交通事故巧处置课件
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车祸现场急救教学课件
颈椎受伤
总结词
颈椎受伤是一种严重的创伤，需要采 取正确的急救措施以避免加重损伤。
详细描述
颈椎受伤后，应保持患者颈部固定， 避免随意移动或扭曲。如有必要，应 使用颈托等固定设备。同时，应注意 保持呼吸道通畅，及时就医。
烧伤与烫伤
总结词
烧伤与烫伤是一种常见的意外伤害，需 要及时采取急救措施以减轻疼痛和预防 感染。
观察伤者状况
快速检查伤者的意识、呼吸、出 血等情况，以便做出初步判断。
止血技巧
直接压迫止血
用干净的纱布或衣物直接压迫伤口，可有效止血。
加压包扎止血
在伤口处加压包扎，利用压力止血。
骨折固定
稳定骨折部位
使用夹板或硬纸板等物品固定骨折部 位，避免移动。
减轻疼痛
在固定过程中，可适当使用止痛药减 轻伤者的疼痛。
确保安全
迅速撤离事故现场，避免二次伤害。
检查伤势
全面评估伤者的身体状况，包括明 显的外伤和可能的内伤。
心肺复苏
如伤者出现心跳骤停或呼吸衰竭，立 即进行心肺复苏。
止血与固定
控制明显的出血，并对骨折部位进 行固定。
紧急转运
尽快将伤者转运至医疗机构进行进 一步救治。
06
总结与回 顾
学习重点回顾
现场急救的基本原则
保他们均已得到救助。
02
评估意识与呼吸
检查伤者是否有意识、呼吸等
基本生命体征。
03
止血与固定
如需要，采取止血措施，并对 骨折部位进行临时固定。
04
保持呼吸道通畅
清理口腔异物，确保呼吸畅通。
05
记录事故现场
在救助过程中，注意记录事故
06 现场的情况，以便后续处理。
交通事故现场急救ppt课件
窝7cm左右
51
电除颤
进行除颤前确保周围 人群没有与患者接触
小心
52
2005新指南关于除颤建议
一次电击后立即进行CPR，实施5个周期CPR （约2分钟）后进行心搏检查。
成人VF和无脉性室速VT时若用单相波除颤用 360J。再次的能量为360J。
成人手动双相波除颤能量，成人使用双相波 形首次电击能量为150-200J。
Hello!
接触患者肩部摇动力量 强调大适声中呼唤伤者
１摸颈动脉部位正确：喉结部 位旁开２-３厘米２触摸力度适 中，切忌用力按压，导致头部
血运障碍
30
开放气道
压额抬颌法
松开病人的衣领、裤 带，一手掌的小鱼际 肌置于病人前额使头 部后仰，另一支手的 食指与中指置于下颌 或下颚，抬起下颌， 垂直成水平线；儿童 力度要适当。
35
C-人工循环（Circulation）
（1）动脉搏动判断要点：
触摸颈动脉不要用力过大； 不要同时触摸两侧颈动脉，以免
引起脑缺氧； 检查时间不要超过5Sec，以免延
误时间； 如颈部外伤或较为肥胖的婴儿，
可触摸股动脉或肱动脉。 判断依据：以意识丧失、大动
脉搏动消失为准。Leabharlann 36心脏按压要点4
二。事故现场伤员情况判断
首先必须判断受伤者是否活着，有无呼 吸和心跳，意识是否清楚，救护者必须 对受伤者的伤情作出初步判断，以便按 “轻重缓急”的原则急救和后送。
5
1.意识判断
如受伤后一直昏迷或伤后昏迷一清醒一 再昏迷，表示脑损伤严重，同时伴有剧 烈持续的头疼和频繁的呕吐，以及瞳孔 扩大或大小不等的改变。创伤性休克伤 员，除休克的表现外，一般在休克晚期 出现昏迷。而剧烈疼痛引起的意识丧失 仅为一时性“应激”改变，会迅速恢复 的。
51
电除颤
进行除颤前确保周围 人群没有与患者接触
小心
52
2005新指南关于除颤建议
一次电击后立即进行CPR，实施5个周期CPR （约2分钟）后进行心搏检查。
成人VF和无脉性室速VT时若用单相波除颤用 360J。再次的能量为360J。
成人手动双相波除颤能量，成人使用双相波 形首次电击能量为150-200J。
Hello!
接触患者肩部摇动力量 强调大适声中呼唤伤者
１摸颈动脉部位正确：喉结部 位旁开２-３厘米２触摸力度适 中，切忌用力按压，导致头部
血运障碍
30
开放气道
压额抬颌法
松开病人的衣领、裤 带，一手掌的小鱼际 肌置于病人前额使头 部后仰，另一支手的 食指与中指置于下颌 或下颚，抬起下颌， 垂直成水平线；儿童 力度要适当。
35
C-人工循环（Circulation）
（1）动脉搏动判断要点：
触摸颈动脉不要用力过大； 不要同时触摸两侧颈动脉，以免
引起脑缺氧； 检查时间不要超过5Sec，以免延
误时间； 如颈部外伤或较为肥胖的婴儿，
可触摸股动脉或肱动脉。 判断依据：以意识丧失、大动
脉搏动消失为准。Leabharlann 36心脏按压要点4
二。事故现场伤员情况判断
首先必须判断受伤者是否活着，有无呼 吸和心跳，意识是否清楚，救护者必须 对受伤者的伤情作出初步判断，以便按 “轻重缓急”的原则急救和后送。
5
1.意识判断
如受伤后一直昏迷或伤后昏迷一清醒一 再昏迷，表示脑损伤严重，同时伴有剧 烈持续的头疼和频繁的呕吐，以及瞳孔 扩大或大小不等的改变。创伤性休克伤 员，除休克的表现外，一般在休克晚期 出现昏迷。而剧烈疼痛引起的意识丧失 仅为一时性“应激”改变，会迅速恢复 的。
车祸处理要诀培训课件.ppt
精品文字
肇事情況二：自行撞毀或嚴重車損
車輛不慎翻車或起火燃燒，造成嚴重損傷 嚴重撞及路樹、電線桿或安全島等公物 停放中遭人惡意破壞，或被不明車輛嚴重
撞擊
肇事情況三：與他車、第三人發生事故
與他車碰撞或被撞，致兩造雙方車輛受損 遭他車撞擊，肇事車輛逃逸 行進中不慎撞及路人，致其受傷或死亡
精品文字
第十三要訣
車主要在五日內提出書面理賠申請， 根據現行汽車保險條例規定，不論 是強制險或其他任意險的理賠申請。 都應再事故發生後五日內辦理，因 此，車主應攜帶駕照及印章到保險 公司申請理賠，以免權益受損。
精品文字
第十四要訣
如果車主雙方要達成和解，請注意和 解細節。協調和解事宜時可透過各地 調解委員會或警察局進行和解以保安 全，和解時建議使用標準和解格式。 並清楚載明和解內容，尤其遇有人員 傷亡務必清楚載明此和解是否包含強 制險理賠金，以及是否同時拋棄刑事 及民事的權利，最後應注意與對方所 有具賠償請求權的人完成和解手續。
精品文字
第三要訣
照相要注意的事項：
車子前後左右都要照相 撞擊點要近照，最好要放比例尺 煞車痕一定要照 底盤要照相，有很多人會問如何照相，第一
是要照有異物，不要忘記沒有東西也是一個 最有利的證據 擋泥板要照，可以確定撞擊方向 最後當在為自己照相時，也要為別人照相
精品文字
第四要訣
精品文字
第九要訣
最好「避免當場爭辯或和解」，因為 肇事責任的判定較為複雜，一般情況 雙方都要負擔一定的責任，一般車主 並無法做出正確的判斷，此外，為了 本身的安全，最好避免當街與對方爭 辯，而在肇事責任為明確之前，最好 不要與對方私下和解，以免影響日後 訴訟及保險權益。
肇事情況二：自行撞毀或嚴重車損
車輛不慎翻車或起火燃燒，造成嚴重損傷 嚴重撞及路樹、電線桿或安全島等公物 停放中遭人惡意破壞，或被不明車輛嚴重
撞擊
肇事情況三：與他車、第三人發生事故
與他車碰撞或被撞，致兩造雙方車輛受損 遭他車撞擊，肇事車輛逃逸 行進中不慎撞及路人，致其受傷或死亡
精品文字
第十三要訣
車主要在五日內提出書面理賠申請， 根據現行汽車保險條例規定，不論 是強制險或其他任意險的理賠申請。 都應再事故發生後五日內辦理，因 此，車主應攜帶駕照及印章到保險 公司申請理賠，以免權益受損。
精品文字
第十四要訣
如果車主雙方要達成和解，請注意和 解細節。協調和解事宜時可透過各地 調解委員會或警察局進行和解以保安 全，和解時建議使用標準和解格式。 並清楚載明和解內容，尤其遇有人員 傷亡務必清楚載明此和解是否包含強 制險理賠金，以及是否同時拋棄刑事 及民事的權利，最後應注意與對方所 有具賠償請求權的人完成和解手續。
精品文字
第三要訣
照相要注意的事項：
車子前後左右都要照相 撞擊點要近照，最好要放比例尺 煞車痕一定要照 底盤要照相，有很多人會問如何照相，第一
是要照有異物，不要忘記沒有東西也是一個 最有利的證據 擋泥板要照，可以確定撞擊方向 最後當在為自己照相時，也要為別人照相
精品文字
第四要訣
精品文字
第九要訣
最好「避免當場爭辯或和解」，因為 肇事責任的判定較為複雜，一般情況 雙方都要負擔一定的責任，一般車主 並無法做出正確的判斷，此外，為了 本身的安全，最好避免當街與對方爭 辯，而在肇事責任為明確之前，最好 不要與對方私下和解，以免影響日後 訴訟及保險權益。
交通事故应急处理模板课件
在此添加您的文本16字
答：不建议自行修车后再向保险公司理赔。应先向保险公 司报案，等待勘查员现场勘查后再进行修车。
在此添加您的文本16字
如果对方车辆无保险或无法找到对方车辆，如何理赔？
在此添加您的文本16字
答：如果对方车辆无保险或无法找到对方车辆，应先向自 己保险公司报案，并尽可能提供对方车辆信息。
06
交通事故预防措施
安全驾驶规范
遵守交通规则
遵守交通信号灯、交通 标志和标线的规定，不 超速、不闯红灯、不逆
行。
保持车距
与前车保持安全距离， 避免紧急制动时发生追
尾事故。
酒后禁驾
饮酒后严禁驾驶机动车 ，确保自身和他人的安
全。
疲劳驾驶
避免疲劳驾驶，保证充 足的休息时间，确保行
车安全。
行人与非机动车安全出行建议
在事故现场，应使用急救包中的绷带 、止血带等工具进行紧急救治。
安全锤
在车辆发生事故后，可以使用安全锤 打破车窗，帮助被困人员逃生。
救援注意事项
安全第一
在救援过程中，应始终将安全放在第一位，避免 造成二次伤害。
保持冷静
在事故现场，应保持冷静，迅速判断情况并采取 相应措施。
寻求帮助
在救援过程中，如果遇到困难或无法处理的情况 ，应及时寻求帮助。
交通事故是指在道路交通系统中，由于车辆、行人、道路等 要素的异常状态或相互之间的冲突，导致人员伤亡或财产损 失的事件。它通常涉及到车辆与车辆、车辆与行人、车辆与 动物等之间的碰撞。
交通事故分类
总结词
根据事故形态、原因和后果等不同标准，可以将交通事故分为多种类型，如轻微事故、一般事故、重大事故和特 大事故等。
课程目标
道路安全交通事故及应急处理PPT课件
第11页/共59页
8、遵守灯光使用规定：开启雾灯、近光灯、示廓灯、 前后位灯和危险报警闪光灯，注意不要使用远光 灯。
9、当遇大雾能见度极低时，应将 车辆停到路边安全地带或停车场， 待大雾散去或能见度改善后再继 续行驶。
10、勤用车辆雨刮刷去凝结在挡风玻璃上的水汽， 以提高视线的清晰度；勤按喇叭警告行人和其他 车辆；当听到其他车的喇叭声时，应立刻鸣笛回 应，提示自己的行车位置。
第25页/共59页
山区道路驾驶基本要求
5．换挡要及时，动作要迅速准确。操作转向盘要灵活、 适度，不可过急。制动使用要适当，并提前使用，随时 做好停车准备。 6．尽量在公路中间或靠山的一侧行驶，防止发生意外。 7．下长坡时，尽量利用发动机的牵阻作用控制车速。 8．下陡坡和急弯处禁止空挡滑行，严禁熄火滑行。 9．跟车行驶时应加大行车间距，防止撞车。
下陡坡：利用发动机的牵阻作用和行车制动器控制 车速，禁止踏下离合器踏板或放空挡滑行，避免使用 紧急制动。
第28页/共59页
山区道路驾驶的操作要领
1．坡路行驶 通过长坡：
上长坡：在地形上，虽然山区道路从整体上来看是 上坡，但中间总会有部分起伏地段或较平坦的地段。 因此要正确判断坡度情况，不能单纯用低速挡行驶， 应根据坡度的大小，选择合适的挡位。
2．利用牵引车绞出被陷车辆 利用牵引车绞盘救出被陷车辆时，牵引车
应选择好停车位置，拉紧驻车制动器手柄，并 用三角木或石块将车轮掩好，必要时利用自然 条件或打桩，将牵引车定位，然后再用收绞盘 的方法将汽车拖出。
第38页/共59页
涉水前的准备工作
1．了解有关情况。汽车涉水前，要仔细地探明水的深 度、流速、流向和水底的情况以及上、下岸的道路情 况，并根据车辆的有关性能，确定能否通过。 2．正确选择涉水路线。通常应选择水浅、底硬、两岸 坡缓、水流稳定、距离最短的地方涉水。 3．采取防护措施。
交通事故急救ppt课件
03
交通事故现场的紧急处理
安全警示与标记
确保自身安全
在靠近事故现场时，首先确保自己的 安全，避免被二次伤害。
设置警示标志
使用交通警示标志、反光背心等工具， 提醒其他车辆注意现场，保持安全距 离。
保护现场
保护事故现场
尽量保持事故现场的原状，不要随意移动车辆或破坏现场。
记录事故情况
拍摄照片或视频记录事故现场情况，包括车辆位置、碰撞部位、道路状况等，以便后续处理。
检查呼吸和循环
观察伤者呼吸是否平 稳，触摸颈动脉是否 有搏动，判断循环状 态。
控制出血
如伤口出血，应用干 净的纱布或绷带加压 包扎止血。
避免剧烈运动
避免伤者移动或剧烈 咳嗽，以免加重伤势。
紧急就医
迅速拨打急救电话， 将伤者送往医院进行 进一步治疗。
四肢受伤
总结词
四肢受伤可能导致骨折或关节脱位， 需进行适当的固定和止血处理。
交通事故急救的重要性
交通事故发生后，及时的急救措施能 够有效地降低伤者的死亡率，提高救 治成功率。
正确的急救措施能够为伤者争取宝贵 的抢救时间，为后续的医疗救治创造 有利条件。
02
交通事故急救的基本知识
止血
止血方法
直接压迫止血法、加压包扎止血 法、止血带止血法等。
注意事项
止血前应先检查出血部位，采取 适当的止血方法；止血时不可过 度用力，以免加重伤情。
控制出血
如伤口出血不止，应用干净的 纱布或绷带加压包扎止血。
总结词
头部受伤是交通事故中常见的 严重伤害，需要立即采取急救 措施。
保持呼吸道通畅
确保伤者平躺，头部略微后仰， 以保持呼吸道畅通。
紧急就医
迅速拨打急救电话，将伤者送 往医院进行进一步治疗。
《交通事故处置方法》PPT课件
2021/3/19
绵阳市消防支队直属中队 施政
19
各类交通事故处置程序与措施
公路交通事故处置程序与措施
（一）侦察检测 （二）警戒疏散 （三）安全防护 （四）处置措施 （五消防支队直属中队 施政
20
各类交通事故处置程序与措施
铁路交通事故处置程序与措施
（一）侦察检测 （二）救援准备 （三）现场警戒 （四）安全防护 （五）处置措施 （六）现场清理
2021/3/19
绵阳市消防支队直属中队 施政
11
道路交通事故抢险救援主要对策
（三）准确采取措施：
2、要做好个人安全防护。不少官兵思想中认为，参与道路交通事故抢险不需 要像灭火行动那样重视现场防护，认为个人防护装备在道路交通事故救援中 发挥的作用不大，因而防护意识淡薄，这种思想认识往往导致不必要的伤害。 例如，不佩戴消防手套进行作业致使手指被玻璃划伤，没有佩戴消防头盔导 致头部碰伤等等。特别是在处置涉及化学危险品的道路交通事故时，不注重 相关的安全防护，例如救援车辆一定要停于上、侧风位置和撤离的方向，个 人防护装备如防化服、空气呼吸器等佩戴不齐，就更容易导致伤害的发生。
2021/3/19
绵阳市消防支队直属中队 施政
23
常用器材性能参数
机动链锯 用途：主要用于火场，抢险现场，对木制结构的障碍物进行有效破拆。 性能：二部和，汽油发动力，马力4.8，最大转速每分钟3600转。
2021/3/19
绵阳市消防支队直属中队 施政
24
常用器材性能参数
起重气垫 用途：用于交通事故，房屋倒塌，救援事故现场救援， 性能：具备抗静电，抗裂，抗油，抗老化等性能，全套原装进口，凯
2021/3/19
绵阳市消防支队直属中队 施政
应急预案的道路交通事故处置模板课件
制定提供依据。
预案编制
根据风险评估和资料收 集结果，编制应急预案
。
预案审查与修改
对预案进行审查，并根 据审查结果进行修改和
完善。
预案实施要点
明确责任分工
明确各级应急组织、救援队伍 和相关部门的职责和任务。
加强培训与演练
定期组织培训和演练，提高应 急处置能力。
及时响应与处置
一旦发生事故，迅速启动应急 响应机制，采取有效措施进行 处置。
车辆因素
车辆的机械故障、轮胎磨损、刹车失灵等问题都可能引发交通事故。同 时，车辆的安全装置是否齐全、有效也是影响事故发生的重要因素。
03
道路因素
道路状况、路面状况、交通标志和标线设置是否规范等因素也会影响交
通事故的发生。此外，恶劣天气和道路施工等情况也可能增加事故的风
险。
事故后果评估
人员伤亡
道路交通事故可能导致人员伤亡 ，尤其是重大和特大事故，往往 会造成严重的人员伤亡和财产损
驾驶技能培训
确保驾驶员具备合格的驾驶技能，包 括应对突发情况的能力。
安全设施建设与管理
道路安全设施
建设和完善道路安全设施，如交 通标志、标线、护栏等。
智能交通系统
利用智能交通系统提高道路通行效 率和安全性。
道路养护管理
定期对道路进行养护管理，确保道 路状况良好。
安全监管与执法
监管制度
建立完善的道路交通安全监管制度，对道路交通 安全进行全面监管。
赔偿方式与标准
依据事故责任和损失情况 ，确定赔偿方式和赔偿标 准。
保险理赔程序
指导当事人进行保险理赔 程序，包括报案、定损、 理赔等环节。
05
道路交通事故预防与控制
安全教育与培训
预案编制
根据风险评估和资料收 集结果，编制应急预案
。
预案审查与修改
对预案进行审查，并根 据审查结果进行修改和
完善。
预案实施要点
明确责任分工
明确各级应急组织、救援队伍 和相关部门的职责和任务。
加强培训与演练
定期组织培训和演练，提高应 急处置能力。
及时响应与处置
一旦发生事故，迅速启动应急 响应机制，采取有效措施进行 处置。
车辆因素
车辆的机械故障、轮胎磨损、刹车失灵等问题都可能引发交通事故。同 时，车辆的安全装置是否齐全、有效也是影响事故发生的重要因素。
03
道路因素
道路状况、路面状况、交通标志和标线设置是否规范等因素也会影响交
通事故的发生。此外，恶劣天气和道路施工等情况也可能增加事故的风
险。
事故后果评估
人员伤亡
道路交通事故可能导致人员伤亡 ，尤其是重大和特大事故，往往 会造成严重的人员伤亡和财产损
驾驶技能培训
确保驾驶员具备合格的驾驶技能，包 括应对突发情况的能力。
安全设施建设与管理
道路安全设施
建设和完善道路安全设施，如交 通标志、标线、护栏等。
智能交通系统
利用智能交通系统提高道路通行效 率和安全性。
道路养护管理
定期对道路进行养护管理，确保道 路状况良好。
安全监管与执法
监管制度
建立完善的道路交通安全监管制度，对道路交通 安全进行全面监管。
赔偿方式与标准
依据事故责任和损失情况 ，确定赔偿方式和赔偿标 准。
保险理赔程序
指导当事人进行保险理赔 程序，包括报案、定损、 理赔等环节。
05
道路交通事故预防与控制
安全教育与培训
车祸事故应急处置模板课件
模拟场景设置
根据典型案例设置模拟演练场景 ，包括高速公路、城市道路、雨
雪天气等不同场景。
操作指导
针对每个模拟场景，提供具体的操 作指导和注意事项，如如何正确使 用灭火器、如何进行现场急救等。
模拟演练实施
组织学员进行模拟演练，指导学员 实际操作，提高应急处置能力。
实践操作考核与总结
考核标准制定
根据模拟演练和操作指导 ，制定具体的考核标准。
安全防护
在等待救援时，应确保自身安全 ，如穿戴安全带、护目镜等防护 装备，避免二次伤害。
现场紧急处理
紧急停车
在车祸发生后，应立即将车辆停放在 安全位置，避免影响交通。
人员疏散
在确保安全的前提下，应迅速疏散车 内人员，并远离事故现场，以避免更 大的伤害。
紧急救援与医疗救助
紧急救援
在等待专业救援人员到来之前，如有可能，应先进行简单的自救和互救，如止 血、心肺复苏等。
注意观察路况，保持车距，合理使用灯光， 注意盲区。
驾驶员在行驶过程中应时刻观察路面情况， 包括路况、天气、行人和其他车辆动态等， 以便及时应对突发情况。同时，要保持与前 车的安全车距，避免因跟车过近导致追尾事 故。在夜间或视线不良的情况下，应合理使 用灯光，提高车辆的能见度。此外，驾驶员 还应时刻注意盲区安全，避免因盲区引发交
减少事故发生。
掌握应急处置技巧
教授驾驶员在车祸事故发 生时，如何正确、迅速地 采取应急措施，最大程度 地减少人员伤亡和财产损
失。
规范应急处置流程
为驾驶员提供一套标准的 应急处置流程，确保在紧 急情况下能够迅速、有序
地进行处置。
课程简介
课程目标
使驾驶员掌握车祸事故应急处置的基本知 识和技能，提高应对突发情况的能力。
根据典型案例设置模拟演练场景 ，包括高速公路、城市道路、雨
雪天气等不同场景。
操作指导
针对每个模拟场景，提供具体的操 作指导和注意事项，如如何正确使 用灭火器、如何进行现场急救等。
模拟演练实施
组织学员进行模拟演练，指导学员 实际操作，提高应急处置能力。
实践操作考核与总结
考核标准制定
根据模拟演练和操作指导 ，制定具体的考核标准。
安全防护
在等待救援时，应确保自身安全 ，如穿戴安全带、护目镜等防护 装备，避免二次伤害。
现场紧急处理
紧急停车
在车祸发生后，应立即将车辆停放在 安全位置，避免影响交通。
人员疏散
在确保安全的前提下，应迅速疏散车 内人员，并远离事故现场，以避免更 大的伤害。
紧急救援与医疗救助
紧急救援
在等待专业救援人员到来之前，如有可能，应先进行简单的自救和互救，如止 血、心肺复苏等。
注意观察路况，保持车距，合理使用灯光， 注意盲区。
驾驶员在行驶过程中应时刻观察路面情况， 包括路况、天气、行人和其他车辆动态等， 以便及时应对突发情况。同时，要保持与前 车的安全车距，避免因跟车过近导致追尾事 故。在夜间或视线不良的情况下，应合理使 用灯光，提高车辆的能见度。此外，驾驶员 还应时刻注意盲区安全，避免因盲区引发交
减少事故发生。
掌握应急处置技巧
教授驾驶员在车祸事故发 生时，如何正确、迅速地 采取应急措施，最大程度 地减少人员伤亡和财产损
失。
规范应急处置流程
为驾驶员提供一套标准的 应急处置流程，确保在紧 急情况下能够迅速、有序
地进行处置。
课程简介
课程目标
使驾驶员掌握车祸事故应急处置的基本知 识和技能，提高应对突发情况的能力。
道路交通事故处理幻灯片PPT
三、交通事故现场处理的基本内容
（一）现场保护与现场抢救 到达事故现场后，应当首先救护现场的伤员和抢救其 他险情，并根据事故现场的具体情况对现场采取必要的 保护措施，防止现场遭受破坏而影响到现场勘查的正常 实施，并避免发生连锁事故。
（二）勘查现场 勘查现场是事故办案人员调查收集事故证据的主要途 径，是处理交通事故的基础。按照具体现场勘查对象、 内容及方法的不同，现场勘查又可细分为现场物证勘验、 检查、现场调查访问以及现场检验、鉴定三个方面。
（三）清理现场、恢复交通 现场勘查完毕后，事故办案人员应当立即组织事故当 事人清点和处理现场遗留物品，清理现场，并尽快恢复 现场道路的正常交传唤 • 为了讯问交通事故肇事人和与协查通报相符的交通肇事
逃逸嫌疑人，以及为了查实肇事人的身份，经公安机关 交通管理部门负责人批准，可以传唤其到指定的地点接 受调查。 • 传唤肇事人或者肇事逃逸嫌疑人时，交通事故办案人员 应当表明执法身份，并出示传唤证。被传唤人无正当理 由不接受传唤或者逃避传唤的, 可以强制传唤。 • 肇事人或者肇事逃逸嫌疑人被传唤到案后和讯问查证结 束后，应当让其在传唤证上填写到案时间和讯问查证结 束时间并签名。被传唤人拒绝填写的，应当在传唤证上 注明。 • 肇事人或者肇事逃逸嫌疑人被传唤到案后，应当立即进 行讯问查证。讯问查证的时间一般不得超过12小时。案 情复杂，肇事人的交通安全违法行为依法适用行政拘留 处罚的，经批准，讯问查证的时间可以延长至24小时。
道路交通事故处理幻灯片PPT
本PPT课件仅供大家学习使用 请学习完及时删除处理 谢谢！
第二章 道路交通事故现场处理
第一节 概 述 第二节 交通事故现场的抢救、保护与清理 第三节 交通事故现场勘查 第四节 道路交通肇事逃逸案的现场处置 第五节 交通事故现场的快速处理
交通事故现场应急处置模版课件
应急处置原则和流程
总结词
掌握应急处置原则和流程是进行现场应急处置的关键。
详细描述
应急处置原则主要包括快速反应、安全第一、救人优先等。同时，需要掌握相 应的应急处置流程，如先期处置、报警、设置警示标志、救援等步骤，以确保 事故现场得到及时、有效的处理。
现场安全注意事项
总结词
遵循现场安全注意事项是保障应急处置人员和受害人安全的 重要措施。
案例三：酒后驾车事故
• 总结词：酒后驾车事故具有特殊性质，涉及法律 责任和道德伦理，需要特别注意事故处理方式和 证据留存。
案例三：酒后驾车事故
详细描述 确保现场安全，防止二次事故；
检查驾驶员和乘客有无受伤；
案例三：酒后驾车事故
收集现场证人证言和物证； 等待交警处理，协助调查；
提醒驾驶员接受法律制裁和道德谴责。
05
交通事故现场应急处置常 见问题与对策
问题一：如何避免二次事故？
避免二次事故的方法
总结词：预防二次事故的关 键在于迅速、准确地采取措
施，确保现场安全。
01
02
03
立即停车并开启危险报警灯 ，确保安全的情况下在来车
方向设置警示标志。
迅速检查事故现场，确保没 有其他危险源。
04
05
保持冷静，迅速拨打紧急救 援电话，等待专业人员到来
THANKS
课程展望
未来发展方向
随着交通工具的日益多样化，交通事故的类型和特点也在不断变化。未来，本课 程将进一步加强对新型交通工具和智能化技术在交通事故现场应急处置中的应用 研究，提高课程的实用性和前瞻性。
课程改进方向
针对现有课程的不足和缺陷，未来将进一步完善课程内容，优化教学方法和手段 ，提高课程的针对性和实效性。同时，加强与其他相关课程的衔接和融合，形成 更加完整、系统的课程体系。
交通事故简易程序处理PPT课件
交通事故报警处理
■车辆在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当 立即停车，保护现场。也就是说，司机发生交通事 故，不论损失大小，首先必须要停车，保护现场。 然后根据损失的大小确定下一步应当怎么做？对造 成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人 员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通 管理部门。(拨打报警电话122，急救电话120、保护 现场）
案例三
出险时间:2009-02-11 17:00:00 报案时间:2009-02-11 17:56:25 出险经过：两车相撞 出险地点：汉阳 事故类型：双方事故无人伤
现场查勘
现场查勘
二次定损
提交材料
1、驾驶证（正、副本）复印件 2、行驶证（正、副本）复印件 3、索赔申请书：需加盖单位公章， 4、赔款通知书 5、转帐授权书：需加盖单位财务章及公章， 6、票据：修车发票 7、交通事故责任认定书
索赔材料要求
★ 必备材料：
1、驾驶证（正、副本）原件、复印件 2、行驶证（正、副本）原件、复印件 3、索赔申请书 被保险人为单位的需加盖公章，为个人的需报案人或
被保险人本人签字 4、赔款通知书 被保险人为单位的需加盖财务章，为个人的需被保险人
本人签字并提供身份证原件 5、票据 修车发票，人伤住院票据，三者财产损失票据、拖车
交通事故报警处理
2.双方事故的处理
发生交通事故后，事故损失较小，无重大人 员伤亡，双方可自行协商解决即私了。否则 首先报交警开具交通事故责任认定书（分全 责、主责、同责、次责）同时报保险公司调 定损员到现场进行定损，双方协商到任意专 业修理厂修复后索赔。
交通事故报警处理
3.与非机动车、行人发生交通事故的处理
交通事故有哪些处理流程 ppt课件
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三、事故责任的划分
出了道路交通事故36种行为要负全责 （一）违反交通信号指示的；（二）遇放行信号未让先被放行车的； （三）遇放行信号转弯车未让直行车和被放行的行人的； （四）遇停止信号右转弯和T形路口直行车未让被放行的车辆、行人的； （五）支路车未让干路车的；（六）支干路不分的，同类车未让右边无来车的车的； （七）支干路不分的，非机动车未让机动车，非公共汽车、电车未让公共汽车、电车的； （八）相对方向同类车相遇，左转弯车未让直行或右转弯车的； （九）进入环形路口车未让环形路口内车的；（十）车辆行经人行横道未按规定让行人的； （十一）机动车驶入非机动车道未让非机动车的；（十二）机动车驶入人行道未让行人的； （十三）非机动车驶入机动车道未让机动车的；（十四）非机动车驶入人行道未让行人的； （十五）非机动车在人行横道内行驶横过车行道，未让机动车、行人的； （十六）行人进入非机动车道，未让非机动车的；（十七）行人进入机动车道，未让机动车的；
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目录
CONTENTS
01 基本介绍 02 处理方法 03 事故责任的划分 04 处理程序
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一、基本介绍
汽车等机动车辆或非机动车辆造成的人员死、伤或物损事件。 交通事故在广义上还可包括铁路机车车辆、船舶、飞机造成的事故，但习惯上仅指公路运输和城市交通中。
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二、处理方法
1、保持现场 2、自我分析责任 3、及时报警（交通事故报警电话：122） 4、同时拨打医院电话（急救电话：120）
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三、事故责任的划分
（一）全部责任和无责任 一方当事人有下列情形之一造成交通事故的，该当事人应当负事故的全部责任，事故其他方当事人无责任： 1、一方当事人故意造成道路交通事故的，负全部责任，他方无责任。 2、因一方当事人的过错导致道路交通事故的，其他方当事人无违章行为的，由过错一方当事人承担事故全 部责任 3、当事人逃逸，造成现场变动、证据灭失，公安交管部门无法查证道路交通事故事实的，由逃逸的当事人 承担全部责任; 4、当事人故意破坏、伪造现场及毁灭证据的，由其承担事故全部责任。5.驾驶机动车发生与本车有关联的 交通事故时，当事人不立即停车，不保护现场，致使交通事故责任无法认定的，应当负事故的全部责任。6. 当事人一方有条件报案而未报案或者未及时报案，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任。7.各方 均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任
三、事故责任的划分
出了道路交通事故36种行为要负全责 （一）违反交通信号指示的；（二）遇放行信号未让先被放行车的； （三）遇放行信号转弯车未让直行车和被放行的行人的； （四）遇停止信号右转弯和T形路口直行车未让被放行的车辆、行人的； （五）支路车未让干路车的；（六）支干路不分的，同类车未让右边无来车的车的； （七）支干路不分的，非机动车未让机动车，非公共汽车、电车未让公共汽车、电车的； （八）相对方向同类车相遇，左转弯车未让直行或右转弯车的； （九）进入环形路口车未让环形路口内车的；（十）车辆行经人行横道未按规定让行人的； （十一）机动车驶入非机动车道未让非机动车的；（十二）机动车驶入人行道未让行人的； （十三）非机动车驶入机动车道未让机动车的；（十四）非机动车驶入人行道未让行人的； （十五）非机动车在人行横道内行驶横过车行道，未让机动车、行人的； （十六）行人进入非机动车道，未让非机动车的；（十七）行人进入机动车道，未让机动车的；
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CONTENTS
01 基本介绍 02 处理方法 03 事故责任的划分 04 处理程序
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一、基本介绍
汽车等机动车辆或非机动车辆造成的人员死、伤或物损事件。 交通事故在广义上还可包括铁路机车车辆、船舶、飞机造成的事故，但习惯上仅指公路运输和城市交通中。
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二、处理方法
1、保持现场 2、自我分析责任 3、及时报警（交通事故报警电话：122） 4、同时拨打医院电话（急救电话：120）
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三、事故责任的划分
（一）全部责任和无责任 一方当事人有下列情形之一造成交通事故的，该当事人应当负事故的全部责任，事故其他方当事人无责任： 1、一方当事人故意造成道路交通事故的，负全部责任，他方无责任。 2、因一方当事人的过错导致道路交通事故的，其他方当事人无违章行为的，由过错一方当事人承担事故全 部责任 3、当事人逃逸，造成现场变动、证据灭失，公安交管部门无法查证道路交通事故事实的，由逃逸的当事人 承担全部责任; 4、当事人故意破坏、伪造现场及毁灭证据的，由其承担事故全部责任。5.驾驶机动车发生与本车有关联的 交通事故时，当事人不立即停车，不保护现场，致使交通事故责任无法认定的，应当负事故的全部责任。6. 当事人一方有条件报案而未报案或者未及时报案，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任。7.各方 均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任
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遇到道路交通事故怎么办？
遇到道路交通事故怎么办？
安全宝典
下面为你支几招！
1、迅速报告交通警察
2、在交通警察到来之前，要保护好现 场，不要移动现场物品。 3、拨打交通事故报警电话“110”， 如有人员受伤拨打急救中心电话 “ 120”. 4、要有自护自救的安全意识。掌握自 护自救的知识和本领，当遇到突发事故 时，正确、及时地进行自护自救，机制 果敢地处理突发情况。
制件人：谢丽凤
交通事故巧处置
同学们： 你们知道有交通事故该怎么处理吗？ 我们先来听听这个故事吧………..
交通事故例子
• 第一次世界大战，2000万人丧失生命；第二次世界大 战，3600万人化为硝烟。然而，自第一辆汽车问世至 今的一百多年间，已有4000多万人惨死在车轮下！ • 据世界卫生组织统计，全世界每年有120多万人死于交 通事故，数百万人受伤或致残。全球每年交通事故造 成的经济损失高达5180亿美元，其中发展中国家占 1000亿美元 • 2005年，我国发生道路交通事故450254起，死亡98738 人，直接经济损失超过18亿元，平均每天270人死于交 通事故
遇险后如何自救？
交警叔叔告诉我： 遇到事故不着急， 保护现场稳情绪。
灵活处置很重要，
及时报警不可少。
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遇到事故不着急， 保护现场稳情绪。 灵活处置很重要， 及时报警不可少。
• 外伤留血如何包扎止血？ 一、包扎的基本要求： 快、准、轻、牢
二、包扎器材及方法
实践广场
• 1、查阅道路交通事故自救知识资 料，在班上和同学们交流，看谁了 解的知识多。 • 2、向家长或亲朋好友宣传所学到 的交通事故自救常识。
同学们