拖拉机各系统工作原理及配套机具

电气系统工作原理及作用
▲ 安全起动开关——安装在主离合踏板连接臂的前侧， 开关本身是常闭开关，正常安装状态触头被压缩，开关 断开，只有踩下离合踏板，触头恢复常态导通，才能起 动发动机。目的是防止拖拉机传动部件处于结合状态时 起动发动机，对人身安全造成威胁。
整体式发电机
分体式发电机接柱形式
分体式发电机接柱形式（带中 性点）
拨叉 d. 锁定机构：功能（防止变速箱自动脱档及自动挂档）
及组成（弹簧、钢球等） e. 互锁机构：功能（防止变速箱乱档）及组成（钢球或
锁销）
变速箱
• 变速箱内的润滑油应定期更换，油面不应超过或低于检视螺孔 位、变速箱温度不应超过70°C。
• （新机子磨合60小时后应更换齿轮油）
•RK40系列变速箱（8+4挡）
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前束
前束，是使车辆两前轮的前端距离小于后端距离。其 距离之差叫做前束值。 指的是左右前轮分别向内。采用这种结构目的是修正 上述前轮外倾角引起的车轮向外侧转动。如前所述， 由于有外倾，方向盘操作变得容易。另一方面，由于 车轮倾斜，左右前轮分别向外侧转动，为了修正这个 问题，如果左右两轮带有向内的角度，则正负为零， 左右两轮可保持直线行进，减少轮胎磨损。
为保证车辆稳定的直线行驶，应使转向轮具有自动回正作用，即当转向轮 在偶然遇到外力(如碰到石块)作用发生偏转时，在外力消失后能立即自 动回到直线行驶的位置。这种回正作用是由转向轮的定位参数来保证实 现的。前轮前束就是这些定位参数中的一种。
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前束的测量
前束的测量在正式测量之前应首先保证前轮轮毂轴承紧 度适当，前轮轮胎气压正常，然后将汽车停放在平坦 的场地上，使两前轮处于直线行驶的位置，并向前推 动1～2米以消除影响检查效果的各个间隙。接着把前 束尺两端水平地支撑在两前轮轮胎内侧最小距离处， 即胎侧最高点。其高度应与前轮水平中心线同高。再 将前束尺放好后移动标尺，使指针对准“0”位，然后 向前推动汽车，当前束尺转动到后面与车轮中心线同 高时为止，此时，标尺上指针所指的数值就是测得的 前束值。
曲柄连杆机构（缸盖） 配气机构（缸盖）
燃料供给系统 润滑系统 冷却系统 传动系统 电气系统
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柴油机外形
张紧轮 右
油标尺 水泵 下
节温器 左
加机油口
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进气管
柴油滤清器 起动机
柴油机外形
充电发 电机
飞轮壳
喷油泵总成
油底壳
减振器
风扇
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柴油机外形
起吊环 空பைடு நூலகம்机
厂牌
排气管
涡轮增 压器
放水阀
机油冷却器 机油滤清器
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柴油机的基本构成
• 机体是发动机的骨架，用于安装和支撑发动机各总成零部件，由气缸体 、曲轴箱、油底壳、气缸套、气缸盖、气缸垫组成。
气缸盖
气缸垫
气缸体
油道和水道 曲轴箱
气缸
油底壳
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柴油机的基本术语
上、下止点 缸径 行程 工作容积
排量 燃烧室容积 压缩比
，移动标尺，使“0”点对准指针。然后转动两前轮（或向前推动车辆），使前束尺随 车轮转到后面，到达前面所置的高度，此时链条端头刚好接触地面。前束尺上的所示 的数字即为前束数值（指针指向“+”为前束，指向“-”为负前束）。没有前束尺时也 可采用卷尺、绳子等进行测量。如用卷尺测量时，可将前轮架起使前其刚刚离开地面 （两轮同等高度），能转动车轮。用划针在规定的前束测量处（胎面中心线上）作上 标记，两边标记离地面的高度为车前轮中心水平高度，（为缩小测量误差，记号应做 得精确），量出标记间的距离，再将车轮转过半圈，标记转到后面（离地面的高度同 前），再量出其距离，用后边的数减去前边的数值即为前束。
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前束的基本作用
①前轮外倾有使前轮向外转向的趋势，前轮前束有使车轮向内转向的趋势 ，可以抵消因前轮外倾带来的不利影响，使车轮直线滚动而无横向滑拖 的现象，减少轮胎磨损。
②悬架系统铰接点的变形，也使前轮有向外转向的趋势，也要靠前轮前束 来补偿。
前轮前束值一般不大于8mm，其值由调节横拉杆的长度来保证。现代车辆 的前束值有缩小的趋势，前轮外倾为负值时，前束也为负值，即变为前 轮后束。
机油滤清器结构
滤芯出油口
密封圈 滤芯进油口
一次性滤芯
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节温器
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各机型柴油机：涡轮增压器的操作保养
涡轮增压器
•现象；同时温度低时机油粘度大，润滑不足，增大了各部件之间的摩擦阻力，降低了强度、使用 寿命。 •发动机起动后，不要立即进行大负荷运行。应使柴油机在低速和中速运行一段时间，当水温达到 60℃时在进行大负荷运行。 •注意: 不要让发动机长时间在怠速下运行。
•RC80系列变速箱（8+4挡）
后桥与动力输出：
实际使用还有720r/min和8键动力输出轴
超前率：为了保证四轮驱动拖拉机的转向性能，一般 设计拖拉机前轮线速度比后轮稍快。 超前率过大，增加轮胎的磨损和不必要的功率损耗。 一般控制在5%之内。 拖拉机没有其他减震，只是依靠四条低压轮胎来减震 ，因此，轮胎气压千万不要充的气压过大（ 0.14~0.18MP），否则，容易出现爆胎现象。 轮胎合理充气：高温季节气温昼高夜低，温差大，易 引起爆胎。为此，早晨给轮胎充气时，应比冬季低 5%-7%；中午给轮胎充气时，应比冬季低2%-4%。
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三、电气系统：
1、起动系统的基本组成 • 起动系统一般由蓄电池、起动机、起动开 关（点火开关）、起动继电器和安全起动开关 （空档起动开关）等组成。
起动机的结构与工作原理
电磁啮合式起动机 的由直流电动机、电磁 操纵机构和传动机构等
几部分组成。
一、起动机的结构
㈠ 电磁啮合式起动机
起动系统
飞轮齿圈
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机械式燃油供给系统构成
2． 组成 燃油供给装置：柴油箱、输油泵、柴油滤清器(柴油滤清器有粗细两种，一般粗滤 器设在输油泵之前，细滤器设在输油泵之后 )、喷油泵、喷油器等。 吸油管路、低压管路、高压管路的分类
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燃油系统的构成和油路走向
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空气滤清器
主滤芯
叶片环
集尘盘
安全滤芯
滤清器壳
排尘袋
进气管
• 空气滤清器的任务是确保给发动机以足够的保护，以被免在 灰尘颗粒条件下的非正常磨损；空气滤清器须有高的滤清效 率和高的储尘能力（高的使用寿命）。 10
态3-5分钟。 • 4、发动机停车之前，使它的温度和转速逐步降下来须要
怠速3-5分钟。
风扇布置要求（保养）
风扇伸入护风罩的轴向 位置，与进气效率有很 大关系，对于吸风式风 扇：2/3在里面；对应吹 风式风扇；1/3在里面； 如果有空对空中冷器： 无论吸风式和吹风式风 扇1/2在 里 面。一般来 说，车用机风扇选轴流 式，工程机械用多选吹
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检查调整前束
检查前束值一般在专用前轮定位仪上进行。如果没有该设备，可利用简易工具进行检测 ，方法如下：
（1）检查车辆的前轮前束，必须将车辆放置在水平且硬实的路面上进行； （2）使前轮处于直线行驶的位置，并向前滚动2m以上； （3）将前束尺放在两前轮之间（置于前轴轴心的高度），前束尺两端链条刚好接触地面
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四轮定位的作用：
1、 增加行驶安全； 2、 减少轮胎磨损； 3、 保持直行时转向盘正直，维持直线行车； 4、 转向后转向盘自动归正； 5、 增加驾驶控制感； 6、 减少燃烧消耗； 7、 减低悬挂部件耗损。 当车辆使用很长时间后，用户发现方向转向沉重、发抖、跑偏、不正、不
归位或者轮胎单边磨损，波状磨损，块状磨损，偏磨等不正常磨损，以 及用户驾驶时，车感漂浮、颠簸、摇摆等现象出现时，就应该考虑检查 一下车轮定位值，看看是否偏差太多，及时进行修理。
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前束的调整
前轮前束可通过改变横拉杆的长度来调整。调整时可根据车辆 生产厂家规定的测量位置，使两轮前后距离差符合规定的前 束值，一般前束值在四轮驱动为0～4mm，二轮驱动为 6~10mm之间为正常。 如果车辆横拉杆平直的，可以先旋松横 拉杆两端接头的锁紧螺栓，用管子扳手扭转横拉杆，使横拉 杆伸长或缩短。拉杆伸长，前束值增大，拉杆缩短，前束值 减小。直到前束符合标准后，拧紧螺栓。 如果车辆横拉杆是 弯曲的，在调整时不能旋转横拉杆，而应旋转横拉杆两端的 拉头。又因为左右两端螺纹螺距不同，因此在调整时应先旋 转某一边的横拉杆接头，如果旋转一圈就会超过前束值而退 回一圈又达不到要求时，可以再旋转另一边的拉杆接头，配 合调整，直到符合要求时为止。调整好后将锁紧螺栓拧紧。
一般不超过10分钟。特别是初始的100小时内。 停机之前： 要怠速运转3-5分钟。 待发动机水温、油温、排温降低后再停机。 避免增压器损坏： 增压器正常工作转速：8-12万/分钟，温度：涡轮端温度达600-700℃； 避免发生内部回热、机油结焦、轴承磨损，破坏增压器的润滑冷却，破坏转子动平衡，从而导致增 压器的损坏。
2*12V电瓶
驱动齿轮
起动 开关
起动机
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扭簧式单向离合器
扭簧式（弹簧式）单向离合器的结构简单、成本低、
工作可靠，因而在柴油发动机中被广泛应用。
起动时，单向离 合器弹簧在两端摩擦力 的作用下被扭紧而传递
转矩； 发动机起动后， 驱动齿轮的转速高于电 动机的转速，单向离合 器弹簧被放松。
减速起动机
减速起动机在直流电动机与驱动齿轮之间增加一套 减速机构，以达到减速增扭的目的。这样，电动机的体 积和重量可以减小，工作电流也减小，从而延长了蓄电 池的使用寿命。
目录
一、拖拉机的构造 二、动力系统 三、电气系统 四、底盘系统 五、液压系统 六、机具配套
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一、拖拉机的构造：
拖拉机类型虽多，结构各不相同，但 均由三部分组成： 1.发动机 2.底盘 3.电气设备
二、动力系统（柴油机的基本构成）
骨架
两大机构
五大系统
汽缸盖 气缸套 机体 曲轴箱 油底壳
前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容 。
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前束
脚尖向内，所谓“内八字脚”的意思，指的是左 右前轮分别向内。采用这种结构目的是修正上述 前轮外倾角引起的车轮向外侧转动。如前所述， 由于有外倾，方向盘操作变得容易。另一方面， 由于车轮倾斜，左右前轮分别向外侧转动，为了 修正这个问题，如果左右两轮带有向内的角度， 则正负为零，左右两轮可保持直线行进，减少轮 胎磨损。
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如何防止车辆油封漏油
• 漏油故障将直接影响到车辆的技术性能，导致润滑油、燃油 的浪费，消耗动力，影响车容整洁，造成环境污染。由于漏 油、机器内部润滑油减少，导致机件润滑不良、冷却不足， 会引起机件早期损坏，甚至留下事故隐患。
（4）如果前束不符合规定，可改变横拉杆的长度进行调整。将横拉杆锁紧螺母松开，用 转动左、右横拉杆，调节左、右横拉杆的长度，即可调整出所需要的前束数值。前束 值过大，须缩短横拉杆；反之，则放长横拉杆直到符合规定为止，调整好后将锁紧螺 母拧紧。
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转向车轮定位
车辆的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装 具有一定的相对位置，这种具有一定相对位置的 安装叫做转向车轮定位，也称前轮定位。前轮定 位包括主销后倾（角）、主销内倾（角）、前轮 外倾（角）和前轮前束四个内容。
风式！
2/3L L
①
吸风式
H
2/3L L
吹风式 17
动力系统注意：
一）发动机工作时冷却 液的温度为60~95°C 。
二）每天机器发动前一 定要检查发动机的冷 却液和发动机的机油 质量及数量。
三）根据季节不同要定 期对机器进行保养。
四）发动机高温的原因 ：
1、风扇皮带松； 2、节温器失效； 3、散热器堵塞； 4、水泵循环不良； 5、汽缸垫冲坏； 6、负荷过大。
润滑油型号选用:
15W-40 CF 低
温 CF CD CE CC
10W—30 高
15W—40
温
20W—50
质量级别依次提高
-30 -20 -10 0 10 20 30 40 50
根据气候温度变化选择粘度等级
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涡轮增压器的使用要求
• 1、要避免发动机长时间低怠速（最长不超过20分钟） • 2、严禁采用“加速-熄火-空挡滑行”的操作方法。 • 3、在发动机润滑油压力建立以前，必须使发动机保持在怠速状
四 、 底盘系统：
拖拉机底盘主要由传动系、转向系、制动系、行走系 和工作装置等组成。
发动机与驱动轮之间的所有传动件总称为传动系。
离合器：（行走、动力输出）
离合器：
变速箱：
功用：
a. 减速增扭 b. 变速变扭 c. 实现空档 d. 实现倒档
简单式变速箱 组成式变速箱
结构组成
a. 传动元件：齿轮、轴、联接套 b. 支撑元件：箱体、轴承 c. 操纵元件：操纵杆、拨叉轴、换档框板、滑移齿轮、