课程设计用于带式运输机传动装置中的展开式二级圆柱齿轮减速器

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带式运输机传动系统中的展开式二级圆柱齿轮减速器

带式运输机传动系统中的展开式二级圆柱齿轮减速器

- --目录设计任务书 (2)1、电动机的选择 (3)2、计算传动装置的运动和动力参数 (4)3、传动件设计〔齿轮〕 (6)4、轴的设计 (10)5、滚动轴承校核 (17)6、连接设计 (19)7、减速器润滑及密封 (19)8、箱体及其附件构造设计 (20)9、设计总结 (22)10、参考资料 (23)设计任务书设计题目4:带式运输机传动系统中的展开式二级圆柱齿轮减速器1、系统简图2、工作条件单向运转,有轻微振动,经常满载,空载起动,单班制工作,使用期限5年,输送带速度容许误差为±5%。

3、原始数据4、传动方案的分析带式输送机由电动机驱动。

电动机通过连轴器将动力传入减速器,再经联轴器将动力传至输送机滚筒,带动输送带工作。

传动系统中采用两级展开式圆柱齿轮减速器,其构造简单,但齿轮相对轴承位置不对称,因此要求轴有较大的刚度,高速级和低速级都采用直齿圆柱齿轮传动。

min r 符合这一范围的转速有:min 750r 、min 1000r 、1500minrm 、初选轴承50mm =;7、判断危险截面从轴的构造图以及弯矩和扭矩图可以看出C 截面是危险截面。

现将C 截面处的M H 、M V 及M 的值列于下表: 载荷 水平面H垂直面V支反力N F NH 3.2601=N F NH 3.6852=N F NV 8.941=N F NV 4.2492=弯矩 mm N M H ⋅=33579mm N M V ⋅=12221总弯矩 mm N M ⋅=35734扭矩mm N T ⋅=2364018、轴的弯扭合成强度校核进展校核时通常只校核承受最大弯矩核最大扭矩的截面〔即危险截面C 〕的强度。

设计内容计算及说明结 果根据[4]公式15-5及[4]表15-4中轴的抗弯截面系数的计算公式,以及轴单向旋转,扭转切应力为脉动循环变应力,取α=0.6,轴的计算应力: MPa WT M ca 1.3501.0)236406.0(35734)(322212=⨯⨯+=+=ασ;之前已选定轴的材料为45号调制钢,由[4]表15-1查得许用弯曲应力[]MPa 601=-σ。

机械设计课程设计两级展开式圆柱齿轮减速器

机械设计课程设计两级展开式圆柱齿轮减速器

机械设计课程设计两级展开式圆柱齿轮减速器-目录课程设计书2二设计要求2三设计步骤21. 传动装置总体设计方案32. 电动机的选择43. 确定传动装置的总传动比和分配传动比54. 计算传动装置的运动和动力参数55. 设计V 带和带轮66. 齿轮的设计87. 滚动轴承和传动轴的设计198. 键联接设计269. 箱体结构的设计2710. 润滑密封设计3011.联轴器设计30四设计小结31五参考资料32机械设计课程设计两级展开式圆柱齿轮减速器一. 课程设计书设计课题:设计一用于带式运输机上的两级展开式圆柱齿轮减速器•运输机连续单向运转,载荷变化不大,空载起动,卷筒效率为0.96(包括其支承轴承效率的损失),减速器小批量生产,使用期限8年(300天/年),两班制工作,运输容许速度误差为5%,车间有三相交流,电压380/220V表二. 设计要求1•减速器装配图一张(A1) o2. CAD绘制轴、齿轮零件图各一张(A3)3. 设计说明书一份。

三. 设计步骤1. 传动装置总体设计方案2. 电动机的选择机械设计课程设计两级展开式圆柱齿轮减速器机械设计课程设计两级展开式圆柱齿轮减速器3. 确定传动装置的总传动比和分配传动比4. 计算传动装置的运动和动力参数5. 设计V 带和带轮6. 齿轮的设计7. 滚动轴承和传动轴的设计8. 键联接设计9. 箱体结构设计10. 润滑密封设计11. 联轴器设计1. 传动装置总体设计方案:1. 组成:传动装置由电机、减速器、工作机组成。

2. 特点:齿轮相对于轴承不对称分布,故沿轴向载荷分布不均匀,要求轴有较大的刚度。

3. 确定传动方案:考虑到电机转速高,传动功率大,将V 带设置在高速级。

其传动方案如下:图一:(传动装置总体设计图)初步确定传动系统总体方案如:传动装置总体设计图所示。

选择V带传动和二级圆柱斜齿轮减速器(展开式)。

传动装置的总效率=0.96 X Q.983X Q.952 X0.97 X0.96 = 0.759 ; 1为V带的效率,n2为轴承的效率,3为第一对齿轮的效率,4为联轴器的效率,5为卷筒轴滑动轴承的效率(因是薄壁防护罩,采用开式效率计算2.电动机的选择电动机所需工作功率为:P = P、/ n = 1900 X1.3/1000 3.25kW,执行机构的曲柄转速为n = =82.76r/mi n ,I经查表按推荐的传动比合理范围,V带传动的传动比「=2〜4 ,I )。

设计用于带式运输机的展开式二级圆柱齿轮减速器

设计用于带式运输机的展开式二级圆柱齿轮减速器
根据[1]式(8-15)设计功率为:
2、选定带型
根据《机械设计》表8-1确定为A型V带
3、小带轮和大带轮基准直径
取小带轮基准直径 ,
则大带轮基准直径 取
4、验算带速
根据《机械设计》式(8-13),带速v为
带速太高则离心力大,使带与带轮间的正压力减小,传动能力下降;带速太低,在传递相同功率时,则要求有效拉力Fe过大,所需带的根数较多,载荷分布不均匀,则一般带速在5-25m/s范围内,符合要求。
1、传动装置总传动比
其中, 为选定的电动机的满载转速
2、分配传动装置各级传动比
减速器的传动比 为
取两级圆锥-圆柱齿轮减速器高速级的传动比
则低速级的传动比
(二)、传动装置运动及动力参数的计算
1、0轴(电机轴):
2、1轴(高速轴)
3、2轴(中间轴)
4、3轴(低速轴)
5、4轴(滚筒轴)
6、说明
1—3轴的输入功率或输出转矩,分别为各轴的输入功率或输入转矩乘
480
2轴
3.70
3.55
312.87
300.36
112.94
3轴
3.55
3.41
909.64
873.25
37.27
卷筒轴
3.48
3.41
869.54
852.15
37.27
五、传动零件的设计计算
------------减速箱内传动零件设计
(一)、圆柱齿轮传动:
1、选择材料,确定许用应力
由《机械设计》表10-1得,
一、设计任务书
(一)、题目
设计用于带式运输机的展开式二级圆柱齿轮减速器.
(二)、原始数据
运输机工作轴转矩T:800N.m

机械设计课程设计-展开式二级圆柱齿轮减速器讲解

机械设计课程设计-展开式二级圆柱齿轮减速器讲解

机械设计课程设计2011-2012第1学期姓名:班级:指导教师:成绩:日期:2011 年6 月目录1. 设计目的 (2)2. 设计任务书及方案 (2)3. 电机选择和传动装置的运动、动力参数计算 (3)4. 齿轮的设计计算 (5)5. 轴的设计计算 (10)6. 高速轴键的校核计算 (16)7. 高速轴轴承寿命计算 (17)8. 联轴器的选择 (17)9. 减速器的润滑和密封 (18)10. 箱体的结构设计 (18)11. 设计总结 (20)12. 参考资料 (21)1. 设计目的机械设计综合课程设计是机械原理及设计课程的重要实践性环节,是学生在校期间第一次较全面的设计能力训练,在实现学生总体培养目标中占有重要地位。

本课程设计的教学目的是:1.综合运用《机械原理及设计》课程及其它有关先修课程的理论和生产实践知识进行实践,使理论知识和生产知识密切地有机结合起来,从而使这些知识得到进一步巩固、加深和扩展。

2.在设计实践中学习和掌握通用机械零件、机械传动装置或简单机械的一般设计方法和步骤,培养学生分析和解决机械设计问题的能力,为以后进行的设计工作打下初步基础3.通过设计,使学生在计算、绘图、运用并熟悉设计资料(包括手册、标准和规范等)以及进行经验估算等工程师在机械设计方面必须具备的基本训练进行一次训练。

2. 设计任务书及方案带式运输机传动系统中的展开式二级圆柱齿轮减速器1)系统简图联轴器减速器滚筒联轴器v电动机输送带2)工作条件单向运转,有轻微振动,经常满载,空载起动,单班制工作,使用期限5年,输送带速度容许误差为±5%。

3)原始数据输送带拉力F(N) 2.6×103输送带速度v(m/s) 1.0滚筒直径D(mm) 3004)设计工作量(1)设计说明书(2)减速器装配图(3)减速器零件图计算及说明结 果3. 电机选择和传动装置的运动、动力参数计算1)电动机的选择(1)选择电动机的类型按工作要求和工作条件选用Y 系列三相笼型异步电动机,全封闭自扇冷式结构,电压380V. (2)选择电动机的容量此带式运输机,其电动机所需功率为∑=ηw d p p 式中:w p —工作机的有效功率,即工作机的输出功率,单位为kW 。

设计一用于带式运输机上的两级圆柱齿轮减速器机械设计课程设计说明

设计一用于带式运输机上的两级圆柱齿轮减速器机械设计课程设计说明

设计一用于带式运输机上的两级圆柱齿轮减速器机械设计课程设计说明机械零件课程设计说明书课程名称:院别:专业:班级:姓名:学号:指导教师:教务处制二零一三年五月二十八日目录§1机械设计课程设计任务书 (6)一、题目:设计一用于带式运输机上的两级圆柱齿轮减速器。

(6)二、已知条件: (6)§2传动方案的分析 (6)§3电动机选择,传动系统运动和动力参数计算 (7)一、电动机的选择 (7)1.确定电动机类型 (7)2.确定电动机的容量 (7)3.选择电动机转速 (7)二、传动装置总传动比的确定及各级传动比的分配 (8)1.传动装置总传动比 (8)2.分配传动装置各级传动比 (8)三、运动参数和动力参数计算 (8)1.各轴转速计算 (8)2.各轴输入功率 (8)3.各轴输入转矩 (8)§4传动零件的设计计算 (9)一、V带传动设计 (9)1.设计计算表 (9)2.带型选用参数表 (12)3.带轮结构相关尺寸 (12)二、渐开线直齿圆柱齿轮设计 (13)(一)高速级直齿圆柱齿轮设计计算表 (13)(二)低速级直齿圆柱齿轮设计计算表 (16)(三)直齿轮设计参数表 (19)§5轴的设计计算 (19)一、Ⅰ轴的结构设计 (20)1.选择轴的材料及热处理方法 (20)2.确定轴的最小直径 (20)3.确定各轴段直径并填于下表内 (21)4.选择轴承润滑方式,确定与轴长有关的参数。

......................... 21 5.计算各轴段长度。

................................................. 22 二、Ⅱ轴的结构设计 ................................................... 23 1.选择轴的材料及热处理方法 ........................................ 24 2.确定轴的最小直径 ................................................ 24 3.确定各轴段直径并填于下表内 ...................................... 24 4.选择轴承润滑方式,确定与轴长有关的参数。

带式运输机传动装置中的展开式二级圆柱齿轮减速器

带式运输机传动装置中的展开式二级圆柱齿轮减速器
2、计算V带的根数Z
Z= =4.884/1.21=4.05故取4根.
(7)、计算单根V带的初拉力和最小值
根据参考文献【1】149页表8-3查得q=0.10kg/m
(F0)min=500 +q =142.4N
应使带的实际初拉力Hale Waihona Puke (11).计算带传动的压轴力
Fp=2Z sin( /2)=1128.9N
(二)、齿轮传动设计及计算
由表选带的基准长度 =1250mm
3.计算实际中心距a
a= +( - )/2=400+(1250-1270.3)/2=390mm
中心距满足变化范围:409-470mm
(5).验算小带轮包角
=180°-( - )/a×57.3°
=180°-(200-95)/390×57.3°
=164.57°>90°
包角满足条件
d、选小齿轮齿数 取
e、选取螺旋角初选螺旋角
2)、按齿面接触强度计算:
即:
d1t=
(1)确定公式中的各计算数值
a.因为齿轮分布非对称,载荷比较平稳综合选择Kt=1.6
b.由参考文献【1】图10-30选取区域系数 =2.433
c.由参考文献【1】图查得 , ,则
d.由参考文献【1】表选取齿宽系数
e.由参考文献【1】表(10-6)查得材料的弹性影响系数

1、各轴转速的计算
式中 为电动机满载转速,单位为 ; 、 、 分别为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ轴的转速,单位为 ;Ⅰ轴为高速轴,Ⅲ轴为低速轴; 、 、 依次为电动机轴至高速轴Ⅰ轴,ⅠⅡ轴,Ⅱ、Ⅲ轴间的传动比。
1)电动机轴的输出转矩,单位为

转速r/min
功率kw

二级斜齿圆柱齿轮减速器(课程设计说明书)

二级斜齿圆柱齿轮减速器(课程设计说明书)

机械设计基础课程设计名称:二级斜齿轮减速器学院:机械工程学院专业班级:过控071学生姓名:乔国岳学号:2007112036指导老师:成绩:2009年12月27日目录机械设计课程设计任务书 (1)1绪论 (2)1.1 选题的目的和意义 (2)2确定传动方案 (4)3机械传动装置的总体设计 (4)3.1 选择电动机 (4)3.1.1 选择电动机类型 (4)3.1.2 电动机容量的选择 (4)3.1.3 电动机转速的选择 (5)3.2 传动比的分配 (6)3.3计算传动装置的运动和动力参数 (7)3.3.1各轴的转速: (7)3.3.2各轴的输入功率: (7)3.3.3各轴的输入转矩: (7)3.3.4整理列表 (8)4 V带传动的设计 (8)4.1 V带的基本参数 (8)4.2 带轮结构的设计 (11)5齿轮的设计 (12)5.1齿轮传动设计(1、2轮的设计) (12)5.1.1 齿轮的类型 (12)5.1.2尺面接触强度较合 (13)5.1.3按轮齿弯曲强度设计计算 (14)5.1.4 验算齿面接触强度 (16)5.1.5验算齿面弯曲强度 (17)5.2 齿轮传动设计(3、4齿轮的设计) (17)5.2.1 齿轮的类型 (17)5.2.2按尺面接触强度较合 (18)5.2.3按轮齿弯曲强度设计计算 (19)5.2.4 验算齿面接触强度 (22)5.2.5验算齿面弯曲强度 (23)6轴的设计(中速轴) (23)6.1求作用在齿轮上的力 (23)6.2选取材料 (24)6.2.1轴最小直径的确定 (24)6.2.2根据轴向定位的要求,确定轴的各段直径和长度 (24)6.3键的选择 (25)6.4求两轴所受的垂直支反力和水平支反力 (25)6.4.1受力图分析 (25)6.4.2垂直支反力求解 (26)6.4.3水平支反力求解 (27)6.5剪力图和弯矩图 (27)6.5.1垂直方向剪力图 (27)6.5.2垂直方向弯矩图 (27)6.5.3水平方向剪力图 (29)6.5.4水平方向弯矩图 (29)6.6扭矩图 (30)6.7剪力、弯矩总表: (31)6.8 按弯扭合成应力校核轴的强度 (32)7减速器附件的选择及简要说明 (32)7.1.检查孔与检查孔盖 (32)7.2.通气器 (32)7.3.油塞 (33)7.4.油标 (33)7.5吊环螺钉的选择 (33)7.6定位销 (33)7.7启盖螺钉 (33)8减速器润滑与密封 (34)8.1 润滑方式 (34)8.1.1 齿轮润滑方式 (34)8.1.2 齿轮润滑方式 (34)8.2 润滑方式 (34)8.2.1齿轮润滑油牌号及用量 (34)8.2.2轴承润滑油牌号及用量 (34)8.3密封方式 (34)9机座箱体结构尺寸 (35)9.1箱体的结构设计 (35)10设计总结 (37)11参考文献 (39)机械设计课程设计任务书一、设计题目:设计一用于带式输送机传动用的二级斜齿圆柱齿轮展开式减速器给定数据及要求:设计一用于带式运输机上的展开式两级圆柱斜齿轮减速器。

带式运输机的传动装置中二级展开式斜齿轮减速器设计

带式运输机的传动装置中二级展开式斜齿轮减速器设计

优秀设计
机械设计课程设计
说明书
设计课题:二级展开式带传动斜齿轮减速器
专业班级:
学生姓名:
指导教师:
设计时间:
工程技术学院
任务书
指导教师:教研室主任:
年月日
注:本表下发学生一份,指导教师一份,栏目不够时请另附页。

课程设计任务书装订于设计计算说明书封面之后,目录页之前。

成绩评定表
专业:班级:学号:姓名:
年月日
目录
一、设计任务书 (1)
二、动力机的选择 (2)
三、计算总传动比及分配各级传动比 (4)
四、计算传动装置的运动和动力参数 (4)
五、传动件的设计计算(V带及齿轮) (5)
六、轴的设计计算.......... .......... .......... ..... .. .. . (18)
七、滚动轴承的选择及计算 (31)
八、键联接的选择及校核计算 (35)
九、联轴器的选择 (36)
十、润滑方式,润滑油牌号及密封装置的选择 (36)
十一、箱体及其附件结构的设计 (37)
十二、设计总结 (39)
十三、参考文献 (40)
名称 A B C D E 尺寸60 50 29.25 113 60
名称 A B C D E 尺寸44.25 81 21 51 46.25 名称d d d d d
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附件图纸
装配图
中间轴
大齿轮。

机械设计课程设计-带式运输机传动装置两级展开式圆柱齿轮减速器设计(全套图纸)

机械设计课程设计-带式运输机传动装置两级展开式圆柱齿轮减速器设计(全套图纸)

机械设计说明书全套CAD图纸,联系153893706机电高职(3)07——1班目录一课程设计题目 (3)二传动装置整体设计 (4)三V带的设计 (6)四各齿轮的设计计算 (9)五轴的设计 (12)六箱体的设计 (20)设计任务书一、课程设计题目:设计带式运输机传动装置(简图如下)本组设计数据:第一组数据:已给方案:外传动机构为V带传动。

减速器为两级展开式圆柱齿轮减速器。

第一部分传动装置总体设计一、传动方案(已给定)1)外传动为V带传动。

2)减速器为两级展开式圆柱齿轮减速器。

3)方案简图如下:二、该方案的优缺点:该工作机有轻微振动,由于V带有缓冲吸振能力,采用V带传动能减小振动带来的影响,并且该工作机属于小功率、载荷变化不大,可以采用V带这种简单的结构,并且价格便宜,标准化程度高,大幅降低了成本。

减速器部分两级展开式圆柱齿轮减速,这是两级减速器中应用最广泛的一种。

齿轮相对于轴承不对称,要求轴具有较大的刚度。

高速级齿轮常布置在远离扭矩输入端的一边,以减小因弯曲变形所引起的载荷沿齿宽分布不均现象。

原动机部分为Y系列三相交流异步电动机。

总体来讲,该传动方案满足工作机的性能要求,适应工作条件、工作可靠,此外还结构简单、尺寸紧凑、成本低传动效率高。

工作机所需功率:Pwηw =0.96min 960100060r DVn =⨯=π 传动装置总效率:ηaηηηηη4321•••=a96.01=η 98.02=η 97.03=η 99.04=η电动机的输出功率:P d选择电动机为Y132M1-6型技术数据:额定功率(K w ) 4 满载转矩(min r )额定转矩(m N ⋅) 2.0 最大转矩(m N ⋅)2.0Y132M2-6电动机的外型尺寸(mm ):A :216B :178C :89D :38E :80F :10G 33H :132 K :12 AB :280 AC :270 AD :210 HD 315 BB :238 L :515四、传动装置总体传动比的确定及各级传动比的分配1、总传动比:i a 57.12==nn i m a2、 各级传动比分配:i i i a 21⋅= 初定 15.31=i .42=i第二部分 V 带设计外传动带选为 普通V 带传动 1、确定计算功率:P c1)、由表查得工作情况系数3.1=KA2)、由式k K P w A c P 65.443.1=⨯=⋅=2、选择V 带型号根据W c K P 65.4=和min /9601r n = 有图5—10选择选A 型V 带。

最新带式运输机传动系统中的展开式二级圆柱齿轮减速器课程设计说明

最新带式运输机传动系统中的展开式二级圆柱齿轮减速器课程设计说明

带式运输机传动系统中的展开式二级圆柱齿轮减速器课程设计说明精品好文档.推荐学习交涼机械设计课程设计说明书设讣题口:带式运输机传动系统中的展开式•二级圆柱齿轮减速器1设计任务 (1)1・1设计题目 (1)1・2 •JL■彳乍彳牛 (1)1.3原始数据 (1)1・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・12电机的选择 (1)2.1选择电动机的类型 (1)2.2选择电动机的功率 (1)2.3方案确定 (2)3确定传动装置的总传动比和分配传动比 (3)3.1总传动比 (3)3.2分酉己传动装置传动比 (3)4计算传动装置的运动和动力参数 (3)4.1 各轴输入功率 (3)4.2各轴输出功率 (4)4.3各轴转速 (4)4.4各轴输入转矩 (4)4.5各轴输出转矩 (5)4.6运动和动力参数计算结果整理于下表 (5)5减速器的结构 (6)6传动零件的设计计算 (7)6.1第一对齿轮(高速齿轮) (7)6. 2第二对齿轮(低速齿轮) (9)7轴的计算(以低速轴为例) (11)7.1第III轴的计算 (11)7. 2求作用在齿轮上的力 (12)7. 3初步确定轴的最小直径 (12)7. 4轴的结构计 (12)7. 5轴的强度校核 (13)8轴承的的选择与寿命校核 (16)8.1以低速轴上的轴承为例 (16)&2轴承的校核 (16)9键的选择与校核(以高速轴为例) (18)9」键联接的类型和尺寸选择 (18)9.2键联接强度的校核 (18)10联轴器的选择 (18)10」类型选择 (18)10.2载荷计算 (18)10.3型号选择(弹性套柱销联轴器) (19)11润滑方法、润滑油牌号 (19)12减速器附件的选择 (19)12」视孔盖和窥视孔 (19)12.2放油孔与螺塞 (19)12.3 油标.................................................................... 19 12.4通气孔............................................................12.5起盖螺钉 (20)12.6定位销 (20)12.7 吊环 (20)13设计小结 (20)参考资料 (20)减速器设计说明书1设计任务1.1设计题目:带式运输机传动系统中的展开式二级圆柱齿轮减速器减速器□1・2工作条件:两班制工作,连续单向运动,载荷较平稳。

用于带式运输机传动装置中的同轴式二级圆柱齿轮减速器

用于带式运输机传动装置中的同轴式二级圆柱齿轮减速器

《机械设计课程设计》题目:设计一用于带式运输机传动装置中的同轴式二级圆柱齿轮减速器一.传动装置总体设计:1. 组成:传动装置由电机、减速器、工作机组成。

2. 特点:齿轮相对于轴承不对称分布,故沿轴向载荷分布不均匀,要求轴有较大的刚度。

3. 确定传动方案:考虑到电机转速高,传动功率大,将V带设置在高速级。

其传动方案如下:1—电动机;2—联轴器;3—齿轮减速器;4—带式运输机;5—卷筒;6—联轴器一. 工作情况:1,正反向转动2,断续工作,有轻微震动 3,启动载荷为公称载荷的1.4倍4,每天工作12小时,寿命8年,大修期3年,每年按照260个工作日计算二.原始数据钢丝绳拉力(N ):1400 卷筒直径D (mm ):350 卷绳速度V (m/s ):1.55 带速允许偏差(%):5三.设计任务⒈减速器总装配图一张 ⒉齿轮、轴零件图各一张 ⒊设计说明书一份四. 设计内容电动机的选择1. 电动机类型和结构的选择因为本传动的工作状况是:载荷平稳、单向旋转。

所以选用常用的封闭式Y (IP44)系列的电动机。

2. 电动机容量的选择Wd a P P =η KW⑴工作机所需功率Pw1000WFV P = KW Pw =2.2kW⑵ 电动机的输出功率所以1000d a FVP =η KW由电动机到运输带的传动总功率为η=轴承’联齿轴承联ηηηηη23=0.904 Pd =2.4kW3. 电动机转速的选择 nd =(i1’·i2’…in ’)nw4.电动机型号的确定由(机械设计基础课程设计指导书p119)查出电动机型号为Y132M1-6,其额定功率为4kW ,满载转速960r/min 。

基本符合题目所需的要求。

其参数如下:传动件设计计算1. 选精度等级、材料及齿数 1) 材料及热处理;选择小齿轮材料为40Cr (调质),硬度为280HBS ,大齿轮材料为45钢(调质),硬度为240HBS ,二者材料硬度差为40HBS 。

带式运输机传动系统中的展开式二级圆柱齿轮减速器课程设计说明共18页

带式运输机传动系统中的展开式二级圆柱齿轮减速器课程设计说明共18页

机械设计课程设计说明书设计题目:带式运输机传动系统中的展开式二级圆柱齿轮减速器目录1 设计任务 (1)1.1设计题目 (1)1.2工作条件 (1)1.3原始数据 (1)1.4设计工作量 (1)2 电机的选择 (1)2.1 选择电动机的类型 (1)2.2选择电动机的功率 (1)2.3 方案确定 (2)3 确定传动装置的总传动比和分配传动比 (3)3.1 总传动比 (3)3.2分配传动装置传动比 (3)4 计算传动装置的运动和动力参数 (3)4.1各轴输入功率 (3)4.2各轴输出功率 (4)4.3各轴转速 (4)4.4各轴输入转矩 (4)4.5各轴输出转矩 (5)4. 6运动和动力参数计算结果整理于下表 (5)5 减速器的结构 (6)6 传动零件的设计计算 (7)6.1第一对齿轮(高速齿轮) (7)6.2第二对齿轮(低速齿轮) (9)7轴的计算(以低速轴为例) (11)7.1第III轴的计算 (11)7.2求作用在齿轮上的力 (12)7.3初步确定轴的最小直径 (12)7.4轴的结构计 (12)7.5轴的强度校核 (13)8 轴承的的选择与寿命校核 (16)8.1以低速轴上的轴承为例 (16)8.2 轴承的校核 (16)9 键的选择与校核(以高速轴为例) (18)9.1键联接的类型和尺寸选择 (18)9.2键联接强度的校核 (18)10 联轴器的选择 (18)10.1类型选择 (18)10.2载荷计算 (18)10.3型号选择(弹性套柱销联轴器) (19)11 润滑方法、润滑油牌号 (19)12 减速器附件的选择 (19)12.1视孔盖和窥视孔 (19)12.2放油孔与螺塞 (19)12.3油标 (19)12.4通气孔 (20)12.5起盖螺钉 (20)12.6定位销 (20)12.7吊环 (20)13 设计小结 (20)参考资料 (20)减速器设计说明书1 设计任务1.1设计题目:带式运输机传动系统中的展开式二级圆柱齿轮减速器1.2 工作条件:两班制工作,连续单向运动,载荷较平稳。

机械设计课程设计----带式运输机传动系统中的展开式二级圆柱齿轮减速器

机械设计课程设计----带式运输机传动系统中的展开式二级圆柱齿轮减速器

机械设计课程设计范例一1、设计题目带式运输机传动系统中的展开式二级圆柱齿轮减速器2、系统简图系统简图如下图所示3、工作条件单向运转,有轻微振动,经常满载,空载启动,单班制工作(一天8小时),使用期限5年,输送带速度容许误差为±5%。

4、原始数据拉力F=2.2kN 速度v=09m/s 直径D=300mm联轴器减速器联轴器滚筒输送带二、总体设计(一)、选择电动机 1、选择电动机的类型根据动力源和工作条件,选用Y 型三相交流异步电动机。

2、确定电动机的功率1)计算工作所需的功率kW v F P w w w w 08.295.010009.010002.21000=⨯⨯⨯==η其中,带式输送机的效率0.95w η=。

2)通过查《机械设计基础课程设计》表10-1确定各级传动的机械效率:V 带 1η=0.96;齿轮 2η=0.97;轴承 3η=0.99;联轴器 4η=0.99。

总效率085999.099.097.096.02322433221=⨯⨯⨯==ηηηηη。

电动机所需的功率为:kW P P w42.2859.008.20===η。

由表《机械设计基础课程设计》10-110选取电动机的额定功率为3kW 。

3)电动机的转速选960r/min 和1420r/min 两种作比较。

工作机的转速:min /3.5760000r Dvn w ==π 1min -960 1420 为了能合理分配传动比,决定选用方案Ⅰ。

4)选定电动机型号为Y132S-6。

查表《机械设计基础课程设计》10-111得电动机外伸轴直径D=38,外伸轴长度E=80,如下图所示。

(二)、传动比分配根据上面选择的电动机型号可知道现在的总传动比i=16.76,高速级齿轮转动比1 4.76i =,低速级齿轮传动比2 3.52i =。

(三)、传动装置的运动和动力参数1、各轴的转速计算1121232960/min 960201.7/min 4.76130.1457.3/min 3.52m n n r n n r i n n r i ======== 2、各轴输出功率计算1042132323230.99 2.972.970.990.97 2.852.850.990.97 2.74P P kW kWP P kW kW P P kW kW ηηηηη==⨯===⨯⨯===⨯⨯= 3、各轴输入转矩计算参数轴名高速轴 中间轴 低速轴 转速1/min n r -⋅ 960201.7 57.3 功率/P kW 2.97 2.85 2.74 转矩/T N m ⋅ 29.5134.9456.7 传动比i4.763.52111222333 2.979550955029.59602.8595509550134.9201.72.7495509550456.757.3P T N m N mn P T N m N m n P T N m N m n ==⨯⋅=⋅==⨯⋅=⋅==⨯⋅=⋅三、传动零件的计算(一)、高速级齿轮传动设计1、选定高速级齿轮精度等级、材料及齿数。

带式输送机传动装置二级展开式圆柱齿轮减速器课程设计计算说明书

带式输送机传动装置二级展开式圆柱齿轮减速器课程设计计算说明书

《机械设计》课程设计说明书设计题目:用于带式运输机的减速器设计学院名称:专业:班级:姓名:学号:指导教师姓名:目录一、设计任务.......................................................二、传动方案的确定及简要说明.......................................三、.选择电动机 ....................四、传动比分配。

计算各轴转速,计算各轴扭矩 .....................................五、齿轮传动设计..................................................六计算轴类零件 ........................................七键连接的选择及计算....................................................八滚动轴承的选择及校核计算 .......................... . (26)九参考文献....................................................摘要本说明书主要针对用于带式运输机的减速器设计过程作了较为详细的阐述。

该减速器的布置形式为单级直齿轮传动,设计参数分别为带的工作拉力F= m,滚筒直径D= 300 mm。

全书主要分为 9大N,带速 = 1.1 s部分,包括设计的原始数据,设计方案的确定,电动机的选型,联轴器的选择,传动零件的设计计算,轴的初步设计,轴承的选择、寿命计算及其润滑密封,轴系结构设计与强度校核,减速器附件结构设计等。

在主要传动零件齿轮的设计中,运用了齿根弯曲疲劳强度准则和齿面接触疲劳强度准则;在轴的设计中,首先按照扭矩估算了轴的最小直径,然后进行轴系的结构设计,最后对轴的抗弯强度作了较为详细的校核。

带轮运输机的展开式二级圆柱齿轮减速器 (机械设计课程设计)

带轮运输机的展开式二级圆柱齿轮减速器 (机械设计课程设计)

机械设计(基础)课程设计计算说明书设计题目:用于带轮运输机的展开式二级圆柱齿轮减速器的设计学院:专业:机械工程及自动化学号:设计者:指导老师完成日期:2015年7月目录一、传动方案的确定二、电动机的选择2.1 电动机类型和结构形式选择2.2 确定电动机功率2.3 确定电动机型号三、传动装置总传动比的计算及各级传动比的分配3.1 计算总传动比3.2 分配各级传动比四、传动装置运动参数及动力参数的计算4.1 计算各轴转速4.2 计算各轴功率4.3 计算各轴转矩五、减速器外的传动零件的设计——带传动的设计计算5.1 确定计算功率5.2 选择V带的带型5.3 确定带轮的基准直径并验算带速5.4 确定V带的中心距和基准长度5.5验算小带轮的包角5.6计算带的根数5.7计算单根V带的初拉力的最小值5.8计算压轴力5.9带轮结构设计六、减速器内的传动零件的设计——齿轮传动的设计计算6.1 选择齿轮类型、精度等级、材料及齿数6.2 按齿面接触疲劳强度设计6.3按齿根弯曲疲劳强度设计6.4几何尺寸计算6.5齿轮的结构设计七、轴的设计计算及校核7.1 轴的选材及其许用应力的确定7.2 轴的最小直径估算7.3 减速器装配工作底图的设计7.4 高速轴的结构设计7.5 中间轴的结构设计7.6 低速轴的结构设计八、键的选择与校核8.1 高速轴外伸端8.2 中间轴大齿轮连接处8.3 低速轴大齿轮连接处8.4 低速轴外伸端九、设计小结十、参考资料()()21180315125163.17590647.080d d a =--=≥和=1768.192=2.8283.088=5-24查得0.016⨯=20.585为了便于制造和测量,中心距应尽量圆整成尾数为⨯7532) 各轴段直径和长度的确定(1)各轴段直径的确定11d :最小直径,安装大带轮外伸轴段,111min 40d d mm ==(即。

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课程设计用于带式运输机传动装置中的展开式二级圆柱齿轮减速器
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2020年4月19日
机械设计课程设计
计算说明书
设计题目___________________________
__________系_____________专业
________________ 班
设计者 ________
指导教师_______________
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机械设计课程设计
计算说明书
目录
设计任务书 (1)
传动方案的拟定及说明 (2)
电动机的选择 (3)
计算传动装置的运动和动力参数 (4)
传动件的设计计算 (4)
轴的设计计算 (10)
键联接的选择及校核计算 (20)
滚动轴承的选择及计算 (21)
连轴器的选择 (22)
减速器附件的选择 (22)
润滑与密封 (22)
参考资料目录 (22)
设计小结 (22)
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机械设计课程设计任务书
题目:设计一用于带式运输机传动装置中的展开式二级圆柱齿轮减速器
总体布置简图
1—电动机 2—联轴器 3—二级展开式圆柱齿轮减速器 4—联轴器 5—传送带
工作情况
一班制,连续单向运转、载荷平衡,室内工作,有灰尘(已考虑)
设计原始数据
运输工作拉力 F (N )
3300。

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