对市政道路工程造价估算方法的研究
市政道路工程成本价的估算方法
尚未 建 自身 的 内部 定 额 。
对 报价 影响较大 ，它应具备技术 可行 、
在着 相互依 赖和相互 制约的统一整体关 系。具体 而言 ，施 工方案可反 映施工技
安 全可靠 、工期有保证 、方便施 工 、费
３ 市政道路工程成本价估算条件
虽 然 在 众 多 的市 政道 路 工 程 建设 项 目中很难 找到两个完全相 同的工程 ， 但这并 不意味着过去的资料 与拟建Ｔ程 就毫无 关系 ，而且通常是只要将过去 的
算 ，必须 先 了解市政道路工 程的特点 。
经济法 、投入 产出法 、移动平 均法 、指
再根据企 业施工实践和工程实 际情 况 ， 确 定 一个 降 价 系数 ，计算 出工 程成 本 价 ，并 以此作 为确定标底和投标报 价的 基础 ，这样 的估算成本无法反 映投 标单 位 的施工 管理水平及施工成本 水平 ，在
这 种模 式 下 的竞 标 最 终往 往 步入 “ 竞
猜” 。
数平滑法 、分解 预测法 、马尔科 夫预测
法 、灰色预测法 等 。这些方法 的理论 性 很 强 ，但 由于一般 工程施工企业 多是从 计划 经济时代走 过来 ，在实践 中习惯于
市 政 道路 工 程项 目一 般 由政 府 投 资兴
建 ，它的建设使用 与城 市功能的体现及
城 市居民出行和生 活关 系密切 ，它 除了 具备一 般建设项 目的共 同特点 ，同时还 具 有公益性 、社会性 、系统性及便捷性 等特点。
依从 国家规定 的定额和价格 ，同时 由于
配套软件 的缺 乏 ，故实 际运用 的不多 。
另外 由于市政道路 工程成本 的特殊性 ，
国外 的工 程成本价估算一般是 通过 市场询价 、企业 内部定额和统计 资料进 行测算 。询价时将招标文件 中某 分项的
论市政道路工程造价估算方法的重要作用
（ ８ ） 接７ 页 课程间有接 口的产 品，如塑料模等作为教学载体设计学习
情 景，体现专业领域学 习内容 的针对性。②学 习情景设计符合职业能 力 的培 养 。基 于生产 工作过 程 为行 动导 向的 《 机械 制图 》课程 ，将 知、 、 技 能点融汇在完成测绘 工作 的过程 中 ， 提高了学生学习兴趣和 自主学习能力 ，注重强化学生 的读 、 、测能力的培养 ，提升学生分 绘
在我国 ，随着各种工程建设的蓬勃发 展 ， 程造价 的估算 问题也 工 越来越受 到关 注。除 了Ｊ 种常见的估算方 法外 ，对 于条件极其复 杂的 Ｌ 市政工 程 ，近 几年来 出现 的几种新 的估算类 型 ：数理 统计 、模糊数 学 、自适应过 滤技术 、专家 系统和人工神经元网络技 术。
素 ，以某一时间为基准 ，计算 当前工程 与己建工程之间的相似度 ，从 而选择其 中的典型工程来估算工程造价。
顾 了工程造 价估 算对反应快速与结果准确两方面 的要求 ，融合了各种 方法 的特 点，同时克服 了上述 方法的缺点 ，更适用 于市政道路工程造 价估 算 ， 好地 发挥了工程造价估算的重要控制作用 ，满足市政道路 更 工程 建设市场激 烈竞争 的需求 。
标 ，并融入制图员的相关职业资格标 准，按照 从简单到复杂 ，从单一 到综合的原则 ，设计学 习情境 ，组织教学 内容 ，使 学生在真实工作场
景下学习 ，实现 教 、 、做 、 合一 ， 论与实践—体化 。 学 练 理
参 考 文 献
［ 李 文 机械 制 图与 测绘 靖 华 大 学出版社 ，２ ０ １ 】 ０７
１ 工程造价估算的重要性
（ ） ３ 人工神 经网络 的工程 造价估 算方法 。分析研 究神经网络数 学理 论 ，发现 由于神经网络是 由大量处理单元 （ 神经元 、处理元件 、 无 电元件 等 ）广泛互连而成的网络 ，它是一个非 线性动力学系统 ，并
建设部关于发布《市政工程可行性研究投资估算编制办法》试行)的通知
第七条预可行性研究的投资估算，可参照本办法有关内容和要求，并在 满足投资决策需要的前提下适当简化
第二条建设工程造价的合理确定和有效控制是工程建设管理的重要组 成部分。在市政建设项目可行性研究投资估算编制工作中，必须严格执行国 家的方针、政策和有关法规制度，在调查研究的基础上，如实反映工程项目 建设规模、标准、工期、建设条件和所需投资，既不能高估冒算，也不能故 意压低，留有缺口。
第三条建设项目的投资估算是可行性研究报告的重要组成部分，也是项
程项目造价指标的高低及其原因。
第十四条资金筹措和资金组成应包括以下主要内容：
一、资金筹措方式；
二、建设项目所需要资金总额的组成；
三、借入资金的借贷条件，包括借贷利率、偿还期、宽限期、贷款币种
和汇率、借贷款的其他费用（管理费、代理费、承诺费等）、贷款偿付方式
第三章投资估算编制方法
第一节工程费用的组成和编制方法
第二部分工程建设其他费用 预备费用
基本预备费涨价预备费
固定资产投资方向调节税建设期借款利息铺底流动资金
第十一条建设项目总投资按其费用项目性质分为静态投资、动态投资和
铺底流动资金等三个部分。静态投资是指建设项目的建筑安装工程费用、设 备购置费用（含工器具）、工程建设其他费用和基本预备费以及投资方向调节 税。动态投资是指建设项目从估算编制期到工程竣工期间由于物价、汇率、 税费率、劳动工资、贷款利率等发生变化所需增加的投资额。主要包括建设 期贷款利息、汇率变动及建设期涨价预备费
市政道路工程造价的估算方法浅析
市政道路工程造价的估算方法浅析市政道路工程造价是指在进行道路工程项目的建设的过程中，在投资决策阶段，根据工程项目的实际情况，切实考察当地市场的实际情况，掌握工程的材料信息，以及项目的投资估算指标进行计算的市政道路工程造价。
一、市政道路工程特征分析市政道路工程是城市基础设施建设工程，市政道路工程是城市基础设施建设工程，因为它与城市的生存和发展紧密相连，与城市市民的生活质量休戚相关。
市政道路工程不仅是城市形象的标志，而且关系到城市的生存和发展。
一个城市要生存，要发展，经济要繁荣，市民生活质量要提高，基础设施建设必须先行，市政道路建设处于“前提”和“先决”的地位。
市政道路工程特征分析如下：（1）地质情况复杂，丰富多变与一般的工业与民用建筑相比，它具有线路长，地质情况复杂、丰富多变的特点，也反映出地质处理的多样性的特点。
道路工程中雨水、污水排水工程，往往受地质条件影响，如遇现场地下水位高，地质差，就需要采取井点或深井降水措施，待水位降至符合设计条件等，一条数公里长的线路内，会遇到很多种不良地质问题，解决的方法也是各不相同。
（2）准备期短，开工急道路工程通常由政府出资建设，出于减少工程建设对城市日常生活的干扰这一目的，对施工周期的要求又十分严格，工程只能提前，不准推后，施工单位往往根据工期，倒排进度计划，难免缺乏周密性。
（3）互相协调，富有特色与交通公路工程相比也有其显著特点。
城市道路不仅是组织交通运输的基础，也是敷设各种城市管线网络通道的空间场所。
此外城市道路还有一个与城市景观相统一的要求，要求互相协调，富有特色。
这样的要求和难度显然要比一般分布与田野农村的交通工程、水利工程更高水准。
（4）工程费用高由于道路工程一般是在市内的大街小巷进行施工，舊房拆迁量大，场地狭窄，常常影响施工路段的环境和交通，给市民的生活和生产带来了不便。
如何保护周边环境，组织文明施工，是市政道路工程中不可或缺的一个环节。
也增加了对道路工程进行进度控制、质量控制的难度。
市政道路工程造价的总投资估算控制
市政道路工程造价的总投资估算控制摘要：近年来，随着我国城市化进程的加深，不断推动我国市政道路建设市场发展。
市政道路项目存在着施工阶段性强、工期紧、施工条件繁杂，环境影响因素多以及地点多面广、对工程质量要求较高，以及受天气条件与道路施工影响较大等特征，该影响因素均在不同程度上直接影响最终的工程造价，分析市政道路等建设工程造价的总投资估算，对于改善项目的经济性具有意义，具有为编制建议书工作提供依据的作用。
关键词：市政道路；工程造价；总投资估算市政公路建设工程造价是指政府在实施交通工程建设项目的过程中，在投资决策阶段，针对项目的实际状况，结合工程所在地的市场情况，在掌握工程的有效资源信息情况下，对项目的主要投资评价指标加以测算，从整体层面进行统筹规划，加强全面管理市政道路总投资估算，从而为市政道路工程项目的有效推进提供积极作用。
一、市政道路工程特征分析（一）地质情况复杂，丰富多变市政道路和公路工程一样，具有线路长，地质状况复杂多变、结构丰富多样的特征。
线路施工中降雨、污水等排水工程，常常受地质条件环境影响，如遇该市政工程所在地降水量大，或者现场地下水位过高，或者地质条件不好时，通常由于土层长期浸泡在水中，空隙较大，抗压能力差，此时选择正确的处理方案对促进长远发展有具有影响。
对于市政道路路基不良地质的处理办法有根据现场情况做对应的论述与分析，例如掌握处理范围、考虑换填材料等。
（二）准备期短，开工急市政道路工程一般是由政府出资建设，为了减轻工程对城市居民生活的影响，对建设期限的规定非常严格，另外，市政道路工程要与多方利益体沟通、配合，要求对各方面的利益协调配合，避免出现各方形成制约的现象，所以工期时间必须提早，不能推后，而且建设单位也总是按照工期时间，倒排进行规划，难免欠缺严密性[1]。
（三）互相协调，富有特色与交通公路工程一样也有其显著特点。
道路不仅是社会交通的基础设施，且是铺设各类城市交通线路与网络通道的重要空间场地。
建设部关于印发《市政工程投资估算编制办法》的通知
建设部关于印发《市政工程投资估算编制办法》的通知建标[2007]164号各省、自治区建设厅，直辖市建委，国务院有关部门：为加强市政工程项目投资估算工作，提高估算编制质量，合理确定市政建设项目投资，我部制定了《市政工程投资估算编制办法》，现印发给你们。
自2007年12月1日起施行。
我部1996年发布的《市政工程可行性研究投资估算编制办法》同时废止。
《市政工程投资估算编制办法》由建设部标准定额研究所组织中国计划出版社出版发行。
请你们认真贯彻执行，并将工作中的问题和建议反馈建设部标准定额司。
中华人民共和国建设部二○○七年六月二十七日市政工程投资估算编制办法第一章总则第一条为了加强市政工程项目投资估算工作，提高估算编制质量，合理确定建设项目投资，结合市政工程建设特点，制定本办法。
第二条可行性研究报告的编制单位应对投资估算全面负责。
当由几个单位共同编制可行性研究报告时，主管部门应指定主体编制单位负责统一制定估算编制原则，并汇编总估算，其他单位负责编制各自所承担部分的工程估算。
第三条市政工程项目可行性研究投资估算的编制中，必须严格执行国家的方针、政策和有关法律法规，在调查研究的基础上，如实反映工程项目的建设规模、标准、工期、建设条件和所需投资，合理确定和严格控制工程造价。
第四条估算编制人员应深入现场，搜集工程所在地有关的基础资料，包括人工工资、材料主要价格、运输和施工条件、各项费用标准等，并全面了解建设项目的资金筹措、实施计划、水电供应、配套工程、征地拆迁补偿等情况。
对于引进技术和设备、中外合作经营的建设项目，估算编制人员应参加对外洽商交流，要求外商提供能满足编制投资估算的有关资料，以提高投资估算的质量。
第五条本办法适用于新建、改建和扩建的市政工程项目可行性研究投资估算的编制。
凡利用国际金融机构贷款、外国政府和政府金融机构贷款、中外合作经营项目的投资估算，应结合拟建项目的特点和要求，参照本办法有关规定进行编制。
市政道路工程造价估算方法探讨
造价估算方法 本文 以案例推理 方式 为主 ， 结合多种优化方法 ， 结合 当时市场价 ０ 引 言 格进行市政道路工程造价估 算。基于 案例推理 的估 算方法有 以下六 市政道路工程造价估算是指在投资决策阶段 ，依据 所掌握的资 个步骤 ： 案例搜集 、 问题描述 、 案例检 索、 方案调 整、 方案评价、 案例学 料及投资估算指标 、 经验和 方法， 对市政道路工程项 目的投资额进 行 习。 考虑到工程样本资料的特点 ， 这里选取相应特征属性 ： 主线里程 、 估算 ， 是工程造价控制 的前 提 ， 工程项 目可行性 研究 的基础 ， 和 也是 修 建年份 、 路基 宽度、 桥梁 数量、 通道 、 互通立交 、 分离立交 、 隧道 、 路 招投 标 制 定 标 底 的 依 据 。 近 年 来 ， 着 我 国 的城 市 化 进 程 不 断 加 快 ， 面形 式、 随 地貌特征 ， 为影 响工程造价 的关键 因素。下面本文 以某市 作 各级 政 府 均 投 入 了大 量 人 力 、 物 力和 财 力 对市 政 道 路工 程 等 城 市 基 政 道 路 作 为 实验 案 例 ，简 要 说 明该 方法 实 现 其 决 策 支 持 功 能 的流 程 础 设 施 的建 设 。 而 ， 政道 路 项 目建 设 资 金 的投 入 依 然 是 非 常有 限 和 效 果 。 然 市 和 匮乏， 己成 为制 约 城 市 建 设 与 发 展 的瓶 颈 。 因此 ， 政 道 路 工 程 造 市 ２１ 问题描述 ： ． 输入 当前工程信 息 ： 主线里程 １ ．３ ｋ 修建年 ５ ８ ｍ， ５ 价管理就咸 了人们 关注 的焦点 ，本文拟从市政道路工程造价估算进 份 ２ ０ ０ ８年 ， 基 宽度 ３ ｍ， 梁数 量 １ １０ ｍ／ｍ， 路 ３ 桥 ５ ．１ ｋ 通道 ２１ ４道 ２ 行探讨 ， 以期 能快速 、 准确地估 算市政道路 工程造价 。 ／ｍ，互通 式立 交 ０１ ９处 ／ｍ，分离 式立 交 ０１ ３处 ／ｍ，隧道 ｋ ．２ ｋ ．９ ｋ １市政道路工程造价估算方法分析 ４ ６８ ｍ／ｍ ， 面 形 式 ０８ 地 貌 特 征 ０２ ８ ７ ｋ 路 ．， ．。 １１基于灰色 关联理 论估算 法 灰 色关联分析 是基于行 为 因子 ． ２２ 案 例 检 索 ： 虑 到 工 程 的特 殊 性 ， ． 考 以路 面 形 式 相 同 、 貌 特 地 序 列 的微 观 或 宏 观 几何 接 近 ， 以 分析 和 确 定 因子 间 的影 响 程 度 或 因 征相 同为检索条件对案例进行初级检索 ，得到候选工程案例集合 ＝ 子 对 主 行 为 的 贡 献 测度 而进 行 的一 种 分析 方法 。 其 目的 的寻 找 各 因 案例 １ 案例 ２ 案例 ３｝ ， ， 。其具体案例库见表 １ 。 素间的主要关系 ， 出影响 目标值的重要 因素 ， 找 从而掌握事物 的主要 表 １ 特征。 该法具有快速、 可信程度高 的特点 ， 具有实用性。 若选取的参照 工程与待建工程相似程度较高 ， 估算误差一般 不超过 ５ ％。 １２基于模糊数学 的估算法 工程造 价的模糊 估算 方法 ， ． 是利用 模糊 数学的基本原理 ， 在同一结构体 系下 ， 通过研究和对 比拟建工程 与 已建工 程 的相 似 程 度 ， 根据 类似 的 已建 工程 造 价 ， 用 某 种 可 行 的 采 预 测 技 术 ， 合 模 糊 数 学 的 某 些 方 法 ， 算 拟 建 工 程 造 价 。 它 的 最 大 结 估 特点是在待建工程还 处于 图纸不全 的初步设计 阶段 ，或在施工图纸 比较齐全的阶段 ， 既不需要计算分部分项工程 量 ， 也不用查概预算定 额， 可迅速且较准确地确定工程造价。 但该 方法不能准确反映 出工程 造价的实际变化特性 ， 为确 保工程造价估 算的准确 性， 需建立起广泛 的信 息来 源， 建立完备的信 息数据库 和信 息管理 系统 ， 考虑各个工程 建造 年价 ， 即使是在物价相 对稳定时期。 因此 ， 在原 有方法基础上 ， 还 须补 充考虑资金时 间价值 因素 ， 以某 － Ｂ 问为基准 ， 算当前工程与 － ｊ ， － 计 ２３案例调整 ： ． 案例调整可 以选择人机结合 的方式 ， 也可凭估算 己建 工程 之间 的相 似 度 ， 而保 证估 算工 程 数 据 的合 理 性 、 确 性 。 者 的 经 验 进 行 调 整 ， 此 则 采 取 后 者 进 行 调 整 。 由 于 案 例 ２没 有 相 从 准 在 １ 基 于 神 经 网 络 估 算 法 神 经 网 络 在 工 程 造 价 估 算 方面 的 应 关 隧道 工程 ， 工 程 问题 中隧 道 工 程 占很 大 比例 ， 虑 到 隧 道 工 程 对 ． ３ 而 考 用 ， 工 程造 价估 算 的 一个 新 方 法 。 它是 一 个 非线 性 动 力 学 系统 ， 是 并 总 造 价 的影 响 ， 案 例 ２排 除 ， 案 例 １和 案 例 ３进 行 调 整 进 行 估 将 用 以 分布 式 存 贮 、 行协 同 处理 和 自适 应 学 习 为特 色 ， 以 用 来描 述工 算 ： 并 其 造价建安费可 以直接加权平均 ： 程特征 的信息作为神经网络的输入用量 ，以所需的工程造 价作 为神 造 价 建 安 费 ＝ ３ ３ ．１０７ ２ ＋ ７ ４４ ／ ８ ４） ＝ ７ ０９ （ ８ ２０ ／．９ １ ３ ２ ．７０７ ８ ／ ４ ８ ．４ ２ 经 网络 的输 出向量 ， 不同的输入 向量得到不 同的输 出量值 ， 使 从而 实 ２４ 方案评价。 即将其与 方案评价模块 内产生的满意解进行 比 ．
论市政工程的造价控制对策研究
－ ■Ｉ
论 市 政 工程 的 造价 控制 对 策 研 究
周雪娇
（ 江 耀信 工 程 咨询 有 限公 司 浙 江 浙 杭州 ３００） １０ ５ ［ 摘 要 ］ 民经 济 的飞 速 发 展及 城 市 化 进 程 的不 断加 快 ，加强 城 市 基础 设施 ，增 强城 市 知 名 度 ，创 建 良好 的 外 资 投 资环 境 ，成 为城 市 建 设 的 重要 工 国 作 。市 政 设施 工 程 的特 点 是 以 社会 效 益 为 主 ，经 济效 益 为 辅 。本 文 阐述 了市 政 建 设造 价 控 制 中存 在 的 常 见 问题 ， 深刻 剖 析 其产 生 的原 因 ， 出切 实 有效 的 对 提
策方法。
［ 关键 词 ］ 市政 工程 工程 造 价 ：程 量 ｆ ： 中 图分类 号 ： ２ ５ Ｆ ８ 文 献标 识码 ： Ａ
文 编 号 ： ０ ９ ９ ４ （ ０ ０ ２ — １ ９ ０ １０ — １Ｘ ２ １） ４ ０ ７— ２
作 为 城 市 构成 骨 架 的市 政 设 施 工程 ，更是 进 入 了大 规 模 建 设状 态 。市 政工程 的造 价 ，在 市政 建设 项 目中是 一个 重 要的 因 素 ，也 是 项 目的 主要 控 制 目标之 一 。众 所 周知 ，市 政 工程 均 属干 线 型工 程 ，且 多 处于 市 区 内，影 响控 制 因素 很 多 ，如地 上 及地 下 障碍 物 、 交叉 作业 …、 施 工作 业 点多 且分 散 、工 期 短 、质 量要 求 高等 客观 因 素 ，同 时还 涉及 政 府部 门行政 指 令等 要 求 ，所有 这 些 因素 都直 接或 间 接地 影 响着 工程 投 资 ，若 处理 不 好 ，造价 控 制就 很 难 圆 满 完成 。因此 ，市 政 建设 的 发展 趋 势是 加 强资 金使 用 率 。从 基础 程序 看 ，一 项 完整 的市 政工 程 包 括可 行性 研 究 、项 目立 项 、初 步 设计 、施 工 图设 计 、施 工 阶段 、 工 验收 等 多环 节 。 者针 对 如何 做 好市 政 工程 各 阶段 的 投资 控制 ， 竣 笔 拟 结合个 人 的 设计 和施 工 经验 ，发 表 一 点拙 见 ，起 到抛 砖 引玉 的作用 ，供 广 大 同行商榷 。 １适 用 于 工程 准 备 阶段 的造 价管 理 相 继 石 家庄 高 架桥 的 贯 通 ，投 资约 ３ ０亿 的石 环 公路 开 工 建 设及 建 设大 街 、 华路 、联盟 路等 ３ 条 街 道 大修 工程 的 开展 ， 新 １ 和平 路 立交 桥 的 即将修 建 ， 城 市 地铁 的议案 商 讨等 等 ，石 家庄 市再 次 掀起 了城 市 市政 设 施 建 设的 高潮 。 产生 这种 局 面的 原 因 ，在 于 领 导阶 层认 识 到城 市 市政 建 设是 形 成和 完 善城 市 功能 、发 挥 城市 中 心作 用 的基 础 ，构 成促 进 本地 经济 ，改善 城 市居 住 生活 环 境 ，提升 城市 品位 的基本 要 素 。决 定 了国家 投 入和 地 方 筹措 为 资金 的主 要来 源 。但与 城 市建 设 巨大 的 资 金需 求 相 比 ，资金 投 入 是极 其 局 限的 。 从 可 行 性研 究到 初 步 设 计 完 成止 的工 程 建 设 阶段 ，即准 备 阶段 。市政 工 程 项 目的正 确 性和 可行 度 ，将 直 接影 响 到整 体造 价 。诸如 修 建公 路 ，路 由 应 综 合考 虑路 段 两侧 的长 远 规划 及 开 发规模 ，进一 步 明确 路 宽和 各 市政 管 网 的管径 ，达 到 既有 前 瞻性 ，满足 一 定 时期 的发 展 需求 ，规 避竣 工 后不 达 标而 重 建 ，从 而造 成更 大 的浪 费 ，又 要考 虑 经济 状 况 ，超 现 实扩 大工 程 规模 ，变 成 面 子工程 或 形象 工程 。据 可靠 数 据显 示 ，决策 阶段 对 工程 造 价 的影 响 占 ８ ０ ％。 实践证 明，市 政 项 目前 期 的估算 偏 差直 接 引发 投 资效 益 差 、三类 超 标现 象 较 为严 重 。前期 工程 造 价管 理 的 失控 直接 导致 后 期 施工 的技 术 更 改和 投资 过度 。由此 可 见 ，通 过实 施 决策试 验 ，确立 项 目评 选优 化 ，科 学 估算 ，细致 做 好投 资估 算 ，方 可 形成 投 资最 高 限额 ， 以有 效遏 止 “ 超 ” 问题 。针 对 目 三 前 市政 工程 计 价而 言 ，缺 少 前期 评估 依 据 ，对 做 好 前期 的投 资控 制有 一 定困 难 。省 市造 价 管理 部 门在 做好 市政 预 算 定额 颁 布实 施 的基 础上 ，应备 份 己建 的 市政 工程 结 算材 料 ，做 好市 政 工程 概 算定 额 的编 制 出 台工作 ，为前 期提 供
建设部关于发布市政工程可行性研究投资估算编制办法试行的通知
建设部关于发布市政工程可行性研究投资估算编制办法试行的通知市政工程可行性研究投资估算编制办法试行通知建设部近日发布了市政工程可行性研究投资估算编制办法的试行通知，旨在规范市政工程项目的投资估算，提高项目管理水平，推动城市建设和发展。
本文将对该通知的背景、内容和影响进行分析。
一、背景市政工程对于城市的建设和运行起着至关重要的作用。
然而，由于前期投资估算不准确，造成不少市政工程项目的成本超支或质量问题，给城市发展带来了一定的困扰。
为了解决这一问题，建设部制定了市政工程可行性研究投资估算编制办法试行通知，以规范市政工程项目的估算工作，确保项目从初步设计到后期施工的顺利进行。
二、内容1. 总体要求通知明确了市政工程可行性研究投资估算编制的总体要求。
要求编制方要根据市政工程项目具体情况，结合相关政策和标准，科学合理地确定投资估算的内容和方式，确保估算结果的准确性和可靠性。
2. 投资估算编制程序通知详细规定了市政工程投资估算编制的程序。
包括前期调研、方案设计、可行性研究、投资估算编制等多个环节。
各个环节都要按照规定的流程和要求进行，并进行相应的数据分析和财务评估。
3. 投资估算编制内容通知明确了市政工程投资估算的具体内容。
主要包括工程建设投资、土地购置费、工程前期费用、可行性研究费用、项目管理费用等。
各项内容要进行详细的测算和论证，确保投资估算结果的准确性和完整性。
4. 投资估算编制审核通知要求建设部门要设置专门的审核机构，对市政工程投资估算进行审核。
审核机构要对估算编制过程进行全面监督，确保估算结果的科学性和合理性。
同时，对于金额较大、重要性较高的市政工程项目，要实行多级审核制度，增强审核的严肃性和权威性。
三、影响该通知的发布对于市政工程项目的投资估算具有重要的影响。
首先，规范了市政工程项目的投资估算工作，提高了估算结果的准确性和可靠性。
其次，加强了对市政工程投资估算编制过程的监督和审核，减少了潜在的财务风险。
浅析市政道路造价估算方法
浅析市政道路造价估算方法作者：岑立山来源：《建筑与文化》2013年第02期【摘要】市政道路工程造价估算是指在投资决策阶段，依据所掌握的资料及投资估算指标、经验和方法，对市政道路工程项目的投资额进行估算，是工程造价控制的前提和工程项目可行性研究的基础，也是招投标制定标底的依据。
本文拟从市政道路工程造价估算进行探讨，以期能快速、准确地估算市政道路工程造价。
【关键词】市政道路；工程造价；估算方法前言近年来，随着我国的城市化进程不断加快，各级政府均投入了大量人力、物力和财力对市政道路工程等城市基础设施的建设。
然而，市政道路项目建设资金的投入依然是非常有限和匮乏，己成为制约城市建设与发展的瓶颈。
在工程建设迅速发展的同时，关于工程造价估算的问题也日益突显出来，逐渐引起人们的关注，市政工程条件是较复杂的，采用合理的估算方法尤为重要一、工程造价估算的意义市政道路项目建设资金的投入是非常有限和匮乏的，资金短缺己成为制约城市建设与发展的瓶颈。
因此，市政道路工程造价管理就成了人们关注的焦点，也是工程建设领域一项非常重要的研究课题。
工程造价估算是工程造价控制的前提，是工程项目可行性研究的基础，也是招投标制定标底的依据。
因此，工程造价估算成为工程造价管理中首要解决的问题。
只有确保投资决策阶段工程造价估算的及时和准确，才能对工程造价管理全过程中工程造价的发生进行有效的控制，才能提高投资效益和社会效益，减小我国固定资产投资领域的损失。
二、市政道路造价估算方法（一）模糊数学的估算法模糊数学的基本原理，在同样的结构体系下，通过研究和对比拟建工程与已建工程的相似程度，根据类似的已建工程造价，采用某种可行的预测技术，结合模糊数学的某些方法，估算拟建工程造价。
运用模糊数学理论，通过确定特征向量、计算工程间的特征对比的模糊隶属度及贴近度，从众多的己知造价的典型工程中找出待估算工程的若干个相似工程，利用相似工程的造价作为原始资料，采用某种可行的预测技术，结合模糊数学的某些方法，对待估工程进行造价估算。
市政工程中的工程预算与成本控制分析
市政工程中的工程预算与成本控制分析引言：市政工程是指政府投资或委托建设的与城市基础设施、公共空间和公共服务相关的工程项目。
市政工程既涵盖了道路、桥梁、给水排水、供电供气等基础设施建设，也包括公园、广场、社区服务设施等公共空间建设。
在市政工程的实施过程中，工程预算和成本控制起着至关重要的作用。
本文将重点讨论市政工程中的工程预算与成本控制分析，并介绍一些在实践中有效的经验和方法。
一、工程预算的制定1. 了解工程所涉及的范围与要求：在制定工程预算之前，需要对工程项目的范围、要求和目标有一个全面的了解。
这包括具体的工程规模、施工条件、技术要求等方面的信息。
只有明确了工程项目的需求，才能在预算中合理安排费用。
2. 收集和分析工程资料：收集项目可行性研究报告、设计图纸、技术规范等相关资料，并对这些资料进行仔细的分析和研究。
通过综合考虑各种因素，确定需要的材料、人力、机械设备等资源，并进行估算。
3. 编制工程预算表：根据对工程资料的分析和研究，结合相关经验数据和市场价值，编制出详细的工程预算表。
预算表应包括各个工程项目的费用估算，如人工费、材料费、设备费、施工费等。
同时，还需注意考虑到工程项目的风险和不确定性因素，合理预留一定的安全系数。
二、成本控制的策略1. 制定明确的成本目标：在工程预算确定后，需要制定明确的成本目标，即明确规定项目的成本控制目标和界限。
成本目标应根据工程的特点和要求来制定，并与相关部门和人员达成一致。
2. 实施现场监督和管理：在工程施工过程中，应加强现场监督和管理，确保工程施工按照预算和设计要求进行。
监督和管理的措施包括质量检查、进度控制、安全管理等，这些都可以有效地控制和减少额外的费用支出。
3. 进行有效的成本分析：在实施过程中，需要根据工程实际情况进行成本分析。
这包括对工程项目的费用进行细致的分类、统计和评估，以确定造成费用增加的原因，并提出相应的改进措施。
成本分析的结果可以帮助决策者更好地分析和控制成本。
建设部关于印发《市政工程投资估算编制办法》的通知
第一节 工程费用的组成和编制方法
第十四条第一部分工程费用，是指直接构成固定资产的工程项目按各个枢纽工程（如给水工程按取水工程、浑水输水工程、净水工程、清水输水及配水工程）的单位工程进行编制。
第十五条工程费用由建筑工程费、安装工程费和设备购置费三部分组成。
建筑工程费包括各种房屋和构筑物的建筑工程；各种室外管道铺设工程；总图竖向布置、大型土石方工程等。
安装工程费包括各种机电设备、专用设备、仪器仪表等设备的安装及配线；工艺、供热、供水等各种管道、配件和闸门以及供电外线安装工程。
设备购置费包括需要安装和不需要安装的全部设备购置费、备品备件购置费。
第十六条建筑、安装工程费的构成。
建筑工程费、安装工程费由直接费、间接费、利润和税金组成。
直接费由直接工程费和措施费组成。其中直接工程费是指施工过程中耗费的构成工程实体的各项费用，包括人工费、材料费和施工机械使用费；措施费是指为完成工程项目施工，发生于该工程施工前和施工过程中非工程实体项目的费用（如环境保护费，文明施工费，安全施工费，临时设施费，夜间施工费，二次搬运费，大型机械设备进出场及安拆费，混凝土和钢筋混凝土模板及支架费，脚手架费，已完工程及设备保护费，施工排水及降水费等）。
第二条可行性研究报告的编制单位应对投资估算全面负责。当由几个单位共同编制可行性研究报告时，主管部门应指定主体编制单位负责统一制定估算编制原则，并汇编总估算，其他单位负责编制各自所承担部分的工程估算。
第三条市政工程项目可行性研究投资估算的编制中，必须严格执行国家的方针、政策和有关法律法规，在调查研究的基础上，如实反映工程项目的建设规模、标准、工期、建设条件和所需投资，合理确定和严格控制工程造价。
第十一条主要技术经济指标应包括投资、用地和主要材料用量，指标单位按单位生产能力(设计规模)计算。当设计规模有远、近期不同的考虑时，或者土建与安装的规模不同时，应分别计算后再综合。
关于工程造价成本估算方法研究
研究报告科技创新导报 Science and Technology Innovation Herald711 工程估价工程估价，顾名思义即为根据工程项目的实际条件、主观需求及客观限制估算出符合工程项目的合理成本。
但随着角色的转换、工程进度的推进，估价的类型亦随之变化。
基于估价的目标在于提供可行度高的估算成本的原则下作业，因此对于估价类型需作清楚的定义，以设定合理的假设与研究范围。
以下针对工程估价的类型、估算方法及工程成本的分类方式进行介绍。
1.1 粗略估价（Order of Magnitude Estim ate）工程初步构想规划阶段，在短期内为提供投资者作为项目工程可行性评估分析的初值。
属于经验数值，可藉由过去实际成本数据作为推估工程造价依据，基本上系以两变量之间关系来推算建筑造价。
1.2 概略估价（conceptual estimate）概估系应用于草图计划及设计发展阶段，时间较为充裕，但碍于细部设计尚未完成，仍需依赖初期系统设计图或配置图与经验数据从事估价 。
1.3 详细估价（detail estimate）工程完成细部设计后，须从事详细估价。
细估与粗估主要差異在于工程作业项目与工程资源项目分项的精细。
在细部设计完成阶段，必须先订定施工计划，根据工作内容、施工方法及有关技术、质量规范及建材设备等精确计算各工程项目数量与市场调查单价，进行单价分析以获得较精确的工程造价成本。
2 工程成本粗估模式架构工程成本粗估所使用的模式，为整体估价作业的核心。
模式使用的适当与否将影响后续估算成本的准确性。
目前相关研究所提出的估价模式有：多元线性回归、案例式推理及人工智能领域的类神经网络[2]。
配合所述的方法，以下藉由相关研究文献，对各估价模式文献进行探讨。
2.1 多元线性回归针对建筑工程的集合住宅类案例，以简单回归的方式，建立工程造价推估模式。
经回归方程式的造价趋向中价位区段，高价位区段需乘以1.15系数，低价位区段需除以1.25系数；以计算实际案例造价水准。
市政工程投资估算编制办法 建标[2007]164号
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市政工程投资估算编制办法中华人民共和国建设部建标[2007]164号第一章总则第一条为了加强市政工程项目投资估算工作，提高估算编制质量，合理确定建设项目投资，结合市政工程建设特点，制定本办法。
第二条可行性研究报告的编制单位应对投资估算全面负责。
当由几个单位共同编制可行性研究报告时，主管部门应指定主体编制单位负责统一制定估算编制原则，并汇编总估算，其他单位负责编制各自所承担部分的工程估算。
第三条市政工程项目可行性研究投资估算的编制中，必须严格执行国家的方针、政策和有关法律法规，在调查研究的基础上，如实反映工程项目的建设规模、标准、工期、建设条件和所需投资，合理确定和严格控制工程造价。
第四条估算编制人员应深入现场，搜集工程所在地有关的基础资料，包括人工工资、材料主要价格、运输和施工条件、各项费用标准等，并全面了解建设项目的资金筹措、实施计划、水电供应、配套工程、征地拆迁补偿等情况。
对于引进技术和设备、中外合作经营的建设项目，估算编制人员应参加对外洽商交流，要求外商提供能满足编制投资估算的有关资料，以提高投资估算的质量。
第五条本办法适用于新建、改建和扩建的市政工程项目可行性研究投资估算的编制。
凡利用国际金融机构贷款、外国政府和政府金融机构贷款、中外合作经营项目的投资估算，应结合拟建项目的特点和要求，参照本办法有关规定进行编制。
第六条预可行性研究投资估算的编制，可参照本办法有关内容和要求，并在满足投资决策需要的前提下适当简化。
第二章投资估算文件的组成第七条市政工程建设项目投资估算文件的组成如下：一、估算编制说明；二、建设项目总投资估算及使用外汇额度；三、主要技术经济指标及投资估算分析；四、钢材、水泥(或商品混凝土)、木料总需用量，道路工程还应计算沥青及其沥青制品等的需用量；五、主要引进设备的内容、数量和费用；六、资金筹措、资金总额的组成及年度用款安排。
第八条估算编制说明应包括以下主要内容：一、工程简要概况。
建设部发布市政工程可行性研究投资估算编制办法
建设部发布市政工程可行性研究投资估算编制办法文件排版存档编号：[UYTR-OUPT28-KBNTL98-UYNN208]建设部关于发布《市政工程可行性研究投资估算编制办法》(试行)的通知建标［1996］628号各省、自治区、直辖市、计划单列市建委(建设厅)、国务院各有关部委：为加强市政工程造价管理，提高市政工程项目可行性研究报告投资估算的编制质量，规范编制方法，我部在发布《全国市政工程投资估算指标》的基础上，制定了《市政工程可行性研究投资估算编制办法》(试行)，现批准发布，自印发之日起试行本《办法》由建设部负责管理和解释，试行中有什么问题，请及时与我部标准定额司联系。
1996年12日17日第一章总则第一条根据国家计委计标［1988］30号文《关于控制建设工程造价的若干规定》的通知精神，建设项目可行性研究报告中的投资估算应对总造价起控制作用，作为工程造价的最高限额，不得任意突破。
为了加强市政工程项目投资估算工作，提高估算编制质量，合理确定建设项目投资，结合市政工程建设特点，制订本办法。
第二条建设工程造价的合理确定和有效控制是工程建设管理的重要组成部分。
在市政建设项目可行性研究投资估算编制工作中，必须严格执行国家的方针、政策和有关法规制度，在调查研究的基础上，如实反映工程项目建设规模、标准、工期、建设条件和所需投资，既不能高估冒算，也不能故意压低，留有缺口。
第三条建设项目的投资估算是可行性研究报告的重要组成部分，也是项目决策的基本依据之一。
为此，可行性研究报告的编制单位要对技术方案和投资估算全面负责，将以此考核编制单位的技术资质级别和经济责任。
当由几个单位共同编制可行性研究报告时，主管部门应指定主体编制单位负责统一制定估算编制原则，并汇编总估算，其他单位负责编制各自所承担部分的工程估算。
第四条可行性研究报告的编制单位和参加人员必须树立经济核算的观念，克服重技术轻经济的倾向，各专业之间应密切配合，做好多方案的技术经济比较，努力降低工程造价，提高投资效益。
建设部关于印发《市政工程投资估算编制办法》的通知
建设部关于印发《市政工程投资估算编制方法》的通知建标[2007]164号各省、自治区建设厅，直辖市建委，国务院有关部门：为加强市政工程项目投资估算工作，提高估算编制质量，合理确定市政建设项目投资，我部制定了《市政工程投资估算编制方法》，现印发给你们。
自2007年12月1日起施行。
我部1996年发布的《市政工程可行性研究投资估算编制方法》同时废止。
《市政工程投资估算编制方法》由建设部标准定额研究所组织中国计划出版社出版发行。
请你们认真贯彻执行，并将工作中的问题和建议反馈建设部标准定额司。
中华人民共和国建设部二○○七年六月二十七日市政工程投资估算编制方法第一章总则第一条为了加强市政工程项目投资估算工作，提高估算编制质量，合理确定建设项目投资，结合市政工程建设特点，制定本方法。
第二条可行性研究报告的编制单位应对投资估算全面负责。
当由几个单位共同编制可行性研究报告时，主管部门应指定主体编制单位负责统一制定估算编制原则，并汇编总估算，其他单位负责编制各自所承担部分的工程估算。
第三条市政工程项目可行性研究投资估算的编制中，必须严格执行国家的方针、政策和有关法律法规，在调查研究的基础上，如实反映工程项目的建设规模、标准、工期、建设条件和所需投资，合理确定和严格控制工程造价。
第四条估算编制人员应深入现场，搜集工程所在地有关的基础资料，包括人工工资、材料主要价格、运输和施工条件、各项费用标准等，并全面了解建设项目的资金筹措、实施计划、水电供给、配套工程、征地拆迁补偿等情况。
对于引进技术和设备、中外合作经营的建设项目，估算编制人员应参加对外洽商交流，要求外商提供能满足编制投资估算的有关资料，以提高投资估算的质量。
第五条本方法适用于新建、改建和扩建的市政工程项目可行性研究投资估算的编制。
凡利用国际金融机构贷款、外国政府和政府金融机构贷款、中外合作经营项目的投资估算，应结合拟建项目的特点和要求，参照本方法有关规定进行编制。
工程造价估算方法与实际成本分析比较研究
工程造价估算方法与实际成本分析比较研究近年来，随着建筑行业的快速发展，工程造价估算方法也得到了越来越多的关注。
工程造价估算是指在工程项目的规划和设计阶段，通过对工程项目的各项费用进行科学、合理的估算，以确定工程项目的总造价。
然而，在实际施工过程中，往往会出现实际成本与估算成本之间的差异。
本文将比较工程造价估算方法与实际成本之间的差异，并分析其原因。
首先，工程造价估算方法主要依赖于历史数据、统计模型和专家经验等。
这些方法在估算过程中，会考虑到工程项目的各项费用，如土建工程、设备采购、人工费用等。
通过对历史数据的分析和对未来市场趋势的预测，可以得出一个相对准确的估算结果。
然而，在实际施工过程中，由于各种因素的干扰，如市场变化、材料价格波动等，实际成本往往与估算成本存在差异。
其次，实际成本分析是指在工程项目竣工后，通过对实际发生的费用进行统计和分析，以确定工程项目的实际成本。
实际成本分析可以帮助项目管理者了解工程项目的真实成本，并对未来的工程项目进行参考。
然而，实际成本分析也存在一些问题。
首先，实际成本分析需要对工程项目的各项费用进行详细的记录和统计，这需要投入大量的人力和物力。
其次，实际成本分析往往需要等待工程项目竣工后才能进行，这会延长项目的周期。
在比较工程造价估算方法与实际成本分析之后，我们可以发现，二者之间存在一定的差异。
首先，工程造价估算方法更注重于预测和预测，而实际成本分析更注重于事后的统计和分析。
其次，工程造价估算方法可以在工程项目的规划和设计阶段进行，而实际成本分析需要在工程项目竣工后进行。
此外，工程造价估算方法更依赖于历史数据和统计模型，而实际成本分析则更依赖于实际数据和实际情况。
造成工程造价估算方法与实际成本之间差异的原因有很多。
首先，市场变化是一个重要的因素。
在估算成本时，往往需要对未来市场的变化进行预测，然而市场变化是不可预测的，这就导致了估算成本与实际成本之间的差异。
其次，材料价格波动也是一个重要的因素。
市政工程造价估算方法的研究的开题报告
市政工程造价估算方法的研究的开题报告一、选题背景：随着城市化的不断推进，市政工程建设的需求也越来越高，市政工程造价估算方法的研究变得越来越重要。
目前，市政工程的造价估算方法并不完善，存在着很多问题。
例如，一些估算方法只考虑了工程的一些基本特征，而忽略了其他因素；还有一些方法只适用于特定类型的工程；行业标准和地区间的差异可能也会对造价估算方法造成影响。
因此，在这样的背景下，对市政工程造价估算方法进行深入的研究具有现实意义。
二、研究目的：本文主要研究市政工程造价估算方法，旨在寻求更加准确、规范、可靠的估算方法，为市政工程的建设提供参考。
三、研究内容：1. 市政工程造价估算方法的概述2. 市政工程造价估算方法的分类及特点3. 市政工程造价估算方法的评价指标4. 市政工程造价估算方法的应用案例分析5. 市政工程造价估算方法的优化研究四、研究方法：1. 文献综述：对已有文献进行梳理和总结，确定研究现状、问题和发展趋势。
2. 案例研究：通过对一些实际工程的造价估算进行分析，掌握市政工程造价估算方法的应用现状、常见问题及解决方法等。
3. 统计分析：对市政工程造价估算方法进行数据统计、分析和评估，以确定其适用性和优劣势，寻找最佳的估算方法。
五、研究意义：本文研究的市政工程造价估算方法，可以为市政工程建设提供科学、准确、可靠的成本基础，有助于更好地掌握工程造价的真实情况，提高工程建设的效率和质量，对市政工程发展和推动城市化进程有着实际的意义。
六、研究进度：目前，已经完成了相关文献的检索和资料的收集，正在对收集到的文献进行分类和整理。
接下来，将开展案例研究和数据分析，尝试总结出市政工程造价估算方法的规律和特点，并研究优化方法，以期达到更好的研究成果。
工程造价研究方法
工程造价研究方法工程造价研究方法的发展与应用在工程领域中起着至关重要的作用。
通过科学合理地运用研究方法，可以更好地评估和控制工程项目的成本，提高工程的经济效益。
本文将介绍一些常用的工程造价研究方法，以帮助读者更好地理解和运用这些方法。
一、统计分析方法统计分析方法是工程造价研究中常用的一种方法。
它通过收集相关数据，利用统计学原理和方法，对数据进行处理和分析，从而得出工程成本和价格的统计规律和规律性变化。
例如，通过对历史工程项目的造价数据进行统计分析，可以估计未来工程项目的成本，从而为工程项目的预算提供参考。
二、回归分析方法回归分析方法是通过建立工程成本与影响成本因素之间的函数关系，通过对已知数据的拟合，预测未知数据的一种研究方法。
它可以帮助工程师们确定哪些因素对工程造价的影响较大，进而制定相应的控制措施。
例如，通过对材料成本、人工成本和设备成本等因素进行回归分析，可以得出它们对工程造价的影响程度和变化趋势。
三、专家咨询方法专家咨询方法是指通过请教专业人士、行业领域的权威人士或经验丰富的工程师等，获取他们的意见和建议，以提高工程造价研究的准确性和可靠性。
专家咨询的过程中，可以利用专家访谈、专家问卷调查等方式，收集专家的意见和观点，从而对工程造价进行深入研究。
专家咨询方法的优势在于能够借助专家的经验和知识，避免一些常见的错误和盲点。
四、成本估算方法成本估算方法是在工程项目的不同阶段，根据已有的工程信息和成本数据，进行工程造价的估算和预测，以支持工程项目的决策和控制。
成本估算方法可以根据工程项目的特点和要求，选择合适的估算模型和技术手段，包括顶层估算、参数估算、趋势估算等。
这些方法可以在工程项目的不同阶段提供成本信息，帮助决策者做出明智的选择。
五、网络分析方法网络分析方法在工程造价研究中也发挥着重要的作用。
它通过建立工程项目的网络模型，采用计算机技术和图论等方法，对工程项目的进度和成本进行分析和优化。
网络分析方法可以帮助工程师们确定工程项目的关键路径和资源需求，提前预警和解决潜在的风险和问题。
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内容摘要：摘要：近年来，各地城市基础设施建设的规模相应扩大，国家投入了大量的资金进行市政工程建设，从而使得市政工程造价估算与控制受到有关部门及相关人员的关注。
而工程造价估算是工程造价控制的前提。
显然，对市政道路工程的造价估算方法进行一定的研究，以便为市政工程造价管理全过程中工程造价的发生进行有效的控制，提高市政道路工程的投资效益和社会效益提供一定的参考。
摘要：近年来，各地城市基础设施建设的规模相应扩大，国家投入了大量的资金进行市政工程建设，从而使得市政工程造价估算与控制受到有关部门及相关人员的关注。
而工程造价估算是工程造价控制的前提。
显然，对市政道路工程的造价估算方法进行一定的研究，以便为市政工程造价管理全过程中工程造价的发生进行有效的控制，提高市政道路工程的投资效益和社会效益提供一定的参考。
一、引言
市政道路工程是土木工程的一个分支，是城市基础设施建设的重要组成部分，是保障城市正常运转和经济发展的物质基础和基本条件，市政道路建设问题是关系到国计民生的重要问题，市政道路建设行业的成熟和发展对于维持经济快速发展和改善人民生活具有重要的保障作用。
目前，随着国民经济的飞速发展，我国的城市化进程也不断加快，各级政府均投入了大量人力、物力和财力进行市政道路工程等城市基础设施的建设。
然而，市政道路项目建设资金的投入依然是非常有限和匮乏的，资金短缺己成为制约城市建设与发展的瓶颈。
因此，市政道路工程造价管理就成了人们关注的焦点，也是工程建设领域的一项非常重要的研究课题。
工程造价估算是工程造价控制的前提，是工程项目可行性研究的基础，也是招投标制定标底的依据，因此工程造价估算成为工程造价管理中应首要解决的问题。
只有确保投资决策阶段工程造价估算的及时性和准确性，才能对工程造价管理全过程中工程造价的发生进行有效的控制，才能提高投资效益和社会效益，减小我国固定资产投资领域的损失。
鉴于此，本文提出了市政道路工程造价估算的研究课题。
三、市政道路工程造价估算存在的问题及其方法
1、数理统计类型，是根据以往工程的历史资料进行分项统计、回归分析，可以找出工程数量或工程造价与某个单项因素或诸影响因素之间的函数关系。
其函数关系一般表示为如下的形式②:
eij= b1f1(z1) + b2f2(z2) + b3f3(z3) + …
式中 eij--第i章第j节的工程数量或工程造价；
bk--第k项影响因素的影响系数；
fk--第k项影响因素的隶属函数；
zk--第k项影响因素的取值。
用这种方法可以清楚地看出各影响因素对工程数量或工程造价的影响程度。
它使用方便，计算量较小。
然而数理统计方法的估算精度，取决于所搜集样本的数量和对相应数据的回归处理技巧。
当没有足够的样本数目时，单纯用数理统计方法，就难以得到令人满意的函数关系，估算的准确度就大大下降。
2、模糊数学类型③，是运用模糊数学理论，通过确定特征向量、计算工程间特征对比的模糊隶属度及贴近度，从众多己知造价的典型工程中找出待估工程的若干个相似工程，利用相似工程的造价作为原始资料，采用某种可行的预测技术，结合模糊数学的某些方法，对待估工
程进行造价估算。
该方法对模糊信息进行处理，使当前工程和己建工程之间的相似度定量化，并以此为依据估算工程造价，具有可行性。
但该方法不能准确反映出工程造价的实际变化特性，为确保工程造价估算的准确性，必须考虑各个工程建造年价，即使是在物价相对稳定时期。
因此，在原有方法基础上，还须补充考虑资金时间价值因素，以某一时间为基准，计算当前工程与己建工程之间的相似度，从而选择其中的典型工程来估算工程造价。