗位责任人。

三、预警及监测1. 预警（1）密切关注气象部门发布的天气预报，及时掌握雨情、水情、风情等信息。

（2）根据气象预警信息，适时启动防洪应急预案。

2. 监测（1）加强铁路沿线排水设施、路基、桥梁、隧道等设施的巡查，及时发现隐患。

（2）加强对铁路沿线山体、边坡、河道等易发生地质灾害区域的监测。

四、应急响应1. 一级响应（1）当气象部门发布红色预警时，立即启动一级响应。

（2）防洪领导小组全面负责应急指挥工作，组织各岗位责任人迅速到位。

（3）加强铁路沿线巡查，确保排水设施畅通，防止路基、桥梁、隧道等设施受损。

2. 二级响应（1）当气象部门发布橙色预警时，立即启动二级响应。

（2）防洪领导小组全面负责应急指挥工作，组织各岗位责任人迅速到位。

（3）加强铁路沿线巡查，确保排水设施畅通，对易受损设施进行加固。

3. 三级响应（1）当气象部门发布黄色预警时，立即启动三级响应。

（2）防洪领导小组全面负责应急指挥工作，组织各岗位责任人迅速到位。

（3）加强铁路沿线巡查，确保排水设施畅通，对可能受损设施进行巡查。

五、应急处置1. 路基、桥梁、隧道等设施受损（1）立即启动应急抢险，对受损设施进行修复。

（2）根据实际情况，采取限速、封锁等安全行车保护措施。

2. 雨水浸泡、山体滑坡、泥石流等灾害（1）立即启动应急抢险，对受灾区域进行清理。

（2）根据实际情况，采取限速、封锁等安全行车保护措施。

六、善后处理1. 对受灾区域进行评估，制定修复方案。

2. 组织力量进行修复，确保铁路线路尽快恢复正常运行。

3. 对受灾人员进行安抚，做好灾后重建工作。

铁路工务防洪检查作业指导书

基床翻浆冒泥
基床泥浆翻冒
里程，长度，影响范围
水浸路基
靠近江河、湖泊、水库、鱼塘的路堤边坡
路基设备基本情况；是否有防护建筑物（挡墙、护坡、护道等），路堤及防护建筑物有无被冲刷、破坏、或坍塌。
陷穴
影响线路稳定范围内出现地面塌陷或有塌陷趋势
里程，塌陷位置、范围，陷穴大小，与线路相对位置关系及影响范围示意图
记录及表格
1.《防洪检查记录本》
2. 《防洪检查确认表》
3.《防洪检查病害对照表》
附表2
防洪检查确认表
检查日期
检查范围（线别、区间、里程）
检查基本情况
参加检查人员(签名）
附表3
防洪检查病害对照表
病害类型
病害特征
病害描述要素
排水不良
排水设施局部破损（断裂、勾缝脱落、沟底抹面破损、沟身长草、外鼓、垮塌等）
重点
控制
事项
1.严格按照上级时间节点要求，全覆盖、上山下河检查。检查人员严禁行走道心，不得在路肩上不出隔离栅栏检查。
2.隧道检查必须按规定带好照明设备。桥梁墩台、梁体检查必须按规定使用安全带、绳，戴安全帽。
3.大雾，降雨、雪严禁下桥检查。
4．检查人员携带皮尺、相机、柴刀、安全绳等检查设备。每处病害按照立面、侧面（与线路关系）、局部（病害处所放大）拍摄至少3张照片，编号交防洪办保存。
坡面表层溜坍，坍体周边有裂缝，局部错台，坍体土方量小，基本稳定
路基设备基本情况；坍体位置（里程，相对于坡体的空间位置）；错台高度；坍体长度（沿坡面）、厚度；示意图
边坡裂缝，无错台
路基设备基本情况；裂缝情况（里程，相对于坡体的空间位置、走向）；裂缝宽度；位置走向示意图
加固设备局部损坏，加固建筑物（挡墙、护墙、抗滑桩、护坡、框架梁、喷锚等）裂缝、外鼓、变形、局部脱落。

防洪应急作业指导书

防洪应急作业指导书1 范围本作业指导书规定了防洪值班、执行冒雨出巡、雨中雨后看守及巡查工作的流程及要求。

本作业指导书适用于工务线路、桥梁（隧）车间及班组的防洪应急作业。

2 引用规范性文件2.1 《铁路路基大修维修规则》(铁运［2008］96号部令发布)； 2.2 《广州铁路（集团）公司防洪工作管理办法》（广工发〔2008〕45号） 2.3 《关于做好既有各线****年防洪工作的通知》（广工函[****]***号）； 2.4 《关于公布广铁（集团）公司****年汛期重点危险地段的通知》（广工函[****]***号）； 3 作业目的3.1 规范车间及班组防洪值班；3.2 规范班组冒雨出巡及雨后看守巡查；所有坍方均被巡查看守人员发现，防止列车撞坍体事故； 3.3 规范车间及班组防洪信息反馈； 4 作业程序（流程图）5 作业内容与要求5.1 防洪预警分级及车间班组相应工作流程：5.1.1 当预告雨量达到阵雨、小雨及局部中雨，连续日降雨量0～25mm ，为Ⅲ级防洪预警：车间一名干部值班，工区工长或班长值班。

5.1.2 当预告达到中到大雨及局部大雨，连续日降雨量25～50mm ，为Ⅱ级防洪预警：车间一名干部值班。

工长或班长轮流值班，复线工区留守5人，单线工区留守3人。

5.1.3 当预告日降雨量50mm 以上及灾害恶劣天气，大部分雨量观测点会达到三级雨量警戒值，为Ⅰ级防洪预警：车间正职一名值班，其他车间干部到包保工区布置防洪巡查看守工作，参与工区值班，工区全员留守值班并做好出巡及看守各项准备工作。

5.2 防洪值班规定：5.2.1 防洪主汛期间，车间值班干部、工区值班人员每天应填写值班记录，值班人员20:00前到岗到位。

5.2.2 各线桥车间接到段预警通知后立即通知管内各班组，车间和工区均做好通知记录（预警级别、通知时间、通知（接）电话人姓名），线路工区接到Ⅰ级防洪预警通知时，应将工区全员分工，做好巡查和看守的各项准备工作。

工务段防洪工作作业指导书

工务段防洪工作作业指导书目录第一节防洪作业指导 (3)（一）包保干部暴雨布控指导书 (3)（二）工务段调度防洪作业指导书 (6)（三）车间调度防洪作业指导书 (10)（四）冒雨巡查人员作业指导书 (13)（五）雨后检查人员作业指导书 (16)（六）雨量员作业指导书 (19)（七）搜山扫危人员作业指导书 (21)（八）防洪看守标准作业指导书（I级防洪地点） (24)（九）防洪巡守标准作业指导书（II、III级防洪地点） (31)第一节防洪作业指导（一）包保干部暴雨布控指导书1.包保领导及包保干部履行以下职责:（1）迅速将调度命令传达至车间管理人员，参与包保车间布控方案、雨中雨后检查方案的拟定。

原则要求包保领导蹲守包保车间，包保干部蹲守到重点工区。

（2）保持与雨量观测员的联系，督促雨量观测员及时向车站值班员及工长提供雨量信息，准确掌握雨量情况。

（3）抽查II、III级防洪地点监护人员上岗情况，协调安排好替补岗位人员。

（4）督促各工区冒雨巡查和巡守以及雨后设备检查。

（5）督促确认开通放行列车条件，督促水害处所做好人员监控，确保行车安全。

（6）做到上传下达，信息畅通。

（7）组织开展防洪应急抢险。

2.工作流程2.1雨前：调度命令签发后，接段防洪办通知，由包保领导带领包保组成员赶赴指定车间、工区值守，督促检查指导车间、工区暴雨布控，做好应急抢险准备。

检查车间暴雨布控情况：（1）调度命令是否传达到车间干部及工区；（2）车间主任（书记）是否组织车间干部开会，明确分工，逐项落实人员；（3）是否抽查工区人员与协议人员通话情况；（4）是否跟踪雨情，了解管内降雨情况；（5）是否根据雨情，调整工区作业计划；（6）是否抽查工区人员值守情况，掌握工区人员动态；（7）是否通知防洪料库人员清理材料、机具设备做好应急抢险准备；（8）桥路车间是否与抢险劳动力、大型机械单位通话，了解掌握人员、机械动态；检查工区暴雨布控情况：（1）是否收到信息，并做布控安排；（2）是否根据雨情，调整工区作业计划，并报车间及段调度备查；（3）是否与协议人员全部通话，有无记录情况；（4）冒雨出巡人员是否在岗在位；（5）是否派雨量员检查雨量计状态，并实时观测盯控雨量；（6）是否检查清理抢险材料、机具；（7）检查桥路工区I级24小时看守点人员是否在位；抽查Ⅱ、Ⅲ看守点人员是否按调度命令要求提前布控到位。

铁路工务系统防洪预案

一、目的为有效预防和应对防洪期间可能出现的各类水害，确保铁路运输安全，提高防洪应急处置能力，特制定本预案。

二、适用范围本预案适用于铁路工务系统防洪期间的所有防洪工作，包括防洪准备、防洪监测、防洪应急处置等。

三、组织机构及职责1. 防洪指挥部（1）成立铁路工务系统防洪指挥部，负责防洪工作的全面领导、组织、协调和指挥。

（2）防洪指挥部由铁路工务部门负责人担任总指挥，下设防洪办公室，负责具体工作。

2. 防洪办公室（1）负责组织编制、修订和实施防洪预案。

（2）负责防洪监测、信息收集、应急物资储备、人员培训等工作。

（3）负责协调各部门、各单位开展防洪工作。

3. 防洪应急队伍（1）成立防洪应急队伍，负责防洪期间各项应急抢险工作。

（2）防洪应急队伍由工务、供电、电务、通信等部门人员组成。

四、防洪准备1. 防洪设施检查（1）对铁路沿线防洪设施进行全面检查，确保设施完好、有效。

（2）对损坏、失效的防洪设施进行维修、更换。

2. 防洪物资储备（1）储备足够的防洪物资，如沙袋、土工布、水泵等。

（2）确保防洪物资的质量，确保其在防洪过程中发挥作用。

3. 人员培训（1）对防洪应急队伍进行防洪知识和技能培训。

（2）提高防洪应急队伍的应急处置能力。

五、防洪监测1. 雨情监测（1）建立雨情监测系统，实时监测铁路沿线雨情。

（2）密切关注降雨情况，及时掌握雨情变化。

2. 地质灾害监测（1）对铁路沿线地质灾害易发区域进行监测。

（2）密切关注地质灾害发展态势，及时采取防范措施。

3. 线路设备监测（1）对铁路沿线线路设备进行定期巡检，及时发现异常情况。

（2）对发现的问题及时进行处理，确保线路设备安全。

六、防洪应急处置1. 险情报告（1）发现险情时，立即向防洪指挥部报告。

（2）详细说明险情情况，包括地点、程度、影响等。

2. 应急处置（1）防洪指挥部根据险情情况，立即启动应急预案。

（2）防洪应急队伍迅速赶赴现场，进行应急处置。

3. 信息报送（1）及时向上级单位报告险情及应急处置情况。

铁路工务段防洪预案

一、编制目的为确保铁路运输安全畅通，针对汛期可能出现的强降雨、洪水等自然灾害，提高铁路工务段应对突发洪涝灾害的能力，保障人民群众生命财产安全，特制定本防洪预案。

二、适用范围本预案适用于铁路工务段辖区内所有铁路线路、车站、车辆段、工区等设施，以及相关设备、材料、人员等。

三、组织机构及职责1. 防洪领导小组（1）组长：由工务段段长担任。

（2）副组长：由工务段副段长、安全总监担任。

（3）成员：各科室、车间负责人。

2. 防洪办公室（1）主任：由工务段副段长担任。

（2）副主任：由安全总监、相关科室负责人担任。

（3）职责：负责防洪工作的组织、协调、指挥和落实。

3. 各科室、车间职责（1）技术科：负责防洪技术指导、培训和资料整理。

（2）安全科：负责防洪安全监督检查、事故调查处理。

（3）设备科：负责防洪设备检查、维修和更新。

（4）各车间：负责本车间防洪工作的具体实施。

四、防洪措施1. 汛前准备（1）组织人员对铁路沿线进行巡查，全面排查安全隐患。

（2）检查防洪设施，确保排水畅通。

（3）储备必要的防洪物资，如沙袋、排水泵等。

（4）加强防洪知识培训，提高人员防洪意识。

2. 汛中应对（1）加强值班值守，密切关注雨情、水情、风情变化。

（2）发现险情，立即启动应急预案，组织人员抢险。

（3）加强对重点部位、关键设施的监控，确保设备安全运行。

（4）及时报告上级部门，争取支援。

3. 汛后恢复（1）对受灾线路、设备进行全面检查，修复损坏设施。

（2）清理线路、车站、车辆段等场所，确保环境整洁。

（3）总结经验教训，完善防洪预案。

五、应急响应1. 防洪预警（1）根据气象部门发布的预警信息，及时启动预警响应。

（2）加强信息报送，确保各级领导及时掌握情况。

2. 防洪响应（1）根据预警等级，启动相应级别的应急响应。

（2）组织抢险队伍，进行抢险救援。

（3）加强对重点部位、关键设施的监控，确保设备安全运行。

3. 防洪解除（1）根据雨情、水情、风情变化，解除应急响应。

铁路货装防洪及应急抢险作业指导书

作业指导书铁路货装防洪及应急抢险目次1.适用范围 (1)2.引用规范性文件 (1)3.作业目的 (1)4.作业标准流程 (2)5.作业标准流程图 (2)6.安全风险提示 (3)1．适用范围本指导书适用于车务段管内国铁营业线遇洪灾或非正常情况影响行车，按车务段应急指挥中心指示部署需货装部门参与应急救援时，适用本作业流程，未尽事宜按相关规章、文电及路局货装防洪及抢险应急预案执行。

2．引用规范性文件2.1 《铁路防洪应急预案》2.2 《铁路局突发公共事件总体应急预案》2.3 《铁路局防洪工作管理细则》2.4 《车务段防洪应急预案》2.5 《车务段货装系统防洪应急响应及抢险预案》2.6 《铁路货物装载加固规则》3．作业目的3.1 货装防洪及应急抢险作业组织有序，保障安全、高效完成抢险任务。

3.2 明确货装防洪及应急抢险作业组织标准，实现作业过程有序可控。

4．作业标准流程5．作业标准流程（图）5.1 合理安排。

在作业场地安排上，各单位优先保障防洪抢险物资、机具装卸车，及时搬出。

在参与抢险人员安排上，根据管内应急装载点分布及抢险任务，站段货管部、装卸车间、车站站长（副站长）、货装负责人等赶赴现场负责组织、实施。

5.2 指挥扁平化。

路局货装防洪应急抢险领导小组、站段防洪抢险领导小组的命令须简明直接下达现场人员。

5.3 快速机动。

参与抢险货装人员、装卸作业工具、加固材料就近调配。

公路不畅时须主动联系车站、调度、工务随机车、轨道车等方式运输，保证急需。

5.4 快速装载。

现场施救组装车时尽量组织平行作业，按路局应急指挥中心要求的时间节点和运行速度、限制运行速度等条件执行。

装载质量符合《铁路货物装载加固规则》关于货物装载的基本要求及路局防洪抢险机具应急装载要求。

5.5 管内各防洪抢险应急主要车站，日常须备用使用便捷、满足应急装载需要的加固材料、装卸工具，并定期检查备用情况。

5.6 各站、各装卸作业点提前预想准备，主动联系工务等抢险单位掌握管内应急抢险大型机械、防洪备料规格、数量及可能的应急装载点。

铁路工务防汛预案

一、预案编制依据1. 国家有关防汛工作的法律法规和方针政策；2. 国家铁路局、铁路总公司关于防汛工作的相关规定；3. 本单位实际情况。

二、适用范围本预案适用于我单位铁路工务系统在防汛期间预防和应对各类洪水灾害，确保铁路运输安全畅通。

三、组织机构及职责1. 防汛指挥部（1）指挥长：单位主要负责人；（2）副指挥长：分管领导、相关部门负责人；（3）成员：各相关部门负责人、技术专家。

2. 防汛指挥部办公室（1）主任：副指挥长；（2）成员：相关部门人员。

3. 各部门职责（1）工务部门：负责铁路线路、桥梁、涵洞、隧道等设施的巡查、维修、加固和抢险；（2）电务部门：负责铁路信号、通信等设备的巡查、维修、加固和抢险；（3）供电部门：负责铁路电力设备的巡查、维修、加固和抢险；（4）客运部门：负责旅客列车运行的组织、调度和抢险；（5）物资部门：负责防汛物资的储备、调配和供应；（6）保卫部门：负责铁路沿线的安全保卫和抢险救援。

四、预防措施1. 加强汛前检查，对铁路设施进行全面排查，及时发现并消除安全隐患；2. 完善防汛物资储备，确保防汛物资充足；3. 加强防洪设施的巡查和维护，确保其完好；4. 加强铁路沿线环境的整治，防止水土流失；5. 加强与气象、水利等部门的沟通，及时掌握汛情动态；6. 加强应急演练，提高防汛抢险队伍的实战能力。

五、应急响应1. 按照汛情等级，启动相应的应急响应预案；2. 立即组织抢险队伍赶赴现场，开展抢险救援工作；3. 保障铁路运输安全畅通，确保旅客生命财产安全；4. 加强信息报送，及时向上级部门报告汛情和抢险情况。

六、善后处理1. 对受灾地区进行现场勘查，评估损失；2. 组织力量进行灾后重建，尽快恢复铁路运输；3. 总结防汛工作经验，完善防汛预案；4. 加强宣传教育，提高全体员工的防汛意识。

七、附则1. 本预案由单位防汛指挥部负责解释；2. 本预案自发布之日起施行。

铁路汛前防洪检查方案

铁路汛前防洪检查方案全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：铁路汛前防洪检查方案随着气候变化的影响，洪涝灾害频发，铁路在汛期面临较大的洪涝风险。

为确保铁路线路的安全畅通，避免洪水对铁路运输的影响，必须加强汛前防洪检查工作。

本文将针对铁路汛前防洪检查方案做详细的介绍，以保障铁路安全运输。

一、整体安全评估在汛期来临之前，铁路部门应当对各段线路进行整体安全评估。

通过综合考虑地势、河流、水库、水文气象等因素，评估各段铁路线路受洪水影响的潜在风险。

对于高风险区域，应当制定相应的预防措施，并加强巡视、监控和预警机制，保障铁路交通的安全。

二、水文气象监测铁路部门应当加强水文气象监测工作，及时获取降雨、水位、水流等信息。

通过建立水文气象监测网络，实时监控各项指标的变化情况，及时预警洪水风险，为铁路防洪工作提供准确的数据支持。

三、排水系统检查在汛前，铁路部门应当对各段线路的排水系统进行全面检查。

确保铁路沿线的沟渠、涵洞、排水沟等设施畅通有效，可以迅速排除雨水，避免积水对铁路线路的影响。

对于存在疑难问题的排水系统，应当及时组织维修加固，保障铁路线路的通行能力。

四、防洪设施检查铁路部门应当对防洪设施进行全面检查，确保运行正常。

防洪设施包括护坡、堤坝、防波堤等，对于存在破损或老化的设施，应当及时修复或更新，增强其抗洪能力。

应当加强对防洪设施的巡视和维护，确保汛期能够有效发挥作用。

五、协同联防在铁路汛前防洪检查工作中，各相关部门应当加强协同合作，形成联防联控的工作机制。

铁路部门应当与水利、气象、交通等部门建立紧密合作关系，共同应对汛期的洪涝风险。

通过信息共享、预警协同、资源共享等方式，形成协同作战，共同保障铁路线路的安全畅通。

六、应急预案制定在汛期来临之前，铁路部门应当及早制定应急预案，做好汛期的应急准备工作。

应急预案包括灾情评估、风险分析、救援方案等内容，旨在在发生重大灾害时，能够迅速、有效地应对，最大限度地减少损失。

铁路部门应当进行应急演练，提高救援响应能力，确保汛期的安全生产和运输。

工务段防汛预案

一、总则1.1 编制目的为确保我国铁路运输安全，预防和减轻自然灾害对铁路线路的影响，保障铁路线路的正常运行，根据《中华人民共和国防洪法》、《铁路安全管理条例》等法律法规，结合我国铁路线路实际情况，制定本防汛预案。

1.2 适用范围本预案适用于我国铁路工务段在防洪防汛期间的组织管理、应急响应、抢险救援等工作。

1.3 工作原则（1）预防为主，综合治理。

充分做好防洪防汛准备工作，提高铁路线路抗洪能力，减轻自然灾害对铁路线路的影响。

（2）统一领导，分级负责。

建立健全防洪防汛组织体系，明确各级职责，确保各项工作落实到位。

（3）快速反应，科学应对。

一旦发生自然灾害，立即启动应急预案，采取有效措施，迅速展开抢险救援工作。

（4）以人为本，安全第一。

确保抢险救援过程中人员安全，最大限度减少伤亡事故。

二、组织指挥体系2.1 设立防洪防汛指挥部防洪防汛指挥部是铁路工务段防洪防汛工作的最高指挥机构，负责组织、指挥、协调和监督防洪防汛工作。

指挥部设指挥长、副指挥长、成员等职位。

2.2 防洪防汛办公室防洪防汛办公室负责日常防洪防汛工作的组织实施，协调各部门之间的工作，收集、整理和发布防洪防汛信息，组织应急演练，管理防洪防汛物资等。

三、预防措施3.1 防洪防汛准备（1）加强防洪防汛宣传教育，提高职工的防洪防汛意识。

（2）开展防洪防汛隐患排查，及时发现并整改安全隐患。

（3）储备充足的防洪防汛物资，确保随时调用。

（4）组织防洪防汛应急队伍，进行技能培训和实战演练。

3.2 监测预警（1）建立防洪防汛监测预警系统，实时掌握天气变化和洪水情况。

（2）加强与气象、水利等部门的沟通协作，共享防洪防汛信息。

（3）一旦发现洪水预警，立即发布预警信息，启动应急预案。

四、应急响应4.1 抢险救援（1）立即组织应急队伍进行抢险救援，确保铁路线路安全。

（2）根据实际情况，采取增设临时防护设施、疏导洪水、封堵缺口等措施。

（3）对受灾区域进行临时封闭，确保旅客安全。