2014_年最新版驾考科目二考试技巧汇总

合集下载

驾考科目二考试要点及技巧

驾考科目二考试要点及技巧

驾考科目二考试要点及技巧驾考科目二考试要点及技巧驾考科目二考试要点及技巧倒车入库一、评判标准:1、不按规定路线顺序行驶,扣100分;2、倒库不入,扣100分;3、车身压线,扣100分;4、中途停车,扣100分。

二、考试技巧:1、控制好离合器,保证车速又慢又稳。

切忌离合器松的过快或压得过死;2、看点好准确。

注意打方向盘的时机和停车的位置。

注意:倒车入库时打方向宜早不宜迟;3、掌握正确的打方向盘手法,打方向时速度要快。

坡道定点停车与起步一、评判标准:1、汽车前保险杠位于虚线以内、实线以外,扣10分;2、汽车前保险杠位于虚线以外,扣100分;3、再次起步时后溜小于30CM,扣10分,大于30CM,扣100分。

二、考试技巧:1、控制好车速。

上坡时注意观察右侧车轮与边线的距离,距离应当控制在30cm以内。

2、上坡过程中,稍压离合,车速慢一点,慢慢靠近停车点。

当左后视镜下沿与第二条粗黄线齐平时,先踩刹车后踩离合,将车子停稳。

3、定点停车完成后,需要在30秒内完成坡道起步。

此时就看学员是否能够熟练的判断离合器半联动点的位置。

侧方位停车一、评判标准:1、车辆入库停止后,车身压线,扣100分;2、行驶中车轮触压车道边线,扣100分;3、起步未开左转向灯,扣10分;4、中途停车,扣100分。

二、考试技巧:1、学员需要熟练的踩踏离合,控制好车速;2、看点要准确;掌握好打方向盘的时机。

直角转弯一、评判标准:1、行驶中车轮压线,扣100分;2、中途停车,扣100分。

二、考试技巧1、进入直角转弯前,记得调整车身与右侧边线的距离,距离应当保持在30cm左右。

2、看点要准确,掌握好打方向盘的时机。

曲线行驶一、评判标准:1、行驶中车轮压线,扣100分;2、中途停车,扣100分。

二、考试技巧:1、控制好离合器,速度越慢越好。

2、注意看点,及时修正方向。

科目二考试细节要点科目二考试细节要点:离合器的控制离合器的控制在科目二练车中有举足轻重的作用,科目二考试要求并没有说让学员把离合器控制成什么样才算合格,但是在考试过程中一直离不开对离合器的控制。

驾考科目二的技巧

驾考科目二的技巧

驾考科目二的技巧
驾考科目二主要考察考生的基本驾驶技能,在考试前需要对科目二的考试流程以及技巧有一定的了解。

以下是几个技巧:
1. 提前熟悉考试路线:考试前,应提前到考场附近练习并熟悉考试路线,以便在考试时能够更加自信和顺畅地驾驶。

2. 处理好车辆操作:考试过程中,考生需要熟练掌握转向、变速、刹车等车辆操作,保持稳定的车速和行驶轨迹,避免操作不当或方向不准确导致扣分或不合格。

3. 观察并合理使用倒车镜:在路考过程中,考生需要不断观察前后左右以及盲区的情况,合理使用倒车镜帮助自己判断车辆位置和行驶路线。

4. 控制车距和车速:在行驶路线中,考生需要保持安全的车距和合适的车速,避免超速、缓慢行驶、占用对向车道等违规行为。

5. 注意安全行驶:在考试中,考生需要注意安全行驶,如不违反交规、交通标志、交通信号等规定,不危及行人和其他车辆,保证自身和他人的交通安全。

以上为一些科目二的考试技巧,考生需要在日常练习中加强技能的练习和提高。

科目二考试注意事项及过关技巧

科目二考试注意事项及过关技巧

科目二考试注意事项及过关技巧科目二考试注意事项及过关技巧如下:注意事项:调整座椅、镜子,适应离合刹车,都没问题后听语音提示操作。

考试途中不要戴有色眼镜、帽子、手套、围脖、护耳套等。

长发不得遮盖眉、眼等面部主要部位,不得把车内遮阳板放下,以免遮盖视频镜头。

起步或进入考试项目时注意听清语音提示,根据车内语音指令进行考试操作,未听到语音播报或中途出现语音故障要停车等待,需要求助时不要解安全带或开车门,可左手伸出窗外举手示意,等待主控室指令。

第一遍考试不合格的,第二次的补考需回发车点重新验证指纹考试。

各科目考试项目内考试操作未完成不得中途停车,中途停车超过1.5秒会判定不合格。

倒车入库时考试车前轮必须越过两端控制线(两侧虚线),后轮不过控制线方可停车后倒。

倒车入库、侧方停车、坡道起步停车时无须拉手刹,考试全程无须使用转向灯,坡道起步操作时间不得超过30秒。

考试中途不合格的,须从考试项目的最近回车道返回起点。

防止考试系统评判异常。

技巧:坡道定点与起步:在坡道定点与起步时,要保持车的距离在30cm以内,同时注意观察前方车辆的行驶情况,避免发生碰撞事故。

起步时要平稳加速,不要熄火或溜车。

倒车入库:在倒车入库时,要注意观察后方车辆和库位的情况,避免发生碰撞和库位超出规定范围。

同时要注意控制车速和方向,保持平稳的行驶速度和准确的转向。

侧方停车:在侧方停车时,要注意观察后方车辆和库位的情况,避免发生碰撞和库位超出规定范围。

同时要注意控制车速和方向,保持平稳的行驶速度和准确的转向。

S弯行驶:在S弯行驶时,要注意控制车速和方向,保持平稳的行驶速度和准确的转向。

同时要注意观察前方车辆的行驶情况,避免发生碰撞事故。

直角转弯:在直角转弯时,要注意观察前方车辆的行驶情况,避免发生碰撞事故。

同时要注意控制车速和方向,保持平稳的行驶速度和准确的转向。

总之,科目二考试需要考生注意细节和技巧,保持良好的心态和驾驶习惯,才能顺利通过考试。

2014年新规驾考科目二扣分标准及技巧

2014年新规驾考科目二扣分标准及技巧

2014年新规驾考科目二扣分标准及技巧一一、科目二考试顺序:上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。

二、解析:小心,此些地方容易扣分综合评定未系安全带:扣100分未关好车门:扣100分未开转向灯:起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒,扣10分(使用转向灯少于3秒,经常成为学员扣分的原因。

) 熄火一次:扣10分三、五项考试标准及技巧:定点停车与坡道起步1.考试标准:没有定点停车,扣100分;车辆停止后,汽车前保险杠未到控制线,扣100分停车后后溜大于30厘米,扣100分;停车后后溜小于30厘米,扣10分(原规定扣20分) 起步未开左转向灯,扣10分车辆行驶中压道路边缘实线,扣100分车辆停止后,前保险杠未到停车线,扣10分(原规定是扣20分);停车时右前轮距边缘线30厘米以上,扣10分(原规定是扣20分)起步时间超30秒,扣100分(新增扣分项目,学员落马最多的考试项目。

)2.场地要求:陡坡的坡度必须大于等于10度,考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。

在考试过程中,学员在陡坡停车后,必须在30秒内起步,否则就算失败。

3.操作技巧:1.到“上坡定点停车”指令后,(立刻打右转向灯),方向向场地右侧靠;(起步时如果有坡度时,为防止溜坡,要用半坡起步法起步)。

2.即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在30CM内(保持左雨刷中部连接部件(黑色方块)在白色线与黄色线之间,不能压黄色线;最好压白色虚线走.或用左筋对准标志线走);起步后,可完全放开离合(或用离合控制,车速快一点,不易熄火)进行上坡(上坡过程中,如果车出现明显抖动,可踩一点离合,可保持不熄火)。

3.快到达停车点时,踩离合,降慢车速,当向右看到停车标记时,踩脚刹,踩离合停车(或从左侧反光镜下沿看到定位桩杆线边缘即停车),拉手刹、(关转向灯),摘空挡,抬离合(一定要抬离合后再起步)。

科目二驾驶基础技能详解

科目二驾驶基础技能详解

科目二驾驶基础技能详解(个人教学方法,仅供参考)第一项:起步(具体方法)1、一灯二档三手刹(即:打左转向灯,挂一档,松手刹)2、起步之前,切记不能提前松刹车。

左脚先慢抬离合(刹车不松),当抬至车辆微微抖动时,即松开刹车,车子平稳起步。

3、控制离合来控制速度,必要时利用刹车来配合控速。

讲一下离合的控制方法,在前进的过程中,当发现速度下降低于5KM/时的时候,轻轻抬起离合(幅度约1CM);当发现速度高于5KM/时的时候,轻轻的压下离合(幅度约1CM);在倒车过程中,当方向盘处于“打死”的状态时,需要轻轻的抬起离合(幅度约1CM);当方向回正时,适当的压下离合器(幅度约1CM);第二项:单边桥具体方法:1、左单边桥上法:首先左边要确定一个点位,作为参照点位(点位初定于汽车引擎盖左侧,转速表3的位置向引擎盖延伸,在视线所及的位置,相交的一个点位;引擎盖的弯曲幅度与汽车左侧位置相交的位置有一个凹陷的位置(此点位须谨记,此为右侧单边桥的参照点位);距离左侧车身一巴掌的位置。

)此三个点位即能够确定左边单边桥的点位。

(建议左边最好靠自己对汽车左前轮的感觉为准)。

(如图所示)1.过单边桥前,用半联动控制慢速前进,将车摆正,平行与左桥,驾驶人坐在左桥中心右侧65-70公分位置。

2.接近左桥时,目光顺车头视觉尽处看,用车头雨水沟点偏右的地方对准左桥中心,慢速通过左桥。

3.感觉前轮下桥后迅速向右打半圈方向(180),车头左雨水沟对准右桥左侧边缘线5—8CM时,迅速向左打一圈方向(360)。

4.当车接近正时,即车身平行与右桥(右前轮上桥之后),迅速将方向回正(即向右打180,并保持方向慢速通过。

希望大家能够将文字和图片搭配起来理解,因为光靠文字说明是无法将技巧解释清楚的。

因此在看图看文字时,希望大家也能够发挥自己的想象力,将实际画面还原。

最后希望大家都能够顺利通过过单边桥考试。

2、可能会出现的几种情况:第一,方向正好合适的时候,那就按照所教的方法,正常上桥。

科目二考试要点及技巧

科目二考试要点及技巧

科目二考试要点及技巧
以下是 8 条关于科目二考试要点及技巧:
1. 上车后一定要调整座椅和后视镜啊!这就好比你上战场前要把枪调好,不然怎么能瞄得准呢!我上次考试就是因为没调好座椅,看点都不对了,结果就悲剧了。

2. 控制好离合那是超级重要的呀!离合就像是汽车的心跳,你得稳稳地掌握它的节奏。

比如半坡起步的时候,离合松快了车就熄火啦,这不就完蛋了。

3. 打方向盘要快准狠!这就像打拳一样,要果断出击。

在倒车入库的时候,稍微犹豫一下可能就压线了呢,那多可惜呀!
4. 考试时心态要放平和呀!别紧张得像只兔子一样。

你想想,平时练得好好的,一紧张全忘了,多不划算呀!上次我旁边那个人紧张得手都发抖了。

5. 对点一定要仔细啊!那一个个点可都是关键,就像一个个宝藏位置,找对了才能顺利通过。

在直角转弯的时候,点对不好可就危险咯!
6. 车速千万不能太快啦!开太快就像脱缰的野马,根本控制不住呀。

在曲线行驶的时候,慢悠悠地开才能顺利通过哟。

7. 注意停车的位置和时机!这可不能马虎,不然停得不是地方那不就白忙活了。

就像跑步比赛,冲线的时机得把握好呀!
8. 平时练习一定要认真呀!别三天打鱼两天晒网的。

只有平时下足功夫,考试的时候才能轻松应对呀!你看人家那些练得好的,考试不就一把过啦!
我的观点结论就是:科目二考试要点和技巧都很关键,大家一定要重视起来,好好练习,保持好心态,就一定能顺利通过!。

学车科目二技巧口诀

学车科目二技巧口诀

学车科目二技巧口诀
一、直线行驶:
收放离合顺便看,稳稳加油走直线。

二、靠边停车:
提前打方向拐弯,刹车慢慢加挡进;车头对准路线走,顺便拉手刹好停。

三、坡道起步:
不推离合车不动,开转速慢松手刹;发动机声音变高亮,慢松离合车慢行。

四、侧方停车:
路边两车距离近,撞车咱可没钱;顺势调正车身位,刹车打方向停好车。

五、曲线行驶:
转向半圆起点后,左右肩转动显很牛;稳住油门低速行,不刨离合不出错。

六、倒车入库:
提前打方向转车身,后视镜观察地面情;真空增压踩离合,微调节律倒车行。

七、模拟路况:
学车路上车抖抖,这是模拟路况哦;稳住方向判断点,减速超车别慌乱。

2014年驾考新规科目二项目介绍、扣分标准及技巧(吐血整理)

2014年驾考新规科目二项目介绍、扣分标准及技巧(吐血整理)

2014年新规驾考科目二扣分标准及技巧一一、科目二考试顺序:上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。

二、解析:小心,此些地方容易扣分综合评定未系安全带:扣100分未关好车门:扣100分未开转向灯:起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒,扣10分(使用转向灯少于3秒,经常成为学员扣分的原因。

) 熄火一次:扣10分三、五项考试标准及技巧:定点停车与坡道起步1考试标准:没有定点停车,扣100分;车辆停止后,汽车前保险杠未到控制线,扣100分停车后后溜大于30厘米,扣100分;停车后后溜小于30厘米,扣10分(原规定扣20分) 起步未开左转向灯,扣10分车辆行驶中压道路边缘实线,扣100分车辆停止后,前保险杠未到停车线,扣10分(原规定是扣20分);停车时右前轮距边缘线30厘米以上,扣10分(原规定是扣20分)起步时间超30秒,扣100分(新增扣分项目,学员落马最多的考试项目。

)2场地要求:陡坡的坡度必须大于等于10度,考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。

在考试过程中,学员在陡坡停车后,必须在30秒内起步,否则就算失败。

3操作技巧:1.到“上坡定点停车”指令后,(立刻打右转向灯),方向向场地右侧靠;(起步时如果有坡度时,为防止溜坡,要用半坡起步法起步)。

2.即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在30CM内(保持左雨刷中部连接部件(黑色方块)在白色线与黄色线之间,不能压黄色线;最好压白色虚线走.或用左筋对准标志线走);起步后,可完全放开离合(或用离合控制,车速快一点,不易熄火)进行上坡(上坡过程中,如果车出现明显抖动,可踩一点离合,可保持不熄火)。

3.快到达停车点时,踩离合,降慢车速,当向右看到停车标记时,踩脚刹,踩离合停车(或从左侧反光镜下沿看到定位桩杆线边缘即停车),拉手刹、(关转向灯),摘空挡,抬离合(一定要抬离合后再起步)。

驾考科目二2014年新规(扣分标准及技巧)

驾考科目二2014年新规(扣分标准及技巧)

2014年新规驾考科目二扣分标准及技巧一、考试顺序(一)侧方位停车(二)上坡起步&定点停车(三)直角转弯(四)曲线行驶(五)倒车入库二、解析(扣分点):(一)未系安全带:扣100分(二)未关好车门:扣100分(三)未开转向灯:起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒,扣10分(使用转向灯少于3秒,经常成为学员扣分的原因)(四)熄火一次:扣10分三、五项考试标准及技巧:(一)定点停车与坡道起步1.考试标准(1)没有定点停车,扣100分;车辆停止后,汽车前保险杠未到控制线,扣100分;(2)停车后后溜大于30厘米,扣100分;(3)停车后后溜小于30厘米,扣10分(原规定扣20分);(4)起步未开左转向灯,扣10分;(5)车辆行驶中压道路边缘实线,扣100分(6)车辆停止后,前保险杠未到停车线,扣10分(原规定是扣20分);(7)停车时右前轮距边缘线30厘米以上,扣10分(原规定是扣20分) ;(8)起步时间超30秒,扣100分(新增扣分项目,学员落马最多的考试项目)2.场地要求陡坡的坡度必须大于等于10度,考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。

在考试过程中,学员在陡坡停车后,必须在30秒内起步,否则就算失败。

3.操作技巧(1)到“上坡定点停车”指令后,(立刻打右转向灯),方向向场地右侧靠(起步时如果有坡度时,为防止溜坡,要用半坡起步法起步);(2)即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在30CM内(保持左雨刷中部连接部件(黑色方块)在白色线与黄色线之间,不能压黄色线;最好压白色虚线走.或用左筋对准标志线走);起步后,可完全放开离合(或用离合控制,车速快一点,不易熄火)进行上坡(上坡过程中,如果车出现明显抖动,可踩一点离合,可保持不熄火)。

;(3)快到达停车点时,踩离合,降慢车速,当向左看到停车标记时,踩离合、踩脚刹停车(或从左侧反光镜下沿看到定位桩杆线边缘即停车);(4)停10秒、等报完成绩,进行半坡起步准备,踩离合、(踩脚刹)、挂1档、(打左转向灯、按一下喇叭);松手刹(新规:起步未开左转向灯,扣10分);(5)慢抬离合,当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,抬脚刹(完全放开),(轻踩油门),车即向前行进。

(看完必过)2014年全国最新版驾考科目二考试技巧汇总(图解)

(看完必过)2014年全国最新版驾考科目二考试技巧汇总(图解)

ÿÿÿÿÿÿ2014ÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿ(ÿÿ)科目二考试顺序:上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。

解析:小心,这些地方容易扣分:未系安全带扣100分、未关好车门扣100分、未开转向灯起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒,扣10分(使用转向灯少于3秒,经常成为学员扣分的原因。

)、熄火一次:扣10分。

一、直角转弯场地:路长大于等于1.5倍车长,路宽为小型车辆的轴距加1米。

评分标准:任一车轮压道路边缘线的、中途停车的为不合格。

支招:直角转弯几乎没难度,学员考试时,要学会利用从车后视镜观察直角转弯左侧的标线(突出点)。

当车辆的左侧耳窗经过这个标线时,就要开始打方向盘,即可轻松通过。

二、曲线行驶新规实施后,C1 驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。

车辆需从S形车道的一端进入后,不压线从另一端开出。

评分标准:任一车轮压道路边缘线的、中途停车的为不合格。

支招:目光要往远看,车速放缓,尽量沿外圈线走,即道路将向左转的时候,右轮紧贴着右边路边缘线,通过转向盘让汽车内侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边缘,既不出线,也不能离边缘线太远;反之亦然。

注意及时调整方向,打方向盘的力度、角度,切忌车速过快导致转向不足。

此外,还应注意不可超出或压上黄色标线。

三、侧方停车新规实施后,侧方停车不再有标杆,全部采用地上标线的形式做车库边界。

评分标准:车辆入库停止后车身出线的、未停车于库内的、中途停车的为不合格。

起步未开左转向灯扣10分、倒车未开右转向灯扣10分、行驶中车轮触压车道边线扣10分。

1、行驶中轮胎触压库位和车道线的,扣20分;2、车辆入库停稳后,车厢库位出线的,扣20分;3、入库后未摆正车身位置的,扣5分; 4、一进一退,未能入库的,扣20分。

驾照科目二考试技巧与方法

驾照科目二考试技巧与方法

驾照科目二考试技巧与方法
驾照科目二考试是所有驾考学员必须要通过的考试,这也是最让学员感到困难的一个科目。

下面介绍一些驾照科目二考试的技巧和方法。

1.熟悉考试内容
驾照科目二考试主要考查学员的车辆操作技能。

在考前,学员需要熟悉考试要求和内容,掌握每个环节的操作技巧。

建议学员在考前多加练习,熟练掌握考试内容。

2.注意考试细节
在考试时,学员需要注意考试细节,如正确的车辆起步、变道、停车等。

学员需要严格按照考试规程操作,不能有任何失误。

3.注意安全
在考试中,安全是最重要的。

学员需要时刻保持警觉,注意观察周围环境,不要违规驾驶或危险操作。

如果考试中出现意外情况,学员需要及时停车处理。

4.保持镇静
考试时,学员需要保持镇静,不要过于紧张或慌张。

准备充分,信心十足,相信自己能够通过考试。

5.多练习
练习是提高考试成绩的关键。

学员需要多加练习,熟练掌握科目二考试的操作技巧,提高自己的驾驶水平。

总之,驾照科目二考试需要学员具备丰富的驾驶经验和技能。


过多加练习,掌握考试要点,注意考试细节和安全,保持镇静,相信自己能够通过考试。

一次性保过驾考科目二考试技巧(图文版)

一次性保过驾考科目二考试技巧(图文版)

一次性保过驾考科目二考试技巧1 驾考科目二基础理论 (2)2 考试流程 (5)4 科目二视频截图 (10)5 行车路线图 (22)6经验分享 (26)7 理论知识 (29)一、汽车基本知识 (29)二、科目二 (30)1.倒车入库 (30)2.侧方停车 (33)3.曲线行驶 (34)三、科目三 (34)8 科目二考试技巧口诀 (34)一、倒库出库 (34)二、上坡起步 (35)三、直角拐弯 (35)四、曲线行驶 (36)五、侧方停车 (36)1 驾考科目二基础理论1.前言感觉学车其实并不难,但是实在是脏、乱、差、浪费时间(即使是首都的郊区),所以一定要写一篇攻略,供大家参考,希望有帮助。

2.难度科目二难度不算大,只要学会了就没问题,难的地方在于流程比较多,一失误就挂掉了。

3.理论基础一:三点一线原理眼睛、车身某一位置、地面上的标志,三点一线时便可确定车的位置。

例如,倒车入库,眼睛刚好看到左反光镜下沿和库线重合,说明车刚好入库,为什么呢。

因为眼睛、左反光镜下沿、车头前的地面,是三点一线的。

再例如,眼睛看向红点位置,雨刷器上的一个节点,有的是圆点,有的是方块,然后与车右侧路面上的线重合,则说明右侧这条线,离车差不多有30cm的距离。

4.理论基础二:平行原理两条平行直线,在弱透视时,也是基本平行的。

所以,反光镜里车身与地面上的线平行,则实际就是平行的。

向左看,左边车体,与地面上的线平行,说明车身与线就是平行的。

5.理论基础三:控制方法对于人来说,很多控制是凭感觉的,但是对于机器来说,需要控制算法。

在自动控制学科中,必要的几个环节是:设置参考目标位置;观察实际反馈位置;比较,并执行控制。

6.汽车原理一:离合与换挡发动机和车轮传动轴是通过离合联接的。

可以简化为,发动机在不停旋转,另一边是一个车轮。

中间是通过离合器相连。

中间的离合器可以看成一个摩擦片。

左右紧紧压在一起时,发动机和车轮就死死连接住了;如果完全分开,就互不影响;如果略微压在一起,就是半离合。

学车技巧:考科二的那些小技巧

学车技巧:考科二的那些小技巧

学车技巧:考科二的那些小技巧学车技巧:考科二的那些小技巧在考取驾照的过程中,科目二考试是很关键的一个环节,也是很多初学者觉得比较难的一个科目。

科目二要求考生掌握车辆的基本驾驶技巧,如倒车入库、侧方停车、直角转弯等,同时还需要注意交通规则和安全意识。

本文将介绍一些科目二考试中需要掌握的小技巧,帮助大家更好地备考科目二。

一、倒车入库一般来说,倒车入库是科目二中最难的一个项目。

在练习倒车入库时,首先要确保车位的大小和位置是标准的,如果车位长度不够,那么就需要精确掌握车辆的位置和角度,才能最小化倒车耗费的时间和空间。

在倒车时可以使用后视镜,通过观察引擎盖前方的固定物体来确定车辆位置和角度,另外可以通过观察车后两侧的固定物体确定车辆行驶轨迹。

二、直角转弯直角转弯要求考生在减速的情况下,保持车前方突出部位进入转弯区,准确掌握车辆的角度和行驶轨迹。

在入弯时需要有足够的减速和预判,以保障安全。

在直角转弯的过程中,需要注意转向半径和定点停车位置,根据车速和路况及时调整转向角度,确保顺利完成和精准定点停车。

三、侧方停车侧方停车项目也是科目二中难度较大的一个项目。

在练习侧方停车时需要注意车辆方向盘的正确操作和车速的控制,同时还需要保持速度适中,保持车速不要过快,在正式考试时一定要调整好车辆和停车位之间的距离,确保停车位合适且车辆稳定。

四、曲线行驶曲线行驶是科目二的基础技能,同时在生活中汽车行驶的路线也是曲线的。

在曲线行驶项目中,考生不仅需要熟练掌握路虎的转向和车速,还需要根据具体路况进行判断,释放离合器,保持适当车速,依靠手刹保持稳定。

五、模拟隧道科二考试在模拟隧道科二考试中,考生需要在最短时间内完成模拟隧道场景下的考试项目。

在练习隧道考试时需要注意掌握加速、减速和变速技能,同时还需要注意方向盘转角和车头位置,以保障安全和效率。

六、考试技巧在正式考试中,考生需要注意,首先要对考试场地做一个基本的了解,熟悉路线和停车点的位置和数量,同时还需要时刻保持清醒和专注。

驾考科目二4项考试流程及技巧

驾考科目二4项考试流程及技巧

4项考试流程及技巧
1、侧方位停车(既要看左右视镜,又要看车头)
调整好座椅→调好左右视镜,以看到后门把手柄在视镜上方为准→系好安全带→启动车,踩离合,挂倒档起步→以右视镜刚好看到停车位左上角为准,方向盘右打一圈→看左视镜,以左视镜刚好看到停车位右下角为准,回正方向盘→看左视镜,以左后轮刚好压到停车线为准,向左打死方向盘→看车头,车头回正后停车→挂一档,向左打死方向盘,打左转向灯,看车头→以车头左角的视角刚好碰到马路线为准,回正方向盘→看方向盘正对着的车前身,以车前身的视角刚好压到马路线为准,向右打180度(一圈)→待车头回正后,回正方向盘→以右视镜刚好看到停车位左上角为准,停车。

2、坡道定点停车(看左视镜与车子的间隙处)
在上坡之前先调好车子与路边实线的距离,使之在30CM以内→看左视镜与车身的间隙处,以刚好看到坡道定点停车的黄线角落为准,踩离合及刹车使车停止→打左转向灯,松离合至半联动状态,待车身有明显抖动时慢慢松刹车,使车子上坡→车子上坡后,调整车子与路边实线的距离,使之在30CM以内→车下坡时轻踩刹车,使车子保持缓慢匀速行驶。

3、直角转弯(看方向盘正对着的车头)
当车身正着行驶时遇到直角转弯(否则调正车身)→以方向盘
正对着的车身刚好盖到直角的路边实线为准,向左或向右打死方向盘→待车头转到路中央时,回正方向盘→调整好车身与路边实线的距离。

4、S形转弯(看方向盘正对着的车头)
遇到S形转弯,以方向盘正对着的车头刚好盖住S形的转弯线
为准→向左或向右打一圈方向盘(180°),车头正好沿着
弯道线行驶为准→弯道结束后回正方向盘。

科目二重点项目技巧讲解

科目二重点项目技巧讲解

科目二重点项目技巧讲解科目二重点项目技巧讲解一、科目二考试技巧-倒车入库要点:1、在倒车时先看左后视镜,当左后视镜把白线遮挡时,迅速往右将方向盘打死;2、看到左后视镜与库位白线平行后,直行入库;3、在库位前端边线目测位置接近左后视镜时停车即可。

二、科目二考试技巧-侧方停车要点:1、沿停车位慢速平行前进,当车后窗内出现1号杆时停车;2、挂倒档、按一下喇叭、打左转向灯,准备倒车入位;3、倒车时,当右侧后车窗小三角中心与1号杆平行时,方向向右1圈半,立刻看左侧后视镜;4、左侧后视镜内出现4号杆后,方向向左到底,再看车头;5、车头两侧位于1、2号杆中间,停车(方向不必回正,保持停车时的位置);6、踩离合、挂入1档、打右转向灯、按一下喇叭,准备出车位;7、车沿左侧前进,当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时,方向向右3圈,驶出车位;8、当车头正时,方向向左回1圈,继续前行。

三、科目二考试技巧-坡道定点停车与起步要点:1、听到“上坡定点停车”指令后,立刻打右转向灯,方向向场地右侧靠;2、即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在50CM内(以前方停车点白线为参照物,不得越白线);3、踩离合,慢速迫近停车点,当右车盖头小后视镜到停车牌时踩脚刹,停车,拉手刹(听到2响为止)、关转向灯;4、起步前,挂1档、打左转向灯、按一下喇叭;5、慢抬离合,手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,放手刹,车即向前行进;(在这里,有的教练会采用慢抬离合配合踩油门起步的技术,在场地路考时结果一样)。

四、科目二考试技巧-曲线行驶(S弯)要点:原则上进入弯道后尽量走大圈;处于弯道时,通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘(具体为不出线,也不能离边缘线太远),到S 弯尽头回正方向。

五、科目二考试技巧-直角转弯要点:进入直角前,让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶;当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时,向转弯点一侧打方向到底,通过后车头正时回正方向。

驾照科目二考试技巧

驾照科目二考试技巧

驾照科目二考试技巧一、直角转弯操作要领①汽车挂低速挡起步。

②汽车进入直角弯之前靠右侧行驶,右侧车轮与道路右侧边线保持约0。

1米的间距③当汽车行至驾驶人与内直角突出点对齐时,迅速向左转动转向盘至极限位置。

④当左后轮越过内直角突出点时,开始逐渐向右回方向驶出道路。

⑤将汽车摆正后驶出道路。

操作技巧①一挡怠速通过,不要加油。

②进入直角弯前,让车在路两边线内尽量远离突出点。

③当靠近突出点一侧的前车窗上小三角窗中心与突出点重合时,向突出点一侧打转向盘到底。

当车头转到新方向后,要特别注意右前轮不要压到路右侧边线。

④直角转弯时尽量紧贴右侧边线。

⑤看到车头对准出口,就迅速将方向回正。

⑥要注意内轮差,正确估计内后轮的轨迹,不得压内直角突出点、边线,不得停车和倒车。

二、曲线行驶操作要领①进入“S”形路前,降低车速,用一挡或二挡驶入“S”形路,选择恰当的路线及速度通过。

②进入“S”形路后,车辆沿道路的右侧进入弯道(距左侧路边缘1米左右),保持均匀低速行驶。

③进入A点位置,车辆与路右侧保持0。

5米左右的距离,适当修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。

④进入C点位置,向左打转向盘,车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。

⑤进入第二个弯道,车辆左侧车轮保持与路边缘线相距0。

5米,适度修正方向。

⑥进入F点位置,回转转向盘,进入直线行驶。

操作技巧①保持全程一挡行驶,打方向不可过急。

②进入弯道后尽量走大圈,驶向右弯道时,右轮紧贴着右边路边缘线,反之亦然。

③处于弯道时,通过转向盘让汽车内侧车盖头上的小后视镜始终处于外侧白线边缘,既不出线,也不能离边缘线太远。

④根据路弯的特点和后轮半径及时调整方向。

三、侧方停车操作要领①汽车挂低速挡起步,当驾驶人与③点对齐时,向右打转向盘。

②当汽车行进到车头位于③、④点的中间位置时,迅速向左转动转向盘,使车头转向道路左侧。

③当车头接近道路左侧边线时,迅速回转转向盘并立即停车。

④汽车挂倒挡向后倒车,当车尾接近车位(库)右侧边线时,将转向盘迅速向左打到极限位置。

科目二考前知识点总结

科目二考前知识点总结

科目二考前知识点总结一、直线行驶1. 动力机车驾驶动力机车时,要求先举手示意变道,并打开转向灯,观察后车道交通状况并确认安全后,在侧后视镜观察相应方向,变换车道。

2. 车道路口直行在车道路口处于左转弯、直行、右转弯分道时,摩托车在左转弯或直行时,不得超车或者试图超车。

3. 倒车入库首先观察后方交通环境,确认安全后,举手示意并打开转向灯,观察后方交通状况,并确认从后方没车之后,再举手示意并打开转向灯,在刹车的同时右手保持举手的动作,调整车身位置,并倒车入库。

4. 直角转弯在直角转弯的时候,首先要减速,提前打开转向灯,依次观察左后方、右后方,确认安全后开始转弯。

5. 侧方停车观察左后方环境,确认安全后,向左打方向,两点停车法停车。

6. 变更车道在变更车道时,首先要观察后方交通状况,确认安全后,举手示意并打开转向灯,再次观察侧后视镜,确认左右后方车辆无变化后变换车道。

二、场地陡坡起步1. 上坡起步在上坡起步时,首先刹车,把挂挡杆挂在一挡或者倒挡,然后慢慢松开刹车踏板,再踩油门。

2. 下坡起步在下坡起步时,要观察车前方路况,确认安全后,刹车踏板踩的力度轻一点,慢慢松开刹车踏板。

3. 勿紧离合在起步时,切忌心急离合,要根据车辆的情况,缓缓踩离合,慢慢加油门。

4. 泊车技巧泊车时要首先观察周围环境,确认左后方无车后,调整车身位置,适当打方向盘,使车辆停靠在指定地点。

三、侧方位移侧方位移是指车辆在狭窄路段或限定空间中侧向行驶的技巧。

1. 检查车身中心线侧方位移之前,首先要检查车身的中心线,确定车头和车尾的位置。

2. 打方向盘在侧方位移时,要适时打方向盘,使车辆有足够的空间侧向行驶。

3. 控制速度在侧方位移时,要适应路况和车辆情况,控制好车速。

四、倒车入库倒车入库是科目二考试中的重要内容,对考生的车技、观察能力和反应能力都有一定的要求。

1. 观察后车道交通状况倒车入库之前,首先要观察后车道交通状况,确认安全后再倒车入库。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

2013科目二:上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。

一、直角转弯场地路长大于等于1.5 倍车长,路宽为小型车辆的轴距加1 米。

评分标准任一车轮压道路边缘线的、中途停车的为不合格。

支招直角转弯几乎没难度,学员考试时,要学会利用从车后视镜观察直角转弯左侧的标线(突出点)。

当车辆的左侧耳窗经过这个标线时,就要开始打方向盘,即可轻松通过。

二、曲线行驶新规实施后,C1 驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5 米。

车辆需从S 形车道的一端进入后,不压线从另一端开出。

评分标准任一车轮压道路边缘线的、中途停车的为不合格。

支招 目光要往远看,车速放缓,尽量沿外圈线走,即道路将向左转的时候,右轮紧贴着右边路边缘线,通过转向盘让汽车内侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边缘,既不出线。

也不能离边缘线太远,反之亦然。

注意及时调整方向,打方向盘的力度、角度,切忌车速过快导致转向不足。

此外,还应注意不可超出或压上黄色标线。

三、侧方停车1、上车后先调整座椅和后视镜使前门车把手位于后视镜中间,距离后视镜根部三分之一处。

2、用半联动起步,沿停车位慢速平行前进,车尾离1 号线约1m 时停车3、挂倒档,按一下喇叭,打右转向灯,准备倒车入位;4、倒车时,看右侧后视镜,当“一号线”在右侧后视镜中消失时,方向向右打满,同时缓慢行车,然后看左侧后视镜;5、左侧后视镜内出现“三、四号线”交点时,向左回两圈方向,同时缓慢行车,继续观察左侧后视镜;6、当左侧后轮即将压住“二号线”时,迅速向左打满方向;7、缓慢行车,同时观察后视镜,当车身与“二、四号线”平行时,回正方向停车;8、踩离合,挂入1 档,打左转向灯,按一下喇叭,用半联动缓慢起步;9、车沿左侧前进,当车子右前角过“一号线”时尽快向右回2 圈,第3 圈以后,视与二号线的距离来决定打多少圈;10、当车头正时,方向向左回1 圈继续前行。

支招 方向盘向右打死,往后倒车,看车左边后视镜,后门把手应距黄色标线3 厘米左右,方向盘回正,汽车往后倒车,行进途中方向盘向左急打,而后正常打转向灯驶出黄色方框标线即可。

实战如下图。

先把车往前开,跟车位前面的车保持平行,同时把距离控制在30 厘米左右。

之后保持方向不变,开始缓慢倒车,当你的右外后视镜与旁边车的B 柱齐平时停车(见下图)。

然后把方向往右打满,开始倒车。

当你车身所在的直线与停车位的直线之间呈45 度夹角的时候,即当你的车头与前车尾在一条水平线时,向左打满方向往里倒车,必须仔细观察右侧的车外后视镜以及车内的后视镜,掌握好车尾与后车以及墙面的距离。

安全第一,放慢速度就对了。

(见下图)最后,适当的调整一下车身姿态。

这套侧方停车动作就算完成了。

四、倒车入库新规实施后,学员中途不能停车,一旦停车,考试就算没通过。

评分标准:不按规定路线或顺序行驶的、车身出线的、没有完全倒入库内的、中途停车的为不合格。

关键是不踩油门,利用离合器控制车速和找对参照物。

前行至起点:车从C 向A 开,当左车门窗竖的柱子对着起始点白线的上边沿的时候,踩下离合器和刹车、停车,这里是倒车的起始点。

右倒库:1、挂倒档,放离合器,轻微震动时,放刹车,倒车。

当左后视镜的下沿盖住起始点白线的下边沿的时候,方向盘右打满,往右打一圈半。

这个时候马上开始看左后视镜。

2、看着左后视镜,当从左后视镜里看到车库的左边的那一个角的时候,方向盘向左回半圈。

然后看右后视镜。

3、看着右后视镜,当车身与库的线平行了就再向左回一圈方向,此时方向盘已经回正,接着马上看左后视镜。

4、当左后视镜的下沿盖住车库门旁边的白线下沿的时候踩下离合器和刹车,停车。

此时车已经入库。

前进出库:1、挂一档,松离合器至轻微震动,松刹车,前进。

2、当车前面的两个角过了车库对面白线,方向盘向左打满,车身平行后回正,此时车到了C 区。

车体平行后继续向前开,当左车门窗竖的柱子,对着白线的上边沿的时候,踩下离合器和刹车,停车。

左倒库:1、挂倒档,放离合器至轻微震动时,松刹车,倒车。

当左后视镜的下沿盖住白线的上边沿的时候,方向盘左打满。

往左打一圈半。

这个时候马上开始看右后视镜。

2、看着右后视镜,当从右后视镜里看到车库的右边的那一个角的时候,方向盘向右回半圈。

然后看左后视镜。

3、看着左后视镜,当车身与库的线平行了就再向右回一圈方向,此时方向盘已经回正,接着马上看右后视镜。

4、当右后视镜的下沿盖住车库门旁边的白线下沿的时候踩下离合器和刹车,停车。

此时车已经入库。

5、挂一档,放离合器轻微震动放刹车,前进,当车前面的两个角过了车库对面白线,方向盘向右打满。

车身平行后回正。

把车开出考试区域,倒库考试完成。

支招在准备入库之前,可稍微停顿一小会儿,学员可借此机会由后视镜观察车库边线,决定倒车时方向盘的角度。

车身应与边线保持1.5 米至1.8 米的距离,车头压红外线开始缓慢往后倒车,车后门右侧三角窗竖衬条应与黄色边线右前角重合,方向盘打满,即可倒车入库。

平时练习时一定要多使用离合器,学会灵活运用离合器来控制车速,做到既慢,又不停车,时速保持在5 公里左右,缓慢完成整个倒库动作。

实练如下图。

(反倒)车辆直行到车库右侧,距左边线2 米左右,停车时车前轮压在线上(可以过线,因为线上有感应器,压到或压过才能感应到),见上图。

在车上观察,线在左窗立柱时停车,正好车轮压在线上。

在下面观察时看到的车轮压在线上。

这时,就可以开始倒车了,先是直退。

直退时,刚好看到线在左后视镜下沿,然后向右打满方向继续退(这时车辆就向右后行驶了)。

车辆向右后行驶时,可以通过右后视镜观察车身和库角之间的关系和行车路线,见上图。

车下观察到的行车路线这个时候马上开始看左后视镜,当从左后视镜里看到车库的左边的那一个角时,方向盘向左回半圈。

然后看右后视镜,当车身与库的线平行了,就再向左回一圈方向。

此时方向盘已经回正。

从两侧后视镜看车身与库边线平行,哪边大向哪边打轮,打多少回多少。

车辆慢慢后退,进库后,需要通过后视镜观察车身和库线之间的关系,学会确认是否直行和距离的判断。

通过观察,车辆倒车直行后,迅速回正方向,适当调整距离。

接着马上看左后视镜,当左后视镜的下沿盖住车库门旁边的白线下沿的时候,踩下离合器和刹车,停车,拉手刹,关转向灯。

反倒入库就完成了。

车下观察时车辆进库示意图以上就是反倒入库的方法,下面开始出库,准备顺倒。

换1 挡直行,行驶至库前线刚好被引擎盖遮挡库前线被引擎盖遮挡时,后轮刚好和出库线平行,这时就向左打死方向,等车辆行驶至和车库前边线平行时,方向回正再直行。

直行到前轮压线停车在车上观察,线到左窗立柱时停车,正好车轮压线。

这时,就可以开始顺倒了,先还是直退。

直退至线和左后视镜下沿相重合,向左打死方向,这时车辆就向左后方行驶了。

向左后退时,也可以通过左后视镜观察车身与库线之间的距离和行驶路线。

如上图,我们可以看到车辆的行驶路线,等车辆进库。

通过左、右后视镜观察车身是否直行,距离是否合适,需要学会自行调整,车身直行后,迅速回正方向,然后再直退。

直退时,观察线靠近左后视镜下沿时,停车。

五、坡道定点停车和起步新规规定:陡坡的坡度必须大于等于10 度,考C1 驾照的陡坡长度要大于等于20 米。

评分标准:陡坡停车后,必须在30 秒内起步。

车辆行驶中压道路边缘实线的、没有定点停车的、车辆停止后汽车前保险杠未到控制线的、停车后后溜大于30 厘米的、起步时间超30 秒的,为不合格。

是学员落马最多的考试项目。

停车后后溜小于30 厘米,扣10 分;起步未开左转向灯,扣10 分;车辆停止后前保险杠未到停车线扣10 分;停车时右前轮距边缘线30 厘米以上扣10 分。

支招一是要在平时的训练时,学会使用踩抬离合器。

考试时,一上考试车就了解这台车的离合器需要抬多高,才能处于半离合状态。

二是准确定点停车。

人的双眼视觉会有一个虚拟误差,明明觉得自己定点停了车,实际却已超过停车线,或者还没到停车线。

针对这种情况,开车至坡起考点可借辨认前挡风玻璃标志与标线重叠,车右前轮应距离黄色标线30 厘米,车头前方停在黄色标线上。

定点起步时间不能超过30 秒,起步时注意轻轻松开离合,同时小幅度踩住油门,再松手刹,防止后溜。

侧方停车(场地和原来的一样 就是去掉了杆)1、右侧后视镜调节到最低 车身占后视镜约1/5;2、入场:车身在库的左侧,右轮延着库左边线行驶,车轮距左边线50cm(从座位上看,桑塔纳一般是车右侧机盖1/3 的位置压线) 行驶到库上边线以前50cm 处停车。

3、倒库:打右转向灯,挂倒档半联动倒车。

当右侧后视镜底部压住库上边线时,向右打轮1.5 圈,当左侧后视镜看到车库右后角时,向左回轮1.5 圈,继续倒车。

当右侧后视镜看到车前门把手压住边线时向左打轮1.5 圈 继续倒车直到车正(两侧后视镜观察到车身与库边线平行),停车,拉手刹,关转向灯。

4、出库:打左转向灯,方向盘不用回(也就是还是左打1.5圈时),挂1 档起步,当看到机舱盖最右侧越过左库边线时 向右回轮1.5 圈,继续前进到右侧雨刷最右一节,压住库左线时,向右打1 圈;车身正后,回1 圈,向前行驶。

关转向灯,考试结束。

注意:1、侧方停车不限时 不能停车打轮;2、不同车型,甚至不同身高的人参照物不一样,可以让教练开到几个关键点,你记一下自己的参照物。

倒车入库(新的“T”形场地,一个库,库前边开口,保留了前面的一条白色七米线)1、右出库:挂1 档,半联动前进,看到机盖与七米线相切时,向右打轮1.5 圈,车正回轮,继续向前行驶20-30cm(教练教的方法是数2 个数),停车。

考试计时开始。

2、右倒库:挂倒档,半联动倒车,起车后方向盘向右打1.5圈,看右侧后视镜中,库的右前角对准镜子的中部时,向左回1.5 圈,继续倒车,当库的右前角刚要被右后视镜最外侧下角盖住时,向右打1.5 圈,看左侧后视镜 刚看到库左后角时 向左回1.5 圈 两侧后视镜看车身距离左右两侧的距离 哪边大向哪边打轮 打多少回多少 直到左侧后视镜底部压住库前线时停车。

3、左出库挂1 档 半联动前进 看到机盖与七米线相切时向左打轮1.5 圈 车正回轮 继续向前行驶20-30cm 停车。

4、左倒库挂倒档 半联动倒车 起车后方向盘向左打1.5 圈 看左侧后视镜中 库的左前角对准镜子的中部时 向右回1.5 圈 继续倒车 当库的左前角已经被左后视镜最外侧下角全盖住时 向左打1.5 圈 看右侧后视镜 刚看到库右后角时 向右回1.5 圈 两侧后视镜看车身距离左右两侧的距离 哪边大向哪边打轮 打多少回多少 直到左侧后视镜底部压住库前线时停车。

注意:1、从计时开始,限时4 分钟,教练说练习时必须3 分钟搞定,考试才有把握,其实不难,我才学了2 个小时,就能达到3 分钟搞定了。

2、不能停车打轮;3、只有四次刹车机会,分别是上面写的停车的位置;4、不同车型,甚至不同身高的人参照物不一样,可以让教练开到几个关键点,你记一下自己的参照物。

相关文档
最新文档