沥青路面损坏调查表-带公式
沥青路面调查及评价表
韩城市2017年国省干线公路养护大中修工程(S304线) 破损类型 分级 轻 龟裂 中 重 裂 缝 类 轻 块状裂缝 重 轻 纵裂 重 轻 横裂 重 轻 松 散 类 坑槽 重 轻 松散 重 轻 沉陷 重 变 形 类 轻 车辙 重 轻 波浪、拥包 重 其 它 类 泛油 修补损坏面积 折合破损面积(㎡) 综合破损率(%) 路面状况指数(PCI) 破损评价 编制: 1 0.2 0.1 40.0 343.4 7.67 65.29 次 28.0 1146.04 14.33 55.08 差 14.0 560.72 7.01 66.54 次 50.0 717.6 17.94 50.72 差 85.6 5.91 68.82 次 复核: 15 569.1 8.13 64.43 次 139 525.2 7.50 65.59 次 209.0 183.0 100.0 85.0 30.0 32 93 1 0.6 440.0 92.0 10.0 176.0 40 28 1 0.6 24.0 456.0 48.0 148.0 140.0 192.0 15.0 724 160 1 0.6 1 0.6 1 0.8 1.6 5.4 2.2 0.6 0.6 1 0.6 0.4 1.2 6.2 4.0 12 2 0.8 0.6 98.0 108.0 3.0 140.0 412.0 37.5 2 换算系 数(K) 0.6 0.8 1 0.6 60.0 196.0 24.0 60.0 30 212.5 133 K2+440-K3+000 K3+000-K4+000 K4+000-K5+000 K5+000-K5+508 K7+793-K8+000 第 1 页 共 2 页 K9+000-K10+000
沥青路面破损分类分级
公路沥青路面破损分类分级及换算系数注:路面综合破损率(DR )100/100/⨯•=⨯=∑∑A K DA D DR ij ij路面状况指数(PCI ) 412.015100DR PCI -=(水泥混凝土路面10.66,0.461;砂石路面10.10,0.487)路面破损状况评价标准一、公路沥青路面养护质量标准1.沥青路面养护质量标准(1)沥青路面平整度、抗滑性能及路面状况的养护质量标准应符合表4-1 的规定。
平整度、抗滑性能及破损状况的养护质量标准表4-1注:(1)对于其他等级公路的平整度方差б:沥青碎石、贯入式应取低值4.5,沥青表面处治取中值5.5,碎砾石及其它粒料类路面取高值7.0;(2)对于其他等级公路的平整度三米直尺指标:沥青碎石、贯入式应取低值10,沥青表面处治取中值12,碎砾石及其它粒料类路面取高值15;(3)二级公路沥青混凝土路面可参照高速,一级公路的质量标准。
(2)沥青路面强度的养护质量标准应符合表4-2 的规定。
沥青路面强度的养护质量标准表4-2(3)沥青路面车辙养护质量标准应符合表4-3 的规定。
沥青路面车辙养护质量标准表4-3注:对于其他等级公路不对车辙深度作要求。
(4)沥青路面应保持横坡适度,以利排水,各种路面类型的路拱坡度宜符合表4-4 的规定。
沥青路面横坡度表4-4注:对于高速、一级公路路拱横坡的养护标准可视情况比表列值低0.5% ,其他等级公路的路拱横坡可视公路等级的情况比《公路工程技术标准》(JTJ001)中相应得设计值低0.5% 作为养护标准。
2.大修、中修、改建、专项工程的质量标准(1)对沥青路面采取大修补强、中修罩面、改建及实施专项养护工程时,除参照本技术规定外,还应参照《公路工程质量检查评定标准》(JTJ071)规定执行。
(2)沥青路面平整度、抗滑性能、路面状况、强度、车辙及路拱横坡度的养护,若达不到表4-1~表4-4的规定标准时,应采取适当的措施对其进行处治予以修复,以达到规定的要求。
-沥青路面破损调查表
路基损坏调查表表2-19路线名称:调查方向:调查时间:调查人员:
路基损坏调查表表2-19路线名称:调查方向:调查时间:调查人员:
路基损坏调查表表2-19路线名称:调查方向:调查时间:调查人员:
路基损坏调查汇总表表2-11
沥青路面损坏调查表表2-17路线名称:调查方向:调查时间:调查人员:
沥青路面损坏调查表表2-17路线名称:调查方向:调查时间:调查人员:
沥青路面损坏调查表表2-17路线名称:调查方向:调查时间:调查人员:
沥青路面损坏调查汇总表
负责人:记录人:
桥隧构造物损坏调查汇总表表2-25
沿线设施损坏调查汇总表表2-14路线名称:方向:。
沥青路面破损分类分级
沥青路面破损分类分级————————————————————————————————作者: ————————————————————————————————日期:ﻩ公路沥青路面破损分类分级及换算系数破损类型分级 外观描述分级指标 计量单位 换算系数 备注 裂缝类龟裂轻 初期龟裂,缝细、无散落,裂区无变形 块度:20~50cm ㎡ 0.6 中裂块明显,缝较宽(2-5mm),无或轻散落或轻度变形块度:﹤20c m㎡0.8重裂块破碎,缝宽(大于5mm),散落重,变形明显,急待修理块度:﹤20cm ㎡ 1.0 块状裂缝轻 缝细(小于3m m),不散落,块度大 块度:﹥100cm ㎡ 0.6 重 缝宽(大于3mm),散落,裂块小 块度:50~100c m ㎡ 0.8纵裂轻 缝壁无散落或轻微散落,无或少支缝 缝宽:≤3mm ㎡ 0.6 实际长度乘以0.2 重 缝壁散落多,支缝多缝宽:﹥3mm ㎡ 1.0横裂轻 缝壁无散落或轻微散落,无或少支缝 缝宽:≤3mm ㎡ 0.6 重 缝壁散落多,支缝多 缝宽:﹥3mm ㎡ 1.0 松散类坑槽轻 坑浅,面积小(<0.1㎡) 坑深:≤25mm ㎡ 0.8 重 坑深,面积较大(>0.1㎡) 坑深:﹥25mm ㎡ 1.0 松散轻细集料散失,脱皮、麻面等表面损坏 ㎡ 0.6 重粗集料散失,脱皮、麻面、多量微坑,表面剥落㎡ 1.0 变形类沉陷轻 深度浅(大于10m m),行车无明显不适感 深度:10--25mm ㎡ 0.6 重 深度深,行车明显颠簸不适 深度:﹥25mm ㎡ 1.0车辙轻变形较浅深度:10--15mm㎡0.6按每条的实际长度乘以0.4重 变形较深 深度:﹥15mm ㎡ 1.0 波浪拥包 轻 波峰波谷高差小 高度:10--25mm ㎡ 0.6 重 波峰波谷高差大高度:﹥25m m ㎡ 1.0 其他类泛油路表呈现沥青膜,发亮,镜面,有轮印㎡0.2修补因破损或病害而采取修复措施进行处治,路表外观上已修补的部分与未修补的部分明显不同㎡0.1冻胀路基下部的水分向上聚集并冻结成冰引起路面结构膨胀,造成路表拱起和开裂㎡1.0翻浆 因路基湿软,路面出现弹簧、破裂、冒浆的现象㎡ 1.0注:路面综合破损率(DR )100/100/⨯•=⨯=∑∑A K DA D DR ij ij路面状况指数(PCI ) 412.015100DR PCI -=(水泥混凝土路面10.66,0.461;砂石路面10.10,0.487)路面破损状况评价标准评价指标 评价等优良中次差路面状况指数PC I≥85 ≥70~<85 ≥55~<70 ≥40~<55 <40一、公路沥青路面养护质量标准 1.沥青路面养护质量标准(1)沥青路面平整度、抗滑性能及路面状况的养护质量标准应符合表4-1 的规定。
沥青路面评定表格
-维修优先级:_____________________
审批:
-评定人员签字:_____________________
-项目负责人签字:_____________________
沥青路面评定表格
项目名称:_____________________
评定日期:ห้องสมุดไป่ตู้____________________
评定人员:_____________________
序号
路段位置
破损类型
破损程度
面积/长度
建议维修方法
预估维修费用
备注
1
某路段A处
裂缝
轻微
10m²
裂缝填充
1000元
2
某路段B处
坑槽
严重
5m²
冷再生/热再生
5000元
交通频繁区域
3
某路段C处
板状裂缝
中等
15m
裂缝密封
3000元
需注意安全标志
4
某路段D处
龟裂
轻微
20m²
表面处理
2000元
5
某路段E处
沉降
严重
3m²
挖除和更换
6000元
紧急处理
...
...
...
...
...
...
...
...
总计预估维修费用:____元
评定总结:
-总体状况:_____________________
沥青路面养护调查问卷模板
尊敬的参与者:您好!为了解我国沥青路面养护的现状和需求,提高沥青路面的使用性能和耐久性,我们特开展此次问卷调查。
您的宝贵意见将对我国沥青路面养护工作产生重要影响。
本问卷采取匿名方式,所有信息仅用于统计分析,请您放心填写。
感谢您的支持与配合!一、基本信息1. 您所在的城市或地区:__________________________2. 您的职业:()政府及事业单位工作人员()企业员工()自由职业者()学生()其他______________3. 您所在的城市或地区沥青路面养护现状满意度:()非常满意()满意()一般()不满意()非常不满意二、沥青路面病害情况4. 您所在城市或地区沥青路面常见病害类型:()裂缝()车辙()拥包()沉陷()泛油()其他______________5. 沥青路面病害严重程度:()轻微()一般()较严重()非常严重三、沥青路面养护措施6. 您所在城市或地区沥青路面养护措施:()定期检查()及时修补()定期维护()预防性养护()其他______________7. 您认为以下养护措施中,哪一项对沥青路面养护效果最为显著?()定期检查()及时修补()定期维护()预防性养护()其他______________四、养护技术及材料8. 您所在城市或地区沥青路面养护所使用的技术:()沥青路面裂缝修补技术()沥青路面车辙处理技术()沥青路面沉陷处理技术()沥青路面泛油处理技术()其他______________9. 您认为以下材料中,哪一种对沥青路面养护效果最为理想?()改性沥青()SBS改性沥青()沥青混凝土()沥青碎石()其他______________五、养护管理及资金投入10. 您所在城市或地区沥青路面养护管理机制:()政府主导()企业负责()政府与企业合作()其他______________11. 您认为以下资金投入方式中,哪一种对沥青路面养护效果最为有利?()政府财政拨款()企业自筹资金()政府与企业共同投资()其他______________六、意见和建议12. 请针对我国沥青路面养护工作,提出您的宝贵意见和建议:__________________________________________________________感谢您参与本次问卷调查!祝您生活愉快!注:本问卷为匿名调查,请您放心填写。
沥青损耗率计算公式
沥青损耗率计算公式
沥青损耗率是指在沥青混合料生产过程中,由于各种原因造成的沥青损耗量占总沥青用量的比例。
计算沥青损耗率的公式如下:沥青损耗率 = (原沥青用量 - 实际使用沥青量) ÷原沥青用量× 100%
其中,原沥青用量指设计配合比中规定的沥青用量,实际使用沥青量指实际生产过程中使用的沥青量。
沥青损耗率的高低会直接影响沥青混合料的质量和成本。
若沥青损耗率过高,不仅会浪费沥青资源,而且还会导致混合料的沥青含量不足,影响混合料的稳定性和耐久性。
因此,在生产过程中要尽量降低沥青损耗率,提高生产效益。
- 1 -。
路面破损调查
七、路面翻浆(冻胀)、拱起(翘起)的调查及计算方法 1、调查方法 (1)在翻浆拱起路段进行实地测量,计算其面积(㎟); (2)观测冻胀时,封冻前,设置临时平台和临时水准点进 行水准测定,到春季再测定板的下陷状态; (3)在调查冻胀量的同时,进行弯沉值的测定。
2、检测工具 钢尺、直尺、测绳、水平仪、弯沉仪。
3)波浪深度(㎜): 以各断面的最大值(㎜)的平均值表示 (1)调查路段: Dmax调=∑Dmax-a/ma 式中:ma——将调查路段分成50m间隔的断面数; ∑Dmax-a——每个断面的最大值(D1、D2中的最大值) 之和。 (2)代表路段: Dmax代a=∑Dmax代a/10 式中:∑Dmax代a——代表路段10个等间隔断面的最大值 (D1、D2中的最大值)之和,mm。
(4)对于水泥混凝土,由于相邻混凝土板的折曲产生的纵 向凹凸,对接缝部分进行水准测量(与构造物衔接部位产 生折曲的情况同样处理)如图 所示,读取D、L值,记录 时D以mm计,L以cm计。
2、检测工具 1)一般采用直尺、测绳、木水准尺; 2)高等级公路用水准仪、检测车(备有摄影、线条投影器) 和专用设备。
2)代表路段车辙(或剥落)面积S代(㎟): S代=n· S代
式中:n——1㎞为10个间隔; S代——车辙(或剥落)代表值, ㎟; S代——∑Sh/n ∑Sh——n个百米等间隔的车辙(或剥落)测定值之和 ㎟。
3)车辙值: (1)调查路段车辙值Dmax调(㎜)
Dmax调=∑Dmax/m
3、计算方法 1)某间隔的局部波浪(或搓板)面积 Sa绳量测纵向长度,m; Ba——车道的宽度,m;
2)连续间隔的波浪(搓板)面积(㎟): Sa=50n×Ba
沥青路面损坏类型和权重
面积m2
0.6 深度在10~25mm之间,正常行车无明显感觉,损坏按面积计算。 面积m2 0.6 辙槽浅,深度在10~15mm之间,损坏按长度计算,检测结果要用影响宽度(0.4m)换算成面积。 1
辙槽深,深度15mm以上,损坏按长度计算,检测结果要用影响宽度(0.4m)换算成面积。
程度m (影响宽度 0.4m) 面积m2 面积m2 面积m2
龟裂特征显著,裂块较小,裂缝区变形明显、散落严重,主要缝宽大于5mm,大部分裂缝块度小于0.2m,损坏按面积计算。
计量单位
龟裂
中 重 轻 重 轻 重 轻 重 轻 重
面积m2
0.6 缝细、裂缝区无散落,裂缝宽度在3mm以内,大部分裂缝块度大于1m,损坏按面积计算。 面积m2 0.8 缝宽、裂缝区有散落,裂缝宽度在3mm以上,主要裂缝块度在0.5-1m之间,损坏按面积计算。 0.6 缝细、裂缝壁无散落或轻微散落,无支缝或少量支缝,裂缝宽度在3mm以内,损坏按长度计算,检测结果要用影响宽度(0.2m)换算成面积。 1
9重1缝宽裂缝贯通整个路面裂缝壁有散落并伴有少量支缝主要裂缝宽度大于3mm损坏按长度计算检测结果要用影响宽度0
沥青路面损坏类型和权重
类型i 损坏名称 1 2 3 4 块状裂缝 5 6 纵向裂缝 7 8 横向裂缝 9 10 坑槽 11 12 13 14 沉陷 15 16 17 18 19 20 21 泛油 修补 波浪拥包 车辙 重 轻 重 轻 重 1
0.6 波峰波谷高差小,高差在10~25mm之间,损坏按面积计算。 1
波峰波谷高差大,高差大于25mm,损坏按面积计算。
0.2 路面沥青被挤出或表面被沥青膜覆盖形成发亮的薄油层,损坏按面积计算。 0.1 龟裂、坑槽、松散、沉陷、车辙等的修补面积或修补影响面积(裂缝修补按长度计算,影响宽度为0.2m。 )
道路路面破损调查问卷模板
尊敬的市民朋友:您好!为了更好地了解我市道路路面破损情况,提高道路养护水平,确保市民出行安全与便捷,我们特开展此次调查。
您的宝贵意见将对我们改进工作具有极大的帮助。
本问卷采取匿名方式,所有信息仅用于统计分析,请您放心填写。
感谢您的支持与配合!一、基本信息1. 您的性别:()男()女2. 您的年龄:()18岁以下()18-30岁()30-50岁()50岁以上3. 您的居住区域:()市区()市郊4. 您的职业:()科研人员()教师()公务人员()工人()学生()其他二、道路路面破损情况5. 您所在区域的道路路面破损情况如何?()非常好()较好()一般()较差()非常差6. 您认为道路路面破损的主要原因有哪些?(可多选)()载重车辆通行()施工损坏()气候变化()道路设计不合理()养护管理不到位7. 您所在区域的道路路面破损主要集中在哪些路段?()主要干道()次干道()支路()小区内部道路()其他8. 您认为道路路面破损对您的生活带来了哪些影响?(可多选)()出行不便()安全隐患()环境污染()影响城市形象()其他9. 您对道路路面破损的修复工作满意吗?()非常满意()较满意()一般()较不满意()非常不满意10. 您认为道路路面破损修复工作存在哪些问题?(可多选)()修复速度慢()修复质量不高()施工噪音扰民()施工影响交通()其他三、意见和建议11. 您对道路路面破损修复工作有哪些意见和建议?()请在此处填写:12. 您认为政府部门在道路路面破损修复工作中应承担哪些责任?()加强道路养护管理()提高道路质量标准()加大资金投入()加强施工监管()其他再次感谢您参与此次调查!您的宝贵意见将有助于我们改进工作,为市民创造更加安全、舒适的出行环境。
祝您生活愉快![问卷结束]。
沥青路面现场调查报告
沥青路面现场调查报告报告编号:工程名称:产品(试样)名称:委托单位:检测单位:注意事项一、报告无检测机构检验报告专用章或检验单位公章无效。
二、报告未经检测机构书面批准不得复制。
三、复制报告未重新加盖检测机构检验专用章或检验单位公章无效。
四、报告无批准人签字无效。
五、报告涂改无效。
六、对检测报告若有异议,应于收到报告之日起十五日内向检测单位提出,逾期不予受理。
七、报告仅对采样样品负责。
地址:电话:传真:邮政编码:目录1. 项目概况 (1)2.旧路路面状况调查 (1)2.1 旧路路面损坏调查(PCI) (1)2.2 路面平整度检测(RQI) (2)2.3 路面车辙检测(RDI) (3)2.5 路面弯沉检测(PSSI) (3)2.6 路面状况综合评定(PQI) (4)1. 项目概况该段道路起点为北三道街,终点至北十四道街,宽度30~32m ,全长1048.16m ,面积31962m 2。
2.旧路路面状况调查2.1 旧路路面损坏调查(PCI )对现有沥青混凝土路面进行综合检测调查,主要病害情况见图2-1。
图2-1 路面横缝及轻微车辙病害汇总情况见表2-1。
表2-1 沥青混凝土路面病害汇总表病害种类等级 长度(L i ) 面积(A i ) 权重W i DRPCI1龟裂轻微0 0.6 21.01002 47.40664 差中等 2307 0.8 严重957 1.02块状裂缝 轻微 3627 0.6 严重 892 0.8 3纵向裂缝轻微 462 92.4 0.6 严重15330.61.0根据旧路破损调查结果,依据《公路技术状况评定标准》(JTG H20-2007)对现有道路破损状况指数进行综合评定,最终确定现有沥青混凝土路面路面状况指数(PCI)综合评定结果为“差”。
从表2-1的结果可看出,该路段经过多年的使用破损严重,破损等级状况为“差”,其中路面裂缝类病害最为严重,裂缝宽度可达3~5cm,虽然大部分裂缝已经进行灌缝处理,但效果并不理想,部分裂缝处已经产生轻微沉陷,影响路面的使用性能,须进行维修以改善路面行驶质量。
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工程
路线名称
S204
起点桩号:பைடு நூலகம்
公路等级 三级道路(K1+000-K1+400城镇段) 路段长度:
调查内容 程度
权重
单位
1
2
轻
0.6
龟裂
中
0.8
m²
重
1.0
85
块状裂缝
轻
0.6
m²
重
0.8
18
纵向裂缝
轻
0.6
m
重
1.0
300
240
横向裂缝
轻 重
0.6 1.0
m
300
260
坑槽
轻
0.8
m²
重
1.0
20
0.2
松散
轻 重
0.6 1.0
m²
沉陷
轻
0.6
m²
重
1.0
车辙
轻
0.6
m
重
1.0
波浪拥包
轻
0.6
m²
重
1.0
泛油
0.2
m²
修补
0.1
m²
85
评定结果: 次
计算方法:
DR = 6.51%
PCI = 67.54
0
0
95
0
44
0
880
0
930
0
20.2
0
0
0
0
0
0
0
0
0
85
根据《公路沥青路面养护技术规范》(JTJ H20-2007)表 2.0.2公路技术状况评定标准,分项指标的值域为0~100,其 值越大,路况越好。依据破损情况,可将路面质量分为优、良
、中、次、差五个等级
优:≥90;良:80≤,<90;中:70≤,<80; 次:60≤,<70;差:<60
a0 =
a1 = 0.412
沥青路面损坏调查表
2015.1.10
K0+000.00
400
3
4
5
10
16
10
180
160
230
140
调查表
调查人员:
终点桩号:
路面宽度:
6
7
0
K0+400.00
累计数据
20.0
8
9
10