预应力张拉安全专项施工方案与预应力张拉安全施工技术方案汇编

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预应力张拉安全专项施工方案

预应力张拉安全专项施工方案

预应力张拉安全专项施工方案目录一、编制目的 (2)二、编制依据 (2)三、预制场概况 (2)四、施工项目危险源、可能导致应急事故类别分析 (3)五、预应力张拉安全控制方案 (3)(1)项目安全检查制度 (3)(2)安全技术交底制度 (4)(3)施工安全技术方案、措施 (4)2、严格控制材料、机具的质量及性能 (5)3、管道压浆 (6)4、保证安全的具体措施 (6)一、编制目的为了贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,本着“预防为主,自救为主,统一指挥、分工负责”的原则,并能在事故/事件发生后采取讯速有效措施控制处理,及时调动相关组织机构、人员力量开展救援活动,最大限度减少对人员的伤亡和财产损失,确保施工安全。

二、编制依据《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第393号《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)交通部《公路工程施工安全技术规范》(JTJ076-95)《预应力混凝土用钢绞线》(GBT 5224-2003 )《T梁施工设计图》三、预制场概况预制场场内设龙门吊一套,相应铺设移梁所需轨道。

台座采用混凝土作为基础,其上浇筑C30素混凝土台座,宽度按设计梁底宽度控制,两侧用5×5角钢护边,台座顶铺5mm厚钢板作预制梁底模。

台座设反拱以控制张拉后的起拱度。

台身预留拉杆孔作固定模板用。

四、施工项目危险源、可能导致应急事故类别分析项目施工危险源分析施工处经过各个职能部门、班组进行的危险源辨识、风险评价,在本项目施工作业过程中,可能出现的危险源有以下几个方面:1、由于T梁高度达到2.0米以上,属于高处作业。

可能导致人员高处坠落事件。

2、在施工作业过程中,夏日长期酷暑天气下作业,可能导致施工作业人员中暑的伤害。

3、由于环境的影响,大风、雷电的袭击,造成人员、设备/设施等突发事故/事件的发生。

4、施工作业人员安全防护意识不够强,在施工作业过程中,由于交叉作业导致物体打击或机械伤害等安全事故/事件的发生。

预应力张拉专项施工方案

预应力张拉专项施工方案

预应力张拉专项施工方案一、引言预应力张拉技术是桥梁、建筑、隧道等工程中非常重要的施工技术之一,其主要目的是通过施加预应力,提高结构的承载能力和使用寿命。

为了确保预应力张拉施工的质量和安全,制定专项施工方案至关重要。

二、方案目标本专项施工方案的目标是确保预应力张拉施工过程的安全、质量和效率,主要表现在以下几个方面:1、制定合理的张拉方案,确保张拉过程的安全性和结构的稳定性。

2、确定适宜的张拉参数和工艺,保证预应力值的准确性和结构的受力均匀性。

3、规定严格的施工质量控制措施,确保预应力材料的品质和施工质量。

4、优化张拉设备的选择和操作流程,提高施工效率并降低成本。

三、施工前准备1、技术准备:进行技术交底,明确张拉施工的技术要求和操作规范。

2、材料准备:采购合格的预应力材料,如钢绞线、锚具、夹片等。

3、设备准备:选择合适的张拉设备和辅助工具,如千斤顶、高压油泵、锚具安装机等。

4、安全准备:制定安全施工规程,进行安全培训和交底,确保工人熟悉操作规程。

四、施工工艺及质量控制1、钢绞线的加工与存放:按照设计要求对钢绞线进行下料、穿束、编束和存放,确保钢绞线的质量和规格符合要求。

2、锚具的加工与存放:选用符合设计要求的锚具,进行加工和存放,确保锚具的质量和精度。

3、预应力张拉:根据设计要求进行预应力张拉,控制张拉力和伸长量,确保结构的受力均匀性和稳定性。

4、孔道压浆:在张拉完成后进行孔道压浆,确保预应力筋与混凝土之间的粘结力。

5、质量控制措施:施工过程中进行质量检查和控制,如材料检验、设备的校准、张拉过程的监控等。

五、安全措施1、安全教育培训:对工人进行安全教育培训,提高他们的安全意识和操作技能。

2、安全防护措施:施工现场设置安全警示标志,采取相应的安全防护措施,如穿戴防护用品、定期检查施工现场的安全状况等。

3、安全应急预案:制定安全应急预案,包括应急组织、通讯联络、现场急救等方面,确保在突发情况下能够及时采取措施,保障工人和设备的安全。

预应力张拉安全施工技术方案范文

预应力张拉安全施工技术方案范文

预应力张拉安全施工技术方案1. 概述预应力张拉是结构工程施工过程中的一项重要工序,直接关系到结构的安全和质量。

在预应力张拉施工过程中,需保证操作人员安全,避免施工过程中出现差错导致事故的发生,因此需要一套安全可靠的施工技术方案。

2. 前期准备在预应力张拉之前,需要做好以下几项准备工作:2.1 施工图纸细节核对施工图纸必须细节核对确认,包括预应力钢束的类型、规格、数量等信息,避免与实际施工不符。

2.2 制定相关计划在施工前制定详细的计划,确定各个环节的工序与时间,并编制作业指导书,确保施工过程顺畅。

2.3 达成共识与相关部门、单位和人员达成共识,明确各自责任与职责,确保全程配合与合作。

2.4 安全措施准备对施工现场进行安全检查,制定施工安全计划,确保施工安全。

3. 施工步骤预应力张拉施工的步骤包括:准备工作、布设预应力钢束、张拉与锚固、释放预应力与测量,下面详细介绍每个步骤注意事项。

3.1 准备工作•施工前检查判断是否有漏项以及变更事项;•准备好施工所需的材料、工具、仪器和设备;•检查张拉设备的工作性能、安全性能。

3.2 布设预应力钢束•确认预应力施工的截面位置,以及预应力钢束的型式、位置和数量;•做好钢束的缓存,并进行钢束的预伸与调整;•将钢束搭接好,并穿过钢板,并做好连接。

3.3 张拉与锚固•进行张拉时,需检查工具和千斤顶的可靠性;•在张拉前,检查预应力钢束的锚固表面并测量其锚固长度;•开始张拉,首次张拉应按设定值的20%~30%;•进行中期检测,检查及时调整张拉力;•手动检查悬浮锚固预应力钢束的支承情况是否牢固。

3.4 释放预应力与测量•释放预应力的时候,首先要保证安全,于安全人员协调;•释放预应力时,要做好记录所有可用的必要预应力数据,包括材料和组件性质、设备、荷载和产生的反应力等信息。

4. 安全注意事项•为预应力张拉施工制定明确的工艺步骤;•严格管理施工人员,按照相关规章制度操作;•检查设备的安全性能,确保设备合格;•安全人员应常驻施工现场,对施工过程进行管理监督;•由专业人员对预应力张拉施工进行质量跟踪及管理,确保操作有效性和安全性。

预应力张拉安全施工方案

预应力张拉安全施工方案

预应力张拉施工安全方案一、编制依据1、根据《安全生产法》、《劳动法》、《建设工程安全生产管理条例》、《生产安全事故报告和调查处理条例》,以及自治区、交通厅、项目执行办等上级有关的文件精神。

2、根据公路桥涵施工技术规范和砼结构工程施工质量规范。

3、根据预应力张拉技术含量高、危险因素多等特点。

二、编制目的1、提高作业人员自我保护和自我防范能力。

2、明确自我责任,强化责任制度的落实。

3、操作有标准。

预防隐患有依据。

4、消除事故隐患,确保人身安全。

三、编制内容1、预应力中张拉安全操作规程。

2、预应力张拉安全保证措施。

四、预应力张拉安全操作规程及安全保证措施1、预应力张拉区域应标示明显的安全,禁止非操作人员进入。

2、检查张拉设备、工具(如千斤顶、油泵、压力表、油管及液控顶压阀等)是否符合质量标准及安全要求,压力表应按规定周期进行检测。

3、锚板及夹片,使用前应检验,符合质量标准后方可使用。

夹片应注意保持清洁和良好的润滑状态。

新的夹片第一次使用前,应在夹片背面涂上润滑脂。

以防夹片在退楔时卡住。

润滑剂可采用石墨、二硫化钼、石蜡或专用退锚灵等。

4、高压泵与千斤顶之间的各连接点,各接口必须完好无损,油泵操作人员要戴防护镜。

5、张拉高度如超过两米以上应搭设施工平台,周边设防护栏、栓挂安全网。

6、进行预应力张拉时,应搭设站立操作人员和设置张拉设备用的牢固可靠的脚手架或操作平台。

雨天时,还应架设防雨棚。

油泵应放置平稳,确保它的准确度,油泵开动时进回油速度于压力表指针升降应平稳,均匀一致,安全阀要经常保持灵敏可靠。

7、在预应力作业中,必须特别注意安全。

因为预应力筋持有很大的能量,万一预应力筋被拉断或锚具与张拉千斤顶失效,钢筋中巨大能量急剧释放,有可能造成很大危害。

因此,在任何情况下作业人员不得站在预应力筋的两端,同时在张拉千斤顶的后面应设立防护装置。

8、操作千斤顶和测量伸长值的人员,应站在千斤顶侧面,严格遵守操作规程。

油泵开动过程中,不得擅自离开岗位。

预应力张拉安全施工技术方案

预应力张拉安全施工技术方案

预应力张拉安全施工技术方案预应力张拉安全施工技术方案概述预应力张拉工序是混凝土结构施工中的一项重要工序,是实现混凝土结构预应力的重要手段。

预应力张拉工序需要对张拉机具和安全防护设施进行检查和修理,并对工地人员进行安全教育和培训。

本文将就预应力张拉安全施工技术方案作为主题,对其进行详细描述。

原则安全施工是预应力张拉工序的重要原则。

在施工过程中必须严格按照安全生产管理条例的要求落实安全施工。

特别是对预应力张拉工序所需的设备和工具进行常规检查和维护,确保设备处于良好状态,以减少人员和设备的意外事故。

具体步骤1.检查和修理张拉机具张拉机具是预应力张拉工序必备的设备,检查和修理张拉机具有助于减少机具运行过程中的安全隐患。

检查内容包括:(1)检查压力表是否准确;(2)检查张拉泵是否漏油;(3)检查绞链是否运转顺畅,包括链轮、链条、链轴、轴承、齿轮以及其他滑动部位等;(4)检查挡块、张拉夹具、张拉锥、弯管等配件有无松动,是否正常使用;(5)检查每个张拉孔的压力状况是否达标;(6)清洁张拉机具所在区域和工位;(7)更新机具日志和保养记录。

2.对张拉钢材进行检查张拉钢材是预应力张拉工序的主体材料,质量直接影响预应力的效果和混凝土结构的安全性。

对张拉钢材进行检查有:(1)检查张拉钢筋是否符合预应力设计要求,包括性能、长度、直径和数量等;(2)对张拉钢筋进行放线、定位、切割、焊接等操作时,必须对操作熟练的工人进行培训,防止操作人员操作不当和操作不规范造成工作事故。

3.张拉监测系统张拉施工完成后,应在合适的时间进行张拉力的监测。

张拉监测系统应可以提供有关张拉力实时记录和显示的功能,以便及时调整。

监测包括:(1)张拉力的动态监测;(2)滑轮的状态检查;(3)张拉套管及张拉锚具状态检查;(4)记录、整理、报告。

4.防护措施严格实行安全防护措施是预应力张拉工序必要的保障措施。

防护措施包括:(1)张拉机具、配件等物料必须堆放整齐,不得占据施工通道;(2)重要的张拉孔端必须加管进行保护;(3)标志工地,作出警示,进行防护;(4)对施工现场实行24小时管理制度,严禁外人进入。

预应力张拉施工安全技术专项方案与预应力结构张拉工程安全专项施工方案汇编

预应力张拉施工安全技术专项方案与预应力结构张拉工程安全专项施工方案汇编

预应力张拉施工安全技术专项方案与预应力结构张拉工程安全专项施工方案汇编预应力张拉施工安全技术专项方案一、工程概况本工程大桥的重中之重为(38.5+70+38.5)m预应力混凝土箱梁工程,采取悬浇方法施工。

主梁为单箱单室预应力混凝土箱梁,箱梁顶宽13.3m,底宽6.3m。

箱梁顶面设2%双向横坡。

墩顶托架现浇段0#块长5.5米,两个“T构”的悬臂各分为9对梁段(1×2.45+4×3.2+4×4)米,累计悬臂总长32.25米,悬臂浇筑梁段最重梁段重量约为100T。

中跨合拢段长度为2.0m,两个边跨现浇段长度各为4.5m。

墩顶处箱梁高4米,跨中及现浇段梁高1.8米。

二、编制依据(1)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB/50204)(2)《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T5224)(3)《预应力用锚具、夹具和连接器》(GB/T14370)(4)《卡兹尔特克公路桥施工组织设计》(5)《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)三、编制原则1、贯彻执行各项技术标准、安全技术规程。

采取现代化管理手段和施工项目管理模式,优化资源配置,实行动态管理,以适应施工组织安排的要求。

2、对现场安全管理坚持实施全员、全方位、全过程严密监控。

四、预应力张拉施工工艺简介1、准备工作1.1、将锚垫板喇叭管内的混凝土清理干净。

1.2、消除钢绞线上的锈蚀.泥浆。

1.3、套上工作描板,根据气候干燥程度在锚板锥孔内抹上一层薄薄的黄油。

1.4、锚板每个锥孔内装上工作夹片。

2、千斤顶的定位安装2.1、套上相应的限位板,根据钢绞线直径大小确定限位尺寸。

2.2、装上张拉千顶,并且与油泵相联接。

2.3、装上可重复使用的工具锚板。

2.4.装上工具夹片(夹片表面涂上退锚灵)。

3、张拉3.1、向千斤顶张拉油缸慢慢送油,直至达到设计值。

3.2、测量预应力筋伸长量。

3.3、做好张拉详细记录。

4、锚固4.1、松开送油油路截止阀,张拉活塞在预应力筋回缩下回程若干毫米,工作期片锚固好预应力筋。

预应力张拉施工安全技术专项方案示范文本

预应力张拉施工安全技术专项方案示范文本

预应力张拉施工安全技术专项方案示范文本In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of EachLink To Achieve Risk Control And Planning某某管理中心XX年XX月预应力张拉施工安全技术专项方案示范文本使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。

一、工程概况本工程大桥的重中之重为(38.5+70+38.5)m预应力混凝土箱梁工程,采取悬浇方法施工。

主梁为单箱单室预应力混凝土箱梁,箱梁顶宽13.3m,底宽6.3m。

箱梁顶面设2%双向横坡。

墩顶托架现浇段0#块长5.5米,两个“T构”的悬臂各分为9对梁段(1×2.45+4×3.2+4×4)米,累计悬臂总长32.25米,悬臂浇筑梁段最重梁段重量约为100T。

中跨合拢段长度为2.0 m,两个边跨现浇段长度各为4.5m。

墩顶处箱梁高4 米,跨中及现浇段梁高1.8米。

二、编制依据(1)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB/50204)(2)《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T5224)(3)《预应力用锚具、夹具和连接器》(GB/T14370)(4)《卡兹尔特克公路桥施工组织设计》(5)《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)三、编制原则1、贯彻执行各项技术标准、安全技术规程。

采取现代化管理手段和施工项目管理模式,优化资源配置,实行动态管理,以适应施工组织安排的要求。

预应力张拉专项安全技术方案

预应力张拉专项安全技术方案

预应力张拉专项安全技术方案1. 引言预应力张拉技术是一种广泛应用于工程建设的技术,它可以提高混凝土结构的承载能力和耐久性。

然而,在进行预应力张拉作业时,需要采取一系列的安全措施,以确保人员和设备的安全。

本技术方案将介绍在预应力张拉作业中的安全技术措施。

2. 前期准备工作在进行预应力张拉前,应进行严格的前期准备工作,包括但不限于以下几个方面:2.1 设计准备:必须在进行预应力张拉前,进行详细的设计分析,并确定预应力张拉的具体方案。

设计方案要充分考虑材料性能和施工条件,确保安全和稳定。

2.2 材料准备:必须确保使用的预应力钢材和锚具符合相关标准,并进行必要的试验和检测。

在使用之前,应进行材料的质量检查,并妥善存放。

2.3 设备准备:必须确保使用的张拉设备和工具符合相关标准,并经过正常维护和保养。

在工作之前,应检查设备的工作状态,确保各项指标符合要求。

3. 张拉作业安全措施3.1 人员培训与管理3.1.1 张拉操作人员必须经过专业培训,并获得相应的操作资格证书。

必须定期进行操作技术培训和安全知识培训,更新操作技能,并提高安全意识。

3.1.2 严格管理张拉作业现场,确保只有持有相关证书和证件的人员才能进入,并进行相应的登记和记录。

3.1.3 设立专门的张拉作业管理小组,负责监督和管理现场作业,包括监控操作人员的操作行为,检查设备的使用情况,处理突发事件等。

3.2 设备和工具的安全使用3.2.1 张拉设备必须符合相关标准,并经过正常维护和保养。

在使用设备之前,必须进行检查,确保各项指标符合要求,确保设备的安全性能。

3.2.2 张拉设备的操作人员必须熟悉设备的使用方法和注意事项,并严格按照操作规程进行操作。

3.2.3 张拉作业现场必须设置明显的警示标志和安全提示标志,提醒人员注意安全。

3.2.4 张拉锚具和张拉工具必须进行严格的检测和试验,确保其质量符合要求,并进行有效的存放和保养。

3.3 工程施工工艺的安全控制3.3.1 在进行预应力张拉之前,必须进行相关的试验和检测,以评估结构的安全性能,并进行适当的调整和改进。

施工方案-预应力张拉安全施工技术方案

施工方案-预应力张拉安全施工技术方案

目录一工程概况 ..................................................................................... 错误!未指定书签。

二编制依据 ..................................................................................... 错误!未指定书签。

三提运架梁安全保证措施 ............................................................ 错误!未指定书签。

3.1、成立安全领导小组................................................................. 错误!未指定书签。

3.2、安全方针及指导思想............................................................. 错误!未指定书签。

3.3、建立安全生产责任制............................................................. 错误!未指定书签。

3.4、坚持安全检查制度................................................................. 错误!未指定书签。

四预应力张拉危险源识别与监控................................................ 错误!未指定书签。

4.1预应力张拉施工事故的主要类型........................................... 错误!未指定书签。

4.2引发事故的主要原因................................................................ 错误!未指定书签。

预应力张拉专项安全技术方案

预应力张拉专项安全技术方案

预应力张拉专项安全技术方案一、方案编制依据预应力张拉作为混凝土结构中,必不可少的一种工艺,受到广泛的应用。

为了保障工程的施工安全和质量,需制定专项的安全技术方案。

本文所编制的方案主要参考了以下标准和规范:1.《建筑工程施工安全规程》(GB 50300);2.《钢筋混凝土结构工程质量验收规范》(GB 50204);3.《预应力混凝土结构技术规程》(GB 50486);4.《预应力混凝土构件工程质量检验规范》(GB/T 14370);5.《建筑施工安全技术检查标准》(JGJ 59)等。

二、施工前准备工作1. 预应力张拉工程的施工前,应组建专业的施工人员队伍,对工程施工进行理论和技能的培训,切实提高队伍素质;2. 对施工材料进行检验和质量检查,施工现场应配备相应的检测设备和仪器;3. 组织施工人员积极参加安全培训,确保施工人员具备相应的安全知识和技能;4. 制定施工计划,详细列出施工步骤和时序,切实保证施工进度。

三、预应力张拉工程施工中的特殊安全措施在预应力张拉工程施工中,应特别注意以下安全技术措施:1. 现场文明施工在施工现场,应严格遵守安全生产规定,做好文明施工工作,保证施工现场清洁,禁止乱堆放杂物,做好设施保护工作,切实发扬文明施工的优良传统和良好风貌;2. 紧急救援措施在施工现场,应预先制定应急预案,如出现意外事件应立即启动,并做好安全疏散工作,及时进行事故抢救和救援;3. 疏散逃生设施在施工过程中,应设置安全出口,明确疏散路线,并保持疏散通道畅通;4. 施工作业人员班前交底在施工作业前,班组应对工作任务和工作方法进行详细的交底,确保施工作业人员对工作任务和作业流程有充分的认识;5. 路权保护措施施工现场应保证交通流畅,保证施工对周边交通和市民生活的影响最小化,必要时应设置交通标志和警示标志,确保路权的保护。

四、预应力张拉安全监测措施为了保证预应力张拉工程施工质量和安全,应建立完善的安全监测机制。

预应力张拉专项安全技术方案

预应力张拉专项安全技术方案

编号:AQ-JS-02356( 安全技术)单位:_____________________审批:_____________________日期:_____________________WORD文档/ A4打印/ 可编辑预应力张拉专项安全技术方案Special safety technical scheme for prestressed tensioning预应力张拉专项安全技术方案使用备注:技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解,进而形成更加科学的技术安全观,并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施,最终达到提高安全性的目的。

一、张拉安全措施1、张拉前向作业班组人员做书面安全技术交底和安全教育,有关施工及操作人员应熟悉施工图及张拉工程的施工设计。

每个人要有足够工作面,数人同时操作时要明确分工,统一信号。

张拉区域设置明显警示牌,非作业人员严禁进入,操作人员佩戴安全帽等必要的安全防护用品。

3、预应力材料必须自检合格,经监理工程师认可同意使用。

检查张拉设备、工具(如:千斤顶、油泵、压力表、油管、顶楔器及液控顶压阀等)是否符合施工及安全的要求,经标定合格后方可使用。

压力表应按规定周期进行检定。

先张法制梁台座两端设立防护墙,延台座外侧每2~3米设一个防护架进行安全防护,防止钢绞线张拉时断开造成安全事故。

4、高压油泵与千斤顶之间的连接点,各接口必须完好无损。

油泵操作人员要戴防护眼镜。

油泵开动时,进、回油速度与压力表指针升降,应平稳、均匀一致。

安全阀要经常保持灵敏可靠。

打紧夹具时,作业人员应站在横梁的上面或侧面,打击夹具中心。

6、两端同时张拉前,操作人员要确定联络信号。

张拉两端相距较远时,宜设对讲机等通讯设备。

张拉时千斤顶的对面及后面严禁站人,作业人员应站在千斤顶的两侧。

8、张拉要严格按照规定应力和伸长率进行,不得随便变更。

不论拉伸或放松都应缓慢均匀,张拉操作中若出现异常现象(如油表震动剧烈、发生漏油、电机声音异常、发生断丝、滑丝等),应立即停机进行检查。

预应力结构张拉工程安全专项施工方案

预应力结构张拉工程安全专项施工方案

预应力结构张拉工程安全专项施工方案预应力结构张拉工程是一项较为复杂的工程,施工过程中需要严格按照相关规范和要求进行操作,确保工程质量和施工安全。

以下是一份关于预应力结构张拉工程安全专项施工方案,仅供参考。

1.工程概况本工程为某某预应力结构张拉工程,施工范围包括XXX,总长度XXX,总张拉力量XXX,施工期XXX。

2.施工准备2.1施工前应进行安全技术交底和施工组织设计,明确施工安全责任和工作流程。

2.2施工前应组织施工人员进行安全技能培训,确保施工人员具备相应的安全操作知识和技能。

2.3配备完善的安全防护设施和安全用具,包括安全帽、防护手套、防滑鞋等。

并进行安全设施检查和维护。

2.4制定施工计划,并与其他施工单位进行沟通,协调施工过程中的安全问题。

3.施工操作3.1施工现场应划分为危险区域和安全区域,并设置明确的标志和警示牌,禁止未经授权人员进入危险区域。

3.2施工人员应按照预定的工艺操作规范进行施工,严禁擅自改动和调整工艺参数。

3.3施工前应进行设备、材料的检查和试运行,确保设备和材料的正常使用。

3.4施工过程中应注意使用安全工具和设备,如张拉机、张拉钢板等,必须经过合格检测和试验。

3.5张拉工程施工中应采取措施,确保施工人员和周围环境安全,防止工地坍塌、边坡滑坡等危险事故的发生。

4.操作规范4.1施工人员在操作前应进行防护装备的佩戴,包括安全帽、眼镜、防护手套等。

4.2施工人员应熟悉施工操作规范,了解设备和工艺的使用方法和操作要点。

4.3施工过程中应随时观察设备和材料的运行状态,发现异常情况及时报告上级,并进行紧急处理。

4.4施工中严禁随意扔掷工具和材料,保持施工现场的整洁和安全。

5.安全监控5.1施工现场应配备专职安全监管人员,负责监督施工现场的安全工作。

5.2施工现场应安装闭路电视监控设备,对施工过程进行监控和录像,以备查证和调查事故原因。

5.3施工现场应建立安全巡查制度,定期对施工现场进行巡查,并记录检查情况和发现的问题。

2024年预应力张拉施工安全技术专项方案

2024年预应力张拉施工安全技术专项方案

2024年预应力张拉施工安全技术专项方案____年预应力张拉施工安全技术专项方案一、前言预应力张拉施工是现代建筑工程中常见的一种施工方法,其优势在于可以提高结构的承载能力和抗震能力。

然而,由于预应力张拉施工存在一定的风险和安全隐患,因此有必要制定一套科学严谨的安全技术专项方案,以确保施工过程中的安全性。

二、施工前准备1. 施工前应成立专门的安全管理小组,负责组织施工安全工作。

2. 完善施工组织设计和施工方案,明确工作流程和责任划分。

3. 开展预应力材料的质量检验和测试,确保材料符合相关标准和要求。

4. 对施工现场进行安全巡查和梳理,清理障碍物,确保施工现场的整洁和通畅。

5. 检查预应力张拉设备和工具的使用状况,确保设备完好并配备相应的安全保护装置。

三、人员培训和管理1. 对施工人员进行必要的安全培训,包括预应力张拉施工的基本流程、注意事项和应急措施等。

2. 强化安全意识,要求施工人员必须佩戴必要的个人防护用品,如安全帽、防护鞋、护目镜等。

3. 严格管理考勤,确保施工现场人员的数量和配备符合要求,避免过度拥挤造成安全隐患。

4. 设立安全奖惩制度,对安全工作出色的人员进行表彰奖励,对违反安全规定的人员进行处罚。

四、施工临时设施1. 搭建安全稳定的施工平台和工作台,确保施工人员的安全操作环境。

2. 设置明显的警示标志和安全警戒线,防止未经授权的人员进入施工区域。

3. 根据施工需要,合理设置安全防护网和围栏,隔离施工区域与行人通道。

4. 配备灭火器、急救箱和安全逃生工具等应急设备,确保施工现场的安全应急能力。

五、施工过程控制1. 严格按照施工方案和工序进行操作,确保每个施工环节都符合安全要求。

2. 在进行预应力张拉之前,进行必要的试验和检测,确保预应力材料的性能和质量。

3. 严格控制张拉过程中的拉力和张拉速度,避免超负荷和快速加力导致的安全事故。

4. 在预应力张拉过程中,要及时检查张拉设备和固定系统的工作状态,确保其稳定可靠。

2023年预应力张拉专项安全技术方案

2023年预应力张拉专项安全技术方案

2023年预应力张拉专项安全技术方案一、背景随着城市化进程的快速推进,预应力张拉技术在建筑工程和桥梁工程中得到广泛应用。

然而,在实际施工过程中,预应力张拉工程面临着一系列的安全隐患。

为了保障预应力张拉工程的施工安全和质量,制定一套科学合理的专项安全技术方案势在必行。

二、目标1. 提高预应力张拉工程的施工安全性;2. 减少预应力张拉工程事故发生率;3. 提高工程质量和施工效率。

三、技术方案1. 前期准备工作(1)制定详细的工作方案,包括工程的施工方法、工期计划和预应力张拉的具体要求等;(2)对施工人员进行专业技能培训,确保施工人员具备必要的专业知识和技能;(3)配备必要的施工设备和工器具,确保施工过程中的安全和顺利进行;(4)建立完善的施工现场管理制度,包括安全、质量、进度等方面的要求。

2. 施工现场安全控制(1)对施工现场进行全面检查,消除施工现场的隐患;(2)严格执行安全生产责任制,明确每个责任人的职责和权限;(3)设置明显的安全警示标识,做好安全警示教育;(4)施工现场应设置必要的防护设施和安全设备,如安全网、护栏等;(5)落实好施工现场的交通安全控制措施,保障施工人员和设备的安全。

3. 预应力张拉过程控制(1)采用先进的张拉设备和技术,确保张拉过程的稳定性和可控性;(2)对预应力张拉的工艺过程进行详细的记录,包括张拉力、锚固长度、应变等参数的监测和记录;(3)建立健全的质量控制体系,对预应力张拉过程进行全面的质量监控。

4. 质量验收和整改(1)对预应力张拉工程进行严格的质量验收,确保工程符合设计和规范要求;(2)发现问题及时整改,对存在的质量问题进行追责和归责;(3)建立健全的质量问题反馈机制,对预应力张拉工程的质量问题进行总结和分析,并提出改进措施。

四、资源保障1. 人力资源针对预应力张拉工程特点,加强对施工人员的培训和技能提升,确保施工人员具备必要的专业知识和技能。

2. 设备资源采用先进的预应力张拉设备和工器具,确保施工过程中设备的稳定性和可靠性。

2021年预应力张拉安全专项施工方案与2021年预应力张拉施工安全技术专项方案

2021年预应力张拉安全专项施工方案与2021年预应力张拉施工安全技术专项方案

2021年预应力张拉安全专项施工方案与2021年预应力张拉施工安全技术专项方案2021年预应力张拉安全专项施工方案一、技术标准《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-___)《路桥施工计算手册》(人民交通___)《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)二、资源设备1、机械设备机械设备配置表表1序号机械名称型号、规格单位数量备注1电动油泵ZB4-630或ZB2_2/49型套2 一种型号YCW-___套27束3挤压机GYJ套114精密压力表0~___MPa0.4级块445水泥浆___设备套11 2、人员预施应力作业的施工人员必须是经过培训且考核合格、富有经验的熟练张拉工人,并且要求其具备较高的质量意识。

3、材料工程部按季度、月度施工计划要求提报材料计划;物机部根据材料计划___进料,进场的原材料必须附质保单和出厂合格证。

原材料进场后立即通知试验部门取样试验。

试验部门接到通知后立即___取样试验工作,对于无质保单和出厂合格证的产品有权拒绝试验,并报工程部。

3.2、预应力钢绞线①、每批钢绞线应由同一厂家、同一规格、同一生产工艺,和同一交货状态的钢绞线组成,由物机部负责检查。

②、预应力钢绞线进场后,由物机部通知试验部门取样试验,从每批钢绞线中任取3盘,并从每盘所选的钢绞线端部正常部位截取一根式样进行表面质量、直径偏差和力学性能试验。

如每批少于3盘,则逐盘进行检验。

③、钢绞线的外观由钢筋班作逐盘检查,其表面不得有裂缝、小刺、机械损伤、氧化铁皮、油迹。

④、钢绞线在运输、贮存过程中应防止锈蚀、污染、避免压弯。

装卸钢绞线时不得从高处抛掷,本项由物机部和钢筋班共同负责。

⑤、钢绞线应按厂名、规格、级别分批存放于干燥处,工地存放应高于地面20cm,并做好产品标识和检验试验状态标识。

三、工序操作1、制孔纵向采用波纹管成孔,内用硬质胶管或钢绞线作内衬,由钢筋班负责实施。

1.5、以上工序作业完毕后,须经技术主管、质检工程师、驻地监理工程师验收合格后方可进行下道工序施工。

预应力张拉施工安全技术专项方案

预应力张拉施工安全技术专项方案

预应力张拉施工安全技术专项方案一、前置条件1、预应力钢筋供应质量符合技术标准要求,并配有供货台账和质量合格证明;2、预应力构件的制作和质量应符合设计和规范的要求;3、施工单位应有合法施工资质和完备的安全保障措施;4、在预应力施工前,应对施工区域进行安全检查,清除障碍物、挖掘不均匀等状况,确保施工工作场地安全;5、产生噪声、振动、塌方等作业的预警措施应在规定的时间内实现。

二、安全技术措施1、组织和协调(1)明确施工组织和职责,每个班组的操作前应有一名专人巡查是否存在安全隐患;(2)施工现场应明确工程管理人员、专业技术人员的职责,由安全主管对施工现场进行监护和管理,协调具体工程负责人完成各项安全要求;(3)对配合施工作业的生产人员进行安全管理培训,以充分了解施工中安全操作规范的各项要求,常规检查施工可以加强班组的安全意识。

2、技术措施(1)预制构件预处理清洗,使表面干燥。

施工前应检查预应力钢束长度是否充足、是否合并,并熟练掌握光纤光点检测仪的使用方法;(2)员工安放预应力筋排之前,应将温度监控仪、线束等器具检查是否齐备,能够满足钢束张拉时的需求。

3、防护措施(1)戴好安全帽、安全带、工作服、工作鞋等防护性用品,严禁携带杂物,以免影响作业;(2)仔细检查无弱区的构件才能进行张拉工作,在张拉过程中严格控制张力,防止钢筋弯曲;(3)做好防护措施,结合最新的安全技术、设备和工具,规范施工作业程序,细化安全操作指南。

三、总结预应力张拉工作的安全技术提高了施工现场的安全性,防止了发现卫生难题和潜在火灾等安全问题,为工程建设提供了有效的保证。

施工团队需要加强安全培训和管理,不断提高自身素质和技能,才能使预应力施工质量得到改善,确保实施更加高效、严谨的施工质量闭环治理。

预应力张拉专项施工方案范文

预应力张拉专项施工方案范文

预应力张拉专项施工方案一、前言预应力技术广泛应用于建筑、桥梁等工程中,其优越的性能受到了广泛认可。

本文介绍了预应力张拉专项施工方案,包括预应力钢束的材料选择、张拉工艺、张拉力控制等内容,旨在为预应力施工人员提供参考。

二、预应力钢束材料1. 钢束种类预应力钢束主要有钢丝绞线、螺旋肋钢束等种类。

其中,钢丝绞线预应力钢束广泛应用于建筑结构中,因为它价格便宜,加工方便,能够承受大的预应力力值。

而螺旋肋钢束主要用于大跨度桥梁等特殊工程结构,因为它能较好地适应特殊的桥梁形状,并能够承受较大的拉力。

2. 钢束质量预应力钢束的质量直接影响着预应力工程的安全和稳定性。

应该选择质量优良、符合标准要求的预应力钢束。

在选择预应力钢束时,应对每一个钢束进行质量检验,对于未通过质量检验的钢束,应该立即予以剔除。

三、预应力张拉工艺1. 张拉前准备在进行预应力张拉之前,需要先进行张拉前准备工作。

首先要将预应力钢束进行布置固定,预留张拉余量。

对于有固定点的钢束,要先检查固定点的牢固性,确保在张拉过程中不会松动,影响张拉质量和安全。

2. 张拉过程张拉过程中,需要注意以下几个方面:1.张拉过程中,应缓慢稳定地施加压力,确保预应力钢束不会发生过度拉伸变形,避免引起安全事故。

2.当预设的张拉力达到时,应立即停止加压并保持该张拉力,等待一段时间后,逐步松开固定螺帽,释放预应力钢束的张拉余量。

3.在预应力张拉过程中,必须严格控制预应力钢束的张拉力,避免因力值过大或过小而出现安全事故或施工质量问题。

3. 张拉完成后的工作在张拉完成之后,应该对张拉过程中产生的张拉损失进行补偿,使预应力钢束的张拉力保持在预设值范围内。

同时,还需要完成预应力钢束的固定和美观处理。

四、安全注意事项在进行预应力张拉施工过程中,需要注意以下几个方面:1.开始进行预应力张拉之前,应仔细检查预应力钢束的质量和固定情况,确保钢束不会出现任何安全隐患。

2.在预应力张拉过程中,必须严格控制张拉力,避免发生过度或不足的情况,以免引起安全事故。

预应力张拉专项安全技术方案

预应力张拉专项安全技术方案

预应力张拉专项安全技术方案1. 引言预应力张拉是土木工程领域中十分重要的施工技术,它可以有效地增加混凝土构件的承载能力和耐久性。

然而,由于张拉作业涉及高张力和重物操作,存在一定的安全风险。

为了确保施工过程的安全性,本文将提出一个针对预应力张拉施工的专项安全技术方案。

2. 安全管理2.1 施工区域划分在预应力张拉施工中,施工区域应进行合理划分,明确张拉作业区域和非作业区域,并设置明显的警示标识。

张拉作业区域应限制非必要人员的进入,并设置专门的安全通道。

2.2 安全培训与证书施工人员应接受相关的预应力张拉安全培训,并持有相应的合格证书。

对施工人员进行定期的技术培训和安全培训,确保其具备必要的安全意识和操作技能。

2.3 安全检查与记录在施工前、施工中和施工后进行安全检查,并做好相关的记录。

安全检查应包括设备、工具、材料等方面的检查,对发现的问题及时进行整改和记录。

3. 安全设备与防护措施3.1 安全设备在预应力张拉施工中,必须配备合适的安全设备。

其中包括:•安全帽:用于保护头部,防止坠落物或冲击对头部造成伤害。

•防护眼镜:用于防止尘埃、飞溅物、材料颗粒等对眼睛的伤害。

•防护手套:用于保护手部,防止划伤、酸碱溅入等伤害。

•防护鞋:用于保护脚部,防止重物压迫或尖锐物刺入等伤害。

3.2 防护措施在预应力张拉施工中,还需采取以下防护措施:•安全网或警示线:用于划定作业区域,防止人员误入危险区域。

•导线绳索固定:合理固定预应力设备,确保在张拉过程中不会松脱或造成意外伤害。

•安全操作规程:明确预应力张拉的操作规程,确保施工人员在操作过程中遵守相关安全规定。

•紧急停机按钮:设置紧急停机按钮,一旦发生危险情况,可立即切断预应力张拉设备的供电,确保及时停止作业。

4. 应急预案4.1 火灾应急预案预应力张拉现场存在火灾的危险,因此需要制定相应的火灾应急预案。

包括紧急疏散路线、灭火设备的位置和使用方法等。

4.2 意外伤害应急预案预应力张拉施工中可能发生意外伤害,因此需要制定意外伤害应急预案。

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预应力张拉安全专项施工方案与预应力张拉安全施工技术方案汇编预应力张拉安全专项施工方案一、技术标准《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008)《路桥施工计算手册》(人民交通出版社)《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)二、资源设备1、机械设备机械设备配置表表1序号机械名称型号、规格单位数量备注1电动油泵ZB4-630或ZB2×2/49型套2 一种型号YCW-250套27束3挤压机GYJ套114精密压力表0~60MPa0.4级块445水泥浆压注设备套11 2、人员预施应力作业的施工人员必须是经过培训且考核合格、富有经验的熟练张拉工人,并且要求其具备较高的质量意识。

3、材料工程部按季度、月度施工计划要求提报材料计划;物机部根据材料计划组织进料,进场的原材料必须附质保单和出厂合格证。

原材料进场后立即通知试验部门取样试验。

试验部门接到通知后立即组织取样试验工作,对于无质保单和出厂合格证的产品有权拒绝试验,并报工程部。

3.1、锚具①、每批锚具的数量是指同一厂家、同一类产品、同一批原材料、用同一种工艺一次投料生产的数量且不得超过1000套。

②、锚环逐个磁力探伤;每批抽取5%且不少于5套的数量,进行硬度检验;夹片抽查不少于5片,每个试件测三点。

③、锚固效率系数、极限总应变对选定供货厂家至少进行试验一次。

3.2、预应力钢绞线①、每批钢绞线应由同一厂家、同一规格、同一生产工艺,和同一交货状态的钢绞线组成,由物机部负责检查。

②、预应力钢绞线进场后,由物机部通知试验部门取样试验,从每批钢绞线中任取3盘,并从每盘所选的钢绞线端部正常部位截取一根式样进行表面质量、直径偏差和力学性能试验。

如每批少于3盘,则逐盘进行检验。

③、钢绞线的外观由钢筋班作逐盘检查,其表面不得有裂缝、小刺、机械损伤、氧化铁皮、油迹。

④、钢绞线在运输、贮存过程中应防止锈蚀、污染、避免压弯。

装卸钢绞线时不得从高处抛掷,本项由物机部和钢筋班共同负责。

⑤、钢绞线应按厂名、规格、级别分批存放于干燥处,工地存放应高于地面20cm,并做好产品标识和检验试验状态标识。

三、工序操作1、制孔纵向采用波纹管成孔,内用硬质胶管或钢绞线作内衬,由钢筋班负责实施。

1.1、穿绑波纹管前,清除波纹管表面杂物,并剔除其破损割裂的波纹管。

1.2、梁体钢筋骨架与定位网绑扎好后,先立堵头模,再从两端向跨中将波纹管穿入定位网的设计坐标中,并用长度30cm以上的大一号波纹管将两波纹管接头连结,再用防水胶布密封。

1.3、固定波纹管的支托筋间距为50~80cm,铅丝不能勒入自然状态的波纹管胶体内。

波纹管穿好后,对波纹管必须反复调整检查,使波纹管圆顺无死弯,位置准确。

为增强波纹管的刚度,在波纹管内衬穿φ15.2mm的钢绞线或硬质胶管。

1.4、穿波纹管前,在梁端锚垫板后套入弹簧圈,待波纹管固好后,再调至设计位置。

1.5、以上工序作业完毕后,须经技术主管、质检工程师、驻地监理工程师验收合格后方可进行下道工序施工。

2、预应力筋的下料穿束钢筋班组负责实施,工程部质检负责检查、监督。

2.1、每类型号梁的钢绞线下料长度,详见施工图。

2.2、钢绞线下料时,不得施行任何形式的热加工,切断时防止烧伤。

钢绞线切断前,端头用铁丝绑扎,防止散头。

2.3、钢绞线编束,每隔1~1.5m绑扎铁线,编扎成束、顺直。

2.4、编束后的钢绞线按编号分类存放。

钢绞线束搬运时,支点距离不得大于3m,端部悬出长度不得大于1.5m。

存放、搬运均须保证钢绞线不受伤,不污染。

2.5、钢绞线穿束前,清除孔道内的积水和污物。

3、张拉3.1、施工准备①、对梁体砼表面存在的较大缺陷,应预先修补并达到设计要求后,方可施加预应力,缺陷严重者要特别处理。

②、检查梁体砼实际强度,确保张拉前已达到设计强度和弹模要求。

具体工作由试验工程师负责,并下达张拉通知单给张拉作业班。

③、千斤顶和压力表、油泵均已配套校验合格,并且在规定使用期限内。

压力表采用0.4级的精密压力表,表面最大读数应为张拉力的1.5~2.0倍,校验有效期为一月。

张拉千斤顶的校验摩擦系数不得大于1.05,张拉吨位为张拉力的1.5倍左右,且不得小于1.2倍;张拉机具使用期间的校验期限应视机具设备的情况确定,当千斤顶使用超过6个月且不得超过200次张拉作业。

经过更换配件的张拉千斤顶、压力表必须重新校验。

④、清除锚具下支承垫板上灰浆,孔口锚下垫板不垂直度大于1º时,用垫板垫平,防止切断钢绞线。

⑤、在雨季钢丝生锈,为避免滑丝,在穿束后,应对未张拉的钢绞线进行防锈处理。

3.2、张拉作业时,技术人员旁站监督。

①、张拉采用两端对称张拉、张拉应力与伸长量双控工艺。

②、钢束张拉顺序详见表1,其张拉程序为:0→0.1σk(持荷2min,作伸长值记录)→σk(持荷2min,作伸长值记录)锚固(量油缸伸长)(油表读数卸压5~10MPa)④、钢绞线张拉后,应在锚具夹片后钢绞线上沿钢绞线周边用石笔标画出明显标记,经24小时后复查,确认无新的滑断丝并经主管技术员认可,方可切割多余钢绞线,钢绞线外露量3—4cm,切割钢绞线时,应先将钢绞线根部用浸湿石棉布加以防护,避免锚具内钢绞线受到损伤。

梁体钢束张拉质量要求表2序号项目标准备注1钢束伸长量两端之和不得超过计算伸长量±6%2钢绞线回缩量8mm 3锚固后夹片外露量>5mm 4每片梁的滑丝和断丝总数量不允许5同一束钢绞线重复张拉次数3次6按实填写张拉记录四、张拉施工安全措施①、张拉工作必须有专人指挥,工作人员必须集中注意力,在统一指挥下分工协作完成各自的工作。

②、千斤顶安全阀门应调设在规定值上(一般大于工作压力的10%-15%)。

张拉时,千斤顶速度应缓慢均匀,切忌突然加压或卸压。

张拉作业时,不得敲击及碰撞张拉设备,油压表要妥善保护,避免受震。

高压油管要防弯折,防踏压,油管接头处应加防护套,以防喷油伤人。

不得载压检查油路。

③、预应力筋的锚固应在控制张拉力处于稳定状态下进行。

④、张拉过程中,千斤顶两侧应设防护网,千斤顶后设置安全防护板,千斤顶后严禁站人,测量伸长值的人员,应待油泵停机时,站在千斤顶侧面工作。

⑤、钢绞线断滑丝处理时,应两端都装上千斤顶。

⑥、所有张拉设备、仪表应设专人领取、保管,不准挪作它用。

⑦、未经压浆或压浆强度未达要求时,严禁敲击或撞踩锚具及外露钢绞线。

五、质量记录7.1、张拉作业技术交底7.2、张拉质量数据记录7.3、管道压浆施工记录7.4、千斤顶油表匹配校验结果通知7.5、钢筋绑扎检查记录预应力张拉应急预案一、目的:做好应急计划和准备,以使发生紧急情况或突发事件时能及时有效的响应,最大限度地预防和减少可能造成的伤害及损失。

二、应急领导小组名单组长:唐立峰副组长:朱文湖、罗文斌、刘军组员:李珉、张岳兵、陈芳、吴勇可能的事故性质、后果:如在施工时钢绞线断开,可能会发生重大的人员伤亡事故。

三、与外部机构的联系:息县人民医院,急救电话:120四、联络步骤1.在事故发生后,首先控制现场,避免事故扩大;2.紧急拨打救急电话120;3.安排车辆送伤员去医院救治。

五、应急指挥者、参与者的责任和义务1.组长:全面指挥2.组员:分头组织应急力量,全力控制事态发展。

六、指挥中心地点、组织机构1.指挥中心设置在项目部综合办公室。

七、应急措施1.紧急拨打救助电话1202.边组织医治,边组织施工生产3.立即报告给公司办公室与公司调度4.项目部相关领导及部门负责人应以最快的速度赶到现场,指挥应急工作。

所有部门和人员都应密切配合,服从指挥和调动5.迅速将受伤人员送医院或通知医院赶赴现场进行紧急救护预应力张拉安全施工技术方案一、工程概况山东省荣成至文登高速公路是国家高速公路网荣成至乌海的一段,主线长40.396公里,主线按高速公路标准建设,设计时速100公里/小时,路基宽度26米双向四车道,桥涵设计荷载:公路-Ⅰ级,本合同段为第一合同段,起讫桩号桩号为K0+000-K12+268,全长12.268KM,第一合同段主要工程内容有,大桥3座、中桥4座、涵洞11道、互通立交2座、分离立交1座、通道9道、天桥12座、主线收费站1处,路基土石方、路面、防护排水及中央分隔带附属设施等工程。

其中,桥梁上部结构为预应力空心板和箱梁,先张法预制预应力混凝土空心板梁共计748片,其中10m板梁120片,13m板梁80片,16m板梁360片,20m板梁108片,22m板梁80片;预制小箱梁共有168片,其中:25米先简支后连续箱梁112片,20米先简支后连续箱梁56片。

二、编制依据(1)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(2)《预应力混凝土用钢绞线》(3)《预应力用锚具、夹具和连接器》三、提运架梁安全保证措施3.1、成立安全领导小组为健全安全管理组织机构,强化安全管理,工区部成立安全领导小组。

组长:于晓峰副组长:于明谭、郑强武、李贺申组员:王仁谦、侯世生、张学政、孟庆波、刘洪信、刘永成、范志伟、郑吉武、李序江、姜海、刘晶、姜明光、李振军3.2、安全方针及指导思想执行“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针;遵循“抓生产必须抓安全,以安全促生产”的指导思想。

3.3、建立安全生产责任制以工区经理为第一责任人必须做到认识到位、管理到位、责任到位。

明确规定各职能部门、各级人员在安全管理工作中所承担的职责、任务和权限,形成一个“人人讲安全、事事为安全、时时想安全、处处要安全”的良好施工氛围。

3.4、坚持安全检查制度深入开展“四个标准化”活动,建立健全各种安全管理机构,完善各种管理规章制度。

建立定期检查与不定期抽查相结合的安全检查制度,严查安全隐患、消除不安全因素。

促进企业对劳动保护和安全生产方针、政策、规章制度的贯彻执行,解决安全生产上存在的问题。

坚持“三工教育”(工前、工中、工后),坚持开展班前三上岗(上岗交底、上岗检查、上岗教育)和班后下岗检查安全活动,提高全员安全意识。

工区部将定期和不定期开展安全生产大检查,消除事故隐患,杜绝各类事故的发生,重奖重罚,决不手软。

领导模范带头,以身作则,警钟长鸣,防患于未然四、预应力张拉危险源识别与监控4.1预应力张拉施工事故的主要类型(1)锚具(或夹具)组装件破坏。

(2)台座倾覆或滑移。

(3)预应力筋断裂或滑脱。

(4)张拉设备故障。

(5)不当操作事故(闪失、碰撞等)。

(6)施工机具伤人。

(7)现场火灾与触电。

4.2引发事故的主要原因(1)预应力筋与锚具(或夹具)组装件的锚固性能差。

(2)预应力筋的质量不合格。

(3)张拉机具失效。

(4)在不安全的天气条件(六级以上大风、雷雨和雪天)下继续施工。

(5)作业面的外侧边缘与外电架空线路的边线之间没有保持安全操作距离。

(6)机具使用前没有进行检修,或操作不当。

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