高桥墩架梁施工安全方案 - 副本
桥梁高墩专项安全施工方案
目录第一章工程概况 ...................................................................................................... - 1 - 第二章危险源识别与分析...................................................................................... - 2 -一、重大危险源的识别................................................... - 2 -二、对重大危险源的评价................................................. - 2 -三、危险源的综合预防、控制措施......................................... - 3 -四、五种危险源的预防措施............................................... - 4 -第三章安全生产管理目标...................................................................................... - 9 - 第四章高墩安全生产管理体系............................................................................ - 10 -一、高墩安全生产管理机构及框图........................................ - 10 -二、高墩安全生产管理流程图............................................ - 11 -三、高墩安全生产管理制度.............................................. - 12 -四、高墩施工专职安全管理人员岗位职责.................................. - 17 -第五章高墩施工现场安全防护方法与措施.......................................................... - 21 -一、安全文明施工...................................................... - 21 -第六章高墩施工安全技术措施............................................................................ - 22 -一、钢筋工程安全技术措施.............................................. - 22 -二、模板工程安全技术措施.............................................. - 26 -三、砼工程安全技术措施................................................ - 28 -四、起重吊装工程安全技术措施.......................................... - 30 -五、支架安拆安全技术措施.............................................. - 36 -六、电工安全技术措施.................................................. - 38 -七、电、气焊安全技术措施.............................................. - 40 -八、装卸搬运安全技术措施.............................................. - 47 -九、施工电梯安全技术措施.............................................. - 49 -十、井字架安全技术措施................................................ - 56 -第八章塔式起重机安拆安全措施........................................................................ - 61 - 第九章参考文献资料............................................................................................ - 70 - 附录一安全教育培训制度.................................................................................... - 71 - 附录二安全检查考核制度.................................................................................... - 74 - 附录三安全生产奖惩制度.................................................................................... - 77 - 附录四劳动保护用品管理制度............................................................................ - 83 - 附录五ZPM-100型液压自爬模计算书............................................................... - 85 -第一章工程概况铜川至黄陵高速公路是国家高速公路网包头至茂名高速公路的重要组成部分，也是陕西“2637”高速公路网中三纵之一的楡康线的重要组成部分。
XXX大桥高墩施工安全专项方案
目录第一章编制依据................................................ - 3 -一、相关国家法规............................................. - 3 -二、相关行政法规............................................. - 3 -三、其他..................................................... - 3 -四、编制范围................................................. - 3 - 第二章工程概况................................................ - 3 -第三章危险源识别与分析........................................ - 7 -一、重大危险源的识别 (7)二、对重大危险源的评价 (7)三、危险源的综合预防、控制措施 (8)四、危险源的预防措施 (9)第四章安全生产管理目标....................................... - 13 -第五章高墩安全生产管理体系................................... - 13 -一、高墩安全生产管理机构....................................... - 13 -二、高墩安全生产管理流程图 (16)三、高墩安全生产管理制度 (16)四、安全管理人员岗位职责 (21)第六章高墩施工现场安全防护方法与措施 (35)一、安全文明施工 (35)二、施工业主人员基本要求 (36)第七章高墩施工安全管理 (37)一、钢筋工程安全管理 (37)二、模板工程安全技术措施 (39)三、砼工程安全技术措施 (40)四、起重吊装工程安全技术措施 (40)五、支架安拆安全技术措施 (44)六、电工安全技术措施 (45)七、电、气焊安全技术措施 (46)八、装卸搬运安全技术措施 (51)九、临近营业线施工安全技术措施 (52)第八章安全应急预案 (57)一、建立安全事故应急救援指挥系统 (57)二、预测、预警发布和报告 (58)三、应急救援联络方式 (59)四、生产安全事故应急救援预案程序 (59)五、现场高空坠落事故救援 (60)六、现场触电事故应急救援 (62)七、既有线施工安全应急救援 (63)八、善后处理 (64)九、应急保障 (64)十、应急预案的宣传教育和培训演习 (65)附录一劳动保护用品管理制度 (66)XXX特大桥高墩施工安全专项方案第一章编制依据一、相关国家法规根据《中华人民共和国安全生产法》、《建筑法》、《中华人民共和国消防法》、《劳动法》、《环境保护法》等相关国家法律法规编制本方案。
高桥墩安全专项施工方案_secret
新溆8A高桥墩安全专项施工方案一、工程概况本合同段高墩施工主要有大湾大桥、金鸡大桥、锁匙江大桥，三座桥上部采用预应力混凝土预制T梁，先简支后结构连续和墩梁固结，下部结构为柱式墩、空心薄壁墩，最高立柱57m，桩基础，属于高空作业。
二、编制依据：1、《建设工程安全生产管理条理》中华人民共和国国务院令第393条。
2、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）3、交通部《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）4、湖南省高管局两第43号文件。
三、施工技术方案1、施工便道修筑：便道宽度设计为6m，坡度不大于10％，便道修筑至各墩位处，以便于施工材料、施工设备到位。
2、高墩钢筋制安：在高墩柱桩基及承台（系梁）施工完毕后，进行墩柱身钢筋制安。
圆形立柱钢筋则在钢筋加工场加工成钢筋笼后，再运至作业面用50T吊机进行吊装。
3模板安装：3.1墩模板安装：本工程桥墩高度达50多米，施工难度大，立柱模板采用两个半圆形的钢模组合拼装。
钢模采用钢板在专用模板生产厂家定制。
模板采用50T吊机进行吊装，在特殊陡坡、起吊设备无法到位处，采用1.5米高模板，人工借助5T导链进行安装。
为保证安装好模板的稳定性，在顶端从三个方向用钢丝绳进行固定。
4 混凝土浇筑：4.1混凝土拌合：由砼拌合站集中拌合。
4.2混凝土水平运输：用5立方砼罐车运送至现场。
4.3混凝土垂直运输、入仓：立柱则采用吊机、1立方吊斗进行垂直运输入仓。
施工脚手架进行可靠固定。
5 盖梁施工：5.1圆形立柱盖梁：采用抱箍法，用以支撑上部的盖梁。
6作业平台施工：本标段高墩柱施工作业平台采用双排脚手架进行搭设。
四、危险因素及其应对措施：1重大危险源的识别：桥梁高墩柱的施工因地形和地质、水文条件的复杂，作业人员的素质较低，因此属高风险和易发生安全事故的施工作业。
从人、机、料、方法、环境等因素综合分析，识别确认以下几个危险源：1.1高处坠落伤害：由于是属高空作业，如何防止坠落是此项安全生产活动中预防的重点。
桥梁高墩柱施工安全专项方案
桥梁高墩柱施工安全专项方案一、背景介绍桥梁高墩柱是桥梁结构中最重要的承重部分之一，其施工安全至关重要。
为保证桥梁高墩柱施工过程中的安全，我们特制定了以下方案。
二、工程概述本工程为桥梁高墩柱的施工工程。
总体工程分为以下三个阶段：1. 基础施工：包括基坑开挖、钢筋布置、模板安装等。
2. 柱体施工：包括混凝土浇筑、模板拆除等。
3. 钢结构加固：对柱体进行加固处理以保证其安全稳定。
三、施工安全风险分析在桥梁高墩柱施工过程中，存在以下施工安全风险：1. 基坑开挖过程中可能导致坍塌的危险。
2. 混凝土浇筑过程中可能发生倾覆或坍塌的风险。
3. 柱体加固过程中可能发生意外事故。
四、安全措施为保证桥梁高墩柱施工安全，我们将采取以下安全措施：1. 施工安全组织管理1.1. 设立施工安全专班，负责施工过程中的安全管理。
1.2. 编制详细的施工安全管理计划，以确保施工过程中各项安全措施的有效实施。
1.3. 实行层级管理，明确每个责任人的职责和权限，并定期进行安全培训。
2. 基坑开挖安全措施2.1. 在开挖前进行地质勘察，确定土质情况，并制定相应的支护方案。
2.2. 在基坑开挖过程中进行监测，发现任何地质变化及时采取措施。
2.3. 严格遵守基坑开挖施工工艺，确保人员的安全。
3. 混凝土浇筑安全措施3.1. 检查施工设备的安全性能，确保设备的正常运行。
3.2. 制定施工工艺流程，并明确各个作业区域人员的职责。
3.3. 严格执行现场安全操作规程，避免发生人员伤亡事故。
4. 柱体加固安全措施4.1. 制定详细的加固方案，并委派专人进行施工操作。
4.2. 使用高强度的工装材料进行加固。
4.3. 在加固过程中进行实时监测，避免发生安全事故。
五、应急响应为应对施工过程中可能出现的各类突发情况，我们将制定详细的应急预案，包括但不限于以下几个方面：1. 突发事故报告和处置流程2. 紧急疏散措施3. 施工现场急救设施的准备与使用4. 与应急救援队伍的配合与协调六、总结桥梁高墩柱施工工程的安全是施工过程中最重要的环节之一。
2024年桥梁高墩柱施工安全专项方案
2024年桥梁高墩柱施工安全专项方案如下：
桥梁高墩柱施工安全专项方案
一、工程背景及概况
本方案是为了确保2024年桥梁高墩柱施工过程中的施工安全，防止发生意外事故，保障工作人员的生命财产安全。
二、安全管理措施
1. 制定完善的施工计划和安全管理方案，确保施工过程按照规定流程进行。
2. 建立健全的安全管理组织机构，明确各职责，保证施工现场的安全管理。
3. 加强现场安全巡查，发现安全隐患及时整改，确保施工现场安全。
4. 定期组织安全教育培训，提高员工的安全意识和应急处理能力。
三、施工现场安全措施
1. 严格遵守相关安全规定，确保施工人员穿戴防护装备。
2. 加强高空作业安全防护，确保施工现场高空作业人员的安全。
3. 建立安全防护区域，禁止无关人员入内，减少安全隐患。
4. 定期检查和维护施工设备，确保施工设备安全可靠。
四、紧急情况处理
1. 建立健全的紧急救援机制，确保在发生意外事故时能够及时进行救援。
2. 组织定期演练紧急情况处理，提高员工的应急处理能力。
五、安全管理总结
本方案的实施将有力保障2024年桥梁高墩柱施工过程中的安全，达到预防事故、减少损失的目的。
希望全体工作人员严格按照方案要求执行，确保施工安全顺利进行。
高墩、台、柱安全专项施工方案
高墩、台、柱安全专项施工方案
一、前言
在道路、铁路等基础设施建设过程中，高墩、台、柱的安全承载是至关重要的。
本文旨在提出一套全面的高墩、台、柱安全专项施工方案，以确保工程建设过程中安全可靠。
二、施工前准备
1. 施工区域勘察
在施工前应对施工现场进行详细勘察，包括地基情况、周边环境等，确保基础
情况清晰明了。
2. 材料准备
确保所有施工所需材料质量合格，并按照施工计划提前调配到位。
3. 施工人员培训
施工人员应具备相关岗位资质，且经过相关安全培训，熟知施工规范和安全操
作流程。
三、施工过程安全控制
1. 安全标识
在施工现场进行明显的区域划分和安全标识，确保施工区域明确可见。
2. 安全防护设施
搭建必要的安全防护设施，包括扶手、护栏等，确保施工人员和周边群众的安全。
3. 施工计划制定
根据实际情况细化施工方案，明确施工工序和施工进度，严格按照计划执行。
四、质量控制
1. 监控措施
建立质量监控体系，对施工过程进行实时监控，发现问题及时处理。
2. 定期检查
定期进行质量检查，及时发现问题，确保施工质量。
五、施工后总结
1. 整理资料
整理施工过程中出现的问题及解决方法，形成经验总结，为今后施工提供参考。
2. 安全交底
对施工人员进行安全交底和工作总结，强调安全第一的施工理念。
结语
以上即是本文的高墩、台、柱安全专项施工方案，希望能够为相关工程建设提
供一定的参考和指导，确保工程的安全可靠性。
桥梁高墩施工安全控制方案
目录一、概述 (1)1、工程概况 (1)2、安全目标 (1)二、危险源辩识 (1)1、高处坠落 (1)2、物体打击 (2)3、触电伤害 (2)三、施工安全管理对策 (2)1、管理机构 (2)1.1管理小组 (2)1.2安全自保体系 (3)2、安全生产岗位职责 (3)3、安全管理制度 (3)3.1安全生产教育培训、考核制度 (3)3.2安全技术交底制度 (6)3.3安全生产检查制度 (6)3.4施工过程安全措施 (7)3.5高空作业安全技术措施 (8)四、施工安全技术对策 (9)1、作业安全操作技术 (9)1.1操作人员作业安全技术 (9)1.2设备安全使用和操作技术 (10)2、高墩模板工程的安全技术 (10)2.1施工准备 (10)2.2操作程序 (10)2.3模板施工保护措施 (12)3、塔吊施工的安全技术要求 (13)4、施工电梯安全措施 (16)5、安全保护技术 (18)五、职工安全素质教育 (18)六、应急预案措施 (19)七、安全生产资金保障 (19)一、概述1、工程概况小渐河双线大桥、嘉陵江双线特大桥、庙子垭双线大桥和大梁山双线大桥墩身高度能达到30米高，并有少数墩高在50米以上。
墩身施工均为高空作业，施工作业难度大，极易造成高空坠落等突发事故。
2、安全目标始终把“安全第一、预防为主”的安全方针落到实处，杜绝生产安全特别重大事故和重大事故；遏制较大生产安全事故；减少一般生产安全事故。
杜绝因建设引起的特别重大和重大铁路交通事故；遏制因建设引起的较大铁路交通事故；减少因建设引起的一般铁路交通事故。
创“安全生产、文明施工的标准化工地”。
二、危险源辩识高墩施工的主要危险源：高处坠落、物体打击、触电伤害。
其中高处坠落包括人员坠落、物件坠落。
1、高处坠落可能的高处坠落事故主要包括如下类型：⑴人员坠落桥梁墩柱施工作业，需要搭设脚手架进行作业。
施工人员在脚手架上方应防止坠落。
脚手架上坠落事故的具体原因主要有：脚踩探头板；走动时踩空、绊、滑、跌；操作时弯腰、转身不慎碰撞杆件等身体失去平衡；坐在栏杆或脚手架上休息、打闹；站在栏杆上操作；脚手板没铺满或铺设不平稳；没有绑扎防护栏杆或损坏；操作层下没有铺设安全防护层；脚手架超载断裂等。
桥梁高墩柱施工安全专项方案范本（二篇）
桥梁高墩柱施工安全专项方案范本一、编制依据1、《建设工程安全生产管理条例》（___，第3___号）；2、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）；3、《___安全生产法》（___年第七十号___）；4、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JG___0-91）；5、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）；6、桥梁工程设计图纸、施组及其它有关规范和规程；二、编制原则1遵照招标文件及施工合同条款中队安全的要求以及业主和监理单位对安全下达的要求及指令。
2贯彻安全第一，预防为主综合治理的工作方针和谁负责谁检查谁监督，谁在岗谁落实的原则。
三、适用范围本安全专项施工方案，适用于___国道温岭大溪段改建工程公路建设项目第2合同段桥梁高墩柱工程施工。
四、工程概况104国道温岭大溪段改建工程第二施工标段桥梁起点桩号为K12+367，路线向西南延伸，结合大溪镇总体规划，沿环城东路继续向西南沿山脚展线，在上新建村附近以分离立交形式，上跨环城北路（规划）、大石一级公路、大溪河、县道温大线及洋岙村居民密集区，而后路线由西南折向西与第一标段山岭段起点接，终点桩号为K14+818，全长___公里。
本施工标段包含?___m圆柱24根，?___m圆柱64根，?___m圆柱178根，?___m圆柱32根，?___m圆柱20根，___m______m矩形墩柱___个，___m______m矩形倒角墩柱___个，各种墩柱采用根据实际墩柱长度采用一次性浇注成型或分次浇筑完成的施工工艺墩柱四周搭设钢管脚手架，设置梯形通道，作为施工平台和人员上下通道。
钢筋及其它小型材料、工器具采用吊车进行垂直方向运输。
全桥共___个中系梁，中系梁尺寸分为两种，立柱直径为Φ___m 的中系梁尺寸为___m______m______m（长___宽___高），共计___个；立柱直径为Φ___m的中系梁尺寸为___m______m______m（长___宽___高），共计___个，立柱直径为Φ___m的中系梁尺寸为___m______m______m（长___宽___高），共计___个。
高墩施工安全专项方案
高墩施工安全专项方案一、编制依据《福建省高速公路建设项目标准化管理指南》（省交通运输厅） 二、适用范围本专项方案适用于G235大田德州至溪柏林段A2合同段内桥梁 墩柱施工现场安全生产管理。
三、工程概况G235大田德州至溪柏林段A2合同段路线起于梅山乡姜坑村，起 点桩号K12+160，路线终点位于湖美乡和平村，终点桩号K20+300， 路线全长8.153公里。
其中桥梁工程1437延米/6座，隧道工程3772米/4 座，路基工程2.943公里，为二级公路，合同造价2.776亿，合同工期 31个月，开工日期2017年7月7日，交工日期2020年12月31日。
1、 G235大田德州至溪柏林段土建工程招标文件。
2、 G235大田德州至溪柏林段施工图设计图纸。
3、 《公路工程技术标准》(JTG B01-2014) 4、 《公路桥涵设计通用规范》 (JTG D60-2004)5、 《施工现场机械设备检查技术规程》 (JGJ 160-2008)6、 《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076-95) 7、 《公路桥涵施工技术规范》(JTG /T50-2011) 8、 《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)9、主要控制点：姜坑1号大桥、姜坑2号大桥、姜坑3号大桥、姜坑4号大桥、万银场隧道、扬场坑大桥、扬场坑隧道、茶地坋大桥、茶地坋隧道、和平隧道。
四、安全生产目标1、建立和保持安全生产管理体系的有效运行，切实将安全责任制落实到作业层面。
2、杜绝一般及以上安全责任事故。
3、消灭机械设备、高空坠落等责任事故。
4、高墩施工安全措施配套完整、设备管理规范，资料齐全，创建安全文明标准化工地，实现安全达标。
五、危险源分析桥梁工程开工前，对高墩施工可能存在的危险源进行辨识、评估，并采取控制措施。
1、危险源种类墩柱施工可能存在的危险源主要有：钢筋施工、模板搭拆、高空作业、临时用电、高空吊装和拆卸、施工临时辅助设施等（见危险源列表）。
桥梁高墩安全专项施工方案
(此文档为Word格式，下载后可以任意编辑修改！）（文件备案编号：）桥梁高墩安全专项施工方案工程名称：编制单位：编制人：审核人：批准人：编制日期：年月日施工组织设计（方案）报审表方案名称：项目部报审意见：项目经理：年月日工程部审核情况：审核人：年月日工程部领导审批意见：审批人：年月日JL—A002 施工组织设计（方案）报（复）审表工程名称：编号：致（监理单位）：现报上施工组织设计（方案）（全套、部分），已经我单位上级技术负责人审查批准，请予审查和批准。
附：施工组织设计（方案）承包单位项目部（公章）：项目负责人：项目技术负责人：年月日专业监理工程师审查意见：1、同意2、不同意3、按以下主要内容修改补充专业监理工程师：年月日总监理工程师审查意见：1、同意2、不同意3、按以下主要内容修改补充后并于月日前报来。
项目监理机构：（公章）总监理工程师：年月日注：本表由施工单位填写，一式三份，连同施工组织设计一并送项目监理机构审查。
建设、监理、施工单位各留一份。
目录1、编制说明 (5)1.1、编制依据 (5)1.2、适用范围 (5)2、工程概况 (5)2.1、工程概述 (5)2.2、主要工程数量 (6)2.3、工期及质量目标 (6)2.4、气象水文 (7)2.5、工程特点分析 (7)2.6、危险源辨识及分析 (7)3、施工总体安排 (9)3.1、材料供应情况 (9)3.2、材料供应计划 (10)3.3、机械设备及人员配备 (10)4、施工技术方案 (11)4.1、方案概述 (11)4.2、圆柱墩身施工 (12)4.3、盖梁施工 (18)4.4、薄壁空心墩施工 (20)5、施工试验、测量与监测 (26)5.1、施工试验 (26)5.2、薄壁墩的测量与监控措施 (27)6、措施计划 (27)6.1、质量保证措施 (27)6.2、安全施工保证措施 (29)7、应急处置措施 (37)7.1、应急救援组织机构 (37)7.2、物资准备 (37)7.3、现场急救措施 (38)8、附录 (39)8.1、空心薄壁墩模板计算 (39)8.2、双柱墩模板计算 (44)8.3、脚手架计算 (50)8.4、塔吊计算 (60)1、编制说明1.1、编制依据（1）《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95（2）《公路水运工程安全生产监督管理办法》的要求和其它安全施工的规定（3）《云南省蒙自至文山至砚山高速公路第3合同段（K19+302～K32+400）施工图》（4）云南蒙文砚高速公路项目部施工组织设计及项目策划书（5）国家及云南省相关法律、法规及条例等（6）现场收集到的地形、地质、气象和其它地区性条件等资料（7）《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011（8）《公路工程质量检验评定标准》JTG/ F80/1-2004（9）《路桥施工计算手册》1.2、适用范围对中交第一航务工程局有限公司云南省蒙自至文山至砚山高速公路第3合同段的桥梁高墩施工作业进行规范控制，使其施工作业符合安全操作规程，保证安全，促进供需熟练，保证施工生产安全有序的开展。
高墩安全专项方案
一、编制依据1. 《建筑工程施工安全规范》（GB50345-2010）2. 《建筑起重机械安全技术规范》（GB50307-2012）3. 《建筑工程质量验收统一标准》（GB50300-2001）4. 《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-2016）5. 《建筑起重机械安装拆卸工程安全技术规范》（JGJ46-2005）二、工程概况本工程为某桥梁项目，其中包含多座高墩，最高墩高为60米。
为确保高墩施工过程中的安全，特制定本安全专项方案。
三、组织机构及职责1. 成立高墩安全专项小组，负责本方案的实施、监督和检查。
2. 施工单位负责组织实施本方案，确保高墩施工安全。
3. 监理单位负责监督施工单位执行本方案，并对施工过程进行安全检查。
四、施工工艺及安全措施1. 高墩施工前，对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
2. 高墩施工采用分段、分层、分部位进行，确保施工安全。
3. 高墩施工过程中，严格遵循以下安全措施：（1）高处作业：施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品；施工区域设置安全防护网，防止人员坠落；高处作业时，设置安全通道，确保人员安全通行。
（2）起重机械：起重机械必须经过检测合格后方可使用；起重机械操作人员必须具备相关资质；起重作业时，设置警示标志，防止人员误入危险区域。
（3）模板支撑体系：模板支撑体系必须符合设计要求，确保稳定可靠；支撑体系施工过程中，定期检查，发现问题及时整改。
（4）混凝土浇筑：混凝土浇筑过程中，严格控制浇筑速度，防止发生溢出；浇筑完成后，及时进行养护，防止开裂。
（5）高空作业平台：高空作业平台必须符合安全要求，设置安全防护设施；作业人员必须佩戴安全带，确保安全。
五、安全管理措施1. 施工单位应建立健全安全管理制度，确保高墩施工安全。
2. 定期对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
3. 施工现场设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
4. 监理单位应加强对施工单位的安全监督检查，发现问题及时整改。
高墩施工安全专项方案
高墩施工安全专项方案目录1.编制依据及工程概况 (1)1.1.编制依据 (1)1.2.工程概况 (1)2.危险源辨识及分析 (1)2.1. 高墩施工危险源类别 (1)2.2.高墩作业危险源防范措施 (3)3.高墩施工技术方案安全保证 (3)3.1.圆形墩柱模板支护安全规范 (4)3.2.临边施工安全规范 (5)3.3.临时通道安全规范及要求 (5)3.4.临时用电安全规范 (5)3.5.机具材料安全 (6)3.6.天气影响 (6)4.高墩施工安全管理措施 (6)4.1.高墩施工安全管理目标 (6)4.2.高墩施工安全组织机构及成员 (7)4.3.安全领导小组岗位职责 (7)4.4.高墩施工安全保障体系 (8)4.5.高墩施工安全生产责任制 (8)4.6.高墩施工安全交底制度 (9)4.7.高墩施工设备使用安全管理措施 (9)4.8.高墩施工安全操作规程 (10)4.9.高墩施工消防管理制度 (10)5.高墩施工安全技术措施 (11)5.1.高墩施工防坠落措施 (11)5.2.高墩作业临时用电管理 (11)5.3.高墩作业设备安全 (12)6.高墩施工职业病防治 (12)7.高墩施工安全事故报告 (14)7.1.事故报告程序 (14)7.2.事故报告流程图 (14)7.3.伤亡事故报告规定 (14)8. 高墩施工应急预案 (15)8.1.目的 (15)8.2.预防措施 (15)8.3.应急领导小组 (16)8.4.应急领导小组职责 (16)8.5.应急反应预案 (17)高墩施工安全专项方案1.编制依据及工程概况1.1.编制依据《中华人民共和国安全生产法》(中华人民共和国主席令70号)；《建筑工程安全生产管理条例》（国务院393号令）；《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）；《企业职工伤亡事故分类标准》（GB6441—1986）；《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)；《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2002)；《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2001)；《钢结构设计规范》(GB 50017-2003)；1.2.工程概况新建张唐铁路中铁三局六公司项目部管段内桥梁工程有，三道河潮河特大桥、宋家梁潮河特大桥，鱼洞子大桥、水泉沟大桥、云雾上故居中桥，桥墩类型有圆端形实体直墩、圆端形实体坡墩、圆端形空心坡墩，最高墩为28m，最低墩为4m，大部分墩高处于13m-25m之间。
高墩施工安全专项方案
高墩施工安全专项方案高墩施工安全专项方案一、工程概况本合同段共设大桥2座，桥梁共长米，其中多力1号大桥左半幅桥长米，右半幅长米，多力2号桥桥长米桥梁上部构造主要采用40米预应力T梁，桥梁下部构造：多力1号桥桥墩采用双柱墩和实体墩配桩基础，桥台采用重力式U型桥台配扩大基础，多力2号桥桥墩采用双板墩配桩基础，桥台采用重力式U型台配桩基础挖孔灌注桩多力1号桥设计米直径桩基6根合计米，2米直径桩基根合计米，多力2号桥设计米直径桩基24根合计米，2米直径桩基20根合计米，墩高为米之间本标段公路沿线走廊带可分两个地貌单元：构造剥蚀溶蚀低山区峰林山地地貌、溶蚀洼地地貌，洼地沟谷地地势较为平坦，地面高程在之间，相对高差约米，山体自然坡度20-45度之间，山体斜坡及洼谷展布本项目位于云贵高原台地的前缘，属亚热带气候区气候温和宜人，常年平均气温度，极端高温度，极端最低温-度；年平均降水量~mm最大降水量，最小降水量，雨季一般在5-9月份，降雨量约占全年平均降雨量的77%二、编制依据《中华人民共和国安全生产法》(中华人民共和国主席令70号)《建筑工程安全生产管理条例》《公路施工安全技术规程》《生产安全事故报告和调查处理条例》《施工现场临时用电安全技术规范》《百靖高速第十三合同段施工设计文件》三、高墩砼施工方案施工工艺：平整场地→原材料进场→施工放样→脚手架搭设→凿毛承台与墩柱连接处混凝土→复查墩柱尺寸位置→绑扎钢筋→立墩柱第一层模板尺寸、垂直度、加固和钢筋绑扎、保护层）→灌注墩柱混凝土→凿毛→绑扎钢筋→立墩柱第二层模板→灌注墩柱混凝土→拆第一层模板、养生→凿毛→绑扎钢筋→立墩柱第三层模板→灌注墩柱混凝土→拆第二层模板、养生→……→拆模养生脚手架的搭设高墩施工时，必须搭设外部施工支架以满足施工需要模板a、薄壁墩身有三种类型5×、5×、5×，采用翻模施工薄壁墩身模板拟用外加工钢模，每套模板两节，每节3m模板主要结构为钢面板、纵横肋和操作平台操作平台分为上下两层，上平台供操作人员绑扎钢筋及堆放小型施工机具，下平台供操作人员穿、拆对拉杆用b、模板加工:每块模板的面积≥2m2，每块模板重量—，模板刚度及强度经验算满足施工要求，模板内金属连接件或锚固件的拆除不损伤混凝土，模板加工尺寸，长、高偏差0 -1mm，肋高偏差±5mm，面板端偏斜≤，连接杆件孔眼偏差±，板面局部不平1mm，板面与板侧挠度±1mmc、模板安装：施工前对施工人员进行技术交底，使施工人员熟悉和掌握钢模板的施工与操作技术钢模板的布置与施工操作程序均应按照模板的施工设计及技术措施的规定进行模板使用前，应进行预拼装，对各部位几何尺寸、平整度作严格检查正确无误后方可进行立模，每次安装前将模板表面及接缝处清理干净，用脱模油涂抹均匀，脱模油用机油兑柴油模板用汽车吊或者塔吊提升与安装，操作工人在操作平台上施工在起吊模板前，要根据编号，按拼装先后顺序把模板运到墩下吊装模板应由专人指挥，防止模板在起吊过程中晃动过大与墩身或脚手架碰撞，同时严禁墩下站人，以确保安全安装模板时，平台上要至少两名模板工，在模板起吊到安装高度时，用特制的钢筋拉勾把模板拉向墩身，工人分站模板两侧，用手扶持钢模与持力模板联接，固定好对拉螺杆如此反复循环至到安装好一层模板后，再安装下一层模板整体拼装再穿上对拉杆，调整校正后浇注砼重复以上步骤，直至墩顶d、模板校正：模板安装好后，对其轴线位置、水平标高，各部分尺寸、垂直度进行检校，直到符合设计及规范要求高墩施工最主要的是垂直度的控制，本工程利用垂球吊垂线及竖直度检测尺来控制竖直度，通过模板间的拉杆和连接螺2栓来实现结构断面尺寸调整模板整体的校正通过模板顶端的揽风绳来控制最后再用全站仪与水准仪复核模板的坐标及高程e、当混凝土强度达到10—15后方可在混凝土上立模，模板轴线偏位±10mm，模内尺寸偏差±20mm，相邻两板表面高差2mm，模板表面平整5mm，预留孔中心位置偏差5mm，预埋孔洞截面尺寸±10mm砼浇筑砼运输：搅拌好的砼装入贮料斗内，用罐车运送至塔吊工作范围内，再用塔吊将料斗吊入模内，通过串筒导入砼施工应注意以下几点：a、对进场原材料进行严格把关，不合格的材料不得用于施工并及时清理出现场b、拌制混凝土时，配料要求准确施工前应在现场对砂、碎石进行含水量测试，并据此调整现场施工配合比首盘应适量增加水泥、砂和水，以覆盖拌和筒内壁而不降低拌和物所需的含浆量c、控制混凝土拌和物的运输时间如混凝土运至浇筑地点后发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求等现象时，应进行第二次搅拌，第二次搅拌时不得任意加水d、混凝土浇筑前，应对模板进行检查，并做好记录，符合规范及设计要求后方可浇筑模板内的杂物和积水应清理干净混凝土浇筑按一定厚度、顺序和方向分层浇筑浇注时注意砼应对准串筒灌入墩身，以防洒落外边伤及工作人员，模板内的作业人员应随时与模板外面的人员保持联系，串筒出料口与工作面应不大于2m距离灌注砼的过程中，应经常检查模板，以防模板加固不牢固而变形，或漏浆e、混凝土施工使用插入式振动棒振捣振捣时应注意移动间距不得超过振动器作用半径的倍；与侧模应保持50~mm的距离；每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒；应避免振动棒碰撞模板f、控制混凝土的分层厚度，每次混凝土的分层厚度均控制在30～40cm之间，从墩身的内侧顺时针方向布料，采用插入式振动棒振捣，按平行式布置振捣点距模板边缘保持5～10cm振捣作业采用分层振捣振捣以混凝土表面停止下沉、不冒气泡、表面平坦、泛浆为止3g、浇筑过程中或浇筑完成时，如混凝土表面泌水较多，须在不扰动已浇筑混凝土的条件下，采取措施将水排除h、混凝土浇筑期间，应设专人检查模板稳固情况，当发现松动、变形、移位时，应及时处理i、为减少施工缝对外观影响，每次砼浇筑至模板顶，用木抹子将沿口抹平，使施工缝与模板接口重合砼终凝后及时养护，养护采用专用砼养护剂整体喷涂，防止砼表面早期开裂，保证养护质量养护时间为7~14天拆模待砼强度达到设计强度75%以上时即可拆模，本工程采用翻模施工，即上面一节模板不动将下面1节模板拆除，翻到上方拆模有两名木工配合进行，先在需拆除的模板上挂上吊钩，再松动螺栓，在只剩2个螺栓时，由一人扶持模板，一人拆除螺栓，防止模板突然脱落在模板离开墩身后，也要用拉勾拉住模板慢慢放开，防止模板晃动过大撞击墩身混凝土养生a、养生方法：覆盖、洒水养生b、养生时间：不少于7d，覆盖、洒水养生，在养生期内不得干湿循环养生期间，混凝土强度达到以前，不得使其承受行人、运输工具、模板、支架圆柱墩模板示意图4施工工艺流程图钢筋加工施工准备搭设脚手架钢筋安装模板加工安装模板不合格检查钢筋模板合格浇注砼调整砼拌制砼养护焊接主筋拆模修整墩面、模型翻模5四、危险源辨识及分析高墩施工危险源类别本标段桥梁高处作业分别包含墩台施工、预制梁架设、混凝土施工、高空作业、临近陡坡作业、脚手架、支架搭拆、临时用电等危险源，项目部有关人员在熟悉施工图纸、深入现场的基础上，按照公司《危环境因素和危险源辨识控制程序》的规定，对桥梁高墩施工进行危险源调查与风险评价，评价出多力1号大桥、多力2号大桥、T梁架设、高处作业、脚手架施工等施工风险，危险源调查与风险评价情况详见下表：危险部位及危险源脚手架使用事故及伤害类型坍塌控制措施1、脚手架提前做设计计算书2、脚手架使用前经过计算和静载试验3、编制安装、拆除方案，制定验收、自检、互检、使用、维护、保养等措施1、制定高空坠落的专项安全措施2、“三安”设施、用品齐全并符合规定要求3、临边、临口防护设施符合规定并性能可靠4、设置警示标志并现场监护1、交叉作业人员时佩带好个人防护备品2、采取隔离措施并牢固可靠3、设置警示标志并现场监护 1、安全网封闭2、车辆和材料放置牢固3、操作设备人员持证上岗4、设置警示标志1、提升设备严禁人员上下2、装卸材料等设备停稳，安全装置设好后进行3、接料口必须设置防护栏杆4、设置警示标志1、人工拆除2米以上的模板必须搭设作业平台、张挂安全网2、个体安全防护用品正确佩带3、划定作业区并设置警示标志4、现场监控高处作业高处坠落交叉作业物体打击混凝土提升设备物体打击、、高处坠落、、混凝土提升设备模板安装拆除高处坠落高墩作业危险源防范措施高处作业按级别可分为：一级高处作业，二级高处作业，三级高处作业和特级高处作业1、所有作业人员正确佩戴安全帽、安全带、防滑鞋等安全防护用品2、模板安装时起吊设备操作手必须听从指挥人员指令作业，各类模板安装必6须严格遵守相关安全操作规程，模板安装完成后必须拉设抗风拉索，避免大风引起倒塌、倾斜事故3、遇有大风等恶劣天气必须终止一切与高墩施工作业的工作，人员撤离至地面安全处避让，待大风解除后先检查各项安全设施，确认无不安全因素存在后方可开始正常作业4、临边作业时，必须先行焊制加工性能良好、坚固耐用的临边作业防护栏5、临时工作面必须满足所工作条件的要求，并在周边有相应安全防护及其它保障人身安全、设备安全的措施6、脚手架搭设必须使用标准建材及符合分项工程施工要求应力设计进行搭建，防范违规材料、无搭设设计进行搭建7、临时通道承载力、临边防护、设备、人机安全等必须通过各项安全要求后方可启用，无法保证施工安全的临时通道坚决不允许投入使用五、高墩施工安全保证本方案内容包含从原地面至盖梁所有工序中的施工规范及措施，对各类临边、临时通道、临时工作面、脚手架、模板支护等安全防护做强制性要求，各项防护指标坚决不允许低于本标准所有参与高墩施工的员工必须接受安全教育及相关考核，培训结束后方可上岗；每日岗前严格检查安全装备的可靠性，严禁使用破旧、失效安全防护用品；必须按要求正确佩戴各类安全防护用品；严禁酒后作业、严禁违章作业、严禁冒险作业、严禁违规指挥、严禁使用违规用电设备、严禁非专业人员操作机具；遵守“三不伤害”原则即：不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害高墩施工安全准则 1、转梯安全规范a、方形墩柱使用转梯式，采用工程施工专用转梯或自行制作自行制作的转梯各部位焊接必须结实、耐用，使用的钢件钢材需涂刷防锈漆，以保障在自然条件下钢材不被腐蚀；b、如有夜间施工情况，还应给转梯增设防爆式照明灯具，灯具明亮等级必须满足人员上下行走时的亮度要求；7c、转梯做为高墩施工时人员上下行走的重要通道，要求必须满足两人相向而行时的避让宽度转梯上严禁搬运大型设备，以避免意外事故发生；d、转梯任何一处，决不允许作为物件永久或临时存放的场地，以保障人员上下通行安全2、圆形墩柱模板支护安全规范a、检查个人安全防护用品的安全性、可靠性，正确佩戴个人安全防护用品；b、熟悉工作环境，熟知各类设备安全性、可靠性，不在有危险的地方冒险施工；c、熟练掌握本岗位操作技能，缩短工作时间，减少因疲劳工作带来的意外风险；d、遵守各项安全规定，不做违反安全规定的事，保障人身、设备安全运行；e、配备专职吊车指挥人员，专职人员务必与吊车司机有工作内容交流及操作手势沟通；f、现场吊车司机严格遵守专职指挥人员的指令，吊车司机对违章指挥作业有拒绝权；g、模板支护过程中需加设相应数量的抗风拉索，高度超过5米时，抗风拉索不得少于4个锚固点；h、拆除模板时，应做好安全防护措施拆除时必须考虑吊装设备的能力，分组拆除或吊至地面上解体，以减少高处作业量和模板支柱变形拆除现场应划定警戒区警戒线到构筑物边缘的安全距离不得小于10米3、临边施工安全规范a、作业面平台周边都必须设置防护栏杆，防护材料使用钢筋焊制或专业施工防护围栏围栏高度不得低于米，墩身高度超过10米时，每增加2米需加设一道安全网；b、临边防护栏杆完成后，还应对围栏周边使用孔眼密度不大于2cm的安全网进行挂设，防止小型工具等物体坠落对地面人员造成的伤害4、临时通道安全规范及要求a、我项目的高墩施工安全要求是对所有存在安全风险的工作场所查找潜在危险源，从源头杜绝事故隐患，因此对临时通道也执行强制性安全规范要求，具体内容如下：8b、临时通道宽度必须满足两人相向而行时的躲避要求；c、临时通道安全防护必须做到与临边防护做相同要求的围栏及安全网挂设；d、临时通道承载力，必须满足施工过程中可能发生的最大承受力需要，底板铺设材料必须具有防滑效果5、临时用电安全规范a、临时工作面必须配备三相五线制的供配电系统硬件，每只配电箱内必须安装有满足安全生产要求的漏电保护器；b、高墩施工电气设备尽可能使用安全电压的电动工具进行操作，无法使用安全电压时必须保证设备的安全性，严禁老旧、危险、破损的电器设施使用于高墩施工作业；c、夜间施工应有足够的照明，在人员上下及运输过道处，均应设置固定的照明设施；d、运送人员、材料的罐笼或外用电梯，必须有安全卡、限位开关等安全装置 6、机具材料安全a、临时工作面除用于施工操作外，也是临时施工机具的存放点，这些机具堆积在临时工作面方便于随时进行操作，但极具存放方便的同时也带来了一定得潜在危害，因此临时工作面的机具安全也是高墩施工安全管理工作的重点之一，临时作业面机具安全具体内容如下：b、机具存放必须整齐有序，电器类还应有防雨防潮措施，保证机具的安全性；c、线缆、绳索类材料不得放置在工作面，而应在具有一定高度处设置挂钩悬挂，避免因散乱造成的脚下磕绊而给施工人员带来伤害；7、天气影响a、山区天气变化快，大风及雷雨时常发生由于高墩施工对自然因素抵抗力较差的特征，因此在发生以上天气变化时高墩作业必须停工，及时将员工撤回地面安全处，以避免意外事故发生；b、作业层负责人需定制天气预报，及时掌握天气变化，严禁在恶劣天气下安排高墩施工内容；c、遇有雷雨、冰雹、大雾等天气停止一切高墩施工作业内容；d、给员工普及防雷、防雹、大雾知识，对恶劣天气进行预警；e、恶劣天气变化前对施工现场有可能发生的坠物及设备进行稳固处理，避免9造成次生灾害发生2、高墩施工安全组织机构及成员组长：项目经理何训林副组长：项目总工王强、项目生产副经理耿志国成员：桥梁工区主任撒元强、安保部长李金轩、材设部长李杰、专职安全员王笑、施工队伍负责人伍锡超、现场技术员李伟伟3、安全领导小组岗位职责a、贯彻执行国家、地方关于职业健康安全的法律法规以及上级单位安全规章制度、业主和监理的相关安全要求等；b、研究并确定项目职业健康安全工作目标、规划及年度工作重点；c、项目职业健康安全规章制度的审定和协调工作；d、重大事件、纠纷的预防、整改及查处工作；e、对安全施工的各类规范措施审核及执行 4、高墩施工安全保障体系105高墩施工安全交底制度a、所有参加高墩作业施工的人员必须接受与作业内容符合的岗前安全培训，累计受训时间不得低于24小时课时b、所有参加高墩作业施工人员参加培训后必须参与安全知识考试，考试成绩合格者方允许进行高墩作业c、所有参加高墩作业人员必须签署个人安全责任书以及三级安全教育卡d、施工过程中严格遵守项目相关安全要求及规章制度，严禁违章作业、严禁违章指挥e、安全部负责对每位高墩作业人员的个人资料进行收集，有不适合于高墩作业职业病的人员不允许参与高墩作业施工116、墩施工设备使用安全管理措施a、高墩作业模板、脚手架、临时通道、爬梯、抗风拉索、防护网等均必须满足施工作业的各项安全要求，所有高墩施工安全设备由作业层负责人进行统一监管，安全员负责督察b、高墩模板支护基础必须放置于稳固平面上且抗压性能满足相关需求，模板安装时应设置相应数量的抗风拉索并紧固，模板支护后由测量组对其进行复测，防止模板偏移引发事故c、脚手架搭设前必须有搭设指导书及设计报告，脚手架的设计要求必须超出实际需求承载力50%，实际使用时相关参数由工程部负责指导核定d、临时通道制作材料要求为钢材，所使用的钢材必须无锈、无损伤、无断裂等现象，通道承载力必须满足人员通行及小型设备存储的重力并超出综合重力的80%，临时通道在投入前由安全部监督进行悬空承载力测试，测试合格后方允许投入使用e、爬梯可焊制在钢模上，爬梯临空面加设爬行防护罩，爬梯长度超过10米时需增设临时休息处，临时休息处的大小应满足单人容纳的空间需求，爬梯焊制完成后进行检测，不符合规范或无法满足施工需求时需重新焊制，直至达到要求方可投入使用f、抗风拉索建议使用钢丝绳及花篮螺栓配套进行，抗风拉索不得有锈迹、断丝等情况出现，一旦发现有上述情况必须立即更换符合要求的材料替换现有的拉索花篮螺栓不得有锈迹、断裂、丝扣损坏等现象，否则立即更换地锚一端必须紧固结实，人工设置地锚时必须深挖地锚基础坑，并在地锚上加设满足需求的横杆，增大地锚拉力g、防护网建议使用专业的安全网，安全网孔眼直径不大于5cm，安全网必须牢固栓系在防护体上，禁止将安全网悬挂在不牢固物体上7、脚手架搭设高墩施工中，采用落地扣件式钢管脚手架搭设，此方案简单轻便、装拆容易、多次周转、节约材料、方便操作、牢固稳定原材料的规格要求：a、钢管采用φ48mm×焊接钢管，质量必须满足现行钢管技术规定标准[GB--SS，3#镇静钢]，不得使用锈蚀严重、弯曲、开裂的钢管12扣件采用铸铁制造的标准机件：其机械性能符合规定KT33-S技术标准扣件的附件采用材料符合《碳素结构钢》中A3规定b、扣件不能有裂纹、气孔、疏松、砂眼、夹灰等铸造缺陷，钢管和扣件均必须有出厂合格证及检验单，扣件与钢管的吻合面要接触良好，螺栓不得滑丝，夹紧钢管时，开口处最大距离小于6mm，必要时进行抗滑移试验c、脚手板选用竹笆板，规格为mm× mm，不得使用腐烂、散边或破损严重的竹笆d、安全网：栏杆围网选用合格的聚氯乙烯编织的×6m的密目式安全立网工艺流程：基础施工→搭设脚手架→挂密目安全网→满铺竹胶手板或竹笆→外墙装修→脚手架拆除搭设方法：a、脚手架立杆纵向间距，立杆排距，大横杆步距，小横杆在大横杆上，内立杆距结构面mm底部必须搭设通长扫地杆工艺流程：基础施工→搭设脚手架→挂密目安全网→满铺竹脚手板或竹笆→脚手架拆除b、剪刀撑设在脚手架外侧，沿脚手架通长全高连续设置；横向支撑每隔5m沿脚手架高度设置一道剪刀撑钢管搭接不小于，不少于两个扣件，端部扣件的盖板的边缘至杆端间距不小于mmc、脚手架必须形成整体，并且在地面进行拉锚d、在架子操作层上必须满铺竹竹胶手板，脚手板下适当增加小横杆，不得出现探头板，用8#铁丝将竹胶板与小横杆绑牢，其下挂设平网，建筑物与内立杆间必须进行四步架一封闭e、操作层必须设mm高的挡脚板及mm高的护身栏杆f、纵向水平杆的构造应符合下列规定：g、纵向水平杆宜设置在立杆内侧其长度不宜小于3跨h、纵向水平杆接长宜采用对接扣件连接也可采用搭接、对接搭接应符合下列规定：纵向水平杆的对接扣件应交错布置:两根相邻纵向水平杆的接头不宜设步或同跨内不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于mm；13各接头中心至最近主节点的距离不宜大于纵距的1/3；搭接长度不应小于1m应等间距设置3个旋转扣件固定端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不应小于mmi、随着架子的搭设及时挂绿色密目安全网，形成全封闭施工质量要求：a、搭设前应进行交底，搭设完毕必须验收后方可使用b、基础要平、实，不得缺少垫板及扫地杆，排水畅通c、与建筑物间的拉结牢固，不得漏缺d、整架垂直度不得大于5cm，纵向直线度应小于1/L，横杆水平度小于1/L，搭设时要用标尺及线坠控制e、扣件必须拧紧，与杆件连接牢固全网应为不小于目/cm2的密目式绿色围护立网扣件式钢管脚手架验算钢管脚手架的计算参照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》计算的脚手架为双排脚手架，立杆采用单立管搭设尺寸为：立杆的纵距米，立杆的横距米，立杆的步距米采用的钢管类型为48×，连墙件采用2步3跨，竖向间距米，水平间距米施工均布荷载为按/m2a、大横杆的计算：。
桥梁高墩施工专项安全方案
高墩施工安全技术方案编制：复核：审批：二〇一〇年八月目录1、编制依据 (1)2、工程概况 (1)3、危险源识别与分析 (1)4、安全生产管理目标 (3)5、高墩安全生产管理体系 (4)5.1 高墩安全生产管理机构及框图 (4)5.2 高墩安全生产管理流程图 (5)5.3 高墩安全生产管理制度 (6)5.4 高墩施工专职安全管理人员岗位职责 (8)6、高墩施工现场安全防护方法与措施 (11)6.1 模板及工作平台 (11)6.2 防护方案 (11)6.3 起重伤害防范措施 (12)6.4 高处坠落防范措施 (13)6.5 机械伤害防范措施 (13)7、高墩施工安全技术措施 (14)7.1 钢筋工程安全技术措施 (14)7.2 模板工程安全技术措施 (15)7.3 砼工程安全技术措施 (16)7.4 起重吊装工程安全技术措施 (16)7.5 支架安拆安全技术措施 (17)7.6 电工安全技术措施 (17)7.7 电、气焊安全技术措施 (18)7.8 装卸搬运安全技术措施 (20)7.9 施工电梯安全技术措施 (20)7.10 井字架安全技术措施 (21)8、塔式起重机安拆安全措施 (22)8.1 拆装前的技术检查 (22)8.2 拆装作业中的安全技术 (23)9、参考文献资料 (24)10、安全检算 (25)10.1 设计概况 (25)10.2 荷载分析 (28)10.3 平台架计算 (28)桥梁高墩专项安全施工方案1、编制依据（1）公路水运工程安全生产监督管理办法（交通部）；（2）公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95）；（3）--------------高速公路施工安全手册；（4）--------------高速公路标准化施工技术指南安全分册；（5）--------------高速公路-----------合同段施工组织设计；（6）相关法律、法规、规范、强制标准等；2、工程概况虎沟大桥和南沟大桥主跨为连续钢构现浇箱梁，采用挂篮悬灌施工，最大跨度100米，箱体最大高度6米，下构最高墩98.5米，为空心薄壁墩。
高桥墩施工专项安全方案【最新范本模板】
目录1。
编制依据 (2)3.工程概况 (3)4。
危险源辨识 (3)4.1高处坠落 (3)4.2钢筋、模板倾覆 (5)4。
3机电设备 (5)6。
施工方案 (6)6。
1垂直运输机械选择 (6)6。
2墩身模板和混凝土运输方案选择 (7)7.质量目标和质量保证措施 (9)7.1质量目标 (9)7。
2质量保证体系 (9)8。
安全目标和安全保证措施 (10)8。
1安全目标........................................................................................... 错误!未定义书签。
8。
2安全保证体系 (13)8.3墩身施工安全注意事项 (14)8.3.1现场施工一般安全技术措施 (14)8.3。
2大模板的堆放、安装和拆除安全技术措施 (14)8.3.3高空作业安全技术措施 (15)8.3。
4防范措施 (16)①小心移物失慎落下伤人 (16)②小心拆模板物料坠落伤害人 (16)③小心浮置物失落伤人 (16)8。
3。
6泵送混凝土工程安全技术措施 (16)8.4工地临时用电安全技术措施 (17)8。
5工地消防环保安全技术措施 (18)1、危险源辨识的意义 (18)2、铁路施工现场重大危险源辩识 (18)2。
1铁路施工现场重大危险源辩识的依据 (18)2。
2本工程施工现场重大危险源常用的辩识方法 (19)2.3.2模板工程 (19)2.3。
3施工临时用电 (20)2。
3。
4高度大于2m作业面 (20)3。
1.1。
2明确安全责任、定期检查 (20)3.1.1。
3加强危险源的日常管理 (20)3。
1.1.5搞好危险源控制管理的基础建设工作 (20)3.1。
1。
6搞好危险源控制管理的考核评价和奖惩 (21)3。
1。
2。
2预防 (21)3。
1。
2.4专项安全施工方案控制措施 (21)3.1。
2.6教育措施 (21)3.2 重大危险源控制程序 (21)高桥墩施工专项安全方案一、编制依据1。
高架桥高墩施工安全专项方案
高架桥高墩施工安全专项方案1、概述本合同段共有高架桥10座，最高桥墩约60米。
因此，高架桥高墩施工中，安全隐患较多，必须慎之又慎。
施工中常见伤亡事故的类别是：物体打击、车辆伤害、机具伤害、起重伤害、触电、高处坠落、坍塌、中毒和窒息、火灾和爆炸以及其他伤害。
建设部通过对近几年来发生的职工因工伤亡事故的类别、原因、发生部位等进行统计分析表明，高处坠落占44．8％、触电占16．6％、物体打击占12％、机械伤害占7．2％、坍塌事故占6％，这五大伤亡类事故占事故总数的88．6％。
2、高架桥高墩施工安全事故类型及防范措施2.1、桥梁高墩施工伤亡事故的常见形式：桥梁高墩施工伤亡事故的常见形式2.2、高处坠落2.2.1“凡在坠落高度基准面2m以上（含2m），有可能坠落的作业处进行的作业”称为高处作业。
高处作业可分为三大类：即临边作业、洞口作业和独立悬空作业，施工人员从高处作业区坠落事故简称为高处坠落。
高处坠落是建筑业伤亡事故“四大伤害”之首，约占各类事故总数的近 50％。
2.2.2施工中所发生的高处坠落事故，呈现出以下四个特点：一是坠落处较多出现在脚手架和预留洞口，其中从脚手架或操作平台坠落而导致伤亡事故的案例尤其多；二是事故发生在从施工准备到主体工程施工，以及装饰工程施工和工程收尾等各个阶段；三是事故责任者有企业负责人、工程技术人员、专职安全员和操作工人，尤其是农民工和新工人；四是受伤害者除了操作工人外，还有技术人员，甚至还有安全员。
2.2.3高处坠落地点大多出现在作业用临时设施（脚手架、操作平台、梯子）和“洞口、临边”处，以及进行攀登作业和悬空作业时，这些应是防止高处坠落事故的重点领域。
2.2.4高处坠落事故预防措施●安全管理方面的预防措施▲安全教育：认真搞好以《安全法》、《建筑法》、《道路交通安全法》、《公路施工安全技术规程》、《建筑施工高处作业安全技术规范》、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59—99）为中心的安全教育。
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目录1.工程概述 (3)1.1编制依据 (3)1.2工程概况 (3)2.铺架施工组织机构 (4)2.1施工组织机构设置 (4)2.2施工机构的职责 (5)3.铺架施工安全方案 (7)3.2在大坡度上架设T梁安全专项方案 (7)3.3跨铁路、公路、人行通道的架梁方案 (13)3.4铺架工程对线下工程的要求 (14)3.5特殊气候条件下架梁 (13)5.施工应急救援预案 (18)5.1安全事故应急救援预案 (18)5.2行车运输事故救援应急预案 (20)7.安全目标及安全保证措施 (24)7.1安全目标 (24)7.2架梁施工安全规则 (24)7.3轨道工程安全保证措施 (28)7.4工程线行车运输安全措施 (28)7.5既有线行车运输安全措施 (29)7.6保证人身安全的专项措施 (29)9.消防、防暑降温、防汛、防雷电措施 (32)9.1消防措施 (32)9.2防暑降温 (33)9.3防汛 (33)9.4防雷电 (34)1.工程概述1.1编制依据（1）架桥机使用说明（2）《架桥机安全操作规程》（3）《客货共线铁路轨道工程施工技术指南》TZ201-2008（4）《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005（5）《铁路工程铺架技术与管理》中国铁道出版社（6）《铁路架桥机架梁暂行规程》铁建设[2006]181号（7）《铁路工程基本作业施工安全技术规程》TB10301-2009（8）前期技术人员对本工程项目的施工调查。
我公司现有的施工技术水平、施工管理水平和机械设备配备能力。
1.2工程概况我单位承建的兰渝铁路LYS-14标段铺架工程包括：南充（不含）至重庆北段、新嘉陵江大桥（含）至井口（含）段、DK811+500～省界DK851+408段、南充地区的兰渝正线D1K764+700～D1K792+474.137=DK811+500（包括兰渝至达成左、右联络线和南充西站）铺架工程。
标段内正线铺轨330.2Km，站线铺轨26.62Km，架设T梁2961单线孔，道碴89.2万立方。
主要工程数量表序号名称单位数量1 架设T梁单线孔2961其中32mT梁单线孔2609 24mT梁单线孔350 20mT梁双线孔 22 桥面系延长米52518.313 新建正线铺轨公里330.2安全质量部 物资设备部 合同预算部 财 务 部 综合办公室工程技术部 总工程师 铺架经理 中铁十局兰渝铁路LYS-14标项目部经理副经理 4改建正线 铺轨公里 1.18 5新建站线 铺轨公里 26.62 6改建站线 铺轨公里 0.15 7 线路附属工程（1） 正线附属 公里330.2 （2） 站线附属公里 26.622.铺架施工组织机构2.1施工组织机构设置针对本标段铺架工程量大、工期紧、施工技术要求高的特点，在中铁十局兰渝铁路LYS-14标段项目经理部的领导下，由我公司成立十一分部，并组建铺架架子队，下设工程技术部、物资设备部、安全质量部、计划财务部和综合办公室，具体成立铺架班、运输班、轨排生产班、综合施工班、长轨条施工班，负责整个铺架工程的施工。
铺架施工组织机构图如下：铺架施工组织机构图2.2施工机构的职责2.2.1分部的职责在中铁十局兰渝铁路LYS-14标段项目经理部的领导下，代表项目经理部，负责兰渝铁路LYS-14标段铺架施工的组织实施。
协调与甲方、监理工程师、设计单位、相邻施工单位、沿线地方政府及人民群众的关系，对临时出现的各种问题及时予以解决。
制定并下发铺架施工计划安排，对铺架过程中与线下施工单位发生相互配合方面的问题，及时请求项目经理部协调解决。
2.2.2主要管理人员及部门职责2.2.2.1分部经理的职责本项目铺架施工的主要负责人，主持本铺架施工生产，落实建指、项目经理部下达的各类计划以及各项标准和政策，对铺架过程中安全、质量负全责，组织制定铺架工期计划；负责项目成本管理经济核算，定期对工程实施的经济状况进行分析。
2.2.2.2副经理协助铺架经理负责日常施工生产管理工作，协调施工生产各类关系，协调调度、生产任务安排，保证各项安全、质量措施和制度的正常落实和运行。
2.2.2.3总工程师是铺架施工项目的技术负责人，负责审定工程施工组织设计和特殊工程的施工方案，对本项目的工程质量和质量管理负全面技术责任。
2.2.2.4工程技术部负责工程的各项技术管理与施工，编制实施性施工组织设计、作业指导书、收集整理铺架技术资料，制定桥梁、支座、长轨条等运输供应计划，铺架施工进度计划安排，过渡轨排的配轨表；根据工程技术质量要求，制定特殊工程的质量控制方法和手段。
2.2.2.5安全质量部负责施工全过程中的安全、质量监督管理；对安全生产、劳动保护、进行监督检查，制定安全计划及其管理细则；制定质量标准及工地的创优规划并负责实施，对质量进行监督检查。
全面开展各项质量活动，建立质量管理日志。
2.2.2.6物资设备部负责铺架施工项目物资、材料、设备配件的选购和管理，以及施工所需设备的调剂、配备、管理，制定物资采购、保管、标识、发放制度并定期检查物质保管环境、标识情况及发放制度的执行情况。
负责路用平板车的审批、租用扣车等事宜的办理。
2.2.2.7计划财务部包括计划统计、预算合同、施工财务等工作；制定下达施工生产、安全措施计划并检查落实、监督执行；负责工程合同管理；负责施工生产所需用资金的组织与筹措，保证施工生产资金落实；负责工程计量工作，各种资金回收及债权的清算。
2.2.2.8综合办公室负责劳资人事、医疗卫生、宣传、治安保卫。
参与日常管理工作。
对内制订各项工作管理制度，起草有关文件，对来文及时进行处理。
对外负责联系、接待，做好工地周边治安联防及工地保卫工作，负责后勤生活服务管理工作。
2.3铺架施工任务划分及劳动力配置2.3.1铺架班组配置150人，主要承担本标段内2961孔梁的架设及轨排的铺设工作；负责铺轨后线路粗整修，确保架桥机正常运行。
机械设备的配置：TJ165型架桥机2台，汽车4辆，电焊机20台。
2.3.2运输班组配置100人，主要承担桥梁和轨排列车编组、运输、机务整备和铺架基地站务与工程线行车运输工作。
3.铺架施工安全方案3.2在大坡度上架设T梁专项安全方案1、防溜措施：架桥机走行时，两个风缸必须全部开启，主风缸风压必须保持在0.7Mpa以上。
对位时，速度必须小于0.5km/h，车上安设手动制动机和紧急制动阀并设专人操作，车下设两名专职人员手持铁鞋随车前行，并提前在对位位置设置带螺栓坚固专职的铁鞋，对位后，及时放置所有的铁鞋和大木楔。
走行时，必须先做一次制动试验，确认制动可靠、风压正常后在运行，行驶速度严格控制在3km/h以下。
对位前，距梁端10米处停车检查制动系统、2号车走行时，两个风缸必须全部开启，制动风压必须保持在0.6Mpa以上，车上必须安设手制动机和紧急制动阀并设专人操作。
距主机100m时必须一度停车，距主机20m时停车检查系统制动情况和主风缸风压，在主机指挥发出机动平车与主机对位的信号后，2号车以小于0.5km/h的速度进行对位。
设两名专职人员手持铁鞋跟随2号车。
对位后，立即塞入铁鞋。
如遇线路坡度过大导致2号车车轮打滑可提前在轨道上铺撒细沙。
主机对位前，应首先确定停车位置。
例如，架设32m桥梁时，主机五轴转向架第一轮中心到桥台胸墙或已架桥梁前端的距离为2.47m。
应预先在 2.47m位置处安放两个带螺栓坚固装置的铁鞋，并在主机后端预设两根直径22mm的防溜牵拉钢丝绳，固定于主机后轮对上，在主机走行距桥端10m时一度停车，将防溜牵拉钢丝绳的另一端固定在后方已铺好的轨道两股钢轨上，做好防溜准备工作后，主机自行对位。
主机对位时车速不得大于0.5km/h，制动风压应大于0.7mpa。
前进对位距桥台胸墙或以架桥梁前端10m时应一度停车，检查制动系统的制动，风缸充风量是否已充满缸、制动管内风压是否正常、闸瓦厚度、安装间隙是否符合要求。
同时，应再次检查、确认带螺栓坚固装置的铁鞋是否安装妥当；车上设专人手持紧急制动阀，五轴转向架第二轴两侧由专职人员手持铁鞋，在主机前方缓慢前行，主机到位制动后，即塞入铁鞋，并打入木楔防止主机前溜。
主机对位后，制动风压应处于保压位，车轮下全部安放铁鞋或木楔，放下前后液压支腿。
主机两台空压泵全部打开，保证制动风缸充风量始终保持满缸，制动管风压始终保持在0.6mpa以上。
机动平车运梁：当梁片落至机动平车上后，拖梁小车应安放钢支撑，桥梁两侧同事各加设2根木支撑，底部支撑在机动平车两侧侧板上，用柱销将拖梁小车与车体固定成整体，用木楔塞住拖梁小车，以防止运梁途中拖梁小车前溜。
机动平车运梁速度应控制在0~7km/h；在19.5%下坡道时，运行速度不得超过3km/h。
长大下坡段运行距离超过1km时，每500停车凉闸。
距主机100m时应一度停车，检查制动系统。
制动管内风压应保持在0.6mpa以上，距主机20m时应再度停车检查制动风压。
对位时，运行速度不得超过0.5km/h，同时应有专职人员在机动平车到位后立即将铁鞋塞入车轮下。
在对位处提前安放两个带螺栓坚固装置的铁鞋。
如遇线路坡度过大导致2号车车轮打滑可提前在轨道上铺撒细沙。
在大坡度设立专职人员手持铁鞋跟随2号车，上坡时位于2号车尾部，下坡时位于2号车头部，如遇紧急情况，及时于2号车溜动方向置入铁鞋。
机动平车与主机对位时严禁出现撞钩现象，两车钩必须保持3cm以上的距离。
喂梁：机动平车与主机对位后，启动机动平车上的顶梁扁担顶升梁片前端，取下两侧前端支撑，将梁片落在主机的拖梁小车上，安好支撑，取出机动平车上拖梁小车的止动装置。
在19.5%下坡道时，机动平车上拖梁小车的止动装置取出后，机动平车押梁人员应手持木楔，当出现前溜时即应将木楔塞入拖梁小车下方。
主机在19.5%下坡道上拖梁时，车上安排专职人员手持木楔，当出现前溜时即应将木楔塞入拖梁小车下面，同时起吊司机应采用反向制动将拖梁小车刹住控制前溜。
拖梁出梁过程中，应随时注意梁片走行速度，当梁片走形速度过快时，应及时暂停拖拉卷扬系统的运转使拖梁小车停止走行，然后再启动。
在梁片走行到位前3m处，先停止拖梁小车的走行，将拖拉系统反向带力后再继续慢慢向前走行。
喂梁时，被动拖梁小车做好防溜措施，梁片应缓慢前进，设置专人手持木楔做防护。
2.、冬期施工应符合下列规定（1）进入冬期前，施工现场应提前做好防寒保暖工作，人行道路和作业场所等应采取防溜措施；采用煤炉和暖棚取暖应防煤气中毒。
（2）严寒和寒冷时期操作机械时，应有防冻措施，驾驶车辆不得在有积雪和冰层的道路上快速行驶；上下坡时，应避免紧急制动。
3、雨期施工应符合下列规定（1）雨期施工根据当地气象预报及施工所在地的具体情况制定施工期间的防水安全防护措施。
（2）雨期前，必须对施工场地、材料堆放、生活驻地，运输便道及水电设备的防洪、防雨、排涝等设施进行检查；人行道路和作业场所采取防溜措施。