液压系统常见故障及排除方法

液压系统常见故障及排除方法一液压泵常见故障分析与排除方法故障现象故障分析排除方法不出油1、电动机转向不对1、检查电动机转向输油量不足2、吸油管或过滤器堵塞2、疏通管道、清洗过滤器、换新油压力上不去3、轴向间隙或径向间隙过大3、检查更换有关零件4、连接泄露，混入空气4、紧固各连接处螺钉，避免泄露，严防空气混入5、油粘度太大或油温升太高5、正确选用油液，控制温升噪音严重1、吸油管及过滤器堵塞或过滤器容量小1、清洗过滤器使过滤器畅通、正确选用过滤器压力波动2、吸油管密封处泄露或油液中有气泡2、在连接处或密封处加点油，如果噪音减小，可拧紧接头处或更换密封圈；回油管口应在油面以下，与吸油管要有一定距离3、泵与联轴节不同心3、调整同心4、油位低4、加油液5、油温低或粘度高5、把油液加热到适当温度6、泵轴承损坏6、检查（用手触感）泵轴承部分温升温升过高1、液压泵磨损严重，间隙过大泄漏增加1、修磨零件，使其达到合适间隙2、泵连续吸气，液体在泵内受绝热高压，2、检查泵内进气部位，及时处理产生高温3、定子曲面伤痕大3、修整抛光定子曲面4、主轴密封过紧或轴承单边发热4、修整或更换内泄漏1、柱塞与缸孔之间磨损1、更换柱塞重新配研2、油液粘度过低，导致内泄2、更换粘度适当的油液二、液压缸常见故障分析与排除方法故障现象故障分析排除方法爬行1、空气入侵1、增设排气装置，如无排气装置，可开动液压系统以最大行程使工作部分快速运动，强迫排气2、不同心2、校正二者同心度3、缸内腐蚀，拉毛3、轻微者去除毛刺，严重者必须镗磨冲击1、靠间隙密封的活塞和液1、安规定配活塞与液压缸的间隙，减少泄露压缸之间间隙过大节流阀失去作用2、端头的缓冲单向阀失灵，缓冲不起作用2、修正研配单向阀与阀座推力不足1、液压缸或活塞配合间隙太大或O型密封1、单配活塞和液压缸的间隙或更换O 或工作速度圈损坏造成高低压腔互通型密封圈逐渐下降2、由于工作时经常用工作行程的某一段2、镗磨修复液压缸孔径，单配活塞甚至停止，造成液压缸孔径线性不良（局部腰鼓）至使液压缸高低压油腔互通，3、缸端油封压得太紧或活塞杆弯曲3、放松油封，以不漏油为限，校直活塞使摩擦力或阻力增加杆4、泄露过多4、寻找泄露部位，紧固各结合面5、油温太高，粘度太小，靠间隙密封或5、分析发热原因，设法散热降温，如密密封质量差的油缸行速变慢，若液压缸封间隙过大则单配活塞或增设密封环两端高低压油腔互通，运行速度逐步减慢或停止原位移动1、换向阀泄露量大1、更换换向阀2、差动用单向阀锥阀与阀座线接触不良2、更换单向阀或研磨阀座3、换向阀机能选型不对3、重新选型，有蓄能器的液压系列一般常用YX或Y型机型三、溢流阀的故障分析与排除方法故障现象故障分析排除方法压力波动1、弹簧太软或弯曲1、更换弹簧2、锥阀与阀座接触不良2、如锥阀是新的即卸下调整螺母将导杆推几下，使其接触良好，或更换锥阀3、钢球与阀座密配合不良3、检查钢球圆度，更换钢球，研磨阀座4、滑阀变形或拉毛4、更换或修研滑阀5、锥阀泄露5、检查，补装调整无效1、弹簧断裂或漏装1、更换弹簧2、阻尼孔堵塞2、疏通阻尼孔3、滑阀卡住3、拆出、检查、修整4、进出油口反装4、检查油源方向5、锥阀泄露5、检查、修补泄露严重1、锥阀或钢球与阀座的接触不良1、锥阀或钢球磨损时更换新的锥阀或钢球2、滑阀与阀体配合间隙过大2、检查阀芯与阀体的间隙3、管接头没有拧紧3、拧紧连接螺钉4、密封破坏4、检查更换密封噪音及振动1、螺母松动1、紧固螺母2、弹簧变形，不复原2、检查并更换弹簧3、滑阀配合过紧3、修研滑阀，使其灵活4、主油阀动作不良4、检查滑阀与壳体的同心度5、锥阀磨损5、更换锥阀6、油路中有空气6、排出空气7、流量超过允许值7、更换与流量对应的阀8、和其他阀产生共振8、略为改变阀的额定压力值（如额定压力值的差在0.5Mpa以内时，则容易发生共振压力过低，达1、漏装钢球或调压弹簧或锥阀1、补装不到设计要求2、滑阀被污物卡在全开的位置2、清洗3、系统元件或管道破裂大量泄漏3、检查、修复好更换压力过大，调1、油液污染滑阀被卡在关闭的位置上1、清洗滑阀及阀孔，更换新油不下来四、节流阀的故障分析与排除方法故障现象故障分析排除方法节流作用及调速1、节流阀和孔间隙过大，有泄露1、检查泄露部位零件损坏范围不大以及系统内部泄露情况，予以修复、更新、注意结合处的油封情况2、节流阻尼孔堵塞或阀芯卡住2、拆开清洗，更换新油，使阀芯运动灵活运动速度不稳1、油中杂质粘附在节流口上，通1、拆卸清洗有关零件，更定如逐渐减慢油截面减小，使速度减小换新油，并经常保持油液突然增快及跳洁净动等现象2、节流阀的性能较差，低速运动时由2、增加节流联锁装置于振动使调节位置变化3、节流阀内部、外部有泄露3、检查零件的精密配合间隙，修配或更换超差的零件，连接处要严加密封4、在简式的节流阀中因系统负荷有变4、检查系统压力和减压装置等部化使速度突变件的作用以及溢流阀的控制是否正常5、油温升高，油的粘度度降低，使速5、液压系统稳定后调整节流阀或度逐步升高增加散热装置6、阻尼装置堵塞，系统有空气，出现6、清洗零件，在系统中增设排气压力变化及跳动阀油液要保持洁净五、换向阀的故障分析与排除方法故障现象故障分析排除方法滑阀不换向1、滑阀卡死1、拆开清洗脏物，去毛刺2、阀体变形2、调节阀体安装螺钉使压紧力均匀或修研阀孔3、具有中间位置的中对弹簧断裂3、更换弹簧4、操纵压力不足4、操纵压力必须大于0.35Mpa5、电磁铁线圈烧坏或推力不足5、检查、修理、更换6、电器线路故障6、消除故障7、电液换向阀控制油路无油或被堵7、检查原因并消除8、M、.K、H型电液换向阀背压底8、调整背压或清洗或失灵电磁铁控制的1、滑阀卡住或摩擦力大1、修研或调配滑阀方向阀作用时2、电磁铁不能压到底2、校正电磁铁高度有响声3、电磁铁芯接触面不良或不平3、消除污物、修正电磁铁铁芯电磁铁过热或烧毁1、电压比规定的电压高，引起线圈发热1、检查电压电源，是其符合要求2、电磁线圈绝缘不良2、更换电磁铁3、电磁铁芯末吸到低而烧毁3、查明原因，加以排除，并更换六、液控单向阀的故障分析与排除方法故障现象故障分析排除方法油液不逆流1、控制压力过低1、提高控制压力使其达到要求值2、控制油管道接头漏油严重2、紧固接头、消除漏油3、单向阀卡死3、清洗4、油中有杂质，将锥面或钢球损坏3、更换油液逆方向不密封1、单向阀在全开位置上卡死1、修配、清洗有泄露2、单向阀锥面与阀座锥面的接触不均匀2、检修或更换保压性能差1、控制油管接头和接合面有泄露现象1、紧固接头，消除漏油2、单向阀锥阀与阀座线接触不好2、研磨阀座或更换单向阀3、单向阀卡死3、清洗使用寿命短1、换向冲击大1、消除冲击，系统增加卸压阀七、油温过高的故障分析与排除方法故障现象故障分析排除方法当系统不需要油压卸荷回路动作不良检查电气回路、电磁阀。

先导回路时，而油仍在溢流和卸荷阀动作是否正常的设定压力下溢回油箱液压元件规格选用不1、阀规格过小，能量损失过大1、根据系统的压力和通过该阀的最合理大流量选取2、选用泵时，泵的流量过大2、合理选泵冷却不足1、冷却水供应失灵或风扇失灵1、消除故障2、冷却水管道中有沉淀2、消除沉淀散热不足油箱的散热面积不足改装冷却系统或加大油箱容量及散热面积液压泵过热1、由于磨损造成功率损失1、修理或更换2、用粘度过高或过低的油工作2、选择适合本系统的粘度的油油液循环太快箱中液面太低加油液到推荐的液位油液的阻力管道的内径与需要的流量不相适装置适宜尺寸的管道和阀门或降低功应或者阀门的内径不够大率八、液压系统的故障分析与排除方法故障现象故障分析排除方法系统使用一段1、滤油器堵塞1、清洗滤油器、更换新油时间后噪音增大2、泵吸空2、紧固各连接处，避免泄露，防止吸空现象3、油泵磨损3、修理或更换油泵液压系统温升快1、系统无冷却装置或散热差1、增加冷却装置或增加油箱容积2、高压情况下溢流量大2、采用变量泵或采用双泵供油系统，使高压情况下溢流量减小3、系统调压过高3、按实际系统情况调整压力4、工作部件原位时油泵末卸荷4、检查、修理卸荷装置5、冷却系统失效5、修理冷却系统系统液压冲击大1、换向时无缓冲装置1、换向阀增加阻尼，减少换向时的冲击2、保压系统泄压时无泄压装置2、增加泄压阀3、换向频率快3、降低换向频率油缸原始位置移位1、换向阀内泄量大1、更换换向阀，有蓄能器的系统原位增加卸荷装置2、液控单向阀或差动用单向阀锥间与2、更换单向阀或研磨阀座阀座线接触不良泄露量大3、换向阀选型有误3、更换换向阀4、立式油缸背压压力过低、平衡块轻4、调整被压压力，增加平衡块重量系统压力调不上去1、先导式溢流阀阻尼孔堵塞或主阀卡死1、拆下清洗2、油泵零件磨损2、检查油泵的效率，更换油泵3、换向阀中间位置卡死使油泵卸荷3、修理换向阀4、先导阀弹簧断裂或太弱4、更换弹簧压力能够调上去马1、检查浓缩池是否压耙或有异物卡死1、使用高压风吹，不用放水，但是底达不旋转必须排料，防止物料堵塞泵口2、放水使用高压水枪冲走压耙物料3、放水以后由人工下去挖走物料4、落入异物，直接清除即可2、在才开清洗溢流阀之后出现1、阀芯是否装反，阀芯重新调头安装九、压力继电器常见故障与排斥方法灵敏度差1、微动行程开关行程太大1、调整或更换行程开关2、杠杆销柱处摩擦力太大2、拆卸清洗，保正转动自如3、杠杆与柱塞间顶杆不正3、使杠杆嵌入顶座窝，减少摩擦力不发信号1、指示灯损坏1、更换2、线路不通畅2、检修线路3、微动开关损坏3、修理或更换十、液压站联机试验时应注意的事项1、必须用滤油车通过20um过虑向邮箱注入清洁的液压油至液位计上限位置2、柱塞泵开机前必须从泄油口向壳体内注满清洁的液压油3、开机前必须将吸油管道截止阀打开4、开机前必须将溢流阀压力降至零位5、开机前必须点动观察电动机液油泵的旋转方向是否一致，无特出情况，电动机风扇处旋转向应当顺时针转动6、液压油缸必须进行反复运动，排除管道内的空气7、系统试验时，应逐步提高系统压力档次，最后达到工作要求8、系统试验发现问题后，请参考（液压传动习题常见故障与排除方法）进行分析、排除浓缩机使用故障与处理办法压耙1、检查入料颗粒是否跑粗1、检查跑粗，控制颗粒（正常入料<0.25mm，最大不超过0.5mm,量<10%）2、检查下道工艺是否配套处理量1、增加处理量或减少如浓缩池量3、电控箱接到了手动控制1、调整控制方式压耙以后1、在不用放水的情况下，可以使用高压风吹下面的物料，开始时可以从中间向的处理周边吹，然后周边在向中间吹，这样防止中间的大量物料突然集中到排料口，堵塞排料管。

在使用风吹的时候要一直底流排料2、放水以后用高压水枪冲走物料3、放水以后下去挖走物料油缸提1、检查换向阀是否换向，方向是否正确不起耙2、检查高压溢流阀的压力设置是否满足提耙需要（GXN为10—15MPa,NZ为15—20MPa,GZN为<12Mpa，ZYT为15—20MPa）3、检查中心提耙主轴（GXN/NXZ）是否生锈或有污渍卡死，可以使用柴油清洗，然后在加机油4、下面是否有物料压死耙架，清理物料。