各车型断电线实测安装
车管家产品安装指南
车管家产品安装指南车管家产品安装技术要求:1:正电。
车管家的正电线是黄色带保险!正电主要接车上的常电!不管是启动车子,还是在熄火状态都必须是有电!有些线,接后当启动车子的时候会没有电!要注意!电源接通后检查保险丝是否连接好!最好用电笔在另一头测试一下!确保连通!否则设备当备用电池用完后,就没有电工作了!接触不良还会经常发生断电报警!车管家的断电报警主要通过正电来检测!也就是说如果有人把车上的电池拔掉了,或者把车管家产品给拔掉电源企图拆卸,只要连接车上的正电没有了,车管家就会发出断电报警的!2:ACC。
车管家的ACC线是红色!ACC的状态必须是打开钥匙启动,一直有电,关掉钥匙就没有电了!有时候会误接ON,因为ON线也是打开钥匙有电,关闭钥匙没有电!但是ON线,启动车子的时候会短时间断电!所以不能接错了!否则设备老会发生ACC报警!当ACC常报警时,要检查ACC线是否接得对!ACC的报警状态是,当车管家设备进入防盗状态的时候,凡是用钥匙去点火只要启动车子,就会有ACC报警了!这个时候就是有人非法在进入车子!ACC线没有接好的状态下,车管家发送断油断电信号是不会执行的!3:地线。
车管家的地线是黑色!地线在车上任何一个有连接车身铁的地方都可以接,但是要接牢,不要虚接!还有要注意在扭螺丝的时候把地线给扭断了,看上去接上了,但是实际不行,这样设备,当备用电池用完后就不工作了!4:断电,断油线。
车管家的断油断电线是绿色!断电,断油线的连接原理是一样的,实际都是断电,一个是断油路的电源,一个是断发动机的高压线圈电源!1,油路线的找法;2,在目前所有的车上油路线一般是中粗的线,很粗和很细的一般不会是油路线!3,第一步,找油路线一般是先启动车子,然后在拿电笔来检测,当车子启动的时候油泵线是会有电的,那些没有电的就排除了!4,第二步,把钥匙关掉,关掉钥匙后还有电的,就不是油路线,也可以排除了,5,第三步:剩下那些没有电的把他挑出来,一般就没有几根了!在一根一根的测试,把钥匙从关闭打到ACC就是不启动,这个时候如果有线是通电后会自然又灭的,再启动车子一直有电的,那就有可能是油路线了!6第四步:把找到的线剪断,再启动打开钥匙,车子启不动了,油路线就找到了!2,断电线的找法1,断电线其实就是点火线圈线,当车子火花塞没有电供应了,车子自然就动不了了!断电线一般在车子的方向盘下面,连接启动钥匙的线束里,比较好找,在这把线束里有正电,ACC,ON,启动马达线,和点火线圈线,还有地线。
ACS6000中文手册
ACS 6000 用户手册
3BHS...................................................................................................................................................... 5 简介 ........................................................................................................................................................ 8
ACS 6000 中压变频器
(3至27兆伏安)
用户手册
文件编号.: 3BHS212794 ZAB E01 Rev. - 发布时期: 06-03-2005
© ABB 保留所有权利。
ABB 公司保留对本手册的解释权,未得到我们的许可任何人不得向第三方 提供手册中的信息,用户如果发现本手册中的错误请向ABB公司反映。 本手册中的信息如果和目前最新产品有不同之处请参照产品随机说明。
联络信息......................................................................................................................................... 8 第 1 章 - 安全须知 ................................................................................................................................ 9
断开电控汽车蓄电池电缆前后需要进行的维修操作_李明诚
如果蓄电池断开的时间较长,遥 控门锁开闭和车窗玻璃自动升降的 功能会消失。
5. 电子钟计时失准。 二、断开蓄电池电缆之前应做的 工作 当断开蓄电池的电缆时,如果自 适应学习值存储在永久性存储器中 (例如帕萨特 B5、奥迪 A6、宝来、 POLO 等轿车),其存储的内容仍然 保留;如果不是存储在永久性存储器 中(例如桑塔纳、捷达等轿车),则存 储的信息全部被清除,因此应当严格 执行维修手册上的“蓄电池断开程 序”,做好相应的防备工作。 1. 记录电控单元(ECU)中存储 的故障代码。 2. 在开始维修之前,记录相关系 统的防盗密码,其获取途径是: ①在防盗控制模块上贴有 14 位 识别码和 4 位数密码; ②从钥匙牌上找。新车的防盗密 码隐含在汽车钥匙牌上,刮去钥匙牌 上的黑胶,就可显示 4 位数密码; ③有的轿车的防盗密码粘贴在 前排乘员座前面的杂物箱左侧; ④有的轿车的防盗密码夹在用户 手册中,或者贴在新车的行李箱内。 3. 将音响等系统存储的信息做好 记录,并弄清楚音响系统是否输入了 防盗密码,用户是否知道这些密码。 4. 记录具有记忆功能的转向盘、
5. 对天窗进行初始化(以北京现 代雅绅特轿车为例)
①将点火开关置于 ON 位; ②在天窗完全关闭的状态下,按 下“TILT UP”开关 1s 以上,待天窗完 全倾斜上升打开后,松开该开关; ③把“TILT UP”开关按下 10s 以 上,天窗倾斜上升后复位,复位后松 开该开关; ④在 5 s 内又把“TILT UP”开关 持续按下,天窗会自动进行如下操作: “倾斜下降→滑动打开→滑动关闭”; ⑤上述操作完成后,松开“TILT UP”开关,初始化完成。 6. 设置显示屏的语种 宝马轿车在拆过蓄电池电缆后, 其液晶显示屏上可能会以德文或法 文提供信息。但是许多驾驶人不熟悉 德文和法文,如果需要转换为英文显 示,可以采取下面的方法:将点火开 关转至 ACC 位,同时按住仪表盘上 的向左、向右方向键约 15s,液晶显示 屏就会切换显示语种,直到所需要的 语种为止。 7. 对电子指南针进行设定 越野汽车一般配备了电子指南
基本汽车电路图学习
22
2.2电路图识图要点
(4)正确判断接点标记、线型、色码标志等。 读接线图时,要正确判断接点标记、线型和色码标记。相 关知识已在前面作了介绍。须指出的是标记颜色的字母因 母语不同而有区别,例如我国及美国、日本采用英文字母, 德国采用德文字母,苏联采用俄文字母
(3)附件电源线(Acc线) 用于发动机不工作时需要接入的电器,如收放机、点烟器 等。
4
1.电器的基础元件
(4)起动控制线(ST线或50号线) 用于对起动机的控制电路进行控制并提供电源。大功率
起动机起动时电流很大,容易烧蚀点火开关的“30-50” 触点对,必须另设起动机继电器(如东风、解放及三菱重 型车)。装有自动变速器的轿车,为了保证空挡起动,常 在50号线上串有空挡开关。
(1) 蓄电池火线(B线或30号线) 从蓄电池正极引出直通熔断器盒,也有汽车的蓄电池火线 接到起动机火线接线柱上,再从那里引出较细的火线。
( 2)点火、仪表、指示灯线(IG线或15号线) 点火开关在ON(工作)和ST(起动)挡才提供电的电源
线,一般用来控制点火、激磁、仪表、指示灯、信号、电 子控制系等发动机工作时的重要电路。
(5)熟记常用图形符号。 一是要注意各图形的编号,根据编号在本页下部查出图 形表示什么元件;二是要注意读懂电路图下面的坐标,以 确定该图形元件所处的位置,在读线路指向某一数字坐标 时很有用;三是要注意各线路在中央接线板、继电器及其 它电器元件上的接口编号,通过接口编号能读懂其线路走 向。
伊顿 ATS 型号安全说明说明书
• 维修此设备时,可能需要拆下其保护盖并连接公用电源。请在执行这些步骤的过程中十分谨慎。 • 检查电源线、插头和插座是否状况良好。 • RAL 设备:“设备适合安装在限制接近的位置”。
第2页
ATS-01_CH
中文
目录
1. 简介 .................................................................................................... 4
E中N文GLISH
Հ亵 ATS 30 EATS30N EATS30H EATS30P
ᆿ㻻 ૂ⭞ᡭᢁ߂
⡸ᵳᡰᴹ © 2014 EATON ⮉؍ᡰᴹᵳ࡙DŽ ᵃࣗૂ᭥ᤷφ 䈧㠤⭥ᛘᖃൠⲴᴽ࣑ԓ㺘 ATS-01_CH
安全说明
请妥善保存这些说明。本手册包含一些重要说明,在安装和维护 ATS 过程中应加以遵循。
本手册中介绍的伊顿 ATS 型号适合安装在温度介于 40°C/104°F(EATS30H、EATS30P)到 35°C/95°F (EATS30N) 之间且不存在导电污染物的环境中。
认证标准
• 安规:UL (US) (UL 60950) CE (EU) (IEC 60950) PSE (JP) • EMI:CISPR 22 A 类和 FCC A 类 • EMS:
5. 操作 .................................................................................................... 9
5.1 用户界面.........................................................................................................................9 5.2 通讯卡 .......................................................................................................................... 10
江淮格尔发中重卡电气改装规范
江淮格尔发中重卡电气改装规范江淮汽车股份有限公司前言由于客户需求的多样化。
车辆在到达用户手上之后客户会根据自己的需要增加各式各样的用电器,如果没有正确的方法,改装就会埋下车辆事故的隐患,所以一份有效,准确的指导性文件对用户改装尤为重要。
根据需要,我们特编写了这本手册,简要地介绍了格尔发中重卡电气系统的各种参数和改装注意事项等,供参考。
手册中列出的部分参数及注意事项较为重要,望改装厂家在改装时认真加以考虑。
由于编者学识有限,加之产品本身在不断完善,希望改装厂家在改装过程中将遇到的问题,及时反馈给我们,以便不断改进,更好地为您提供更优良的产品。
JAC祝您一路好运!安徽江淮汽车股份有限公司2012年10月目录1 格尔发中重卡电气改装概述 (1)1.1 整车电气系统介绍 (1)1.1.1 主线束布置 (1)1.1.2 底盘线束布置 (2)1.2 整车电气改装原则 (4)1.3 整车电气改装注意事项 (4)2 电气系统改装指南 (5)2.1 电路改装方法及注意事项 (5)2.2.1 改装电路设计 (5)2.2.2 电路改装线束布置 (7)2.2 电器安装方法及注意事项 (9)1 格尔发中重卡电气改装概述很多车主把车打造成舒适、安逸、现代化的“流动的家”,看似很美好,背后却隐藏着种种危险。
如今,车载电器越来越多,如车载冰箱、车载GPS 、倒车雷达等,车上的车载电器不是越多越好,有些车载电器不宜同时使用,汽车上的原始电路留给用户的接线点及电路负荷空间有限,外加电器由于功率不同,可能影响原电路,如果随意接线,轻则会导致电线短路,毁坏电器设备,重则引起火灾。
如果要加装,可以选择在4S 店安装,因为可以保证有标准的安装流程和规则。
1.1 整车电气系统介绍 1.1.1 主线束布置图1主线束布置图2 保险丝盒开关线束左地板与左门组合开关点火开关开关线束点烟器保险丝盒右门开关左门开关卧铺灯安全带指示灯备用接口左顶线束仪表线束雨刮与左大灯蜂鸣器搭铁1保护条外挂继电器保险丝盒图3 右下护板处线束格尔发主线束是沿着仪表台骨架布置的,并利用扎带,线卡等零件将线束固定在骨架上,并在骨架锋利处增加了护条,避免线束与骨架的摩擦,造成线束损坏。
航盛维修手册统一版
www. hangsheng- sh. com
3.3.2.3 车内部半球摄像头................................................................28 3.3.2.3.1 车内部半球摄像头参数.....................................................28 3.3.2.3.2 车内部半球摄像头尺寸图.................................................28 3.3.2.3.3 车内部半球摄像头接口定义.............................................29 3.3.3 连接线参数 .............................................................................. 29 3.3.4 控制盒尺寸 .............................................................................. 29 3.3.5 系统连接总成图....................................................................... 29 3.4 故障排除指导 ..................................................................................... 30 3.5 注意事项 ............................................................................................ 30 影音类 ............................................................................................................... 31 4 高清播放器(固态存储).......................................................................... 31 4.1 功能描述 ............................................................................................. 31 4.2 系统组成 ............................................................................................. 31 4.2.1 产品图示 .................................................................................. 31 4.2.2 系统组成图 .............................................................................. 32 4.2.3 整机接线图 .............................................................................. 32 4.3 技术参数 ............................................................................................. 33 4.3.1 性能及技术参数....................................................................... 33 4.3.2 面板及定义 .............................................................................. 33 4.4 故障排除及维护指导.......................................................................... 34 4.4.1 故障排除 ................................................................................. 34 4.4.2 日常维护保养.......................................................................... 34 5 液晶显示器 ................................................................................................. 35 5.1 功能描述 ............................................................................................. 35 5.1.1 功能介绍:.............................................................................. 35 5.2 系统组成 ............................................................................................. 35
高速铁路电力工程施工质量验收标准
TB 10757-2018目录1 总则 (4)2 术语 (5)3 基本规定 (6)3.1 一般规定 (6)3.2 验收单元划分 (7)3.3 验收内容和要求 (8)3.4 验收程序和组织 (9)4 基础、构支架及遮栏、栅栏 (11)4.1 一般规定 (11)4.2 基础、构支架及遮栏、栅栏进场检验 (11)4.3 基础及构支架 (12)4.4 遮栏及栅栏 (14)5 电气装置 (19)5.1 一般规定 (19)5.2 电气装置进场检验 (20)5.3 电力变压器 (23)5.4 互感器 (25)5.5 高压断路器 (25)5.6 隔离开关、负荷开关及高压熔断器 (26)5.7 高压开关柜 (28)5.8 集中无功补偿装置 (29)5.9 户外高压开关箱 (30)5.10 综合自动化装置 (31)5.11 二次配线 (32)5.12 高压母线装置 (34)5.13 交直流电源装置 (36)5.14 中性点接地装置 (38)5.15 安全监控系统 (38)5.16 箱式变电站及箱式电抗器 (40)5.17 低压开关柜 (41)5.18 远动终端设备及通信管理机 (42)6 电缆线路 (43)6.1 一般规定 (43)6.2 电缆线路进场检验 (43)6.3 电缆敷设 (44)6.4 电缆附件制作与安装 (50)6.5 电缆井 (53)7 35kV及以下架空电力线路 (54)7.1 一般规定 (54)7.2 35kV及以下架空电力线路进场检验 (54)7.3 基坑开挖及基础浇筑 (57)7.4 杆塔组立、横担组装及绝缘子安装 (59)7.5 拉线安装 (68)7.6 导线及地线架设 (71)7.7 线路设备安装 (75)8 低压配电 (77)8.1 一般规定 (77)8.2 低压配电进场检验 (77)8.3 配管配线 (78)8.4 配电箱安装 (84)8.5 UPS不间断电源装置及EPS应急电源装置 (84)8.6 防爆电气设备安装 (86)8.7 滑触线 (86)8.8 封闭式母线 (89)8.9 起重机电气装置 (90)8.10 动车组地面电源 (90)9 电气照明 (92)9.1 一般规定 (92)9.2 电气照明进场检验 (92)9.3 室外照明 (93)9.4 桥隧及特殊场所照明 (95)10 电力远动系统 (96)10.1 一般规定 (96)10.2 电力远动系统设备进场检验 (96)10.3 设备安装 (96)10.4 远动系统检验 (97)11 柴油发电机组 (99)11.1 一般规定 (99)11.2 柴油发电机组安装 (99)11.3 柴油发电机组安装 (99)12 光伏发电系统 (102)12.1 一般规定 (102)12.2 光伏发电系统进场检验 (102)12.3 光伏发电系统安装 (102)13 机电设备监控系统 (105)13.1 一般规定 (105)13.2 机电设备监控系统进场检验 (105)13.3 集中监控站设备安装 (106)13.4 现场监控设备安装 (106)13.5 系统布线 (107)13.6 机电设备监控系统检验 (108)14 防雷与接地 (109)14.1 一般规定 (109)14.2 防雷与接地进场检验 (109)14.3 防雷装置 (109)14.4 接地网 (111)14.5 电气设备接地 (113)14.6 防爆及火灾危险场所设备接地 (114)14.7 等电位联结 (115)14.8 与综合接地系统的连接 (115)附录A施工现场质量管理检查记录 (117)附录B单位工程、分部工程、分项工程、检验批划分 (118)附录C单位工程实体质量和主要功能核查项目及内容 (124)附录D单位工程观感质量评定项目及合格标准 (125)附录E电力工程质量验收记录 (127)附录F室内外配电装置的安全净距 (134)附录G矩形母线搭接 (139)附录H导线钳压示意图及压口尺寸 (141)附录I高速铁路电力施工常用警示标志 (143)引用标准名录 (144)本标准用词说明 (146)《高速铁路电力工程施工质量验收标准》条文说明 (147)1 总则1.0.1 为加强高速铁路电力工程施工质量管理,统一验收要求,制定本标准。
铁路技术管理规程(高铁部分)(已按铁总科技【2017】221号第一次修订)
中国铁路总公司《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)2014 年7月·北京目录总则 (1)第一编技术设备 (2)第一章基本要求 (2)基建、制造及其验收交接 (2)限界、安全保护区 (3)养护维修及检查 (5)救援设备 (6)灾害防护 (6)行车安全监测设备 (7)第二章线路、桥梁及隧道 (9)一般要求 (9)铁路线路 (9)线路平面及纵断面 (10)路基 (10)桥隧建(构)筑物 (11)轨道 (12)线路交叉及接轨 (13)防护栅栏 (13)声屏障 (14)第三章信号、通信 (15)一般要求 (15)信号 (15)联锁 (17)闭塞 (18)调度集中系统 (18)机车信号、列车运行监控装置、轨道车运行控制设备 (19)列车运行控制系统 (19)信号集中监测系统 (23)通信 (23)承载网 (24)业务网 (24)支撑网 (25)信号、通信线路及其他 (25)第四章铁路信息系统 (27)第五章车站及枢纽 (30)站场设备 (30)客运设备 (30)第六章机车车辆 (32)机车设备 (32)机车 (32)车辆设备 (34)车辆 (35)动车组设备 (36)动车组 (36)自轮运转特种设备 (37)第七章供电、给水 (38)牵引供电 (38)电力、给水 (40)第八章房屋建筑 (42)第九章铁路用地 (43)第二编行车组织 (44)第十章基本要求 (44)行车组织原则 (44)列车乘务 (46)车站值守 (49)车站技术管理 (50)对行车有关人员的要求 (50)第十一章编组列车 (52)列车编组 (52)列车中机车车辆的编挂和连挂 (52)列尾装置的摘挂及运用 (54)列车中车辆的检查 (54)列车制动 (56)第十二章调度指挥 (63)调度日计划 (63)日常运输组织 (64)调度命令 (66)第十三章列车运行 (70)行车闭塞 (70)接发列车 (76)列车运行 (79)跨线运行 (80)车底回送 (81)第十四章限速管理 (82)临时限速管理 (82)列控限速管理 (82)第十五章调车工作 (84)调车工作 (84)机车车辆的停留 (88)第十六章施工维修 (91)施工维修基本要求 (91)施工维修防护 (91)施工路用列车开行 (100)确认列车开行 (101)设备故障及抢修 (102)第十七章灾害天气行车 (104)大风天气行车 (104)雨天行车 (105)冰雪天气行车 (106)异物侵限报警 (107)地震监测报警 (109)天气恶劣难以辨认信号行车 (109)第十八章设备故障行车 (111)列控车载设备不能正常使用 (111)LKJ、GYK、机车信号故障 (111)CTC故障 (112)进站、出站、进路信号机、线路所通过信号机故障或车站(线路所)道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带 (113)区间通过信号机故障或闭塞分区轨道电路非列车占用红光带(异物侵限报警红光带除外) (116)站内轨道电路分路不良 (117)列车占用丢失 (117)列车无线调度通信设备故障 (119)接触网停电 (120)接触网上挂有异物 (121)受电弓挂有异物 (122)运行途中自动降弓 (122)自动过分相地面设备故障 (123)动车组列车空调失效 (123)列车运行途中车辆故障 (124)第十九章非正常行车组织 (127)双线区间反方向行车 (127)列车被迫停车后的处理 (127)列车在区间退行、返回 (128)列车分部运行 (129)列车冒进信号机 (129)列车运行晃车 (130)列车停在接触网分相无电区 (130)列车碰撞异物 (131)列车发生火灾、爆炸 (132)第二十章救援 (133)使用机车、救援列车救援 (133)动车组救援动车组 (134)启用热备动车组 (135)第三编信号显示 (136)第二十一章基本要求 (136)第二十二章固定信号 (139)色灯信号机 (139)车载信号 (146)第二十三章移动信号及手信号 (151)移动信号 (151)无线调车灯显信号 (152)手信号 (153)第二十四章信号表示器及标志 (162)信号表示器 (162)线路标志及信号标志 (166)线路安全保护标志 (172)动车组列车标志 (173)第二十五章听觉信号 (174)附图1 客运专线铁路建筑限界 (177)附图2 客运专线铁路机车车辆限界 (180)附件1 调度命令 (181)附件2 调度命令登记簿 (182)附件3 CTC控制模式转换登记簿 (183)缩写词对照表 (184)计量单位符号 (185)总则铁路是国民经济大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具,是综合交通运输体系骨干、重要的民生工程和资源节约型、环境友好型运输方式,在我国经济社会发展中的地位至关重要。
东风小康EQ6380LF微型汽车线束图解
东风小康EQ6380LF微型汽车线束图解东风小康EQ6380LF微型汽车是一款精致可靠的微型车型,在市场上备受消费者的青睐。
而作为一款现代化的汽车,在它的运行过程中,发起机、传动系统、电器系统等部件之间的数据传输极为重要,使得汽车线束应运而生。
本文将以东风小康EQ6380LF微型汽车线束图解为例,对线束的构成、作用以及具体实现进行解析,为读者进一步了解汽车线束提供参考。
一、线束概述汽车线束指的是各种线缆、电缆和线路等组成的电气系统组件,它们被捆绑在一起,其形状和长度要适应车辆的设计形态及沿路系统部件之间的结构布置,目的是为了在汽车电器系统中传输电流和信号,以实现各种功能。
而东风小康EQ6380LF微型汽车的线束就是一种按照汽车电器系统布置捆绑成型的、与汽车车型相符合的电气连接装置,主要由导线、接头、耦合器、绝缘设备、护套等组成。
二、东风小康EQ6380LF微型汽车线束的部分组成1.电线:电线是汽车线束的主要组成部分,东风小康EQ6380LF微型汽车线束采用国家标准暗线、奥林巴斯丝线、硅胶线、良好电线等材质制成。
同时,各导线之间通过不同颜色的套管或袜套做好分离和分配,方便安装和维修操作。
2.接头:线束里的电线需要与车辆其他零部件连接,如发动机、空调系统、制动系统等,连接这些系统的工作由连接器、绝缘盖等零部件承担。
在东风小康EQ6380LF微型汽车上,主要采用防水密封型接头,使整个线束不容易受到水、油等化学物质腐蚀,并且具有耐热、抗震性等特点。
3.支撑结构:为了使线束在汽车行驶过程中不断地颠簸和扭曲时能正常工作,增加支撑结构非常必要。
东风小康EQ6380LF 微型汽车线束的支撑结构由聚酯纤维材料和护套组成,能够有效地保护线束和接口的完整性,防止磨损和断路等故障发生。
4.绝缘套管:东风小康EQ6380LF微型汽车线束的绝缘套管采用硅胶材质,能够有效地隔绝线路之间可能出现的干扰和交叉干扰,从而提高线路的稳定性和信号传输的可靠性。
大众电动汽车诊断断电、验电、上电操作流程
1.1 车辆高压系统高压电断开步骤3ID.4 CROZZ 2021 ▶电动机 04.20211高压系统断开高压电1 危险电压提示牌 -VAS 6649-2 禁止开关提示牌 -VAS 6650-必备辅助工具:3 禁止充电提示牌 -VAS 6871-4 挂锁 -T40262/1-–提示在启动断电前,必须建立行驶准备就绪状态以将所有相关系统从总线休眠中唤醒。
ID.4 CROZZ 2021 ▶电动机 04.20213–检查驾驶员信息系统控制及显示单元 J1254 中的符号(示意图)。
–启动诊断仪,进入控制单元诊断界面。
–选择“HBM-8C”,点击“鼠标右键”,选择“引导型功能”,点击“008C -测量值”后选择“执行”,勾选“IDE 07227 高压系统电压”并点“确定”跳转值测量值界面点击“开始更新”,记录当前高电压值。
点击“停止更新”选择“确定”退出读取测量值。
操作步骤:–电压电驱动装置控制单元 -J841-:374.4V –电压蓄电池调节控制单元 -J840-:375.0V–电压高电压蓄电池充电器控制单元 -J1050-:373.0V –电压变压器 -A19-:374.9V3ID.4 CROZZ 2021 ▶电动机 04.2021– 选择“H BL -C6”,点击“鼠标右键”,选择“引导型功能”,点击“00C6 读取测量值”后选择“执行”,勾选“IDE 09039 高电压充电器当前输出电压”并点“确定”跳转值测量值界面点击“开始更新”,记录当前高电压值。
点击“停止更新”选择“确定”退出读取测量值。
– 选择“ELA -51”,点击“鼠标右键”,选择“引导型功能”,点击“0051 读取测量值”后选择“执行”,勾选“IDE 00637 中间电路电压”并点“确定”跳转值测量值界面点击“开始更新”,记录当前高电压值。
点击“停止更新”选择“确定”退出读取测量值。
– 选择“DCM -8105”,点击“鼠标右键”,选择“引导型功能”,点击“8105 读取测量值”后选择“执行”,勾选“IDE 09125 牵引电源电压DC/DC转换器”并点“确定”跳转值测量值界面点击“开始更新”,记录当前高电压值。
JASO D609-1990 中文版 低压汽车电线载流量标准
JASO D609-90日本汽车标准低压汽车线的载流量1.范围:此标准研究低压汽车线(自此之后通称汽车线)载流量,载流量的缩减系数和线束的过载电流。
2.目的:通过查阅本标准为汽车中的电子线路挑选合适的电线以达到设计水平。
3.内容:主要内容着重于以下几个方面内容:(1)汽车线的载流量。
本标准研究载流量的额定值。
过载电流的极限值及由于汽车线成束引起载流量的下降平均值。
(2)额定电流。
从工作寿命的角度看,在设计汽车线回路时不用虑及因工作温度升高而引起绝缘失效的一种实际工作电流的限定值(称之为额定电流),额定电流与汽车线的绝缘材料,环境温度、将来的工作寿命等息息相关。
(3)极限过载电流。
由于意外等因素而引起的短时超出额定电流值一定数量的额外电流(称之为极限过载电流),本标准研究此过载电流与持续时间之间的关系。
(4)缩减系数。
此处研究汽车线成束后电流的缩减率。
4.汽车线分类:汽车线分类见表1。
表1 电线分类型号应用标准2烯基绝缘低压汽车电线A VJISC3406 (低压汽车电线)薄壁型绝缘低压汽车电线A VS JASOD611(薄型低压汽车电线)交联2稀基绝缘耐热低压汽车线A VX交联聚2烯绝缘耐热低压汽车线AEXJASOD608(耐热低压汽车电线)5.额定电流和前提条件。
5.1前提条件:本标准提出的额定电流是以下列条件为前提的,在一些不同的前提条件下给定的额定电流将按下列条件重新审定:(1)累积的通电时间通电时间设计上一般遵循的工作时间(汽车线通电时间)为10,000小时(注1)。
(1)导体的允许工作温度:在工作期间导体温升的最高值不得超过表2中规定值。
由于导体温度升高引起电线绝缘层失效的判断可通过伸长率为100%这一前提来确定。
(注2)备注:注1:此处假定一辆车每天运行3小时,连续10年的情况。
注2:此处按照JISC3005中18条执行(橡皮或塑料绝缘电线、电缆的试验方法)5.2额定电流。
附表1-4依照汽车线分类及环境温度给定了额定电流。
车载导航各车型安装注意事项
3.此车主机后面板的空间比较空旷,要注意主机后面线材的包扎与固定,易产生震动发生异响;4.拆装主机时要做好防刮花工作,将主机与空调控制模块组装时要注意边沿整齐度;凯美瑞1.档位饰板与档位旁的杂物盒是一体的,拆除是一起拆下的,截起中间饰板尾部可将其整块拆除;注意饰板下有线束连接;2.拆松后拔掉线束取出主机时注意易刮花档位杆,应用毛巾护盖;3.将新主机与空调模块组装时要注意,间隙与边沿的整齐;4.方向盘控制三针插头与原车插头对插时要小心,其三根针很容易弯曲;5.摄像头视频线与倒车检测线要经过方向下面时要注意固定,不要让线妨碍方向盘的活动功能;6.其摄像头装在尾箱盖上的,打孔尽量避免刮花原车油漆;7.将摄像头线引到尾箱时要注意给线留出活动空间,避免开启尾箱时将线拉断;卡罗拉1.拆档板时是从上往下拆的,用手拆卸较好,不损坏漆面;2.拆空调面板时从下撬起,注意按住两边饰条撬开,否则易损坏两边饰条;3.注意主机后面线材的包扎与固定,易产生震动发生异响;4.拆、装主机螺丝时注意容易掉落;RAV4 1.面板有四颗螺丝固定,拆装时注意不要先刮花面板漆面;2.装机时注意主机后面线材的包扎与固定,易产生震动发生异响;锐志1.拆主机下面两颗支架螺丝时注意,螺丝比较容易掉到中控台里面;2.将原车主机拆下时,其横向面积比较大,容易与雨刮开关碰撞,造成雨刮开关的损坏及刮花CD机面板;3.方向盘控制三针插头与原车插头对插时要小心,三根针脚容易弯曲,造成方向盘功能无法实现;4.拆车牌底板时注意,不要用金属工具,易割花原车油漆;5.要在车牌底板上打孔装摄像头时,注意定位之后应从外面往里打孔,这样不易损伤原车油漆;6.走摄像视频线时,线要跟着原车线路通过胶套进入尾箱,可避免尾箱进水现象;7.倒车视频线要从方向盘下面通过时,注意要给方向盘预留活动空间;花冠1.直接拆出主机面板,从左右两旁的空调风口两旁处拆出,注意原车仪表台比较容易留下痕迹,拆面板时注意不要撬花仪表台;2.拆固定主机的四颗螺丝时,注意先拆出主机下面的面板,不然拆螺丝时会掉到里面,即先拆出主机下面的面板,从排挡处拆起注意保护好面板不要刮花;君威1.拆原车主机两边饰条时注意应从饰条尾部拆起;2.原车CD支架易刮花空调控制模块面板,在拆原车CD主机时先拆开空调控制模块;3.装主机时因空间有限,安装时要整理好20P AV线、i pod线、U盘线、蓝牙和电源线,并分别放置右上角和左上角的空间,便于安装主机;4.如该车摄像头装在车尾箱盖上时,注意视频线要与原车线一起引进车箱,并做好防水工作;5.在安装主机后方向盘是不可控的,须撬开左边方向盘控制键,撬开后有五条线分别是灰、白、蓝、红、黑,剪掉第一条灰、接到第四条红;这样方向盘就可控了;君越1.此车控制面板与空调控制模块连为一体;拆面板之前先拆左边的空调拉线与右边的空调拉线,左边在油门踏板旁边,右边要将杂物盒拆下才可看到;2.拆中控面板时注意从下开始撬再到两边,上面撬易留下拆痕;3.拆松后注意空调控制模块后面还有一根空调拉线和线束,拆开即可;4.固定下支架与新面板时注意不要用原车支架粗牙螺丝,用飞歌配有的螺丝安装;老款别克新世纪1.拆开仪表两边饰板,左边有两颗螺丝固定;2.面板较紧,须用暗力,用力过猛会损坏面板;。
东风小康EQ6380LF微型汽车线束图解
图1 东 风 小 康EQ6380LF 微型汽车线束布局图东风小康EQ6380L F 微型汽车线束图解李自广(河南省宏力路桥公司设备部, 河南 长垣 453400)中 图 分 类 号 : U463.62文 献 标 识 码 : B文 章 编 号 : 1003-8639(2012)05-0010-12东 风 小 康EQ6380LF 微 型汽车线束布局图见图1, 顶篷鼓风电路原理图见图4。
电路原理图见图2, 线 束 剖 析 见 表1, 底盘电器盒图见 图3, 修改稿收稿日期 : 2012-02-13作 者 简 介 : 李 自 广 (1957-), 男 , 河 南 清 丰 人 , 技 师 , 从 事 汽 车 、 工程车电器电路维修工作和线束研究 , 自 学 成 才 , 曾 在 《汽 车 电 器 》 期 刊 上 发 表20多篇有关汽车线束图解的论文 , 新 出 版 《实用载货汽车线束图解 》 专 著 一 部 。
10 《汽车电器》2012 年第 5 期)a (图理原路电车汽型微F L 0 8 3 6 Q E 康小风东2图《汽车电器》2012年第5期11)b (图理原路电车汽型微F L 08 3 6 Q E 康小风东2图12《汽车电器》2012年第5 期)c (图理原路电车汽型微F L 0 83 6 Q E 康小风东2图《汽车电器》2012年第5期13表1 东 风 小 康EQ6380LF 微型汽车线束剖析 表1 (续 )名 称 内容名 称内容左 前 照 灯1 0.5黑 搭 铁右 前 转 向 灯1 0.5绿 /黄 组 合 开 关1及 小 灯2 1.0红 /黄 小 灯组 合 开 关5 2 0.5黑 搭 铁4 1.0红 远 光组 合 开 关15 5 1.0红 /白 近 光 组 合 开 关166 1.0白 /蓝 前 照 灯 熔 断器 盒 中F2右 侧 转 向 灯1 0.5黑 搭 铁2 0.5绿 /黄 组 合 开 关1左 前 转 向 灯1 1.0绿 /红 组 合 开 关112 0.5黑 搭 铁右 前雾 灯1 1.0浅 绿 底 盘 束 间a72 1.0黑 搭 铁左 侧 转 向灯1 0.5黑 搭 铁2 0.5绿 /红组 合 开 关11搭 铁 点(接 车 体 右 前 部 )2.5黑 … 1.5黑 …搭 铁 点(接 车 体 左 前 部 )2.5黑 …散 热 风 扇 1 2.0蓝 /红底 盘 束 间a5 电 动 机2 2.0黑 搭 铁空 调 压 力 开 关a 1 0.8红 /绿高压冷凝继电器1 2 1.0黑 /白熔 断 器 盒 中F 8高压冷凝电动机1 2.0黑 搭 铁 喇 叭0.8白 /绿 熔 断 器 盒 中F4 2 2.0蓝 /红高压冷凝继电器20.8蓝 /绿组 合 开 关12制 动 液 位 1 0.5黑 搭 铁 顶 蓬 束 间a 1 1.0蓝 /棕 — 备 用 接 口a5、c 4、d6 报 警 开 关2 0.5红 /黑仪 表b82 1.5绿 /白 — 备 用 接 口a6、c 5、d5顶 蓬 束 间b 1 0.5白 车 内 灯 熔 断 器 盒 中F 3前 窗 洗 涤1 0.5黑 搭 铁2 0.5灰 收 放 机b4电 动 机3 0.5绿收 放 机b1 2 0.5黑 /蓝 组 合 开 关94 0.5黑 搭 铁5 0.5灰 /黑收 放 机b7 后 窗 洗 涤(备 用 )6 0.5绿 /黑 收 放 机b2电 动 机1 0.5黑 搭 铁备 用 接 口d1 1.5绿 /蓝 — 备 用 接 口a12 0.5黑 /绿 后 刮 水 开 关12 1.5红 /蓝 — 备 用 接 口a23 0.5蓝 /黄熔 断 器 盒 中F 14 高压冷凝继电器 1 0.8红 /绿空 调 压 力 开 关a15 1.5绿 /白 — 备用接口a6、c 5,顶篷束间a2 2 2.0蓝 /红 高压冷凝电动机26 1.0蓝 /棕 — 备用接口a5、c 4,顶篷束间a1 3 1.0黑 搭 铁 4 2.0蓝 /白 熔 断 器 盒 中F6备 用 接 口c1 1.0红 /黄 小 灯 组 合 开 关52 1.0白 /绿 熔 断 器 盒 中F 4 刮 水 电 动 机1 1.0蓝 /红 高 速 组 合 开 关4 3 1.0黑 搭 铁2 1.0蓝 低 速 组 合 开 关34 1.0蓝 /棕 — 备用接口a5、d6,顶篷束间a1 3 1.0蓝 /白 / 组 合 开 关8(复 位 时 /5 1.0绿 /白 — 备用接口a6、d5,顶篷束间a2 复 位 后 )6 1.0棕 — 备 用 接 口a7 4 1.0黄 /蓝熔 断 器 盒 中F107 1.0白 /黄 — 备 用 接 口a8右 前 照 灯1 0.5黑 搭 铁鼓 风 二 极 管1 1.0粉 红 /绿 底 盘 束 间b8 及 小 灯2 1.0红 /黄 小 灯 组 合 开 关52 0.5粉 红 /白鼓 风 开 关24 1.0红 远 光组 合 开 关15 5 1.0红 /白 近 光组 合 开 关16 右 扬 声 器1 0.5红 /黑 收 放 机b96 1.0白 /红 前 照 灯 熔 断 器 盒 中F12 0.5红 收 放 机b814 《汽车电器》2012 年第 5 期表1 (续 )表1 (续)名 称内容名 称内容备 用接 口b 1 1.5黑 /白 熔 断 器 盒 中F8调 速 电 阻1 1.5粉 红 /蓝 鼓 风 开 关4(2档 )2 1.5黑 搭 铁2 1.5粉 红鼓 风 电 动 机2 3 1.5粉 红 /黑鼓 风 开 关3(1档 ) 蒸 发 器 温1 0.5浅 绿 /红 底盘 束 间b9(EC U /42) 度 传 感 器2 0.5浅 绿 底 盘 束 间b2(EC U /35)故 障 诊 断 接 口4 0.5黑 搭 铁5 0.5紫 /绿 — 底 盘 束 间c16(EC U /71) 后窗 除 霜 开 关 1 0.5黑 显 示 灯 搭 铁7 0.5紫 /黑— 底 盘 束 间c 1(EC U /31) 4 1.5红 /白底 盘束 间c9 16 0.5白 熔 断 器 盒 中F 35 2.0黄 /绿熔 断 器 盒 中F 12空 调 开 关1 0.5黄 显 示 灯 熔 断 器 盒 中F 94 1.0粉 红 /绿空 调 继 电 器85 后 刮 水 开 关1 0.5黑 /绿 洗涤 后窗洗涤电动机25 0.5粉 红 /白 鼓 风 开 关2 3 0.8黄 /蓝 熔 断 器 盒 中F 10 4 0.5蓝 /绿 — 底 盘 束 间c21 5 0.5橙 — 底 盘 束 间c10 点 火 钥 匙 开 关1 5.0黄 /黑 ACC熔 断 器 盒 侧F 11~F 14 2 2.5黑 /黄 起 动底 盘 束 间a2 前 雾 灯 开 关1 0.5黑 搭 铁3 5.0白 /绿底 盘 束 间a1(FB2) 4 0.5紫 /白底 盘 束 间c20 4 1.5蓝 ACC熔 断 器 盒 侧F 7 5 1.0红 /黄组 合 开 关5 5 3.0黑 /蓝 ON熔 断 器 盒 侧F 8~F 10 6 0.5棕 /黑 检 测仪 表b7 后 雾 灯 开 关1 0.5黑 搭 铁7 0.5黑 搭 铁3 0.5绿 / 蓝 底 盘 束 间c 2(后 雾 灯 )注 : 件 号6 的 棕 黑线为制动液位指示 4 0.8浅 绿 /黑 熔 断 器 盒 中F5灯 的 检 测 线 , 当点火钥匙开 关 处 于 起 动 档6 0.5绿 /黑 组 合 开 关2 时, 此线经点火钥匙开关与件号7 的0.5 黑 线导通搭铁 , 使制动液位指示灯点亮 。
半挂车连接线电线拆装教程
半挂车连接线电线拆装教程
1.调整支撑腿,使半挂车牵引滑板与牵引鞍座高度相适应,一般以半挂车牵引滑板比牵引车牵引鞍座的上平面中心位置低1-3厘米为准,注意不要太高。
否则有时不仅不能连接,还会损坏牵引座、牵引销及有关零件。
2.操纵牵引座锁止机构,使锁止块张开,成自由状态。
3. 牵引车倒退时,牵引车与半挂车中心线力求保持一致,两车中心线偏移限于40 mm以下。
牵引车鞍座口对准牵引销后缓慢倒车直到听到“咔哒”声响后,锁止块回位时,则牵引车与半挂车成功牵引。
4.检查牵引座锁止块是否锁止了牵引销,是否锁止牢靠。
5.稍微前进一下牵引车,检查连接情况是否良好。
牵引车与半挂车的电气路连接
半挂车和牵引车,通过牵引销和鞍座连接好以后,是不是就可以直接使用了?当然不是!其实还需要连接电路及刹车系统。
气路系统的连接稍微复杂一些:
1.将牵引车上的两个气管接头(俗称握手)分别接在半挂车上的两个气管接头上。
此时牵引车的供气管路与半挂车的供气管路连接,牵引车的控制管路与半挂车的控制管路连接(注意接头的颜色:同色相安装,不要安装反了)。
2.气接头相互连通后,要拧开牵引车上的半挂车气路连接分离开关,使其处于通气状态,否则不能向半挂车制动系统供气,制动系统也无法工作。
3.启动发动机, 观察驾驶室的气压表,把牵引车和半挂车储气筒内压力提高到规定的压力。
4.检查气路有无漏气,检查制动系统是否正常工作。
2022年-2023年注册消防工程师之消防安全技术实务通关试题库(有答案)
2022年-2023年注册消防工程师之消防安全技术实务通关试题库(有答案)单选题(共30题)1、某省级电视塔外墙采用玻璃幕墙,建筑幕墙应在每层楼板外沿处应设置高度不小于()m实体墙或挑出宽度不小于1.0m、长度不小于开口宽度防火挑檐。
A.1.2B.1.0C.0.8D.0.6【答案】 A2、()在准工作状态时,由消防水箱或稳压泵、气压给水设备等稳压设施维持管道内充水压力,适用于在环境温度不低于4℃,且不高于70℃环境中使用。
A.湿式系统B.干式系统C.预作用系统D.雨淋系统【答案】 A3、当高层建筑最低消火栓栓口处静水压力大于()MPa,或系统工作压力大于()MPa时,应采取分区消防给水系统。
A.0.5,1.2B.0.5,2.4C.1,1.2D.1,2.4【答案】 D4、直燃机房应设置火灾自动报警系统,当可燃气体浓度达到爆炸下限()时,报警系统应能及时准确报警。
A.90%B.75%C.50%D.25%【答案】 D5、某20层住宅楼,采用临时高压消防给水系统,应满足最不利点灭火设施静水压力,不应低于()MPa。
A.0.05B.0.07C.0.10D.0.15【答案】 B6、疏散楼梯作为竖向交通方式是多层建筑中使用率最高的功能空间,不同场所合理布置楼梯间,在防火和疏散方面能起到更好的作用。
根据《建筑设计防火规范》GB 50016-2014(2018 年版),下列有关工业建筑楼梯间设置的做法,错误的是()。
A.建筑高度24m,层数4层,每层工作人数为20 人的木器加工厂房采用防烟楼梯间B.建筑高度10m,层数2层的服装加工厂房采用敞开楼梯间C.建筑高度35m,层数7层的钢材仓库采用封闭楼梯间D.建筑高度12m,层数2层的植物油仓库采用敞开楼梯间【答案】 B7、火灾隐患首先是一种()。
A.违反法律法规行为B.忽视法律法规行为C.忽视人身财产安全行为D.违反道德观念行为【答案】 A8、某柴油储罐区设置两排 6 个直径为 15m 固定项储罐,相邻两个储罐距离为20m,设有水喷雾灭火系统保护,根据《水喷雾灭火系统技术规范》GB50219-2014,在计算该储罐区消防冷却用水量时,最终考虑同时冷却( ) 座储罐。
25B型空调客车整车落成检查作业指导书(AC380V本车供电)
作业指导书25B型空调客车整车落成检查(AC380V本车供电)目录一、作业介绍 (3)二、作业流程图 (4)三、作业程序、标准及示范 (5)作业前准备 (5)车下部分检查 (5)车上部分检查 (11)车顶部分检查 (15)完工清理 (16)四、工装设备、检测器具及材料 (17)(一)工装设备、检测器具、工具清单 (17)五、附件 (18)一、作业介绍1.作业地点:检修车间交验库。
2.适用范围:适用于25B型空调客车整车落成检查作业(AC380V本车供电)。
3.上道工序:无。
4.下道工序:无。
5.人员及工种要求:取得铁路岗位《培训合格证书》和《职业资格证书》,持双证上岗。
6.作业要点:6.1按规定要求穿戴好劳动防护用品,正确使用工装、设备。
6.2作业者必须穿戴防护手套、作业帽、作业服;6.3登高作业必须穿戴安全绳,安全绳必须高挂抵用;6.4静态检查时严禁供电。
二、作业流程图三、作业程序、标准及示范序号作业项目作业内容、标准及图示1 作业前准备1.1工长确认职工身体状况良好,无不良反应,按规定穿戴好防护用品。
不符合要求的不得进入作业场所。
1.2针对本岗位作业特点,强调库内作业安全、用电防护安全等注意事项。
1.3清点工具仪表是否齐全、检定是否过期。
1.4仪表、设备状态须正常,定检效验不过期。
2 车下部分检查2.1车下主配线绝缘测试:2.1.1取下蓄电池熔断器,断开配电盘连接器开关、主开关,拆开车下至车上的负线;检查车上电源控制柜电源转换开关SA1置于零位。
2.1.2用500V级兆欧表测试DC48V电力连接座及播音连接座各针脚间、针脚对地间绝缘,绝缘值符合附件1要求。
2.1.3用500V级兆欧表测试DC48V电力连接线及播音连接线各极孔间、极孔对地间绝缘,绝缘值符合附件1要求。
2.1.4对客车Ⅰ、Ⅱ路电力干线用500V级兆欧表进行绝缘检测,检测前须对兆欧表作开路和短路试验,确认兆欧表性能正常。
检测时,按U/V、U/W、V/W、U/N、V/N、W/N、U/PE、V/PE、W/PE、N/PE的顺序检测干线绝缘数, 绝缘值符合附件1要求。
160公里动车组DC600VAC380V逆变电源D4修试验作业指导书
作业指导书
160公里动车组DC600VAC380V逆变电源
D4修试验
目录
一、作业介绍 (3)
二、作业流程图 (4)
三、作业程序、标准及示范 (5)
作业前准备 (5)
通电试验 (5)
记录核对打印 (6)
完工清理 (7)
四、工装设备、检测器具及材料 (7)
一、作业介绍
1.适用范围:适用于160公里集中动车组DC110V/AC220V逆变电源试验。
2.上道工序:插设安全号志
3.下道工序:撤除安全号志
4.作业场地:客整所
5.人员及工种要求:
5.1. 《铁路客车段修规程》、《铁路客车电气装置检修规则》、《铁路客车DC600V 电源装置检修技术条件》、《时速160公里动力集中电动车组拖车及控制车(不含机务、电务设备)D3、D4修规程(暂行)》相关标准。
5.2. 取得岗位培训合格证书。
6.作业要点:
6.1.按规定要求穿戴好劳动防护用品。
6.2.搬运各种零部件时轻拿轻放、严禁抛掷。
6.3.检修过程中,配件不得落地。
二、作业流程图
三、作业程序、标准及示范
四、工装设备、检测器具及材料(一)工装设备、检测器具、工具清单
顺号名称单位数
量
规格或型号检查周期图片
(二)材料清单。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
断NO电已自己安装的:1:别克凯越:四维子线束中粉色线2:现代悦动:左侧保险座中8P插座里蓝色粗线3:现代伊兰特:四维子插座最外边红色线4:福特福克斯:四维子线束中绿线黄细条5:起亚狮跑:左侧保险座橘黄粗线6:起亚锐欧:四维子线束中粉色线7:上海英伦:四维子插座最外边黑线白细条8:起亚福瑞迪:左侧保险座蓝色稍细线9:丰田花冠:四维子线束中黑线白细条稍细油泵:黑/红(在左门槛下)10:丰田卡罗拉:四维子线束中灰色稍细线11:本田思域:左侧保险座中2P插座里蓝色粗线12:起亚狮跑:左侧保险座处橘黄粗线13,起亚赛拉图:四维子线束中橙色粗线14:铃木天语:四维子线束中绿色线15:现代i35防盗on:在控制盒处找线粗红线16:一汽丰田凯美瑞,油路:灰(中粗):未试过的断油电方法:1:中华骏捷油电:紫/黄(在右后门线束中)2:福特蒙迪欧油电:绿/棕(在主驾驶左门线束中)3:福特:富克斯油电:绿/黄(中粗(副驾驶右前线束中)4:帕萨特油电:绿/黄中粗(在主驾驶踏脚处插头上)5:丰田皇冠油电:黑色中粗(在主驾驶左门线束中)6:丰田锐志油电:红粗(在主驾驶左门线束中)7:起亚塞拉图油电:蓝,(后座椅下)8:丰田凯美瑞油电:灰(中粗) (在主驾驶左门线束中)9:东风日产轩逸油电:绿/白(右后线束中)10:08款广本雅阁油电:粉红(可以在左前后线束中找)中粗只一根11:东风本田CRV 油电:绿色中粗(左门前线束)12:现代伊兰特油电:红/黑红粗(左门前线束)13:东风日产天籁09款油电:白带银点中粗(在左前门线束中有但在后座椅下接线为好)14:瑞虎NCV 油泵:绿黑色15:志翔油泵:蓝黑色位置:压线条下16:新君威油泵:灰色粗B+:红蓝17:福克斯长电:粗红色ON:绿白色18:哈飞赛马4.ON:粗黑色/黄色(接断电器) +B:粗白色19:公爵油泵:白色位置:左边粗压线条下20:骐达两厢ON:蓝色21:奇瑞A516 常火:黄黑细线ON:红色22:马自达3 油线是蓝带黑23:别克英朗: 别克英朗油泵线左边三角板下面灰色24:东风本田CRV2010 油路:绿带两点银(门栏) 电源:白色(左边保险座左上角绿插头可找到,地线也在那)14:科鲁兹:A:行车电脑位置在CD机正下方排挡的前面,从右侧拆开盖板方便接线。
主机接线颜色:常火:蓝色插座红带绿搭铁:黑左转向:棕色插座蓝白两根右转向:黑色插座蓝紫色绿紫色断电:黑色插座棕紫色,此线连启动一起断ON线也可接这根,锁线:棕黄关,棕白开负触发原车喇叭:棕色插座棕白另一种:中控锁:棕黄(开).棕白(关).在DV线束下左边门槛线束中有如下线:电源线:红(粗)油泵线:灰(粗)NO线:棕(细)转向线:蓝白~右边门槛线束中有如下线:门边线:灰(细)正电,加继电器15:东风风行景逸全部线都在左下面三角哪可找常火:红加黑ACC:红加蓝油泵:红加黑控制线触发判断参考方法1:马达控制线:用测试笔固定夹一端接地(搭铁)触笔一端触试某一线条,当启动时,测试笔亮,启动后灭,该线是马达控制线。
2:ON控制线:用测试笔固定夹一端接地(搭铁),触笔一端触试某一条线,当启动点火时,测试笔灭,启动后亮,此线是ON线。
3:油泵线应该怎么查:钥匙打开后,有几秒供电,启动后一直有电,熄火后没电,实在找不到。
就找油泵。
提示:在后大座下面的线一般就是油泵线,两根油表线,另外的两根就是油泵线。
各种车型的线色及触发方式车辆型号 1.中控联锁信号 2. 中控联锁电机 3.车门开关信号4.行李箱开关信号 5.燃油泵火线 6.制动信号7.转向信号8.行李箱开启信号9.备注△中控联锁信号在驾驶员侧车门内* 该车有应用“CAN”数据总线TOYOTA丰田1:威驰VOIS 1.5 GL ’061.灰,绿/黑;(蓝/黄,黑/红)【细】2.蓝/黑,蓝/橙【中】3.红/白【小】4.红/蓝【小】5.黑/红【中】6.绿/白【小】7.绿/黄,绿/黑【小】9.负触发2:花冠COROLLA 1.8 GLX-i ’05 X1.蓝/红,绿/黄【小】2.红,蓝【中】3.红/黑【小】4.红/白【小】5.黑/红【中】6.绿/白【小】7.绿/黄,绿/黑【小】9.负触发3:卡罗拉COROLLA 1.8 GLX-i ’07 XI1.黄,蓝(粉红,浅蓝)【细】2.橙,浅绿【中】3.白/红【细】4.浅绿【小】5.浅绿【中】6.蓝【小】7.黄,浅绿【小】9.负触发4:佳美CAMRY 2.4 AT ’06 V1.浅蓝,浅绿【细】2.蓝/黑,蓝/红【中】3.红/黑【小】5.蓝/黑【大】6.绿/白【小】7.绿/黄,绿/黑【中】9.负触发5:凯美瑞CAMRY 240G ’07 VI1.紫,绿【细】2.白,红【中】3. 棕【细】4.白【小】5.灰【中】6.蓝【细】7.黄,绿【小】9.负触发△*7:锐志REIZ 3.0V ’061.粉红,蓝【细】2.黑,绿【中】3.浅绿【细】4.红【小】5.红【大】6.红【小】7.黄,绿【小】8.黄【小】9.负触发△*8:皇冠CROWN 3.0 Royal Saloon ’05 XII1.紫,粉红【细】2.绿,浅绿【中】3.灰【细】5.黑【大】6.红/黑【小】7.黄,绿【小】9.负触发△*9:凌志LEXUS1.绿/红,粉红/黑 3.红/白 6.绿/白7.绿/黄,绿/黑9.负触发10:雷克萨斯LEXUS IS300 炫动版’071.蓝,白【细】2.蓝,浅紫【中】3.棕【细】4.绿【细】5.蓝【中】6.红/蓝【小】7.红,浅绿【小】8.粉红-【小】9.负触发△*11:普拉多PRADO GRJ120L-GKPEKC ’031.蓝,绿【小】2.蓝/黑,蓝/红【中】3.红/绿【细】5.黑/红【中】6.绿/黄【小】7.蓝/黑,蓝/黄【中】9.负触发△*HONDA本田1:飞度Fit 1.5 CVT ’061.黑,白/黑,黄/红【细】2.黄,白/黑【中】3.绿/红【细】5.黄/绿【小】6.白/黑【小】7.绿/黄,绿/红【中】9.正电回路/开关串联负触发2:思迪CITY 1.5 AT ’06 9.正电回路/开关串联负触发3:思域CIVIC 1.8 VTi-S ’07 9.负触发4:雅阁ACCORD 2.4 AT ’07 Ⅶ1.粉红/蓝,粉红/黑【细】2.黄/黑,黄/绿【小】3.白/黑【细】4.蓝/黑【细】5.黄/绿【小】6.白/黑【小】7.棕,红/蓝【细】8.黄/绿【小】9.负触发*5:雅阁ACCORD 2.4 AT ’08 Ⅷ1.黄【细】2.黄,橙【小】3.粉红【细】4.白【小】5.粉红【小】6.浅绿【小】7.蓝,绿【小】8.橙【小】9.负触发△*奥德赛Odyssey 2.4 AT ’07 1.红,棕【细】2.绿,红【小】3.黄【细】5.粉红【中】6.棕【小】7.橙,黄【小】9.负触发△*思威CR-V 2.4 AT ’06 1.白/蓝,白/绿【细】2.黄/黑,黄/绿【小】3.绿/红【细】5.黄/绿【中】6.白/黑【小】7.绿/黄,绿/红【小】9.负触发NISSAN日产1:颐达TIIDA 1.6JS ’061.灰,棕【细】2.绿,浅蓝【中】3.棕【小】4.粉红【细】5.绿【中】6.红【小】7.紫,白【小】8.红【中】9.负触发*2:阳光SUNNY 2.0 LS ’061.紫,绿/红(灰)【细】2.红/黑,蓝/红【中】3.红/白【小】4.红/黑【小】5.黑/黄【中】6.红/绿【小】7.绿/黄,绿/黑【小】8.粉红/黑-【小】9.正电回路3:蓝鸟BlueBird 2.0 AT ’05 IV2.灰,灰/黑【中】3.红/白【小】5.黑/红【中】6.红/绿【小】7.绿/黄,绿/黑【小】9.正电回路4:天籁TEANA 230JM ’061.灰,灰/红(浅绿/红)【细】2.紫,绿/黄【中】3.黄【小】4.紫/白【小】5.黑/黄【大】6.红/绿【小】7.绿/黄,绿/黑【小】8.红【中】9.负触发*5:风度CEFIRO VQ30DE ’041.灰,棕/黄【细】2.绿/黄,白/黑(紫)【中】3.红/白【细】5.黑/黄【中】6.红/绿【小】7.绿/黄,绿/黑【小】9.正电回路MITSUBISHI三菱1:赛马1.6 MT ’021.橙,粉红,黑【小】2.白,黄/红【中】3.绿【小】5.红【中】6.绿【中】7.绿/红,绿/黑【小】9.正电回路/开关串联负触发*MAZDA马自达1:M6 2.0L AT ’042.红/蓝,红/黑【大】3.绿/橙【小】4.棕【小】5.绿/红【中】6.绿/黄【小】7.绿/橙,绿/白【小】9.正电回路2:M6 2.3L 5AT ’061.黑/橙,蓝,蓝/黑(白/绿)【小】2.红/蓝,红/黑【中】3.黄/黑【小】4.棕【小】5.绿/红【中】6.绿/黄【小】7.绿/橙,绿/白【小】9.正电回路/开关串联负触发△*SUZUKI铃木1:北斗星CH7140A DLX ’051.棕/白【细】2.绿,红/绿【小】3.黑/红【细】5.粉红【中】6.绿/白【小】7.绿/黄,绿/红【小】9.单线串联负触发2:雨燕SWIFT 1.3 MT ’051.灰,灰/白【细】2.绿,红/蓝【小】3.黑/红,黑/黄【小】4.黑/黄【小】5.粉红【中】6.绿/白【小】7.绿/红,蓝/黄【小】8.白-【小】9.负触发SUBARU斯巴鲁翼豹Impreza WRX 2.5T ’07 1.红/白,黄/红【细】2.橙,红/绿【小】3.黄【细】4.黄/红【小】5.黑/浅橙【中】6.蓝/黄【小】7.黑/绿,浅绿/黑【小】9.负触发HYUNDAI现代1:伊兰特ELANTRA 1.8 AT ’051.蓝【细】2.绿,灰【小】3.黄【小】4.绿【小】5.红/黑【大】6.白【小】7.蓝,黄/橙【小】9.单线串联负触发2:瑞风Refine 2.4 MT ’041.蓝【小】3.黑/蓝【细】5.黄/橙【中】6.灰【小】7.粉红,棕【小】9.单线串联负触发3:胜达菲SANTAFE 2.7 4WD ’021.黄,白/黑【细】2.白,棕【中】3.粉红【小】5.红【中】6.绿/黑【小】7.棕,灰【小】9.负触发KIA起亚1:千里马1.6 GLS ’051.黄,蓝/橙【细】2.绿,蓝【中】3.绿【细】5.黄【中】6.绿【小】7.黄,棕/橙【小】9.负触发2:赛拉图CERATO 1.8 GLS ’061.黄/黑,黄/橙【小】2.绿,粉红【中】3.绿/黑【细】×34.绿【小】5.蓝【中】6.红/黑【小】7.蓝/白,蓝/橙【小】8.黄/黑-【小】9.负触发3:嘉华CARNIV AL 3.5 V6 GLS ’051.红/绿,白/黑【细】2.蓝/红,红/黄【中】3.白/红【细】6.白【小】7.蓝,绿【细】9.负触发V olksWagen大众1:波罗POLO 1.6 MT ’041.棕/绿(蓝/白)【细】2.紫/绿,紫/黄【小】3.棕/黑【细】5.蓝/白【中】6.黑/红【中】7.黑/白,黑/绿【中】9.双电位负触发△*2:宝来BORA 1.8 AT ’021.黄/蓝,绿/红【细】3.棕/白【细】5.蓝【中】6.红/黑【小】7.黑/白,黑/绿【小】9.负触发:3:帕萨特PASSAT 1.8T AT ’051.红/蓝,红/绿(黄/黑)【细】2.黑/蓝,黑/棕【小】3.棕/白【小】5.绿/黄【中】6.红/黑【小】7.黑/白,黑/绿【小】8.棕/绿-【细】9.负触发OPEL欧宝1:欧美佳Omega 2.2 AT ’041.红/白,棕/红【细】2.黑/红,黑/黄【小】3.灰【小】5.红/蓝【中】6.黑/黄【小】7.黑/白,黑/绿【小】9.负触发FIAT菲亚特1:西耶那Siena 1.5 HL ’04 1.蓝/白,绿/白;(白/黑,白/蓝)【细】3.绿【细】5.紫/黄【中】6.橙/黑【细】7.粉红/白,粉红/红【小】9.负触发:2:派力欧Palio 1.3 Speedgear ’041.蓝/白,白/黑 3.蓝/白 6.绿粉红,粉红CITROEN雪铁龙1:赛纳Xoara 2.0 AT ’052.橙,灰【中】5.白【中】6.黄【小】7.橙,棕【小】9.正电回路*Ford福特嘉年华FIESTA 1.6 AT ’05 1.黄/黑,白/紫【小】3.黑/红【细】5.紫/橙【中】6.紫/黄【小】7.蓝,蓝/红【小】8.橙/黑【小】9.正触发蒙迪欧MONDEO 2.0 AT ’05 2.白/黑,黄/黑【小】3.黑/白【细】5.绿/橙【中】6.绿/橙【小】7.蓝,蓝/橙【小】9.正电回路BUICK别克GL8 3.0 ’05 1.白,浅蓝 3.黄 6.白7.绿/蓝,浅蓝/黄9.负触发凯越EXCELLE 1.8 LE ’05 1.黄,绿/白【细】2.灰,紫/白【小】3.紫【细】5.灰【中】6.蓝【中】7.蓝,蓝/黑【小】8.棕【细】9.负触发CHEVROCET雪弗兰SPARK 0.8 MT ’03 3.白【小】5.橙/黑【中】6.黄【小】7.蓝,蓝/黄【小】赛欧SAIL景程EPICA 2.0 SX AT ’05 1.浅蓝,浅蓝/白【细】2.灰,棕【小】3.白【细】5.灰【中】6.浅蓝【细】7.蓝,浅蓝【小】9.负触发。